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Psihi Brothers · Soldat · im Clan seit 25.08.2026
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
58.595
Siegquote
54,52 %
WN8
2.110
Ø Schaden
1.873
Ø Erfahrung
805
Ø Stufe
8,54
Ø Abschüsse
1,07
Ø Aufgeklärt
1,32
Überlebensrate
28,97 %
Trefferquote
76,0 %
Ø Assist
412
Ø Geblockt
547
Schadensverhältnis
1,33
Abschüsse / Tod
1,51
Max. Schaden
10.207
Jg.Pz. E 100
Max. Abschüsse
9
Skorpion G
Max. Erfahrung
3.140
Panzer gespielt
436
WN7
1.469
Effizienz (EFF)
1.504
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 9 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 58.595 | 54,52 % | 2.110 | 1.873 | 1,07 | 805 | 29,0 % | 8,5 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 1.449 | 56,5 % | 3.803 |
| Stufe X | 17.020 | 54,7 % | 2.504 |
| Stufe IX | 12.490 | 56,0 % | 2.063 |
| Stufe VIII | 18.854 | 54,7 % | 1.538 |
| Stufe VII | 3.130 | 53,3 % | 1.005 |
| Stufe VI | 1.940 | 50,6 % | 649 |
| Stufe V | 1.488 | 49,7 % | 403 |
| Stufe IV | 485 | 45,8 % | 214 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
5
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
55
★★
1 Gefechtsauszeichnung
109
★
Meisterschaft: Ass
210
Meisterschaft: I. Klasse
118
Meisterschaft: II. Klasse
54
Meisterschaft: III. Klasse
16
Panzer (436)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Type 59MT | 6.045 | 51,0 % | 1.769 | 1.206 | 0,99 | 272 | 780 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 1.989 | 53,9 % | 2.131 | 2.361 | 1,08 | 310 | 709 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 1.756 | 59,5 % | 2.866 | 2.087 | 1,36 | 335 | 976 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 1.021 | 47,8 % | 1.729 | 2.159 | 1,08 | 352 | 631 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 999 | 49,5 % | 1.684 | 1.905 | 1,00 | 493 | 678 | 16,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-6HT | 911 | 61,0 % | 2.531 | 1.764 | 1,37 | 483 | 920 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
X 121MT | 888 | 50,8 % | 1.782 | 2.004 | 0,95 | 565 | 693 | 20,2 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 868 | 56,1 % | 1.678 | 1.007 | 0,77 | 674 | 691 | 18,4 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 673 | 46,2 % | 1.121 | 1.123 | 0,79 | 154 | 636 | 20,4 % | – | Ass |
VIII LöweHT | 673 | 57,7 % | 2.297 | 1.685 | 0,96 | 470 | 946 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 663 | 49,6 % | 1.437 | 1.555 | 0,82 | 92 | 724 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 663 | 51,9 % | 2.087 | 2.227 | 1,05 | 827 | 755 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-120MT | 605 | 50,2 % | 1.668 | 1.566 | 0,91 | 0 | 588 | 20,3 % | – | Ass |
X T-62AMT | 602 | 49,7 % | 1.533 | 1.760 | 0,92 | 359 | 666 | 14,0 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 587 | 58,3 % | 2.358 | 2.692 | 1,14 | 522 | 781 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 544 | 55,3 % | 2.336 | 2.616 | 1,25 | 504 | 773 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz EK IMT | 504 | 59,9 % | – | 2.879 | 1,52 | 480 | 1.100 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 501 | 56,3 % | 1.940 | 1.476 | 0,89 | 360 | 781 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 501 | 59,1 % | 2.360 | 2.489 | 1,01 | 651 | 835 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 500 | 60,4 % | 2.708 | 2.800 | 1,19 | 753 | 925 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 498 | 57,2 % | 2.634 | 2.704 | 1,14 | 780 | 892 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 486 | 58,8 % | 2.679 | 2.829 | 1,41 | 515 | 752 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
| #16913 | 464 | 58,2 % | 2.378 | 2.754 | 1,55 | 339 | 736 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 454 | 47,4 % | 761 | 882 | 0,68 | 0 | 583 | 15,9 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 453 | 56,7 % | 2.638 | 1.869 | 1,25 | 445 | 928 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 414 | 48,3 % | 831 | 670 | 0,78 | 0 | 543 | 29,2 % | – | – |
VIII FCM 50 tHT | 407 | 51,8 % | 2.115 | 1.438 | 1,15 | 508 | 817 | 22,1 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 373 | 56,6 % | 2.444 | 3.181 | 1,31 | 784 | 964 | 37,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 368 | 44,3 % | 885 | 907 | 0,59 | 0 | 614 | 23,4 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 358 | 57,0 % | 2.272 | 2.111 | 0,93 | 554 | 908 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 356 | 55,3 % | 2.327 | 1.662 | 1,09 | 437 | 867 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 353 | 53,0 % | 1.649 | 1.807 | 1,11 | 0 | 789 | 35,4 % | – | II. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 349 | 50,7 % | 2.550 | 1.915 | 1,34 | 844 | 973 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 348 | 55,5 % | 2.759 | 2.336 | 1,24 | 556 | 930 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 346 | 65,9 % | 2.872 | 2.795 | 1,52 | 690 | 1.200 | 46,5 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 340 | 51,5 % | 2.271 | 2.798 | 1,11 | 494 | 761 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 340 | 60,0 % | 2.465 | 2.007 | 1,23 | 596 | 929 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-2MT | 334 | 50,9 % | 1.764 | 1.232 | 0,93 | 0 | 742 | 26,9 % | – | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 323 | 55,1 % | 2.354 | 2.110 | 1,03 | 506 | 875 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 320 | 55,6 % | 2.131 | 1.235 | 1,46 | 390 | 750 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 315 | 45,1 % | 355 | 358 | 0,42 | 0 | 336 | 20,0 % | – | – |
IX M103HT | 315 | 57,1 % | 2.389 | 2.104 | 1,14 | 429 | 917 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 311 | 43,1 % | 188 | 229 | 0,29 | 0 | 282 | 15,4 % | – | II. Klasse |
X Obj. 430UMT | 310 | 62,9 % | 3.015 | 2.998 | 1,36 | 727 | 997 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 293 | 54,3 % | 2.590 | 2.316 | 1,23 | 516 | 909 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 291 | 61,5 % | 2.420 | 2.698 | 1,14 | 509 | 786 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
IX AE Phase IHT | 287 | 60,3 % | 2.887 | 2.759 | 1,14 | 429 | 974 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 284 | 48,6 % | 712 | 637 | 0,64 | 6 | 473 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 275 | 55,3 % | 2.887 | 3.004 | 1,63 | 469 | 908 | 35,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T54E1HT | 274 | 53,6 % | 1.623 | 1.633 | 1,05 | 554 | 794 | 19,3 % | – | Ass |
X Obj. 277HT | 273 | 53,5 % | 2.831 | 2.986 | 1,18 | 673 | 937 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
X 113HT | 269 | 58,0 % | 2.564 | 2.583 | 1,11 | 636 | 845 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 266 | 54,5 % | 1.925 | 1.995 | 0,97 | 472 | 764 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 263 | 56,3 % | 2.364 | 2.378 | 1,31 | 406 | 833 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 258 | 49,2 % | 2.377 | 2.834 | 1,13 | 648 | 843 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 258 | 51,2 % | 1.743 | 1.478 | 1,03 | 289 | 780 | 26,4 % | – | Ass |
IX AMX 30MT | 257 | 62,3 % | 2.666 | 2.274 | 1,30 | 652 | 982 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 251 | 53,4 % | 2.264 | 2.503 | 1,24 | 585 | 833 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 249 | 47,8 % | 752 | 173 | 0,76 | 1 | 384 | 11,2 % | – | Ass |
VIII AT 15JPz | 249 | 57,0 % | 1.904 | 1.490 | 1,16 | 0 | 842 | 33,7 % | – | Ass |
X Vz. 55HT | 249 | 61,8 % | 2.834 | 3.185 | 1,24 | 573 | 888 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 247 | 55,9 % | 1.945 | 2.057 | 0,93 | 367 | 817 | 24,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X KranvagnHT | 243 | 53,5 % | 2.294 | 2.710 | 1,17 | 626 | 887 | 32,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 243 | 55,6 % | 2.139 | 1.358 | 0,97 | 424 | 728 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 240 | 38,8 % | 158 | 162 | 0,32 | 25 | 207 | 15,0 % | – | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 235 | 48,5 % | 1.947 | 2.021 | 1,14 | 470 | 762 | 23,4 % | – | I. Klasse |
VIII IS-5HT | 227 | 50,2 % | 2.465 | 1.898 | 1,05 | 437 | 978 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 225 | 64,0 % | 3.059 | 3.431 | 1,31 | 680 | 1.097 | 44,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 225 | 53,8 % | 1.719 | 1.372 | 0,87 | 352 | 787 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
VIII DefenderHT | 224 | 64,7 % | 3.126 | 2.273 | 1,33 | 452 | 1.118 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 222 | 53,6 % | 2.454 | 2.623 | 1,16 | 756 | 868 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
IX Concept 1BHT | 214 | 55,6 % | 2.335 | 2.596 | 1,14 | 557 | 1.035 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
X BadgerJPz | 211 | 59,2 % | 2.567 | 3.026 | 1,22 | 447 | 921 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 211 | 49,8 % | 2.114 | 2.416 | 1,09 | 607 | 784 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 203 | 43,8 % | 2.028 | 2.057 | 1,18 | 342 | 773 | 25,1 % | ★★★ | Ass |
VII T-34-1MT | 198 | 48,5 % | 1.214 | 820 | 0,78 | 0 | 608 | 18,7 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 197 | 57,4 % | 2.284 | 1.494 | 1,17 | 487 | 845 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 194 | 56,2 % | 2.259 | 998 | 0,84 | 1.558 | 921 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 190 | 57,9 % | 2.736 | 2.770 | 1,21 | 820 | 910 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 190 | 51,6 % | 1.683 | 1.331 | 0,70 | 1.909 | 812 | 25,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T95JPz | 188 | 56,4 % | 2.234 | 2.325 | 1,31 | 420 | 813 | 41,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 187 | 59,9 % | 2.552 | 2.450 | 1,32 | 634 | 997 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 186 | 52,7 % | 2.242 | 1.821 | 1,24 | 317 | 787 | 32,3 % | – | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 185 | 57,8 % | 2.227 | 1.690 | 0,90 | 1.160 | 796 | 23,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 184 | 53,3 % | 2.533 | 2.265 | 1,33 | 461 | 868 | 34,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 183 | 60,1 % | 3.309 | 2.979 | 1,49 | 528 | 1.165 | 46,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 179 | 57,0 % | 2.531 | 1.586 | 1,24 | 510 | 885 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 178 | 55,1 % | 2.550 | 3.185 | 1,10 | 615 | 871 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 177 | 46,3 % | 881 | 507 | 0,45 | 0 | 592 | 9,6 % | – | I. Klasse |
X CanopenerHT | 176 | 55,7 % | – | 3.127 | 1,30 | 453 | 1.034 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 175 | 50,9 % | 2.216 | 2.399 | 1,23 | 635 | 793 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
XI TaschenratteHT | 169 | 57,4 % | – | 4.602 | 1,53 | 674 | 1.335 | 51,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 165 | 68,5 % | 2.933 | 3.051 | 1,32 | 749 | 965 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 165 | 57,6 % | 2.656 | 2.915 | 1,15 | 675 | 899 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 164 | 63,4 % | 2.320 | 1.324 | 1,20 | 323 | 874 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 163 | 60,7 % | 2.328 | 2.149 | 1,04 | 589 | 964 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
X AMX 30 BMT | 160 | 54,4 % | 2.366 | 2.438 | 1,08 | 683 | 798 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 160 | 50,6 % | 1.170 | 1.498 | 0,51 | 121 | 698 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 157 | 55,4 % | 2.439 | 2.210 | 1,24 | 720 | 905 | 28,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 153 | 51,6 % | 518 | 322 | 0,48 | 0 | 474 | 17,6 % | – | – |
VIII T69MT | 151 | 48,3 % | 1.488 | 1.203 | 0,81 | 111 | 683 | 27,2 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 151 | 49,0 % | 1.433 | 951 | 0,93 | 204 | 577 | 31,8 % | – | II. Klasse |
V T-50LT | 150 | 44,7 % | 53 | 61 | 0,14 | 0 | 301 | 2,7 % | – | II. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 150 | 65,3 % | 3.271 | 2.827 | 1,38 | 407 | 1.100 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
| #17153 | 150 | 60,0 % | – | 2.115 | 1,07 | 833 | 746 | 17,3 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 145 | 53,1 % | 1.134 | 1.386 | 0,39 | 132 | 665 | 44,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 144 | 59,7 % | 2.426 | 1.830 | 1,22 | 287 | 841 | 37,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Type 58MT | 139 | 43,9 % | 922 | 530 | 0,78 | 82 | 491 | 18,0 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 137 | 62,8 % | 2.527 | 1.754 | 1,20 | 512 | 959 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-4HT | 136 | 57,4 % | 2.147 | 1.598 | 0,98 | 370 | 880 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
VII AT 7JPz | 132 | 55,3 % | 1.801 | 1.193 | 1,23 | 0 | 751 | 33,3 % | – | Ass |
IX SentinelleHT | 132 | 61,4 % | – | 2.728 | 1,11 | 451 | 1.097 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
IX AMX M4 51HT | 131 | 62,6 % | 2.472 | 2.346 | 1,16 | 620 | 1.024 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 263JPz | 129 | 63,6 % | 2.909 | 2.530 | 1,34 | 713 | 1.041 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
V GrilleArt | 128 | 44,5 % | 573 | 338 | 0,66 | 0 | 274 | 32,0 % | – | II. Klasse |
X Strv 103BJPz | 128 | 53,1 % | 2.276 | 2.833 | 1,34 | 492 | 808 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
VIII FerdinandJPz | 127 | 61,4 % | 2.380 | 1.883 | 1,20 | 271 | 921 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
VIII 122 TMMT | 125 | 66,4 % | 2.451 | 1.939 | 1,09 | 506 | 1.032 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 125 | 56,0 % | 2.065 | 944 | 1,36 | 0 | 729 | 32,0 % | – | Ass |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 124 | 58,9 % | – | 3.038 | 1,29 | 341 | 1.088 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 124 | 54,8 % | 2.315 | 2.643 | 1,00 | 745 | 885 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
VIII TVP VTUMT | 122 | 60,7 % | 2.404 | 1.574 | 1,07 | 474 | 873 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 119 | 52,1 % | 3.163 | 2.584 | 1,53 | 847 | 1.028 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther IIMT | 117 | 60,7 % | 2.440 | 1.554 | 0,97 | 504 | 884 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 117 | 51,3 % | 2.344 | 1.812 | 1,09 | 344 | 862 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 117 | 51,3 % | 2.252 | 1.583 | 0,89 | 488 | 931 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Chieftain/T95MT | 116 | 44,8 % | 2.358 | 1.619 | 1,11 | 551 | 900 | 30,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 115 | 54,8 % | 2.334 | 1.637 | 1,04 | 508 | 893 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
V A-20LT | 115 | 47,0 % | 76 | 56 | 0,17 | 0 | 172 | 21,7 % | – | – |
VII T25/2JPz | 115 | 56,5 % | 2.094 | 1.244 | 1,10 | 295 | 775 | 31,3 % | – | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 113 | 61,1 % | 2.410 | 1.605 | 1,10 | 426 | 877 | 22,1 % | ★★★ | Ass |
XI KR-1HT | 113 | 55,8 % | – | 3.743 | 1,35 | 597 | 1.140 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
VIII E 75 TSHT | 112 | 58,0 % | 2.848 | 1.992 | 1,07 | 364 | 1.013 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 112 | 53,6 % | 2.536 | 1.664 | 1,05 | 505 | 911 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
IX ST-IHT | 112 | 61,6 % | 2.441 | 2.258 | 1,05 | 531 | 935 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
IX Tiger-MausHT | 110 | 74,5 % | 3.247 | 3.012 | 1,45 | 495 | 1.253 | 47,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T28JPz | 108 | 54,6 % | 1.634 | 1.383 | 0,97 | 285 | 755 | 29,6 % | – | Ass |
IX GonkiewiczaJPz | 107 | 61,7 % | 2.975 | 2.810 | 1,46 | 437 | 1.076 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
VII PantherMT | 106 | 55,7 % | 2.003 | 1.144 | 0,85 | 288 | 782 | 16,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 705AHT | 106 | 56,6 % | 2.534 | 2.697 | 1,09 | 566 | 894 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 106 | 62,3 % | 2.811 | 2.075 | 1,50 | 422 | 1.008 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
VII T-34/100MT | 105 | 58,1 % | 2.974 | 1.415 | 1,38 | 408 | 898 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T-103JPz | 103 | 54,4 % | 2.784 | 2.117 | 1,09 | 327 | 1.009 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
VII A-44MT | 102 | 59,8 % | 2.471 | 1.262 | 1,27 | 381 | 799 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
IX TBTHT | 102 | 52,9 % | – | 2.614 | 1,03 | 452 | 1.030 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
VI AT 8JPz | 101 | 50,5 % | 1.117 | 618 | 0,96 | 0 | 541 | 32,7 % | – | Ass |
X UDES 15/16MT | 100 | 55,0 % | 2.329 | 2.650 | 1,09 | 621 | 858 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 96 | 55,2 % | 2.133 | 982 | 1,03 | 228 | 778 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
VIII 50TP pr.HT | 94 | 54,3 % | 2.574 | 2.074 | 1,20 | 364 | 994 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 93 | 58,1 % | 2.314 | 1.417 | 1,12 | 269 | 842 | 23,7 % | – | Ass |
VI NashornJPz | 93 | 52,7 % | 1.757 | 879 | 1,24 | 128 | 573 | 20,4 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 92 | 56,5 % | 2.093 | 1.482 | 0,86 | 344 | 853 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VIII LHMTVLT | 91 | 60,4 % | 2.866 | 1.246 | 0,90 | 1.256 | 964 | 39,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 87 | 49,4 % | 1.688 | 792 | 0,99 | 343 | 681 | 23,0 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 87 | 57,5 % | 1.543 | 757 | 0,99 | 197 | 617 | 13,8 % | – | Ass |
VIII Somua SMHT | 85 | 60,0 % | 2.702 | 2.176 | 1,40 | 314 | 1.113 | 45,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T21LT | 85 | 45,9 % | 893 | 392 | 0,32 | 0 | 521 | 5,9 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268JPz | 84 | 56,0 % | 2.119 | 2.753 | 1,08 | 400 | 811 | 40,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX 50TPHT | 82 | 63,4 % | 2.885 | 2.496 | 1,16 | 474 | 1.010 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
II M2LT | 81 | 53,1 % | 462 | 133 | 0,65 | 0 | 191 | 19,8 % | – | – |
X Carro 45 tMT | 81 | 55,6 % | 2.812 | 3.164 | 1,58 | 629 | 1.000 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
VI MT-25LT | 81 | 43,2 % | 177 | 146 | 0,12 | 0 | 429 | 2,5 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 80 | 52,5 % | 2.221 | 1.216 | 1,21 | 186 | 721 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 79 | 58,2 % | 2.510 | 2.888 | 1,19 | 602 | 906 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 705HT | 77 | 67,5 % | 2.879 | 2.491 | 1,31 | 595 | 1.053 | 35,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII KV-3HT | 77 | 61,0 % | 2.466 | 1.542 | 1,16 | 347 | 921 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 76 | 51,3 % | 1.857 | 2.169 | 1,13 | 386 | 829 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
XI T803HT | 76 | 59,2 % | – | 3.499 | 1,16 | 512 | 1.135 | 43,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HummelArt | 75 | 45,3 % | 616 | 522 | 0,51 | 0 | 372 | 22,7 % | – | II. Klasse |
XI Leopard 120MT | 75 | 53,3 % | – | 3.510 | 1,32 | 621 | 984 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 75 | 56,0 % | 2.799 | 2.133 | 1,33 | 287 | 1.031 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
IX ŠelmaLT | 75 | 57,3 % | 1.466 | 967 | 0,61 | 978 | 779 | 18,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Concept 5MT | 75 | 58,7 % | 3.144 | 3.477 | 1,36 | 504 | 1.001 | 38,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 74 | 56,8 % | 2.741 | 1.555 | 1,26 | 345 | 955 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
X TesákLT | 74 | 39,2 % | 1.633 | 1.377 | 0,77 | 1.228 | 732 | 14,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T 55AMT | 73 | 60,3 % | 2.914 | 2.524 | 1,15 | 679 | 1.014 | 42,5 % | ★★★ | I. Klasse |
XI HirschkäferJPz | 72 | 54,2 % | – | 3.386 | 1,26 | 306 | 899 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
VIII 110HT | 72 | 59,7 % | 2.432 | 1.722 | 1,08 | 607 | 963 | 27,8 % | – | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 72 | 58,3 % | 2.229 | 1.027 | 1,15 | 182 | 708 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
I MS-1LT | 72 | 44,4 % | 46 | 52 | 0,36 | 0 | 125 | 34,7 % | – | II. Klasse |
IX Emil IIHT | 72 | 52,8 % | 2.207 | 2.207 | 1,13 | 468 | 902 | 30,6 % | – | Ass |
II BT-2LT | 72 | 47,2 % | 341 | 101 | 0,58 | 2 | 193 | 12,5 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 71 | 52,1 % | 1.079 | 400 | 1,03 | 0 | 458 | 29,6 % | – | I. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 71 | 47,9 % | 2.822 | 2.212 | 0,94 | 964 | 868 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VIII ConceiverHT | 71 | 62,0 % | – | 1.914 | 1,04 | 401 | 1.047 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 71 | 67,6 % | 2.682 | 1.982 | 1,48 | 462 | 1.067 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
IX FochJPz | 70 | 62,9 % | 2.046 | 2.132 | 0,97 | 336 | 917 | 32,9 % | – | I. Klasse |
XI BZ-79HT | 70 | 52,9 % | – | 4.258 | 1,51 | 589 | 1.144 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 70 | 50,0 % | 2.162 | 2.422 | 1,00 | 599 | 794 | 21,4 % | – | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 70 | 62,9 % | 2.644 | 2.964 | 1,16 | 790 | 929 | 37,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 69 | 62,3 % | 2.576 | 1.773 | 0,96 | 600 | 940 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 75.01 KHT | 69 | 62,3 % | 2.663 | 1.934 | 1,12 | 320 | 1.062 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 69 | 50,7 % | 1.582 | 653 | 1,30 | 58 | 601 | 26,1 % | – | Ass |
VIII TS-5JPz | 68 | 67,6 % | 2.773 | 2.203 | 1,32 | 466 | 1.157 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VII Black PrinceHT | 68 | 55,9 % | 2.021 | 1.202 | 1,09 | 330 | 838 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 68 | 60,3 % | 2.680 | 1.511 | 1,65 | 335 | 756 | 38,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Standard BMT | 68 | 67,6 % | 3.343 | 2.830 | 1,65 | 919 | 1.128 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
IX UDES 16MT | 68 | 48,5 % | 1.890 | 1.917 | 0,84 | 835 | 840 | 20,6 % | ★★★ | Ass |
XI BorkenkäferLT | 67 | 52,2 % | – | 2.681 | 1,42 | 1.237 | 1.013 | 31,3 % | – | Ass |
XI Ares 90 CMT | 67 | 44,8 % | – | 2.692 | 1,22 | 540 | 920 | 20,9 % | – | Ass |
VI A-43MT | 67 | 59,7 % | 1.899 | 817 | 1,10 | 348 | 720 | 11,9 % | – | Ass |
X WZ-111 5AHT | 67 | 59,7 % | 2.444 | 2.794 | 1,22 | 632 | 926 | 31,3 % | – | Ass |
VIII ISU-152JPz | 67 | 56,7 % | 1.869 | 1.644 | 1,16 | 313 | 806 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
VII LeoMT | 66 | 51,5 % | 3.009 | 1.434 | 1,47 | 472 | 894 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
IX BuryanHT | 64 | 70,3 % | – | 2.998 | 1,69 | 479 | 1.257 | 46,9 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 64 | 32,8 % | 59 | 76 | 0,30 | 0 | 142 | 7,8 % | – | II. Klasse |
X Ares 90MT | 64 | 51,6 % | – | 2.822 | 1,31 | 691 | 937 | 28,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 63 | 57,1 % | 2.498 | 1.149 | 1,33 | 196 | 695 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 63 | 63,5 % | 2.388 | 659 | 1,46 | 260 | 653 | 15,9 % | – | Ass |
X Foch BJPz | 62 | 71,0 % | 3.269 | 3.208 | 1,66 | 536 | 1.012 | 41,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X CS-63MT | 62 | 54,8 % | 2.674 | 2.942 | 1,29 | 930 | 1.006 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 61 | 54,1 % | 2.734 | 1.848 | 1,15 | 668 | 925 | 34,4 % | ★★★ | I. Klasse |
XI Black RockHT | 61 | 59,0 % | – | 3.752 | 1,18 | 580 | 1.167 | 32,8 % | – | I. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 60 | 53,3 % | 2.368 | 3.075 | 0,98 | 331 | 889 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X ST-IIHT | 60 | 61,7 % | 2.273 | 2.658 | 0,97 | 665 | 923 | 40,0 % | – | Ass |
VIII Emil IHT | 60 | 70,0 % | 3.207 | 2.237 | 1,62 | 426 | 1.138 | 48,3 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 59 | 54,2 % | 486 | 229 | 0,32 | 0 | 411 | 11,9 % | – | – |
XI SzakalMT | 59 | 45,8 % | – | 3.219 | 1,27 | 637 | 898 | 20,3 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 58 | 53,4 % | 913 | 406 | 0,71 | 0 | 433 | 36,2 % | – | II. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 58 | 43,1 % | 325 | 197 | 0,55 | 0 | 330 | 13,8 % | – | – |
IV Pz. III JMT | 57 | 52,6 % | 112 | 51 | 0,25 | 0 | 175 | 8,8 % | – | – |
IX Centurion 7/1MT | 57 | 61,4 % | 2.802 | 2.485 | 1,12 | 820 | 1.034 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 57 | 61,4 % | 2.868 | 3.111 | 1,14 | 532 | 1.069 | 36,8 % | – | Ass |
X Type 71HT | 56 | 51,8 % | 2.595 | 3.019 | 1,18 | 702 | 1.019 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
XI ExecutorMT | 55 | 60,0 % | – | 3.524 | 1,27 | 742 | 1.062 | 40,0 % | – | Ass |
II T3 HMCJPz | 54 | 38,9 % | 454 | 142 | 1,13 | 0 | 242 | 13,0 % | – | Ass |
III T-46LT | 54 | 55,6 % | 189 | 75 | 0,41 | 0 | 186 | 11,1 % | – | Ass |
VII T20MT | 53 | 62,3 % | 2.372 | 1.241 | 1,36 | 416 | 839 | 28,3 % | – | Ass |
XI HackerMT | 53 | 67,9 % | 5.942 | 4.510 | 1,70 | 655 | 1.303 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 52 | 69,2 % | 1.782 | 608 | 1,21 | 231 | 658 | 26,9 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 51 | 43,1 % | 1.446 | 534 | 0,75 | 199 | 479 | 19,6 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 51 | 49,0 % | 734 | 348 | 0,88 | 86 | 368 | 11,8 % | – | Ass |
XI ContriverHT | 51 | 64,7 % | – | 4.717 | 1,49 | 506 | 1.332 | 43,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 51 | 51,0 % | 2.639 | 2.017 | 1,08 | 385 | 929 | 31,4 % | – | Ass |
X MinotauroJPz | 50 | 74,0 % | 2.975 | 3.325 | 1,34 | 481 | 1.128 | 56,0 % | ★★★ | Ass |
X KPz 67HT | 50 | 58,0 % | – | 3.295 | 1,26 | 464 | 1.076 | 32,0 % | – | Ass |
VIII KilanaJPz | 50 | 60,0 % | 2.206 | 1.882 | 0,98 | 278 | 892 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
XI ImbattableHT | 50 | 58,0 % | – | 3.969 | 1,96 | 549 | 1.166 | 52,0 % | – | Ass |
V SU-85JPz | 50 | 58,0 % | 1.460 | 551 | 1,12 | 92 | 523 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IHT | 50 | 46,0 % | 942 | 478 | 0,90 | 111 | 472 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 49 | 65,3 % | 1.581 | 735 | 1,02 | 277 | 668 | 28,6 % | – | Ass |
XI PTZ-78JPz | 49 | 59,2 % | – | 3.921 | 1,45 | 383 | 1.110 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 49 | 53,1 % | 1.980 | 910 | 1,08 | 374 | 757 | 26,5 % | – | Ass |
IX AVR FSLT | 48 | 60,4 % | 2.485 | 1.437 | 0,71 | 1.522 | 963 | 31,3 % | – | I. Klasse |
V Churchill IIIHT | 48 | 60,4 % | 4.426 | 1.454 | 1,85 | 300 | 1.550 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 48 | 54,2 % | 2.472 | 1.677 | 1,19 | 326 | 873 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX CobraMT | 48 | 66,7 % | 2.903 | 2.624 | 1,56 | 422 | 1.074 | 52,1 % | – | I. Klasse |
IX PredatoreMT | 47 | 70,2 % | – | 2.939 | 1,66 | 488 | 1.218 | 48,9 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 47 | 53,2 % | 1.329 | 648 | 0,98 | 153 | 579 | 27,7 % | – | II. Klasse |
XI Strv 107-12JPz | 47 | 63,8 % | – | 3.845 | 1,30 | 462 | 1.115 | 40,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ContenderHT | 46 | 50,0 % | – | 2.689 | 1,17 | 463 | 1.015 | 39,1 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 45 | 60,0 % | 2.461 | 715 | 1,16 | 173 | 664 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
VIII BleskLT | 44 | 50,0 % | 1.455 | 872 | 0,57 | 696 | 729 | 15,9 % | – | I. Klasse |
XI GorillaJPz | 44 | 54,5 % | – | 4.285 | 1,25 | 416 | 1.161 | 40,9 % | – | Ass |
VII SU-100M1JPz | 44 | 61,4 % | 2.520 | 1.418 | 1,36 | 455 | 913 | 31,8 % | – | Ass |
IV Chi-HeMT | 44 | 45,5 % | 1.743 | 462 | 1,20 | 115 | 505 | 25,0 % | – | Ass |
XI FauteurHT | 44 | 52,3 % | – | 4.157 | 1,05 | 515 | 1.189 | 34,1 % | – | I. Klasse |
IX FeliceMT | 44 | 54,5 % | 1.619 | 2.167 | 1,09 | 315 | 871 | 36,4 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 44 | 38,6 % | 507 | 206 | 0,45 | 0 | 315 | 11,4 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 44 | 40,9 % | 15 | 52 | 0,27 | 0 | 121 | 4,5 % | – | – |
VIII ShPTK-TVPJPz | 44 | 68,2 % | 2.782 | 2.256 | 1,61 | 210 | 1.062 | 43,2 % | – | II. Klasse |
XI AS-XX 40 tMT | 43 | 62,8 % | – | 4.121 | 1,79 | 440 | 1.114 | 39,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV215bHT | 42 | 54,8 % | 2.300 | 2.638 | 1,07 | 561 | 882 | 26,2 % | – | I. Klasse |
XI Obj. 432UMT | 41 | 65,9 % | – | 3.691 | 1,63 | 384 | 1.201 | 43,9 % | – | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 41 | 48,8 % | 353 | 317 | 0,44 | 0 | 369 | 19,5 % | – | III. Klasse |
III WespeArt | 41 | 41,5 % | 521 | 192 | 0,44 | 0 | 231 | 26,8 % | – | – |
IX Type 4 HHT | 40 | 50,0 % | 4.428 | 3.214 | 1,70 | 441 | 1.140 | 37,5 % | – | Ass |
XI STK-2HT | 40 | 60,0 % | – | 3.948 | 1,35 | 462 | 1.204 | 37,5 % | – | II. Klasse |
XI BreakerJPz | 39 | 71,8 % | – | 3.742 | 1,23 | 509 | 1.234 | 43,6 % | – | Ass |
VIII CharioteerJPz | 39 | 61,5 % | 2.317 | 1.691 | 1,41 | 412 | 914 | 43,6 % | – | Ass |
VIII Lansen CMT | 39 | 51,3 % | 2.476 | 1.945 | 1,08 | 371 | 960 | 28,2 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 39 | 59,0 % | 2.285 | 1.945 | 1,28 | 354 | 928 | 20,5 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 39 | 61,5 % | 2.312 | 2.285 | 1,18 | 294 | 937 | 46,2 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 38 | 55,3 % | 403 | 88 | 0,42 | 0 | 136 | 23,7 % | – | III. Klasse |
V BDR G1 BHT | 37 | 59,5 % | 1.815 | 775 | 1,00 | 203 | 666 | 18,9 % | – | Ass |
IV T-28MT | 37 | 45,9 % | 366 | 178 | 0,49 | 0 | 298 | 5,4 % | – | Ass |
VIII T25 Pilot 1MT | 37 | 51,4 % | 2.614 | 1.675 | 1,11 | 753 | 927 | 21,6 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 37 | 62,2 % | 2.536 | 2.726 | 1,03 | 326 | 1.059 | 37,8 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 36 | 52,8 % | 2.157 | 1.252 | 1,03 | 298 | 821 | 22,2 % | – | Ass |
IX VPz 57HT | 36 | 52,8 % | – | 2.758 | 1,19 | 291 | 1.068 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 36 | 50,0 % | 1.022 | 848 | 0,53 | 425 | 608 | 19,4 % | – | I. Klasse |
IX BZ-68HT | 36 | 55,6 % | 3.334 | 2.981 | 1,44 | 636 | 1.155 | 41,7 % | – | Ass |
II Pz. IILT | 35 | 54,3 % | 204 | 82 | 0,54 | 0 | 163 | 22,9 % | – | – |
II TetrarchLT | 35 | 48,6 % | 133 | 66 | 0,40 | 0 | 172 | 8,6 % | – | – |
XI ShugoJPz | 34 | 41,2 % | – | 3.218 | 1,18 | 244 | 887 | 17,6 % | – | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 33 | 57,6 % | 2.897 | 2.775 | 1,15 | 329 | 1.079 | 36,4 % | – | I. Klasse |
IX E 77HT | 32 | 65,6 % | 3.857 | 2.495 | 0,97 | 397 | 1.089 | 40,6 % | – | I. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 32 | 71,9 % | 3.203 | 2.686 | 1,56 | 676 | 1.177 | 62,5 % | – | I. Klasse |
VIII HWK 12LT | 32 | 53,1 % | 2.319 | 1.141 | 0,72 | 1.196 | 890 | 18,8 % | – | Ass |
X K-91MT | 31 | 54,8 % | 2.281 | 2.471 | 1,29 | 771 | 888 | 29,0 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 31 | 67,7 % | 2.629 | 1.606 | 1,16 | 597 | 968 | 38,7 % | – | Ass |
VIII M-IV-YHT | 31 | 54,8 % | 2.667 | 2.068 | 1,13 | 498 | 1.012 | 38,7 % | – | I. Klasse |
II T-26LT | 31 | 54,8 % | 393 | 103 | 0,42 | 0 | 112 | 32,3 % | – | – |
VII SU-152JPz | 30 | 50,0 % | 2.175 | 1.272 | 1,57 | 265 | 778 | 23,3 % | – | Ass |
IV Valentine ATJPz | 30 | 40,0 % | 50 | 110 | 0,40 | 0 | 194 | 6,7 % | – | II. Klasse |
VIII Ares 75MT | 30 | 60,0 % | – | 2.090 | 1,70 | 484 | 1.119 | 26,7 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 30 | 40,0 % | 0 | 65 | 0,20 | 0 | 111 | 6,7 % | – | – |
VIII XM57JPz | 29 | 48,3 % | – | 2.583 | 1,28 | 234 | 1.100 | 44,8 % | – | I. Klasse |
VIII 112HT | 29 | 58,6 % | 2.217 | 1.635 | 1,10 | 413 | 990 | 37,9 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 28 | 50,0 % | 2.061 | 980 | 1,14 | 247 | 717 | 25,0 % | – | Ass |
IV AlectoJPz | 28 | 35,7 % | 526 | 251 | 0,86 | 0 | 285 | 10,7 % | – | III. Klasse |
VII CometMT | 27 | 44,4 % | 2.234 | 1.220 | 1,19 | 453 | 815 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 27 | 51,9 % | 3.196 | 2.009 | 1,37 | 386 | 989 | 37,0 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 27 | 40,7 % | 960 | 408 | 0,78 | 183 | 431 | 14,8 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 27 | 55,6 % | 1.288 | 357 | 0,89 | 119 | 468 | 14,8 % | – | Ass |
VI CromwellMT | 27 | 40,7 % | 1.844 | 846 | 1,15 | 257 | 684 | 18,5 % | – | Ass |
VIII ISU-152KJPz | 27 | 59,3 % | 2.638 | 2.152 | 1,48 | 145 | 929 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 26 | 53,8 % | 2.005 | 861 | 1,62 | 173 | 695 | 34,6 % | – | Ass |
VI CrusaderLT | 26 | 61,5 % | 1.886 | 546 | 1,00 | 164 | 514 | 15,4 % | – | Ass |
IX Ru 251LT | 26 | 73,1 % | 3.020 | 1.616 | 0,96 | 1.711 | 1.091 | 23,1 % | – | Ass |
VII 45TPHT | 26 | 57,7 % | 2.375 | 1.504 | 1,12 | 399 | 894 | 30,8 % | – | II. Klasse |
V M7LT | 25 | 40,0 % | 862 | 301 | 0,52 | 0 | 363 | 12,0 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 25 | 48,0 % | 1.302 | 755 | 0,72 | 90 | 534 | 24,0 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 24 | 66,7 % | 2.617 | 1.461 | 0,96 | 310 | 912 | 29,2 % | – | I. Klasse |
IX Ares 85MT | 24 | 66,7 % | – | 2.310 | 1,71 | 582 | 1.129 | 33,3 % | – | Ass |
VI T-150HT | 23 | 65,2 % | 2.607 | 1.224 | 1,26 | 255 | 894 | 34,8 % | – | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 23 | 56,5 % | 1.972 | 2.692 | 1,22 | 369 | 897 | 39,1 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 23 | 47,8 % | 84 | 36 | 0,09 | 0 | 201 | 8,7 % | – | II. Klasse |
X Obj. 907MT | 22 | 50,0 % | 2.077 | 2.514 | 1,27 | 746 | 857 | 22,7 % | – | III. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 22 | 72,7 % | – | 2.574 | 1,55 | 463 | 1.300 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 22 | 50,0 % | 90 | 24 | 0,00 | 0 | 252 | 9,1 % | – | – |
VI ExcaliburJPz | 21 | 47,6 % | 1.631 | 1.103 | 0,62 | 157 | 486 | 19,0 % | – | Ass |
IV Marder 38TJPz | 21 | 61,9 % | 1.241 | 414 | 1,19 | 88 | 514 | 38,1 % | – | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 21 | 81,0 % | 2.314 | 778 | 1,19 | 138 | 725 | 23,8 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 21 | 42,9 % | 335 | 214 | 0,76 | 0 | 261 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-166HT | 20 | 45,0 % | 3.482 | 2.371 | 1,55 | 478 | 1.097 | 35,0 % | – | Ass |
IV B1HT | 19 | 63,2 % | 2.791 | 599 | 2,11 | 146 | 715 | 26,3 % | – | Ass |
VI Strv 74MT | 19 | 57,9 % | 3.242 | 1.311 | 1,21 | 481 | 881 | 26,3 % | – | I. Klasse |
IX Type 68HT | 19 | 73,7 % | 3.388 | 3.047 | 1,53 | 529 | 1.336 | 31,6 % | – | Ass |
VIII Chrysler GFHT | 19 | 63,2 % | 2.821 | 1.936 | 1,21 | 416 | 1.079 | 31,6 % | – | Ass |
III Pz. II GLT | 19 | 52,6 % | 837 | 217 | 0,63 | 13 | 322 | 10,5 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 19 | 68,4 % | 1.006 | 350 | 0,68 | 85 | 440 | 31,6 % | – | II. Klasse |
XI Pz. NeuHT | 18 | 38,9 % | – | 3.225 | 1,22 | 484 | 982 | 38,9 % | – | II. Klasse |
X ManticoreLT | 18 | 50,0 % | 2.218 | 1.886 | 0,44 | 2.577 | 984 | 27,8 % | – | I. Klasse |
IX M-VI-YHT | 18 | 44,4 % | 2.269 | 2.493 | 0,61 | 329 | 941 | 27,8 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 18 | 50,0 % | 468 | 124 | 0,83 | 0 | 308 | 5,6 % | – | II. Klasse |
IX WZ-114HT | 18 | 72,2 % | 3.445 | 2.911 | 1,50 | 427 | 1.208 | 38,9 % | – | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 17 | 58,8 % | 5.815 | 3.368 | 1,76 | 308 | 1.325 | 29,4 % | – | Ass |
VI ARL 44HT | 17 | 35,3 % | 2.026 | 1.005 | 1,18 | 127 | 646 | 17,6 % | – | I. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 17 | 58,8 % | 891 | 157 | 1,12 | 0 | 214 | 11,8 % | – | – |
IX KameMT | 17 | 58,8 % | – | 2.652 | 1,53 | 613 | 1.033 | 23,5 % | – | I. Klasse |
II T2 MediumMT | 16 | 31,3 % | 79 | 67 | 0,31 | 0 | 124 | 12,5 % | – | – |
III UE 57JPz | 16 | 50,0 % | 302 | 139 | 0,88 | 0 | 255 | 6,3 % | – | II. Klasse |
X BZT-70HT | 16 | 50,0 % | – | 3.763 | 1,00 | 452 | 1.003 | 31,3 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 16 | 37,5 % | 174 | 124 | 0,50 | 0 | 198 | 6,3 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 16 | 56,3 % | 166 | 108 | 0,19 | 0 | 203 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX Char MuratMT | 15 | 73,3 % | – | 2.706 | 1,33 | 599 | 1.131 | 46,7 % | – | Ass |
III SU-26Art | 15 | 46,7 % | 175 | 130 | 0,53 | 0 | 186 | 40,0 % | – | – |
V T-34SMT | 15 | 73,3 % | 6.378 | 1.534 | 2,53 | 226 | 1.386 | 46,7 % | – | Ass |
X FV4005JPz | 15 | 86,7 % | 1.605 | 1.980 | 1,20 | 366 | 902 | 40,0 % | – | I. Klasse |
II SU-18Art | 15 | 33,3 % | 646 | 131 | 0,80 | 0 | 165 | 20,0 % | – | – |
VIII M-III-YHT | 14 | 85,7 % | 4.098 | 2.453 | 1,71 | 813 | 1.478 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II T1 HMCArt | 14 | 28,6 % | 332 | 100 | 0,64 | 0 | 118 | 21,4 % | – | – |
VIII XM66FJPz | 14 | 35,7 % | 1.967 | 2.000 | 0,86 | 286 | 879 | 14,3 % | – | Ass |
I L.Tr.LT | 14 | 28,6 % | 6 | 61 | 0,57 | 0 | 136 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IX Lätt Strf 120JPz | 14 | 57,1 % | 2.112 | 2.690 | 0,64 | 246 | 941 | 50,0 % | – | Ass |
III M3 StuartLT | 14 | 50,0 % | 94 | 65 | 0,14 | 0 | 214 | 7,1 % | – | – |
X CoccodrilloMT | 14 | 57,1 % | – | 2.845 | 1,57 | 373 | 1.060 | 28,6 % | – | Ass |
VIII Type 57HT | 14 | 71,4 % | 3.426 | 2.499 | 2,00 | 433 | 1.269 | 71,4 % | – | Ass |
IX H3HT | 12 | 83,3 % | – | 2.549 | 1,42 | 596 | 1.215 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III BisonArt | 12 | 58,3 % | 161 | 48 | 0,25 | 0 | 148 | 25,0 % | – | – |
III Chi-HaLT | 12 | 66,7 % | 241 | 78 | 0,25 | 0 | 164 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII TornvagnHT | 12 | 75,0 % | 2.635 | 2.163 | 0,83 | 319 | 1.142 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 12 | 50,0 % | 3.387 | 3.036 | 1,42 | 216 | 1.214 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 11 | 90,9 % | 4.665 | 4.718 | 2,00 | 765 | 1.520 | 45,5 % | – | Ass |
IV Pz. 38 nALT | 11 | 27,3 % | 344 | 182 | 0,27 | 54 | 254 | 9,1 % | – | III. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 11 | 72,7 % | 3.632 | 2.471 | 1,36 | 488 | 1.202 | 27,3 % | – | I. Klasse |
V 25TPMT | 11 | 63,6 % | 2.283 | 712 | 1,45 | 113 | 671 | 45,5 % | – | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 11 | 72,7 % | 2.418 | 2.172 | 1,36 | 271 | 1.096 | 27,3 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 11 | 63,6 % | 2.125 | 643 | 1,18 | 226 | 616 | 18,2 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 10 | 70,0 % | 2.285 | 619 | 1,40 | 162 | 639 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 10 | 70,0 % | 3.177 | 2.111 | 1,80 | 665 | 1.183 | 50,0 % | – | I. Klasse |
XI Vz. 63PHT | 10 | 40,0 % | – | 3.630 | 1,30 | 740 | 1.016 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 10 | 50,0 % | – | 3.021 | 1,50 | 415 | 1.270 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IX TIII JägerJPz | 10 | 60,0 % | 2.690 | 2.856 | 0,90 | 86 | 1.037 | 40,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 9 | 55,6 % | 535 | 173 | 1,00 | 0 | 301 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV D.W. 2HT | 9 | 33,3 % | 1.070 | 423 | 0,89 | 170 | 502 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 9 | 66,7 % | 234 | 76 | 0,33 | 0 | 217 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 9 | 55,6 % | 557 | 191 | 0,33 | 20 | 276 | 11,1 % | – | III. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 9 | 55,6 % | 1.915 | 2.762 | 0,56 | 603 | 874 | 33,3 % | – | Ass |
IX Projet LouisLT | 8 | 37,5 % | – | 1.243 | 0,50 | 788 | 710 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 8 | 37,5 % | – | 3.014 | 2,38 | 452 | 1.212 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 8 | 37,5 % | 1.191 | 464 | 1,13 | 122 | 425 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 8 | 62,5 % | – | 2.298 | 1,13 | 741 | 1.092 | 12,5 % | – | Ass |
II AT-1JPz | 8 | 62,5 % | 341 | 100 | 0,50 | 0 | 190 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 7 | 71,4 % | 2.420 | 2.154 | 1,00 | 384 | 1.150 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IX PancernikHT | 7 | 85,7 % | – | 3.206 | 1,57 | 248 | 1.319 | 57,1 % | – | II. Klasse |
IX TS-6HT | 7 | 57,1 % | – | 2.934 | 1,86 | 261 | 1.228 | 42,9 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 7 | 14,3 % | 38 | 80 | 0,00 | 28 | 110 | 0,0 % | – | – |
VIII HusarzJPz | 7 | 14,3 % | – | 1.695 | 0,71 | 606 | 658 | 0,0 % | – | – |
VIII GSOR 1010MT | 7 | 28,6 % | 1.549 | 1.644 | 0,71 | 307 | 680 | 14,3 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 6 | 0,0 % | 151 | 76 | 0,67 | 0 | 133 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 6 | 50,0 % | 1.476 | 960 | 1,33 | 412 | 694 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII TS-54HT | 6 | 33,3 % | 3.041 | 2.443 | 1,33 | 630 | 1.336 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IX LeoxMT | 5 | 60,0 % | – | 2.431 | 1,80 | 387 | 997 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX AmbassadorHT | 5 | 20,0 % | – | 2.820 | 1,60 | 485 | 817 | 20,0 % | – | – |
II H35LT | 5 | 40,0 % | 0 | 29 | 0,00 | 0 | 217 | 20,0 % | – | – |
V StuG IVJPz | 5 | 60,0 % | 2.320 | 757 | 1,20 | 211 | 471 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX VlkodavMT | 5 | 60,0 % | – | 2.289 | 0,60 | 986 | 984 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII ViperaJPz | 5 | 60,0 % | 2.432 | 2.238 | 0,60 | 341 | 1.032 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 5 | 40,0 % | 2.577 | 513 | 1,40 | 198 | 549 | 40,0 % | – | I. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 5 | 80,0 % | 1.366 | 322 | 1,20 | 39 | 373 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 4 | 75,0 % | 2.567 | 1.364 | 0,50 | 1.884 | 1.148 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. II DLT | 4 | 75,0 % | 385 | 84 | 0,25 | 42 | 242 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5HT | 4 | 75,0 % | 2.402 | 1.941 | 0,50 | 311 | 988 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 4 | 25,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 55 | 50,0 % | – | – |
IX M-VII-YHT | 4 | 75,0 % | – | 4.344 | 2,25 | 323 | 1.531 | 75,0 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 4 | 25,0 % | 256 | 158 | 0,50 | 0 | 115 | 25,0 % | – | – |
I FTLT | 4 | 25,0 % | 0 | 34 | 0,50 | 0 | 69 | 0,0 % | – | – |
II Pz. ILT | 4 | 25,0 % | 106 | 88 | 0,50 | 0 | 232 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 4 | 25,0 % | 0 | 63 | 0,00 | 0 | 89 | 0,0 % | – | – |
IX PeacekeeperHT | 3 | 66,7 % | – | 2.787 | 1,33 | 6 | 1.173 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII K-2HT | 3 | 33,3 % | 899 | 1.147 | 0,33 | 346 | 750 | 0,0 % | – | – |
II Pz.Jäg. IJPz | 3 | 33,3 % | 87 | 90 | 0,00 | 0 | 98 | 0,0 % | – | – |
VIII IS-3AHT | 3 | 66,7 % | 2.554 | 1.910 | 1,33 | 815 | 1.097 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 2 | 50,0 % | 1.849 | 1.947 | 0,00 | 0 | 876 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 2 | 50,0 % | 1.710 | 1.531 | 0,50 | 712 | 873 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX WZ-120G FTJPz | 2 | 50,0 % | 1.522 | 2.048 | 0,50 | 14 | 794 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III LTPLT | 2 | 0,0 % | 252 | 108 | 0,50 | 17 | 127 | 0,0 % | – | – |
XI CAV 71MT | 2 | 100,0 % | – | 3.653 | 2,00 | 0 | 1.327 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Te-KeLT | 2 | 0,0 % | 1.141 | 227 | 1,00 | 0 | 268 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX JasanMT | 2 | 50,0 % | – | 2.550 | 1,50 | 428 | 1.062 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 2 | 100,0 % | 3.601 | 710 | 3,00 | 379 | 883 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 2 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 137 | 0,0 % | – | – |
II UC 2-pdrJPz | 1 | 100,0 % | 1.837 | 335 | 3,00 | 0 | 651 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VI Tiger 131HT | 1 | 100,0 % | 979 | 543 | 1,00 | 676 | 932 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII NergalHT | 1 | 100,0 % | – | 2.201 | 3,00 | 1.514 | 1.662 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II T-60LT | 1 | 0,0 % | 364 | 115 | 1,00 | 30 | 150 | 0,0 % | – | – |
IX TerrifiantHT | 1 | 100,0 % | – | 3.528 | 3,00 | 674 | 1.587 | 100,0 % | – | III. Klasse |
X AshbringerHT | 1 | 100,0 % | – | 6.842 | 5,00 | 0 | 1.803 | 100,0 % | – | I. Klasse |
II T1E6LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 75 | 0,0 % | – | – |
II D1LT | 1 | 100,0 % | 261 | 32 | 0,00 | 0 | 300 | 0,0 % | – | – |
VIII Weißer DracheMT | 1 | 100,0 % | – | 1.496 | 1,00 | 376 | 1.100 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T-45LT | 1 | 100,0 % | 1.062 | 190 | 1,00 | 52 | 492 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX SPHTHT | 1 | 0,0 % | – | 2.121 | 0,00 | 492 | 578 | 0,0 % | – | – |
VIII GenähterHT | 1 | 100,0 % | – | 3.079 | 4,00 | 293 | 1.715 | 100,0 % | – | II. Klasse |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [P_BR] Psihi Brothers | Soldat | 25.08.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
