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Konto seit – · letztes Gefecht vor 3 Tagen · aktualisiert gerade eben
BATONIK · Soldat · im Clan seit 11.03.2025
Gefechte
33.226
Siegquote
47,92 %
WN8
1.254
Ø Schaden
1.280
Ø Erfahrung
589
Ø Stufe
8,58
Ø Abschüsse
0,82
Ø Aufgeklärt
0,81
Überlebensrate
29,22 %
Trefferquote
63,0 %
Ø Assist
368
Ø Geblockt
316
Schadensverhältnis
1,05
Abschüsse / Tod
1,16
Max. Schaden
7.168
Foch 155
Max. Abschüsse
8
Skorpion G
Max. Erfahrung
2.592
Panzer gespielt
259
WN7
987
Effizienz (EFF)
1.061
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 33.225 | 47,92 % | 1.254 | 1.280 | 0,82 | 589 | 1,16 | 29,2 % | 8,6 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 77 | 42,9 % | 2.018 |
| Stufe X | 11.416 | 46,5 % | 1.638 |
| Stufe IX | 6.560 | 49,1 % | 1.380 |
| Stufe VIII | 9.834 | 48,3 % | 1.127 |
| Stufe VII | 2.780 | 50,3 % | 876 |
| Stufe VI | 1.225 | 48,7 % | 595 |
| Stufe V | 862 | 47,4 % | 336 |
| Stufe IV | 138 | 47,1 % | 305 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
3
★★
1 Gefechtsauszeichnung
34
★
Meisterschaft: Ass
37
Meisterschaft: I. Klasse
57
Meisterschaft: II. Klasse
85
Meisterschaft: III. Klasse
47
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII IS-6HT | 2.037 | 48,2 % | 1.385 | 1.200 | 0,95 | 354 | 653 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 1.591 | 45,6 % | 1.187 | 1.663 | 0,89 | 358 | 534 | 33,5 % | – | Ass |
X Grille 15JPz | 1.264 | 49,2 % | 1.445 | 1.967 | 1,06 | 347 | 579 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 1.119 | 49,8 % | 1.600 | 1.814 | 1,12 | 635 | 632 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 954 | 49,2 % | 1.538 | 1.769 | 1,09 | 310 | 567 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 943 | 47,5 % | 1.405 | 1.230 | 0,83 | 271 | 635 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 933 | 50,8 % | 1.236 | 862 | 0,99 | 326 | 551 | 21,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 903 | 52,0 % | 1.524 | 1.392 | 0,96 | 201 | 625 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 896 | 44,4 % | 1.259 | 1.559 | 0,78 | 651 | 602 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 852 | 46,6 % | 1.189 | 1.072 | 0,71 | 227 | 576 | 25,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-7HT | 826 | 46,1 % | 1.190 | 1.569 | 0,68 | 592 | 594 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 825 | 48,8 % | 1.274 | 1.362 | 0,75 | 335 | 615 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 753 | 49,1 % | 1.288 | 1.113 | 0,85 | 196 | 647 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 681 | 49,0 % | 1.217 | 1.558 | 0,84 | 606 | 626 | 26,7 % | – | Ass |
VIII LöweHT | 667 | 47,8 % | 1.397 | 1.201 | 0,75 | 370 | 695 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 640 | 49,7 % | 1.103 | 1.129 | 0,66 | 143 | 443 | 39,2 % | – | Ass |
IX T-54MT | 625 | 53,3 % | 1.418 | 1.296 | 0,82 | 645 | 668 | 21,0 % | ★★★ | Ass |
X Foch 155JPz | 575 | 44,3 % | 1.306 | 1.878 | 0,87 | 407 | 591 | 23,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 565 | 47,8 % | 1.461 | 992 | 0,73 | 544 | 586 | 29,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 531 | 50,1 % | 1.066 | 1.245 | 0,64 | 114 | 488 | 41,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E4JPz | 492 | 51,8 % | 1.252 | 1.744 | 0,91 | 474 | 613 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268JPz | 490 | 39,8 % | 1.208 | 1.808 | 0,96 | 419 | 573 | 27,1 % | – | Ass |
X IS-4HT | 490 | 49,6 % | 1.355 | 1.681 | 0,90 | 615 | 658 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 447 | 49,9 % | 1.445 | 1.016 | 0,79 | 506 | 652 | 22,1 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 413 | 43,3 % | 1.028 | 1.497 | 0,67 | 607 | 579 | 23,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 410 | 46,6 % | 1.331 | 1.486 | 0,85 | 494 | 659 | 25,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV4005JPz | 372 | 45,4 % | 792 | 1.285 | 0,79 | 169 | 533 | 26,9 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 370 | 60,0 % | 1.764 | 1.190 | 1,09 | 426 | 727 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
IX G.W. TigerArt | 337 | 47,2 % | 888 | 1.030 | 0,57 | 124 | 406 | 32,3 % | – | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 295 | 49,5 % | 957 | 1.068 | 0,77 | 213 | 597 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 281 | 46,3 % | 1.172 | 997 | 0,70 | 120 | 521 | 34,5 % | – | Ass |
X Obj. 430UMT | 259 | 44,8 % | 1.080 | 1.527 | 0,81 | 572 | 654 | 30,5 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 249 | 47,8 % | 1.482 | 1.823 | 1,02 | 325 | 712 | 33,7 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 242 | 45,9 % | 973 | 951 | 0,71 | 105 | 374 | 30,6 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 232 | 52,6 % | 1.946 | 1.637 | 1,32 | 608 | 824 | 39,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Foch BJPz | 228 | 48,7 % | 1.074 | 1.684 | 0,86 | 362 | 619 | 34,2 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 224 | 48,2 % | 1.630 | 1.522 | 1,07 | 194 | 678 | 36,6 % | – | I. Klasse |
IX FochJPz | 222 | 47,3 % | 1.548 | 1.702 | 1,04 | 543 | 761 | 33,8 % | – | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 218 | 51,4 % | 642 | 401 | 0,39 | 969 | 631 | 17,4 % | – | II. Klasse |
VIII SquallLT | 214 | 47,7 % | – | 527 | 0,43 | 686 | 601 | 12,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 189 | 47,1 % | 1.995 | 957 | 0,89 | 663 | 654 | 25,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-85HT | 188 | 46,8 % | 875 | 570 | 0,86 | 52 | 468 | 26,1 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 179 | 55,3 % | 1.114 | 1.309 | 0,70 | 411 | 668 | 29,6 % | – | II. Klasse |
IX Lätt Strf 120JPz | 176 | 55,1 % | 1.311 | 1.551 | 0,86 | 453 | 744 | 39,2 % | – | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 173 | 48,0 % | 1.131 | 872 | 0,92 | 205 | 557 | 32,4 % | – | Ass |
VIII T26E4MT | 171 | 46,2 % | 719 | 703 | 0,51 | 99 | 554 | 31,0 % | – | I. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 170 | 48,8 % | 1.379 | 768 | 0,98 | 200 | 509 | 30,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 167 | 55,1 % | 1.858 | 1.078 | 1,02 | 353 | 691 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 159 | 54,7 % | 1.625 | 1.252 | 0,86 | 380 | 700 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 155 | 40,0 % | 935 | 1.344 | 0,66 | 599 | 477 | 13,5 % | – | I. Klasse |
V T14HT | 155 | 42,6 % | 120 | 179 | 0,35 | 0 | 287 | 21,9 % | – | II. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 152 | 45,4 % | – | 1.609 | 0,80 | 420 | 706 | 28,9 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 150 | 54,0 % | 1.069 | 839 | 0,86 | 92 | 417 | 42,0 % | – | Ass |
X FV215bHT | 145 | 44,8 % | 1.016 | 1.477 | 0,59 | 624 | 652 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/5JPz | 143 | 43,4 % | 866 | 1.528 | 0,70 | 217 | 594 | 36,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 133 | 53,4 % | 1.439 | 1.285 | 1,02 | 361 | 758 | 41,4 % | – | Ass |
VIII Chrysler GFHT | 132 | 42,4 % | 1.129 | 1.107 | 0,61 | 367 | 570 | 25,8 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 129 | 49,6 % | 984 | 521 | 0,50 | 529 | 614 | 24,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 121 | 50,4 % | 869 | 369 | 0,36 | 212 | 425 | 8,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 119 | 41,2 % | 1.049 | 1.504 | 0,71 | 622 | 589 | 26,1 % | – | II. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 117 | 37,6 % | 652 | 704 | 0,54 | 60 | 411 | 29,9 % | – | Ass |
V T67JPz | 114 | 54,4 % | 1.451 | 623 | 1,19 | 97 | 405 | 34,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Cromwell BMT | 110 | 56,4 % | 1.221 | 641 | 0,87 | 349 | 570 | 13,6 % | – | Ass |
X 60TPHT | 108 | 42,6 % | 940 | 1.548 | 0,60 | 469 | 693 | 26,9 % | – | II. Klasse |
IX ŠelmaLT | 99 | 45,5 % | 601 | 547 | 0,40 | 643 | 595 | 11,1 % | – | I. Klasse |
IX UDES 03 3MT | 94 | 52,1 % | 982 | 1.253 | 0,63 | 474 | 695 | 19,1 % | – | II. Klasse |
X TesákLT | 94 | 41,5 % | 375 | 528 | 0,40 | 925 | 575 | 6,4 % | – | Ass |
V GrilleArt | 93 | 39,8 % | 599 | 383 | 0,56 | 0 | 270 | 19,4 % | – | II. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 91 | 49,5 % | 1.316 | 1.002 | 0,96 | 217 | 511 | 31,9 % | – | II. Klasse |
VIII GonsaloHT | 89 | 60,7 % | 1.288 | 1.220 | 0,80 | 308 | 796 | 37,1 % | – | II. Klasse |
X G.W. E 100Art | 86 | 47,7 % | 792 | 1.063 | 0,47 | 42 | 609 | 39,5 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 85 | 38,8 % | 796 | 630 | 0,51 | 367 | 559 | 18,8 % | – | Ass |
X AMX 30 BMT | 84 | 40,5 % | 917 | 1.304 | 0,75 | 544 | 482 | 17,9 % | – | II. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 83 | 43,4 % | – | 1.231 | 0,58 | 329 | 654 | 25,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 79 | 40,5 % | 934 | 981 | 0,52 | 340 | 614 | 21,5 % | – | II. Klasse |
XI GorillaJPz | 77 | 42,9 % | – | 2.018 | 0,77 | 370 | 754 | 31,2 % | – | II. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 76 | 53,9 % | 1.237 | 1.196 | 0,82 | 205 | 798 | 28,9 % | – | II. Klasse |
IX TortoiseJPz | 76 | 42,1 % | 904 | 1.394 | 0,74 | 297 | 602 | 35,5 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 74 | 41,9 % | 1.225 | 414 | 0,69 | 484 | 530 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
IX ConwayJPz | 72 | 58,3 % | 1.343 | 1.451 | 0,88 | 266 | 493 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX ST-IHT | 71 | 39,4 % | 1.205 | 1.439 | 0,75 | 346 | 660 | 19,7 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 68 | 39,7 % | 698 | 445 | 0,34 | 487 | 423 | 4,4 % | – | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 65 | 50,8 % | 1.220 | 906 | 0,62 | 485 | 613 | 23,1 % | – | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 64 | 39,1 % | 799 | 888 | 0,55 | 783 | 542 | 18,8 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 63 | 58,7 % | 1.202 | 1.288 | 0,78 | 452 | 689 | 25,4 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 62 | 50,0 % | 395 | 272 | 0,44 | 0 | 369 | 37,1 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 59 | 55,9 % | 1.797 | 913 | 1,24 | 185 | 623 | 32,2 % | – | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 58 | 39,7 % | 996 | 1.089 | 0,81 | 247 | 576 | 27,6 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 58 | 50,0 % | 1.268 | 973 | 0,79 | 324 | 548 | 27,6 % | – | Ass |
X BadgerJPz | 57 | 35,1 % | 984 | 1.785 | 0,49 | 348 | 533 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VII ISHT | 55 | 49,1 % | 1.084 | 832 | 1,16 | 167 | 575 | 29,1 % | – | Ass |
IX TL-7JPz | 55 | 41,8 % | 883 | 1.314 | 0,55 | 326 | 647 | 34,5 % | – | II. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 55 | 52,7 % | 1.219 | 1.434 | 0,58 | 484 | 808 | 32,7 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 54 | 50,0 % | 734 | 526 | 0,65 | 126 | 344 | 31,5 % | – | II. Klasse |
VI HellcatJPz | 54 | 46,3 % | 1.620 | 914 | 1,02 | 211 | 468 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 53 | 43,4 % | 1.466 | 1.082 | 0,98 | 173 | 539 | 35,8 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 52 | 53,8 % | 1.017 | 554 | 0,77 | 167 | 574 | 26,9 % | – | I. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 52 | 36,5 % | 1.005 | 998 | 0,62 | 391 | 669 | 23,1 % | – | II. Klasse |
IX TIII JägerJPz | 51 | 31,4 % | 1.321 | 1.636 | 0,82 | 212 | 686 | 29,4 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 48 | 45,8 % | 1.008 | 1.258 | 0,48 | 526 | 631 | 16,7 % | – | I. Klasse |
X 121BMT | 48 | 50,0 % | 1.068 | 1.437 | 0,73 | 497 | 721 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 48 | 56,3 % | 1.188 | 569 | 0,54 | 406 | 620 | 22,9 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 48 | 45,8 % | 775 | 743 | 0,54 | 34 | 509 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 48 | 43,8 % | 1.198 | 870 | 0,96 | 147 | 507 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 45 | 53,3 % | 1.326 | 1.187 | 0,98 | 282 | 771 | 35,6 % | – | II. Klasse |
VI SU-100YJPz | 45 | 33,3 % | 314 | 372 | 0,44 | 0 | 310 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VI T37LT | 43 | 46,5 % | 1.390 | 487 | 0,67 | 318 | 459 | 11,6 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 43 | 48,8 % | 1.197 | 449 | 0,98 | 150 | 449 | 25,6 % | – | I. Klasse |
VIII AAT60MT | 43 | 51,2 % | 1.123 | 1.225 | 0,77 | 424 | 741 | 34,9 % | – | II. Klasse |
VIII BleskLT | 42 | 45,2 % | 902 | 617 | 0,40 | 388 | 588 | 9,5 % | – | II. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 42 | 42,9 % | – | 1.186 | 0,48 | 361 | 713 | 21,4 % | – | II. Klasse |
X Vz. 55HT | 42 | 47,6 % | 933 | 1.489 | 0,67 | 311 | 733 | 11,9 % | – | II. Klasse |
VI HummelArt | 40 | 37,5 % | 726 | 629 | 0,50 | 0 | 370 | 35,0 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 40 | 52,5 % | 137 | 63 | 0,08 | 0 | 314 | 2,5 % | – | III. Klasse |
VIII XM57JPz | 40 | 32,5 % | – | 1.393 | 0,80 | 248 | 603 | 15,0 % | – | II. Klasse |
VIII ViperaJPz | 38 | 34,2 % | 490 | 781 | 0,37 | 292 | 531 | 18,4 % | – | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 37 | 51,4 % | 624 | 422 | 0,73 | 331 | 495 | 27,0 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 37 | 40,5 % | 940 | 393 | 0,68 | 146 | 362 | 18,9 % | – | Ass |
III BT-7 Art.LT | 37 | 45,9 % | 98 | 83 | 0,22 | 63 | 166 | 10,8 % | – | I. Klasse |
VIII Type 63HT | 37 | 56,8 % | 1.145 | 1.176 | 0,46 | 263 | 787 | 27,0 % | – | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 36 | 47,2 % | 1.331 | 1.085 | 0,78 | 370 | 624 | 27,8 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 36 | 47,2 % | 522 | 124 | 0,50 | 0 | 123 | 30,6 % | – | II. Klasse |
V Churchill IIIHT | 34 | 50,0 % | 252 | 210 | 0,41 | 0 | 396 | 11,8 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 32 | 46,9 % | 278 | 78 | 0,88 | 18 | 159 | 21,9 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 32 | 34,4 % | 692 | 707 | 0,63 | 174 | 423 | 12,5 % | – | II. Klasse |
X CanopenerHT | 32 | 40,6 % | – | 1.575 | 0,38 | 342 | 714 | 31,3 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 32 | 34,4 % | 0 | 22 | 0,00 | 128 | 211 | 6,3 % | – | III. Klasse |
V T-50LT | 31 | 38,7 % | 0 | 27 | 0,00 | 0 | 258 | 3,2 % | – | III. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 28 | 32,1 % | 399 | 651 | 0,21 | 230 | 356 | 7,1 % | – | II. Klasse |
IX TS-6HT | 28 | 46,4 % | – | 1.365 | 0,32 | 173 | 653 | 17,9 % | – | III. Klasse |
V SU-85JPz | 27 | 59,3 % | 378 | 202 | 0,52 | 0 | 325 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX PancernikHT | 27 | 55,6 % | – | 1.693 | 0,48 | 563 | 814 | 14,8 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 27 | 37,0 % | 1.089 | 989 | 0,52 | 273 | 465 | 14,8 % | – | II. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 26 | 38,5 % | 1.208 | 1.267 | 0,88 | 283 | 628 | 34,6 % | – | II. Klasse |
VIII 122 TMMT | 26 | 50,0 % | 896 | 962 | 0,46 | 268 | 647 | 30,8 % | – | III. Klasse |
VIII FV4202MT | 26 | 53,8 % | 1.221 | 961 | 0,58 | 286 | 650 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 25 | 40,0 % | 412 | 438 | 0,52 | 69 | 275 | 36,0 % | – | III. Klasse |
IV M37Art | 24 | 25,0 % | 152 | 130 | 0,21 | 0 | 114 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII BZ-166HT | 24 | 45,8 % | 1.073 | 1.094 | 0,54 | 304 | 674 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 24 | 37,5 % | 0 | 43 | 0,17 | 0 | 136 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VI NashornJPz | 24 | 37,5 % | 636 | 523 | 0,50 | 109 | 344 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 23 | 69,6 % | 2.355 | 769 | 1,43 | 102 | 449 | 47,8 % | – | III. Klasse |
IX ToroHT | 23 | 39,1 % | – | 1.150 | 0,70 | 524 | 667 | 17,4 % | – | II. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 23 | 56,5 % | 783 | 666 | 0,22 | 194 | 496 | 8,7 % | – | III. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 23 | 30,4 % | 228 | 151 | 0,39 | 0 | 193 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VII ChopperHT | 23 | 60,9 % | – | 1.073 | 0,65 | 263 | 740 | 30,4 % | – | III. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 23 | 52,2 % | 1.112 | 932 | 0,43 | 403 | 663 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VII GowikaJPz | 23 | 30,4 % | 816 | 842 | 0,61 | 125 | 429 | 13,0 % | – | III. Klasse |
VI AT 8JPz | 23 | 65,2 % | 927 | 545 | 0,48 | 118 | 546 | 47,8 % | – | II. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 22 | 50,0 % | 1.119 | 1.088 | 0,68 | 440 | 585 | 40,9 % | – | II. Klasse |
VIII XM66FJPz | 22 | 50,0 % | 1.062 | 1.237 | 0,73 | 232 | 714 | 45,5 % | – | II. Klasse |
II T1E6LT | 22 | 45,5 % | 50 | 51 | 0,14 | 0 | 111 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VI KV-2HT | 22 | 54,5 % | 1.402 | 746 | 1,14 | 136 | 588 | 27,3 % | – | I. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 22 | 50,0 % | 1.241 | 644 | 1,09 | 166 | 523 | 40,9 % | – | II. Klasse |
VII AT 7JPz | 21 | 61,9 % | 866 | 708 | 0,81 | 344 | 629 | 47,6 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 21 | 47,6 % | 1.174 | 1.035 | 0,90 | 385 | 713 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 21 | 38,1 % | 333 | 355 | 0,71 | 121 | 304 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 20 | 70,0 % | 941 | 529 | 0,45 | 120 | 452 | 30,0 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 20 | 45,0 % | 404 | 248 | 0,55 | 71 | 329 | 45,0 % | – | III. Klasse |
IX E 77HT | 19 | 42,1 % | 2.191 | 1.685 | 0,47 | 230 | 721 | 21,1 % | – | III. Klasse |
VI Strv 74MT | 18 | 50,0 % | 1.555 | 779 | 1,28 | 178 | 574 | 38,9 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 18 | 33,3 % | 969 | 494 | 1,06 | 40 | 302 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V leFH18B2Art | 18 | 44,4 % | 1.310 | 713 | 1,50 | 42 | 471 | 44,4 % | – | III. Klasse |
IX DZT-159MT | 17 | 58,8 % | – | 1.105 | 0,82 | 190 | 729 | 29,4 % | – | II. Klasse |
V S35 CAJPz | 16 | 62,5 % | 1.269 | 535 | 1,44 | 137 | 480 | 37,5 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 16 | 43,8 % | 551 | 311 | 0,63 | 93 | 230 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 16 | 43,8 % | 1.037 | 836 | 0,81 | 246 | 587 | 37,5 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 14 | 50,0 % | 87 | 38 | 0,64 | 12 | 148 | 21,4 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 14 | 64,3 % | 641 | 243 | 0,50 | 218 | 390 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VI Tiger 131HT | 14 | 64,3 % | 1.390 | 847 | 0,50 | 195 | 608 | 28,6 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 14 | 71,4 % | 933 | 410 | 0,79 | 61 | 453 | 35,7 % | – | I. Klasse |
IX RamboHT | 14 | 57,1 % | – | 1.247 | 0,29 | 481 | 776 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VIII KilanaJPz | 13 | 46,2 % | 393 | 610 | 0,31 | 162 | 539 | 7,7 % | – | III. Klasse |
IV M5 StuartLT | 13 | 69,2 % | 1.315 | 264 | 0,77 | 176 | 456 | 23,1 % | – | I. Klasse |
I Medium IMT | 13 | 38,5 % | 1 | 34 | 0,31 | 0 | 91 | 23,1 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 13 | 38,5 % | 202 | 82 | 0,62 | 29 | 225 | 7,7 % | – | II. Klasse |
VII KV-13MT | 12 | 58,3 % | 351 | 286 | 0,25 | 681 | 530 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X BZ-75HT | 12 | 41,7 % | 836 | 1.581 | 0,25 | 533 | 682 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III ValentineLT | 12 | 33,3 % | 340 | 160 | 0,42 | 0 | 226 | 16,7 % | – | III. Klasse |
V SU-100IJPz | 11 | 45,5 % | – | 405 | 0,45 | 80 | 381 | 36,4 % | – | III. Klasse |
VIII 59-PattonMT | 10 | 50,0 % | 1.307 | 1.042 | 0,50 | 572 | 637 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 10 | 70,0 % | 640 | 251 | 0,50 | 0 | 375 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 10 | 20,0 % | 1.309 | 1.335 | 1,00 | 187 | 474 | 10,0 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 10 | 40,0 % | 416 | 143 | 1,10 | 2 | 252 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII IMTMT | 10 | 40,0 % | – | 1.178 | 0,50 | 474 | 638 | 20,0 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 10 | 40,0 % | 4 | 33 | 0,30 | 1 | 127 | 10,0 % | – | – |
IV AlectoJPz | 10 | 30,0 % | 297 | 198 | 0,40 | 0 | 240 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Cruiser IILT | 9 | 22,2 % | 287 | 121 | 0,56 | 0 | 163 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 9 | 55,6 % | 410 | 124 | 0,56 | 30 | 354 | 55,6 % | – | III. Klasse |
VIII IS-MHT | 9 | 22,2 % | 236 | 490 | 0,22 | 327 | 366 | 0,0 % | – | – |
IX M103HT | 9 | 33,3 % | 318 | 698 | 0,22 | 341 | 481 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 8 | 37,5 % | 724 | 556 | 0,50 | 105 | 294 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 8 | 37,5 % | 757 | 325 | 0,88 | 153 | 335 | 12,5 % | – | III. Klasse |
III Toldi IIILT | 8 | 62,5 % | 343 | 79 | 0,63 | 27 | 156 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I K-housenkaLT | 8 | 50,0 % | 77 | 12 | 0,00 | 0 | 86 | 25,0 % | – | – |
V Strv m/42MT | 8 | 62,5 % | 1.880 | 558 | 1,38 | 194 | 543 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 7 | 57,1 % | 605 | 648 | 0,29 | 245 | 444 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 7 | 28,6 % | 0 | 43 | 0,57 | 0 | 83 | 42,9 % | – | III. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 7 | 42,9 % | 1.126 | 694 | 1,43 | 611 | 610 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 7 | 28,6 % | – | 899 | 0,43 | 348 | 564 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IV D.W. 2HT | 6 | 83,3 % | 264 | 69 | 0,33 | 298 | 386 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX VCS 6x6LT | 6 | 66,7 % | – | 355 | 0,17 | 710 | 644 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX EklipseHT | 6 | 33,3 % | – | 960 | 0,50 | 359 | 599 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IV LagoMT | 6 | 16,7 % | 1.952 | 511 | 2,17 | 69 | 506 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III UE 57JPz | 5 | 40,0 % | 409 | 201 | 0,40 | 4 | 202 | 40,0 % | – | III. Klasse |
V StuG IVJPz | 5 | 80,0 % | 1.146 | 418 | 0,80 | 49 | 350 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX T 54DMT | 5 | 40,0 % | 336 | 703 | 0,20 | 519 | 498 | 0,0 % | – | – |
II Pz. IILT | 5 | 40,0 % | 211 | 109 | 0,40 | 69 | 212 | 0,0 % | – | – |
IV Ho-Ni IIJPz | 5 | 60,0 % | – | 392 | 0,60 | 121 | 436 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 5 | 40,0 % | 0 | 17 | 0,40 | 0 | 67 | 20,0 % | – | – |
IV SU-76MJPz | 5 | 80,0 % | 448 | 152 | 0,60 | 0 | 344 | 40,0 % | – | III. Klasse |
V KV-1SAHT | 5 | 100,0 % | 1.721 | 899 | 0,20 | 257 | 949 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 5 | 20,0 % | 2 | 238 | 0,00 | 119 | 285 | 0,0 % | – | – |
VII A-44MT | 5 | 20,0 % | 492 | 547 | 0,00 | 259 | 358 | 20,0 % | – | – |
IX Tiger-MausHT | 5 | 40,0 % | 573 | 1.016 | 0,40 | 211 | 640 | 20,0 % | – | III. Klasse |
I Cruiser ILT | 5 | 0,0 % | 0 | 28 | 0,00 | 0 | 49 | 0,0 % | – | – |
VI BurzaJPz | 5 | 60,0 % | 1.127 | 720 | 0,40 | 19 | 485 | 40,0 % | – | III. Klasse |
III FCM 2CHT | 4 | 25,0 % | – | 346 | 0,50 | 62 | 399 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 4 | 25,0 % | 55 | 78 | 0,50 | 36 | 302 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III LTPLT | 4 | 0,0 % | 41 | 69 | 0,00 | 37 | 94 | 0,0 % | – | – |
VI T-50-2LT | 4 | 0,0 % | 19 | 121 | 0,00 | 323 | 139 | 0,0 % | – | – |
II UC 2-pdrJPz | 4 | 75,0 % | 746 | 160 | 1,00 | 0 | 252 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III T3E2 MediumMT | 4 | 50,0 % | 411 | 319 | 0,50 | 218 | 465 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI T78JPz | 3 | 66,7 % | 1.248 | 835 | 1,00 | 556 | 709 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 3 | 33,3 % | 1.506 | 379 | 1,67 | 122 | 420 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 3 | 66,7 % | 937 | 254 | 0,67 | 83 | 339 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX BZ-68HT | 3 | 33,3 % | 788 | 1.254 | 0,33 | 186 | 658 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII K-2HT | 3 | 33,3 % | 1.456 | 1.497 | 1,00 | 466 | 828 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 3 | 0,0 % | 468 | 199 | 0,67 | 64 | 185 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 3 | 33,3 % | – | 700 | 0,00 | 185 | 492 | 33,3 % | – | – |
II Loyd GCArt | 3 | 0,0 % | 233 | 75 | 0,67 | 0 | 98 | 0,0 % | – | – |
V ArcherJPz | 3 | 0,0 % | 210 | 217 | 0,33 | 22 | 110 | 0,0 % | – | – |
II MKALT | 2 | 0,0 % | 452 | 197 | 0,00 | 94 | 207 | 0,0 % | – | – |
IV B1HT | 2 | 0,0 % | 771 | 295 | 1,00 | 143 | 216 | 0,0 % | – | – |
II AMR 35LT | 2 | 0,0 % | 0 | 15 | 0,00 | 0 | 51 | 0,0 % | – | – |
IV AMX 40LT | 2 | 50,0 % | 99 | 0 | 0,00 | 0 | 249 | 0,0 % | – | – |
II Pvlvv fm/42JPz | 2 | 50,0 % | 150 | 58 | 1,50 | 4 | 258 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 2 | 100,0 % | 478 | 594 | 0,50 | 35 | 657 | 50,0 % | – | – |
VIII Caernarvon AXHT | 2 | 50,0 % | 726 | 734 | 0,50 | 0 | 664 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI CDTHT | 2 | 0,0 % | 295 | 375 | 0,50 | 293 | 270 | 0,0 % | – | – |
VI Ju-NuHT | 2 | 0,0 % | 169 | 308 | 0,50 | 15 | 262 | 0,0 % | – | – |
II Light VICLT | 2 | 50,0 % | 112 | 0 | 0,00 | 30 | 133 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 60 | 0,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 1 | 0,0 % | 2.486 | 436 | 1,00 | 0 | 319 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. 38 (K)MT | 1 | 100,0 % | – | 416 | 0,00 | 279 | 716 | 0,0 % | – | – |
III Sexton IIArt | 1 | 0,0 % | 165 | 100 | 1,00 | 0 | 102 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 1.446 | 222 | 2,00 | 0 | 584 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V G. DestroyerLT | 1 | 100,0 % | – | 364 | 2,00 | 282 | 777 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 1 | 0,0 % | 59 | 59 | 1,00 | 0 | 121 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Gr.Tr.MT | 1 | 0,0 % | 153 | 120 | 0,00 | 0 | 114 | 0,0 % | – | – |
VI VK 28.01 105LT | 1 | 0,0 % | 504 | 364 | 0,00 | 170 | 294 | 0,0 % | – | – |
II Pz. II DLT | 1 | 100,0 % | 347 | 77 | 0,00 | 11 | 211 | 0,0 % | – | – |
II Te-KeLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 18 | 0,0 % | – | – |
V ValiantMT | 1 | 100,0 % | 261 | 101 | 0,00 | 0 | 384 | 100,0 % | – | – |
IV T-34 1941MT | 1 | 0,0 % | 1.177 | 477 | 0,00 | 0 | 302 | 0,0 % | – | – |
VIII Turtle IJPz | 1 | 0,0 % | 1.198 | 1.426 | 1,00 | 203 | 326 | 0,0 % | – | – |
II T7 CarLT | 1 | 100,0 % | 264 | 16 | 1,00 | 0 | 307 | 100,0 % | – | – |
II T-45LT | 1 | 0,0 % | 980 | 233 | 2,00 | 0 | 275 | 0,0 % | – | – |
VIII ObsidianMT | 1 | 100,0 % | 914 | 751 | 2,00 | 815 | 1.113 | 0,0 % | – | II. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [BTNK] BATONIK | Soldat | 11.03.2025 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 123 |
| 39,0 % |
| 114 |
| Stufe II | 111 | 42,3 % | 107 |
| Stufe I | 99 | 41,4 % | 55 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Jagdpanzer | 11.683 | 48,0 % | 1.473 |
| Schwerer Panzer | 9.811 | 47,9 % | 1.235 |
| Mittlerer Panzer | 6.598 | 48,6 % | 1.378 |
| Artillerie | 2.722 | 47,2 % | 982 |
| Leichter Panzer | 2.411 | 46,6 % | 597 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 10.567 | 47,2 % | 1.288 |
| Deutschland | 7.310 | 48,6 % | 1.317 |
| USA | 5.145 | 48,5 % | 1.122 |
| Frankreich | 4.074 | 48,1 % | 1.374 |
| Großbritannien | 3.050 | 46,8 % | 1.419 |
| Tschechoslowakei | 1.985 | 48,5 % | 1.181 |
| Schweden | 566 | 51,8 % | 1.105 |
| Polen | 184 | 44,0 % | 1.352 |
| China | 144 | 48,6 % | 1.204 |
| Italien | 137 | 46,0 % | 1.073 |
| Japan | 63 | 52,4 % | 780 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
152 verschiedene Erfolge
Krieger
× 59
Großkaliber
× 309
Unterstützer
× 236
Panzer-Meisterschütze
× 96
Wachposten
× 25
Stahlwand
× 333
Verteidiger
× 58
Eroberer
× 44
Aufklärer
× 14
Siegesmarsch
× 10
Taktische Überlegenheit
× 5
Taktisches Genie
× 6
Pyromane
× 1
Förster
× 1
Guerilla
× 5
Radley-Walters-Medaille
× 2
Najdin-Medaille
× 7
Kolobanov-Medaille
× 5
Gore-Medaille
× 3
Oskin-Medaille
× 2
Taktische Herrschaft
× 2
Überraschungsangriff
× 1
Entscheidender Beitrag
× 3
Waffenbrüder
× 91
Gepanzerte Faust
× 48
Auge um Auge!
× 43
Hand Gottes
× 363
Brandstifter
× 198
Sprengmeister
× 267
Schläger
× 2.756
König des Hügels
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Feuer und Stahl
× 1
Duellant
× 864
Kämpfer
× 590
Für Artillerieabwehrfeuer
× 3
Unbesiegbar
× 5
Bombensicher
× 327
Kamikaze
× 26
Räuber
× 2
Späher
× 7
Artillerist
× 7
Sensenmann
× 6
Wirkungsfeuer
× 7.933
Mausefalle
× 5
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 16
Der Löwe von Sinai
× 41
Panzerbrecher
× 69
Richtschütze
× 96
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 21
Orlik-Medaille
× 5
Halonen-Medaille
× 2
Burda-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 64
De-Langlade-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 2
× 2
Felsenfest
× 3
Nerven aus Stahl
× 104
Spartaner
× 129
Glückspilz
× 20
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Klimaexperte
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse IV)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 108
Meisterschütze
× 124
Fußballspieler 2016
× 4
100 Jahre Panzer (Klasse I)
Eroberer (Klasse IV)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 2
Rennfahrer 2014
× 2
Held der Herrschaft
× 1
Ruhmreicher Sieg
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Feldreparatur
× 1
Operation Winter
× 1
Basisverteidiger
× 1
Dumitru-Medaille
× 5
Bomberman
× 2
Kunstschuss
× 1
Ehrengarde
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Im Alleingang
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Wir fürchten kein Unheil
× 3
5 Schritte zum Sieg
× 1
Start
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 3
Genug gesehen?
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Der lange Weg
× 1
Kein Kaugummi mehr da
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Siegreiche Grüße von LeBwa
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Lebensfunke
× 1
Zäher Bursche
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse I)
Blitzmeister
× 3
Zu den Sternen!
× 1
Spannungsverlust
× 4
Olympus ist gefallen
× 12
Eine strahlende Zukunft
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Niemand wird zurückgelassen
× 1
Eiserner Mantikor
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Tiger-Jäger
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
