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Konto seit – · letztes Gefecht vor 13 Monaten · aktualisiert gerade eben
Стальні браття України · Unteroffizier · im Clan seit 13.09.2025
Gefechte
16.537
Siegquote
53,09 %
WN8
1.794
Ø Schaden
1.518
Ø Erfahrung
783
Ø Stufe
8,23
Ø Abschüsse
1,06
Ø Aufgeklärt
0,99
Überlebensrate
33,23 %
Trefferquote
70,0 %
Ø Assist
429
Ø Geblockt
339
Schadensverhältnis
1,41
Abschüsse / Tod
1,59
Max. Schaden
7.774
AMX M4 54
Max. Abschüsse
9
AMBT
Max. Erfahrung
2.600
Panzer gespielt
293
WN7
1.305
Effizienz (EFF)
1.221
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 16.537 | 53,09 % | 1.794 | 1.518 | 1,06 | 783 | 33,2 % | 8,2 |
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 38 | 47,4 % | 1.895 |
| Stufe X | 4.012 | 49,6 % | 1.872 |
| Stufe IX | 2.531 | 54,2 % | 1.836 |
| Stufe VIII | 6.841 | 53,5 % | 1.508 |
| Stufe VII | 976 | 55,0 % | 1.077 |
| Stufe VI | 1.249 | 54,4 % | 855 |
| Stufe V | 483 | 59,6 % | 597 |
| Stufe IV | 138 | 60,9 % | 421 |
| Stufe III |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
3
★★
1 Gefechtsauszeichnung
63
★
Meisterschaft: Ass
53
Meisterschaft: I. Klasse
108
Meisterschaft: II. Klasse
79
Meisterschaft: III. Klasse
38
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII BourrasqueMT | 518 | 54,6 % | 2.179 | 1.713 | 1,23 | 610 | 916 | 31,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 483 | 58,6 % | 2.251 | 1.681 | 1,43 | 528 | 945 | 32,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X EBR 105LT | 441 | 44,2 % | 1.405 | 1.222 | 0,77 | 1.232 | 695 | 17,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 376 | 51,6 % | 1.858 | 1.586 | 1,28 | 272 | 786 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-176HT | 355 | 60,3 % | 2.073 | 1.920 | 1,17 | 361 | 1.038 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 354 | 56,2 % | 1.745 | 1.536 | 0,97 | 240 | 732 | 46,3 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 334 | 49,7 % | 1.778 | 1.683 | 1,18 | 223 | 784 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 325 | 45,5 % | 1.546 | 1.980 | 1,21 | 311 | 665 | 32,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 907MT | 321 | 53,6 % | 1.710 | 2.109 | 1,25 | 745 | 868 | 30,8 % | – | II. Klasse |
X Conqueror GCArt | 311 | 53,1 % | 1.354 | 1.591 | 0,60 | 83 | 658 | 46,3 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 281 | 48,4 % | 1.757 | 1.511 | 1,28 | 383 | 796 | 34,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 273 | 51,3 % | 1.965 | 1.554 | 1,19 | 406 | 844 | 30,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 272 | 54,4 % | 1.992 | 1.103 | 1,34 | 307 | 807 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 262 | 50,0 % | 1.913 | 2.379 | 1,15 | 437 | 765 | 33,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 255 | 44,7 % | 961 | 1.316 | 0,47 | 98 | 604 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 233 | 49,4 % | 1.647 | 839 | 0,76 | 823 | 709 | 21,5 % | ★★★ | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 225 | 47,1 % | 1.787 | 2.147 | 1,15 | 613 | 782 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 211 | 57,3 % | 2.055 | 1.929 | 1,36 | 605 | 898 | 36,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 207 | 48,3 % | 1.448 | 1.718 | 0,55 | 83 | 637 | 44,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 177 | 55,9 % | 2.194 | 1.984 | 1,00 | 510 | 891 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 172 | 50,0 % | 1.808 | 1.882 | 1,01 | 703 | 853 | 30,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 164 | 54,9 % | 1.912 | 2.257 | 1,21 | 744 | 830 | 32,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 163 | 54,6 % | 1.391 | 1.441 | 0,64 | 79 | 729 | 46,6 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 161 | 46,0 % | 1.852 | 1.961 | 1,15 | 458 | 772 | 32,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 159 | 49,7 % | 2.012 | 1.540 | 1,06 | 337 | 825 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 158 | 55,1 % | 2.451 | 1.433 | 1,34 | 553 | 886 | 39,9 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 157 | 47,8 % | 1.440 | 1.880 | 0,83 | 548 | 743 | 24,2 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 151 | 57,6 % | 1.958 | 1.561 | 1,25 | 397 | 827 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX M4 49HT | 150 | 54,7 % | 1.396 | 1.190 | 0,70 | 407 | 820 | 24,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 149 | 54,4 % | 2.105 | 2.140 | 1,38 | 649 | 918 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 149 | 49,7 % | 1.814 | 654 | 0,99 | 514 | 627 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 147 | 48,3 % | 1.706 | 950 | 0,80 | 713 | 719 | 18,4 % | – | II. Klasse |
IX T-10HT | 145 | 49,0 % | 1.890 | 1.836 | 1,00 | 585 | 824 | 27,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 143 | 49,0 % | 1.907 | 2.494 | 1,00 | 453 | 856 | 25,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 143 | 53,8 % | 1.951 | 1.988 | 1,07 | 322 | 963 | 34,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TornvagnHT | 141 | 59,6 % | 1.829 | 1.539 | 0,77 | 309 | 877 | 34,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 137 | 51,1 % | 1.511 | 1.639 | 1,09 | 335 | 705 | 40,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 136 | 54,4 % | 1.974 | 2.157 | 1,18 | 761 | 805 | 39,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 128 | 45,3 % | 1.951 | 903 | 0,86 | 1.010 | 742 | 20,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X 60TPHT | 122 | 50,8 % | 1.765 | 2.403 | 0,94 | 484 | 868 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
IX UDES 16MT | 122 | 50,8 % | 2.153 | 1.967 | 1,19 | 468 | 835 | 37,7 % | ★★★ | II. Klasse |
IX Standard BMT | 119 | 52,1 % | 2.153 | 2.078 | 1,66 | 434 | 870 | 37,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 116 | 62,1 % | 1.714 | 1.449 | 0,90 | 46 | 825 | 52,6 % | ★★★ | Ass |
VIII DefenderHT | 116 | 53,4 % | 1.819 | 1.555 | 1,09 | 457 | 860 | 35,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 115 | 59,1 % | 1.751 | 827 | 0,97 | 644 | 826 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 113 | 48,7 % | 1.395 | 1.372 | 0,91 | 237 | 745 | 29,2 % | – | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 110 | 57,3 % | 1.989 | 1.604 | 1,05 | 406 | 955 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 109 | 59,6 % | 1.747 | 1.660 | 1,24 | 273 | 847 | 38,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X B-C 155 58Art | 109 | 50,5 % | 816 | 1.095 | 0,39 | 84 | 625 | 43,1 % | – | I. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 107 | 56,1 % | 1.821 | 1.460 | 0,93 | 428 | 878 | 37,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 105 | 53,3 % | 1.875 | 920 | 0,90 | 654 | 740 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
IX AE Phase IHT | 103 | 58,3 % | 2.049 | 1.976 | 1,09 | 631 | 941 | 29,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 103 | 50,5 % | 1.989 | 1.941 | 1,14 | 446 | 832 | 27,2 % | – | I. Klasse |
VIII RenegadeHT | 102 | 53,9 % | 1.966 | 1.719 | 1,17 | 476 | 920 | 33,3 % | – | Ass |
X S. ConquerorHT | 97 | 51,5 % | 1.478 | 1.995 | 0,86 | 608 | 806 | 30,9 % | – | Ass |
VIII CharioteerJPz | 93 | 54,8 % | 1.711 | 1.370 | 1,15 | 258 | 725 | 39,8 % | – | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 93 | 57,0 % | 1.543 | 1.408 | 0,70 | 75 | 772 | 48,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54MT | 89 | 56,2 % | 2.035 | 1.764 | 1,06 | 742 | 892 | 20,2 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 88 | 54,5 % | 1.409 | 1.034 | 1,11 | 58 | 729 | 48,9 % | ★★★ | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 88 | 63,6 % | 1.946 | 780 | 0,85 | 614 | 745 | 22,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 83 | 53,0 % | 2.081 | 1.227 | 1,29 | 295 | 737 | 39,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Type 61MT | 83 | 55,4 % | 2.089 | 1.856 | 1,33 | 711 | 876 | 34,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISHT | 82 | 64,6 % | 2.346 | 1.360 | 1,29 | 347 | 901 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
VI FireflyMT | 81 | 55,6 % | 1.365 | 664 | 1,10 | 332 | 655 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 77 | 50,6 % | 1.549 | 990 | 0,74 | 1.188 | 777 | 20,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 77 | 53,2 % | 1.672 | 1.400 | 0,97 | 333 | 784 | 32,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 76 | 57,9 % | 1.751 | 2.067 | 1,13 | 603 | 830 | 34,2 % | – | I. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 75 | 48,0 % | 1.753 | 1.558 | 0,99 | 343 | 820 | 38,7 % | – | II. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 75 | 49,3 % | 1.668 | 1.551 | 1,11 | 414 | 917 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 72 | 55,6 % | 2.235 | 1.541 | 1,14 | 461 | 836 | 30,6 % | – | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 70 | 48,6 % | 1.702 | 2.077 | 0,99 | 619 | 730 | 25,7 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 70 | 47,1 % | 1.889 | 1.460 | 0,97 | 383 | 789 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 69 | 50,7 % | 2.191 | 1.543 | 1,12 | 564 | 841 | 37,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 68 | 60,3 % | 2.291 | 939 | 1,53 | 313 | 770 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
VIII CalibanHT | 65 | 50,8 % | 1.872 | 1.583 | 1,00 | 322 | 892 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VIII AMBTMT | 64 | 64,1 % | 2.453 | 1.959 | 1,39 | 377 | 998 | 32,8 % | – | Ass |
IX ConquerorHT | 64 | 62,5 % | 2.567 | 2.265 | 1,30 | 639 | 1.011 | 32,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII S-51Art | 63 | 39,7 % | 1.120 | 984 | 0,76 | 50 | 567 | 36,5 % | – | II. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 63 | 41,3 % | 945 | 1.024 | 0,49 | 18 | 565 | 39,7 % | – | I. Klasse |
IX Concept 1BHT | 62 | 71,0 % | 2.170 | 2.258 | 1,55 | 623 | 1.140 | 33,9 % | – | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 62 | 46,8 % | 1.402 | 1.895 | 0,85 | 746 | 758 | 17,7 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 60 | 68,3 % | 2.670 | 877 | 1,82 | 193 | 745 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 59 | 64,4 % | 2.429 | 1.118 | 1,61 | 475 | 883 | 52,5 % | ★★★ | Ass |
VIII FV4202MT | 59 | 57,6 % | 1.771 | 1.247 | 0,88 | 651 | 875 | 40,7 % | – | Ass |
IX MäuschenHT | 59 | 55,9 % | 2.392 | 2.271 | 1,08 | 427 | 918 | 33,9 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 59 | 47,5 % | 2.203 | 477 | 1,76 | 70 | 497 | 30,5 % | – | II. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 57 | 52,6 % | 1.381 | 1.053 | 0,61 | 659 | 704 | 12,3 % | – | I. Klasse |
X G.W. E 100Art | 56 | 50,0 % | 839 | 1.147 | 0,38 | 47 | 616 | 46,4 % | – | II. Klasse |
VI T37LT | 56 | 62,5 % | 2.325 | 669 | 1,02 | 575 | 735 | 32,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M44Art | 55 | 65,5 % | 1.530 | 761 | 1,15 | 28 | 663 | 56,4 % | – | II. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 54 | 57,4 % | 1.438 | 1.100 | 0,85 | 41 | 774 | 51,9 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 52 | 53,8 % | 1.320 | 491 | 0,83 | 143 | 510 | 21,2 % | – | II. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 52 | 50,0 % | 2.206 | 1.766 | 1,15 | 350 | 872 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V leFH18B2Art | 51 | 62,7 % | 1.263 | 607 | 1,29 | 110 | 510 | 49,0 % | – | II. Klasse |
X Foch 155JPz | 51 | 52,9 % | 1.344 | 1.841 | 0,98 | 420 | 694 | 31,4 % | – | I. Klasse |
III T-116LT | 50 | 60,0 % | 1.210 | 261 | 1,54 | 72 | 438 | 28,0 % | – | Ass |
VI AMD 178BLT | 50 | 56,0 % | 2.003 | 580 | 1,10 | 436 | 670 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 49 | 46,9 % | 1.284 | 1.749 | 0,61 | 652 | 714 | 30,6 % | – | I. Klasse |
IX T49LT | 48 | 72,9 % | 2.260 | 1.288 | 0,96 | 926 | 911 | 35,4 % | – | Ass |
VII LeoMT | 46 | 47,8 % | 1.930 | 1.109 | 1,26 | 447 | 739 | 23,9 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 45 | 57,8 % | 1.897 | 854 | 1,24 | 233 | 673 | 35,6 % | – | Ass |
VII ChallengerJPz | 45 | 53,3 % | 2.284 | 1.377 | 1,51 | 361 | 787 | 37,8 % | – | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 44 | 56,8 % | 1.789 | 2.287 | 0,98 | 536 | 833 | 29,5 % | – | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 44 | 61,4 % | 2.427 | 1.828 | 1,39 | 471 | 975 | 34,1 % | – | I. Klasse |
X LionMT | 43 | 44,2 % | 1.708 | 2.181 | 0,93 | 485 | 764 | 18,6 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 43 | 53,5 % | 1.770 | 764 | 1,35 | 271 | 648 | 34,9 % | – | Ass |
VI KV-85HT | 41 | 46,3 % | 2.047 | 1.089 | 1,24 | 136 | 720 | 22,0 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 40 | 50,0 % | 1.234 | 1.783 | 0,70 | 418 | 682 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII Somua SMHT | 40 | 35,0 % | 1.627 | 1.627 | 1,10 | 203 | 747 | 15,0 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 40 | 47,5 % | 1.736 | 1.705 | 1,03 | 467 | 773 | 22,5 % | – | II. Klasse |
VI HellcatJPz | 39 | 59,0 % | 1.749 | 853 | 1,33 | 210 | 660 | 41,0 % | – | I. Klasse |
VI KV-2HT | 38 | 52,6 % | 1.765 | 920 | 1,26 | 158 | 644 | 42,1 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 38 | 60,5 % | 1.806 | 425 | 1,18 | 471 | 623 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 38 | 39,5 % | 2.174 | 720 | 1,11 | 296 | 587 | 21,1 % | – | II. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 37 | 32,4 % | 1.209 | 1.814 | 0,78 | 512 | 654 | 16,2 % | – | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 36 | 47,2 % | 1.338 | 2.053 | 0,83 | 403 | 781 | 36,1 % | – | II. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 36 | 50,0 % | 1.352 | 1.342 | 0,81 | 405 | 702 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 35 | 54,3 % | 1.359 | 1.037 | 0,71 | 384 | 720 | 22,9 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 35 | 40,0 % | 1.345 | 1.123 | 0,71 | 347 | 652 | 22,9 % | – | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 35 | 62,9 % | 1.692 | 1.458 | 0,66 | 239 | 821 | 37,1 % | – | III. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 34 | 58,8 % | 2.422 | 1.897 | 1,29 | 264 | 998 | 26,5 % | – | Ass |
II M2LT | 33 | 51,5 % | 1.575 | 313 | 1,67 | 56 | 446 | 18,2 % | – | I. Klasse |
IX 212AArt | 33 | 57,6 % | 1.604 | 1.613 | 0,88 | 96 | 768 | 51,5 % | – | Ass |
VI KV-1SHT | 32 | 53,1 % | 1.220 | 665 | 1,00 | 192 | 608 | 28,1 % | – | Ass |
III Pz. I CLT | 31 | 61,3 % | 2.911 | 431 | 2,19 | 129 | 693 | 38,7 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 31 | 61,3 % | 1.329 | 1.475 | 0,74 | 489 | 830 | 29,0 % | – | I. Klasse |
VIII FV207Art | 31 | 61,3 % | 1.486 | 1.064 | 0,94 | 55 | 762 | 58,1 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 30 | 46,7 % | 1.477 | 498 | 1,03 | 209 | 477 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 30 | 60,0 % | 2.009 | 1.287 | 1,07 | 385 | 806 | 26,7 % | – | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 29 | 48,3 % | 950 | 620 | 0,34 | 1.103 | 689 | 24,1 % | – | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 29 | 48,3 % | 1.469 | 1.901 | 1,00 | 581 | 744 | 41,4 % | – | II. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 29 | 69,0 % | 1.192 | 1.209 | 0,52 | 74 | 737 | 69,0 % | – | I. Klasse |
XI T803HT | 28 | 50,0 % | – | 2.077 | 0,89 | 524 | 931 | 21,4 % | – | III. Klasse |
X MausHT | 28 | 78,6 % | 2.353 | 2.607 | 1,11 | 532 | 1.102 | 67,9 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 28 | 67,9 % | 1.860 | 687 | 1,57 | 180 | 693 | 32,1 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 28 | 67,9 % | 1.889 | 1.252 | 1,07 | 271 | 790 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 28 | 42,9 % | 1.457 | 552 | 0,82 | 180 | 489 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 28 | 50,0 % | 1.504 | 1.310 | 0,96 | 327 | 736 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 28 | 53,6 % | 1.515 | 848 | 1,00 | 224 | 605 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 27 | 44,4 % | 2.008 | 1.304 | 1,19 | 446 | 758 | 14,8 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 25 | 52,0 % | 1.904 | 877 | 1,28 | 204 | 667 | 44,0 % | – | II. Klasse |
VIII ViperaJPz | 24 | 50,0 % | 1.282 | 1.314 | 0,79 | 277 | 774 | 37,5 % | – | II. Klasse |
X MinotauroJPz | 24 | 79,2 % | 1.490 | 2.021 | 0,79 | 425 | 905 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IX Emil IIHT | 23 | 52,2 % | 2.041 | 2.366 | 0,70 | 347 | 909 | 30,4 % | – | I. Klasse |
V Sherman IIIMT | 23 | 65,2 % | 1.459 | 452 | 1,09 | 259 | 581 | 21,7 % | – | I. Klasse |
V 25TPMT | 23 | 65,2 % | 2.138 | 658 | 1,04 | 203 | 628 | 34,8 % | – | Ass |
VI P.43 bisMT | 23 | 56,5 % | 2.060 | 989 | 1,13 | 229 | 706 | 39,1 % | – | I. Klasse |
VIII IS-6 BHT | 22 | 45,5 % | 1.521 | 1.395 | 0,91 | 289 | 764 | 40,9 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 21 | 57,1 % | 2.780 | 1.365 | 1,62 | 625 | 913 | 42,9 % | – | Ass |
VIII GonsaloHT | 20 | 60,0 % | 1.040 | 1.046 | 0,65 | 271 | 730 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI HummelArt | 20 | 65,0 % | 2.082 | 1.082 | 1,35 | 56 | 766 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 20 | 35,0 % | 1.353 | 1.162 | 0,90 | 236 | 639 | 10,0 % | – | III. Klasse |
X CS-63MT | 19 | 57,9 % | 2.257 | 2.501 | 1,26 | 487 | 868 | 36,8 % | – | II. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 19 | 47,4 % | 1.616 | 1.965 | 1,11 | 220 | 739 | 52,6 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 19 | 47,4 % | 1.687 | 1.019 | 1,11 | 362 | 699 | 31,6 % | – | II. Klasse |
VIII T-832HT | 19 | 47,4 % | 1.428 | 1.574 | 0,63 | 439 | 834 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VIII T-103JPz | 19 | 47,4 % | 1.379 | 1.449 | 0,68 | 270 | 707 | 15,8 % | – | II. Klasse |
X T110E3JPz | 18 | 27,8 % | 1.120 | 1.941 | 0,78 | 305 | 634 | 27,8 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 18 | 72,2 % | 1.523 | 297 | 0,94 | 241 | 544 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 18 | 38,9 % | 2.150 | 1.155 | 1,50 | 125 | 700 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 18 | 55,6 % | 1.646 | 1.489 | 0,72 | 144 | 829 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 18 | 27,8 % | 1.955 | 1.038 | 1,33 | 280 | 593 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 17 | 58,8 % | 1.716 | 1.374 | 1,00 | 325 | 753 | 41,2 % | – | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 17 | 64,7 % | 2.055 | 1.242 | 1,41 | 321 | 801 | 52,9 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 17 | 58,8 % | 964 | 447 | 0,76 | 130 | 396 | 47,1 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 17 | 47,1 % | 1.552 | 1.250 | 0,88 | 302 | 771 | 35,3 % | – | II. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 16 | 75,0 % | 1.213 | 1.556 | 1,06 | 376 | 811 | 43,8 % | – | II. Klasse |
X AMX 50 BHT | 16 | 56,3 % | 1.687 | 1.930 | 1,00 | 264 | 841 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 16 | 43,8 % | 2.281 | 958 | 1,13 | 468 | 701 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 15 | 53,3 % | 779 | 878 | 0,27 | 223 | 544 | 6,7 % | – | III. Klasse |
X Foch BJPz | 15 | 60,0 % | 2.024 | 2.513 | 1,20 | 338 | 827 | 53,3 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01LT | 15 | 66,7 % | 1.775 | 577 | 0,47 | 482 | 650 | 6,7 % | – | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 15 | 20,0 % | 1.180 | 1.041 | 0,67 | 10 | 539 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V BDR G1 BHT | 14 | 57,1 % | 1.524 | 710 | 1,07 | 135 | 562 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 14 | 57,1 % | 1.293 | 1.183 | 1,00 | 167 | 690 | 42,9 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 14 | 64,3 % | 1.461 | 605 | 1,14 | 123 | 591 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 14 | 57,1 % | 1.435 | 1.657 | 0,86 | 393 | 857 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 13 | 76,9 % | 2.341 | 1.006 | 1,62 | 233 | 823 | 38,5 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 13 | 53,8 % | 1.312 | 356 | 0,92 | 271 | 474 | 15,4 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 13 | 46,2 % | 2.234 | 594 | 1,92 | 52 | 584 | 38,5 % | – | I. Klasse |
IV GrantMT | 13 | 46,2 % | 1.424 | 397 | 1,08 | 46 | 370 | 30,8 % | – | I. Klasse |
V KV-220-2HT | 12 | 41,7 % | 1.083 | 624 | 1,08 | 75 | 603 | 25,0 % | – | Ass |
III Sexton IIArt | 12 | 58,3 % | 761 | 184 | 0,50 | 45 | 239 | 16,7 % | – | Ass |
V Strv m/42MT | 12 | 66,7 % | 1.592 | 509 | 1,33 | 238 | 587 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VII T71 CMCDLT | 12 | 41,7 % | 1.021 | 528 | 0,67 | 495 | 512 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Chi-ToMT | 12 | 50,0 % | 1.321 | 692 | 0,92 | 168 | 507 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII TS-5JPz | 11 | 63,6 % | 2.146 | 1.898 | 0,91 | 246 | 919 | 63,6 % | – | III. Klasse |
VII 45TPHT | 11 | 36,4 % | 1.104 | 985 | 0,91 | 234 | 617 | 18,2 % | – | I. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 11 | 63,6 % | 2.129 | 504 | 1,27 | 106 | 459 | 54,5 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 11 | 72,7 % | 2.011 | 315 | 2,27 | 37 | 534 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VI FV304Art | 11 | 45,5 % | 1.043 | 650 | 0,82 | 86 | 412 | 36,4 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 10 | 60,0 % | 1.750 | 432 | 1,00 | 110 | 522 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 10 | 50,0 % | 1.259 | 1.284 | 1,40 | 208 | 684 | 20,0 % | – | II. Klasse |
XI Obj. 432UMT | 10 | 40,0 % | – | 1.385 | 0,50 | 555 | 752 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII Projekt IONHT | 10 | 50,0 % | – | 2.078 | 1,70 | 276 | 936 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII Crusader SPArt | 10 | 60,0 % | 1.013 | 772 | 0,20 | 46 | 704 | 70,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 752HT | 10 | 60,0 % | 1.785 | 1.995 | 0,90 | 257 | 990 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 10 | 60,0 % | 2.585 | 600 | 1,60 | 456 | 679 | 30,0 % | – | Ass |
IV Birch GunArt | 10 | 40,0 % | 504 | 192 | 0,60 | 7 | 214 | 30,0 % | – | III. Klasse |
II Light VICLT | 10 | 40,0 % | 1.285 | 235 | 1,50 | 50 | 374 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 9 | 77,8 % | 1.458 | 362 | 1,89 | 154 | 598 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII T71 DALT | 9 | 66,7 % | 2.243 | 918 | 1,22 | 463 | 780 | 11,1 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 9 | 55,6 % | 1.865 | 708 | 1,33 | 54 | 632 | 44,4 % | – | I. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 9 | 66,7 % | 1.821 | 747 | 1,56 | 101 | 683 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 9 | 66,7 % | 1.219 | 542 | 0,89 | 50 | 450 | 55,6 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 8 | 50,0 % | 1.493 | 820 | 0,75 | 115 | 593 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 8 | 75,0 % | 1.966 | 1.136 | 1,50 | 394 | 807 | 62,5 % | – | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 8 | 50,0 % | 1.756 | 904 | 1,38 | 104 | 597 | 37,5 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 8 | 62,5 % | 1.650 | 562 | 0,75 | 155 | 507 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 8 | 75,0 % | 1.467 | 349 | 0,88 | 94 | 495 | 62,5 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 8 | 50,0 % | 1.058 | 335 | 1,13 | 166 | 326 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 8 | 50,0 % | 1.431 | 1.614 | 0,75 | 198 | 827 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 8 | 87,5 % | 2.371 | 557 | 1,00 | 233 | 559 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VI Firefly VCMT | 8 | 75,0 % | 1.835 | 933 | 0,88 | 458 | 801 | 12,5 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 8 | 50,0 % | 2.178 | 625 | 1,38 | 240 | 641 | 50,0 % | – | Ass |
III LT vz. 38LT | 7 | 57,1 % | 1.074 | 284 | 0,29 | 29 | 247 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 7 | 71,4 % | 1.189 | 697 | 1,00 | 60 | 662 | 71,4 % | – | II. Klasse |
VII IS-2SHT | 7 | 42,9 % | 1.849 | 1.544 | 0,86 | 96 | 704 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 7 | 85,7 % | 2.951 | 640 | 1,86 | 188 | 654 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IX FV3805Art | 7 | 57,1 % | 1.455 | 1.284 | 1,14 | 39 | 830 | 57,1 % | – | Ass |
VIII TVP VTUMT | 7 | 42,9 % | 1.470 | 1.026 | 1,00 | 474 | 663 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VIII HWK 12LT | 7 | 42,9 % | 1.468 | 994 | 0,29 | 774 | 735 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 7 | 42,9 % | 2.896 | 2.037 | 1,29 | 531 | 929 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 6 | 33,3 % | 757 | 712 | 0,33 | 254 | 449 | 16,7 % | – | – |
III M3 StuartLT | 6 | 83,3 % | 1.263 | 252 | 1,17 | 79 | 465 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II MKALT | 6 | 33,3 % | 824 | 250 | 1,00 | 127 | 329 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 6 | 50,0 % | 1.791 | 1.756 | 1,67 | 362 | 911 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII IS-5HT | 6 | 50,0 % | 1.570 | 1.278 | 1,00 | 496 | 858 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII BZ-166HT | 6 | 83,3 % | 1.012 | 946 | 0,33 | 104 | 775 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV Chi-HeMT | 6 | 66,7 % | 1.886 | 506 | 1,17 | 85 | 534 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VII Carro P.88HT | 5 | 80,0 % | 2.074 | 1.350 | 1,00 | 574 | 1.023 | 20,0 % | – | III. Klasse |
X FV215b 183JPz | 5 | 40,0 % | 884 | 1.435 | 0,80 | 237 | 666 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII BZ-58HT | 5 | 60,0 % | 1.333 | 1.092 | 0,40 | 487 | 799 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 5 | 40,0 % | 1.231 | 1.281 | 0,60 | 740 | 738 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII SP I CLT | 5 | 60,0 % | 1.398 | 672 | 0,80 | 250 | 693 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IX ŠelmaLT | 5 | 80,0 % | 1.661 | 1.164 | 0,40 | 481 | 906 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IV B1HT | 5 | 80,0 % | 2.130 | 584 | 1,60 | 30 | 520 | 80,0 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 5 | 40,0 % | 3.325 | 1.401 | 2,00 | 45 | 810 | 20,0 % | – | I. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 5 | 60,0 % | 547 | 166 | 1,20 | 44 | 301 | 40,0 % | – | II. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 5 | 60,0 % | 853 | 197 | 1,00 | 99 | 345 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 5 | 80,0 % | 1.444 | 1.047 | 0,40 | 208 | 801 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 4 | 50,0 % | 1.392 | 1.518 | 0,75 | 48 | 563 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 4 | 50,0 % | 255 | 82 | 0,75 | 11 | 236 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 4 | 25,0 % | 1.936 | 1.169 | 1,25 | 654 | 661 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV LuchsLT | 4 | 75,0 % | 1.224 | 302 | 0,75 | 172 | 505 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 4 | 0,0 % | 870 | 872 | 0,25 | 137 | 342 | 0,0 % | – | – |
VI Churchill VIIHT | 4 | 25,0 % | 481 | 450 | 0,25 | 253 | 374 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III Strv m/40LLT | 4 | 25,0 % | 140 | 121 | 0,00 | 0 | 162 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 4 | 25,0 % | 893 | 775 | 0,75 | 428 | 497 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII Type 63HT | 4 | 25,0 % | 1.371 | 1.426 | 1,00 | 711 | 662 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 4 | 75,0 % | 1.312 | 351 | 1,00 | 6 | 302 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. III KMT | 3 | 33,3 % | 2.049 | 741 | 1,00 | 556 | 623 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII XM57JPz | 3 | 33,3 % | – | 1.813 | 1,00 | 89 | 766 | 0,0 % | – | – |
VIII ContradictiousHT | 3 | 0,0 % | – | 752 | 0,33 | 0 | 350 | 0,0 % | – | – |
VI VK 28.01 105LT | 3 | 33,3 % | 0 | 28 | 0,00 | 330 | 259 | 0,0 % | – | – |
II M2LT | 3 | 33,3 % | 219 | 103 | 0,00 | 20 | 199 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II Pz. II DLT | 3 | 33,3 % | 441 | 149 | 0,33 | 5 | 272 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 3 | 66,7 % | 1.223 | 1.858 | 0,33 | 24 | 582 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII ScorpionJPz | 3 | 0,0 % | 2.731 | 1.655 | 1,67 | 180 | 548 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 3 | 33,3 % | 278 | 100 | 1,00 | 65 | 231 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 3 | 33,3 % | 1.421 | 453 | 1,33 | 53 | 344 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI CrusaderLT | 3 | 100,0 % | 1.649 | 478 | 1,67 | 383 | 655 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX ToroHT | 3 | 33,3 % | – | 2.045 | 1,00 | 388 | 780 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 3 | 33,3 % | 190 | 303 | 0,00 | 385 | 344 | 0,0 % | – | – |
IV BT-7LT | 2 | 50,0 % | 1.845 | 344 | 2,00 | 88 | 484 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V Turán III PTMT | 2 | 0,0 % | 1.379 | 717 | 0,00 | 0 | 233 | 0,0 % | – | – |
II SU-18Art | 2 | 0,0 % | 50 | 55 | 1,00 | 0 | 83 | 0,0 % | – | – |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 2 | 100,0 % | 2.311 | 554 | 1,50 | 115 | 740 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II T1E6LT | 2 | 50,0 % | 1.107 | 209 | 2,50 | 0 | 486 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 2 | 100,0 % | 1.074 | 259 | 1,00 | 109 | 546 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII XM66FJPz | 2 | 0,0 % | 1.191 | 1.283 | 1,00 | 289 | 569 | 0,0 % | – | – |
V ValiantMT | 2 | 50,0 % | 2.431 | 1.053 | 1,00 | 106 | 695 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Somua S35MT | 2 | 50,0 % | 138 | 118 | 0,50 | 0 | 226 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V Ho-Ni IIIJPz | 2 | 50,0 % | 2.247 | 842 | 1,50 | 117 | 486 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 2 | 50,0 % | 702 | 155 | 1,50 | 30 | 451 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 2 | 0,0 % | 2.554 | 2.773 | 1,00 | 385 | 639 | 0,0 % | – | – |
I MS-1LT | 1 | 100,0 % | 1.449 | 208 | 2,00 | 82 | 594 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 1 | 100,0 % | 2.980 | 1.326 | 3,00 | 160 | 1.176 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 1 | 0,0 % | 291 | 220 | 0,00 | 222 | 203 | 0,0 % | – | – |
II TetrarchLT | 1 | 0,0 % | 2.562 | 388 | 2,00 | 38 | 411 | 100,0 % | – | – |
II LT vz. 35LT | 1 | 100,0 % | 1.955 | 346 | 1,00 | 0 | 326 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 1 | 100,0 % | 1.172 | 808 | 0,00 | 158 | 698 | 0,0 % | – | – |
VI Bret. PantherMT | 1 | 100,0 % | 1.277 | 664 | 1,00 | 94 | 669 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II AM GendronLT | 1 | 100,0 % | 1.662 | 309 | 2,00 | 102 | 788 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 RLT | 1 | 100,0 % | 1.282 | 422 | 1,00 | 221 | 753 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 1 | 100,0 % | 681 | 134 | 1,00 | 8 | 444 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I Fiat 3000LT | 1 | 100,0 % | 549 | 113 | 0,00 | 0 | 266 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IV SU-76MJPz | 1 | 0,0 % | 181 | 154 | 1,00 | 0 | 146 | 0,0 % | – | – |
VII LTGLT | 1 | 100,0 % | 3.157 | 1.397 | 1,00 | 575 | 1.040 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI A46LT | 1 | 100,0 % | 1.321 | 493 | 0,00 | 690 | 800 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII SquallLT | 1 | 0,0 % | – | 0 | 0,00 | 0 | 180 | 0,0 % | – | – |
VIII M-IV-YHT | 1 | 0,0 % | 3.845 | 2.893 | 3,00 | 0 | 863 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V KV-1ShHT | 1 | 100,0 % | 3.174 | 1.296 | 2,00 | 0 | 1.286 | 100,0 % | – | II. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [SB-U] Стальні браття України | Unteroffizier | 13.09.2025 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 194 |
| 57,2 % |
| 344 |
| Stufe II | 72 | 45,8 % | 248 |
| Stufe I | 3 | 100,0 % | 152 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 5.277 | 54,1 % | 1.627 |
| Schwerer Panzer | 3.704 | 53,7 % | 1.761 |
| Jagdpanzer | 3.431 | 51,8 % | 1.655 |
| Leichter Panzer | 2.203 | 51,9 % | 837 |
| Artillerie | 1.922 | 52,5 % | 1.285 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 3.987 | 52,4 % | 1.541 |
| Frankreich | 2.962 | 51,9 % | 1.331 |
| USA | 1.986 | 55,0 % | 1.572 |
| Großbritannien | 1.646 | 53,0 % | 1.500 |
| Deutschland | 1.509 | 52,9 % | 1.473 |
| Italien | 1.085 | 56,5 % | 1.786 |
| Schweden | 1.064 | 53,9 % | 1.574 |
| China | 940 | 54,3 % | 1.456 |
| Polen | 578 | 51,2 % | 1.650 |
| Tschechoslowakei | 461 | 51,6 % | 1.597 |
| Japan | 319 | 48,9 % | 1.651 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
129 verschiedene Erfolge
Krieger
× 75
Großkaliber
× 297
Unterstützer
× 382
Panzer-Meisterschütze
× 117
Wachposten
× 51
Stahlwand
× 112
Verteidiger
× 25
Eroberer
× 23
Aufklärer
× 16
Duellant
× 913
Kämpfer
× 684
Für Artillerieabwehrfeuer
× 3
Kaltblütig
× 1
Bombensicher
× 241
Kamikaze
× 14
Radley-Walters-Medaille
× 3
Najdin-Medaille
× 8
Gore-Medaille
× 9
Nicholls-Medaille
× 2
Oskin-Medaille
× 21
Waffenbrüder
× 13
Auge um Auge!
× 47
Hand Gottes
× 358
Brandstifter
× 190
Schläger
× 3.754
Sprengmeister
× 151
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse II)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Für 2 Dienstjahre
× 1
Späher
× 9
Artillerist
× 7
Wirkungsfeuer
× 7.755
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 5
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 8
Der Löwe von Sinai
× 20
Panzerbrecher
× 42
Richtschütze
× 67
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Italien
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 107
Orlik-Medaille
× 38
Halonen-Medaille
× 7
Pascucci-Medaille
× 80
Billotte-Medaille
× 3
Stark-Medaille
× 2
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 33
Spartaner
× 67
Glückspilz
× 2
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 1 Dienstjahr
× 1
Kampfeskumpel
× 35
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 3
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 1
Dumitru-Medaille
× 5
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Prestige: An der Spitze
× 1
Prestige: Ziellinie
× 1
Prestige: Wappnet euch
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist unglaublich!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Wir fürchten kein Unheil
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
Mit Bravour
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Krieger der Armee der Gemütlichkeit
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Lebensfunke
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
LegendArnie!
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse II)
Halbleiter
× 4
Zu den Sternen!
× 1
Spannungsverlust
× 1
Testflug
× 1
Nahe dem Meister
× 1
Am Abgrund
× 1
Giftstachel
× 1
