Konto seit – · letztes Gefecht vor 36 Min. · aktualisiert gerade eben
SOSKA TEAM · Personaloffizier · im Clan seit 12.10.2026
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
17.593
Siegquote
57,62 %
WN8
2.827
Ø Schaden
2.167
Ø Erfahrung
992
Ø Stufe
8,44
Ø Abschüsse
1,45
Ø Aufgeklärt
1,04
Überlebensrate
46,94 %
Trefferquote
63,0 %
Ø Assist
448
Ø Geblockt
472
Schadensverhältnis
1,92
Abschüsse / Tod
2,73
Max. Schaden
9.680
WZ-113G FT
Max. Abschüsse
10
T-34-85M
Max. Erfahrung
2.988
Panzer gespielt
215
WN7
1.793
Effizienz (EFF)
1.580
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 2 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 17.594 | 57,62 % | 2.827 | 2.167 | 1,45 | 992 | 46,9 % | 8,4 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 115 | 60,9 % | 3.522 |
| Stufe X | 3.261 | 57,4 % | 2.882 |
| Stufe IX | 4.717 | 57,7 % | 2.415 |
| Stufe VIII | 7.724 | 57,8 % | 1.947 |
| Stufe VII | 783 | 57,6 % | 1.417 |
| Stufe VI | 451 | 56,5 % | 1.060 |
| Stufe V | 237 | 55,7 % | 656 |
| Stufe IV | 174 | 56,9 % | 609 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
5
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
44
★★
1 Gefechtsauszeichnung
79
★
Meisterschaft: Ass
168
Meisterschaft: I. Klasse
29
Meisterschaft: II. Klasse
9
Meisterschaft: III. Klasse
8
Panzer (215)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII SkorpionJPz | 507 | 56,2 % | 2.791 | 2.172 | 1,57 | 219 | 960 | 50,9 % | ★★★ | Ass |
X DBV-152JPz | 421 | 57,5 % | – | 3.286 | 1,68 | 273 | 897 | 54,6 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 404 | 54,0 % | 1.343 | 1.362 | 0,72 | 64 | 784 | 50,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 345 | 61,7 % | 3.197 | 2.541 | 1,76 | 320 | 1.188 | 47,0 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 326 | 65,6 % | 3.644 | 2.409 | 2,10 | 342 | 1.177 | 56,4 % | ★★★ | Ass |
X WZ-113G FTJPz | 303 | 57,8 % | 2.848 | 3.325 | 1,48 | 320 | 955 | 51,2 % | ★★★ | Ass |
VIII 122 TMMT | 282 | 59,6 % | 2.540 | 1.898 | 1,35 | 361 | 978 | 49,6 % | ★★★ | Ass |
VIII WaldgeistJPz | 268 | 57,1 % | 2.434 | 2.094 | 1,53 | 212 | 952 | 55,2 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 mmLT | 251 | 54,2 % | 3.310 | 1.290 | 1,20 | 1.122 | 942 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
X B-C 155 58Art | 232 | 50,9 % | 1.125 | 1.359 | 0,63 | 69 | 734 | 47,8 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 155 55Art | 226 | 50,4 % | 1.120 | 1.205 | 0,58 | 55 | 748 | 44,7 % | ★★★ | Ass |
VIII ASTRON RexMT | 222 | 64,0 % | 2.909 | 2.213 | 1,83 | 450 | 1.123 | 55,4 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 215 | 61,9 % | 3.324 | 2.772 | 1,94 | 548 | 1.075 | 58,1 % | ★★★ | Ass |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 211 | 49,8 % | – | 2.765 | 1,48 | 231 | 955 | 44,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 200 | 59,0 % | 2.229 | 1.642 | 1,12 | 325 | 830 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 197 | 55,3 % | 3.372 | 2.565 | 1,65 | 689 | 1.077 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 189 | 65,6 % | 2.376 | 1.517 | 1,20 | 2.030 | 1.010 | 46,0 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 183 | 57,4 % | 2.395 | 955 | 1,07 | 1.741 | 977 | 51,4 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 182 | 56,0 % | 3.313 | 2.891 | 1,47 | 498 | 1.106 | 48,9 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 178 | 57,9 % | 3.691 | 2.885 | 1,78 | 589 | 1.136 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Lansen CMT | 176 | 60,8 % | 3.054 | 2.051 | 1,59 | 487 | 1.111 | 52,8 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 174 | 58,0 % | 2.862 | 3.094 | 1,43 | 508 | 1.000 | 47,1 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 172 | 61,0 % | 3.237 | 3.342 | 1,51 | 606 | 1.134 | 51,2 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-176HT | 170 | 54,1 % | 2.898 | 2.459 | 1,35 | 360 | 1.152 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1010MT | 154 | 54,5 % | 3.008 | 2.090 | 1,64 | 413 | 985 | 48,1 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 152 | 61,8 % | 2.817 | 2.520 | 1,64 | 570 | 1.050 | 49,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T-103JPz | 149 | 55,7 % | 2.446 | 1.893 | 1,39 | 221 | 954 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 145 | 55,9 % | 3.072 | 3.027 | 1,83 | 596 | 956 | 48,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Chrysler GFHT | 143 | 56,6 % | 2.430 | 1.772 | 1,05 | 393 | 985 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 143 | 51,0 % | 1.243 | 1.537 | 0,52 | 80 | 739 | 49,0 % | ★★★ | Ass |
VIII ContradictiousHT | 142 | 62,7 % | – | 2.342 | 1,59 | 405 | 1.197 | 45,1 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 142 | 55,6 % | 2.829 | 2.884 | 1,53 | 662 | 966 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 142 | 57,7 % | 2.371 | 1.721 | 1,27 | 446 | 967 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 140 | 64,3 % | 2.929 | 3.166 | 1,71 | 516 | 1.095 | 49,3 % | ★★★ | Ass |
IX FochJPz | 137 | 62,0 % | 3.477 | 3.070 | 1,97 | 357 | 1.172 | 55,5 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 136 | 60,3 % | 1.205 | 1.128 | 0,63 | 38 | 738 | 56,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 135 | 53,3 % | 3.202 | 1.958 | 1,61 | 477 | 1.019 | 46,7 % | ★★★ | Ass |
VII KV-122HT | 135 | 55,6 % | 2.975 | 1.638 | 1,47 | 302 | 850 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
VIII MarsMT | 132 | 59,1 % | 2.829 | 2.114 | 1,89 | 480 | 1.126 | 47,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 252UHT | 132 | 68,2 % | 3.072 | 2.181 | 1,61 | 403 | 1.156 | 51,5 % | ★★★ | Ass |
VIII BleskLT | 130 | 52,3 % | 2.347 | 1.059 | 1,13 | 931 | 855 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 128 | 60,9 % | 3.449 | 2.316 | 1,74 | 318 | 1.239 | 51,6 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 752HT | 128 | 56,3 % | 3.174 | 2.849 | 1,74 | 337 | 1.137 | 48,4 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 128 | 60,2 % | 3.454 | 2.604 | 1,70 | 508 | 1.063 | 49,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T77HT | 126 | 53,2 % | 2.660 | 2.005 | 1,35 | 299 | 982 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
X BZT-70HT | 125 | 57,6 % | – | 3.401 | 1,43 | 352 | 1.025 | 48,0 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 121 | 54,5 % | 2.963 | 2.836 | 1,47 | 632 | 982 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Iron ArnieMT | 118 | 55,1 % | 3.187 | 2.173 | 1,46 | 450 | 1.110 | 47,5 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 116 | 58,6 % | 3.351 | 2.747 | 1,92 | 486 | 1.069 | 55,2 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 114 | 66,7 % | 3.338 | 3.460 | 1,73 | 439 | 1.159 | 50,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Somua SMHT | 112 | 60,7 % | 3.087 | 2.272 | 1,59 | 203 | 1.168 | 47,3 % | ★★★ | Ass |
X RinoceronteHT | 110 | 45,5 % | 3.174 | 3.364 | 1,64 | 392 | 929 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
IX UDES 16MT | 109 | 49,5 % | 2.775 | 2.329 | 1,37 | 675 | 990 | 49,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 63HT | 109 | 63,3 % | 2.803 | 2.116 | 1,33 | 339 | 1.163 | 55,0 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-4HT | 106 | 55,7 % | 1.932 | 1.435 | 1,10 | 402 | 749 | 36,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 105 | 63,8 % | 3.239 | 3.225 | 1,69 | 710 | 1.133 | 49,5 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 105 | 58,1 % | 3.141 | 3.092 | 1,25 | 475 | 1.039 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 59MT | 104 | 59,6 % | 3.385 | 2.076 | 1,75 | 437 | 1.130 | 51,9 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 103 | 61,2 % | 2.978 | 2.640 | 1,54 | 378 | 1.079 | 48,5 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 103 | 63,1 % | 3.886 | 3.169 | 2,15 | 447 | 1.262 | 60,2 % | ★★★ | Ass |
IX IS-3-IIHT | 101 | 53,5 % | 2.580 | 2.379 | 1,39 | 338 | 1.007 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 100 | 62,0 % | 3.178 | 2.721 | 1,62 | 394 | 1.137 | 53,0 % | ★★★ | Ass |
IX MäuschenHT | 100 | 64,0 % | 3.301 | 2.744 | 1,54 | 487 | 1.128 | 57,0 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 99 | 54,5 % | 3.701 | 2.852 | 1,77 | 523 | 1.164 | 47,5 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 95 | 46,3 % | 2.728 | 2.132 | 1,69 | 357 | 924 | 47,4 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-2-IIHT | 95 | 54,7 % | 1.888 | 1.499 | 0,98 | 317 | 778 | 37,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 92 | 63,0 % | 2.234 | 984 | 1,03 | 1.054 | 910 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
IX TBTHT | 92 | 55,4 % | – | 2.977 | 1,40 | 240 | 1.103 | 48,9 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 91 | 50,5 % | 2.698 | 2.209 | 1,36 | 492 | 980 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 90 | 50,0 % | 961 | 663 | 0,56 | 91 | 509 | 43,3 % | – | Ass |
VIII E 75 TSHT | 88 | 62,5 % | 3.421 | 2.299 | 1,58 | 450 | 1.183 | 47,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 88 | 51,1 % | 1.138 | 1.080 | 0,60 | 18 | 733 | 47,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44-100MT | 87 | 64,4 % | 3.374 | 1.929 | 1,63 | 554 | 1.092 | 48,3 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 86 | 64,0 % | 3.233 | 2.578 | 1,86 | 471 | 1.106 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
IX Char Mle. 75LT | 86 | 60,5 % | 3.395 | 1.851 | 1,47 | 697 | 982 | 47,7 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 86 | 55,8 % | 3.256 | 1.531 | 1,31 | 1.471 | 1.007 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
IX Tiger-MausHT | 86 | 67,4 % | 3.429 | 2.869 | 1,60 | 408 | 1.177 | 57,0 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 85 | 56,5 % | 3.017 | 1.152 | 1,24 | 1.180 | 954 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 83 | 53,0 % | 2.848 | 1.374 | 1,45 | 1.157 | 940 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
IX AMX M4 51HT | 82 | 56,1 % | 3.396 | 2.910 | 1,48 | 437 | 1.143 | 48,8 % | ★★★ | Ass |
V M41Art | 82 | 48,8 % | 718 | 507 | 0,56 | 26 | 331 | 48,8 % | ★★★ | Ass |
IX DZT-159MT | 82 | 56,1 % | – | 2.632 | 1,57 | 524 | 1.061 | 45,1 % | ★★★ | Ass |
VIII AT 15JPz | 81 | 53,1 % | 2.541 | 2.047 | 1,37 | 320 | 1.035 | 45,7 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 79 | 44,3 % | 1.072 | 906 | 0,71 | 64 | 670 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
X LionMT | 79 | 57,0 % | 3.318 | 3.193 | 1,70 | 541 | 967 | 49,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 76 | 53,9 % | 2.390 | 3.198 | 1,38 | 703 | 1.040 | 44,7 % | – | Ass |
VIII GonsaloHT | 75 | 65,3 % | 2.668 | 2.035 | 1,43 | 312 | 1.151 | 52,0 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 75 | 57,3 % | 3.089 | 2.330 | 1,68 | 683 | 1.083 | 49,3 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 75 | 48,0 % | 3.042 | 3.130 | 1,75 | 511 | 961 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111G FTJPz | 75 | 62,7 % | 3.364 | 3.034 | 1,77 | 239 | 1.082 | 57,3 % | ★★★ | Ass |
VIII GromJPz | 74 | 54,1 % | 2.320 | 2.052 | 1,38 | 271 | 970 | 43,2 % | – | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 72 | 54,2 % | 2.848 | 1.260 | 1,06 | 857 | 878 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T-832HT | 69 | 59,4 % | 2.697 | 2.111 | 1,29 | 345 | 1.118 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 68 | 66,2 % | 3.316 | 2.458 | 1,57 | 340 | 1.252 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
VIII XM66FJPz | 68 | 47,1 % | 2.467 | 2.191 | 1,69 | 278 | 959 | 47,1 % | ★★★ | Ass |
IX Progetto 66HT | 67 | 61,2 % | 3.523 | 2.607 | 1,76 | 391 | 1.129 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 67 | 53,7 % | 3.040 | 2.783 | 1,60 | 349 | 1.098 | 49,3 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 66 | 69,7 % | 3.310 | 2.532 | 1,91 | 663 | 1.142 | 57,6 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 66 | 65,2 % | 2.084 | 1.015 | 1,80 | 266 | 862 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 64 | 50,0 % | 1.983 | 1.692 | 1,19 | 121 | 748 | 48,4 % | ★★★ | Ass |
VIII AAT60MT | 63 | 57,1 % | 2.550 | 2.100 | 1,49 | 297 | 1.017 | 49,2 % | – | Ass |
IV P26/40MT | 63 | 60,3 % | 1.975 | 592 | 1,56 | 102 | 542 | 46,0 % | – | Ass |
VII KV-3HT | 63 | 52,4 % | 2.225 | 1.377 | 1,29 | 376 | 834 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
XI Black RockHT | 63 | 60,3 % | – | 3.437 | 1,33 | 513 | 1.132 | 46,0 % | – | I. Klasse |
IX Ares 85MT | 62 | 64,5 % | – | 2.388 | 2,26 | 381 | 1.142 | 62,9 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 62 | 51,6 % | 2.494 | 1.917 | 1,32 | 247 | 850 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 61 | 68,9 % | 3.242 | 3.365 | 1,64 | 643 | 1.136 | 42,6 % | – | Ass |
IX ŠelmaLT | 59 | 57,6 % | 2.841 | 1.460 | 1,39 | 1.255 | 974 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 54HT | 59 | 52,5 % | 2.254 | 1.806 | 1,19 | 352 | 984 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 59 | 55,9 % | 2.115 | 1.295 | 1,10 | 366 | 863 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 58 | 55,2 % | 2.795 | 1.713 | 1,22 | 515 | 950 | 46,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther IIMT | 58 | 50,0 % | 2.909 | 1.807 | 1,34 | 393 | 914 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 777 IIHT | 58 | 65,5 % | 3.161 | 2.666 | 1,55 | 430 | 1.153 | 48,3 % | ★★★ | Ass |
VIII NemesisMT | 56 | 57,1 % | 2.586 | 1.823 | 1,14 | 396 | 986 | 32,1 % | – | Ass |
IX T-54 lt.LT | 55 | 50,9 % | 2.703 | 1.516 | 1,13 | 1.116 | 932 | 25,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 55 | 50,9 % | 2.599 | 2.200 | 1,62 | 678 | 1.017 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 54 | 64,8 % | 3.007 | 1.964 | 1,39 | 425 | 1.078 | 51,9 % | ★★★ | Ass |
VIII 50TP pr.HT | 53 | 54,7 % | 2.641 | 1.988 | 1,28 | 453 | 1.046 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
VIII StridsyxaMT | 52 | 73,1 % | – | 2.552 | 1,98 | 543 | 1.324 | 55,8 % | ★★★ | Ass |
XI TaschenratteHT | 52 | 61,5 % | – | 3.624 | 1,25 | 683 | 1.280 | 55,8 % | – | Ass |
IX CS-59MT | 52 | 51,9 % | 2.688 | 2.398 | 1,38 | 421 | 1.007 | 44,2 % | – | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 50 | 58,0 % | 2.864 | 1.704 | 1,30 | 321 | 936 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
IV LuchsLT | 50 | 62,0 % | 3.049 | 608 | 1,22 | 260 | 565 | 26,0 % | – | Ass |
VIII PershingMT | 50 | 54,0 % | 3.433 | 2.068 | 1,48 | 517 | 1.083 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 49 | 63,3 % | 3.580 | 1.150 | 1,67 | 774 | 971 | 46,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Turtle IJPz | 49 | 46,9 % | 3.257 | 2.470 | 1,84 | 336 | 1.148 | 42,9 % | – | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 49 | 65,3 % | 2.674 | 2.461 | 1,35 | 338 | 1.094 | 42,9 % | – | Ass |
VIII ViperaJPz | 48 | 39,6 % | 2.658 | 2.050 | 1,42 | 220 | 966 | 37,5 % | – | Ass |
IX Obj. 257HT | 47 | 66,0 % | 3.252 | 2.888 | 1,23 | 478 | 1.210 | 53,2 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 47 | 61,7 % | 3.481 | 1.673 | 1,60 | 526 | 1.081 | 46,8 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 47 | 51,1 % | 2.097 | 1.018 | 0,81 | 941 | 825 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
VI P.43 bisMT | 46 | 50,0 % | 3.037 | 1.288 | 1,41 | 235 | 816 | 34,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V P.43MT | 46 | 50,0 % | 2.393 | 746 | 1,30 | 237 | 554 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
X ST-IIHT | 45 | 64,4 % | 2.994 | 3.153 | 1,64 | 557 | 1.099 | 44,4 % | – | Ass |
VII Type 62LT | 45 | 62,2 % | 3.899 | 1.275 | 1,36 | 915 | 1.133 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 265THT | 45 | 71,1 % | – | 2.423 | 1,33 | 629 | 1.163 | 46,7 % | – | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 45 | 62,2 % | 3.143 | 2.860 | 2,07 | 372 | 1.047 | 53,3 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 44 | 54,5 % | 3.256 | 1.306 | 1,70 | 305 | 919 | 52,3 % | ★★★ | Ass |
IX ToroHT | 43 | 65,1 % | – | 2.258 | 1,44 | 492 | 1.096 | 51,2 % | – | Ass |
VIII Tiger IIHT | 42 | 47,6 % | 2.298 | 1.723 | 1,14 | 375 | 916 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 42 | 54,8 % | 2.868 | 1.911 | 1,31 | 507 | 1.054 | 40,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 42 | 45,2 % | 3.054 | 2.051 | 1,50 | 513 | 982 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
V A-20LT | 41 | 61,0 % | 2.126 | 483 | 0,88 | 271 | 468 | 26,8 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 41 | 70,7 % | 2.552 | 1.800 | 1,27 | 482 | 1.051 | 58,5 % | ★★★ | Ass |
X Kpz. 07 P(E)HT | 41 | 46,3 % | 2.685 | 3.107 | 1,37 | 521 | 1.000 | 36,6 % | – | Ass |
III Pz. I CLT | 40 | 75,0 % | 2.136 | 346 | 1,50 | 65 | 567 | 37,5 % | – | I. Klasse |
X IS-4HT | 39 | 64,1 % | 3.792 | 3.444 | 1,69 | 829 | 1.130 | 51,3 % | – | Ass |
VI Strv 74MT | 39 | 46,2 % | 2.129 | 1.090 | 1,21 | 163 | 657 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 38 | 63,2 % | 2.709 | 1.966 | 1,24 | 383 | 1.106 | 50,0 % | – | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 38 | 55,3 % | 3.317 | 2.270 | 1,82 | 308 | 1.089 | 52,6 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 37 | 62,2 % | 2.238 | 865 | 1,46 | 137 | 666 | 43,2 % | – | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 36 | 55,6 % | 3.387 | 2.367 | 2,06 | 365 | 1.064 | 50,0 % | – | Ass |
X Obj. 277HT | 36 | 50,0 % | 3.149 | 3.201 | 1,39 | 554 | 991 | 27,8 % | – | Ass |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 35 | 54,3 % | 2.700 | 2.294 | 1,49 | 285 | 1.061 | 42,9 % | – | Ass |
VIII TNH 105/1000HT | 35 | 57,1 % | 3.002 | 1.918 | 1,51 | 314 | 1.073 | 42,9 % | – | Ass |
VII Tiger (P)HT | 35 | 54,3 % | 4.120 | 2.113 | 1,94 | 282 | 1.234 | 54,3 % | ★★★ | Ass |
VII AMX M4 45HT | 35 | 74,3 % | 3.178 | 1.729 | 1,31 | 334 | 1.152 | 51,4 % | – | I. Klasse |
VIII TornvagnHT | 34 | 58,8 % | 1.984 | 1.511 | 1,15 | 325 | 928 | 47,1 % | – | I. Klasse |
IX Projet LouisLT | 34 | 61,8 % | – | 1.821 | 1,82 | 905 | 1.126 | 55,9 % | – | Ass |
VII LTGLT | 34 | 44,1 % | 2.927 | 1.199 | 1,24 | 487 | 833 | 35,3 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 31 | 54,8 % | 2.611 | 1.205 | 1,32 | 239 | 626 | 38,7 % | – | Ass |
VII Škoda T 17LT | 31 | 58,1 % | 3.081 | 1.139 | 1,23 | 782 | 961 | 45,2 % | ★★★ | Ass |
IV T6MT | 31 | 48,4 % | 2.429 | 848 | 1,52 | 152 | 545 | 25,8 % | – | Ass |
VII P.43 terMT | 30 | 60,0 % | 2.828 | 1.446 | 1,33 | 344 | 939 | 43,3 % | – | I. Klasse |
VIII AMBTMT | 30 | 46,7 % | 1.888 | 1.700 | 1,20 | 532 | 838 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 30 | 56,7 % | 3.928 | 2.367 | 1,87 | 313 | 1.120 | 50,0 % | – | Ass |
VII AMX 13 75LT | 29 | 51,7 % | 4.180 | 1.281 | 1,86 | 456 | 973 | 41,4 % | – | Ass |
VIII Emil IHT | 29 | 58,6 % | 3.127 | 2.190 | 1,72 | 352 | 1.081 | 51,7 % | – | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 28 | 67,9 % | 1.636 | 1.001 | 0,68 | 46 | 808 | 67,9 % | – | Ass |
III M3 StuartLT | 28 | 60,7 % | 2.222 | 400 | 1,46 | 60 | 378 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 28 | 46,4 % | 1.525 | 1.941 | 0,50 | 53 | 759 | 42,9 % | – | Ass |
VIII Obj. 416MT | 27 | 51,9 % | 3.302 | 1.982 | 1,74 | 374 | 982 | 55,6 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 27 | 70,4 % | 4.205 | 2.344 | 1,93 | 535 | 1.188 | 66,7 % | – | Ass |
VIII T69MT | 26 | 61,5 % | 3.676 | 2.124 | 1,73 | 247 | 1.078 | 53,8 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 25 | 60,0 % | 3.397 | 823 | 1,20 | 448 | 807 | 32,0 % | – | Ass |
VII T-34/100MT | 25 | 64,0 % | 2.626 | 1.352 | 1,08 | 367 | 902 | 52,0 % | – | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 25 | 68,0 % | 1.461 | 1.024 | 0,80 | 36 | 856 | 68,0 % | – | Ass |
VII LeoMT | 24 | 54,2 % | 3.216 | 1.442 | 1,58 | 488 | 987 | 45,8 % | – | Ass |
X TesákLT | 24 | 62,5 % | 2.558 | 1.725 | 1,13 | 950 | 908 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 21 | 47,6 % | 4.499 | 1.005 | 1,67 | 487 | 905 | 52,4 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-122-2JPz | 20 | 50,0 % | 2.106 | 2.009 | 1,55 | 171 | 973 | 40,0 % | – | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 19 | 78,9 % | 3.607 | 1.452 | 1,89 | 193 | 1.076 | 57,9 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 19 | 52,6 % | 1.718 | 465 | 1,32 | 63 | 463 | 21,1 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 18 | 22,2 % | 1.140 | 397 | 0,94 | 19 | 205 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 17 | 58,8 % | 4.606 | 1.796 | 2,12 | 320 | 1.236 | 52,9 % | – | I. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 17 | 70,6 % | 3.321 | 2.093 | 1,88 | 225 | 1.189 | 58,8 % | – | Ass |
VIII P:VictoriaMT | 14 | 35,7 % | 1.860 | 1.333 | 1,00 | 342 | 746 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII XM57JPz | 14 | 57,1 % | – | 2.061 | 1,93 | 280 | 957 | 50,0 % | – | Ass |
V AMX ELC bisLT | 13 | 76,9 % | 2.466 | 498 | 1,23 | 732 | 742 | 61,5 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 13 | 69,2 % | 4.516 | 2.328 | 2,62 | 184 | 1.361 | 76,9 % | – | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 13 | 92,3 % | 4.033 | 1.662 | 2,00 | 366 | 1.330 | 46,2 % | – | Ass |
VI MT-25LT | 13 | 69,2 % | 4.519 | 940 | 1,69 | 534 | 916 | 61,5 % | – | I. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 12 | 58,3 % | 3.028 | 1.213 | 1,67 | 279 | 996 | 50,0 % | – | Ass |
VII Vz. 44-1HT | 12 | 75,0 % | 3.667 | 2.047 | 1,75 | 327 | 1.248 | 50,0 % | – | Ass |
VIII SenlacLT | 12 | 75,0 % | 3.032 | 1.188 | 1,42 | 1.791 | 1.136 | 58,3 % | – | Ass |
IV BT-7LT | 11 | 45,5 % | 1.376 | 297 | 1,18 | 38 | 255 | 27,3 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 11 | 54,5 % | 4.268 | 1.276 | 1,73 | 123 | 855 | 54,5 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 11 | 36,4 % | 1.909 | 374 | 1,45 | 53 | 416 | 27,3 % | – | II. Klasse |
III M15/42MT | 8 | 50,0 % | 1.121 | 374 | 2,13 | 28 | 530 | 37,5 % | – | I. Klasse |
X BZ-75HT | 8 | 37,5 % | 1.912 | 2.832 | 0,75 | 269 | 777 | 12,5 % | – | Ass |
X T-100 LTLT | 6 | 66,7 % | 992 | 823 | 0,50 | 378 | 765 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 6 | 50,0 % | 724 | 206 | 1,33 | 7 | 171 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 6 | 66,7 % | – | 3.686 | 2,67 | 521 | 1.635 | 66,7 % | – | Ass |
II Pz. ILT | 6 | 33,3 % | 94 | 86 | 0,33 | 23 | 206 | 16,7 % | – | III. Klasse |
V M4 ShermanMT | 6 | 66,7 % | 3.762 | 1.053 | 1,67 | 153 | 803 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II BT-2LT | 5 | 40,0 % | 741 | 162 | 1,40 | 18 | 212 | 40,0 % | – | I. Klasse |
II M14/41MT | 3 | 66,7 % | 792 | 204 | 1,67 | 0 | 372 | 66,7 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 3 | 33,3 % | 643 | 194 | 2,00 | 23 | 300 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X Type 5 HHT | 2 | 100,0 % | 3.059 | 3.039 | 2,50 | 1.039 | 1.332 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V StuG IVJPz | 1 | 100,0 % | 2.371 | 881 | 1,00 | 0 | 698 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 1 | 0,0 % | 609 | 146 | 2,00 | 102 | 294 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 1 | 100,0 % | 1.425 | 180 | 2,00 | 65 | 608 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 1 | 100,0 % | 1.967 | 339 | 3,00 | 0 | 536 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Fiat 3000LT | 1 | 100,0 % | 1.445 | 223 | 2,00 | 21 | 419 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII SquallLT | 1 | 0,0 % | – | 1.779 | 1,00 | 1.505 | 702 | 0,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [SOSK4] SOSKA TEAM | Personaloffizier | 12.10.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
