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Vільний Nарод Uкраїни · Gefechtsoffizier · im Clan seit 06.12.2025
Gefechte
52.885
Siegquote
49,73 %
WN8
1.153
Ø Schaden
1.087
Ø Erfahrung
536
Ø Stufe
7,78
Ø Abschüsse
0,69
Ø Aufgeklärt
0,93
Überlebensrate
26,62 %
Trefferquote
62,0 %
Ø Assist
311
Ø Geblockt
286
Schadensverhältnis
1,07
Abschüsse / Tod
0,94
Max. Schaden
9.089
FV4005
Max. Abschüsse
9
Grom
Max. Erfahrung
2.723
Panzer gespielt
473
WN7
954
Effizienz (EFF)
911
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 52.885 | 49,73 % | 1.153 | 1.087 | 0,69 | 536 | 0,94 | 26,6 % | 7,8 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
WN8 (gesamt)
Siegquote (gesamt)
Gefechte pro Tag
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 220 | 48,2 % | 2.709 |
| Stufe X | 12.453 | 50,3 % | 1.776 |
| Stufe IX | 6.193 | 49,5 % | 1.382 |
| Stufe VIII | 14.080 | 49,6 % | 1.143 |
| Stufe VII | 7.526 | 50,7 % | 767 |
| Stufe VI | 6.347 | 49,6 % | 479 |
| Stufe V | 3.150 | 48,9 % | 289 |
| Stufe IV | 1.585 | 46,9 % | 157 |
| Stufe III |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
1
★★
1 Gefechtsauszeichnung
56
★
Meisterschaft: Ass
66
Meisterschaft: I. Klasse
138
Meisterschaft: II. Klasse
154
Meisterschaft: III. Klasse
82
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X Grille 15JPz | 4.298 | 50,5 % | 1.429 | 2.021 | 1,01 | 312 | 573 | 39,9 % | ★★★ | Ass |
VII KV-3HT | 2.289 | 52,1 % | 1.186 | 896 | 0,82 | 313 | 462 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 1.353 | 48,8 % | 1.204 | 1.090 | 0,67 | 476 | 705 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 1.350 | 49,7 % | 1.224 | 1.414 | 0,68 | 88 | 573 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 1.033 | 48,8 % | 1.182 | 1.746 | 0,86 | 529 | 561 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 1.012 | 52,0 % | 1.026 | 512 | 0,55 | 507 | 406 | 19,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 939 | 46,9 % | 1.026 | 1.116 | 0,83 | 185 | 433 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 916 | 49,8 % | 903 | 582 | 0,73 | 202 | 395 | 24,8 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 913 | 48,6 % | 921 | 909 | 0,58 | 366 | 433 | 25,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X EBR 105LT | 846 | 53,9 % | 1.237 | 1.050 | 0,62 | 1.212 | 697 | 12,6 % | ★★★ | Ass |
X G.W. E 100Art | 807 | 50,3 % | 1.258 | 1.477 | 0,79 | 104 | 567 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 728 | 51,2 % | 1.142 | 658 | 0,80 | 216 | 388 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
VIII MielMT | 719 | 55,6 % | 1.763 | 1.543 | 1,01 | 584 | 885 | 18,8 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 610 | 46,4 % | 1.125 | 1.606 | 0,89 | 213 | 566 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 588 | 47,3 % | 934 | 828 | 0,67 | 311 | 443 | 25,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TornvagnHT | 583 | 55,1 % | 1.313 | 1.247 | 0,62 | 299 | 755 | 27,1 % | – | I. Klasse |
VI T21LT | 576 | 49,0 % | 805 | 334 | 0,38 | 282 | 329 | 13,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 572 | 49,0 % | 1.557 | 1.600 | 0,99 | 195 | 766 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 542 | 52,2 % | 964 | 802 | 0,58 | 285 | 461 | 23,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII XM57JPz | 540 | 52,0 % | – | 1.588 | 0,84 | 211 | 797 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 523 | 50,1 % | 1.005 | 1.402 | 0,89 | 250 | 463 | 39,0 % | – | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 520 | 50,0 % | 1.078 | 598 | 0,51 | 1.210 | 717 | 16,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 488 | 42,6 % | 881 | 1.059 | 0,87 | 156 | 401 | 36,3 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 478 | 44,8 % | 979 | 1.342 | 0,85 | 241 | 520 | 35,1 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 469 | 51,8 % | 1.487 | 1.421 | 0,92 | 220 | 753 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 453 | 49,9 % | 1.348 | 1.181 | 0,82 | 370 | 468 | 38,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 410 | 53,2 % | 1.302 | 1.496 | 0,83 | 459 | 591 | 43,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X DBV-152JPz | 407 | 48,6 % | – | 1.935 | 0,92 | 368 | 666 | 34,4 % | – | Ass |
IX 212AArt | 392 | 46,9 % | 1.302 | 1.374 | 0,83 | 69 | 489 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
VIII GromJPz | 369 | 50,1 % | 1.674 | 1.602 | 0,85 | 284 | 826 | 10,6 % | ★★★ | Ass |
VIII SkorpionJPz | 367 | 49,3 % | 1.395 | 1.416 | 0,90 | 181 | 734 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 364 | 50,3 % | 294 | 139 | 0,18 | 153 | 264 | 6,0 % | – | Ass |
V T67JPz | 357 | 54,1 % | 1.037 | 455 | 0,81 | 154 | 339 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 356 | 47,5 % | 767 | 790 | 0,49 | 360 | 415 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
VII JPantherJPz | 325 | 48,6 % | 830 | 702 | 0,59 | 201 | 361 | 26,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Type 58MT | 322 | 52,8 % | 731 | 427 | 0,57 | 281 | 345 | 16,8 % | – | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 314 | 48,7 % | 1.138 | 1.081 | 0,66 | 404 | 680 | 33,4 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 304 | 53,0 % | 1.272 | 1.586 | 1,00 | 322 | 468 | 46,4 % | ★★★ | Ass |
VII Super HellcatJPz | 298 | 55,0 % | 1.301 | 893 | 0,74 | 286 | 501 | 30,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 267 | 48,7 % | 1.028 | 1.133 | 0,72 | 212 | 429 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 262 | 51,1 % | 1.237 | 1.217 | 0,74 | 248 | 720 | 23,7 % | – | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 256 | 44,9 % | 934 | 1.120 | 0,61 | 480 | 639 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 255 | 48,2 % | 593 | 394 | 0,47 | 208 | 336 | 18,4 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 236 | 50,8 % | 881 | 658 | 0,70 | 242 | 394 | 24,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 234 | 54,7 % | 897 | 543 | 0,63 | 140 | 324 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII LöweHT | 232 | 51,3 % | 1.170 | 1.029 | 0,63 | 334 | 469 | 32,8 % | – | Ass |
VI AMX 12 tLT | 228 | 52,2 % | 323 | 178 | 0,24 | 195 | 316 | 8,3 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 222 | 48,2 % | 846 | 876 | 0,54 | 61 | 501 | 39,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 218 | 49,5 % | 760 | 638 | 0,66 | 139 | 343 | 40,4 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 212 | 45,3 % | 305 | 249 | 0,48 | 0 | 243 | 19,3 % | – | I. Klasse |
VIII SquallLT | 204 | 44,6 % | – | 787 | 0,64 | 506 | 636 | 8,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-2HT | 201 | 47,3 % | 843 | 560 | 0,79 | 170 | 410 | 16,9 % | – | Ass |
VI HellcatJPz | 200 | 52,0 % | 583 | 419 | 0,42 | 187 | 299 | 16,5 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 199 | 48,2 % | 1.431 | 1.731 | 0,81 | 570 | 799 | 12,1 % | ★★★ | Ass |
VI Strv 74MT | 197 | 44,7 % | 993 | 609 | 0,65 | 181 | 332 | 24,9 % | ★★★ | II. Klasse |
VI AT 8JPz | 197 | 46,7 % | 516 | 406 | 0,50 | 156 | 306 | 37,1 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 194 | 45,9 % | 678 | 385 | 0,68 | 0 | 298 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 192 | 49,5 % | 406 | 296 | 0,44 | 221 | 297 | 12,0 % | – | I. Klasse |
IX FochJPz | 188 | 45,7 % | 965 | 1.315 | 0,61 | 326 | 545 | 21,3 % | – | I. Klasse |
VIII Prototipo 6MT | 187 | 47,6 % | – | 1.456 | 0,82 | 350 | 788 | 20,3 % | – | Ass |
VIII BourrasqueMT | 182 | 52,7 % | 1.495 | 1.285 | 0,86 | 543 | 780 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 181 | 47,5 % | 879 | 782 | 0,60 | 35 | 488 | 39,2 % | – | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 178 | 50,0 % | 1.135 | 1.112 | 0,72 | 45 | 544 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
VI M6HT | 175 | 42,3 % | 585 | 484 | 0,58 | 116 | 312 | 17,7 % | – | I. Klasse |
III ValentineLT | 174 | 47,1 % | 979 | 270 | 0,67 | 108 | 250 | 28,2 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 171 | 48,5 % | 1.095 | 518 | 0,81 | 73 | 269 | 29,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII O-NiHT | 167 | 52,7 % | 1.223 | 945 | 0,75 | 340 | 601 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 165 | 43,0 % | 709 | 697 | 0,57 | 305 | 422 | 21,2 % | – | I. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 165 | 57,6 % | 1.353 | 1.347 | 0,65 | 100 | 695 | 46,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Weißer DracheMT | 162 | 55,6 % | – | 1.238 | 0,82 | 429 | 809 | 9,9 % | – | Ass |
IX CobraMT | 160 | 52,5 % | 1.429 | 1.599 | 1,01 | 391 | 780 | 23,8 % | – | Ass |
VI VK 28.01 105LT | 160 | 49,4 % | 954 | 446 | 0,55 | 317 | 410 | 4,4 % | – | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 156 | 46,8 % | 580 | 431 | 0,33 | 727 | 568 | 14,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 154 | 48,1 % | 1.192 | 1.738 | 0,58 | 500 | 740 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X 121MT | 152 | 52,0 % | 1.435 | 1.741 | 0,84 | 706 | 794 | 17,8 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 152 | 50,0 % | 454 | 262 | 0,49 | 0 | 212 | 13,8 % | – | I. Klasse |
VIII AAT60MT | 149 | 41,6 % | 880 | 1.071 | 0,57 | 487 | 671 | 14,1 % | – | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 146 | 47,9 % | 1.300 | 2.005 | 0,56 | 457 | 769 | 12,3 % | – | Ass |
V Pz. IV HMT | 146 | 43,8 % | 116 | 137 | 0,25 | 0 | 187 | 12,3 % | – | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 145 | 51,7 % | 1.157 | 1.032 | 0,71 | 46 | 641 | 40,7 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 144 | 49,3 % | 484 | 355 | 0,46 | 157 | 271 | 19,4 % | – | II. Klasse |
VII SU-14-1Art | 143 | 49,0 % | 897 | 707 | 0,71 | 44 | 506 | 40,6 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 141 | 51,1 % | 650 | 582 | 0,52 | 323 | 419 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 140 | 55,0 % | 623 | 427 | 0,49 | 157 | 353 | 30,7 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 139 | 46,0 % | 1.175 | 762 | 0,86 | 105 | 329 | 39,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 132 | 50,0 % | 1.127 | 1.685 | 0,72 | 335 | 614 | 23,5 % | – | Ass |
VI ARL V39JPz | 132 | 47,7 % | 702 | 468 | 0,52 | 125 | 295 | 28,8 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 130 | 50,8 % | 693 | 449 | 0,59 | 194 | 364 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IX Ares 85MT | 128 | 50,0 % | – | 1.220 | 0,43 | 440 | 752 | 17,2 % | – | I. Klasse |
VIII BleskLT | 127 | 50,4 % | 725 | 516 | 0,29 | 628 | 609 | 17,3 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 127 | 39,4 % | 341 | 271 | 0,51 | 0 | 183 | 32,3 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 126 | 42,1 % | 744 | 552 | 0,67 | 212 | 453 | 30,2 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 125 | 49,6 % | 561 | 302 | 0,62 | 66 | 250 | 18,4 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 125 | 40,0 % | 24 | 117 | 0,32 | 0 | 141 | 16,8 % | – | II. Klasse |
X Foch BJPz | 123 | 50,4 % | 1.098 | 1.561 | 0,85 | 394 | 613 | 27,6 % | – | II. Klasse |
X ManticoreLT | 123 | 48,0 % | 1.410 | 1.228 | 0,61 | 1.787 | 779 | 19,5 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 122 | 50,0 % | 503 | 498 | 0,47 | 201 | 313 | 26,2 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 121 | 41,3 % | 450 | 406 | 0,34 | 0 | 360 | 18,2 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 120 | 51,7 % | 1.222 | 1.690 | 0,78 | 421 | 649 | 23,3 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 117 | 52,1 % | 605 | 462 | 0,73 | 84 | 272 | 39,3 % | – | II. Klasse |
IX ŠelmaLT | 117 | 51,3 % | 978 | 768 | 0,38 | 899 | 702 | 17,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 115 | 51,3 % | 845 | 728 | 0,77 | 41 | 468 | 45,2 % | – | Ass |
VII SU-100M1JPz | 114 | 50,9 % | 1.384 | 967 | 1,01 | 299 | 412 | 44,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 111 | 55,0 % | 853 | 682 | 0,61 | 201 | 423 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
V S35 CAJPz | 111 | 54,1 % | 869 | 420 | 0,86 | 76 | 262 | 41,4 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 109 | 43,1 % | 116 | 101 | 0,25 | 0 | 138 | 11,9 % | – | III. Klasse |
X Obj. 780HT | 108 | 48,1 % | 1.650 | 2.402 | 0,67 | 411 | 845 | 13,0 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 108 | 48,1 % | 1.144 | 1.437 | 0,89 | 267 | 749 | 24,1 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 106 | 46,2 % | 61 | 81 | 0,19 | 0 | 157 | 7,5 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 104 | 50,0 % | 461 | 226 | 0,39 | 0 | 251 | 20,2 % | – | II. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 104 | 43,3 % | 1.164 | 1.145 | 0,46 | 1.134 | 691 | 6,7 % | – | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 102 | 52,9 % | 1.464 | 1.636 | 0,71 | 295 | 864 | 30,4 % | – | I. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 102 | 44,1 % | 1.042 | 1.114 | 0,64 | 200 | 595 | 26,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IV T-28MT | 100 | 45,0 % | 225 | 145 | 0,29 | 0 | 166 | 14,0 % | – | II. Klasse |
X BZT-70HT | 100 | 46,0 % | – | 2.620 | 0,99 | 393 | 859 | 19,0 % | – | Ass |
X B-C 25 tMT | 100 | 44,0 % | 1.605 | 1.939 | 0,97 | 630 | 761 | 11,0 % | – | Ass |
IX Leopard PT AMT | 99 | 44,4 % | 1.246 | 1.576 | 0,72 | 321 | 720 | 18,2 % | – | I. Klasse |
V M7LT | 98 | 57,1 % | 499 | 167 | 0,33 | 199 | 237 | 9,2 % | – | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 97 | 38,1 % | 585 | 775 | 0,27 | 255 | 548 | 11,3 % | – | II. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 96 | 47,9 % | 595 | 217 | 0,60 | 0 | 165 | 28,1 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 95 | 50,5 % | 738 | 184 | 1,02 | 27 | 186 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 93 | 51,6 % | 630 | 294 | 0,26 | 284 | 416 | 1,1 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 93 | 43,0 % | 127 | 141 | 0,31 | 0 | 190 | 15,1 % | – | III. Klasse |
X FV215b 183JPz | 93 | 53,8 % | 1.461 | 1.931 | 1,08 | 262 | 719 | 26,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 50MT | 92 | 52,2 % | 950 | 1.211 | 0,36 | 354 | 729 | 15,2 % | – | I. Klasse |
VIII M-III-YHT | 92 | 58,7 % | 996 | 939 | 0,42 | 365 | 722 | 22,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 92 | 46,7 % | 725 | 891 | 0,43 | 46 | 608 | 44,6 % | – | II. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 91 | 57,1 % | 1.012 | 1.380 | 0,57 | 248 | 725 | 29,7 % | – | I. Klasse |
IV LagoMT | 91 | 38,5 % | 230 | 154 | 0,36 | 73 | 164 | 18,7 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 91 | 51,6 % | 772 | 795 | 0,47 | 166 | 609 | 9,9 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 89 | 48,3 % | 70 | 63 | 0,13 | 0 | 176 | 3,4 % | – | I. Klasse |
III BisonArt | 89 | 50,6 % | 417 | 153 | 0,52 | 0 | 158 | 32,6 % | – | – |
IX Škoda T 50MT | 88 | 38,6 % | 770 | 1.122 | 0,59 | 365 | 606 | 21,6 % | – | II. Klasse |
VIII KilanaJPz | 88 | 47,7 % | 1.526 | 1.495 | 0,95 | 197 | 773 | 30,7 % | – | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 88 | 56,8 % | 1.775 | 2.030 | 0,81 | 707 | 879 | 12,5 % | – | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 88 | 42,0 % | 538 | 434 | 0,48 | 143 | 315 | 18,2 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 88 | 53,4 % | 548 | 257 | 0,34 | 114 | 266 | 18,2 % | – | I. Klasse |
X MBT-BHT | 87 | 63,2 % | – | 2.178 | 0,99 | 497 | 914 | 18,4 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 87 | 51,7 % | 254 | 94 | 0,25 | 0 | 174 | 26,4 % | – | II. Klasse |
XI BZ-79HT | 86 | 45,3 % | – | 2.932 | 0,92 | 390 | 917 | 23,3 % | – | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 86 | 48,8 % | 1.106 | 869 | 0,38 | 823 | 722 | 8,1 % | – | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 86 | 53,5 % | 1.162 | 1.283 | 0,53 | 434 | 770 | 36,0 % | – | II. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 86 | 48,8 % | 985 | 1.284 | 0,57 | 398 | 725 | 20,9 % | – | I. Klasse |
VIII Ares 75MT | 84 | 59,5 % | – | 1.012 | 0,61 | 303 | 741 | 21,4 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 83 | 45,8 % | 589 | 295 | 0,76 | 72 | 210 | 38,6 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 83 | 43,4 % | 649 | 603 | 0,64 | 382 | 502 | 32,5 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 82 | 40,2 % | 292 | 253 | 0,44 | 88 | 204 | 25,6 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 82 | 56,1 % | 862 | 358 | 0,74 | 189 | 301 | 45,1 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 82 | 46,3 % | 63 | 80 | 0,21 | 0 | 181 | 7,3 % | – | II. Klasse |
IX T95JPz | 81 | 48,1 % | 1.331 | 1.864 | 0,79 | 289 | 825 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 80 | 52,5 % | 1.136 | 1.315 | 0,66 | 286 | 754 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 79 | 58,2 % | 1.429 | 1.502 | 0,82 | 386 | 865 | 12,7 % | – | Ass |
IX T-54MT | 79 | 45,6 % | 1.448 | 1.523 | 0,77 | 317 | 760 | 19,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 78 | 51,3 % | 1.981 | 2.218 | 0,96 | 651 | 873 | 19,2 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 78 | 43,6 % | 1.911 | 2.463 | 0,76 | 557 | 876 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 78 | 46,2 % | 1.161 | 1.388 | 0,65 | 290 | 707 | 19,2 % | – | I. Klasse |
X IS-7HT | 78 | 51,3 % | 2.038 | 2.386 | 0,76 | 501 | 894 | 17,9 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 76 | 50,0 % | 475 | 368 | 0,39 | 55 | 303 | 28,9 % | – | II. Klasse |
IX AVR FSLT | 75 | 54,7 % | 823 | 623 | 0,39 | 916 | 708 | 14,7 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 75 | 58,7 % | 287 | 132 | 0,31 | 0 | 239 | 12,0 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 75 | 40,0 % | 902 | 397 | 0,57 | 352 | 448 | 9,3 % | – | II. Klasse |
X T110E4JPz | 74 | 51,4 % | 1.304 | 1.800 | 0,82 | 377 | 711 | 16,2 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 74 | 54,1 % | 139 | 50 | 0,11 | 0 | 164 | 5,4 % | – | II. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 74 | 41,9 % | 1.432 | 1.418 | 0,99 | 472 | 734 | 14,9 % | – | Ass |
VIII CS-53MT | 74 | 47,3 % | 1.149 | 968 | 0,46 | 299 | 648 | 14,9 % | – | II. Klasse |
X T110E5HT | 72 | 52,8 % | 2.171 | 2.481 | 0,96 | 444 | 949 | 13,9 % | ★★★ | Ass |
IV Chi-HeMT | 72 | 54,2 % | 514 | 197 | 0,42 | 140 | 224 | 20,8 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 72 | 45,8 % | 608 | 285 | 0,42 | 188 | 258 | 8,3 % | – | I. Klasse |
X BZ-75HT | 72 | 66,7 % | 1.753 | 2.217 | 0,75 | 393 | 933 | 19,4 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 71 | 39,4 % | 514 | 373 | 0,48 | 108 | 276 | 15,5 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 71 | 50,7 % | 100 | 51 | 0,11 | 0 | 123 | 5,6 % | – | III. Klasse |
X B-C 155 58Art | 71 | 47,9 % | 873 | 1.174 | 0,45 | 52 | 675 | 40,8 % | – | I. Klasse |
IV SAu 40JPz | 70 | 55,7 % | 443 | 199 | 0,56 | 80 | 200 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IV AlectoJPz | 70 | 51,4 % | 248 | 149 | 0,31 | 84 | 179 | 17,1 % | – | II. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 70 | 55,7 % | 1.567 | 1.878 | 0,89 | 618 | 802 | 11,4 % | – | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 70 | 38,6 % | 1.205 | 1.471 | 0,67 | 485 | 738 | 21,4 % | – | Ass |
VIII T-44MT | 70 | 54,3 % | 1.523 | 1.179 | 0,59 | 386 | 796 | 27,1 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 69 | 52,2 % | 670 | 696 | 0,46 | 351 | 542 | 20,3 % | – | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 66 | 43,9 % | 1.122 | 1.068 | 0,48 | 322 | 665 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VII LeoMT | 64 | 42,2 % | 765 | 656 | 0,34 | 253 | 427 | 21,9 % | – | I. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 64 | 43,8 % | 1.195 | 1.351 | 0,69 | 234 | 792 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 63 | 58,7 % | 765 | 455 | 0,48 | 210 | 442 | 19,0 % | – | II. Klasse |
IX M46 PattonMT | 63 | 36,5 % | 1.151 | 1.490 | 0,57 | 574 | 731 | 11,1 % | – | Ass |
IX Obj. 430MT | 62 | 62,9 % | 1.453 | 1.635 | 0,53 | 532 | 902 | 16,1 % | – | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 62 | 56,5 % | 793 | 927 | 0,44 | 39 | 682 | 45,2 % | – | Ass |
V O-I Exp.HT | 62 | 56,5 % | 804 | 449 | 0,69 | 193 | 414 | 41,9 % | – | I. Klasse |
VIII SaladinMT | 62 | 46,8 % | 1.104 | 1.092 | 0,47 | 342 | 659 | 29,0 % | – | III. Klasse |
XI KR-1HT | 61 | 50,8 % | – | 2.264 | 0,54 | 512 | 920 | 13,1 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 61 | 54,1 % | 812 | 852 | 0,59 | 255 | 642 | 23,0 % | – | II. Klasse |
VIII KustJPz | 60 | 50,0 % | – | 1.359 | 0,60 | 294 | 665 | 18,3 % | – | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 60 | 40,0 % | 666 | 708 | 0,35 | 349 | 538 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX CS-59MT | 60 | 48,3 % | 1.343 | 1.484 | 0,75 | 483 | 819 | 21,7 % | – | Ass |
X M48 PattonMT | 60 | 31,7 % | 1.432 | 2.051 | 0,65 | 605 | 684 | 10,0 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 60 | 53,3 % | 689 | 467 | 0,23 | 610 | 616 | 15,0 % | – | I. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 59 | 49,2 % | 1.107 | 606 | 0,44 | 380 | 593 | 25,4 % | – | II. Klasse |
X T92 HMCArt | 59 | 54,2 % | 1.077 | 1.282 | 0,46 | 66 | 622 | 39,0 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 58 | 55,2 % | 948 | 568 | 0,43 | 209 | 419 | 32,8 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 58 | 37,9 % | 824 | 937 | 0,47 | 270 | 610 | 19,0 % | – | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 58 | 55,2 % | 1.907 | 2.344 | 0,90 | 579 | 912 | 29,3 % | – | I. Klasse |
IX ContenderHT | 58 | 43,1 % | – | 1.819 | 0,52 | 344 | 828 | 17,2 % | – | I. Klasse |
VIII ConceiverHT | 58 | 55,2 % | – | 1.353 | 0,47 | 411 | 821 | 6,9 % | – | Ass |
IX IS-3-IIHT | 58 | 51,7 % | 1.615 | 1.788 | 0,69 | 395 | 859 | 25,9 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 57 | 43,9 % | 711 | 858 | 0,44 | 199 | 519 | 14,0 % | – | I. Klasse |
IX TS-6HT | 57 | 54,4 % | – | 1.454 | 0,32 | 377 | 776 | 7,0 % | – | II. Klasse |
VIII FV207Art | 57 | 56,1 % | 995 | 887 | 0,53 | 41 | 659 | 45,6 % | – | II. Klasse |
X MinotauroJPz | 57 | 45,6 % | 1.033 | 1.623 | 0,88 | 487 | 610 | 19,3 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 56 | 39,3 % | 56 | 101 | 0,41 | 0 | 113 | 16,1 % | – | II. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 55 | 54,5 % | 1.547 | 1.072 | 0,60 | 1.118 | 821 | 9,1 % | – | Ass |
X CS-63MT | 53 | 50,9 % | 1.630 | 2.058 | 0,81 | 838 | 814 | 11,3 % | – | Ass |
IX UDES 16MT | 53 | 49,1 % | 1.201 | 1.415 | 0,49 | 453 | 758 | 20,8 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 53 | 39,6 % | 311 | 167 | 0,32 | 203 | 227 | 5,7 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 53 | 34,0 % | 836 | 1.012 | 0,58 | 159 | 573 | 7,5 % | – | II. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 52 | 40,4 % | 871 | 1.348 | 0,38 | 264 | 618 | 13,5 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 52 | 53,8 % | 1.686 | 1.166 | 0,67 | 323 | 791 | 28,8 % | – | II. Klasse |
VIII Panther IIMT | 51 | 43,1 % | 1.127 | 986 | 0,55 | 270 | 637 | 11,8 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 51 | 56,9 % | 384 | 194 | 0,55 | 0 | 197 | 37,3 % | – | III. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 50 | 38,0 % | 1.353 | 1.237 | 0,60 | 435 | 693 | 18,0 % | – | I. Klasse |
IX M103HT | 50 | 62,0 % | 1.258 | 1.327 | 0,54 | 319 | 851 | 16,0 % | – | II. Klasse |
X 114 SP2JPz | 49 | 44,9 % | 998 | 1.700 | 0,90 | 301 | 657 | 32,7 % | – | II. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 48 | 54,2 % | 1.851 | 2.064 | 0,77 | 384 | 916 | 18,8 % | – | Ass |
VIII BulldogLT | 47 | 44,7 % | 858 | 587 | 0,43 | 713 | 626 | 17,0 % | – | I. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 47 | 59,6 % | 1.523 | 1.773 | 0,72 | 321 | 880 | 10,6 % | – | Ass |
X GryphonHT | 47 | 61,7 % | – | 2.646 | 0,91 | 587 | 1.017 | 10,6 % | – | Ass |
IX M-VI-YHT | 47 | 51,1 % | 965 | 1.162 | 0,38 | 291 | 724 | 17,0 % | – | II. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 47 | 57,4 % | 1.019 | 974 | 0,47 | 275 | 747 | 25,5 % | – | I. Klasse |
VIII Type 57HT | 46 | 47,8 % | 1.195 | 1.287 | 0,57 | 316 | 756 | 30,4 % | – | I. Klasse |
II BT-2LT | 46 | 47,8 % | 67 | 27 | 0,13 | 0 | 104 | 4,3 % | – | – |
VII 45TPHT | 46 | 45,7 % | 604 | 635 | 0,43 | 258 | 456 | 32,6 % | – | III. Klasse |
IX E 77HT | 45 | 53,3 % | 2.329 | 1.601 | 0,73 | 258 | 823 | 20,0 % | – | I. Klasse |
XI TaschenratteHT | 45 | 46,7 % | – | 3.159 | 0,89 | 658 | 1.046 | 28,9 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 45 | 40,0 % | 2 | 46 | 0,16 | 255 | 281 | 17,8 % | – | II. Klasse |
VI HummelArt | 44 | 47,7 % | 430 | 386 | 0,59 | 18 | 336 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX PredatoreMT | 44 | 56,8 % | – | 1.573 | 0,73 | 369 | 828 | 27,3 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 41 | 58,5 % | 423 | 210 | 0,41 | 92 | 286 | 12,2 % | – | II. Klasse |
VIII T32HT | 41 | 51,2 % | 1.172 | 1.139 | 0,56 | 181 | 755 | 29,3 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 41 | 41,5 % | 396 | 308 | 0,37 | 115 | 244 | 24,4 % | – | III. Klasse |
IX BZ-68HT | 41 | 61,0 % | 1.201 | 1.419 | 0,41 | 226 | 833 | 12,2 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 40 | 65,0 % | 1.383 | 1.085 | 0,83 | 436 | 833 | 35,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 40 | 45,0 % | 36 | 60 | 0,28 | 0 | 131 | 15,0 % | – | III. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 40 | 50,0 % | 1.066 | 1.083 | 0,25 | 204 | 692 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 40 | 60,0 % | 374 | 156 | 0,43 | 0 | 170 | 42,5 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 705HT | 40 | 42,5 % | 1.134 | 1.450 | 0,60 | 382 | 730 | 27,5 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion IMT | 40 | 42,5 % | 1.445 | 1.198 | 0,55 | 371 | 708 | 17,5 % | – | II. Klasse |
X CoccodrilloMT | 40 | 47,5 % | – | 2.291 | 0,98 | 666 | 844 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VIII NergalHT | 39 | 46,2 % | – | 1.046 | 0,49 | 245 | 670 | 7,7 % | – | II. Klasse |
VII AT 7JPz | 39 | 59,0 % | 757 | 679 | 0,36 | 312 | 497 | 35,9 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 39 | 41,0 % | 663 | 583 | 0,49 | 218 | 459 | 12,8 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 39 | 43,6 % | 43 | 29 | 0,00 | 0 | 101 | 5,1 % | – | III. Klasse |
V P.43MT | 39 | 43,6 % | 594 | 299 | 0,46 | 130 | 317 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII IMTMT | 38 | 68,4 % | – | 1.710 | 1,03 | 472 | 968 | 13,2 % | – | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 38 | 42,1 % | 1.367 | 1.142 | 0,89 | 505 | 702 | 10,5 % | – | I. Klasse |
IX ST-IHT | 37 | 43,2 % | 1.415 | 1.760 | 0,46 | 290 | 776 | 21,6 % | – | II. Klasse |
VIII T-34-2MT | 37 | 54,1 % | 992 | 779 | 0,62 | 397 | 664 | 16,2 % | – | II. Klasse |
X Ares 90MT | 36 | 58,3 % | – | 2.315 | 1,17 | 529 | 916 | 19,4 % | – | Ass |
X T-100 LTLT | 36 | 55,6 % | 857 | 839 | 0,25 | 1.142 | 737 | 8,3 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 35 | 40,0 % | 702 | 331 | 0,71 | 70 | 231 | 17,1 % | – | I. Klasse |
X M-V-YHT | 35 | 54,3 % | 1.582 | 2.013 | 0,80 | 425 | 858 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII GonsaloHT | 35 | 57,1 % | 1.962 | 1.798 | 0,83 | 464 | 1.017 | 22,9 % | – | I. Klasse |
VII GowikaJPz | 35 | 34,3 % | 1.379 | 1.153 | 0,74 | 176 | 625 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX Concept 1BHT | 35 | 51,4 % | 1.029 | 1.481 | 0,66 | 595 | 836 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII LHMTVLT | 34 | 26,5 % | 481 | 455 | 0,18 | 754 | 482 | 5,9 % | – | III. Klasse |
III M2 MediumMT | 34 | 44,1 % | 34 | 42 | 0,09 | 0 | 107 | 5,9 % | – | III. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 33 | 60,6 % | – | 2.056 | 1,06 | 382 | 1.088 | 21,2 % | – | I. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 33 | 45,5 % | 587 | 501 | 0,39 | 195 | 512 | 15,2 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-132LT | 33 | 54,5 % | 1.343 | 788 | 0,52 | 753 | 715 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VII Ju-ToHT | 33 | 51,5 % | 1.540 | 1.224 | 0,91 | 270 | 788 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX Lätt Strf 120JPz | 33 | 48,5 % | 671 | 1.010 | 0,61 | 106 | 595 | 6,1 % | – | II. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 32 | 43,8 % | – | 1.915 | 0,91 | 315 | 942 | 9,4 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 32 | 53,1 % | 1.569 | 1.404 | 0,75 | 368 | 849 | 28,1 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 32 | 53,1 % | 1.021 | 1.219 | 0,66 | 400 | 624 | 15,6 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 32 | 56,3 % | 217 | 96 | 0,19 | 0 | 144 | 15,6 % | – | I. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 32 | 40,6 % | 1.297 | 358 | 0,81 | 109 | 479 | 21,9 % | – | I. Klasse |
IX WZ-120MT | 32 | 46,9 % | 544 | 743 | 0,38 | 512 | 645 | 18,8 % | – | II. Klasse |
X T57 HeavyHT | 32 | 40,6 % | 807 | 1.391 | 0,56 | 337 | 594 | 9,4 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 257HT | 31 | 35,5 % | 1.266 | 1.562 | 0,58 | 304 | 775 | 12,9 % | – | I. Klasse |
IV 14TPLT | 31 | 41,9 % | 974 | 281 | 0,42 | 94 | 299 | 25,8 % | – | I. Klasse |
V Mitsu 108HT | 30 | 40,0 % | 596 | 599 | 0,53 | 146 | 435 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 30 | 60,0 % | 903 | 291 | 0,77 | 148 | 327 | 23,3 % | – | I. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 30 | 50,0 % | 77 | 46 | 0,27 | 0 | 98 | 30,0 % | – | – |
V 25TPMT | 30 | 50,0 % | 555 | 268 | 0,47 | 121 | 361 | 30,0 % | – | I. Klasse |
X TesákLT | 29 | 48,3 % | 1.468 | 1.230 | 0,72 | 1.119 | 765 | 3,4 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 29 | 44,8 % | 439 | 589 | 0,24 | 351 | 527 | 13,8 % | – | I. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 29 | 51,7 % | 519 | 312 | 0,21 | 51 | 260 | 0,0 % | – | – |
III LT vz. 38LT | 29 | 41,4 % | 152 | 99 | 0,21 | 27 | 129 | 13,8 % | – | III. Klasse |
VI BurzaJPz | 29 | 48,3 % | 1.257 | 825 | 0,79 | 58 | 514 | 37,9 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 28 | 42,9 % | 124 | 86 | 0,32 | 0 | 146 | 35,7 % | – | III. Klasse |
X Obj. 277HT | 27 | 51,9 % | 1.252 | 1.674 | 0,67 | 706 | 694 | 14,8 % | – | II. Klasse |
VI StaghoundMT | 27 | 63,0 % | 1.677 | 847 | 0,96 | 344 | 685 | 22,2 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 27 | 59,3 % | 211 | 98 | 0,26 | 110 | 164 | 18,5 % | – | III. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 27 | 51,9 % | 1.342 | 871 | 0,74 | 952 | 764 | 14,8 % | – | Ass |
III Strv m/40LLT | 26 | 65,4 % | 409 | 128 | 0,46 | 44 | 168 | 34,6 % | – | III. Klasse |
IX MäuschenHT | 26 | 61,5 % | 1.537 | 1.646 | 0,65 | 298 | 902 | 38,5 % | – | I. Klasse |
IX VCS 6x6LT | 26 | 53,8 % | – | 827 | 0,31 | 979 | 730 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 26 | 57,7 % | 1.226 | 1.380 | 0,73 | 284 | 769 | 19,2 % | – | II. Klasse |
V T-50LT | 26 | 53,8 % | 136 | 18 | 0,08 | 0 | 184 | 3,8 % | – | III. Klasse |
VIII BZ-166HT | 26 | 57,7 % | 2.011 | 1.581 | 0,65 | 293 | 893 | 15,4 % | – | I. Klasse |
IV P26/40MT | 26 | 46,2 % | 616 | 275 | 0,92 | 106 | 273 | 23,1 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 752HT | 25 | 56,0 % | 1.378 | 1.680 | 0,68 | 310 | 873 | 28,0 % | – | I. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 25 | 28,0 % | 197 | 138 | 0,24 | 141 | 153 | 4,0 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 25 | 40,0 % | 628 | 726 | 0,16 | 221 | 533 | 16,0 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 25 | 48,0 % | 69 | 55 | 0,28 | 0 | 139 | 16,0 % | – | III. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 24 | 37,5 % | 396 | 498 | 0,42 | 163 | 327 | 20,8 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 24 | 70,8 % | 844 | 228 | 0,67 | 89 | 288 | 20,8 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 24 | 54,2 % | 115 | 52 | 0,13 | 0 | 116 | 29,2 % | – | – |
VII T-34/100MT | 24 | 41,7 % | 618 | 511 | 0,71 | 245 | 490 | 8,3 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 24 | 79,2 % | – | 2.370 | 0,63 | 404 | 1.076 | 4,2 % | – | II. Klasse |
II FT ACJPz | 24 | 33,3 % | 45 | 79 | 0,38 | 22 | 90 | 20,8 % | – | II. Klasse |
VIII T69MT | 23 | 43,5 % | 601 | 656 | 0,43 | 390 | 392 | 17,4 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 23 | 52,2 % | 104 | 40 | 0,30 | 0 | 99 | 21,7 % | – | – |
VIII ObsidianMT | 23 | 60,9 % | 721 | 700 | 0,26 | 414 | 652 | 26,1 % | – | III. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 22 | 54,5 % | 923 | 702 | 0,55 | 444 | 707 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IX Projet LouisLT | 22 | 36,4 % | – | 1.286 | 0,45 | 667 | 693 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VII ChopperHT | 22 | 54,5 % | – | 1.124 | 1,00 | 249 | 787 | 31,8 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 22 | 40,9 % | 262 | 397 | 0,36 | 137 | 402 | 40,9 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 22 | 36,4 % | 54 | 62 | 0,18 | 0 | 101 | 18,2 % | – | – |
VIII WZ-111 6HT | 22 | 50,0 % | 909 | 1.089 | 0,41 | 303 | 763 | 13,6 % | – | III. Klasse |
VI M44Art | 22 | 54,5 % | 522 | 379 | 0,45 | 32 | 391 | 45,5 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 21 | 47,6 % | 97 | 66 | 0,52 | 0 | 112 | 23,8 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 20 | 50,0 % | 498 | 397 | 0,15 | 261 | 416 | 0,0 % | – | II. Klasse |
XI Black RockHT | 20 | 55,0 % | – | 2.543 | 0,85 | 596 | 977 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V ArcherJPz | 20 | 45,0 % | 441 | 304 | 0,15 | 40 | 191 | 45,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 268JPz | 20 | 55,0 % | 1.188 | 1.754 | 0,75 | 234 | 701 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X AMX 30 BMT | 20 | 45,0 % | 598 | 1.074 | 0,20 | 425 | 593 | 5,0 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 19 | 31,6 % | 0 | 34 | 0,16 | 0 | 71 | 10,5 % | – | III. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 19 | 57,9 % | 356 | 104 | 0,58 | 0 | 129 | 31,6 % | – | II. Klasse |
X AMX 50 BHT | 18 | 38,9 % | 849 | 1.496 | 0,39 | 422 | 635 | 5,6 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 18 | 61,1 % | 413 | 113 | 0,44 | 124 | 293 | 38,9 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 18 | 55,6 % | 1.311 | 1.264 | 0,67 | 116 | 772 | 27,8 % | – | Ass |
IX TortoiseJPz | 18 | 66,7 % | 1.734 | 2.027 | 0,94 | 371 | 948 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VII SetterLT | 17 | 52,9 % | 346 | 230 | 0,12 | 480 | 499 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII Crusader SPArt | 17 | 52,9 % | 561 | 488 | 0,24 | 103 | 447 | 17,6 % | – | III. Klasse |
X UDES 15/16MT | 17 | 58,8 % | 1.692 | 2.169 | 0,65 | 437 | 831 | 23,5 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 17 | 64,7 % | 813 | 337 | 0,47 | 121 | 391 | 11,8 % | – | II. Klasse |
IX ConwayJPz | 17 | 35,3 % | 651 | 1.083 | 0,65 | 216 | 423 | 23,5 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 17 | 29,4 % | 0 | 19 | 0,00 | 0 | 72 | 11,8 % | – | – |
IX Patton TankMT | 16 | 56,3 % | 1.170 | 1.287 | 0,56 | 376 | 743 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 16 | 50,0 % | 78 | 58 | 0,19 | 0 | 124 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VIII M40/M43Art | 16 | 50,0 % | 363 | 497 | 0,31 | 74 | 493 | 18,8 % | – | III. Klasse |
IV SU-76MJPz | 16 | 37,5 % | 262 | 170 | 0,75 | 0 | 152 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII AT 15JPz | 16 | 62,5 % | 1.639 | 1.444 | 0,69 | 380 | 886 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X E 100HT | 15 | 46,7 % | 1.416 | 1.939 | 0,67 | 392 | 786 | 20,0 % | – | Ass |
V ZadymkaJPz | 15 | 46,7 % | 858 | 501 | 0,47 | 133 | 368 | 26,7 % | – | II. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 15 | 40,0 % | 1.240 | 2.118 | 0,53 | 427 | 730 | 13,3 % | – | I. Klasse |
II TKS 20LT | 15 | 46,7 % | 795 | 171 | 0,67 | 35 | 303 | 26,7 % | – | II. Klasse |
X E 50 MMT | 15 | 46,7 % | 1.392 | 2.019 | 0,40 | 867 | 782 | 6,7 % | – | I. Klasse |
II AT-1JPz | 14 | 57,1 % | 139 | 54 | 0,43 | 0 | 112 | 35,7 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 14 | 57,1 % | 175 | 59 | 0,07 | 0 | 101 | 7,1 % | – | III. Klasse |
VIII KV-4HT | 14 | 57,1 % | 1.709 | 1.368 | 0,71 | 224 | 827 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III 10TPLT | 14 | 64,3 % | 419 | 118 | 0,14 | 64 | 174 | 28,6 % | – | II. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 14 | 50,0 % | 1.821 | 2.271 | 0,86 | 679 | 855 | 28,6 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 14 | 50,0 % | 110 | 20 | 0,07 | 42 | 104 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VI Ju-NuHT | 14 | 78,6 % | 1.642 | 991 | 1,00 | 134 | 834 | 28,6 % | – | II. Klasse |
II Chi-NiMT | 14 | 14,3 % | 217 | 96 | 0,36 | 68 | 99 | 7,1 % | – | III. Klasse |
X Progetto 65MT | 14 | 57,1 % | 1.051 | 1.509 | 0,50 | 551 | 646 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 13 | 61,5 % | 1.985 | 1.155 | 1,00 | 480 | 856 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VIII K-2HT | 13 | 61,5 % | 1.241 | 1.080 | 0,77 | 262 | 788 | 30,8 % | – | II. Klasse |
IX T-10HT | 13 | 46,2 % | 372 | 628 | 0,31 | 451 | 454 | 23,1 % | – | III. Klasse |
III M15/42MT | 13 | 46,2 % | 593 | 259 | 0,54 | 40 | 219 | 46,2 % | – | II. Klasse |
III Toldi IIILT | 13 | 53,8 % | 367 | 101 | 0,15 | 37 | 157 | 30,8 % | – | III. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 13 | 53,8 % | 513 | 540 | 0,23 | 129 | 506 | 7,7 % | – | III. Klasse |
VII BZ-58HT | 12 | 41,7 % | 526 | 618 | 0,58 | 90 | 510 | 8,3 % | – | III. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 12 | 41,7 % | 932 | 1.013 | 0,33 | 561 | 736 | 8,3 % | – | II. Klasse |
IX Char MuratMT | 12 | 50,0 % | – | 1.967 | 1,08 | 570 | 859 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 12 | 33,3 % | 553 | 600 | 0,50 | 82 | 383 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII PershingMT | 12 | 58,3 % | 1.172 | 919 | 0,58 | 617 | 767 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X AshbringerHT | 12 | 41,7 % | – | 2.355 | 0,67 | 590 | 829 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X Centurion AXMT | 12 | 58,3 % | 1.551 | 2.071 | 0,42 | 664 | 806 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 12 | 66,7 % | 1.270 | 868 | 0,58 | 200 | 614 | 16,7 % | – | II. Klasse |
I K-housenkaLT | 12 | 50,0 % | 77 | 43 | 0,17 | 27 | 103 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 11 | 63,6 % | 1.222 | 765 | 0,73 | 224 | 706 | 18,2 % | – | III. Klasse |
III Medium IIIMT | 11 | 36,4 % | 531 | 190 | 0,64 | 59 | 169 | 18,2 % | – | II. Klasse |
X AMX M4 54HT | 11 | 63,6 % | 1.275 | 1.898 | 0,36 | 575 | 890 | 9,1 % | – | II. Klasse |
X Obj. 705AHT | 11 | 45,5 % | 2.526 | 2.812 | 1,27 | 437 | 951 | 18,2 % | – | I. Klasse |
II T2 MediumMT | 11 | 54,5 % | 353 | 92 | 0,55 | 0 | 146 | 27,3 % | – | III. Klasse |
VII M-II-YHT | 11 | 45,5 % | 1.067 | 970 | 0,55 | 293 | 715 | 36,4 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 11 | 36,4 % | 729 | 237 | 1,18 | 102 | 259 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 10 | 70,0 % | 715 | 250 | 0,60 | 45 | 264 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V T-34SMT | 10 | 50,0 % | 1.051 | 415 | 0,80 | 138 | 479 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 9 | 33,3 % | 19 | 306 | 0,22 | 21 | 337 | 22,2 % | – | – |
X AshigaruJPz | 9 | 44,4 % | – | 1.958 | 1,22 | 535 | 654 | 22,2 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 265THT | 9 | 44,4 % | – | 1.446 | 0,67 | 169 | 782 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 9 | 55,6 % | 757 | 644 | 0,78 | 184 | 622 | 22,2 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 9 | 33,3 % | 7 | 46 | 0,22 | 0 | 84 | 44,4 % | – | – |
IX VlkodavMT | 9 | 44,4 % | – | 1.263 | 0,56 | 534 | 709 | 11,1 % | – | II. Klasse |
II Strv m/38LT | 9 | 44,4 % | 54 | 64 | 0,33 | 22 | 139 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VII ChallengerJPz | 9 | 33,3 % | 190 | 379 | 0,33 | 17 | 321 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VII WZ-131LT | 9 | 55,6 % | 1.723 | 832 | 0,56 | 324 | 722 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VII CS-44MT | 9 | 44,4 % | 1.812 | 1.142 | 1,00 | 1.313 | 949 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 8 | 50,0 % | 519 | 837 | 0,25 | 342 | 587 | 37,5 % | – | – |
X Strv 103BJPz | 8 | 50,0 % | 859 | 1.517 | 0,38 | 507 | 664 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII GST TurmJPz | 8 | 50,0 % | – | 1.551 | 1,63 | 629 | 892 | 12,5 % | – | I. Klasse |
I Medium IMT | 8 | 50,0 % | 81 | 25 | 0,25 | 0 | 98 | 37,5 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 8 | 37,5 % | 0 | 49 | 0,13 | 0 | 111 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII Carro P.88HT | 8 | 62,5 % | 823 | 685 | 0,38 | 161 | 557 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II LT vz. 35LT | 8 | 50,0 % | 488 | 123 | 0,75 | 26 | 180 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 8 | 75,0 % | 816 | 126 | 1,13 | 0 | 188 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II 7TPLT | 8 | 50,0 % | 344 | 135 | 0,50 | 32 | 161 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V KV-1SAHT | 8 | 37,5 % | 608 | 389 | 0,75 | 174 | 350 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X KranvagnHT | 8 | 50,0 % | 1.558 | 2.091 | 1,00 | 453 | 872 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 7 | 14,3 % | 56 | 369 | 0,14 | 89 | 227 | 0,0 % | – | – |
III SU-26Art | 7 | 57,1 % | 297 | 138 | 0,29 | 5 | 124 | 57,1 % | – | II. Klasse |
V 60G FTJPz | 7 | 42,9 % | 196 | 208 | 0,14 | 100 | 181 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 7 | 42,9 % | 1.337 | 855 | 0,43 | 395 | 619 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 7 | 85,7 % | – | 1.762 | 0,86 | 367 | 1.021 | 42,9 % | – | II. Klasse |
II MKALT | 7 | 57,1 % | 997 | 281 | 0,71 | 41 | 392 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 7 | 57,1 % | 501 | 579 | 0,29 | 247 | 605 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VII A-44MT | 7 | 71,4 % | 3.029 | 1.651 | 1,00 | 321 | 1.111 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IX FV3805Art | 7 | 28,6 % | 785 | 1.169 | 0,14 | 123 | 525 | 42,9 % | – | – |
I R. OtsuLT | 7 | 28,6 % | 397 | 110 | 0,86 | 7 | 144 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 6 | 50,0 % | 533 | 184 | 0,33 | 181 | 350 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII T-34-1MT | 6 | 50,0 % | 980 | 715 | 1,00 | 374 | 704 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V SMV M41JPz | 5 | 60,0 % | 801 | 412 | 0,40 | 0 | 225 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 5 | 20,0 % | 696 | 582 | 0,20 | 174 | 428 | 20,0 % | – | III. Klasse |
XI Obj. 432UMT | 5 | 40,0 % | – | 1.076 | 0,40 | 311 | 686 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III T-116LT | 5 | 20,0 % | 634 | 215 | 0,40 | 156 | 267 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 5 | 40,0 % | 275 | 96 | 0,80 | 8 | 183 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IX RamboHT | 5 | 40,0 % | – | 1.652 | 0,40 | 69 | 808 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 5 | 40,0 % | 1.969 | 1.339 | 0,60 | 280 | 759 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X T110E3JPz | 5 | 40,0 % | 1.611 | 2.394 | 0,80 | 482 | 833 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V ValiantMT | 5 | 60,0 % | 683 | 364 | 0,20 | 120 | 491 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 4 | 100,0 % | 914 | 890 | 0,75 | 263 | 979 | 0,0 % | – | – |
VIII SteinwacheHT | 4 | 25,0 % | – | 1.663 | 1,25 | 366 | 777 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X CanopenerHT | 4 | 50,0 % | – | 838 | 0,75 | 478 | 708 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 4 | 75,0 % | 959 | 1.123 | 0,25 | 632 | 861 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 4 | 75,0 % | 1.230 | 2.030 | 0,25 | 178 | 910 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 4 | 0,0 % | 2 | 52 | 0,25 | 0 | 59 | 0,0 % | – | – |
III LTPLT | 4 | 75,0 % | 817 | 156 | 1,00 | 0 | 220 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV SU-5Art | 4 | 50,0 % | 140 | 28 | 0,50 | 0 | 122 | 50,0 % | – | – |
II SU-18Art | 4 | 25,0 % | 0 | 33 | 0,75 | 3 | 72 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 4 | 50,0 % | 276 | 146 | 0,50 | 64 | 255 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV StuG III BJPz | 4 | 100,0 % | 645 | 252 | 0,25 | 62 | 370 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 4 | 75,0 % | 274 | 67 | 1,00 | 10 | 292 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II L6/40LT | 4 | 50,0 % | 704 | 227 | 1,75 | 6 | 327 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 4 | 50,0 % | 924 | 209 | 0,50 | 38 | 185 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II T-45LT | 4 | 50,0 % | 1.714 | 369 | 0,75 | 23 | 469 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII WindhundJPz | 3 | 33,3 % | – | 1.371 | 0,33 | 258 | 561 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V SU-122AArt | 3 | 33,3 % | 246 | 222 | 0,67 | 26 | 166 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX SaryudaJPz | 3 | 100,0 % | – | 1.598 | 0,67 | 658 | 956 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV T-34 1941MT | 3 | 33,3 % | 0 | 73 | 0,00 | 118 | 203 | 33,3 % | – | – |
VII AMX M4 45HT | 3 | 33,3 % | 2.346 | 1.558 | 1,00 | 141 | 763 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X IS-4HT | 3 | 33,3 % | 2.747 | 2.957 | 1,33 | 430 | 485 | 0,0 % | – | – |
IX GSOR TANKMT | 3 | 100,0 % | – | 1.311 | 1,00 | 0 | 871 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III T3 Convert.MT | 3 | 33,3 % | 455 | 258 | 0,00 | 13 | 342 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Cruiser ILT | 3 | 0,0 % | 0 | 46 | 0,00 | 0 | 44 | 0,0 % | – | – |
XI HirschkäferJPz | 3 | 66,7 % | – | 2.437 | 1,00 | 185 | 959 | 66,7 % | – | III. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 3 | 33,3 % | – | 2.354 | 1,33 | 398 | 767 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 3 | 0,0 % | 0 | 194 | 0,00 | 119 | 100 | 0,0 % | – | – |
III Ikv 72JPz | 2 | 50,0 % | 102 | 0 | 0,00 | 0 | 89 | 50,0 % | – | – |
VI BassottoJPz | 2 | 100,0 % | 308 | 224 | 0,00 | 117 | 376 | 100,0 % | – | – |
IX TBTHT | 2 | 50,0 % | – | 1.415 | 1,00 | 66 | 679 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX Type 68HT | 2 | 50,0 % | 1.302 | 1.812 | 0,50 | 274 | 738 | 0,0 % | – | – |
VII BP IIHT | 2 | 50,0 % | – | 1.264 | 0,50 | 190 | 928 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 2 | 100,0 % | 2.039 | 2.250 | 0,50 | 414 | 1.333 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IX SentinelleHT | 2 | 50,0 % | – | 1.848 | 0,50 | 664 | 865 | 0,0 % | – | – |
IX JasanMT | 2 | 100,0 % | – | 2.212 | 1,00 | 323 | 1.227 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 283MT | 2 | 50,0 % | 314 | 534 | 0,00 | 807 | 505 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X S. ConquerorHT | 2 | 100,0 % | 1.133 | 1.801 | 0,00 | 779 | 998 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 1 | 0,0 % | 458 | 791 | 0,00 | 0 | 429 | 0,0 % | – | – |
II Vickers 6 tLT | 1 | 100,0 % | 497 | 196 | 1,00 | 39 | 510 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 1 | 100,0 % | 1.562 | 413 | 1,00 | 0 | 272 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX M-VII-YHT | 1 | 100,0 % | – | 2.392 | 1,00 | 0 | 1.194 | 0,0 % | – | – |
V Pz. IV F2MT | 1 | 0,0 % | 0 | 116 | 0,00 | 0 | 164 | 0,0 % | – | – |
II FT BSArt | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 21 | 0,0 % | – | – |
IX WZ-132ALT | 1 | 0,0 % | 372 | 528 | 0,00 | 0 | 228 | 0,0 % | – | – |
II Te-KeLT | 1 | 0,0 % | 1.575 | 299 | 1,00 | 0 | 196 | 0,0 % | – | – |
IX KB-52MT | 1 | 100,0 % | – | 4.434 | 0,00 | 0 | 1.416 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I Fiat 3000LT | 1 | 100,0 % | 623 | 115 | 1,00 | 0 | 327 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 1 | 0,0 % | 706 | 340 | 0,00 | 257 | 254 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 151 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II AMR 35LT | 1 | 0,0 % | 4.906 | 623 | 4,00 | 37 | 389 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I 4TPLT | 1 | 100,0 % | 323 | 78 | 0,00 | 0 | 220 | 100,0 % | – | III. Klasse |
| #16913 | 1 | 0,0 % | 636 | 1.546 | 0,00 | 487 | 315 | 0,0 % | – | – |
VI SU-8Art | 1 | 0,0 % | 221 | 378 | 0,00 | 0 | 115 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [VNUA] Vільний Nарод Uкраїни | Gefechtsoffizier | 06.12.2025 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 806 |
| 49,0 % |
| 155 |
| Stufe II | 428 | 46,3 % | 102 |
| Stufe I | 96 | 45,8 % | 55 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Jagdpanzer | 19.085 | 49,6 % | 1.344 |
| Schwerer Panzer | 13.915 | 50,1 % | 1.036 |
| Mittlerer Panzer | 8.117 | 49,3 % | 1.069 |
| Leichter Panzer | 6.992 | 50,0 % | 493 |
| Artillerie | 4.775 | 49,4 % | 1.113 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 14.017 | 49,9 % | 1.082 |
| Deutschland | 13.114 | 49,2 % | 1.350 |
| Frankreich | 6.631 | 51,1 % | 856 |
| USA | 5.615 | 50,1 % | 857 |
| Großbritannien | 3.517 | 49,1 % | 936 |
| Polen | 2.536 | 49,2 % | 1.181 |
| Tschechoslowakei | 2.234 | 48,5 % | 1.131 |
| Schweden | 1.670 | 49,6 % | 926 |
| China | 1.455 | 50,3 % | 1.080 |
| Japan | 1.448 | 48,9 % | 1.020 |
| Italien | 647 | 49,3 % | 1.142 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
195 verschiedene Erfolge
Krieger
× 81
Großkaliber
× 429
Unterstützer
× 543
Panzer-Meisterschütze
× 220
Wachposten
× 77
Stahlwand
× 420
Verteidiger
× 36
Eroberer
× 57
Aufklärer
× 49
Duellant
× 1.164
Kämpfer
× 971
Für Artillerieabwehrfeuer
× 12
Kaltblütig
× 1
Unbesiegbar
× 5
Bombensicher
× 513
Radley-Walters-Medaille
× 4
Najdin-Medaille
× 9
Gore-Medaille
× 15
Nicholls-Medaille
× 4
Oskin-Medaille
× 17
Entscheidender Beitrag
× 4
Waffenbrüder
× 54
Auge um Auge!
× 71
Hand Gottes
× 557
Geschichtsstunden: Operation Zitadelle
× 1
Brandstifter
× 453
Sprengmeister
× 394
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 14 Dienstjahre
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Kamikaze
× 58
Räuber
× 2
Späher
× 12
Artillerist
× 8
Wirkungsfeuer
× 14.904
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 8
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 16
Der Löwe von Sinai
× 35
Panzerbrecher
× 73
Richtschütze
× 169
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 68
Orlik-Medaille
× 28
Halonen-Medaille
× 11
Pascucci-Medaille
× 122
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 2
Stark-Medaille
× 7
Fadin-Medaille
× 1
Schläger
× 6.401
Felsenfest
× 3
Nerven aus Stahl
× 337
Spartaner
× 179
Glückspilz
× 10
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Kolonist
× 1
Erforscher
× 1
Kartograf
× 1
Meister der Geländekunde
× 4
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse III)
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 176
Meisterschütze
× 24
Fußballspieler 2016
× 1
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 1
100 Jahre Panzer (Klasse II)
Feldreparatur
× 8
Basisverteidiger
× 1
Bomberman
× 2
Dumitru-Medaille
× 4
Ehrengarde
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Reißen und Zerfetzen
× 1
Mit Bravour
× 1
Genug gesehen?
× 1
Bisher 15
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Held von Mirny-13
× 1
Oberste Direktive
× 1
Der lange Weg
× 1
Kein Kaugummi mehr da
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Radio Borealis
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Legende von Mirny-13
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Verheißungsvolle Münze
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Schnellzustellung
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse I)
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Gefallene Götter
× 13
Lied des Hyperion
× 1
Stoßspannung
× 3
Blitzableiter
× 34
Olympus ist gefallen
× 19
Schleifenbrecher
× 1
Sirenengesang
× 1
Sturmreiter
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Manövermeister
× 49
Gestohlene Kraft
× 1
Schachmatt
× 23
Taktisches Genie
× 1
Verbotenes Wissen
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Sie gehört zum Mirium
× 1
Anomalien-Sammler
× 1
Wellenstopper
× 1
Artefaktjäger
× 1
Spur des Alls
× 1
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Star-Trek-Besatzung
× 1
Blauer Funken
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Götterross
× 1
Sternbuch
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Bronzener Mantikor
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Goldener Drache
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
Winterüberfall
× 1
