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Konto seit – · letztes Gefecht vor 5 Monaten · aktualisiert gerade eben
Justice_Fighters · Rekrut · im Clan seit 14.12.2024
Gefechte
35.957
Siegquote
51,85 %
WN8
1.562
Ø Schaden
1.223
Ø Erfahrung
592
Ø Stufe
7,61
Ø Abschüsse
0,92
Ø Aufgeklärt
1,25
Überlebensrate
23,69 %
Trefferquote
68,0 %
Ø Assist
320
Ø Geblockt
203
Schadensverhältnis
1,14
Abschüsse / Tod
1,21
Max. Schaden
9.996
Max. Abschüsse
8
AMD 178B
Max. Erfahrung
2.537
Panzer gespielt
315
WN7
1.218
Effizienz (EFF)
1.176
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 35.950 | 51,86 % | 1.562 | 1.223 | 0,92 | 592 | 1,21 | 23,7 % | 7,6 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 6.688 | 49,5 % | 1.893 |
| Stufe IX | 5.571 | 52,5 % | 1.495 |
| Stufe VIII | 8.730 | 51,2 % | 1.329 |
| Stufe VII | 4.459 | 53,8 % | 924 |
| Stufe VI | 4.855 | 53,8 % | 701 |
| Stufe V | 2.588 | 52,0 % | 432 |
| Stufe IV | 1.051 | 52,1 % | 232 |
| Stufe III | 575 | 49,7 % | 209 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
4
★★
1 Gefechtsauszeichnung
47
★
Meisterschaft: Ass
81
Meisterschaft: I. Klasse
104
Meisterschaft: II. Klasse
71
Meisterschaft: III. Klasse
32
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII T34HT | 1.165 | 50,1 % | 1.652 | 1.313 | 0,83 | 316 | 643 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 1.107 | 53,1 % | 2.001 | 1.443 | 1,10 | 137 | 681 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 1.036 | 51,1 % | 1.705 | 753 | 0,78 | 555 | 591 | 14,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 933 | 54,2 % | 1.821 | 1.584 | 1,15 | 323 | 646 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
| #16913 | 878 | 54,0 % | 2.153 | 2.613 | 1,68 | 306 | 684 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 725 | 51,4 % | 1.864 | 1.438 | 1,18 | 253 | 693 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 719 | 50,1 % | 1.454 | 1.233 | 0,79 | 150 | 503 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 706 | 51,3 % | 1.774 | 1.096 | 0,70 | 818 | 665 | 17,8 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 701 | 53,8 % | 1.531 | 1.359 | 0,93 | 682 | 655 | 20,5 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 694 | 49,4 % | 1.632 | 1.821 | 1,04 | 685 | 577 | 19,0 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 641 | 55,2 % | 1.597 | 736 | 0,94 | 199 | 511 | 21,4 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 608 | 59,9 % | 1.857 | 870 | 1,13 | 301 | 619 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 579 | 50,8 % | 1.528 | 1.981 | 1,03 | 462 | 499 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 535 | 50,1 % | 1.687 | 1.971 | 1,06 | 467 | 626 | 20,7 % | – | Ass |
X T57 HeavyHT | 529 | 50,9 % | 1.851 | 2.185 | 1,11 | 527 | 631 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 518 | 50,6 % | 1.371 | 1.369 | 0,80 | 141 | 501 | 39,0 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 511 | 49,1 % | 1.725 | 1.487 | 1,13 | 203 | 622 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 494 | 55,7 % | 1.725 | 1.194 | 1,10 | 336 | 693 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 483 | 47,8 % | 1.428 | 1.946 | 1,00 | 434 | 555 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 425 | 48,0 % | 1.164 | 526 | 1,00 | 28 | 452 | 25,9 % | – | Ass |
VI KV-85HT | 423 | 49,9 % | 916 | 578 | 0,74 | 0 | 424 | 18,9 % | – | Ass |
X Type 5 HHT | 416 | 52,4 % | 2.009 | 2.398 | 0,99 | 655 | 776 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 399 | 47,1 % | 1.560 | 1.785 | 0,97 | 695 | 575 | 21,1 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 375 | 53,1 % | 1.747 | 1.975 | 0,93 | 626 | 654 | 28,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V T67JPz | 368 | 55,4 % | 1.371 | 544 | 1,05 | 6 | 458 | 12,8 % | – | Ass |
VIII JPanther IIJPz | 364 | 53,8 % | 1.862 | 1.499 | 1,08 | 145 | 713 | 26,9 % | – | Ass |
X FV4005JPz | 343 | 51,9 % | 1.410 | 1.784 | 0,97 | 302 | 679 | 33,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 336 | 55,7 % | 1.654 | 1.583 | 1,00 | 400 | 770 | 24,4 % | – | Ass |
VI SU-100JPz | 318 | 57,2 % | 1.877 | 880 | 1,25 | 90 | 590 | 27,7 % | – | Ass |
VI AMX 12 tLT | 294 | 51,4 % | 822 | 344 | 0,44 | 0 | 460 | 4,4 % | – | I. Klasse |
X Obj. 907MT | 290 | 52,8 % | 1.635 | 1.986 | 1,16 | 884 | 807 | 27,6 % | – | I. Klasse |
X SheridanLT | 284 | 44,0 % | 1.280 | 1.210 | 0,60 | 884 | 587 | 9,2 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 271 | 54,6 % | 1.188 | 893 | 0,80 | 144 | 376 | 36,9 % | – | Ass |
X E 100HT | 264 | 48,5 % | 1.471 | 1.847 | 0,78 | 481 | 579 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 257 | 56,4 % | 1.650 | 1.501 | 0,89 | 362 | 749 | 23,7 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 250 | 44,8 % | 1.347 | 1.004 | 0,74 | 194 | 645 | 19,2 % | – | Ass |
IX Obj. 704JPz | 249 | 49,4 % | 1.695 | 1.917 | 1,22 | 292 | 639 | 31,7 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 248 | 51,6 % | 1.663 | 1.377 | 0,90 | 389 | 754 | 20,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 248 | 49,6 % | 1.568 | 1.431 | 0,94 | 252 | 708 | 25,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HummelArt | 245 | 52,7 % | 1.691 | 1.048 | 1,10 | 0 | 477 | 38,4 % | – | Ass |
IX AMX 13 90LT | 239 | 47,7 % | 712 | 588 | 0,39 | 340 | 599 | 7,5 % | – | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 237 | 54,9 % | 2.025 | 1.931 | 1,02 | 412 | 834 | 23,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T54E1HT | 235 | 51,5 % | 1.836 | 1.766 | 1,20 | 473 | 792 | 25,1 % | – | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 226 | 55,3 % | 1.830 | 1.627 | 0,89 | 363 | 799 | 32,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-43MT | 223 | 52,5 % | 1.303 | 758 | 0,87 | 0 | 558 | 17,0 % | – | Ass |
X STB-1MT | 223 | 51,6 % | 1.586 | 1.934 | 0,84 | 739 | 763 | 18,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISHT | 221 | 53,8 % | 1.578 | 1.060 | 0,95 | 58 | 698 | 24,0 % | – | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 220 | 48,6 % | 1.310 | 721 | 0,61 | 606 | 545 | 11,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 218 | 50,5 % | 712 | 423 | 0,30 | 0 | 516 | 7,3 % | – | Ass |
VI CromwellMT | 208 | 53,4 % | 1.532 | 717 | 0,94 | 343 | 475 | 14,9 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 207 | 50,7 % | 1.570 | 995 | 1,11 | 0 | 589 | 26,1 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 206 | 52,4 % | 1.268 | 650 | 1,02 | 0 | 512 | 22,3 % | – | Ass |
VII T-34/100MT | 206 | 56,3 % | 1.742 | 966 | 0,90 | 309 | 552 | 25,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T69MT | 204 | 50,5 % | 2.074 | 1.329 | 1,28 | 489 | 788 | 27,9 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 200 | 51,5 % | 2.138 | 2.118 | 1,20 | 410 | 786 | 31,0 % | – | Ass |
IX Škoda T 50MT | 198 | 52,0 % | 1.595 | 1.644 | 1,06 | 489 | 677 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
VII Black PrinceHT | 194 | 56,7 % | 1.378 | 911 | 0,88 | 0 | 614 | 24,2 % | – | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 190 | 40,5 % | 1.177 | 1.431 | 0,56 | 84 | 546 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 188 | 58,5 % | 1.250 | 615 | 0,75 | 272 | 461 | 16,5 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 187 | 51,3 % | 1.245 | 1.082 | 0,79 | 214 | 695 | 23,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 186 | 56,5 % | 1.875 | 1.880 | 1,07 | 479 | 881 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 176 | 55,7 % | 1.600 | 1.764 | 1,09 | 361 | 712 | 32,4 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 174 | 50,6 % | 1.833 | 1.161 | 0,97 | 329 | 585 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 170 | 44,7 % | 1.725 | 2.121 | 1,21 | 586 | 745 | 23,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 169 | 53,8 % | 1.637 | 1.367 | 0,91 | 396 | 609 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 167 | 54,5 % | 1.307 | 1.008 | 0,99 | 103 | 570 | 42,5 % | – | I. Klasse |
X EBR 105LT | 167 | 47,3 % | 788 | 827 | 0,40 | 1.145 | 654 | 7,8 % | – | Ass |
VIII PershingMT | 164 | 53,7 % | 1.553 | 1.137 | 0,77 | 514 | 732 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 160 | 48,1 % | 1.733 | 1.585 | 1,00 | 617 | 707 | 15,6 % | – | Ass |
VI ARL 44HT | 160 | 51,9 % | 1.415 | 732 | 0,92 | 0 | 532 | 29,4 % | – | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 159 | 48,4 % | 1.537 | 1.899 | 0,94 | 700 | 721 | 17,0 % | ★★★ | Ass |
VII JPantherJPz | 156 | 57,1 % | 1.490 | 983 | 0,93 | 0 | 517 | 22,4 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 156 | 55,1 % | 1.228 | 917 | 0,76 | 0 | 563 | 21,2 % | – | Ass |
IX E 75HT | 154 | 53,9 % | 1.290 | 1.401 | 0,73 | 380 | 578 | 22,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 148 | 54,7 % | 976 | 369 | 0,75 | 44 | 358 | 15,5 % | – | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 147 | 56,5 % | 1.562 | 1.972 | 0,91 | 583 | 720 | 26,5 % | – | I. Klasse |
IX T 55AMT | 141 | 44,7 % | 1.523 | 1.568 | 0,98 | 666 | 680 | 17,7 % | – | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 141 | 58,2 % | 1.078 | 829 | 0,54 | 373 | 646 | 19,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 136 | 46,3 % | 1.730 | 2.106 | 1,01 | 694 | 781 | 29,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 136 | 48,5 % | 1.563 | 1.277 | 0,90 | 357 | 690 | 24,3 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 130 | 46,9 % | 344 | 198 | 0,41 | 0 | 271 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VIII O-HoHT | 120 | 54,2 % | 1.635 | 1.389 | 0,75 | 310 | 836 | 21,7 % | ★★★ | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 118 | 50,8 % | 565 | 299 | 0,57 | 0 | 253 | 9,3 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 116 | 45,7 % | 1.113 | 495 | 0,91 | 0 | 326 | 14,7 % | – | Ass |
VIII CharioteerJPz | 115 | 49,6 % | 1.245 | 1.114 | 0,79 | 445 | 607 | 18,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 114 | 54,4 % | 1.223 | 634 | 0,76 | 226 | 616 | 23,7 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 113 | 48,7 % | 993 | 575 | 0,82 | 0 | 421 | 15,9 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 111 | 47,7 % | 968 | 472 | 0,95 | 0 | 403 | 24,3 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 111 | 53,2 % | 1.476 | 715 | 1,14 | 0 | 609 | 34,2 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 111 | 52,3 % | 1.048 | 487 | 0,73 | 0 | 279 | 35,1 % | – | II. Klasse |
V S35 CAJPz | 109 | 58,7 % | 1.811 | 679 | 1,29 | 125 | 573 | 30,3 % | – | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 106 | 55,7 % | 1.427 | 920 | 0,89 | 254 | 630 | 22,6 % | ★★★ | Ass |
VI T21LT | 105 | 45,7 % | 445 | 240 | 0,22 | 376 | 485 | 2,9 % | – | II. Klasse |
VI FV304Art | 103 | 46,6 % | 971 | 622 | 0,67 | 83 | 420 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
V LeopardLT | 102 | 48,0 % | 142 | 103 | 0,17 | 0 | 270 | 4,9 % | – | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 101 | 51,5 % | 1.552 | 1.496 | 0,95 | 272 | 735 | 27,7 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 101 | 41,6 % | 265 | 150 | 0,30 | 38 | 346 | 5,9 % | – | Ass |
IX M46 PattonMT | 100 | 55,0 % | 1.380 | 1.429 | 0,75 | 690 | 732 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII BulldogLT | 99 | 46,5 % | 989 | 608 | 0,53 | 560 | 581 | 15,2 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 98 | 51,0 % | 1.439 | 963 | 0,87 | 133 | 587 | 23,5 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 97 | 54,6 % | 1.833 | 1.838 | 1,05 | 499 | 821 | 29,9 % | – | II. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 94 | 62,8 % | 1.892 | 1.540 | 0,99 | 426 | 902 | 27,7 % | – | I. Klasse |
IX Type 61MT | 94 | 46,8 % | 1.722 | 1.747 | 0,88 | 557 | 789 | 26,6 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 88 | 54,5 % | 1.442 | 689 | 0,95 | 236 | 469 | 20,5 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 87 | 42,5 % | 1.087 | 673 | 0,83 | 102 | 447 | 32,2 % | – | II. Klasse |
VI AchillesJPz | 87 | 54,0 % | 1.294 | 671 | 0,80 | 209 | 501 | 21,8 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 86 | 51,2 % | 1.385 | 1.529 | 0,94 | 258 | 674 | 25,6 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 86 | 43,0 % | 133 | 146 | 0,60 | 0 | 190 | 23,3 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 84 | 52,4 % | 2.054 | 1.579 | 1,15 | 424 | 871 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 84 | 58,3 % | 1.450 | 464 | 0,71 | 267 | 544 | 13,1 % | ★★★ | Ass |
V BDR G1 BHT | 83 | 61,4 % | 1.514 | 621 | 1,11 | 0 | 506 | 30,1 % | – | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 83 | 43,4 % | 1.183 | 1.214 | 0,76 | 309 | 596 | 25,3 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 83 | 57,8 % | 2.131 | 1.132 | 1,17 | 374 | 825 | 30,1 % | – | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 82 | 56,1 % | 1.839 | 1.180 | 1,02 | 293 | 722 | 25,6 % | – | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 80 | 51,2 % | 1.364 | 1.732 | 0,74 | 655 | 703 | 13,8 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 78 | 56,4 % | 1.726 | 1.128 | 0,96 | 0 | 739 | 20,5 % | – | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 77 | 55,8 % | 991 | 725 | 0,40 | 1.121 | 688 | 6,5 % | – | II. Klasse |
IX 50TPHT | 76 | 55,3 % | 1.849 | 1.777 | 1,12 | 474 | 837 | 22,4 % | – | Ass |
IV T-28MT | 76 | 55,3 % | 325 | 144 | 0,41 | 0 | 291 | 9,2 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 73 | 42,5 % | 1.015 | 1.700 | 0,56 | 554 | 643 | 13,7 % | – | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 73 | 56,2 % | 1.398 | 1.170 | 0,90 | 351 | 692 | 17,8 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 72 | 40,3 % | 818 | 608 | 0,26 | 465 | 534 | 6,9 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 72 | 54,2 % | 2.023 | 584 | 1,44 | 0 | 581 | 29,2 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 71 | 54,9 % | 1.061 | 596 | 0,83 | 154 | 488 | 21,1 % | – | III. Klasse |
IV M3 LeeMT | 71 | 49,3 % | 1.071 | 282 | 0,89 | 0 | 326 | 18,3 % | – | Ass |
VI CrusaderLT | 71 | 39,4 % | 892 | 350 | 0,66 | 0 | 368 | 9,9 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 70 | 67,1 % | 1.971 | 1.214 | 1,30 | 278 | 873 | 35,7 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 69 | 52,2 % | 1.448 | 1.638 | 0,87 | 382 | 695 | 30,4 % | – | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 67 | 59,7 % | 1.215 | 298 | 0,94 | 212 | 310 | 17,9 % | – | I. Klasse |
III SU-26Art | 67 | 43,3 % | 526 | 233 | 0,67 | 0 | 207 | 20,9 % | – | II. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 66 | 50,0 % | 1.481 | 799 | 1,08 | 187 | 590 | 22,7 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 65 | 43,1 % | 149 | 108 | 0,37 | 0 | 139 | 10,8 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 65 | 58,5 % | 598 | 141 | 0,80 | 23 | 221 | 27,7 % | – | Ass |
V Škoda T 24MT | 64 | 56,3 % | 1.516 | 473 | 0,92 | 213 | 354 | 17,2 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 64 | 42,2 % | 1.653 | 1.274 | 0,75 | 448 | 693 | 23,4 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 63 | 42,9 % | 1.028 | 1.054 | 0,51 | 342 | 633 | 12,7 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 63 | 41,3 % | 654 | 128 | 0,98 | 38 | 222 | 14,3 % | – | Ass |
IV MatildaMT | 62 | 48,4 % | 451 | 235 | 0,42 | 2 | 213 | 32,3 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 61 | 50,8 % | 673 | 170 | 0,49 | 67 | 280 | 21,3 % | – | I. Klasse |
III WespeArt | 60 | 41,7 % | 1.269 | 324 | 1,02 | 2 | 175 | 31,7 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 60 | 58,3 % | 324 | 134 | 0,63 | 10 | 190 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 58 | 51,7 % | 1.411 | 685 | 0,97 | 281 | 518 | 13,8 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 57 | 50,9 % | 1.037 | 577 | 0,86 | 97 | 473 | 21,1 % | – | Ass |
X Obj. 277HT | 57 | 52,6 % | 1.457 | 1.800 | 1,00 | 749 | 790 | 22,8 % | – | II. Klasse |
VI Tiger 131HT | 57 | 52,6 % | 1.298 | 784 | 0,68 | 227 | 507 | 24,6 % | – | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 56 | 44,6 % | 1.072 | 1.159 | 0,77 | 401 | 746 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IV SU-5Art | 55 | 47,3 % | 758 | 336 | 0,69 | 0 | 263 | 16,4 % | – | III. Klasse |
X 60TPHT | 55 | 47,3 % | 1.301 | 1.953 | 0,80 | 557 | 749 | 23,6 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 53 | 58,5 % | 756 | 300 | 0,79 | 0 | 230 | 13,2 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 51 | 52,9 % | 327 | 144 | 0,25 | 0 | 316 | 13,7 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 51 | 60,8 % | 1.481 | 749 | 0,94 | 267 | 596 | 17,6 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 50 | 56,0 % | 770 | 470 | 0,72 | 95 | 449 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI Firefly VCMT | 50 | 58,0 % | 2.244 | 1.040 | 1,40 | 262 | 791 | 18,0 % | – | Ass |
IX Obj. 263JPz | 49 | 59,2 % | 1.638 | 1.831 | 0,90 | 451 | 792 | 42,9 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 48 | 45,8 % | 66 | 47 | 0,19 | 0 | 256 | 2,1 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 47 | 53,2 % | 1.755 | 880 | 1,02 | 227 | 643 | 21,3 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 45 | 64,4 % | 2.061 | 1.119 | 1,09 | 375 | 819 | 44,4 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 44 | 61,4 % | 288 | 85 | 0,36 | 0 | 229 | 15,9 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 44 | 65,9 % | 803 | 222 | 0,61 | 0 | 339 | 22,7 % | – | Ass |
VI O-IHT | 42 | 64,3 % | 1.818 | 951 | 1,24 | 208 | 779 | 45,2 % | – | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 41 | 53,7 % | 829 | 449 | 0,32 | 527 | 560 | 7,3 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 39 | 69,2 % | 1.280 | 432 | 1,03 | 113 | 418 | 20,5 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 39 | 59,0 % | 2.182 | 1.544 | 1,03 | 432 | 860 | 33,3 % | – | Ass |
IV Sav m/43JPz | 39 | 53,8 % | 740 | 277 | 0,85 | 62 | 255 | 23,1 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 37 | 70,3 % | 880 | 299 | 0,70 | 0 | 378 | 16,2 % | – | I. Klasse |
II T1 HMCArt | 36 | 30,6 % | 259 | 91 | 0,53 | 0 | 89 | 13,9 % | – | II. Klasse |
V T-50LT | 35 | 45,7 % | 162 | 110 | 0,23 | 0 | 349 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 35 | 51,4 % | 946 | 159 | 0,97 | 0 | 125 | 51,4 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 34 | 52,9 % | 489 | 217 | 0,65 | 0 | 290 | 20,6 % | – | Ass |
V Type T-34MT | 33 | 60,6 % | 1.308 | 455 | 0,79 | 162 | 345 | 21,2 % | – | I. Klasse |
IV Type 95HT | 33 | 36,4 % | 748 | 277 | 0,61 | 85 | 248 | 21,2 % | – | Ass |
V VK 30.01 HMT | 32 | 56,3 % | 1.223 | 487 | 0,91 | 96 | 433 | 21,9 % | – | I. Klasse |
V M7LT | 32 | 62,5 % | 1.978 | 414 | 1,03 | 118 | 515 | 18,8 % | – | Ass |
II Pz.Jäg. IJPz | 32 | 53,1 % | 581 | 164 | 0,91 | 0 | 164 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 31 | 41,9 % | 65 | 75 | 0,32 | 10 | 132 | 12,9 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 31 | 38,7 % | 595 | 199 | 0,81 | 0 | 194 | 12,9 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 30 | 50,0 % | 731 | 353 | 0,63 | 77 | 382 | 23,3 % | – | II. Klasse |
V ArcherJPz | 30 | 66,7 % | 523 | 237 | 0,40 | 94 | 297 | 30,0 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 29 | 51,7 % | 1.586 | 597 | 0,66 | 248 | 518 | 13,8 % | – | Ass |
V O-I Exp.HT | 29 | 34,5 % | 746 | 513 | 0,69 | 148 | 494 | 17,2 % | – | Ass |
VIII E 75 TSHT | 28 | 53,6 % | 1.364 | 1.293 | 0,54 | 614 | 761 | 7,1 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 27 | 55,6 % | 1.340 | 1.268 | 0,48 | 311 | 751 | 22,2 % | – | Ass |
II T1E6LT | 27 | 59,3 % | 597 | 124 | 0,63 | 0 | 192 | 7,4 % | – | Ass |
VII King Tiger (C)HT | 27 | 44,4 % | 1.820 | 1.261 | 1,15 | 335 | 817 | 25,9 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 26 | 65,4 % | 909 | 308 | 0,92 | 157 | 436 | 19,2 % | – | I. Klasse |
III Ikv 72JPz | 26 | 57,7 % | 760 | 256 | 0,81 | 29 | 207 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 25 | 64,0 % | 1.026 | 649 | 1,04 | 68 | 577 | 64,0 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 25 | 52,0 % | 798 | 285 | 0,72 | 0 | 359 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 25 | 56,0 % | 1.895 | 1.025 | 1,16 | 317 | 753 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 25 | 44,0 % | 1.154 | 1.777 | 0,76 | 619 | 664 | 32,0 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 24 | 33,3 % | 724 | 403 | 0,75 | 89 | 328 | 12,5 % | – | III. Klasse |
II T3 HMCJPz | 24 | 37,5 % | 367 | 132 | 0,75 | 36 | 190 | 16,7 % | – | I. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 24 | 37,5 % | 652 | 243 | 0,75 | 0 | 156 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 24 | 54,2 % | 822 | 195 | 1,00 | 40 | 296 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III D2MT | 24 | 41,7 % | 341 | 146 | 0,46 | 0 | 186 | 8,3 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 24 | 54,2 % | 1.180 | 443 | 0,83 | 204 | 506 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 23 | 56,5 % | 1.533 | 983 | 1,00 | 406 | 736 | 17,4 % | – | I. Klasse |
VIII LöweHT | 23 | 60,9 % | 1.678 | 1.307 | 0,87 | 357 | 800 | 26,1 % | – | Ass |
IV M5 StuartLT | 22 | 40,9 % | 40 | 73 | 0,36 | 0 | 273 | 13,6 % | – | III. Klasse |
III Medium IIIMT | 22 | 50,0 % | 863 | 225 | 0,91 | 0 | 218 | 27,3 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 22 | 50,0 % | 384 | 131 | 0,36 | 32 | 175 | 9,1 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 22 | 45,5 % | 627 | 204 | 1,09 | 0 | 227 | 22,7 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 21 | 42,9 % | 37 | 41 | 0,14 | 0 | 221 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 21 | 28,6 % | 612 | 169 | 0,71 | 0 | 185 | 4,8 % | – | I. Klasse |
V ExcelsiorHT | 20 | 60,0 % | 653 | 345 | 0,65 | 176 | 335 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 20 | 70,0 % | 2.560 | 1.263 | 1,30 | 299 | 820 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 19 | 42,1 % | 2.550 | 1.486 | 1,68 | 344 | 918 | 31,6 % | – | Ass |
VIII FV4202MT | 19 | 36,8 % | 993 | 960 | 0,53 | 478 | 496 | 15,8 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 19 | 47,4 % | 713 | 271 | 0,47 | 184 | 313 | 10,5 % | – | I. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 19 | 73,7 % | 1.439 | 373 | 0,58 | 89 | 342 | 26,3 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 19 | 47,4 % | 217 | 125 | 0,42 | 0 | 222 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T-26G FTJPz | 18 | 61,1 % | 586 | 170 | 1,28 | 15 | 200 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV 14TPLT | 18 | 55,6 % | 3.078 | 546 | 1,06 | 282 | 491 | 11,1 % | – | Ass |
IV SU-76MJPz | 18 | 77,8 % | 949 | 272 | 1,61 | 0 | 282 | 27,8 % | – | Ass |
III LTPLT | 18 | 77,8 % | 1.854 | 333 | 1,06 | 0 | 504 | 38,9 % | – | I. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 17 | 70,6 % | 1.044 | 298 | 1,35 | 48 | 435 | 47,1 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 17 | 47,1 % | 996 | 285 | 1,12 | 75 | 286 | 17,6 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 17 | 23,5 % | 342 | 141 | 0,71 | 0 | 81 | 5,9 % | – | III. Klasse |
IV M37Art | 16 | 37,5 % | 774 | 279 | 0,81 | 27 | 250 | 31,3 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 15 | 66,7 % | 777 | 168 | 1,00 | 0 | 385 | 26,7 % | – | I. Klasse |
III UE 57JPz | 14 | 71,4 % | 532 | 156 | 0,50 | 0 | 266 | 14,3 % | – | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 14 | 42,9 % | 372 | 543 | 0,29 | 151 | 283 | 21,4 % | – | – |
III BisonArt | 14 | 71,4 % | 1.152 | 283 | 1,71 | 0 | 246 | 57,1 % | – | I. Klasse |
VIII Strv 81MT | 14 | 35,7 % | 1.637 | 1.264 | 0,79 | 363 | 693 | 7,1 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 14 | 64,3 % | 337 | 66 | 0,50 | 0 | 142 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 14 | 50,0 % | 324 | 142 | 0,50 | 0 | 170 | 14,3 % | – | I. Klasse |
II T-26LT | 14 | 57,1 % | 481 | 111 | 0,64 | 0 | 137 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 14 | 42,9 % | 67 | 62 | 0,21 | 57 | 187 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 260HT | 13 | 69,2 % | 1.791 | 2.170 | 0,92 | 446 | 906 | 30,8 % | – | II. Klasse |
III Gr.Tr.MT | 13 | 38,5 % | 776 | 251 | 1,15 | 65 | 314 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 13 | 53,8 % | 2.264 | 1.006 | 1,08 | 159 | 659 | 7,7 % | – | II. Klasse |
VI AT 8JPz | 13 | 69,2 % | 1.247 | 622 | 0,85 | 159 | 592 | 46,2 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 13 | 46,2 % | 701 | 217 | 0,92 | 103 | 345 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VII LTGLT | 13 | 38,5 % | 600 | 409 | 0,54 | 782 | 565 | 7,7 % | – | Ass |
IV AlectoJPz | 13 | 76,9 % | 967 | 316 | 1,08 | 70 | 453 | 15,4 % | – | I. Klasse |
II Medium IIMT | 12 | 41,7 % | 352 | 115 | 0,58 | 0 | 141 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VII S-51Art | 12 | 58,3 % | 1.028 | 865 | 0,75 | 29 | 733 | 50,0 % | – | I. Klasse |
I R. OtsuLT | 12 | 50,0 % | 1.243 | 201 | 1,67 | 65 | 384 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV D.W. 2HT | 11 | 27,3 % | 308 | 199 | 0,73 | 51 | 273 | 9,1 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 10 | 30,0 % | 225 | 206 | 0,00 | 451 | 262 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V DS PZInżMT | 10 | 50,0 % | 1.629 | 717 | 0,90 | 142 | 545 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 10 | 40,0 % | 1.168 | 1.056 | 0,80 | 641 | 753 | 10,0 % | – | I. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 10 | 70,0 % | 702 | 155 | 0,90 | 15 | 241 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII M41DLT | 10 | 40,0 % | 861 | 595 | 0,40 | 471 | 561 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII LTTBLT | 10 | 70,0 % | 772 | 479 | 0,10 | 396 | 587 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II MKALT | 8 | 37,5 % | 608 | 239 | 0,13 | 32 | 240 | 12,5 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 8 | 37,5 % | 601 | 145 | 1,13 | 2 | 194 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 8 | 87,5 % | 560 | 423 | 0,38 | 275 | 448 | 12,5 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 7 | 57,1 % | 144 | 43 | 0,14 | 0 | 88 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Churchill IIIHT | 7 | 57,1 % | 1.058 | 476 | 1,00 | 348 | 778 | 28,6 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 7 | 28,6 % | 491 | 156 | 0,57 | 123 | 235 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Type 91HT | 7 | 28,6 % | 37 | 91 | 0,43 | 30 | 190 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II LT vz. 35LT | 7 | 14,3 % | 595 | 159 | 1,00 | 27 | 152 | 14,3 % | – | II. Klasse |
II FT ACJPz | 7 | 57,1 % | 573 | 156 | 1,00 | 0 | 221 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Chi-NuMT | 6 | 66,7 % | 911 | 304 | 1,00 | 264 | 482 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 6 | 50,0 % | 1.863 | 1.383 | 1,00 | 312 | 853 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IV P26/40MT | 6 | 83,3 % | 1.894 | 578 | 1,17 | 117 | 585 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III LocustLT | 6 | 50,0 % | 1.634 | 431 | 0,33 | 64 | 484 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 5 | 40,0 % | 177 | 97 | 0,60 | 8 | 181 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 5 | 40,0 % | 667 | 267 | 0,80 | 0 | 154 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 5 | 60,0 % | 1.058 | 175 | 1,40 | 0 | 287 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII ScorpionJPz | 5 | 60,0 % | 1.201 | 923 | 0,60 | 247 | 593 | 60,0 % | – | II. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 5 | 60,0 % | 432 | 109 | 1,00 | 25 | 164 | 40,0 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 5 | 60,0 % | 2.376 | 380 | 1,80 | 0 | 619 | 40,0 % | – | Ass |
II M14/41MT | 4 | 50,0 % | 543 | 191 | 0,50 | 79 | 287 | 25,0 % | – | II. Klasse |
I Strv fm/21LT | 4 | 25,0 % | 485 | 121 | 1,00 | 28 | 194 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 4 | 75,0 % | 1.224 | 201 | 1,00 | 0 | 331 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T-60LT | 4 | 50,0 % | 75 | 47 | 0,50 | 0 | 161 | 25,0 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 4 | 50,0 % | 366 | 100 | 0,00 | 0 | 121 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI BurzaJPz | 4 | 25,0 % | 820 | 704 | 0,25 | 50 | 367 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI KV-2HT | 4 | 50,0 % | 232 | 251 | 0,25 | 118 | 371 | 0,0 % | – | – |
II VAE Type BLT | 4 | 50,0 % | 422 | 131 | 0,50 | 0 | 162 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 4 | 75,0 % | 1.744 | 1.179 | 1,00 | 168 | 796 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 3 | 66,7 % | 1.273 | 1.067 | 0,33 | 275 | 713 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 3 | 66,7 % | 227 | 46 | 0,67 | 56 | 144 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V BishopArt | 3 | 33,3 % | 0 | 23 | 0,00 | 0 | 129 | 33,3 % | – | – |
I Medium IMT | 3 | 0,0 % | 44 | 58 | 0,00 | 0 | 50 | 0,0 % | – | – |
VIII 50TP pr.HT | 3 | 33,3 % | 1.151 | 1.231 | 0,67 | 111 | 579 | 0,0 % | – | – |
VIII T26E5HT | 3 | 0,0 % | 1.098 | 1.134 | 0,67 | 316 | 498 | 0,0 % | – | – |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 3 | 66,7 % | 1.015 | 833 | 1,00 | 826 | 771 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Fiat 3000LT | 3 | 66,7 % | 557 | 119 | 0,33 | 0 | 234 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 3 | 66,7 % | – | 1.110 | 0,67 | 784 | 913 | 33,3 % | – | – |
IV T-28E F-30MT | 3 | 66,7 % | 431 | 198 | 0,00 | 19 | 303 | 0,0 % | – | – |
I Cruiser ILT | 3 | 33,3 % | 1.476 | 282 | 1,00 | 84 | 410 | 66,7 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 3 | 33,3 % | 698 | 529 | 0,33 | 269 | 433 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Chi-NiMT | 3 | 66,7 % | 227 | 42 | 0,00 | 26 | 164 | 0,0 % | – | – |
IV SentinelMT | 2 | 0,0 % | 469 | 227 | 0,00 | 79 | 190 | 0,0 % | – | – |
III Sexton IArt | 2 | 50,0 % | 92 | 17 | 0,00 | 214 | 220 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Turán III PTMT | 2 | 100,0 % | 1.875 | 652 | 1,50 | 0 | 497 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 2 | 0,0 % | 278 | 167 | 0,00 | 0 | 154 | 0,0 % | – | – |
II H35LT | 2 | 50,0 % | 1.114 | 263 | 0,50 | 0 | 373 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III M15/42MT | 2 | 100,0 % | 829 | 264 | 0,50 | 119 | 467 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 2 | 50,0 % | 1.255 | 334 | 1,00 | 17 | 325 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II FT BSArt | 2 | 100,0 % | 2.021 | 276 | 2,00 | 0 | 248 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 2 | 0,0 % | 12 | 81 | 0,50 | 22 | 86 | 0,0 % | – | – |
X BadgerJPz | 2 | 0,0 % | 181 | 717 | 0,00 | 104 | 334 | 0,0 % | – | – |
VIII Ka-RiJPz | 2 | 50,0 % | 504 | 817 | 0,00 | 0 | 481 | 0,0 % | – | – |
I 4TPLT | 2 | 0,0 % | 0 | 59 | 0,00 | 43 | 98 | 0,0 % | – | – |
III Toldi IIILT | 2 | 100,0 % | 585 | 136 | 0,00 | 37 | 233 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 2 | 0,0 % | 1.517 | 1.022 | 1,00 | 817 | 473 | 0,0 % | – | – |
II T7 CarLT | 2 | 0,0 % | 447 | 146 | 0,50 | 2 | 61 | 0,0 % | – | – |
II Light VICLT | 2 | 50,0 % | 610 | 140 | 1,00 | 61 | 298 | 0,0 % | – | – |
VI StaghoundMT | 2 | 100,0 % | 953 | 575 | 0,00 | 26 | 535 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 257HT | 1 | 0,0 % | 390 | 805 | 0,00 | 187 | 317 | 0,0 % | – | – |
VI ExcaliburJPz | 1 | 100,0 % | 1.225 | 894 | 0,00 | 330 | 726 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V StuG IVJPz | 1 | 100,0 % | 776 | 314 | 1,00 | 0 | 515 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Type 63HT | 1 | 0,0 % | 37 | 346 | 0,00 | 0 | 216 | 0,0 % | – | – |
VI T78JPz | 1 | 0,0 % | 388 | 507 | 0,00 | 0 | 281 | 0,0 % | – | – |
V SU-122AArt | 1 | 100,0 % | 3.694 | 1.226 | 2,00 | 0 | 890 | 100,0 % | – | I. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 1 | 0,0 % | 3 | 71 | 1,00 | 84 | 165 | 0,0 % | – | – |
II Te-KeLT | 1 | 0,0 % | 137 | 85 | 0,00 | 0 | 76 | 0,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 1 | 100,0 % | 973 | 172 | 1,00 | 0 | 501 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 1 | 0,0 % | 485 | 201 | 0,00 | 15 | 186 | 0,0 % | – | – |
V M4 ImprovedMT | 1 | 100,0 % | 264 | 112 | 1,00 | 45 | 214 | 0,0 % | – | – |
VI SU-8Art | 1 | 100,0 % | 261 | 201 | 1,00 | 0 | 467 | 100,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [UA_JF] Justice_Fighters | Rekrut | 14.12.2024 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 367 |
| 46,9 % |
| 136 |
| Stufe I | 188 | 48,9 % | 130 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 10.743 | 52,4 % | 1.401 |
| Jagdpanzer | 8.448 | 53,0 % | 1.264 |
| Mittlerer Panzer | 8.075 | 51,9 % | 1.249 |
| Leichter Panzer | 4.973 | 49,6 % | 605 |
| Artillerie | 2.833 | 49,7 % | 1.006 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 8.915 | 51,4 % | 1.109 |
| UdSSR | 8.272 | 51,7 % | 1.193 |
| Deutschland | 6.266 | 51,8 % | 1.254 |
| Frankreich | 4.913 | 51,1 % | 1.161 |
| Großbritannien | 2.525 | 52,6 % | 1.069 |
| Japan | 1.398 | 52,4 % | 1.715 |
| Tschechoslowakei | 1.012 | 54,6 % | 1.089 |
| Schweden | 796 | 53,5 % | 1.093 |
| Italien | 521 | 52,6 % | 1.610 |
| Polen | 257 | 51,0 % | 1.397 |
| China | 197 | 56,3 % | 430 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
151 verschiedene Erfolge
Krieger
× 151
Großkaliber
× 435
Unterstützer
× 345
Panzer-Meisterschütze
× 107
Wachposten
× 48
Stahlwand
× 257
Verteidiger
× 60
Eroberer
× 58
Aufklärer
× 59
Taktisches Genie
× 16
Duellant
× 931
Kämpfer
× 651
Für Artillerieabwehrfeuer
× 1
Kaltblütig
× 1
Bombensicher
Radley-Walters-Medaille
× 8
Najdin-Medaille
× 9
Gore-Medaille
× 13
Nicholls-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 8
Entscheidender Beitrag
× 5
Waffenbrüder
× 136
Gepanzerte Faust
× 44
Auge um Auge!
× 38
Hand Gottes
× 398
Geschichtsstunden: Operation Frühlingserwachen
× 1
Geschichtsstunden: Operation Zitadelle
× 1
Geschichtsstunden: Ardennenoffensive (1944)
× 1
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
× 225
Kamikaze
× 37
Späher
× 11
Artillerist
× 2
Wirkungsfeuer
× 7.671
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 6
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 19
Der Löwe von Sinai
× 45
Panzerbrecher
× 43
Richtschütze
× 80
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 56
Orlik-Medaille
× 15
Halonen-Medaille
× 5
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 117
Billotte-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 3
Fadin-Medaille
× 1
Brandstifter
× 212
Schläger
× 3.835
Sprengmeister
× 211
König des Hügels
× 2
Felsenfest
× 2
Nerven aus Stahl
× 66
Spartaner
× 114
Glückspilz
× 9
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse IV)
Geschichtsschreiber (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse II)
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 149
Unverwüstlich
× 1
Meisterschütze
× 394
Überlegene Unterstützung
× 2
Raubtier
× 10
Hail to the King, Baby!
× 8
Fußballspieler 2016
× 4
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 1
Walküre (Klasse IV)
V für Victory (Klasse IV)
100 Jahre Panzer (Klasse IV)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Eroberer (Klasse III)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 1
Rennfahrer 2014
× 2
Held der Herrschaft
× 1
Rudelmentalität
× 1
Einsamer Wolf
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Feldreparatur
× 1
Basisverteidiger
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 6
Ehrengarde
× 1
Raketentechniker
× 1
Zeichen der Bestie
× 1
Die Untoten
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Held der gewerteten Gefechte
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Süßes oder Saures?
× 1
Immer informiert
× 1
Schneeflocke
× 1
Liberté, Égalité, Fraternité
× 1
Kräftemessen
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Prestige: Ziellinie
× 1
Prestige: Wappnet euch
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Siegreiche Grüße von LeBwa
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
Neue Horizonte
× 1
Meister der Inspiration
× 1
Im Alleingang
× 1
