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Konto seit – · letztes Gefecht vor 3 Tagen · aktualisiert gerade eben
Трактористи · Rekrutierungsoffizier · im Clan seit 25.03.2026
Gefechte
71.118
Siegquote
51,11 %
WN8
1.307
Ø Schaden
1.064
Ø Erfahrung
589
Ø Stufe
7,88
Ø Abschüsse
0,78
Ø Aufgeklärt
1,85
Überlebensrate
17,78 %
Trefferquote
67,0 %
Ø Assist
524
Ø Geblockt
343
Schadensverhältnis
0,95
Abschüsse / Tod
0,95
Max. Schaden
8.728
S. Conqueror
Max. Abschüsse
10
E 25
Max. Erfahrung
2.840
Panzer gespielt
402
WN7
1.109
Effizienz (EFF)
1.091
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 71.118 | 51,11 % | 1.307 | 1.064 | 0,78 | 589 | 0,95 | 17,8 % | 7,9 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 123 | 47,2 % | 1.490 |
| Stufe X | 9.258 | 49,8 % | 1.641 |
| Stufe IX | 9.540 | 49,2 % | 1.271 |
| Stufe VIII | 32.446 | 52,3 % | 1.082 |
| Stufe VII | 7.753 | 51,5 % | 818 |
| Stufe VI | 6.578 | 51,3 % | 535 |
| Stufe V | 2.834 | 49,0 % | 321 |
| Stufe IV | 931 | 49,4 % | 214 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
6
★★
1 Gefechtsauszeichnung
100
★
Meisterschaft: Ass
112
Meisterschaft: I. Klasse
125
Meisterschaft: II. Klasse
88
Meisterschaft: III. Klasse
39
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII ELC EVEN 90LT | 6.827 | 53,7 % | 1.682 | 787 | 0,73 | 1.171 | 679 | 14,7 % | ★★★ | Ass |
VIII DefenderHT | 4.361 | 54,2 % | 1.559 | 1.347 | 0,86 | 497 | 632 | 19,6 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 1.876 | 52,7 % | 1.588 | 1.316 | 0,97 | 740 | 719 | 16,6 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 1.791 | 55,4 % | 1.492 | 951 | 1,22 | 653 | 693 | 13,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Somua SMHT | 1.671 | 54,2 % | 1.710 | 1.522 | 1,02 | 383 | 724 | 19,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 1.151 | 51,0 % | 1.510 | 1.365 | 0,93 | 322 | 562 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 1.134 | 52,4 % | 1.300 | 764 | 0,59 | 742 | 650 | 4,1 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 1.080 | 46,8 % | 1.649 | 1.379 | 0,82 | 960 | 549 | 13,4 % | ★★★ | Ass |
| #16913 | 956 | 48,6 % | 1.418 | 2.087 | 1,32 | 252 | 606 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 948 | 53,6 % | 1.507 | 1.334 | 0,93 | 344 | 694 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T25 Pilot 1MT | 933 | 51,8 % | 1.321 | 986 | 0,68 | 531 | 543 | 11,8 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 880 | 49,9 % | 1.663 | 2.033 | 1,10 | 342 | 621 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 761 | 53,1 % | 1.651 | 1.164 | 0,87 | 552 | 657 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 760 | 49,2 % | 1.529 | 991 | 0,69 | 705 | 469 | 7,2 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 729 | 49,9 % | 1.171 | 1.169 | 0,70 | 630 | 598 | 9,1 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 687 | 52,5 % | 1.021 | 545 | 0,68 | 258 | 489 | 9,9 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 683 | 54,0 % | 1.371 | 644 | 0,92 | 333 | 618 | 6,9 % | ★★★ | Ass |
X B-C 155 58Art | 679 | 50,7 % | 1.489 | 1.438 | 1,07 | 190 | 429 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 677 | 50,8 % | 1.341 | 1.677 | 0,89 | 713 | 624 | 13,4 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 155 55Art | 651 | 48,1 % | 1.012 | 1.002 | 0,80 | 165 | 470 | 36,7 % | – | Ass |
IX T49LT | 636 | 44,8 % | 790 | 653 | 0,40 | 498 | 467 | 7,7 % | – | Ass |
VIII BulldogLT | 627 | 46,9 % | 734 | 495 | 0,43 | 508 | 512 | 4,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 553 | 54,4 % | 1.711 | 1.455 | 0,97 | 423 | 736 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 518 | 49,2 % | 950 | 1.215 | 0,80 | 337 | 599 | 18,1 % | – | Ass |
VIII T-44MT | 518 | 46,7 % | 683 | 634 | 0,43 | 441 | 451 | 8,7 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 511 | 47,4 % | 1.386 | 1.899 | 0,91 | 399 | 444 | 25,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 477 | 46,1 % | 1.260 | 1.450 | 0,83 | 459 | 617 | 12,4 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 468 | 47,0 % | 1.240 | 1.280 | 0,73 | 503 | 501 | 9,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T 55AMT | 465 | 49,7 % | 1.317 | 1.386 | 0,82 | 662 | 612 | 14,4 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 461 | 54,7 % | 1.495 | 1.257 | 0,66 | 567 | 774 | 18,9 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 460 | 54,6 % | 1.128 | 978 | 0,69 | 329 | 472 | 19,6 % | – | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 450 | 47,3 % | 1.061 | 1.113 | 0,86 | 211 | 484 | 19,6 % | – | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 449 | 47,7 % | 1.362 | 1.354 | 0,94 | 352 | 659 | 25,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X E 100HT | 437 | 48,7 % | 1.356 | 1.666 | 0,88 | 602 | 660 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 425 | 50,1 % | 1.098 | 952 | 0,87 | 138 | 491 | 36,0 % | – | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 421 | 51,3 % | 968 | 813 | 0,49 | 507 | 453 | 10,2 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 418 | 53,8 % | 1.447 | 743 | 0,66 | 614 | 470 | 6,5 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 416 | 50,7 % | 1.094 | 1.169 | 0,69 | 469 | 618 | 14,4 % | ★★★ | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 416 | 45,9 % | 564 | 574 | 0,49 | 125 | 314 | 30,5 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 409 | 50,4 % | 1.287 | 1.450 | 0,85 | 410 | 682 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 402 | 51,0 % | 1.072 | 1.023 | 0,73 | 501 | 718 | 13,9 % | – | II. Klasse |
VII ISHT | 396 | 48,0 % | 958 | 760 | 0,76 | 281 | 469 | 12,6 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 394 | 53,3 % | 1.551 | 1.629 | 0,80 | 599 | 635 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 391 | 51,9 % | 1.011 | 529 | 0,72 | 362 | 394 | 6,1 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 390 | 46,7 % | 1.209 | 1.387 | 0,87 | 373 | 566 | 17,7 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 389 | 55,0 % | 1.663 | 1.756 | 1,14 | 748 | 818 | 23,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 75HT | 361 | 55,1 % | 1.370 | 1.423 | 0,75 | 559 | 714 | 24,9 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 360 | 51,4 % | 811 | 350 | 0,34 | 298 | 345 | 7,2 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 357 | 54,3 % | 1.707 | 875 | 1,13 | 274 | 491 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 354 | 52,3 % | 1.425 | 1.213 | 0,78 | 541 | 650 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
VII S-51Art | 351 | 45,0 % | 671 | 640 | 0,68 | 97 | 358 | 31,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 346 | 48,3 % | 908 | 944 | 0,61 | 436 | 620 | 16,5 % | ★★★ | Ass |
VII St. EmilJPz | 343 | 42,9 % | 661 | 614 | 0,56 | 154 | 351 | 17,8 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 339 | 52,2 % | 919 | 846 | 0,59 | 373 | 628 | 18,6 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 339 | 50,7 % | 1.099 | 976 | 0,61 | 1.939 | 796 | 17,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ST-IHT | 335 | 45,4 % | 1.227 | 1.390 | 0,79 | 483 | 656 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
VI Type 58MT | 334 | 50,6 % | 687 | 415 | 0,58 | 296 | 385 | 9,3 % | – | I. Klasse |
VII Panther/M10MT | 310 | 53,2 % | 1.739 | 977 | 1,04 | 399 | 653 | 9,4 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 310 | 53,9 % | 1.614 | 2.049 | 1,09 | 522 | 656 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 296 | 55,1 % | 1.838 | 2.044 | 0,98 | 838 | 770 | 33,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 296 | 53,7 % | 1.986 | 2.231 | 1,29 | 829 | 670 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 292 | 51,4 % | 1.068 | 887 | 0,70 | 275 | 532 | 20,9 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 279 | 45,9 % | 1.488 | 1.473 | 1,08 | 343 | 713 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 274 | 47,1 % | 375 | 339 | 0,49 | 172 | 286 | 11,7 % | – | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 267 | 48,7 % | 696 | 528 | 0,76 | 76 | 288 | 34,1 % | – | I. Klasse |
X Obj. 260HT | 266 | 49,6 % | 1.067 | 1.522 | 0,72 | 719 | 586 | 13,2 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 266 | 45,9 % | 457 | 309 | 0,52 | 142 | 258 | 18,8 % | – | I. Klasse |
X IS-7HT | 265 | 47,9 % | 1.187 | 1.573 | 0,62 | 684 | 675 | 15,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 263 | 52,9 % | 1.044 | 937 | 0,65 | 380 | 663 | 18,3 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 259 | 55,6 % | 1.207 | 653 | 0,85 | 286 | 536 | 15,1 % | ★★★ | Ass |
IX MäuschenHT | 257 | 58,4 % | 1.742 | 1.708 | 0,88 | 608 | 653 | 30,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII O-NiHT | 250 | 54,4 % | 1.551 | 1.108 | 0,94 | 385 | 531 | 24,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI NashornJPz | 250 | 44,8 % | 615 | 472 | 0,50 | 109 | 262 | 12,4 % | – | II. Klasse |
X S. ConquerorHT | 250 | 51,6 % | 1.696 | 2.089 | 0,96 | 756 | 768 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 247 | 53,8 % | 1.510 | 1.168 | 0,95 | 58 | 710 | 45,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-2HT | 245 | 54,3 % | 1.033 | 616 | 0,82 | 208 | 389 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 240 | 50,0 % | 956 | 508 | 0,47 | 434 | 448 | 7,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 238 | 45,8 % | 892 | 853 | 0,53 | 1.197 | 608 | 6,7 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57LT | 231 | 53,7 % | 1.423 | 710 | 0,80 | 734 | 769 | 12,1 % | ★★★ | Ass |
VII T-34/100MT | 230 | 54,8 % | 1.160 | 722 | 0,75 | 428 | 465 | 15,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 224 | 47,3 % | 153 | 108 | 0,09 | 243 | 228 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII FV4202MT | 224 | 51,8 % | 1.438 | 1.056 | 0,70 | 655 | 716 | 13,4 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 223 | 50,7 % | 1.201 | 893 | 0,91 | 37 | 503 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 221 | 57,9 % | 1.220 | 1.087 | 0,74 | 676 | 724 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 218 | 50,0 % | 1.314 | 1.631 | 0,81 | 485 | 623 | 13,8 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 212 | 42,0 % | 611 | 524 | 0,42 | 410 | 471 | 4,2 % | – | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 208 | 43,8 % | 1.620 | 2.071 | 0,99 | 575 | 698 | 18,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 208 | 50,0 % | 949 | 784 | 0,65 | 306 | 582 | 14,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 205 | 56,6 % | 1.570 | 936 | 0,99 | 510 | 688 | 24,9 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 201 | 46,3 % | 1.439 | 1.241 | 0,85 | 592 | 710 | 17,4 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 196 | 52,0 % | 1.154 | 1.518 | 0,71 | 647 | 733 | 16,3 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 196 | 49,5 % | 891 | 291 | 0,43 | 270 | 464 | 4,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 195 | 53,8 % | 1.089 | 371 | 0,63 | 231 | 461 | 9,2 % | ★★★ | Ass |
V Type T-34MT | 194 | 51,0 % | 760 | 315 | 0,56 | 152 | 335 | 10,3 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 192 | 52,6 % | 1.074 | 836 | 0,70 | 368 | 486 | 14,6 % | ★★★ | Ass |
V SU-122AArt | 189 | 43,4 % | 505 | 297 | 0,58 | 59 | 211 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VIII ChimeraMT | 188 | 56,4 % | 1.533 | 1.402 | 0,98 | 547 | 792 | 25,5 % | – | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 188 | 57,4 % | 1.494 | 1.295 | 0,87 | 531 | 858 | 16,5 % | – | Ass |
X T110E4JPz | 188 | 55,9 % | 1.519 | 1.913 | 1,00 | 600 | 719 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 187 | 49,2 % | 1.027 | 630 | 0,42 | 748 | 625 | 4,3 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 185 | 51,9 % | 1.200 | 1.075 | 0,65 | 541 | 518 | 14,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 185 | 52,4 % | 995 | 571 | 0,75 | 257 | 437 | 24,9 % | ★★★ | Ass |
VII AT 7JPz | 185 | 58,9 % | 1.528 | 1.041 | 1,10 | 353 | 513 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 182 | 51,6 % | 949 | 389 | 0,38 | 345 | 459 | 4,4 % | – | Ass |
VIII ISU-152KJPz | 180 | 48,9 % | 1.544 | 1.404 | 0,99 | 309 | 663 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion 5/1MT | 177 | 53,1 % | 1.503 | 1.122 | 0,70 | 552 | 711 | 20,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Tiger 131HT | 174 | 55,2 % | 1.158 | 675 | 0,76 | 299 | 477 | 11,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 174 | 48,9 % | 431 | 260 | 0,41 | 80 | 235 | 9,2 % | – | I. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 171 | 53,8 % | 1.328 | 1.252 | 0,94 | 565 | 821 | 18,7 % | – | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 170 | 54,1 % | 1.447 | 1.322 | 0,91 | 483 | 771 | 14,7 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 170 | 51,8 % | 1.300 | 974 | 0,81 | 252 | 518 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
VII ScorpionJPz | 169 | 45,6 % | 1.180 | 874 | 0,77 | 341 | 453 | 14,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 167 | 55,1 % | 1.640 | 1.717 | 0,81 | 630 | 714 | 17,4 % | ★★★ | Ass |
VI KV-1SHT | 166 | 45,8 % | 269 | 267 | 0,49 | 154 | 243 | 12,0 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 160 | 54,4 % | 1.134 | 610 | 0,57 | 880 | 665 | 2,5 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 159 | 49,7 % | 1.298 | 1.493 | 0,85 | 591 | 612 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Chrysler GFHT | 154 | 53,2 % | 1.464 | 1.285 | 0,60 | 452 | 755 | 19,5 % | ★★★ | Ass |
VI M6HT | 150 | 47,3 % | 772 | 552 | 0,65 | 137 | 491 | 7,3 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 149 | 47,7 % | 593 | 445 | 0,49 | 186 | 337 | 13,4 % | – | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 147 | 52,4 % | 944 | 915 | 0,51 | 364 | 678 | 20,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TS-5JPz | 146 | 50,7 % | 1.544 | 1.406 | 0,92 | 424 | 725 | 27,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SP I CLT | 141 | 48,9 % | 927 | 522 | 0,60 | 703 | 602 | 7,1 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 140 | 53,6 % | 1.318 | 932 | 0,98 | 418 | 726 | 19,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V T67JPz | 140 | 44,3 % | 790 | 413 | 0,71 | 154 | 286 | 7,9 % | ★★★ | Ass |
IX RamboHT | 136 | 47,1 % | – | 1.242 | 0,55 | 557 | 764 | 11,0 % | – | Ass |
VIII AT 15JPz | 130 | 41,5 % | 782 | 897 | 0,58 | 324 | 482 | 23,1 % | – | Ass |
X Strv 103BJPz | 129 | 52,7 % | 1.693 | 2.048 | 1,17 | 492 | 666 | 42,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 129 | 53,5 % | 1.147 | 656 | 0,68 | 296 | 398 | 13,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3AHT | 126 | 48,4 % | 1.582 | 1.422 | 1,05 | 473 | 826 | 18,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 123 | 46,3 % | 621 | 292 | 0,67 | 79 | 227 | 14,6 % | – | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 122 | 48,4 % | 1.257 | 1.100 | 0,67 | 518 | 714 | 13,9 % | ★★★ | Ass |
XI Ares 90 CMT | 121 | 47,1 % | – | 1.504 | 0,65 | 746 | 762 | 11,6 % | – | I. Klasse |
IX UDES 03 3MT | 121 | 47,9 % | 913 | 1.243 | 0,58 | 533 | 718 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII RenegadeHT | 120 | 56,7 % | 1.836 | 1.498 | 1,14 | 441 | 785 | 23,3 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 118 | 48,3 % | 558 | 266 | 0,44 | 133 | 345 | 7,6 % | – | I. Klasse |
IV SU-5Art | 116 | 46,6 % | 242 | 170 | 0,35 | 40 | 157 | 22,4 % | – | I. Klasse |
VIII SquallLT | 116 | 53,4 % | – | 632 | 0,53 | 627 | 656 | 6,9 % | – | I. Klasse |
VI AchillesJPz | 115 | 40,9 % | 738 | 503 | 0,68 | 197 | 380 | 9,6 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 109 | 45,9 % | 1.282 | 1.487 | 0,79 | 287 | 794 | 18,3 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 109 | 45,0 % | 872 | 545 | 0,84 | 135 | 405 | 13,8 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 108 | 46,3 % | 943 | 1.513 | 0,67 | 568 | 701 | 22,2 % | – | Ass |
IX Ares 85MT | 107 | 43,9 % | – | 1.251 | 0,77 | 740 | 759 | 12,1 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 107 | 61,7 % | 1.550 | 985 | 0,89 | 314 | 534 | 26,2 % | – | Ass |
VIII T92LT | 106 | 46,2 % | 629 | 437 | 0,32 | 672 | 497 | 2,8 % | – | I. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 106 | 47,2 % | 1.067 | 1.296 | 0,60 | 550 | 669 | 11,3 % | – | II. Klasse |
X Concept 5MT | 105 | 50,5 % | 1.061 | 1.530 | 0,71 | 695 | 729 | 12,4 % | – | II. Klasse |
X IS-4HT | 103 | 43,7 % | 1.157 | 1.559 | 0,74 | 598 | 477 | 15,5 % | – | Ass |
VIII IS-6 BHT | 102 | 50,0 % | 1.413 | 1.302 | 0,82 | 400 | 704 | 18,6 % | ★★★ | Ass |
V ChaffeeLT | 102 | 60,8 % | 990 | 295 | 0,33 | 280 | 325 | 2,9 % | – | I. Klasse |
VIII HWK 30LT | 101 | 50,5 % | 1.003 | 637 | 0,38 | 664 | 631 | 4,0 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 101 | 60,4 % | 716 | 181 | 0,33 | 191 | 276 | 3,0 % | – | Ass |
VII CometMT | 100 | 48,0 % | 1.048 | 684 | 0,80 | 420 | 470 | 9,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T21LT | 100 | 51,0 % | 1.067 | 387 | 0,52 | 368 | 365 | 4,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 98 | 48,0 % | 1.695 | 1.277 | 0,92 | 578 | 743 | 18,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 96 | 54,2 % | 1.729 | 1.886 | 1,05 | 645 | 589 | 22,9 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 96 | 54,2 % | 876 | 368 | 0,89 | 240 | 342 | 31,3 % | – | I. Klasse |
II VAE Type BLT | 96 | 50,0 % | 549 | 154 | 0,73 | 17 | 185 | 9,4 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 96 | 46,9 % | 260 | 149 | 0,34 | 81 | 183 | 9,4 % | – | I. Klasse |
VII T-34-1MT | 96 | 58,3 % | 779 | 568 | 0,45 | 359 | 393 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 95 | 47,4 % | 1.341 | 1.182 | 0,71 | 432 | 686 | 15,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII XM57JPz | 94 | 52,1 % | – | 1.334 | 0,86 | 305 | 756 | 34,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01LT | 94 | 46,8 % | 744 | 305 | 0,38 | 396 | 390 | 6,4 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII Panther 8,8MT | 94 | 47,9 % | 957 | 819 | 0,55 | 321 | 637 | 7,4 % | – | II. Klasse |
X Foch 155JPz | 93 | 52,7 % | 1.131 | 1.612 | 0,76 | 485 | 684 | 25,8 % | – | I. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 93 | 48,4 % | 1.357 | 1.058 | 0,62 | 614 | 679 | 14,0 % | – | Ass |
V SU-85JPz | 93 | 50,5 % | 880 | 410 | 0,75 | 115 | 342 | 11,8 % | – | I. Klasse |
X Ares 90MT | 93 | 51,6 % | – | 1.463 | 0,90 | 737 | 807 | 22,6 % | – | I. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 91 | 52,7 % | 2.041 | 963 | 1,27 | 395 | 745 | 17,6 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 91 | 47,3 % | 791 | 660 | 0,68 | 148 | 490 | 20,9 % | – | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 90 | 48,9 % | 881 | 1.352 | 0,83 | 416 | 654 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 89 | 48,3 % | 186 | 89 | 0,31 | 65 | 141 | 9,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 88 | 53,4 % | 1.448 | 1.571 | 0,80 | 679 | 716 | 18,2 % | ★★★ | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 87 | 46,0 % | 454 | 176 | 0,48 | 178 | 254 | 3,4 % | – | Ass |
X Obj. 261Art | 87 | 52,9 % | 885 | 1.083 | 0,64 | 51 | 652 | 40,2 % | – | III. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 86 | 48,8 % | 729 | 1.204 | 0,76 | 600 | 658 | 16,3 % | – | II. Klasse |
VI SU-8Art | 86 | 47,7 % | 526 | 467 | 0,83 | 90 | 382 | 32,6 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 85 | 51,8 % | 708 | 622 | 0,49 | 309 | 502 | 14,1 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 85 | 52,9 % | 1.269 | 697 | 0,91 | 61 | 565 | 43,5 % | – | I. Klasse |
VII LTGLT | 84 | 41,7 % | 1.348 | 670 | 0,80 | 643 | 606 | 4,8 % | ★★★ | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 83 | 59,0 % | 947 | 531 | 0,57 | 184 | 463 | 12,0 % | – | I. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 82 | 43,9 % | 1.063 | 884 | 0,78 | 347 | 663 | 23,2 % | – | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 82 | 57,3 % | 1.163 | 560 | 0,96 | 185 | 378 | 19,5 % | – | I. Klasse |
X MBT-BHT | 81 | 53,1 % | – | 1.741 | 0,65 | 448 | 771 | 8,6 % | – | II. Klasse |
IX BuryanHT | 77 | 37,7 % | – | 1.255 | 0,53 | 458 | 680 | 7,8 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 77 | 51,9 % | 715 | 297 | 0,45 | 212 | 351 | 13,0 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 77 | 45,5 % | 1.061 | 377 | 0,58 | 385 | 501 | 5,2 % | – | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 76 | 52,6 % | 1.159 | 807 | 0,71 | 333 | 497 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
IV LuchsLT | 76 | 47,4 % | 1.102 | 298 | 0,72 | 223 | 329 | 10,5 % | – | Ass |
VII T25/2JPz | 75 | 50,7 % | 1.393 | 910 | 0,85 | 292 | 487 | 28,0 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 75 | 50,7 % | 676 | 171 | 0,56 | 111 | 227 | 14,7 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 75 | 49,3 % | 1.147 | 435 | 0,84 | 201 | 328 | 6,7 % | – | I. Klasse |
V T-50LT | 73 | 43,8 % | 197 | 122 | 0,32 | 108 | 198 | 5,5 % | – | I. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 72 | 41,7 % | 1.178 | 1.489 | 0,64 | 601 | 662 | 18,1 % | – | Ass |
VIII AMX M4 49HT | 71 | 56,3 % | 1.496 | 1.143 | 0,89 | 465 | 735 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 71 | 42,3 % | 1.143 | 1.113 | 0,56 | 371 | 679 | 18,3 % | – | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 71 | 49,3 % | 1.472 | 2.041 | 0,82 | 542 | 818 | 22,5 % | – | I. Klasse |
X LionMT | 70 | 47,1 % | 826 | 1.174 | 0,87 | 740 | 687 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 70 | 57,1 % | 942 | 281 | 0,73 | 86 | 232 | 44,3 % | – | I. Klasse |
VIII 59-PattonMT | 69 | 47,8 % | 850 | 715 | 0,58 | 734 | 639 | 13,0 % | – | I. Klasse |
VIII STGMT | 69 | 44,9 % | 953 | 927 | 0,57 | 432 | 638 | 11,6 % | – | I. Klasse |
V M7LT | 68 | 48,5 % | 505 | 188 | 0,37 | 296 | 366 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 68 | 51,5 % | 898 | 770 | 0,49 | 520 | 665 | 4,4 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 66 | 65,2 % | 968 | 428 | 0,73 | 128 | 512 | 13,6 % | – | II. Klasse |
X CoccodrilloMT | 66 | 50,0 % | – | 1.726 | 0,79 | 551 | 789 | 12,1 % | – | II. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 64 | 57,8 % | 1.244 | 848 | 0,75 | 343 | 707 | 15,6 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 63 | 54,0 % | 1.365 | 946 | 1,00 | 246 | 686 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 63 | 54,0 % | 1.253 | 1.074 | 0,63 | 647 | 807 | 12,7 % | – | I. Klasse |
IX 212AArt | 62 | 37,1 % | 1.650 | 1.710 | 0,92 | 65 | 586 | 38,7 % | – | Ass |
VI FV304Art | 60 | 46,7 % | 559 | 409 | 0,55 | 104 | 291 | 28,3 % | – | I. Klasse |
V ArcherJPz | 60 | 48,3 % | 735 | 371 | 0,67 | 149 | 379 | 21,7 % | – | Ass |
V leFH18B2Art | 60 | 53,3 % | 1.517 | 684 | 1,48 | 97 | 462 | 43,3 % | – | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 60 | 51,7 % | 1.285 | 1.145 | 0,65 | 303 | 766 | 11,7 % | – | Ass |
VI Churchill VIIHT | 60 | 55,0 % | 801 | 508 | 0,47 | 248 | 438 | 13,3 % | – | Ass |
VIII KanJPz 105JPz | 60 | 56,7 % | 1.439 | 1.247 | 0,92 | 335 | 706 | 18,3 % | – | Ass |
X 121BMT | 59 | 59,3 % | 1.201 | 1.443 | 0,83 | 648 | 804 | 18,6 % | – | Ass |
IX PredatoreMT | 58 | 36,2 % | – | 1.181 | 0,55 | 530 | 629 | 8,6 % | – | II. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 58 | 56,9 % | 1.280 | 283 | 1,17 | 71 | 433 | 17,2 % | – | Ass |
VIII TS-54HT | 58 | 60,3 % | 948 | 933 | 0,67 | 388 | 798 | 17,2 % | – | II. Klasse |
IX CobraMT | 58 | 55,2 % | 891 | 1.129 | 0,67 | 434 | 752 | 12,1 % | – | I. Klasse |
X Foch BJPz | 57 | 45,6 % | 738 | 1.286 | 0,56 | 450 | 638 | 15,8 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 57 | 42,1 % | 601 | 327 | 0,60 | 207 | 406 | 8,8 % | – | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 56 | 50,0 % | 1.084 | 1.114 | 0,59 | 433 | 717 | 30,4 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 56 | 48,2 % | 976 | 290 | 0,68 | 215 | 295 | 8,9 % | – | I. Klasse |
VIII Type 59 GMT | 56 | 50,0 % | 1.141 | 990 | 0,73 | 508 | 724 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 55 | 54,5 % | 1.284 | 812 | 0,91 | 263 | 582 | 23,6 % | – | II. Klasse |
VI HellcatJPz | 55 | 52,7 % | 597 | 420 | 0,47 | 282 | 360 | 10,9 % | – | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 55 | 56,4 % | 1.545 | 1.273 | 0,89 | 459 | 769 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 55 | 49,1 % | 919 | 269 | 0,71 | 61 | 342 | 9,1 % | – | I. Klasse |
VIII MKpz 68 (P)MT | 54 | 40,7 % | 542 | 717 | 0,48 | 358 | 537 | 5,6 % | – | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 54 | 55,6 % | 1.188 | 1.249 | 0,81 | 77 | 690 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 53 | 54,7 % | 915 | 438 | 0,81 | 163 | 323 | 18,9 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 52 | 48,1 % | 1.790 | 1.209 | 1,08 | 748 | 808 | 21,2 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 51 | 52,9 % | 754 | 365 | 0,69 | 92 | 365 | 31,4 % | – | I. Klasse |
IX AVR FSLT | 48 | 47,9 % | 835 | 679 | 0,35 | 1.613 | 747 | 18,8 % | – | I. Klasse |
X T-62AMT | 48 | 41,7 % | 967 | 1.385 | 0,65 | 702 | 461 | 10,4 % | – | I. Klasse |
II FT ACJPz | 47 | 31,9 % | 223 | 119 | 0,55 | 11 | 113 | 17,0 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 46 | 50,0 % | 883 | 400 | 0,87 | 88 | 281 | 15,2 % | – | Ass |
IX JagdtigerJPz | 46 | 56,5 % | 1.599 | 1.776 | 1,02 | 588 | 599 | 28,3 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 46 | 41,3 % | 432 | 389 | 0,83 | 52 | 247 | 23,9 % | – | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 45 | 51,1 % | 1.033 | 1.094 | 0,67 | 510 | 663 | 17,8 % | – | II. Klasse |
X Obj. 140MT | 45 | 48,9 % | 914 | 1.356 | 0,36 | 674 | 653 | 6,7 % | – | III. Klasse |
VIII Ares 75MT | 45 | 42,2 % | – | 841 | 0,69 | 426 | 657 | 15,6 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 45 | 35,6 % | 649 | 322 | 0,53 | 194 | 283 | 8,9 % | – | Ass |
I Medium IMT | 44 | 52,3 % | 138 | 56 | 0,48 | 25 | 128 | 13,6 % | – | Ass |
VIII SU-14-2Art | 44 | 50,0 % | 1.269 | 1.139 | 0,68 | 48 | 693 | 34,1 % | – | I. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 43 | 51,2 % | 847 | 850 | 0,37 | 1.522 | 712 | 2,3 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 43 | 46,5 % | 549 | 204 | 0,56 | 131 | 224 | 11,6 % | – | I. Klasse |
IX ToroHT | 43 | 44,2 % | – | 1.319 | 0,81 | 437 | 737 | 9,3 % | – | II. Klasse |
IX Standard BMT | 42 | 42,9 % | 919 | 1.196 | 0,62 | 570 | 636 | 14,3 % | – | III. Klasse |
X BzygHT | 41 | 34,1 % | – | 1.621 | 0,51 | 530 | 652 | 4,9 % | – | II. Klasse |
X Obj. 705AHT | 41 | 56,1 % | 1.120 | 1.607 | 0,59 | 456 | 796 | 19,5 % | – | II. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 41 | 46,3 % | – | 1.188 | 0,51 | 631 | 686 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 40 | 60,0 % | 1.391 | 963 | 1,15 | 58 | 560 | 52,5 % | – | I. Klasse |
X SchwertwalHT | 40 | 47,5 % | – | 1.444 | 0,30 | 588 | 725 | 7,5 % | – | II. Klasse |
IX DZT-159MT | 40 | 50,0 % | – | 1.248 | 0,40 | 749 | 757 | 10,0 % | – | II. Klasse |
X DravecHT | 40 | 42,5 % | – | 1.571 | 0,58 | 699 | 720 | 7,5 % | – | II. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 39 | 53,8 % | 776 | 847 | 0,33 | 370 | 664 | 2,6 % | – | II. Klasse |
X Obj. 452KHT | 39 | 66,7 % | 861 | 1.274 | 0,46 | 692 | 823 | 17,9 % | – | II. Klasse |
VIII GromJPz | 37 | 51,4 % | 959 | 1.037 | 0,84 | 268 | 694 | 21,6 % | – | II. Klasse |
VIII LKpz 70 (K)LT | 37 | 45,9 % | – | 678 | 0,30 | 727 | 651 | 13,5 % | – | I. Klasse |
IV D.W. 2HT | 36 | 38,9 % | 76 | 122 | 0,44 | 121 | 237 | 13,9 % | – | II. Klasse |
V KV-220-2HT | 35 | 51,4 % | 902 | 512 | 0,77 | 181 | 484 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 34 | 35,3 % | 536 | 691 | 0,53 | 447 | 529 | 2,9 % | – | II. Klasse |
VIII CalibanHT | 33 | 42,4 % | 998 | 1.018 | 0,67 | 360 | 679 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 33 | 54,5 % | 1.660 | 1.350 | 1,12 | 531 | 808 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IX Strv KHT | 32 | 40,6 % | 878 | 1.209 | 0,44 | 326 | 623 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 32 | 53,1 % | 1.361 | 1.048 | 0,84 | 555 | 648 | 21,9 % | – | I. Klasse |
III T-70LT | 31 | 48,4 % | 385 | 144 | 0,58 | 86 | 196 | 3,2 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 31 | 61,3 % | 1.340 | 637 | 0,74 | 271 | 599 | 12,9 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 31 | 38,7 % | 425 | 259 | 0,65 | 67 | 195 | 9,7 % | – | III. Klasse |
X G.W. E 100Art | 31 | 54,8 % | 969 | 1.210 | 0,65 | 99 | 691 | 51,6 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5HT | 30 | 43,3 % | 951 | 972 | 0,40 | 353 | 573 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX Projet LouisLT | 30 | 53,3 % | – | 625 | 0,37 | 669 | 654 | 3,3 % | – | II. Klasse |
VIII Prototipo 6MT | 30 | 56,7 % | – | 1.297 | 0,90 | 403 | 804 | 13,3 % | – | I. Klasse |
IX SaryudaJPz | 29 | 41,4 % | – | 1.239 | 0,76 | 528 | 675 | 13,8 % | – | II. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 29 | 69,0 % | – | 1.341 | 1,17 | 540 | 962 | 27,6 % | – | Ass |
III WespeArt | 29 | 48,3 % | 288 | 121 | 0,62 | 31 | 208 | 37,9 % | – | II. Klasse |
III LocustLT | 29 | 41,4 % | 12 | 70 | 0,14 | 123 | 152 | 6,9 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 28 | 64,3 % | 1.474 | 835 | 0,86 | 251 | 740 | 17,9 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 28 | 60,7 % | 369 | 102 | 0,46 | 46 | 186 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 28 | 50,0 % | 871 | 217 | 0,64 | 149 | 239 | 7,1 % | – | I. Klasse |
X BZT-70HT | 28 | 50,0 % | – | 1.444 | 0,54 | 531 | 732 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 28 | 35,7 % | 456 | 722 | 0,32 | 357 | 446 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII IS-2SHT | 26 | 38,5 % | 1.576 | 1.236 | 1,00 | 316 | 542 | 23,1 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 25 | 40,0 % | 511 | 157 | 0,36 | 32 | 192 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 25 | 60,0 % | 1.658 | 1.337 | 1,08 | 526 | 825 | 36,0 % | – | Ass |
VIII VK 75.01 KHT | 25 | 28,0 % | 841 | 992 | 0,48 | 354 | 541 | 12,0 % | – | II. Klasse |
X KPz 67HT | 24 | 33,3 % | – | 1.244 | 0,25 | 432 | 618 | 0,0 % | – | – |
VIII Strv 81MT | 24 | 50,0 % | 1.344 | 980 | 0,79 | 608 | 739 | 20,8 % | – | II. Klasse |
II Ha-GoLT | 24 | 62,5 % | 681 | 134 | 0,75 | 30 | 204 | 20,8 % | – | I. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 23 | 56,5 % | 565 | 259 | 0,78 | 78 | 311 | 17,4 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 23 | 65,2 % | 804 | 208 | 0,70 | 91 | 231 | 4,3 % | – | II. Klasse |
VIII TornvagnHT | 23 | 30,4 % | 1.174 | 1.310 | 0,48 | 190 | 596 | 4,3 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 57FLT | 23 | 52,2 % | 1.671 | 778 | 0,78 | 536 | 791 | 17,4 % | – | II. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 22 | 27,3 % | 1.024 | 1.179 | 0,91 | 373 | 592 | 31,8 % | – | Ass |
V Churchill IIIHT | 22 | 36,4 % | 535 | 382 | 0,41 | 160 | 432 | 18,2 % | – | I. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 21 | 33,3 % | 699 | 1.370 | 0,33 | 747 | 612 | 19,0 % | – | III. Klasse |
X M60MT | 20 | 50,0 % | 632 | 1.016 | 0,40 | 750 | 685 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VIII LHMTVLT | 19 | 57,9 % | 1.755 | 881 | 0,63 | 1.181 | 884 | 31,6 % | – | Ass |
III ValentineLT | 19 | 47,4 % | 847 | 248 | 0,79 | 116 | 240 | 15,8 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 19 | 42,1 % | 429 | 136 | 0,63 | 47 | 171 | 15,8 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 19 | 57,9 % | 1.157 | 421 | 0,58 | 419 | 443 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 19 | 36,8 % | 1.266 | 1.200 | 0,84 | 567 | 655 | 10,5 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 18 | 50,0 % | 293 | 121 | 0,39 | 20 | 235 | 5,6 % | – | II. Klasse |
X T92 HMCArt | 18 | 50,0 % | 574 | 853 | 0,33 | 15 | 564 | 38,9 % | – | III. Klasse |
IX TBTHT | 17 | 70,6 % | – | 1.791 | 0,82 | 455 | 976 | 17,6 % | – | II. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 16 | 62,5 % | 823 | 263 | 0,44 | 182 | 281 | 12,5 % | – | Ass |
IX E 77HT | 16 | 31,3 % | 1.701 | 1.321 | 0,63 | 388 | 712 | 18,8 % | – | II. Klasse |
IX TS-6HT | 16 | 43,8 % | – | 1.077 | 0,38 | 528 | 678 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX ŠelmaLT | 16 | 43,8 % | 650 | 646 | 0,19 | 208 | 546 | 6,3 % | – | – |
VIII SFAC 105JPz | 15 | 46,7 % | – | 1.004 | 0,87 | 221 | 658 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX M-VII-YHT | 15 | 60,0 % | – | 1.699 | 0,73 | 502 | 902 | 20,0 % | – | III. Klasse |
X M48 PattonMT | 15 | 53,3 % | 1.023 | 1.350 | 0,67 | 479 | 718 | 13,3 % | – | II. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 15 | 40,0 % | – | 923 | 0,40 | 478 | 613 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 14 | 71,4 % | 1.267 | 1.684 | 0,64 | 785 | 961 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII M41DLT | 14 | 35,7 % | 716 | 531 | 0,43 | 469 | 424 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII WindhundJPz | 13 | 30,8 % | – | 1.491 | 0,62 | 379 | 613 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 13 | 76,9 % | 1.380 | 1.071 | 0,62 | 972 | 928 | 15,4 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 13 | 30,8 % | 156 | 82 | 0,31 | 39 | 115 | 15,4 % | – | II. Klasse |
IX VlkodavMT | 12 | 58,3 % | – | 1.341 | 1,00 | 351 | 780 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 11 | 27,3 % | 501 | 627 | 0,36 | 581 | 535 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V DS PZInżMT | 11 | 63,6 % | 1.616 | 628 | 0,82 | 412 | 504 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IX SerpenteMT | 11 | 81,8 % | – | 1.721 | 1,00 | 494 | 1.020 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 11 | 45,5 % | 445 | 412 | 0,18 | 220 | 415 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX WZ-120G FTJPz | 10 | 20,0 % | 644 | 1.071 | 0,70 | 439 | 557 | 10,0 % | – | II. Klasse |
IX AmbassadorHT | 10 | 60,0 % | – | 1.374 | 0,90 | 384 | 854 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V T-34SMT | 10 | 50,0 % | 518 | 277 | 0,40 | 350 | 361 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 9 | 55,6 % | – | 1.169 | 0,44 | 175 | 658 | 22,2 % | – | III. Klasse |
IV Birch GunArt | 9 | 22,2 % | 307 | 166 | 0,11 | 40 | 149 | 11,1 % | – | III. Klasse |
IX TerrifiantHT | 9 | 55,6 % | – | 1.385 | 0,44 | 616 | 800 | 11,1 % | – | – |
IX CollectorHT | 9 | 44,4 % | – | 1.266 | 0,33 | 652 | 716 | 11,1 % | – | III. Klasse |
IX VercingétorixMT | 9 | 55,6 % | – | 1.584 | 1,22 | 831 | 861 | 22,2 % | – | I. Klasse |
III SU-26Art | 8 | 62,5 % | 639 | 228 | 0,75 | 50 | 191 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II LT vz. 35LT | 8 | 25,0 % | 579 | 154 | 0,63 | 17 | 169 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX JasanMT | 8 | 62,5 % | – | 1.662 | 0,75 | 705 | 864 | 12,5 % | – | II. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 7 | 57,1 % | 1.057 | 1.758 | 0,43 | 397 | 732 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VII Crusader SPArt | 7 | 42,9 % | 829 | 755 | 0,29 | 55 | 636 | 42,9 % | – | II. Klasse |
II T-60LT | 7 | 57,1 % | 481 | 114 | 0,43 | 30 | 199 | 14,3 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 7 | 28,6 % | 330 | 122 | 0,57 | 93 | 171 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 7 | 28,6 % | 51 | 119 | 0,86 | 19 | 133 | 28,6 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 7 | 42,9 % | 316 | 123 | 0,57 | 20 | 178 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IX FantômeMT | 7 | 57,1 % | – | 1.243 | 1,14 | 233 | 808 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Yong BingHT | 7 | 42,9 % | – | 1.878 | 1,29 | 328 | 896 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VII Type 62LT | 6 | 66,7 % | 901 | 462 | 0,17 | 206 | 472 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX VCS 6x6LT | 6 | 16,7 % | – | 601 | 0,00 | 726 | 482 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T34HT | 6 | 50,0 % | 1.316 | 1.154 | 0,67 | 592 | 672 | 16,7 % | – | III. Klasse |
V ExcelsiorHT | 6 | 50,0 % | 540 | 344 | 0,50 | 367 | 375 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX KameMT | 6 | 50,0 % | – | 843 | 0,50 | 508 | 595 | 0,0 % | – | – |
VIII BleskLT | 5 | 40,0 % | 627 | 536 | 0,20 | 244 | 519 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 5 | 40,0 % | 522 | 1.112 | 0,40 | 323 | 552 | 20,0 % | – | III. Klasse |
X TesákLT | 5 | 60,0 % | 432 | 448 | 0,20 | 785 | 772 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 5 | 20,0 % | 843 | 1.001 | 0,40 | 0 | 310 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX OgarMT | 4 | 25,0 % | – | 1.308 | 1,50 | 309 | 629 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 4 | 25,0 % | 324 | 301 | 0,50 | 38 | 247 | 0,0 % | – | – |
VI P.43 bisMT | 4 | 25,0 % | 175 | 255 | 0,75 | 397 | 383 | 0,0 % | – | – |
VIII Chieftain/T95MT | 4 | 0,0 % | 56 | 291 | 0,00 | 222 | 260 | 0,0 % | – | – |
IX PancernikHT | 4 | 25,0 % | – | 1.846 | 0,75 | 153 | 673 | 0,0 % | – | – |
VIII StridsyxaMT | 4 | 100,0 % | – | 624 | 0,00 | 403 | 800 | 25,0 % | – | – |
I MS-1LT | 4 | 50,0 % | 82 | 38 | 1,00 | 42 | 152 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X ChieftainHT | 4 | 75,0 % | – | 1.140 | 0,50 | 947 | 995 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 3 | 66,7 % | 894 | 219 | 0,67 | 150 | 470 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II Pz. II DLT | 3 | 33,3 % | 1.148 | 233 | 2,00 | 79 | 506 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 3 | 0,0 % | 0 | 43 | 0,00 | 7 | 60 | 0,0 % | – | – |
VII BP IIHT | 3 | 66,7 % | – | 475 | 0,00 | 73 | 593 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Chrysler MTCMT | 3 | 33,3 % | – | 924 | 0,33 | 0 | 511 | 0,0 % | – | – |
II T3 HMCJPz | 3 | 33,3 % | 16 | 64 | 0,67 | 62 | 104 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V ValiantMT | 3 | 0,0 % | 570 | 407 | 0,00 | 35 | 264 | 33,3 % | – | – |
VIII HusarzJPz | 3 | 0,0 % | – | 773 | 1,33 | 759 | 427 | 0,0 % | – | – |
IV Cruiser IVLT | 3 | 33,3 % | 797 | 285 | 1,33 | 8 | 201 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 3 | 66,7 % | 236 | 0 | 0,00 | 22 | 72 | 0,0 % | – | – |
VI Super ChaffeeLT | 2 | 50,0 % | 1.264 | 509 | 0,50 | 320 | 544 | 0,0 % | – | – |
I L.Tr.LT | 2 | 100,0 % | 264 | 54 | 0,50 | 24 | 175 | 0,0 % | – | III. Klasse |
XI ContriverHT | 2 | 50,0 % | – | 602 | 0,00 | 133 | 744 | 50,0 % | – | – |
III T-116LT | 2 | 100,0 % | 1.344 | 308 | 0,50 | 47 | 320 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 2 | 100,0 % | 595 | 183 | 0,00 | 51 | 225 | 0,0 % | – | – |
II Loyd GCArt | 2 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 19 | 0,0 % | – | – |
IX Lätt Strf 120JPz | 2 | 50,0 % | 606 | 964 | 1,50 | 805 | 647 | 0,0 % | – | – |
IX SPHTHT | 2 | 50,0 % | – | 639 | 0,50 | 1.532 | 747 | 0,0 % | – | – |
IX T 54DMT | 2 | 50,0 % | 1.652 | 2.036 | 0,50 | 524 | 834 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 2 | 0,0 % | 767 | 258 | 1,00 | 0 | 109 | 50,0 % | – | – |
V GrilleArt | 2 | 100,0 % | 1.192 | 522 | 2,00 | 140 | 416 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II AT-1JPz | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 123 | 0,0 % | – | – |
X CanopenerHT | 1 | 0,0 % | – | 162 | 1,00 | 142 | 197 | 0,0 % | – | – |
IX LeoxMT | 1 | 100,0 % | – | 1.344 | 0,00 | 18 | 806 | 0,0 % | – | – |
III Ikv 72JPz | 1 | 0,0 % | 476 | 223 | 1,00 | 0 | 133 | 0,0 % | – | – |
VI AMX ELC 901LT | 1 | 100,0 % | – | 281 | 1,00 | 303 | 630 | 0,0 % | – | – |
V StuG IVJPz | 1 | 100,0 % | 731 | 322 | 0,00 | 16 | 471 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Turán III PTMT | 1 | 100,0 % | 548 | 244 | 0,00 | 220 | 405 | 0,0 % | – | – |
V M4 ImprovedMT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 294 | 0,0 % | – | – |
IX TIII JägerJPz | 1 | 100,0 % | 1.282 | 1.300 | 1,00 | 1.297 | 1.020 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 1 | 100,0 % | 1.592 | 807 | 1,00 | 395 | 830 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI AC 4 Exp.MT | 1 | 0,0 % | 762 | 515 | 1,00 | 186 | 229 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 1 | 0,0 % | 0 | 35 | 0,00 | 39 | 113 | 0,0 % | – | – |
II MKALT | 1 | 0,0 % | 0 | 56 | 0,00 | 0 | 62 | 0,0 % | – | – |
III Toldi IIILT | 1 | 0,0 % | 509 | 178 | 0,00 | 0 | 168 | 0,0 % | – | – |
VI M4A3(76)WMT | 1 | 0,0 % | 370 | 424 | 0,00 | 113 | 246 | 0,0 % | – | – |
I Cruiser ILT | 1 | 100,0 % | 634 | 127 | 0,00 | 11 | 118 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 26 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 1 | 0,0 % | 670 | 158 | 1,00 | 0 | 138 | 0,0 % | – | – |
VII AT 15AJPz | 1 | 0,0 % | 1.423 | 973 | 2,00 | 419 | 596 | 0,0 % | – | – |
VIII AlbyJPz | 1 | 100,0 % | – | 1.283 | 0,00 | 184 | 873 | 0,0 % | – | – |
VII Chi-GoMT | 1 | 100,0 % | – | 1.089 | 0,00 | 759 | 1.053 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [OT-BR] Трактористи | Rekrutierungsoffizier | 25.03.2026 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 423 |
| 49,6 % |
| 157 |
| Stufe II | 222 | 44,1 % | 132 |
| Stufe I | 54 | 51,9 % | 57 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 20.078 | 52,1 % | 1.238 |
| Leichter Panzer | 16.302 | 51,3 % | 719 |
| Mittlerer Panzer | 16.229 | 50,9 % | 1.083 |
| Jagdpanzer | 13.126 | 50,5 % | 1.193 |
| Artillerie | 4.427 | 48,9 % | 870 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Frankreich | 19.092 | 51,9 % | 994 |
| UdSSR | 14.829 | 50,4 % | 1.018 |
| Deutschland | 11.322 | 51,4 % | 1.112 |
| USA | 8.347 | 50,5 % | 969 |
| Großbritannien | 6.772 | 51,0 % | 1.139 |
| Tschechoslowakei | 2.676 | 50,4 % | 1.115 |
| Schweden | 2.669 | 51,7 % | 1.314 |
| Japan | 1.337 | 53,2 % | 1.057 |
| Italien | 1.290 | 50,7 % | 1.436 |
| China | 1.190 | 51,2 % | 579 |
| Polen | 638 | 47,8 % | 1.215 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
189 verschiedene Erfolge
Krieger
× 232
Großkaliber
× 966
Unterstützer
× 433
Panzer-Meisterschütze
× 170
Wachposten
× 536
Stahlwand
× 676
Verteidiger
× 41
Eroberer
× 122
Aufklärer
× 530
Duellant
× 3.134
Kämpfer
× 1.865
Für Artillerieabwehrfeuer
× 7
Kaltblütig
× 1
Bombensicher
× 975
Kamikaze
× 122
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 21
Najdin-Medaille
× 22
Gore-Medaille
× 5
Nicholls-Medaille
× 1
Entscheidender Beitrag
× 1
Waffenbrüder
× 168
Gepanzerte Faust
× 1
Auge um Auge!
× 154
Hand Gottes
× 985
Brandstifter
× 613
Sprengmeister
× 604
Schläger
× 7.461
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Räuber
× 3
Späher
× 11
Artillerist
× 4
Wirkungsfeuer
× 22.098
Sensenmann
× 9
Mausefalle
× 6
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 27
Der Löwe von Sinai
× 53
Panzerbrecher
× 40
Richtschütze
× 124
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Oskin-Medaille
× 11
Lehväslaiho-Medaille
× 100
Orlik-Medaille
× 87
Halonen-Medaille
× 15
Yoshio-Tamada-Medaille
× 7
Burda-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 366
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 12
Felsenfest
× 4
Nerven aus Stahl
× 329
Spartaner
× 291
Glückspilz
× 70
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse II)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse III)
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 337
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 5
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 4
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 4
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Eroberer (Klasse III)
Rennfahrer 2014
× 1
Rudelmentalität
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 34
Operation Winter
× 1
Raketentechniker
× 2
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Buffon ist das Idol
× 1
Profisammler
× 1
Allroundspieler
× 1
Amateursammler
× 1
Markiert!
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Herrsche, Britannia!
× 1
Deutsche Qualität
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
FE18SoloDefender (Klasse I)
Süßes oder Saures?
× 1
Immer informiert
× 1
Schneeflocke
× 1
Königlicher Schritt
× 1
Liberté, Égalité, Fraternité
× 1
Kräftemessen
× 1
Spitzenkommandant
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Prestige: An der Spitze
× 1
Prestige: Ziellinie
× 1
Prestige: Wappnet euch
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 9
Draufgänger
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
Start
× 1
Reißen und Zerfetzen
× 1
Mit Bravour
× 1
Kein Kaugummi mehr da
× 1
König der Straße
× 1
Scharmützel im Flachland
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Held von Mirny-13
× 1
Fata Morgana
× 1
Richtung Süden
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Radio Borealis
× 1
Der lange Weg
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Legende von Mirny-13
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Bruderschaft der Dreifachfaust
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Wunderkind
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse V)
Blitzmeister
× 5
Zu den Sternen!
× 1
Stoßspannung
× 1
Spannungsverlust
× 13
Blitzableiter
× 2
Die Zeit verfliegt!
× 1
Fegt sie weg
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Die Flammen steigen auf
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
