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Konto seit – · letztes Gefecht vor 37 Tagen · aktualisiert gerade eben
"Разрушаем Неразрушаемое" UKRAINIAN PLAYERS · Unteroffizier · im Clan seit 09.11.2025
Gefechte
38.597
Siegquote
50,15 %
WN8
1.208
Ø Schaden
1.055
Ø Erfahrung
542
Ø Stufe
7,82
Ø Abschüsse
0,74
Ø Aufgeklärt
1,01
Überlebensrate
22,40 %
Trefferquote
66,0 %
Ø Assist
278
Ø Geblockt
273
Schadensverhältnis
0,95
Abschüsse / Tod
0,95
Max. Schaden
8.398
BZ-79
Max. Abschüsse
10
VK 36.01 H
Max. Erfahrung
2.562
Panzer gespielt
325
WN7
976
Effizienz (EFF)
1.045
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 38.597 | 50,15 % | 1.208 | 1.055 | 0,74 | 542 | 22,4 % | 7,8 |
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 490 | 47,3 % | 1.816 |
| Stufe X | 6.816 | 50,3 % | 1.658 |
| Stufe IX | 7.370 | 49,8 % | 1.259 |
| Stufe VIII | 10.536 | 50,0 % | 1.082 |
| Stufe VII | 4.792 | 49,7 % | 811 |
| Stufe VI | 4.339 | 50,9 % | 611 |
| Stufe V | 2.327 | 50,0 % | 372 |
| Stufe IV | 1.064 | 52,4 % | 275 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
47
★
Meisterschaft: Ass
71
Meisterschaft: I. Klasse
117
Meisterschaft: II. Klasse
79
Meisterschaft: III. Klasse
26
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII T26E4MT | 1.590 | 52,0 % | 1.512 | 1.144 | 0,82 | 290 | 671 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 1.053 | 50,4 % | 1.505 | 1.792 | 0,89 | 336 | 602 | 24,5 % | – | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 764 | 53,4 % | 1.466 | 1.473 | 1,03 | 207 | 752 | 33,2 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 733 | 51,0 % | 845 | 632 | 0,54 | 343 | 519 | 10,8 % | – | Ass |
VI T-34-85MT | 666 | 53,6 % | 740 | 434 | 0,53 | 0 | 356 | 15,0 % | – | I. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 579 | 53,0 % | 1.106 | 1.104 | 0,73 | 118 | 477 | 40,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 566 | 47,2 % | 1.543 | 1.280 | 0,85 | 0 | 560 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 561 | 51,2 % | 825 | 716 | 0,72 | 0 | 411 | 31,4 % | – | – |
X Leopard 1MT | 544 | 53,9 % | 1.264 | 1.706 | 0,77 | 535 | 674 | 25,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M103HT | 523 | 46,7 % | 1.552 | 1.537 | 0,87 | 0 | 555 | 22,6 % | – | Ass |
IX T-10HT | 521 | 51,4 % | 1.377 | 1.406 | 0,78 | 181 | 628 | 18,8 % | ★★★ | Ass |
VI SU-8Art | 501 | 51,5 % | 1.399 | 899 | 0,92 | 0 | 337 | 34,1 % | – | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 500 | 48,2 % | 888 | 826 | 0,65 | 96 | 389 | 32,6 % | – | I. Klasse |
IX T-54MT | 491 | 51,1 % | 1.205 | 1.204 | 0,73 | 548 | 581 | 17,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 474 | 48,1 % | 1.542 | 1.449 | 0,99 | 301 | 660 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 461 | 47,1 % | 1.304 | 1.888 | 0,84 | 392 | 529 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 453 | 53,0 % | 1.426 | 1.756 | 0,94 | 650 | 684 | 21,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T95JPz | 411 | 49,1 % | 1.273 | 1.563 | 0,99 | 0 | 533 | 40,9 % | – | Ass |
VIII T32HT | 404 | 52,2 % | 1.294 | 1.064 | 0,80 | 0 | 581 | 29,7 % | – | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 393 | 50,1 % | 1.535 | 1.093 | 0,92 | 0 | 431 | 32,1 % | – | Ass |
V T14HT | 392 | 55,1 % | 1.406 | 569 | 1,27 | 2 | 485 | 25,3 % | – | Ass |
X B-C 25 tMT | 383 | 49,6 % | 1.254 | 1.580 | 0,83 | 615 | 691 | 17,2 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 382 | 48,2 % | 771 | 499 | 0,45 | 634 | 404 | 11,8 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 365 | 47,9 % | 856 | 686 | 0,41 | 786 | 521 | 9,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 361 | 57,3 % | 1.608 | 790 | 1,07 | 0 | 512 | 19,9 % | – | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 352 | 45,2 % | 975 | 1.091 | 0,67 | 401 | 474 | 10,5 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 352 | 55,7 % | 1.645 | 1.117 | 1,10 | 144 | 579 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 350 | 50,3 % | 1.237 | 1.720 | 0,85 | 499 | 695 | 19,4 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 330 | 49,4 % | 1.343 | 1.154 | 0,78 | 35 | 461 | 35,2 % | – | I. Klasse |
X IS-7HT | 322 | 51,2 % | 1.207 | 1.502 | 0,74 | 545 | 604 | 24,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 322 | 48,1 % | 1.066 | 1.188 | 0,67 | 147 | 654 | 23,3 % | – | Ass |
VIII T-44MT | 322 | 47,2 % | 1.072 | 865 | 0,57 | 464 | 537 | 15,2 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 299 | 49,5 % | 812 | 353 | 0,38 | 0 | 379 | 4,7 % | – | Ass |
VII KV-13MT | 297 | 50,8 % | 777 | 525 | 0,62 | 0 | 390 | 19,9 % | – | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 296 | 54,7 % | 1.158 | 1.649 | 0,91 | 213 | 643 | 31,1 % | – | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 296 | 48,3 % | 1.185 | 1.135 | 0,67 | 0 | 401 | 26,0 % | – | Ass |
VIII ISU-152JPz | 295 | 49,2 % | 1.028 | 1.068 | 0,80 | 168 | 464 | 19,3 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 291 | 46,7 % | 1.023 | 1.221 | 0,67 | 416 | 602 | 18,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T28JPz | 276 | 51,4 % | 1.641 | 1.379 | 1,05 | 0 | 500 | 29,0 % | – | Ass |
VIII T25 Pilot 1MT | 275 | 48,4 % | 1.038 | 881 | 0,60 | 388 | 595 | 17,1 % | – | II. Klasse |
X Obj. 430UMT | 268 | 53,7 % | 1.372 | 1.715 | 0,75 | 772 | 788 | 19,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 260 | 45,4 % | 696 | 785 | 0,32 | 1.257 | 667 | 6,9 % | ★★★ | Ass |
VI M6HT | 255 | 37,3 % | 169 | 287 | 0,33 | 0 | 240 | 15,3 % | – | – |
VIII AT 15JPz | 240 | 48,3 % | 840 | 923 | 0,63 | 247 | 497 | 25,0 % | – | Ass |
VI HummelArt | 236 | 51,3 % | 1.368 | 886 | 0,80 | 0 | 343 | 33,1 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 236 | 41,9 % | 880 | 664 | 0,70 | 215 | 396 | 14,4 % | – | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 234 | 46,6 % | 1.357 | 1.474 | 0,89 | 419 | 630 | 17,5 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 229 | 49,3 % | 1.275 | 1.658 | 1,10 | 277 | 558 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 227 | 50,7 % | 947 | 826 | 0,49 | 352 | 538 | 22,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 226 | 46,0 % | 1.168 | 1.827 | 0,86 | 390 | 684 | 34,1 % | – | I. Klasse |
VII T25 ATJPz | 223 | 52,5 % | 1.468 | 996 | 0,98 | 0 | 474 | 23,8 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 219 | 51,1 % | 1.633 | 1.802 | 0,95 | 440 | 676 | 32,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 219 | 47,9 % | 1.133 | 1.162 | 0,72 | 206 | 542 | 26,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 215 | 46,0 % | 1.343 | 1.069 | 0,81 | 60 | 398 | 33,0 % | – | Ass |
V Pz. III/IVMT | 214 | 50,0 % | 558 | 254 | 0,43 | 0 | 286 | 5,1 % | – | Ass |
VII ISHT | 213 | 39,9 % | 837 | 753 | 0,66 | 0 | 501 | 19,2 % | – | I. Klasse |
XI Leopard 120MT | 212 | 47,6 % | – | 1.680 | 0,74 | 510 | 729 | 22,6 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 204 | 49,5 % | 877 | 486 | 0,39 | 0 | 392 | 9,3 % | – | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 203 | 50,2 % | 1.373 | 1.172 | 0,73 | 424 | 675 | 26,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V T1HT | 197 | 45,2 % | 342 | 260 | 0,56 | 0 | 230 | 16,8 % | – | – |
V T-34MT | 196 | 44,9 % | 215 | 163 | 0,31 | 0 | 198 | 12,2 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 195 | 53,8 % | 1.391 | 1.496 | 0,68 | 529 | 782 | 20,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 189 | 52,4 % | 1.669 | 853 | 1,07 | 0 | 425 | 31,2 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 178 | 53,9 % | 1.069 | 679 | 0,65 | 0 | 429 | 15,7 % | – | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 175 | 49,7 % | 1.666 | 1.681 | 0,90 | 439 | 703 | 25,1 % | ★★★ | Ass |
IV AlectoJPz | 170 | 58,8 % | 1.525 | 455 | 1,17 | 7 | 322 | 24,7 % | – | Ass |
X STB-1MT | 165 | 47,9 % | 1.222 | 1.609 | 0,91 | 766 | 637 | 21,2 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 163 | 49,7 % | 852 | 355 | 0,44 | 391 | 421 | 10,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 163 | 49,7 % | 1.048 | 1.584 | 0,75 | 271 | 676 | 28,2 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 162 | 50,6 % | 1.101 | 1.026 | 0,60 | 355 | 619 | 17,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 161 | 48,4 % | 1.018 | 893 | 0,61 | 333 | 544 | 17,4 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 157 | 51,6 % | 868 | 542 | 0,43 | 680 | 536 | 12,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 155 | 43,2 % | 960 | 965 | 0,74 | 177 | 526 | 25,2 % | – | I. Klasse |
VIII PershingMT | 150 | 52,7 % | 1.116 | 932 | 0,61 | 464 | 579 | 18,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 149 | 50,3 % | 1.121 | 857 | 0,77 | 206 | 439 | 18,8 % | – | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 148 | 46,6 % | 1.299 | 1.541 | 0,91 | 827 | 691 | 29,1 % | – | Ass |
II BT-2LT | 147 | 45,6 % | 201 | 82 | 0,39 | 0 | 133 | 7,5 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 145 | 55,9 % | 1.322 | 957 | 0,86 | 275 | 642 | 26,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 144 | 47,9 % | 1.246 | 1.796 | 0,70 | 335 | 746 | 19,4 % | – | II. Klasse |
IV SU-5Art | 143 | 55,9 % | 1.333 | 462 | 0,85 | 0 | 265 | 35,0 % | – | – |
VII VK 30.02 DMT | 143 | 57,3 % | 1.314 | 820 | 0,80 | 383 | 542 | 28,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V WolverineJPz | 143 | 56,6 % | 1.074 | 449 | 0,84 | 0 | 297 | 18,9 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 142 | 41,5 % | 693 | 669 | 0,62 | 225 | 375 | 16,9 % | – | II. Klasse |
XI BZ-79HT | 139 | 44,6 % | – | 2.115 | 0,73 | 516 | 815 | 21,6 % | – | II. Klasse |
IX WZ-132ALT | 136 | 46,3 % | 573 | 548 | 0,35 | 931 | 586 | 4,4 % | – | I. Klasse |
X BZ-75HT | 134 | 41,0 % | 866 | 1.521 | 0,52 | 568 | 721 | 21,6 % | – | II. Klasse |
VI KV-2HT | 132 | 53,8 % | 774 | 512 | 0,63 | 0 | 362 | 15,2 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 127 | 52,0 % | 1.188 | 636 | 0,65 | 175 | 391 | 14,2 % | – | Ass |
V SU-85JPz | 125 | 56,8 % | 1.503 | 563 | 1,15 | 0 | 314 | 18,4 % | – | Ass |
IX M53/M55Art | 123 | 43,1 % | 1.300 | 1.341 | 0,76 | 101 | 636 | 39,0 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 121 | 51,2 % | 898 | 548 | 0,65 | 138 | 349 | 22,3 % | – | Ass |
IX EBR 90LT | 121 | 42,1 % | 474 | 480 | 0,36 | 967 | 602 | 6,6 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 121 | 51,2 % | 196 | 102 | 0,27 | 0 | 154 | 15,7 % | – | II. Klasse |
III SU-26Art | 119 | 47,1 % | 496 | 226 | 0,56 | 0 | 159 | 34,5 % | – | II. Klasse |
VI HellcatJPz | 119 | 52,9 % | 1.844 | 915 | 1,15 | 0 | 451 | 20,2 % | – | Ass |
VI JacksonJPz | 118 | 54,2 % | 882 | 545 | 0,75 | 0 | 369 | 19,5 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 115 | 53,9 % | 1.317 | 995 | 0,68 | 311 | 710 | 21,7 % | – | Ass |
X CS-63MT | 113 | 53,1 % | 1.148 | 1.543 | 0,64 | 546 | 756 | 20,4 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 113 | 49,6 % | 1.250 | 1.784 | 0,79 | 457 | 791 | 28,3 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 113 | 46,0 % | 1.173 | 684 | 0,61 | 210 | 476 | 15,9 % | ★★★ | Ass |
VI AT 8JPz | 113 | 61,1 % | 1.416 | 684 | 1,12 | 212 | 458 | 33,6 % | – | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 111 | 51,4 % | 791 | 627 | 0,68 | 156 | 390 | 19,8 % | – | Ass |
IX Standard BMT | 110 | 45,5 % | 1.621 | 1.773 | 1,13 | 443 | 756 | 23,6 % | – | Ass |
VIII 110HT | 109 | 49,5 % | 1.099 | 1.018 | 0,64 | 405 | 640 | 13,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X WZ-132-1LT | 107 | 54,2 % | 357 | 428 | 0,21 | 1.230 | 559 | 4,7 % | – | II. Klasse |
VII AT 7JPz | 106 | 54,7 % | 1.090 | 852 | 0,75 | 335 | 505 | 33,0 % | – | I. Klasse |
XI HackerMT | 106 | 50,0 % | 1.739 | 1.852 | 0,76 | 714 | 807 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 106 | 50,9 % | 1.125 | 618 | 0,69 | 216 | 495 | 12,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Ares 75MT | 105 | 53,3 % | – | 1.272 | 0,79 | 414 | 827 | 17,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 105 | 44,8 % | 1.296 | 1.842 | 0,62 | 664 | 682 | 11,4 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01LT | 105 | 41,0 % | 752 | 321 | 0,50 | 343 | 355 | 8,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 105 | 47,6 % | 1.507 | 1.483 | 0,93 | 491 | 664 | 21,0 % | – | Ass |
IX Obj. 263JPz | 104 | 56,7 % | 1.253 | 1.452 | 0,72 | 371 | 723 | 20,2 % | – | Ass |
X Obj. 268JPz | 102 | 48,0 % | 1.215 | 1.769 | 0,99 | 394 | 569 | 31,4 % | – | I. Klasse |
IX Ru 251LT | 102 | 44,1 % | 633 | 574 | 0,33 | 1.289 | 656 | 2,0 % | – | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 101 | 44,6 % | 1.332 | 1.206 | 0,89 | 320 | 661 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
IX CS-59MT | 100 | 54,0 % | 1.466 | 1.594 | 0,77 | 382 | 820 | 17,0 % | – | Ass |
X Type 71HT | 99 | 43,4 % | 1.138 | 1.780 | 0,66 | 551 | 769 | 21,2 % | – | II. Klasse |
VII T71 DALT | 99 | 38,4 % | 1.237 | 670 | 0,71 | 414 | 516 | 9,1 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 99 | 44,4 % | 1.127 | 1.037 | 0,61 | 308 | 607 | 18,2 % | – | II. Klasse |
X AMX M4 54HT | 98 | 46,9 % | 928 | 1.468 | 0,56 | 534 | 716 | 19,4 % | – | I. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 98 | 46,9 % | 964 | 528 | 0,77 | 23 | 425 | 20,4 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 98 | 58,2 % | 2.069 | 1.904 | 1,16 | 646 | 929 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
VI 59-16LT | 98 | 32,7 % | 816 | 369 | 0,45 | 335 | 384 | 4,1 % | – | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 97 | 59,8 % | 1.331 | 1.868 | 0,71 | 492 | 748 | 27,8 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 95 | 47,4 % | 80 | 67 | 0,19 | 0 | 179 | 6,3 % | – | – |
VIII FerdinandJPz | 94 | 54,3 % | 1.473 | 1.414 | 0,99 | 343 | 719 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
IX ŠelmaLT | 94 | 53,2 % | 1.001 | 785 | 0,39 | 561 | 670 | 12,8 % | – | Ass |
IX Emil IIHT | 94 | 50,0 % | 1.494 | 1.725 | 0,88 | 491 | 795 | 20,2 % | – | Ass |
IX Škoda T 50MT | 94 | 53,2 % | 1.633 | 1.773 | 1,00 | 606 | 811 | 27,7 % | – | Ass |
VII M12Art | 93 | 44,1 % | 832 | 744 | 0,63 | 63 | 545 | 34,4 % | – | Ass |
X MausHT | 93 | 55,9 % | 1.256 | 1.678 | 0,76 | 556 | 731 | 29,0 % | – | I. Klasse |
X ST-IIHT | 90 | 58,9 % | 1.319 | 1.688 | 0,79 | 499 | 824 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 88 | 51,1 % | 1.223 | 1.327 | 0,82 | 162 | 638 | 38,6 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 87 | 40,2 % | 193 | 100 | 0,32 | 0 | 150 | 8,0 % | – | Ass |
VIII TVP VTUMT | 85 | 50,6 % | 1.057 | 896 | 0,58 | 331 | 620 | 16,5 % | – | Ass |
VIII HWK 12LT | 84 | 46,4 % | 353 | 318 | 0,33 | 1.415 | 649 | 10,7 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 83 | 54,2 % | 1.013 | 616 | 0,66 | 238 | 486 | 16,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V Type T-34MT | 82 | 52,4 % | 1.159 | 434 | 0,80 | 108 | 394 | 17,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M44Art | 82 | 50,0 % | 893 | 570 | 0,77 | 141 | 388 | 31,7 % | – | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 82 | 54,9 % | 1.242 | 1.321 | 0,83 | 715 | 700 | 24,4 % | – | I. Klasse |
V T-50LT | 81 | 44,4 % | 303 | 145 | 0,41 | 0 | 299 | 4,9 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 81 | 45,7 % | 1.115 | 1.274 | 0,69 | 479 | 708 | 17,3 % | – | I. Klasse |
VIII IS-5HT | 80 | 53,8 % | 1.325 | 1.154 | 0,60 | 347 | 750 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII KilanaJPz | 79 | 55,7 % | 1.146 | 1.227 | 0,49 | 191 | 729 | 19,0 % | – | Ass |
V M4 ShermanMT | 78 | 51,3 % | 1.335 | 467 | 0,95 | 0 | 409 | 12,8 % | – | Ass |
IX TortoiseJPz | 77 | 55,8 % | 1.340 | 1.553 | 1,06 | 549 | 866 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 76 | 48,7 % | 1.164 | 810 | 0,70 | 309 | 594 | 17,1 % | – | II. Klasse |
X M48 PattonMT | 75 | 50,7 % | 1.879 | 2.204 | 0,84 | 656 | 859 | 21,3 % | – | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 74 | 45,9 % | 1.020 | 1.167 | 0,78 | 538 | 634 | 18,9 % | – | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 74 | 54,1 % | 1.173 | 1.560 | 0,73 | 776 | 656 | 20,3 % | – | I. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 74 | 54,1 % | 1.020 | 981 | 0,47 | 339 | 706 | 9,5 % | – | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 74 | 54,1 % | 1.697 | 1.813 | 0,82 | 481 | 785 | 27,0 % | – | Ass |
V AT 2JPz | 73 | 56,2 % | 801 | 362 | 0,56 | 179 | 309 | 38,4 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 73 | 54,8 % | 1.458 | 474 | 0,90 | 158 | 349 | 20,5 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 72 | 40,3 % | 1.520 | 992 | 0,94 | 347 | 623 | 19,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 71 | 53,5 % | 1.516 | 1.954 | 0,82 | 610 | 765 | 33,8 % | – | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 71 | 49,3 % | 1.493 | 1.814 | 1,04 | 263 | 682 | 31,0 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 70 | 60,0 % | 1.254 | 796 | 0,61 | 335 | 639 | 18,6 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 70 | 57,1 % | 1.922 | 1.599 | 0,97 | 349 | 856 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
VIII BleskLT | 68 | 55,9 % | 1.645 | 865 | 0,68 | 670 | 760 | 7,4 % | – | I. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 68 | 54,4 % | 1.180 | 924 | 0,69 | 405 | 516 | 20,6 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 67 | 49,3 % | 1.232 | 754 | 0,96 | 26 | 343 | 38,8 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 67 | 46,3 % | 835 | 379 | 0,85 | 90 | 320 | 28,4 % | – | Ass |
IV Pz. III JMT | 67 | 47,8 % | 68 | 70 | 0,15 | 0 | 177 | 4,5 % | – | III. Klasse |
VII Crusader SPArt | 65 | 47,7 % | 623 | 565 | 0,38 | 22 | 574 | 41,5 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 63 | 39,7 % | 132 | 235 | 0,14 | 431 | 428 | 3,2 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 63 | 42,9 % | 1.273 | 658 | 0,92 | 193 | 545 | 11,1 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 63 | 42,9 % | 672 | 257 | 0,46 | 143 | 258 | 7,9 % | – | I. Klasse |
IV T40JPz | 63 | 54,0 % | 516 | 245 | 0,57 | 0 | 237 | 14,3 % | – | – |
IX 212AArt | 63 | 52,4 % | 674 | 880 | 0,41 | 41 | 612 | 42,9 % | – | III. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 63 | 55,6 % | 1.379 | 1.626 | 0,95 | 387 | 802 | 28,6 % | – | I. Klasse |
X K-91MT | 62 | 45,2 % | 1.059 | 1.539 | 0,58 | 582 | 693 | 17,7 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 62 | 46,8 % | 927 | 939 | 0,55 | 327 | 561 | 17,7 % | – | I. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 62 | 51,6 % | 1.163 | 1.758 | 0,56 | 478 | 767 | 19,4 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 62 | 43,5 % | 1.302 | 952 | 0,81 | 326 | 672 | 22,6 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 61 | 60,7 % | 1.155 | 782 | 0,69 | 329 | 645 | 29,5 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 60 | 40,0 % | 325 | 172 | 0,27 | 352 | 272 | 11,7 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 60 | 41,7 % | 990 | 964 | 0,60 | 496 | 618 | 15,0 % | – | II. Klasse |
VII WZ-131LT | 59 | 52,5 % | 940 | 514 | 0,37 | 671 | 570 | 3,4 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion IMT | 58 | 51,7 % | 1.256 | 994 | 0,60 | 554 | 706 | 15,5 % | – | I. Klasse |
VIII T-34-2MT | 57 | 40,4 % | 841 | 809 | 0,53 | 433 | 576 | 7,0 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 57 | 50,9 % | 664 | 607 | 0,47 | 88 | 451 | 28,1 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-132LT | 57 | 56,1 % | 812 | 512 | 0,42 | 706 | 624 | 7,0 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 56 | 48,2 % | 866 | 380 | 0,45 | 135 | 325 | 10,7 % | – | I. Klasse |
VIII GardeMT | 54 | 64,8 % | 1.716 | 1.372 | 0,81 | 391 | 827 | 38,9 % | – | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 53 | 54,7 % | 1.260 | 403 | 0,72 | 0 | 295 | 41,5 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 52 | 50,0 % | 648 | 250 | 0,46 | 0 | 339 | 9,6 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 51 | 41,2 % | 728 | 791 | 0,55 | 359 | 574 | 23,5 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 51 | 45,1 % | 683 | 181 | 0,65 | 0 | 200 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 51 | 56,9 % | 1.497 | 1.083 | 0,92 | 272 | 703 | 21,6 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 49 | 46,9 % | 1.253 | 1.615 | 0,59 | 353 | 695 | 12,2 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 48 | 54,2 % | 329 | 85 | 0,52 | 0 | 125 | 14,6 % | – | – |
II M2LT | 47 | 61,7 % | 422 | 112 | 0,60 | 0 | 243 | 12,8 % | – | II. Klasse |
VII SP I CLT | 47 | 46,8 % | 466 | 354 | 0,28 | 619 | 485 | 6,4 % | – | Ass |
V AMX ELC bisLT | 47 | 48,9 % | 364 | 155 | 0,36 | 359 | 319 | 12,8 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 46 | 52,2 % | 1.507 | 1.216 | 0,85 | 449 | 670 | 19,6 % | – | I. Klasse |
VIII T69MT | 46 | 52,2 % | 1.531 | 1.202 | 0,80 | 431 | 714 | 19,6 % | – | Ass |
IV M37Art | 45 | 55,6 % | 749 | 237 | 0,56 | 0 | 185 | 26,7 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 45 | 55,6 % | 278 | 89 | 0,53 | 0 | 154 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 44 | 43,2 % | 747 | 341 | 0,57 | 204 | 365 | 15,9 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 42 | 52,4 % | 1.325 | 647 | 0,62 | 462 | 694 | 9,5 % | – | I. Klasse |
VII Carro P.88HT | 41 | 53,7 % | 1.690 | 1.177 | 0,98 | 315 | 786 | 34,1 % | – | Ass |
IX IS-3-IIHT | 40 | 70,0 % | 1.381 | 1.422 | 0,78 | 408 | 866 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 38 | 55,3 % | 1.316 | 1.211 | 0,47 | 327 | 701 | 15,8 % | – | II. Klasse |
X KranvagnHT | 37 | 40,5 % | 1.016 | 1.554 | 0,65 | 527 | 606 | 16,2 % | – | II. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 36 | 50,0 % | 1.002 | 1.027 | 0,61 | 208 | 626 | 19,4 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 36 | 52,8 % | 1.255 | 249 | 1,89 | 0 | 272 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VI CromwellMT | 36 | 41,7 % | 1.559 | 778 | 1,14 | 275 | 603 | 13,9 % | – | II. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 36 | 36,1 % | 993 | 1.351 | 0,58 | 228 | 641 | 8,3 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 35 | 54,3 % | 230 | 97 | 0,49 | 0 | 168 | 11,4 % | – | – |
VII T-34-1MT | 34 | 50,0 % | 1.644 | 1.039 | 1,00 | 524 | 781 | 41,2 % | – | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 32 | 40,6 % | 1.381 | 390 | 0,84 | 172 | 305 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 32 | 37,5 % | 1.496 | 1.068 | 0,84 | 216 | 626 | 18,8 % | – | III. Klasse |
V Strv m/42MT | 32 | 43,8 % | 985 | 420 | 0,59 | 199 | 420 | 9,4 % | – | I. Klasse |
II SU-18Art | 31 | 64,5 % | 510 | 87 | 0,52 | 0 | 124 | 41,9 % | – | – |
VIII AMX 50 100HT | 29 | 31,0 % | 598 | 832 | 0,38 | 149 | 522 | 3,4 % | – | III. Klasse |
IX T 55AMT | 29 | 58,6 % | 1.286 | 1.388 | 0,59 | 523 | 730 | 13,8 % | – | II. Klasse |
VI Tiger 131HT | 28 | 60,7 % | 881 | 552 | 0,54 | 194 | 491 | 17,9 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 28 | 46,4 % | 807 | 251 | 0,50 | 0 | 277 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV P26/40MT | 28 | 60,7 % | 990 | 339 | 0,96 | 105 | 421 | 28,6 % | – | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 27 | 44,4 % | 493 | 361 | 0,74 | 153 | 349 | 18,5 % | – | Ass |
X UDES 15/16MT | 26 | 38,5 % | 829 | 1.433 | 0,65 | 522 | 545 | 3,8 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 26 | 53,8 % | 414 | 196 | 0,38 | 0 | 176 | 26,9 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 25 | 44,0 % | 1.319 | 1.057 | 0,80 | 158 | 652 | 12,0 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 24 | 66,7 % | 1.432 | 759 | 1,00 | 221 | 539 | 29,2 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 24 | 50,0 % | 390 | 273 | 0,21 | 609 | 503 | 4,2 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 24 | 58,3 % | 670 | 226 | 0,54 | 121 | 287 | 16,7 % | – | Ass |
VIII M40/M43Art | 23 | 47,8 % | 954 | 1.011 | 0,52 | 0 | 655 | 47,8 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 23 | 30,4 % | 728 | 411 | 0,74 | 84 | 321 | 8,7 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 23 | 39,1 % | 705 | 820 | 0,48 | 170 | 539 | 4,3 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 23 | 47,8 % | 638 | 248 | 0,87 | 25 | 241 | 26,1 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 23 | 65,2 % | 1.450 | 1.123 | 0,65 | 669 | 881 | 17,4 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 22 | 36,4 % | 917 | 780 | 0,77 | 207 | 454 | 27,3 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 22 | 72,7 % | 1.148 | 390 | 0,55 | 172 | 468 | 13,6 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 21 | 61,9 % | 342 | 115 | 0,19 | 135 | 278 | 23,8 % | – | II. Klasse |
VII CometMT | 21 | 38,1 % | 1.072 | 745 | 0,81 | 465 | 629 | 9,5 % | – | I. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 21 | 52,4 % | 1.019 | 326 | 1,33 | 0 | 275 | 23,8 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 21 | 47,6 % | 57 | 77 | 0,19 | 0 | 134 | 0,0 % | – | – |
III T-46LT | 21 | 61,9 % | 203 | 44 | 0,24 | 0 | 144 | 0,0 % | – | – |
XI CAV 71MT | 21 | 38,1 % | – | 1.358 | 0,71 | 406 | 642 | 23,8 % | – | – |
VII O-NiHT | 21 | 57,1 % | 1.064 | 871 | 0,62 | 228 | 672 | 4,8 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 21 | 66,7 % | 415 | 77 | 0,29 | 0 | 133 | 38,1 % | – | III. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 20 | 55,0 % | 1.268 | 1.049 | 0,55 | 367 | 784 | 40,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 19 | 47,4 % | 828 | 241 | 1,05 | 0 | 243 | 5,3 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 18 | 72,2 % | 1.573 | 392 | 1,11 | 150 | 369 | 22,2 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 17 | 52,9 % | 218 | 110 | 0,41 | 0 | 171 | 17,6 % | – | – |
IV LagoMT | 17 | 52,9 % | 1.175 | 353 | 0,76 | 101 | 360 | 5,9 % | – | I. Klasse |
IV T-80LT | 17 | 41,2 % | 1.126 | 292 | 0,88 | 122 | 303 | 11,8 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 17 | 41,2 % | 670 | 188 | 0,82 | 0 | 206 | 17,6 % | – | Ass |
II T-26LT | 16 | 43,8 % | 256 | 92 | 0,50 | 0 | 122 | 12,5 % | – | – |
VII GowikaJPz | 16 | 56,3 % | 999 | 839 | 0,75 | 132 | 606 | 43,8 % | – | II. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 15 | 40,0 % | 861 | 1.203 | 0,53 | 204 | 633 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 15 | 40,0 % | 10 | 125 | 0,20 | 0 | 194 | 13,3 % | – | – |
IV Marder 38TJPz | 15 | 46,7 % | 866 | 365 | 1,20 | 68 | 382 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 15 | 33,3 % | 1.319 | 550 | 0,67 | 90 | 403 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 15 | 66,7 % | 1.968 | 932 | 1,60 | 204 | 709 | 46,7 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 14 | 50,0 % | 140 | 74 | 0,36 | 0 | 138 | 28,6 % | – | – |
VI BurzaJPz | 14 | 50,0 % | 1.224 | 865 | 0,29 | 103 | 527 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 14 | 64,3 % | 1.522 | 846 | 0,64 | 300 | 659 | 21,4 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 13 | 53,8 % | 995 | 490 | 0,69 | 190 | 523 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 13 | 46,2 % | 779 | 184 | 1,08 | 0 | 219 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 13 | 69,2 % | 1.837 | 908 | 0,92 | 224 | 709 | 15,4 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 12 | 50,0 % | 807 | 255 | 1,00 | 0 | 185 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI ARL V39JPz | 12 | 66,7 % | 2.662 | 1.132 | 1,42 | 221 | 733 | 8,3 % | – | I. Klasse |
VI FV304Art | 12 | 25,0 % | 351 | 359 | 0,58 | 59 | 323 | 16,7 % | – | III. Klasse |
XI KR-1HT | 12 | 66,7 % | – | 1.242 | 0,67 | 566 | 892 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V KV-220-2HT | 12 | 41,7 % | 824 | 542 | 0,67 | 200 | 490 | 8,3 % | – | III. Klasse |
VI T-150HT | 11 | 81,8 % | 2.885 | 1.369 | 1,00 | 232 | 926 | 36,4 % | – | Ass |
IV SU-76MJPz | 11 | 36,4 % | 0 | 44 | 0,00 | 0 | 79 | 9,1 % | – | – |
IV Sav m/43JPz | 10 | 30,0 % | 194 | 171 | 0,10 | 104 | 249 | 10,0 % | – | III. Klasse |
IV HetzerJPz | 10 | 30,0 % | 397 | 250 | 0,50 | 0 | 174 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VIII Type 63HT | 9 | 44,4 % | 579 | 795 | 0,33 | 297 | 602 | 11,1 % | – | III. Klasse |
X 113HT | 9 | 44,4 % | 650 | 1.120 | 0,33 | 672 | 584 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V S35 CAJPz | 8 | 62,5 % | 1.864 | 812 | 1,00 | 57 | 552 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 8 | 25,0 % | 1.945 | 710 | 0,88 | 268 | 477 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IX MedvědHT | 8 | 37,5 % | 938 | 1.529 | 0,50 | 139 | 617 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 7 | 71,4 % | – | 996 | 0,43 | 178 | 644 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII BP IIHT | 7 | 28,6 % | – | 833 | 0,71 | 133 | 551 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 7 | 57,1 % | 157 | 56 | 0,14 | 0 | 125 | 0,0 % | – | – |
X T92 HMCArt | 7 | 42,9 % | 613 | 1.030 | 0,00 | 0 | 515 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 6 | 66,7 % | 704 | 357 | 0,50 | 23 | 400 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X DravecHT | 6 | 66,7 % | – | 1.703 | 0,33 | 597 | 932 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 6 | 16,7 % | 738 | 677 | 0,67 | 84 | 272 | 0,0 % | – | – |
III Strv m/40LLT | 6 | 66,7 % | 1.251 | 322 | 1,17 | 4 | 419 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III M15/42MT | 5 | 60,0 % | 484 | 189 | 0,80 | 4 | 335 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II AT-1JPz | 5 | 40,0 % | 2 | 45 | 0,40 | 0 | 103 | 40,0 % | – | – |
IV Pz. B2HT | 5 | 80,0 % | 693 | 273 | 1,20 | 78 | 476 | 60,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 5 | 60,0 % | 1.025 | 193 | 1,60 | 3 | 216 | 20,0 % | – | I. Klasse |
II TKS 20LT | 5 | 60,0 % | 2.877 | 394 | 1,00 | 52 | 579 | 20,0 % | – | I. Klasse |
II T7 CarLT | 4 | 50,0 % | 356 | 102 | 0,75 | 17 | 184 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII WindhundJPz | 4 | 100,0 % | – | 900 | 0,50 | 0 | 751 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV MatildaMT | 4 | 75,0 % | 868 | 307 | 0,75 | 135 | 482 | 25,0 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 4 | 50,0 % | 77 | 30 | 0,25 | 0 | 81 | 0,0 % | – | – |
II Strv m/38LT | 4 | 50,0 % | 777 | 195 | 0,50 | 84 | 354 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II M14/41MT | 3 | 100,0 % | 983 | 225 | 2,00 | 34 | 381 | 66,7 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 3 | 100,0 % | 1.535 | 487 | 0,67 | 95 | 549 | 66,7 % | – | II. Klasse |
III Toldi IIILT | 3 | 33,3 % | 198 | 104 | 1,00 | 57 | 158 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV 14TPLT | 3 | 100,0 % | 1.775 | 437 | 0,33 | 227 | 435 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III BisonArt | 3 | 100,0 % | 1.287 | 285 | 1,67 | 0 | 262 | 66,7 % | – | I. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 3 | 66,7 % | 1.195 | 946 | 1,33 | 138 | 517 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII ViperaJPz | 3 | 66,7 % | 552 | 579 | 0,33 | 457 | 681 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III D2MT | 3 | 33,3 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 98 | 0,0 % | – | – |
II Pz. 35 (t)LT | 2 | 50,0 % | 83 | 30 | 0,50 | 0 | 131 | 0,0 % | – | – |
III T-29MT | 2 | 50,0 % | 2.227 | 542 | 2,50 | 0 | 440 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III SaharianoMT | 2 | 0,0 % | 732 | 408 | 0,50 | 3 | 327 | 0,0 % | – | – |
II Pz. IILT | 2 | 100,0 % | 810 | 176 | 1,00 | 0 | 297 | 50,0 % | – | – |
IX FantômeMT | 2 | 100,0 % | – | 1.178 | 1,00 | 193 | 937 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T1E6LT | 2 | 50,0 % | 243 | 81 | 2,00 | 0 | 274 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 2 | 50,0 % | 1.356 | 364 | 1,00 | 157 | 396 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 2 | 50,0 % | 263 | 77 | 1,00 | 0 | 83 | 50,0 % | – | – |
II 7TPLT | 2 | 0,0 % | 308 | 145 | 1,00 | 0 | 141 | 0,0 % | – | – |
VIII Ka-RiJPz | 2 | 50,0 % | 443 | 683 | 0,50 | 572 | 590 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Fiat 3000LT | 2 | 50,0 % | 83 | 15 | 0,50 | 0 | 108 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 1 | 100,0 % | 984 | 720 | 0,00 | 43 | 638 | 100,0 % | – | – |
V StuG IVJPz | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 275 | 0,0 % | – | – |
II MKALT | 1 | 0,0 % | 3.818 | 672 | 4,00 | 18 | 689 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 1 | 100,0 % | 337 | 64 | 0,00 | 0 | 151 | 0,0 % | – | – |
VI VK 28.01 105LT | 1 | 100,0 % | 261 | 85 | 0,00 | 327 | 540 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI 40TPMT | 1 | 100,0 % | 894 | 530 | 0,00 | 248 | 599 | 100,0 % | – | – |
VI Bret. PantherMT | 1 | 0,0 % | 113 | 244 | 1,00 | 128 | 204 | 0,0 % | – | – |
II AM GendronLT | 1 | 100,0 % | 1.366 | 292 | 2,00 | 21 | 536 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II L-60LT | 1 | 100,0 % | 585 | 112 | 2,00 | 77 | 369 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 1 | 100,0 % | 2.479 | 1.311 | 2,00 | 47 | 1.094 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II Light VICLT | 1 | 0,0 % | 809 | 196 | 2,00 | 202 | 305 | 0,0 % | – | II. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [SHARQ] "Разрушаем Неразрушаемое" UKRAINIAN PLAYERS | Unteroffizier | 09.11.2025 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 405 |
| 50,1 % |
| 215 |
| Stufe II | 351 | 52,4 % | 117 |
| Stufe I | 107 | 55,1 % | 88 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 12.331 | 50,4 % | 1.089 |
| Schwerer Panzer | 9.208 | 50,2 % | 1.222 |
| Jagdpanzer | 8.124 | 50,9 % | 1.239 |
| Leichter Panzer | 4.934 | 48,1 % | 461 |
| Artillerie | 4.000 | 50,1 % | 919 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 9.771 | 50,0 % | 1.050 |
| UdSSR | 9.198 | 50,5 % | 1.022 |
| Deutschland | 6.333 | 50,8 % | 1.063 |
| Frankreich | 4.390 | 49,5 % | 931 |
| Schweden | 1.971 | 48,1 % | 1.313 |
| Großbritannien | 1.565 | 52,0 % | 975 |
| China | 1.407 | 48,0 % | 979 |
| Japan | 1.325 | 48,1 % | 994 |
| Tschechoslowakei | 1.030 | 53,3 % | 1.309 |
| Italien | 897 | 48,4 % | 1.275 |
| Polen | 710 | 52,8 % | 1.298 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
134 verschiedene Erfolge
Krieger
× 103
Großkaliber
× 216
Unterstützer
× 333
Panzer-Meisterschütze
× 85
Wachposten
× 35
Stahlwand
× 467
Verteidiger
× 44
Eroberer
× 73
Aufklärer
× 51
Taktisches Genie
× 5
Duellant
× 904
Kämpfer
× 503
Für Artillerieabwehrfeuer
× 3
Bombensicher
× 340
Kamikaze
× 39
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 7
Gore-Medaille
× 1
Nicholls-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 4
Entscheidender Beitrag
× 2
Waffenbrüder
× 57
Gepanzerte Faust
× 2
Auge um Auge!
× 44
Hand Gottes
× 428
Brandstifter
× 203
Schläger
× 2.787
Sprengmeister
× 172
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 14 Dienstjahre
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Räuber
× 4
Späher
× 10
Wirkungsfeuer
× 7.199
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 8
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 17
Der Löwe von Sinai
× 30
Panzerbrecher
× 80
Richtschütze
× 86
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 64
Orlik-Medaille
× 9
Halonen-Medaille
× 5
Burda-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 82
Billotte-Medaille
× 3
Stark-Medaille
× 3
Fadin-Medaille
× 1
Nerven aus Stahl
× 91
Spartaner
× 172
Glückspilz
× 11
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse III)
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 47
Meisterschütze
× 377
Überlegene Unterstützung
× 1
Fußballspieler 2016
× 1
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Fußballspieler 2014
× 1
Rudelmentalität
× 1
Ruhmreicher Sieg
× 1
Einsamer Wolf
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Dumitru-Medaille
× 3
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Amateursammler
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Spitzenkommandant
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Mit Bravour
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Stufenbrecher
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Siegreiche Grüße von LeBwa
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Geist der Saison
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse III)
Blitzmeister
× 3
Blitzableiter
× 3
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Bronzener Drache
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
