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Konto seit – · letztes Gefecht vor 3 Monaten · aktualisiert gerade eben
Last of the 300 · Rekrutierungsoffizier · im Clan seit 12.04.2026
Gefechte
5.430
Siegquote
48,64 %
WN8
1.166
Ø Schaden
1.359
Ø Erfahrung
725
Ø Stufe
8,52
Ø Abschüsse
0,75
Ø Aufgeklärt
0,72
Überlebensrate
28,99 %
Trefferquote
71,0 %
Ø Assist
339
Ø Geblockt
571
Schadensverhältnis
0,94
Abschüsse / Tod
1,05
Max. Schaden
7.108
Canopener
Max. Abschüsse
7
O-Ho
Max. Erfahrung
2.667
Panzer gespielt
194
WN7
953
Effizienz (EFF)
993
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 5.438 | 48,64 % | 1.166 | 1.359 | 0,74 | 725 | 1,05 | 29,0 % | 8,5 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 106 | 49,1 % | 2.703 |
| Stufe X | 1.549 | 51,1 % | 1.848 |
| Stufe IX | 1.225 | 49,6 % | 1.452 |
| Stufe VIII | 1.676 | 45,4 % | 1.095 |
| Stufe VII | 398 | 51,3 % | 1.004 |
| Stufe VI | 236 | 45,8 % | 558 |
| Stufe V | 118 | 46,6 % | 434 |
| Stufe IV | 91 | 54,9 % | 400 |
| Stufe III |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
3
★
Meisterschaft: Ass
13
Meisterschaft: I. Klasse
46
Meisterschaft: II. Klasse
76
Meisterschaft: III. Klasse
37
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X DBV-152JPz | 170 | 48,2 % | – | 1.771 | 0,78 | 292 | 660 | 29,4 % | – | II. Klasse |
X FV4005JPz | 132 | 44,7 % | 578 | 1.058 | 0,52 | 209 | 567 | 25,0 % | – | Ass |
VIII CharioteerJPz | 117 | 41,0 % | 748 | 905 | 0,62 | 204 | 571 | 24,8 % | – | I. Klasse |
X Vickers 3MT | 116 | 45,7 % | 1.172 | 1.668 | 0,72 | 423 | 705 | 18,1 % | – | II. Klasse |
X B-C 25 tMT | 110 | 57,3 % | 1.829 | 2.106 | 1,00 | 483 | 847 | 31,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-7HT | 109 | 55,0 % | 1.498 | 1.781 | 0,73 | 607 | 855 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 89 | 52,8 % | 1.042 | 1.497 | 0,72 | 495 | 785 | 38,2 % | – | II. Klasse |
IX ConquerorHT | 86 | 45,3 % | 1.276 | 1.620 | 0,59 | 405 | 761 | 23,3 % | – | I. Klasse |
VIII XM57JPz | 82 | 40,2 % | – | 1.275 | 0,66 | 159 | 675 | 24,4 % | – | I. Klasse |
IX CobraMT | 76 | 38,2 % | 626 | 1.108 | 0,50 | 216 | 604 | 27,6 % | – | II. Klasse |
IX Chieftain P.HT | 72 | 52,8 % | 1.330 | 1.505 | 0,64 | 351 | 808 | 34,7 % | – | Ass |
VIII BZ-166HT | 71 | 33,8 % | 951 | 986 | 0,70 | 217 | 610 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 12LT | 71 | 43,7 % | 1.237 | 752 | 0,58 | 777 | 658 | 25,4 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 70 | 51,4 % | 1.004 | 1.054 | 0,47 | 45 | 662 | 47,1 % | – | I. Klasse |
X CanopenerHT | 69 | 58,0 % | – | 2.757 | 1,03 | 460 | 1.014 | 39,1 % | ★★★ | I. Klasse |
XI KR-1HT | 67 | 47,8 % | – | 2.610 | 1,00 | 539 | 967 | 29,9 % | – | I. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 61 | 45,9 % | – | 1.868 | 0,98 | 438 | 770 | 24,6 % | – | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 60 | 36,7 % | 594 | 444 | 0,45 | 851 | 553 | 15,0 % | – | II. Klasse |
IX Ares 85MT | 59 | 54,2 % | – | 1.592 | 1,00 | 523 | 909 | 30,5 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 59 | 47,5 % | 728 | 809 | 0,54 | 227 | 619 | 25,4 % | – | II. Klasse |
IX T54E1HT | 59 | 45,8 % | 1.325 | 1.623 | 0,85 | 245 | 750 | 32,2 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 57 | 54,4 % | 713 | 647 | 0,51 | 40 | 585 | 47,4 % | – | Ass |
X EBR 105LT | 57 | 56,1 % | 1.363 | 1.120 | 0,75 | 1.181 | 791 | 22,8 % | – | II. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 56 | 50,0 % | 1.104 | 1.358 | 0,61 | 353 | 763 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 53 | 39,6 % | 689 | 930 | 0,70 | 165 | 526 | 28,3 % | – | III. Klasse |
X BZ-75HT | 53 | 54,7 % | 1.768 | 2.316 | 1,02 | 358 | 905 | 35,8 % | – | Ass |
VI Type 58MT | 53 | 34,0 % | 849 | 568 | 0,68 | 201 | 478 | 17,0 % | – | II. Klasse |
X ChieftainHT | 53 | 50,9 % | – | 1.578 | 0,62 | 427 | 756 | 35,8 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 52 | 48,1 % | 997 | 831 | 0,83 | 183 | 586 | 32,7 % | – | I. Klasse |
VII BZ-58HT | 51 | 45,1 % | 930 | 873 | 0,73 | 216 | 642 | 35,3 % | – | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 51 | 51,0 % | 858 | 576 | 0,57 | 186 | 536 | 31,4 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 51 | 51,0 % | 2.160 | 1.514 | 1,25 | 191 | 913 | 33,3 % | – | Ass |
IX Tiger-MausHT | 51 | 60,8 % | 1.152 | 1.411 | 0,59 | 217 | 848 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X M60MT | 49 | 36,7 % | 1.048 | 1.719 | 0,63 | 463 | 634 | 20,4 % | – | I. Klasse |
IX ContenderHT | 49 | 59,2 % | – | 1.987 | 0,86 | 344 | 955 | 38,8 % | – | Ass |
IX ConwayJPz | 49 | 40,8 % | 555 | 945 | 0,53 | 142 | 541 | 24,5 % | – | II. Klasse |
VIII MielMT | 49 | 40,8 % | 934 | 1.094 | 0,76 | 286 | 636 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII CS-53MT | 48 | 50,0 % | 1.845 | 1.440 | 0,71 | 245 | 793 | 27,1 % | – | I. Klasse |
VIII Prototipo 6MT | 47 | 42,6 % | – | 1.508 | 1,30 | 339 | 790 | 27,7 % | – | I. Klasse |
X CoccodrilloMT | 47 | 66,0 % | – | 2.719 | 0,85 | 554 | 987 | 34,0 % | – | I. Klasse |
IX E 50MT | 47 | 48,9 % | 1.329 | 1.558 | 0,77 | 260 | 756 | 25,5 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 45 | 66,7 % | 1.084 | 1.132 | 0,76 | 392 | 851 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 45 | 55,6 % | 729 | 760 | 0,42 | 257 | 682 | 31,1 % | – | II. Klasse |
X Carro 45 tMT | 45 | 51,1 % | 1.106 | 1.732 | 1,11 | 315 | 745 | 31,1 % | – | II. Klasse |
X MausHT | 45 | 55,6 % | 1.750 | 2.197 | 0,89 | 425 | 944 | 46,7 % | – | II. Klasse |
VIII T32HT | 44 | 45,5 % | 1.550 | 1.377 | 0,82 | 394 | 832 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VIII Ares 75MT | 42 | 64,3 % | – | 1.513 | 0,93 | 359 | 965 | 35,7 % | – | I. Klasse |
X MBT-BHT | 42 | 50,0 % | – | 2.157 | 1,21 | 345 | 799 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IX E 75HT | 42 | 47,6 % | 832 | 1.112 | 0,60 | 395 | 714 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 41 | 46,3 % | 1.742 | 1.886 | 0,98 | 238 | 916 | 34,1 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 40 | 45,0 % | 645 | 475 | 0,40 | 339 | 520 | 12,5 % | – | II. Klasse |
X Obj. 705AHT | 40 | 50,0 % | 1.136 | 1.686 | 0,60 | 435 | 764 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 40 | 45,0 % | 874 | 1.243 | 0,55 | 395 | 717 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII ViperaJPz | 40 | 42,5 % | 1.248 | 1.345 | 0,75 | 242 | 737 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VI AchillesJPz | 39 | 38,5 % | 595 | 452 | 0,67 | 164 | 442 | 23,1 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 38 | 47,4 % | 868 | 386 | 0,39 | 92 | 358 | 21,1 % | – | II. Klasse |
X S. ConquerorHT | 38 | 63,2 % | 2.503 | 2.723 | 1,13 | 569 | 1.004 | 44,7 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 37 | 48,6 % | 1.509 | 1.765 | 0,89 | 330 | 854 | 37,8 % | – | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 37 | 32,4 % | 738 | 1.407 | 0,54 | 195 | 523 | 18,9 % | – | II. Klasse |
VII ISHT | 36 | 44,4 % | 556 | 582 | 0,53 | 240 | 569 | 27,8 % | – | II. Klasse |
X T57 HeavyHT | 36 | 61,1 % | 1.727 | 2.229 | 1,08 | 361 | 955 | 36,1 % | – | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 35 | 65,7 % | 2.770 | 1.993 | 1,23 | 322 | 1.038 | 51,4 % | – | Ass |
X T110E5HT | 35 | 48,6 % | 881 | 1.386 | 0,54 | 288 | 729 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII ConceiverHT | 35 | 48,6 % | – | 1.228 | 1,00 | 389 | 792 | 31,4 % | – | II. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 34 | 58,8 % | 1.014 | 1.084 | 0,47 | 131 | 679 | 11,8 % | – | II. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 33 | 42,4 % | 772 | 927 | 0,64 | 234 | 592 | 24,2 % | – | III. Klasse |
VIII IS-MHT | 33 | 42,4 % | 625 | 729 | 0,67 | 178 | 640 | 30,3 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 32 | 40,6 % | 1.135 | 1.944 | 0,84 | 415 | 702 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 31 | 45,2 % | 1.119 | 533 | 0,71 | 117 | 452 | 35,5 % | – | I. Klasse |
VII ChopperHT | 31 | 61,3 % | – | 1.231 | 1,06 | 211 | 890 | 32,3 % | – | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 30 | 53,3 % | 1.024 | 1.090 | 0,73 | 446 | 735 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX SPHTHT | 29 | 65,5 % | – | 2.052 | 1,14 | 409 | 1.030 | 48,3 % | – | I. Klasse |
VIII Type 63HT | 29 | 48,3 % | 1.124 | 1.129 | 0,69 | 242 | 771 | 27,6 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 29 | 48,3 % | 1.710 | 1.262 | 0,69 | 459 | 786 | 27,6 % | – | I. Klasse |
X STB-1MT | 28 | 64,3 % | 1.519 | 1.740 | 0,86 | 547 | 938 | 35,7 % | – | Ass |
VIII 53TPHT | 27 | 33,3 % | 2.073 | 1.780 | 1,11 | 430 | 855 | 25,9 % | – | I. Klasse |
IX LeoxMT | 27 | 51,9 % | – | 2.199 | 1,04 | 428 | 894 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII TS-54HT | 27 | 63,0 % | 1.080 | 1.052 | 0,81 | 374 | 872 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII Tiger II Kuro.HT | 26 | 42,3 % | 524 | 633 | 0,46 | 212 | 550 | 23,1 % | – | III. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 26 | 46,2 % | 850 | 1.288 | 0,46 | 378 | 682 | 19,2 % | – | III. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 26 | 50,0 % | 1.349 | 528 | 0,58 | 289 | 538 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VIII CalibanHT | 25 | 32,0 % | 2.381 | 2.023 | 1,40 | 405 | 948 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII CS-52 CMT | 25 | 52,0 % | 840 | 750 | 0,48 | 406 | 650 | 28,0 % | – | II. Klasse |
IX E 77HT | 25 | 72,0 % | 3.758 | 2.195 | 1,16 | 335 | 1.134 | 64,0 % | – | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 25 | 60,0 % | 1.097 | 631 | 0,68 | 143 | 648 | 32,0 % | – | II. Klasse |
VIII LHMTVLT | 24 | 41,7 % | 541 | 444 | 0,29 | 972 | 559 | 4,2 % | – | II. Klasse |
VIII T69MT | 24 | 54,2 % | 1.175 | 1.015 | 0,75 | 295 | 765 | 29,2 % | – | I. Klasse |
VIII T77HT | 24 | 37,5 % | 866 | 1.055 | 0,71 | 98 | 591 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII O-NiHT | 24 | 58,3 % | 2.504 | 1.744 | 1,00 | 273 | 1.026 | 45,8 % | – | II. Klasse |
XI BZ-79HT | 23 | 56,5 % | – | 3.167 | 1,09 | 569 | 1.060 | 34,8 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 23 | 39,1 % | 1.150 | 1.260 | 0,70 | 383 | 671 | 13,0 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 23 | 43,5 % | 1.754 | 2.538 | 0,78 | 303 | 889 | 30,4 % | – | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 22 | 22,7 % | 377 | 383 | 0,27 | 452 | 411 | 9,1 % | – | III. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 22 | 63,6 % | 1.029 | 290 | 0,41 | 233 | 377 | 18,2 % | – | III. Klasse |
IX Type 4 HHT | 22 | 59,1 % | 2.062 | 1.993 | 1,09 | 247 | 982 | 45,5 % | – | I. Klasse |
IX RamboHT | 22 | 54,5 % | – | 1.458 | 0,64 | 356 | 828 | 27,3 % | – | III. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 22 | 54,5 % | 1.654 | 1.505 | 0,82 | 249 | 867 | 22,7 % | – | II. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 21 | 38,1 % | 1.080 | 1.220 | 0,52 | 516 | 665 | 4,8 % | – | II. Klasse |
X BZT-70HT | 21 | 42,9 % | – | 2.445 | 1,14 | 219 | 880 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 20 | 55,0 % | 681 | 336 | 0,35 | 175 | 391 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII LöweHT | 20 | 40,0 % | 723 | 900 | 0,40 | 152 | 671 | 30,0 % | – | III. Klasse |
V M41Art | 20 | 40,0 % | 433 | 419 | 0,55 | 20 | 367 | 35,0 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 20 | 50,0 % | 2.209 | 643 | 1,20 | 91 | 481 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX WZ-114HT | 20 | 50,0 % | 968 | 1.225 | 0,70 | 168 | 739 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 19 | 42,1 % | 1.256 | 1.645 | 0,58 | 137 | 741 | 31,6 % | – | I. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 19 | 52,6 % | – | 1.295 | 0,53 | 186 | 835 | 42,1 % | – | II. Klasse |
IX BZ-68HT | 18 | 33,3 % | 778 | 1.200 | 0,72 | 336 | 637 | 22,2 % | – | III. Klasse |
X Obj. 277HT | 18 | 55,6 % | 1.592 | 2.037 | 1,06 | 504 | 870 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VIII GromJPz | 18 | 66,7 % | 2.225 | 1.905 | 1,00 | 212 | 1.023 | 27,8 % | – | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 18 | 44,4 % | 901 | 708 | 0,61 | 953 | 685 | 22,2 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 18 | 38,9 % | 642 | 334 | 0,56 | 63 | 261 | 22,2 % | – | III. Klasse |
IX DZT-159MT | 17 | 52,9 % | – | 917 | 0,76 | 334 | 710 | 17,6 % | – | III. Klasse |
IX VCS 6x6LT | 17 | 41,2 % | – | 547 | 0,53 | 1.033 | 647 | 11,8 % | – | II. Klasse |
VIII SquallLT | 17 | 29,4 % | – | 437 | 0,29 | 375 | 451 | 5,9 % | – | III. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 16 | 62,5 % | 1.175 | 1.054 | 0,81 | 245 | 849 | 31,3 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 16 | 62,5 % | 1.389 | 458 | 0,88 | 37 | 355 | 50,0 % | – | II. Klasse |
XI TaschenratteHT | 16 | 43,8 % | – | 2.424 | 0,75 | 540 | 976 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 15 | 40,0 % | 676 | 890 | 0,47 | 244 | 641 | 26,7 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 15 | 60,0 % | 726 | 257 | 0,20 | 234 | 377 | 53,3 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 14 | 71,4 % | 1.992 | 869 | 0,71 | 373 | 756 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 13 | 53,8 % | 1.670 | 1.321 | 1,23 | 490 | 871 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VIII AAT60MT | 13 | 53,8 % | 1.172 | 1.140 | 0,92 | 191 | 718 | 38,5 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 13 | 53,8 % | 1.632 | 1.131 | 1,15 | 197 | 793 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 13 | 30,8 % | 1.262 | 1.251 | 1,23 | 431 | 845 | 23,1 % | – | Ass |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 12 | 50,0 % | 1.549 | 2.081 | 1,08 | 732 | 875 | 33,3 % | – | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 12 | 75,0 % | 1.415 | 763 | 0,83 | 181 | 683 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X BZ-72-1HT | 11 | 54,5 % | 1.076 | 1.525 | 0,82 | 361 | 790 | 9,1 % | – | III. Klasse |
X DravecHT | 11 | 45,5 % | – | 3.145 | 0,55 | 300 | 885 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 11 | 54,5 % | 1.611 | 1.217 | 0,82 | 340 | 850 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 10 | 70,0 % | 430 | 413 | 0,30 | 161 | 607 | 30,0 % | – | III. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 10 | 30,0 % | 394 | 559 | 0,50 | 359 | 424 | 10,0 % | – | – |
IX T 54DMT | 10 | 50,0 % | 1.628 | 1.868 | 0,80 | 357 | 884 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IX M53/M55Art | 9 | 22,2 % | 616 | 873 | 0,56 | 136 | 553 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 9 | 44,4 % | 451 | 277 | 0,56 | 509 | 473 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 9 | 44,4 % | 1.259 | 1.115 | 0,89 | 234 | 729 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IX Projet LouisLT | 9 | 33,3 % | – | 613 | 0,33 | 302 | 511 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 9 | 11,1 % | 0 | 65 | 0,11 | 59 | 130 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 8 | 50,0 % | – | 937 | 0,63 | 403 | 681 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX Strv KHT | 8 | 25,0 % | 698 | 1.046 | 0,63 | 299 | 583 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IX PancernikHT | 8 | 62,5 % | – | 1.646 | 0,88 | 214 | 899 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IX Char MuratMT | 8 | 25,0 % | – | 1.639 | 1,00 | 231 | 578 | 37,5 % | – | – |
IX Kunze PanzerMT | 8 | 62,5 % | 1.291 | 1.382 | 1,25 | 180 | 783 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MMT | 8 | 37,5 % | 1.213 | 863 | 0,75 | 447 | 767 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 8 | 12,5 % | 160 | 368 | 0,13 | 307 | 352 | 0,0 % | – | – |
VIII GonsaloHT | 7 | 57,1 % | 933 | 980 | 0,71 | 289 | 789 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 140MT | 7 | 28,6 % | 2.297 | 2.494 | 2,00 | 685 | 840 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IX Lätt Strf 120JPz | 7 | 28,6 % | 598 | 1.226 | 0,00 | 42 | 492 | 14,3 % | – | – |
IX MedvědHT | 7 | 71,4 % | 1.377 | 1.607 | 0,71 | 570 | 911 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 6 | 33,3 % | 578 | 836 | 0,17 | 124 | 614 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 6 | 50,0 % | – | 1.328 | 1,17 | 267 | 756 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII WanderfalkeHT | 6 | 50,0 % | 1.057 | 1.199 | 1,17 | 273 | 883 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X AshigaruJPz | 5 | 60,0 % | – | 2.189 | 1,80 | 113 | 850 | 60,0 % | – | II. Klasse |
X E 50 MMT | 5 | 20,0 % | 796 | 1.268 | 1,00 | 456 | 521 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII KustJPz | 5 | 40,0 % | – | 424 | 0,00 | 254 | 419 | 20,0 % | – | – |
IX VercingétorixMT | 5 | 60,0 % | – | 1.469 | 0,60 | 507 | 866 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI AMD 178BLT | 5 | 40,0 % | 176 | 163 | 0,40 | 188 | 319 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V 25TPMT | 5 | 60,0 % | 1.891 | 685 | 0,60 | 131 | 610 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX 50TPHT | 5 | 80,0 % | 3.722 | 3.072 | 1,60 | 253 | 1.322 | 80,0 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111 6HT | 5 | 100,0 % | 2.908 | 2.255 | 1,40 | 252 | 1.359 | 80,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 4 | 0,0 % | 167 | 132 | 0,50 | 31 | 131 | 0,0 % | – | – |
X T95/FV4201HT | 4 | 75,0 % | 1.873 | 2.385 | 1,25 | 985 | 1.162 | 75,0 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 4 | 100,0 % | 1.071 | 290 | 0,25 | 60 | 353 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 4 | 25,0 % | 877 | 322 | 0,25 | 22 | 234 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 4 | 0,0 % | – | 1.113 | 0,00 | 258 | 479 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 752HT | 4 | 50,0 % | 1.644 | 1.985 | 2,25 | 481 | 1.032 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI CDTHT | 4 | 50,0 % | 1.238 | 970 | 0,25 | 139 | 710 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V KV-1HT | 4 | 25,0 % | 445 | 362 | 0,00 | 94 | 272 | 0,0 % | – | – |
IX UDES 03 3MT | 4 | 50,0 % | 1.861 | 2.135 | 1,25 | 346 | 939 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX ToroHT | 4 | 50,0 % | – | 1.112 | 0,75 | 166 | 635 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII GST TurmJPz | 3 | 33,3 % | – | 1.191 | 0,33 | 330 | 570 | 0,0 % | – | – |
II Cruiser IILT | 3 | 66,7 % | 948 | 218 | 0,00 | 64 | 232 | 0,0 % | – | – |
IX T95JPz | 3 | 33,3 % | 213 | 659 | 0,33 | 170 | 527 | 33,3 % | – | – |
III ValentineLT | 3 | 100,0 % | 1.961 | 411 | 1,00 | 89 | 551 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VII T29HT | 3 | 66,7 % | 1.611 | 1.141 | 1,67 | 285 | 882 | 66,7 % | – | III. Klasse |
III FCM 2CHT | 2 | 0,0 % | – | 199 | 0,50 | 0 | 184 | 0,0 % | – | – |
VIII T-44MT | 2 | 50,0 % | 2.839 | 1.787 | 2,50 | 88 | 886 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 2 | 50,0 % | 1.029 | 612 | 1,00 | 97 | 628 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 2 | 0,0 % | 920 | 1.351 | 0,50 | 1.549 | 702 | 0,0 % | – | – |
II BT-2LT | 2 | 50,0 % | 5.153 | 760 | 1,50 | 0 | 584 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 2 | 50,0 % | 987 | 265 | 0,00 | 0 | 238 | 0,0 % | – | – |
III BT-5LT | 1 | 100,0 % | 2.096 | 517 | 1,00 | 273 | 762 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 1 | 100,0 % | 295 | 334 | 0,00 | 0 | 771 | 0,0 % | – | – |
I MS-1LT | 1 | 0,0 % | 2.580 | 520 | 0,00 | 0 | 233 | 0,0 % | – | – |
VIII VK 75.01 KHT | 1 | 0,0 % | 996 | 1.023 | 1,00 | 246 | 390 | 0,0 % | – | – |
III SaharianoMT | 1 | 0,0 % | 583 | 330 | 1,00 | 0 | 183 | 100,0 % | – | – |
I NC-31LT | 1 | 100,0 % | 1.698 | 273 | 1,00 | 150 | 417 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 1 | 0,0 % | 0 | 108 | 0,00 | 0 | 216 | 0,0 % | – | – |
VI Tiger 131HT | 1 | 0,0 % | 415 | 454 | 0,00 | 95 | 237 | 0,0 % | – | – |
IX CS-59MT | 1 | 100,0 % | 1.564 | 1.916 | 0,00 | 428 | 1.115 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Ha-GoLT | 1 | 100,0 % | 2.259 | 397 | 1,00 | 5 | 542 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX FantômeMT | 1 | 100,0 % | – | 1.811 | 1,00 | 331 | 1.194 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX MäuschenHT | 1 | 0,0 % | 527 | 1.013 | 0,00 | 0 | 510 | 0,0 % | – | – |
IX Ru 251LT | 1 | 100,0 % | 597 | 468 | 0,00 | 591 | 867 | 100,0 % | – | – |
I Cruiser ILT | 1 | 100,0 % | 1.878 | 276 | 2,00 | 83 | 438 | 100,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [300X] Last of the 300 | Rekrutierungsoffizier | 12.04.2026 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 28 |
| 35,7 % |
| 216 |
| Stufe II | 8 | 62,5 % | 388 |
| Stufe I | 3 | 66,7 % | 356 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 2.469 | 51,4 % | 1.569 |
| Mittlerer Panzer | 1.386 | 48,3 % | 1.431 |
| Jagdpanzer | 970 | 44,1 % | 1.178 |
| Leichter Panzer | 457 | 44,4 % | 581 |
| Artillerie | 156 | 49,4 % | 814 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Großbritannien | 1.208 | 47,2 % | 1.360 |
| Deutschland | 897 | 49,9 % | 1.250 |
| USA | 859 | 48,8 % | 1.376 |
| Frankreich | 573 | 46,9 % | 1.124 |
| UdSSR | 533 | 51,8 % | 1.437 |
| China | 410 | 46,3 % | 1.230 |
| Tschechoslowakei | 290 | 47,9 % | 1.635 |
| Italien | 220 | 48,2 % | 1.729 |
| Polen | 202 | 50,5 % | 1.553 |
| Japan | 167 | 56,9 % | 1.681 |
| Schweden | 79 | 39,2 % | 1.052 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
82 verschiedene Erfolge
Krieger
× 5
Großkaliber
× 44
Unterstützer
× 65
Panzer-Meisterschütze
× 11
Wachposten
× 4
Stahlwand
× 77
Verteidiger
× 6
Eroberer
× 8
Aufklärer
× 1
Duellant
× 245
Kämpfer
× 100
Bombensicher
× 113
Kamikaze
× 5
Späher
× 5
Artillerist
× 2
Najdin-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 1
Nicholls-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 2
Lehväslaiho-Medaille
× 19
Entscheidender Beitrag
× 1
Waffenbrüder
× 13
Auge um Auge!
× 11
Hand Gottes
× 181
Sprengmeister
× 27
Schläger
× 473
Brandstifter
× 39
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse II)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse II)
Popel-Medaille (Klasse II)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Für 2 Dienstjahre
× 1
Für 1 Dienstjahr
× 1
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 1
Sensenmann
× 6
Wirkungsfeuer
× 1.630
Mausefalle
× 3
Großwildjäger
× 2
Der Löwe von Sinai
× 7
Panzerbrecher
× 34
Richtschütze
× 46
Orlik-Medaille
× 2
Pascucci-Medaille
× 11
Nerven aus Stahl
× 30
Spartaner
× 38
Wieder auf Kurs
× 1
Erster Verdienst
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Glücksritter (Klasse I)
Rotmistrow-Medaille (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 1
Der lange Weg
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Stufenbrecher
× 1
Ehrenlegion
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Artefaktjäger
× 1
Eiserner Drache
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Eiserner Mantikor
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
