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DYRKA 2.0 · Rekrut · im Clan seit 29.09.2026
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
26.791
Siegquote
54,31 %
WN8
1.929
Ø Schaden
1.792
Ø Erfahrung
735
Ø Stufe
8,16
Ø Abschüsse
0,94
Ø Aufgeklärt
1,32
Überlebensrate
27,69 %
Trefferquote
74,0 %
Ø Assist
514
Ø Geblockt
496
Schadensverhältnis
1,38
Abschüsse / Tod
1,30
Max. Schaden
11.922
Taschenratte
Max. Abschüsse
10
Miel
Max. Erfahrung
2.877
Panzer gespielt
458
WN7
1.414
Effizienz (EFF)
1.334
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 4 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 26.792 | 54,31 % | 1.929 | 1.792 | 0,94 | 735 | 27,7 % | 8,2 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 1.442 | 55,3 % | 3.732 |
| Stufe X | 8.824 | 57,6 % | 2.806 |
| Stufe IX | 3.379 | 56,1 % | 2.105 |
| Stufe VIII | 4.739 | 54,6 % | 1.412 |
| Stufe VII | 2.147 | 49,0 % | 741 |
| Stufe VI | 2.760 | 51,1 % | 564 |
| Stufe V | 1.928 | 50,1 % | 356 |
| Stufe IV | 694 | 47,3 % | 182 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
13
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
30
★★
1 Gefechtsauszeichnung
61
★
Meisterschaft: Ass
129
Meisterschaft: I. Klasse
131
Meisterschaft: II. Klasse
112
Meisterschaft: III. Klasse
50
Panzer (458)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VI T-34-85MT | 866 | 51,2 % | 1.173 | 622 | 0,82 | 213 | 399 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 601 | 58,2 % | 2.136 | 2.469 | 1,29 | 231 | 775 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 583 | 49,7 % | 1.271 | 597 | 0,67 | 499 | 417 | 16,8 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 470 | 51,3 % | 1.001 | 982 | 0,66 | 273 | 480 | 28,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 451 | 52,5 % | 1.195 | 607 | 0,62 | 1.757 | 773 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 438 | 55,0 % | 1.397 | 373 | 0,58 | 326 | 363 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 433 | 43,2 % | 914 | 783 | 0,79 | 226 | 432 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 431 | 53,1 % | 1.188 | 911 | 0,66 | 411 | 483 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 422 | 54,5 % | 1.164 | 677 | 0,75 | 168 | 390 | 23,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 401 | 59,4 % | 2.345 | 2.096 | 1,36 | 215 | 948 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 360 | 50,3 % | 1.228 | 1.233 | 0,74 | 518 | 529 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 338 | 60,7 % | 2.634 | 3.174 | 1,30 | 380 | 858 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 296 | 48,0 % | 1.633 | 2.019 | 0,91 | 598 | 718 | 21,6 % | ★★★ | Ass |
X Concept 5MT | 292 | 60,6 % | 2.836 | 3.209 | 1,36 | 806 | 974 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 291 | 50,9 % | 844 | 664 | 0,57 | 258 | 382 | 22,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E5HT | 273 | 56,8 % | 3.356 | 3.352 | 1,36 | 578 | 1.076 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 270 | 45,2 % | 459 | 400 | 0,53 | 136 | 282 | 15,2 % | – | II. Klasse |
X E 100HT | 269 | 56,5 % | 2.120 | 2.576 | 0,84 | 583 | 908 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 452KHT | 262 | 63,0 % | 2.383 | 2.860 | 1,14 | 650 | 1.030 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 259 | 64,1 % | 2.826 | 3.303 | 1,19 | 565 | 1.063 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 247 | 53,8 % | 2.148 | 2.456 | 1,02 | 683 | 842 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 257HT | 243 | 54,7 % | 1.486 | 1.532 | 0,74 | 505 | 566 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 242 | 39,7 % | 751 | 406 | 0,78 | 113 | 271 | 9,9 % | – | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 240 | 56,7 % | 2.907 | 3.082 | 1,30 | 684 | 945 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
X CanopenerHT | 226 | 61,5 % | – | 3.530 | 1,12 | 596 | 1.127 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 226 | 53,5 % | 1.409 | 1.178 | 0,65 | 1.925 | 823 | 19,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 220 | 54,1 % | 833 | 464 | 0,70 | 184 | 370 | 22,3 % | – | I. Klasse |
X IS-7HT | 220 | 52,7 % | 2.064 | 2.296 | 0,81 | 660 | 798 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 216 | 61,6 % | 2.651 | 2.398 | 1,19 | 558 | 983 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
VIII MielMT | 205 | 56,6 % | 2.762 | 2.083 | 1,61 | 863 | 1.093 | 33,2 % | ★★★ | Ass |
X DBV-152JPz | 205 | 57,1 % | – | 3.272 | 1,32 | 396 | 854 | 38,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-43MT | 201 | 39,8 % | 558 | 516 | 0,49 | 193 | 324 | 21,9 % | – | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 198 | 60,6 % | 3.264 | 3.545 | 1,29 | 574 | 1.091 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 197 | 53,3 % | 1.347 | 1.088 | 0,76 | 3.014 | 885 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 195 | 56,9 % | 2.574 | 3.136 | 1,03 | 450 | 904 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
VIII SFAC 105JPz | 192 | 59,9 % | – | 2.482 | 1,49 | 276 | 1.033 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
X TesákLT | 191 | 59,7 % | 3.139 | 2.000 | 1,24 | 1.885 | 1.064 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 186 | 44,6 % | 835 | 552 | 0,46 | 865 | 480 | 9,7 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 179 | 55,9 % | 2.103 | 1.552 | 0,83 | 2.103 | 916 | 20,1 % | ★★★ | Ass |
XI KR-1HT | 172 | 55,2 % | – | 3.984 | 1,30 | 647 | 1.185 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 172 | 50,6 % | 2.928 | 3.093 | 1,19 | 607 | 963 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
XI TaschenratteHT | 167 | 68,3 % | – | 4.686 | 1,57 | 642 | 1.407 | 52,7 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 167 | 52,1 % | 1.430 | 1.183 | 0,77 | 1.397 | 759 | 22,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T30JPz | 164 | 48,8 % | 1.735 | 1.991 | 0,95 | 364 | 620 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 163 | 59,5 % | 2.603 | 3.066 | 0,98 | 464 | 1.033 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 161 | 53,4 % | 2.763 | 3.059 | 1,06 | 566 | 958 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
VI KV-1SHT | 158 | 49,4 % | 507 | 356 | 0,70 | 117 | 277 | 24,7 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 158 | 57,0 % | 2.251 | 2.516 | 1,09 | 575 | 944 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
IX PancernikHT | 153 | 65,4 % | – | 2.517 | 1,05 | 527 | 1.111 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
VIII FV4202MT | 152 | 52,0 % | 1.331 | 1.026 | 0,61 | 445 | 606 | 20,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 151 | 52,3 % | 1.344 | 608 | 0,63 | 517 | 487 | 8,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 151 | 51,7 % | 2.338 | 2.462 | 1,19 | 785 | 823 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 151 | 54,3 % | 881 | 349 | 0,48 | 283 | 391 | 19,9 % | – | Ass |
VIII LP-432LT | 149 | 59,7 % | 1.344 | 663 | 0,66 | 1.800 | 866 | 14,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X AshigaruJPz | 149 | 65,8 % | – | 3.841 | 1,58 | 614 | 1.076 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
III BT-7 Art.LT | 148 | 54,7 % | 483 | 150 | 0,56 | 96 | 217 | 14,9 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 147 | 47,6 % | 546 | 345 | 0,59 | 113 | 271 | 21,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 139 | 51,8 % | 1.702 | 1.099 | 0,77 | 818 | 726 | 18,7 % | ★★★ | Ass |
X Ares 90MT | 135 | 63,7 % | – | 3.194 | 1,66 | 669 | 1.089 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
V Pz. III/IVMT | 134 | 50,7 % | 324 | 178 | 0,31 | 98 | 201 | 6,0 % | – | I. Klasse |
XI HackerMT | 133 | 54,1 % | 5.209 | 4.115 | 1,53 | 599 | 1.168 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 131 | 44,3 % | 906 | 993 | 0,57 | 259 | 458 | 24,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 130 | 52,3 % | 1.374 | 1.233 | 0,58 | 35 | 758 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
IX Lätt Strf 120JPz | 126 | 66,7 % | 2.927 | 2.963 | 1,44 | 320 | 1.007 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 124 | 49,2 % | 1.970 | 1.947 | 0,90 | 391 | 848 | 29,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 123 | 48,8 % | 1.313 | 1.451 | 0,80 | 566 | 539 | 23,6 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 122 | 54,1 % | 539 | 249 | 0,49 | 83 | 247 | 23,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268JPz | 122 | 60,7 % | 2.916 | 3.359 | 1,30 | 415 | 952 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 115 | 54,8 % | 1.377 | 1.025 | 0,84 | 2.260 | 849 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 111 | 58,6 % | 2.828 | 3.186 | 1,37 | 456 | 1.018 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
XI T803HT | 109 | 58,7 % | – | 4.196 | 1,34 | 532 | 1.275 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 108 | 59,3 % | 2.908 | 3.232 | 1,19 | 435 | 996 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
X M-V-YHT | 107 | 57,9 % | 2.663 | 2.999 | 1,10 | 619 | 1.049 | 35,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 106 | 57,5 % | 2.721 | 3.320 | 0,99 | 507 | 1.030 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 105 | 60,0 % | 2.845 | 2.507 | 1,48 | 388 | 1.028 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 103 | 57,3 % | 2.763 | 2.870 | 1,20 | 675 | 950 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
VIII E 65 ZwillingHT | 102 | 62,7 % | – | 2.703 | 1,48 | 453 | 1.337 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz EK IMT | 101 | 48,5 % | – | 2.501 | 1,10 | 566 | 923 | 19,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IV T-28MT | 98 | 38,8 % | 178 | 146 | 0,29 | 47 | 152 | 4,1 % | – | II. Klasse |
XI AS-XX 40 tMT | 92 | 56,5 % | – | 3.440 | 1,66 | 731 | 1.063 | 31,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 92 | 63,0 % | 1.854 | 1.508 | 0,78 | 336 | 911 | 37,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 91 | 47,3 % | 1.149 | 663 | 0,59 | 784 | 630 | 7,7 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 90 | 60,0 % | 3.312 | 3.342 | 1,28 | 1.057 | 1.102 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 90 | 48,9 % | 1.203 | 712 | 0,84 | 231 | 466 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. III JMT | 89 | 38,2 % | 33 | 96 | 0,22 | 85 | 140 | 10,1 % | – | Ass |
V VK 30.01 HMT | 88 | 52,3 % | 1.106 | 487 | 0,64 | 144 | 333 | 30,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V SU-85JPz | 87 | 48,3 % | 862 | 395 | 0,80 | 108 | 267 | 23,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X CoccodrilloMT | 87 | 56,3 % | – | 3.629 | 1,29 | 622 | 1.083 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 86 | 55,8 % | 1.952 | 2.029 | 0,97 | 316 | 924 | 33,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Type 71HT | 83 | 66,3 % | 3.470 | 3.766 | 1,25 | 658 | 1.213 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 82 | 53,7 % | 943 | 394 | 0,60 | 181 | 320 | 18,3 % | – | II. Klasse |
X STB-1MT | 82 | 57,3 % | 3.074 | 3.158 | 1,24 | 574 | 1.007 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
VI A-43MT | 81 | 46,9 % | 837 | 489 | 0,70 | 230 | 333 | 19,8 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 80 | 41,3 % | 968 | 392 | 0,61 | 345 | 344 | 13,8 % | ★★★ | II. Klasse |
VI 59-16LT | 80 | 45,0 % | 1.457 | 475 | 0,75 | 561 | 466 | 12,5 % | ★★★ | Ass |
X BZT-70HT | 80 | 57,5 % | – | 3.689 | 1,04 | 550 | 1.067 | 37,5 % | ★★★ | I. Klasse |
XI ContriverHT | 78 | 46,2 % | – | 3.451 | 1,01 | 683 | 1.056 | 23,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 76 | 57,9 % | 1.156 | 473 | 0,96 | 142 | 319 | 26,3 % | – | Ass |
IV AMX 105 AMArt | 76 | 50,0 % | 691 | 237 | 0,51 | 66 | 194 | 34,2 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 75 | 53,3 % | 1.229 | 437 | 0,81 | 141 | 340 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
X VK 72.01 KHT | 75 | 58,7 % | 2.627 | 3.412 | 1,17 | 635 | 1.026 | 30,7 % | – | I. Klasse |
IX Type 61MT | 75 | 44,0 % | 2.774 | 2.284 | 1,29 | 630 | 935 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 74 | 50,0 % | 1.201 | 739 | 0,74 | 163 | 450 | 24,3 % | – | I. Klasse |
VIII T-34-3MT | 74 | 47,3 % | 1.823 | 1.451 | 1,03 | 347 | 704 | 24,3 % | – | Ass |
XI Leopard 120MT | 72 | 43,1 % | – | 2.910 | 0,96 | 663 | 907 | 23,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 72 | 50,0 % | 1.444 | 673 | 0,67 | 663 | 604 | 13,9 % | ★★★ | Ass |
XI Obj. 432UMT | 71 | 59,2 % | – | 3.123 | 1,06 | 570 | 1.073 | 32,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V BishopArt | 71 | 49,3 % | 865 | 400 | 0,87 | 52 | 272 | 33,8 % | – | I. Klasse |
VIII XM57JPz | 70 | 61,4 % | – | 2.112 | 1,03 | 365 | 1.047 | 24,3 % | – | I. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 69 | 47,8 % | 308 | 230 | 0,42 | 64 | 198 | 34,8 % | – | II. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 66 | 57,6 % | 2.890 | 3.493 | 1,17 | 468 | 1.004 | 31,8 % | ★★★ | I. Klasse |
XI ImbattableHT | 64 | 48,4 % | – | 4.080 | 1,22 | 418 | 1.060 | 34,4 % | – | I. Klasse |
X BZ-75HT | 64 | 64,1 % | 3.020 | 3.481 | 0,97 | 661 | 1.090 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
XI HirschkäferJPz | 64 | 53,1 % | – | 3.629 | 1,34 | 376 | 921 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 63 | 58,7 % | 3.238 | 3.438 | 1,25 | 776 | 1.138 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
V T-50LT | 62 | 46,8 % | 96 | 88 | 0,32 | 106 | 189 | 3,2 % | – | I. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 62 | 64,5 % | – | 3.033 | 1,23 | 243 | 1.123 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 60 | 58,3 % | 273 | 108 | 0,25 | 141 | 233 | 13,3 % | – | I. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 59 | 66,1 % | 3.472 | 3.399 | 1,53 | 559 | 1.143 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 590MT | 58 | 55,2 % | 2.581 | 2.419 | 1,52 | 431 | 1.062 | 31,0 % | – | Ass |
X UDES 15/16MT | 58 | 58,6 % | 2.842 | 3.221 | 1,07 | 574 | 1.018 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
IX E 77HT | 57 | 57,9 % | 3.908 | 2.503 | 0,88 | 622 | 1.057 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
X DravecHT | 57 | 59,6 % | – | 3.500 | 1,16 | 599 | 1.137 | 28,1 % | – | I. Klasse |
XI Black RockHT | 56 | 53,6 % | – | 3.652 | 1,18 | 486 | 1.137 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 56 | 50,0 % | 559 | 259 | 0,84 | 35 | 245 | 23,2 % | – | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 56 | 60,7 % | 1.255 | 801 | 0,61 | 1.924 | 857 | 21,4 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 55 | 50,9 % | 2.365 | 2.315 | 0,96 | 396 | 986 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 55 | 56,4 % | 2.503 | 2.244 | 1,24 | 448 | 1.081 | 29,1 % | – | Ass |
X BzygHT | 54 | 59,3 % | – | 3.663 | 1,24 | 585 | 1.090 | 38,9 % | – | Ass |
IX ConquerorHT | 53 | 62,3 % | 3.326 | 2.857 | 1,25 | 448 | 1.178 | 32,1 % | ★★★ | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 52 | 67,3 % | 305 | 100 | 0,42 | 39 | 168 | 23,1 % | – | I. Klasse |
IX E 50MT | 51 | 60,8 % | 3.261 | 2.767 | 1,27 | 462 | 1.101 | 29,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 260HT | 51 | 60,8 % | 2.577 | 2.990 | 1,08 | 478 | 1.020 | 31,4 % | – | I. Klasse |
X BadgerJPz | 50 | 60,0 % | 2.439 | 2.975 | 1,12 | 406 | 1.003 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
III T-46LT | 50 | 50,0 % | 189 | 87 | 0,28 | 32 | 127 | 10,0 % | – | II. Klasse |
XI BorkenkäferLT | 49 | 49,0 % | – | 2.086 | 1,06 | 2.624 | 964 | 22,4 % | – | Ass |
VIII GromJPz | 49 | 63,3 % | 2.733 | 2.238 | 1,04 | 268 | 1.051 | 22,4 % | – | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 49 | 53,1 % | 2.837 | 2.709 | 1,10 | 412 | 1.050 | 36,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX BuryanHT | 48 | 60,4 % | – | 3.196 | 1,25 | 746 | 1.240 | 35,4 % | – | Ass |
VI HummelArt | 48 | 50,0 % | 1.007 | 754 | 0,65 | 22 | 519 | 39,6 % | – | Ass |
VI SU-100JPz | 48 | 54,2 % | 1.443 | 763 | 0,96 | 275 | 501 | 29,2 % | – | II. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 48 | 68,8 % | 2.827 | 2.438 | 1,04 | 476 | 1.096 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII T-832HT | 48 | 60,4 % | 2.161 | 1.948 | 1,13 | 442 | 1.029 | 35,4 % | – | Ass |
VIII GSOR 1010MT | 47 | 51,1 % | 1.549 | 1.394 | 0,94 | 319 | 744 | 21,3 % | – | I. Klasse |
IV Ke-HoLT | 46 | 63,0 % | 945 | 265 | 0,54 | 103 | 273 | 10,9 % | – | II. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 45 | 53,3 % | 1.783 | 1.662 | 1,22 | 227 | 794 | 35,6 % | – | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 45 | 62,2 % | 2.602 | 1.998 | 1,24 | 434 | 1.045 | 31,1 % | – | Ass |
V Pz. IV HMT | 44 | 36,4 % | 820 | 377 | 0,75 | 158 | 274 | 9,1 % | – | I. Klasse |
VIII CalibanHT | 44 | 50,0 % | 1.298 | 1.228 | 0,73 | 201 | 780 | 22,7 % | – | I. Klasse |
X T95E6MT | 44 | 38,6 % | 2.423 | 2.709 | 1,36 | 638 | 851 | 20,5 % | – | Ass |
X 60TPHT | 44 | 43,2 % | 2.371 | 3.105 | 0,93 | 362 | 871 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII AMBTMT | 44 | 54,5 % | 2.523 | 1.881 | 1,32 | 357 | 967 | 27,3 % | – | I. Klasse |
XI SzakalMT | 42 | 47,6 % | – | 2.989 | 1,10 | 495 | 973 | 21,4 % | – | II. Klasse |
X DurendalMT | 42 | 57,1 % | – | 3.832 | 1,40 | 547 | 1.038 | 26,2 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 41 | 39,0 % | 609 | 402 | 0,56 | 135 | 305 | 17,1 % | – | II. Klasse |
VIII Prototipo 6MT | 41 | 46,3 % | – | 2.393 | 1,39 | 365 | 1.080 | 26,8 % | – | Ass |
VII SetterLT | 40 | 62,5 % | 2.046 | 678 | 0,98 | 1.094 | 878 | 17,5 % | – | Ass |
IX Škoda T 50MT | 40 | 52,5 % | 2.515 | 2.520 | 1,33 | 508 | 970 | 30,0 % | – | I. Klasse |
X Foch BJPz | 40 | 60,0 % | 3.711 | 3.766 | 1,78 | 512 | 1.108 | 40,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 40 | 42,5 % | 371 | 229 | 0,68 | 79 | 197 | 17,5 % | – | II. Klasse |
VIII Strv 81MT | 40 | 50,0 % | 1.259 | 961 | 0,68 | 361 | 636 | 22,5 % | – | II. Klasse |
XI BZ-79HT | 39 | 53,8 % | – | 3.622 | 1,18 | 438 | 1.132 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X 121BMT | 39 | 51,3 % | 2.284 | 2.519 | 1,15 | 608 | 873 | 30,8 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 39 | 53,8 % | 2.665 | 2.439 | 1,15 | 309 | 968 | 28,2 % | – | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 39 | 61,5 % | 2.946 | 1.382 | 1,10 | 786 | 945 | 20,5 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 39 | 59,0 % | 2.736 | 2.508 | 1,33 | 394 | 1.071 | 33,3 % | – | Ass |
III Marder IIJPz | 38 | 44,7 % | 125 | 112 | 0,50 | 48 | 141 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 38 | 50,0 % | 1.130 | 939 | 0,61 | 376 | 625 | 15,8 % | – | I. Klasse |
II Light VICLT | 38 | 44,7 % | 64 | 51 | 0,32 | 10 | 96 | 2,6 % | – | III. Klasse |
IV AMX 40LT | 37 | 43,2 % | 422 | 151 | 0,22 | 130 | 189 | 21,6 % | – | Ass |
XI ExecutorMT | 37 | 59,5 % | – | 3.369 | 1,43 | 664 | 1.061 | 27,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 37 | 54,1 % | 929 | 1.151 | 0,51 | 91 | 634 | 40,5 % | – | II. Klasse |
VII S-51Art | 36 | 63,9 % | 1.140 | 880 | 0,72 | 12 | 525 | 58,3 % | – | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 36 | 69,4 % | 2.514 | 3.299 | 1,03 | 590 | 1.019 | 36,1 % | – | I. Klasse |
VIII AAT60MT | 36 | 55,6 % | 2.844 | 2.299 | 1,17 | 595 | 1.098 | 33,3 % | – | I. Klasse |
XI STK-2HT | 36 | 58,3 % | – | 3.809 | 0,97 | 588 | 1.165 | 33,3 % | – | Ass |
IX VlkodavMT | 36 | 61,1 % | – | 2.471 | 1,08 | 653 | 1.043 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 35 | 48,6 % | 964 | 1.101 | 0,49 | 208 | 457 | 17,1 % | – | II. Klasse |
X 113 BOHT | 35 | 62,9 % | 2.957 | 3.214 | 1,06 | 289 | 1.097 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
VIII MarsMT | 35 | 40,0 % | 1.926 | 1.721 | 1,17 | 376 | 862 | 17,1 % | – | II. Klasse |
X AMX 30 BMT | 34 | 61,8 % | 2.424 | 2.535 | 1,09 | 813 | 920 | 32,4 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 34 | 44,1 % | 830 | 353 | 0,62 | 113 | 277 | 8,8 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 34 | 32,4 % | 37 | 107 | 0,29 | 40 | 114 | 5,9 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 34 | 70,6 % | 1.440 | 938 | 0,74 | 376 | 487 | 29,4 % | – | Ass |
III WespeArt | 34 | 44,1 % | 351 | 150 | 0,53 | 40 | 148 | 26,5 % | – | II. Klasse |
X Obj. 780HT | 33 | 66,7 % | 2.834 | 3.397 | 1,12 | 600 | 1.150 | 39,4 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 33 | 60,6 % | 768 | 384 | 0,67 | 52 | 332 | 42,4 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 33 | 63,6 % | 3.449 | 1.264 | 1,36 | 786 | 1.144 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 31 | 54,8 % | 2.436 | 2.237 | 1,19 | 212 | 954 | 32,3 % | – | Ass |
IX Char MuratMT | 31 | 58,1 % | – | 2.546 | 1,26 | 459 | 1.061 | 32,3 % | – | I. Klasse |
X K-91MT | 30 | 73,3 % | 3.716 | 3.468 | 1,70 | 719 | 1.216 | 53,3 % | – | Ass |
VII BZ-58HT | 30 | 53,3 % | 2.322 | 1.486 | 1,13 | 432 | 938 | 36,7 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 30 | 40,0 % | 981 | 1.114 | 0,80 | 347 | 429 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X G.W. E 100Art | 30 | 50,0 % | 954 | 1.264 | 0,57 | 60 | 728 | 36,7 % | – | II. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 30 | 76,7 % | 2.413 | 1.607 | 0,67 | 760 | 995 | 13,3 % | – | II. Klasse |
X WZ-111 QLHT | 30 | 60,0 % | 3.813 | 3.934 | 1,40 | 356 | 1.162 | 30,0 % | – | Ass |
VII Super HellcatJPz | 30 | 50,0 % | 1.510 | 983 | 0,80 | 289 | 449 | 30,0 % | – | I. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 29 | 69,0 % | 2.915 | 2.820 | 1,31 | 597 | 1.212 | 31,0 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 29 | 72,4 % | 3.637 | 3.482 | 1,38 | 467 | 1.348 | 41,4 % | – | Ass |
X Obj. 705AHT | 29 | 51,7 % | 2.858 | 3.070 | 1,34 | 587 | 988 | 24,1 % | – | I. Klasse |
XI ShugoJPz | 29 | 58,6 % | – | 3.629 | 1,14 | 416 | 1.133 | 34,5 % | – | I. Klasse |
VIII IS-6 BHT | 29 | 55,2 % | 1.107 | 1.082 | 0,66 | 299 | 628 | 27,6 % | – | II. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 28 | 57,1 % | 1.531 | 971 | 0,61 | 1.106 | 803 | 10,7 % | – | I. Klasse |
VIII T69MT | 28 | 60,7 % | 2.234 | 1.480 | 1,29 | 379 | 811 | 32,1 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 28 | 42,9 % | 1.267 | 1.055 | 0,86 | 323 | 614 | 10,7 % | – | II. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 28 | 46,4 % | 1.145 | 1.059 | 0,50 | 69 | 703 | 42,9 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 28 | 25,0 % | 1 | 58 | 0,25 | 29 | 97 | 3,6 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 28 | 39,3 % | 113 | 62 | 0,75 | 4 | 152 | 10,7 % | – | II. Klasse |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 27 | 55,6 % | 2.335 | 2.263 | 0,89 | 375 | 1.093 | 22,2 % | – | Ass |
X KPz 67HT | 27 | 59,3 % | – | 3.308 | 0,81 | 825 | 1.095 | 40,7 % | – | II. Klasse |
IV D.W. 2HT | 27 | 55,6 % | 433 | 198 | 0,44 | 100 | 217 | 25,9 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 27 | 40,7 % | 38 | 57 | 0,44 | 17 | 110 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII TS-54HT | 27 | 55,6 % | 1.796 | 1.649 | 1,04 | 284 | 1.013 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII M-III-YHT | 26 | 65,4 % | 3.759 | 2.080 | 1,65 | 336 | 1.190 | 34,6 % | – | Ass |
IV Birch GunArt | 26 | 46,2 % | 681 | 224 | 0,73 | 63 | 199 | 23,1 % | – | II. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 26 | 53,8 % | 2.120 | 2.333 | 0,96 | 285 | 960 | 26,9 % | – | II. Klasse |
VIII NomadJPz | 26 | 61,5 % | 2.111 | 1.759 | 1,31 | 229 | 861 | 38,5 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 26 | 57,7 % | 183 | 83 | 0,38 | 36 | 134 | 19,2 % | – | II. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 25 | 52,0 % | 2.532 | 1.743 | 1,04 | 285 | 886 | 44,0 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 25 | 72,0 % | 3.150 | 2.092 | 1,28 | 522 | 1.233 | 44,0 % | – | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 25 | 56,0 % | 2.022 | 2.520 | 1,00 | 524 | 909 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 25 | 44,0 % | 1.899 | 2.334 | 1,16 | 251 | 853 | 24,0 % | – | I. Klasse |
IX Projet LouisLT | 25 | 72,0 % | – | 1.399 | 0,92 | 1.465 | 1.056 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII LHMTVLT | 24 | 70,8 % | 1.316 | 660 | 0,50 | 1.208 | 852 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VIII HWK 30LT | 24 | 70,8 % | 1.398 | 709 | 0,71 | 1.149 | 821 | 20,8 % | – | I. Klasse |
XI PTZ-78JPz | 24 | 58,3 % | – | 3.910 | 0,96 | 594 | 1.093 | 41,7 % | – | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 24 | 66,7 % | 1.775 | 2.028 | 0,92 | 677 | 920 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 24 | 50,0 % | 292 | 280 | 0,50 | 32 | 215 | 37,5 % | – | III. Klasse |
IX UDES 03 3MT | 24 | 66,7 % | 2.891 | 2.665 | 1,38 | 912 | 1.129 | 54,2 % | – | Ass |
IX M-VI-YHT | 23 | 60,9 % | 2.952 | 2.698 | 0,87 | 541 | 1.092 | 26,1 % | – | I. Klasse |
XI FauteurHT | 23 | 65,2 % | – | 3.219 | 1,09 | 393 | 1.136 | 26,1 % | – | I. Klasse |
X RinoceronteHT | 23 | 69,6 % | 3.003 | 3.163 | 1,35 | 723 | 1.066 | 30,4 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 23 | 34,8 % | 2.190 | 1.550 | 1,00 | 181 | 811 | 17,4 % | – | I. Klasse |
VIII SquallLT | 23 | 56,5 % | – | 1.469 | 1,00 | 874 | 921 | 17,4 % | – | Ass |
XI GorillaJPz | 22 | 59,1 % | – | 2.992 | 0,91 | 448 | 968 | 27,3 % | – | I. Klasse |
XI Ares 90 CMT | 22 | 50,0 % | – | 3.187 | 1,50 | 841 | 1.045 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 22 | 59,1 % | 2.838 | 1.714 | 1,05 | 278 | 1.051 | 36,4 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 22 | 59,1 % | 765 | 297 | 0,64 | 48 | 239 | 13,6 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111 6HT | 22 | 54,5 % | 2.974 | 2.196 | 1,50 | 414 | 1.120 | 27,3 % | – | Ass |
VIII 53TPHT | 22 | 59,1 % | 2.062 | 1.716 | 0,77 | 382 | 911 | 22,7 % | – | I. Klasse |
II AT-1JPz | 22 | 45,5 % | 37 | 66 | 0,36 | 13 | 95 | 9,1 % | – | Ass |
XI Vz. 63PHT | 21 | 47,6 % | – | 3.565 | 1,00 | 382 | 1.081 | 19,0 % | – | Ass |
X SchwertwalHT | 21 | 47,6 % | – | 3.689 | 0,90 | 471 | 1.001 | 19,0 % | – | I. Klasse |
X WZ-132-1LT | 21 | 66,7 % | 2.219 | 1.808 | 0,57 | 2.108 | 974 | 28,6 % | – | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 21 | 33,3 % | 1.863 | 1.642 | 1,38 | 212 | 716 | 19,0 % | – | I. Klasse |
X LionMT | 21 | 57,1 % | 2.521 | 3.165 | 0,95 | 488 | 878 | 42,9 % | – | I. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 21 | 47,6 % | 2.949 | 2.594 | 1,38 | 451 | 945 | 28,6 % | – | II. Klasse |
XI Pz. NeuHT | 20 | 40,0 % | – | 3.957 | 1,35 | 223 | 1.118 | 30,0 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 20 | 55,0 % | 1.801 | 2.173 | 0,75 | 130 | 755 | 30,0 % | – | Ass |
IX TBTHT | 20 | 50,0 % | – | 2.297 | 0,70 | 370 | 917 | 30,0 % | – | II. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 20 | 60,0 % | 1.809 | 367 | 1,40 | 43 | 426 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 20 | 40,0 % | 612 | 451 | 0,45 | 320 | 359 | 5,0 % | – | II. Klasse |
VII E 25JPz | 20 | 35,0 % | 1.125 | 941 | 0,90 | 290 | 518 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 20 | 45,0 % | 1.874 | 2.589 | 0,95 | 452 | 863 | 15,0 % | – | Ass |
II Cruiser IILT | 20 | 45,0 % | 339 | 124 | 0,30 | 35 | 163 | 15,0 % | – | III. Klasse |
VI Type 58MT | 20 | 55,0 % | 693 | 403 | 0,55 | 293 | 357 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX TortoiseJPz | 20 | 35,0 % | 1.513 | 2.031 | 0,90 | 216 | 787 | 15,0 % | – | I. Klasse |
VIII XM66FJPz | 19 | 73,7 % | 1.917 | 1.649 | 1,05 | 302 | 1.002 | 52,6 % | – | I. Klasse |
IX DZT-159MT | 19 | 47,4 % | – | 2.234 | 1,05 | 557 | 913 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 19 | 57,9 % | 1.350 | 1.097 | 0,68 | 187 | 778 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 19 | 36,8 % | 1.110 | 1.075 | 0,58 | 321 | 590 | 15,8 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 19 | 47,4 % | 368 | 105 | 0,63 | 46 | 142 | 21,1 % | – | II. Klasse |
X 113HT | 19 | 68,4 % | 2.377 | 2.534 | 1,16 | 594 | 997 | 31,6 % | – | Ass |
VIII CaernarvonHT | 18 | 22,2 % | 3.373 | 2.265 | 1,44 | 449 | 1.009 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 18 | 77,8 % | 3.551 | 2.630 | 1,33 | 620 | 1.466 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 18 | 61,1 % | 512 | 181 | 0,33 | 34 | 207 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 18 | 55,6 % | 2.702 | 1.701 | 1,28 | 406 | 988 | 33,3 % | – | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 18 | 50,0 % | 2.420 | 3.067 | 1,00 | 404 | 847 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IX H3HT | 18 | 94,4 % | – | 2.546 | 1,39 | 378 | 1.232 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 752HT | 18 | 61,1 % | 2.167 | 2.371 | 1,28 | 644 | 1.100 | 38,9 % | – | I. Klasse |
II VAE Type BLT | 18 | 50,0 % | 252 | 99 | 0,33 | 28 | 126 | 22,2 % | – | II. Klasse |
X Strv 103BJPz | 17 | 64,7 % | 2.788 | 3.385 | 1,18 | 708 | 1.034 | 47,1 % | – | Ass |
IX Patton TankMT | 17 | 29,4 % | 1.516 | 1.637 | 0,88 | 364 | 641 | 23,5 % | – | I. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 17 | 58,8 % | 651 | 352 | 0,65 | 136 | 349 | 29,4 % | – | II. Klasse |
X MBT-BHT | 17 | 70,6 % | – | 3.022 | 1,24 | 492 | 1.053 | 29,4 % | – | Ass |
VIII KilanaJPz | 17 | 35,3 % | 1.829 | 1.826 | 0,82 | 323 | 747 | 29,4 % | – | II. Klasse |
X AshbringerHT | 17 | 52,9 % | – | 3.501 | 0,94 | 850 | 1.052 | 29,4 % | – | Ass |
VIII Somua SMHT | 17 | 58,8 % | 1.881 | 1.581 | 1,29 | 97 | 978 | 35,3 % | – | II. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 16 | 50,0 % | 2.199 | 1.744 | 1,69 | 422 | 978 | 6,3 % | – | I. Klasse |
VIII Projekt IONHT | 16 | 43,8 % | – | 1.920 | 0,81 | 542 | 890 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IX T 54DMT | 16 | 75,0 % | 2.391 | 2.116 | 1,13 | 705 | 1.143 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IX ToroHT | 16 | 50,0 % | – | 3.097 | 1,25 | 411 | 1.148 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. IV AMT | 15 | 73,3 % | 391 | 116 | 0,40 | 68 | 199 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII K-2HT | 15 | 66,7 % | 2.147 | 1.784 | 0,87 | 516 | 1.057 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 15 | 53,3 % | – | 2.636 | 1,13 | 658 | 1.205 | 40,0 % | – | Ass |
II Pz. IILT | 15 | 60,0 % | 316 | 96 | 0,60 | 22 | 152 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 15 | 66,7 % | 808 | 254 | 0,93 | 77 | 249 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 15 | 46,7 % | 54 | 33 | 0,13 | 40 | 87 | 6,7 % | – | III. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 15 | 53,3 % | 2.740 | 2.271 | 1,47 | 205 | 1.137 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII T-44-100MT | 15 | 60,0 % | 2.765 | 1.814 | 1,33 | 663 | 1.092 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VI FV304Art | 14 | 57,1 % | 1.185 | 663 | 0,64 | 89 | 458 | 21,4 % | – | II. Klasse |
III SU-26Art | 14 | 42,9 % | 79 | 109 | 0,29 | 54 | 135 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X MausHT | 14 | 57,1 % | 2.721 | 3.019 | 1,21 | 669 | 1.065 | 28,6 % | – | Ass |
V CovenanterLT | 14 | 50,0 % | 218 | 119 | 0,43 | 56 | 196 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IX RamboHT | 14 | 71,4 % | – | 2.450 | 0,93 | 593 | 1.150 | 21,4 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 14 | 28,6 % | 195 | 137 | 0,36 | 51 | 132 | 7,1 % | – | II. Klasse |
VIII CS-52 CMT | 14 | 71,4 % | 2.064 | 1.527 | 0,64 | 534 | 1.002 | 28,6 % | – | Ass |
III T-29MT | 14 | 42,9 % | 887 | 284 | 0,86 | 90 | 259 | 7,1 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 13 | 53,8 % | 141 | 43 | 0,23 | 24 | 128 | 30,8 % | – | III. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 13 | 38,5 % | 846 | 553 | 0,69 | 278 | 430 | 7,7 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 13 | 61,5 % | 994 | 590 | 0,54 | 142 | 350 | 15,4 % | – | III. Klasse |
II T3 HMCJPz | 13 | 38,5 % | 0 | 49 | 0,38 | 8 | 84 | 7,7 % | – | III. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 13 | 61,5 % | 2.174 | 2.004 | 1,00 | 267 | 929 | 46,2 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 13 | 61,5 % | 304 | 147 | 0,00 | 283 | 246 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 283MT | 13 | 46,2 % | 780 | 1.009 | 0,38 | 259 | 467 | 7,7 % | – | III. Klasse |
VII Type 62LT | 13 | 76,9 % | 1.333 | 627 | 0,38 | 780 | 760 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Type 63HT | 12 | 41,7 % | 1.900 | 1.857 | 0,67 | 336 | 885 | 41,7 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 12 | 58,3 % | 665 | 153 | 0,42 | 87 | 247 | 8,3 % | – | III. Klasse |
IX T 55AMT | 12 | 50,0 % | 1.813 | 1.908 | 1,08 | 504 | 843 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 12 | 58,3 % | 210 | 83 | 0,25 | 46 | 135 | 16,7 % | – | III. Klasse |
X M48 PattonMT | 12 | 66,7 % | 2.313 | 2.839 | 0,67 | 922 | 1.047 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI CromwellMT | 12 | 66,7 % | 2.345 | 1.123 | 0,67 | 389 | 890 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IX CollectorHT | 12 | 50,0 % | – | 2.979 | 1,17 | 189 | 1.127 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X FV215b 183JPz | 12 | 50,0 % | 1.451 | 1.937 | 1,17 | 85 | 699 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 11 | 72,7 % | 2.573 | 1.036 | 1,45 | 322 | 792 | 27,3 % | – | II. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 11 | 54,5 % | 148 | 19 | 0,18 | 0 | 76 | 36,4 % | – | II. Klasse |
V DS PZInżMT | 11 | 54,5 % | 3.038 | 1.060 | 1,18 | 317 | 803 | 27,3 % | – | Ass |
VI M6HT | 11 | 45,5 % | 2.727 | 1.546 | 1,27 | 281 | 835 | 36,4 % | – | III. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 11 | 54,5 % | 2.985 | 2.313 | 1,18 | 242 | 966 | 36,4 % | – | I. Klasse |
X 121MT | 10 | 20,0 % | 1.558 | 2.074 | 0,90 | 401 | 664 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 10 | 40,0 % | 201 | 167 | 0,20 | 133 | 183 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII STA-1MT | 10 | 30,0 % | 1.436 | 1.290 | 0,60 | 231 | 665 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 10 | 90,0 % | 558 | 173 | 0,30 | 16 | 205 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Type 91HT | 10 | 50,0 % | 412 | 164 | 0,40 | 28 | 161 | 10,0 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 10 | 50,0 % | 224 | 123 | 0,60 | 50 | 160 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 10 | 60,0 % | 1.806 | 1.062 | 0,60 | 193 | 663 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX AmbassadorHT | 10 | 80,0 % | – | 2.934 | 1,60 | 116 | 1.285 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VIII FV207Art | 10 | 50,0 % | 1.068 | 971 | 0,90 | 0 | 658 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 10 | 60,0 % | 1.729 | 1.728 | 0,70 | 394 | 860 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 9 | 88,9 % | 3.854 | 2.516 | 2,11 | 521 | 1.502 | 55,6 % | – | I. Klasse |
VIII LöweHT | 9 | 33,3 % | 569 | 719 | 0,56 | 761 | 516 | 22,2 % | – | – |
III Pz. 38 (t)LT | 9 | 33,3 % | 140 | 113 | 0,44 | 27 | 147 | 11,1 % | – | III. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 9 | 55,6 % | 3.717 | 3.634 | 1,44 | 150 | 1.080 | 33,3 % | – | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 9 | 88,9 % | 3.461 | 2.056 | 1,56 | 192 | 1.256 | 22,2 % | – | Ass |
I Medium IMT | 9 | 66,7 % | 225 | 50 | 0,22 | 9 | 63 | 11,1 % | – | III. Klasse |
III LT vz. 38LT | 9 | 66,7 % | 616 | 152 | 0,44 | 56 | 203 | 22,2 % | – | III. Klasse |
IX TIII JägerJPz | 9 | 55,6 % | 3.390 | 2.737 | 1,44 | 174 | 931 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II Loyd GCArt | 9 | 22,2 % | 377 | 90 | 0,67 | 34 | 104 | 22,2 % | – | III. Klasse |
X Carro 45 tMT | 9 | 11,1 % | 1.367 | 2.336 | 0,67 | 164 | 581 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX JasanMT | 9 | 66,7 % | – | 2.715 | 1,67 | 786 | 1.156 | 22,2 % | – | II. Klasse |
I Cruiser ILT | 9 | 22,2 % | 144 | 81 | 0,33 | 15 | 80 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VII ISU-122SJPz | 9 | 33,3 % | 1.324 | 1.180 | 0,78 | 310 | 617 | 11,1 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 8 | 37,5 % | 152 | 180 | 0,50 | 14 | 184 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 8 | 12,5 % | 263 | 202 | 0,38 | 84 | 140 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 8 | 62,5 % | 1.011 | 292 | 0,38 | 28 | 245 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX CobraMT | 8 | 62,5 % | 1.578 | 1.827 | 0,63 | 494 | 847 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X Progetto 65MT | 8 | 75,0 % | 2.492 | 3.190 | 0,63 | 300 | 1.068 | 75,0 % | – | II. Klasse |
VIII WaldgeistJPz | 7 | 71,4 % | 1.660 | 1.691 | 1,14 | 199 | 893 | 57,1 % | – | III. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 7 | 57,1 % | 1.920 | 1.514 | 0,71 | 231 | 856 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 7 | 57,1 % | 2.455 | 2.560 | 1,29 | 305 | 962 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4 KTTSJPz | 7 | 57,1 % | 2.414 | 1.713 | 1,29 | 224 | 965 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 7 | 85,7 % | 5.028 | 2.472 | 1,86 | 362 | 1.558 | 28,6 % | – | I. Klasse |
II Pz. ILT | 7 | 0,0 % | 0 | 41 | 0,14 | 4 | 60 | 0,0 % | – | – |
IV AlectoJPz | 7 | 42,9 % | 84 | 119 | 0,43 | 73 | 175 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X B-C 155 58Art | 7 | 57,1 % | 973 | 1.237 | 0,29 | 166 | 676 | 42,9 % | – | III. Klasse |
III M2 MediumMT | 7 | 28,6 % | 0 | 48 | 0,14 | 38 | 122 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Yong BingHT | 7 | 42,9 % | – | 3.174 | 1,29 | 932 | 1.104 | 14,3 % | – | Ass |
III T56 GMCJPz | 6 | 66,7 % | 222 | 46 | 0,00 | 19 | 102 | 16,7 % | – | – |
IX PredatoreMT | 6 | 83,3 % | – | 3.001 | 0,67 | 696 | 1.250 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X ST-IIHT | 6 | 33,3 % | 2.883 | 3.397 | 1,33 | 512 | 962 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 6 | 66,7 % | 3.620 | 2.107 | 2,17 | 330 | 1.320 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X 114 SP2JPz | 6 | 50,0 % | 1.650 | 2.852 | 0,33 | 260 | 774 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 6 | 83,3 % | 1.007 | 1.022 | 0,17 | 205 | 887 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 6 | 33,3 % | 1.901 | 1.503 | 1,17 | 272 | 700 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX SentinelleHT | 6 | 16,7 % | – | 2.675 | 1,33 | 156 | 795 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 6 | 66,7 % | 814 | 231 | 0,50 | 86 | 223 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X ChieftainHT | 6 | 66,7 % | – | 3.060 | 1,00 | 550 | 1.057 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 6 | 66,7 % | 4.205 | 1.888 | 2,33 | 457 | 1.258 | 66,7 % | – | Ass |
VIII KustJPz | 5 | 60,0 % | – | 1.255 | 0,60 | 109 | 708 | 60,0 % | – | III. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 5 | 60,0 % | 1.840 | 2.040 | 0,40 | 43 | 828 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IX T95JPz | 5 | 60,0 % | 2.186 | 2.360 | 1,40 | 364 | 933 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-166HT | 5 | 40,0 % | 641 | 764 | 0,40 | 229 | 583 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI Cromwell BMT | 5 | 80,0 % | 1.621 | 871 | 0,60 | 664 | 941 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 5 | 60,0 % | 912 | 157 | 1,00 | 16 | 158 | 40,0 % | – | III. Klasse |
IX MedvědHT | 5 | 60,0 % | 2.135 | 2.325 | 1,20 | 328 | 1.040 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Ke-NiLT | 5 | 40,0 % | 374 | 145 | 0,40 | 39 | 202 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 5 | 80,0 % | 2.582 | 2.251 | 0,80 | 504 | 1.202 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 5 | 40,0 % | 546 | 892 | 0,00 | 44 | 473 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX TerrifiantHT | 5 | 60,0 % | – | 2.193 | 0,40 | 533 | 1.037 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II Ha-GoLT | 5 | 60,0 % | 276 | 75 | 0,60 | 19 | 150 | 40,0 % | – | III. Klasse |
III Cruiser IIILT | 5 | 60,0 % | 189 | 64 | 0,20 | 42 | 125 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 5 | 80,0 % | 1.600 | 717 | 1,00 | 361 | 709 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II LT vz. 35LT | 5 | 60,0 % | 423 | 105 | 0,00 | 14 | 151 | 20,0 % | – | – |
VIII Obj. 168DMT | 5 | 80,0 % | 928 | 1.566 | 0,20 | 399 | 968 | 60,0 % | – | II. Klasse |
VII ChopperHT | 5 | 40,0 % | – | 1.739 | 0,80 | 152 | 982 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 4 | 25,0 % | 3.084 | 1.588 | 1,50 | 441 | 846 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX WZ-120G FTJPz | 4 | 50,0 % | 2.558 | 2.610 | 1,25 | 472 | 948 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. II DLT | 4 | 25,0 % | 315 | 120 | 1,00 | 29 | 361 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Strv m/40LLT | 4 | 75,0 % | 575 | 160 | 0,75 | 15 | 215 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 4 | 75,0 % | 1.162 | 876 | 0,75 | 250 | 755 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII Crusader SPArt | 4 | 75,0 % | 924 | 651 | 0,50 | 122 | 830 | 75,0 % | – | II. Klasse |
IX SPHTHT | 4 | 100,0 % | – | 4.357 | 3,50 | 447 | 1.748 | 100,0 % | – | I. Klasse |
III Sexton IIArt | 4 | 0,0 % | 476 | 162 | 0,75 | 74 | 117 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX VPz 57HT | 4 | 75,0 % | – | 3.212 | 0,75 | 515 | 1.280 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 4 | 75,0 % | 772 | 446 | 0,25 | 101 | 379 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 4 | 75,0 % | 452 | 77 | 1,00 | 15 | 190 | 25,0 % | – | Ass |
IX KameMT | 4 | 50,0 % | – | 2.853 | 1,00 | 35 | 849 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 4 | 25,0 % | 435 | 474 | 0,50 | 34 | 282 | 25,0 % | – | – |
V KV-1SAHT | 4 | 75,0 % | 997 | 495 | 0,50 | 182 | 598 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 4 | 75,0 % | 336 | 78 | 0,50 | 2 | 171 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 3 | 33,3 % | 414 | 544 | 1,33 | 100 | 331 | 66,7 % | – | – |
IX Obj. 777 IIHT | 3 | 66,7 % | 1.193 | 1.353 | 0,67 | 263 | 782 | 33,3 % | – | – |
VIII GST TurmJPz | 3 | 100,0 % | – | 1.212 | 1,33 | 254 | 948 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII PershingMT | 3 | 33,3 % | 1.054 | 1.171 | 0,00 | 391 | 663 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII AlbyJPz | 3 | 66,7 % | – | 2.749 | 2,67 | 367 | 1.316 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 3 | 0,0 % | 0 | 26 | 0,00 | 31 | 53 | 0,0 % | – | – |
VI VK 28.01 105LT | 3 | 66,7 % | 469 | 218 | 0,67 | 150 | 452 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 3 | 66,7 % | 395 | 95 | 0,67 | 32 | 176 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VI StaghoundMT | 3 | 100,0 % | 1.433 | 721 | 1,67 | 74 | 714 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VIII GonsaloHT | 3 | 66,7 % | 1.629 | 1.617 | 0,67 | 39 | 920 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 3 | 33,3 % | – | 1.928 | 1,00 | 397 | 845 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 3 | 33,3 % | 310 | 187 | 0,33 | 51 | 147 | 0,0 % | – | – |
V 25TPMT | 3 | 100,0 % | 8.193 | 1.594 | 2,67 | 448 | 1.326 | 33,3 % | – | Ass |
II D1LT | 3 | 100,0 % | 451 | 97 | 0,67 | 41 | 210 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 3 | 33,3 % | 223 | 117 | 0,67 | 26 | 147 | 0,0 % | – | – |
IV LuchsLT | 3 | 100,0 % | 322 | 95 | 0,00 | 18 | 185 | 0,0 % | – | – |
IX Concept 1BHT | 3 | 100,0 % | 4.692 | 4.014 | 2,67 | 648 | 1.721 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX OgarMT | 2 | 50,0 % | – | 1.957 | 0,00 | 1.348 | 821 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 2 | 50,0 % | 625 | 631 | 0,00 | 409 | 525 | 0,0 % | – | – |
III ValentineLT | 2 | 50,0 % | 103 | 44 | 0,50 | 0 | 158 | 50,0 % | – | – |
IX VCS 6x6LT | 2 | 50,0 % | – | 1.867 | 1,00 | 544 | 930 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 2 | 0,0 % | 377 | 156 | 1,00 | 19 | 101 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 2 | 50,0 % | 79 | 35 | 0,00 | 26 | 119 | 0,0 % | – | – |
III Toldi IIILT | 2 | 100,0 % | 509 | 110 | 0,50 | 105 | 377 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II FT BSArt | 2 | 50,0 % | 492 | 107 | 1,50 | 0 | 116 | 0,0 % | – | – |
IX AE Phase IHT | 2 | 50,0 % | 3.759 | 3.177 | 2,00 | 0 | 1.099 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II Strv m/38LT | 2 | 50,0 % | 170 | 79 | 0,00 | 81 | 144 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 2 | 100,0 % | 3.836 | 3.097 | 1,00 | 718 | 1.563 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 2 | 0,0 % | 216 | 274 | 0,50 | 0 | 117 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 2 | 50,0 % | 87 | 29 | 0,00 | 50 | 110 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII IS-6HT | 2 | 50,0 % | 1.721 | 1.907 | 0,00 | 49 | 916 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 2 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 30 | 0,0 % | – | – |
| #16913 | 2 | 0,0 % | 1.076 | 2.178 | 0,50 | 0 | 397 | 0,0 % | – | – |
II FT ACJPz | 2 | 50,0 % | 847 | 216 | 1,50 | 14 | 191 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII NemesisMT | 1 | 100,0 % | 2.374 | 1.587 | 3,00 | 493 | 1.205 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 1 | 0,0 % | 0 | 44 | 0,00 | 0 | 25 | 0,0 % | – | – |
IX LeoxMT | 1 | 100,0 % | – | 2.720 | 3,00 | 1.530 | 1.517 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII WindhundJPz | 1 | 100,0 % | – | 1.332 | 0,00 | 226 | 915 | 0,0 % | – | – |
II L-60LT | 1 | 0,0 % | 405 | 134 | 0,00 | 11 | 204 | 0,0 % | – | – |
VIII Lansen CMT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 950 | 632 | 0,0 % | – | – |
VI AMX ELC 901LT | 1 | 100,0 % | – | 0 | 0,00 | 521 | 425 | 0,0 % | – | – |
VI CDTHT | 1 | 0,0 % | 3.494 | 1.573 | 4,00 | 440 | 821 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Chi-NuMT | 1 | 0,0 % | 898 | 396 | 1,00 | 0 | 133 | 0,0 % | – | – |
II SU-18Art | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 13 | 0,0 % | – | – |
IX K-91-PTJPz | 1 | 0,0 % | 641 | 1.149 | 0,00 | 1.107 | 482 | 0,0 % | – | – |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 1 | 0,0 % | 1.349 | 458 | 1,00 | 0 | 211 | 0,0 % | – | – |
VIII ContradictiousHT | 1 | 100,0 % | – | 1.772 | 2,00 | 137 | 1.175 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX TS-6HT | 1 | 100,0 % | – | 3.714 | 3,00 | 71 | 1.710 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX M-VII-YHT | 1 | 0,0 % | – | 2.979 | 1,00 | 0 | 675 | 0,0 % | – | – |
VIII TornvagnHT | 1 | 100,0 % | 404 | 442 | 0,00 | 704 | 777 | 0,0 % | – | – |
VIII Chrysler MTCMT | 1 | 100,0 % | – | 3.676 | 3,00 | 372 | 1.661 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V ValiantMT | 1 | 0,0 % | 659 | 450 | 0,00 | 86 | 243 | 0,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 30 | 0,0 % | – | – |
VIII HusarzJPz | 1 | 100,0 % | – | 1.195 | 0,00 | 0 | 780 | 0,0 % | – | – |
IX FantômeMT | 1 | 100,0 % | – | 731 | 0,00 | 456 | 956 | 0,0 % | – | – |
VI Super ChaffeeLT | 1 | 100,0 % | 2.146 | 889 | 0,00 | 356 | 795 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I 4TPLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 3 | 0,0 % | – | – |
VIII 56TPHT | 1 | 100,0 % | 2.527 | 2.203 | 1,00 | 533 | 1.319 | 0,0 % | – | III. Klasse |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [DYPKA] DYRKA 2.0 | Rekrut | 29.09.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
