7_KAPITAN_7

Rhm.-B. WTJPz

336

50,3 %

1.461

1.487

1,13

198

545

39,0 %

★★★

Ass

Emil IIHT

275

50,9 %

1.723

1.762

1,13

406

648

36,7 %

★★★

Ass

FV4005JPz

273

48,7 %

977

1.468

0,70

175

625

27,5 %

★★★

Ass

Grille 15JPz

238

49,6 %

1.119

1.714

0,79

279

532

31,5 %

★★★

I. Klasse

LöweHT

234

49,6 %

1.441

1.357

0,56

347

847

25,2 %

★★★

Ass

T110E4JPz

232

49,6 %

1.602

2.244

0,76

343

766

28,0 %

★★★

Ass

BourrasqueMT

218

48,6 %

1.714

1.473

0,89

617

836

12,8 %

★★★

Ass

EBR 105LT

211

47,4 %

699

749

0,36

1.231

666

7,1 %

★★★

II. Klasse

Emil IHT

200

52,0 %

1.810

1.442

1,10

323

651

34,5 %

★★★

Ass

T20MT

184

56,5 %

1.933

1.079

1,22

388

546

39,7 %

★★★

Ass

B-C 155 58Art

183

47,5 %

764

1.075

0,39

639

44,8 %

★★★

I. Klasse

703 II (122)HT

176

45,5 %

1.189

1.266

0,63

303

812

20,5 %

–

I. Klasse

B-C 25 tMT

172

47,7 %

1.343

1.682

0,82

1.438

803

20,3 %

★★★

Ass

CS-52 LISMT

169

50,9 %

1.579

1.354

0,78

455

807

16,0 %

★★★

Ass

E 65 ZwillingHT

167

56,9 %

–

1.782

0,86

352

979

18,0 %

★★★

I. Klasse

LeoMT

162

49,4 %

1.204

834

0,80

225

563

31,5 %

★★★

I. Klasse

PershingMT

160

45,6 %

1.838

1.321

1,11

616

618

30,6 %

★★★

Ass

GromJPz

159

46,5 %

1.339

1.429

0,72

235

763

12,6 %

–

I. Klasse

T37LT

153

55,6 %

2.205

618

0,96

395

476

25,5 %

★★★

I. Klasse

FV4202MT

149

50,3 %

1.311

1.054

0,64

430

526

23,5 %

–

I. Klasse

SFAC 105JPz

146

59,6 %

–

1.964

1,00

279

877

34,2 %

★★★

I. Klasse

B-C 155 55Art

140

45,0 %

817

1.019

0,42

578

37,1 %

–

II. Klasse

NashornJPz

137

43,8 %

1.024

685

0,84

304

32,1 %

★★★

II. Klasse

T71 CMCDLT

135

56,3 %

1.901

712

1,08

676

528

28,1 %

★★★

Ass

Lynx 6x6LT

133

53,4 %

1.191

672

0,53

611

655

13,5 %

★★★

Ass

E8 ShermanMT

127

52,0 %

1.732

790

1,18

287

442

39,4 %

★★★

I. Klasse

St. EmilJPz

124

50,8 %

1.425

1.029

1,09

119

423

40,3 %

★★★

Ass

KranvagnHT

122

45,1 %

1.233

1.694

0,84

550

523

19,7 %

–

I. Klasse

Lorr. 155 50Art

119

52,9 %

930

807

0,76

493

50,4 %

–

I. Klasse

Strv 74MT

116

51,7 %

1.634

812

1,03

196

529

38,8 %

★★★

Ass

Lorr. 155 51Art

110

47,3 %

825

850

0,54

442

41,8 %

★★★

Ass

TIII JägerJPz

109

50,5 %

1.680

1.960

0,82

257

776

33,9 %

–

I. Klasse

S. ConquerorHT

104

53,8 %

1.760

2.318

0,74

527

903

32,7 %

★★★

I. Klasse

SU-130PMJPz

104

51,9 %

2.067

1.870

1,12

245

848

25,0 %

★★★

Ass

M46 PattonMT

103

36,9 %

875

1.198

0,52

426

504

16,5 %

–

II. Klasse

ManticoreLT

100

54,0 %

1.040

899

0,58

2.667

845

29,0 %

★★★

I. Klasse

ELC EVEN 90LT

100

50,0 %

1.018

562

0,48

1.534

755

14,0 %

★★★

I. Klasse

WZ-111 5AHT

46,4 %

1.307

1.960

0,57

393

748

17,5 %

–

I. Klasse

T803HT

42,7 %

–

2.846

0,72

416

933

24,7 %

★★★

I. Klasse

ConwayJPz

43,8 %

1.042

1.411

0,79

201

637

24,7 %

–

I. Klasse

ConquerorHT

52,6 %

1.802

1.930

0,87

424

919

21,8 %

★★★

Ass

Type 58MT

42,3 %

1.572

799

0,93

243

597

31,0 %

★★★

Ass

Centurion 7/1MT

54,9 %

1.691

1.806

0,66

621

880

25,4 %

★★★

I. Klasse

VCS 6x6LT

53,8 %

–

1.230

0,77

1.305

834

20,0 %

★★★

I. Klasse

Strv m/42MT

50,0 %

1.396

518

0,91

460

37,5 %

★★★

Ass

EBR 90LT

53,1 %

821

655

0,31

770

628

6,3 %

–

II. Klasse

Centurion AXMT

49,2 %

1.689

2.118

0,75

738

813

19,0 %

–

Ass

T57 HeavyHT

47,6 %

1.334

1.929

0,67

332

798

19,0 %

–

I. Klasse

50TPHT

50,8 %

2.014

2.082

1,03

276

863

23,8 %

–

Ass

Pz.Sfl. IVcJPz

50,0 %

1.233

569

0,77

270

29,0 %

★★★

Ass

Centurion IMT

54,1 %

1.590

1.221

0,70

366

788

13,1 %

★★★

I. Klasse

FV215b 183JPz

45,9 %

1.193

1.826

1,00

253

669

21,3 %

–

I. Klasse

WZ-120-1 FTJPz

50,0 %

1.158

1.253

0,74

251

721

32,8 %

–

II. Klasse

TS-54HT

47,4 %

1.519

1.551

0,65

258

918

17,5 %

–

Ass

CanopenerHT

53,7 %

–

2.732

0,72

469

940

35,2 %

–

II. Klasse

HackerMT

48,1 %

2.603

2.511

0,81

610

905

18,5 %

–

II. Klasse

DravecHT

57,7 %

–

2.665

0,63

403

971

23,1 %

–

Ass

AMD 178BLT

58,8 %

489

219

0,14

344

437

3,9 %

–

I. Klasse

CharioteerJPz

41,2 %

900

1.074

0,57

190

570

21,6 %

–

II. Klasse

ChaffeeLT

55,1 %

2.154

491

1,06

303

395

32,7 %

★★★

I. Klasse

T49LT

61,2 %

2.194

1.377

0,63

1.131

863

20,4 %

–

I. Klasse

HirschkäferJPz

46,9 %

–

2.186

0,90

191

753

36,7 %

–

II. Klasse

T92 HMCArt

44,9 %

1.285

1.714

0,43

126

624

30,6 %

–

II. Klasse

53TPHT

59,6 %

1.894

1.502

0,81

346

916

23,4 %

–

Ass

STA-1MT

46,8 %

1.010

949

0,32

358

631

14,9 %

–

II. Klasse

Type 61MT

42,6 %

1.031

1.303

0,51

506

681

8,5 %

–

II. Klasse

WZ-111 1-4HT

46,7 %

2.602

2.318

1,53

477

992

26,7 %

–

Ass

Obj. 261Art

46,7 %

951

1.274

0,60

645

37,8 %

–

II. Klasse

IS-7HT

42,2 %

2.357

2.881

0,71

367

892

28,9 %

–

I. Klasse

AMX 13 AMArt

46,7 %

635

365

0,91

227

44,4 %

–

II. Klasse

M53/M55Art

54,5 %

1.151

1.229

0,48

659

43,2 %

–

II. Klasse

AMX 105 AMArt

65,9 %

1.603

377

1,09

262

54,5 %

–

I. Klasse

TaschenratteHT

52,5 %

–

2.571

0,63

447

969

35,0 %

–

II. Klasse

T54E1HT

76,9 %

1.567

1.730

0,62

423

943

15,4 %

–

II. Klasse

EBR Hotch.LT

53,8 %

809

454

0,23

352

529

7,7 %

–

I. Klasse

AMX 13 F3Art

50,0 %

966

660

1,18

374

42,1 %

–

III. Klasse

Skorpion GJPz

56,8 %

1.377

1.459

0,51

193

759

29,7 %

–

II. Klasse

CaernarvonHT

52,8 %

1.998

1.643

0,97

340

926

33,3 %

–

Ass

Type T-34MT

58,3 %

1.937

589

1,28

431

33,3 %

–

Ass

FauteurHT

47,2 %

–

2.779

0,50

394

909

25,0 %

–

I. Klasse

M4 ShermanMT

50,0 %

1.287

496

0,75

225

349

36,1 %

–

II. Klasse

BZT-70HT

45,7 %

–

2.067

0,54

365

765

20,0 %

–

I. Klasse

45TPHT

40,0 %

1.650

1.234

0,83

279

724

11,4 %

–

I. Klasse

PancernikHT

47,1 %

–

1.844

0,68

371

783

29,4 %

–

II. Klasse

M48 PattonMT

42,4 %

711

1.238

0,30

442

612

12,1 %

–

II. Klasse

SkorpionJPz

39,4 %

890

1.159

0,52

149

590

12,1 %

–

II. Klasse

Black PrinceHT

46,9 %

2.211

1.418

1,22

305

946

25,0 %

–

Ass

M5 StuartLT

46,7 %

1.121

259

0,63

125

299

23,3 %

–

I. Klasse

KV-4HT

46,7 %

2.742

1.987

1,23

154

987

26,7 %

–

I. Klasse

LagoMT

56,7 %

1.185

340

1,10

453

43,3 %

–

I. Klasse

GST TurmJPz

51,7 %

–

1.707

0,69

285

873

34,5 %

–

I. Klasse

AMX M4 54HT

50,0 %

1.703

2.264

0,96

397

832

28,6 %

–

I. Klasse

M5A1 StuartLT

60,7 %

1.960

458

1,18

487

32,1 %

–

I. Klasse

ST-IHT

40,7 %

1.932

2.050

0,85

237

865

22,2 %

–

I. Klasse

212AArt

33,3 %

566

973

0,22

521

33,3 %

–

II. Klasse

110HT

63,0 %

1.770

1.441

0,89

310

888

22,2 %

–

I. Klasse

CometMT

48,1 %

1.709

1.035

0,93

286

746

14,8 %

–

II. Klasse

M40/M43Art

50,0 %

1.285

1.264

0,73

761

50,0 %

–

Ass

Lorr. 39L AMArt

46,2 %

388

169

0,73

142

42,3 %

–

I. Klasse

14TPLT

60,0 %

694

180

0,76

100

230

32,0 %

–

I. Klasse

T30JPz

60,0 %

1.800

1.961

1,04

359

883

40,0 %

–

I. Klasse

A.P. AMX 30MT

16,0 %

546

751

0,24

411

488

0,0 %

–

KV-1SHT

28,0 %

698

505

0,56

157

307

24,0 %

–

II. Klasse

IS-2HT

48,0 %

1.116

992

0,68

214

575

20,0 %

–

II. Klasse

AE Phase IHT

45,8 %

1.300

1.494

0,83

378

714

16,7 %

–

II. Klasse

LHMTVLT

52,2 %

538

392

0,26

1.227

696

8,7 %

–

I. Klasse

40TPMT

43,5 %

1.195

693

0,74

244

574

17,4 %

–

I. Klasse

T-44MT

60,9 %

1.824

1.282

0,61

474

863

17,4 %

–

II. Klasse

Obj. 430UMT

45,5 %

1.518

2.076

0,73

608

818

22,7 %

–

I. Klasse

STB-1MT

18,2 %

936

1.533

0,55

454

559

4,5 %

–

II. Klasse

AMX M4 45HT

45,5 %

434

517

0,18

138

506

9,1 %

–

III. Klasse

T25/2JPz

40,9 %

1.703

1.086

1,14

291

689

18,2 %

–

I. Klasse

Churchill IHT

71,4 %

1.450

649

0,67

176

582

23,8 %

–

II. Klasse

Škoda T 56HT

47,6 %

1.801

1.904

1,19

304

946

33,3 %

–

II. Klasse

60TPHT

60,0 %

1.804

2.484

0,70

450

960

25,0 %

–

I. Klasse

T-28MT

25,0 %

469

234

0,40

220

5,0 %

–

II. Klasse

SU-14-2Art

60,0 %

693

723

0,25

674

50,0 %

–

II. Klasse

122 TMMT

57,9 %

763

862

0,21

290

674

15,8 %

–

III. Klasse

CobraMT

52,6 %

1.254

1.525

0,79

358

802

26,3 %

–

II. Klasse

AVR FSLT

72,2 %

969

646

0,39

2.303

928

33,3 %

–

I. Klasse

Churchill VIIHT

61,1 %

2.437

1.063

1,50

152

832

55,6 %

–

II. Klasse

CavalierMT

33,3 %

928

471

0,67

228

396

11,1 %

–

I. Klasse

ContriverHT

23,5 %

–

2.117

0,82

389

711

17,6 %

–

II. Klasse

KR-1HT

41,2 %

–

2.086

0,35

313

744

11,8 %

–

III. Klasse

UDES 14 5MT

41,2 %

385

576

0,06

142

487

5,9 %

–

III. Klasse

Marder 38TJPz

50,0 %

1.046

411

1,25

258

25,0 %

–

II. Klasse

Marder IIJPz

62,5 %

877

272

1,75

219

68,8 %

–

II. Klasse

Char Futur 4MT

50,0 %

2.021

2.185

1,06

360

844

12,5 %

–

I. Klasse

Kpz EK IMT

31,3 %

–

1.832

0,94

373

680

12,5 %

–

I. Klasse

T110E5HT

60,0 %

2.085

2.515

0,80

503

991

40,0 %

–

I. Klasse

CalibanHT

33,3 %

353

633

0,20

314

530

6,7 %

–

M4A1 Rev.MT

26,7 %

327

574

0,07

115

420

13,3 %

–

III. Klasse

Strv m/40LLT

53,3 %

812

235

1,13

374

33,3 %

–

I. Klasse

ChallengerJPz

35,7 %

1.591

1.358

0,79

153

675

28,6 %

–

I. Klasse

T-44-100MT

57,1 %

731

685

0,36

137

616

0,0 %

–

III. Klasse

IS-4HT

53,8 %

1.946

2.441

0,69

1.195

964

23,1 %

–

II. Klasse

MatildaMT

38,5 %

2.321

755

1,08

123

498

23,1 %

–

I. Klasse

AchillesJPz

38,5 %

653

518

0,46

111

383

15,4 %

–

III. Klasse

GryphonHT

41,7 %

–

1.705

0,25

275

652

16,7 %

–

M3 StuartLT

54,5 %

1.033

229

0,91

268

36,4 %

–

II. Klasse

BZ-72-1HT

60,0 %

1.272

1.961

0,10

256

874

10,0 %

–

II. Klasse

T69MT

60,0 %

1.428

1.126

1,00

271

764

20,0 %

–

II. Klasse

M3 LeeMT

30,0 %

1.097

351

0,80

230

10,0 %

–

II. Klasse

10TPLT

40,0 %

650

204

0,70

200

0,0 %

–

I. Klasse

Chi-NuMT

55,6 %

748

328

0,22

158

409

22,2 %

–

III. Klasse

ShPTK-TVPJPz

55,6 %

1.433

1.427

0,89

305

793

22,2 %

–

II. Klasse

KV-1HT

55,6 %

865

476

0,44

131

422

33,3 %

–

III. Klasse

Chi-HeMT

44,4 %

905

360

0,22

324

22,2 %

–

III. Klasse

ISHT

44,4 %

2.776

1.901

0,78

294

947

33,3 %

–

I. Klasse

CromwellMT

66,7 %

5.234

1.714

1,89

341

1.233

44,4 %

–

Ass

Pz. III JMT

33,3 %

123

126

0,00

182

0,0 %

–

M12Art

62,5 %

824

660

0,63

643

62,5 %

–

II. Klasse

Ji-RoJPz

62,5 %

528

349

0,50

399

50,0 %

–

III. Klasse

Strv m/38LT

50,0 %

511

135

0,88

288

37,5 %

–

Ass

Obj. 257HT

42,9 %

2.902

2.849

1,00

624

998

28,6 %

–

II. Klasse

M44Art

57,1 %

1.422

862

0,71

588

57,1 %

–

III. Klasse

IS-2MHT

57,1 %

737

768

0,14

245

590

0,0 %

–

III. Klasse

Type 62LT

57,1 %

299

199

0,14

664

503

0,0 %

–

AT 15JPz

28,6 %

788

1.022

0,57

281

573

14,3 %

–

III. Klasse

BT-5LT

16,7 %

898

313

0,50

234

0,0 %

–

I. Klasse

StuG IVJPz

83,3 %

558

236

1,00

300

16,7 %

–

II. Klasse

Valentine ATJPz

66,7 %

1.060

378

0,17

308

33,3 %

–

II. Klasse

Chi-HaLT

50,0 %

569

195

0,67

282

16,7 %

–

III. Klasse

T-43MT

40,0 %

3.043

1.670

1,20

353

945

20,0 %

–

II. Klasse

FT BSArt

60,0 %

374

0,60

114

60,0 %

–

III. Klasse

M41Art

40,0 %

165

256

0,40

323

40,0 %

–

III. Klasse

BZ-166HT

40,0 %

825

1.042

0,00

188

655

0,0 %

–

II. Klasse

AMX ELC bisLT

20,0 %

254

163

0,20

202

200

0,0 %

–

AMX 40LT

100,0 %

431

102

0,25

101

236

25,0 %

–

III. Klasse

ValentineLT

0,0 %

1.552

516

0,00

295

0,0 %

–

III. Klasse

7TPLT

75,0 %

961

219

1,75

281

50,0 %

–

II. Klasse

Chi-HaLT

66,7 %

1.121

330

0,00

286

33,3 %

–

Ares 75MT

33,3 %

–

1.374

1,33

225

709

33,3 %

–

III. Klasse

BulldogLT

33,3 %

0,00

685

266

0,0 %

–

VAE Type BLT

66,7 %

827

178

1,67

397

66,7 %

–

III. Klasse

Super HellcatJPz

0,0 %

487

581

0,00

172

254

0,0 %

–

TS-6HT

0,0 %

–

1.481

0,67

619

468

0,0 %

–

Black RockHT

66,7 %

–

1.852

1,00

214

865

33,3 %

–

III. Klasse

Jagdtiger-PrJPz

100,0 %

1.035

1.264

0,00

171

907

0,0 %

–

III. Klasse

AT 2JPz

50,0 %

602

343

0,00

289

50,0 %

–

S-51Art

50,0 %

138

0,00

441

0,0 %

–

III. Klasse

Pz. III ELT

50,0 %

946

324

0,50

261

0,0 %

–

Strv fm/21LT

50,0 %

1.232

222

1,00

431

50,0 %

–

II. Klasse

LeoxMT

50,0 %

–

1.707

2,00

906

0,0 %

–

II. Klasse

VlkodavMT

50,0 %

–

2.235

0,50

997

0,0 %

–

III. Klasse

Patton TankMT

50,0 %

594

769

1,00

531

0,0 %

–

Super ChaffeeLT

100,0 %

991

347

0,50

246

606

0,0 %

–

III. Klasse

NC-31LT

50,0 %

1.270

216

1,50

426

50,0 %

–

I. Klasse

Panther/M10MT

50,0 %

1.553

1.130

0,50

328

658

0,0 %

–

III. Klasse

SaryudaJPz

100,0 %

–

1.562

0,50

158

985

0,0 %

–

III. Klasse

T-34SMT

50,0 %

1.177

469

1,50

226

394

50,0 %

–

II. Klasse

SU-122-44JPz

100,0 %

12.597

4.071

6,00

1.878

0,0 %

–

I. Klasse

AMX M4 49HT

0,0 %

261

0,00

222

0,0 %

–

WindhundJPz

0,0 %

–

0,00

189

0,0 %

–

Obj. 430MT

0,0 %

931

1.213

1,00

525

530

0,0 %

–

ChieftainHT

100,0 %

–

1.806

1,00

1.229

100,0 %

–

III. Klasse

113 BOHT

0,0 %

0,00

282

0,0 %

–

IMTMT

100,0 %

–

2.359

2,00

1.735

1.715

100,0 %

–

I. Klasse

SZDV Vz. 50JPz

100,0 %

–

791

0,00

862

753

0,0 %

–

Pz.Jäg. IJPz

100,0 %

986

217

1,00

348

0,0 %

–

II. Klasse

Ho-Ni IIIJPz

100,0 %

261

0,00

297

0,0 %

–

BT-2LT

0,0 %

0,00

0,0 %

–

ViperaJPz

0,0 %

1.211

1.354

1,00

417

0,0 %

–

ARL 44HT

100,0 %

1.113

705

0,00

570

0,0 %

–

SentinelleHT

100,0 %

–

1.588

0,00

489

1.202

0,0 %

–

III. Klasse

M-VII-YHT

100,0 %

–

1.538

0,00

230

1.140

0,0 %

–