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NASA Official средства перехвата астероидов (HAIV) · Unteroffizier · im Clan seit 26.08.2026
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
31.560
Siegquote
55,19 %
WN8
2.585
Ø Schaden
2.329
Ø Erfahrung
819
Ø Stufe
8,69
Ø Abschüsse
1,26
Ø Aufgeklärt
1,21
Überlebensrate
33,55 %
Trefferquote
79,0 %
Ø Assist
475
Ø Geblockt
516
Schadensverhältnis
1,71
Abschüsse / Tod
1,90
Max. Schaden
10.983
Pz. Neu
Max. Abschüsse
11
B-C 25 t
Max. Erfahrung
2.771
Panzer gespielt
222
WN7
1.683
Effizienz (EFF)
1.555
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 9 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 31.560 | 55,19 % | 2.585 | 2.329 | 1,26 | 819 | 33,6 % | 8,7 |
Verlauf
WN8 (gesamt)
Siegquote (gesamt)
Gefechte pro Tag
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 2.108 | 57,9 % | 4.286 |
| Stufe X | 12.857 | 55,8 % | 3.061 |
| Stufe IX | 4.288 | 55,4 % | 2.366 |
| Stufe VIII | 5.643 | 53,8 % | 1.670 |
| Stufe VII | 2.390 | 55,2 % | 1.147 |
| Stufe VI | 2.212 | 54,2 % | 864 |
| Stufe V | 1.130 | 53,8 % | 491 |
| Stufe IV | 458 | 53,7 % | 338 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
18
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
37
★★
1 Gefechtsauszeichnung
38
★
Meisterschaft: Ass
128
Meisterschaft: I. Klasse
48
Meisterschaft: II. Klasse
22
Meisterschaft: III. Klasse
12
Panzer (222)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X Obj. 140MT | 1.884 | 52,4 % | 2.414 | 2.463 | 1,34 | 683 | 733 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 1.294 | 53,9 % | 3.391 | 3.448 | 1,56 | 617 | 956 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 1.172 | 58,0 % | 2.249 | 913 | 1,34 | 277 | 520 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 1.082 | 53,0 % | 2.695 | 2.678 | 1,51 | 676 | 811 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 875 | 49,9 % | 2.520 | 1.837 | 1,01 | 1.350 | 820 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 763 | 56,5 % | 2.781 | 3.007 | 1,46 | 440 | 860 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 719 | 57,3 % | 3.053 | 3.109 | 1,32 | 621 | 944 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 712 | 52,9 % | 2.081 | 1.677 | 1,19 | 616 | 602 | 26,7 % | – | Ass |
X AMX M4 54HT | 658 | 57,4 % | 3.441 | 3.763 | 1,50 | 541 | 1.078 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 643 | 56,3 % | 2.060 | 1.624 | 0,97 | 405 | 691 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 636 | 57,9 % | 3.266 | 3.353 | 1,39 | 655 | 1.029 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 626 | 60,2 % | 3.312 | 2.270 | 1,58 | 485 | 1.133 | 39,9 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 589 | 53,5 % | 2.515 | 2.067 | 1,23 | 408 | 1.000 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 571 | 57,1 % | 3.436 | 3.830 | 1,56 | 561 | 1.077 | 43,4 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 498 | 62,7 % | 3.105 | 3.035 | 1,31 | 746 | 1.024 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 437 | 57,4 % | 2.175 | 1.363 | 1,22 | 315 | 598 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 434 | 53,5 % | 1.939 | 1.464 | 1,34 | 341 | 564 | 26,7 % | – | Ass |
VIII T-44MT | 434 | 48,2 % | 1.745 | 1.150 | 0,99 | 503 | 548 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 398 | 54,0 % | 1.586 | 1.275 | 0,91 | 155 | 508 | 45,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 396 | 55,8 % | 3.222 | 3.165 | 1,43 | 660 | 984 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 384 | 55,2 % | 2.909 | 2.147 | 1,10 | 1.064 | 863 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 374 | 64,2 % | 2.238 | 1.407 | 1,34 | 361 | 622 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 361 | 49,6 % | 1.380 | 1.311 | 0,82 | 196 | 462 | 20,8 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 355 | 49,6 % | 2.030 | 1.887 | 1,28 | 325 | 590 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 348 | 55,5 % | 1.781 | 1.368 | 0,96 | 459 | 593 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 348 | 62,1 % | 3.638 | 3.517 | 1,55 | 653 | 1.074 | 44,5 % | ★★★ | Ass |
XI Black RockHT | 331 | 59,8 % | – | 4.481 | 1,48 | 525 | 1.264 | 43,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X E 100HT | 328 | 57,9 % | 3.221 | 3.294 | 1,34 | 580 | 989 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 315 | 54,9 % | 2.555 | 2.253 | 1,08 | 468 | 927 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
XI Vz. 63PHT | 305 | 62,0 % | – | 4.458 | 1,36 | 483 | 1.241 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
X DravecHT | 273 | 57,5 % | – | 4.059 | 1,56 | 541 | 1.175 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 272 | 57,0 % | 4.656 | 3.505 | 1,91 | 504 | 1.096 | 45,6 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 155 55Art | 271 | 45,8 % | 858 | 1.055 | 0,44 | 50 | 586 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
VII JPantherJPz | 248 | 56,0 % | 1.721 | 1.138 | 1,14 | 92 | 486 | 27,8 % | – | Ass |
VII SU-152JPz | 247 | 56,7 % | 1.353 | 907 | 1,02 | 276 | 437 | 27,9 % | – | Ass |
XI ImbattableHT | 246 | 62,6 % | – | 4.652 | 1,70 | 526 | 1.243 | 50,4 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 244 | 59,4 % | 3.503 | 3.711 | 1,46 | 391 | 997 | 43,4 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 238 | 55,0 % | 2.657 | 2.444 | 1,22 | 525 | 995 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268JPz | 230 | 57,0 % | 2.812 | 3.307 | 1,42 | 435 | 905 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
VI ARL 44HT | 226 | 50,0 % | 1.631 | 852 | 1,05 | 61 | 417 | 26,1 % | – | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 224 | 48,2 % | 1.069 | 818 | 0,86 | 100 | 342 | 36,2 % | – | Ass |
XI T803HT | 220 | 56,4 % | – | 4.093 | 1,52 | 584 | 1.175 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 217 | 52,1 % | 1.653 | 810 | 0,71 | 948 | 722 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 197 | 53,8 % | 1.516 | 1.401 | 0,70 | 67 | 737 | 46,7 % | ★★★ | Ass |
VII AMX M4 45HT | 194 | 47,4 % | 1.846 | 1.220 | 1,13 | 310 | 510 | 30,4 % | – | Ass |
IX H3HT | 192 | 56,8 % | – | 2.770 | 1,36 | 430 | 1.090 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
XI BZ-79HT | 188 | 56,9 % | – | 4.353 | 1,40 | 412 | 1.199 | 46,3 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 183 | 54,1 % | 2.779 | 2.047 | 1,38 | 383 | 1.010 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 179 | 52,0 % | 1.673 | 1.001 | 0,87 | 545 | 550 | 22,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 177 | 52,0 % | 1.315 | 603 | 0,72 | 553 | 511 | 17,5 % | – | Ass |
X TVP T 50/51MT | 177 | 55,4 % | 3.630 | 3.636 | 1,59 | 566 | 1.037 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
X Carro 45 tMT | 174 | 58,0 % | 3.393 | 3.719 | 1,83 | 716 | 1.096 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
XI Pz. NeuHT | 174 | 62,6 % | – | 4.605 | 1,56 | 560 | 1.338 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
X ST-IIHT | 172 | 58,7 % | 3.383 | 3.553 | 1,43 | 639 | 1.084 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 159 | 57,9 % | 4.012 | 3.264 | 1,69 | 535 | 1.237 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
XI KR-1HT | 155 | 54,8 % | – | 3.771 | 1,15 | 542 | 1.118 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 144 | 49,3 % | 1.613 | 912 | 1,13 | 346 | 498 | 28,5 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 144 | 44,4 % | 1.754 | 869 | 1,42 | 139 | 397 | 29,2 % | – | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 139 | 46,8 % | 1.148 | 750 | 1,13 | 106 | 365 | 44,6 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 137 | 54,0 % | 2.100 | 2.340 | 1,25 | 299 | 808 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
V BDR G1 BHT | 134 | 50,0 % | 1.331 | 618 | 1,25 | 0 | 355 | 26,9 % | – | Ass |
X Concept 5MT | 131 | 57,3 % | 3.002 | 3.595 | 1,28 | 474 | 978 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 130 | 47,7 % | 2.017 | 1.845 | 1,27 | 468 | 816 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
VIII E 65 ZwillingHT | 129 | 58,1 % | – | 2.545 | 1,55 | 365 | 1.228 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 127 | 45,7 % | 1.074 | 645 | 0,92 | 0 | 480 | 37,0 % | – | Ass |
XI FauteurHT | 127 | 52,0 % | – | 4.420 | 1,34 | 531 | 1.156 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
IX TerrifiantHT | 125 | 70,4 % | – | 3.688 | 1,53 | 501 | 1.396 | 48,0 % | ★★★ | Ass |
XI HackerMT | 125 | 52,0 % | 5.610 | 4.172 | 1,74 | 623 | 1.126 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
IX IS-3-IIHT | 124 | 64,5 % | 3.997 | 3.190 | 1,69 | 596 | 1.277 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
X Foch 155JPz | 123 | 58,5 % | 2.478 | 2.877 | 1,15 | 382 | 870 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 122 | 51,6 % | 2.326 | 1.597 | 1,16 | 260 | 822 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
X KPz 67HT | 120 | 59,2 % | – | 3.662 | 1,48 | 511 | 1.137 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 120 | 57,5 % | 2.356 | 2.061 | 1,40 | 175 | 902 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 119 | 60,5 % | 2.620 | 3.163 | 1,13 | 329 | 893 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
V SU-85JPz | 111 | 51,4 % | 1.405 | 559 | 1,31 | 0 | 362 | 32,4 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 109 | 60,6 % | 3.110 | 2.794 | 1,28 | 482 | 1.115 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 109 | 49,5 % | 2.877 | 2.767 | 1,36 | 394 | 974 | 37,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 109 | 64,2 % | 3.249 | 3.692 | 1,22 | 482 | 1.123 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
VIII ASTRON RexMT | 109 | 61,5 % | 2.988 | 2.174 | 1,50 | 438 | 1.105 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
IX AMX M4 51HT | 107 | 54,2 % | 2.912 | 2.809 | 1,16 | 371 | 1.051 | 29,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 105 | 56,2 % | 1.288 | 474 | 0,59 | 312 | 416 | 13,3 % | – | Ass |
IX E 75HT | 104 | 69,2 % | 3.240 | 2.823 | 1,10 | 513 | 1.121 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 103 | 56,3 % | 1.093 | 319 | 0,50 | 344 | 356 | 13,6 % | – | Ass |
IV HetzerJPz | 102 | 53,9 % | 910 | 348 | 1,19 | 19 | 316 | 24,5 % | – | Ass |
V AMX 13 AMArt | 100 | 55,0 % | 814 | 387 | 0,89 | 68 | 272 | 51,0 % | – | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 97 | 49,5 % | 3.379 | 3.403 | 1,43 | 597 | 1.017 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 97 | 54,6 % | 1.386 | 487 | 1,19 | 12 | 359 | 25,8 % | – | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 97 | 57,7 % | 3.876 | 3.369 | 1,33 | 627 | 1.219 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 97 | 47,4 % | 2.373 | 1.979 | 0,93 | 352 | 929 | 17,5 % | ★★★ | Ass |
V G1 RMT | 92 | 48,9 % | 1.494 | 502 | 1,01 | 151 | 347 | 20,7 % | – | I. Klasse |
IX T30JPz | 90 | 68,9 % | 3.443 | 3.210 | 1,48 | 314 | 1.154 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 89 | 59,6 % | 3.230 | 3.823 | 1,07 | 503 | 1.114 | 48,3 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 89 | 61,8 % | 3.157 | 3.403 | 1,19 | 487 | 1.160 | 49,4 % | ★★★ | Ass |
I T1LT | 86 | 50,0 % | 979 | 154 | 1,33 | 36 | 231 | 11,6 % | – | Ass |
V T67JPz | 86 | 57,0 % | 1.367 | 549 | 1,02 | 159 | 356 | 17,4 % | – | Ass |
V VK 30.01 HMT | 86 | 59,3 % | 1.661 | 584 | 1,14 | 191 | 436 | 32,6 % | – | Ass |
VI M6HT | 83 | 47,0 % | 1.223 | 750 | 0,80 | 221 | 448 | 18,1 % | – | Ass |
V StuG III GJPz | 82 | 59,8 % | 986 | 431 | 0,82 | 0 | 377 | 24,4 % | – | I. Klasse |
X ChieftainHT | 79 | 58,2 % | – | 3.260 | 1,28 | 508 | 1.033 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
V T1HT | 77 | 54,5 % | 1.263 | 554 | 1,09 | 113 | 446 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 73 | 58,9 % | 2.259 | 1.920 | 1,03 | 146 | 938 | 34,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 72 | 61,1 % | – | 2.964 | 1,17 | 184 | 1.051 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
IX BZ-68HT | 71 | 64,8 % | 3.432 | 3.097 | 1,10 | 379 | 1.160 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 71 | 53,5 % | 2.921 | 2.952 | 1,34 | 205 | 974 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
VIII GromJPz | 69 | 50,7 % | 2.144 | 1.929 | 1,04 | 240 | 884 | 26,1 % | – | Ass |
III Pz. I CLT | 67 | 50,7 % | 735 | 166 | 0,88 | 100 | 242 | 14,9 % | – | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 67 | 62,7 % | 2.007 | 2.488 | 1,03 | 240 | 833 | 44,8 % | ★★★ | I. Klasse |
XI HirschkäferJPz | 66 | 47,0 % | – | 3.297 | 1,08 | 359 | 868 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 65 | 53,8 % | 2.837 | 1.378 | 0,89 | 556 | 859 | 23,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 260HT | 63 | 61,9 % | 3.136 | 3.485 | 1,32 | 569 | 1.091 | 30,2 % | – | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 62 | 43,5 % | 2.369 | 1.656 | 0,89 | 247 | 789 | 25,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX CobraMT | 60 | 56,7 % | 3.020 | 2.792 | 1,58 | 370 | 1.044 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
XI ExecutorMT | 59 | 45,8 % | – | 4.215 | 1,24 | 488 | 1.010 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-166HT | 59 | 42,4 % | 1.943 | 1.691 | 0,69 | 373 | 849 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
XI TaschenratteHT | 59 | 59,3 % | – | 3.678 | 0,97 | 491 | 1.153 | 40,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-4HT | 57 | 61,4 % | 2.989 | 3.110 | 1,09 | 519 | 1.006 | 36,8 % | – | Ass |
V T-50LT | 54 | 50,0 % | 607 | 209 | 0,78 | 93 | 289 | 13,0 % | – | Ass |
VII KV-13MT | 54 | 53,7 % | 1.131 | 691 | 0,87 | 192 | 448 | 18,5 % | – | Ass |
XI Leopard 120MT | 53 | 56,6 % | – | 3.340 | 1,49 | 333 | 1.036 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
III LTPLT | 53 | 60,4 % | 1.406 | 258 | 1,19 | 51 | 296 | 37,7 % | – | Ass |
VIII Panther IIMT | 52 | 57,7 % | 2.545 | 1.715 | 1,12 | 407 | 921 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
IV AMX 40LT | 51 | 52,9 % | 1.308 | 263 | 0,71 | 70 | 241 | 29,4 % | – | Ass |
IX T 55AMT | 47 | 53,2 % | 3.002 | 2.620 | 1,28 | 531 | 1.012 | 29,8 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 47 | 53,2 % | 2.760 | 2.210 | 1,19 | 253 | 1.015 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
VIII FerdinandJPz | 45 | 51,1 % | 2.036 | 1.851 | 1,16 | 177 | 842 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
IV AMX 105 AMArt | 45 | 62,2 % | 1.165 | 297 | 0,96 | 44 | 260 | 48,9 % | – | Ass |
VI HellcatJPz | 44 | 50,0 % | 2.257 | 1.068 | 1,52 | 203 | 727 | 20,5 % | – | Ass |
IV M3 LeeMT | 43 | 60,5 % | 1.725 | 367 | 1,33 | 67 | 305 | 25,6 % | – | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 40 | 47,5 % | 2.257 | 1.131 | 0,98 | 454 | 696 | 12,5 % | – | Ass |
IX Obj. 257HT | 39 | 61,5 % | 3.135 | 2.669 | 1,36 | 611 | 1.099 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
IX BZ-58-2HT | 38 | 68,4 % | 2.585 | 2.650 | 1,03 | 508 | 1.129 | 23,7 % | – | Ass |
IV SU-85BJPz | 38 | 47,4 % | 813 | 359 | 0,87 | 0 | 412 | 26,3 % | – | Ass |
VIII IS-2-IIHT | 38 | 55,3 % | 2.579 | 1.921 | 1,11 | 315 | 966 | 23,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-103JPz | 38 | 44,7 % | 2.067 | 1.870 | 0,92 | 153 | 836 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 37 | 56,8 % | 1.849 | 1.560 | 0,68 | 359 | 858 | 18,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T77HT | 37 | 35,1 % | 2.533 | 2.249 | 1,16 | 342 | 904 | 35,1 % | – | Ass |
VII M12Art | 36 | 55,6 % | 1.832 | 1.226 | 1,08 | 41 | 821 | 50,0 % | – | Ass |
IV D.W. 2HT | 36 | 38,9 % | 761 | 312 | 0,89 | 126 | 273 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 36 | 66,7 % | 2.737 | 1.429 | 1,36 | 340 | 973 | 38,9 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 35 | 42,9 % | 882 | 406 | 0,74 | 88 | 260 | 17,1 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 35 | 54,3 % | 2.262 | 1.058 | 0,94 | 206 | 771 | 25,7 % | – | Ass |
IV M8A1JPz | 35 | 40,0 % | 1.047 | 380 | 1,14 | 156 | 340 | 20,0 % | – | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 32 | 65,6 % | 1.714 | 907 | 0,94 | 208 | 677 | 28,1 % | – | I. Klasse |
VII BZ-58HT | 29 | 51,7 % | 2.343 | 1.462 | 1,24 | 331 | 925 | 24,1 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 28 | 46,4 % | 869 | 283 | 1,46 | 9 | 238 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 27 | 48,1 % | 720 | 282 | 1,11 | 0 | 369 | 40,7 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 26 | 57,7 % | 584 | 228 | 1,15 | 0 | 232 | 15,4 % | – | Ass |
| #16913 | 25 | 36,0 % | 2.016 | 3.092 | 1,16 | 93 | 720 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 25 | 48,0 % | 1.020 | 1.113 | 0,48 | 325 | 631 | 16,0 % | – | II. Klasse |
VI BurzaJPz | 25 | 36,0 % | 1.807 | 1.053 | 0,92 | 203 | 613 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 24 | 50,0 % | 441 | 154 | 0,63 | 0 | 205 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 22 | 54,5 % | 2.373 | 1.297 | 0,95 | 359 | 854 | 27,3 % | – | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 21 | 57,1 % | 2.582 | 2.637 | 1,19 | 301 | 1.011 | 38,1 % | – | Ass |
III Lorr. 39L AMArt | 21 | 61,9 % | 521 | 158 | 0,76 | 20 | 186 | 38,1 % | – | II. Klasse |
III Somua S35MT | 21 | 38,1 % | 210 | 163 | 0,33 | 22 | 177 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T69MT | 21 | 57,1 % | 3.100 | 2.084 | 1,29 | 292 | 1.035 | 33,3 % | – | Ass |
VIII SaladinMT | 20 | 35,0 % | 2.631 | 2.202 | 0,85 | 270 | 918 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V ZadymkaJPz | 20 | 40,0 % | 1.896 | 852 | 1,10 | 114 | 538 | 20,0 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 20 | 60,0 % | 1.238 | 259 | 1,20 | 15 | 243 | 30,0 % | – | Ass |
VIII LöweHT | 18 | 38,9 % | 846 | 903 | 0,72 | 149 | 417 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IV SARL 42MT | 18 | 83,3 % | 1.643 | 380 | 1,06 | 107 | 432 | 38,9 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 18 | 72,2 % | 3.296 | 1.441 | 1,17 | 211 | 982 | 38,9 % | – | I. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 17 | 82,4 % | 2.443 | 2.267 | 1,06 | 406 | 1.102 | 41,2 % | – | Ass |
V Škoda T 24MT | 16 | 50,0 % | 1.257 | 465 | 0,56 | 143 | 427 | 6,3 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 16 | 75,0 % | 1.402 | 600 | 1,00 | 55 | 473 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 15 | 46,7 % | 1.622 | 1.294 | 0,67 | 176 | 794 | 6,7 % | – | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 15 | 46,7 % | 492 | 138 | 1,00 | 29 | 169 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 15 | 53,3 % | 1.130 | 904 | 0,40 | 226 | 657 | 6,7 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 15 | 53,3 % | 1.930 | 925 | 1,07 | 327 | 736 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 14 | 42,9 % | 3.458 | 1.509 | 1,64 | 164 | 854 | 28,6 % | – | Ass |
IV T-28MT | 14 | 64,3 % | 2.442 | 653 | 1,07 | 138 | 566 | 14,3 % | – | Ass |
VI Tiger 131HT | 14 | 85,7 % | 2.269 | 1.077 | 1,29 | 178 | 796 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IV 14TPLT | 14 | 42,9 % | 1.762 | 427 | 0,64 | 133 | 397 | 21,4 % | – | I. Klasse |
III Ikv 72JPz | 13 | 53,8 % | 475 | 200 | 0,38 | 23 | 182 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 11 | 63,6 % | 490 | 223 | 0,27 | 72 | 271 | 18,2 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 11 | 54,5 % | 326 | 117 | 0,73 | 0 | 203 | 36,4 % | – | I. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 11 | 45,5 % | 1.938 | 2.438 | 0,55 | 340 | 866 | 18,2 % | – | III. Klasse |
V Type T-34MT | 10 | 50,0 % | 2.628 | 801 | 1,40 | 281 | 689 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 10 | 50,0 % | 842 | 594 | 0,40 | 493 | 550 | 10,0 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 10 | 70,0 % | 311 | 78 | 0,60 | 82 | 200 | 40,0 % | – | I. Klasse |
III M3 LightLT | 9 | 33,3 % | 1.528 | 341 | 0,89 | 93 | 488 | 11,1 % | – | Ass |
IV Sav m/43JPz | 9 | 66,7 % | 1.098 | 345 | 0,78 | 168 | 475 | 33,3 % | – | Ass |
II D1LT | 9 | 33,3 % | 2 | 32 | 0,33 | 0 | 153 | 44,4 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 8 | 37,5 % | 1.884 | 2.074 | 1,25 | 603 | 728 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 8 | 75,0 % | 1.388 | 454 | 0,88 | 312 | 611 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII 56TPHT | 7 | 57,1 % | 1.514 | 1.667 | 0,14 | 91 | 827 | 14,3 % | – | II. Klasse |
II FCM 36LT | 7 | 28,6 % | 333 | 130 | 0,29 | 18 | 134 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 6 | 16,7 % | 168 | 94 | 0,50 | 35 | 120 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II MKALT | 6 | 83,3 % | 2.195 | 408 | 2,00 | 60 | 681 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II R35LT | 5 | 60,0 % | 473 | 126 | 0,20 | 34 | 167 | 20,0 % | – | III. Klasse |
X AshbringerHT | 5 | 60,0 % | – | 3.480 | 1,20 | 220 | 739 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 5 | 60,0 % | 1.028 | 230 | 1,40 | 0 | 312 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IX TT-130MHT | 5 | 40,0 % | 1.053 | 1.514 | 0,40 | 174 | 639 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II FT BSArt | 5 | 40,0 % | 940 | 174 | 2,40 | 0 | 190 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII IS-6HT | 4 | 25,0 % | 425 | 716 | 0,00 | 23 | 273 | 0,0 % | – | – |
VII A-44MT | 4 | 50,0 % | 3.667 | 2.127 | 1,00 | 666 | 1.104 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII Carro P.88HT | 4 | 50,0 % | 1.205 | 977 | 0,75 | 156 | 656 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X B-C 155 58Art | 3 | 100,0 % | 1.046 | 1.258 | 0,33 | 0 | 1.014 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 3 | 66,7 % | 1.462 | 940 | 2,33 | 0 | 677 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VII GowikaJPz | 3 | 66,7 % | 2.769 | 2.021 | 0,67 | 293 | 1.013 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III Toldi IIILT | 3 | 0,0 % | 158 | 96 | 0,33 | 0 | 71 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T1 HMCArt | 3 | 33,3 % | 162 | 78 | 0,33 | 7 | 89 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Sexton IArt | 2 | 50,0 % | 215 | 120 | 0,50 | 0 | 178 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII P.43 terMT | 2 | 50,0 % | 2.456 | 1.502 | 1,00 | 328 | 834 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 2 | 50,0 % | 1.183 | 250 | 2,00 | 166 | 417 | 50,0 % | – | Ass |
II SU-18Art | 2 | 50,0 % | 103 | 9 | 0,00 | 0 | 61 | 50,0 % | – | – |
I MS-1LT | 2 | 50,0 % | 105 | 55 | 0,00 | 8 | 120 | 0,0 % | – | – |
II Pz. II DLT | 2 | 0,0 % | 243 | 104 | 0,50 | 10 | 197 | 0,0 % | – | – |
II Te-KeLT | 2 | 100,0 % | 371 | 78 | 1,50 | 51 | 263 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II AMR 35LT | 2 | 50,0 % | 659 | 172 | 1,00 | 15 | 264 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II T7 CarLT | 2 | 50,0 % | 110 | 12 | 0,00 | 0 | 74 | 0,0 % | – | – |
VI ExcaliburJPz | 1 | 100,0 % | 790 | 580 | 0,00 | 184 | 636 | 0,0 % | – | – |
III V–4/40LT | 1 | 0,0 % | 1.144 | 327 | 1,00 | 0 | 329 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 1 | 100,0 % | 361 | 64 | 0,00 | 0 | 156 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 1 | 100,0 % | 2.740 | 356 | 2,00 | 0 | 430 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II L-60LT | 1 | 0,0 % | 171 | 88 | 0,00 | 18 | 212 | 0,0 % | – | – |
IX FantômeMT | 1 | 100,0 % | – | 2.551 | 0,00 | 0 | 1.127 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 1 | 0,0 % | 410 | 556 | 1,00 | 408 | 170 | 0,0 % | – | – |
II T-45LT | 1 | 0,0 % | 197 | 102 | 0,00 | 0 | 80 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 283MT | 1 | 0,0 % | 384 | 759 | 0,00 | 716 | 255 | 0,0 % | – | – |
IX Char Mle. 75LT | 1 | 100,0 % | 6.144 | 3.232 | 2,00 | 0 | 1.442 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Light VICLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 41 | 21 | 0,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [HAIV] NASA Official средства перехвата астероидов (HAIV) | Unteroffizier | 26.08.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
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