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Konto seit – · letztes Gefecht vor 24 Tagen · aktualisiert gerade eben
XiMiKi · Rekrut · im Clan seit 15.08.2026
Gefechte
51.636
Siegquote
49,15 %
WN8
1.106
Ø Schaden
875
Ø Erfahrung
443
Ø Stufe
7,27
Ø Abschüsse
0,77
Ø Aufgeklärt
0,74
Überlebensrate
31,55 %
Trefferquote
63,0 %
Ø Assist
198
Ø Geblockt
171
Schadensverhältnis
1,04
Abschüsse / Tod
1,13
Max. Schaden
7.006
Obj. 268
Max. Abschüsse
9
T28
Max. Erfahrung
2.371
Panzer gespielt
318
WN7
944
Effizienz (EFF)
993
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 51.632 | 49,15 % | 1.106 | 875 | 0,77 | 443 | 1,13 | 31,6 % | 7,3 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 2.722 | 46,5 % | 1.554 |
| Stufe IX | 8.800 | 48,6 % | 1.274 |
| Stufe VIII | 15.117 | 48,4 % | 968 |
| Stufe VII | 10.156 | 50,7 % | 845 |
| Stufe VI | 7.338 | 48,9 % | 542 |
| Stufe V | 4.601 | 51,4 % | 415 |
| Stufe IV | 1.596 | 49,3 % | 257 |
| Stufe III | 922 | 48,6 % | 220 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
43
★
Meisterschaft: Ass
58
Meisterschaft: I. Klasse
116
Meisterschaft: II. Klasse
78
Meisterschaft: III. Klasse
26
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII T26E4MT | 4.419 | 48,7 % | 1.199 | 952 | 0,77 | 266 | 585 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
VII SU-122-44JPz | 2.696 | 52,4 % | 1.523 | 1.047 | 1,21 | 230 | 497 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 1.211 | 49,1 % | 725 | 475 | 0,69 | 0 | 341 | 34,4 % | – | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 1.114 | 50,4 % | 1.381 | 1.582 | 0,96 | 282 | 474 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 861 | 47,9 % | 1.162 | 1.189 | 0,93 | 202 | 497 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 746 | 49,2 % | 918 | 691 | 0,58 | 273 | 532 | 24,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-7HT | 730 | 50,8 % | 1.332 | 1.564 | 0,82 | 396 | 603 | 34,0 % | – | Ass |
IX B-C 155 55Art | 722 | 49,2 % | 1.133 | 1.076 | 0,75 | 132 | 401 | 41,6 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 641 | 55,2 % | 1.189 | 514 | 0,88 | 202 | 360 | 28,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 633 | 48,3 % | 1.015 | 639 | 0,79 | 141 | 379 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 588 | 46,4 % | 1.068 | 1.006 | 0,72 | 124 | 529 | 34,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 553 | 42,9 % | 1.208 | 1.515 | 0,86 | 555 | 531 | 16,6 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 531 | 53,5 % | 1.290 | 354 | 0,57 | 327 | 376 | 16,2 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 519 | 43,7 % | 900 | 1.095 | 0,61 | 0 | 462 | 26,2 % | – | Ass |
VII ISHT | 501 | 47,5 % | 658 | 614 | 0,65 | 21 | 387 | 38,3 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 466 | 49,4 % | 695 | 468 | 0,69 | 0 | 280 | 35,2 % | – | I. Klasse |
IX T30JPz | 426 | 48,1 % | 1.518 | 1.741 | 1,08 | 360 | 562 | 38,3 % | – | I. Klasse |
IX M103HT | 409 | 48,7 % | 1.108 | 1.307 | 0,72 | 425 | 473 | 33,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-44MT | 403 | 48,4 % | 879 | 718 | 0,61 | 0 | 441 | 25,1 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 386 | 52,3 % | 919 | 371 | 0,71 | 0 | 347 | 31,1 % | – | Ass |
VIII M40/M43Art | 385 | 49,6 % | 1.152 | 998 | 0,79 | 108 | 384 | 41,6 % | – | I. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 374 | 48,7 % | 1.564 | 1.381 | 0,98 | 88 | 468 | 40,9 % | – | Ass |
X Obj. 268JPz | 373 | 47,5 % | 1.446 | 1.974 | 1,01 | 386 | 522 | 32,4 % | – | I. Klasse |
VII ScorpionJPz | 369 | 50,7 % | 1.272 | 901 | 0,80 | 285 | 489 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 368 | 47,8 % | 1.268 | 1.280 | 1,05 | 0 | 523 | 35,3 % | – | Ass |
VIII BulldogLT | 365 | 48,8 % | 1.143 | 670 | 0,72 | 331 | 427 | 23,8 % | – | Ass |
VI KV-85HT | 361 | 46,0 % | 417 | 375 | 0,49 | 24 | 297 | 27,1 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 358 | 45,8 % | 750 | 299 | 0,48 | 113 | 488 | 7,5 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 353 | 47,6 % | 734 | 475 | 0,68 | 102 | 282 | 32,6 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 349 | 47,6 % | 1.618 | 1.939 | 1,09 | 57 | 591 | 35,0 % | – | Ass |
X E 100HT | 339 | 46,9 % | 1.052 | 1.504 | 0,67 | 562 | 501 | 26,8 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 334 | 49,4 % | 1.365 | 1.477 | 0,87 | 187 | 570 | 35,3 % | – | II. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 325 | 43,4 % | 862 | 976 | 0,70 | 0 | 537 | 16,9 % | – | I. Klasse |
IX FochJPz | 324 | 49,1 % | 1.116 | 1.394 | 0,87 | 329 | 468 | 34,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 324 | 47,2 % | 955 | 964 | 0,76 | 242 | 417 | 38,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FV207Art | 323 | 46,4 % | 744 | 758 | 0,57 | 52 | 422 | 40,2 % | – | Ass |
VIII CharioteerJPz | 321 | 45,8 % | 919 | 974 | 0,67 | 303 | 406 | 29,6 % | – | I. Klasse |
VIII HWK 12LT | 317 | 50,5 % | 820 | 528 | 0,49 | 558 | 401 | 26,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 315 | 52,7 % | 1.859 | 1.494 | 1,12 | 0 | 631 | 41,0 % | – | I. Klasse |
IX T-54MT | 314 | 44,3 % | 845 | 927 | 0,75 | 0 | 627 | 20,1 % | – | Ass |
VI SU-8Art | 313 | 48,9 % | 1.306 | 832 | 1,03 | 0 | 364 | 35,5 % | – | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 307 | 46,6 % | 786 | 701 | 0,54 | 304 | 393 | 27,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V KV-1HT | 305 | 42,0 % | 474 | 328 | 0,60 | 0 | 261 | 28,9 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 297 | 46,8 % | 407 | 261 | 0,47 | 0 | 188 | 28,3 % | – | – |
VIII FerdinandJPz | 287 | 50,2 % | 1.326 | 1.249 | 0,96 | 125 | 546 | 34,5 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 282 | 57,8 % | 887 | 732 | 0,57 | 365 | 452 | 35,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T54E1HT | 277 | 53,1 % | 1.423 | 1.454 | 0,99 | 430 | 583 | 28,9 % | – | Ass |
VIII Centurion IMT | 274 | 48,5 % | 1.263 | 989 | 0,75 | 349 | 458 | 29,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SP I CLT | 269 | 53,5 % | 1.214 | 647 | 0,61 | 355 | 433 | 30,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-34-2MT | 266 | 45,5 % | 1.103 | 888 | 0,85 | 403 | 431 | 33,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 261 | 49,0 % | 1.382 | 1.142 | 0,84 | 0 | 615 | 33,3 % | – | Ass |
VIII SU-14-2Art | 261 | 42,1 % | 1.032 | 982 | 0,93 | 0 | 481 | 33,3 % | – | Ass |
IX Ru 251LT | 260 | 46,9 % | 804 | 643 | 0,43 | 685 | 416 | 24,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 259 | 54,1 % | 1.364 | 1.538 | 1,00 | 361 | 578 | 38,6 % | – | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 253 | 49,4 % | 1.196 | 1.035 | 0,92 | 263 | 504 | 34,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 251 | 50,2 % | 1.183 | 809 | 0,80 | 322 | 460 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 249 | 43,8 % | 971 | 1.315 | 0,72 | 510 | 455 | 20,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 248 | 45,6 % | 1.369 | 1.238 | 0,79 | 0 | 637 | 30,6 % | – | I. Klasse |
VIII 110HT | 248 | 49,2 % | 1.175 | 1.060 | 0,83 | 322 | 464 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
IV SU-5Art | 246 | 52,4 % | 1.551 | 523 | 1,07 | 0 | 236 | 34,1 % | – | II. Klasse |
IX ST-IHT | 246 | 48,0 % | 1.582 | 1.636 | 1,05 | 200 | 567 | 35,0 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 243 | 46,5 % | 1.051 | 1.068 | 0,79 | 308 | 481 | 32,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 242 | 51,7 % | 1.029 | 984 | 0,58 | 355 | 481 | 26,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 236 | 54,7 % | 1.639 | 638 | 1,18 | 78 | 357 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 230 | 48,7 % | 1.266 | 985 | 0,81 | 404 | 515 | 28,3 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 228 | 51,8 % | 1.299 | 951 | 0,91 | 272 | 483 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VII T-34/100MT | 227 | 48,5 % | 795 | 603 | 0,61 | 258 | 362 | 33,9 % | – | I. Klasse |
IX T95JPz | 226 | 50,9 % | 1.237 | 1.580 | 0,96 | 408 | 575 | 43,4 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 226 | 50,4 % | 1.151 | 1.369 | 0,79 | 276 | 463 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 221 | 54,8 % | 1.479 | 950 | 0,91 | 0 | 365 | 45,7 % | – | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 221 | 51,1 % | 1.663 | 1.295 | 0,88 | 0 | 560 | 35,3 % | – | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 219 | 50,7 % | 1.707 | 1.171 | 0,97 | 0 | 455 | 40,2 % | – | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 219 | 47,0 % | 859 | 648 | 0,58 | 105 | 325 | 44,3 % | – | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 217 | 52,5 % | 1.499 | 1.158 | 1,01 | 0 | 553 | 41,9 % | – | Ass |
IX 212AArt | 216 | 45,8 % | 815 | 1.061 | 0,61 | 55 | 487 | 36,6 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 216 | 43,5 % | 618 | 655 | 0,52 | 0 | 483 | 30,6 % | – | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 214 | 47,7 % | 854 | 687 | 0,72 | 0 | 420 | 30,4 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 207 | 48,8 % | 1.258 | 609 | 0,90 | 225 | 390 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VI KV-2HT | 204 | 46,6 % | 914 | 616 | 0,79 | 163 | 367 | 28,9 % | – | I. Klasse |
X T110E4JPz | 203 | 44,8 % | 1.278 | 1.753 | 0,88 | 440 | 474 | 33,0 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 200 | 48,0 % | 1.757 | 1.557 | 1,12 | 67 | 564 | 37,0 % | – | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 197 | 49,7 % | 723 | 629 | 0,54 | 167 | 324 | 30,5 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 194 | 52,6 % | 1.089 | 1.304 | 0,70 | 293 | 488 | 37,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 188 | 48,9 % | 1.157 | 645 | 0,70 | 322 | 437 | 16,5 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 186 | 55,4 % | 1.339 | 1.115 | 0,79 | 375 | 520 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 185 | 54,6 % | 1.757 | 1.366 | 1,04 | 280 | 538 | 25,9 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 180 | 52,8 % | 740 | 528 | 0,58 | 0 | 464 | 35,0 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 177 | 50,3 % | 789 | 802 | 0,53 | 294 | 457 | 34,5 % | – | I. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 177 | 55,4 % | 1.511 | 940 | 0,94 | 222 | 460 | 31,1 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 175 | 45,7 % | 773 | 523 | 0,66 | 69 | 275 | 32,6 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 175 | 49,1 % | 1.208 | 874 | 0,96 | 166 | 419 | 37,1 % | – | I. Klasse |
IX E 50MT | 174 | 46,0 % | 691 | 955 | 0,49 | 480 | 489 | 21,3 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 174 | 49,4 % | 829 | 875 | 0,67 | 190 | 424 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther IIMT | 173 | 42,8 % | 573 | 643 | 0,37 | 279 | 360 | 25,4 % | – | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 172 | 46,5 % | 1.147 | 899 | 0,88 | 0 | 426 | 28,5 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 172 | 51,7 % | 1.189 | 751 | 0,83 | 277 | 427 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
III Pz. 38 (t)LT | 167 | 51,5 % | 319 | 135 | 0,46 | 0 | 164 | 35,3 % | – | – |
V StuG IVJPz | 166 | 52,4 % | 896 | 386 | 0,85 | 54 | 255 | 36,1 % | – | Ass |
VI Strv 74MT | 165 | 47,3 % | 992 | 560 | 0,82 | 222 | 365 | 31,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T29HT | 165 | 52,1 % | 1.509 | 1.128 | 1,10 | 286 | 509 | 30,9 % | – | Ass |
VII ChallengerJPz | 164 | 47,0 % | 800 | 723 | 0,69 | 212 | 366 | 28,7 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 164 | 48,2 % | 941 | 651 | 0,71 | 246 | 370 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 161 | 54,7 % | 1.249 | 1.458 | 0,81 | 353 | 583 | 36,6 % | – | I. Klasse |
VII T71 DALT | 161 | 52,8 % | 1.147 | 574 | 0,51 | 137 | 526 | 15,5 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 160 | 47,5 % | 687 | 403 | 0,40 | 0 | 497 | 15,0 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 157 | 44,6 % | 1.103 | 412 | 0,67 | 0 | 227 | 34,4 % | – | I. Klasse |
VII S-51Art | 157 | 49,7 % | 815 | 731 | 0,73 | 24 | 368 | 40,1 % | – | II. Klasse |
V T-50LT | 154 | 48,7 % | 281 | 133 | 0,31 | 0 | 281 | 11,0 % | – | Ass |
VII T25/2JPz | 154 | 47,4 % | 1.179 | 848 | 0,88 | 0 | 534 | 26,0 % | – | II. Klasse |
VII O-NiHT | 152 | 57,2 % | 1.287 | 959 | 1,01 | 303 | 484 | 42,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 148 | 45,9 % | 713 | 661 | 0,53 | 235 | 397 | 35,1 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 146 | 45,9 % | 959 | 825 | 0,88 | 32 | 423 | 32,2 % | – | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 145 | 49,0 % | 868 | 962 | 0,55 | 246 | 444 | 30,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HummelArt | 145 | 49,0 % | 1.931 | 1.095 | 1,01 | 0 | 476 | 44,8 % | – | Ass |
VII CometMT | 144 | 49,3 % | 1.268 | 764 | 0,83 | 325 | 452 | 19,4 % | ★★★ | Ass |
VII T-34-1MT | 144 | 49,3 % | 1.329 | 820 | 1,06 | 368 | 453 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
VII AMX M4 45HT | 141 | 52,5 % | 1.112 | 819 | 0,72 | 241 | 465 | 30,5 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 140 | 55,7 % | 1.162 | 878 | 0,94 | 75 | 433 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 138 | 56,5 % | 1.173 | 869 | 0,93 | 0 | 468 | 37,7 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 136 | 45,6 % | 1.066 | 1.274 | 0,74 | 362 | 501 | 34,6 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 136 | 52,9 % | 1.252 | 459 | 0,68 | 455 | 417 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
VII T-34-2G FTJPz | 135 | 46,7 % | 944 | 804 | 0,88 | 204 | 382 | 40,0 % | – | Ass |
VI ARL V39JPz | 133 | 52,6 % | 1.263 | 665 | 0,91 | 102 | 417 | 38,3 % | – | II. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 128 | 53,9 % | 780 | 495 | 0,71 | 0 | 376 | 36,7 % | – | Ass |
III T-46LT | 127 | 43,3 % | 342 | 125 | 0,62 | 0 | 167 | 22,8 % | – | II. Klasse |
IX TortoiseJPz | 124 | 54,8 % | 1.141 | 1.464 | 0,90 | 470 | 620 | 54,0 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 124 | 52,4 % | 1.343 | 883 | 0,84 | 334 | 441 | 37,1 % | – | Ass |
VIII PershingMT | 121 | 34,7 % | 437 | 605 | 0,26 | 291 | 373 | 14,0 % | – | II. Klasse |
VI AT 8JPz | 120 | 52,5 % | 1.193 | 648 | 0,84 | 181 | 428 | 29,2 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 119 | 61,3 % | 1.781 | 996 | 1,08 | 0 | 539 | 47,9 % | – | Ass |
VI CromwellMT | 119 | 49,6 % | 948 | 493 | 0,79 | 249 | 354 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 117 | 51,3 % | 939 | 910 | 0,53 | 298 | 528 | 29,9 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 117 | 51,3 % | 1.341 | 575 | 0,97 | 0 | 268 | 45,3 % | – | I. Klasse |
VII SetterLT | 115 | 47,0 % | 807 | 417 | 0,42 | 555 | 412 | 23,5 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 115 | 53,0 % | 449 | 218 | 0,62 | 0 | 193 | 27,0 % | – | – |
V Type T-34MT | 114 | 57,0 % | 1.116 | 394 | 0,87 | 111 | 314 | 28,9 % | – | Ass |
VI T-34-85MT | 114 | 48,2 % | 930 | 523 | 0,79 | 0 | 488 | 33,3 % | – | Ass |
IV BT-7LT | 111 | 45,9 % | 153 | 82 | 0,29 | 0 | 132 | 13,5 % | – | – |
IX EBR 90LT | 109 | 43,1 % | 676 | 602 | 0,40 | 758 | 468 | 21,1 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 109 | 50,5 % | 389 | 175 | 0,40 | 0 | 179 | 11,0 % | – | – |
VII P.43 terMT | 107 | 49,5 % | 1.286 | 860 | 0,71 | 354 | 458 | 32,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 107 | 45,8 % | 712 | 1.026 | 0,47 | 401 | 471 | 28,0 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 106 | 45,3 % | 275 | 190 | 0,53 | 0 | 162 | 30,2 % | – | II. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 104 | 52,9 % | 852 | 572 | 0,69 | 84 | 304 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 104 | 49,0 % | 933 | 928 | 0,57 | 352 | 525 | 33,7 % | – | II. Klasse |
VI 59-16LT | 103 | 36,9 % | 573 | 301 | 0,40 | 301 | 275 | 13,6 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 103 | 47,6 % | 312 | 186 | 0,37 | 0 | 237 | 29,1 % | – | III. Klasse |
VII PantherMT | 103 | 60,2 % | 1.480 | 854 | 0,80 | 306 | 477 | 28,2 % | – | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 102 | 54,9 % | 1.471 | 1.100 | 1,06 | 144 | 497 | 41,2 % | – | Ass |
VI M6HT | 101 | 48,5 % | 887 | 574 | 0,85 | 165 | 359 | 25,7 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 100 | 46,0 % | 843 | 533 | 0,76 | 176 | 322 | 24,0 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 99 | 58,6 % | 1.787 | 682 | 1,22 | 0 | 350 | 46,5 % | – | I. Klasse |
V WolverineJPz | 98 | 54,1 % | 1.292 | 542 | 1,02 | 0 | 315 | 33,7 % | – | I. Klasse |
VI AchillesJPz | 97 | 57,7 % | 1.379 | 674 | 1,09 | 156 | 381 | 37,1 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 95 | 50,5 % | 1.192 | 735 | 1,00 | 164 | 397 | 47,4 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 95 | 35,8 % | 685 | 489 | 0,64 | 143 | 284 | 23,2 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 95 | 52,6 % | 935 | 881 | 0,62 | 233 | 446 | 27,4 % | – | I. Klasse |
VI T21LT | 95 | 50,5 % | 610 | 264 | 0,35 | 0 | 431 | 10,5 % | – | II. Klasse |
VIII LHMTVLT | 93 | 37,6 % | 436 | 396 | 0,31 | 584 | 388 | 19,4 % | – | II. Klasse |
X EBR 105LT | 93 | 49,5 % | 1.210 | 1.147 | 0,43 | 925 | 643 | 3,2 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 92 | 53,3 % | 1.324 | 505 | 0,61 | 261 | 394 | 29,3 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 92 | 64,1 % | 761 | 188 | 0,77 | 88 | 251 | 21,7 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 91 | 45,1 % | 622 | 473 | 0,71 | 0 | 367 | 36,3 % | – | Ass |
IV Pz. 38 nALT | 89 | 44,9 % | 40 | 83 | 0,22 | 0 | 179 | 22,5 % | – | – |
VII VK 30.02 DMT | 88 | 56,8 % | 617 | 448 | 0,63 | 0 | 396 | 31,8 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 88 | 39,8 % | 581 | 330 | 0,69 | 118 | 243 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 87 | 42,5 % | 221 | 175 | 0,28 | 0 | 258 | 14,9 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 87 | 49,4 % | 675 | 396 | 0,32 | 570 | 385 | 17,2 % | ★★★ | II. Klasse |
III SU-26Art | 86 | 46,5 % | 851 | 322 | 0,90 | 0 | 174 | 31,4 % | – | – |
VI CrusaderLT | 86 | 53,5 % | 666 | 256 | 0,59 | 0 | 250 | 23,3 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 85 | 34,1 % | 902 | 809 | 0,68 | 262 | 406 | 21,2 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 84 | 46,4 % | 780 | 413 | 0,62 | 0 | 339 | 23,8 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 82 | 43,9 % | 582 | 461 | 0,29 | 313 | 347 | 13,4 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 81 | 44,4 % | 858 | 547 | 0,78 | 218 | 373 | 29,6 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 81 | 51,9 % | 1.257 | 719 | 0,74 | 206 | 479 | 24,7 % | – | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 80 | 47,5 % | 866 | 793 | 0,54 | 331 | 453 | 18,8 % | – | II. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 78 | 33,3 % | 592 | 247 | 0,50 | 0 | 147 | 25,6 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 76 | 61,8 % | 1.317 | 627 | 0,78 | 228 | 403 | 26,3 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 74 | 55,4 % | 849 | 371 | 0,91 | 112 | 294 | 45,9 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 74 | 47,3 % | 208 | 116 | 0,43 | 0 | 130 | 24,3 % | – | – |
VI Škoda T 25MT | 74 | 51,4 % | 1.112 | 635 | 0,64 | 183 | 377 | 23,0 % | – | I. Klasse |
VIII IS-6 BHT | 74 | 50,0 % | 800 | 890 | 0,53 | 359 | 512 | 32,4 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 73 | 47,9 % | 841 | 331 | 0,66 | 169 | 288 | 12,3 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 70 | 51,4 % | 800 | 641 | 0,57 | 214 | 354 | 32,9 % | – | II. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 68 | 55,9 % | 1.222 | 592 | 0,76 | 268 | 402 | 44,1 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 66 | 53,0 % | 669 | 291 | 0,30 | 236 | 321 | 22,7 % | – | I. Klasse |
V ArcherJPz | 66 | 47,0 % | 844 | 409 | 0,76 | 93 | 256 | 30,3 % | – | II. Klasse |
X FV4005JPz | 64 | 43,8 % | 556 | 1.057 | 0,39 | 139 | 473 | 10,9 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 64 | 35,9 % | 503 | 670 | 0,39 | 419 | 400 | 26,6 % | – | III. Klasse |
IX M53/M55Art | 63 | 41,3 % | 366 | 647 | 0,30 | 50 | 412 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 63 | 50,8 % | 520 | 651 | 0,38 | 190 | 348 | 47,6 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 63 | 57,1 % | 169 | 57 | 0,19 | 0 | 190 | 6,3 % | – | – |
VI AMD 178BLT | 61 | 42,6 % | 672 | 306 | 0,39 | 267 | 291 | 11,5 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 59 | 59,3 % | 1.048 | 307 | 0,51 | 192 | 363 | 15,3 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 59 | 39,0 % | 737 | 446 | 0,64 | 187 | 292 | 23,7 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 59 | 55,9 % | 1.299 | 929 | 0,76 | 290 | 522 | 37,3 % | – | Ass |
V BDR G1 BHT | 58 | 55,2 % | 786 | 408 | 0,90 | 92 | 304 | 32,8 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 58 | 50,0 % | 1.244 | 382 | 0,55 | 276 | 377 | 22,4 % | – | I. Klasse |
V 60G FTJPz | 58 | 46,6 % | 1.013 | 503 | 0,97 | 75 | 279 | 24,1 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 57 | 47,4 % | 916 | 380 | 0,67 | 116 | 292 | 24,6 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 57 | 50,9 % | 1.100 | 412 | 0,74 | 138 | 288 | 31,6 % | – | I. Klasse |
IV T40JPz | 53 | 49,1 % | 731 | 335 | 0,77 | 0 | 215 | 20,8 % | – | II. Klasse |
IV AlectoJPz | 52 | 48,1 % | 718 | 274 | 1,02 | 126 | 313 | 21,2 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 52 | 59,6 % | 1.000 | 264 | 0,48 | 284 | 356 | 21,2 % | – | Ass |
V O-I Exp.HT | 51 | 47,1 % | 1.437 | 728 | 1,22 | 131 | 390 | 25,5 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 50 | 50,0 % | 393 | 162 | 0,72 | 0 | 227 | 22,0 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 49 | 42,9 % | 1.328 | 760 | 1,10 | 125 | 469 | 34,7 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 49 | 55,1 % | 1.148 | 684 | 0,59 | 194 | 387 | 36,7 % | – | I. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 48 | 43,8 % | 161 | 76 | 0,27 | 0 | 112 | 29,2 % | – | – |
III ValentineLT | 47 | 55,3 % | 1.102 | 285 | 0,79 | 96 | 259 | 38,3 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 45 | 55,6 % | 564 | 108 | 0,78 | 0 | 129 | 42,2 % | – | – |
V P.43MT | 44 | 56,8 % | 919 | 367 | 0,57 | 151 | 280 | 36,4 % | – | I. Klasse |
V T14HT | 44 | 36,4 % | 526 | 358 | 0,64 | 0 | 312 | 22,7 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 44 | 40,9 % | 891 | 360 | 1,18 | 0 | 266 | 31,8 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 44 | 63,6 % | 1.112 | 400 | 0,70 | 137 | 348 | 15,9 % | – | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 42 | 66,7 % | 1.092 | 935 | 0,55 | 322 | 521 | 45,2 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 41 | 46,3 % | 787 | 1.117 | 0,63 | 317 | 428 | 39,0 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 41 | 56,1 % | 600 | 203 | 0,59 | 123 | 244 | 29,3 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 41 | 46,3 % | 727 | 341 | 0,56 | 90 | 240 | 22,0 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 41 | 61,0 % | 1.136 | 504 | 1,10 | 168 | 379 | 29,3 % | – | I. Klasse |
VII A-44MT | 39 | 48,7 % | 1.040 | 731 | 0,64 | 222 | 469 | 28,2 % | – | II. Klasse |
III LTPLT | 38 | 47,4 % | 1.223 | 236 | 1,21 | 28 | 290 | 26,3 % | – | Ass |
VIII BZ-176HT | 37 | 56,8 % | 869 | 1.061 | 0,46 | 257 | 707 | 10,8 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 37 | 37,8 % | 621 | 192 | 0,46 | 154 | 313 | 21,6 % | – | Ass |
VIII Obj. 416MT | 37 | 51,4 % | 568 | 582 | 0,46 | 347 | 413 | 21,6 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 37 | 48,6 % | 608 | 207 | 0,51 | 0 | 255 | 27,0 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 35 | 45,7 % | 703 | 725 | 0,37 | 198 | 437 | 17,1 % | – | III. Klasse |
V BishopArt | 34 | 44,1 % | 817 | 444 | 0,74 | 94 | 253 | 41,2 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 34 | 38,2 % | 335 | 123 | 0,94 | 24 | 226 | 17,6 % | – | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 34 | 41,2 % | 873 | 1.384 | 0,82 | 230 | 411 | 29,4 % | – | III. Klasse |
IV SU-76MJPz | 34 | 35,3 % | 29 | 105 | 0,35 | 0 | 103 | 29,4 % | – | – |
IV Type 95HT | 33 | 30,3 % | 370 | 190 | 0,42 | 73 | 159 | 15,2 % | – | III. Klasse |
IV 14TPLT | 32 | 50,0 % | 521 | 162 | 0,53 | 197 | 223 | 31,3 % | – | Ass |
II BT-2LT | 32 | 37,5 % | 255 | 98 | 0,69 | 0 | 135 | 31,3 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 31 | 67,7 % | 1.291 | 436 | 1,06 | 80 | 311 | 45,2 % | – | I. Klasse |
II Te-KeLT | 31 | 45,2 % | 446 | 120 | 0,77 | 66 | 259 | 25,8 % | – | Ass |
VIII AMX 65 tHT | 31 | 29,0 % | 333 | 564 | 0,19 | 166 | 341 | 19,4 % | – | II. Klasse |
VII WZ-131LT | 30 | 53,3 % | 688 | 381 | 0,47 | 431 | 424 | 26,7 % | – | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 29 | 34,5 % | 516 | 1.115 | 0,41 | 172 | 439 | 10,3 % | – | III. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 29 | 48,3 % | 680 | 266 | 0,93 | 80 | 299 | 27,6 % | – | I. Klasse |
X B-C 155 58Art | 28 | 57,1 % | 1.028 | 1.150 | 0,68 | 46 | 596 | 46,4 % | – | I. Klasse |
III M3G FTJPz | 28 | 42,9 % | 223 | 151 | 0,46 | 34 | 143 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV Birch GunArt | 28 | 57,1 % | 1.468 | 337 | 0,96 | 38 | 259 | 50,0 % | – | Ass |
IV SU-76G FTJPz | 27 | 55,6 % | 525 | 287 | 0,70 | 56 | 215 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V M7LT | 27 | 40,7 % | 1.005 | 298 | 0,81 | 0 | 399 | 18,5 % | – | I. Klasse |
IV P26/40MT | 27 | 55,6 % | 808 | 309 | 0,70 | 84 | 265 | 37,0 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 27 | 55,6 % | 136 | 46 | 0,44 | 21 | 202 | 25,9 % | – | III. Klasse |
III BisonArt | 26 | 34,6 % | 121 | 105 | 0,54 | 0 | 105 | 26,9 % | – | – |
III T56 GMCJPz | 26 | 42,3 % | 276 | 151 | 0,38 | 4 | 139 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 23 | 30,4 % | 434 | 658 | 0,35 | 182 | 462 | 8,7 % | – | III. Klasse |
II AT-1JPz | 22 | 50,0 % | 165 | 86 | 0,50 | 0 | 110 | 45,5 % | – | – |
IV M8A1JPz | 22 | 54,5 % | 758 | 313 | 0,55 | 54 | 280 | 31,8 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 21 | 52,4 % | 1.564 | 523 | 0,67 | 343 | 475 | 23,8 % | – | II. Klasse |
IV Ke-HoLT | 20 | 50,0 % | 789 | 251 | 0,55 | 95 | 323 | 10,0 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 20 | 60,0 % | 404 | 163 | 0,50 | 112 | 238 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 19 | 57,9 % | 438 | 90 | 0,26 | 0 | 105 | 36,8 % | – | – |
I L.Tr.LT | 19 | 36,8 % | 0 | 35 | 0,32 | 13 | 88 | 21,1 % | – | III. Klasse |
III D2MT | 18 | 33,3 % | 0 | 42 | 0,06 | 0 | 92 | 22,2 % | – | – |
III Lorr. 39L AMArt | 17 | 64,7 % | 1.431 | 356 | 1,35 | 0 | 350 | 47,1 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 15 | 40,0 % | 75 | 83 | 0,27 | 0 | 137 | 6,7 % | – | – |
IX Škoda T 50MT | 14 | 42,9 % | 284 | 618 | 0,14 | 413 | 366 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IV AMX 40LT | 13 | 61,5 % | 204 | 60 | 0,15 | 0 | 173 | 15,4 % | – | – |
III Pz. I CLT | 13 | 46,2 % | 554 | 152 | 0,54 | 77 | 286 | 15,4 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 12 | 83,3 % | 630 | 183 | 1,00 | 0 | 299 | 41,7 % | – | I. Klasse |
III Ke-NiLT | 12 | 33,3 % | 594 | 185 | 0,58 | 41 | 235 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 12 | 33,3 % | 92 | 70 | 0,42 | 0 | 122 | 33,3 % | – | – |
IV M3 LeeMT | 12 | 66,7 % | 1.651 | 341 | 1,42 | 95 | 340 | 33,3 % | – | Ass |
II T1E6LT | 11 | 45,5 % | 969 | 204 | 0,73 | 0 | 215 | 18,2 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 11 | 72,7 % | 669 | 177 | 1,09 | 45 | 321 | 27,3 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 11 | 36,4 % | 207 | 110 | 0,45 | 0 | 137 | 36,4 % | – | – |
I MS-1LT | 10 | 60,0 % | 170 | 42 | 0,30 | 0 | 116 | 10,0 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 10 | 40,0 % | 447 | 125 | 1,00 | 0 | 177 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 9 | 22,2 % | 315 | 116 | 0,67 | 0 | 152 | 11,1 % | – | II. Klasse |
X Obj. 705AHT | 8 | 62,5 % | 1.813 | 2.196 | 0,75 | 589 | 726 | 12,5 % | – | I. Klasse |
II T-45LT | 8 | 37,5 % | 185 | 97 | 0,75 | 18 | 193 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II Light VICLT | 7 | 85,7 % | 700 | 136 | 0,57 | 86 | 388 | 28,6 % | – | I. Klasse |
III Type 91HT | 7 | 71,4 % | 785 | 225 | 0,57 | 28 | 222 | 42,9 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 7 | 71,4 % | 1.058 | 378 | 0,00 | 156 | 389 | 57,1 % | – | III. Klasse |
III Ikv 72JPz | 7 | 28,6 % | 682 | 291 | 1,14 | 36 | 322 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 7 | 57,1 % | 1.797 | 2.041 | 0,71 | 101 | 865 | 28,6 % | – | III. Klasse |
X Obj. 261Art | 6 | 33,3 % | 369 | 787 | 0,33 | 64 | 309 | 16,7 % | – | – |
II H35LT | 6 | 33,3 % | 75 | 75 | 0,50 | 0 | 110 | 50,0 % | – | – |
II M2LT | 6 | 83,3 % | 646 | 139 | 1,50 | 93 | 293 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II TetrarchLT | 6 | 66,7 % | 239 | 28 | 0,00 | 0 | 104 | 0,0 % | – | – |
II Cruiser IILT | 5 | 60,0 % | 786 | 193 | 0,20 | 43 | 198 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X S. ConquerorHT | 5 | 0,0 % | 599 | 1.177 | 0,60 | 274 | 377 | 0,0 % | – | – |
VI VK 28.01 105LT | 4 | 50,0 % | 1.524 | 644 | 1,00 | 246 | 407 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X E 50 MMT | 4 | 0,0 % | 0 | 201 | 0,00 | 472 | 208 | 0,0 % | – | – |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 4 | 50,0 % | 847 | 276 | 1,25 | 85 | 251 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II TKS 20LT | 4 | 50,0 % | 676 | 149 | 0,75 | 4 | 193 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 3 | 33,3 % | 806 | 866 | 0,33 | 187 | 523 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II D1LT | 3 | 66,7 % | 1.057 | 212 | 1,00 | 0 | 253 | 100,0 % | – | – |
II MKALT | 3 | 33,3 % | 285 | 139 | 1,67 | 74 | 285 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 3 | 0,0 % | 0 | 11 | 0,00 | 0 | 71 | 0,0 % | – | – |
V ValiantMT | 3 | 66,7 % | 893 | 414 | 0,33 | 338 | 413 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII ViperaJPz | 3 | 33,3 % | 1.061 | 1.331 | 0,33 | 237 | 475 | 0,0 % | – | – |
VIII Type 63HT | 3 | 0,0 % | 124 | 443 | 0,00 | 399 | 308 | 0,0 % | – | – |
III Stuart I-IVLT | 3 | 100,0 % | 465 | 110 | 0,67 | 100 | 302 | 66,7 % | – | II. Klasse |
III M15/42MT | 2 | 100,0 % | 349 | 123 | 0,00 | 13 | 166 | 50,0 % | – | – |
X Strv 103BJPz | 2 | 0,0 % | 497 | 1.237 | 0,00 | 226 | 329 | 0,0 % | – | – |
I Medium IMT | 2 | 0,0 % | 0 | 22 | 0,00 | 0 | 17 | 50,0 % | – | – |
X IS-4HT | 2 | 50,0 % | 1.131 | 1.483 | 1,50 | 2.372 | 582 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V SU-2-122JPz | 2 | 0,0 % | 601 | 411 | 0,50 | 148 | 216 | 0,0 % | – | – |
VIII 50TP pr.HT | 2 | 50,0 % | 258 | 417 | 0,50 | 232 | 373 | 0,0 % | – | – |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 2 | 50,0 % | 466 | 596 | 0,00 | 29 | 345 | 0,0 % | – | – |
II L-60LT | 2 | 50,0 % | 496 | 122 | 1,50 | 25 | 343 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 2 | 50,0 % | 1.013 | 265 | 1,50 | 0 | 175 | 0,0 % | – | – |
VIII Iron ArnieMT | 2 | 0,0 % | 32 | 315 | 0,00 | 0 | 171 | 0,0 % | – | – |
III Toldi IIILT | 1 | 100,0 % | 261 | 38 | 0,00 | 57 | 183 | 100,0 % | – | – |
II I-Go/Chi-RoMT | 1 | 100,0 % | 1.526 | 288 | 4,00 | 0 | 424 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 1 | 100,0 % | 1.935 | 1.600 | 1,00 | 924 | 746 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV T-34 1941MT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 895 | 723 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 1 | 100,0 % | 261 | 68 | 2,00 | 0 | 246 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III T-116LT | 1 | 100,0 % | 1.524 | 322 | 2,00 | 0 | 428 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII AMBTMT | 1 | 100,0 % | 662 | 731 | 0,00 | 0 | 732 | 0,0 % | – | – |
II Pz. II DLT | 1 | 100,0 % | 1.161 | 203 | 1,00 | 331 | 922 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 283MT | 1 | 0,0 % | 31 | 353 | 0,00 | 214 | 473 | 0,0 % | – | – |
I Cruiser ILT | 1 | 100,0 % | 375 | 75 | 1,00 | 0 | 197 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [KOL6A] XiMiKi | Rekrut | 15.08.2026 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 318 |
| 47,8 % |
| 109 |
| Stufe I | 62 | 46,8 % | 40 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Jagdpanzer | 16.449 | 50,1 % | 1.022 |
| Mittlerer Panzer | 11.975 | 48,4 % | 829 |
| Schwerer Panzer | 11.154 | 48,5 % | 965 |
| Leichter Panzer | 6.322 | 49,3 % | 425 |
| Artillerie | 5.732 | 49,2 % | 872 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 13.960 | 48,6 % | 891 |
| USA | 11.904 | 49,6 % | 934 |
| Deutschland | 9.519 | 49,6 % | 911 |
| Frankreich | 6.077 | 49,2 % | 913 |
| Großbritannien | 4.060 | 48,5 % | 747 |
| China | 1.940 | 48,9 % | 750 |
| Schweden | 1.469 | 47,7 % | 726 |
| Japan | 1.250 | 53,0 % | 735 |
| Tschechoslowakei | 714 | 47,9 % | 640 |
| Polen | 376 | 42,8 % | 645 |
| Italien | 363 | 49,6 % | 654 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
124 verschiedene Erfolge
Krieger
× 108
Großkaliber
× 307
Unterstützer
× 241
Panzer-Meisterschütze
× 75
Wachposten
× 31
Stahlwand
× 413
Verteidiger
× 85
Eroberer
× 95
Aufklärer
× 26
Taktisches Genie
× 5
Duellant
× 765
Kämpfer
× 584
Für Artillerieabwehrfeuer
× 4
Bombensicher
× 333
Kamikaze
× 65
Radley-Walters-Medaille
× 4
Najdin-Medaille
× 7
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 1
Waffenbrüder
× 20
Gepanzerte Faust
× 5
Auge um Auge!
× 58
Hand Gottes
× 235
Brandstifter
× 246
Schläger
× 2.948
Sprengmeister
× 266
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Für 14 Dienstjahre
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Räuber
× 3
Späher
× 6
Artillerist
× 5
Wirkungsfeuer
× 7.761
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 2
Großwildjäger
× 27
Der Löwe von Sinai
× 42
Panzerbrecher
× 39
Richtschütze
× 167
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 17
Orlik-Medaille
× 13
Halonen-Medaille
× 4
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 70
De-Langlade-Medaille
× 2
Billotte-Medaille
× 3
Stark-Medaille
× 4
Fadin-Medaille
× 1
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 95
Spartaner
× 149
Glückspilz
× 27
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse IV)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 158
Meisterschütze
× 415
Bölter-Medaille
× 1
Fußballspieler 2016
× 1
100 Jahre Panzer (Klasse IV)
Eroberer (Klasse IV)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 2
Rennfahrer 2014
× 7
Held der Herrschaft
× 1
Ruhmreicher Sieg
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Operation Winter
× 1
Dumitru-Medaille
× 1
Raketentechniker
× 2
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Spitzenkommandant
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Krieger der Armee der Gemütlichkeit
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse II)
Zu den Sternen!
× 1
Blitzableiter
× 12
Nahe dem Meister
× 1
Am Abgrund
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
