_Mr_Yokai_

122 TMMT

1.236

49,4 %

1.286

1.226

0,71

371

678

21,7 %

★★★

Ass

ELC EVEN 90LT

809

53,4 %

1.161

583

0,64

1.519

729

21,6 %

★★★

Ass

BourrasqueMT

742

58,6 %

2.182

1.678

1,18

749

965

27,8 %

★★★

Ass

ManticoreLT

558

54,8 %

1.696

1.238

0,79

2.876

919

33,0 %

★★★

Ass

Strv S1JPz

541

50,1 %

1.308

1.329

0,81

225

599

30,5 %

★★★

I. Klasse

LP-432LT

520

46,0 %

1.075

637

0,51

1.012

647

11,3 %

★★★

Ass

GryphonHT

468

53,4 %

–

3.101

1,13

663

998

26,5 %

★★★

Ass

Black RockHT

439

56,0 %

–

3.189

0,93

598

1.075

24,8 %

★★★

Ass

Lynx 6x6LT

430

47,0 %

448

368

0,25

626

473

3,5 %

★★★

Ass

Super HellcatJPz

425

48,5 %

683

566

0,52

352

443

12,2 %

★★★

I. Klasse

Strv KHT

402

49,8 %

1.283

1.451

0,61

458

724

19,4 %

★★★

I. Klasse

ShPTK-TVPJPz

373

46,6 %

1.066

1.121

0,71

390

640

16,9 %

★★★

Ass

Char Mle. 75LT

367

53,1 %

1.865

1.348

0,64

729

779

13,1 %

★★★

I. Klasse

CS-52 LISMT

350

52,9 %

2.088

1.622

1,00

434

862

25,7 %

★★★

I. Klasse

DurendalMT

341

57,8 %

–

3.464

1,21

595

1.019

27,3 %

★★★

Ass

Vickers 3MT

324

50,0 %

2.039

2.429

1,16

732

821

23,8 %

★★★

Ass

Obj. 140MT

308

52,3 %

2.004

2.240

1,00

824

879

19,8 %

★★★

Ass

SFAC 105JPz

291

58,4 %

–

2.634

1,45

406

1.090

37,1 %

★★★

Ass

Char Futur 4MT

286

47,2 %

1.320

1.575

0,92

595

756

18,9 %

★★★

Ass

Progetto 46MT

284

51,8 %

1.886

1.550

1,05

568

887

22,2 %

★★★

I. Klasse

SU-130PMJPz

276

65,9 %

2.449

2.071

1,16

339

1.019

36,2 %

★★★

Ass

Vz. 55HT

259

46,7 %

1.344

2.035

0,67

426

717

19,3 %

★★★

I. Klasse

BZT-70HT

233

62,2 %

–

3.213

1,00

500

1.030

35,2 %

★★★

Ass

T110E3JPz

232

52,6 %

1.526

2.146

0,78

389

712

22,4 %

★★★

Ass

Progetto 54HT

226

53,1 %

1.404

1.281

0,70

346

796

12,8 %

★★★

Ass

B-C 155 58Art

224

48,7 %

749

1.020

0,45

636

37,1 %

★★★

Ass

BZ-79HT

210

52,4 %

–

3.443

1,09

664

1.059

32,9 %

★★★

Ass

TVP T 50/51MT

205

48,8 %

1.507

1.902

0,90

519

740

17,1 %

★★★

I. Klasse

MielMT

204

60,3 %

2.929

2.210

1,45

945

1.168

31,9 %

★★★

Ass

Jg.Pz. E 100JPz

199

57,3 %

2.247

2.833

1,03

338

874

31,2 %

★★★

Ass

ST-IIHT

198

44,9 %

1.045

1.556

0,59

605

671

21,7 %

★★★

I. Klasse

SU-14-2Art

198

50,5 %

750

825

0,55

486

36,9 %

–

I. Klasse

KV-3HT

192

44,8 %

343

437

0,40

230

329

20,3 %

★★★

I. Klasse

T95JPz

183

44,8 %

1.226

1.692

0,74

377

745

31,1 %

★★★

Ass

AMX 50 BHT

183

60,7 %

2.809

3.061

1,25

500

996

32,2 %

★★★

Ass

CoccodrilloMT

180

57,8 %

–

2.706

1,07

575

979

25,6 %

★★★

Ass

IS-2-IIHT

177

47,5 %

726

784

0,47

265

582

17,5 %

★★★

II. Klasse

ChallengerJPz

177

45,2 %

230

347

0,33

152

300

16,9 %

–

II. Klasse

T78JPz

176

48,3 %

825

665

0,72

223

441

16,5 %

–

I. Klasse

Type 63HT

172

47,7 %

1.555

1.544

0,59

393

875

16,9 %

★★★

Ass

ConwayJPz

171

45,6 %

750

1.019

0,58

277

563

19,3 %

–

I. Klasse

IS-3-IIHT

169

46,2 %

677

950

0,54

342

641

11,2 %

–

II. Klasse

KV-1HT

162

47,5 %

390

278

0,44

140

262

17,3 %

–

I. Klasse

EBR 90LT

162

48,1 %

563

507

0,32

926

666

7,4 %

★★★

I. Klasse

Projekt IONHT

160

58,8 %

–

1.834

1,04

285

976

23,8 %

–

Ass

Strv 103BJPz

158

51,3 %

1.732

2.350

1,06

563

802

31,0 %

★★★

Ass

EBR Hotch.LT

151

46,4 %

467

321

0,25

361

445

2,6 %

–

II. Klasse

VK 100.01 PHT

151

42,4 %

891

950

0,55

331

582

21,2 %

–

I. Klasse

SU-8Art

147

43,5 %

289

362

0,45

272

30,6 %

–

II. Klasse

KV-2HT

147

43,5 %

499

432

0,55

148

336

17,7 %

–

I. Klasse

CharioteerJPz

140

47,9 %

438

571

0,41

182

462

12,9 %

–

II. Klasse

DBV-152JPz

140

58,6 %

–

3.337

1,45

402

901

41,4 %

★★★

Ass

AE Phase IHT

137

48,2 %

1.811

1.925

0,80

411

878

19,7 %

★★★

Ass

Grille 15JPz

134

57,5 %

1.863

2.428

0,99

286

786

33,6 %

★★★

I. Klasse

M46 PattonMT

133

42,9 %

720

986

0,50

445

605

9,8 %

–

I. Klasse

CovenanterLT

132

48,5 %

174

112

0,25

164

12,9 %

–

II. Klasse

TNH T Vz. 51HT

131

49,6 %

969

1.253

0,54

258

709

19,1 %

–

II. Klasse

CobraMT

127

51,2 %

2.079

2.128

1,23

468

915

23,6 %

★★★

Ass

CS-63MT

125

52,0 %

1.979

2.351

1,08

733

848

26,4 %

★★★

Ass

Carro 45 tMT

122

54,1 %

1.877

2.454

0,98

720

879

20,5 %

★★★

I. Klasse

Obj. 452KHT

119

47,9 %

1.797

2.417

0,88

558

842

26,1 %

★★★

II. Klasse

MausHT

118

55,9 %

1.525

1.880

0,66

704

871

27,1 %

★★★

I. Klasse

CalibanHT

117

53,8 %

1.193

1.156

0,52

323

771

29,1 %

–

II. Klasse

M48 PattonMT

111

51,4 %

1.180

1.506

0,77

527

681

21,6 %

–

I. Klasse

T28JPz

107

48,6 %

1.140

1.174

0,66

225

750

19,6 %

–

I. Klasse

GromJPz

105

58,1 %

2.322

2.012

1,07

317

966

19,0 %

★★★

Ass

ConquerorHT

101

54,5 %

1.997

1.947

0,93

408

844

21,8 %

★★★

I. Klasse

MäuschenHT

100

58,0 %

1.548

1.608

0,83

512

648

37,0 %

–

I. Klasse

AMBTMT

50,0 %

1.360

1.316

0,85

342

697

17,7 %

–

I. Klasse

TS-5JPz

58,7 %

1.399

1.341

0,77

339

892

23,9 %

–

Ass

WZ-111 QLHT

57,6 %

2.327

2.780

0,87

532

974

26,1 %

★★★

I. Klasse

CaernarvonHT

40,2 %

801

904

0,49

267

538

11,0 %

–

II. Klasse

Obj. 752HT

61,0 %

2.151

2.208

1,01

529

1.024

29,3 %

–

I. Klasse

B-C 155 55Art

43,0 %

913

1.078

0,44

657

30,4 %

–

I. Klasse

KR-1HT

41,6 %

–

2.526

0,86

624

893

14,3 %

★★★

I. Klasse

Škoda T 25MT

61,8 %

1.262

625

0,64

252

575

11,8 %

–

I. Klasse

Lorr. 155 51Art

42,1 %

571

728

0,43

571

32,9 %

–

I. Klasse

Obj. 430UMT

53,3 %

1.963

2.206

1,07

734

890

25,3 %

★★★

I. Klasse

S. ConquerorHT

47,3 %

1.715

2.316

0,76

473

836

18,9 %

–

I. Klasse

T-28MT

43,2 %

0,22

142

8,1 %

–

II. Klasse

T110E5HT

60,3 %

2.533

2.789

1,08

590

1.039

35,6 %

★★★

Ass

MBT-BHT

67,6 %

–

3.420

1,25

492

1.075

32,4 %

★★★

I. Klasse

CrusaderLT

48,6 %

146

119

0,20

122

180

7,1 %

–

I. Klasse

T-44MT

34,8 %

778

783

0,48

449

536

10,1 %

–

II. Klasse

Kpz 07 RHMT

56,5 %

2.080

1.464

1,17

520

909

15,9 %

–

I. Klasse

E 65 ZwillingHT

49,3 %

–

2.004

0,90

410

974

15,9 %

–

I. Klasse

Ka-RiJPz

54,4 %

1.446

1.653

0,69

196

774

23,5 %

–

Ass

AMD 178BLT

42,4 %

233

179

0,15

269

289

5,1 %

–

II. Klasse

Lorr. 155 50Art

52,5 %

760

697

0,41

572

27,1 %

–

I. Klasse

Type 5 HHT

59,6 %

3.220

3.292

1,51

379

1.068

29,8 %

–

Ass

FireflyMT

41,1 %

355

323

0,50

137

347

17,9 %

–

II. Klasse

Tiger-MausHT

51,8 %

1.901

2.160

0,84

391

946

30,4 %

–

Ass

T25 ATJPz

67,3 %

1.063

777

0,58

255

643

18,2 %

–

I. Klasse

HackerMT

58,5 %

3.352

3.001

0,98

529

1.055

26,4 %

–

Ass

ImbattableHT

43,4 %

–

3.323

1,45

372

960

28,3 %

–

Ass

Jg.Pz. E 90JPz

53,8 %

–

2.278

0,90

204

913

34,6 %

–

I. Klasse

Cruiser IIILT

56,9 %

464

122

0,59

173

19,6 %

–

II. Klasse

Obj. 277HT

62,0 %

2.067

2.410

0,86

443

997

30,0 %

–

I. Klasse

WZ-114HT

54,0 %

1.149

1.326

0,54

449

799

24,0 %

–

II. Klasse

Strv 103-0JPz

54,0 %

1.554

1.740

0,88

331

759

32,0 %

–

I. Klasse

BłyskawicaJPz

42,9 %

1.377

2.083

0,67

476

717

14,3 %

–

I. Klasse

Black PrinceHT

50,0 %

858

735

0,60

213

540

25,0 %

–

II. Klasse

AshigaruJPz

72,3 %

–

2.400

1,30

464

972

36,2 %

–

I. Klasse

GSOR 1010MT

42,2 %

1.479

1.431

0,69

301

715

20,0 %

–

I. Klasse

T-43MT

46,7 %

1.610

989

0,98

404

752

31,1 %

–

I. Klasse

TaschenratteHT

46,7 %

–

3.274

1,02

489

1.047

33,3 %

–

I. Klasse

DravecHT

56,8 %

–

2.571

0,89

507

981

27,3 %

–

Ass

T-22 med.MT

53,5 %

2.201

2.415

0,84

662

945

27,9 %

–

I. Klasse

O-IHT

44,2 %

1.383

865

0,77

291

441

14,0 %

–

II. Klasse

Obj. 590MT

46,5 %

1.979

2.185

0,98

556

924

20,9 %

–

I. Klasse

Somua SMHT

41,9 %

656

883

0,49

248

524

16,3 %

–

III. Klasse

Bisonte C45HT

58,5 %

1.561

1.400

0,78

363

900

12,2 %

–

Ass

GrantMT

51,3 %

406

164

0,54

173

5,1 %

–

III. Klasse

Obj. 261Art

47,4 %

1.076

1.209

0,82

633

34,2 %

–

I. Klasse

DrachenseeleMT

75,7 %

–

1.939

0,73

404

1.038

21,6 %

–

I. Klasse

SU-2-122JPz

47,2 %

987

483

0,81

437

8,3 %

–

Ass

KilanaJPz

73,5 %

2.108

1.718

1,06

229

949

41,2 %

–

II. Klasse

SU-14-1Art

50,0 %

500

477

0,32

327

41,2 %

–

III. Klasse

T-46LT

44,1 %

452

156

0,35

176

14,7 %

–

II. Klasse

Cruiser IVLT

50,0 %

380

162

0,65

193

20,6 %

–

II. Klasse

VK 75.01 KHT

39,4 %

1.010

1.100

0,42

260

700

9,1 %

–

II. Klasse

M4A1 FL 10MT

48,5 %

646

511

0,45

212

482

3,0 %

–

II. Klasse

Chi-NiMT

53,1 %

164

0,25

114

18,8 %

–

II. Klasse

TNH 105/1000HT

35,5 %

682

846

0,29

254

557

16,1 %

–

III. Klasse

AlpentigerHT

38,7 %

1.001

996

0,87

367

624

16,1 %

–

I. Klasse

Ikv 103JPz

58,1 %

848

375

0,52

368

12,9 %

–

II. Klasse

E 77HT

67,7 %

3.085

2.089

0,65

623

1.005

25,8 %

–

I. Klasse

O-I Exp.HT

33,3 %

254

285

0,37

126

232

10,0 %

–

II. Klasse

PershingMT

33,3 %

127

354

0,13

192

381

3,3 %

–

II. Klasse

T-50-2LT

37,9 %

640

331

0,41

311

439

6,9 %

–

II. Klasse

T-150HT

57,1 %

172

152

0,25

121

258

17,9 %

–

III. Klasse

VlkodavMT

48,1 %

–

1.887

0,63

406

799

11,1 %

–

II. Klasse

M4 ShermanMT

37,0 %

137

168

0,19

234

7,4 %

–

III. Klasse

NomadJPz

48,1 %

1.407

1.392

0,89

295

698

18,5 %

–

I. Klasse

T-29MT

46,2 %

279

142

0,35

174

11,5 %

–

II. Klasse

BZ-75HT

73,1 %

2.120

2.622

0,81

660

1.037

46,2 %

–

I. Klasse

Type 91HT

28,0 %

225

144

0,40

125

20,0 %

–

II. Klasse

VK 28.01 105LT

40,0 %

844

434

0,72

282

454

4,0 %

–

II. Klasse

Lorr. 40 tMT

36,0 %

448

673

0,40

454

536

0,0 %

–

III. Klasse

Škoda T 56HT

40,0 %

1.511

1.783

0,80

185

841

20,0 %

–

II. Klasse

Indien-Pz.MT

54,2 %

1.152

968

0,67

356

703

20,8 %

–

I. Klasse

TornvagnHT

73,9 %

2.010

1.602

0,83

187

1.028

26,1 %

–

II. Klasse

ASTRON RexMT

56,5 %

1.870

1.556

1,26

566

948

34,8 %

–

II. Klasse

AT 2JPz

36,4 %

239

215

0,32

151

225

9,1 %

–

I. Klasse

T-34/100MT

50,0 %

496

429

0,36

195

465

22,7 %

–

II. Klasse

Projet LouisLT

42,9 %

–

1.397

1,05

559

810

19,0 %

–

I. Klasse

Pz. 55HT

52,4 %

–

2.741

1,57

409

1.300

28,6 %

–

I. Klasse

Loyd GCArt

28,6 %

0,24

14,3 %

–

II. Klasse

E8 ShermanMT

30,0 %

121

218

0,15

268

15,0 %

–

III. Klasse

703 II (122)HT

70,0 %

1.463

1.237

0,90

415

996

20,0 %

–

II. Klasse

ISU-122-2JPz

60,0 %

1.889

1.619

1,30

258

918

20,0 %

–

I. Klasse

B1HT

47,4 %

911

331

0,68

213

388

5,3 %

–

II. Klasse

AMX 13 F3Art

50,0 %

945

707

0,89

616

44,4 %

–

Ass

PancernikHT

61,1 %

–

1.809

0,56

404

941

33,3 %

–

I. Klasse

SU-76MJPz

29,4 %

0,24

0,0 %

–

III. Klasse

Sexton IIArt

25,0 %

0,25

12,5 %

–

III. Klasse

King Tiger (C)HT

68,8 %

1.052

802

0,50

341

711

12,5 %

–

II. Klasse

VCS 6x6LT

37,5 %

–

840

0,69

932

694

12,5 %

–

I. Klasse

212AArt

43,8 %

670

965

0,44

558

43,8 %

–

II. Klasse

T20MT

43,8 %

192

0,25

263

408

6,3 %

–

III. Klasse

Leopard PT AMT

56,3 %

1.084

1.394

0,31

702

740

6,3 %

–

II. Klasse

Chi-HaLT

40,0 %

360

174

0,33

164

20,0 %

–

II. Klasse

T-26LT

20,0 %

140

0,20

6,7 %

–

III. Klasse

Type 95HT

40,0 %

0,27

119

6,7 %

–

III. Klasse

T3 Convert.MT

66,7 %

2.348

651

1,20

799

26,7 %

–

Ass

Stuart I-IVLT

40,0 %

187

111

0,27

129

13,3 %

–

III. Klasse

Sherman IIIMT

40,0 %

0,13

135

156

13,3 %

–

III. Klasse

AMX ELC bisLT

57,1 %

305

125

0,14

224

227

7,1 %

–

III. Klasse

M2LT

28,6 %

154

0,36

188

14,3 %

–

II. Klasse

SU-152JPz

57,1 %

1.236

901

0,86

104

604

7,1 %

–

II. Klasse

MS-1LT

53,8 %

887

174

0,69

174

38,5 %

–

I. Klasse

BishopArt

46,2 %

570

330

0,62

311

30,8 %

–

III. Klasse

T-34-85MT

61,5 %

710

388

0,69

142

405

7,7 %

–

II. Klasse

I-Go/Chi-RoMT

41,7 %

177

0,58

145

16,7 %

–

II. Klasse

Cruiser IILT

33,3 %

0,00

25,0 %

–

III. Klasse

M3G FTJPz

50,0 %

0,25

110

0,0 %

–

III. Klasse

BT-7LT

63,6 %

660

159

0,18

223

280

0,0 %

–

II. Klasse

T2 MediumMT

45,5 %

178

0,73

158

0,0 %

–

II. Klasse

TS-54HT

54,5 %

703

837

0,45

204

656

9,1 %

–

III. Klasse

SaryudaJPz

27,3 %

–

2.217

1,09

257

711

18,2 %

–

III. Klasse

M2 MediumMT

40,0 %

112

101

0,30

163

20,0 %

–

III. Klasse

AT-1JPz

10,0 %

0,20

0,0 %

–

AAT60MT

30,0 %

1.156

1.445

0,50

382

685

10,0 %

–

III. Klasse

AMX 13 75LT

90,0 %

928

432

0,50

462

679

0,0 %

–

III. Klasse

T-34-85MMT

20,0 %

148

293

0,10

223

227

10,0 %

–

III. Klasse

R. OtsuLT

80,0 %

349

0,70

218

60,0 %

–

III. Klasse

Ikv 65 IIJPz

22,2 %

408

415

0,11

291

11,1 %

–

III. Klasse

BDR G1 BHT

44,4 %

726

442

0,56

181

449

11,1 %

–

III. Klasse

Obj. 430MT

33,3 %

1.318

1.606

0,89

454

664

22,2 %

–

II. Klasse

KameMT

55,6 %

–

2.275

1,44

421

922

11,1 %

–

II. Klasse

P:VictoriaMT

33,3 %

458

596

0,22

407

492

0,0 %

–

III. Klasse

Sav m/43JPz

44,4 %

139

131

0,22

162

22,2 %

–

VAE Type BLT

44,4 %

0,33

11,1 %

–

#16913

44,4 %

1.951

2.975

0,89

222

775

22,2 %

–

II. Klasse

Progetto 66HT

37,5 %

340

751

0,13

180

554

0,0 %

–

III. Klasse

XM66FJPz

37,5 %

730

1.105

0,25

146

590

0,0 %

–

III. Klasse

Churchill VIIHT

75,0 %

736

446

0,25

206

562

25,0 %

–

II. Klasse

Medium IMT

57,1 %

143

0,14

139

28,6 %

–

III. Klasse

ST vz. 39MT

28,6 %

798

290

0,71

191

0,0 %

–

III. Klasse

FTLT

42,9 %

0,29

105

14,3 %

–

III. Klasse

SAu 40JPz

85,7 %

543

205

0,00

106

220

14,3 %

–

III. Klasse

AMX 13 AMArt

28,6 %

524

386

0,29

244

57,1 %

–

T6MT

57,1 %

712

324

0,71

278

363

14,3 %

–

III. Klasse

SentinelleHT

71,4 %

–

2.138

1,00

598

1.038

28,6 %

–

Ass

TBTHT

71,4 %

–

2.642

1,57

162

1.186

28,6 %

–

II. Klasse

TetrarchLT

33,3 %

232

103

0,17

117

0,0 %

–

T-54MT

16,7 %

140

454

0,17

734

441

0,0 %

–

T28 HTCJPz

16,7 %

1.368

1.160

0,67

138

555

16,7 %

–

III. Klasse

Strv m/42MT

60,0 %

1.075

448

0,20

401

0,0 %

–

II. Klasse

IS-7HT

60,0 %

1.741

2.076

0,60

809

984

0,0 %

–

II. Klasse

Super ChaffeeLT

40,0 %

774

373

0,40

393

448

0,0 %

–

II. Klasse

Medium IIMT

40,0 %

0,20

0,0 %

–

III. Klasse

Type 58MT

60,0 %

477

308

0,00

553

508

0,0 %

–

III. Klasse

HellcatJPz

40,0 %

205

288

0,00

161

372

0,0 %

–

III. Klasse

Pz. IV AMT

25,0 %

0,25

0,0 %

–

Strv 74MT

50,0 %

556

409

0,25

173

419

0,0 %

–

ARMTMT

50,0 %

2.095

781

1,75

153

764

0,0 %

–

II. Klasse

T 55AMT

75,0 %

1.656

1.520

1,00

448

979

50,0 %

–

II. Klasse

Patton TankMT

50,0 %

1.186

1.304

0,50

453

834

25,0 %

–

I. Klasse

MatildaMT

25,0 %

530

300

0,25

274

25,0 %

–

III. Klasse

AMX 40LT

50,0 %

333

118

0,25

153

50,0 %

–

III. Klasse

Vz. 44-1HT

25,0 %

135

348

0,25

344

0,0 %

–

Churchill IHT

75,0 %

400

206

0,00

118

338

0,0 %

–

Ha-GoLT

25,0 %

0,25

0,0 %

–

10TPLT

75,0 %

261

0,00

159

25,0 %

–

III. Klasse

T-26G FTJPz

33,3 %

0,00

0,0 %

–

M12Art

33,3 %

295

467

0,33

397

33,3 %

–

FCM 36LT

100,0 %

261

0,33

182

66,7 %

–

II. Klasse

M3 LightLT

66,7 %

793

178

0,67

245

385

0,0 %

–

II. Klasse

Obj. 777 IIHT

0,0 %

284

720

0,00

175

330

0,0 %

–

GST TurmJPz

33,3 %

–

2.094

0,33

290

845

0,0 %

–

III. Klasse

AMX 38LT

33,3 %

0,67

217

165

0,0 %

–

II. Klasse

T-34SMT

33,3 %

1.241

560

1,00

149

451

33,3 %

–

II. Klasse

SenlacLT

66,7 %

420

255

0,33

300

547

0,0 %

–

III. Klasse

M-IV-YHT

33,3 %

366

684

0,00

443

33,3 %

–

HetzerJPz

0,0 %

805

415

0,33

128

174

0,0 %

–

StuG IVJPz

0,0 %

129

0,00

144

0,0 %

–

LT vz. 38LT

50,0 %

180

0,50

182

0,0 %

–

II. Klasse

Medium IIIMT

0,0 %

0,00

0,0 %

–

Pz. III ELT

100,0 %

331

103

1,00

289

50,0 %

–

III. Klasse

SaharianoMT

50,0 %

2.593

761

2,50

754

0,0 %

–

II. Klasse

NC-31LT

100,0 %

261

0,00

176

0,0 %

–

III. Klasse

T-116LT

0,0 %

0,00

0,0 %

–

KV-1SAHT

50,0 %

124

156

0,00

120

339

0,0 %

–

AMX 13 FL 11LT

0,0 %

0,00

212

128

0,0 %

–

T-62AMT

0,0 %

670

1.321

0,00

204

369

0,0 %

–

Jagdtiger-PrJPz

0,0 %

1.948

2.061

2,00

687

0,0 %

–

FCM 2CHT

0,0 %

–

1.051

2,00

681

0,0 %

–

III. Klasse

T-60LT

100,0 %

261

0,00

159

0,0 %

–

III. Klasse

T1LT

100,0 %

261

0,00

124

0,0 %

–

Pz. IILT

100,0 %

524

125

0,00

122

354

0,0 %

–

BZ-68HT

100,0 %

5.614

4.353

5,00

1.195

2.049

100,0 %

–

I. Klasse

4TPLT

100,0 %

643

136

1,00

328

100,0 %

–

II. Klasse

Pz. 38HLT

0,0 %

1.064

431

1,00

435

0,0 %

–

K-housenkaLT

0,0 %

0,00

0,0 %

–

GSOR TANKMT

100,0 %

–

1.400

1,00

1.019

0,0 %

–

III. Klasse

AMR 35LT

100,0 %

1.065

203

1,00

409

693

0,0 %

–

II. Klasse

7TPLT

0,0 %

866

240

2,00

267

0,0 %

–

III. Klasse

M14/41MT

100,0 %

708

196

0,00

319

100,0 %

–

III. Klasse

BurzaJPz

100,0 %

2.189

1.450

0,00

732

100,0 %

–

III. Klasse

Vickers 6 tLT

100,0 %

2.015

593

2,00

965

0,0 %

–

I. Klasse

T-103JPz

0,0 %

502

832

0,00

362

0,0 %

–

KV-1SHT

100,0 %

261

0,00

644

591

100,0 %

–

III. Klasse