KpeBeto4ka_CeJIeDo4ka

E 25JPz

353

53,0 %

1.451

1.039

1,15

297

658

24,9 %

★★★

Ass

Leopard 1MT

279

56,6 %

2.369

2.775

1,11

660

895

34,4 %

★★★

Ass

T-44MT

271

41,3 %

668

684

0,41

335

424

12,5 %

★★★

I. Klasse

T-34MT

260

47,3 %

541

261

0,51

111

246

18,5 %

★★★

I. Klasse

ChaffeeLT

229

46,3 %

570

211

0,52

223

249

9,6 %

★★★

Ass

ChieftainHT

215

60,5 %

–

3.550

1,43

719

1.105

39,1 %

★★★

Ass

T-43MT

182

44,0 %

788

590

0,72

261

370

17,6 %

★★★

Ass

T-34-85MT

181

50,3 %

710

423

0,61

244

349

18,8 %

★★★

I. Klasse

Strv 103BJPz

135

50,4 %

1.830

2.499

1,08

431

825

42,2 %

★★★

Ass

Kpz EK IMT

114

46,5 %

–

2.079

1,03

526

843

35,1 %

–

II. Klasse

B-C 12 tLT

107

50,5 %

1.105

618

0,69

866

693

20,6 %

★★★

I. Klasse

Pz. I CLT

101

53,5 %

1.063

207

1,04

292

9,9 %

–

I. Klasse

Somua SMHT

101

59,4 %

1.361

1.214

0,88

286

852

25,7 %

–

I. Klasse

A-20LT

38,3 %

178

122

0,33

103

221

3,2 %

–

I. Klasse

AMX 13 75LT

58,5 %

1.484

638

0,76

692

714

21,3 %

★★★

I. Klasse

AMX 13 90LT

46,2 %

1.592

1.004

0,85

1.175

769

28,0 %

★★★

I. Klasse

ViperaJPz

51,6 %

1.405

1.431

0,69

309

795

37,4 %

★★★

I. Klasse

AMX 30 BMT

51,7 %

1.562

1.981

0,83

615

767

29,2 %

★★★

I. Klasse

GrantMT

51,2 %

217

113

0,34

172

8,1 %

–

II. Klasse

M5 StuartLT

45,2 %

369

134

0,44

145

226

15,5 %

–

I. Klasse

UDES 03JPz

53,1 %

1.290

1.177

0,93

235

671

35,8 %

–

I. Klasse

Strv 103-0JPz

56,8 %

1.566

1.681

0,89

329

760

45,7 %

–

I. Klasse

T-29MT

44,1 %

782

252

1,04

241

13,2 %

–

Ass

MielMT

44,4 %

1.069

1.167

0,84

658

759

38,1 %

–

I. Klasse

SetterLT

39,3 %

662

398

0,36

490

501

14,8 %

–

II. Klasse

AMX ELC bisLT

50,0 %

1.058

317

0,57

238

298

12,1 %

–

Ass

T-54MT

51,7 %

852

1.001

0,50

346

675

31,0 %

–

II. Klasse

SquallLT

46,6 %

–

645

0,60

678

649

10,3 %

–

Ass

Leopard PT AMT

58,5 %

1.510

1.576

0,96

579

833

20,8 %

–

II. Klasse

SU-14-1Art

47,2 %

497

490

0,36

490

35,8 %

–

I. Klasse

TS-54HT

43,4 %

1.537

1.522

1,09

355

823

30,2 %

–

II. Klasse

NomadJPz

47,1 %

1.597

1.577

0,96

340

740

37,3 %

–

II. Klasse

Sherman IIIMT

46,0 %

151

141

0,26

178

8,0 %

–

II. Klasse

BT-7LT

48,9 %

180

0,23

189

12,8 %

–

II. Klasse

B-C 155 58Art

42,6 %

797

1.124

0,51

675

40,4 %

–

I. Klasse

Marder 38TJPz

45,5 %

391

227

0,59

219

18,2 %

–

II. Klasse

Lorr. 155 51Art

64,3 %

941

823

0,62

728

42,9 %

–

Ass

MT-25LT

58,5 %

901

312

0,44

402

336

4,9 %

–

II. Klasse

LuchsLT

43,9 %

784

242

0,63

210

280

12,2 %

–

II. Klasse

GromJPz

60,5 %

1.796

1.735

0,71

285

875

18,4 %

–

Ass

Type 64LT

44,7 %

443

266

0,42

325

310

2,6 %

–

I. Klasse

M3 StuartLT

40,5 %

285

125

0,51

175

24,3 %

–

II. Klasse

Strv m/40LLT

48,6 %

516

186

0,92

220

27,0 %

–

Ass

BT-2LT

48,6 %

265

0,54

143

18,9 %

–

II. Klasse

AMX 30MT

47,2 %

1.268

1.455

0,61

557

736

25,0 %

–

II. Klasse

Concept 5MT

50,0 %

1.437

2.075

0,86

718

720

22,2 %

–

II. Klasse

VCS 6x6LT

47,2 %

–

930

0,64

966

733

8,3 %

–

II. Klasse

M41Art

40,0 %

233

301

0,63

232

31,4 %

–

II. Klasse

Indien-Pz.MT

57,6 %

1.267

1.078

0,39

575

756

27,3 %

–

I. Klasse

Pz. 58 MutzMT

69,7 %

2.539

1.653

1,21

551

1.056

36,4 %

–

I. Klasse

WespeArt

34,4 %

0,50

103

25,0 %

–

I. Klasse

SU-5Art

50,0 %

314

188

0,44

170

25,0 %

–

II. Klasse

KV-220-2HT

51,7 %

658

408

0,83

207

473

17,2 %

–

II. Klasse

B-C 155 55Art

41,4 %

715

911

0,45

594

27,6 %

–

II. Klasse

Leopard 120MT

57,1 %

–

2.345

0,57

549

853

25,0 %

–

II. Klasse

Pz. III JMT

37,0 %

184

137

0,37

178

7,4 %

–

I. Klasse

AMX 13 AMArt

57,7 %

1.218

580

0,81

418

50,0 %

–

I. Klasse

CrusaderLT

42,3 %

1.393

469

0,77

477

527

7,7 %

–

I. Klasse

Ikv 65 IIJPz

50,0 %

1.170

693

0,71

224

499

33,3 %

–

II. Klasse

VK 30.02 DMT

58,3 %

1.724

955

1,25

428

822

37,5 %

–

I. Klasse

AMX M4 49HT

56,5 %

1.157

992

0,61

274

826

39,1 %

–

II. Klasse

KV-1SHT

26,1 %

1.458

767

1,00

221

585

17,4 %

–

I. Klasse

MBT-BHT

43,5 %

–

2.031

0,91

397

738

26,1 %

–

II. Klasse

AshbringerHT

77,3 %

–

3.713

1,14

596

822

50,0 %

–

Ass

VK 30.02 MMT

63,6 %

2.905

1.120

1,73

252

882

31,8 %

–

I. Klasse

Stuart I-IVLT

54,5 %

586

166

0,77

212

22,7 %

–

II. Klasse

MatildaMT

57,1 %

2.596

757

1,48

144

503

23,8 %

–

I. Klasse

Ikv 90 BJPz

57,1 %

1.414

973

0,95

257

661

52,4 %

–

II. Klasse

G.Pz. Mk. VIArt

45,0 %

128

0,50

20,0 %

–

II. Klasse

UE 57JPz

42,1 %

293

153

0,95

157

26,3 %

–

II. Klasse

AMD 178BLT

63,2 %

1.246

427

0,47

261

541

10,5 %

–

II. Klasse

T56 GMCJPz

42,1 %

376

172

0,79

146

15,8 %

–

II. Klasse

M10 RBFMJPz

36,8 %

890

574

0,47

150

475

10,5 %

–

I. Klasse

SU-26Art

72,2 %

262

0,33

210

44,4 %

–

II. Klasse

Ikv 103JPz

16,7 %

1.318

587

0,89

342

11,1 %

–

II. Klasse

T-50-2LT

44,4 %

1.004

413

0,50

409

572

11,1 %

–

II. Klasse

Type 59MT

55,6 %

1.420

1.125

0,89

492

899

38,9 %

–

II. Klasse

Rhm. Pzw.LT

38,9 %

364

600

0,06

1.216

603

0,0 %

–

Lorr. 155 50Art

61,1 %

984

787

0,78

752

61,1 %

–

I. Klasse

AMX 13 F3Art

56,3 %

975

739

0,44

606

37,5 %

–

II. Klasse

Marder IIJPz

50,0 %

347

164

0,69

182

25,0 %

–

II. Klasse

MS-1LT

33,3 %

292

0,67

158

13,3 %

–

II. Klasse

Pz. III ELT

46,7 %

667

230

1,13

278

0,0 %

–

II. Klasse

Obj. 590MT

53,3 %

1.352

1.496

1,07

853

873

26,7 %

–

II. Klasse

Obj. 140MT

60,0 %

1.882

2.142

0,87

838

852

40,0 %

–

I. Klasse

T-26LT

53,3 %

262

0,53

199

40,0 %

–

III. Klasse

T-28MT

33,3 %

110

0,13

153

0,0 %

–

III. Klasse

14TPLT

42,9 %

650

207

0,43

161

219

14,3 %

–

II. Klasse

T37LT

92,3 %

369

153

0,54

204

329

23,1 %

–

III. Klasse

SU-18Art

61,5 %

799

132

0,69

188

38,5 %

–

III. Klasse

B-C 25 t APMT

46,2 %

1.626

1.635

1,08

795

796

15,4 %

–

II. Klasse

SU-122AArt

46,2 %

133

150

0,38

190

38,5 %

–

II. Klasse

Loyd GCArt

53,8 %

162

0,23

109

30,8 %

–

II. Klasse

AchillesJPz

53,8 %

817

521

0,69

396

15,4 %

–

II. Klasse

AMX 50 100HT

41,7 %

678

813

0,58

228

614

16,7 %

–

II. Klasse

T-26G FTJPz

58,3 %

167

0,50

123

25,0 %

–

III. Klasse

M2LT

58,3 %

201

0,58

197

41,7 %

–

III. Klasse

FT BSArt

33,3 %

0,42

107

8,3 %

–

III. Klasse

Pz.Jäg. IJPz

58,3 %

148

0,50

124

25,0 %

–

III. Klasse

AMX 13 105LT

16,7 %

520

801

0,17

561

462

8,3 %

–

III. Klasse

FT ACJPz

58,3 %

146

0,75

116

25,0 %

–

III. Klasse

M2LT

27,3 %

0,55

153

9,1 %

–

II. Klasse

CovenanterLT

54,5 %

1.503

400

1,36

245

591

36,4 %

–

I. Klasse

SU-76MJPz

54,5 %

476

206

0,73

179

36,4 %

–

III. Klasse

AMX CDCMT

27,3 %

246

0,27

124

229

9,1 %

–

StuG III BJPz

27,3 %

0,18

9,1 %

–

III. Klasse

BrennosHT

70,0 %

–

1.381

0,40

294

879

10,0 %

–

II. Klasse

ARL 44HT

20,0 %

1.004

728

0,50

242

445

0,0 %

–

III. Klasse

T 54DMT

40,0 %

1.023

1.276

0,80

705

508

20,0 %

–

II. Klasse

AT-1JPz

33,3 %

0,11

22,2 %

–

III. Klasse

Lorr. 39L AMArt

22,2 %

0,33

11,1 %

–

III. Klasse

T-46LT

33,3 %

593

195

0,56

186

11,1 %

–

III. Klasse

Pz. ILT

22,2 %

323

133

1,33

229

22,2 %

–

I. Klasse

A-43MT

55,6 %

853

473

0,56

263

349

33,3 %

–

II. Klasse

Cruiser IVLT

44,4 %

1.130

393

0,33

121

378

11,1 %

–

II. Klasse

L-60LT

50,0 %

1.586

251

1,38

121

482

25,0 %

–

I. Klasse

Sav m/43JPz

62,5 %

1.721

525

1,25

415

37,5 %

–

II. Klasse

KV-1SAHT

62,5 %

1.884

771

1,00

191

836

25,0 %

–

I. Klasse

CS-44MT

87,5 %

1.222

785

0,75

401

888

12,5 %

–

II. Klasse

FCM 36LT

42,9 %

0,29

124

14,3 %

–

III. Klasse

Pz. IV AMT

57,1 %

401

149

0,57

200

14,3 %

–

II. Klasse

SU-100IJPz

28,6 %

–

783

1,00

218

541

28,6 %

–

III. Klasse

ERAC 105 PrLT

66,7 %

–

737

0,50

1.178

801

33,3 %

–

III. Klasse

Cruiser IILT

66,7 %

665

144

0,50

214

33,3 %

–

III. Klasse

Strv m/38LT

50,0 %

0,17

138

16,7 %

–

III. Klasse

GSOR 1006/7MT

50,0 %

1.222

1.486

1,50

288

693

33,3 %

–

III. Klasse

StuG IVJPz

40,0 %

1.629

700

1,00

451

20,0 %

–

III. Klasse

M3G FTJPz

40,0 %

0,00

20,0 %

–

TetrarchLT

40,0 %

0,00

20,0 %

–

VK 30.01 HMT

40,0 %

1.798

773

1,00

317

573

40,0 %

–

II. Klasse

Char Futur 4MT

40,0 %

2.178

2.535

1,40

525

1.020

40,0 %

–

II. Klasse

T-70LT

60,0 %

423

129

0,80

185

60,0 %

–

III. Klasse

KV-1ShHT

60,0 %

1.867

820

1,20

194

840

20,0 %

–

II. Klasse

T-60LT

75,0 %

1.000

167

1,25

291

75,0 %

–

Ass

L6/40LT

0,0 %

494

188

2,00

374

0,0 %

–

Ass

LeopardLT

50,0 %

681

262

0,25

195

0,0 %

–

III. Klasse

T3 HMCJPz

50,0 %

275

103

0,25

106

0,0 %

–

III. Klasse

BisonArt

25,0 %

454

189

1,00

154

25,0 %

–

II. Klasse

Patton TankMT

25,0 %

434

810

0,00

144

461

0,0 %

–

LP-432LT

50,0 %

1.130

739

0,25

679

736

0,0 %

–

III. Klasse

NC-31LT

25,0 %

0,00

25,0 %

–

III. Klasse

XM57JPz

25,0 %

–

949

0,25

390

0,0 %

–

B.U.G.I.MT

50,0 %

1.212

708

1,00

512

0,0 %

–

III. Klasse

T-50LT

33,3 %

761

257

1,33

102

242

0,0 %

–

III. Klasse

Super HellcatJPz

33,3 %

1.732

1.204

2,67

573

33,3 %

–

III. Klasse

WindhundJPz

33,3 %

–

1.055

0,33

434

0,0 %

–

M15/42MT

66,7 %

282

112

0,33

167

0,0 %

–

Fiat 3000LT

33,3 %

289

111

0,33

142

0,0 %

–

III. Klasse

Churchill IHT

0,0 %

160

0,33

200

0,0 %

–

Cruiser IIILT

66,7 %

1.410

311

0,00

409

33,3 %

–

II. Klasse

VAE Type BLT

66,7 %

225

0,00

108

33,3 %

–

III. Klasse

T1LT

33,3 %

0,67

135

33,3 %

–

III. Klasse

AshigaruJPz

100,0 %

–

4.262

3,00

182

1.459

100,0 %

–

Ass

Strv fm/21LT

50,0 %

1.188

214

1,50

245

0,0 %

–

II. Klasse

Pvlvv fm/42JPz

0,0 %

0,00

0,0 %

–

Ha-GoLT

100,0 %

261

0,00

0,0 %

–

7TPLT

100,0 %

505

136

0,00

219

0,0 %

–

III. Klasse

StuG III GJPz

0,0 %

115

177

0,50

0,0 %

–

AMX ELC 901LT

100,0 %

–

753

0,50

2.131

1.233

0,0 %

–

II. Klasse

I-Go/Chi-RoMT

0,0 %

0,00

0,0 %

–

Sexton IIArt

0,0 %

2,00

147

0,0 %

–

MKALT

100,0 %

1.518

312

2,00

455

0,0 %

–

II. Klasse

Medium IMT

100,0 %

261

0,00

114

0,0 %

–

Obj. 430MT

100,0 %

641

827

0,00

1.109

0,0 %

–

III. Klasse

ISHT

100,0 %

819

675

0,00

753

0,0 %

–

FTLT

100,0 %

261

1,00

161

0,0 %

–

III. Klasse

ValentineLT

100,0 %

1.593

380

1,00

171

663

100,0 %

–

II. Klasse

L.Tr.LT

100,0 %

432

0,00

179

0,0 %

–