Konto seit – · letztes Gefecht vor 10 Tagen · aktualisiert gerade eben
OPTIMUS GANG 💙💛 · Rekrut · im Clan seit 17.10.2026
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
48.379
Siegquote
50,82 %
WN8
1.309
Ø Schaden
1.008
Ø Erfahrung
505
Ø Stufe
7,13
Ø Abschüsse
0,85
Ø Aufgeklärt
1,10
Überlebensrate
23,37 %
Trefferquote
66,0 %
Ø Assist
314
Ø Geblockt
284
Schadensverhältnis
1,07
Abschüsse / Tod
1,11
Max. Schaden
9.078
Hacker
Max. Abschüsse
9
Cromwell
Max. Erfahrung
2.715
Panzer gespielt
219
WN7
1.103
Effizienz (EFF)
1.060
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 7 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 48.379 | 50,82 % | 1.309 | 1.008 | 0,85 | 505 | 23,4 % | 7,1 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 989 | 49,7 % | 2.992 |
| Stufe X | 9.949 | 49,3 % | 1.909 |
| Stufe IX | 6.464 | 49,2 % | 1.067 |
| Stufe VIII | 7.271 | 51,9 % | 1.180 |
| Stufe VII | 2.428 | 51,0 % | 817 |
| Stufe VI | 7.281 | 49,8 % | 575 |
| Stufe V | 8.443 | 53,3 % | 464 |
| Stufe IV | 1.149 | 50,5 % | 194 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
1
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
18
★★
1 Gefechtsauszeichnung
55
★
Meisterschaft: Ass
91
Meisterschaft: I. Klasse
59
Meisterschaft: II. Klasse
33
Meisterschaft: III. Klasse
24
Panzer (219)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
V T1HT | 3.330 | 55,7 % | 1.233 | 537 | 1,01 | 163 | 424 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 1.660 | 47,5 % | 857 | 651 | 0,53 | 602 | 510 | 12,0 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 1.509 | 47,4 % | 1.548 | 1.840 | 0,86 | 548 | 625 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 1.502 | 51,2 % | 1.190 | 1.064 | 0,73 | 102 | 461 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 1.370 | 49,6 % | 1.026 | 642 | 0,78 | 183 | 414 | 22,0 % | ★★★ | Ass |
V leFH18B2Art | 1.357 | 53,3 % | 1.150 | 571 | 1,04 | 124 | 372 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 1.238 | 52,3 % | 1.662 | 1.303 | 0,96 | 361 | 583 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 1.195 | 53,3 % | 2.122 | 2.185 | 1,34 | 666 | 771 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 1.041 | 46,9 % | 762 | 508 | 0,69 | 216 | 351 | 13,9 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 1.040 | 48,4 % | 1.184 | 1.690 | 0,82 | 383 | 550 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 954 | 48,5 % | 1.391 | 1.658 | 1,03 | 553 | 595 | 19,3 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 927 | 53,9 % | 1.142 | 211 | 1,04 | 165 | 346 | 18,3 % | – | Ass |
II T1 HMCArt | 911 | 53,3 % | 710 | 129 | 0,93 | 27 | 167 | 35,0 % | – | Ass |
IX T-54MT | 899 | 45,5 % | 1.102 | 1.124 | 0,83 | 532 | 542 | 16,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V T14HT | 871 | 52,1 % | 823 | 402 | 0,92 | 193 | 399 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268JPz | 838 | 47,1 % | 1.145 | 1.674 | 0,85 | 433 | 525 | 21,6 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 717 | 46,0 % | 1.071 | 1.320 | 0,53 | 128 | 522 | 32,9 % | – | Ass |
IX T-54 lt.LT | 674 | 54,9 % | 1.581 | 1.009 | 0,67 | 978 | 702 | 12,6 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 658 | 52,9 % | 1.246 | 608 | 0,87 | 170 | 473 | 16,1 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 629 | 47,9 % | 748 | 480 | 0,65 | 135 | 325 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 613 | 50,4 % | 1.116 | 661 | 0,82 | 129 | 438 | 17,1 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 568 | 45,6 % | 1.017 | 783 | 0,56 | 500 | 550 | 11,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 538 | 52,6 % | 1.780 | 1.581 | 0,95 | 223 | 721 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
VI HummelArt | 528 | 48,5 % | 766 | 549 | 0,85 | 89 | 318 | 38,1 % | – | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 509 | 51,9 % | 1.978 | 2.167 | 1,14 | 677 | 777 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 498 | 50,4 % | 1.887 | 2.297 | 0,90 | 603 | 735 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 482 | 47,9 % | 860 | 1.016 | 0,72 | 395 | 461 | 15,6 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 450 | 47,8 % | 1.309 | 1.616 | 1,04 | 369 | 503 | 27,8 % | – | Ass |
VIII FerdinandJPz | 449 | 42,8 % | 667 | 849 | 0,53 | 204 | 372 | 19,6 % | – | Ass |
X T57 HeavyHT | 449 | 43,0 % | 1.296 | 1.902 | 0,78 | 389 | 596 | 19,2 % | ★★★ | Ass |
XI KR-1HT | 446 | 52,9 % | – | 2.956 | 1,07 | 548 | 1.010 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 431 | 53,8 % | 1.244 | 1.162 | 0,92 | 231 | 546 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 422 | 50,7 % | 1.189 | 1.181 | 0,71 | 127 | 485 | 37,0 % | – | Ass |
VIII BulldogLT | 406 | 55,7 % | 1.339 | 690 | 0,75 | 487 | 571 | 12,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 405 | 55,3 % | 1.713 | 847 | 0,77 | 692 | 729 | 17,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 386 | 45,3 % | 572 | 552 | 0,56 | 470 | 428 | 11,7 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 363 | 47,1 % | 349 | 206 | 0,24 | 301 | 318 | 8,5 % | – | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 362 | 47,0 % | 1.336 | 1.076 | 0,70 | 1.554 | 773 | 18,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FCM 50 tHT | 354 | 54,5 % | 1.815 | 1.358 | 1,06 | 394 | 796 | 26,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 354 | 55,1 % | 1.328 | 389 | 0,48 | 237 | 452 | 15,0 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 352 | 58,8 % | 1.741 | 1.181 | 1,14 | 342 | 634 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 318 | 48,7 % | 2.046 | 2.473 | 0,91 | 423 | 827 | 25,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-43MT | 312 | 51,9 % | 1.644 | 937 | 0,91 | 413 | 590 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 310 | 53,5 % | 918 | 336 | 0,75 | 89 | 331 | 18,4 % | ★★★ | Ass |
VI M6HT | 308 | 51,9 % | 892 | 580 | 0,70 | 193 | 379 | 19,5 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 304 | 47,7 % | 1.327 | 1.287 | 1,02 | 328 | 542 | 16,1 % | ★★★ | Ass |
II T3 HMCJPz | 295 | 52,2 % | 810 | 184 | 1,25 | 37 | 226 | 18,6 % | – | Ass |
I Fiat 3000LT | 293 | 60,4 % | 1.104 | 203 | 1,13 | 28 | 190 | 35,8 % | – | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 290 | 52,8 % | 1.143 | 635 | 0,90 | 247 | 420 | 26,6 % | – | Ass |
IX JagdtigerJPz | 284 | 54,9 % | 1.213 | 1.386 | 0,86 | 308 | 565 | 28,9 % | – | Ass |
VI SU-100JPz | 277 | 54,2 % | 1.167 | 657 | 0,87 | 203 | 435 | 18,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 275 | 52,0 % | 1.624 | 1.292 | 0,82 | 316 | 721 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 275 | 52,4 % | 1.063 | 799 | 0,73 | 233 | 580 | 24,4 % | – | I. Klasse |
X E 100HT | 272 | 54,8 % | 1.967 | 2.393 | 0,95 | 452 | 708 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 272 | 55,1 % | 911 | 344 | 1,06 | 74 | 327 | 22,1 % | – | Ass |
IX T 55AMT | 259 | 55,2 % | 1.638 | 1.655 | 0,85 | 559 | 729 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 259 | 55,6 % | 1.009 | 440 | 0,82 | 198 | 434 | 12,7 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 254 | 46,9 % | 773 | 654 | 0,74 | 117 | 338 | 31,5 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 251 | 61,8 % | 2.218 | 1.758 | 1,10 | 351 | 861 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 249 | 49,8 % | 743 | 611 | 0,70 | 186 | 367 | 17,3 % | – | Ass |
V M41Art | 248 | 45,6 % | 460 | 379 | 0,82 | 49 | 249 | 36,3 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 246 | 44,7 % | 408 | 97 | 0,78 | 33 | 175 | 18,3 % | – | Ass |
V M4 ShermanMT | 244 | 53,7 % | 1.830 | 596 | 1,14 | 242 | 519 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 223 | 48,4 % | 1.650 | 2.307 | 0,83 | 395 | 599 | 18,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 221 | 41,6 % | 706 | 449 | 0,41 | 371 | 465 | 10,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 218 | 50,9 % | 1.172 | 840 | 0,77 | 296 | 504 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
XI HackerMT | 216 | 42,6 % | 3.287 | 3.031 | 1,06 | 514 | 867 | 25,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 215 | 47,4 % | 659 | 597 | 0,64 | 227 | 370 | 15,3 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 214 | 47,2 % | 450 | 267 | 0,59 | 65 | 243 | 12,1 % | – | Ass |
II Te-KeLT | 212 | 45,3 % | 510 | 133 | 0,66 | 46 | 182 | 18,9 % | – | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 211 | 52,1 % | 1.137 | 732 | 0,91 | 89 | 448 | 39,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V T-50LT | 200 | 49,0 % | 358 | 150 | 0,43 | 205 | 268 | 6,5 % | – | Ass |
VI M44Art | 195 | 41,0 % | 1.063 | 652 | 0,96 | 85 | 344 | 29,7 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 193 | 51,3 % | 800 | 419 | 0,72 | 59 | 355 | 18,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI CromwellMT | 186 | 55,9 % | 1.824 | 790 | 1,30 | 240 | 653 | 22,0 % | ★★★ | Ass |
III Pz. S35MT | 182 | 58,2 % | 1.077 | 345 | 1,22 | 71 | 481 | 27,5 % | – | I. Klasse |
XI T803HT | 175 | 52,0 % | – | 2.956 | 1,05 | 463 | 1.021 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 161 | 47,8 % | 1.678 | 1.369 | 0,70 | 328 | 608 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 157 | 57,3 % | 1.734 | 538 | 0,75 | 411 | 595 | 13,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 157 | 51,0 % | 1.854 | 2.392 | 0,83 | 558 | 865 | 23,6 % | – | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 147 | 55,1 % | 2.266 | 2.468 | 1,13 | 599 | 894 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
V SU-85JPz | 147 | 50,3 % | 546 | 300 | 0,49 | 91 | 268 | 10,2 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 143 | 51,7 % | 642 | 404 | 0,68 | 193 | 316 | 12,6 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 142 | 47,2 % | 1.279 | 1.130 | 0,75 | 348 | 640 | 21,1 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 140 | 55,0 % | 2.076 | 2.293 | 1,29 | 423 | 873 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
I L.Tr.LT | 134 | 53,0 % | 428 | 121 | 1,04 | 37 | 186 | 26,9 % | – | Ass |
VII Tiger IHT | 129 | 55,8 % | 1.015 | 783 | 0,76 | 254 | 537 | 26,4 % | – | I. Klasse |
III T-127LT | 129 | 54,3 % | 1.773 | 379 | 1,71 | 78 | 505 | 27,9 % | – | I. Klasse |
| #12033 | 126 | 46,8 % | – | 1.644 | 1,20 | 413 | 678 | 19,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 416MT | 122 | 44,3 % | 1.416 | 1.219 | 0,77 | 281 | 569 | 23,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 121 | 50,4 % | 1.895 | 1.448 | 1,29 | 308 | 738 | 26,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Concept 5MT | 120 | 56,7 % | 2.438 | 2.948 | 1,23 | 603 | 932 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
XI TaschenratteHT | 111 | 51,4 % | – | 3.258 | 1,35 | 490 | 1.076 | 39,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 110 | 57,3 % | 2.224 | 1.925 | 1,11 | 176 | 914 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 107 | 58,9 % | 1.646 | 1.298 | 0,69 | 1.407 | 765 | 17,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V GrilleArt | 105 | 44,8 % | 591 | 346 | 0,78 | 72 | 228 | 41,9 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 100 | 55,0 % | 648 | 838 | 0,44 | 499 | 472 | 27,0 % | – | Ass |
VI MT-25LT | 98 | 45,9 % | 1.323 | 449 | 0,58 | 359 | 562 | 9,2 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 96 | 47,9 % | 1.871 | 1.806 | 1,35 | 483 | 677 | 27,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 96 | 42,7 % | 412 | 252 | 0,54 | 108 | 223 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 96 | 58,3 % | 2.244 | 1.661 | 0,93 | 407 | 984 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
IV SU-85BJPz | 95 | 44,2 % | 179 | 160 | 0,35 | 6 | 197 | 16,8 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 94 | 55,3 % | 1.724 | 1.080 | 1,26 | 159 | 668 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
III SU-26Art | 93 | 44,1 % | 395 | 194 | 0,87 | 13 | 164 | 28,0 % | – | Ass |
V ChaffeeLT | 93 | 46,2 % | 760 | 262 | 0,49 | 132 | 308 | 4,3 % | – | II. Klasse |
IX M46 PattonMT | 89 | 60,7 % | 2.206 | 2.089 | 1,26 | 493 | 968 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 87 | 52,9 % | 443 | 220 | 0,47 | 170 | 259 | 12,6 % | – | II. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 87 | 48,3 % | 468 | 187 | 0,48 | 34 | 179 | 31,0 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 87 | 52,9 % | 559 | 311 | 0,41 | 70 | 227 | 28,7 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 84 | 50,0 % | 2.087 | 688 | 0,93 | 532 | 563 | 11,9 % | ★★★ | Ass |
IV M3 LeeMT | 80 | 36,3 % | 180 | 126 | 0,30 | 0 | 165 | 6,3 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 79 | 48,1 % | 185 | 124 | 0,27 | 0 | 189 | 7,6 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 71 | 45,1 % | 58 | 58 | 0,14 | 0 | 218 | 4,2 % | – | II. Klasse |
X MausHT | 68 | 48,5 % | 1.857 | 2.457 | 0,97 | 407 | 902 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
IV AMX 40LT | 68 | 61,8 % | 357 | 98 | 0,31 | 0 | 214 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X M60MT | 67 | 52,2 % | 1.956 | 2.154 | 1,12 | 514 | 749 | 28,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 67 | 55,2 % | 1.468 | 715 | 0,78 | 234 | 590 | 11,9 % | – | Ass |
X DravecHT | 67 | 49,3 % | – | 2.915 | 0,97 | 504 | 971 | 29,9 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 62 | 38,7 % | 2 | 102 | 0,31 | 7 | 199 | 11,3 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 61 | 47,5 % | 1.070 | 334 | 0,57 | 95 | 213 | 21,3 % | – | I. Klasse |
VIII PershingMT | 61 | 50,8 % | 3.037 | 1.904 | 1,57 | 334 | 978 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
III Marder IIJPz | 59 | 49,2 % | 347 | 165 | 0,51 | 17 | 204 | 6,8 % | – | II. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 58 | 53,4 % | 2.195 | 1.857 | 1,28 | 141 | 826 | 37,9 % | – | Ass |
IV Ke-HoLT | 57 | 43,9 % | 349 | 161 | 0,44 | 113 | 219 | 8,8 % | – | II. Klasse |
VIII T32HT | 54 | 44,4 % | 1.528 | 1.334 | 0,78 | 609 | 707 | 20,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Birch GunArt | 54 | 61,1 % | 727 | 200 | 0,57 | 50 | 282 | 35,2 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 53 | 50,9 % | 749 | 237 | 0,66 | 0 | 203 | 34,0 % | – | II. Klasse |
III LTPLT | 53 | 49,1 % | 399 | 117 | 0,57 | 50 | 181 | 11,3 % | – | I. Klasse |
IX E 50MT | 52 | 55,8 % | 2.368 | 2.219 | 1,00 | 548 | 970 | 21,2 % | – | I. Klasse |
X ST-62 Ver. 2MT | 50 | 48,0 % | – | 2.181 | 0,96 | 545 | 777 | 22,0 % | – | Ass |
V M7LT | 50 | 48,0 % | 806 | 255 | 0,62 | 162 | 285 | 14,0 % | – | Ass |
IV SU-5Art | 48 | 47,9 % | 182 | 142 | 0,38 | 0 | 181 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 48 | 54,2 % | 222 | 111 | 0,27 | 115 | 265 | 8,3 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 46 | 58,7 % | 1.484 | 482 | 0,83 | 141 | 525 | 30,4 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 45 | 66,7 % | 2.021 | 925 | 1,00 | 649 | 826 | 20,0 % | ★★★ | I. Klasse |
II L-60LT | 44 | 59,1 % | 817 | 150 | 0,73 | 55 | 286 | 36,4 % | – | Ass |
IV Pz. IV DMT | 43 | 60,5 % | 1.130 | 312 | 0,81 | 106 | 281 | 11,6 % | – | Ass |
III T-46LT | 43 | 48,8 % | 232 | 98 | 0,37 | 0 | 141 | 7,0 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 42 | 50,0 % | 216 | 107 | 0,48 | 0 | 142 | 19,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 41 | 56,1 % | 1.709 | 302 | 1,68 | 37 | 548 | 39,0 % | – | Ass |
XI Black RockHT | 41 | 39,0 % | – | 2.604 | 0,59 | 503 | 833 | 22,0 % | – | II. Klasse |
VIII Panther IIMT | 40 | 57,5 % | 2.517 | 1.784 | 1,10 | 245 | 901 | 27,5 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 40 | 45,0 % | 320 | 160 | 0,28 | 59 | 171 | 10,0 % | – | III. Klasse |
X STB-1MT | 39 | 53,8 % | 1.643 | 2.112 | 0,72 | 630 | 834 | 25,6 % | – | I. Klasse |
V Pz. III KMT | 38 | 44,7 % | 1.013 | 407 | 0,87 | 174 | 436 | 10,5 % | – | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 37 | 62,2 % | 1.779 | 2.332 | 1,00 | 417 | 805 | 24,3 % | – | Ass |
IV BT-7LT | 36 | 58,3 % | 180 | 59 | 0,31 | 0 | 130 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI CrusaderLT | 35 | 51,4 % | 858 | 311 | 0,89 | 147 | 353 | 17,1 % | – | Ass |
III Cruiser IIILT | 34 | 52,9 % | 745 | 171 | 0,85 | 26 | 283 | 14,7 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 33 | 51,5 % | 2.332 | 1.458 | 1,79 | 139 | 810 | 39,4 % | – | Ass |
IX Kunze PanzerMT | 33 | 51,5 % | 2.015 | 2.046 | 1,03 | 480 | 846 | 27,3 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 33 | 48,5 % | 912 | 280 | 0,70 | 1 | 285 | 18,2 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 32 | 43,8 % | 1.645 | 1.985 | 1,00 | 228 | 766 | 28,1 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 30 | 40,0 % | 2 | 65 | 0,23 | 0 | 125 | 3,3 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 29 | 48,3 % | 494 | 106 | 0,55 | 0 | 100 | 31,0 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 29 | 44,8 % | 820 | 263 | 0,45 | 72 | 264 | 3,4 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 29 | 41,4 % | 2.395 | 1.369 | 1,28 | 254 | 846 | 17,2 % | – | Ass |
X E 50 MMT | 26 | 57,7 % | 1.752 | 2.047 | 0,81 | 514 | 817 | 26,9 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 26 | 42,3 % | 14 | 53 | 0,38 | 0 | 112 | 3,8 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 25 | 52,0 % | 255 | 75 | 0,56 | 6 | 128 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX EBR 90LT | 25 | 60,0 % | 1.617 | 1.005 | 0,56 | 1.201 | 859 | 16,0 % | – | I. Klasse |
IX M103HT | 25 | 52,0 % | 873 | 1.002 | 0,68 | 261 | 634 | 8,0 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 25 | 68,0 % | 268 | 69 | 0,32 | 0 | 155 | 28,0 % | – | II. Klasse |
III Ke-NiLT | 24 | 50,0 % | 826 | 200 | 0,88 | 61 | 227 | 4,2 % | – | I. Klasse |
| #14337 | 22 | 54,5 % | – | 2.510 | 1,41 | 515 | 580 | 22,7 % | – | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 21 | 61,9 % | 2.600 | 911 | 1,19 | 560 | 835 | 19,0 % | – | Ass |
IV SU-76MJPz | 21 | 52,4 % | 185 | 119 | 0,52 | 0 | 234 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X AMX 13 105LT | 21 | 61,9 % | 2.689 | 1.884 | 1,14 | 1.178 | 815 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X Carro 45 tMT | 19 | 42,1 % | 1.412 | 2.178 | 1,05 | 670 | 767 | 26,3 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 19 | 63,2 % | 207 | 20 | 0,00 | 226 | 193 | 5,3 % | – | III. Klasse |
III BisonArt | 19 | 31,6 % | 451 | 188 | 0,58 | 0 | 125 | 26,3 % | – | I. Klasse |
II Pz. II DLT | 19 | 52,6 % | 129 | 62 | 0,26 | 96 | 231 | 26,3 % | – | Ass |
VIII WindhundJPz | 18 | 61,1 % | – | 1.801 | 1,28 | 159 | 830 | 55,6 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 17 | 58,8 % | 517 | 134 | 0,71 | 113 | 224 | 5,9 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 15 | 33,3 % | 0 | 65 | 0,47 | 0 | 121 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 14 | 21,4 % | 166 | 83 | 0,14 | 0 | 95 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III LT vz. 38LT | 14 | 42,9 % | 236 | 111 | 0,64 | 35 | 153 | 7,1 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 14 | 42,9 % | 15 | 63 | 0,29 | 0 | 85 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII S-51Art | 13 | 46,2 % | 603 | 607 | 0,62 | 0 | 328 | 30,8 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 13 | 38,5 % | 15 | 56 | 0,23 | 0 | 101 | 15,4 % | – | III. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 12 | 25,0 % | 3 | 73 | 0,33 | 0 | 88 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II Ha-GoLT | 12 | 41,7 % | 187 | 86 | 0,58 | 76 | 150 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 12 | 41,7 % | 815 | 720 | 0,58 | 119 | 343 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II H35LT | 11 | 72,7 % | 261 | 44 | 0,18 | 0 | 141 | 45,5 % | – | III. Klasse |
VI NashornJPz | 11 | 54,5 % | 3.719 | 1.783 | 1,91 | 143 | 893 | 36,4 % | – | Ass |
IX AE Phase IHT | 10 | 40,0 % | 1.152 | 1.545 | 0,60 | 322 | 723 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 10 | 60,0 % | 308 | 93 | 0,20 | 0 | 108 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VI A46LT | 8 | 37,5 % | 1.451 | 488 | 0,63 | 294 | 365 | 12,5 % | – | I. Klasse |
II T2 MediumMT | 8 | 50,0 % | 150 | 65 | 0,38 | 0 | 126 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 8 | 37,5 % | 3 | 77 | 0,63 | 0 | 157 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 7 | 28,6 % | 0 | 23 | 0,00 | 0 | 112 | 0,0 % | – | – |
IV LuchsLT | 7 | 28,6 % | 0 | 13 | 0,00 | 84 | 145 | 14,3 % | – | – |
VI VK 30.02 MMT | 7 | 57,1 % | 2.745 | 1.170 | 1,43 | 298 | 890 | 42,9 % | – | I. Klasse |
III T-29MT | 6 | 50,0 % | 669 | 225 | 0,67 | 30 | 196 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 6 | 66,7 % | 556 | 110 | 0,50 | 0 | 161 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II FT BSArt | 6 | 50,0 % | 642 | 131 | 1,17 | 0 | 133 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II Light VICLT | 6 | 66,7 % | 332 | 71 | 0,17 | 12 | 214 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII LöweHT | 5 | 60,0 % | 593 | 639 | 0,00 | 70 | 585 | 20,0 % | – | – |
I Medium IMT | 4 | 75,0 % | 332 | 63 | 0,75 | 0 | 102 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II LT vz. 35LT | 4 | 75,0 % | 1.494 | 232 | 1,75 | 69 | 322 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II T-60LT | 4 | 25,0 % | 0 | 39 | 0,25 | 0 | 71 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 4 | 75,0 % | 568 | 100 | 1,25 | 0 | 171 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 4 | 50,0 % | 102 | 37 | 0,25 | 34 | 157 | 0,0 % | – | – |
II T-45LT | 4 | 50,0 % | 1.253 | 261 | 1,25 | 22 | 369 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 3 | 33,3 % | 0 | 42 | 0,00 | 44 | 105 | 0,0 % | – | – |
V ValiantMT | 3 | 66,7 % | 3.597 | 1.144 | 2,00 | 288 | 714 | 66,7 % | – | Ass |
II Pz. ILT | 3 | 33,3 % | 2 | 10 | 0,33 | 0 | 123 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I K-housenkaLT | 2 | 50,0 % | 857 | 168 | 1,50 | 0 | 199 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 2 | 0,0 % | 1.102 | 468 | 0,50 | 354 | 258 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 2 | 50,0 % | 328 | 82 | 1,00 | 0 | 241 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 2 | 50,0 % | 469 | 543 | 0,50 | 75 | 442 | 0,0 % | – | – |
II G.Pz. Mk. VIArt | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 69 | 0,0 % | – | – |
II T7 CarLT | 1 | 0,0 % | 505 | 151 | 1,00 | 0 | 176 | 0,0 % | – | – |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 1 | 0,0 % | 1.747 | 713 | 0,00 | 100 | 272 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II AMR 35LT | 1 | 100,0 % | 467 | 111 | 0,00 | 84 | 214 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III T-116LT | 1 | 0,0 % | 1.845 | 414 | 1,00 | 0 | 186 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 1 | 100,0 % | 261 | 31 | 0,00 | 48 | 129 | 0,0 % | – | – |
VII BP IIHT | 1 | 100,0 % | – | 691 | 4,00 | 137 | 1.430 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII IS-6HT | 1 | 0,0 % | 74 | 357 | 0,00 | 348 | 259 | 0,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [O--G] OPTIMUS GANG 💙💛 | Rekrut | 17.10.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
