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КЛАН УКРАИНСКИХ ДРУЗЕЙ · Soldat · im Clan seit 03.10.2025
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
35.578
Siegquote
50,05 %
WN8
1.233
Ø Schaden
1.016
Ø Erfahrung
462
Ø Stufe
7,60
Ø Abschüsse
0,72
Ø Aufgeklärt
0,96
Überlebensrate
23,13 %
Trefferquote
61,0 %
Ø Assist
317
Ø Geblockt
272
Schadensverhältnis
1,04
Abschüsse / Tod
0,93
Max. Schaden
9.330
Type 5 H
Max. Abschüsse
8
T54E1
Max. Erfahrung
2.945
Panzer gespielt
204
WN7
967
Effizienz (EFF)
936
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 4 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 35.577 | 50,05 % | 1.233 | 1.016 | 0,72 | 462 | 23,1 % | 7,6 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 13 | 69,2 % | 3.475 |
| Stufe X | 2.471 | 49,0 % | 1.917 |
| Stufe IX | 12.663 | 50,2 % | 1.289 |
| Stufe VIII | 6.148 | 49,9 % | 1.158 |
| Stufe VII | 3.932 | 50,1 % | 804 |
| Stufe VI | 6.093 | 50,8 % | 591 |
| Stufe V | 2.347 | 49,6 % | 351 |
| Stufe IV | 1.137 | 50,0 % | 199 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
2
★★
1 Gefechtsauszeichnung
47
★
Meisterschaft: Ass
63
Meisterschaft: I. Klasse
54
Meisterschaft: II. Klasse
45
Meisterschaft: III. Klasse
22
Panzer (204)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IX T-10HT | 2.336 | 51,7 % | 1.564 | 1.564 | 0,83 | 472 | 549 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 2.070 | 49,7 % | 1.250 | 878 | 0,62 | 593 | 468 | 15,1 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 1.728 | 48,6 % | 1.175 | 866 | 0,48 | 649 | 468 | 16,0 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 1.599 | 48,3 % | 1.256 | 1.139 | 0,69 | 374 | 476 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 1.581 | 50,9 % | 1.301 | 1.331 | 0,71 | 88 | 488 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 1.080 | 51,9 % | 1.354 | 677 | 0,82 | 231 | 447 | 18,4 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 976 | 51,1 % | 1.396 | 1.409 | 0,88 | 405 | 510 | 20,2 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 975 | 46,5 % | 1.196 | 1.490 | 0,75 | 331 | 490 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 947 | 56,6 % | 1.323 | 718 | 0,97 | 252 | 447 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 919 | 50,7 % | 1.307 | 1.451 | 0,86 | 484 | 569 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 843 | 49,3 % | 1.199 | 1.059 | 0,77 | 131 | 382 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 765 | 50,2 % | 1.075 | 604 | 0,78 | 138 | 338 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 711 | 53,2 % | 1.533 | 1.144 | 0,89 | 391 | 529 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 700 | 53,1 % | 1.156 | 593 | 0,72 | 248 | 396 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 588 | 51,9 % | 1.317 | 940 | 0,82 | 110 | 372 | 37,9 % | – | Ass |
VI KV-85HT | 566 | 47,7 % | 1.066 | 644 | 0,80 | 82 | 383 | 18,2 % | – | Ass |
X IS-7HT | 540 | 49,3 % | 1.610 | 1.951 | 0,82 | 529 | 599 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 522 | 46,9 % | 1.042 | 649 | 0,71 | 180 | 351 | 19,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V T67JPz | 512 | 48,2 % | 689 | 359 | 0,64 | 150 | 280 | 12,3 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 479 | 52,0 % | 1.083 | 1.222 | 0,61 | 487 | 515 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 465 | 48,2 % | 1.116 | 1.124 | 0,84 | 216 | 415 | 22,8 % | – | Ass |
IX Obj. 704JPz | 457 | 51,2 % | 1.213 | 1.569 | 0,80 | 278 | 475 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 418 | 46,2 % | 1.403 | 1.791 | 0,92 | 498 | 599 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 416 | 51,7 % | 1.394 | 1.466 | 0,82 | 499 | 636 | 23,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 268JPz | 396 | 44,2 % | 1.209 | 1.808 | 0,88 | 346 | 477 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 392 | 48,2 % | 1.166 | 1.313 | 0,87 | 169 | 468 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
VII WZ-131LT | 379 | 47,0 % | 1.038 | 584 | 0,43 | 370 | 413 | 10,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 310 | 46,8 % | 1.338 | 789 | 0,59 | 433 | 487 | 10,0 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 296 | 45,6 % | 987 | 797 | 0,78 | 120 | 402 | 27,4 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 290 | 53,4 % | 1.405 | 1.254 | 0,88 | 274 | 494 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 266 | 47,0 % | 744 | 525 | 0,56 | 127 | 275 | 35,0 % | – | Ass |
VIII GardeMT | 265 | 57,4 % | 1.899 | 1.401 | 0,97 | 409 | 828 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 262 | 43,5 % | 1.105 | 1.760 | 0,66 | 415 | 544 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 256 | 46,9 % | 889 | 702 | 0,72 | 175 | 346 | 20,7 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 245 | 55,1 % | 1.182 | 894 | 0,80 | 299 | 511 | 32,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 215 | 53,0 % | 1.026 | 804 | 0,62 | 307 | 438 | 20,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-43MT | 213 | 46,5 % | 789 | 592 | 0,54 | 260 | 376 | 15,5 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 210 | 51,9 % | 913 | 700 | 0,57 | 214 | 386 | 21,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 203 | 48,8 % | 935 | 1.268 | 0,74 | 254 | 474 | 33,0 % | – | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 202 | 48,5 % | 1.507 | 740 | 0,70 | 1.123 | 746 | 15,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 198 | 46,5 % | 680 | 610 | 0,69 | 110 | 311 | 22,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-44MT | 189 | 50,3 % | 799 | 707 | 0,44 | 454 | 434 | 19,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 186 | 50,0 % | 659 | 300 | 0,52 | 30 | 287 | 13,4 % | – | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 185 | 42,2 % | 873 | 929 | 0,56 | 312 | 452 | 20,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 182 | 48,4 % | 492 | 335 | 0,23 | 394 | 395 | 7,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 180 | 53,3 % | 1.103 | 741 | 0,65 | 305 | 447 | 16,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 170 | 47,6 % | 873 | 902 | 0,46 | 358 | 463 | 19,4 % | – | Ass |
VI AMX 12 tLT | 170 | 50,6 % | 427 | 222 | 0,26 | 317 | 319 | 11,8 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 169 | 47,9 % | 566 | 345 | 0,50 | 7 | 277 | 20,7 % | – | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 166 | 48,8 % | 910 | 1.099 | 0,44 | 447 | 523 | 21,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 164 | 55,5 % | 2.727 | 2.063 | 1,24 | 353 | 1.105 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
V Type T-34MT | 164 | 48,8 % | 810 | 325 | 0,67 | 134 | 262 | 15,9 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 163 | 48,5 % | 547 | 257 | 0,82 | 16 | 226 | 17,2 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 157 | 54,8 % | 1.947 | 1.622 | 0,90 | 457 | 851 | 27,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V M41Art | 150 | 60,7 % | 754 | 469 | 0,72 | 71 | 286 | 46,7 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-122-2JPz | 150 | 49,3 % | 1.825 | 1.732 | 1,19 | 199 | 859 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
VI M6HT | 149 | 42,3 % | 642 | 516 | 0,51 | 196 | 306 | 12,8 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 144 | 46,5 % | 835 | 540 | 0,67 | 157 | 297 | 22,9 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 133 | 52,6 % | 1.322 | 931 | 0,74 | 283 | 473 | 24,1 % | – | Ass |
VI 59-16LT | 133 | 57,9 % | 412 | 187 | 0,20 | 285 | 314 | 6,8 % | – | Ass |
V AMX ELC bisLT | 129 | 44,2 % | 502 | 213 | 0,25 | 236 | 256 | 10,9 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 127 | 47,2 % | 639 | 340 | 0,57 | 0 | 237 | 14,2 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 122 | 45,9 % | 462 | 364 | 0,47 | 89 | 252 | 13,1 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 121 | 49,6 % | 1.708 | 2.052 | 0,78 | 440 | 735 | 24,0 % | – | Ass |
V BishopArt | 117 | 55,6 % | 894 | 424 | 0,66 | 77 | 258 | 34,2 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 116 | 57,8 % | 919 | 359 | 0,43 | 290 | 379 | 10,3 % | – | Ass |
VI NashornJPz | 110 | 42,7 % | 819 | 573 | 0,70 | 121 | 280 | 20,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 109 | 51,4 % | 453 | 229 | 0,59 | 0 | 211 | 10,1 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 109 | 50,5 % | 838 | 396 | 0,75 | 6 | 256 | 19,3 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 108 | 45,4 % | 589 | 343 | 0,41 | 56 | 218 | 13,0 % | – | II. Klasse |
X B-C 25 tMT | 107 | 51,4 % | 1.567 | 1.852 | 0,95 | 562 | 646 | 16,8 % | – | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 101 | 43,6 % | 1.406 | 1.911 | 0,75 | 616 | 775 | 20,8 % | – | Ass |
V O-I Exp.HT | 101 | 46,5 % | 869 | 514 | 0,92 | 116 | 322 | 21,8 % | – | Ass |
IX T95JPz | 98 | 54,1 % | 2.334 | 2.802 | 1,06 | 287 | 1.017 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T-103JPz | 98 | 55,1 % | 1.816 | 1.511 | 0,95 | 264 | 873 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
VII O-NiHT | 98 | 52,0 % | 1.335 | 1.028 | 0,82 | 293 | 523 | 31,6 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 97 | 44,3 % | 526 | 405 | 0,49 | 160 | 291 | 19,6 % | – | Ass |
V T-34MT | 96 | 49,0 % | 601 | 277 | 0,45 | 0 | 274 | 17,7 % | – | Ass |
V Ikv 103JPz | 95 | 44,2 % | 375 | 244 | 0,37 | 80 | 189 | 18,9 % | – | II. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 94 | 44,7 % | 2.116 | 2.216 | 1,23 | 422 | 839 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
VI AMD 178BLT | 90 | 45,6 % | 484 | 246 | 0,30 | 250 | 290 | 6,7 % | – | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 87 | 69,0 % | 2.343 | 2.641 | 1,08 | 619 | 1.001 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
IV T-80LT | 87 | 44,8 % | 482 | 174 | 0,40 | 0 | 205 | 16,1 % | – | I. Klasse |
X CanopenerHT | 85 | 58,8 % | – | 2.544 | 0,66 | 530 | 983 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 83 | 49,4 % | 306 | 98 | 0,43 | 55 | 211 | 14,5 % | – | I. Klasse |
VIII Type 63HT | 82 | 61,0 % | 2.407 | 1.964 | 0,87 | 344 | 994 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
III T-46LT | 77 | 44,2 % | 285 | 116 | 0,48 | 0 | 159 | 16,9 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 74 | 45,9 % | 579 | 529 | 0,55 | 204 | 354 | 16,2 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 74 | 45,9 % | 546 | 520 | 0,43 | 156 | 381 | 14,9 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 74 | 54,1 % | 619 | 226 | 0,50 | 0 | 208 | 6,8 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 73 | 52,1 % | 878 | 266 | 0,71 | 103 | 212 | 41,1 % | – | I. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 72 | 54,2 % | 1.719 | 2.207 | 0,79 | 547 | 738 | 27,8 % | – | Ass |
X T92 HMCArt | 72 | 48,6 % | 785 | 1.050 | 0,40 | 41 | 511 | 40,3 % | – | II. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 71 | 45,1 % | 82 | 233 | 0,17 | 189 | 308 | 16,9 % | – | III. Klasse |
X M48 PattonMT | 67 | 56,7 % | 2.471 | 2.868 | 0,97 | 403 | 959 | 29,9 % | – | I. Klasse |
IX T54E1HT | 67 | 50,7 % | 2.118 | 2.146 | 1,12 | 236 | 936 | 26,9 % | – | Ass |
V T1HT | 63 | 55,6 % | 995 | 485 | 0,75 | 52 | 352 | 31,7 % | – | II. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 62 | 56,5 % | 657 | 410 | 0,50 | 2 | 346 | 17,7 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 62 | 46,8 % | 332 | 156 | 0,34 | 0 | 228 | 12,9 % | – | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 62 | 46,8 % | 599 | 534 | 0,37 | 59 | 282 | 35,5 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 62 | 50,0 % | 752 | 274 | 0,23 | 286 | 323 | 8,1 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 58 | 43,1 % | 205 | 135 | 0,60 | 0 | 157 | 6,9 % | – | Ass |
IV SAu 40JPz | 56 | 50,0 % | 96 | 97 | 0,25 | 52 | 144 | 16,1 % | – | III. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 54 | 42,6 % | 464 | 222 | 0,81 | 59 | 201 | 14,8 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 53 | 58,5 % | 704 | 203 | 0,57 | 0 | 227 | 15,1 % | – | Ass |
V Škoda T 24MT | 52 | 57,7 % | 766 | 292 | 0,54 | 140 | 265 | 15,4 % | – | Ass |
VIII T26E5 PHT | 51 | 56,9 % | 2.210 | 1.650 | 0,90 | 278 | 1.022 | 25,5 % | – | Ass |
IV Birch GunArt | 48 | 64,6 % | 1.053 | 268 | 0,75 | 59 | 257 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV Type 95HT | 47 | 53,2 % | 359 | 142 | 0,57 | 74 | 180 | 25,5 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 46 | 56,5 % | 152 | 32 | 0,07 | 93 | 203 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 46 | 58,7 % | 2.130 | 1.673 | 0,93 | 357 | 857 | 19,6 % | – | Ass |
IX EBR 90LT | 45 | 37,8 % | 708 | 650 | 0,36 | 782 | 514 | 6,7 % | – | II. Klasse |
V S35 CAJPz | 44 | 52,3 % | 774 | 404 | 0,68 | 75 | 273 | 40,9 % | – | II. Klasse |
IV AlectoJPz | 44 | 36,4 % | 249 | 181 | 0,41 | 86 | 164 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 43 | 44,2 % | 594 | 300 | 0,53 | 71 | 257 | 7,0 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 43 | 51,2 % | 686 | 185 | 0,42 | 101 | 208 | 30,2 % | – | II. Klasse |
X SheridanLT | 42 | 59,5 % | 1.766 | 1.435 | 0,79 | 796 | 721 | 19,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430MT | 41 | 58,5 % | 1.734 | 1.680 | 1,07 | 676 | 601 | 29,3 % | – | Ass |
IV M8A1JPz | 40 | 47,5 % | 346 | 197 | 0,55 | 156 | 219 | 10,0 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 38 | 44,7 % | 172 | 127 | 0,53 | 23 | 131 | 23,7 % | – | III. Klasse |
VIII T69MT | 38 | 63,2 % | 2.390 | 1.667 | 1,18 | 365 | 994 | 34,2 % | – | Ass |
X EBR 105LT | 38 | 47,4 % | 1.324 | 1.224 | 0,50 | 1.239 | 732 | 18,4 % | – | Ass |
VI Super ChaffeeLT | 37 | 37,8 % | 635 | 328 | 0,35 | 397 | 334 | 5,4 % | – | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 35 | 62,9 % | 1.317 | 1.793 | 0,86 | 165 | 723 | 34,3 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 33 | 60,6 % | 1.167 | 1.052 | 0,85 | 307 | 609 | 45,5 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 33 | 57,6 % | 598 | 176 | 0,61 | 105 | 270 | 21,2 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 32 | 53,1 % | 855 | 371 | 0,66 | 88 | 272 | 15,6 % | – | Ass |
IV SU-76MJPz | 31 | 48,4 % | 331 | 172 | 0,65 | 0 | 181 | 12,9 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 30 | 60,0 % | 2.582 | 1.969 | 1,57 | 266 | 1.057 | 50,0 % | – | Ass |
III Ikv 72JPz | 30 | 60,0 % | 381 | 148 | 0,67 | 16 | 173 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 29 | 48,3 % | 85 | 58 | 0,14 | 0 | 114 | 6,9 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 29 | 31,0 % | 0 | 45 | 0,45 | 0 | 118 | 13,8 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 28 | 60,7 % | 2.087 | 2.686 | 0,96 | 606 | 891 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II BT-2LT | 28 | 42,9 % | 348 | 111 | 0,43 | 0 | 136 | 10,7 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 27 | 55,6 % | 518 | 173 | 0,44 | 0 | 195 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 26 | 42,3 % | 956 | 474 | 0,85 | 459 | 403 | 11,5 % | – | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 26 | 38,5 % | 371 | 138 | 0,54 | 0 | 119 | 15,4 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 26 | 50,0 % | 226 | 68 | 0,38 | 11 | 154 | 15,4 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 25 | 48,0 % | 367 | 104 | 0,48 | 0 | 139 | 28,0 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 21 | 33,3 % | 596 | 485 | 0,43 | 434 | 351 | 4,8 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 21 | 47,6 % | 460 | 267 | 0,48 | 132 | 263 | 23,8 % | – | I. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 21 | 38,1 % | 1.353 | 1.198 | 0,95 | 434 | 756 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 20 | 35,0 % | 464 | 186 | 0,50 | 0 | 183 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 20 | 55,0 % | 159 | 52 | 0,60 | 0 | 166 | 35,0 % | – | Ass |
VIII ViperaJPz | 20 | 55,0 % | 1.967 | 1.653 | 1,10 | 339 | 928 | 15,0 % | – | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 19 | 63,2 % | 1.249 | 1.081 | 0,89 | 280 | 563 | 36,8 % | – | I. Klasse |
I Medium IMT | 18 | 44,4 % | 70 | 57 | 0,33 | 0 | 97 | 27,8 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 18 | 27,8 % | 56 | 95 | 0,33 | 20 | 107 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 18 | 50,0 % | 197 | 88 | 0,33 | 6 | 156 | 55,6 % | – | III. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 18 | 38,9 % | 1.176 | 1.226 | 0,61 | 248 | 717 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 17 | 47,1 % | 74 | 67 | 0,41 | 0 | 150 | 11,8 % | – | III. Klasse |
III T-70LT | 16 | 56,3 % | 441 | 139 | 0,69 | 0 | 197 | 18,8 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 14 | 57,1 % | 162 | 59 | 0,36 | 0 | 240 | 7,1 % | – | III. Klasse |
XI HackerMT | 13 | 69,2 % | 3.584 | 3.475 | 0,69 | 427 | 1.132 | 23,1 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 12 | 75,0 % | 1.106 | 255 | 1,33 | 0 | 286 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 11 | 63,6 % | 556 | 202 | 0,82 | 17 | 206 | 18,2 % | – | Ass |
II AT-1JPz | 11 | 45,5 % | 446 | 153 | 0,64 | 0 | 136 | 9,1 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 10 | 50,0 % | 446 | 149 | 1,00 | 0 | 154 | 30,0 % | – | II. Klasse |
II 7TPLT | 10 | 40,0 % | 165 | 112 | 0,40 | 61 | 135 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 9 | 55,6 % | 363 | 93 | 0,33 | 0 | 159 | 11,1 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 9 | 33,3 % | 0 | 40 | 0,22 | 0 | 79 | 22,2 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 8 | 37,5 % | 182 | 96 | 0,63 | 0 | 134 | 37,5 % | – | II. Klasse |
III M15/42MT | 8 | 50,0 % | 83 | 92 | 0,38 | 101 | 191 | 37,5 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 8 | 50,0 % | 584 | 316 | 0,38 | 269 | 407 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 8 | 25,0 % | 609 | 155 | 0,75 | 0 | 157 | 12,5 % | – | II. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 8 | 50,0 % | 467 | 142 | 1,25 | 0 | 202 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII T71 DALT | 7 | 57,1 % | 455 | 288 | 0,14 | 164 | 287 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 7 | 42,9 % | 840 | 310 | 1,29 | 0 | 210 | 28,6 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 7 | 42,9 % | 80 | 73 | 0,43 | 0 | 187 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 257HT | 6 | 33,3 % | 879 | 1.215 | 0,50 | 329 | 379 | 16,7 % | – | – |
III T-29MT | 6 | 50,0 % | 1.658 | 415 | 1,50 | 33 | 356 | 33,3 % | – | Ass |
II L-60LT | 6 | 50,0 % | 149 | 62 | 0,17 | 21 | 153 | 16,7 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 6 | 66,7 % | 298 | 62 | 0,83 | 0 | 169 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 6 | 83,3 % | 1.265 | 226 | 1,67 | 0 | 302 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 6 | 66,7 % | 787 | 394 | 0,17 | 95 | 241 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 5 | 40,0 % | 211 | 334 | 0,20 | 7 | 280 | 20,0 % | – | – |
II T-60LT | 5 | 80,0 % | 325 | 63 | 0,40 | 0 | 163 | 40,0 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 5 | 80,0 % | 622 | 169 | 0,60 | 55 | 235 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II TKS 20LT | 4 | 50,0 % | 309 | 88 | 0,25 | 36 | 164 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 4 | 25,0 % | 644 | 205 | 1,50 | 66 | 207 | 25,0 % | – | – |
IX Patton TankMT | 4 | 25,0 % | 725 | 1.018 | 1,00 | 0 | 389 | 25,0 % | – | – |
VI T-50-2LT | 4 | 50,0 % | 428 | 243 | 0,00 | 0 | 253 | 0,0 % | – | – |
VIII LöweHT | 3 | 0,0 % | 717 | 899 | 0,33 | 596 | 273 | 33,3 % | – | – |
V ArcherJPz | 3 | 33,3 % | 0 | 125 | 0,00 | 77 | 170 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Toldi IIILT | 3 | 33,3 % | 243 | 118 | 0,00 | 15 | 159 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II T7 CarLT | 3 | 66,7 % | 488 | 102 | 0,67 | 37 | 138 | 0,0 % | – | – |
IV LagoMT | 3 | 0,0 % | 0 | 60 | 0,00 | 26 | 64 | 0,0 % | – | – |
II M14/41MT | 2 | 100,0 % | 625 | 169 | 0,50 | 24 | 264 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 2 | 50,0 % | 129 | 90 | 0,50 | 11 | 164 | 0,0 % | – | – |
II MKALT | 2 | 100,0 % | 261 | 56 | 0,00 | 4 | 136 | 0,0 % | – | – |
IX FantômeMT | 2 | 100,0 % | – | 1.498 | 0,00 | 54 | 693 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I Fiat 3000LT | 2 | 0,0 % | 0 | 20 | 0,00 | 14 | 39 | 0,0 % | – | – |
VIII B-C 12 tLT | 1 | 0,0 % | 0 | 168 | 0,00 | 226 | 156 | 0,0 % | – | – |
III Pz. III ELT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 12 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 1 | 0,0 % | 596 | 135 | 1,00 | 4 | 233 | 0,0 % | – | – |
I 4TPLT | 1 | 100,0 % | 261 | 11 | 0,00 | 0 | 206 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 1.022 | 178 | 2,00 | 0 | 291 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V SU-122AArt | 1 | 0,0 % | 109 | 174 | 1,00 | 0 | 115 | 100,0 % | – | – |
II Strv m/38LT | 1 | 0,0 % | 0 | 50 | 0,00 | 0 | 44 | 0,0 % | – | – |
II Medium IIMT | 1 | 100,0 % | 804 | 165 | 0,00 | 0 | 147 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Te-KeLT | 1 | 100,0 % | 467 | 99 | 0,00 | 0 | 115 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 82 | 0,0 % | – | – |
II Light VICLT | 1 | 100,0 % | 261 | 56 | 0,00 | 209 | 264 | 0,0 % | – | – |
III 10TPLT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 129 | 100,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [RA3OM] КЛАН УКРАИНСКИХ ДРУЗЕЙ | Soldat | 03.10.2025 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
