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Die Maximale Zerstörung · Rekrut · im Clan seit 14.03.2024
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
2.752
Siegquote
41,72 %
WN8
384
Ø Schaden
376
Ø Erfahrung
326
Ø Stufe
5,71
Ø Abschüsse
0,44
Ø Aufgeklärt
0,33
Überlebensrate
26,78 %
Trefferquote
37,0 %
Ø Assist
101
Ø Geblockt
95
Schadensverhältnis
0,64
Abschüsse / Tod
0,60
Max. Schaden
4.102
Turtle I
Max. Abschüsse
6
VK 30.01 P
Max. Erfahrung
2.054
Panzer gespielt
118
WN7
411
Effizienz (EFF)
534
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 2 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 2.752 | 41,72 % | 384 | 376 | 0,44 | 326 | 26,8 % | 5,7 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 1 | 0,0 % | 1.277 |
| Stufe IX | 42 | 52,4 % | 650 |
| Stufe VIII | 412 | 39,3 % | 675 |
| Stufe VII | 351 | 42,2 % | 513 |
| Stufe VI | 723 | 41,6 % | 378 |
| Stufe V | 566 | 42,9 % | 271 |
| Stufe IV | 434 | 41,7 % | 181 |
| Stufe III | 185 | 38,9 % | 139 |
| Stufe II |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
0
★
Meisterschaft: Ass
0
Meisterschaft: I. Klasse
5
Meisterschaft: II. Klasse
40
Meisterschaft: III. Klasse
37
Panzer (118)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Skorpion GJPz | 192 | 38,5 % | 444 | 709 | 0,60 | 110 | 414 | 26,6 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 169 | 43,8 % | 312 | 324 | 0,34 | 114 | 305 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 122 | 38,5 % | 276 | 452 | 0,47 | 25 | 365 | 26,2 % | – | II. Klasse |
VI KV-2HT | 109 | 49,5 % | 382 | 340 | 0,58 | 153 | 409 | 33,9 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 92 | 34,8 % | 339 | 278 | 0,28 | 78 | 246 | 28,3 % | – | II. Klasse |
VI ARL V39JPz | 76 | 38,2 % | 668 | 501 | 0,76 | 106 | 330 | 28,9 % | – | II. Klasse |
VI M6HT | 76 | 30,3 % | 245 | 341 | 0,32 | 94 | 338 | 18,4 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 72 | 47,2 % | 703 | 270 | 0,25 | 158 | 242 | 9,7 % | – | II. Klasse |
IV StuG III BJPz | 68 | 29,4 % | 132 | 158 | 0,21 | 22 | 131 | 20,6 % | – | II. Klasse |
VII SU-152JPz | 67 | 49,3 % | 658 | 578 | 0,78 | 87 | 396 | 29,9 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 66 | 45,5 % | 439 | 315 | 0,56 | 101 | 298 | 36,4 % | – | III. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 62 | 40,3 % | 649 | 503 | 0,56 | 150 | 377 | 29,0 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 62 | 43,5 % | 322 | 250 | 0,50 | 56 | 267 | 30,6 % | – | II. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 61 | 32,8 % | 394 | 501 | 0,34 | 135 | 357 | 21,3 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 61 | 44,3 % | 796 | 285 | 0,41 | 137 | 297 | 16,4 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 53 | 32,1 % | 295 | 155 | 0,30 | 72 | 214 | 7,5 % | – | II. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 52 | 53,8 % | 727 | 687 | 0,56 | 29 | 499 | 48,1 % | – | II. Klasse |
VI HummelArt | 51 | 47,1 % | 223 | 275 | 0,43 | 4 | 372 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 49 | 42,9 % | 517 | 179 | 0,29 | 112 | 235 | 32,7 % | – | III. Klasse |
VII T29HT | 43 | 41,9 % | 244 | 423 | 0,35 | 123 | 373 | 32,6 % | – | III. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 43 | 41,9 % | 385 | 363 | 0,70 | 117 | 433 | 32,6 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 42 | 40,5 % | 236 | 237 | 0,24 | 64 | 258 | 26,2 % | – | III. Klasse |
VI AMD 178BLT | 41 | 29,3 % | 324 | 225 | 0,24 | 208 | 222 | 17,1 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 41 | 36,6 % | 299 | 210 | 0,44 | 37 | 216 | 24,4 % | – | I. Klasse |
V WolverineJPz | 40 | 40,0 % | 656 | 398 | 0,63 | 122 | 322 | 32,5 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 39 | 43,6 % | 329 | 195 | 0,44 | 68 | 198 | 28,2 % | – | III. Klasse |
V T1HT | 33 | 42,4 % | 53 | 152 | 0,21 | 101 | 282 | 30,3 % | – | III. Klasse |
IV Pz. III JMT | 31 | 35,5 % | 37 | 98 | 0,10 | 68 | 197 | 29,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 30 | 33,3 % | 0 | 75 | 0,20 | 59 | 133 | 26,7 % | – | – |
VIII SU-130PMJPz | 30 | 33,3 % | 465 | 762 | 0,70 | 147 | 482 | 23,3 % | – | III. Klasse |
IV T6MT | 28 | 46,4 % | 246 | 200 | 0,25 | 72 | 242 | 28,6 % | – | III. Klasse |
V M41Art | 27 | 48,1 % | 114 | 147 | 0,30 | 17 | 237 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII JPantherJPz | 25 | 44,0 % | 618 | 656 | 0,36 | 148 | 435 | 12,0 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MMT | 25 | 36,0 % | 654 | 590 | 0,72 | 255 | 461 | 32,0 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 24 | 45,8 % | 691 | 552 | 0,29 | 194 | 507 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 24 | 45,8 % | 299 | 125 | 0,13 | 129 | 257 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III Strv m/40LLT | 24 | 37,5 % | 131 | 118 | 0,17 | 36 | 174 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. IV HMT | 24 | 50,0 % | 531 | 272 | 0,42 | 205 | 361 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 24 | 66,7 % | 1.027 | 285 | 0,71 | 47 | 282 | 58,3 % | – | II. Klasse |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 23 | 43,5 % | 523 | 850 | 0,43 | 315 | 476 | 34,8 % | – | II. Klasse |
IV SU-5Art | 22 | 40,9 % | 48 | 80 | 0,23 | 23 | 144 | 27,3 % | – | III. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 22 | 27,3 % | 215 | 465 | 0,27 | 89 | 415 | 4,5 % | – | – |
VII Tiger (P)HT | 22 | 63,6 % | 837 | 667 | 0,59 | 227 | 662 | 45,5 % | – | II. Klasse |
III Pz. II GLT | 22 | 18,2 % | 0 | 56 | 0,09 | 31 | 140 | 18,2 % | – | III. Klasse |
IV T-28MT | 19 | 63,2 % | 900 | 297 | 0,58 | 80 | 341 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 17 | 35,3 % | 393 | 728 | 0,41 | 125 | 536 | 17,6 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 17 | 52,9 % | 1.059 | 396 | 0,76 | 44 | 322 | 29,4 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 16 | 37,5 % | 18 | 133 | 0,19 | 53 | 215 | 25,0 % | – | – |
VIII GSOR 1010MT | 14 | 21,4 % | 145 | 420 | 0,29 | 118 | 342 | 7,1 % | – | III. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 14 | 50,0 % | 141 | 277 | 0,36 | 71 | 354 | 21,4 % | – | III. Klasse |
VI NashornJPz | 14 | 42,9 % | 61 | 168 | 0,14 | 38 | 251 | 0,0 % | – | – |
| #16913 | 14 | 50,0 % | 388 | 826 | 0,43 | 233 | 515 | 35,7 % | – | III. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 13 | 69,2 % | 807 | 529 | 1,00 | 40 | 496 | 46,2 % | – | I. Klasse |
V S35 CAJPz | 13 | 53,8 % | 1.004 | 511 | 0,69 | 102 | 394 | 46,2 % | – | III. Klasse |
VIII XM66FJPz | 12 | 33,3 % | 457 | 806 | 0,33 | 211 | 430 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 12 | 41,7 % | 376 | 592 | 0,33 | 162 | 376 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IV MatildaMT | 12 | 66,7 % | 400 | 159 | 0,58 | 78 | 261 | 58,3 % | – | III. Klasse |
IX Patton TankMT | 11 | 45,5 % | 261 | 505 | 0,36 | 79 | 501 | 18,2 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 752HT | 11 | 18,2 % | 107 | 524 | 0,73 | 263 | 393 | 9,1 % | – | – |
IV LagoMT | 11 | 45,5 % | 57 | 56 | 0,09 | 13 | 140 | 36,4 % | – | – |
VI VK 36.01 HHT | 10 | 20,0 % | 1.080 | 769 | 0,60 | 159 | 420 | 10,0 % | – | – |
IX GSOR TANKMT | 10 | 80,0 % | – | 704 | 0,20 | 242 | 628 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 10 | 60,0 % | 372 | 105 | 0,40 | 57 | 249 | 60,0 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 10 | 30,0 % | 0 | 65 | 0,20 | 14 | 124 | 20,0 % | – | – |
IV BT-7LT | 9 | 55,6 % | 619 | 150 | 0,56 | 115 | 233 | 11,1 % | – | II. Klasse |
III BT-5LT | 9 | 66,7 % | 322 | 99 | 0,11 | 85 | 206 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VII T25/2JPz | 9 | 44,4 % | 319 | 410 | 0,11 | 18 | 261 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VIII Type 63HT | 9 | 55,6 % | 606 | 698 | 0,44 | 247 | 646 | 33,3 % | – | – |
III Pzw. 39LT | 8 | 37,5 % | 496 | 170 | 0,38 | 72 | 301 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 8 | 50,0 % | 578 | 645 | 0,63 | 486 | 424 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX DZT-159MT | 8 | 62,5 % | – | 630 | 1,00 | 249 | 683 | 62,5 % | – | III. Klasse |
IV T82 HMCArt | 8 | 37,5 % | 834 | 308 | 0,88 | 52 | 228 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III ValentineLT | 7 | 42,9 % | 337 | 156 | 0,43 | 35 | 215 | 42,9 % | – | III. Klasse |
VI T37LT | 6 | 66,7 % | 863 | 323 | 0,67 | 134 | 393 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V SU-122AArt | 6 | 33,3 % | 240 | 235 | 0,17 | 130 | 230 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 6 | 16,7 % | 0 | 97 | 0,17 | 49 | 144 | 16,7 % | – | – |
V LeopardLT | 5 | 80,0 % | 318 | 106 | 0,20 | 109 | 263 | 20,0 % | – | – |
III T-70LT | 5 | 20,0 % | 197 | 125 | 0,20 | 37 | 174 | 0,0 % | – | – |
III WespeArt | 4 | 50,0 % | 963 | 276 | 1,00 | 0 | 247 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II Cruiser IILT | 4 | 25,0 % | 707 | 209 | 0,50 | 35 | 201 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III M15/42MT | 4 | 50,0 % | 765 | 310 | 0,50 | 23 | 263 | 25,0 % | – | – |
III Marder IIJPz | 4 | 50,0 % | 879 | 298 | 1,25 | 21 | 241 | 0,0 % | – | – |
V Chaffee 594LT | 4 | 25,0 % | 214 | 202 | 0,25 | 164 | 246 | 0,0 % | – | – |
III Somua S35MT | 4 | 50,0 % | 907 | 354 | 0,50 | 46 | 386 | 75,0 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 4 | 0,0 % | 854 | 427 | 0,50 | 0 | 174 | 25,0 % | – | – |
II FCM 36LT | 3 | 66,7 % | 1.014 | 213 | 0,67 | 5 | 315 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 3 | 33,3 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 140 | 66,7 % | – | – |
VI VK 28.01 105LT | 3 | 33,3 % | 513 | 322 | 0,67 | 160 | 254 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII KV-4HT | 3 | 0,0 % | 220 | 478 | 0,00 | 151 | 209 | 0,0 % | – | – |
I L.Tr.LT | 3 | 33,3 % | 3.502 | 616 | 2,67 | 16 | 382 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII MauerbrecherHT | 3 | 0,0 % | 354 | 624 | 0,00 | 189 | 198 | 0,0 % | – | – |
IV Valentine ATJPz | 2 | 50,0 % | 788 | 336 | 0,00 | 113 | 189 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 2 | 50,0 % | 76 | 49 | 0,00 | 55 | 172 | 0,0 % | – | – |
VII Tiger IHT | 2 | 50,0 % | 2.048 | 1.280 | 1,50 | 503 | 702 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V ARMTMT | 2 | 50,0 % | 983 | 506 | 1,00 | 27 | 533 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II Strv m/38LT | 2 | 50,0 % | 436 | 128 | 0,50 | 0 | 337 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 2 | 50,0 % | 83 | 0 | 0,00 | 0 | 81 | 0,0 % | – | – |
II BT-2LT | 2 | 50,0 % | 300 | 96 | 0,00 | 0 | 152 | 0,0 % | – | – |
III FCM 2CHT | 1 | 100,0 % | – | 230 | 0,00 | 0 | 408 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 30 | 0,0 % | – | – |
III M2 MediumMT | 1 | 100,0 % | 261 | 30 | 1,00 | 50 | 140 | 0,0 % | – | – |
VIII Tiger IIHT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 94 | 0,0 % | – | – |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 1 | 0,0 % | 869 | 537 | 0,00 | 0 | 207 | 0,0 % | – | – |
X E 100HT | 1 | 0,0 % | 578 | 1.277 | 0,00 | 0 | 408 | 0,0 % | – | – |
IV St.Pz. IIArt | 1 | 100,0 % | 421 | 139 | 0,00 | 0 | 255 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 1 | 0,0 % | 259 | 91 | 0,00 | 0 | 54 | 0,0 % | – | – |
IV D.W. 2HT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 66 | 0,0 % | – | – |
II Vickers 6 tLT | 1 | 100,0 % | 607 | 242 | 1,00 | 0 | 561 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX E 75HT | 1 | 100,0 % | 4.160 | 2.920 | 4,00 | 129 | 956 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I Fiat 3000LT | 1 | 100,0 % | 579 | 119 | 0,00 | 30 | 209 | 100,0 % | – | – |
IX FantômeMT | 1 | 100,0 % | – | 987 | 3,00 | 138 | 783 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IV IT-3MT | 1 | 0,0 % | 59 | 192 | 1,00 | 39 | 240 | 0,0 % | – | – |
III M3A3 StuartLT | 1 | 100,0 % | – | 127 | 0,00 | 124 | 396 | 0,0 % | – | – |
I Cruiser ILT | 1 | 100,0 % | 261 | 48 | 0,00 | 0 | 156 | 100,0 % | – | – |
II M14/41MT | 1 | 100,0 % | 1.181 | 324 | 0,00 | 58 | 489 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III T3E2 MediumMT | 1 | 100,0 % | 466 | 236 | 1,00 | 0 | 531 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III A7E3LT | 1 | 0,0 % | 978 | 403 | 0,00 | 0 | 258 | 0,0 % | – | – |
VI AMX ELC 901LT | 1 | 0,0 % | – | 0 | 0,00 | 0 | 140 | 0,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [DMZ] Die Maximale Zerstörung | Rekrut | 14.03.2024 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
