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Vільний Nарод Uкраїни · Gefechtsoffizier · im Clan seit 13.02.2026
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
30.524
Siegquote
52,15 %
WN8
1.578
Ø Schaden
1.378
Ø Erfahrung
643
Ø Stufe
7,96
Ø Abschüsse
0,77
Ø Aufgeklärt
1,27
Überlebensrate
24,35 %
Trefferquote
67,0 %
Ø Assist
389
Ø Geblockt
439
Schadensverhältnis
1,18
Abschüsse / Tod
1,02
Max. Schaden
10.282
Taschenratte
Max. Abschüsse
12
T67
Max. Erfahrung
2.924
Panzer gespielt
468
WN7
1.186
Effizienz (EFF)
1.244
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 7 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 30.524 | 52,15 % | 1.578 | 1.378 | 0,77 | 643 | 24,4 % | 8,0 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 967 | 53,9 % | 3.185 |
| Stufe X | 7.922 | 52,4 % | 2.152 |
| Stufe IX | 4.643 | 52,7 % | 1.556 |
| Stufe VIII | 6.824 | 53,1 % | 1.316 |
| Stufe VII | 2.209 | 52,6 % | 898 |
| Stufe VI | 4.041 | 51,3 % | 602 |
| Stufe V | 2.376 | 50,5 % | 441 |
| Stufe IV | 822 | 48,9 % | 186 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
1
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
18
★★
1 Gefechtsauszeichnung
74
★
Meisterschaft: Ass
117
Meisterschaft: I. Klasse
142
Meisterschaft: II. Klasse
106
Meisterschaft: III. Klasse
67
Panzer (468)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X B-C 155 58Art | 894 | 51,2 % | 1.190 | 1.424 | 0,51 | 77 | 701 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 824 | 55,8 % | 1.567 | 841 | 1,02 | 230 | 495 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX CDCMT | 775 | 56,9 % | 1.934 | 1.250 | 0,89 | 568 | 723 | 20,3 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 676 | 48,2 % | 1.440 | 1.248 | 0,79 | 332 | 515 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 668 | 52,1 % | 1.200 | 1.083 | 0,50 | 1.303 | 743 | 11,4 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 620 | 53,4 % | 1.977 | 2.264 | 1,02 | 472 | 669 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IIIHT | 529 | 56,3 % | 1.490 | 608 | 1,24 | 170 | 682 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 468 | 50,6 % | 1.053 | 780 | 0,40 | 648 | 509 | 11,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI CromwellMT | 444 | 50,2 % | 1.120 | 569 | 0,75 | 297 | 416 | 12,6 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 443 | 48,8 % | 1.486 | 1.309 | 0,94 | 300 | 524 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 432 | 50,2 % | 1.532 | 1.557 | 0,72 | 509 | 563 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 418 | 54,1 % | 1.782 | 669 | 1,20 | 200 | 444 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 411 | 53,5 % | 2.293 | 2.415 | 0,99 | 697 | 818 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 397 | 52,1 % | 1.367 | 1.436 | 0,76 | 415 | 524 | 24,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 383 | 55,6 % | 1.769 | 2.149 | 1,00 | 254 | 702 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 155 55Art | 365 | 52,6 % | 1.414 | 1.345 | 0,70 | 137 | 538 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 362 | 51,4 % | 927 | 655 | 0,77 | 87 | 368 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 335 | 53,4 % | 1.674 | 1.314 | 0,82 | 165 | 475 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 300 | 55,0 % | 2.299 | 1.899 | 1,10 | 374 | 1.063 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T25 Pilot 1MT | 300 | 47,7 % | 1.834 | 1.268 | 0,81 | 513 | 730 | 18,7 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 282 | 57,4 % | 3.057 | 3.225 | 1,37 | 561 | 1.057 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
VI ARL 44HT | 256 | 46,1 % | 958 | 593 | 0,67 | 182 | 350 | 23,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 241 | 46,1 % | 1.126 | 698 | 0,44 | 677 | 553 | 7,1 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 237 | 52,7 % | 1.509 | 1.791 | 0,98 | 365 | 707 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 224 | 52,2 % | 982 | 578 | 0,44 | 498 | 430 | 8,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISHT | 224 | 50,9 % | 787 | 692 | 0,38 | 298 | 443 | 20,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X MausHT | 223 | 51,6 % | 1.946 | 2.368 | 0,85 | 567 | 882 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
VII AMX M4 45HT | 220 | 55,5 % | 1.176 | 851 | 0,74 | 288 | 445 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 218 | 45,4 % | 757 | 340 | 0,43 | 318 | 334 | 6,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 215 | 52,1 % | 1.426 | 767 | 0,53 | 643 | 558 | 8,8 % | ★★★ | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 214 | 48,1 % | 924 | 808 | 0,65 | 128 | 351 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 212 | 47,2 % | 1.167 | 930 | 0,65 | 288 | 464 | 26,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 193 | 62,2 % | 2.259 | 1.607 | 0,99 | 420 | 724 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
VI HummelArt | 192 | 44,3 % | 580 | 511 | 0,49 | 89 | 258 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VI FV304Art | 190 | 60,0 % | 1.196 | 685 | 0,58 | 116 | 448 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 184 | 57,1 % | 2.073 | 2.559 | 0,87 | 526 | 932 | 29,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII O-NiHT | 181 | 51,9 % | 1.122 | 862 | 0,78 | 284 | 462 | 28,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 180 | 52,8 % | 1.987 | 2.253 | 0,99 | 571 | 837 | 16,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X 60TPHT | 173 | 54,3 % | 2.425 | 2.842 | 1,14 | 582 | 932 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 172 | 53,5 % | 1.699 | 1.756 | 0,85 | 381 | 654 | 22,1 % | ★★★ | Ass |
X G.W. E 100Art | 171 | 54,4 % | 1.238 | 1.492 | 0,57 | 94 | 712 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 171 | 55,6 % | 1.117 | 571 | 0,64 | 214 | 391 | 21,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 171 | 48,5 % | 1.416 | 1.750 | 0,63 | 71 | 747 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 171 | 51,5 % | 1.826 | 1.859 | 0,89 | 407 | 748 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 170 | 48,2 % | 1.320 | 1.577 | 0,47 | 92 | 688 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 170 | 44,1 % | 169 | 246 | 0,24 | 165 | 253 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 169 | 41,4 % | 424 | 381 | 0,41 | 189 | 285 | 7,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 167 | 61,7 % | 2.688 | 2.073 | 1,26 | 471 | 1.027 | 28,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 164 | 63,4 % | 1.506 | 1.203 | 0,66 | 386 | 630 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 158 | 47,5 % | 1.184 | 670 | 0,45 | 1.184 | 709 | 11,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 156 | 48,7 % | 767 | 459 | 0,66 | 117 | 368 | 19,2 % | – | Ass |
V KV-1HT | 154 | 46,1 % | 473 | 311 | 0,56 | 136 | 296 | 21,4 % | – | II. Klasse |
X E 100HT | 153 | 49,0 % | 2.153 | 2.523 | 1,05 | 489 | 850 | 26,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X CanopenerHT | 152 | 41,4 % | – | 2.509 | 0,78 | 445 | 815 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 151 | 54,3 % | 2.383 | 2.876 | 0,97 | 607 | 953 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 146 | 46,6 % | 1.606 | 1.517 | 0,73 | 646 | 755 | 18,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Ka-RiJPz | 145 | 59,3 % | 1.646 | 1.655 | 0,92 | 264 | 834 | 30,3 % | – | Ass |
X ManticoreLT | 143 | 46,9 % | 1.515 | 1.392 | 0,49 | 1.321 | 730 | 15,4 % | – | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 141 | 41,8 % | 1.438 | 1.257 | 0,64 | 1.289 | 710 | 12,1 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 138 | 47,8 % | 632 | 302 | 0,27 | 325 | 341 | 6,5 % | – | Ass |
X Foch 155JPz | 137 | 48,9 % | 1.643 | 2.236 | 0,99 | 329 | 737 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
VII WZ-131LT | 131 | 58,0 % | 2.009 | 790 | 0,79 | 547 | 594 | 15,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X BZT-70HT | 130 | 60,0 % | – | 3.522 | 1,21 | 431 | 1.069 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 130 | 57,7 % | 1.683 | 1.476 | 0,53 | 825 | 754 | 9,2 % | – | I. Klasse |
XI TaschenratteHT | 123 | 56,9 % | – | 4.561 | 1,30 | 550 | 1.292 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 121 | 55,4 % | 2.168 | 923 | 0,82 | 428 | 516 | 17,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 119 | 53,8 % | 1.794 | 1.996 | 0,96 | 656 | 844 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
VIII O-HoHT | 118 | 54,2 % | 1.906 | 1.534 | 0,82 | 372 | 704 | 31,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 117 | 47,0 % | 2.564 | 1.724 | 0,90 | 680 | 864 | 17,9 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 114 | 47,4 % | 1.229 | 886 | 0,47 | 672 | 659 | 4,4 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 112 | 49,1 % | 426 | 223 | 0,48 | 143 | 270 | 11,6 % | – | II. Klasse |
IX MäuschenHT | 111 | 54,1 % | 1.808 | 1.907 | 0,75 | 351 | 693 | 32,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X BadgerJPz | 111 | 57,7 % | 1.715 | 2.245 | 0,82 | 516 | 739 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
V BDR G1 BHT | 110 | 43,6 % | 527 | 359 | 0,50 | 110 | 271 | 19,1 % | – | I. Klasse |
XI Ares 90 CMT | 108 | 53,7 % | – | 3.463 | 1,18 | 767 | 1.072 | 26,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WZ-132LT | 104 | 56,7 % | 1.762 | 899 | 0,64 | 673 | 601 | 13,5 % | ★★★ | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 104 | 56,7 % | 1.371 | 1.156 | 0,54 | 53 | 674 | 39,4 % | ★★★ | I. Klasse |
XI ImbattableHT | 102 | 59,8 % | – | 3.881 | 1,23 | 421 | 1.095 | 25,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII LeoMT | 101 | 43,6 % | 1.231 | 902 | 0,50 | 274 | 539 | 13,9 % | ★★★ | Ass |
VIII AT 15JPz | 99 | 48,5 % | 1.307 | 1.215 | 0,82 | 273 | 577 | 24,2 % | – | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 98 | 57,1 % | 1.008 | 823 | 0,68 | 192 | 608 | 30,6 % | – | II. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 97 | 40,2 % | 1.569 | 1.586 | 1,10 | 209 | 559 | 24,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 96 | 51,0 % | 1.430 | 1.143 | 0,86 | 355 | 628 | 19,8 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 96 | 51,0 % | 1.934 | 2.612 | 0,78 | 437 | 870 | 18,8 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 94 | 52,1 % | 1.441 | 709 | 0,70 | 233 | 452 | 12,8 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 94 | 47,9 % | 2.068 | 2.382 | 1,04 | 824 | 853 | 18,1 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 94 | 50,0 % | 564 | 264 | 0,43 | 150 | 267 | 11,7 % | – | I. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 93 | 47,3 % | 1.261 | 1.380 | 0,56 | 26 | 704 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 92 | 62,0 % | 1.129 | 615 | 0,76 | 193 | 419 | 29,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 92 | 59,8 % | 1.174 | 627 | 0,86 | 170 | 566 | 39,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 92 | 54,3 % | 1.573 | 1.012 | 1,05 | 158 | 464 | 32,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V BishopArt | 91 | 46,2 % | 78 | 137 | 0,15 | 56 | 170 | 24,2 % | – | II. Klasse |
IX WZ-132ALT | 91 | 58,2 % | 1.154 | 840 | 0,37 | 704 | 699 | 8,8 % | – | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 91 | 50,5 % | 1.685 | 1.027 | 0,68 | 1.136 | 777 | 9,9 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. IV DMT | 90 | 47,8 % | 282 | 151 | 0,29 | 77 | 180 | 6,7 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 89 | 55,1 % | 1.254 | 466 | 0,34 | 351 | 402 | 11,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 87 | 60,9 % | 1.296 | 909 | 0,37 | 834 | 761 | 3,4 % | – | I. Klasse |
X T110E5HT | 84 | 46,4 % | 2.160 | 2.684 | 0,93 | 467 | 907 | 16,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 84 | 45,2 % | 918 | 444 | 0,90 | 32 | 265 | 26,2 % | – | Ass |
VIII Iron ArnieMT | 83 | 59,0 % | 2.040 | 1.630 | 0,96 | 507 | 989 | 28,9 % | – | Ass |
VIII GardeMT | 82 | 53,7 % | 1.355 | 1.151 | 0,57 | 376 | 736 | 17,1 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 82 | 61,0 % | 1.476 | 1.243 | 0,77 | 379 | 829 | 14,6 % | – | I. Klasse |
X Foch BJPz | 81 | 53,1 % | 2.618 | 2.894 | 1,30 | 430 | 919 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
XI BorkenkäferLT | 81 | 56,8 % | – | 1.943 | 0,79 | 1.065 | 928 | 22,2 % | – | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 81 | 40,7 % | 1.418 | 2.108 | 0,80 | 323 | 713 | 19,8 % | – | II. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 81 | 55,6 % | 1.527 | 1.108 | 0,90 | 50 | 637 | 43,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 81 | 59,3 % | 2.132 | 1.710 | 0,98 | 431 | 807 | 35,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 79 | 59,5 % | 2.212 | 1.630 | 0,80 | 1.351 | 898 | 17,7 % | ★★★ | II. Klasse |
X Obj. 260HT | 78 | 60,3 % | 2.376 | 2.704 | 1,01 | 699 | 970 | 21,8 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 78 | 34,6 % | 0 | 54 | 0,06 | 153 | 222 | 6,4 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 77 | 51,9 % | 1.358 | 1.183 | 0,58 | 313 | 784 | 19,5 % | – | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 77 | 44,2 % | 2.060 | 2.845 | 1,22 | 291 | 789 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
V GrilleArt | 75 | 37,3 % | 581 | 398 | 0,52 | 95 | 227 | 22,7 % | – | I. Klasse |
X T110E4JPz | 73 | 46,6 % | 2.206 | 2.954 | 1,00 | 317 | 849 | 27,4 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 73 | 52,1 % | 512 | 236 | 0,38 | 146 | 261 | 9,6 % | – | I. Klasse |
XI ContriverHT | 72 | 61,1 % | – | 3.487 | 0,93 | 537 | 1.122 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 71 | 60,6 % | 1.518 | 1.131 | 0,90 | 258 | 582 | 35,2 % | – | Ass |
VIII IS-MHT | 71 | 49,3 % | 1.854 | 1.426 | 0,93 | 334 | 702 | 32,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX CobraMT | 70 | 58,6 % | 2.451 | 2.354 | 1,16 | 366 | 980 | 32,9 % | – | Ass |
V AMX ELC bisLT | 69 | 49,3 % | 375 | 171 | 0,12 | 255 | 265 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Type 63HT | 68 | 51,5 % | 1.931 | 1.709 | 0,72 | 320 | 955 | 29,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 452KHT | 68 | 61,8 % | 2.028 | 2.556 | 0,85 | 518 | 957 | 30,9 % | – | I. Klasse |
X Ares 90MT | 68 | 52,9 % | – | 2.686 | 1,21 | 506 | 999 | 29,4 % | ★★★ | I. Klasse |
XI AS-XX 40 tMT | 67 | 49,3 % | – | 2.301 | 0,85 | 489 | 808 | 16,4 % | – | II. Klasse |
VI 59-16LT | 67 | 49,3 % | 1.736 | 534 | 0,96 | 404 | 402 | 11,9 % | – | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 66 | 62,1 % | 2.217 | 2.759 | 0,94 | 534 | 985 | 25,8 % | – | Ass |
X WZ-113G FTJPz | 65 | 49,2 % | 1.555 | 2.391 | 0,58 | 275 | 783 | 18,5 % | – | Ass |
IX ConquerorHT | 65 | 56,9 % | 1.924 | 1.999 | 0,78 | 335 | 929 | 33,8 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 57FLT | 64 | 51,6 % | 1.507 | 828 | 0,39 | 454 | 758 | 9,4 % | – | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 64 | 64,1 % | 2.133 | 2.424 | 0,94 | 513 | 953 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 63 | 57,1 % | 899 | 525 | 0,63 | 159 | 383 | 23,8 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 63 | 50,8 % | 1.138 | 393 | 0,52 | 664 | 419 | 7,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SquallLT | 63 | 57,1 % | – | 933 | 0,49 | 524 | 727 | 6,3 % | – | Ass |
IX Obj. 430MT | 62 | 54,8 % | 1.622 | 1.762 | 0,76 | 500 | 850 | 27,4 % | – | Ass |
IV AMX 40LT | 62 | 37,1 % | 552 | 165 | 0,53 | 113 | 221 | 16,1 % | – | Ass |
VI NashornJPz | 62 | 59,7 % | 1.116 | 667 | 0,63 | 70 | 409 | 33,9 % | – | I. Klasse |
IV Type 95HT | 62 | 51,6 % | 173 | 99 | 0,21 | 94 | 249 | 14,5 % | – | III. Klasse |
VI KV-1SHT | 61 | 42,6 % | 282 | 291 | 0,38 | 108 | 250 | 18,0 % | – | III. Klasse |
IX Emil IIHT | 60 | 48,3 % | 2.019 | 2.020 | 1,02 | 415 | 898 | 15,0 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 60 | 46,7 % | 1.772 | 952 | 0,57 | 828 | 744 | 10,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IV T-28MT | 59 | 49,2 % | 88 | 57 | 0,15 | 59 | 209 | 13,6 % | – | III. Klasse |
IX Type 4 HHT | 59 | 49,2 % | 1.305 | 1.436 | 0,66 | 275 | 743 | 33,9 % | – | I. Klasse |
VIII XM57JPz | 58 | 62,1 % | – | 2.128 | 1,17 | 309 | 1.040 | 24,1 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 58 | 50,0 % | 1.928 | 2.532 | 0,91 | 516 | 833 | 19,0 % | – | Ass |
III Pz. S35MT | 58 | 44,8 % | 600 | 273 | 0,74 | 95 | 290 | 24,1 % | – | II. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 56 | 53,6 % | – | 2.429 | 0,89 | 211 | 943 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 56 | 51,8 % | 1.690 | 2.593 | 0,77 | 291 | 838 | 30,4 % | – | Ass |
IX Char Futur 4MT | 56 | 58,9 % | 1.333 | 1.517 | 0,82 | 499 | 822 | 21,4 % | – | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 55 | 56,4 % | 1.488 | 1.441 | 0,73 | 460 | 793 | 12,7 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 55 | 54,5 % | 296 | 127 | 0,35 | 83 | 193 | 14,5 % | – | II. Klasse |
XI KR-1HT | 53 | 66,0 % | – | 3.193 | 1,17 | 673 | 1.147 | 35,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X STB-1MT | 53 | 52,8 % | 1.879 | 2.359 | 0,68 | 812 | 874 | 22,6 % | – | I. Klasse |
VIII FV207Art | 51 | 47,1 % | 1.142 | 1.089 | 0,61 | 6 | 701 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV Birch GunArt | 50 | 38,0 % | 284 | 150 | 0,34 | 38 | 204 | 34,0 % | – | I. Klasse |
X MBT-BHT | 50 | 58,0 % | – | 3.127 | 1,24 | 399 | 996 | 30,0 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 49 | 34,7 % | 148 | 119 | 0,24 | 39 | 149 | 8,2 % | – | III. Klasse |
X Type 71HT | 49 | 55,1 % | 2.748 | 3.095 | 1,24 | 587 | 1.096 | 30,6 % | – | Ass |
IX T30JPz | 49 | 51,0 % | 2.268 | 2.348 | 1,02 | 349 | 914 | 28,6 % | – | Ass |
V AT 2JPz | 49 | 53,1 % | 1.179 | 471 | 1,06 | 91 | 402 | 38,8 % | – | Ass |
X Obj. 430UMT | 48 | 58,3 % | 2.105 | 2.355 | 0,96 | 747 | 977 | 22,9 % | – | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 48 | 52,1 % | 1.224 | 1.041 | 0,48 | 370 | 707 | 10,4 % | – | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 47 | 46,8 % | 2.466 | 3.050 | 1,23 | 609 | 873 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 47 | 44,7 % | 1.597 | 1.425 | 0,94 | 371 | 757 | 21,3 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-166HT | 46 | 43,5 % | 1.620 | 1.373 | 0,61 | 315 | 738 | 8,7 % | – | II. Klasse |
XI Black RockHT | 46 | 52,2 % | – | 3.326 | 1,20 | 534 | 1.076 | 30,4 % | – | Ass |
X IS-4HT | 45 | 51,1 % | 1.743 | 2.275 | 0,71 | 653 | 863 | 22,2 % | – | II. Klasse |
XI PTZ-78JPz | 45 | 44,4 % | – | 2.920 | 0,58 | 417 | 870 | 24,4 % | – | I. Klasse |
X Concept 5MT | 45 | 46,7 % | 1.487 | 2.329 | 0,42 | 479 | 753 | 17,8 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 45 | 57,8 % | 477 | 173 | 0,18 | 270 | 321 | 2,2 % | – | II. Klasse |
IX BZ-68HT | 45 | 46,7 % | 1.766 | 1.961 | 0,62 | 415 | 827 | 17,8 % | – | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 45 | 51,1 % | 1.243 | 1.289 | 0,44 | 55 | 700 | 35,6 % | – | I. Klasse |
IX FV3805Art | 44 | 61,4 % | 1.175 | 1.204 | 0,55 | 15 | 770 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 43 | 51,2 % | 1.924 | 861 | 1,12 | 255 | 555 | 18,6 % | – | I. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 43 | 39,5 % | 1.137 | 1.155 | 0,47 | 257 | 750 | 2,3 % | – | I. Klasse |
II Cruiser IILT | 43 | 44,2 % | 1.031 | 257 | 0,81 | 83 | 237 | 20,9 % | – | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 42 | 47,6 % | 1.640 | 1.471 | 0,76 | 240 | 757 | 23,8 % | – | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 41 | 53,7 % | 1.879 | 1.856 | 0,78 | 613 | 935 | 14,6 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 41 | 58,5 % | 166 | 61 | 0,10 | 176 | 213 | 4,9 % | – | III. Klasse |
VII S-51Art | 40 | 55,0 % | 1.046 | 889 | 0,85 | 29 | 721 | 42,5 % | – | I. Klasse |
VIII LHMTVLT | 40 | 52,5 % | 1.290 | 713 | 0,55 | 968 | 721 | 17,5 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 40 | 65,0 % | 1.842 | 1.827 | 0,85 | 325 | 928 | 25,0 % | – | Ass |
IV LuchsLT | 40 | 57,5 % | 161 | 29 | 0,05 | 65 | 258 | 12,5 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 39 | 46,2 % | 1.457 | 513 | 0,82 | 116 | 337 | 15,4 % | – | Ass |
VI VK 28.01 105LT | 39 | 53,8 % | 2.013 | 752 | 0,87 | 343 | 652 | 17,9 % | – | Ass |
X T110E3JPz | 39 | 59,0 % | 2.010 | 2.620 | 1,18 | 362 | 878 | 38,5 % | – | I. Klasse |
XI HirschkäferJPz | 39 | 53,8 % | – | 2.845 | 1,03 | 321 | 831 | 23,1 % | – | I. Klasse |
II T-45LT | 39 | 51,3 % | 1.344 | 246 | 1,26 | 70 | 320 | 30,8 % | – | Ass |
X CoccodrilloMT | 38 | 50,0 % | – | 3.271 | 1,95 | 493 | 1.003 | 21,1 % | – | Ass |
IX Škoda T 50MT | 38 | 44,7 % | 1.586 | 1.843 | 0,71 | 466 | 821 | 15,8 % | – | Ass |
IV HetzerJPz | 38 | 34,2 % | 203 | 181 | 0,45 | 58 | 203 | 13,2 % | – | II. Klasse |
XI SzakalMT | 38 | 47,4 % | – | 2.589 | 0,74 | 672 | 903 | 13,2 % | – | II. Klasse |
X WZ-132-1LT | 38 | 47,4 % | 1.667 | 1.492 | 0,55 | 1.445 | 806 | 23,7 % | – | II. Klasse |
IX 212AArt | 38 | 57,9 % | 1.310 | 1.495 | 0,47 | 115 | 791 | 42,1 % | – | I. Klasse |
IX AVR FSLT | 37 | 43,2 % | 1.167 | 834 | 0,59 | 1.062 | 722 | 18,9 % | – | I. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 37 | 37,8 % | 1.456 | 1.916 | 0,62 | 350 | 773 | 29,7 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 37 | 27,0 % | 262 | 109 | 0,49 | 53 | 179 | 10,8 % | – | II. Klasse |
IX ST-IHT | 37 | 62,2 % | 2.501 | 2.226 | 0,97 | 384 | 1.018 | 48,6 % | – | I. Klasse |
IX ŠelmaLT | 37 | 45,9 % | 1.974 | 1.309 | 0,65 | 837 | 768 | 8,1 % | – | Ass |
V T1HT | 37 | 48,6 % | 990 | 507 | 0,84 | 185 | 389 | 16,2 % | – | Ass |
IX T95JPz | 36 | 75,0 % | 3.133 | 2.802 | 1,72 | 572 | 1.157 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX VPz 57HT | 36 | 52,8 % | – | 2.425 | 0,86 | 539 | 996 | 8,3 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 36 | 33,3 % | 340 | 384 | 0,67 | 38 | 271 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII Crusader SPArt | 35 | 45,7 % | 827 | 709 | 0,49 | 58 | 624 | 37,1 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 35 | 42,9 % | 165 | 84 | 0,37 | 83 | 242 | 11,4 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 35 | 60,0 % | 1.692 | 551 | 0,97 | 180 | 424 | 20,0 % | – | Ass |
IX Leopard PT AMT | 35 | 48,6 % | 1.542 | 1.753 | 0,71 | 302 | 785 | 22,9 % | – | I. Klasse |
IX FochJPz | 34 | 67,6 % | 2.538 | 2.337 | 1,21 | 508 | 1.023 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 34 | 58,8 % | 2.100 | 1.224 | 1,00 | 273 | 755 | 26,5 % | – | Ass |
VIII TS-5JPz | 34 | 47,1 % | 2.125 | 1.910 | 0,97 | 199 | 955 | 26,5 % | – | Ass |
VIII 53TPHT | 34 | 52,9 % | 1.299 | 1.237 | 0,47 | 273 | 787 | 14,7 % | – | II. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 33 | 57,6 % | – | 1.876 | 0,64 | 408 | 987 | 15,2 % | – | Ass |
IV ST vz. 39MT | 33 | 48,5 % | 230 | 125 | 0,21 | 94 | 195 | 15,2 % | – | II. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 33 | 57,6 % | 1.790 | 2.133 | 0,91 | 461 | 830 | 12,1 % | – | I. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 33 | 48,5 % | 1.513 | 1.728 | 0,85 | 654 | 827 | 21,2 % | – | I. Klasse |
X E 50 MMT | 32 | 53,1 % | 1.657 | 2.088 | 0,66 | 791 | 812 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII 110HT | 31 | 35,5 % | 1.517 | 1.465 | 0,58 | 262 | 755 | 16,1 % | – | Ass |
VIII BleskLT | 31 | 51,6 % | 1.159 | 693 | 0,52 | 555 | 688 | 6,5 % | – | I. Klasse |
X SchwertwalHT | 31 | 58,1 % | – | 3.335 | 0,74 | 684 | 1.054 | 35,5 % | – | I. Klasse |
X GryphonHT | 31 | 58,1 % | – | 3.212 | 1,39 | 610 | 1.070 | 35,5 % | – | Ass |
XI BZ-79HT | 30 | 46,7 % | – | 2.876 | 0,93 | 407 | 944 | 20,0 % | – | I. Klasse |
III Medium IIIMT | 30 | 53,3 % | 115 | 65 | 0,23 | 20 | 167 | 10,0 % | – | II. Klasse |
X 113 BOHT | 30 | 53,3 % | 1.989 | 2.289 | 0,97 | 768 | 895 | 20,0 % | – | Ass |
IX GonkiewiczaJPz | 30 | 60,0 % | 2.439 | 2.518 | 1,03 | 508 | 1.018 | 23,3 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 30 | 53,3 % | 926 | 791 | 0,50 | 164 | 497 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII KilanaJPz | 30 | 60,0 % | 2.257 | 1.898 | 1,00 | 334 | 952 | 16,7 % | – | Ass |
IV Marder 38TJPz | 29 | 48,3 % | 788 | 344 | 0,97 | 39 | 255 | 20,7 % | – | II. Klasse |
IX 50TPHT | 29 | 48,3 % | 1.608 | 1.714 | 0,86 | 478 | 833 | 20,7 % | – | I. Klasse |
VIII M-III-YHT | 28 | 53,6 % | 2.096 | 1.734 | 0,71 | 401 | 979 | 32,1 % | – | I. Klasse |
XI T803HT | 28 | 46,4 % | – | 3.172 | 0,64 | 291 | 951 | 21,4 % | – | III. Klasse |
IX AE Phase IHT | 28 | 57,1 % | 1.964 | 2.066 | 0,86 | 400 | 989 | 32,1 % | – | Ass |
VI KV-2HT | 27 | 48,1 % | 776 | 545 | 0,63 | 161 | 303 | 29,6 % | – | II. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 27 | 51,9 % | 1.960 | 2.233 | 0,67 | 434 | 944 | 40,7 % | – | II. Klasse |
IV AlectoJPz | 27 | 59,3 % | 1.016 | 368 | 0,78 | 66 | 377 | 14,8 % | – | I. Klasse |
XI STK-2HT | 26 | 50,0 % | – | 2.746 | 0,58 | 592 | 932 | 7,7 % | – | III. Klasse |
IV Chi-HeMT | 26 | 57,7 % | 999 | 321 | 0,50 | 141 | 300 | 15,4 % | – | Ass |
III Type 91HT | 26 | 42,3 % | 38 | 35 | 0,19 | 15 | 138 | 19,2 % | – | III. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 25 | 48,0 % | 1.782 | 2.203 | 0,92 | 239 | 764 | 36,0 % | – | II. Klasse |
VIII Panther IIMT | 25 | 52,0 % | 1.438 | 1.153 | 0,48 | 250 | 732 | 12,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 25 | 56,0 % | 576 | 210 | 0,68 | 137 | 250 | 44,0 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 25 | 52,0 % | 113 | 93 | 0,32 | 26 | 170 | 16,0 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 25 | 40,0 % | 0 | 45 | 0,12 | 30 | 100 | 16,0 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 25 | 52,0 % | 1.968 | 581 | 1,24 | 174 | 475 | 24,0 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 25 | 52,0 % | 1.283 | 399 | 0,68 | 34 | 274 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII TS-54HT | 25 | 52,0 % | 2.368 | 1.979 | 0,96 | 258 | 1.026 | 12,0 % | – | I. Klasse |
VI Tiger 131HT | 24 | 45,8 % | 1.690 | 1.017 | 0,71 | 215 | 515 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 24 | 50,0 % | 1.307 | 1.211 | 0,63 | 307 | 765 | 8,3 % | – | II. Klasse |
IX Standard BMT | 24 | 66,7 % | 1.689 | 1.797 | 0,71 | 402 | 925 | 20,8 % | – | I. Klasse |
X AMX 30 BMT | 24 | 25,0 % | 1.101 | 1.736 | 0,46 | 588 | 574 | 8,3 % | – | II. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 24 | 62,5 % | 1.551 | 1.667 | 0,54 | 272 | 844 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII T71 DALT | 24 | 54,2 % | 1.543 | 683 | 0,83 | 375 | 423 | 8,3 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 752HT | 24 | 45,8 % | 1.632 | 2.111 | 0,67 | 377 | 857 | 29,2 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 23 | 52,2 % | 393 | 183 | 0,48 | 59 | 261 | 17,4 % | – | II. Klasse |
XI ShugoJPz | 23 | 52,2 % | – | 2.463 | 0,70 | 310 | 865 | 13,0 % | – | III. Klasse |
VII SP I CLT | 23 | 65,2 % | 2.419 | 912 | 1,09 | 947 | 820 | 30,4 % | – | Ass |
VIII K-2HT | 23 | 69,6 % | 2.429 | 1.985 | 1,00 | 334 | 1.125 | 34,8 % | – | I. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 23 | 52,2 % | 951 | 414 | 1,26 | 52 | 363 | 21,7 % | – | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 23 | 43,5 % | 1.711 | 1.515 | 0,70 | 307 | 831 | 13,0 % | – | Ass |
IV Valentine IILT | 22 | 63,6 % | 2.245 | 539 | 1,45 | 150 | 491 | 31,8 % | – | Ass |
VIII XM66FJPz | 22 | 54,5 % | 1.738 | 1.721 | 0,73 | 229 | 890 | 18,2 % | – | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 22 | 54,5 % | 1.804 | 749 | 0,73 | 508 | 706 | 9,1 % | – | I. Klasse |
VIII GromJPz | 22 | 63,6 % | 2.067 | 1.768 | 1,05 | 245 | 967 | 31,8 % | – | I. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 22 | 63,6 % | 2.846 | 3.203 | 1,00 | 630 | 1.034 | 40,9 % | – | Ass |
VIII CS-53MT | 22 | 59,1 % | 2.069 | 1.451 | 0,73 | 478 | 868 | 22,7 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 22 | 54,5 % | 1.694 | 2.137 | 0,68 | 273 | 826 | 22,7 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 22 | 68,2 % | 1.535 | 394 | 0,82 | 129 | 501 | 18,2 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 22 | 31,8 % | 83 | 84 | 0,45 | 25 | 183 | 4,5 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 22 | 63,6 % | 1.428 | 1.495 | 0,64 | 627 | 837 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IX T 55AMT | 21 | 66,7 % | 1.438 | 1.551 | 0,62 | 419 | 912 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 21 | 61,9 % | 1.526 | 1.065 | 0,67 | 184 | 765 | 28,6 % | – | Ass |
VIII Turtle IJPz | 21 | 90,5 % | 2.273 | 1.975 | 1,05 | 358 | 1.215 | 38,1 % | – | I. Klasse |
X KranvagnHT | 21 | 42,9 % | 2.463 | 2.676 | 1,29 | 322 | 899 | 28,6 % | – | Ass |
III Sexton IIArt | 20 | 70,0 % | 539 | 125 | 0,45 | 19 | 252 | 55,0 % | – | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 20 | 50,0 % | 1.861 | 2.219 | 1,05 | 647 | 830 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 20 | 55,0 % | 2.440 | 1.849 | 1,35 | 259 | 935 | 40,0 % | – | Ass |
VIII Ares 75MT | 20 | 25,0 % | – | 1.491 | 0,65 | 167 | 751 | 10,0 % | – | Ass |
VI SU-8Art | 20 | 30,0 % | 599 | 621 | 0,45 | 87 | 459 | 30,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. IV AMT | 19 | 63,2 % | 380 | 129 | 0,68 | 49 | 198 | 15,8 % | – | Ass |
VIII SMV CC-67JPz | 19 | 47,4 % | 2.227 | 1.787 | 1,00 | 206 | 864 | 26,3 % | – | I. Klasse |
XI GorillaJPz | 18 | 50,0 % | – | 2.421 | 0,50 | 191 | 838 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII T69MT | 18 | 55,6 % | 3.396 | 2.188 | 1,67 | 461 | 1.116 | 44,4 % | – | Ass |
I Medium IMT | 18 | 27,8 % | 204 | 82 | 0,72 | 21 | 151 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII Somua SMHT | 18 | 55,6 % | 2.257 | 1.958 | 1,33 | 306 | 1.027 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 18 | 50,0 % | 2.231 | 1.211 | 1,06 | 633 | 901 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 17 | 58,8 % | 1.727 | 1.683 | 0,53 | 213 | 751 | 35,3 % | – | II. Klasse |
VIII T32HT | 17 | 64,7 % | 2.809 | 1.932 | 1,41 | 304 | 1.137 | 41,2 % | – | I. Klasse |
IX Ares 85MT | 17 | 76,5 % | – | 2.442 | 1,12 | 473 | 1.230 | 29,4 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 17 | 64,7 % | 1.088 | 283 | 0,53 | 221 | 357 | 5,9 % | – | Ass |
VI Type 64LT | 17 | 35,3 % | 807 | 453 | 0,35 | 268 | 445 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 17 | 58,8 % | 2.426 | 2.319 | 1,06 | 282 | 1.056 | 35,3 % | – | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 16 | 18,8 % | 871 | 784 | 0,25 | 205 | 468 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Black PrinceHT | 16 | 68,8 % | 1.658 | 1.104 | 0,69 | 314 | 899 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 16 | 62,5 % | 1.459 | 1.457 | 0,44 | 186 | 888 | 18,8 % | – | II. Klasse |
XI FauteurHT | 16 | 56,3 % | – | 2.541 | 0,56 | 254 | 965 | 12,5 % | – | III. Klasse |
III Pz. III ELT | 16 | 43,8 % | 39 | 54 | 0,06 | 64 | 117 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 16 | 31,3 % | 145 | 122 | 0,44 | 30 | 168 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 16 | 50,0 % | 101 | 29 | 0,06 | 85 | 151 | 6,3 % | – | III. Klasse |
III WespeArt | 16 | 50,0 % | 136 | 81 | 0,38 | 31 | 143 | 43,8 % | – | III. Klasse |
X M-V-YHT | 16 | 56,3 % | 2.250 | 2.817 | 0,88 | 845 | 1.026 | 37,5 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 16 | 31,3 % | 218 | 127 | 0,25 | 47 | 163 | 6,3 % | – | I. Klasse |
XI Vz. 63PHT | 15 | 26,7 % | – | 2.777 | 0,53 | 669 | 708 | 13,3 % | – | III. Klasse |
IX CS-59MT | 15 | 66,7 % | 2.245 | 1.985 | 1,13 | 821 | 1.007 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 15 | 46,7 % | 2.014 | 2.581 | 0,73 | 196 | 837 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 15 | 66,7 % | 2.276 | 1.824 | 0,93 | 285 | 984 | 26,7 % | – | II. Klasse |
X DurendalMT | 15 | 33,3 % | – | 2.238 | 1,00 | 339 | 696 | 6,7 % | – | III. Klasse |
VII T-34/100MT | 15 | 60,0 % | 1.577 | 921 | 0,80 | 202 | 689 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 15 | 73,3 % | 1.885 | 878 | 1,27 | 263 | 601 | 46,7 % | – | I. Klasse |
| #16913 | 15 | 40,0 % | 1.772 | 2.626 | 1,20 | 241 | 742 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 14 | 50,0 % | 1.479 | 1.400 | 0,57 | 314 | 854 | 35,7 % | – | I. Klasse |
XI Obj. 432UMT | 14 | 42,9 % | – | 2.377 | 0,93 | 464 | 877 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 14 | 57,1 % | 2.687 | 2.549 | 1,14 | 596 | 1.068 | 28,6 % | – | Ass |
VIII SU-101JPz | 14 | 50,0 % | 1.318 | 1.139 | 0,86 | 216 | 695 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 14 | 42,9 % | 1.374 | 1.075 | 0,93 | 266 | 721 | 21,4 % | – | II. Klasse |
X DBV-152JPz | 14 | 21,4 % | – | 2.345 | 0,57 | 185 | 515 | 7,1 % | – | III. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 13 | 92,3 % | – | 1.880 | 1,38 | 239 | 1.039 | 53,8 % | – | III. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 13 | 61,5 % | 1.644 | 1.213 | 0,46 | 315 | 775 | 23,1 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 13 | 61,5 % | 210 | 65 | 0,08 | 84 | 187 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 13 | 76,9 % | – | 2.337 | 0,92 | 221 | 1.277 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 13 | 61,5 % | 2.832 | 1.804 | 1,31 | 352 | 1.133 | 46,2 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 13 | 38,5 % | 1.782 | 1.181 | 1,54 | 194 | 543 | 46,2 % | – | I. Klasse |
II Pz. ILT | 13 | 61,5 % | 217 | 12 | 0,00 | 15 | 142 | 23,1 % | – | III. Klasse |
IX DrachenseeleMT | 13 | 76,9 % | – | 2.456 | 1,23 | 589 | 1.189 | 30,8 % | – | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 12 | 91,7 % | 2.675 | 2.850 | 1,58 | 1.378 | 1.234 | 41,7 % | – | Ass |
IX Yong BingHT | 12 | 75,0 % | – | 2.276 | 0,75 | 187 | 1.121 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 11 | 54,5 % | 1.332 | 996 | 0,64 | 428 | 767 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 11 | 54,5 % | 2.217 | 1.280 | 1,18 | 254 | 784 | 18,2 % | – | Ass |
VII CometMT | 11 | 63,6 % | 2.332 | 1.281 | 1,00 | 445 | 916 | 9,1 % | – | I. Klasse |
VII GowikaJPz | 11 | 54,5 % | 2.371 | 1.454 | 1,45 | 138 | 837 | 36,4 % | – | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 11 | 54,5 % | 1.180 | 1.590 | 0,09 | 265 | 829 | 9,1 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 11 | 45,5 % | 47 | 59 | 0,55 | 6 | 105 | 36,4 % | – | II. Klasse |
X Obj. 279 (f)HT | 11 | 45,5 % | 1.891 | 3.103 | 0,82 | 1.364 | 1.010 | 36,4 % | – | I. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 11 | 63,6 % | 193 | 34 | 0,18 | 13 | 154 | 18,2 % | – | III. Klasse |
III T-70LT | 10 | 50,0 % | 89 | 69 | 0,00 | 139 | 272 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 10 | 50,0 % | – | 2.243 | 0,90 | 373 | 1.052 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 10 | 60,0 % | 2.255 | 1.619 | 0,90 | 262 | 971 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IX PancernikHT | 10 | 60,0 % | – | 2.662 | 1,00 | 400 | 1.066 | 30,0 % | – | I. Klasse |
XI ExecutorMT | 10 | 40,0 % | – | 2.222 | 0,70 | 566 | 739 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 10 | 60,0 % | 1.131 | 1.010 | 0,40 | 292 | 752 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX UDES 03 3MT | 10 | 70,0 % | 2.076 | 2.128 | 1,20 | 457 | 1.024 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 10 | 50,0 % | 1.470 | 2.089 | 0,80 | 387 | 807 | 10,0 % | – | I. Klasse |
X TesákLT | 10 | 30,0 % | 799 | 997 | 0,20 | 940 | 645 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X DravecHT | 10 | 70,0 % | – | 3.723 | 1,30 | 199 | 1.196 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 10 | 30,0 % | 2.167 | 1.324 | 0,90 | 421 | 840 | 30,0 % | – | Ass |
IX LTC IILT | 9 | 44,4 % | – | 1.186 | 0,44 | 803 | 711 | 0,0 % | – | – |
IX TBTHT | 9 | 77,8 % | – | 2.256 | 1,44 | 784 | 1.252 | 66,7 % | – | I. Klasse |
II SU-18Art | 9 | 55,6 % | 519 | 108 | 0,22 | 0 | 108 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 9 | 22,2 % | 0 | 42 | 0,11 | 14 | 135 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Projet LouisLT | 8 | 50,0 % | – | 2.051 | 0,25 | 708 | 836 | 12,5 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 8 | 37,5 % | 40 | 105 | 0,38 | 35 | 239 | 12,5 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 8 | 87,5 % | 473 | 119 | 0,88 | 19 | 240 | 12,5 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 8 | 50,0 % | 107 | 35 | 0,00 | 81 | 154 | 0,0 % | – | – |
VI M6HT | 8 | 50,0 % | 3.279 | 1.707 | 1,25 | 268 | 990 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 8 | 75,0 % | 569 | 138 | 0,25 | 97 | 257 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 8 | 87,5 % | 3.155 | 1.772 | 0,50 | 809 | 1.198 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 8 | 62,5 % | 592 | 187 | 0,63 | 31 | 259 | 12,5 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 8 | 50,0 % | 598 | 170 | 0,75 | 18 | 184 | 25,0 % | – | I. Klasse |
XI WZ-219LT | 8 | 50,0 % | – | 2.684 | 0,50 | 989 | 845 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X KPz 67HT | 7 | 42,9 % | – | 2.985 | 0,71 | 180 | 870 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 7 | 57,1 % | 629 | 262 | 0,29 | 36 | 265 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 7 | 71,4 % | 3.235 | 1.839 | 1,43 | 115 | 1.148 | 42,9 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 7 | 100,0 % | 318 | 88 | 0,43 | 28 | 238 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 7 | 100,0 % | 3.123 | 1.237 | 1,57 | 432 | 1.077 | 28,6 % | – | II. Klasse |
X SheridanLT | 7 | 28,6 % | 1.317 | 1.335 | 0,57 | 973 | 599 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I Cruiser ILT | 7 | 42,9 % | 22 | 46 | 0,43 | 0 | 91 | 14,3 % | – | – |
I MS-1LT | 7 | 57,1 % | 231 | 66 | 0,29 | 4 | 164 | 42,9 % | – | III. Klasse |
VIII WanderfalkeHT | 7 | 28,6 % | 2.330 | 1.999 | 1,57 | 216 | 905 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 6 | 33,3 % | 1.193 | 704 | 1,33 | 212 | 534 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 6 | 16,7 % | 895 | 1.381 | 0,33 | 454 | 533 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VI CrusaderLT | 6 | 16,7 % | 1 | 31 | 0,17 | 35 | 100 | 0,0 % | – | – |
III Gr.Tr.MT | 6 | 50,0 % | 1.441 | 378 | 0,83 | 76 | 344 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 6 | 50,0 % | 79 | 25 | 0,00 | 4 | 98 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII HWK 12LT | 6 | 50,0 % | 1.511 | 1.066 | 0,00 | 1.297 | 809 | 16,7 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 6 | 16,7 % | 31 | 50 | 0,17 | 0 | 58 | 16,7 % | – | – |
IV Valentine ATJPz | 6 | 16,7 % | 913 | 340 | 1,33 | 8 | 248 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 6 | 100,0 % | 3.421 | 2.263 | 1,33 | 404 | 1.354 | 33,3 % | – | Ass |
II D1LT | 6 | 0,0 % | 0 | 26 | 0,00 | 1 | 62 | 0,0 % | – | – |
IX PeacekeeperHT | 6 | 50,0 % | – | 2.459 | 1,50 | 476 | 990 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 6 | 50,0 % | 258 | 88 | 0,17 | 0 | 146 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII T-44-100MT | 6 | 66,7 % | 2.519 | 1.815 | 0,83 | 914 | 1.140 | 33,3 % | – | Ass |
II FT ACJPz | 6 | 33,3 % | 127 | 98 | 0,50 | 0 | 117 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 5 | 40,0 % | 2.917 | 2.540 | 1,20 | 333 | 1.028 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X BzygHT | 5 | 60,0 % | – | 3.262 | 0,40 | 89 | 929 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 5 | 20,0 % | 1.264 | 525 | 0,40 | 177 | 396 | 0,0 % | – | III. Klasse |
XI BV-111MT | 5 | 60,0 % | – | 3.493 | 1,20 | 1.154 | 1.144 | 60,0 % | – | III. Klasse |
II T-60LT | 5 | 40,0 % | 1 | 41 | 0,20 | 4 | 182 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX VCS 6x6LT | 5 | 60,0 % | – | 514 | 0,20 | 984 | 707 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV T-80LT | 5 | 60,0 % | 223 | 84 | 0,00 | 0 | 247 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II Loyd GCArt | 5 | 40,0 % | 0 | 8 | 0,00 | 5 | 84 | 20,0 % | – | – |
II Pz. IILT | 5 | 20,0 % | 0 | 50 | 0,00 | 0 | 70 | 0,0 % | – | – |
II TetrarchLT | 5 | 40,0 % | 318 | 112 | 0,60 | 31 | 185 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Strv m/38LT | 5 | 40,0 % | 638 | 167 | 1,60 | 9 | 261 | 20,0 % | – | Ass |
VIII AMBTMT | 5 | 40,0 % | 1.615 | 1.788 | 0,60 | 241 | 804 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 5 | 40,0 % | 59 | 124 | 0,80 | 100 | 188 | 20,0 % | – | – |
III Pz. 38 (t)LT | 5 | 60,0 % | 604 | 185 | 0,80 | 24 | 267 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 4 | 25,0 % | 1.363 | 1.577 | 0,75 | 77 | 559 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 4 | 50,0 % | 1.021 | 1.515 | 0,25 | 202 | 687 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X ST-IIHT | 4 | 50,0 % | 2.987 | 3.223 | 1,25 | 343 | 891 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 4 | 100,0 % | 1.202 | 376 | 1,00 | 303 | 484 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II Chi-NiMT | 4 | 50,0 % | 499 | 130 | 0,50 | 18 | 198 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 4 | 25,0 % | 0 | 42 | 0,50 | 19 | 89 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 3 | 100,0 % | 4.835 | 3.452 | 2,00 | 301 | 1.605 | 66,7 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 3 | 66,7 % | 220 | 50 | 0,00 | 0 | 141 | 0,0 % | – | – |
IX LeoxMT | 3 | 33,3 % | – | 1.873 | 0,67 | 501 | 899 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX PredatoreMT | 3 | 33,3 % | – | 956 | 0,67 | 524 | 549 | 0,0 % | – | – |
II T2 MediumMT | 3 | 100,0 % | 1.155 | 200 | 0,67 | 13 | 261 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI M4A3E2MT | 3 | 100,0 % | 1.352 | 711 | 0,33 | 418 | 609 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 3 | 100,0 % | 1.967 | 327 | 1,00 | 7 | 721 | 66,7 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 3 | 66,7 % | 1.011 | 224 | 0,67 | 9 | 267 | 0,0 % | – | – |
III M3G FTJPz | 3 | 33,3 % | 317 | 192 | 0,67 | 31 | 255 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II LT vz. 35LT | 3 | 66,7 % | 586 | 121 | 0,33 | 17 | 231 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 3 | 33,3 % | 0 | 18 | 0,00 | 0 | 72 | 33,3 % | – | – |
VIII Obj. 252UHT | 3 | 0,0 % | 532 | 881 | 0,00 | 568 | 365 | 0,0 % | – | – |
II FCM 36LT | 3 | 33,3 % | 193 | 103 | 0,00 | 0 | 180 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 3 | 33,3 % | 993 | 1.255 | 0,33 | 194 | 498 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 3 | 66,7 % | 375 | 81 | 0,67 | 0 | 198 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VIII SZDV Vz. 50JPz | 3 | 33,3 % | – | 1.358 | 2,00 | 13 | 735 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX TT-130MHT | 3 | 66,7 % | 2.722 | 2.314 | 1,33 | 491 | 1.131 | 66,7 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 3 | 66,7 % | 280 | 59 | 0,67 | 4 | 156 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI Type 58MT | 3 | 66,7 % | 2.431 | 1.157 | 0,67 | 477 | 855 | 66,7 % | – | II. Klasse |
III Sexton IArt | 2 | 50,0 % | 1.324 | 407 | 1,00 | 111 | 430 | 50,0 % | – | – |
II I-Go/Chi-RoMT | 2 | 50,0 % | 227 | 94 | 1,00 | 36 | 308 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII LöweHT | 2 | 50,0 % | 1.163 | 1.300 | 0,00 | 228 | 760 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX OgarMT | 2 | 50,0 % | – | 1.681 | 1,00 | 459 | 784 | 0,0 % | – | – |
V A-20LT | 2 | 50,0 % | 336 | 146 | 0,00 | 80 | 128 | 0,0 % | – | – |
IX Ho-Ri 1JPz | 2 | 50,0 % | 827 | 1.261 | 0,50 | 0 | 672 | 0,0 % | – | – |
III Pz. II JLT | 2 | 100,0 % | 1.010 | 393 | 0,50 | 124 | 823 | 50,0 % | – | – |
V StuG IVJPz | 2 | 100,0 % | 1.150 | 405 | 1,00 | 70 | 405 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII M40/M43Art | 2 | 50,0 % | 594 | 652 | 1,00 | 0 | 726 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII ŠotekJPz | 2 | 50,0 % | – | 1.853 | 2,00 | 31 | 815 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII SenlacLT | 2 | 0,0 % | 494 | 431 | 1,50 | 527 | 343 | 0,0 % | – | – |
III UE 57JPz | 2 | 50,0 % | 79 | 51 | 0,00 | 30 | 114 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 2 | 50,0 % | – | 1.513 | 0,00 | 0 | 742 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 2 | 50,0 % | 336 | 141 | 0,50 | 0 | 198 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 2 | 100,0 % | 6.442 | 3.369 | 2,00 | 151 | 1.646 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VIII UdarniyHT | 2 | 50,0 % | 2.228 | 2.356 | 0,50 | 408 | 1.075 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX JasanMT | 2 | 0,0 % | – | 1.996 | 0,50 | 703 | 582 | 0,0 % | – | – |
X StingerHT | 2 | 50,0 % | – | 3.948 | 1,00 | 335 | 1.018 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 283MT | 2 | 50,0 % | 2.387 | 2.039 | 1,50 | 286 | 929 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Prototipo 6MT | 2 | 50,0 % | – | 1.361 | 0,00 | 472 | 808 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII 112HT | 2 | 100,0 % | 2.332 | 1.743 | 1,50 | 138 | 1.188 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 2 | 100,0 % | 4.532 | 879 | 3,00 | 8 | 626 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 1 | 100,0 % | 3.789 | 2.423 | 1,00 | 0 | 1.250 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII WindhundJPz | 1 | 0,0 % | – | 1.270 | 0,00 | 0 | 408 | 0,0 % | – | – |
IX Patton TankMT | 1 | 0,0 % | 86 | 413 | 0,00 | 666 | 263 | 0,0 % | – | – |
IX SaryudaJPz | 1 | 0,0 % | – | 1.464 | 0,00 | 0 | 350 | 0,0 % | – | – |
II Pvlvv fm/42JPz | 1 | 0,0 % | 19 | 74 | 0,00 | 0 | 54 | 0,0 % | – | – |
II VAE Type BLT | 1 | 100,0 % | 1.699 | 312 | 2,00 | 77 | 471 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 1 | 0,0 % | 1.815 | 2.043 | 2,00 | 354 | 720 | 0,0 % | – | – |
IX TerrifiantHT | 1 | 100,0 % | – | 1.010 | 0,00 | 0 | 930 | 0,0 % | – | – |
VIII BZ-74-1HT | 1 | 100,0 % | 1.531 | 2.330 | 1,00 | 0 | 1.202 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III D2MT | 1 | 0,0 % | 0 | 52 | 0,00 | 24 | 59 | 0,0 % | – | – |
IX Lätt Strf 120JPz | 1 | 0,0 % | 3.279 | 4.169 | 1,00 | 144 | 606 | 0,0 % | – | – |
IX M-VII-YHT | 1 | 100,0 % | – | 4.600 | 2,00 | 542 | 1.824 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III FCM 2CHT | 1 | 0,0 % | – | 0 | 0,00 | 0 | 84 | 0,0 % | – | – |
X AshbringerHT | 1 | 100,0 % | – | 911 | 1,00 | 0 | 1.113 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 1 | 100,0 % | 261 | 14 | 1,00 | 0 | 159 | 0,0 % | – | – |
III MTLS-1G14LT | 1 | 100,0 % | 905 | 243 | 0,00 | 13 | 272 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII HusarzJPz | 1 | 100,0 % | – | 1.847 | 0,00 | 388 | 1.052 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T3 Convert.MT | 1 | 100,0 % | 1.935 | 689 | 0,00 | 53 | 942 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX FantômeMT | 1 | 100,0 % | – | 2.742 | 2,00 | 2.883 | 1.827 | 100,0 % | – | I. Klasse |
IX SentinelleHT | 1 | 0,0 % | – | 1.811 | 0,00 | 197 | 473 | 0,0 % | – | – |
X Carro 45 tMT | 1 | 100,0 % | 2.839 | 3.400 | 2,00 | 1.388 | 1.338 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII ObsidianMT | 1 | 100,0 % | 2.668 | 2.112 | 1,00 | 309 | 1.499 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 1 | 100,0 % | 2.610 | 1.481 | 2,00 | 608 | 1.088 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII Weißer DracheMT | 1 | 100,0 % | – | 782 | 0,00 | 0 | 867 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX VercingétorixMT | 1 | 0,0 % | – | 3.080 | 1,00 | 459 | 762 | 0,0 % | – | – |
X ChieftainHT | 1 | 100,0 % | – | 1.974 | 0,00 | 192 | 1.188 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VI M44Art | 1 | 0,0 % | 1.454 | 945 | 1,00 | 0 | 217 | 0,0 % | – | – |
VIII AlbyJPz | 1 | 0,0 % | – | 884 | 0,00 | 39 | 392 | 0,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [VNUA] Vільний Nарод Uкраїни | Gefechtsoffizier | 13.02.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
