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Konto seit – · letztes Gefecht vor 5 Std. · aktualisiert gerade eben
Power of the Ukrainian Spirit · Reservist · im Clan seit 03.10.2026
Gefechte
33.532
Siegquote
52,98 %
WN8
1.702
Ø Schaden
1.183
Ø Erfahrung
595
Ø Stufe
7,52
Ø Abschüsse
0,84
Ø Aufgeklärt
1,78
Überlebensrate
21,47 %
Trefferquote
69,0 %
Ø Assist
486
Ø Geblockt
216
Schadensverhältnis
1,20
Abschüsse / Tod
1,07
Max. Schaden
9.993
BZT-70
Max. Abschüsse
9
Pz. T 25
Max. Erfahrung
2.723
Panzer gespielt
372
WN7
1.260
Effizienz (EFF)
1.166
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 33.532 | 52,98 % | 1.702 | 1.183 | 0,84 | 595 | 1,07 | 21,5 % | 7,5 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
WN8 (gesamt)
Siegquote (gesamt)
Gefechte pro Tag
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 6.683 | 52,4 % | 1.829 |
| Stufe IX | 5.545 | 52,9 % | 1.526 |
| Stufe VIII | 6.903 | 53,1 % | 1.425 |
| Stufe VII | 3.888 | 53,7 % | 1.020 |
| Stufe VI | 4.262 | 53,6 % | 664 |
| Stufe V | 4.063 | 53,4 % | 466 |
| Stufe IV | 1.096 | 53,1 % | 240 |
| Stufe III | 633 | 49,1 % | 211 |
3 Gefechtsauszeichnungen
2
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
13
★★
1 Gefechtsauszeichnung
45
★
Meisterschaft: Ass
130
Meisterschaft: I. Klasse
134
Meisterschaft: II. Klasse
55
Meisterschaft: III. Klasse
33
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X EBR 105LT | 2.867 | 53,4 % | 1.861 | 1.481 | 0,72 | 1.498 | 759 | 15,9 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 1.101 | 52,8 % | 1.358 | 890 | 0,63 | 788 | 582 | 13,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 921 | 55,0 % | 1.731 | 1.565 | 0,91 | 231 | 699 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 795 | 56,2 % | 2.157 | 1.216 | 1,44 | 497 | 706 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 765 | 53,9 % | 1.965 | 1.547 | 0,94 | 326 | 672 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 634 | 49,4 % | 1.882 | 2.139 | 1,08 | 650 | 627 | 21,0 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 611 | 51,6 % | 1.744 | 1.376 | 0,71 | 1.507 | 749 | 15,5 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 545 | 54,1 % | 2.295 | 1.740 | 0,77 | 2.077 | 927 | 22,0 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 542 | 55,5 % | 1.331 | 728 | 0,90 | 19 | 432 | 22,3 % | – | Ass |
V Pz. T 25MT | 472 | 60,6 % | 2.300 | 664 | 1,34 | 190 | 536 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
IX 212AArt | 438 | 49,1 % | 1.274 | 1.317 | 0,74 | 143 | 430 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 432 | 54,9 % | 1.794 | 832 | 0,83 | 733 | 676 | 19,9 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 427 | 55,0 % | 2.539 | 1.955 | 1,16 | 663 | 1.000 | 19,9 % | ★★★ | Ass |
VII S-51Art | 401 | 51,6 % | 1.179 | 951 | 0,68 | 113 | 392 | 39,2 % | – | Ass |
VIII ISU-152JPz | 388 | 49,0 % | 1.788 | 1.571 | 1,00 | 255 | 514 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 385 | 48,8 % | 2.049 | 2.315 | 0,81 | 552 | 761 | 22,1 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 384 | 52,9 % | 1.887 | 471 | 0,68 | 321 | 421 | 17,2 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 370 | 54,9 % | 1.900 | 1.641 | 1,01 | 619 | 672 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 356 | 59,0 % | 2.263 | 730 | 1,51 | 155 | 461 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
VI T-50-2LT | 334 | 60,2 % | 2.068 | 643 | 0,78 | 535 | 518 | 16,5 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 332 | 48,5 % | 1.528 | 1.598 | 0,71 | 452 | 532 | 19,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 331 | 52,3 % | 1.826 | 1.252 | 0,79 | 486 | 573 | 18,7 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 310 | 56,5 % | 1.816 | 874 | 1,09 | 190 | 546 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 305 | 54,4 % | 2.091 | 1.382 | 1,10 | 456 | 601 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 304 | 53,6 % | 1.285 | 682 | 0,81 | 173 | 433 | 30,6 % | – | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 303 | 58,7 % | 1.757 | 1.450 | 0,82 | 131 | 480 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 290 | 49,3 % | 1.228 | 881 | 0,44 | 625 | 557 | 11,7 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 290 | 49,7 % | 729 | 396 | 0,73 | 3 | 284 | 31,7 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 283 | 51,9 % | 1.866 | 2.071 | 1,18 | 387 | 655 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 276 | 43,5 % | 1.560 | 1.866 | 0,95 | 528 | 575 | 16,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V T-34MT | 265 | 52,5 % | 780 | 310 | 0,57 | 30 | 264 | 17,4 % | – | Ass |
V T-50LT | 255 | 53,3 % | 229 | 108 | 0,27 | 0 | 260 | 3,9 % | – | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 245 | 44,9 % | 1.285 | 1.560 | 0,73 | 181 | 465 | 35,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 223 | 47,1 % | 1.597 | 1.558 | 0,91 | 412 | 540 | 19,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 219 | 46,1 % | 1.445 | 1.239 | 0,71 | 345 | 516 | 19,2 % | ★★★ | Ass |
VI MT-25LT | 210 | 50,5 % | 582 | 235 | 0,40 | 141 | 377 | 5,2 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 209 | 46,9 % | 1.395 | 1.162 | 0,75 | 229 | 497 | 27,3 % | – | I. Klasse |
IX T 55AMT | 206 | 53,9 % | 2.075 | 1.857 | 1,08 | 506 | 742 | 30,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T71 DALT | 206 | 47,6 % | 800 | 474 | 0,34 | 517 | 417 | 4,4 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 206 | 57,8 % | 1.921 | 1.900 | 0,97 | 314 | 970 | 15,5 % | ★★★ | I. Klasse |
I T1LT | 199 | 55,8 % | 1.185 | 170 | 1,30 | 56 | 282 | 16,1 % | – | Ass |
IX T54E1HT | 198 | 50,0 % | 1.596 | 1.648 | 1,04 | 439 | 657 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 196 | 60,2 % | 2.649 | 2.969 | 1,07 | 766 | 1.003 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 195 | 47,2 % | 1.516 | 1.051 | 0,91 | 0 | 454 | 26,2 % | – | Ass |
V ChaffeeLT | 187 | 46,0 % | 1.532 | 438 | 0,48 | 399 | 491 | 6,4 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 186 | 53,8 % | 1.432 | 815 | 0,98 | 50 | 501 | 26,9 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 181 | 44,8 % | 713 | 443 | 0,30 | 456 | 404 | 8,8 % | – | Ass |
IX ST-IHT | 177 | 64,4 % | 1.973 | 1.868 | 0,90 | 527 | 718 | 35,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI O-IHT | 174 | 60,9 % | 1.968 | 1.008 | 0,97 | 215 | 613 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 168 | 48,2 % | 909 | 515 | 0,67 | 36 | 406 | 21,4 % | – | Ass |
VII SU-152JPz | 163 | 54,0 % | 1.356 | 929 | 0,82 | 150 | 447 | 21,5 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 159 | 46,5 % | 674 | 348 | 0,71 | 0 | 225 | 15,7 % | – | Ass |
VIII Panther IIMT | 157 | 45,9 % | 1.382 | 1.129 | 0,72 | 325 | 500 | 16,6 % | ★★★ | Ass |
VII T28 HTCJPz | 156 | 57,1 % | 1.870 | 1.127 | 0,97 | 242 | 680 | 30,8 % | – | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 155 | 51,0 % | 1.194 | 654 | 0,84 | 0 | 386 | 21,9 % | – | Ass |
VI T37LT | 154 | 57,1 % | 1.540 | 539 | 0,53 | 499 | 480 | 18,2 % | ★★★ | Ass |
IV M5 StuartLT | 154 | 60,4 % | 1.489 | 282 | 0,95 | 220 | 363 | 18,2 % | – | Ass |
VII Tiger IHT | 151 | 55,0 % | 1.884 | 1.218 | 1,13 | 270 | 631 | 27,8 % | – | I. Klasse |
V ExcelsiorHT | 149 | 51,0 % | 1.175 | 538 | 1,20 | 95 | 475 | 25,5 % | – | Ass |
VII T25/2JPz | 145 | 49,7 % | 1.524 | 1.001 | 0,79 | 302 | 483 | 16,6 % | – | Ass |
VII T29HT | 144 | 54,2 % | 1.974 | 1.331 | 1,08 | 261 | 662 | 30,6 % | – | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 140 | 51,4 % | 1.251 | 862 | 0,64 | 915 | 511 | 15,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 137 | 51,1 % | 1.178 | 646 | 0,64 | 631 | 576 | 15,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 136 | 52,2 % | 1.804 | 919 | 0,68 | 657 | 611 | 11,8 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 136 | 49,3 % | 972 | 580 | 0,87 | 6 | 353 | 29,4 % | – | Ass |
VI SU-100JPz | 132 | 50,0 % | 1.169 | 657 | 0,88 | 0 | 362 | 16,7 % | – | I. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 130 | 42,3 % | 560 | 264 | 0,55 | 0 | 225 | 11,5 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 124 | 41,9 % | 759 | 350 | 0,46 | 136 | 359 | 5,6 % | – | I. Klasse |
V M7LT | 122 | 56,6 % | 702 | 212 | 0,42 | 0 | 291 | 7,4 % | – | Ass |
VI A-43MT | 118 | 50,0 % | 1.222 | 596 | 0,85 | 236 | 463 | 15,3 % | – | Ass |
VI M44Art | 116 | 53,4 % | 1.198 | 671 | 0,85 | 134 | 394 | 47,4 % | – | Ass |
VI T21LT | 114 | 48,2 % | 371 | 205 | 0,18 | 172 | 369 | 6,1 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 114 | 50,9 % | 1.612 | 1.735 | 0,93 | 538 | 713 | 16,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-6HT | 114 | 50,0 % | 1.349 | 1.215 | 0,75 | 421 | 721 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 108 | 55,6 % | 1.353 | 940 | 0,71 | 311 | 569 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 107 | 57,0 % | 1.589 | 1.135 | 0,79 | 289 | 593 | 29,9 % | ★★★ | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 106 | 43,4 % | 1.155 | 391 | 0,79 | 0 | 222 | 20,8 % | – | Ass |
V Churchill IHT | 104 | 46,2 % | 585 | 346 | 0,84 | 0 | 280 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 103 | 53,4 % | 1.641 | 875 | 0,98 | 402 | 521 | 35,0 % | – | Ass |
IX Ru 251LT | 103 | 54,4 % | 1.691 | 1.058 | 0,60 | 1.589 | 863 | 11,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 103 | 48,5 % | 821 | 914 | 0,48 | 178 | 500 | 19,4 % | – | I. Klasse |
X IS-4HT | 102 | 45,1 % | 1.382 | 1.836 | 0,68 | 565 | 637 | 27,5 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 102 | 55,9 % | 933 | 469 | 0,75 | 0 | 347 | 18,6 % | – | Ass |
IX ConquerorHT | 101 | 52,5 % | 1.593 | 1.757 | 0,70 | 511 | 698 | 17,8 % | – | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 99 | 63,6 % | 2.146 | 878 | 1,47 | 147 | 620 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
VII Crusader SPArt | 98 | 50,0 % | 1.203 | 820 | 0,72 | 169 | 436 | 36,7 % | – | Ass |
X Obj. 430UMT | 97 | 55,7 % | 2.393 | 2.643 | 1,06 | 588 | 911 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 97 | 47,4 % | 1.578 | 1.873 | 0,79 | 225 | 788 | 18,6 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 97 | 39,2 % | 991 | 638 | 0,74 | 0 | 400 | 19,6 % | – | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 96 | 40,6 % | 757 | 400 | 0,71 | 98 | 254 | 10,4 % | ★★★ | II. Klasse |
VI AT 8JPz | 94 | 57,4 % | 1.204 | 634 | 0,84 | 80 | 428 | 33,0 % | – | Ass |
V AMX 13 AMArt | 94 | 48,9 % | 1.108 | 497 | 1,00 | 10 | 257 | 30,9 % | – | I. Klasse |
IX T95JPz | 91 | 58,2 % | 1.692 | 2.007 | 0,91 | 338 | 943 | 36,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 91 | 51,6 % | 1.457 | 1.555 | 0,66 | 607 | 798 | 11,0 % | ★★★ | Ass |
IV M3 LeeMT | 91 | 50,5 % | 612 | 203 | 0,57 | 18 | 228 | 19,8 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 89 | 51,7 % | 1.391 | 660 | 0,52 | 578 | 496 | 12,4 % | ★★★ | Ass |
VI M6HT | 89 | 59,6 % | 1.195 | 684 | 0,87 | 0 | 473 | 21,3 % | – | Ass |
IX EBR 90LT | 89 | 52,8 % | 1.080 | 813 | 0,36 | 923 | 562 | 7,9 % | – | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 88 | 52,3 % | 1.540 | 785 | 0,58 | 1.293 | 810 | 11,4 % | – | Ass |
V AT 2JPz | 85 | 55,3 % | 895 | 395 | 0,68 | 1 | 350 | 31,8 % | – | II. Klasse |
IX E 50MT | 83 | 48,2 % | 1.452 | 1.593 | 0,73 | 401 | 676 | 12,0 % | – | Ass |
IV Pz. III JMT | 82 | 51,2 % | 362 | 157 | 0,43 | 0 | 192 | 14,6 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 82 | 53,7 % | 1.860 | 1.035 | 1,09 | 300 | 540 | 31,7 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 79 | 55,7 % | 1.320 | 1.234 | 0,80 | 327 | 768 | 21,5 % | – | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 78 | 52,6 % | 1.215 | 641 | 0,72 | 247 | 416 | 12,8 % | – | I. Klasse |
IX CobraMT | 78 | 52,6 % | 1.647 | 1.864 | 0,90 | 263 | 833 | 11,5 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 73 | 50,7 % | 1.261 | 1.092 | 0,60 | 471 | 579 | 19,2 % | – | Ass |
VIII T32HT | 71 | 50,7 % | 1.296 | 1.135 | 0,73 | 385 | 530 | 23,9 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 70 | 55,7 % | 543 | 145 | 0,59 | 0 | 179 | 25,7 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 68 | 58,8 % | 642 | 216 | 0,56 | 0 | 203 | 19,1 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 68 | 50,0 % | 392 | 206 | 0,47 | 0 | 217 | 10,3 % | – | Ass |
VI AMD 178BLT | 67 | 61,2 % | 1.648 | 553 | 0,58 | 375 | 489 | 4,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E5HT | 67 | 52,2 % | 2.987 | 3.226 | 1,03 | 436 | 1.007 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
VIII LHMTVLT | 66 | 47,0 % | 1.273 | 732 | 0,55 | 1.101 | 732 | 15,2 % | ★★★ | Ass |
VI Dicker MaxJPz | 66 | 56,1 % | 2.485 | 1.051 | 1,45 | 220 | 509 | 36,4 % | – | Ass |
VI Strv 74MT | 65 | 63,1 % | 1.648 | 805 | 0,91 | 189 | 485 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
VIII BleskLT | 65 | 50,8 % | 1.713 | 989 | 0,49 | 702 | 743 | 6,2 % | – | I. Klasse |
IV AlectoJPz | 64 | 56,3 % | 461 | 195 | 0,58 | 0 | 218 | 18,8 % | – | Ass |
III BT-7 Art.LT | 64 | 53,1 % | 720 | 202 | 0,72 | 46 | 273 | 9,4 % | – | Ass |
IV M37Art | 63 | 39,7 % | 442 | 194 | 0,49 | 0 | 143 | 17,5 % | – | Ass |
VIII FV207Art | 63 | 41,3 % | 699 | 773 | 0,51 | 60 | 603 | 28,6 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 62 | 48,4 % | 120 | 87 | 0,18 | 0 | 164 | 4,8 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 62 | 62,9 % | 1.310 | 558 | 0,90 | 123 | 420 | 35,5 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 62 | 46,8 % | 566 | 256 | 0,89 | 0 | 231 | 17,7 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 61 | 59,0 % | 1.485 | 1.029 | 0,87 | 0 | 523 | 27,9 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 60 | 55,0 % | 2.420 | 2.535 | 1,23 | 321 | 936 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 60 | 48,3 % | 1.477 | 1.315 | 0,73 | 337 | 752 | 15,0 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 12LT | 60 | 61,7 % | 2.116 | 995 | 0,75 | 1.108 | 875 | 13,3 % | ★★★ | Ass |
V BDR G1 BHT | 59 | 67,8 % | 1.759 | 685 | 1,20 | 178 | 462 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 59 | 50,8 % | 2.486 | 2.960 | 1,34 | 402 | 918 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 57 | 50,9 % | 933 | 939 | 0,39 | 323 | 535 | 19,3 % | – | II. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 57 | 59,6 % | – | 2.235 | 1,11 | 365 | 1.120 | 22,8 % | – | Ass |
V M41Art | 57 | 52,6 % | 637 | 430 | 0,86 | 118 | 287 | 24,6 % | – | I. Klasse |
X BZT-70HT | 57 | 56,1 % | – | 3.294 | 1,09 | 525 | 1.027 | 28,1 % | – | Ass |
VIII Obj. 416MT | 56 | 60,7 % | 2.365 | 1.697 | 0,93 | 423 | 915 | 32,1 % | – | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 56 | 64,3 % | 1.581 | 1.310 | 0,75 | 242 | 790 | 19,6 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 55 | 65,5 % | 1.602 | 1.338 | 0,78 | 327 | 704 | 21,8 % | – | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 55 | 49,1 % | 2.488 | 2.154 | 1,27 | 380 | 906 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 54 | 50,0 % | 1.063 | 473 | 0,81 | 91 | 353 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII Prototipo 6MT | 54 | 50,0 % | – | 2.248 | 0,93 | 350 | 998 | 14,8 % | – | I. Klasse |
IX BZ-68HT | 54 | 53,7 % | 2.359 | 2.287 | 0,85 | 318 | 959 | 20,4 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 53 | 50,9 % | 1.333 | 723 | 0,83 | 155 | 528 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 51 | 41,2 % | 969 | 572 | 0,73 | 255 | 413 | 11,8 % | – | I. Klasse |
V S35 CAJPz | 51 | 45,1 % | 1.386 | 625 | 0,92 | 123 | 335 | 29,4 % | – | II. Klasse |
IX 50TPHT | 51 | 58,8 % | 2.234 | 2.349 | 0,76 | 479 | 1.015 | 25,5 % | – | Ass |
V Type T-34MT | 50 | 56,0 % | 1.529 | 494 | 0,96 | 144 | 413 | 14,0 % | – | Ass |
V M4 ShermanMT | 50 | 58,0 % | 1.593 | 544 | 1,04 | 209 | 383 | 30,0 % | – | I. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 50 | 36,0 % | 486 | 212 | 0,46 | 0 | 143 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 50 | 52,0 % | 1.052 | 782 | 0,58 | 336 | 521 | 12,0 % | – | Ass |
X S. ConquerorHT | 50 | 48,0 % | 1.899 | 2.418 | 0,90 | 562 | 719 | 32,0 % | – | I. Klasse |
IX ŠelmaLT | 49 | 65,3 % | 1.657 | 1.066 | 0,53 | 1.180 | 856 | 4,1 % | – | Ass |
VIII CaernarvonHT | 48 | 52,1 % | 1.835 | 1.561 | 0,92 | 473 | 704 | 20,8 % | – | II. Klasse |
VII SetterLT | 48 | 45,8 % | 964 | 485 | 0,44 | 398 | 540 | 10,4 % | – | II. Klasse |
IX AVR FSLT | 48 | 60,4 % | 1.459 | 935 | 0,52 | 1.703 | 877 | 8,3 % | – | Ass |
VII LeoMT | 48 | 54,2 % | 1.953 | 1.198 | 0,85 | 229 | 686 | 18,8 % | – | I. Klasse |
IV Birch GunArt | 48 | 54,2 % | 1.287 | 310 | 0,90 | 105 | 256 | 29,2 % | – | I. Klasse |
IX Type 68HT | 48 | 56,3 % | 2.553 | 2.508 | 1,04 | 530 | 1.036 | 22,9 % | – | I. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 48 | 47,9 % | 1.326 | 373 | 1,02 | 71 | 338 | 45,8 % | – | Ass |
VI VK 28.01LT | 48 | 43,8 % | 1.406 | 494 | 0,63 | 347 | 394 | 12,5 % | – | Ass |
X T92 HMCArt | 47 | 42,6 % | 800 | 1.193 | 0,26 | 91 | 555 | 19,1 % | – | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 46 | 52,2 % | 2.503 | 1.972 | 1,15 | 373 | 950 | 21,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 46 | 54,3 % | 1.341 | 1.028 | 0,54 | 225 | 687 | 19,6 % | – | I. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 46 | 58,7 % | 2.089 | 1.956 | 1,07 | 526 | 878 | 28,3 % | – | Ass |
IX MäuschenHT | 45 | 62,2 % | 2.328 | 2.284 | 0,98 | 296 | 1.022 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 44 | 47,7 % | 1.733 | 1.642 | 0,86 | 212 | 783 | 22,7 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 44 | 59,1 % | 1.060 | 280 | 0,55 | 319 | 342 | 6,8 % | – | I. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 43 | 53,5 % | 2.026 | 2.082 | 1,05 | 347 | 897 | 23,3 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 43 | 62,8 % | 1.557 | 532 | 0,91 | 317 | 425 | 25,6 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 42 | 38,1 % | 1.279 | 476 | 0,64 | 242 | 362 | 14,3 % | – | Ass |
VII AT 7JPz | 41 | 48,8 % | 1.004 | 859 | 0,66 | 294 | 601 | 41,5 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 41 | 53,7 % | 1.108 | 431 | 0,80 | 104 | 307 | 17,1 % | – | Ass |
X Obj. 140MT | 41 | 58,5 % | 2.480 | 2.516 | 1,22 | 781 | 931 | 12,2 % | – | I. Klasse |
IX FochJPz | 41 | 56,1 % | 2.844 | 2.720 | 1,34 | 395 | 1.062 | 26,8 % | – | Ass |
IX Projet LouisLT | 41 | 46,3 % | – | 1.249 | 0,71 | 560 | 779 | 2,4 % | – | II. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 40 | 65,0 % | – | 2.732 | 1,03 | 159 | 1.022 | 37,5 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 40 | 57,5 % | 1.423 | 598 | 1,08 | 83 | 414 | 45,0 % | – | Ass |
VII A-44MT | 39 | 74,4 % | 1.692 | 974 | 0,97 | 364 | 567 | 25,6 % | – | Ass |
VIII BZ-166HT | 38 | 57,9 % | 3.042 | 2.027 | 1,21 | 306 | 1.026 | 39,5 % | – | Ass |
X Type 5 HHT | 38 | 65,8 % | 2.707 | 3.402 | 0,97 | 369 | 1.066 | 34,2 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 38 | 55,3 % | 510 | 141 | 0,42 | 0 | 196 | 31,6 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268JPz | 38 | 65,8 % | 2.372 | 3.125 | 1,03 | 338 | 897 | 39,5 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 37 | 40,5 % | 1.215 | 1.001 | 0,78 | 343 | 653 | 21,6 % | – | I. Klasse |
IX VPz 57HT | 37 | 59,5 % | – | 3.026 | 1,35 | 367 | 1.198 | 18,9 % | – | Ass |
IX Emil IIHT | 37 | 48,6 % | 1.738 | 1.942 | 0,92 | 262 | 831 | 24,3 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 37 | 51,4 % | 520 | 243 | 0,84 | 0 | 239 | 32,4 % | – | I. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 36 | 58,3 % | 2.327 | 2.307 | 1,22 | 363 | 979 | 13,9 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 36 | 55,6 % | 279 | 118 | 0,17 | 126 | 233 | 2,8 % | – | II. Klasse |
X Centurion AXMT | 36 | 61,1 % | 2.270 | 2.638 | 0,75 | 749 | 949 | 8,3 % | – | I. Klasse |
VII SP I CLT | 36 | 69,4 % | 1.880 | 841 | 0,72 | 667 | 818 | 11,1 % | – | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 36 | 63,9 % | 2.870 | 2.097 | 0,97 | 1.591 | 1.008 | 11,1 % | – | Ass |
VII AMX M4 45HT | 35 | 51,4 % | 2.717 | 1.585 | 1,37 | 306 | 975 | 31,4 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 35 | 60,0 % | 263 | 77 | 0,43 | 0 | 150 | 17,1 % | – | III. Klasse |
X AMX 50 BHT | 34 | 64,7 % | 3.701 | 3.806 | 1,38 | 485 | 1.086 | 26,5 % | – | I. Klasse |
VII T25 ATJPz | 34 | 52,9 % | 1.977 | 1.270 | 1,29 | 263 | 746 | 23,5 % | – | Ass |
IX M-VI-YHT | 34 | 58,8 % | 2.973 | 2.434 | 1,06 | 347 | 1.027 | 38,2 % | – | I. Klasse |
X T110E4JPz | 33 | 60,6 % | 2.694 | 3.250 | 1,03 | 518 | 993 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VIII KilanaJPz | 33 | 60,6 % | 2.333 | 1.808 | 1,42 | 222 | 940 | 27,3 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 33 | 42,4 % | 701 | 327 | 0,76 | 103 | 256 | 12,1 % | – | II. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 33 | 60,6 % | 1.501 | 720 | 0,88 | 147 | 391 | 21,2 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 32 | 50,0 % | 436 | 170 | 0,50 | 25 | 228 | 12,5 % | – | Ass |
IX E 75HT | 32 | 68,8 % | 2.230 | 2.233 | 0,84 | 363 | 1.034 | 28,1 % | – | Ass |
VIII T26E5 PHT | 32 | 53,1 % | 1.401 | 1.216 | 0,47 | 428 | 719 | 12,5 % | – | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 32 | 56,3 % | 3.354 | 3.048 | 1,06 | 551 | 1.111 | 34,4 % | – | Ass |
III Pz. III ELT | 31 | 51,6 % | 385 | 158 | 0,65 | 11 | 188 | 19,4 % | – | I. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 31 | 64,5 % | 1.999 | 1.075 | 1,13 | 337 | 667 | 32,3 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 31 | 58,1 % | 2.651 | 1.858 | 1,10 | 311 | 984 | 22,6 % | – | Ass |
VII BZ-58HT | 30 | 56,7 % | 2.015 | 1.380 | 0,90 | 303 | 853 | 23,3 % | – | I. Klasse |
VIII M-III-YHT | 30 | 56,7 % | 2.387 | 1.810 | 1,13 | 235 | 995 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 30 | 36,7 % | 280 | 233 | 0,37 | 0 | 235 | 10,0 % | – | III. Klasse |
V LeopardLT | 30 | 70,0 % | 1.091 | 307 | 0,43 | 243 | 374 | 6,7 % | – | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 30 | 50,0 % | 2.481 | 2.111 | 1,00 | 287 | 896 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 29 | 44,8 % | 2.221 | 1.335 | 1,07 | 449 | 843 | 13,8 % | – | I. Klasse |
X E 50 MMT | 27 | 63,0 % | 1.879 | 2.116 | 0,85 | 855 | 933 | 7,4 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 27 | 59,3 % | 2.206 | 1.390 | 1,11 | 386 | 885 | 25,9 % | – | Ass |
VII Škoda T 17LT | 27 | 55,6 % | 2.164 | 918 | 0,85 | 500 | 781 | 7,4 % | – | Ass |
III M2 MediumMT | 27 | 59,3 % | 167 | 45 | 0,15 | 0 | 123 | 11,1 % | – | III. Klasse |
IX Type 61MT | 27 | 55,6 % | 2.028 | 2.015 | 0,89 | 367 | 930 | 25,9 % | – | Ass |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 26 | 57,7 % | 2.724 | 2.110 | 1,04 | 347 | 964 | 26,9 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 26 | 46,2 % | 563 | 226 | 0,69 | 11 | 178 | 15,4 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 26 | 46,2 % | 607 | 157 | 1,12 | 24 | 192 | 7,7 % | – | I. Klasse |
VIII Type 57HT | 26 | 61,5 % | 2.381 | 1.966 | 1,19 | 396 | 1.075 | 38,5 % | – | I. Klasse |
IV SAu 40JPz | 26 | 53,8 % | 985 | 334 | 1,08 | 115 | 266 | 34,6 % | – | II. Klasse |
IV Ke-HoLT | 25 | 68,0 % | 1.640 | 370 | 1,08 | 184 | 401 | 36,0 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 25 | 60,0 % | 1.822 | 1.155 | 0,92 | 307 | 742 | 16,0 % | – | I. Klasse |
VIII PershingMT | 25 | 52,0 % | 2.789 | 1.822 | 1,24 | 551 | 998 | 12,0 % | – | Ass |
VIII AMX 65 tHT | 25 | 68,0 % | 2.126 | 1.599 | 0,68 | 145 | 913 | 12,0 % | – | Ass |
VII St. EmilJPz | 25 | 56,0 % | 2.332 | 1.529 | 1,40 | 156 | 794 | 32,0 % | – | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 24 | 41,7 % | 1.991 | 1.909 | 0,75 | 413 | 934 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 24 | 45,8 % | – | 1.959 | 1,13 | 202 | 831 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 24 | 75,0 % | – | 3.107 | 1,63 | 450 | 1.535 | 33,3 % | – | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 24 | 58,3 % | 1.762 | 935 | 0,83 | 164 | 638 | 16,7 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 24 | 33,3 % | 188 | 110 | 0,25 | 0 | 214 | 8,3 % | – | III. Klasse |
X TesákLT | 24 | 62,5 % | 1.758 | 1.428 | 0,54 | 1.547 | 960 | 4,2 % | – | I. Klasse |
X Foch BJPz | 23 | 65,2 % | 2.828 | 3.265 | 1,57 | 331 | 1.020 | 26,1 % | – | I. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 23 | 60,9 % | 2.482 | 2.400 | 1,57 | 601 | 1.105 | 21,7 % | – | Ass |
VI VK 28.01 105LT | 23 | 52,2 % | 1.638 | 675 | 0,61 | 504 | 628 | 8,7 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 23 | 69,6 % | 1.730 | 998 | 0,78 | 96 | 642 | 43,5 % | – | I. Klasse |
II FT BSArt | 23 | 43,5 % | 117 | 61 | 0,39 | 0 | 81 | 17,4 % | – | III. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 22 | 40,9 % | 1.286 | 1.422 | 0,41 | 319 | 643 | 4,5 % | – | Ass |
IX Char Futur 4MT | 22 | 54,5 % | 2.030 | 2.291 | 0,82 | 849 | 923 | 22,7 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 21 | 57,1 % | 413 | 132 | 0,76 | 0 | 180 | 23,8 % | – | I. Klasse |
VI BassottoJPz | 21 | 52,4 % | 1.821 | 1.112 | 0,95 | 162 | 633 | 38,1 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 21 | 52,4 % | 1.490 | 513 | 0,67 | 165 | 507 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 21 | 66,7 % | 2.647 | 1.576 | 1,14 | 225 | 943 | 19,0 % | – | Ass |
VII T-34-2G FTJPz | 21 | 47,6 % | 2.142 | 1.459 | 1,00 | 299 | 775 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 20 | 50,0 % | 2.373 | 2.614 | 0,90 | 503 | 1.002 | 30,0 % | – | Ass |
III AMX 38LT | 20 | 50,0 % | 230 | 93 | 0,45 | 0 | 156 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III LTPLT | 20 | 30,0 % | 1.189 | 252 | 1,10 | 71 | 232 | 10,0 % | – | I. Klasse |
III Ke-NiLT | 20 | 35,0 % | 276 | 129 | 0,20 | 56 | 155 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII Ju-ToHT | 20 | 60,0 % | 1.784 | 1.337 | 0,85 | 223 | 827 | 5,0 % | – | Ass |
VII M-II-YHT | 20 | 70,0 % | 2.303 | 1.397 | 1,40 | 443 | 827 | 35,0 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 20 | 60,0 % | 3.039 | 1.892 | 0,80 | 464 | 989 | 20,0 % | – | Ass |
V CovenanterLT | 20 | 45,0 % | 1.735 | 422 | 1,20 | 222 | 385 | 40,0 % | – | I. Klasse |
II T1 HMCArt | 19 | 57,9 % | 502 | 105 | 0,47 | 0 | 113 | 42,1 % | – | III. Klasse |
III UE 57JPz | 19 | 42,1 % | 167 | 125 | 0,42 | 21 | 135 | 10,5 % | – | I. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 19 | 52,6 % | 432 | 191 | 0,58 | 0 | 171 | 15,8 % | – | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 19 | 68,4 % | 1.016 | 583 | 0,37 | 103 | 501 | 21,1 % | – | II. Klasse |
X T110E3JPz | 19 | 57,9 % | 2.460 | 3.382 | 0,79 | 593 | 958 | 31,6 % | – | I. Klasse |
II BT-2LT | 19 | 36,8 % | 101 | 73 | 0,21 | 0 | 95 | 10,5 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 18 | 38,9 % | 847 | 311 | 1,06 | 135 | 295 | 27,8 % | – | II. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 18 | 55,6 % | 2.760 | 2.572 | 1,11 | 356 | 992 | 38,9 % | – | II. Klasse |
IX Yong BingHT | 18 | 72,2 % | – | 2.395 | 1,17 | 444 | 1.097 | 27,8 % | – | I. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 17 | 41,2 % | 2.018 | 1.870 | 0,53 | 1.333 | 749 | 5,9 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 17 | 41,2 % | 1.380 | 798 | 0,76 | 192 | 479 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 16 | 75,0 % | 1.430 | 917 | 0,44 | 360 | 750 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 16 | 68,8 % | 931 | 200 | 0,88 | 53 | 292 | 25,0 % | – | Ass |
VIII StridsyxaMT | 16 | 37,5 % | – | 1.758 | 0,56 | 557 | 816 | 18,8 % | – | II. Klasse |
III SU-26Art | 16 | 50,0 % | 508 | 219 | 0,81 | 0 | 151 | 37,5 % | – | III. Klasse |
IX AE Phase IHT | 16 | 56,3 % | 1.371 | 1.665 | 0,44 | 256 | 798 | 6,3 % | – | III. Klasse |
X Grille 15JPz | 16 | 56,3 % | 1.967 | 2.538 | 1,13 | 271 | 817 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 16 | 56,3 % | 3.361 | 1.616 | 2,00 | 256 | 964 | 43,8 % | – | Ass |
VII CometMT | 15 | 60,0 % | 1.934 | 1.076 | 1,00 | 376 | 804 | 6,7 % | – | Ass |
VII GowikaJPz | 15 | 60,0 % | 2.213 | 1.485 | 1,53 | 77 | 807 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III LocustLT | 15 | 46,7 % | 1.321 | 291 | 1,13 | 184 | 445 | 26,7 % | – | Ass |
VI ARL 44HT | 14 | 57,1 % | 2.177 | 1.026 | 1,21 | 237 | 627 | 42,9 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 14 | 57,1 % | 264 | 69 | 0,64 | 0 | 168 | 35,7 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 14 | 42,9 % | – | 4.160 | 1,57 | 690 | 1.158 | 21,4 % | – | I. Klasse |
IX AmbassadorHT | 13 | 53,8 % | – | 2.767 | 1,54 | 425 | 1.094 | 38,5 % | – | Ass |
IX WZ-120G FTJPz | 12 | 50,0 % | 2.939 | 3.027 | 1,17 | 84 | 1.050 | 16,7 % | – | Ass |
VII M12Art | 12 | 58,3 % | 913 | 742 | 0,75 | 107 | 365 | 58,3 % | – | III. Klasse |
VIII Chrysler MTCMT | 12 | 41,7 % | – | 2.036 | 1,17 | 361 | 912 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 12 | 25,0 % | 3.379 | 1.471 | 1,83 | 239 | 817 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 12 | 41,7 % | 974 | 1.230 | 0,58 | 353 | 788 | 8,3 % | – | I. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 11 | 36,4 % | 66 | 83 | 0,45 | 0 | 111 | 18,2 % | – | III. Klasse |
III Sexton IIArt | 11 | 45,5 % | 504 | 159 | 0,36 | 28 | 158 | 36,4 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 11 | 72,7 % | 931 | 221 | 0,82 | 0 | 435 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VIII HusarzJPz | 11 | 27,3 % | – | 1.338 | 0,27 | 262 | 612 | 9,1 % | – | III. Klasse |
IV LagoMT | 11 | 63,6 % | 1.248 | 326 | 1,09 | 243 | 376 | 18,2 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 11 | 45,5 % | 1.532 | 377 | 1,55 | 38 | 500 | 18,2 % | – | I. Klasse |
II SU-18Art | 11 | 45,5 % | 450 | 112 | 0,18 | 0 | 96 | 36,4 % | – | III. Klasse |
V Chi-NuMT | 10 | 10,0 % | 485 | 264 | 0,50 | 54 | 162 | 10,0 % | – | – |
II Pz. IILT | 10 | 20,0 % | 0 | 36 | 0,20 | 0 | 97 | 10,0 % | – | III. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 10 | 70,0 % | 1.671 | 2.370 | 0,40 | 222 | 923 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 10 | 60,0 % | 3.515 | 1.293 | 1,60 | 180 | 972 | 30,0 % | – | Ass |
III Pz. I CLT | 9 | 55,6 % | 639 | 160 | 0,22 | 161 | 253 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX PeacekeeperHT | 9 | 66,7 % | – | 1.952 | 0,78 | 184 | 949 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 9 | 22,2 % | 3 | 51 | 0,56 | 0 | 79 | 11,1 % | – | III. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 9 | 55,6 % | 1.512 | 391 | 1,11 | 53 | 435 | 22,2 % | – | I. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 9 | 44,4 % | 557 | 142 | 0,44 | 0 | 205 | 0,0 % | – | Ass |
II T-26LT | 9 | 44,4 % | 174 | 79 | 0,44 | 0 | 104 | 55,6 % | – | III. Klasse |
X KPz 67HT | 8 | 12,5 % | – | 3.141 | 0,75 | 503 | 748 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 8 | 62,5 % | 2.404 | 2.746 | 0,88 | 209 | 976 | 12,5 % | – | Ass |
I Medium IMT | 8 | 25,0 % | 2 | 35 | 0,38 | 0 | 46 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X MausHT | 8 | 62,5 % | 2.669 | 3.231 | 0,88 | 380 | 1.069 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 8 | 62,5 % | 732 | 408 | 0,38 | 214 | 408 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II Loyd GCArt | 8 | 62,5 % | 893 | 137 | 0,50 | 0 | 119 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V Churchill IIIHT | 8 | 62,5 % | 1.874 | 743 | 1,75 | 137 | 610 | 62,5 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 8 | 62,5 % | 2.470 | 2.908 | 1,13 | 510 | 1.023 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 8 | 87,5 % | 327 | 72 | 0,25 | 34 | 151 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VI Ju-NuHT | 8 | 62,5 % | 1.761 | 1.136 | 0,50 | 286 | 766 | 12,5 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 8 | 37,5 % | 0 | 12 | 0,00 | 0 | 49 | 0,0 % | – | – |
VIII Panther 8,8MT | 8 | 50,0 % | 1.445 | 1.377 | 0,13 | 181 | 762 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 8 | 50,0 % | 277 | 102 | 0,63 | 0 | 135 | 0,0 % | – | Ass |
VIII AMX Cda 105JPz | 7 | 42,9 % | 1.800 | 1.822 | 0,86 | 167 | 854 | 0,0 % | – | I. Klasse |
I NC-31LT | 7 | 57,1 % | 377 | 87 | 0,57 | 0 | 153 | 57,1 % | – | I. Klasse |
X STB-1MT | 6 | 50,0 % | 3.217 | 2.941 | 1,83 | 505 | 1.008 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II T2 MediumMT | 6 | 66,7 % | 229 | 31 | 0,33 | 0 | 96 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III 10TPLT | 6 | 50,0 % | 1.066 | 319 | 0,17 | 54 | 248 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 6 | 33,3 % | 209 | 340 | 0,50 | 25 | 207 | 33,3 % | – | – |
IX M103HT | 6 | 50,0 % | 1.017 | 1.403 | 0,00 | 240 | 747 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX SentinelleHT | 6 | 33,3 % | – | 1.518 | 0,50 | 946 | 718 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII Weißer DracheMT | 6 | 83,3 % | – | 2.138 | 2,33 | 658 | 1.321 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX VercingétorixMT | 6 | 16,7 % | – | 1.676 | 0,83 | 171 | 696 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI BurzaJPz | 6 | 33,3 % | 1.338 | 983 | 0,33 | 170 | 527 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II FT ACJPz | 6 | 50,0 % | 668 | 199 | 1,00 | 0 | 152 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Strv m/40LLT | 5 | 100,0 % | 1.253 | 354 | 0,40 | 59 | 345 | 40,0 % | – | I. Klasse |
III D2MT | 5 | 80,0 % | 622 | 155 | 0,40 | 24 | 176 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX M-VII-YHT | 5 | 80,0 % | – | 2.663 | 0,40 | 465 | 1.138 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII BrennosHT | 5 | 40,0 % | – | 1.752 | 0,20 | 378 | 784 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 5 | 60,0 % | 5.628 | 1.493 | 1,80 | 136 | 934 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 5 | 60,0 % | 2.239 | 1.167 | 1,00 | 272 | 733 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 5 | 100,0 % | 3.120 | 813 | 2,20 | 300 | 586 | 60,0 % | – | Ass |
II AT-1JPz | 5 | 60,0 % | 161 | 39 | 0,60 | 0 | 94 | 20,0 % | – | III. Klasse |
| #16913 | 5 | 60,0 % | 2.534 | 3.316 | 2,00 | 193 | 921 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 4 | 25,0 % | 84 | 72 | 0,25 | 0 | 92 | 0,0 % | – | – |
V Ikv 103JPz | 4 | 50,0 % | 2.829 | 1.118 | 0,75 | 141 | 652 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X Type 71HT | 4 | 50,0 % | 1.321 | 2.322 | 0,00 | 523 | 777 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Cruiser IIILT | 4 | 75,0 % | 333 | 73 | 0,50 | 0 | 242 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 4 | 25,0 % | 156 | 100 | 0,50 | 0 | 261 | 25,0 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 4 | 75,0 % | 262 | 41 | 0,25 | 0 | 102 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 4 | 100,0 % | 4.067 | 1.857 | 1,50 | 233 | 1.124 | 75,0 % | – | I. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 4 | 25,0 % | 502 | 269 | 0,00 | 315 | 290 | 0,0 % | – | – |
V ARMTMT | 4 | 25,0 % | 974 | 601 | 0,25 | 101 | 439 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Te-KeLT | 3 | 100,0 % | 447 | 92 | 0,33 | 53 | 267 | 0,0 % | – | – |
V DS PZInżMT | 3 | 66,7 % | 2.790 | 1.136 | 0,67 | 209 | 792 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II M14/41MT | 3 | 66,7 % | 858 | 205 | 1,33 | 48 | 281 | 66,7 % | – | II. Klasse |
X KranvagnHT | 3 | 100,0 % | 3.186 | 3.623 | 1,00 | 743 | 1.408 | 33,3 % | – | Ass |
VII CS-44MT | 3 | 100,0 % | 5.761 | 2.421 | 2,33 | 740 | 1.595 | 66,7 % | – | I. Klasse |
VIII LöweHT | 2 | 50,0 % | 255 | 382 | 0,50 | 222 | 367 | 0,0 % | – | – |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 2 | 0,0 % | 407 | 226 | 0,50 | 95 | 175 | 0,0 % | – | – |
IV Sav m/43JPz | 2 | 100,0 % | 7.122 | 1.300 | 3,00 | 108 | 924 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X M-V-YHT | 2 | 100,0 % | 3.648 | 3.800 | 2,00 | 540 | 1.459 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III FCM 2CHT | 2 | 100,0 % | – | 814 | 1,50 | 124 | 943 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV Valentine IILT | 2 | 0,0 % | 198 | 144 | 0,00 | 202 | 268 | 0,0 % | – | – |
II 7TPLT | 2 | 50,0 % | 836 | 230 | 1,00 | 14 | 243 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I 4TPLT | 2 | 0,0 % | 1.218 | 264 | 1,50 | 34 | 212 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. II DLT | 1 | 0,0 % | 419 | 133 | 2,00 | 0 | 265 | 0,0 % | – | – |
VI 59-16LT | 1 | 0,0 % | 345 | 245 | 0,00 | 295 | 209 | 0,0 % | – | – |
III Pz. 38 (t)LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 42 | 0,0 % | – | – |
III BisonArt | 1 | 100,0 % | 261 | 31 | 0,00 | 0 | 145 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 1 | 100,0 % | 421 | 94 | 0,00 | 0 | 147 | 100,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 68 | 0,0 % | – | – |
II G.Pz. Mk. VIArt | 1 | 0,0 % | 347 | 99 | 1,00 | 0 | 98 | 0,0 % | – | – |
V Chaffee 594LT | 1 | 100,0 % | 781 | 334 | 0,00 | 45 | 566 | 0,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 1 | 0,0 % | 524 | 156 | 0,00 | 0 | 183 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 1 | 100,0 % | 1.587 | 264 | 3,00 | 0 | 419 | 100,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. ILT | 1 | 100,0 % | 676 | 149 | 1,00 | 0 | 565 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I K-housenkaLT | 1 | 0,0 % | 0 | 49 | 0,00 | 34 | 59 | 0,0 % | – | – |
VIII KanJPz 105JPz | 1 | 0,0 % | 1.907 | 2.328 | 0,00 | 17 | 371 | 0,0 % | – | – |
III Pz. M 15LT | 1 | 100,0 % | 3.198 | 727 | 1,00 | 51 | 929 | 0,0 % | – | Ass |
II AMR 35LT | 1 | 0,0 % | 546 | 189 | 0,00 | 0 | 71 | 0,0 % | – | – |
VI Type 58MT | 1 | 100,0 % | 3.080 | 1.404 | 1,00 | 538 | 1.206 | 100,0 % | – | II. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [-DYX-] Power of the Ukrainian Spirit | Reservist | 03.10.2026 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 208 |
| 47,1 % |
| 98 |
| Stufe I | 246 | 53,7 % | 151 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Leichter Panzer | 10.691 | 52,9 % | 938 |
| Schwerer Panzer | 7.441 | 53,5 % | 1.412 |
| Mittlerer Panzer | 6.573 | 52,7 % | 1.369 |
| Jagdpanzer | 6.131 | 53,9 % | 1.246 |
| Artillerie | 2.691 | 50,5 % | 929 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 10.431 | 52,1 % | 1.168 |
| Frankreich | 7.315 | 52,4 % | 1.306 |
| Deutschland | 5.332 | 54,1 % | 1.178 |
| USA | 5.077 | 53,0 % | 923 |
| Großbritannien | 2.782 | 51,9 % | 1.012 |
| Japan | 621 | 57,8 % | 1.369 |
| Polen | 524 | 56,9 % | 2.209 |
| China | 469 | 56,7 % | 1.660 |
| Tschechoslowakei | 442 | 57,2 % | 1.483 |
| Schweden | 409 | 57,2 % | 1.244 |
| Italien | 125 | 52,8 % | 1.543 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
156 verschiedene Erfolge
Krieger
× 159
Großkaliber
× 647
Unterstützer
× 712
Panzer-Meisterschütze
× 165
Wachposten
× 246
Stahlwand
× 279
Verteidiger
× 56
Eroberer
× 41
Aufklärer
× 215
Siegesmarsch
× 10
Taktische Überlegenheit
× 13
Siegeswille
× 1
Taktisches Genie
× 19
Vielversprechender Kämpfer
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 12
Najdin-Medaille
× 16
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 7
Nicholls-Medaille
× 1
Taktische Herrschaft
× 4
Entscheidender Beitrag
× 7
Waffenbrüder
× 117
Gepanzerte Faust
× 142
Auge um Auge!
× 46
Hand Gottes
× 311
Brandstifter
× 229
Sprengmeister
× 182
Schläger
× 3.366
König des Hügels
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Schwerer Beschuss
× 1
Entscheidender Treffer
× 2
Pyromane
× 1
Förster
× 9
Guerilla
× 1
Feuer und Stahl
× 2
Duellant
× 880
Kämpfer
× 773
Für Artillerieabwehrfeuer
× 3
Bombensicher
× 264
Kamikaze
× 40
Späher
× 17
Artillerist
× 1
Wirkungsfeuer
× 9.835
Sensenmann
× 8
Mausefalle
× 5
Großwildjäger
× 12
Der Löwe von Sinai
× 27
Panzerbrecher
× 126
Richtschütze
× 130
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Oskin-Medaille
× 7
Lehväslaiho-Medaille
× 33
Orlik-Medaille
× 35
Halonen-Medaille
× 2
Pascucci-Medaille
× 104
Billotte-Medaille
× 2
Stark-Medaille
× 6
Fadin-Medaille
× 1
× 5
Nerven aus Stahl
× 113
Spartaner
× 96
Glückspilz
× 15
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse III)
Rotmistrow-Medaille (Klasse III)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Fossa, Unterstützung (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse I)
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 32
Meisterschütze
× 125
Eroberer (Klasse II)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 2
Held der Herrschaft
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Dumitru-Medaille
× 1
Operation Winter
× 1
Reißen und Zerfetzen
× 1
Bisher 15
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Mit Bravour
× 1
Oberste Direktive
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Stufenbrecher
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Krieger der Armee der Gemütlichkeit
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Geist der Saison
× 1
Verheißungsvolle Münze
× 1
Schnellzustellung
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse I)
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Lied des Hyperion
× 1
Gefallene Götter
× 22
Schleifenbrecher
× 1
Sturmreiter
× 1
Gestohlene Kraft
× 1
Wellenstopper
× 1
Artefaktjäger
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Meister der Inspiration
× 1
Bronzener Mantikor
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Im Alleingang
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Blauer Funken
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Goldener Drache
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
Winterüberfall
× 1
