Ty_mocaleee

Škoda T 56HT

351

57,8 %

2.683

2.448

1,32

343

1.077

34,2 %

★★★

Ass

Leopard 1MT

326

55,5 %

2.719

3.005

1,35

552

912

31,6 %

★★★

Ass

T110E5HT

294

58,5 %

3.211

3.310

1,29

613

1.052

35,4 %

★★★

Ass

Skorpion GJPz

243

49,8 %

1.914

1.714

1,11

199

797

23,9 %

★★★

Ass

KR-1HT

230

54,8 %

–

4.224

1,43

620

1.215

35,7 %

★★★

Ass

BourrasqueMT

228

54,8 %

2.533

2.021

1,18

435

964

26,8 %

★★★

I. Klasse

HackerMT

201

60,7 %

5.765

4.347

1,88

716

1.245

42,3 %

★★★

Ass

RenegadeHT

198

50,5 %

2.155

1.869

0,94

391

896

17,7 %

★★★

I. Klasse

WZ-111 5AHT

135

60,0 %

3.328

3.564

1,33

444

1.063

28,1 %

★★★

Ass

MarsMT

129

56,6 %

2.382

2.007

1,31

387

1.014

25,6 %

★★★

I. Klasse

XM57JPz

128

50,8 %

–

2.165

1,01

250

953

26,6 %

★★★

Ass

Type 5 HHT

124

64,5 %

4.306

4.295

1,57

591

1.221

46,0 %

★★★

Ass

Obj. 430UMT

109

52,3 %

2.140

2.555

1,03

590

874

23,9 %

★★★

Ass

ELC EVEN 90LT

109

50,5 %

1.288

698

0,51

1.157

719

14,7 %

★★★

II. Klasse

Centurion 7/1MT

105

43,8 %

1.617

1.730

0,87

356

765

16,2 %

–

I. Klasse

B-C 25 tMT

103

51,5 %

2.600

2.799

1,39

519

881

24,3 %

★★★

Ass

M-V-YHT

60,0 %

2.786

3.114

1,41

635

1.052

35,8 %

★★★

I. Klasse

121BMT

55,3 %

2.648

2.954

1,18

659

951

17,0 %

★★★

Ass

CS-52 LISMT

57,0 %

2.535

1.950

1,10

433

1.014

22,6 %

★★★

Ass

ConquerorHT

55,6 %

2.543

2.504

1,09

447

1.029

28,9 %

★★★

I. Klasse

DravecHT

65,6 %

–

4.122

1,24

547

1.261

42,2 %

★★★

Ass

T-10HT

53,5 %

2.156

2.010

0,94

391

922

20,9 %

★★★

Ass

Obj. 277HT

54,1 %

2.070

2.513

0,92

536

894

23,5 %

★★★

I. Klasse

Obj. 430MT

47,6 %

1.314

1.584

0,73

500

780

18,3 %

★★★

Ass

Carro 45 tMT

42,1 %

1.957

2.678

1,08

653

836

23,7 %

–

I. Klasse

CS-63MT

54,9 %

2.994

3.037

1,34

594

976

25,4 %

★★★

Ass

Obj. 140MT

62,0 %

3.021

3.116

1,35

611

1.078

35,2 %

★★★

Ass

S. ConquerorHT

57,1 %

2.175

2.764

0,79

520

920

25,7 %

–

I. Klasse

IS-3HT

61,8 %

2.295

1.776

0,96

274

977

23,5 %

★★★

Ass

Rhm. Pzw.LT

48,5 %

1.783

1.462

0,59

1.233

788

13,2 %

–

I. Klasse

Concept 1BHT

64,6 %

2.793

3.183

1,09

471

1.234

33,8 %

★★★

Ass

Leopard PT AMT

60,7 %

2.390

2.270

1,20

431

908

29,5 %

–

I. Klasse

StingerHT

60,7 %

–

3.197

1,14

503

1.035

25,0 %

–

I. Klasse

AMX 13 FL 11LT

57,4 %

1.750

487

0,59

405

645

22,2 %

★★★

Ass

T-44MT

55,8 %

2.265

1.470

0,83

385

809

28,8 %

–

Ass

B-C 25 t APMT

43,1 %

1.269

1.438

0,75

302

718

15,7 %

–

II. Klasse

TaschenratteHT

51,0 %

–

3.865

1,06

659

1.169

35,3 %

★★★

Ass

M103HT

52,1 %

1.672

1.805

0,73

383

846

8,3 %

–

I. Klasse

WZ-111 1-4HT

40,4 %

2.207

2.273

1,00

416

871

14,9 %

–

Ass

T32HT

59,6 %

2.041

1.656

0,98

290

977

17,0 %

–

I. Klasse

Concept 5MT

51,2 %

2.501

3.100

1,37

427

916

27,9 %

–

I. Klasse

IS-7HT

60,5 %

4.171

3.592

1,49

599

1.181

39,5 %

★★★

Ass

E 65 ZwillingHT

63,4 %

–

2.821

1,37

226

1.299

22,0 %

–

I. Klasse

SzakalMT

62,5 %

–

2.942

1,40

476

1.016

22,5 %

–

I. Klasse

BłyskawicaJPz

64,1 %

1.977

2.535

0,79

609

917

23,1 %

–

I. Klasse

T29HT

44,7 %

1.541

1.295

0,84

220

682

23,7 %

–

II. Klasse

TerrifiantHT

63,2 %

–

3.255

1,50

483

1.226

34,2 %

–

I. Klasse

Ru 251LT

55,3 %

1.302

873

0,53

1.074

765

18,4 %

–

I. Klasse

Obj. 257HT

48,6 %

2.828

2.693

1,16

391

1.039

24,3 %

–

Ass

CanopenerHT

54,3 %

–

3.001

1,31

690

1.019

34,3 %

–

Ass

T6MT

62,9 %

1.757

656

1,17

114

472

42,9 %

–

II. Klasse

CoccodrilloMT

61,8 %

–

3.283

1,21

440

1.054

35,3 %

–

I. Klasse

DBV-152JPz

45,5 %

–

2.742

1,09

387

795

24,2 %

–

I. Klasse

Type 4 HHT

54,5 %

2.348

2.394

0,73

282

977

30,3 %

–

I. Klasse

IS-2HT

45,5 %

1.947

1.489

0,91

277

837

12,1 %

–

Ass

ISHT

43,8 %

1.784

1.264

0,91

177

734

21,9 %

–

I. Klasse

Vz. 55HT

43,8 %

2.299

3.130

1,03

246

904

18,8 %

–

I. Klasse

60TPHT

54,8 %

2.695

3.246

1,23

434

971

29,0 %

–

II. Klasse

BZT-70HT

41,9 %

–

3.653

1,10

292

907

22,6 %

–

I. Klasse

T-34-85MT

40,0 %

1.611

870

0,70

223

543

16,7 %

–

I. Klasse

703 II (122)HT

44,8 %

1.619

0,76

386

879

17,2 %

–

II. Klasse

110HT

63,0 %

2.888

2.089

1,26

215

1.069

33,3 %

–

Ass

T-44-100MT

74,1 %

2.708

1.851

1,19

496

1.083

37,0 %

–

II. Klasse

StridsyxaMT

76,9 %

–

2.167

1,27

521

1.200

38,5 %

–

Ass

T-34MT

34,6 %

1.901

683

0,96

198

418

11,5 %

–

II. Klasse

HWK 12LT

64,0 %

1.185

645

0,48

952

751

12,0 %

–

I. Klasse

E 50 MMT

54,2 %

2.275

2.865

0,58

521

942

20,8 %

–

I. Klasse

SP I CLT

56,5 %

2.294

940

1,04

769

865

17,4 %

–

Ass

AMX 13 57FLT

39,1 %

3.802

1.520

1,35

336

1.028

21,7 %

–

Ass

SPHTHT

69,6 %

–

3.497

1,83

540

1.319

47,8 %

–

Ass

Erster KriegerMT

72,7 %

–

1.461

0,73

337

984

27,3 %

–

I. Klasse

PredatoreMT

50,0 %

–

2.401

0,95

530

925

18,2 %

–

II. Klasse

CaernarvonHT

38,1 %

1.690

1.552

0,57

254

773

19,0 %

–

I. Klasse

Indien-Pz.MT

42,9 %

1.404

1.206

0,67

207

658

28,6 %

–

II. Klasse

T-43MT

61,9 %

2.489

1.282

1,10

564

991

28,6 %

–

I. Klasse

Pz. NeuHT

71,4 %

–

3.521

1,33

357

1.290

33,3 %

–

Ass

M6HT

66,7 %

3.504

1.709

1,38

267

901

38,1 %

–

Ass

VK 45.03HT

55,0 %

2.498

1.615

1,05

266

961

30,0 %

–

Ass

Škoda T 25MT

70,0 %

1.660

766

0,85

352

742

5,0 %

–

I. Klasse

SU-14-1Art

55,0 %

1.081

780

0,70

729

50,0 %

–

Ass

T-50-2LT

45,0 %

1.842

684

0,70

355

651

15,0 %

–

I. Klasse

CometMT

55,0 %

2.883

1.368

1,35

245

915

20,0 %

–

I. Klasse

Leopard 120MT

36,8 %

–

2.704

0,63

495

751

26,3 %

–

II. Klasse

B-C 12 tLT

50,0 %

1.198

789

0,28

386

629

0,0 %

–

II. Klasse

M48 PattonMT

61,1 %

2.396

2.684

1,28

453

984

50,0 %

–

II. Klasse

AMX 13 75LT

38,9 %

2.074

987

0,72

427

697

11,1 %

–

I. Klasse

MäuschenHT

72,2 %

3.017

2.510

1,33

376

1.127

33,3 %

–

Ass

AMX ELC 901LT

61,1 %

–

877

1,22

520

847

22,2 %

–

Ass

VK 30.02 DMT

64,7 %

1.835

1.027

0,94

423

828

11,8 %

–

II. Klasse

Kpz EK IMT

47,1 %

–

2.957

1,06

444

975

17,6 %

–

I. Klasse

CavalierMT

29,4 %

864

440

0,76

134

356

0,0 %

–

III. Klasse

Black PrinceHT

56,3 %

2.588

1.565

1,06

375

967

25,0 %

–

I. Klasse

Chi-NuMT

46,7 %

2.399

844

0,73

205

611

26,7 %

–

I. Klasse

T1HT

60,0 %

3.344

1.143

1,87

197

814

40,0 %

–

II. Klasse

KV-1HT

50,0 %

2.272

945

1,21

109

663

28,6 %

–

I. Klasse

Pz. II JLT

35,7 %

4.106

1.244

2,29

161

1.449

50,0 %

–

I. Klasse

VK 30.02 MMT

57,1 %

1.884

861

1,00

259

724

21,4 %

–

Ass

SU-100YJPz

57,1 %

1.783

1.069

0,64

692

14,3 %

–

Ass

T-54MT

64,3 %

3.575

2.604

1,79

683

1.189

28,6 %

–

I. Klasse

Churchill IHT

35,7 %

2.600

1.063

1,21

634

14,3 %

–

I. Klasse

M46 PattonMT

71,4 %

3.317

2.771

1,43

537

1.157

50,0 %

–

I. Klasse

AshigaruJPz

38,5 %

–

2.894

1,00

403

733

30,8 %

–

II. Klasse

Char Futur 4MT

46,2 %

1.758

2.077

0,85

472

849

30,8 %

–

I. Klasse

AMX ELC bisLT

53,8 %

2.801

695

0,92

159

559

23,1 %

–

II. Klasse

KV-1SHT

53,8 %

3.199

1.542

1,23

244

1.043

23,1 %

–

Ass

Churchill VIIHT

38,5 %

2.098

1.055

1,15

745

23,1 %

–

I. Klasse

O-NiHT

38,5 %

2.407

1.778

1,15

328

976

23,1 %

–

II. Klasse

AMX 12 tLT

61,5 %

3.005

881

1,00

328

771

7,7 %

–

II. Klasse

O-IHT

41,7 %

2.159

1.277

1,25

123

753

16,7 %

–

Ass

VK 28.01LT

58,3 %

2.468

746

0,75

569

751

25,0 %

–

I. Klasse

T803HT

27,3 %

–

2.758

0,64

509

798

0,0 %

–

III. Klasse

Cromwell BMT

72,7 %

3.379

1.449

1,45

344

1.189

45,5 %

–

I. Klasse

LagoMT

36,4 %

1.920

576

0,73

196

404

9,1 %

–

II. Klasse

Vz. 44-1HT

45,5 %

266

405

0,18

351

9,1 %

–

CromwellMT

54,5 %

2.211

1.066

0,91

337

820

18,2 %

–

I. Klasse

Tiger (P)HT

90,9 %

1.965

1.249

0,91

477

1.047

18,2 %

–

II. Klasse

BT-7LT

40,0 %

2.697

493

1,10

298

441

0,0 %

–

II. Klasse

Prototipo 6MT

50,0 %

–

2.121

1,80

166

997

30,0 %

–

I. Klasse

Type T-34MT

50,0 %

3.100

894

1,50

168

634

10,0 %

–

II. Klasse

Pz. III ELT

55,6 %

2.463

611

1,44

129

523

22,2 %

–

II. Klasse

Type 58MT

66,7 %

4.377

1.631

2,11

324

1.206

44,4 %

–

I. Klasse

A-20LT

44,4 %

1.477

442

0,33

136

401

0,0 %

–

III. Klasse

Pz. III JMT

44,4 %

3.092

810

1,00

314

595

0,0 %

–

II. Klasse

T-28MT

77,8 %

8.359

1.458

3,33

141

1.058

55,6 %

–

Ass

AMX 30MT

37,5 %

2.003

1.951

1,13

361

782

12,5 %

–

II. Klasse

AMX 30 BMT

37,5 %

1.238

1.718

0,75

328

691

25,0 %

–

II. Klasse

M4A3(76)WMT

50,0 %

1.691

1.057

0,75

320

732

12,5 %

–

II. Klasse

M3 StuartLT

71,4 %

5.223

661

2,86

115

478

57,1 %

–

I. Klasse

ISU-152KJPz

28,6 %

1.101

1.491

0,14

170

572

14,3 %

–

II. Klasse

ŠotekJPz

57,1 %

–

2.285

1,43

114

1.015

42,9 %

–

II. Klasse

M8A1JPz

50,0 %

2.874

783

2,00

576

33,3 %

–

II. Klasse

FCM 2CHT

80,0 %

–

1.158

2,00

1.180

60,0 %

–

Ass

Škoda T 40MT

40,0 %

1.234

750

0,60

266

523

0,0 %

–

III. Klasse

MatildaMT

60,0 %

1.630

550

1,20

114

487

20,0 %

–

II. Klasse

M41Art

40,0 %

335

356

0,40

287

40,0 %

–

III. Klasse

TetrarchLT

40,0 %

2.729

466

1,40

593

20,0 %

–

Ass

Patton TankMT

20,0 %

920

1.249

0,40

293

485

0,0 %

–

III. Klasse

VK 30.01 HMT

100,0 %

2.197

851

0,80

228

838

60,0 %

–

II. Klasse

LeoxMT

80,0 %

–

3.239

2,60

669

1.420

80,0 %

–

Ass

AAT60MT

40,0 %

1.901

1.800

1,00

690

877

0,0 %

–

III. Klasse

BT-5LT

100,0 %

10.929

1.588

3,50

1.304

100,0 %

–

I. Klasse

M5A1 StuartLT

50,0 %

6.614

1.085

3,25

119

781

50,0 %

–

Ass

Projet LouisLT

75,0 %

–

1.333

0,75

181

956

0,0 %

–

III. Klasse

Chi-HaLT

66,7 %

5.249

1.050

1,67

129

702

33,3 %

–

I. Klasse

M2LT

33,3 %

1.766

375

1,67

100

276

33,3 %

–

III. Klasse

Pz. IILT

33,3 %

2.407

574

0,67

392

0,0 %

–

III. Klasse

Strv m/38LT

33,3 %

1.554

322

1,00

312

33,3 %

–

II. Klasse

Strv m/40LLT

33,3 %

4.554

766

2,67

146

697

33,3 %

–

I. Klasse

L.Tr.LT

100,0 %

5.133

721

3,00

110

724

66,7 %

–

II. Klasse

VK 28.01 105LT

50,0 %

4.241

1.239

2,50

609

945

0,0 %

–

I. Klasse

Pzw. 39LT

0,0 %

992

307

1,50

325

0,0 %

–

III. Klasse

K-housenkaLT

100,0 %

3.083

478

2,00

581

50,0 %

–

I. Klasse

T1LT

100,0 %

940

156

0,00

188

0,0 %

–

Pz. I CLT

0,0 %

2.161

370

2,00

137

267

0,0 %

–

AMR P.103LT

100,0 %

–

192

0,00

360

0,0 %

–

BT-2LT

100,0 %

13.551

1.697

3,00

1.302

100,0 %

–

II. Klasse

Pz. IV S.MT

0,0 %

793

635

0,00

363

0,0 %

–

T2 LightLT

100,0 %

3.583

589

2,00

108

1.178

0,0 %

–

III. Klasse