Konto seit – · letztes Gefecht vor 3 Monaten · aktualisiert gerade eben
V A L H A L L A · Unteroffizier · im Clan seit 19.11.2022
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
45.712
Siegquote
57,46 %
WN8
2.256
Ø Schaden
1.616
Ø Erfahrung
823
Ø Stufe
8,10
Ø Abschüsse
1,08
Ø Aufgeklärt
1,58
Überlebensrate
29,57 %
Trefferquote
71,0 %
Ø Assist
572
Ø Geblockt
393
Schadensverhältnis
1,30
Abschüsse / Tod
1,54
Max. Schaden
10.000
Taschenratte
Max. Abschüsse
10
Bourrasque
Max. Erfahrung
2.942
Panzer gespielt
338
WN7
1.527
Effizienz (EFF)
1.406
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 2 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 45.712 | 57,46 % | 2.256 | 1.616 | 1,08 | 823 | 29,6 % | 8,1 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 224 | 53,1 % | 3.154 |
| Stufe X | 9.419 | 57,6 % | 2.508 |
| Stufe IX | 9.873 | 57,7 % | 1.844 |
| Stufe VIII | 14.904 | 58,1 % | 1.507 |
| Stufe VII | 4.108 | 59,1 % | 1.121 |
| Stufe VI | 3.211 | 55,8 % | 810 |
| Stufe V | 2.300 | 55,0 % | 511 |
| Stufe IV | 983 | 53,1 % | 310 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
2
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
46
★★
1 Gefechtsauszeichnung
130
★
Meisterschaft: Ass
185
Meisterschaft: I. Klasse
94
Meisterschaft: II. Klasse
43
Meisterschaft: III. Klasse
9
Panzer (338)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII AMX CDCMT | 2.129 | 57,4 % | 2.492 | 1.505 | 1,11 | 574 | 921 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 1.325 | 58,5 % | 2.389 | 1.113 | 0,81 | 873 | 812 | 21,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 1.260 | 58,9 % | 2.323 | 1.460 | 1,07 | 633 | 952 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 1.152 | 56,3 % | 2.232 | 2.287 | 1,17 | 864 | 823 | 33,2 % | ★★★ | Ass |
VIII STGMT | 1.104 | 59,3 % | 2.468 | 1.718 | 1,12 | 547 | 892 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T-832HT | 972 | 61,2 % | 2.473 | 2.031 | 1,17 | 478 | 1.072 | 33,4 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 950 | 63,5 % | 3.348 | 2.297 | 1,61 | 646 | 1.114 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 844 | 55,6 % | 2.288 | 1.284 | 0,97 | 790 | 794 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 796 | 61,4 % | 2.948 | 1.147 | 1,22 | 805 | 929 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
X FV215bHT | 716 | 61,6 % | 2.462 | 2.416 | 1,27 | 667 | 873 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 712 | 57,4 % | 2.651 | 1.068 | 1,52 | 362 | 763 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 642 | 62,0 % | 2.557 | 1.334 | 1,11 | 866 | 904 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 625 | 56,8 % | 2.227 | 1.050 | 0,77 | 835 | 809 | 14,4 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 597 | 56,8 % | 2.709 | 2.595 | 1,46 | 819 | 812 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 536 | 60,4 % | 1.993 | 2.067 | 0,90 | 812 | 750 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 526 | 52,1 % | 1.020 | 380 | 0,85 | 118 | 365 | 25,7 % | – | Ass |
V ChaffeeLT | 526 | 57,6 % | 2.789 | 627 | 0,87 | 590 | 759 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 469 | 58,8 % | 2.381 | 2.555 | 1,12 | 599 | 820 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 447 | 55,0 % | 2.326 | 1.864 | 1,11 | 624 | 886 | 25,1 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 414 | 58,5 % | 2.730 | 1.410 | 1,00 | 992 | 906 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 386 | 61,4 % | 2.445 | 2.302 | 1,36 | 702 | 971 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 364 | 51,6 % | 2.122 | 2.597 | 1,21 | 403 | 726 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 361 | 59,6 % | 2.459 | 2.065 | 1,12 | 633 | 875 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57LT | 341 | 66,9 % | 3.221 | 1.246 | 1,37 | 741 | 1.058 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 338 | 51,8 % | 1.650 | 1.736 | 0,79 | 561 | 717 | 24,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X T-62AMT | 335 | 58,8 % | 2.703 | 2.512 | 1,35 | 812 | 838 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 306 | 52,3 % | 1.224 | 935 | 0,76 | 692 | 717 | 31,4 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 305 | 51,1 % | 2.127 | 1.327 | 0,94 | 566 | 785 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 303 | 53,1 % | 1.947 | 1.769 | 1,15 | 620 | 809 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 282 | 62,4 % | 2.311 | 1.980 | 1,09 | 554 | 911 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 267 | 60,7 % | 2.151 | 2.151 | 1,18 | 440 | 831 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 263 | 54,0 % | 1.764 | 1.612 | 0,95 | 793 | 835 | 25,1 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 255 | 58,8 % | 2.876 | 2.352 | 1,50 | 421 | 940 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 250 | 55,2 % | 2.773 | 2.590 | 1,40 | 742 | 880 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 247 | 61,1 % | 2.241 | 1.289 | 0,86 | 962 | 855 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 241 | 45,6 % | 1.464 | 1.229 | 0,77 | 436 | 731 | 22,0 % | – | Ass |
VIII 56TPHT | 239 | 61,5 % | 2.590 | 1.841 | 1,13 | 398 | 938 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 30MT | 238 | 60,9 % | 2.731 | 2.143 | 1,28 | 596 | 954 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
VI M4A3E2MT | 232 | 46,1 % | 837 | 475 | 0,69 | 264 | 521 | 20,7 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 229 | 59,0 % | 2.942 | 2.458 | 1,63 | 656 | 936 | 38,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII E 25JPz | 228 | 52,6 % | 2.045 | 1.204 | 1,43 | 388 | 755 | 29,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 227 | 65,6 % | 2.576 | 2.265 | 1,11 | 615 | 1.009 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 219 | 54,8 % | 2.042 | 1.459 | 1,03 | 469 | 847 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 217 | 51,2 % | 1.912 | 1.864 | 1,05 | 541 | 715 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 215 | 52,1 % | 2.437 | 2.578 | 1,35 | 666 | 816 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 215 | 50,7 % | 1.997 | 1.890 | 1,07 | 532 | 865 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-120MT | 208 | 53,4 % | 2.299 | 1.917 | 1,21 | 758 | 892 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
IX AVR FSLT | 202 | 56,4 % | 1.475 | 967 | 0,55 | 1.065 | 796 | 24,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T20MT | 201 | 55,2 % | 1.206 | 776 | 0,80 | 393 | 664 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VIII T-34-2MT | 201 | 62,7 % | 2.579 | 1.541 | 0,97 | 623 | 936 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 199 | 55,8 % | 1.967 | 1.904 | 0,98 | 538 | 931 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 194 | 57,7 % | 2.681 | 2.691 | 1,20 | 747 | 924 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 192 | 60,9 % | 2.318 | 2.007 | 1,14 | 607 | 816 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 188 | 60,1 % | 2.983 | 1.048 | 1,20 | 644 | 860 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 187 | 59,9 % | 2.218 | 2.013 | 1,48 | 563 | 920 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 187 | 59,9 % | 3.225 | 3.334 | 1,43 | 638 | 1.004 | 28,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 185 | 60,5 % | 2.337 | 1.870 | 1,27 | 450 | 846 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 182 | 67,6 % | 2.712 | 1.946 | 1,52 | 350 | 910 | 47,3 % | ★★★ | Ass |
VII Black PrinceHT | 181 | 52,5 % | 1.239 | 861 | 0,81 | 369 | 750 | 26,0 % | – | Ass |
VII T29HT | 174 | 55,2 % | 1.892 | 1.324 | 0,99 | 395 | 678 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 173 | 57,2 % | 1.507 | 519 | 0,65 | 413 | 631 | 16,2 % | – | Ass |
IX WZ-132ALT | 170 | 54,1 % | 1.759 | 1.134 | 0,74 | 1.130 | 741 | 18,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 170 | 56,5 % | 2.608 | 2.564 | 1,22 | 825 | 857 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
X BadgerJPz | 166 | 65,7 % | 3.326 | 3.216 | 1,60 | 557 | 1.027 | 47,6 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 159 | 57,9 % | 2.391 | 1.652 | 1,00 | 1.527 | 780 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 159 | 54,1 % | 1.626 | 1.188 | 0,67 | 535 | 703 | 20,1 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 158 | 55,7 % | 1.693 | 746 | 0,98 | 322 | 597 | 23,4 % | – | Ass |
IV SU-5Art | 157 | 53,5 % | 1.416 | 485 | 0,95 | 93 | 442 | 36,9 % | – | Ass |
VIII FV4202MT | 156 | 53,8 % | 2.280 | 1.521 | 0,91 | 548 | 886 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 154 | 61,0 % | 1.877 | 1.174 | 1,07 | 363 | 806 | 36,4 % | – | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 149 | 49,7 % | 1.756 | 2.003 | 0,96 | 441 | 758 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
X 121MT | 148 | 62,2 % | 2.361 | 2.434 | 1,10 | 714 | 789 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
IX Progetto 66HT | 147 | 59,2 % | 2.215 | 2.107 | 1,11 | 525 | 988 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
VIII JPanther IIJPz | 147 | 61,9 % | 2.204 | 1.693 | 1,20 | 309 | 853 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 146 | 47,9 % | 1.164 | 1.105 | 0,60 | 41 | 608 | 42,5 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII LHMTVLT | 146 | 56,8 % | 1.405 | 721 | 0,69 | 914 | 759 | 20,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 110HT | 144 | 63,9 % | 1.652 | 1.291 | 0,78 | 645 | 863 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 141 | 53,9 % | 2.421 | 2.775 | 0,96 | 690 | 906 | 24,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 140 | 57,1 % | 2.166 | 1.629 | 1,01 | 558 | 890 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
VII T-34-1MT | 140 | 60,7 % | 2.333 | 1.207 | 1,24 | 510 | 881 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 139 | 64,0 % | 2.322 | 1.440 | 1,09 | 512 | 894 | 35,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X K-91MT | 138 | 49,3 % | 2.321 | 2.516 | 1,32 | 704 | 830 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 138 | 65,9 % | 2.218 | 2.376 | 1,18 | 753 | 928 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
VII St. EmilJPz | 136 | 56,6 % | 1.742 | 1.051 | 1,04 | 202 | 678 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
VIII TNH 105/1000HT | 136 | 50,7 % | 1.720 | 1.311 | 0,85 | 424 | 796 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 134 | 55,2 % | 2.878 | 2.857 | 1,72 | 717 | 926 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
VII T-34/100MT | 133 | 61,7 % | 3.003 | 1.317 | 1,47 | 477 | 909 | 31,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 133 | 60,9 % | 2.659 | 1.814 | 1,20 | 447 | 993 | 41,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V T-34MT | 132 | 59,8 % | 1.769 | 552 | 1,05 | 185 | 558 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 131 | 58,0 % | 2.757 | 1.081 | 1,28 | 246 | 815 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 130 | 63,1 % | 2.452 | 2.192 | 1,15 | 647 | 1.007 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
IX CobraMT | 130 | 53,8 % | 2.932 | 2.658 | 1,68 | 362 | 976 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 130 | 59,2 % | 2.647 | 1.966 | 1,30 | 372 | 824 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 129 | 61,2 % | 2.541 | 2.853 | 1,01 | 631 | 928 | 35,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 129 | 58,9 % | 2.211 | 2.620 | 1,15 | 644 | 835 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 129 | 55,0 % | 2.135 | 2.209 | 1,09 | 389 | 792 | 43,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Emil IHT | 128 | 65,6 % | 2.870 | 2.061 | 1,39 | 524 | 1.090 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 127 | 59,8 % | 3.181 | 3.056 | 1,76 | 562 | 919 | 34,6 % | ★★★ | I. Klasse |
III LocustLT | 127 | 58,3 % | 1.678 | 324 | 1,35 | 170 | 486 | 29,9 % | – | Ass |
X AMX M4 54HT | 126 | 59,5 % | 2.285 | 2.604 | 1,26 | 508 | 895 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 126 | 52,4 % | 2.141 | 2.626 | 1,09 | 659 | 829 | 24,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X SheridanLT | 125 | 56,8 % | 2.467 | 1.748 | 0,98 | 1.155 | 716 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
VII Chi-RiMT | 125 | 58,4 % | 2.084 | 1.046 | 1,22 | 340 | 797 | 32,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 125 | 52,0 % | 1.054 | 418 | 0,75 | 190 | 354 | 30,4 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 124 | 55,6 % | 1.831 | 1.543 | 1,03 | 408 | 859 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
VIII TVP VTUMT | 124 | 44,4 % | 2.216 | 1.484 | 0,91 | 566 | 788 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 122 | 57,4 % | 2.267 | 786 | 1,48 | 212 | 667 | 41,0 % | – | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 121 | 47,9 % | 732 | 481 | 0,67 | 142 | 413 | 23,1 % | – | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 120 | 49,2 % | 1.478 | 1.005 | 0,63 | 1.042 | 769 | 9,2 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 120 | 47,5 % | 1.229 | 628 | 0,83 | 438 | 582 | 13,3 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 119 | 68,9 % | 2.216 | 1.287 | 1,21 | 439 | 932 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 118 | 66,1 % | 2.332 | 1.343 | 1,25 | 357 | 891 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 117 | 51,3 % | 1.975 | 1.531 | 0,80 | 1.486 | 795 | 20,5 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 117 | 65,0 % | 2.980 | 2.856 | 1,33 | 811 | 1.057 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 116 | 59,5 % | 3.105 | 2.411 | 1,52 | 859 | 1.023 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 114 | 50,0 % | 1.630 | 1.285 | 0,69 | 624 | 778 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 114 | 57,0 % | 1.958 | 977 | 0,67 | 773 | 766 | 17,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 114 | 51,8 % | 913 | 493 | 0,72 | 244 | 546 | 21,1 % | – | Ass |
IV SU-85BJPz | 112 | 48,2 % | 999 | 379 | 1,06 | 44 | 344 | 22,3 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 112 | 59,8 % | 3.205 | 898 | 1,00 | 637 | 878 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 111 | 62,2 % | 2.809 | 3.300 | 1,21 | 407 | 883 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
VII A-44MT | 110 | 66,4 % | 2.090 | 1.100 | 1,05 | 510 | 823 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 65 tHT | 110 | 53,6 % | 1.735 | 1.342 | 0,77 | 356 | 774 | 26,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 108 | 64,8 % | 1.912 | 1.273 | 0,84 | 584 | 827 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 416MT | 107 | 49,5 % | 2.041 | 1.517 | 0,92 | 549 | 769 | 18,7 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 107 | 59,8 % | 2.731 | 3.003 | 1,53 | 464 | 915 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 105 | 61,0 % | 2.605 | 1.829 | 1,29 | 492 | 987 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
V Chi-NuMT | 105 | 54,3 % | 1.772 | 532 | 0,95 | 224 | 535 | 25,7 % | – | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 105 | 61,0 % | 2.981 | 3.051 | 1,36 | 611 | 949 | 39,0 % | ★★★ | I. Klasse |
XI TaschenratteHT | 104 | 58,7 % | – | 3.766 | 1,50 | 982 | 1.181 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 103 | 53,4 % | 1.669 | 1.315 | 0,73 | 479 | 867 | 20,4 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 102 | 60,8 % | 2.899 | 1.866 | 1,49 | 404 | 984 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 102 | 50,0 % | 1.903 | 783 | 0,88 | 764 | 693 | 19,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 54HT | 101 | 62,4 % | 2.364 | 1.811 | 1,16 | 330 | 1.007 | 42,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 101 | 50,5 % | 1.698 | 1.748 | 0,77 | 729 | 850 | 21,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII IS-2HT | 100 | 58,0 % | 1.898 | 1.307 | 1,09 | 377 | 813 | 35,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 99 | 56,6 % | 2.140 | 2.649 | 1,04 | 447 | 832 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 99 | 61,6 % | 2.333 | 1.126 | 1,22 | 493 | 687 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
X MinotauroJPz | 99 | 55,6 % | 2.686 | 3.098 | 1,30 | 508 | 929 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 97 | 54,6 % | 2.607 | 3.030 | 1,25 | 556 | 859 | 28,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Type 58MT | 97 | 64,9 % | 2.315 | 914 | 1,32 | 404 | 825 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
X M-V-YHT | 96 | 55,2 % | 2.235 | 2.598 | 1,02 | 557 | 876 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 95 | 56,8 % | 1.464 | 815 | 0,94 | 539 | 758 | 29,5 % | – | Ass |
IX Obj. 263JPz | 95 | 54,7 % | 1.825 | 1.973 | 0,79 | 310 | 866 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 94 | 58,5 % | 1.832 | 1.447 | 0,91 | 514 | 826 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 94 | 54,3 % | 2.535 | 1.924 | 1,18 | 1.082 | 829 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 91 | 51,6 % | 1.213 | 959 | 0,75 | 60 | 722 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 91 | 53,8 % | 2.185 | 2.190 | 1,11 | 348 | 957 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
IX ŠelmaLT | 89 | 49,4 % | 1.574 | 1.053 | 0,67 | 601 | 709 | 2,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 89 | 55,1 % | 1.521 | 741 | 0,97 | 252 | 647 | 30,3 % | – | Ass |
IV Pz. 38 nALT | 88 | 51,1 % | 177 | 106 | 0,27 | 0 | 204 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IX Standard BMT | 88 | 56,8 % | 1.922 | 1.839 | 1,00 | 713 | 918 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 88 | 48,9 % | 2.254 | 2.482 | 1,24 | 629 | 846 | 30,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BleskLT | 86 | 54,7 % | 1.738 | 927 | 0,71 | 528 | 687 | 14,0 % | ★★★ | II. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 86 | 54,7 % | 2.014 | 2.271 | 1,12 | 465 | 892 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 705AHT | 85 | 52,9 % | 2.005 | 2.396 | 0,91 | 586 | 831 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268JPz | 85 | 52,9 % | 2.270 | 2.728 | 1,07 | 462 | 784 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
IX FochJPz | 85 | 67,1 % | 2.892 | 2.547 | 1,48 | 431 | 1.062 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 84 | 51,2 % | 2.914 | 2.898 | 1,44 | 658 | 900 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 84 | 61,9 % | 2.423 | 2.681 | 1,06 | 635 | 923 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 83 | 55,4 % | 2.025 | 1.578 | 0,73 | 1.112 | 805 | 10,8 % | – | Ass |
IV Valentine IILT | 82 | 53,7 % | 2.254 | 506 | 1,54 | 143 | 642 | 36,6 % | – | Ass |
VI ARL 44HT | 82 | 57,3 % | 1.800 | 848 | 0,94 | 299 | 699 | 28,0 % | – | Ass |
VIII SU-101JPz | 81 | 45,7 % | 2.081 | 1.702 | 0,86 | 306 | 832 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
X TesákLT | 81 | 54,3 % | 1.815 | 1.360 | 0,85 | 804 | 768 | 11,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 80 | 66,3 % | 2.507 | 1.726 | 0,96 | 399 | 892 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
IV M5 StuartLT | 80 | 46,3 % | 58 | 59 | 0,16 | 160 | 281 | 7,5 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 80 | 60,0 % | 1.622 | 500 | 1,04 | 220 | 559 | 15,0 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 80 | 65,0 % | 2.404 | 2.277 | 1,51 | 450 | 1.067 | 46,3 % | ★★★ | Ass |
VII AMX M4 45HT | 80 | 66,3 % | 2.315 | 1.373 | 1,08 | 351 | 892 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
X RinoceronteHT | 79 | 59,5 % | 2.934 | 2.946 | 1,54 | 571 | 951 | 35,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T95JPz | 78 | 70,5 % | 2.429 | 2.454 | 1,40 | 563 | 1.064 | 52,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X Concept 5MT | 78 | 66,7 % | 2.063 | 2.379 | 1,04 | 652 | 865 | 29,5 % | – | I. Klasse |
X Carro 45 tMT | 76 | 50,0 % | 2.753 | 3.111 | 1,87 | 612 | 908 | 34,2 % | – | Ass |
VII SetterLT | 76 | 50,0 % | 1.311 | 566 | 0,59 | 509 | 653 | 18,4 % | – | II. Klasse |
VIII LöweHT | 76 | 53,9 % | 2.161 | 1.608 | 0,87 | 509 | 926 | 32,9 % | – | Ass |
X E 50 MMT | 76 | 48,7 % | 2.561 | 2.665 | 1,18 | 605 | 856 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 75 | 56,0 % | 1.658 | 894 | 0,93 | 395 | 764 | 26,7 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 74 | 59,5 % | 1.728 | 456 | 0,51 | 355 | 588 | 20,3 % | – | Ass |
VII Vz. 44-1HT | 73 | 39,7 % | 1.595 | 1.208 | 0,86 | 312 | 732 | 23,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 73 | 67,1 % | 2.206 | 992 | 1,27 | 354 | 848 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-53MT | 72 | 51,4 % | 1.756 | 1.267 | 0,67 | 385 | 770 | 20,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 72 | 45,8 % | 2.197 | 1.041 | 1,18 | 317 | 727 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
IX AMX M4 51HT | 71 | 57,7 % | 3.044 | 2.560 | 1,51 | 622 | 1.057 | 39,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 70 | 58,6 % | 1.825 | 1.198 | 0,97 | 344 | 757 | 21,4 % | ★★★ | I. Klasse |
XI KR-1HT | 70 | 50,0 % | – | 2.645 | 0,93 | 970 | 860 | 18,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 70 | 50,0 % | 2.712 | 1.956 | 1,23 | 369 | 961 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
VII Aufkl.PantherLT | 69 | 55,1 % | 3.172 | 1.039 | 0,99 | 576 | 833 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
IX BZ-68HT | 69 | 71,0 % | 2.624 | 2.294 | 1,17 | 371 | 1.085 | 40,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 69 | 52,2 % | 1.329 | 625 | 0,54 | 634 | 653 | 7,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 69 | 58,0 % | 1.802 | 1.136 | 1,06 | 274 | 708 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 69 | 56,5 % | 2.339 | 2.646 | 1,16 | 657 | 896 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 69 | 47,8 % | 378 | 159 | 0,48 | 0 | 165 | 27,5 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 68 | 70,6 % | 2.186 | 1.147 | 1,06 | 467 | 928 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 67 | 61,2 % | 2.281 | 2.524 | 1,07 | 823 | 899 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
VII T25 ATJPz | 67 | 62,7 % | 2.347 | 1.413 | 1,28 | 249 | 871 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
VII Škoda T 17LT | 65 | 61,5 % | 2.290 | 934 | 0,94 | 483 | 832 | 23,1 % | – | Ass |
X WZ-111 5AHT | 65 | 52,3 % | 2.245 | 2.717 | 1,02 | 672 | 896 | 33,8 % | – | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 64 | 59,4 % | 1.770 | 1.486 | 0,89 | 348 | 906 | 17,2 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 63 | 69,8 % | 3.030 | 2.851 | 1,54 | 657 | 1.218 | 47,6 % | ★★★ | Ass |
III T-46LT | 62 | 53,2 % | 451 | 138 | 0,47 | 0 | 153 | 19,4 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 62 | 56,5 % | 1.424 | 766 | 0,87 | 209 | 526 | 25,8 % | – | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 61 | 62,3 % | 1.941 | 918 | 1,13 | 272 | 472 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
X AMX 30 BMT | 61 | 67,2 % | 2.178 | 2.298 | 1,11 | 897 | 800 | 36,1 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 61 | 59,0 % | 1.912 | 1.114 | 0,92 | 421 | 805 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
V M7LT | 61 | 52,5 % | 820 | 247 | 0,46 | 169 | 363 | 23,0 % | – | II. Klasse |
VI A-43MT | 60 | 58,3 % | 1.216 | 568 | 0,82 | 435 | 631 | 18,3 % | – | Ass |
X ManticoreLT | 59 | 52,5 % | 2.208 | 1.654 | 0,81 | 1.925 | 824 | 28,8 % | – | Ass |
IV MatildaMT | 59 | 69,5 % | 1.268 | 381 | 0,98 | 120 | 500 | 30,5 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 59 | 52,5 % | 335 | 123 | 0,51 | 0 | 179 | 20,3 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 58 | 55,2 % | 2.663 | 747 | 0,84 | 785 | 805 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 58 | 56,9 % | 1.731 | 1.730 | 0,83 | 456 | 857 | 25,9 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 58 | 60,3 % | 1.448 | 679 | 0,84 | 328 | 677 | 24,1 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 58 | 77,6 % | 2.375 | 501 | 2,00 | 112 | 519 | 43,1 % | – | Ass |
V M41Art | 57 | 56,1 % | 643 | 445 | 0,89 | 48 | 474 | 42,1 % | – | Ass |
IV SU-76MJPz | 57 | 50,9 % | 334 | 169 | 0,82 | 0 | 158 | 31,6 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 57 | 59,6 % | 1.227 | 737 | 0,77 | 61 | 673 | 43,9 % | – | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 57 | 52,6 % | 1.223 | 991 | 0,79 | 539 | 741 | 26,3 % | – | Ass |
VIII 53TPHT | 56 | 51,8 % | 2.477 | 1.792 | 1,04 | 392 | 927 | 23,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 56 | 58,9 % | 2.835 | 1.099 | 1,09 | 729 | 936 | 19,6 % | ★★★ | Ass |
VI T21LT | 56 | 51,8 % | 1.009 | 385 | 0,43 | 592 | 550 | 14,3 % | – | Ass |
VII SU-100M1JPz | 56 | 58,9 % | 3.066 | 1.659 | 1,50 | 235 | 1.013 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 55 | 61,8 % | 1.753 | 855 | 0,67 | 729 | 737 | 12,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 55 | 56,4 % | 2.421 | 2.637 | 1,11 | 380 | 971 | 32,7 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 54 | 46,3 % | 427 | 173 | 0,59 | 0 | 172 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01LT | 53 | 54,7 % | 1.791 | 543 | 0,64 | 384 | 627 | 9,4 % | – | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 52 | 63,5 % | 2.506 | 2.320 | 1,04 | 475 | 1.050 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
VI AMD 178BLT | 52 | 57,7 % | 1.864 | 557 | 0,71 | 468 | 628 | 19,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V CovenanterLT | 52 | 61,5 % | 2.292 | 495 | 1,23 | 222 | 647 | 32,7 % | – | Ass |
V Churchill IHT | 51 | 56,9 % | 1.164 | 502 | 1,00 | 151 | 514 | 25,5 % | – | I. Klasse |
X Foch BJPz | 51 | 70,6 % | 3.193 | 3.250 | 1,73 | 574 | 1.056 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
IX M-VI-YHT | 51 | 43,1 % | 1.796 | 1.928 | 0,73 | 325 | 810 | 21,6 % | ★★★ | II. Klasse |
XI HirschkäferJPz | 50 | 46,0 % | – | 2.593 | 0,86 | 345 | 741 | 22,0 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 49 | 49,0 % | 1.430 | 660 | 1,06 | 170 | 563 | 24,5 % | – | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 48 | 47,9 % | 1.067 | 1.070 | 0,58 | 341 | 661 | 18,8 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 48 | 62,5 % | 2.211 | 2.074 | 1,17 | 595 | 1.003 | 31,3 % | – | Ass |
VI SU-100JPz | 47 | 42,6 % | 1.315 | 799 | 0,79 | 186 | 554 | 21,3 % | – | II. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 46 | 54,3 % | 1.596 | 2.040 | 1,04 | 422 | 630 | 32,6 % | – | Ass |
VIII BZ-166HT | 45 | 57,8 % | 2.337 | 1.657 | 0,78 | 426 | 937 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 44 | 50,0 % | 3.047 | 802 | 1,00 | 386 | 719 | 15,9 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 44 | 68,2 % | 2.325 | 908 | 1,23 | 378 | 810 | 25,0 % | – | Ass |
VII S-51Art | 43 | 48,8 % | 903 | 802 | 0,65 | 60 | 689 | 37,2 % | – | Ass |
V LeopardLT | 42 | 45,2 % | 1.702 | 474 | 0,67 | 470 | 633 | 14,3 % | ★★★ | Ass |
V Pz. III/IVMT | 42 | 42,9 % | 865 | 335 | 0,74 | 155 | 406 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 42 | 59,5 % | 2.472 | 1.084 | 1,00 | 636 | 918 | 21,4 % | – | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 41 | 61,0 % | 1.767 | 850 | 0,93 | 203 | 641 | 26,8 % | – | Ass |
VI Strv 74MT | 41 | 78,0 % | 2.636 | 1.141 | 1,20 | 263 | 895 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
IX MäuschenHT | 41 | 61,0 % | 2.557 | 2.393 | 1,15 | 616 | 1.029 | 46,3 % | – | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 41 | 68,3 % | 2.063 | 1.273 | 1,00 | 275 | 895 | 29,3 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 40 | 57,5 % | 954 | 427 | 0,60 | 102 | 374 | 22,5 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 40 | 65,0 % | 1.485 | 1.362 | 0,70 | 244 | 736 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 39 | 46,2 % | 2.215 | 1.882 | 0,90 | 434 | 878 | 20,5 % | – | I. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 39 | 51,3 % | 2.017 | 2.098 | 0,90 | 429 | 976 | 25,6 % | – | I. Klasse |
III LTPLT | 38 | 55,3 % | 2.092 | 342 | 1,29 | 78 | 470 | 31,6 % | – | Ass |
VIII GromJPz | 37 | 64,9 % | 2.286 | 1.931 | 1,14 | 150 | 956 | 18,9 % | – | II. Klasse |
VII Carro P.88HT | 37 | 67,6 % | 2.636 | 1.483 | 1,35 | 334 | 1.028 | 43,2 % | – | Ass |
IX GSOR 1006/7MT | 34 | 58,8 % | 1.475 | 1.631 | 0,82 | 538 | 836 | 20,6 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 34 | 50,0 % | 2.447 | 1.422 | 1,15 | 385 | 882 | 29,4 % | – | Ass |
IV Pz. III JMT | 33 | 45,5 % | 410 | 182 | 0,55 | 125 | 312 | 6,1 % | – | Ass |
III SU-26Art | 32 | 53,1 % | 397 | 180 | 0,41 | 0 | 152 | 46,9 % | – | II. Klasse |
X Obj. 780HT | 31 | 67,7 % | 2.200 | 2.581 | 1,13 | 770 | 731 | 19,4 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 31 | 74,2 % | 2.124 | 1.123 | 1,23 | 517 | 922 | 22,6 % | – | Ass |
VII AT 7JPz | 31 | 71,0 % | 2.346 | 1.407 | 1,16 | 389 | 1.045 | 22,6 % | – | Ass |
IV Marder 38TJPz | 31 | 29,0 % | 875 | 371 | 0,87 | 95 | 362 | 19,4 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 31 | 67,7 % | 2.011 | 1.366 | 0,94 | 282 | 895 | 35,5 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 31 | 61,3 % | 2.270 | 2.122 | 0,97 | 248 | 966 | 25,8 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 31 | 38,7 % | 1.515 | 540 | 1,16 | 107 | 482 | 25,8 % | – | I. Klasse |
VIII M-III-YHT | 31 | 64,5 % | 2.778 | 1.896 | 1,19 | 357 | 1.094 | 32,3 % | – | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 31 | 54,8 % | 2.963 | 1.261 | 1,42 | 254 | 933 | 29,0 % | – | Ass |
X Obj. 260HT | 30 | 53,3 % | 2.212 | 2.454 | 1,20 | 843 | 696 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 30 | 56,7 % | 1.685 | 970 | 0,67 | 278 | 691 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V T-50LT | 29 | 41,4 % | 22 | 66 | 0,10 | 0 | 177 | 10,3 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 29 | 55,2 % | 927 | 972 | 0,72 | 533 | 636 | 10,3 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 28 | 57,1 % | 2.621 | 716 | 1,29 | 224 | 653 | 42,9 % | – | Ass |
IV AMX 40LT | 28 | 57,1 % | 414 | 124 | 0,11 | 197 | 298 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 28 | 53,6 % | 1.034 | 325 | 0,82 | 119 | 399 | 17,9 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 28 | 53,6 % | 471 | 224 | 0,61 | 89 | 339 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 28 | 42,9 % | 1.395 | 436 | 0,89 | 210 | 452 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VI StaghoundMT | 27 | 51,9 % | 2.085 | 1.043 | 0,89 | 257 | 746 | 14,8 % | – | Ass |
V VK 30.01 HMT | 26 | 65,4 % | 2.637 | 841 | 1,38 | 238 | 760 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 26 | 50,0 % | 1.791 | 1.310 | 0,96 | 462 | 755 | 19,2 % | – | I. Klasse |
VI BurzaJPz | 26 | 42,3 % | 1.366 | 890 | 0,69 | 136 | 579 | 7,7 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 25 | 64,0 % | 801 | 355 | 0,52 | 0 | 260 | 28,0 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 25 | 72,0 % | 2.448 | 725 | 1,64 | 117 | 628 | 40,0 % | – | Ass |
II SU-18Art | 24 | 37,5 % | 1.055 | 197 | 1,08 | 0 | 140 | 29,2 % | – | I. Klasse |
III Medium IIIMT | 24 | 37,5 % | 299 | 138 | 0,58 | 11 | 182 | 29,2 % | – | I. Klasse |
| #16913 | 24 | 54,2 % | 1.909 | 2.447 | 1,50 | 275 | 707 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 22 | 63,6 % | 2.131 | 1.239 | 1,09 | 781 | 1.046 | 27,3 % | – | Ass |
III M3 StuartLT | 22 | 59,1 % | 558 | 148 | 0,59 | 54 | 204 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VII BZ-58HT | 21 | 52,4 % | 2.244 | 1.535 | 1,10 | 207 | 886 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 21 | 57,1 % | 2.271 | 1.357 | 1,00 | 313 | 808 | 9,5 % | – | Ass |
III Marder IIJPz | 21 | 52,4 % | 519 | 207 | 0,67 | 35 | 277 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 20 | 50,0 % | 736 | 286 | 0,50 | 97 | 414 | 35,0 % | – | I. Klasse |
II TKS 20LT | 20 | 65,0 % | 1.622 | 237 | 1,35 | 43 | 314 | 30,0 % | – | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 19 | 84,2 % | 745 | 192 | 0,68 | 487 | 563 | 15,8 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 19 | 73,7 % | 713 | 200 | 0,74 | 53 | 260 | 26,3 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 18 | 66,7 % | 410 | 109 | 0,56 | 0 | 124 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V WolverineJPz | 18 | 50,0 % | 2.075 | 791 | 1,11 | 168 | 552 | 38,9 % | – | II. Klasse |
IV StuG III BJPz | 17 | 35,3 % | 1.053 | 416 | 0,94 | 94 | 370 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VI BassottoJPz | 17 | 64,7 % | 2.385 | 1.284 | 1,41 | 144 | 773 | 35,3 % | – | Ass |
VIII SaladinMT | 16 | 56,3 % | 1.061 | 961 | 0,44 | 452 | 687 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VI JacksonJPz | 16 | 68,8 % | 2.439 | 1.074 | 1,56 | 227 | 759 | 31,3 % | – | II. Klasse |
V DS PZInżMT | 16 | 56,3 % | 1.641 | 720 | 0,88 | 78 | 492 | 31,3 % | – | I. Klasse |
II T-26LT | 15 | 53,3 % | 307 | 87 | 0,53 | 0 | 143 | 40,0 % | – | II. Klasse |
III BisonArt | 14 | 50,0 % | 151 | 94 | 0,21 | 0 | 104 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VI Tiger 131HT | 14 | 78,6 % | 1.445 | 801 | 0,79 | 324 | 746 | 7,1 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 14 | 42,9 % | 390 | 228 | 0,64 | 0 | 174 | 7,1 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 11 | 27,3 % | 0 | 57 | 0,27 | 13 | 113 | 9,1 % | – | – |
V A-20LT | 11 | 9,1 % | 3 | 77 | 0,55 | 144 | 205 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 11 | 45,5 % | 408 | 144 | 0,64 | 0 | 183 | 18,2 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 10 | 40,0 % | 279 | 86 | 0,70 | 21 | 215 | 30,0 % | – | II. Klasse |
X T92 HMCArt | 10 | 40,0 % | 504 | 867 | 0,30 | 42 | 379 | 20,0 % | – | – |
II Medium IIMT | 10 | 30,0 % | 139 | 83 | 0,40 | 3 | 80 | 10,0 % | – | III. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 10 | 60,0 % | 1.745 | 2.338 | 0,70 | 441 | 734 | 40,0 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 9 | 44,4 % | 33 | 46 | 0,33 | 0 | 109 | 22,2 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 9 | 44,4 % | 281 | 95 | 0,56 | 0 | 109 | 22,2 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 9 | 88,9 % | 525 | 148 | 1,00 | 56 | 346 | 44,4 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 9 | 66,7 % | 678 | 154 | 0,67 | 63 | 312 | 22,2 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 8 | 37,5 % | 345 | 136 | 0,88 | 0 | 191 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 8 | 50,0 % | 747 | 775 | 0,50 | 475 | 617 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X WZ-132-1LT | 8 | 62,5 % | 1.574 | 1.268 | 0,88 | 934 | 557 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 7 | 71,4 % | 1.933 | 1.463 | 1,00 | 384 | 962 | 28,6 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 7 | 42,9 % | 399 | 126 | 0,14 | 0 | 153 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII VK 168.01 PHT | 7 | 57,1 % | 1.352 | 1.076 | 0,71 | 426 | 752 | 28,6 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 7 | 42,9 % | 43 | 14 | 0,00 | 67 | 166 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 6 | 50,0 % | 134 | 71 | 1,00 | 0 | 145 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V ZadymkaJPz | 6 | 83,3 % | 1.634 | 709 | 0,83 | 167 | 631 | 16,7 % | – | I. Klasse |
I K-housenkaLT | 4 | 0,0 % | 79 | 69 | 0,00 | 18 | 57 | 0,0 % | – | – |
I Medium IMT | 3 | 33,3 % | 422 | 122 | 0,67 | 0 | 85 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII NergalHT | 3 | 66,7 % | – | 1.405 | 0,33 | 157 | 806 | 0,0 % | – | – |
IV 14TPLT | 2 | 50,0 % | 8.360 | 1.018 | 3,00 | 221 | 879 | 0,0 % | – | Ass |
II T3 HMCJPz | 2 | 50,0 % | 2.047 | 343 | 2,50 | 69 | 529 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 2 | 50,0 % | 3.987 | 1.023 | 1,50 | 447 | 796 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V StuG IVJPz | 1 | 0,0 % | 1.035 | 470 | 1,00 | 0 | 268 | 0,0 % | – | – |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 267 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 1 | 100,0 % | 261 | 31 | 0,00 | 0 | 159 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 1 | 100,0 % | 1.141 | 881 | 2,00 | 554 | 1.083 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 1 | 0,0 % | 1.440 | 377 | 1,00 | 94 | 223 | 0,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [_VLHL] V A L H A L L A | Unteroffizier | 19.11.2022 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
