Konto seit – · letztes Gefecht vor 7 Std. · aktualisiert gerade eben
VO_OV · Soldat · im Clan seit 27.09.2026
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
33.036
Siegquote
54,38 %
WN8
2.409
Ø Schaden
1.946
Ø Erfahrung
827
Ø Stufe
8,11
Ø Abschüsse
1,08
Ø Aufgeklärt
1,33
Überlebensrate
29,68 %
Trefferquote
71,0 %
Ø Assist
506
Ø Geblockt
406
Schadensverhältnis
1,59
Abschüsse / Tod
1,53
Max. Schaden
9.770
Leopard PT A
Max. Abschüsse
11
CS-52 LIS
Max. Erfahrung
3.117
Panzer gespielt
200
WN7
1.545
Effizienz (EFF)
1.413
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 7 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 33.046 | 54,39 % | 2.409 | 1.946 | 1,08 | 827 | 29,7 % | 8,1 |
Verlauf
WN8 (gesamt)
Siegquote (gesamt)
Gefechte pro Tag
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 148 | 55,4 % | 2.940 |
| Stufe X | 5.779 | 53,9 % | 2.745 |
| Stufe IX | 8.314 | 55,3 % | 2.452 |
| Stufe VIII | 11.508 | 55,3 % | 1.946 |
| Stufe VII | 1.659 | 50,9 % | 1.049 |
| Stufe VI | 2.666 | 52,9 % | 763 |
| Stufe V | 2.453 | 52,1 % | 543 |
| Stufe IV | 247 | 55,9 % | 258 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
27
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
35
★★
1 Gefechtsauszeichnung
39
★
Meisterschaft: Ass
104
Meisterschaft: I. Klasse
47
Meisterschaft: II. Klasse
34
Meisterschaft: III. Klasse
10
Panzer (200)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Skorpion GJPz | 2.778 | 53,9 % | 2.335 | 1.912 | 1,15 | 301 | 845 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 2.532 | 56,8 % | 2.960 | 2.657 | 1,36 | 588 | 929 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 1.693 | 60,2 % | 3.321 | 2.426 | 1,44 | 632 | 1.099 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 1.281 | 53,6 % | 1.403 | 791 | 0,88 | 193 | 471 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 1.100 | 53,1 % | 2.332 | 2.560 | 0,94 | 665 | 848 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 982 | 53,5 % | 3.019 | 1.373 | 0,96 | 1.135 | 933 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 922 | 53,5 % | 1.300 | 597 | 0,87 | 147 | 421 | 22,1 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 919 | 50,2 % | 1.367 | 571 | 1,00 | 163 | 388 | 19,7 % | ★★★ | Ass |
VIII E 75 TSHT | 796 | 54,4 % | 2.945 | 2.224 | 1,10 | 421 | 1.014 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 765 | 50,2 % | 2.325 | 2.748 | 1,14 | 571 | 796 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 677 | 51,1 % | 1.714 | 1.446 | 0,78 | 378 | 635 | 21,6 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 599 | 55,6 % | 2.710 | 1.891 | 1,01 | 1.521 | 857 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 555 | 57,7 % | 2.875 | 3.199 | 1,25 | 647 | 1.001 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 513 | 53,8 % | 2.764 | 2.991 | 1,21 | 667 | 955 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 449 | 50,8 % | 2.122 | 2.516 | 0,94 | 593 | 820 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 438 | 42,5 % | 764 | 662 | 0,36 | 608 | 408 | 8,9 % | – | II. Klasse |
IX E 50MT | 388 | 60,6 % | 3.556 | 2.983 | 1,49 | 666 | 1.107 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 354 | 52,3 % | 1.367 | 761 | 0,91 | 186 | 526 | 18,1 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 345 | 58,3 % | 3.046 | 2.643 | 1,30 | 725 | 1.061 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 314 | 51,3 % | 3.372 | 1.865 | 1,04 | 1.342 | 976 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 299 | 54,5 % | 2.549 | 2.849 | 1,23 | 565 | 903 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 271 | 55,4 % | 2.831 | 1.583 | 0,95 | 1.239 | 897 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 271 | 50,2 % | 1.166 | 1.199 | 0,73 | 243 | 473 | 25,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-10HT | 271 | 50,2 % | 1.440 | 1.570 | 0,62 | 406 | 682 | 14,0 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX Cda 105JPz | 270 | 61,5 % | 3.015 | 2.152 | 1,46 | 459 | 1.007 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
IX GSOR 1006/7MT | 255 | 54,5 % | 2.934 | 2.831 | 1,38 | 628 | 1.025 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
VII S-51Art | 250 | 48,8 % | 860 | 824 | 0,55 | 56 | 458 | 34,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 248 | 51,2 % | 3.053 | 2.276 | 1,32 | 492 | 1.028 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
X Ares 90MT | 244 | 52,5 % | – | 2.929 | 1,17 | 563 | 922 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 235 | 37,9 % | 703 | 678 | 0,58 | 184 | 326 | 16,2 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 234 | 52,1 % | 1.533 | 1.043 | 0,88 | 264 | 511 | 19,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Pz. 55HT | 230 | 65,2 % | – | 2.849 | 1,41 | 448 | 1.372 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
X Concept 5MT | 226 | 51,3 % | 2.314 | 3.035 | 1,07 | 517 | 883 | 35,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V Churchill IIIHT | 226 | 54,9 % | 1.087 | 522 | 0,80 | 149 | 542 | 19,9 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 225 | 49,3 % | 1.383 | 1.767 | 0,98 | 343 | 646 | 26,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 218 | 56,0 % | 3.072 | 2.714 | 1,36 | 605 | 1.046 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 212 | 51,9 % | 2.908 | 2.691 | 1,34 | 613 | 983 | 30,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 196 | 57,1 % | 2.521 | 1.789 | 0,98 | 361 | 894 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 194 | 55,7 % | 2.940 | 2.989 | 1,44 | 809 | 950 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
IX VPz 57HT | 188 | 60,6 % | – | 2.940 | 1,25 | 451 | 1.224 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
VII SP I CLT | 184 | 50,5 % | 937 | 562 | 0,36 | 393 | 410 | 6,5 % | – | I. Klasse |
VIII FV4202MT | 179 | 58,1 % | 2.543 | 1.627 | 0,85 | 650 | 953 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 177 | 62,7 % | 3.386 | 2.858 | 1,36 | 581 | 1.100 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
VIII O-HoHT | 172 | 61,0 % | 2.155 | 1.683 | 0,80 | 501 | 864 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 257HT | 170 | 51,8 % | 1.797 | 1.719 | 0,82 | 355 | 726 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 168 | 42,9 % | 1.362 | 1.046 | 0,85 | 289 | 530 | 16,7 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 160 | 59,4 % | 3.626 | 2.405 | 1,37 | 515 | 1.154 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 158 | 60,8 % | 2.979 | 3.178 | 1,25 | 761 | 1.023 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 155 | 63,2 % | 2.775 | 2.800 | 1,35 | 658 | 1.156 | 45,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Ho-Ri 2JPz | 155 | 52,3 % | 2.860 | 2.167 | 1,24 | 360 | 959 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 153 | 49,7 % | 674 | 468 | 0,55 | 112 | 299 | 17,0 % | – | II. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 151 | 59,6 % | 2.766 | 2.018 | 1,39 | 346 | 921 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
VIII 110HT | 151 | 50,3 % | 2.337 | 1.854 | 0,99 | 485 | 915 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
XI Leopard 120MT | 148 | 55,4 % | – | 2.940 | 0,98 | 671 | 916 | 38,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Type 61MT | 148 | 56,1 % | 3.270 | 2.803 | 1,35 | 657 | 1.004 | 41,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Type 68HT | 146 | 55,5 % | 3.253 | 3.031 | 1,26 | 584 | 1.150 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 145 | 55,2 % | 2.967 | 1.997 | 1,18 | 528 | 1.008 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 143 | 60,8 % | 3.266 | 2.979 | 1,15 | 418 | 1.126 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 142 | 62,0 % | 3.139 | 3.063 | 1,39 | 943 | 1.035 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-14-2Art | 142 | 48,6 % | 1.453 | 1.333 | 0,63 | 80 | 699 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
VI Type 58MT | 142 | 54,2 % | 1.044 | 555 | 0,65 | 266 | 412 | 16,9 % | ★★★ | II. Klasse |
IX BuryanHT | 137 | 56,9 % | – | 2.855 | 1,15 | 411 | 1.097 | 35,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 132 | 59,8 % | 3.787 | 2.960 | 1,53 | 696 | 1.025 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
IX Ares 85MT | 130 | 53,1 % | – | 2.533 | 1,23 | 463 | 1.047 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 128 | 54,7 % | 2.874 | 2.827 | 1,15 | 369 | 1.002 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 127 | 55,9 % | 3.227 | 2.618 | 1,27 | 721 | 1.031 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 126 | 44,4 % | 1.691 | 927 | 1,11 | 224 | 545 | 16,7 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 705HT | 126 | 54,0 % | 2.174 | 2.240 | 0,86 | 409 | 918 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 125 | 53,6 % | 2.700 | 2.282 | 1,12 | 290 | 1.099 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
VI VK 28.01LT | 122 | 50,8 % | 438 | 217 | 0,18 | 268 | 339 | 2,5 % | – | II. Klasse |
VIII STA-1MT | 117 | 58,1 % | 2.765 | 1.730 | 1,08 | 690 | 930 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 117 | 58,1 % | 2.299 | 1.136 | 0,74 | 909 | 822 | 23,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 113 | 54,9 % | 2.520 | 2.066 | 1,05 | 382 | 1.040 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 113 | 62,8 % | 3.217 | 1.409 | 1,64 | 282 | 893 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 113 | 51,3 % | 2.694 | 1.550 | 1,26 | 339 | 799 | 45,1 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 112 | 54,5 % | 2.952 | 1.383 | 0,77 | 1.265 | 837 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 111 | 58,6 % | 3.129 | 3.439 | 1,22 | 657 | 981 | 42,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Tiger 131HT | 111 | 38,7 % | 1.037 | 732 | 0,61 | 237 | 406 | 19,8 % | – | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 108 | 58,3 % | 3.072 | 2.458 | 1,48 | 427 | 1.064 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
VIII BleskLT | 107 | 57,0 % | 2.462 | 1.202 | 0,74 | 1.042 | 888 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
VII O-NiHT | 107 | 55,1 % | 1.600 | 1.188 | 0,91 | 342 | 800 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
VIII 53TPHT | 106 | 50,0 % | 3.553 | 2.508 | 1,38 | 374 | 1.048 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 106 | 60,4 % | 4.072 | 3.144 | 1,68 | 658 | 1.164 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
VII T-34-1MT | 105 | 59,0 % | 1.531 | 915 | 0,90 | 397 | 629 | 18,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 705AHT | 103 | 58,3 % | 2.455 | 2.780 | 0,93 | 655 | 897 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 101 | 54,5 % | 1.186 | 703 | 0,76 | 158 | 405 | 17,8 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 100 | 56,0 % | 2.674 | 3.135 | 1,20 | 581 | 819 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
V Type T-34MT | 95 | 44,2 % | 584 | 284 | 0,48 | 143 | 261 | 6,3 % | – | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 92 | 44,6 % | 2.435 | 2.966 | 1,35 | 594 | 829 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
VII FSV Sch. AMT | 91 | 65,9 % | 3.808 | 1.923 | 1,64 | 664 | 1.221 | 48,4 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 88 | 54,5 % | 3.271 | 2.896 | 1,35 | 305 | 1.035 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX M4 49HT | 86 | 52,3 % | 1.540 | 1.360 | 0,55 | 380 | 820 | 16,3 % | – | Ass |
IX RamboHT | 86 | 48,8 % | – | 2.037 | 0,76 | 351 | 901 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 83 | 50,6 % | 2.549 | 2.484 | 1,20 | 367 | 1.067 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
IX Ho-Ri 1JPz | 82 | 56,1 % | 3.269 | 3.413 | 1,16 | 290 | 1.101 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 63HT | 80 | 56,3 % | 2.664 | 2.110 | 1,09 | 367 | 1.109 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 752HT | 79 | 50,6 % | 2.439 | 2.674 | 1,05 | 482 | 1.046 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 79 | 70,9 % | 4.852 | 1.643 | 1,29 | 929 | 1.221 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 78 | 59,0 % | 2.147 | 1.928 | 1,01 | 259 | 818 | 42,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V SU-85JPz | 78 | 55,1 % | 976 | 435 | 0,78 | 84 | 386 | 24,4 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 75 | 52,0 % | 299 | 142 | 0,12 | 223 | 353 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IX Projet LouisLT | 74 | 51,4 % | – | 1.999 | 1,22 | 848 | 997 | 31,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 72 | 61,1 % | 4.250 | 1.735 | 1,17 | 1.072 | 1.069 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 71 | 66,2 % | 3.144 | 2.926 | 1,46 | 865 | 1.168 | 47,9 % | ★★★ | Ass |
IV LuchsLT | 65 | 56,9 % | 787 | 227 | 0,48 | 146 | 372 | 6,2 % | – | I. Klasse |
III T-29MT | 64 | 62,5 % | 981 | 261 | 0,91 | 53 | 291 | 18,8 % | – | I. Klasse |
III Gr.Tr.MT | 62 | 59,7 % | 1.260 | 312 | 0,94 | 71 | 290 | 19,4 % | – | Ass |
VIII Tiger IIHT | 62 | 43,5 % | 3.338 | 2.516 | 1,26 | 242 | 1.036 | 27,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lansen CMT | 61 | 63,9 % | 2.893 | 2.080 | 1,31 | 476 | 1.110 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T-832HT | 61 | 54,1 % | 2.572 | 2.161 | 1,36 | 398 | 954 | 42,6 % | – | I. Klasse |
V T-50LT | 59 | 55,9 % | 1.772 | 457 | 0,81 | 305 | 482 | 20,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ST-IHT | 57 | 50,9 % | 3.083 | 2.753 | 1,25 | 619 | 1.039 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
VI MT-25LT | 55 | 61,8 % | 1.721 | 529 | 0,75 | 324 | 572 | 10,9 % | – | I. Klasse |
VIII Type 57HT | 54 | 51,9 % | 2.450 | 1.893 | 1,06 | 259 | 963 | 33,3 % | – | Ass |
VIII Panther IIMT | 51 | 49,0 % | 2.553 | 1.871 | 0,84 | 508 | 866 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII TornvagnHT | 51 | 51,0 % | 2.489 | 2.084 | 1,00 | 341 | 993 | 29,4 % | – | Ass |
IV SU-85BJPz | 50 | 54,0 % | 717 | 316 | 0,82 | 32 | 327 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VIII T34HT | 48 | 52,1 % | 1.294 | 1.146 | 0,60 | 452 | 726 | 8,3 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 48 | 54,2 % | 649 | 240 | 0,46 | 134 | 349 | 6,3 % | – | I. Klasse |
VIII M41DLT | 48 | 43,8 % | 2.704 | 1.306 | 0,94 | 930 | 869 | 35,4 % | – | I. Klasse |
VIII Prototipo 6MT | 47 | 61,7 % | – | 2.338 | 1,34 | 377 | 1.069 | 46,8 % | – | Ass |
VIII Chrysler GFHT | 47 | 51,1 % | 2.580 | 2.055 | 0,81 | 301 | 961 | 27,7 % | – | I. Klasse |
X E 50 MMT | 45 | 55,6 % | 2.821 | 3.110 | 1,36 | 691 | 949 | 37,8 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 43 | 55,8 % | 3.000 | 2.253 | 1,44 | 253 | 989 | 39,5 % | – | Ass |
IX GSOR TANKMT | 43 | 58,1 % | – | 2.193 | 1,00 | 433 | 892 | 44,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 42 | 61,9 % | 674 | 202 | 0,36 | 137 | 249 | 2,4 % | – | Ass |
V O-I Exp.HT | 41 | 46,3 % | 1.186 | 665 | 0,93 | 105 | 507 | 22,0 % | – | Ass |
VI KV-1SHT | 39 | 56,4 % | 1.089 | 566 | 0,92 | 139 | 397 | 7,7 % | – | I. Klasse |
VIII AMBTMT | 38 | 57,9 % | 2.832 | 2.323 | 1,24 | 353 | 1.013 | 36,8 % | – | Ass |
IX ŠelmaLT | 33 | 45,5 % | 2.187 | 1.406 | 0,79 | 833 | 822 | 18,2 % | – | Ass |
VIII Somua SMHT | 33 | 42,4 % | 2.814 | 2.230 | 1,48 | 327 | 1.043 | 15,2 % | – | Ass |
IX T95JPz | 31 | 54,8 % | 2.712 | 2.867 | 1,32 | 436 | 1.020 | 41,9 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 31 | 48,4 % | 705 | 316 | 0,74 | 63 | 342 | 22,6 % | – | II. Klasse |
IX CollectorHT | 31 | 48,4 % | – | 2.444 | 0,94 | 321 | 1.039 | 22,6 % | – | II. Klasse |
IX WZ-120G FTJPz | 28 | 50,0 % | 2.000 | 2.310 | 0,86 | 420 | 848 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 27 | 55,6 % | 982 | 214 | 1,37 | 39 | 306 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 27 | 59,3 % | 3.661 | 2.000 | 1,37 | 453 | 1.065 | 33,3 % | – | Ass |
X Vz. 55HT | 26 | 57,7 % | 2.622 | 3.225 | 1,27 | 390 | 1.039 | 42,3 % | – | I. Klasse |
VIII SaladinMT | 25 | 44,0 % | 2.604 | 1.914 | 1,16 | 585 | 936 | 16,0 % | – | Ass |
III T56 GMCJPz | 25 | 48,0 % | 692 | 230 | 1,00 | 29 | 282 | 24,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 23 | 43,5 % | 557 | 153 | 0,57 | 41 | 292 | 8,7 % | – | II. Klasse |
IX EBR 90LT | 23 | 56,5 % | 2.672 | 1.564 | 0,96 | 1.398 | 979 | 43,5 % | – | Ass |
IX AE Phase IHT | 22 | 54,5 % | 2.631 | 2.437 | 1,18 | 510 | 1.001 | 36,4 % | – | I. Klasse |
IX Concept 1BHT | 22 | 54,5 % | 2.106 | 2.526 | 1,09 | 666 | 1.061 | 36,4 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 22 | 63,6 % | 864 | 232 | 0,50 | 77 | 245 | 22,7 % | – | Ass |
IX Tiger-MausHT | 22 | 59,1 % | 2.468 | 2.574 | 1,00 | 396 | 1.063 | 22,7 % | – | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 21 | 76,2 % | 3.824 | 1.711 | 1,43 | 284 | 1.123 | 61,9 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 21 | 61,9 % | 2.870 | 1.942 | 1,24 | 493 | 1.059 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII XM57JPz | 20 | 75,0 % | – | 2.453 | 1,30 | 149 | 1.172 | 40,0 % | – | I. Klasse |
X Type 71HT | 19 | 47,4 % | 2.877 | 3.568 | 1,00 | 450 | 1.019 | 31,6 % | – | I. Klasse |
VIII NomadJPz | 17 | 70,6 % | 3.055 | 2.158 | 1,94 | 517 | 1.030 | 47,1 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 17 | 64,7 % | 2.793 | 1.816 | 1,00 | 405 | 1.032 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VII Type 62LT | 17 | 52,9 % | 2.858 | 999 | 1,29 | 486 | 771 | 23,5 % | – | II. Klasse |
X T110E3JPz | 16 | 43,8 % | 1.293 | 2.015 | 0,69 | 548 | 694 | 18,8 % | – | III. Klasse |
III T-46LT | 16 | 50,0 % | 527 | 159 | 0,44 | 36 | 267 | 12,5 % | – | Ass |
VIII PershingMT | 16 | 56,3 % | 2.389 | 1.810 | 0,75 | 397 | 934 | 43,8 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 16 | 62,5 % | 4.053 | 1.175 | 0,94 | 751 | 957 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 15 | 46,7 % | 1.945 | 1.085 | 0,53 | 1.679 | 919 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5HT | 15 | 20,0 % | 1.811 | 1.527 | 0,87 | 264 | 761 | 13,3 % | – | II. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 13 | 38,5 % | 2.316 | 2.402 | 1,23 | 638 | 891 | 46,2 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 12 | 58,3 % | 726 | 204 | 0,75 | 28 | 289 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 12 | 50,0 % | 3.054 | 1.987 | 1,17 | 247 | 991 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 12 | 66,7 % | 2.976 | 1.242 | 1,50 | 303 | 626 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 11 | 63,6 % | 934 | 310 | 1,36 | 63 | 388 | 27,3 % | – | Ass |
VII LTGLT | 11 | 36,4 % | 1.557 | 774 | 0,82 | 842 | 627 | 9,1 % | – | I. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 11 | 36,4 % | 855 | 1.036 | 0,27 | 199 | 596 | 9,1 % | – | III. Klasse |
II T3 HMCJPz | 10 | 40,0 % | 177 | 100 | 0,20 | 2 | 142 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 10 | 70,0 % | 2.088 | 1.103 | 0,90 | 85 | 721 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 261Art | 9 | 33,3 % | 112 | 491 | 0,00 | 0 | 350 | 22,2 % | – | – |
IX 50TPHT | 9 | 44,4 % | 1.933 | 2.157 | 0,89 | 564 | 902 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 9 | 66,7 % | 2.456 | 1.601 | 1,33 | 482 | 981 | 22,2 % | – | II. Klasse |
X Grille 15JPz | 7 | 57,1 % | 759 | 1.150 | 0,57 | 444 | 531 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V KV-220-2HT | 7 | 57,1 % | 1.124 | 614 | 0,71 | 203 | 646 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 7 | 0,0 % | 1.773 | 1.140 | 0,57 | 174 | 377 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX MedvědHT | 7 | 42,9 % | 1.615 | 1.835 | 1,14 | 164 | 887 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 6 | 66,7 % | 1.019 | 372 | 0,83 | 115 | 290 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 6 | 16,7 % | – | 1.631 | 0,67 | 640 | 705 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 6 | 50,0 % | 1.423 | 1.650 | 0,33 | 139 | 671 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 6 | 16,7 % | 196 | 109 | 0,83 | 0 | 131 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 6 | 33,3 % | 2.239 | 2.340 | 1,17 | 316 | 830 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X Centurion AXMT | 5 | 60,0 % | 2.890 | 2.988 | 1,20 | 362 | 979 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II TetrarchLT | 5 | 40,0 % | 945 | 206 | 1,00 | 40 | 267 | 40,0 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 5 | 40,0 % | 937 | 200 | 1,20 | 36 | 364 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 5 | 100,0 % | 569 | 132 | 0,80 | 66 | 393 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 5 | 80,0 % | 2.485 | 2.337 | 0,60 | 478 | 1.208 | 60,0 % | – | II. Klasse |
III Ke-NiLT | 4 | 100,0 % | 718 | 169 | 0,25 | 26 | 282 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX TBTHT | 4 | 50,0 % | – | 1.687 | 0,50 | 574 | 825 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII Weißer DracheMT | 3 | 66,7 % | – | 1.865 | 2,00 | 579 | 1.074 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VI T-150HT | 3 | 66,7 % | 5.546 | 2.084 | 2,33 | 403 | 1.126 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 3 | 66,7 % | 1.679 | 1.242 | 1,33 | 276 | 882 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 3 | 66,7 % | 1.390 | 285 | 1,00 | 0 | 424 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 2 | 100,0 % | 261 | 331 | 0,00 | 0 | 545 | 50,0 % | – | – |
II Pvlvv fm/42JPz | 2 | 0,0 % | 533 | 186 | 2,00 | 0 | 207 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 2 | 50,0 % | 2.084 | 549 | 1,00 | 348 | 486 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Ha-GoLT | 1 | 100,0 % | 2.425 | 384 | 2,00 | 6 | 665 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II AM GendronLT | 1 | 100,0 % | 1.399 | 308 | 1,00 | 0 | 492 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX Patton TankMT | 1 | 100,0 % | 333 | 398 | 0,00 | 0 | 737 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 1 | 100,0 % | 375 | 211 | 0,00 | 0 | 302 | 0,0 % | – | – |
III Toldi IIILT | 1 | 0,0 % | 333 | 138 | 0,00 | 0 | 137 | 0,0 % | – | – |
VIII SU-130PMJPz | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 338 | 0,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [VO_OV] VO_OV | Soldat | 27.09.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
