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Konto seit – · letztes Gefecht vor 4 Tagen · aktualisiert gerade eben
NOXAR---The Hidden Order · Unteroffizier · im Clan seit 06.09.2026
Gefechte
32.951
Siegquote
56,11 %
WN8
2.525
Ø Schaden
1.810
Ø Erfahrung
802
Ø Stufe
8,23
Ø Abschüsse
1,16
Ø Aufgeklärt
1,72
Überlebensrate
32,12 %
Trefferquote
69,0 %
Ø Assist
628
Ø Geblockt
311
Schadensverhältnis
1,61
Abschüsse / Tod
1,70
Max. Schaden
11.265
121B
Max. Abschüsse
9
Bourrasque
Max. Erfahrung
2.825
Panzer gespielt
250
WN7
1.616
Effizienz (EFF)
1.526
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 32.951 | 56,11 % | 2.525 | 1.810 | 1,16 | 802 | 1,70 | 32,1 % | 8,2 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 367 | 54,0 % | 3.194 |
| Stufe X | 7.716 | 54,8 % | 2.552 |
| Stufe IX | 8.854 | 58,8 % | 2.222 |
| Stufe VIII | 9.216 | 57,4 % | 1.609 |
| Stufe VII | 1.962 | 55,4 % | 1.071 |
| Stufe VI | 1.522 | 53,4 % | 796 |
| Stufe V | 1.642 | 51,0 % | 375 |
| Stufe IV | 772 | 48,4 % | 204 |
| Stufe III |
3 Gefechtsauszeichnungen
7
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
43
★★
1 Gefechtsauszeichnung
55
★
Meisterschaft: Ass
126
Meisterschaft: I. Klasse
64
Meisterschaft: II. Klasse
37
Meisterschaft: III. Klasse
17
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII T34HT | 1.640 | 56,0 % | 2.381 | 1.675 | 1,04 | 375 | 785 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 1.000 | 65,7 % | 3.677 | 2.788 | 1,65 | 777 | 1.116 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 791 | 55,5 % | 2.460 | 1.241 | 1,07 | 1.025 | 858 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 710 | 55,4 % | 2.123 | 1.174 | 0,85 | 906 | 734 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 652 | 52,9 % | 2.141 | 1.709 | 1,10 | 175 | 565 | 44,8 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 652 | 57,4 % | 2.457 | 1.760 | 0,86 | 2.269 | 930 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 648 | 59,0 % | 2.583 | 1.897 | 1,18 | 873 | 743 | 28,2 % | – | Ass |
X B-C 25 tMT | 628 | 53,3 % | 2.702 | 2.636 | 1,40 | 783 | 720 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 627 | 60,6 % | 3.705 | 2.972 | 1,67 | 678 | 1.078 | 44,8 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 574 | 57,8 % | 2.666 | 2.386 | 1,37 | 452 | 795 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 549 | 61,6 % | 2.742 | 1.010 | 1,05 | 1.836 | 1.010 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 543 | 56,4 % | 2.618 | 1.844 | 0,97 | 1.808 | 919 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 518 | 55,4 % | 2.547 | 1.070 | 1,03 | 916 | 797 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 511 | 52,8 % | 2.222 | 2.730 | 1,34 | 403 | 770 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 503 | 61,2 % | 3.492 | 2.030 | 1,42 | 639 | 1.076 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 475 | 56,4 % | 2.131 | 1.529 | 1,24 | 161 | 588 | 48,0 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 457 | 50,5 % | 1.933 | 1.902 | 0,93 | 175 | 572 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 449 | 58,6 % | 2.659 | 2.057 | 1,29 | 294 | 947 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 444 | 52,7 % | 2.400 | 2.455 | 1,16 | 894 | 853 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 404 | 55,4 % | 3.353 | 2.692 | 1,44 | 787 | 1.052 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 392 | 52,6 % | 1.506 | 1.028 | 0,73 | 110 | 621 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 379 | 52,2 % | 1.855 | 1.223 | 0,98 | 266 | 541 | 27,4 % | – | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 376 | 55,1 % | 1.960 | 1.554 | 1,12 | 352 | 534 | 40,2 % | – | Ass |
X CS-63MT | 373 | 52,5 % | 2.831 | 2.943 | 1,55 | 789 | 932 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 353 | 54,4 % | 2.437 | 2.446 | 1,22 | 822 | 683 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 349 | 52,7 % | 2.557 | 2.882 | 1,25 | 588 | 888 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 346 | 53,5 % | 1.484 | 793 | 0,98 | 73 | 458 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 337 | 61,7 % | 2.783 | 1.287 | 1,07 | 1.083 | 966 | 25,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T92LT | 336 | 53,9 % | 2.571 | 1.046 | 0,93 | 1.208 | 922 | 22,6 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 320 | 51,9 % | 1.381 | 896 | 0,85 | 0 | 401 | 24,4 % | – | Ass |
V T-50LT | 318 | 49,7 % | 495 | 183 | 0,44 | 0 | 293 | 4,4 % | – | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 314 | 51,3 % | 2.379 | 1.990 | 1,25 | 449 | 576 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 308 | 55,8 % | 2.849 | 3.348 | 1,32 | 681 | 997 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 306 | 54,6 % | 2.716 | 2.352 | 1,16 | 528 | 950 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 305 | 52,8 % | 2.857 | 1.994 | 1,44 | 827 | 1.026 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
IV M5 StuartLT | 298 | 46,3 % | 233 | 107 | 0,21 | 114 | 189 | 13,4 % | – | Ass |
X 121BMT | 287 | 58,5 % | 3.107 | 3.149 | 1,45 | 833 | 1.014 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 30MT | 278 | 59,4 % | 3.342 | 2.588 | 1,42 | 677 | 1.035 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 277 | 54,9 % | 2.735 | 1.194 | 0,97 | 1.106 | 881 | 20,9 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 272 | 61,4 % | 3.895 | 2.896 | 1,81 | 1.041 | 1.192 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 267 | 51,3 % | 1.626 | 771 | 0,99 | 58 | 448 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX CDCMT | 265 | 63,0 % | 3.266 | 1.714 | 1,35 | 750 | 1.073 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 258 | 58,9 % | 2.364 | 2.607 | 1,50 | 310 | 846 | 43,4 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 248 | 52,0 % | 1.355 | 391 | 0,48 | 266 | 457 | 11,3 % | – | Ass |
VIII Progetto 46MT | 236 | 56,8 % | 3.314 | 2.090 | 1,68 | 767 | 1.103 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 232 | 57,3 % | 2.736 | 2.775 | 1,44 | 523 | 836 | 38,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-7HT | 225 | 57,3 % | 2.537 | 2.658 | 1,10 | 837 | 926 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 214 | 62,6 % | 2.424 | 2.211 | 1,05 | 507 | 958 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 213 | 48,4 % | 1.049 | 502 | 0,97 | 67 | 328 | 25,4 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 213 | 51,6 % | 2.407 | 1.740 | 1,03 | 456 | 705 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 210 | 61,4 % | 3.003 | 3.020 | 1,32 | 649 | 948 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 209 | 50,2 % | 894 | 418 | 0,86 | 0 | 271 | 14,4 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 200 | 59,5 % | 3.064 | 2.002 | 1,34 | 537 | 1.002 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-132ALT | 197 | 56,9 % | 3.410 | 1.815 | 1,10 | 1.027 | 913 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 194 | 62,9 % | 3.317 | 2.106 | 1,62 | 597 | 1.069 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 191 | 62,8 % | 3.190 | 2.617 | 1,79 | 457 | 1.054 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
X Concept 5MT | 181 | 56,9 % | 2.238 | 2.817 | 1,12 | 543 | 905 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 170 | 53,5 % | 1.637 | 858 | 1,08 | 0 | 442 | 28,2 % | – | Ass |
VII T-43MT | 168 | 55,4 % | 1.830 | 986 | 0,94 | 0 | 531 | 26,2 % | – | Ass |
VII PantherMT | 166 | 59,0 % | 2.905 | 1.308 | 1,46 | 440 | 625 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 164 | 62,2 % | 2.734 | 2.058 | 1,43 | 433 | 1.138 | 45,1 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 163 | 58,3 % | 1.340 | 237 | 1,04 | 100 | 358 | 17,2 % | – | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 162 | 53,1 % | 3.269 | 2.191 | 1,25 | 1.361 | 862 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 157 | 52,2 % | 1.381 | 673 | 0,55 | 664 | 696 | 12,1 % | ★★★ | Ass |
VIII 122 TMMT | 149 | 55,0 % | 2.958 | 2.103 | 1,37 | 564 | 1.045 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 146 | 63,0 % | 3.118 | 1.351 | 1,01 | 1.174 | 934 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T25 Pilot 1MT | 143 | 60,8 % | 2.823 | 1.694 | 1,11 | 744 | 1.060 | 30,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 139 | 56,1 % | 2.720 | 1.667 | 1,27 | 372 | 916 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
V Pz. III/IVMT | 138 | 50,7 % | 1.096 | 387 | 0,81 | 0 | 290 | 18,1 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 135 | 53,3 % | 2.068 | 899 | 1,28 | 329 | 791 | 23,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 133 | 63,2 % | 2.840 | 2.378 | 1,41 | 473 | 921 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 124 | 62,1 % | 2.982 | 2.377 | 1,33 | 668 | 982 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 QLHT | 123 | 51,2 % | 2.606 | 2.916 | 1,24 | 740 | 924 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 122 | 63,9 % | 3.813 | 2.958 | 1,82 | 671 | 1.103 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
IV M8A1JPz | 120 | 55,8 % | 736 | 276 | 0,83 | 0 | 234 | 20,8 % | – | Ass |
IX Type 4 HHT | 119 | 59,7 % | 3.237 | 2.532 | 1,38 | 544 | 1.053 | 49,6 % | ★★★ | Ass |
X WZ-132-1LT | 118 | 52,5 % | 2.496 | 1.864 | 0,88 | 1.488 | 883 | 20,3 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 117 | 52,1 % | 1.332 | 464 | 0,95 | 28 | 336 | 25,6 % | – | Ass |
IX Concept 1BHT | 114 | 59,6 % | 2.246 | 2.541 | 1,16 | 696 | 1.082 | 38,6 % | ★★★ | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 113 | 53,1 % | 1.150 | 241 | 1,55 | 25 | 256 | 23,0 % | – | I. Klasse |
X KranvagnHT | 113 | 51,3 % | 3.027 | 3.096 | 1,54 | 665 | 1.000 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 106 | 65,1 % | 1.654 | 684 | 0,74 | 925 | 862 | 22,6 % | ★★★ | Ass |
XI ExecutorMT | 102 | 54,9 % | – | 3.381 | 1,28 | 760 | 1.018 | 34,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 102 | 56,9 % | 3.606 | 2.933 | 1,84 | 760 | 1.090 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 101 | 54,5 % | 2.926 | 2.645 | 1,40 | 535 | 1.047 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
VII WZ-131LT | 100 | 60,0 % | 3.007 | 1.073 | 1,07 | 970 | 982 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 99 | 59,6 % | 3.047 | 3.153 | 1,37 | 728 | 993 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 97 | 54,6 % | 2.932 | 1.260 | 0,88 | 974 | 875 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 96 | 47,9 % | 3.042 | 3.075 | 1,57 | 797 | 942 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-2HT | 96 | 57,3 % | 1.697 | 899 | 1,10 | 193 | 708 | 40,6 % | – | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 95 | 56,8 % | 3.003 | 1.716 | 1,16 | 671 | 1.065 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 95 | 53,7 % | 1.476 | 498 | 0,62 | 481 | 655 | 8,4 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 94 | 59,6 % | 2.254 | 1.704 | 0,88 | 506 | 974 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 93 | 53,8 % | 1.306 | 805 | 1,00 | 82 | 520 | 39,8 % | – | I. Klasse |
IX Type 61MT | 91 | 58,2 % | 3.568 | 2.742 | 1,56 | 657 | 1.074 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 91 | 59,3 % | 2.836 | 2.604 | 1,64 | 807 | 1.072 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 90 | 46,7 % | 1.028 | 835 | 0,69 | 122 | 416 | 35,6 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 89 | 56,2 % | 716 | 258 | 0,61 | 0 | 222 | 18,0 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 87 | 63,2 % | 1.584 | 994 | 1,07 | 135 | 575 | 49,4 % | – | II. Klasse |
VI T37LT | 86 | 48,8 % | 2.719 | 849 | 0,80 | 609 | 667 | 18,6 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 85 | 65,9 % | 3.163 | 3.353 | 1,33 | 589 | 1.058 | 47,1 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 85 | 57,6 % | 2.820 | 3.025 | 1,15 | 1.148 | 975 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
I T1LT | 84 | 52,4 % | 1.035 | 164 | 1,20 | 73 | 265 | 20,2 % | – | Ass |
IX T95JPz | 83 | 74,7 % | 2.939 | 2.572 | 1,86 | 613 | 1.121 | 53,0 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 83 | 53,0 % | 2.548 | 2.769 | 1,22 | 901 | 926 | 31,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 82 | 54,9 % | 1.218 | 518 | 0,63 | 0 | 331 | 28,0 % | – | I. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 81 | 58,0 % | 3.376 | 3.045 | 1,63 | 908 | 1.202 | 45,7 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 80 | 51,2 % | 2.380 | 1.855 | 1,11 | 331 | 817 | 32,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T28JPz | 80 | 66,3 % | 2.774 | 1.917 | 1,31 | 452 | 1.016 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 79 | 53,2 % | 2.150 | 1.901 | 1,33 | 227 | 811 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
XI KR-1HT | 79 | 55,7 % | – | 3.517 | 1,14 | 634 | 1.115 | 36,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 75 | 60,0 % | 2.363 | 2.144 | 1,29 | 334 | 1.063 | 29,3 % | – | I. Klasse |
VIII T69MT | 74 | 63,5 % | 2.161 | 1.433 | 1,05 | 491 | 912 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 73 | 60,3 % | 2.051 | 2.513 | 0,75 | 565 | 913 | 28,8 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 73 | 52,1 % | 521 | 174 | 0,45 | 0 | 217 | 11,0 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 72 | 68,1 % | 4.107 | 2.848 | 1,60 | 1.002 | 1.153 | 40,3 % | ★★★ | I. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 71 | 39,4 % | 868 | 299 | 0,80 | 0 | 168 | 25,4 % | – | II. Klasse |
X MausHT | 71 | 62,0 % | 2.440 | 2.785 | 0,92 | 772 | 1.024 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
VIII DefenderHT | 71 | 54,9 % | 2.832 | 2.051 | 1,24 | 370 | 1.006 | 35,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 71 | 54,9 % | 2.572 | 1.360 | 1,04 | 1.862 | 951 | 15,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 71 | 36,6 % | 714 | 246 | 0,69 | 0 | 207 | 11,3 % | – | I. Klasse |
X BZ-75HT | 70 | 58,6 % | 2.358 | 2.817 | 0,94 | 392 | 1.003 | 34,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 68 | 45,6 % | 2.386 | 2.622 | 1,16 | 627 | 889 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
XI TaschenratteHT | 67 | 47,8 % | – | 3.410 | 1,12 | 859 | 1.085 | 34,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IV VK 20.01 DMT | 66 | 50,0 % | 786 | 250 | 0,89 | 0 | 260 | 22,7 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 64 | 59,4 % | 3.354 | 1.304 | 1,47 | 783 | 1.076 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
XI WZ-219LT | 64 | 53,1 % | – | 1.878 | 0,70 | 1.974 | 943 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 60 | 71,7 % | 2.625 | 2.528 | 1,60 | 300 | 988 | 55,0 % | ★★★ | Ass |
III T-46LT | 59 | 50,8 % | 549 | 161 | 0,54 | 0 | 169 | 22,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 59 | 59,3 % | 2.916 | 2.513 | 1,51 | 627 | 1.017 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
VI 59-16LT | 58 | 62,1 % | 1.903 | 544 | 0,97 | 675 | 747 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 57 | 59,6 % | 3.207 | 1.916 | 1,32 | 641 | 1.100 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
X KPz 67HT | 56 | 48,2 % | – | 2.411 | 0,75 | 455 | 882 | 17,9 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 54 | 42,6 % | 1.128 | 251 | 0,76 | 0 | 223 | 24,1 % | – | I. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 54 | 42,6 % | 597 | 365 | 0,61 | 61 | 244 | 40,7 % | – | I. Klasse |
V G1 RMT | 51 | 56,9 % | 1.721 | 540 | 1,02 | 244 | 577 | 37,3 % | – | III. Klasse |
III LTPLT | 50 | 54,0 % | 1.263 | 250 | 0,94 | 8 | 294 | 32,0 % | – | Ass |
VIII M6A2E1HT | 50 | 68,0 % | 2.888 | 1.980 | 1,10 | 573 | 1.085 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 48 | 39,6 % | 1.553 | 815 | 1,13 | 222 | 498 | 35,4 % | – | Ass |
VII Tiger (P)HT | 48 | 60,4 % | 2.029 | 1.265 | 1,08 | 404 | 793 | 27,1 % | – | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 47 | 72,3 % | 3.791 | 1.386 | 1,70 | 407 | 1.046 | 46,8 % | ★★★ | Ass |
X SheridanLT | 47 | 53,2 % | 2.493 | 1.821 | 0,89 | 1.499 | 801 | 19,1 % | – | I. Klasse |
VII S-51Art | 45 | 44,4 % | 1.114 | 886 | 1,02 | 49 | 652 | 37,8 % | – | I. Klasse |
X E 50 MMT | 45 | 53,3 % | 3.727 | 3.232 | 1,51 | 770 | 992 | 42,2 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 45 | 55,6 % | 3.382 | 2.981 | 1,36 | 664 | 1.104 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
IX VPz 57HT | 44 | 59,1 % | – | 2.080 | 0,61 | 273 | 1.029 | 13,6 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 44 | 56,8 % | 2.676 | 2.836 | 1,30 | 588 | 972 | 38,6 % | – | I. Klasse |
XI BZ-79HT | 44 | 54,5 % | – | 3.472 | 1,27 | 500 | 1.069 | 34,1 % | – | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 43 | 48,8 % | 2.235 | 1.698 | 0,79 | 1.788 | 886 | 20,9 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 43 | 62,8 % | 2.796 | 2.297 | 1,40 | 494 | 910 | 32,6 % | – | Ass |
VIII TS-5JPz | 42 | 45,2 % | 1.402 | 1.493 | 0,74 | 394 | 823 | 21,4 % | – | Ass |
V M7LT | 42 | 61,9 % | 2.015 | 437 | 1,21 | 85 | 489 | 28,6 % | – | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 42 | 47,6 % | 2.416 | 1.829 | 0,95 | 507 | 995 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 40 | 45,0 % | 1.783 | 1.303 | 1,10 | 253 | 782 | 17,5 % | – | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 37 | 59,5 % | 2.287 | 1.014 | 0,95 | 1.483 | 925 | 18,9 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 37 | 51,4 % | 1.345 | 698 | 0,84 | 189 | 443 | 35,1 % | – | I. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 37 | 75,7 % | 2.071 | 1.267 | 1,08 | 338 | 829 | 40,5 % | – | Ass |
V ChaffeeLT | 37 | 51,4 % | 1.260 | 367 | 0,41 | 410 | 399 | 5,4 % | – | I. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 35 | 62,9 % | 3.111 | 2.368 | 1,37 | 544 | 1.267 | 34,3 % | – | Ass |
V T1HT | 35 | 48,6 % | 567 | 360 | 0,57 | 0 | 277 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 35 | 60,0 % | 2.869 | 1.616 | 1,11 | 552 | 1.002 | 22,9 % | – | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 34 | 52,9 % | 4.420 | 2.340 | 1,79 | 584 | 1.075 | 44,1 % | – | Ass |
III T56 GMCJPz | 33 | 42,4 % | 151 | 115 | 0,61 | 0 | 133 | 30,3 % | – | III. Klasse |
II SU-18Art | 32 | 40,6 % | 728 | 149 | 0,56 | 0 | 111 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 32 | 43,8 % | 2.011 | 1.426 | 0,81 | 392 | 777 | 21,9 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 30 | 53,3 % | 2.566 | 2.829 | 1,53 | 435 | 897 | 36,7 % | – | Ass |
IX MäuschenHT | 30 | 60,0 % | 3.000 | 2.405 | 1,53 | 622 | 1.021 | 43,3 % | – | Ass |
III SU-26Art | 27 | 55,6 % | 506 | 203 | 0,74 | 0 | 159 | 37,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 752HT | 27 | 66,7 % | 1.524 | 1.843 | 0,70 | 571 | 946 | 25,9 % | – | II. Klasse |
VII E 25JPz | 26 | 61,5 % | 2.838 | 1.505 | 1,88 | 794 | 1.091 | 38,5 % | – | Ass |
X TVP T 50/51MT | 26 | 57,7 % | 1.757 | 2.118 | 0,92 | 700 | 781 | 19,2 % | – | II. Klasse |
III Pz. II JLT | 26 | 57,7 % | 1.182 | 446 | 1,23 | 184 | 828 | 53,8 % | – | III. Klasse |
X Ares 90MT | 25 | 44,0 % | – | 2.525 | 0,72 | 610 | 758 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IV SARL 42MT | 23 | 43,5 % | 1.713 | 456 | 0,96 | 163 | 514 | 21,7 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 23 | 43,5 % | 335 | 146 | 0,35 | 0 | 168 | 13,0 % | – | II. Klasse |
X 114 SP2JPz | 23 | 43,5 % | 1.552 | 2.486 | 0,83 | 272 | 708 | 30,4 % | – | II. Klasse |
III Pz. II GLT | 23 | 60,9 % | 324 | 98 | 0,48 | 0 | 221 | 13,0 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 22 | 50,0 % | 253 | 95 | 0,27 | 0 | 160 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 22 | 68,2 % | 3.088 | 1.922 | 1,59 | 460 | 1.026 | 40,9 % | – | Ass |
VIII LöweHT | 22 | 68,2 % | 2.617 | 1.932 | 0,91 | 296 | 1.078 | 36,4 % | – | Ass |
VIII PershingMT | 22 | 68,2 % | 2.395 | 1.585 | 1,09 | 578 | 1.029 | 40,9 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 21 | 47,6 % | 2.307 | 1.884 | 1,57 | 203 | 758 | 47,6 % | – | II. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 21 | 66,7 % | 2.063 | 1.269 | 0,71 | 1.463 | 895 | 9,5 % | – | Ass |
VII LTGLT | 20 | 60,0 % | 2.734 | 1.046 | 1,10 | 752 | 829 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI T21LT | 20 | 35,0 % | 477 | 261 | 0,40 | 330 | 454 | 15,0 % | – | II. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 19 | 52,6 % | 2.968 | 2.166 | 1,68 | 563 | 953 | 52,6 % | – | Ass |
II T-26LT | 19 | 47,4 % | 679 | 160 | 0,84 | 0 | 170 | 10,5 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 18 | 44,4 % | 1.811 | 2.484 | 0,94 | 627 | 791 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 18 | 55,6 % | 3.199 | 2.071 | 1,00 | 219 | 1.112 | 38,9 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 18 | 72,2 % | 978 | 436 | 0,56 | 223 | 444 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 18 | 83,3 % | 4.318 | 3.646 | 2,17 | 1.046 | 1.223 | 44,4 % | – | Ass |
III Cruiser IIILT | 18 | 72,2 % | 1.249 | 223 | 1,22 | 44 | 344 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3AHT | 17 | 76,5 % | 2.519 | 1.815 | 1,53 | 216 | 1.145 | 41,2 % | – | I. Klasse |
X T-22 med.MT | 17 | 47,1 % | 1.518 | 2.003 | 0,71 | 769 | 803 | 23,5 % | – | III. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 17 | 41,2 % | 1.050 | 1.531 | 0,47 | 580 | 737 | 17,6 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 16 | 62,5 % | 1.263 | 252 | 1,31 | 0 | 306 | 25,0 % | – | Ass |
IX Obj. 705HT | 15 | 73,3 % | 2.082 | 2.179 | 0,67 | 312 | 965 | 13,3 % | – | I. Klasse |
III Somua S35MT | 15 | 53,3 % | 745 | 271 | 1,00 | 76 | 387 | 26,7 % | – | II. Klasse |
II FT BSArt | 15 | 40,0 % | 641 | 144 | 0,93 | 0 | 136 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X Progetto 65MT | 15 | 53,3 % | 1.869 | 2.432 | 1,00 | 286 | 842 | 6,7 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 14 | 42,9 % | 391 | 170 | 0,43 | 138 | 318 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X Strv 103BJPz | 14 | 35,7 % | 1.054 | 1.960 | 0,57 | 106 | 636 | 28,6 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 14 | 71,4 % | 264 | 67 | 0,21 | 0 | 155 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 13 | 61,5 % | 1.025 | 567 | 0,85 | 193 | 444 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 13 | 69,2 % | 4.132 | 1.707 | 2,08 | 424 | 1.018 | 46,2 % | – | Ass |
X BZT-70HT | 13 | 46,2 % | – | 3.045 | 0,69 | 417 | 905 | 15,4 % | – | II. Klasse |
X T57 HeavyHT | 12 | 41,7 % | 1.715 | 2.379 | 1,08 | 469 | 730 | 25,0 % | – | Ass |
II M2LT | 12 | 58,3 % | 577 | 150 | 0,83 | 7 | 222 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 11 | 36,4 % | 1.911 | 1.204 | 0,36 | 1.235 | 773 | 0,0 % | – | II. Klasse |
XI Pz. NeuHT | 11 | 72,7 % | – | 4.373 | 1,73 | 702 | 1.420 | 36,4 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 11 | 36,4 % | 846 | 279 | 0,73 | 76 | 312 | 27,3 % | – | III. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 10 | 80,0 % | 902 | 325 | 1,10 | 80 | 460 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X DravecHT | 9 | 44,4 % | – | 3.815 | 1,78 | 326 | 1.081 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 9 | 11,1 % | 465 | 162 | 0,56 | 0 | 130 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VIII SenlacLT | 9 | 55,6 % | 1.800 | 840 | 0,78 | 828 | 791 | 22,2 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 7 | 28,6 % | 1.152 | 509 | 1,00 | 104 | 284 | 42,9 % | – | I. Klasse |
II R35LT | 7 | 71,4 % | 492 | 105 | 0,43 | 46 | 298 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII IS-6HT | 7 | 57,1 % | 2.684 | 2.053 | 1,57 | 444 | 1.012 | 57,1 % | – | I. Klasse |
IX CobraMT | 7 | 57,1 % | 1.864 | 1.935 | 1,14 | 319 | 853 | 42,9 % | – | III. Klasse |
VI T-50-2LT | 7 | 71,4 % | 4.531 | 1.087 | 1,86 | 548 | 1.008 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VIII Type 59MT | 7 | 14,3 % | 1.085 | 1.134 | 0,29 | 499 | 557 | 14,3 % | – | – |
I MS-1LT | 6 | 16,7 % | 55 | 60 | 0,17 | 0 | 79 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 6 | 83,3 % | 1.769 | 1.141 | 1,00 | 265 | 880 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 6 | 50,0 % | 305 | 97 | 0,00 | 0 | 131 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 30LT | 5 | 60,0 % | 2.225 | 1.254 | 0,40 | 997 | 895 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II FCM 36LT | 5 | 20,0 % | 333 | 125 | 0,60 | 66 | 223 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III BisonArt | 5 | 20,0 % | 145 | 115 | 0,80 | 0 | 96 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II Te-KeLT | 5 | 80,0 % | 2.015 | 292 | 1,60 | 43 | 449 | 40,0 % | – | Ass |
IV Pz. B2HT | 5 | 40,0 % | 1.948 | 713 | 2,00 | 96 | 731 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII T29HT | 5 | 60,0 % | 3.596 | 2.006 | 2,00 | 236 | 1.267 | 20,0 % | – | I. Klasse |
II H35LT | 4 | 75,0 % | 826 | 158 | 1,00 | 7 | 260 | 75,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 4 | 50,0 % | 83 | 53 | 0,50 | 0 | 191 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII LP-432LT | 4 | 25,0 % | 2.280 | 1.145 | 1,25 | 587 | 741 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX Projet LouisLT | 4 | 25,0 % | – | 979 | 0,25 | 445 | 532 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. II DLT | 4 | 25,0 % | 1.047 | 215 | 1,25 | 26 | 313 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Toldi IIILT | 4 | 50,0 % | 749 | 186 | 0,25 | 94 | 333 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 4 | 75,0 % | 264 | 60 | 1,00 | 0 | 206 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X CoccodrilloMT | 3 | 66,7 % | – | 4.276 | 1,00 | 859 | 1.249 | 66,7 % | – | I. Klasse |
II T2 MediumMT | 3 | 100,0 % | 1.114 | 194 | 0,67 | 0 | 239 | 66,7 % | – | III. Klasse |
II T7 CarLT | 3 | 0,0 % | 543 | 148 | 1,67 | 60 | 187 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 2 | 50,0 % | 567 | 206 | 0,00 | 17 | 244 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 2 | 100,0 % | 350 | 66 | 1,00 | 0 | 172 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 2 | 50,0 % | 292 | 211 | 0,00 | 366 | 400 | 0,0 % | – | – |
VI MT-25LT | 2 | 0,0 % | 380 | 218 | 1,00 | 0 | 247 | 0,0 % | – | – |
VIII GSOR 1010MT | 1 | 0,0 % | 626 | 802 | 1,00 | 171 | 396 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 1 | 0,0 % | 0 | 30 | 1,00 | 0 | 68 | 0,0 % | – | – |
VIII BleskLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 738 | 368 | 0,0 % | – | – |
II Light VICLT | 1 | 100,0 % | 667 | 131 | 1,00 | 120 | 320 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 1 | 100,0 % | 271 | 52 | 2,00 | 54 | 293 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 279 (f)HT | 1 | 100,0 % | 6.332 | 6.075 | 4,00 | 0 | 1.814 | 100,0 % | – | Ass |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [NOXAR] NOXAR---The Hidden Order | Unteroffizier | 06.09.2026 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 560 |
| 53,0 % |
| 225 |
| Stufe II | 246 | 49,6 % | 191 |
| Stufe I | 94 | 51,1 % | 152 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 11.455 | 57,1 % | 2.211 |
| Leichter Panzer | 8.125 | 55,5 % | 1.087 |
| Schwerer Panzer | 6.752 | 56,6 % | 2.103 |
| Jagdpanzer | 4.450 | 55,9 % | 1.844 |
| Artillerie | 2.169 | 52,1 % | 1.423 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 9.579 | 55,0 % | 1.492 |
| UdSSR | 6.102 | 54,5 % | 1.616 |
| Frankreich | 6.092 | 56,5 % | 1.602 |
| Deutschland | 5.667 | 58,8 % | 2.235 |
| Großbritannien | 1.673 | 56,5 % | 1.964 |
| China | 1.415 | 56,4 % | 2.168 |
| Tschechoslowakei | 623 | 56,0 % | 2.966 |
| Polen | 503 | 55,1 % | 3.015 |
| Schweden | 462 | 56,3 % | 2.756 |
| Japan | 424 | 56,6 % | 2.574 |
| Italien | 411 | 59,4 % | 2.399 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
136 verschiedene Erfolge
Krieger
× 276
Großkaliber
× 1.346
Unterstützer
× 1.168
Panzer-Meisterschütze
× 246
Wachposten
× 286
Stahlwand
× 334
Verteidiger
× 84
Eroberer
× 64
Aufklärer
× 163
Duellant
× 1.703
Kämpfer
× 1.442
Für Artillerieabwehrfeuer
× 2
Bombensicher
× 427
Kamikaze
× 48
Räuber
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 16
Najdin-Medaille
× 15
Gore-Medaille
× 25
Nicholls-Medaille
× 2
Oskin-Medaille
× 22
Waffenbrüder
× 5
Auge um Auge!
× 73
Hand Gottes
× 609
Brandstifter
× 320
Schläger
× 5.730
Sprengmeister
× 284
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Späher
× 15
Artillerist
× 5
Wirkungsfeuer
× 14.715
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 9
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 21
Der Löwe von Sinai
× 47
Panzerbrecher
× 86
Richtschütze
× 402
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 147
Orlik-Medaille
× 59
Halonen-Medaille
× 5
Yoshio-Tamada-Medaille
× 5
Pascucci-Medaille
× 208
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 2
Stark-Medaille
× 3
Fadin-Medaille
× 1
Nerven aus Stahl
× 133
Spartaner
× 186
Glückspilz
× 19
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse I)
Citius, Altius, Fortius! (Klasse IV)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 91
Meisterschütze
× 144
Raubtier
× 2
Hail to the King, Baby!
× 1
V für Victory (Klasse IV)
Held der Herrschaft
× 1
Einsamer Wolf
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Dumitru-Medaille
× 13
Operation Winter
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Held der gewerteten Gefechte
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Im Alleingang
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Die Linie halten
× 1
Start
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 7
Mit Bravour
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Fata Morgana
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Stufenbrecher
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse II)
Zu den Sternen!
× 1
Blauer Funken
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
