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Konto seit – · letztes Gefecht vor 6 Tagen · aktualisiert gerade eben
Sworn to None · Unteroffizier · im Clan seit 03.09.2026
Gefechte
33.307
Siegquote
50,03 %
WN8
1.459
Ø Schaden
1.368
Ø Erfahrung
686
Ø Stufe
8,40
Ø Abschüsse
0,86
Ø Aufgeklärt
1,07
Überlebensrate
23,93 %
Trefferquote
73,0 %
Ø Assist
224
Ø Geblockt
410
Schadensverhältnis
1,00
Abschüsse / Tod
1,13
Max. Schaden
8.481
KR-1
Max. Abschüsse
11
T34
Max. Erfahrung
2.601
Panzer gespielt
237
WN7
1.110
Effizienz (EFF)
1.146
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 33.307 | 50,03 % | 1.459 | 1.368 | 0,86 | 686 | 1,13 | 23,9 % | 8,4 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 1.448 | 49,2 % | 2.521 |
| Stufe X | 9.398 | 48,4 % | 1.841 |
| Stufe IX | 4.620 | 49,0 % | 1.441 |
| Stufe VIII | 11.385 | 52,0 % | 1.232 |
| Stufe VII | 2.466 | 50,5 % | 872 |
| Stufe VI | 1.559 | 49,5 % | 568 |
| Stufe V | 1.419 | 48,5 % | 469 |
| Stufe IV | 497 | 49,9 % | 228 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
24
★
Meisterschaft: Ass
38
Meisterschaft: I. Klasse
72
Meisterschaft: II. Klasse
73
Meisterschaft: III. Klasse
26
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII T34HT | 3.124 | 51,0 % | 1.570 | 1.240 | 0,82 | 122 | 691 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 1.552 | 46,9 % | 1.467 | 1.795 | 0,87 | 135 | 688 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
VIII 112HT | 1.321 | 53,1 % | 1.493 | 1.224 | 0,83 | 383 | 838 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 1.287 | 50,4 % | 1.321 | 1.504 | 1,01 | 69 | 681 | 15,2 % | – | Ass |
VIII Pz. 58 MutzMT | 1.153 | 52,1 % | 1.840 | 1.227 | 0,99 | 423 | 781 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 1.007 | 49,7 % | 1.804 | 1.890 | 1,03 | 59 | 736 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 792 | 49,2 % | 1.957 | 2.184 | 1,34 | 155 | 694 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 695 | 49,6 % | 1.576 | 1.270 | 0,94 | 156 | 711 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Emil IHT | 586 | 54,6 % | 1.917 | 1.482 | 1,18 | 388 | 845 | 30,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E4JPz | 501 | 46,7 % | 1.999 | 2.266 | 1,25 | 134 | 649 | 25,0 % | – | Ass |
XI KR-1HT | 487 | 49,9 % | – | 2.712 | 0,91 | 430 | 973 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 456 | 47,4 % | 737 | 647 | 0,59 | 0 | 524 | 25,0 % | – | – |
VIII 59-PattonMT | 444 | 56,3 % | 1.443 | 964 | 0,83 | 546 | 778 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 438 | 46,3 % | 1.578 | 1.848 | 0,97 | 0 | 688 | 28,5 % | – | Ass |
VIII M40/M43Art | 425 | 51,5 % | 1.745 | 1.415 | 0,89 | 0 | 598 | 38,8 % | – | Ass |
VIII CaernarvonHT | 422 | 53,1 % | 1.820 | 1.430 | 0,97 | 438 | 875 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 417 | 53,0 % | 1.794 | 1.787 | 0,99 | 425 | 820 | 27,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 388 | 47,9 % | 961 | 985 | 0,84 | 0 | 576 | 16,8 % | – | I. Klasse |
X 121MT | 374 | 44,1 % | 1.444 | 1.672 | 1,02 | 177 | 607 | 19,8 % | – | I. Klasse |
IX T-54MT | 356 | 45,2 % | 1.225 | 1.244 | 0,77 | 525 | 704 | 17,7 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 353 | 45,0 % | 1.623 | 2.087 | 0,93 | 421 | 761 | 24,4 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 326 | 47,5 % | 1.412 | 1.519 | 1,06 | 414 | 763 | 25,8 % | – | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 319 | 53,0 % | 1.641 | 1.226 | 1,01 | 117 | 571 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 314 | 53,2 % | 1.533 | 1.882 | 0,88 | 567 | 750 | 28,3 % | – | Ass |
IX Škoda T 50MT | 301 | 50,8 % | 1.378 | 1.463 | 0,98 | 372 | 726 | 24,9 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 300 | 43,3 % | 1.721 | 1.172 | 1,05 | 5 | 541 | 29,3 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 293 | 54,3 % | 1.679 | 937 | 0,95 | 0 | 486 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 279 | 43,7 % | 1.018 | 1.216 | 0,68 | 0 | 605 | 25,8 % | – | II. Klasse |
VIII DefenderHT | 269 | 54,3 % | 1.428 | 1.272 | 0,87 | 360 | 745 | 22,3 % | – | Ass |
X Obj. 705AHT | 264 | 50,8 % | 1.362 | 1.735 | 0,79 | 388 | 590 | 33,0 % | – | Ass |
X T92 HMCArt | 260 | 50,8 % | 1.408 | 1.405 | 0,90 | 5 | 570 | 38,8 % | – | I. Klasse |
XI STK-2HT | 259 | 52,5 % | – | 2.796 | 0,76 | 360 | 937 | 23,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X KranvagnHT | 257 | 45,9 % | 1.293 | 1.802 | 0,98 | 446 | 649 | 26,1 % | – | Ass |
X 60TPHT | 243 | 46,1 % | 1.292 | 1.946 | 0,77 | 495 | 702 | 26,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X 113HT | 235 | 49,8 % | 1.392 | 1.704 | 0,77 | 536 | 738 | 26,4 % | – | I. Klasse |
VIII T-34-2MT | 231 | 60,6 % | 1.971 | 1.259 | 1,02 | 0 | 819 | 21,2 % | – | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 228 | 50,4 % | 1.280 | 919 | 0,79 | 364 | 618 | 21,5 % | – | Ass |
IX T-54 lt.LT | 227 | 45,8 % | 1.150 | 891 | 0,55 | 612 | 663 | 15,4 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 213 | 45,1 % | 359 | 281 | 0,38 | 0 | 361 | 21,6 % | – | II. Klasse |
XI T803HT | 208 | 50,0 % | – | 2.624 | 0,86 | 402 | 948 | 25,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX 50TPHT | 205 | 48,3 % | 1.452 | 1.585 | 0,89 | 456 | 763 | 26,8 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 201 | 43,3 % | 308 | 337 | 0,33 | 0 | 400 | 21,9 % | – | – |
IX AMX 13 90LT | 198 | 50,5 % | 740 | 583 | 0,48 | 0 | 597 | 10,6 % | – | Ass |
IX WZ-120MT | 196 | 53,6 % | 1.636 | 1.410 | 1,02 | 0 | 765 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 187 | 49,7 % | 1.755 | 1.283 | 0,97 | 0 | 583 | 35,8 % | – | II. Klasse |
X T-62AMT | 177 | 44,1 % | 1.462 | 1.705 | 1,01 | 633 | 703 | 20,9 % | – | Ass |
VII AMX 13 75LT | 176 | 59,1 % | 797 | 400 | 0,47 | 0 | 550 | 9,1 % | – | – |
VIII T69MT | 175 | 54,9 % | 2.104 | 1.422 | 1,22 | 84 | 798 | 26,9 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 173 | 52,0 % | 1.516 | 909 | 0,90 | 353 | 663 | 24,9 % | ★★★ | Ass |
V T-50LT | 169 | 46,7 % | 71 | 63 | 0,11 | 0 | 289 | 3,0 % | – | Ass |
VII T-34-1MT | 168 | 53,6 % | 1.672 | 990 | 0,92 | 0 | 720 | 21,4 % | – | II. Klasse |
X Type 71HT | 167 | 48,5 % | 1.509 | 2.121 | 0,69 | 431 | 826 | 22,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX BZ-68HT | 167 | 52,1 % | 1.295 | 1.510 | 0,62 | 299 | 776 | 24,0 % | – | II. Klasse |
VII LeoMT | 165 | 50,3 % | 1.170 | 762 | 0,78 | 329 | 593 | 21,2 % | – | Ass |
III M7 PriestArt | 161 | 50,9 % | 1.299 | 412 | 0,76 | 0 | 326 | 35,4 % | – | I. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 160 | 50,6 % | 1.445 | 1.074 | 0,77 | 333 | 687 | 18,1 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 158 | 52,5 % | 1.453 | 1.181 | 0,78 | 25 | 699 | 28,5 % | – | I. Klasse |
X RinoceronteHT | 154 | 51,3 % | 1.852 | 2.172 | 1,06 | 319 | 822 | 35,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 150 | 44,0 % | 1.621 | 1.766 | 0,91 | 373 | 799 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 149 | 59,1 % | 2.013 | 1.917 | 1,05 | 422 | 880 | 35,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 146 | 47,3 % | 1.815 | 1.120 | 1,03 | 0 | 543 | 33,6 % | – | II. Klasse |
VIII 110HT | 145 | 55,2 % | 1.214 | 1.059 | 0,68 | 357 | 751 | 23,4 % | – | I. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 144 | 49,3 % | 1.421 | 1.383 | 0,84 | 323 | 857 | 23,6 % | – | Ass |
IX BuryanHT | 143 | 51,7 % | – | 2.034 | 0,88 | 276 | 913 | 25,9 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 141 | 47,5 % | 1.049 | 580 | 0,78 | 117 | 517 | 16,3 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 139 | 56,1 % | 430 | 126 | 0,48 | 0 | 177 | 18,7 % | – | – |
X Obj. 277HT | 138 | 50,7 % | 1.538 | 1.912 | 0,89 | 546 | 704 | 23,2 % | – | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 134 | 53,7 % | 1.674 | 1.460 | 0,94 | 295 | 918 | 26,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T54E1HT | 130 | 48,5 % | 2.565 | 2.375 | 1,45 | 0 | 849 | 26,9 % | – | Ass |
IX LeoxMT | 130 | 53,1 % | – | 1.722 | 0,92 | 402 | 843 | 26,2 % | – | I. Klasse |
X BZ-75HT | 125 | 48,8 % | 1.467 | 1.972 | 0,84 | 378 | 792 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 124 | 51,6 % | 1.301 | 1.127 | 0,79 | 467 | 727 | 20,2 % | – | II. Klasse |
X CS-63MT | 124 | 48,4 % | 1.183 | 1.677 | 0,63 | 454 | 728 | 19,4 % | – | I. Klasse |
XI FauteurHT | 122 | 50,0 % | – | 2.529 | 0,76 | 307 | 923 | 23,8 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 119 | 44,5 % | 1.237 | 991 | 0,84 | 305 | 688 | 24,4 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 112 | 51,8 % | 1.146 | 1.348 | 0,75 | 319 | 712 | 22,3 % | – | II. Klasse |
X DravecHT | 111 | 46,8 % | – | 2.328 | 0,81 | 348 | 857 | 18,0 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 106 | 43,4 % | 967 | 750 | 0,66 | 0 | 520 | 13,2 % | – | I. Klasse |
VI Tiger 131HT | 101 | 57,4 % | 1.575 | 811 | 1,00 | 209 | 688 | 22,8 % | – | Ass |
X MausHT | 99 | 55,6 % | 1.742 | 2.156 | 0,87 | 467 | 916 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII Prototipo 6MT | 97 | 61,9 % | – | 1.447 | 0,73 | 362 | 855 | 22,7 % | – | II. Klasse |
VII T71 DALT | 96 | 61,5 % | 1.107 | 517 | 0,59 | 0 | 657 | 5,2 % | – | II. Klasse |
VIII LTTBLT | 96 | 46,9 % | 1.087 | 637 | 0,47 | 386 | 613 | 7,3 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 95 | 62,1 % | 1.499 | 1.006 | 1,06 | 293 | 788 | 30,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 91 | 49,5 % | 1.169 | 621 | 0,87 | 219 | 567 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 91 | 57,1 % | 1.619 | 728 | 0,95 | 200 | 614 | 24,2 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 90 | 51,1 % | 324 | 187 | 0,19 | 0 | 366 | 2,2 % | – | – |
VII AT 7JPz | 89 | 56,2 % | 1.257 | 965 | 0,83 | 122 | 642 | 32,6 % | – | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 89 | 47,2 % | 1.189 | 1.685 | 0,97 | 243 | 681 | 23,6 % | – | I. Klasse |
XI BZ-79HT | 87 | 43,7 % | – | 2.499 | 0,77 | 294 | 861 | 27,6 % | – | II. Klasse |
X Obj. 140MT | 87 | 52,9 % | 1.459 | 1.704 | 0,93 | 534 | 779 | 20,7 % | – | II. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 86 | 47,7 % | 1.074 | 1.088 | 0,64 | 207 | 535 | 37,2 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 85 | 54,1 % | 1.640 | 1.419 | 0,95 | 279 | 827 | 20,0 % | – | Ass |
IV M37Art | 84 | 48,8 % | 780 | 247 | 0,67 | 0 | 246 | 34,5 % | – | – |
VIII T-34-3MT | 83 | 53,0 % | 1.300 | 1.102 | 0,86 | 350 | 745 | 28,9 % | – | I. Klasse |
VIII BleskLT | 82 | 62,2 % | 1.202 | 694 | 0,34 | 481 | 687 | 12,2 % | – | I. Klasse |
IX T30JPz | 82 | 47,6 % | 1.100 | 1.437 | 0,70 | 0 | 583 | 24,4 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-166HT | 81 | 43,2 % | 1.269 | 1.169 | 0,59 | 192 | 709 | 21,0 % | – | I. Klasse |
XI Ares 90 CMT | 81 | 54,3 % | – | 2.071 | 1,02 | 472 | 882 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 79 | 43,0 % | 1.428 | 1.302 | 0,91 | 286 | 670 | 24,1 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 77 | 45,5 % | 501 | 401 | 0,52 | 0 | 379 | 15,6 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 77 | 49,4 % | 853 | 323 | 0,38 | 188 | 495 | 5,2 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 77 | 51,9 % | 1.066 | 638 | 0,69 | 153 | 566 | 24,7 % | – | I. Klasse |
IX VlkodavMT | 76 | 53,9 % | – | 1.616 | 0,72 | 421 | 862 | 21,1 % | – | I. Klasse |
IX M103HT | 76 | 48,7 % | 1.113 | 1.220 | 0,68 | 0 | 669 | 22,4 % | – | Ass |
V Strv m/42MT | 74 | 52,7 % | 828 | 319 | 0,73 | 135 | 412 | 21,6 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 74 | 45,9 % | 436 | 200 | 0,57 | 0 | 209 | 24,3 % | – | – |
V T1HT | 71 | 46,5 % | 244 | 215 | 0,46 | 0 | 347 | 14,1 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 71 | 46,5 % | 1.156 | 533 | 0,97 | 0 | 348 | 29,6 % | – | II. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 71 | 47,9 % | 805 | 492 | 0,39 | 530 | 599 | 11,3 % | – | II. Klasse |
VI M6HT | 71 | 49,3 % | 611 | 449 | 0,65 | 0 | 464 | 15,5 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 69 | 52,2 % | 1.210 | 501 | 0,86 | 0 | 398 | 24,6 % | – | I. Klasse |
VI KV-2HT | 67 | 44,8 % | 664 | 497 | 0,63 | 0 | 476 | 22,4 % | – | II. Klasse |
VI 59-16LT | 64 | 40,6 % | 422 | 240 | 0,36 | 263 | 445 | 6,3 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 62 | 46,8 % | 961 | 869 | 0,40 | 221 | 604 | 16,1 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 61 | 59,0 % | 1.466 | 766 | 1,13 | 211 | 634 | 31,1 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 61 | 52,5 % | 974 | 814 | 0,89 | 0 | 629 | 23,0 % | – | II. Klasse |
XI Pz. NeuHT | 60 | 35,0 % | – | 1.877 | 0,40 | 305 | 747 | 8,3 % | – | III. Klasse |
V Type T-34MT | 60 | 46,7 % | 1.122 | 422 | 0,77 | 44 | 432 | 15,0 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 60 | 51,7 % | 1.440 | 639 | 1,15 | 0 | 562 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 59 | 42,4 % | 1.422 | 1.673 | 0,73 | 449 | 769 | 15,3 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 58 | 32,8 % | 581 | 356 | 0,64 | 104 | 321 | 12,1 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 57 | 42,1 % | 818 | 305 | 0,26 | 332 | 436 | 7,0 % | – | II. Klasse |
VI HellcatJPz | 53 | 49,1 % | 663 | 464 | 0,57 | 0 | 412 | 3,8 % | – | III. Klasse |
X KPz 67HT | 52 | 46,2 % | – | 1.925 | 0,67 | 309 | 784 | 17,3 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 52 | 50,0 % | 286 | 89 | 0,54 | 0 | 123 | 25,0 % | – | – |
VIII T28 PrototypeJPz | 50 | 48,0 % | 1.331 | 1.264 | 0,82 | 0 | 594 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII STA-1MT | 48 | 47,9 % | 1.193 | 1.044 | 0,65 | 331 | 681 | 20,8 % | – | Ass |
IX Char Futur 4MT | 48 | 39,6 % | 1.185 | 1.602 | 0,88 | 358 | 708 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 47 | 55,3 % | 1.449 | 1.006 | 0,55 | 491 | 752 | 6,4 % | – | I. Klasse |
VIII LöweHT | 46 | 39,1 % | 1.246 | 1.262 | 0,48 | 325 | 740 | 17,4 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 46 | 37,0 % | 1.055 | 1.374 | 0,87 | 198 | 731 | 15,2 % | – | I. Klasse |
X 121BMT | 46 | 41,3 % | 973 | 1.487 | 0,63 | 575 | 578 | 15,2 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 45 | 42,2 % | 187 | 171 | 0,38 | 0 | 270 | 8,9 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 45 | 55,6 % | 473 | 136 | 0,27 | 0 | 266 | 11,1 % | – | – |
V M7LT | 45 | 33,3 % | 1.603 | 407 | 0,98 | 0 | 426 | 15,6 % | – | I. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 44 | 43,2 % | 1.151 | 617 | 0,59 | 415 | 599 | 9,1 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 43 | 41,9 % | 609 | 319 | 0,42 | 0 | 391 | 2,3 % | – | II. Klasse |
XI Vz. 63PHT | 42 | 52,4 % | – | 1.974 | 0,86 | 303 | 945 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IX TBTHT | 42 | 52,4 % | – | 1.769 | 0,60 | 246 | 821 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 40 | 50,0 % | 1.066 | 806 | 0,80 | 0 | 534 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VII BZ-58HT | 39 | 51,3 % | 1.291 | 1.075 | 0,54 | 150 | 692 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 38 | 57,9 % | 1.465 | 884 | 0,84 | 321 | 734 | 31,6 % | – | I. Klasse |
XI CAV 71MT | 38 | 50,0 % | – | 1.796 | 0,68 | 361 | 802 | 15,8 % | – | III. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 38 | 31,6 % | 908 | 985 | 0,61 | 200 | 558 | 10,5 % | – | II. Klasse |
XI SzakalMT | 36 | 38,9 % | – | 1.438 | 0,47 | 467 | 678 | 8,3 % | – | II. Klasse |
IX Type 68HT | 35 | 45,7 % | 1.876 | 2.090 | 0,80 | 513 | 892 | 17,1 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 35 | 60,0 % | 1.692 | 537 | 0,89 | 136 | 554 | 17,1 % | – | I. Klasse |
IX TerrifiantHT | 34 | 35,3 % | – | 2.051 | 0,47 | 417 | 770 | 11,8 % | – | III. Klasse |
X Vz. 55HT | 33 | 45,5 % | 1.151 | 1.852 | 0,58 | 228 | 727 | 24,2 % | – | Ass |
X TVP T 50/51MT | 32 | 50,0 % | 878 | 1.305 | 0,59 | 307 | 647 | 18,8 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 32 | 43,8 % | 809 | 280 | 0,72 | 147 | 390 | 21,9 % | – | II. Klasse |
VI KV-85HT | 31 | 45,2 % | 946 | 601 | 0,94 | 201 | 489 | 12,9 % | – | II. Klasse |
VI T21LT | 30 | 60,0 % | 1.385 | 474 | 0,57 | 0 | 576 | 3,3 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 29 | 48,3 % | 1.154 | 324 | 0,90 | 0 | 289 | 48,3 % | – | III. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 29 | 44,8 % | 583 | 258 | 0,69 | 45 | 310 | 17,2 % | – | II. Klasse |
X STB-1MT | 29 | 41,4 % | 1.365 | 1.840 | 1,10 | 443 | 741 | 27,6 % | – | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 29 | 58,6 % | 1.731 | 844 | 1,24 | 195 | 693 | 34,5 % | – | II. Klasse |
XI TaschenratteHT | 28 | 35,7 % | – | 1.805 | 0,64 | 466 | 773 | 10,7 % | – | III. Klasse |
IV Pz. III JMT | 28 | 53,6 % | 948 | 295 | 0,71 | 18 | 344 | 7,1 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 28 | 53,6 % | 678 | 208 | 0,61 | 0 | 324 | 17,9 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 27 | 44,4 % | 1.088 | 1.433 | 0,52 | 255 | 730 | 25,9 % | – | II. Klasse |
IX CollectorHT | 27 | 55,6 % | – | 1.616 | 0,52 | 340 | 856 | 22,2 % | – | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 26 | 53,8 % | 1.393 | 1.746 | 0,92 | 657 | 808 | 15,4 % | – | I. Klasse |
IX FantômeMT | 25 | 48,0 % | – | 1.388 | 0,52 | 268 | 719 | 16,0 % | – | Ass |
IV Type 95HT | 25 | 76,0 % | 1.499 | 353 | 1,16 | 97 | 475 | 28,0 % | – | Ass |
IV Birch GunArt | 25 | 48,0 % | 1.018 | 265 | 0,96 | 36 | 210 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 25 | 56,0 % | 2.181 | 1.369 | 0,92 | 384 | 887 | 24,0 % | – | I. Klasse |
X M60MT | 24 | 58,3 % | 1.067 | 1.439 | 0,46 | 469 | 750 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 24 | 54,2 % | 653 | 387 | 0,71 | 237 | 497 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 23 | 56,5 % | 1.984 | 677 | 0,83 | 257 | 642 | 8,7 % | – | Ass |
VII Carro P.88HT | 22 | 40,9 % | 1.200 | 1.033 | 0,59 | 333 | 647 | 9,1 % | – | III. Klasse |
IV BT-7LT | 22 | 40,9 % | 18 | 59 | 0,05 | 0 | 103 | 18,2 % | – | – |
VIII Type 57HT | 22 | 50,0 % | 1.543 | 1.502 | 0,77 | 329 | 847 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII M-III-YHT | 22 | 50,0 % | 1.756 | 1.456 | 1,00 | 231 | 903 | 31,8 % | – | I. Klasse |
VIII Ares 75MT | 21 | 47,6 % | – | 1.291 | 0,95 | 274 | 764 | 23,8 % | – | III. Klasse |
IX AmbassadorHT | 21 | 47,6 % | – | 1.289 | 0,38 | 400 | 732 | 4,8 % | – | III. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 21 | 52,4 % | – | 966 | 0,43 | 286 | 639 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 21 | 42,9 % | 752 | 870 | 0,43 | 375 | 641 | 9,5 % | – | II. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 20 | 40,0 % | 734 | 382 | 1,35 | 44 | 349 | 15,0 % | – | II. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 20 | 55,0 % | 555 | 636 | 0,50 | 119 | 523 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 19 | 42,1 % | – | 1.395 | 0,84 | 266 | 666 | 21,1 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 19 | 68,4 % | 1.946 | 636 | 1,00 | 182 | 573 | 31,6 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 17 | 58,8 % | 780 | 316 | 0,59 | 81 | 377 | 17,6 % | – | I. Klasse |
II T1E6LT | 17 | 47,1 % | 311 | 95 | 0,53 | 0 | 230 | 5,9 % | – | I. Klasse |
V DS PZInżMT | 17 | 47,1 % | 1.302 | 651 | 0,47 | 281 | 484 | 11,8 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 17 | 64,7 % | 215 | 69 | 0,18 | 0 | 232 | 5,9 % | – | III. Klasse |
II T1 HMCArt | 17 | 47,1 % | 724 | 143 | 0,82 | 0 | 187 | 41,2 % | – | – |
IX Type 61MT | 17 | 64,7 % | 862 | 944 | 0,47 | 361 | 738 | 29,4 % | – | III. Klasse |
V BDR G1 BHT | 15 | 46,7 % | 336 | 262 | 0,60 | 61 | 266 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX ŠelmaLT | 15 | 46,7 % | 944 | 865 | 0,13 | 276 | 624 | 6,7 % | – | III. Klasse |
VI P.43 bisMT | 14 | 71,4 % | 2.795 | 1.131 | 1,64 | 370 | 887 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VII Ju-ToHT | 14 | 50,0 % | 1.820 | 1.447 | 0,79 | 148 | 818 | 7,1 % | – | I. Klasse |
III Ikv 72JPz | 13 | 23,1 % | 287 | 179 | 0,54 | 19 | 203 | 15,4 % | – | III. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 13 | 38,5 % | 1.670 | 967 | 0,92 | 124 | 583 | 15,4 % | – | II. Klasse |
III SU-26Art | 12 | 58,3 % | 471 | 186 | 0,92 | 25 | 184 | 41,7 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 12 | 66,7 % | 735 | 306 | 0,50 | 146 | 416 | 41,7 % | – | II. Klasse |
IX EklipseHT | 12 | 50,0 % | – | 1.817 | 0,92 | 417 | 878 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VI Churchill GCJPz | 12 | 41,7 % | 825 | 509 | 0,75 | 0 | 391 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX E 77HT | 12 | 33,3 % | 2.038 | 1.557 | 0,75 | 215 | 692 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX SPHTHT | 11 | 54,5 % | – | 1.760 | 1,09 | 585 | 873 | 18,2 % | – | III. Klasse |
IX JasanMT | 11 | 45,5 % | – | 1.776 | 0,64 | 121 | 718 | 9,1 % | – | III. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 10 | 60,0 % | 1.852 | 910 | 0,80 | 900 | 783 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII HusarzJPz | 10 | 70,0 % | – | 1.265 | 0,60 | 305 | 866 | 10,0 % | – | II. Klasse |
V T67JPz | 9 | 44,4 % | 295 | 239 | 0,22 | 0 | 303 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 9 | 44,4 % | 325 | 118 | 0,56 | 0 | 159 | 22,2 % | – | – |
III Sexton IIArt | 9 | 22,2 % | 195 | 106 | 0,33 | 100 | 120 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II FT BSArt | 9 | 44,4 % | 680 | 145 | 0,67 | 0 | 172 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 9 | 44,4 % | 1.032 | 941 | 0,89 | 247 | 657 | 22,2 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 8 | 25,0 % | 0 | 13 | 0,13 | 0 | 59 | 12,5 % | – | – |
X TesákLT | 8 | 25,0 % | 332 | 583 | 0,13 | 1.306 | 551 | 12,5 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 8 | 75,0 % | 264 | 56 | 0,50 | 0 | 183 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII TS-54HT | 7 | 42,9 % | 1.068 | 1.354 | 0,29 | 524 | 783 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII M-II-YHT | 6 | 66,7 % | 1.734 | 1.133 | 1,00 | 205 | 846 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 6 | 83,3 % | – | 1.904 | 1,00 | 361 | 1.005 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 5 | 60,0 % | 509 | 116 | 0,40 | 0 | 131 | 0,0 % | – | – |
III Toldi IIILT | 5 | 40,0 % | 160 | 86 | 0,60 | 17 | 183 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX VPz 57HT | 4 | 50,0 % | – | 1.586 | 0,75 | 236 | 797 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV 14TPLT | 4 | 75,0 % | 3.084 | 564 | 1,25 | 36 | 511 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 4 | 50,0 % | 173 | 84 | 0,00 | 0 | 184 | 25,0 % | – | – |
I T1LT | 4 | 50,0 % | 77 | 19 | 0,25 | 0 | 74 | 50,0 % | – | – |
III Strv m/40LLT | 4 | 75,0 % | 897 | 230 | 0,75 | 81 | 466 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV SU-5Art | 2 | 0,0 % | 345 | 246 | 1,00 | 0 | 116 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 2 | 0,0 % | 149 | 75 | 0,50 | 18 | 286 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Type 64LT | 2 | 50,0 % | 358 | 233 | 0,00 | 347 | 346 | 0,0 % | – | – |
II T7 CarLT | 1 | 100,0 % | 409 | 89 | 0,00 | 0 | 238 | 100,0 % | – | – |
VI Škoda T 40MT | 1 | 100,0 % | 3.963 | 1.367 | 2,00 | 0 | 944 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 1 | 0,0 % | 0 | 49 | 0,00 | 0 | 55 | 0,0 % | – | – |
II Pz. II DLT | 1 | 100,0 % | 261 | 12 | 0,00 | 0 | 227 | 0,0 % | – | – |
VI Super ChaffeeLT | 1 | 100,0 % | 1.642 | 558 | 1,00 | 513 | 944 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 1 | 0,0 % | 205 | 84 | 2,00 | 0 | 109 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 1 | 0,0 % | 0 | 23 | 0,00 | 0 | 10 | 0,0 % | – | – |
VIII WindhundJPz | 1 | 0,0 % | – | 0 | 0,00 | 149 | 155 | 0,0 % | – | – |
IX CobraMT | 1 | 0,0 % | 194 | 584 | 1,00 | 323 | 347 | 0,0 % | – | – |
III LTPLT | 1 | 0,0 % | 815 | 238 | 0,00 | 0 | 112 | 0,0 % | – | – |
II Light VICLT | 1 | 0,0 % | 161 | 85 | 1,00 | 9 | 103 | 0,0 % | – | – |
II FT ACJPz | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 145 | 100,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [SWORN] Sworn to None | Unteroffizier | 03.09.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 377 |
| 51,2 % |
| 267 |
| Stufe II | 113 | 49,6 % | 105 |
| Stufe I | 25 | 40,0 % | 37 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 19.159 | 49,9 % | 1.563 |
| Mittlerer Panzer | 8.448 | 50,7 % | 1.238 |
| Artillerie | 2.435 | 49,9 % | 1.080 |
| Leichter Panzer | 1.915 | 50,5 % | 427 |
| Jagdpanzer | 1.350 | 47,2 % | 1.274 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 9.376 | 49,6 % | 1.444 |
| UdSSR | 6.595 | 48,4 % | 1.312 |
| China | 4.919 | 51,1 % | 1.362 |
| Frankreich | 3.740 | 50,1 % | 1.203 |
| Deutschland | 1.718 | 50,6 % | 1.247 |
| Schweden | 1.631 | 50,4 % | 1.289 |
| Tschechoslowakei | 1.371 | 51,1 % | 1.254 |
| Großbritannien | 1.282 | 54,1 % | 1.410 |
| Italien | 943 | 50,1 % | 1.596 |
| Polen | 943 | 47,6 % | 1.528 |
| Japan | 789 | 52,9 % | 1.850 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
107 verschiedene Erfolge
Krieger
× 118
Großkaliber
× 221
Unterstützer
× 217
Panzer-Meisterschütze
× 27
Wachposten
× 4
Stahlwand
× 419
Verteidiger
× 50
Eroberer
× 36
Aufklärer
× 33
Duellant
× 1.135
Kämpfer
× 527
Bombensicher
× 518
Kamikaze
× 22
Räuber
× 1
Späher
× 6
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 8
Najdin-Medaille
× 3
Kolobanov-Medaille
× 2
Oskin-Medaille
× 3
Entscheidender Beitrag
× 1
Waffenbrüder
× 97
Auge um Auge!
× 31
Hand Gottes
× 450
Brandstifter
× 168
Schläger
× 1.930
Sprengmeister
× 147
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Artillerist
× 1
Wirkungsfeuer
× 6.350
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 14
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 20
Der Löwe von Sinai
× 48
Panzerbrecher
× 77
Richtschütze
× 161
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 30
Orlik-Medaille
× 3
Pascucci-Medaille
× 57
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 10
Stark-Medaille
× 1
Fadin-Medaille
× 1
Nerven aus Stahl
× 102
Spartaner
× 174
Glückspilz
× 16
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 83
Meisterschütze
× 591
Raubtier
× 1
Bölter-Medaille
× 7
Hail to the King, Baby!
× 1
Fußballspieler 2016
× 1
Festungsbrecher
× 2
Vergeltung
× 2
Scharmützler (Klasse IV)
Eroberer (Klasse III)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse II)
Operation Nostalgie
× 1
Dumitru-Medaille
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Im Alleingang
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Reißen und Zerfetzen
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Geist der Saison
× 1
Blitzableiter
× 2
Sie gehört zum Mirium
× 1
Klingonische Ehre
× 1
Sternbuch
× 1
Feuerprobe
× 1
Eiserner Drache
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Winterüberfall
× 1
