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4CV OVER 9OOO · Soldat · im Clan seit 24.06.2026
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
46.728
Siegquote
54,98 %
WN8
1.999
Ø Schaden
1.600
Ø Erfahrung
691
Ø Stufe
8,02
Ø Abschüsse
1,11
Ø Aufgeklärt
0,89
Überlebensrate
33,52 %
Trefferquote
73,0 %
Ø Assist
331
Ø Geblockt
376
Schadensverhältnis
1,35
Abschüsse / Tod
1,67
Max. Schaden
12.361
S. Conqueror
Max. Abschüsse
10
ISU-152
Max. Erfahrung
2.961
Panzer gespielt
332
WN7
1.436
Effizienz (EFF)
1.411
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 3 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 46.728 | 54,98 % | 1.999 | 1.600 | 1,11 | 691 | 33,5 % | 8,0 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 10.612 | 55,5 % | 2.488 |
| Stufe IX | 9.147 | 55,8 % | 1.926 |
| Stufe VIII | 13.583 | 55,3 % | 1.535 |
| Stufe VII | 4.792 | 54,3 % | 1.067 |
| Stufe VI | 3.614 | 54,7 % | 733 |
| Stufe V | 3.217 | 54,3 % | 505 |
| Stufe IV | 855 | 49,5 % | 175 |
| Stufe III | 543 | 46,6 % | 178 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
1
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
17
★★
1 Gefechtsauszeichnung
102
★
Meisterschaft: Ass
130
Meisterschaft: I. Klasse
106
Meisterschaft: II. Klasse
48
Meisterschaft: III. Klasse
21
Panzer (332)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 1.800 | 57,0 % | 2.484 | 1.676 | 1,37 | 293 | 903 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 1.677 | 56,5 % | 2.191 | 1.895 | 1,27 | 248 | 899 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 1.211 | 55,4 % | 2.429 | 2.637 | 1,39 | 500 | 652 | 33,4 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 1.205 | 52,2 % | 2.311 | 2.260 | 1,33 | 745 | 656 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-111HT | 1.090 | 57,6 % | 2.266 | 1.599 | 1,22 | 408 | 922 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 1.050 | 52,9 % | 1.969 | 1.502 | 0,93 | 326 | 791 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 1.044 | 56,1 % | 2.149 | 2.297 | 1,14 | 381 | 754 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 1.032 | 59,2 % | 2.470 | 2.330 | 1,32 | 812 | 761 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 976 | 55,3 % | 2.234 | 2.695 | 1,14 | 399 | 784 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 896 | 59,4 % | 2.364 | 1.038 | 1,60 | 19 | 536 | 34,9 % | – | Ass |
X T110E5HT | 833 | 56,1 % | 2.256 | 2.392 | 1,28 | 655 | 721 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 705 | 52,1 % | 1.418 | 933 | 0,70 | 503 | 617 | 21,6 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 693 | 55,1 % | 1.274 | 443 | 0,99 | 15 | 444 | 28,9 % | – | Ass |
VIII IS-3HT | 675 | 52,4 % | 1.504 | 1.271 | 0,92 | 74 | 672 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 661 | 55,4 % | 1.115 | 515 | 0,95 | 19 | 379 | 31,0 % | – | Ass |
IX T-54MT | 614 | 55,5 % | 2.382 | 1.894 | 1,21 | 237 | 878 | 30,9 % | – | Ass |
X Obj. 268JPz | 518 | 56,2 % | 2.295 | 2.523 | 1,41 | 580 | 639 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 513 | 52,6 % | 1.385 | 1.376 | 0,96 | 126 | 644 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
X VK 72.01 KHT | 492 | 53,3 % | 2.007 | 2.589 | 1,18 | 576 | 739 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 467 | 52,7 % | 1.600 | 1.072 | 0,96 | 92 | 578 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 431 | 53,1 % | 1.972 | 2.385 | 1,21 | 387 | 597 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 402 | 59,2 % | 2.542 | 2.655 | 1,25 | 554 | 725 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 383 | 57,7 % | 1.980 | 1.839 | 1,09 | 438 | 703 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 364 | 51,1 % | 1.165 | 865 | 0,84 | 113 | 514 | 31,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V T67JPz | 360 | 60,0 % | 3.136 | 1.031 | 1,71 | 230 | 717 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 353 | 58,9 % | 2.833 | 2.974 | 1,35 | 727 | 828 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 347 | 54,8 % | 2.264 | 2.185 | 1,14 | 532 | 760 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 336 | 52,1 % | 2.159 | 1.989 | 1,08 | 0 | 835 | 31,5 % | – | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 335 | 54,0 % | 2.093 | 2.756 | 1,18 | 368 | 857 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
VIII FerdinandJPz | 324 | 53,4 % | 1.564 | 1.404 | 1,06 | 3 | 562 | 36,7 % | – | I. Klasse |
IX FochJPz | 307 | 56,7 % | 1.776 | 1.792 | 1,07 | 455 | 699 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 303 | 57,4 % | 2.063 | 1.298 | 1,24 | 318 | 646 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 286 | 51,0 % | 676 | 477 | 0,60 | 0 | 339 | 29,7 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 283 | 52,7 % | 2.464 | 1.819 | 1,55 | 271 | 658 | 37,8 % | – | Ass |
IX E 75HT | 281 | 62,6 % | 2.204 | 2.023 | 1,16 | 551 | 786 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX CDCMT | 274 | 49,3 % | 1.571 | 1.155 | 0,94 | 384 | 687 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 263 | 55,9 % | 1.965 | 2.040 | 1,19 | 424 | 686 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
VII S-51Art | 263 | 54,0 % | 1.163 | 989 | 0,72 | 0 | 541 | 41,8 % | – | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 261 | 49,4 % | 1.467 | 1.628 | 0,67 | 227 | 429 | 35,6 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 261 | 55,2 % | 1.775 | 1.397 | 1,01 | 0 | 715 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 252 | 52,0 % | 1.087 | 433 | 0,62 | 0 | 552 | 20,6 % | – | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 251 | 55,8 % | 1.736 | 1.384 | 0,96 | 333 | 686 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 249 | 59,4 % | 1.836 | 1.464 | 1,02 | 0 | 699 | 43,4 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 249 | 62,7 % | 2.622 | 2.619 | 1,51 | 481 | 933 | 44,6 % | – | Ass |
VIII Panther IIMT | 248 | 54,0 % | 1.796 | 1.309 | 0,90 | 355 | 610 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 241 | 67,2 % | 2.543 | 2.350 | 1,50 | 444 | 844 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 240 | 59,6 % | 2.176 | 2.220 | 1,24 | 392 | 703 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
IX 212AArt | 228 | 52,2 % | 1.469 | 1.360 | 0,93 | 23 | 526 | 40,4 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 226 | 50,4 % | 2.097 | 1.830 | 1,14 | 318 | 796 | 20,8 % | – | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 226 | 53,5 % | 2.453 | 1.898 | 1,38 | 359 | 683 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
VIII FV4202MT | 223 | 52,0 % | 1.731 | 1.246 | 0,76 | 421 | 753 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 219 | 58,0 % | 2.235 | 1.270 | 0,82 | 934 | 696 | 19,2 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 214 | 59,8 % | 2.907 | 2.295 | 1,53 | 595 | 962 | 29,4 % | – | Ass |
X S. ConquerorHT | 208 | 51,4 % | 3.120 | 3.397 | 1,43 | 606 | 1.026 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 208 | 52,4 % | 2.277 | 2.287 | 1,33 | 766 | 622 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 168.01 PHT | 206 | 55,3 % | 1.843 | 1.465 | 0,98 | 396 | 757 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 263JPz | 204 | 52,0 % | 1.986 | 2.035 | 1,19 | 411 | 789 | 39,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 203 | 58,6 % | 1.511 | 1.037 | 1,05 | 151 | 660 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
IX ConwayJPz | 202 | 46,5 % | 1.995 | 2.038 | 1,20 | 353 | 647 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
VII Chi-RiMT | 200 | 55,0 % | 1.986 | 1.111 | 1,04 | 371 | 692 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 197 | 51,8 % | 1.677 | 1.235 | 1,10 | 0 | 710 | 34,5 % | – | Ass |
IX M46 PattonMT | 197 | 53,3 % | 2.370 | 2.156 | 1,21 | 582 | 647 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 196 | 60,7 % | 2.112 | 1.666 | 1,17 | 255 | 758 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 196 | 47,4 % | 713 | 309 | 0,70 | 34 | 361 | 22,4 % | – | Ass |
IX Obj. 430MT | 188 | 57,4 % | 2.444 | 2.303 | 1,28 | 639 | 802 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 184 | 47,8 % | 1.382 | 961 | 0,97 | 0 | 442 | 32,1 % | – | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 182 | 55,5 % | 2.318 | 2.365 | 1,20 | 659 | 570 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 179 | 50,3 % | 1.927 | 2.013 | 1,08 | 487 | 667 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
V T-50LT | 177 | 46,3 % | 147 | 104 | 0,29 | 13 | 334 | 9,0 % | – | Ass |
VIII Centurion IMT | 176 | 54,5 % | 1.759 | 1.233 | 0,91 | 490 | 757 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 175 | 49,1 % | 626 | 327 | 0,66 | 6 | 242 | 25,1 % | – | Ass |
VIII T69MT | 170 | 54,7 % | 2.826 | 1.729 | 1,56 | 578 | 840 | 38,8 % | – | Ass |
IX Ho-Ri 1JPz | 169 | 62,1 % | 2.617 | 2.696 | 1,39 | 285 | 1.009 | 45,6 % | ★★★ | Ass |
IX ST-IHT | 168 | 60,1 % | 2.152 | 2.074 | 1,04 | 584 | 815 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
IX MäuschenHT | 168 | 61,3 % | 2.655 | 2.333 | 1,23 | 535 | 813 | 48,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 165 | 52,7 % | 1.432 | 1.064 | 0,90 | 83 | 663 | 31,5 % | – | I. Klasse |
VIII Lansen CMT | 164 | 53,7 % | 2.332 | 1.726 | 1,24 | 388 | 950 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
IX BZ-68HT | 161 | 54,7 % | 2.402 | 2.315 | 1,11 | 365 | 971 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 160 | 57,5 % | 1.720 | 1.402 | 0,93 | 327 | 712 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 157 | 51,6 % | 1.677 | 1.196 | 0,94 | 449 | 586 | 26,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX 50TPHT | 154 | 55,2 % | 2.268 | 2.273 | 1,16 | 536 | 777 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
VII JPantherJPz | 152 | 57,9 % | 1.127 | 824 | 0,89 | 0 | 539 | 34,2 % | – | I. Klasse |
VIII 110HT | 152 | 52,0 % | 1.611 | 1.355 | 0,97 | 304 | 577 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
VI M4A3E2MT | 150 | 61,3 % | 1.375 | 625 | 1,05 | 0 | 505 | 42,7 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 148 | 51,4 % | 116 | 61 | 0,22 | 0 | 135 | 11,5 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-132LT | 145 | 48,3 % | 1.587 | 864 | 0,68 | 786 | 608 | 16,6 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 145 | 56,6 % | 2.477 | 2.414 | 1,19 | 572 | 952 | 34,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 143 | 58,0 % | 2.069 | 1.456 | 1,10 | 392 | 591 | 32,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 142 | 52,8 % | 1.797 | 915 | 0,79 | 635 | 607 | 17,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 140 | 53,6 % | 946 | 492 | 0,61 | 0 | 513 | 26,4 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 137 | 58,4 % | 1.699 | 770 | 1,18 | 256 | 701 | 33,6 % | – | II. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 136 | 52,2 % | 1.912 | 2.455 | 1,07 | 473 | 803 | 40,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 135 | 59,3 % | 1.860 | 1.580 | 0,86 | 290 | 659 | 34,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 132 | 63,6 % | 2.801 | 2.374 | 1,22 | 580 | 845 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 131 | 48,9 % | 628 | 436 | 0,78 | 0 | 426 | 29,0 % | – | II. Klasse |
X KranvagnHT | 130 | 62,3 % | 2.500 | 2.776 | 1,17 | 531 | 1.007 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 129 | 59,7 % | 2.115 | 1.576 | 1,25 | 305 | 670 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 124 | 61,3 % | 2.189 | 1.214 | 1,17 | 94 | 765 | 40,3 % | – | Ass |
VII PantherMT | 124 | 49,2 % | 988 | 673 | 0,85 | 0 | 495 | 37,9 % | – | Ass |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 124 | 54,0 % | 1.881 | 2.006 | 1,06 | 422 | 894 | 41,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X 60TPHT | 124 | 62,9 % | 2.144 | 2.775 | 0,97 | 422 | 961 | 38,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 121 | 58,7 % | 2.322 | 1.329 | 1,57 | 11 | 774 | 35,5 % | – | Ass |
VIII PershingMT | 121 | 55,4 % | 2.246 | 1.453 | 1,11 | 542 | 874 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 120 | 52,5 % | 1.461 | 700 | 0,61 | 160 | 724 | 22,5 % | – | Ass |
IX VPz 57HT | 118 | 55,1 % | – | 2.121 | 1,03 | 409 | 961 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 118 | 41,5 % | 866 | 520 | 0,81 | 0 | 462 | 21,2 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 117 | 41,9 % | 211 | 179 | 0,46 | 0 | 158 | 31,6 % | – | – |
VIII T28JPz | 116 | 60,3 % | 1.671 | 1.437 | 0,99 | 328 | 676 | 38,8 % | – | Ass |
IX AMX 50 120HT | 116 | 54,3 % | 2.423 | 2.246 | 1,39 | 279 | 936 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 114 | 57,9 % | 1.199 | 734 | 1,03 | 0 | 539 | 43,0 % | – | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 114 | 58,8 % | 2.119 | 2.361 | 1,19 | 486 | 792 | 36,0 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 114 | 50,0 % | 1.715 | 1.459 | 1,08 | 394 | 717 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
VI HummelArt | 113 | 49,6 % | 1.179 | 761 | 0,81 | 0 | 404 | 36,3 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 113 | 54,0 % | 1.572 | 785 | 1,19 | 71 | 532 | 32,7 % | – | Ass |
VIII Pz. 55HT | 113 | 55,8 % | – | 2.112 | 1,08 | 370 | 1.082 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
V S35 CAJPz | 111 | 52,3 % | 1.472 | 569 | 1,32 | 0 | 390 | 35,1 % | – | II. Klasse |
VI CromwellMT | 111 | 55,0 % | 1.506 | 679 | 1,14 | 146 | 616 | 29,7 % | – | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 110 | 52,7 % | 1.351 | 1.256 | 1,02 | 296 | 683 | 40,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 109 | 62,4 % | 2.221 | 1.272 | 1,30 | 204 | 622 | 45,9 % | ★★★ | Ass |
IV M3 LeeMT | 109 | 44,0 % | 556 | 205 | 0,65 | 0 | 240 | 21,1 % | – | I. Klasse |
IX AMX 30MT | 106 | 53,8 % | 1.953 | 1.913 | 0,97 | 514 | 744 | 31,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Standard BMT | 106 | 62,3 % | 2.537 | 2.273 | 1,43 | 569 | 869 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
IV T-28MT | 106 | 50,9 % | 267 | 142 | 0,40 | 0 | 179 | 24,5 % | – | – |
IX E 50MT | 106 | 56,6 % | 2.315 | 2.101 | 1,27 | 486 | 851 | 36,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 106 | 52,8 % | 1.341 | 715 | 0,62 | 647 | 658 | 19,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 105 | 56,2 % | 550 | 352 | 0,59 | 0 | 310 | 23,8 % | – | I. Klasse |
IX T95JPz | 105 | 59,0 % | 1.687 | 2.005 | 1,11 | 430 | 785 | 51,4 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 105 | 58,1 % | 1.748 | 1.771 | 0,99 | 434 | 834 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 105 | 66,7 % | 1.564 | 1.771 | 0,98 | 375 | 841 | 45,7 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 103 | 54,4 % | 2.017 | 1.218 | 1,28 | 296 | 648 | 30,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 102 | 57,8 % | 2.388 | 2.242 | 0,98 | 427 | 784 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 97 | 48,5 % | 1.689 | 1.704 | 0,90 | 384 | 723 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
| #16913 | 97 | 49,5 % | 1.708 | 2.366 | 1,08 | 340 | 517 | 30,9 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 96 | 46,9 % | 1.991 | 1.145 | 1,11 | 337 | 675 | 26,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V M7LT | 96 | 60,4 % | 1.500 | 368 | 0,90 | 1 | 386 | 24,0 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 93 | 53,8 % | 2.163 | 1.190 | 1,10 | 399 | 781 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
VII Black PrinceHT | 92 | 51,1 % | 1.305 | 990 | 0,76 | 267 | 564 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 92 | 58,7 % | 2.646 | 2.762 | 1,70 | 645 | 903 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-MHT | 91 | 61,5 % | 2.291 | 1.553 | 1,11 | 402 | 856 | 38,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 90 | 50,0 % | 1.844 | 1.371 | 1,02 | 339 | 659 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
X BadgerJPz | 89 | 62,9 % | 2.485 | 2.753 | 1,48 | 479 | 781 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-166HT | 88 | 68,2 % | 2.686 | 1.885 | 1,00 | 334 | 1.043 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
VI T21LT | 88 | 46,6 % | 1.479 | 533 | 0,65 | 0 | 611 | 15,9 % | – | Ass |
IX Type 61MT | 88 | 53,4 % | 2.175 | 2.064 | 1,15 | 455 | 787 | 25,0 % | – | Ass |
IX Emil IIHT | 87 | 59,8 % | 2.141 | 2.179 | 1,28 | 591 | 980 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 86 | 47,7 % | 1.787 | 1.607 | 1,02 | 276 | 671 | 22,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 86 | 50,0 % | 1.956 | 2.304 | 0,91 | 326 | 926 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
VII SU-100M1JPz | 85 | 47,1 % | 1.428 | 1.011 | 1,01 | 153 | 574 | 21,2 % | – | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 84 | 57,1 % | 2.564 | 1.576 | 1,29 | 338 | 811 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
VIII SMV CC-67JPz | 84 | 47,6 % | 2.092 | 1.660 | 1,12 | 342 | 896 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 83 | 48,2 % | 1.869 | 2.333 | 1,18 | 471 | 482 | 24,1 % | – | II. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 82 | 54,9 % | 2.051 | 1.568 | 1,12 | 259 | 704 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
V Type T-34MT | 81 | 49,4 % | 1.094 | 397 | 0,89 | 96 | 421 | 27,2 % | – | Ass |
VIII HWK 12LT | 80 | 53,8 % | 2.430 | 1.169 | 0,96 | 847 | 873 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 79 | 54,4 % | 2.387 | 1.739 | 1,06 | 529 | 727 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
VIII ViperaJPz | 79 | 63,3 % | 2.276 | 1.734 | 1,25 | 217 | 963 | 39,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 79 | 51,9 % | 2.022 | 1.395 | 1,03 | 384 | 774 | 36,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 79 | 58,2 % | 1.782 | 1.080 | 1,16 | 226 | 599 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 78 | 61,5 % | 1.416 | 823 | 0,86 | 84 | 542 | 41,0 % | – | Ass |
VII BZ-58HT | 76 | 57,9 % | 3.545 | 1.960 | 1,54 | 256 | 1.159 | 46,1 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 76 | 50,0 % | 1.386 | 961 | 1,26 | 343 | 481 | 17,1 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 73 | 53,4 % | 2.919 | 1.853 | 1,25 | 318 | 947 | 39,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI MT-25LT | 73 | 50,7 % | 1.484 | 464 | 0,78 | 481 | 468 | 19,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 71 | 57,7 % | 1.860 | 529 | 0,94 | 156 | 470 | 28,2 % | – | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 70 | 58,6 % | 1.669 | 1.260 | 0,99 | 359 | 789 | 30,0 % | – | Ass |
IX M-VI-YHT | 69 | 52,2 % | 2.018 | 2.044 | 0,80 | 332 | 874 | 34,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 69 | 47,8 % | 2.492 | 1.469 | 1,43 | 247 | 818 | 37,7 % | – | Ass |
III T-46LT | 69 | 49,3 % | 144 | 79 | 0,41 | 0 | 141 | 14,5 % | – | III. Klasse |
VI AT 8JPz | 69 | 52,2 % | 1.308 | 761 | 0,93 | 188 | 615 | 46,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 67 | 64,2 % | 2.337 | 935 | 1,52 | 319 | 582 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Ares 75MT | 67 | 56,7 % | – | 1.432 | 1,31 | 309 | 932 | 34,3 % | – | I. Klasse |
VIII M-III-YHT | 67 | 64,2 % | 2.471 | 1.629 | 1,25 | 492 | 1.026 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
VI Chi-ToMT | 67 | 58,2 % | 1.190 | 618 | 0,82 | 200 | 596 | 28,4 % | – | II. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 66 | 51,5 % | 1.076 | 828 | 0,58 | 122 | 535 | 31,8 % | – | II. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 65 | 52,3 % | 2.281 | 1.730 | 0,97 | 365 | 991 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
VI ARL V39JPz | 64 | 39,1 % | 1.249 | 682 | 1,00 | 0 | 471 | 28,1 % | – | II. Klasse |
VII WZ-131LT | 63 | 54,0 % | 1.835 | 801 | 0,84 | 719 | 708 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
III Pz. 38 (t)LT | 63 | 44,4 % | 151 | 105 | 0,60 | 0 | 145 | 20,6 % | – | – |
VII T71 CMCDLT | 62 | 56,5 % | 2.163 | 860 | 1,02 | 526 | 711 | 16,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V GrilleArt | 62 | 46,8 % | 1.274 | 622 | 0,85 | 0 | 403 | 45,2 % | – | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 62 | 45,2 % | 1.776 | 1.923 | 1,18 | 442 | 804 | 30,6 % | – | I. Klasse |
VII SP I CLT | 61 | 54,1 % | 1.705 | 773 | 0,74 | 720 | 705 | 21,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 61 | 42,6 % | 497 | 561 | 0,46 | 18 | 498 | 37,7 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 59 | 66,1 % | 2.287 | 1.167 | 1,37 | 401 | 797 | 42,4 % | – | Ass |
III M2 MediumMT | 58 | 44,8 % | 402 | 155 | 0,67 | 0 | 223 | 20,7 % | – | I. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 57 | 54,4 % | 468 | 112 | 0,58 | 0 | 154 | 35,1 % | – | – |
III M7 PriestArt | 57 | 56,1 % | 1.452 | 455 | 0,86 | 0 | 330 | 42,1 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 57 | 40,4 % | 8 | 71 | 0,40 | 0 | 114 | 14,0 % | – | – |
VII AMX M4 45HT | 57 | 59,6 % | 2.826 | 1.522 | 1,42 | 349 | 778 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VII AT 7JPz | 56 | 60,7 % | 1.103 | 882 | 0,82 | 225 | 609 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 55 | 49,1 % | 1.458 | 727 | 0,96 | 160 | 490 | 23,6 % | – | I. Klasse |
VII LTGLT | 55 | 65,5 % | 2.087 | 854 | 1,00 | 484 | 692 | 29,1 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 55 | 72,7 % | 3.028 | 2.157 | 1,29 | 636 | 1.133 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
VII O-NiHT | 55 | 54,5 % | 1.851 | 1.228 | 1,36 | 431 | 779 | 32,7 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 54 | 66,7 % | 1.700 | 842 | 1,22 | 254 | 580 | 37,0 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 54 | 57,4 % | 1.269 | 472 | 1,19 | 0 | 313 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII A-44MT | 54 | 46,3 % | 1.807 | 1.077 | 1,24 | 352 | 663 | 25,9 % | – | I. Klasse |
VII Ju-ToHT | 54 | 50,0 % | 2.023 | 1.538 | 1,17 | 237 | 919 | 20,4 % | – | Ass |
VI VK 28.01LT | 53 | 66,0 % | 2.143 | 572 | 0,94 | 382 | 571 | 15,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 52 | 59,6 % | 1.358 | 1.184 | 0,71 | 186 | 768 | 40,4 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 51 | 62,7 % | 1.269 | 650 | 1,25 | 0 | 629 | 45,1 % | – | I. Klasse |
V Matilda IVMT | 51 | 66,7 % | 1.067 | 385 | 0,84 | 0 | 498 | 51,0 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 48 | 50,0 % | 2.684 | 1.828 | 1,23 | 560 | 864 | 29,2 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 47 | 57,4 % | 1.968 | 1.571 | 1,28 | 348 | 844 | 34,0 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 47 | 57,4 % | 2.405 | 1.258 | 1,38 | 292 | 762 | 29,8 % | – | Ass |
VI M44Art | 47 | 44,7 % | 926 | 574 | 0,83 | 59 | 443 | 38,3 % | – | III. Klasse |
VI AchillesJPz | 47 | 55,3 % | 1.427 | 769 | 0,83 | 198 | 578 | 27,7 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 46 | 47,8 % | 231 | 97 | 0,76 | 0 | 150 | 23,9 % | – | – |
IX WZ-132ALT | 46 | 47,8 % | 1.179 | 939 | 0,48 | 685 | 579 | 19,6 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 46 | 56,5 % | 164 | 88 | 0,37 | 0 | 216 | 15,2 % | – | – |
VII SMV CC-56JPz | 46 | 56,5 % | 2.412 | 1.478 | 1,24 | 228 | 917 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 46 | 47,8 % | 804 | 556 | 0,59 | 229 | 373 | 21,7 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 45 | 40,0 % | 1.634 | 1.953 | 0,89 | 278 | 794 | 26,7 % | – | I. Klasse |
X STB-1MT | 45 | 48,9 % | 2.058 | 2.258 | 1,16 | 511 | 697 | 24,4 % | – | Ass |
V O-I Exp.HT | 45 | 57,8 % | 1.584 | 721 | 1,67 | 131 | 533 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII M12Art | 44 | 54,5 % | 1.204 | 919 | 1,11 | 66 | 660 | 43,2 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 44 | 54,5 % | 2.328 | 1.795 | 0,95 | 320 | 961 | 31,8 % | – | II. Klasse |
III WespeArt | 43 | 41,9 % | 478 | 183 | 0,40 | 0 | 169 | 30,2 % | – | II. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 42 | 26,2 % | 47 | 101 | 0,26 | 0 | 98 | 19,0 % | – | – |
IV LuchsLT | 42 | 52,4 % | 116 | 56 | 0,29 | 0 | 129 | 38,1 % | – | – |
VI Škoda T 25MT | 41 | 58,5 % | 2.322 | 960 | 1,29 | 319 | 684 | 29,3 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 41 | 51,2 % | 2.275 | 1.519 | 1,41 | 266 | 843 | 43,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 39 | 59,0 % | 2.117 | 862 | 0,87 | 336 | 743 | 25,6 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 38 | 47,4 % | 1.621 | 836 | 1,08 | 232 | 561 | 36,8 % | – | Ass |
IV M8A1JPz | 38 | 52,6 % | 976 | 353 | 0,89 | 0 | 380 | 23,7 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 38 | 55,3 % | 1.102 | 323 | 0,50 | 100 | 488 | 10,5 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 37 | 64,9 % | 3.041 | 2.261 | 1,16 | 352 | 1.053 | 29,7 % | – | Ass |
VIII M40/M43Art | 37 | 45,9 % | 856 | 957 | 0,57 | 11 | 607 | 40,5 % | – | II. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 37 | 37,8 % | 1.501 | 965 | 1,03 | 83 | 542 | 32,4 % | – | Ass |
VI NashornJPz | 37 | 62,2 % | 3.101 | 1.206 | 1,86 | 234 | 697 | 43,2 % | – | Ass |
VI P.43 bisMT | 36 | 50,0 % | 1.729 | 836 | 1,33 | 271 | 630 | 25,0 % | – | Ass |
V Strv m/42MT | 36 | 50,0 % | 2.208 | 667 | 1,14 | 205 | 542 | 19,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 35 | 71,4 % | 1.089 | 877 | 0,60 | 335 | 676 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 34 | 44,1 % | 2.315 | 1.723 | 1,47 | 330 | 790 | 32,4 % | – | I. Klasse |
III ValentineLT | 34 | 52,9 % | 1.069 | 296 | 0,91 | 96 | 365 | 32,4 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 33 | 51,5 % | 1.206 | 732 | 0,76 | 0 | 384 | 39,4 % | – | III. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 33 | 60,6 % | 2.794 | 1.413 | 1,70 | 364 | 912 | 51,5 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 33 | 51,5 % | 87 | 79 | 0,27 | 0 | 134 | 36,4 % | – | – |
VII Vz. 44-1HT | 33 | 69,7 % | 3.441 | 1.888 | 1,82 | 311 | 1.203 | 54,5 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 33 | 42,4 % | 15 | 53 | 0,36 | 0 | 98 | 15,2 % | – | – |
IV P26/40MT | 33 | 66,7 % | 1.395 | 409 | 1,03 | 192 | 371 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 32 | 46,9 % | 2.347 | 1.254 | 1,16 | 201 | 756 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 32 | 62,5 % | 2.714 | 2.808 | 1,47 | 569 | 867 | 34,4 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 32 | 56,3 % | 1.259 | 350 | 1,34 | 0 | 330 | 28,1 % | – | I. Klasse |
IV SAu 40JPz | 32 | 46,9 % | 270 | 168 | 0,59 | 0 | 182 | 28,1 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 32 | 50,0 % | 2.358 | 1.434 | 0,94 | 281 | 818 | 28,1 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 32 | 68,8 % | 2.158 | 956 | 0,84 | 686 | 776 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 30 | 53,3 % | 823 | 368 | 0,80 | 143 | 388 | 23,3 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 29 | 69,0 % | 387 | 93 | 0,24 | 21 | 280 | 31,0 % | – | III. Klasse |
III BisonArt | 29 | 27,6 % | 32 | 84 | 0,41 | 0 | 104 | 20,7 % | – | – |
VII M-II-YHT | 28 | 53,6 % | 2.854 | 1.618 | 1,68 | 364 | 1.037 | 39,3 % | – | I. Klasse |
X KPz 67HT | 28 | 67,9 % | – | 2.926 | 1,25 | 633 | 1.077 | 46,4 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 28 | 60,7 % | 732 | 217 | 1,07 | 10 | 238 | 35,7 % | – | Ass |
V P.43MT | 28 | 46,4 % | 931 | 388 | 0,79 | 133 | 277 | 17,9 % | – | II. Klasse |
VIII Somua SMHT | 27 | 48,1 % | 2.154 | 1.761 | 1,52 | 342 | 868 | 37,0 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 26 | 57,7 % | 1.870 | 920 | 0,85 | 393 | 679 | 19,2 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 26 | 53,8 % | 2.087 | 1.262 | 1,62 | 409 | 872 | 46,2 % | – | Ass |
V G1 RMT | 25 | 40,0 % | 730 | 354 | 0,56 | 83 | 300 | 24,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 24 | 41,7 % | 15 | 57 | 0,33 | 0 | 154 | 20,8 % | – | – |
V ArcherJPz | 24 | 54,2 % | 975 | 440 | 0,58 | 88 | 424 | 29,2 % | – | I. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 23 | 52,2 % | 1.087 | 388 | 0,96 | 70 | 279 | 26,1 % | – | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 22 | 45,5 % | 2.557 | 1.464 | 1,05 | 1.138 | 846 | 31,8 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 22 | 50,0 % | 1.824 | 585 | 0,95 | 384 | 552 | 27,3 % | – | I. Klasse |
II SU-18Art | 21 | 66,7 % | 1.197 | 163 | 1,00 | 0 | 168 | 52,4 % | – | – |
II Pz.Jäg. IJPz | 21 | 38,1 % | 92 | 90 | 0,38 | 0 | 96 | 14,3 % | – | – |
V M4 ShermanMT | 21 | 47,6 % | 559 | 286 | 0,76 | 0 | 368 | 14,3 % | – | III. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 20 | 60,0 % | 2.607 | 811 | 1,75 | 203 | 628 | 30,0 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 20 | 50,0 % | 1.651 | 458 | 0,75 | 122 | 457 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX M-VII-YHT | 19 | 36,8 % | – | 2.039 | 0,95 | 443 | 828 | 15,8 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 18 | 55,6 % | 2.062 | 621 | 1,50 | 204 | 565 | 27,8 % | – | I. Klasse |
II AT-1JPz | 17 | 47,1 % | 137 | 85 | 0,41 | 0 | 118 | 23,5 % | – | – |
V A-20LT | 17 | 64,7 % | 236 | 56 | 0,18 | 0 | 252 | 35,3 % | – | III. Klasse |
IV Type 95HT | 17 | 41,2 % | 1.066 | 323 | 1,06 | 52 | 324 | 23,5 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 16 | 68,8 % | 2.054 | 676 | 1,44 | 67 | 586 | 68,8 % | – | III. Klasse |
III LT vz. 38LT | 16 | 25,0 % | 522 | 200 | 0,13 | 90 | 202 | 12,5 % | – | III. Klasse |
V T1HT | 16 | 50,0 % | 1.416 | 605 | 1,25 | 254 | 588 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 16 | 56,3 % | 1.337 | 583 | 1,44 | 184 | 577 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X SheridanLT | 16 | 37,5 % | 1.241 | 1.323 | 0,50 | 1.070 | 614 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 15 | 46,7 % | 2.147 | 1.291 | 1,53 | 388 | 803 | 46,7 % | – | Ass |
VI 59-16LT | 15 | 53,3 % | 863 | 340 | 0,47 | 355 | 469 | 6,7 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 14 | 64,3 % | 325 | 171 | 0,64 | 72 | 303 | 57,1 % | – | III. Klasse |
V WolverineJPz | 14 | 57,1 % | 1.966 | 648 | 1,64 | 183 | 521 | 35,7 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 13 | 46,2 % | 183 | 95 | 0,62 | 0 | 203 | 15,4 % | – | III. Klasse |
VII KV-13MT | 13 | 53,8 % | 1.452 | 871 | 1,31 | 228 | 708 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 13 | 61,5 % | 2.076 | 1.626 | 1,23 | 409 | 904 | 30,8 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 12 | 66,7 % | 1.060 | 281 | 0,58 | 112 | 406 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V 25TPMT | 12 | 66,7 % | 1.884 | 573 | 1,08 | 183 | 624 | 33,3 % | – | Ass |
IV T40JPz | 12 | 75,0 % | 2.404 | 680 | 1,75 | 111 | 654 | 41,7 % | – | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 12 | 50,0 % | 2.256 | 2.542 | 1,42 | 597 | 806 | 33,3 % | – | Ass |
VI ARL 44HT | 12 | 41,7 % | 1.222 | 719 | 0,83 | 289 | 575 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 11 | 45,5 % | 963 | 397 | 0,91 | 71 | 428 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 11 | 36,4 % | 1.282 | 413 | 0,91 | 227 | 456 | 27,3 % | – | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 10 | 70,0 % | 1.938 | 2.656 | 0,90 | 572 | 747 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 10 | 20,0 % | 0 | 19 | 0,30 | 0 | 47 | 0,0 % | – | – |
III M15/42MT | 9 | 44,4 % | 1.131 | 377 | 1,33 | 29 | 441 | 33,3 % | – | Ass |
I MS-1LT | 9 | 44,4 % | 192 | 76 | 0,56 | 0 | 127 | 11,1 % | – | – |
IV 14TPLT | 9 | 66,7 % | 938 | 214 | 0,67 | 343 | 494 | 22,2 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 9 | 55,6 % | 1.543 | 2.318 | 0,22 | 503 | 835 | 44,4 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 8 | 75,0 % | 808 | 226 | 0,63 | 0 | 236 | 37,5 % | – | II. Klasse |
V T14HT | 7 | 57,1 % | 518 | 309 | 0,43 | 0 | 368 | 14,3 % | – | III. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 7 | 71,4 % | 4.599 | 1.623 | 2,43 | 316 | 1.374 | 57,1 % | – | I. Klasse |
II T-26LT | 7 | 57,1 % | 360 | 92 | 0,57 | 0 | 125 | 14,3 % | – | – |
VIII Lorr. 155 51Art | 7 | 42,9 % | 1.018 | 1.021 | 0,71 | 73 | 672 | 71,4 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 7 | 71,4 % | 433 | 83 | 0,71 | 0 | 159 | 14,3 % | – | – |
III Strv m/40LLT | 7 | 28,6 % | 1.659 | 418 | 1,29 | 39 | 393 | 14,3 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 6 | 50,0 % | 928 | 204 | 1,00 | 27 | 303 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 6 | 50,0 % | 847 | 179 | 0,67 | 0 | 205 | 16,7 % | – | – |
III Ikv 72JPz | 6 | 33,3 % | 56 | 110 | 0,83 | 10 | 201 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV SARL 42MT | 5 | 80,0 % | 2.234 | 538 | 1,20 | 337 | 627 | 40,0 % | – | I. Klasse |
III Type 91HT | 5 | 20,0 % | 856 | 285 | 1,00 | 40 | 274 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII T23E3MT | 4 | 25,0 % | 217 | 337 | 0,25 | 98 | 259 | 0,0 % | – | – |
II T3 HMCJPz | 4 | 75,0 % | 723 | 151 | 0,75 | 0 | 231 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 4 | 50,0 % | 87 | 63 | 0,50 | 0 | 171 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III 10TPLT | 4 | 75,0 % | 1.044 | 243 | 0,50 | 65 | 332 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 3 | 33,3 % | 754 | 1.064 | 0,33 | 65 | 589 | 0,0 % | – | – |
VIII Škoda T 27MT | 3 | 100,0 % | 2.809 | 1.956 | 1,33 | 327 | 1.141 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 3 | 33,3 % | 3 | 35 | 1,00 | 0 | 143 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 3 | 0,0 % | 0 | 39 | 0,00 | 0 | 36 | 33,3 % | – | – |
II M14/41MT | 2 | 50,0 % | 625 | 195 | 1,00 | 156 | 358 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 2 | 50,0 % | 132 | 220 | 0,00 | 0 | 328 | 50,0 % | – | – |
III Toldi IIILT | 2 | 100,0 % | 984 | 188 | 1,00 | 1 | 310 | 0,0 % | – | I. Klasse |
I Medium IMT | 2 | 0,0 % | 0 | 30 | 0,00 | 0 | 80 | 50,0 % | – | – |
II LT vz. 35LT | 2 | 50,0 % | 825 | 182 | 1,00 | 75 | 267 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Somua S35MT | 2 | 100,0 % | 846 | 297 | 0,00 | 82 | 496 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 2 | 100,0 % | 261 | 15 | 0,00 | 0 | 268 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II 7TPLT | 2 | 50,0 % | 963 | 271 | 1,00 | 10 | 330 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI JacksonJPz | 2 | 50,0 % | 675 | 487 | 1,50 | 88 | 432 | 50,0 % | – | – |
II I-Go/Chi-RoMT | 1 | 100,0 % | 3.038 | 544 | 2,00 | 118 | 698 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I 4TPLT | 1 | 100,0 % | 1.140 | 214 | 2,00 | 80 | 650 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. II DLT | 1 | 0,0 % | 223 | 99 | 2,00 | 171 | 168 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Foch BJPz | 1 | 100,0 % | 2.321 | 3.114 | 1,00 | 78 | 1.218 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II Strv m/38LT | 1 | 0,0 % | 1.211 | 264 | 1,00 | 0 | 287 | 0,0 % | – | III. Klasse |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [-4CV-] 4CV OVER 9OOO | Soldat | 24.06.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
