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Konto seit – · letztes Gefecht vor 4 Tagen · aktualisiert gerade eben
FIRG · Soldat · im Clan seit 06.12.2025
Gefechte
51.131
Siegquote
52,65 %
WN8
1.555
Ø Schaden
1.043
Ø Erfahrung
587
Ø Stufe
7,70
Ø Abschüsse
0,83
Ø Aufgeklärt
2,15
Überlebensrate
25,54 %
Trefferquote
59,0 %
Ø Assist
663
Ø Geblockt
163
Schadensverhältnis
1,13
Abschüsse / Tod
1,11
Max. Schaden
8.322
T110E4
Max. Abschüsse
11
FV4202
Max. Erfahrung
2.835
Panzer gespielt
327
WN7
1.223
Effizienz (EFF)
1.145
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 51.095 | 52,65 % | 1.555 | 1.043 | 0,83 | 587 | 1,11 | 25,5 % | 7,7 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 120 | 53,3 % | 1.852 |
| Stufe X | 9.317 | 51,8 % | 1.661 |
| Stufe IX | 8.524 | 53,1 % | 1.357 |
| Stufe VIII | 12.629 | 53,6 % | 1.076 |
| Stufe VII | 7.768 | 52,8 % | 819 |
| Stufe VI | 7.385 | 53,9 % | 624 |
| Stufe V | 3.102 | 49,2 % | 358 |
| Stufe IV | 735 | 47,9 % | 140 |
3 Gefechtsauszeichnungen
2
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
17
★★
1 Gefechtsauszeichnung
69
★
Meisterschaft: Ass
96
Meisterschaft: I. Klasse
88
Meisterschaft: II. Klasse
83
Meisterschaft: III. Klasse
43
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII ELC EVEN 90LT | 4.076 | 56,6 % | 2.089 | 922 | 0,77 | 1.473 | 775 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 3.664 | 56,0 % | 2.293 | 883 | 0,96 | 886 | 655 | 22,6 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 1.832 | 52,9 % | 1.440 | 1.177 | 0,67 | 1.582 | 674 | 21,0 % | ★★★ | Ass |
VI Cromwell BMT | 1.706 | 59,5 % | 2.025 | 860 | 1,32 | 589 | 658 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 1.415 | 55,1 % | 2.000 | 1.620 | 1,19 | 733 | 618 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 1.366 | 57,8 % | 1.895 | 638 | 0,90 | 642 | 570 | 17,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T25 Pilot 1MT | 1.042 | 53,5 % | 1.748 | 1.193 | 0,86 | 598 | 699 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 936 | 51,0 % | 1.459 | 907 | 0,68 | 1.006 | 580 | 16,0 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 916 | 52,9 % | 1.507 | 892 | 0,84 | 814 | 550 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 801 | 44,9 % | 949 | 1.041 | 0,79 | 449 | 512 | 26,0 % | – | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 789 | 51,3 % | 2.212 | 1.889 | 1,30 | 293 | 790 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 769 | 50,3 % | 1.074 | 1.101 | 0,95 | 185 | 488 | 33,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 677 | 49,6 % | 1.532 | 1.748 | 0,95 | 606 | 575 | 25,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 672 | 51,0 % | 1.239 | 1.485 | 0,61 | 72 | 589 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
III BT-7 Art.LT | 628 | 51,0 % | 713 | 202 | 0,73 | 70 | 271 | 15,4 % | – | Ass |
X T-100 LTLT | 616 | 52,9 % | 1.729 | 1.304 | 0,76 | 1.638 | 716 | 20,1 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 582 | 52,9 % | 1.261 | 650 | 0,92 | 132 | 379 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 551 | 47,9 % | 543 | 408 | 0,54 | 141 | 282 | 20,9 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 543 | 46,6 % | 670 | 603 | 0,56 | 350 | 429 | 17,3 % | – | I. Klasse |
X IS-7HT | 524 | 51,9 % | 1.468 | 1.689 | 0,85 | 673 | 594 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 523 | 51,1 % | 1.000 | 773 | 0,70 | 102 | 357 | 41,3 % | – | I. Klasse |
X ManticoreLT | 521 | 50,5 % | 1.600 | 1.311 | 0,61 | 1.846 | 638 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IIIHT | 514 | 51,0 % | 1.138 | 505 | 1,02 | 203 | 627 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 512 | 51,2 % | 1.352 | 1.351 | 0,79 | 483 | 621 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 494 | 53,0 % | 1.843 | 931 | 0,68 | 961 | 697 | 17,6 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 493 | 45,2 % | 1.341 | 1.329 | 0,73 | 133 | 485 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
VI T-50-2LT | 488 | 56,8 % | 2.212 | 651 | 0,98 | 738 | 703 | 20,3 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 486 | 48,1 % | 1.083 | 1.028 | 0,67 | 277 | 612 | 31,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 473 | 47,6 % | 766 | 657 | 0,61 | 215 | 397 | 24,9 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 464 | 46,6 % | 644 | 508 | 0,45 | 270 | 366 | 20,3 % | – | Ass |
V T67JPz | 448 | 44,0 % | 524 | 318 | 0,59 | 135 | 270 | 11,8 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-132LT | 447 | 56,8 % | 2.002 | 948 | 0,85 | 1.071 | 606 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 430 | 47,4 % | 541 | 522 | 0,56 | 119 | 304 | 20,9 % | – | I. Klasse |
X STB-1MT | 404 | 57,2 % | 2.116 | 2.230 | 1,06 | 775 | 747 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 394 | 57,4 % | 1.843 | 1.096 | 0,74 | 955 | 600 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44-100 IMT | 381 | 52,5 % | 2.154 | 1.451 | 1,06 | 778 | 917 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 359 | 49,6 % | 1.804 | 2.018 | 1,08 | 826 | 657 | 21,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T69MT | 358 | 50,3 % | 1.855 | 1.310 | 1,10 | 505 | 597 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 355 | 55,5 % | 2.016 | 2.289 | 1,14 | 657 | 719 | 33,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 354 | 47,2 % | 1.004 | 928 | 0,74 | 106 | 441 | 35,9 % | – | II. Klasse |
X WZ-132-1LT | 352 | 52,0 % | 1.803 | 1.450 | 0,72 | 1.499 | 657 | 21,6 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 311 | 44,4 % | 450 | 387 | 0,50 | 137 | 278 | 17,7 % | – | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 305 | 54,1 % | 1.801 | 2.363 | 1,00 | 326 | 595 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
V Matilda IVMT | 304 | 58,9 % | 1.667 | 531 | 1,26 | 191 | 546 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
VII ScorpionJPz | 299 | 51,8 % | 1.789 | 1.115 | 1,08 | 328 | 616 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 291 | 48,5 % | 639 | 408 | 0,56 | 167 | 326 | 20,6 % | – | II. Klasse |
VII ISHT | 280 | 46,4 % | 781 | 688 | 0,65 | 249 | 403 | 25,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 275 | 51,3 % | 1.886 | 2.344 | 1,11 | 466 | 629 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-132ALT | 269 | 54,3 % | 1.925 | 1.171 | 0,86 | 1.124 | 624 | 21,9 % | ★★★ | Ass |
V SU-85JPz | 269 | 50,9 % | 406 | 244 | 0,46 | 87 | 211 | 15,2 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 256 | 37,1 % | 739 | 480 | 0,42 | 272 | 418 | 10,9 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 252 | 50,8 % | 1.593 | 1.325 | 0,66 | 1.338 | 653 | 19,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FV4202MT | 250 | 56,8 % | 2.189 | 1.386 | 0,94 | 568 | 809 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T92LT | 250 | 54,8 % | 1.694 | 797 | 0,61 | 1.097 | 714 | 16,8 % | ★★★ | Ass |
VIII HWK 30LT | 246 | 52,0 % | 1.835 | 924 | 0,68 | 993 | 693 | 19,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Emil IHT | 231 | 52,8 % | 1.758 | 1.373 | 1,11 | 511 | 660 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 220 | 54,1 % | 1.699 | 1.620 | 1,03 | 751 | 704 | 27,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-85HT | 214 | 48,1 % | 505 | 409 | 0,47 | 150 | 336 | 24,3 % | – | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 205 | 52,2 % | 1.859 | 2.127 | 1,05 | 834 | 724 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 205 | 56,6 % | 1.499 | 499 | 0,75 | 385 | 537 | 20,5 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 202 | 57,9 % | 2.085 | 1.894 | 1,31 | 456 | 733 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
VI Tiger 131HT | 202 | 50,0 % | 903 | 580 | 0,73 | 231 | 411 | 26,2 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 199 | 57,3 % | 2.215 | 2.007 | 1,23 | 683 | 716 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 192 | 45,3 % | 329 | 112 | 0,37 | 89 | 204 | 13,5 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 192 | 52,1 % | 501 | 236 | 0,39 | 119 | 230 | 17,2 % | – | I. Klasse |
X FV4005JPz | 191 | 46,1 % | 1.210 | 1.665 | 0,93 | 235 | 540 | 28,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M44Art | 191 | 49,2 % | 748 | 499 | 0,62 | 106 | 343 | 33,5 % | – | II. Klasse |
X AMX 30 BMT | 190 | 54,7 % | 1.710 | 1.937 | 0,97 | 864 | 714 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 190 | 41,1 % | 312 | 270 | 0,44 | 85 | 224 | 19,5 % | – | I. Klasse |
IX AMX 30MT | 188 | 53,2 % | 2.090 | 1.898 | 1,08 | 720 | 689 | 30,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 185 | 45,9 % | 1.155 | 663 | 0,62 | 868 | 498 | 14,6 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 182 | 64,3 % | 1.381 | 1.658 | 1,08 | 285 | 666 | 43,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 180 | 50,6 % | 1.225 | 788 | 0,72 | 301 | 533 | 26,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 172 | 54,7 % | 1.134 | 652 | 0,45 | 890 | 596 | 8,7 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 167 | 61,1 % | 2.291 | 2.037 | 1,19 | 710 | 858 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
IX ConwayJPz | 165 | 49,7 % | 2.103 | 2.070 | 1,10 | 429 | 625 | 38,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 164 | 59,8 % | 2.378 | 985 | 1,02 | 756 | 851 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 156 | 44,9 % | 1.691 | 1.490 | 0,76 | 993 | 587 | 19,2 % | ★★★ | Ass |
VIII TVP VTUMT | 149 | 48,3 % | 1.231 | 974 | 0,58 | 492 | 537 | 22,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X TesákLT | 149 | 57,0 % | 1.472 | 1.230 | 0,57 | 1.151 | 697 | 13,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 147 | 50,3 % | 1.864 | 920 | 0,72 | 937 | 739 | 17,7 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 138 | 59,4 % | 2.073 | 2.012 | 1,33 | 354 | 830 | 45,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 136 | 55,1 % | 1.098 | 1.154 | 0,53 | 35 | 568 | 51,5 % | ★★★ | Ass |
VI VK 28.01LT | 135 | 40,7 % | 287 | 193 | 0,24 | 256 | 261 | 5,9 % | – | II. Klasse |
VII LeoMT | 134 | 56,0 % | 1.897 | 992 | 1,10 | 426 | 552 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 134 | 56,0 % | 1.608 | 1.969 | 0,87 | 790 | 758 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
VII SP I CLT | 130 | 55,4 % | 1.397 | 708 | 0,53 | 489 | 520 | 8,5 % | – | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 127 | 49,6 % | 133 | 92 | 0,12 | 152 | 201 | 10,2 % | – | I. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 127 | 55,1 % | 2.082 | 1.675 | 1,28 | 552 | 820 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5 PHT | 122 | 49,2 % | 1.684 | 1.316 | 0,79 | 481 | 827 | 25,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X KranvagnHT | 122 | 48,4 % | 1.569 | 2.008 | 0,80 | 665 | 646 | 24,6 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 117 | 58,1 % | 2.438 | 947 | 1,30 | 399 | 551 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
V M41Art | 117 | 41,9 % | 324 | 326 | 0,62 | 62 | 281 | 29,1 % | – | II. Klasse |
VI M4A3E2MT | 116 | 44,0 % | 948 | 524 | 0,78 | 176 | 504 | 25,9 % | – | II. Klasse |
VI T21LT | 114 | 47,4 % | 604 | 280 | 0,30 | 263 | 323 | 8,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 114 | 57,0 % | 1.813 | 1.157 | 1,15 | 330 | 610 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 109 | 46,8 % | 1.737 | 2.351 | 0,96 | 452 | 617 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 108 | 58,3 % | 1.952 | 1.146 | 0,82 | 1.511 | 871 | 19,4 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 107 | 57,0 % | 1.758 | 1.384 | 1,03 | 506 | 786 | 38,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V BishopArt | 106 | 48,1 % | 1.068 | 477 | 0,97 | 74 | 274 | 44,3 % | – | Ass |
X UDES 15/16MT | 105 | 56,2 % | 2.079 | 2.377 | 1,01 | 976 | 800 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 105 | 45,7 % | 1.198 | 1.448 | 0,50 | 120 | 514 | 38,1 % | – | II. Klasse |
VI KV-1SHT | 103 | 48,5 % | 376 | 310 | 0,51 | 108 | 261 | 19,4 % | – | II. Klasse |
VIII BleskLT | 101 | 46,5 % | 1.453 | 854 | 0,55 | 658 | 549 | 10,9 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 100 | 56,0 % | 1.602 | 1.017 | 0,62 | 1.408 | 700 | 12,0 % | ★★★ | Ass |
VII WZ-131LT | 96 | 60,4 % | 2.322 | 830 | 1,14 | 1.029 | 907 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 95 | 49,5 % | 1.063 | 575 | 0,65 | 225 | 526 | 14,7 % | – | II. Klasse |
XI BorkenkäferLT | 95 | 48,4 % | – | 1.717 | 0,69 | 1.407 | 809 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 94 | 54,3 % | 1.405 | 713 | 0,82 | 716 | 597 | 11,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 94 | 56,4 % | 1.698 | 2.002 | 0,94 | 918 | 732 | 33,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 88 | 48,9 % | 1.218 | 766 | 0,94 | 51 | 584 | 47,7 % | ★★★ | Ass |
IV SU-5Art | 88 | 50,0 % | 367 | 205 | 0,51 | 47 | 190 | 39,8 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 88 | 47,7 % | 328 | 160 | 0,14 | 264 | 313 | 8,0 % | – | II. Klasse |
IX T54E1HT | 86 | 43,0 % | 1.287 | 1.455 | 0,94 | 452 | 534 | 31,4 % | – | Ass |
VII T28 HTCJPz | 85 | 54,1 % | 1.092 | 804 | 0,69 | 197 | 509 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IX Type 61MT | 84 | 57,1 % | 1.730 | 1.601 | 0,89 | 773 | 765 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 83 | 41,0 % | 870 | 401 | 0,67 | 108 | 424 | 16,9 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 81 | 58,0 % | 1.551 | 1.730 | 0,88 | 380 | 686 | 38,3 % | – | I. Klasse |
VII S-51Art | 79 | 57,0 % | 1.512 | 1.172 | 0,82 | 43 | 714 | 46,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X E 50 MMT | 79 | 54,4 % | 1.918 | 2.196 | 0,91 | 700 | 682 | 27,8 % | – | I. Klasse |
V SU-122AArt | 78 | 52,6 % | 288 | 189 | 0,31 | 71 | 180 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 73 | 49,3 % | 1.745 | 1.611 | 0,97 | 728 | 747 | 28,8 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 73 | 56,2 % | 1.612 | 1.323 | 0,81 | 452 | 817 | 37,0 % | – | Ass |
IX ConquerorHT | 70 | 54,3 % | 1.858 | 1.842 | 1,01 | 550 | 798 | 30,0 % | – | I. Klasse |
V T-50LT | 69 | 47,8 % | 82 | 62 | 0,14 | 187 | 195 | 5,8 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 69 | 50,7 % | 1.747 | 1.762 | 0,81 | 755 | 868 | 24,6 % | – | Ass |
V ChaffeeLT | 68 | 55,9 % | 909 | 267 | 0,51 | 412 | 377 | 17,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X 121BMT | 68 | 52,9 % | 1.882 | 2.190 | 0,97 | 776 | 693 | 33,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 65 | 53,8 % | 376 | 193 | 0,62 | 77 | 211 | 24,6 % | – | II. Klasse |
V M7LT | 64 | 32,8 % | 509 | 210 | 0,44 | 118 | 281 | 6,3 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 64 | 50,0 % | 185 | 118 | 0,33 | 96 | 177 | 6,3 % | – | II. Klasse |
IX E 50MT | 62 | 58,1 % | 1.729 | 1.644 | 0,90 | 767 | 841 | 24,2 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 61 | 50,8 % | 1.205 | 533 | 0,95 | 47 | 279 | 14,8 % | – | Ass |
V Škoda T 24MT | 60 | 46,7 % | 989 | 380 | 0,65 | 177 | 313 | 18,3 % | – | II. Klasse |
IX ŠelmaLT | 58 | 55,2 % | 1.484 | 977 | 0,64 | 815 | 651 | 17,2 % | ★★★ | Ass |
VIII 122 TMMT | 58 | 65,5 % | 2.348 | 1.725 | 1,29 | 617 | 780 | 39,7 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 57 | 42,1 % | 370 | 179 | 0,46 | 33 | 196 | 29,8 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 57 | 45,6 % | 61 | 109 | 0,26 | 103 | 190 | 12,3 % | – | II. Klasse |
IX MäuschenHT | 56 | 57,1 % | 1.700 | 1.609 | 0,93 | 606 | 822 | 44,6 % | – | Ass |
VI NashornJPz | 55 | 60,0 % | 1.009 | 611 | 0,75 | 94 | 427 | 25,5 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 54 | 70,4 % | 1.996 | 1.913 | 1,04 | 655 | 884 | 25,9 % | – | I. Klasse |
X Vickers 3MT | 54 | 50,0 % | 1.788 | 2.176 | 0,98 | 732 | 681 | 24,1 % | – | I. Klasse |
IX AVR FSLT | 52 | 48,1 % | 1.284 | 888 | 0,52 | 1.406 | 663 | 21,2 % | – | II. Klasse |
VI T37LT | 52 | 53,8 % | 1.001 | 387 | 0,44 | 371 | 416 | 9,6 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 52 | 48,1 % | 304 | 147 | 0,31 | 76 | 209 | 7,7 % | – | II. Klasse |
X Progetto 65MT | 52 | 40,4 % | 1.289 | 1.886 | 0,79 | 483 | 648 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VIII Schwarzpz.58MT | 50 | 66,0 % | 1.912 | 1.181 | 0,84 | 442 | 831 | 30,0 % | – | I. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 50 | 54,0 % | 1.259 | 285 | 0,90 | 88 | 365 | 26,0 % | – | Ass |
X B-C 155 58Art | 49 | 46,9 % | 967 | 1.290 | 0,53 | 86 | 524 | 34,7 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion IMT | 48 | 52,1 % | 1.993 | 1.341 | 0,77 | 685 | 705 | 22,9 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 48 | 31,3 % | 1.131 | 2.049 | 0,46 | 334 | 593 | 22,9 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 47 | 46,8 % | 201 | 97 | 0,23 | 110 | 255 | 6,4 % | – | II. Klasse |
X S. ConquerorHT | 46 | 47,8 % | 1.536 | 2.044 | 0,89 | 625 | 731 | 26,1 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 46 | 47,8 % | 437 | 224 | 0,43 | 117 | 219 | 21,7 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 46 | 50,0 % | 414 | 133 | 0,43 | 71 | 168 | 6,5 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 46 | 52,2 % | 1.447 | 1.035 | 0,83 | 369 | 642 | 32,6 % | – | I. Klasse |
X Foch BJPz | 45 | 48,9 % | 1.404 | 1.932 | 1,09 | 340 | 668 | 28,9 % | – | II. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 45 | 44,4 % | 866 | 594 | 0,67 | 262 | 418 | 22,2 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 44 | 61,4 % | 1.464 | 1.758 | 0,75 | 707 | 743 | 22,7 % | – | II. Klasse |
VIII LöweHT | 43 | 53,5 % | 707 | 753 | 0,37 | 207 | 426 | 32,6 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 43 | 58,1 % | 1.700 | 2.281 | 0,67 | 567 | 734 | 27,9 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 42 | 40,5 % | 8 | 58 | 0,07 | 111 | 164 | 4,8 % | – | III. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 41 | 39,0 % | 1.966 | 1.316 | 1,10 | 457 | 695 | 24,4 % | – | Ass |
V ArcherJPz | 41 | 53,7 % | 1.136 | 477 | 1,05 | 82 | 318 | 46,3 % | – | II. Klasse |
VIII LHMTVLT | 40 | 47,5 % | 1.007 | 667 | 0,30 | 884 | 614 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IX WZ-120MT | 39 | 69,2 % | 1.946 | 1.604 | 1,28 | 1.094 | 962 | 43,6 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 39 | 53,8 % | 810 | 135 | 1,10 | 52 | 202 | 12,8 % | – | I. Klasse |
VIII ChimeraMT | 39 | 66,7 % | 2.866 | 2.050 | 1,49 | 587 | 899 | 28,2 % | – | Ass |
V Strv m/42MT | 38 | 55,3 % | 1.436 | 467 | 0,82 | 210 | 350 | 28,9 % | – | Ass |
VI 59-16LT | 38 | 73,7 % | 2.080 | 622 | 0,76 | 515 | 572 | 26,3 % | – | Ass |
VII Škoda T 17LT | 37 | 64,9 % | 2.639 | 969 | 0,95 | 879 | 834 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 36 | 55,6 % | 1.356 | 1.558 | 0,83 | 435 | 720 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268JPz | 36 | 47,2 % | 1.415 | 2.092 | 1,14 | 209 | 465 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 35 | 57,1 % | 1.637 | 1.428 | 0,69 | 370 | 814 | 31,4 % | – | Ass |
IX Obj. 257HT | 35 | 54,3 % | 1.227 | 1.342 | 0,60 | 415 | 588 | 31,4 % | – | II. Klasse |
VII T29HT | 35 | 40,0 % | 67 | 289 | 0,34 | 69 | 361 | 25,7 % | – | – |
VIII AMX M4 49 LHT | 35 | 54,3 % | 1.378 | 1.196 | 0,51 | 471 | 817 | 22,9 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 34 | 38,2 % | 1.711 | 898 | 0,88 | 285 | 563 | 35,3 % | – | Ass |
V LeopardLT | 34 | 41,2 % | 505 | 223 | 0,29 | 207 | 354 | 11,8 % | – | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 34 | 52,9 % | 1.708 | 1.566 | 1,18 | 192 | 640 | 35,3 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 34 | 67,6 % | 1.652 | 1.754 | 0,94 | 829 | 762 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VI AchillesJPz | 34 | 61,8 % | 1.273 | 661 | 0,85 | 303 | 503 | 35,3 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 34 | 67,6 % | 1.975 | 1.370 | 0,97 | 501 | 899 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VIII TS-54HT | 33 | 75,8 % | 1.558 | 1.409 | 0,94 | 310 | 876 | 30,3 % | – | II. Klasse |
V T-34SMT | 33 | 45,5 % | 1.411 | 523 | 1,18 | 176 | 426 | 21,2 % | – | Ass |
VIII CaernarvonHT | 31 | 61,3 % | 1.732 | 1.373 | 0,77 | 339 | 798 | 12,9 % | – | Ass |
VI MT-25LT | 31 | 45,2 % | 353 | 200 | 0,16 | 407 | 308 | 9,7 % | – | II. Klasse |
VIII VK 168.01 PHT | 31 | 67,7 % | 1.431 | 1.133 | 0,71 | 557 | 757 | 22,6 % | – | III. Klasse |
III T56 GMCJPz | 30 | 50,0 % | 385 | 156 | 0,83 | 49 | 177 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VI A46LT | 29 | 58,6 % | 2.028 | 590 | 0,62 | 832 | 561 | 17,2 % | – | Ass |
IV D.W. 2HT | 29 | 44,8 % | 356 | 202 | 0,52 | 150 | 267 | 17,2 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 28 | 50,0 % | 811 | 357 | 0,71 | 84 | 298 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X Centurion AXMT | 28 | 35,7 % | 1.400 | 1.939 | 0,64 | 568 | 534 | 7,1 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 28 | 39,3 % | 1.235 | 1.577 | 0,64 | 307 | 573 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 28 | 53,6 % | 1.897 | 1.338 | 1,00 | 244 | 750 | 32,1 % | – | II. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 27 | 44,4 % | 1.878 | 1.092 | 1,37 | 316 | 651 | 14,8 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 27 | 55,6 % | 1.320 | 903 | 0,85 | 329 | 610 | 44,4 % | – | I. Klasse |
III Medium IIIMT | 27 | 48,1 % | 343 | 132 | 0,44 | 16 | 145 | 14,8 % | – | II. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 27 | 59,3 % | 717 | 749 | 0,48 | 233 | 386 | 40,7 % | – | III. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 27 | 63,0 % | 1.544 | 1.794 | 0,89 | 728 | 843 | 29,6 % | – | Ass |
IV HetzerJPz | 27 | 48,1 % | 109 | 122 | 0,30 | 20 | 140 | 29,6 % | – | III. Klasse |
VI SU-8Art | 27 | 55,6 % | 1.048 | 752 | 1,00 | 72 | 610 | 51,9 % | – | I. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 26 | 57,7 % | 2.485 | 740 | 1,00 | 810 | 753 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 26 | 61,5 % | 1.317 | 1.016 | 0,54 | 55 | 723 | 42,3 % | – | Ass |
XI AS-XX 40 tMT | 25 | 72,0 % | – | 2.365 | 0,96 | 586 | 905 | 28,0 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 25 | 48,0 % | 1.027 | 283 | 1,04 | 105 | 336 | 20,0 % | – | Ass |
II T3 HMCJPz | 25 | 56,0 % | 468 | 127 | 0,76 | 30 | 159 | 24,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 25 | 44,0 % | 244 | 163 | 0,72 | 84 | 192 | 24,0 % | – | II. Klasse |
V M4A2E4MT | 24 | 54,2 % | 1.317 | 465 | 0,79 | 203 | 489 | 37,5 % | – | I. Klasse |
III T-116LT | 24 | 45,8 % | 1.577 | 349 | 0,79 | 57 | 483 | 20,8 % | – | I. Klasse |
III Sexton IIArt | 22 | 68,2 % | 432 | 103 | 0,18 | 19 | 169 | 36,4 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 22 | 50,0 % | 384 | 130 | 0,23 | 50 | 182 | 45,5 % | – | III. Klasse |
III Marder IIJPz | 22 | 54,5 % | 330 | 149 | 0,86 | 37 | 155 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 22 | 54,5 % | 2.035 | 1.412 | 1,00 | 379 | 671 | 31,8 % | – | I. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 22 | 45,5 % | 695 | 768 | 0,50 | 308 | 588 | 45,5 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 22 | 54,5 % | 1.923 | 1.134 | 1,00 | 468 | 746 | 18,2 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 22 | 63,6 % | 447 | 139 | 0,36 | 17 | 229 | 22,7 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 21 | 33,3 % | 168 | 106 | 0,19 | 102 | 151 | 4,8 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 21 | 23,8 % | 145 | 120 | 0,48 | 48 | 130 | 14,3 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 21 | 38,1 % | 649 | 169 | 1,52 | 48 | 264 | 23,8 % | – | Ass |
VII LTGLT | 21 | 42,9 % | 1.058 | 616 | 0,43 | 486 | 518 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 20 | 80,0 % | 2.843 | 1.286 | 1,60 | 348 | 921 | 60,0 % | – | Ass |
III SU-26Art | 20 | 75,0 % | 262 | 89 | 0,30 | 31 | 154 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IV Birch GunArt | 20 | 50,0 % | 548 | 197 | 0,30 | 11 | 220 | 40,0 % | – | III. Klasse |
V A-20LT | 18 | 55,6 % | 1.025 | 264 | 0,89 | 227 | 487 | 27,8 % | – | Ass |
III ValentineLT | 18 | 38,9 % | 689 | 236 | 0,56 | 68 | 274 | 27,8 % | – | II. Klasse |
II T-45LT | 18 | 55,6 % | 1.110 | 217 | 1,00 | 57 | 313 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VII KV-122HT | 18 | 50,0 % | 1.681 | 1.081 | 1,50 | 289 | 603 | 22,2 % | – | Ass |
VIII GST TurmJPz | 16 | 62,5 % | – | 1.509 | 1,13 | 286 | 767 | 43,8 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 16 | 50,0 % | 83 | 47 | 0,13 | 14 | 96 | 18,8 % | – | – |
VI AMD 178BLT | 16 | 37,5 % | 353 | 235 | 0,19 | 644 | 426 | 6,3 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 16 | 50,0 % | 153 | 104 | 0,56 | 15 | 145 | 43,8 % | – | III. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 16 | 43,8 % | 1.207 | 1.315 | 0,56 | 336 | 703 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VII SetterLT | 15 | 40,0 % | 563 | 344 | 0,47 | 728 | 472 | 26,7 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 15 | 40,0 % | 355 | 107 | 0,67 | 40 | 127 | 13,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 15 | 60,0 % | 225 | 95 | 0,47 | 56 | 169 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VI CromwellMT | 15 | 53,3 % | 818 | 461 | 0,60 | 359 | 396 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II AT-1JPz | 15 | 13,3 % | 13 | 68 | 0,40 | 19 | 69 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 283MT | 15 | 40,0 % | 1.210 | 1.429 | 0,53 | 500 | 550 | 13,3 % | – | Ass |
V Matilda BPMT | 14 | 92,9 % | 1.308 | 466 | 0,71 | 169 | 621 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 13 | 53,8 % | 2.817 | 1.151 | 1,62 | 319 | 735 | 23,1 % | – | Ass |
III Chi-HaLT | 13 | 69,2 % | 249 | 56 | 0,23 | 53 | 151 | 15,4 % | – | III. Klasse |
VI 40TPMT | 13 | 46,2 % | 1.316 | 781 | 0,54 | 490 | 592 | 30,8 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 13 | 30,8 % | 1.053 | 273 | 0,92 | 4 | 287 | 23,1 % | – | II. Klasse |
II FT BSArt | 13 | 30,8 % | 0 | 42 | 0,15 | 0 | 55 | 15,4 % | – | III. Klasse |
VII IS-2SHT | 12 | 41,7 % | 1.738 | 1.352 | 0,92 | 299 | 620 | 8,3 % | – | Ass |
V KV-1SAHT | 12 | 50,0 % | 1.526 | 695 | 0,92 | 307 | 603 | 8,3 % | – | Ass |
VIII STA-1MT | 11 | 72,7 % | 2.134 | 1.312 | 1,09 | 611 | 800 | 54,5 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 11 | 54,5 % | 205 | 93 | 0,09 | 26 | 154 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 11 | 54,5 % | 996 | 839 | 0,45 | 358 | 636 | 36,4 % | – | I. Klasse |
X T110E5HT | 11 | 45,5 % | 1.793 | 2.459 | 0,55 | 393 | 752 | 27,3 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 10 | 60,0 % | 1.086 | 402 | 0,90 | 120 | 404 | 30,0 % | – | III. Klasse |
VIII WindhundJPz | 10 | 60,0 % | – | 1.668 | 0,60 | 245 | 764 | 30,0 % | – | I. Klasse |
III LTPLT | 10 | 60,0 % | 602 | 146 | 0,30 | 73 | 185 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI KV-2HT | 10 | 10,0 % | 0 | 179 | 0,10 | 74 | 122 | 10,0 % | – | – |
II Pz.Jäg. IJPz | 10 | 30,0 % | 220 | 121 | 0,40 | 23 | 108 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 10 | 30,0 % | 0 | 48 | 0,10 | 20 | 103 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 10 | 70,0 % | 2.253 | 1.014 | 1,20 | 248 | 761 | 20,0 % | – | I. Klasse |
II SU-18Art | 9 | 55,6 % | 825 | 143 | 1,22 | 10 | 167 | 55,6 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 9 | 55,6 % | 2.860 | 1.857 | 1,00 | 432 | 1.059 | 22,2 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 8 | 37,5 % | 1 | 79 | 0,25 | 50 | 223 | 37,5 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 8 | 75,0 % | 2.677 | 887 | 1,13 | 437 | 820 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI CrocodileHT | 8 | 25,0 % | 1.471 | 994 | 0,88 | 332 | 618 | 12,5 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 8 | 50,0 % | 495 | 105 | 0,75 | 27 | 157 | 25,0 % | – | Ass |
IX Kunze PanzerMT | 8 | 75,0 % | 1.567 | 1.641 | 0,63 | 1.437 | 819 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III M15/42MT | 7 | 28,6 % | 438 | 227 | 0,43 | 44 | 177 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 7 | 57,1 % | 874 | 829 | 1,00 | 150 | 617 | 28,6 % | – | III. Klasse |
V Ikv 103JPz | 7 | 71,4 % | 511 | 217 | 0,43 | 166 | 310 | 42,9 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 7 | 28,6 % | 140 | 80 | 0,57 | 17 | 89 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 7 | 71,4 % | 837 | 154 | 0,71 | 27 | 207 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 7 | 100,0 % | 261 | 60 | 0,29 | 23 | 242 | 85,7 % | – | III. Klasse |
III Strv m/40LLT | 7 | 57,1 % | 392 | 148 | 0,14 | 71 | 316 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III LocustLT | 7 | 57,1 % | 1.651 | 388 | 0,71 | 136 | 556 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 7 | 57,1 % | 897 | 721 | 0,43 | 635 | 505 | 28,6 % | – | III. Klasse |
X CS-63MT | 6 | 50,0 % | 1.489 | 1.788 | 1,00 | 872 | 653 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V AECMT | 6 | 83,3 % | 742 | 334 | 0,50 | 294 | 528 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 6 | 50,0 % | 596 | 130 | 0,83 | 16 | 180 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V ValiantMT | 6 | 33,3 % | 1.552 | 708 | 0,83 | 359 | 726 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 6 | 66,7 % | 1.627 | 845 | 0,83 | 108 | 475 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 6 | 50,0 % | 124 | 26 | 0,00 | 14 | 81 | 16,7 % | – | – |
VIII SU-101JPz | 6 | 66,7 % | 943 | 864 | 0,50 | 605 | 686 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 6 | 16,7 % | 1.785 | 1.460 | 1,17 | 405 | 705 | 16,7 % | – | III. Klasse |
V BDR G1 BHT | 5 | 40,0 % | 16 | 149 | 0,00 | 161 | 219 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII BP IIHT | 5 | 20,0 % | – | 747 | 0,20 | 207 | 365 | 0,0 % | – | – |
V Churchill IHT | 5 | 40,0 % | 4 | 40 | 0,20 | 151 | 221 | 0,0 % | – | – |
II L-60LT | 5 | 40,0 % | 795 | 175 | 1,00 | 4 | 344 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III T3 Convert.MT | 5 | 100,0 % | 1.336 | 470 | 0,20 | 118 | 563 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 5 | 60,0 % | 2.324 | 934 | 2,60 | 76 | 823 | 60,0 % | – | Ass |
IV MatildaMT | 5 | 60,0 % | 326 | 158 | 0,20 | 47 | 212 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 5 | 20,0 % | – | 563 | 0,40 | 568 | 444 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 4 | 50,0 % | 2.143 | 346 | 1,00 | 20 | 505 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V G. DestroyerLT | 4 | 75,0 % | – | 617 | 0,50 | 272 | 626 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IV LagoMT | 4 | 100,0 % | 475 | 155 | 0,00 | 65 | 262 | 0,0 % | – | – |
II T2 MediumMT | 4 | 50,0 % | 377 | 105 | 0,75 | 50 | 194 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 4 | 50,0 % | – | 1.084 | 0,25 | 462 | 637 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3AHT | 4 | 50,0 % | 1.028 | 1.153 | 0,75 | 196 | 725 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X DravecHT | 4 | 50,0 % | – | 1.434 | 0,25 | 119 | 574 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 4 | 50,0 % | 123 | 69 | 0,50 | 40 | 165 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III Ikv 72JPz | 4 | 50,0 % | 248 | 142 | 0,25 | 20 | 243 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II Loyd GCArt | 4 | 50,0 % | 797 | 139 | 0,75 | 0 | 125 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Toldi IIILT | 3 | 0,0 % | 143 | 95 | 0,00 | 17 | 84 | 0,0 % | – | – |
IX Patton TankMT | 3 | 66,7 % | 2.080 | 1.669 | 1,33 | 1.063 | 840 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 3 | 33,3 % | 725 | 162 | 1,33 | 9 | 200 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II H35LT | 3 | 0,0 % | 219 | 107 | 0,00 | 4 | 90 | 0,0 % | – | – |
VI Churchill VIIHT | 3 | 66,7 % | 400 | 254 | 0,00 | 32 | 330 | 0,0 % | – | – |
V AMX 13 FL 11LT | 3 | 66,7 % | 1.814 | 489 | 0,67 | 381 | 572 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 3 | 66,7 % | 267 | 104 | 0,00 | 56 | 239 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II FT ACJPz | 3 | 33,3 % | 39 | 77 | 0,33 | 0 | 65 | 0,0 % | – | – |
IV SU-76G FTJPz | 2 | 50,0 % | 1.028 | 479 | 1,50 | 86 | 260 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 2 | 50,0 % | 106 | 0 | 0,00 | 0 | 56 | 50,0 % | – | – |
III Type 91HT | 2 | 50,0 % | 313 | 138 | 1,00 | 23 | 178 | 50,0 % | – | – |
VII AMX AC 46JPz | 2 | 0,0 % | 1.432 | 1.116 | 1,00 | 0 | 224 | 0,0 % | – | – |
IV P26/40MT | 2 | 50,0 % | 491 | 237 | 1,00 | 0 | 223 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX FantômeMT | 2 | 100,0 % | – | 2.490 | 1,50 | 229 | 956 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 2 | 50,0 % | 315 | 112 | 0,00 | 0 | 264 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 2 | 50,0 % | 1.032 | 623 | 0,50 | 113 | 640 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II T1 HMCArt | 2 | 0,0 % | 241 | 90 | 1,50 | 89 | 86 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II D1LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 100 | 100,0 % | – | – |
II MKALT | 1 | 100,0 % | 504 | 130 | 1,00 | 18 | 419 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III Gr.Tr.MT | 1 | 100,0 % | 2.789 | 501 | 2,00 | 150 | 720 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Cruiser IIILT | 1 | 100,0 % | 261 | 34 | 0,00 | 101 | 234 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV T-34 1941MT | 1 | 0,0 % | 1.363 | 538 | 0,00 | 698 | 506 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II AMR 35LT | 1 | 100,0 % | 929 | 195 | 1,00 | 65 | 465 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 1 | 100,0 % | 431 | 100 | 0,00 | 0 | 161 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 1 | 0,0 % | 0 | 8 | 1,00 | 4 | 45 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 609 | 121 | 0,00 | 11 | 308 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. II GLT | 1 | 0,0 % | 0 | 22 | 0,00 | 0 | 13 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [FIRG] FIRG | Soldat | 06.12.2025 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 1.264 |
| 50,6 % |
| 179 |
| Stufe II | 157 | 44,6 % | 117 |
| Stufe I | 94 | 46,8 % | 134 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Leichter Panzer | 21.828 | 53,9 % | 868 |
| Mittlerer Panzer | 13.426 | 53,4 % | 1.287 |
| Jagdpanzer | 7.035 | 50,1 % | 1.119 |
| Schwerer Panzer | 4.921 | 50,8 % | 1.143 |
| Artillerie | 3.885 | 49,9 % | 922 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 13.304 | 50,2 % | 955 |
| USA | 11.027 | 51,9 % | 900 |
| Frankreich | 10.789 | 54,2 % | 1.111 |
| Deutschland | 4.859 | 52,7 % | 1.187 |
| Großbritannien | 4.636 | 54,7 % | 1.037 |
| China | 2.925 | 56,6 % | 875 |
| Schweden | 1.471 | 54,2 % | 1.661 |
| Tschechoslowakei | 1.251 | 52,3 % | 1.256 |
| Japan | 547 | 56,3 % | 1.969 |
| Polen | 144 | 50,7 % | 1.666 |
| Italien | 142 | 48,6 % | 1.452 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
174 verschiedene Erfolge
Krieger
× 192
Großkaliber
× 633
Unterstützer
× 1.016
Panzer-Meisterschütze
× 81
Wachposten
× 711
Stahlwand
× 178
Verteidiger
× 87
Eroberer
× 51
Aufklärer
× 569
Duellant
× 1.834
Kämpfer
× 1.572
Bombensicher
× 276
Kamikaze
× 60
Späher
× 13
Artillerist
× 2
Pool-Medaille
× 2
Radley-Walters-Medaille
× 7
Najdin-Medaille
× 21
Kolobanov-Medaille
× 2
Gore-Medaille
× 13
Entscheidender Beitrag
× 2
Waffenbrüder
× 133
Auge um Auge!
× 145
Hand Gottes
× 542
Brandstifter
× 533
Sprengmeister
× 412
Schläger
× 7.683
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Wirkungsfeuer
× 18.070
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 5
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 20
Der Löwe von Sinai
× 30
Panzerbrecher
× 74
Richtschütze
× 183
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Oskin-Medaille
× 7
Lehväslaiho-Medaille
× 90
Orlik-Medaille
× 138
Halonen-Medaille
× 4
Yoshio-Tamada-Medaille
× 3
Burda-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 277
Billotte-Medaille
× 2
Stark-Medaille
× 7
Fadin-Medaille
× 1
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 122
Spartaner
× 105
Glückspilz
× 26
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse II)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 153
Meisterschütze
× 1
Fußballspieler 2016
× 6
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 2
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 2
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 1
V für Victory (Klasse IV)
100 Jahre Panzer (Klasse I)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Eroberer (Klasse IV)
Held der Herrschaft
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Basisverteidiger
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 17
Operation Winter
× 1
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Buffon ist das Idol
× 1
Profisammler
× 1
Allroundspieler
× 1
Amateursammler
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Spitzenkommandant
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Mit Bravour
× 1
König der Straße
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Held von Mirny-13
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Bruderschaft der Dreifachfaust
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Mut gewinnt
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse III)
Blitzmeister
× 7
Gefallene Götter
× 12
Zu den Sternen!
× 1
Lied des Hyperion
× 1
Stoßspannung
× 5
Spannungsverlust
× 34
Blitzableiter
× 24
Olympus ist gefallen
× 15
Eine strahlende Zukunft
× 1
Sirenengesang
× 1
Gestohlene Kraft
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Der Auserwählte
× 1
Artefaktjäger
× 1
Musterschüler
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Eiserner Mantikor
× 1
Götterross
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Giftstachel
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
921: Goldstandard
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
