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X-A0S · Unteroffizier · im Clan seit 16.10.2026
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
71.097
Siegquote
52,39 %
WN8
1.651
Ø Schaden
1.472
Ø Erfahrung
624
Ø Stufe
8,68
Ø Abschüsse
0,89
Ø Aufgeklärt
1,55
Überlebensrate
27,81 %
Trefferquote
61,0 %
Ø Assist
550
Ø Geblockt
514
Schadensverhältnis
1,08
Abschüsse / Tod
1,24
Max. Schaden
9.924
Strv 103B
Max. Abschüsse
9
Dravec
Max. Erfahrung
2.552
Panzer gespielt
308
WN7
1.229
Effizienz (EFF)
1.398
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 7 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 71.097 | 52,39 % | 1.651 | 1.472 | 0,89 | 624 | 27,8 % | 8,7 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 2.471 | 53,2 % | 2.571 |
| Stufe X | 27.059 | 53,1 % | 1.972 |
| Stufe IX | 11.939 | 51,9 % | 1.428 |
| Stufe VIII | 15.882 | 52,4 % | 1.231 |
| Stufe VII | 5.360 | 52,9 % | 811 |
| Stufe VI | 6.079 | 50,0 % | 539 |
| Stufe V | 1.757 | 51,3 % | 358 |
| Stufe IV | 316 | 47,8 % | 151 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
11
★★
1 Gefechtsauszeichnung
121
★
Meisterschaft: Ass
111
Meisterschaft: I. Klasse
106
Meisterschaft: II. Klasse
43
Meisterschaft: III. Klasse
26
Panzer (308)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VI T-34-85MT | 3.561 | 51,2 % | 1.009 | 535 | 0,70 | 170 | 368 | 20,7 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-111HT | 2.757 | 57,2 % | 1.971 | 1.402 | 1,05 | 518 | 702 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 2.182 | 53,6 % | 1.438 | 916 | 0,72 | 775 | 561 | 17,0 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 1.892 | 56,1 % | 2.052 | 2.110 | 1,00 | 907 | 805 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 1.815 | 50,3 % | 1.097 | 846 | 0,63 | 393 | 478 | 22,0 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 1.688 | 53,3 % | 2.083 | 1.591 | 0,92 | 1.078 | 722 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 1.658 | 52,1 % | 1.838 | 1.403 | 0,92 | 376 | 593 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 1.492 | 50,4 % | 1.955 | 2.049 | 1,19 | 768 | 665 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 1.368 | 53,9 % | 1.918 | 2.058 | 1,07 | 700 | 662 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 1.286 | 54,2 % | 2.028 | 2.172 | 1,06 | 767 | 721 | 33,4 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 1.282 | 51,9 % | 1.858 | 2.230 | 1,17 | 524 | 586 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 1.186 | 56,2 % | 1.938 | 2.129 | 0,97 | 888 | 807 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 1.086 | 52,9 % | 1.682 | 1.302 | 0,98 | 151 | 512 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 1.073 | 47,5 % | 1.213 | 1.585 | 0,93 | 407 | 502 | 37,8 % | – | Ass |
X EBR 105LT | 966 | 49,4 % | 1.258 | 1.102 | 0,61 | 1.058 | 623 | 16,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 907 | 50,1 % | 1.890 | 1.460 | 0,76 | 1.156 | 738 | 21,4 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 906 | 54,6 % | 2.091 | 1.546 | 1,02 | 388 | 609 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 903 | 50,8 % | 1.718 | 1.882 | 1,03 | 823 | 653 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 886 | 52,0 % | 638 | 474 | 0,45 | 7 | 377 | 25,2 % | – | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 855 | 50,2 % | 1.144 | 1.352 | 0,59 | 64 | 584 | 43,6 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 789 | 54,0 % | 2.369 | 1.717 | 0,97 | 1.468 | 825 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX M4 49 LHT | 786 | 51,3 % | 1.563 | 1.222 | 0,77 | 410 | 728 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 705AHT | 757 | 55,7 % | 2.316 | 2.409 | 1,24 | 829 | 852 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 721 | 51,3 % | 1.625 | 1.899 | 0,86 | 727 | 713 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 701 | 49,4 % | 1.064 | 1.096 | 0,67 | 659 | 545 | 18,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X T-62AMT | 680 | 52,1 % | 1.897 | 1.999 | 1,06 | 775 | 658 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
VIII FV4202MT | 675 | 49,9 % | 1.711 | 1.163 | 0,85 | 484 | 648 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 674 | 53,1 % | 1.748 | 1.428 | 0,98 | 279 | 522 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
XI KR-1HT | 637 | 53,2 % | – | 2.613 | 0,98 | 1.031 | 953 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 626 | 51,4 % | 1.479 | 1.373 | 0,86 | 171 | 431 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
XI BorkenkäferLT | 609 | 53,4 % | – | 2.043 | 0,88 | 1.382 | 908 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 605 | 56,2 % | 2.397 | 2.447 | 1,25 | 654 | 701 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 575 | 51,5 % | 1.623 | 1.843 | 0,96 | 780 | 676 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 574 | 59,1 % | 2.057 | 2.183 | 0,96 | 755 | 852 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 556 | 53,2 % | 2.010 | 1.434 | 0,92 | 1.159 | 746 | 23,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 551 | 56,6 % | 2.414 | 2.448 | 1,20 | 725 | 863 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
X FV215bHT | 540 | 53,9 % | 1.963 | 2.082 | 1,16 | 760 | 574 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 472 | 54,4 % | 1.980 | 2.376 | 1,15 | 613 | 825 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T-103JPz | 463 | 53,6 % | 1.676 | 1.434 | 0,94 | 267 | 680 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 453 | 55,8 % | 1.625 | 1.909 | 0,91 | 620 | 687 | 40,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T28JPz | 451 | 44,6 % | 364 | 564 | 0,39 | 155 | 339 | 25,7 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 429 | 53,8 % | 1.392 | 960 | 0,90 | 342 | 469 | 27,5 % | – | Ass |
X AMX M4 54HT | 404 | 50,0 % | 1.728 | 2.174 | 0,92 | 564 | 730 | 28,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 403 | 57,3 % | 1.666 | 1.133 | 0,86 | 335 | 572 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 392 | 44,6 % | 1.391 | 1.617 | 0,90 | 388 | 480 | 22,7 % | – | Ass |
VI JacksonJPz | 380 | 41,8 % | 560 | 449 | 0,51 | 18 | 290 | 18,9 % | – | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 378 | 53,4 % | 1.618 | 1.661 | 0,97 | 468 | 552 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 373 | 61,4 % | 1.990 | 1.328 | 1,14 | 357 | 613 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 371 | 51,2 % | 1.542 | 1.562 | 0,82 | 509 | 551 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 367 | 55,0 % | 2.025 | 1.818 | 1,07 | 613 | 622 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 366 | 47,3 % | 855 | 478 | 0,45 | 599 | 419 | 10,4 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 365 | 51,0 % | 1.904 | 2.131 | 1,06 | 600 | 740 | 31,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T54E1HT | 359 | 51,0 % | 1.620 | 1.648 | 1,07 | 438 | 527 | 25,9 % | – | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 358 | 52,5 % | 2.136 | 2.420 | 1,26 | 469 | 594 | 26,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X TesákLT | 357 | 51,5 % | 1.269 | 1.047 | 0,65 | 1.080 | 737 | 12,9 % | ★★★ | Ass |
V ExcelsiorHT | 349 | 54,2 % | 1.481 | 624 | 1,28 | 210 | 449 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 30MT | 347 | 53,6 % | 1.871 | 1.744 | 1,02 | 479 | 587 | 30,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M44Art | 347 | 43,8 % | 1.044 | 629 | 0,86 | 122 | 297 | 40,1 % | – | Ass |
VIII Tiger IIHT | 347 | 57,9 % | 2.021 | 1.448 | 1,03 | 391 | 688 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
X Foch BJPz | 323 | 57,6 % | 1.668 | 2.068 | 1,03 | 461 | 822 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 320 | 50,0 % | 1.248 | 852 | 0,60 | 843 | 540 | 15,9 % | ★★★ | Ass |
VII T25 ATJPz | 307 | 44,0 % | 348 | 432 | 0,41 | 4 | 314 | 25,1 % | – | III. Klasse |
VIII T69MT | 305 | 47,9 % | 1.083 | 910 | 0,72 | 466 | 452 | 17,0 % | – | II. Klasse |
IX M103HT | 304 | 54,6 % | 1.640 | 1.577 | 0,88 | 447 | 588 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
VIII 56TPHT | 302 | 55,0 % | 2.136 | 1.602 | 1,20 | 449 | 837 | 34,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X BZ-75HT | 291 | 57,0 % | 2.017 | 2.410 | 1,10 | 606 | 903 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 290 | 53,4 % | 1.010 | 761 | 0,74 | 112 | 353 | 43,4 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 287 | 53,0 % | 1.553 | 1.507 | 0,84 | 457 | 595 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 269 | 61,7 % | 2.267 | 1.831 | 1,17 | 529 | 643 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 269 | 44,6 % | 396 | 225 | 0,41 | 0 | 214 | 23,4 % | – | I. Klasse |
XI Black RockHT | 268 | 52,6 % | – | 2.976 | 1,23 | 702 | 991 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 265 | 53,2 % | 1.908 | 1.640 | 1,11 | 412 | 595 | 24,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 260HT | 258 | 51,2 % | 1.819 | 2.268 | 0,91 | 852 | 869 | 22,9 % | – | I. Klasse |
XI BZ-79HT | 257 | 55,6 % | – | 2.746 | 1,10 | 685 | 969 | 31,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 255 | 46,3 % | 1.300 | 1.053 | 0,78 | 505 | 482 | 16,5 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 254 | 48,0 % | 968 | 1.113 | 0,56 | 468 | 591 | 16,5 % | ★★★ | Ass |
X 113HT | 244 | 55,7 % | 1.894 | 2.033 | 1,02 | 762 | 836 | 30,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 238 | 52,5 % | 1.488 | 1.604 | 0,85 | 823 | 691 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 235 | 49,4 % | 1.599 | 1.891 | 1,05 | 659 | 693 | 29,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 234 | 52,6 % | 1.524 | 1.944 | 0,88 | 649 | 685 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
V WolverineJPz | 233 | 46,8 % | 435 | 275 | 0,49 | 0 | 227 | 27,9 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 231 | 55,0 % | 1.808 | 1.217 | 0,98 | 400 | 646 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 229 | 54,6 % | 1.753 | 939 | 1,08 | 355 | 500 | 20,1 % | – | I. Klasse |
IX Type 61MT | 228 | 51,8 % | 1.424 | 1.450 | 0,89 | 554 | 535 | 31,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 226 | 54,4 % | 1.544 | 1.115 | 0,73 | 390 | 521 | 27,9 % | – | I. Klasse |
VII T71 DALT | 226 | 47,3 % | 870 | 505 | 0,38 | 488 | 416 | 8,8 % | – | Ass |
VI HellcatJPz | 225 | 47,6 % | 614 | 452 | 0,51 | 285 | 324 | 11,6 % | – | Ass |
VII T25/2JPz | 224 | 49,1 % | 812 | 671 | 0,48 | 270 | 383 | 17,0 % | – | I. Klasse |
X B-C 155 58Art | 204 | 53,9 % | 970 | 1.113 | 0,56 | 50 | 728 | 47,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 195 | 48,7 % | 1.443 | 1.646 | 0,92 | 540 | 750 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 193 | 48,2 % | 1.599 | 1.776 | 1,01 | 363 | 668 | 40,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII A-44MT | 193 | 51,8 % | 1.393 | 797 | 0,97 | 414 | 476 | 17,1 % | ★★★ | Ass |
VII Chi-RiMT | 191 | 52,4 % | 1.959 | 1.051 | 1,03 | 271 | 588 | 25,7 % | – | Ass |
X T110E4JPz | 188 | 47,9 % | 1.702 | 2.320 | 0,91 | 386 | 752 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
X 114 SP2JPz | 187 | 52,9 % | 1.692 | 2.321 | 1,16 | 370 | 686 | 35,3 % | – | I. Klasse |
XI Strv 107-12JPz | 181 | 51,4 % | – | 2.556 | 1,08 | 697 | 840 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 176 | 44,9 % | 1.134 | 1.419 | 0,71 | 394 | 653 | 23,3 % | – | I. Klasse |
X GryphonHT | 173 | 54,3 % | – | 2.543 | 1,24 | 696 | 882 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 173 | 48,6 % | 1.526 | 1.674 | 0,98 | 304 | 760 | 34,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 173 | 50,3 % | 703 | 458 | 0,58 | 290 | 344 | 15,0 % | – | Ass |
X AMX 50 BHT | 172 | 51,2 % | 2.030 | 2.229 | 1,17 | 453 | 750 | 26,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 169 | 44,4 % | 1.170 | 1.066 | 0,62 | 236 | 546 | 32,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 168 | 53,6 % | 1.687 | 1.306 | 0,99 | 390 | 640 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 167 | 50,3 % | 918 | 513 | 0,62 | 279 | 362 | 10,8 % | – | I. Klasse |
X StingerHT | 166 | 54,2 % | – | 2.437 | 1,43 | 452 | 823 | 41,6 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 161 | 55,9 % | 1.568 | 1.311 | 0,86 | 437 | 559 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
VI M6HT | 161 | 50,9 % | 898 | 594 | 0,73 | 207 | 370 | 18,0 % | – | Ass |
X 60TPHT | 158 | 57,0 % | 2.289 | 2.513 | 1,20 | 585 | 842 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 158 | 53,2 % | 1.662 | 1.118 | 1,06 | 294 | 508 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
X 113 BOHT | 157 | 54,1 % | 1.660 | 1.925 | 0,83 | 649 | 828 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
IX AMX M4 51HT | 157 | 54,8 % | 1.749 | 1.783 | 1,03 | 396 | 879 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
VI T21LT | 156 | 49,4 % | 455 | 228 | 0,26 | 315 | 307 | 5,8 % | – | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 153 | 49,0 % | 1.410 | 1.149 | 0,67 | 410 | 546 | 20,3 % | ★★★ | Ass |
IX FochJPz | 153 | 58,8 % | 1.874 | 1.834 | 1,18 | 310 | 730 | 32,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 151 | 41,7 % | 834 | 582 | 0,34 | 406 | 552 | 11,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X ST-IIHT | 150 | 52,0 % | 1.700 | 2.072 | 0,99 | 597 | 817 | 39,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T32HT | 147 | 55,1 % | 2.109 | 1.511 | 1,07 | 430 | 687 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
XI HackerMT | 145 | 55,2 % | 3.350 | 2.838 | 1,09 | 839 | 978 | 29,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 141 | 46,1 % | 1.480 | 1.340 | 0,82 | 405 | 704 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 140 | 60,0 % | 1.825 | 1.713 | 0,85 | 572 | 629 | 23,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 139 | 56,8 % | 1.675 | 1.755 | 1,08 | 423 | 872 | 38,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 138 | 46,4 % | 791 | 542 | 0,36 | 722 | 531 | 10,1 % | ★★★ | I. Klasse |
XI TaschenratteHT | 134 | 50,0 % | – | 3.029 | 1,21 | 714 | 1.013 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
X SheridanLT | 133 | 53,4 % | 2.382 | 1.677 | 1,02 | 962 | 717 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
X T-22 med.MT | 132 | 48,5 % | 1.356 | 1.721 | 0,77 | 961 | 694 | 15,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 132 | 46,2 % | 1.772 | 2.400 | 1,17 | 387 | 717 | 34,1 % | – | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 131 | 52,7 % | 2.000 | 1.195 | 0,73 | 1.064 | 732 | 16,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 130 | 44,6 % | 1.523 | 1.345 | 0,94 | 276 | 721 | 32,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 129 | 47,3 % | 1.533 | 1.435 | 0,81 | 299 | 668 | 28,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X T95/FV4201HT | 126 | 57,1 % | 1.771 | 2.477 | 0,94 | 778 | 960 | 31,0 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 125 | 54,4 % | 1.280 | 895 | 0,78 | 323 | 571 | 32,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX BZ-68HT | 122 | 60,7 % | 1.748 | 1.700 | 0,96 | 513 | 826 | 35,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V M41Art | 122 | 50,8 % | 506 | 378 | 0,63 | 57 | 245 | 43,4 % | – | I. Klasse |
XI T803HT | 121 | 54,5 % | – | 2.752 | 1,28 | 711 | 1.038 | 35,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 120 | 40,8 % | 510 | 286 | 0,29 | 316 | 323 | 4,2 % | – | I. Klasse |
IX AVR FSLT | 115 | 56,5 % | 1.821 | 1.110 | 0,68 | 900 | 803 | 28,7 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 114 | 46,5 % | 70 | 64 | 0,13 | 0 | 173 | 14,0 % | – | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 109 | 49,5 % | 1.885 | 2.112 | 1,09 | 729 | 789 | 27,5 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 107 | 57,9 % | 1.832 | 1.513 | 1,09 | 446 | 736 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
VI A-43MT | 107 | 54,2 % | 1.205 | 571 | 0,93 | 357 | 423 | 26,2 % | ★★★ | I. Klasse |
XI GorillaJPz | 105 | 52,4 % | – | 2.844 | 1,08 | 466 | 902 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
VIII HWK 12LT | 104 | 46,2 % | 1.029 | 680 | 0,37 | 693 | 491 | 21,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 103 | 60,2 % | 1.872 | 766 | 1,30 | 375 | 547 | 46,6 % | ★★★ | Ass |
VIII SMV CC-67JPz | 103 | 58,3 % | 1.692 | 1.348 | 0,92 | 319 | 605 | 36,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 102 | 52,0 % | 1.213 | 1.285 | 0,82 | 586 | 746 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VIII BleskLT | 101 | 54,5 % | 1.500 | 823 | 0,62 | 696 | 747 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
VI Type 58MT | 100 | 64,0 % | 2.078 | 821 | 1,50 | 288 | 754 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
V SU-85JPz | 98 | 54,1 % | 436 | 247 | 0,41 | 100 | 218 | 16,3 % | – | II. Klasse |
X MinotauroJPz | 98 | 49,0 % | 1.818 | 2.307 | 1,17 | 461 | 748 | 27,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 96 | 49,0 % | 956 | 1.081 | 0,57 | 218 | 510 | 22,9 % | – | II. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 96 | 49,0 % | 2.251 | 2.326 | 1,35 | 444 | 904 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
IX IS-3-IIHT | 95 | 51,6 % | 1.974 | 1.869 | 1,27 | 495 | 927 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
IX ŠelmaLT | 94 | 46,8 % | 1.347 | 920 | 0,60 | 540 | 691 | 20,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V M7LT | 93 | 52,7 % | 386 | 149 | 0,32 | 170 | 217 | 18,3 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 93 | 47,3 % | 648 | 381 | 0,69 | 163 | 297 | 23,7 % | – | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 91 | 45,1 % | 1.410 | 1.727 | 0,98 | 346 | 747 | 31,9 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 91 | 62,6 % | 1.962 | 1.776 | 1,00 | 572 | 923 | 42,9 % | ★★★ | II. Klasse |
IX T49LT | 90 | 52,2 % | 1.685 | 1.089 | 0,60 | 906 | 713 | 16,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T20MT | 89 | 58,4 % | 2.003 | 1.099 | 1,15 | 606 | 585 | 31,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 89 | 52,8 % | 1.566 | 2.023 | 0,81 | 657 | 791 | 28,1 % | – | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 87 | 51,7 % | 896 | 455 | 0,51 | 631 | 458 | 8,0 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 85 | 58,8 % | 467 | 167 | 0,20 | 395 | 323 | 7,1 % | – | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 85 | 48,2 % | 1.228 | 654 | 0,61 | 1.105 | 688 | 22,4 % | – | Ass |
IX UDES 16MT | 84 | 56,0 % | 1.761 | 1.641 | 0,99 | 526 | 850 | 34,5 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 83 | 54,2 % | 1.609 | 1.139 | 0,92 | 245 | 654 | 25,3 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 78 | 41,0 % | 2.106 | 2.132 | 1,33 | 567 | 842 | 38,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T71 CMCDLT | 77 | 55,8 % | 1.046 | 500 | 0,48 | 737 | 678 | 10,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 77 | 51,9 % | 1.444 | 1.223 | 0,88 | 244 | 673 | 22,1 % | – | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 77 | 46,8 % | 1.474 | 1.219 | 0,70 | 448 | 647 | 32,5 % | – | II. Klasse |
IX TortoiseJPz | 77 | 48,1 % | 1.758 | 2.036 | 1,16 | 490 | 890 | 44,2 % | – | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 76 | 55,3 % | 1.992 | 2.484 | 1,24 | 504 | 810 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-166HT | 75 | 44,0 % | 1.740 | 1.383 | 0,85 | 394 | 700 | 22,7 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 75 | 50,7 % | 1.508 | 1.277 | 0,76 | 236 | 733 | 26,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V S35 CAJPz | 73 | 56,2 % | 1.269 | 537 | 1,03 | 98 | 325 | 32,9 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 72 | 54,2 % | – | 2.545 | 1,04 | 745 | 956 | 30,6 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 71 | 57,7 % | 1.338 | 688 | 0,58 | 804 | 642 | 21,1 % | ★★★ | Ass |
VII Chi-To SPJPz | 70 | 50,0 % | 1.397 | 1.215 | 1,01 | 215 | 712 | 37,1 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 69 | 44,9 % | 1.281 | 1.024 | 0,68 | 496 | 597 | 26,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 68 | 45,6 % | 1.621 | 982 | 0,94 | 398 | 553 | 26,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 67 | 41,8 % | 1.324 | 699 | 0,90 | 195 | 476 | 19,4 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 65 | 49,2 % | 418 | 163 | 0,37 | 97 | 202 | 16,9 % | – | Ass |
VII P.43 terMT | 64 | 51,6 % | 1.738 | 1.072 | 0,95 | 340 | 498 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
VIII LHMTVLT | 64 | 59,4 % | 2.489 | 1.098 | 0,94 | 724 | 845 | 43,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 64 | 54,7 % | 1.890 | 1.856 | 0,89 | 564 | 889 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X K-91MT | 63 | 50,8 % | 1.617 | 1.921 | 0,92 | 644 | 627 | 27,0 % | – | Ass |
V Type T-34MT | 63 | 57,1 % | 1.186 | 406 | 0,83 | 197 | 336 | 22,2 % | – | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 61 | 54,1 % | 1.773 | 1.708 | 0,84 | 606 | 827 | 26,2 % | – | I. Klasse |
VII T-34-1MT | 61 | 63,9 % | 1.116 | 699 | 0,67 | 505 | 458 | 26,2 % | – | II. Klasse |
IX CS-59MT | 60 | 56,7 % | 2.062 | 1.879 | 0,97 | 510 | 730 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 59 | 39,0 % | 1 | 44 | 0,12 | 124 | 163 | 11,9 % | – | I. Klasse |
X FV4005JPz | 58 | 44,8 % | 1.401 | 1.818 | 0,98 | 245 | 610 | 27,6 % | – | Ass |
VII AMX M4 45HT | 58 | 53,4 % | 1.816 | 1.115 | 1,10 | 336 | 532 | 27,6 % | – | II. Klasse |
IX Ru 251LT | 57 | 56,1 % | 2.684 | 1.398 | 0,88 | 987 | 864 | 38,6 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 56 | 53,6 % | 1.771 | 1.265 | 0,93 | 325 | 644 | 35,7 % | – | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 56 | 57,1 % | 1.500 | 939 | 0,95 | 185 | 666 | 41,1 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 56 | 66,1 % | 2.386 | 677 | 1,45 | 268 | 507 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-14-2Art | 55 | 41,8 % | 665 | 839 | 0,45 | 20 | 667 | 34,5 % | – | Ass |
X CanopenerHT | 54 | 40,7 % | – | 2.279 | 0,69 | 312 | 804 | 14,8 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 52 | 42,3 % | 634 | 237 | 0,62 | 0 | 159 | 34,6 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 51 | 45,1 % | 1.339 | 718 | 0,84 | 206 | 460 | 19,6 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 50 | 54,0 % | 1.822 | 912 | 0,82 | 364 | 486 | 22,0 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 49 | 59,2 % | 2.289 | 2.113 | 1,22 | 591 | 942 | 30,6 % | – | Ass |
VI MT-25LT | 49 | 51,0 % | 1.928 | 617 | 0,61 | 655 | 663 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
VIII 53TPHT | 48 | 56,3 % | 1.632 | 1.291 | 1,02 | 378 | 816 | 43,8 % | – | Ass |
III T-127LT | 46 | 60,9 % | 769 | 205 | 1,09 | 41 | 242 | 39,1 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 44 | 47,7 % | 247 | 164 | 0,20 | 58 | 175 | 20,5 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 43 | 55,8 % | 1.072 | 636 | 0,60 | 235 | 434 | 37,2 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 42 | 52,4 % | 674 | 288 | 0,64 | 173 | 270 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 42 | 52,4 % | 1.774 | 1.093 | 0,95 | 416 | 542 | 26,2 % | – | Ass |
VI CrusaderLT | 42 | 47,6 % | 510 | 232 | 0,43 | 201 | 232 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII BZ-58HT | 40 | 62,5 % | 2.131 | 1.399 | 1,15 | 340 | 919 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 39 | 48,7 % | 132 | 72 | 0,36 | 0 | 142 | 23,1 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 39 | 53,8 % | 1.019 | 383 | 0,67 | 193 | 317 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 38 | 52,6 % | 1.338 | 754 | 0,53 | 529 | 504 | 15,8 % | – | I. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 36 | 41,7 % | 1.693 | 2.519 | 0,81 | 350 | 729 | 30,6 % | – | Ass |
VII LTGLT | 36 | 55,6 % | 1.719 | 731 | 0,97 | 698 | 718 | 27,8 % | – | Ass |
VI ARL 44HT | 36 | 52,8 % | 1.620 | 913 | 0,94 | 204 | 417 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 33 | 48,5 % | 698 | 297 | 0,39 | 360 | 432 | 12,1 % | – | II. Klasse |
VIII PershingMT | 31 | 38,7 % | 1.004 | 944 | 0,55 | 535 | 520 | 12,9 % | – | II. Klasse |
X UDES 15/16MT | 29 | 58,6 % | 1.556 | 1.899 | 0,83 | 584 | 722 | 34,5 % | – | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 29 | 51,7 % | 1.794 | 1.671 | 1,31 | 172 | 772 | 41,4 % | – | I. Klasse |
II BT-2LT | 29 | 37,9 % | 50 | 62 | 0,38 | 0 | 105 | 27,6 % | – | II. Klasse |
VII SetterLT | 27 | 63,0 % | 2.531 | 838 | 1,07 | 935 | 882 | 29,6 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 27 | 63,0 % | 1.184 | 289 | 0,85 | 109 | 318 | 18,5 % | – | Ass |
X CS-63MT | 26 | 42,3 % | 1.339 | 1.701 | 1,08 | 521 | 699 | 23,1 % | – | III. Klasse |
X Type 5 HHT | 25 | 56,0 % | 2.036 | 2.545 | 1,12 | 795 | 905 | 32,0 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 24 | 58,3 % | 2.373 | 1.307 | 1,00 | 303 | 822 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 24 | 62,5 % | 2.278 | 1.480 | 1,25 | 222 | 857 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 24 | 41,7 % | 1.598 | 1.830 | 1,13 | 167 | 598 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 23 | 56,5 % | 2.750 | 1.188 | 1,26 | 95 | 678 | 43,5 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 22 | 45,5 % | 1.050 | 1.376 | 0,77 | 352 | 588 | 22,7 % | – | II. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 21 | 61,9 % | 2.133 | 1.112 | 1,33 | 164 | 703 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII S-51Art | 20 | 55,0 % | 760 | 735 | 0,30 | 24 | 657 | 45,0 % | – | I. Klasse |
III UE 57JPz | 19 | 57,9 % | 271 | 116 | 0,47 | 14 | 143 | 21,1 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 19 | 63,2 % | 212 | 49 | 0,11 | 95 | 187 | 5,3 % | – | II. Klasse |
VIII ObsidianMT | 19 | 68,4 % | 1.764 | 1.385 | 1,00 | 305 | 844 | 42,1 % | – | II. Klasse |
X Type 71HT | 18 | 38,9 % | 1.737 | 2.530 | 0,78 | 540 | 783 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 18 | 61,1 % | 497 | 173 | 0,22 | 325 | 289 | 27,8 % | – | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 18 | 61,1 % | 1.691 | 1.932 | 1,22 | 192 | 868 | 44,4 % | – | Ass |
X Carro 45 tMT | 17 | 47,1 % | 989 | 1.631 | 0,65 | 613 | 665 | 23,5 % | – | III. Klasse |
III M2 MediumMT | 17 | 52,9 % | 583 | 176 | 0,88 | 52 | 223 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 16 | 43,8 % | 1.926 | 1.379 | 1,13 | 210 | 727 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 16 | 50,0 % | 1.223 | 706 | 0,56 | 141 | 381 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII AT 15JPz | 16 | 43,8 % | 1.370 | 1.377 | 0,81 | 330 | 729 | 31,3 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 15 | 33,3 % | 0 | 16 | 0,00 | 0 | 69 | 13,3 % | – | II. Klasse |
XI AS-XX 40 tMT | 14 | 42,9 % | – | 2.058 | 0,79 | 222 | 746 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 14 | 64,3 % | 2.154 | 2.707 | 1,14 | 405 | 930 | 42,9 % | – | III. Klasse |
IX CobraMT | 13 | 53,8 % | 1.183 | 1.356 | 1,00 | 342 | 727 | 30,8 % | – | II. Klasse |
V ZadymkaJPz | 13 | 46,2 % | 1.460 | 798 | 0,54 | 42 | 436 | 38,5 % | – | III. Klasse |
VI BassottoJPz | 13 | 38,5 % | 767 | 618 | 1,23 | 152 | 356 | 23,1 % | – | III. Klasse |
IV AMX 40LT | 12 | 50,0 % | 278 | 102 | 0,33 | 147 | 195 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 12 | 50,0 % | 192 | 107 | 0,25 | 20 | 164 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI BurzaJPz | 12 | 50,0 % | 849 | 529 | 0,83 | 120 | 491 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII GowikaJPz | 11 | 72,7 % | 1.816 | 1.340 | 1,00 | 271 | 834 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 11 | 45,5 % | 1.226 | 917 | 0,73 | 274 | 596 | 18,2 % | – | III. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 11 | 54,5 % | 1.926 | 1.176 | 1,09 | 127 | 726 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VIII LöweHT | 10 | 60,0 % | 970 | 867 | 0,70 | 243 | 470 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 10 | 20,0 % | 184 | 285 | 0,20 | 48 | 169 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T-46LT | 10 | 20,0 % | 161 | 100 | 0,50 | 0 | 139 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VI T78JPz | 9 | 22,2 % | 1.304 | 1.087 | 0,67 | 245 | 566 | 11,1 % | – | II. Klasse |
X Obj. 261Art | 9 | 66,7 % | 794 | 982 | 0,33 | 0 | 764 | 55,6 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 9 | 55,6 % | 510 | 288 | 0,78 | 179 | 250 | 44,4 % | – | III. Klasse |
VII AT 7JPz | 9 | 66,7 % | 1.397 | 1.114 | 0,67 | 321 | 801 | 44,4 % | – | II. Klasse |
X Grille 15JPz | 9 | 44,4 % | 1.637 | 2.662 | 0,56 | 383 | 673 | 22,2 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 8 | 12,5 % | 24 | 49 | 0,38 | 52 | 93 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 8 | 25,0 % | 171 | 127 | 0,13 | 24 | 131 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III M3 LightLT | 8 | 75,0 % | 471 | 109 | 0,50 | 0 | 188 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II T1 HMCArt | 8 | 62,5 % | 1.419 | 213 | 1,13 | 0 | 221 | 37,5 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 7 | 42,9 % | 20 | 51 | 0,29 | 0 | 82 | 14,3 % | – | – |
IX Patton TankMT | 6 | 83,3 % | 1.340 | 1.215 | 0,83 | 356 | 880 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX RamboHT | 6 | 66,7 % | – | 1.688 | 1,17 | 278 | 988 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 5 | 60,0 % | 189 | 54 | 1,00 | 0 | 127 | 60,0 % | – | III. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 5 | 80,0 % | 1.163 | 1.168 | 1,00 | 42 | 774 | 40,0 % | – | III. Klasse |
X KranvagnHT | 5 | 20,0 % | 956 | 1.606 | 1,00 | 264 | 385 | 20,0 % | – | – |
VII SP I CLT | 4 | 0,0 % | 310 | 326 | 0,25 | 197 | 152 | 0,0 % | – | – |
VII KV-13MT | 4 | 75,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 327 | 50,0 % | – | – |
VI T-50-2LT | 4 | 100,0 % | 969 | 330 | 1,25 | 530 | 437 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII IS-6HT | 4 | 75,0 % | 1.312 | 1.138 | 1,25 | 444 | 571 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII St. EmilJPz | 3 | 0,0 % | 2.201 | 1.531 | 1,00 | 36 | 597 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X AshbringerHT | 3 | 66,7 % | – | 2.264 | 0,67 | 539 | 1.080 | 66,7 % | – | I. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 3 | 33,3 % | 341 | 105 | 1,00 | 0 | 142 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 3 | 66,7 % | 853 | 769 | 0,67 | 219 | 498 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 3 | 33,3 % | 509 | 196 | 0,33 | 126 | 212 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V M4A2E4MT | 3 | 33,3 % | 585 | 282 | 1,67 | 188 | 352 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III LTPLT | 3 | 33,3 % | 432 | 145 | 0,67 | 1 | 117 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 3 | 33,3 % | – | 1.605 | 0,33 | 178 | 535 | 33,3 % | – | – |
X MBT-BHT | 3 | 66,7 % | – | 2.181 | 0,33 | 138 | 888 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 2 | 100,0 % | 799 | 141 | 0,50 | 0 | 266 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 2 | 50,0 % | 75 | 21 | 0,00 | 0 | 70 | 50,0 % | – | – |
V AMX 13 FL 11LT | 2 | 100,0 % | 3.024 | 912 | 0,50 | 262 | 1.020 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 2 | 50,0 % | 882 | 1.161 | 1,00 | 194 | 631 | 50,0 % | – | – |
| #16913 | 2 | 0,0 % | 37 | 532 | 0,00 | 0 | 130 | 0,0 % | – | – |
II Medium IIMT | 1 | 0,0 % | 0 | 40 | 0,00 | 0 | 41 | 0,0 % | – | – |
VIII B-C 12 tLT | 1 | 0,0 % | 560 | 522 | 0,00 | 2.771 | 442 | 0,0 % | – | – |
V G. DestroyerLT | 1 | 100,0 % | – | 290 | 0,00 | 418 | 579 | 0,0 % | – | – |
II H35LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 189 | 71 | 0,0 % | – | – |
II M2LT | 1 | 0,0 % | 0 | 7 | 0,00 | 39 | 24 | 0,0 % | – | – |
II SU-18Art | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 123 | 100,0 % | – | – |
VIII Skorpion GJPz | 1 | 0,0 % | 175 | 466 | 1,00 | 256 | 302 | 0,0 % | – | – |
II Pz. II DLT | 1 | 0,0 % | 203 | 102 | 0,00 | 0 | 31 | 0,0 % | – | – |
VIII KilanaJPz | 1 | 0,0 % | 243 | 575 | 0,00 | 0 | 242 | 0,0 % | – | – |
II Te-KeLT | 1 | 0,0 % | 305 | 109 | 2,00 | 148 | 174 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-132LT | 1 | 0,0 % | 1.182 | 958 | 0,00 | 1.852 | 672 | 0,0 % | – | – |
IX EklipseHT | 1 | 100,0 % | – | 891 | 0,00 | 68 | 605 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 1 | 0,0 % | 757 | 161 | 1,00 | 35 | 211 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T7 CarLT | 1 | 100,0 % | 261 | 48 | 0,00 | 0 | 123 | 0,0 % | – | – |
X Conqueror GCArt | 1 | 100,0 % | 490 | 654 | 0,00 | 0 | 867 | 100,0 % | – | – |
VIII NergalHT | 1 | 0,0 % | – | 755 | 0,00 | 0 | 273 | 0,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [X-A0S] X-A0S | Unteroffizier | 16.10.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
