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КЛАН УКРАИНСКИХ ДРУЗЕЙ · Soldat · im Clan seit 17.10.2026
Gefechte
12.894
Siegquote
48,93 %
WN8
999
Ø Schaden
633
Ø Erfahrung
477
Ø Stufe
6,61
Ø Abschüsse
0,66
Ø Aufgeklärt
1,57
Überlebensrate
19,26 %
Trefferquote
66,0 %
Ø Assist
384
Ø Geblockt
174
Schadensverhältnis
0,76
Abschüsse / Tod
0,82
Max. Schaden
5.708
CS-52 LIS
Max. Abschüsse
13
T1
Max. Erfahrung
2.454
Panzer gespielt
222
WN7
907
Effizienz (EFF)
861
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 12.894 | 48,93 % | 999 | 633 | 0,66 | 477 | 0,82 | 19,3 % | 6,6 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 23 | 69,6 % | 1.366 |
| Stufe X | 395 | 43,0 % | 1.028 |
| Stufe IX | 1.406 | 47,3 % | 859 |
| Stufe VIII | 3.392 | 47,5 % | 834 |
| Stufe VII | 1.452 | 50,0 % | 658 |
| Stufe VI | 3.033 | 49,7 % | 557 |
| Stufe V | 1.730 | 50,4 % | 410 |
| Stufe IV | 426 | 53,5 % | 248 |
| Stufe III |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
2
★★
1 Gefechtsauszeichnung
16
★
Meisterschaft: Ass
20
Meisterschaft: I. Klasse
68
Meisterschaft: II. Klasse
60
Meisterschaft: III. Klasse
45
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VI AMX 12 tLT | 846 | 52,1 % | 1.644 | 532 | 0,76 | 435 | 425 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 429 | 50,1 % | 1.140 | 628 | 0,64 | 880 | 480 | 18,9 % | ★★★ | Ass |
III T-127LT | 390 | 49,5 % | 1.257 | 303 | 1,43 | 78 | 317 | 26,4 % | – | Ass |
V Churchill IIIHT | 345 | 49,0 % | 871 | 443 | 0,86 | 151 | 502 | 26,7 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 311 | 53,1 % | 1.224 | 335 | 0,60 | 477 | 421 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
V Pz. T 25MT | 310 | 50,3 % | 949 | 379 | 0,72 | 173 | 349 | 16,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII PantherMT | 302 | 51,0 % | 947 | 646 | 0,67 | 284 | 410 | 16,9 % | – | Ass |
VIII LP-432LT | 302 | 47,0 % | 1.288 | 749 | 0,53 | 841 | 630 | 11,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-85HT | 300 | 47,0 % | 1.145 | 704 | 0,82 | 181 | 390 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T92LT | 265 | 42,3 % | 724 | 474 | 0,42 | 758 | 454 | 7,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Ru 251LT | 258 | 46,9 % | 619 | 540 | 0,36 | 675 | 418 | 11,6 % | – | II. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 237 | 49,4 % | 1.184 | 1.126 | 0,72 | 566 | 726 | 21,5 % | – | II. Klasse |
IX VCS 6x6LT | 230 | 51,7 % | – | 857 | 0,51 | 943 | 725 | 12,6 % | – | Ass |
VI VK 28.01 105LT | 217 | 50,7 % | 1.089 | 477 | 0,62 | 463 | 505 | 12,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 206 | 49,5 % | 857 | 547 | 0,59 | 146 | 341 | 17,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 197 | 47,7 % | 614 | 455 | 0,27 | 574 | 511 | 4,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SP I CLT | 195 | 50,8 % | 881 | 527 | 0,42 | 420 | 398 | 14,9 % | – | I. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 193 | 55,4 % | 1.295 | 1.246 | 0,77 | 344 | 834 | 26,4 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 192 | 45,3 % | 790 | 506 | 0,65 | 166 | 337 | 17,2 % | – | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 188 | 49,5 % | 792 | 481 | 0,45 | 926 | 594 | 14,9 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 185 | 48,1 % | 1.216 | 1.377 | 0,87 | 226 | 746 | 21,1 % | – | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 184 | 44,6 % | 829 | 661 | 0,51 | 1.146 | 628 | 9,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI FV304Art | 172 | 50,6 % | 619 | 435 | 0,42 | 111 | 289 | 26,2 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 167 | 44,9 % | 764 | 461 | 0,40 | 340 | 343 | 8,4 % | – | I. Klasse |
VIII BleskLT | 157 | 46,5 % | 790 | 558 | 0,37 | 567 | 516 | 6,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 148 | 50,0 % | 630 | 504 | 0,59 | 77 | 301 | 39,2 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 144 | 39,6 % | 515 | 609 | 0,42 | 320 | 363 | 11,8 % | – | Ass |
VII AMX 13 57FLT | 144 | 46,5 % | 1.822 | 785 | 1,00 | 727 | 708 | 14,6 % | ★★★ | Ass |
VI AMD 178BLT | 139 | 45,3 % | 977 | 376 | 0,57 | 387 | 337 | 7,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 127 | 49,6 % | 1.021 | 766 | 0,48 | 913 | 673 | 14,2 % | – | Ass |
X EBR 105LT | 127 | 36,2 % | 544 | 710 | 0,43 | 1.216 | 602 | 10,2 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 122 | 52,5 % | 774 | 656 | 0,61 | 218 | 423 | 18,9 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 114 | 45,6 % | 637 | 176 | 1,00 | 23 | 252 | 20,2 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 114 | 50,0 % | 750 | 510 | 0,60 | 142 | 317 | 18,4 % | – | II. Klasse |
IX ŠelmaLT | 114 | 50,9 % | 1.153 | 832 | 0,47 | 633 | 666 | 10,5 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 105 | 57,1 % | 1.074 | 858 | 0,65 | 306 | 466 | 26,7 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 103 | 48,5 % | 943 | 479 | 0,89 | 126 | 330 | 25,2 % | – | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 103 | 45,6 % | 899 | 402 | 0,78 | 151 | 311 | 24,3 % | – | I. Klasse |
VIII GromJPz | 98 | 57,1 % | 1.222 | 1.257 | 0,66 | 247 | 754 | 19,4 % | – | I. Klasse |
IX Projet LouisLT | 97 | 46,4 % | – | 914 | 0,58 | 1.091 | 759 | 14,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 93 | 44,1 % | 908 | 981 | 0,67 | 225 | 430 | 19,4 % | – | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 92 | 51,1 % | 473 | 502 | 0,25 | 48 | 323 | 31,5 % | – | II. Klasse |
VI M6HT | 88 | 53,4 % | 2.464 | 1.286 | 0,98 | 208 | 835 | 20,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI O-IHT | 86 | 52,3 % | 1.264 | 746 | 0,93 | 223 | 453 | 34,9 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 86 | 55,8 % | 1.122 | 829 | 0,70 | 251 | 447 | 24,4 % | – | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 82 | 53,7 % | 1.073 | 552 | 1,27 | 144 | 374 | 35,4 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 79 | 63,3 % | 823 | 256 | 0,65 | 64 | 294 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VII AT 15AJPz | 79 | 45,6 % | 1.621 | 1.049 | 1,04 | 323 | 733 | 22,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V KV-1HT | 77 | 49,4 % | 971 | 488 | 0,77 | 148 | 328 | 26,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 74 | 36,5 % | 691 | 921 | 0,51 | 273 | 651 | 13,5 % | – | II. Klasse |
IX E 50MT | 74 | 51,4 % | 1.058 | 1.198 | 0,64 | 387 | 581 | 24,3 % | – | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 74 | 45,9 % | 527 | 386 | 0,66 | 159 | 312 | 14,9 % | – | I. Klasse |
VIII Type 63HT | 73 | 52,1 % | 1.181 | 1.152 | 0,63 | 331 | 792 | 26,0 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 72 | 55,6 % | 772 | 364 | 0,64 | 73 | 270 | 18,1 % | – | I. Klasse |
VIII T-34-3MT | 70 | 41,4 % | 852 | 908 | 0,64 | 326 | 620 | 22,9 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 70 | 60,0 % | 941 | 435 | 0,86 | 85 | 327 | 37,1 % | – | I. Klasse |
VI SU-100YJPz | 69 | 52,2 % | 897 | 632 | 0,58 | 100 | 522 | 23,2 % | – | Ass |
I MS-1LT | 63 | 50,8 % | 539 | 122 | 1,03 | 15 | 218 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 62 | 54,8 % | 981 | 615 | 0,76 | 129 | 426 | 21,0 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 62 | 43,5 % | 751 | 265 | 0,44 | 233 | 299 | 9,7 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 62 | 45,2 % | 714 | 813 | 0,34 | 41 | 586 | 40,3 % | – | I. Klasse |
VI A-43MT | 61 | 44,3 % | 1.140 | 600 | 0,80 | 235 | 348 | 19,7 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 58 | 56,9 % | 830 | 311 | 0,36 | 317 | 356 | 12,1 % | – | I. Klasse |
VI Type 64LT | 56 | 39,3 % | 957 | 462 | 0,64 | 480 | 497 | 12,5 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 52 | 63,5 % | 1.390 | 187 | 1,75 | 28 | 399 | 28,8 % | – | I. Klasse |
VI T21LT | 51 | 43,1 % | 1.035 | 435 | 0,35 | 342 | 309 | 15,7 % | – | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 50 | 44,0 % | 681 | 1.212 | 0,54 | 258 | 621 | 22,0 % | – | II. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 47 | 51,1 % | 1.103 | 1.067 | 0,74 | 189 | 681 | 36,2 % | – | I. Klasse |
IX Chieftain P.HT | 47 | 51,1 % | 953 | 1.158 | 0,53 | 324 | 696 | 10,6 % | – | II. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 46 | 63,0 % | 1.409 | 745 | 0,70 | 853 | 803 | 15,2 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 46 | 45,7 % | 642 | 320 | 0,67 | 39 | 271 | 13,0 % | – | I. Klasse |
VIII Somua SMHT | 46 | 45,7 % | 846 | 1.020 | 0,59 | 185 | 665 | 19,6 % | – | II. Klasse |
IX UDES 03 3MT | 44 | 40,9 % | 1.180 | 1.466 | 0,86 | 367 | 712 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 44 | 50,0 % | 1.374 | 508 | 0,73 | 142 | 319 | 13,6 % | – | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 44 | 50,0 % | 913 | 952 | 0,43 | 337 | 667 | 15,9 % | – | Ass |
VIII GSOR 1010MT | 43 | 39,5 % | 833 | 973 | 0,53 | 278 | 575 | 16,3 % | – | II. Klasse |
IX CobraMT | 43 | 41,9 % | 834 | 1.216 | 0,65 | 222 | 638 | 18,6 % | – | II. Klasse |
X BZT-70HT | 40 | 42,5 % | – | 1.349 | 0,33 | 305 | 674 | 15,0 % | – | III. Klasse |
VI T-34-85MMT | 40 | 52,5 % | 1.428 | 821 | 1,28 | 241 | 710 | 35,0 % | – | II. Klasse |
VIII XM66FJPz | 40 | 50,0 % | 952 | 1.080 | 0,68 | 110 | 635 | 22,5 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 39 | 48,7 % | 551 | 229 | 0,59 | 103 | 257 | 28,2 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 39 | 51,3 % | 725 | 428 | 0,74 | 88 | 295 | 28,2 % | – | I. Klasse |
III Pz. S35MT | 37 | 40,5 % | 538 | 246 | 1,19 | 50 | 275 | 21,6 % | – | II. Klasse |
IV D.W. 2HT | 36 | 61,1 % | 927 | 308 | 1,11 | 78 | 383 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 34 | 50,0 % | 899 | 255 | 0,82 | 217 | 294 | 14,7 % | – | I. Klasse |
X CoccodrilloMT | 33 | 42,4 % | – | 1.225 | 0,58 | 510 | 633 | 18,2 % | – | III. Klasse |
IV AMX 40LT | 33 | 66,7 % | 649 | 148 | 0,55 | 67 | 247 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 33 | 39,4 % | 792 | 1.036 | 0,55 | 34 | 639 | 39,4 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 32 | 50,0 % | 692 | 836 | 0,50 | 302 | 448 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VII SU-152JPz | 32 | 46,9 % | 360 | 425 | 0,25 | 177 | 359 | 15,6 % | – | I. Klasse |
VII T71 DALT | 32 | 46,9 % | 1.542 | 697 | 0,91 | 509 | 493 | 12,5 % | – | I. Klasse |
IV Type 95HT | 32 | 56,3 % | 647 | 206 | 0,53 | 86 | 261 | 28,1 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 31 | 51,6 % | 866 | 195 | 0,94 | 27 | 252 | 19,4 % | – | II. Klasse |
IX E 77HT | 31 | 48,4 % | 1.409 | 1.140 | 0,45 | 323 | 685 | 12,9 % | – | III. Klasse |
VIII CalibanHT | 29 | 44,8 % | 817 | 911 | 0,52 | 325 | 665 | 10,3 % | – | II. Klasse |
X AMX 13 105LT | 28 | 53,6 % | 787 | 828 | 0,32 | 1.055 | 679 | 7,1 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 28 | 53,6 % | 868 | 1.014 | 0,29 | 298 | 697 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VIII T-44-100MT | 28 | 25,0 % | 873 | 925 | 0,64 | 387 | 547 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X B-C 25 tMT | 27 | 44,4 % | 1.131 | 1.575 | 0,67 | 832 | 680 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VII SU-14-1Art | 27 | 44,4 % | 559 | 558 | 0,41 | 21 | 394 | 37,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 752HT | 27 | 40,7 % | 664 | 1.162 | 0,44 | 269 | 599 | 18,5 % | – | III. Klasse |
IV T-80LT | 27 | 55,6 % | 695 | 203 | 0,37 | 168 | 263 | 25,9 % | – | I. Klasse |
V KV-1SAHT | 27 | 40,7 % | 1.092 | 591 | 0,70 | 130 | 515 | 18,5 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 24 | 54,2 % | 843 | 204 | 0,67 | 156 | 265 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII ŠotekJPz | 24 | 33,3 % | – | 1.150 | 0,50 | 187 | 588 | 16,7 % | – | II. Klasse |
XI BorkenkäferLT | 23 | 69,6 % | – | 1.366 | 0,57 | 1.239 | 900 | 30,4 % | – | II. Klasse |
VIII T69MT | 23 | 39,1 % | 473 | 613 | 0,48 | 234 | 541 | 17,4 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 23 | 43,5 % | 628 | 227 | 0,83 | 160 | 264 | 13,0 % | – | II. Klasse |
V G. DestroyerLT | 22 | 40,9 % | – | 447 | 0,50 | 472 | 576 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 22 | 63,6 % | 885 | 411 | 0,45 | 543 | 506 | 4,5 % | – | II. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 22 | 45,5 % | 728 | 907 | 1,09 | 150 | 584 | 27,3 % | – | II. Klasse |
X TesákLT | 22 | 63,6 % | 1.123 | 958 | 0,45 | 1.409 | 860 | 13,6 % | – | I. Klasse |
VIII T26E4MT | 22 | 36,4 % | 1.074 | 948 | 0,95 | 429 | 696 | 18,2 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 20 | 45,0 % | 569 | 219 | 1,05 | 28 | 317 | 15,0 % | – | Ass |
II FT BSArt | 20 | 55,0 % | 396 | 88 | 0,60 | 9 | 121 | 40,0 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 20 | 70,0 % | 784 | 157 | 1,05 | 15 | 238 | 35,0 % | – | I. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 19 | 57,9 % | 1.363 | 1.280 | 0,68 | 380 | 795 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 19 | 31,6 % | 1.451 | 910 | 0,74 | 131 | 413 | 5,3 % | – | III. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 19 | 31,6 % | – | 1.364 | 0,58 | 544 | 644 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 19 | 47,4 % | 606 | 415 | 0,42 | 194 | 418 | 5,3 % | – | III. Klasse |
VIII HWK 30LT | 19 | 63,2 % | 1.061 | 623 | 0,32 | 502 | 596 | 10,5 % | – | III. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 18 | 38,9 % | 789 | 826 | 0,50 | 129 | 477 | 22,2 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 18 | 27,8 % | 542 | 138 | 0,83 | 8 | 157 | 22,2 % | – | II. Klasse |
X LionMT | 18 | 55,6 % | 1.022 | 1.345 | 0,67 | 518 | 689 | 22,2 % | – | II. Klasse |
X E 50 MMT | 18 | 72,2 % | 523 | 755 | 0,22 | 536 | 699 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IX MedvědHT | 18 | 44,4 % | 872 | 1.298 | 0,61 | 250 | 659 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 17 | 47,1 % | 907 | 1.080 | 0,71 | 125 | 626 | 35,3 % | – | – |
III Marder IIJPz | 17 | 35,3 % | 156 | 132 | 0,59 | 31 | 135 | 23,5 % | – | III. Klasse |
III D2MT | 17 | 35,3 % | 492 | 180 | 0,94 | 2 | 273 | 35,3 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 17 | 70,6 % | 900 | 263 | 0,47 | 378 | 388 | 23,5 % | – | Ass |
III Pz. I CLT | 16 | 62,5 % | 932 | 188 | 0,75 | 103 | 253 | 12,5 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 15 | 73,3 % | 861 | 236 | 0,73 | 33 | 215 | 46,7 % | – | I. Klasse |
X BadgerJPz | 15 | 26,7 % | 534 | 1.191 | 0,33 | 270 | 524 | 26,7 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 15 | 66,7 % | 881 | 195 | 1,00 | 68 | 269 | 53,3 % | – | Ass |
III ValentineLT | 14 | 42,9 % | 728 | 228 | 0,71 | 92 | 225 | 21,4 % | – | Ass |
VIII AAT60MT | 14 | 42,9 % | 1.046 | 1.170 | 0,71 | 385 | 742 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 14 | 57,1 % | 943 | 840 | 0,36 | 139 | 403 | 21,4 % | – | III. Klasse |
VIII TS-5JPz | 13 | 38,5 % | 1.255 | 1.438 | 0,77 | 387 | 788 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VIII GST TurmJPz | 13 | 61,5 % | – | 1.184 | 0,85 | 111 | 768 | 30,8 % | – | III. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 13 | 53,8 % | 1.118 | 1.055 | 0,46 | 147 | 703 | 23,1 % | – | II. Klasse |
X T57 HeavyHT | 13 | 15,4 % | 624 | 1.243 | 0,77 | 210 | 487 | 7,7 % | – | III. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 12 | 66,7 % | 2.034 | 449 | 0,83 | 265 | 343 | 8,3 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 12 | 66,7 % | 221 | 67 | 0,58 | 16 | 128 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V M7LT | 12 | 33,3 % | 159 | 130 | 0,00 | 186 | 206 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Strv m/40LLT | 12 | 50,0 % | 347 | 151 | 0,25 | 194 | 203 | 8,3 % | – | I. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 11 | 27,3 % | – | 1.014 | 0,45 | 190 | 503 | 18,2 % | – | III. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 10 | 20,0 % | 288 | 119 | 0,70 | 9 | 149 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VIII SU-101JPz | 10 | 10,0 % | 195 | 461 | 0,20 | 111 | 208 | 0,0 % | – | – |
VIII TornvagnHT | 10 | 60,0 % | 1.123 | 1.197 | 0,20 | 663 | 841 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 10 | 40,0 % | 604 | 311 | 0,40 | 158 | 313 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 10 | 40,0 % | 745 | 283 | 0,40 | 180 | 295 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Ikv 72JPz | 10 | 40,0 % | 303 | 181 | 0,50 | 47 | 172 | 30,0 % | – | Ass |
III Ke-NiLT | 9 | 55,6 % | 446 | 131 | 0,44 | 37 | 171 | 11,1 % | – | II. Klasse |
V T-115MT | 9 | 66,7 % | – | 955 | 1,11 | 138 | 856 | 44,4 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 9 | 33,3 % | 1.169 | 336 | 1,33 | 54 | 250 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 9 | 66,7 % | – | 1.264 | 0,44 | 493 | 838 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VIII O-HoHT | 9 | 44,4 % | 804 | 881 | 0,56 | 185 | 602 | 11,1 % | – | III. Klasse |
II AT-1JPz | 9 | 55,6 % | 428 | 129 | 0,67 | 4 | 150 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 9 | 22,2 % | 147 | 143 | 1,00 | 53 | 154 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Ares 75MT | 8 | 62,5 % | – | 1.419 | 1,25 | 321 | 958 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 7 | 57,1 % | 1.036 | 872 | 0,57 | 505 | 694 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II SU-18Art | 7 | 28,6 % | 215 | 81 | 1,00 | 0 | 90 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 7 | 42,9 % | 773 | 348 | 0,14 | 82 | 273 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III Toldi IIILT | 7 | 42,9 % | 112 | 70 | 0,00 | 26 | 116 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T-60LT | 7 | 71,4 % | 2.137 | 297 | 2,14 | 53 | 500 | 57,1 % | – | Ass |
IX Char Futur 4MT | 7 | 71,4 % | 1.033 | 1.238 | 1,43 | 228 | 872 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VIII TS-54HT | 7 | 0,0 % | 518 | 833 | 0,29 | 187 | 385 | 0,0 % | – | – |
II T-26LT | 7 | 57,1 % | 1.064 | 209 | 0,71 | 9 | 195 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 7 | 28,6 % | 128 | 151 | 0,29 | 24 | 137 | 14,3 % | – | – |
III T-70LT | 7 | 28,6 % | 1.142 | 290 | 1,86 | 74 | 250 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII AMBTMT | 6 | 33,3 % | 988 | 1.101 | 0,83 | 399 | 612 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 6 | 66,7 % | 653 | 425 | 0,17 | 167 | 494 | 16,7 % | – | – |
II G.Pz. Mk. VIArt | 6 | 83,3 % | 606 | 99 | 0,50 | 0 | 179 | 33,3 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 6 | 33,3 % | 1 | 57 | 0,33 | 32 | 160 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 6 | 16,7 % | 944 | 219 | 0,83 | 45 | 189 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 6 | 16,7 % | 188 | 159 | 0,50 | 2 | 90 | 16,7 % | – | – |
VII BP IIHT | 6 | 33,3 % | – | 577 | 0,33 | 113 | 556 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI T78JPz | 5 | 60,0 % | 786 | 635 | 0,40 | 145 | 545 | 20,0 % | – | – |
II R35LT | 5 | 40,0 % | 747 | 207 | 0,40 | 0 | 198 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 5 | 60,0 % | 924 | 204 | 2,00 | 4 | 385 | 40,0 % | – | III. Klasse |
V M41Art | 5 | 60,0 % | 524 | 351 | 0,60 | 0 | 350 | 60,0 % | – | II. Klasse |
II TetrarchLT | 5 | 80,0 % | 1.576 | 248 | 1,80 | 7 | 529 | 60,0 % | – | III. Klasse |
VI M44Art | 5 | 60,0 % | 605 | 426 | 0,20 | 72 | 511 | 60,0 % | – | III. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 5 | 40,0 % | 608 | 564 | 0,80 | 240 | 420 | 20,0 % | – | – |
IX TBTHT | 5 | 20,0 % | – | 1.728 | 1,20 | 204 | 634 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V ARMTMT | 4 | 50,0 % | 938 | 492 | 0,50 | 233 | 517 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T-46LT | 4 | 25,0 % | 288 | 129 | 1,00 | 54 | 177 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V CovenanterLT | 4 | 0,0 % | 814 | 317 | 0,25 | 293 | 252 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 4 | 0,0 % | 406 | 118 | 0,75 | 19 | 119 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Cruiser ILT | 4 | 75,0 % | 267 | 55 | 0,25 | 39 | 225 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II TKS 20LT | 3 | 33,3 % | 438 | 139 | 0,00 | 235 | 232 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X CanopenerHT | 3 | 0,0 % | – | 761 | 0,67 | 22 | 406 | 0,0 % | – | – |
II L-60LT | 3 | 33,3 % | 0 | 49 | 0,00 | 7 | 109 | 0,0 % | – | – |
III BT-7 Art.LT | 3 | 66,7 % | 632 | 181 | 0,00 | 24 | 290 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 3 | 33,3 % | 295 | 511 | 0,00 | 9 | 416 | 0,0 % | – | – |
II Pz. ILT | 3 | 33,3 % | 587 | 187 | 1,67 | 22 | 287 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII IS-2SHT | 3 | 33,3 % | 1.469 | 1.244 | 1,67 | 238 | 512 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 2 | 50,0 % | 138 | 0 | 0,00 | 20 | 182 | 50,0 % | – | – |
II T3 HMCJPz | 2 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 86 | 0,0 % | – | – |
II Pvlvv fm/42JPz | 2 | 100,0 % | 261 | 28 | 0,00 | 7 | 226 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I 4TPLT | 2 | 0,0 % | 164 | 98 | 0,50 | 0 | 138 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV MatildaMT | 2 | 50,0 % | 1.111 | 384 | 1,50 | 462 | 326 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX FantômeMT | 2 | 0,0 % | – | 1.439 | 1,00 | 400 | 426 | 0,0 % | – | – |
VIII ObsidianMT | 2 | 100,0 % | 1.049 | 1.021 | 0,00 | 202 | 1.073 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III BT-5LT | 1 | 100,0 % | 1.346 | 399 | 0,00 | 0 | 425 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Prototipo 6MT | 1 | 0,0 % | – | 306 | 0,00 | 0 | 308 | 0,0 % | – | – |
IX AE Phase IHT | 1 | 0,0 % | 272 | 710 | 0,00 | 925 | 363 | 0,0 % | – | – |
II H35LT | 1 | 100,0 % | 261 | 29 | 0,00 | 54 | 156 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 19 | 0,0 % | – | – |
II MKALT | 1 | 0,0 % | 1.410 | 371 | 2,00 | 0 | 221 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Type 91HT | 1 | 100,0 % | 261 | 82 | 1,00 | 8 | 182 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Cromwell AMT | 1 | 100,0 % | 261 | 66 | 0,00 | 0 | 333 | 0,0 % | – | – |
II AM GendronLT | 1 | 0,0 % | 1.573 | 462 | 0,00 | 0 | 420 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Patton TankMT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 289 | 692 | 0,0 % | – | – |
VII T28 HTCJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 111 | 0,0 % | – | – |
VIII HWK 12LT | 1 | 0,0 % | 825 | 621 | 2,00 | 288 | 238 | 0,0 % | – | – |
V SMV M41JPz | 1 | 0,0 % | 5 | 139 | 1,00 | 43 | 180 | 0,0 % | – | – |
III T3 Convert.MT | 1 | 100,0 % | 261 | 39 | 0,00 | 0 | 195 | 0,0 % | – | – |
X Rhm. Pzw.LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 51 | 663 | 0,0 % | – | – |
II T-45LT | 1 | 100,0 % | 420 | 94 | 0,00 | 0 | 177 | 0,0 % | – | – |
IX TortoiseJPz | 1 | 0,0 % | 281 | 778 | 0,00 | 1.136 | 339 | 0,0 % | – | – |
II D1LT | 1 | 100,0 % | 3.511 | 492 | 2,00 | 62 | 1.020 | 100,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [RA3OM] КЛАН УКРАИНСКИХ ДРУЗЕЙ | Soldat | 17.10.2026 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 625 |
| 49,4 % |
| 263 |
| Stufe II | 262 | 49,6 % | 164 |
| Stufe I | 150 | 50,0 % | 141 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Leichter Panzer | 6.167 | 49,3 % | 520 |
| Schwerer Panzer | 2.791 | 49,2 % | 800 |
| Mittlerer Panzer | 2.263 | 47,3 % | 715 |
| Jagdpanzer | 1.026 | 48,8 % | 755 |
| Artillerie | 647 | 50,5 % | 514 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Frankreich | 4.693 | 49,6 % | 618 |
| UdSSR | 2.642 | 48,6 % | 541 |
| Deutschland | 2.265 | 49,1 % | 528 |
| USA | 836 | 46,1 % | 586 |
| Großbritannien | 741 | 46,8 % | 712 |
| Tschechoslowakei | 611 | 47,8 % | 952 |
| Japan | 411 | 52,8 % | 732 |
| Italien | 246 | 53,3 % | 1.242 |
| China | 178 | 42,7 % | 836 |
| Polen | 147 | 53,7 % | 1.127 |
| Schweden | 124 | 48,4 % | 964 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
119 verschiedene Erfolge
Krieger
× 33
Großkaliber
× 95
Unterstützer
× 83
Panzer-Meisterschütze
× 20
Wachposten
× 63
Stahlwand
× 58
Verteidiger
× 16
Eroberer
× 10
Aufklärer
× 40
Siegesmarsch
× 6
Taktische Überlegenheit
× 2
Taktisches Genie
× 7
Guerilla
× 3
Duellant
× 438
Kämpfer
× 254
Radley-Walters-Medaille
× 1
Najdin-Medaille
× 4
Kolobanov-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 2
Lehväslaiho-Medaille
× 19
Taktische Herrschaft
× 2
Entscheidender Beitrag
× 2
Waffenbrüder
× 48
Gepanzerte Faust
× 21
Auge um Auge!
× 32
Hand Gottes
× 111
Brandstifter
× 92
Schläger
× 815
Sprengmeister
× 70
König des Hügels
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse II)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse II)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Bombensicher
× 129
Kamikaze
× 14
Räuber
× 1
Späher
× 10
Wirkungsfeuer
× 3.298
Sensenmann
× 7
Großwildjäger
× 2
Der Löwe von Sinai
× 3
Panzerbrecher
× 75
Richtschütze
× 124
Experte: Schweden
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Orlik-Medaille
× 41
Pascucci-Medaille
× 40
De-Langlade-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 1
× 1
Nerven aus Stahl
× 176
Spartaner
× 44
Glückspilz
× 6
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse IV)
Glücksritter (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse IV)
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 42
Fußballspieler 2016
× 7
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 2
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 1
Eroberer (Klasse III)
Basisverteidiger
× 1
Dumitru-Medaille
× 1
Bomberman
× 3
Kunstschuss
× 1
Ehrengarde
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
König der Straße
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Siegreiche Grüße von LeBwa
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Mut gewinnt
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse I)
Blitzmeister
× 1
Spannungsverlust
× 1
Kleeblatt
× 1
Anomalien-Sammler
× 1
Artefaktjäger
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Götterross
× 1
Feuerprobe
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
