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Psihi Brothers · Soldat · im Clan seit 14.08.2026
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
24.330
Siegquote
57,46 %
WN8
2.917
Ø Schaden
2.390
Ø Erfahrung
983
Ø Stufe
8,55
Ø Abschüsse
1,35
Ø Aufgeklärt
1,46
Überlebensrate
37,07 %
Trefferquote
75,0 %
Ø Assist
561
Ø Geblockt
595
Schadensverhältnis
1,78
Abschüsse / Tod
2,15
Max. Schaden
10.023
KR-1
Max. Abschüsse
11
Taschenratte
Max. Erfahrung
3.206
Panzer gespielt
406
WN7
1.836
Effizienz (EFF)
1.747
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 3 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 24.330 | 57,46 % | 2.917 | 2.390 | 1,35 | 983 | 37,1 % | 8,5 |
Verlauf
WN8 (gesamt)
Siegquote (gesamt)
Gefechte pro Tag
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 992 | 59,6 % | 4.449 |
| Stufe X | 7.003 | 57,1 % | 3.169 |
| Stufe IX | 3.780 | 58,4 % | 2.473 |
| Stufe VIII | 8.780 | 57,1 % | 2.049 |
| Stufe VII | 1.423 | 55,5 % | 1.343 |
| Stufe VI | 908 | 57,7 % | 1.027 |
| Stufe V | 483 | 58,6 % | 662 |
| Stufe IV | 362 | 64,1 % | 603 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
18
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
34
★★
1 Gefechtsauszeichnung
63
★
Meisterschaft: Ass
206
Meisterschaft: I. Klasse
99
Meisterschaft: II. Klasse
58
Meisterschaft: III. Klasse
24
Panzer (406)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII BZ-176HT | 890 | 63,1 % | 3.511 | 2.811 | 1,56 | 497 | 1.346 | 49,6 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 695 | 53,2 % | 2.709 | 2.484 | 1,54 | 880 | 713 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 682 | 55,4 % | 2.682 | 3.316 | 1,53 | 846 | 1.033 | 39,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Lansen CMT | 530 | 58,9 % | 3.151 | 2.127 | 1,35 | 541 | 1.116 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX CDCMT | 485 | 51,3 % | 1.979 | 1.266 | 0,95 | 520 | 754 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 468 | 59,2 % | 2.492 | 1.263 | 1,11 | 1.036 | 833 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 421 | 57,7 % | 2.761 | 3.033 | 1,27 | 644 | 767 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 416 | 60,8 % | 2.330 | 1.702 | 1,23 | 523 | 944 | 33,4 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 385 | 47,8 % | 2.824 | 2.007 | 1,12 | 1.404 | 814 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 359 | 53,2 % | 2.693 | 2.935 | 1,21 | 600 | 898 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
VIII DefenderHT | 358 | 59,2 % | 2.513 | 1.997 | 1,11 | 396 | 1.017 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 353 | 56,1 % | 2.993 | 2.115 | 1,27 | 486 | 1.030 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 348 | 63,2 % | 3.709 | 3.812 | 1,70 | 628 | 1.120 | 45,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 337 | 61,7 % | 2.997 | 2.323 | 1,51 | 431 | 1.214 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 331 | 58,0 % | 3.772 | 2.579 | 1,61 | 771 | 1.220 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 304 | 51,3 % | 2.337 | 2.176 | 1,04 | 529 | 762 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44-100 IMT | 294 | 53,7 % | 2.758 | 1.934 | 1,20 | 534 | 995 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
VIII SkorpionJPz | 271 | 57,6 % | 2.514 | 2.056 | 1,31 | 220 | 935 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 271 | 63,8 % | 3.646 | 3.438 | 1,80 | 775 | 1.047 | 46,1 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 270 | 57,0 % | 3.814 | 1.694 | 1,31 | 672 | 968 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Somua SMHT | 256 | 55,1 % | 2.978 | 2.244 | 1,52 | 325 | 1.104 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 246 | 62,6 % | 3.561 | 3.395 | 1,59 | 805 | 1.082 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 239 | 61,1 % | 3.568 | 3.757 | 1,78 | 577 | 1.088 | 47,7 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 239 | 50,2 % | 2.421 | 1.770 | 1,14 | 1.076 | 580 | 15,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 226 | 46,5 % | 2.599 | 1.281 | 0,96 | 542 | 766 | 24,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 225 | 53,8 % | 2.648 | 1.096 | 1,00 | 1.452 | 893 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 202 | 62,4 % | 3.679 | 3.938 | 1,49 | 648 | 1.131 | 47,5 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 202 | 51,5 % | 1.825 | 1.436 | 1,14 | 375 | 810 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 195 | 63,1 % | 3.569 | 2.868 | 1,79 | 417 | 1.305 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57LT | 187 | 54,5 % | 3.377 | 1.337 | 1,41 | 801 | 1.103 | 25,1 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 182 | 62,6 % | 2.547 | 1.938 | 1,37 | 707 | 939 | 34,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 178 | 57,9 % | 1.889 | 1.879 | 1,09 | 492 | 762 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 176 | 56,3 % | 4.072 | 3.818 | 1,90 | 536 | 1.059 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 176 | 54,5 % | 2.720 | 1.064 | 1,00 | 317 | 733 | 18,8 % | ★★★ | II. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 172 | 51,7 % | 2.340 | 2.131 | 1,29 | 670 | 712 | 26,2 % | ★★★ | I. Klasse |
XI Ares 90 CMT | 168 | 58,9 % | – | 4.440 | 2,19 | 639 | 1.256 | 47,6 % | ★★★ | Ass |
| #12033 | 163 | 49,1 % | – | 1.965 | 1,40 | 365 | 585 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 160 | 57,5 % | 3.262 | 2.320 | 1,58 | 554 | 1.150 | 40,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X KranvagnHT | 155 | 61,3 % | 3.704 | 3.752 | 1,55 | 587 | 1.122 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 153 | 55,6 % | 4.085 | 3.648 | 1,61 | 834 | 1.132 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 150 | 60,7 % | 3.070 | 3.529 | 1,37 | 490 | 994 | 46,0 % | ★★★ | Ass |
X Concept 5MT | 149 | 58,4 % | 2.949 | 3.182 | 1,42 | 718 | 961 | 45,0 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 134 | 64,9 % | 4.412 | 4.111 | 1,56 | 696 | 1.186 | 56,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X 113HT | 132 | 43,9 % | 2.458 | 2.796 | 0,95 | 599 | 825 | 15,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 129 | 60,5 % | 2.223 | 988 | 1,44 | 142 | 727 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
VIII TVP VTUMT | 128 | 55,5 % | 1.362 | 1.027 | 0,59 | 393 | 572 | 15,6 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 124 | 53,2 % | 3.909 | 1.196 | 1,38 | 439 | 899 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 123 | 49,6 % | 2.111 | 837 | 0,89 | 832 | 787 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
IV Valentine IILT | 120 | 72,5 % | 3.898 | 809 | 1,91 | 222 | 1.021 | 40,0 % | – | Ass |
X IS-4HT | 120 | 61,7 % | 3.585 | 3.498 | 1,39 | 690 | 1.107 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 119 | 52,9 % | 2.821 | 2.816 | 1,36 | 854 | 788 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
VIII KanJPz 105JPz | 119 | 58,0 % | 2.623 | 1.950 | 1,23 | 332 | 900 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
XI KR-1HT | 117 | 69,2 % | – | 4.757 | 1,75 | 564 | 1.374 | 53,0 % | ★★★ | Ass |
VII SU-100M1JPz | 115 | 48,7 % | 2.287 | 1.392 | 1,30 | 267 | 822 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
XI TaschenratteHT | 115 | 63,5 % | – | 4.898 | 1,96 | 583 | 1.419 | 60,0 % | ★★★ | Ass |
VIII M6A2E1HT | 115 | 62,6 % | 3.469 | 2.363 | 1,48 | 478 | 1.223 | 48,7 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 111 | 64,0 % | 3.863 | 3.150 | 1,54 | 571 | 1.251 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Emil IHT | 111 | 63,1 % | 2.468 | 1.794 | 1,24 | 391 | 865 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
VII Crusader SPArt | 107 | 45,8 % | 1.029 | 754 | 0,69 | 48 | 562 | 41,1 % | – | I. Klasse |
IX Yong BingHT | 107 | 72,9 % | – | 3.547 | 1,61 | 556 | 1.399 | 48,6 % | ★★★ | Ass |
III BT-SVLT | 105 | 66,7 % | 3.498 | 701 | 1,97 | 237 | 897 | 30,5 % | – | Ass |
X T110E3JPz | 105 | 63,8 % | 3.512 | 3.861 | 1,66 | 588 | 1.119 | 55,2 % | ★★★ | Ass |
VIII E 75 TSHT | 104 | 61,5 % | 4.285 | 2.866 | 1,64 | 480 | 1.319 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 104 | 54,8 % | 2.964 | 2.337 | 1,51 | 301 | 1.030 | 47,1 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 103 | 54,4 % | 3.432 | 2.562 | 1,41 | 483 | 1.198 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
IX BZ-68HT | 98 | 70,4 % | 3.445 | 3.006 | 1,22 | 712 | 1.232 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
X VK 72.01 KHT | 97 | 61,9 % | 3.752 | 4.068 | 1,77 | 540 | 1.164 | 51,5 % | ★★★ | Ass |
IX Tiger-MausHT | 96 | 58,3 % | 4.506 | 3.532 | 1,82 | 423 | 1.291 | 54,2 % | ★★★ | Ass |
IV Cruiser IVLT | 94 | 68,1 % | 2.570 | 509 | 1,93 | 75 | 658 | 31,9 % | – | Ass |
| #14337 | 93 | 59,1 % | – | 2.741 | 1,09 | 604 | 699 | 20,4 % | ★★★ | Ass |
XI BZ-79HT | 92 | 69,6 % | – | 5.137 | 1,96 | 647 | 1.393 | 59,8 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 84 | 54,8 % | 1.888 | 637 | 0,64 | 434 | 691 | 20,2 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 83 | 51,8 % | 3.274 | 1.745 | 1,35 | 845 | 903 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 81 | 55,6 % | 1.526 | 413 | 0,64 | 391 | 545 | 25,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-34-3MT | 77 | 55,8 % | 3.486 | 2.333 | 1,47 | 485 | 1.156 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
VIII E 65 ZwillingHT | 77 | 66,2 % | – | 3.362 | 2,05 | 463 | 1.534 | 49,4 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 76 | 52,6 % | 2.005 | 1.600 | 0,80 | 439 | 896 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 76 | 52,6 % | 3.473 | 3.765 | 1,50 | 671 | 1.135 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
VII T-34/100MT | 75 | 49,3 % | 1.978 | 1.071 | 1,16 | 347 | 659 | 13,3 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 73 | 60,3 % | 3.038 | 2.900 | 1,15 | 459 | 1.132 | 46,6 % | ★★★ | Ass |
IX DZT-159MT | 73 | 69,9 % | – | 3.333 | 1,41 | 608 | 1.316 | 47,9 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 73 | 41,1 % | 1.687 | 957 | 0,55 | 531 | 656 | 15,1 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 72 | 50,0 % | 1.201 | 1.528 | 0,33 | 109 | 659 | 43,1 % | – | II. Klasse |
VIII 110HT | 71 | 46,5 % | 1.697 | 1.446 | 0,77 | 400 | 602 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 71 | 50,7 % | 1.775 | 2.279 | 1,18 | 308 | 726 | 33,8 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 71 | 52,1 % | 2.282 | 1.904 | 1,10 | 262 | 822 | 32,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Kirovets-1HT | 70 | 58,6 % | 3.698 | 2.456 | 1,57 | 334 | 1.295 | 47,1 % | ★★★ | Ass |
VIII 122 TMMT | 70 | 54,3 % | 2.380 | 2.034 | 1,06 | 456 | 996 | 41,4 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 69 | 55,1 % | 1.656 | 624 | 1,19 | 84 | 519 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1010MT | 69 | 53,6 % | 3.971 | 2.586 | 1,65 | 507 | 1.113 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
XI T803HT | 67 | 55,2 % | – | 4.053 | 1,58 | 530 | 1.185 | 49,3 % | ★★★ | Ass |
IX ST-IHT | 64 | 62,5 % | 2.597 | 2.345 | 1,22 | 558 | 1.031 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
VII LeoMT | 63 | 60,3 % | 2.156 | 1.149 | 0,92 | 446 | 653 | 19,0 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 63 | 57,1 % | 3.647 | 3.927 | 1,33 | 533 | 1.107 | 49,2 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 63 | 52,4 % | 1.588 | 1.059 | 1,02 | 320 | 614 | 19,0 % | – | Ass |
VIII Obj. 274aMT | 63 | 50,8 % | 2.356 | 1.631 | 1,37 | 518 | 975 | 27,0 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 63 | 55,6 % | 2.209 | 1.474 | 0,97 | 573 | 903 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
X Carro 45 tMT | 62 | 56,5 % | 3.219 | 3.557 | 1,55 | 788 | 1.043 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
IX IS-3-IIHT | 61 | 55,7 % | 3.936 | 3.241 | 1,66 | 632 | 1.201 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
IX GonkiewiczaJPz | 59 | 50,8 % | 2.450 | 2.587 | 1,24 | 347 | 930 | 37,3 % | ★★★ | II. Klasse |
X LionMT | 58 | 51,7 % | 2.776 | 3.031 | 1,31 | 469 | 883 | 34,5 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 57 | 61,4 % | 2.800 | 2.006 | 1,30 | 570 | 1.059 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
X 116-F3HT | 56 | 66,1 % | 4.208 | 3.891 | 1,77 | 705 | 1.198 | 53,6 % | – | Ass |
X Monkey KingMT | 56 | 62,5 % | 3.503 | 3.501 | 1,75 | 899 | 1.111 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 56 | 51,8 % | 3.137 | 2.770 | 1,38 | 440 | 1.067 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 56 | 48,2 % | 2.959 | 2.728 | 1,30 | 420 | 906 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 56 | 55,4 % | 1.617 | 797 | 0,82 | 287 | 552 | 17,9 % | – | I. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 55 | 54,5 % | 1.451 | 1.516 | 0,51 | 72 | 747 | 45,5 % | – | Ass |
VIII AlpentigerHT | 55 | 58,2 % | 2.735 | 1.985 | 1,20 | 498 | 1.105 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 55 | 58,2 % | 2.962 | 2.670 | 1,36 | 443 | 1.086 | 43,6 % | – | II. Klasse |
IX T-54MT | 55 | 58,2 % | 2.373 | 2.184 | 0,82 | 676 | 946 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 55 | 58,2 % | 3.716 | 2.994 | 1,64 | 612 | 1.126 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 54 | 53,7 % | 1.049 | 645 | 0,72 | 66 | 447 | 40,7 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 53 | 47,2 % | 1.885 | 904 | 0,81 | 404 | 742 | 26,4 % | – | I. Klasse |
VIII FV207Art | 53 | 43,4 % | 781 | 866 | 0,34 | 31 | 580 | 30,2 % | – | II. Klasse |
VIII Type 63HT | 52 | 55,8 % | 2.814 | 2.201 | 1,08 | 547 | 1.167 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 705AHT | 50 | 48,0 % | 2.006 | 2.577 | 0,92 | 592 | 838 | 32,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 49 | 67,3 % | 2.848 | 440 | 1,65 | 97 | 701 | 32,7 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 49 | 61,2 % | 2.449 | 1.009 | 1,45 | 390 | 826 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
VIII ConceiverHT | 49 | 49,0 % | – | 2.220 | 1,51 | 335 | 1.065 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
III BT-7 Art.LT | 49 | 46,9 % | 2.263 | 526 | 1,08 | 83 | 613 | 22,4 % | – | Ass |
IX GSOR 1006/7MT | 49 | 73,5 % | 3.574 | 3.037 | 1,53 | 897 | 1.254 | 67,3 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 48 | 62,5 % | 3.435 | 2.020 | 1,29 | 2.454 | 1.050 | 47,9 % | – | Ass |
XI PTZ-78JPz | 48 | 50,0 % | – | 4.171 | 1,44 | 452 | 1.085 | 45,8 % | – | Ass |
X Ares 90MT | 48 | 58,3 % | – | 3.851 | 2,25 | 494 | 1.203 | 45,8 % | – | Ass |
XI STK-2HT | 47 | 46,8 % | – | 4.524 | 1,51 | 544 | 1.214 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
| #62977 | 47 | 42,6 % | 1.811 | 1.564 | 0,87 | 492 | 823 | 23,4 % | – | II. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 46 | 67,4 % | 3.612 | 2.466 | 1,78 | 449 | 1.228 | 45,7 % | – | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 45 | 55,6 % | 5.072 | 2.701 | 1,82 | 1.378 | 1.078 | 28,9 % | – | Ass |
X CS-63MT | 45 | 53,3 % | 3.025 | 3.216 | 1,31 | 600 | 938 | 42,2 % | – | II. Klasse |
X T110E5HT | 45 | 53,3 % | 4.864 | 4.088 | 2,18 | 625 | 1.296 | 53,3 % | ★★★ | Ass |
X CanopenerHT | 44 | 63,6 % | – | 3.899 | 1,68 | 539 | 1.229 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
IX MäuschenHT | 44 | 45,5 % | 2.199 | 1.976 | 1,25 | 493 | 840 | 34,1 % | – | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 44 | 43,2 % | 1.569 | 1.717 | 0,57 | 80 | 785 | 34,1 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 43 | 58,1 % | 3.623 | 2.586 | 1,60 | 320 | 1.084 | 46,5 % | ★★★ | Ass |
III Sexton IArt | 43 | 58,1 % | 1.873 | 521 | 1,12 | 40 | 470 | 41,9 % | – | II. Klasse |
IX TBTHT | 43 | 60,5 % | – | 3.506 | 1,56 | 443 | 1.278 | 46,5 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 705HT | 43 | 53,5 % | 1.816 | 1.939 | 0,81 | 439 | 886 | 32,6 % | – | II. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 42 | 69,0 % | 3.528 | 3.504 | 1,83 | 466 | 1.093 | 61,9 % | – | Ass |
X Type 71HT | 42 | 78,6 % | 4.454 | 4.407 | 1,45 | 629 | 1.373 | 54,8 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 42 | 69,0 % | 1.871 | 657 | 1,36 | 192 | 682 | 26,2 % | ★★★ | I. Klasse |
XI GorillaJPz | 41 | 53,7 % | – | 4.183 | 1,32 | 600 | 1.084 | 51,2 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 41 | 53,7 % | 2.391 | 1.507 | 1,29 | 301 | 888 | 34,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 50MT | 41 | 70,7 % | 4.514 | 3.691 | 1,73 | 715 | 1.371 | 53,7 % | ★★★ | Ass |
XI ExecutorMT | 40 | 55,0 % | – | 3.968 | 1,93 | 683 | 1.088 | 40,0 % | – | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 40 | 65,0 % | 3.809 | 3.736 | 1,53 | 595 | 1.206 | 42,5 % | – | I. Klasse |
X MinotauroJPz | 40 | 72,5 % | 2.972 | 3.394 | 1,48 | 676 | 1.131 | 52,5 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 39 | 59,0 % | 1.468 | 1.298 | 0,59 | 339 | 788 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 38 | 81,6 % | 3.042 | 1.071 | 1,82 | 310 | 968 | 47,4 % | – | Ass |
VIII GardeMT | 38 | 65,8 % | 2.674 | 2.003 | 1,05 | 411 | 991 | 39,5 % | – | Ass |
X Vickers 3MT | 38 | 55,3 % | 3.055 | 3.312 | 1,55 | 571 | 959 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 38 | 39,5 % | 1.308 | 1.345 | 0,63 | 59 | 710 | 42,1 % | – | Ass |
XI ImbattableHT | 38 | 57,9 % | – | 4.185 | 1,71 | 533 | 1.134 | 44,7 % | – | Ass |
VII ScorpionJPz | 38 | 60,5 % | 2.944 | 1.648 | 1,29 | 417 | 1.000 | 42,1 % | – | Ass |
VIII IS-MHT | 37 | 59,5 % | 3.025 | 1.928 | 1,43 | 459 | 1.016 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
IX ContenderHT | 37 | 56,8 % | – | 3.160 | 1,81 | 486 | 1.205 | 48,6 % | – | Ass |
XI FauteurHT | 37 | 59,5 % | – | 4.161 | 1,11 | 639 | 1.246 | 43,2 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 37 | 59,5 % | 1.738 | 690 | 1,24 | 162 | 688 | 32,4 % | – | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 36 | 72,2 % | 3.422 | 2.871 | 1,86 | 795 | 1.300 | 61,1 % | – | I. Klasse |
XI Obj. 432UMT | 36 | 63,9 % | – | 4.108 | 1,33 | 547 | 1.246 | 50,0 % | – | Ass |
VII AMX M4 45HT | 35 | 68,6 % | 2.784 | 1.675 | 1,23 | 313 | 1.018 | 34,3 % | – | Ass |
IX CS-59MT | 35 | 45,7 % | 3.952 | 3.091 | 1,66 | 439 | 1.060 | 31,4 % | – | Ass |
IX AMX 50 120HT | 35 | 57,1 % | 2.520 | 2.390 | 1,26 | 468 | 984 | 48,6 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 35 | 60,0 % | 2.387 | 2.277 | 0,91 | 382 | 940 | 25,7 % | – | I. Klasse |
IX ŠelmaLT | 35 | 34,3 % | 2.459 | 1.377 | 1,23 | 1.108 | 803 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
X BZT-70HT | 35 | 77,1 % | – | 4.660 | 1,63 | 571 | 1.381 | 60,0 % | – | Ass |
XI Pz. NeuHT | 34 | 61,8 % | – | 4.450 | 1,44 | 517 | 1.269 | 47,1 % | – | I. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 34 | 61,8 % | 3.447 | 2.545 | 1,47 | 407 | 1.211 | 44,1 % | – | Ass |
IX BuryanHT | 34 | 58,8 % | – | 3.399 | 1,06 | 467 | 1.171 | 47,1 % | – | II. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 34 | 55,9 % | 2.975 | 2.830 | 1,41 | 368 | 1.079 | 44,1 % | – | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 34 | 41,2 % | 2.694 | 2.092 | 1,29 | 419 | 999 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 34 | 44,1 % | 1.549 | 1.340 | 0,76 | 288 | 686 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 34 | 52,9 % | 2.299 | 1.832 | 1,03 | 405 | 945 | 32,4 % | – | Ass |
VI KV-85HT | 34 | 67,6 % | 1.930 | 981 | 1,12 | 206 | 781 | 47,1 % | – | I. Klasse |
X Obj. 907MT | 33 | 48,5 % | 2.051 | 2.513 | 1,24 | 656 | 868 | 27,3 % | – | II. Klasse |
XI Vz. 63PHT | 33 | 57,6 % | – | 4.212 | 1,12 | 451 | 1.188 | 45,5 % | – | Ass |
XI ContriverHT | 33 | 45,5 % | – | 4.847 | 1,42 | 639 | 1.177 | 36,4 % | – | I. Klasse |
IX T54E1HT | 33 | 57,6 % | 4.197 | 3.519 | 1,97 | 485 | 1.252 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
IX T54 HeavyHT | 32 | 56,3 % | 3.422 | 2.533 | 1,34 | 731 | 1.112 | 50,0 % | – | Ass |
VII ChopperHT | 32 | 53,1 % | – | 2.128 | 1,44 | 275 | 1.157 | 37,5 % | – | Ass |
X BZ-72-1HT | 31 | 67,7 % | 3.231 | 3.338 | 1,42 | 665 | 1.054 | 41,9 % | – | II. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 31 | 77,4 % | 3.574 | 3.282 | 1,48 | 625 | 1.276 | 61,3 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 31 | 45,2 % | 2.312 | 1.282 | 1,19 | 365 | 788 | 32,3 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 31 | 48,4 % | 3.023 | 877 | 1,26 | 251 | 713 | 22,6 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 31 | 51,6 % | 2.710 | 2.611 | 1,16 | 140 | 907 | 29,0 % | – | Ass |
IX TortoiseJPz | 31 | 71,0 % | 3.947 | 3.535 | 2,16 | 655 | 1.381 | 67,7 % | – | Ass |
X T92 HMCArt | 31 | 58,1 % | 1.433 | 1.757 | 0,29 | 50 | 717 | 51,6 % | – | I. Klasse |
VIII STA-2MT | 30 | 56,7 % | 2.843 | 1.830 | 1,13 | 403 | 996 | 43,3 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 30 | 63,3 % | 2.653 | 2.040 | 1,10 | 373 | 1.109 | 60,0 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 30 | 43,3 % | 1.410 | 1.725 | 0,87 | 380 | 714 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 30 | 46,7 % | 2.359 | 1.978 | 1,07 | 403 | 938 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 30 | 56,7 % | 3.287 | 1.527 | 1,50 | 199 | 1.006 | 26,7 % | – | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 30 | 60,0 % | 3.234 | 2.865 | 1,47 | 595 | 1.083 | 40,0 % | – | Ass |
VIII XM57JPz | 29 | 44,8 % | – | 2.828 | 1,55 | 316 | 1.149 | 37,9 % | – | I. Klasse |
IX PancernikHT | 29 | 44,8 % | – | 3.386 | 0,83 | 385 | 1.110 | 31,0 % | – | Ass |
X WZ-132-1LT | 29 | 55,2 % | 3.402 | 2.562 | 0,90 | 1.011 | 926 | 34,5 % | – | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 29 | 62,1 % | 3.923 | 3.907 | 1,79 | 595 | 1.102 | 48,3 % | – | Ass |
VII T20MT | 29 | 72,4 % | 4.449 | 2.283 | 1,52 | 450 | 1.317 | 58,6 % | – | Ass |
IX ToroHT | 28 | 71,4 % | – | 3.119 | 1,64 | 516 | 1.286 | 42,9 % | – | Ass |
VIII STA-1MT | 28 | 50,0 % | 2.509 | 1.772 | 1,18 | 244 | 865 | 39,3 % | – | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 28 | 67,9 % | 3.491 | 4.041 | 1,21 | 412 | 1.246 | 39,3 % | – | I. Klasse |
IX WZ-120MT | 28 | 57,1 % | 4.669 | 3.323 | 1,57 | 466 | 1.115 | 35,7 % | – | Ass |
XI HackerMT | 27 | 63,0 % | 5.907 | 4.205 | 1,59 | 671 | 1.248 | 48,1 % | – | Ass |
IX Concept 1BHT | 27 | 81,5 % | 4.087 | 3.629 | 2,22 | 636 | 1.475 | 66,7 % | – | Ass |
V BishopArt | 27 | 40,7 % | 1.294 | 639 | 1,04 | 81 | 437 | 37,0 % | – | Ass |
IX E 77HT | 27 | 70,4 % | 5.457 | 3.256 | 1,11 | 588 | 1.287 | 44,4 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 27 | 55,6 % | 1.580 | 538 | 1,26 | 89 | 544 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 27 | 59,3 % | 3.395 | 2.929 | 1,44 | 540 | 1.156 | 48,1 % | – | Ass |
V Type T-34MT | 26 | 61,5 % | 2.517 | 706 | 1,23 | 166 | 656 | 26,9 % | – | Ass |
IX B-C 155 55Art | 26 | 50,0 % | 1.198 | 1.276 | 0,46 | 40 | 709 | 38,5 % | – | II. Klasse |
X ST-IIHT | 26 | 61,5 % | 3.573 | 3.711 | 1,46 | 547 | 1.147 | 42,3 % | – | Ass |
VIII SaladinMT | 26 | 65,4 % | 2.926 | 2.046 | 0,73 | 694 | 1.137 | 42,3 % | – | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 26 | 53,8 % | 1.796 | 1.626 | 0,92 | 322 | 843 | 23,1 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 25 | 60,0 % | 3.302 | 2.709 | 1,44 | 568 | 1.161 | 40,0 % | – | Ass |
IX MedvědHT | 25 | 64,0 % | 3.299 | 3.283 | 1,28 | 665 | 1.288 | 44,0 % | – | Ass |
IX M-VI-YHT | 25 | 44,0 % | 3.070 | 2.620 | 1,56 | 615 | 1.077 | 32,0 % | – | Ass |
VII GowikaJPz | 25 | 44,0 % | 2.979 | 1.910 | 1,32 | 203 | 941 | 40,0 % | – | Ass |
VIII StridsyxaMT | 25 | 84,0 % | – | 2.852 | 2,52 | 422 | 1.499 | 64,0 % | – | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 25 | 72,0 % | 4.527 | 3.298 | 1,68 | 809 | 1.313 | 52,0 % | – | Ass |
VIII CS-53MT | 24 | 54,2 % | 3.237 | 2.028 | 1,08 | 283 | 959 | 25,0 % | – | Ass |
IX WZ-114HT | 24 | 54,2 % | 2.879 | 2.751 | 1,29 | 413 | 1.063 | 58,3 % | – | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 24 | 45,8 % | 2.573 | 2.033 | 1,33 | 327 | 869 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 24 | 70,8 % | 1.649 | 540 | 0,83 | 204 | 609 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 23 | 39,1 % | 2.371 | 1.952 | 0,91 | 285 | 914 | 26,1 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 23 | 60,9 % | 3.505 | 2.346 | 1,13 | 481 | 1.071 | 52,2 % | – | Ass |
IV T-28MT | 22 | 54,5 % | 963 | 327 | 0,50 | 112 | 398 | 4,5 % | – | Ass |
X Obj. 277HT | 22 | 45,5 % | 3.367 | 3.487 | 1,55 | 484 | 1.051 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 22 | 59,1 % | 2.477 | 1.268 | 0,95 | 223 | 798 | 31,8 % | – | Ass |
VII 45TPHT | 22 | 54,5 % | 2.511 | 1.632 | 1,27 | 245 | 874 | 36,4 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 22 | 63,6 % | 3.239 | 2.985 | 1,73 | 604 | 1.130 | 54,5 % | – | Ass |
VIII T69MT | 21 | 52,4 % | 2.838 | 1.939 | 1,48 | 425 | 977 | 33,3 % | – | Ass |
V CovenanterLT | 21 | 38,1 % | 620 | 240 | 0,67 | 100 | 361 | 23,8 % | – | I. Klasse |
IX FochJPz | 21 | 61,9 % | 2.967 | 3.063 | 1,14 | 516 | 1.075 | 47,6 % | – | II. Klasse |
V ValiantMT | 21 | 71,4 % | 3.437 | 1.103 | 1,38 | 166 | 1.021 | 38,1 % | – | Ass |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 20 | 60,0 % | 2.436 | 1.816 | 1,25 | 290 | 902 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IX Ares 85MT | 20 | 55,0 % | – | 3.709 | 1,80 | 352 | 1.280 | 60,0 % | – | Ass |
VIII ViperaJPz | 20 | 75,0 % | 3.168 | 2.416 | 1,55 | 612 | 1.293 | 55,0 % | – | Ass |
VI T-34-85MT | 20 | 50,0 % | 2.358 | 1.020 | 1,35 | 200 | 753 | 35,0 % | – | I. Klasse |
VIII TS-54HT | 20 | 60,0 % | 3.188 | 2.222 | 1,70 | 395 | 1.212 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 19 | 57,9 % | 3.051 | 2.319 | 1,26 | 450 | 1.122 | 52,6 % | – | Ass |
VIII PershingMT | 19 | 57,9 % | 3.722 | 2.363 | 1,32 | 652 | 1.169 | 42,1 % | – | Ass |
VII T25/2JPz | 19 | 73,7 % | 2.883 | 1.581 | 1,58 | 188 | 1.006 | 42,1 % | – | Ass |
IX UDES 16MT | 19 | 73,7 % | 5.432 | 3.568 | 1,84 | 744 | 1.370 | 47,4 % | – | Ass |
IX CobraMT | 19 | 42,1 % | 2.156 | 2.539 | 0,84 | 711 | 911 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 18 | 61,1 % | 3.618 | 1.750 | 1,78 | 511 | 1.233 | 38,9 % | – | Ass |
VII T-43MT | 18 | 66,7 % | 3.707 | 1.524 | 2,11 | 349 | 1.049 | 38,9 % | – | Ass |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 18 | 44,4 % | – | 2.946 | 0,94 | 232 | 1.050 | 38,9 % | – | Ass |
V T-34MT | 18 | 61,1 % | 1.478 | 524 | 0,56 | 174 | 570 | 11,1 % | – | Ass |
VII ChallengerJPz | 18 | 88,9 % | 3.107 | 1.805 | 1,61 | 304 | 1.159 | 55,6 % | – | Ass |
VII Tiger IHT | 17 | 58,8 % | 4.674 | 2.708 | 1,71 | 459 | 1.386 | 47,1 % | – | Ass |
VIII Progetto 54HT | 17 | 70,6 % | 3.056 | 2.315 | 1,18 | 557 | 1.254 | 35,3 % | – | Ass |
VII IS-2HT | 17 | 52,9 % | 2.800 | 1.997 | 1,00 | 219 | 1.099 | 23,5 % | – | I. Klasse |
IX KameMT | 17 | 64,7 % | – | 2.819 | 1,53 | 385 | 1.105 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 17 | 58,8 % | 4.062 | 2.035 | 1,41 | 413 | 1.199 | 41,2 % | – | Ass |
VIII Type 59MT | 17 | 52,9 % | 2.317 | 1.796 | 0,82 | 620 | 1.008 | 35,3 % | – | I. Klasse |
XI WZ-219LT | 17 | 41,2 % | – | 1.749 | 0,71 | 752 | 776 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 16 | 50,0 % | 3.507 | 2.365 | 1,69 | 487 | 1.202 | 31,3 % | – | Ass |
VI T-150HT | 16 | 56,3 % | 2.827 | 1.437 | 1,25 | 337 | 899 | 50,0 % | – | Ass |
V Churchill IHT | 16 | 56,3 % | 555 | 323 | 0,38 | 129 | 400 | 18,8 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 16 | 56,3 % | 2.891 | 3.408 | 1,06 | 442 | 1.052 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 16 | 56,3 % | 4.211 | 2.248 | 2,25 | 505 | 1.257 | 56,3 % | – | Ass |
VI KV-2HT | 16 | 62,5 % | 2.760 | 1.189 | 1,38 | 235 | 904 | 50,0 % | – | Ass |
VIII FV4202MT | 16 | 50,0 % | 2.671 | 1.746 | 1,81 | 788 | 1.065 | 43,8 % | – | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 16 | 43,8 % | 1.307 | 1.383 | 0,50 | 297 | 719 | 12,5 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 16 | 50,0 % | 2.178 | 789 | 0,88 | 225 | 599 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VIII KilanaJPz | 16 | 62,5 % | 1.922 | 1.534 | 1,31 | 178 | 843 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX Type 4 HHT | 15 | 40,0 % | 4.532 | 3.699 | 1,53 | 284 | 1.186 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 15 | 46,7 % | 2.330 | 1.791 | 0,80 | 315 | 934 | 13,3 % | – | II. Klasse |
X T-100 LTLT | 15 | 33,3 % | 1.572 | 1.400 | 0,73 | 1.288 | 703 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3AHT | 15 | 53,3 % | 2.667 | 2.268 | 1,20 | 248 | 1.139 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 15 | 53,3 % | 1.945 | 1.059 | 0,93 | 205 | 652 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII Type 57HT | 15 | 60,0 % | 3.630 | 2.624 | 1,60 | 195 | 1.233 | 46,7 % | – | Ass |
VII BZ-58HT | 14 | 78,6 % | 3.278 | 1.827 | 1,57 | 390 | 1.243 | 35,7 % | – | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 14 | 57,1 % | 3.101 | 1.249 | 1,50 | 245 | 853 | 28,6 % | – | Ass |
VIII Chrysler GFHT | 14 | 50,0 % | 1.995 | 1.688 | 0,86 | 553 | 954 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 14 | 50,0 % | 3.107 | 2.842 | 1,57 | 451 | 1.072 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 14 | 64,3 % | 2.352 | 1.441 | 1,21 | 311 | 904 | 21,4 % | – | II. Klasse |
IV A25 H.H. ILT | 14 | 64,3 % | 2.743 | 788 | 1,43 | 362 | 1.047 | 57,1 % | – | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 14 | 42,9 % | 1.151 | 1.589 | 0,29 | 33 | 659 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-122-2JPz | 13 | 61,5 % | 3.101 | 2.864 | 1,15 | 249 | 1.211 | 53,8 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 13 | 46,2 % | 2.795 | 1.194 | 1,31 | 378 | 753 | 23,1 % | – | Ass |
VI KV-1SHT | 13 | 84,6 % | 1.280 | 613 | 1,23 | 131 | 693 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 13 | 69,2 % | 2.844 | 1.478 | 1,31 | 230 | 986 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 13 | 46,2 % | 2.931 | 1.251 | 1,23 | 208 | 740 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VIII XM66FJPz | 13 | 38,5 % | 2.628 | 2.456 | 1,00 | 296 | 1.103 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VIII T-832HT | 13 | 84,6 % | 3.039 | 2.542 | 1,23 | 381 | 1.359 | 61,5 % | – | I. Klasse |
X WZ-111 QLHT | 13 | 76,9 % | 4.797 | 4.008 | 2,54 | 1.178 | 1.347 | 53,8 % | – | I. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 13 | 61,5 % | 3.789 | 1.575 | 2,15 | 218 | 1.207 | 46,2 % | – | I. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 13 | 69,2 % | 2.516 | 2.120 | 1,31 | 422 | 1.177 | 53,8 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 13 | 76,9 % | 4.851 | 2.209 | 2,38 | 391 | 1.370 | 76,9 % | – | Ass |
VI BurzaJPz | 13 | 69,2 % | 3.671 | 1.724 | 1,54 | 153 | 1.029 | 46,2 % | – | Ass |
X Obj. 260HT | 12 | 58,3 % | 2.500 | 2.851 | 1,33 | 524 | 935 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV SU-76MJPz | 12 | 41,7 % | 1.179 | 372 | 1,42 | 62 | 447 | 33,3 % | – | Ass |
VII T29HT | 12 | 66,7 % | 3.288 | 2.202 | 1,33 | 305 | 1.280 | 58,3 % | – | Ass |
X T57 HeavyHT | 12 | 41,7 % | 2.422 | 3.310 | 0,83 | 737 | 879 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 12 | 66,7 % | 3.581 | 2.399 | 1,75 | 510 | 1.187 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VIII AMBTMT | 12 | 58,3 % | 2.338 | 2.088 | 1,00 | 288 | 956 | 41,7 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 12 | 33,3 % | 2.374 | 654 | 1,08 | 413 | 547 | 8,3 % | – | Ass |
IV AMX 40LT | 11 | 36,4 % | 838 | 217 | 0,64 | 69 | 337 | 18,2 % | – | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 11 | 63,6 % | 2.486 | 2.818 | 1,27 | 506 | 937 | 45,5 % | – | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 11 | 54,5 % | 3.209 | 1.358 | 1,36 | 343 | 941 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 11 | 54,5 % | 1.670 | 1.231 | 0,73 | 777 | 897 | 9,1 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 11 | 81,8 % | 1.688 | 288 | 1,36 | 101 | 506 | 18,2 % | – | Ass |
V WolverineJPz | 11 | 81,8 % | 3.346 | 1.004 | 1,82 | 193 | 773 | 45,5 % | – | Ass |
V AECMT | 10 | 70,0 % | 3.995 | 1.257 | 1,90 | 354 | 960 | 20,0 % | – | Ass |
IX PeacekeeperHT | 10 | 40,0 % | – | 3.441 | 1,70 | 380 | 1.142 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IX T 55AMT | 10 | 80,0 % | 2.973 | 2.616 | 1,60 | 681 | 1.167 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 10 | 70,0 % | 2.561 | 1.495 | 1,50 | 102 | 823 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-166HT | 10 | 80,0 % | 2.858 | 2.306 | 0,60 | 480 | 1.240 | 30,0 % | – | Ass |
IV 14TPLT | 10 | 60,0 % | 2.143 | 487 | 0,60 | 387 | 533 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 10 | 70,0 % | – | 3.308 | 1,20 | 522 | 1.224 | 70,0 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 9 | 66,7 % | 2.838 | 2.655 | 1,56 | 166 | 1.006 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 9 | 55,6 % | 2.582 | 1.134 | 1,22 | 131 | 758 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI T78JPz | 9 | 55,6 % | 2.423 | 1.566 | 1,00 | 211 | 954 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VIII M47 Improv.MT | 9 | 66,7 % | 2.312 | 1.676 | 1,11 | 496 | 967 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 9 | 44,4 % | 1.334 | 1.265 | 0,33 | 77 | 752 | 33,3 % | – | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 8 | 62,5 % | 4.371 | 2.799 | 1,88 | 571 | 1.393 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX Char MuratMT | 8 | 62,5 % | – | 2.619 | 1,50 | 562 | 1.094 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 8 | 62,5 % | 1.360 | 1.222 | 1,13 | 17 | 694 | 12,5 % | – | II. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 8 | 37,5 % | 908 | 1.729 | 0,50 | 289 | 683 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX TS-6HT | 8 | 62,5 % | – | 2.787 | 1,25 | 334 | 1.207 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 8 | 50,0 % | 1.804 | 1.087 | 1,00 | 284 | 731 | 62,5 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 8 | 50,0 % | 2.163 | 624 | 1,75 | 179 | 706 | 37,5 % | – | Ass |
VIII T26E4MT | 8 | 25,0 % | 2.082 | 1.543 | 1,25 | 485 | 839 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VII SP I CLT | 7 | 71,4 % | 2.882 | 1.087 | 1,14 | 852 | 942 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IX AmbassadorHT | 7 | 85,7 % | – | 3.597 | 1,71 | 420 | 1.440 | 57,1 % | – | I. Klasse |
X Obj. 780HT | 7 | 42,9 % | 1.644 | 2.695 | 0,57 | 826 | 834 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 7 | 57,1 % | 2.263 | 832 | 1,14 | 268 | 604 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI Cromwell BMT | 7 | 42,9 % | 1.973 | 1.088 | 0,71 | 573 | 802 | 42,9 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 7 | 85,7 % | 4.128 | 1.107 | 1,57 | 412 | 940 | 57,1 % | – | Ass |
V ZadymkaJPz | 6 | 33,3 % | 1.153 | 693 | 0,67 | 9 | 367 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 6 | 66,7 % | 919 | 922 | 0,67 | 108 | 723 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI StaghoundMT | 6 | 83,3 % | 5.296 | 1.693 | 2,33 | 832 | 1.379 | 83,3 % | – | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 6 | 50,0 % | 1.657 | 998 | 0,50 | 453 | 687 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 6 | 66,7 % | 2.237 | 435 | 1,50 | 169 | 653 | 66,7 % | – | Ass |
II AT-1JPz | 6 | 16,7 % | 131 | 94 | 0,50 | 1 | 125 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VI MT-25LT | 6 | 33,3 % | 1.385 | 600 | 0,17 | 417 | 483 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IV M3 LeeMT | 6 | 66,7 % | 2.226 | 476 | 1,33 | 97 | 582 | 16,7 % | – | Ass |
V M10 RBFMJPz | 5 | 60,0 % | 1.950 | 935 | 1,00 | 213 | 719 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 5 | 80,0 % | 2.950 | 1.569 | 1,60 | 9 | 904 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 5 | 100,0 % | 2.967 | 1.802 | 1,00 | 361 | 1.384 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII HWK 30LT | 5 | 60,0 % | 864 | 507 | 0,40 | 704 | 618 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IV M8A1JPz | 5 | 80,0 % | 3.579 | 802 | 2,00 | 303 | 717 | 20,0 % | – | Ass |
VII King Tiger (C)HT | 5 | 60,0 % | 2.191 | 1.612 | 0,60 | 409 | 870 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX M-VII-YHT | 5 | 60,0 % | – | 4.497 | 1,40 | 125 | 1.554 | 40,0 % | – | I. Klasse |
II TetrarchLT | 5 | 100,0 % | 11.078 | 927 | 6,60 | 29 | 1.075 | 100,0 % | – | – |
III FCM36Pak40JPz | 5 | 80,0 % | 1.823 | 505 | 1,60 | 68 | 604 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 5 | 60,0 % | 1.192 | 329 | 0,80 | 106 | 455 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 5 | 60,0 % | 1.567 | 797 | 1,60 | 370 | 770 | 40,0 % | – | Ass |
VIII Iron ArnieMT | 5 | 80,0 % | 3.347 | 2.359 | 1,60 | 617 | 1.284 | 60,0 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 5 | 60,0 % | 463 | 117 | 0,40 | 248 | 385 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V ExcelsiorHT | 5 | 100,0 % | 4.055 | 1.393 | 2,20 | 445 | 1.476 | 60,0 % | – | I. Klasse |
V T-50LT | 5 | 80,0 % | 1.276 | 332 | 1,40 | 452 | 742 | 60,0 % | – | I. Klasse |
X 121MT | 4 | 75,0 % | 3.654 | 3.670 | 1,75 | 243 | 1.206 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII KV-5HT | 4 | 50,0 % | 1.803 | 1.694 | 0,75 | 358 | 929 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII AlembicMT | 4 | 75,0 % | 3.700 | 2.816 | 2,25 | 384 | 1.361 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 4 | 100,0 % | 6.034 | 1.679 | 1,50 | 399 | 1.190 | 25,0 % | – | Ass |
V SU-2-122JPz | 4 | 25,0 % | 2.353 | 887 | 1,75 | 130 | 618 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII BleskLT | 4 | 75,0 % | 3.679 | 1.457 | 1,25 | 1.245 | 1.078 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V Churchill IIIHT | 4 | 50,0 % | 1.784 | 828 | 0,75 | 472 | 1.032 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII T34HT | 4 | 75,0 % | 2.260 | 1.723 | 0,75 | 183 | 1.019 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII Ares 75MT | 4 | 100,0 % | – | 2.572 | 3,00 | 643 | 1.731 | 50,0 % | – | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 4 | 25,0 % | 1.419 | 1.400 | 1,25 | 531 | 548 | 0,0 % | – | – |
| #16913 | 3 | 33,3 % | 1.533 | 2.702 | 1,00 | 2 | 547 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV B1HT | 3 | 66,7 % | 1.405 | 490 | 0,00 | 235 | 395 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV T6MT | 3 | 66,7 % | 2.577 | 967 | 1,00 | 210 | 634 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV Birch GunArt | 3 | 66,7 % | 322 | 96 | 0,00 | 36 | 195 | 0,0 % | – | – |
X E 50 MMT | 3 | 33,3 % | 2.773 | 3.337 | 1,00 | 883 | 840 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III SU-26Art | 3 | 33,3 % | 131 | 145 | 0,00 | 0 | 177 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 3 | 100,0 % | – | 2.715 | 0,67 | 700 | 1.460 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 3 | 100,0 % | 6.197 | 2.027 | 3,00 | 480 | 1.613 | 66,7 % | – | Ass |
X 114 SP2JPz | 3 | 66,7 % | 5.807 | 5.090 | 2,33 | 323 | 1.422 | 100,0 % | – | I. Klasse |
IX JasanMT | 3 | 33,3 % | – | 2.185 | 1,00 | 294 | 820 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. 38HLT | 3 | 66,7 % | 2.677 | 723 | 2,33 | 15 | 1.035 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII Type 62LT | 3 | 66,7 % | 6.598 | 1.689 | 2,67 | 585 | 1.400 | 66,7 % | – | Ass |
VI HummelArt | 2 | 50,0 % | 3.180 | 1.719 | 2,00 | 0 | 769 | 50,0 % | – | II. Klasse |
XI BorkenkäferLT | 2 | 50,0 % | – | 3.054 | 1,50 | 743 | 948 | 0,0 % | – | – |
IV T-34 1941MT | 2 | 100,0 % | 4.299 | 1.141 | 1,00 | 312 | 1.252 | 0,0 % | – | Ass |
VIII NomadJPz | 2 | 100,0 % | 1.899 | 1.890 | 0,50 | 299 | 982 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI KV-2 (R)HT | 2 | 100,0 % | 3.584 | 1.806 | 1,50 | 312 | 1.267 | 100,0 % | – | I. Klasse |
IX TL-7JPz | 2 | 50,0 % | 1.960 | 1.907 | 1,50 | 463 | 1.034 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V Matilda BPMT | 2 | 0,0 % | 1.507 | 765 | 0,00 | 177 | 543 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII HusarzJPz | 2 | 50,0 % | – | 1.554 | 0,50 | 221 | 770 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Chieftain P.HT | 2 | 50,0 % | 1.074 | 1.303 | 0,50 | 86 | 758 | 0,0 % | – | – |
VI TOG II*HT | 2 | 50,0 % | 1.981 | 1.111 | 1,50 | 219 | 780 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 2 | 100,0 % | 1.406 | 235 | 2,00 | 0 | 443 | 100,0 % | – | – |
VIII SquallLT | 2 | 0,0 % | – | 418 | 0,00 | 363 | 268 | 0,0 % | – | – |
VIII Strv S1JPz | 1 | 100,0 % | 298 | 349 | 0,00 | 581 | 761 | 0,0 % | – | – |
VIII LP-432LT | 1 | 0,0 % | 2.602 | 1.816 | 0,00 | 0 | 611 | 0,0 % | – | – |
VIII AAT60MT | 1 | 100,0 % | 1.724 | 1.931 | 0,00 | 1.086 | 1.290 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T2 LightLT | 1 | 0,0 % | 1.911 | 474 | 0,00 | 57 | 543 | 0,0 % | – | – |
VIII FCM 50 tHT | 1 | 0,0 % | 7.719 | 4.336 | 3,00 | 0 | 1.527 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 1 | 0,0 % | 490 | 297 | 0,00 | 342 | 233 | 0,0 % | – | – |
| #51297 | 1 | 100,0 % | 3.934 | 2.347 | 2,00 | 199 | 1.455 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 1 | 100,0 % | 883 | 419 | 0,00 | 82 | 599 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 1 | 100,0 % | 5.286 | 624 | 4,00 | 0 | 1.005 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 1 | 100,0 % | 831 | 259 | 0,00 | 33 | 383 | 0,0 % | – | – |
IX SPHTHT | 1 | 0,0 % | – | 1.253 | 0,00 | 0 | 383 | 0,0 % | – | – |
VIII M4A1 Rev.MT | 1 | 100,0 % | 2.917 | 2.258 | 1,00 | 345 | 1.190 | 100,0 % | – | III. Klasse |
X STB-1MT | 1 | 0,0 % | 489 | 1.112 | 0,00 | 0 | 258 | 0,0 % | – | – |
I MS-1LT | 1 | 100,0 % | 5.521 | 609 | 7,00 | 0 | 898 | 100,0 % | – | – |
X CoccodrilloMT | 1 | 0,0 % | – | 466 | 0,00 | 0 | 311 | 0,0 % | – | – |
II T-26LT | 1 | 100,0 % | 3.154 | 407 | 2,00 | 0 | 725 | 0,0 % | – | – |
V GrilleArt | 1 | 100,0 % | 944 | 479 | 0,00 | 538 | 686 | 100,0 % | – | III. Klasse |
X Progetto 65MT | 1 | 100,0 % | 261 | 340 | 0,00 | 675 | 816 | 0,0 % | – | – |
VIII IS-5HT | 1 | 0,0 % | 3 | 232 | 1,00 | 134 | 260 | 0,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [P_BR] Psihi Brothers | Soldat | 14.08.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
