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Retired Grandma Torment · Soldat · im Clan seit 08.09.2025
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
67.052
Siegquote
62,00 %
WN8
3.245
Ø Schaden
2.124
Ø Erfahrung
914
Ø Stufe
8,12
Ø Abschüsse
1,43
Ø Aufgeklärt
1,86
Überlebensrate
34,42 %
Trefferquote
76,0 %
Ø Assist
472
Ø Geblockt
337
Schadensverhältnis
1,81
Abschüsse / Tod
2,18
Max. Schaden
11.308
Obj. 268
Max. Abschüsse
13
Progetto 46
Max. Erfahrung
3.501
Panzer gespielt
347
WN7
1.979
Effizienz (EFF)
1.835
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 9 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 67.053 | 62,00 % | 3.245 | 2.124 | 1,43 | 914 | 34,4 % | 8,1 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 595 | 60,2 % | 4.777 |
| Stufe X | 19.143 | 65,0 % | 3.248 |
| Stufe IX | 12.482 | 63,8 % | 2.438 |
| Stufe VIII | 15.600 | 60,4 % | 1.786 |
| Stufe VII | 6.524 | 62,2 % | 1.485 |
| Stufe VI | 5.551 | 58,0 % | 832 |
| Stufe V | 3.374 | 58,0 % | 650 |
| Stufe IV | 1.142 | 54,8 % | 378 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
58
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
29
★★
1 Gefechtsauszeichnung
42
★
Meisterschaft: Ass
252
Meisterschaft: I. Klasse
53
Meisterschaft: II. Klasse
22
Meisterschaft: III. Klasse
8
Panzer (347)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Type 59MT | 3.676 | 57,8 % | 2.615 | 1.596 | 1,24 | 126 | 825 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 2.299 | 66,2 % | 4.549 | 3.155 | 1,83 | 676 | 1.189 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 2.282 | 66,0 % | 3.431 | 2.926 | 1,74 | 534 | 970 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 1.715 | 68,7 % | 4.441 | 3.770 | 1,74 | 769 | 1.143 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 1.453 | 62,6 % | 4.130 | 1.424 | 1,31 | 1.678 | 1.100 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 1.422 | 69,2 % | 5.295 | 2.166 | 2,57 | 653 | 1.328 | 46,6 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 1.147 | 65,6 % | 3.645 | 3.188 | 1,62 | 623 | 1.020 | 46,5 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 1.120 | 63,1 % | 3.208 | 3.120 | 1,62 | 182 | 898 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
VI MT-25LT | 991 | 52,0 % | 1.077 | 360 | 0,52 | 70 | 536 | 12,6 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 941 | 60,0 % | 3.640 | 1.763 | 1,30 | 969 | 1.081 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 936 | 66,2 % | 4.390 | 3.644 | 1,79 | 992 | 1.116 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 869 | 61,4 % | 3.309 | 2.995 | 1,38 | 544 | 952 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 842 | 58,4 % | 2.561 | 2.096 | 1,19 | 392 | 913 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 831 | 67,3 % | 4.635 | 3.551 | 1,94 | 1.096 | 1.149 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
III SU-26Art | 791 | 61,4 % | 3.098 | 686 | 2,07 | 0 | 348 | 42,6 % | – | Ass |
X Obj. 261Art | 739 | 54,1 % | 2.068 | 1.852 | 1,13 | 33 | 522 | 40,7 % | – | Ass |
X E 50 MMT | 720 | 67,9 % | 4.458 | 3.684 | 1,78 | 884 | 1.111 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 707 | 64,6 % | 3.908 | 3.512 | 1,76 | 711 | 1.061 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 659 | 59,9 % | 3.264 | 2.546 | 1,34 | 455 | 951 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 658 | 62,9 % | 4.013 | 2.313 | 1,31 | 2.521 | 1.084 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 622 | 63,5 % | 6.054 | 2.087 | 1,60 | 972 | 1.180 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 591 | 67,9 % | 4.764 | 4.057 | 2,07 | 596 | 1.118 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 555 | 63,6 % | 2.946 | 2.968 | 1,37 | 395 | 968 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
V ChaffeeLT | 554 | 57,4 % | 3.549 | 809 | 0,78 | 667 | 937 | 19,1 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 535 | 63,9 % | 3.314 | 2.828 | 1,59 | 389 | 945 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
IX 212AArt | 523 | 46,1 % | 1.354 | 1.401 | 0,85 | 0 | 498 | 30,2 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 503 | 62,4 % | 2.936 | 1.580 | 1,46 | 305 | 985 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
X 113HT | 497 | 66,4 % | 4.546 | 3.676 | 1,67 | 917 | 1.114 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 492 | 59,3 % | 2.709 | 2.056 | 1,21 | 389 | 841 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 481 | 51,6 % | 2.220 | 1.639 | 1,02 | 0 | 461 | 36,0 % | – | Ass |
VIII IS-3HT | 477 | 61,4 % | 3.150 | 2.024 | 1,40 | 312 | 1.023 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 462 | 61,3 % | 4.929 | 3.815 | 2,16 | 744 | 1.074 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 457 | 70,5 % | 4.386 | 3.107 | 1,74 | 780 | 1.245 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 456 | 67,8 % | 5.121 | 2.269 | 1,64 | 1.028 | 1.247 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 435 | 52,0 % | 1.297 | 1.251 | 1,06 | 0 | 595 | 36,8 % | – | I. Klasse |
VIII IS-6HT | 426 | 67,6 % | 4.793 | 2.667 | 2,00 | 543 | 1.269 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
X FV215bHT | 421 | 66,3 % | 4.582 | 3.619 | 1,78 | 862 | 1.106 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 416 | 48,6 % | 1.120 | 886 | 0,75 | 0 | 504 | 26,0 % | – | Ass |
VII Type 62LT | 414 | 69,8 % | 5.764 | 1.698 | 1,67 | 842 | 1.307 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 413 | 60,5 % | 3.640 | 2.514 | 1,56 | 313 | 1.083 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 409 | 72,4 % | 3.458 | 3.121 | 1,55 | 767 | 1.074 | 52,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 394 | 68,8 % | 5.499 | 2.712 | 1,89 | 674 | 1.408 | 45,4 % | ★★★ | Ass |
X Foch 155JPz | 382 | 68,1 % | 3.403 | 3.372 | 1,60 | 307 | 983 | 33,8 % | – | Ass |
VII ISHT | 377 | 49,9 % | 1.744 | 1.109 | 1,08 | 122 | 667 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 346 | 57,5 % | 3.407 | 2.152 | 1,26 | 1.698 | 987 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 334 | 62,9 % | 3.811 | 3.729 | 1,66 | 754 | 961 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 333 | 46,2 % | 1.155 | 1.042 | 0,80 | 0 | 638 | 25,2 % | – | Ass |
X STB-1MT | 331 | 69,2 % | 4.094 | 3.377 | 1,79 | 925 | 1.089 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
XI T803HT | 330 | 62,1 % | – | 4.575 | 1,66 | 662 | 1.317 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 329 | 61,1 % | 2.535 | 1.721 | 1,11 | 173 | 898 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 327 | 59,6 % | 2.775 | 2.315 | 1,48 | 0 | 723 | 33,3 % | – | Ass |
IX Leopard PT AMT | 320 | 65,0 % | 2.391 | 2.145 | 1,17 | 54 | 977 | 28,7 % | – | Ass |
VIII 110HT | 319 | 58,6 % | 2.492 | 1.686 | 1,19 | 117 | 875 | 29,5 % | – | Ass |
IX M103HT | 312 | 64,4 % | 3.098 | 2.347 | 1,39 | 0 | 968 | 34,6 % | – | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 310 | 71,3 % | 3.361 | 2.540 | 1,46 | 731 | 1.121 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 303 | 64,4 % | 4.101 | 4.157 | 1,69 | 625 | 1.221 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 300 | 65,3 % | 2.891 | 2.578 | 1,06 | 320 | 751 | 54,3 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 298 | 60,1 % | 2.474 | 957 | 1,26 | 265 | 791 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
| #16913 | 294 | 66,0 % | 3.415 | 3.565 | 2,07 | 484 | 974 | 44,9 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 292 | 65,8 % | 5.081 | 1.940 | 1,52 | 935 | 1.166 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 287 | 59,9 % | 1.771 | 1.519 | 0,98 | 20 | 684 | 18,5 % | – | Ass |
VI Type 58MT | 286 | 66,4 % | 2.581 | 951 | 1,31 | 110 | 671 | 29,7 % | – | Ass |
IX FochJPz | 284 | 66,9 % | 2.422 | 2.279 | 1,27 | 0 | 987 | 43,7 % | – | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 282 | 53,2 % | 1.728 | 983 | 1,07 | 23 | 625 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268JPz | 281 | 63,7 % | 3.607 | 3.507 | 1,65 | 826 | 963 | 43,4 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 281 | 77,6 % | 3.118 | 2.830 | 1,67 | 644 | 1.204 | 51,2 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 280 | 65,4 % | 2.778 | 2.966 | 1,38 | 544 | 901 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 279 | 57,0 % | 3.315 | 2.305 | 1,60 | 448 | 993 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 277 | 66,8 % | 2.990 | 1.047 | 1,55 | 297 | 875 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
VI 59-16LT | 277 | 68,6 % | 8.077 | 1.513 | 2,29 | 552 | 1.241 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 276 | 72,5 % | 2.860 | 2.792 | 1,42 | 607 | 1.068 | 39,5 % | – | Ass |
VIII T-44MT | 272 | 53,3 % | 1.950 | 1.219 | 0,97 | 170 | 750 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-4HT | 272 | 51,5 % | 1.428 | 1.204 | 0,80 | 0 | 512 | 29,4 % | – | Ass |
VII SU-152JPz | 271 | 56,5 % | 2.152 | 1.282 | 1,20 | 133 | 651 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-14-2Art | 269 | 50,2 % | 1.441 | 1.171 | 1,09 | 0 | 546 | 34,9 % | – | Ass |
V BDR G1 BHT | 268 | 64,2 % | 2.332 | 825 | 1,55 | 151 | 723 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
VI SU-8Art | 268 | 51,9 % | 1.278 | 810 | 0,95 | 0 | 340 | 35,1 % | – | I. Klasse |
IX Ru 251LT | 266 | 69,9 % | 4.017 | 1.953 | 1,15 | 1.009 | 1.196 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 266 | 62,8 % | 2.545 | 1.722 | 1,30 | 0 | 862 | 32,3 % | – | Ass |
XI TaschenratteHT | 265 | 57,7 % | – | 5.028 | 1,87 | 747 | 1.387 | 47,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 252 | 67,1 % | 4.282 | 2.469 | 1,53 | 572 | 1.176 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 243 | 68,3 % | 3.478 | 2.214 | 1,58 | 228 | 1.098 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
V Pz. T 25MT | 243 | 56,8 % | 1.482 | 497 | 1,02 | 41 | 500 | 18,5 % | – | Ass |
IX AMX 50 120HT | 240 | 70,0 % | 2.839 | 2.270 | 1,42 | 543 | 1.024 | 34,2 % | – | Ass |
IX ConquerorHT | 237 | 76,4 % | 2.251 | 2.170 | 0,89 | 640 | 1.048 | 28,7 % | – | Ass |
X B-C 155 58Art | 233 | 63,5 % | 2.150 | 1.950 | 1,02 | 198 | 683 | 44,2 % | – | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 232 | 70,7 % | 2.819 | 2.155 | 1,44 | 486 | 1.032 | 29,3 % | – | Ass |
VIII FerdinandJPz | 227 | 61,2 % | 2.083 | 1.650 | 1,04 | 27 | 745 | 28,2 % | – | Ass |
X Centurion AXMT | 227 | 67,8 % | 3.873 | 3.463 | 1,62 | 887 | 1.083 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 225 | 66,2 % | 2.369 | 2.037 | 1,17 | 0 | 939 | 44,0 % | – | Ass |
VIII PershingMT | 224 | 64,3 % | 2.320 | 1.460 | 0,99 | 109 | 876 | 25,0 % | – | Ass |
IX FV3805Art | 223 | 60,5 % | 2.340 | 1.913 | 1,07 | 247 | 747 | 49,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 220 | 55,9 % | 2.064 | 1.620 | 1,17 | 29 | 729 | 30,0 % | – | Ass |
X S. ConquerorHT | 215 | 65,6 % | 5.385 | 4.432 | 2,04 | 996 | 1.258 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 210 | 48,1 % | 470 | 364 | 0,53 | 0 | 389 | 12,9 % | – | Ass |
IX T 55AMT | 209 | 67,9 % | 4.603 | 3.302 | 1,87 | 902 | 1.274 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 208 | 51,9 % | 1.491 | 757 | 1,08 | 0 | 429 | 27,9 % | – | Ass |
VI Type 64LT | 202 | 69,3 % | 6.241 | 1.489 | 2,03 | 649 | 1.188 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 202 | 51,0 % | 1.800 | 1.232 | 0,88 | 0 | 465 | 34,7 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 183 | 61,2 % | 2.556 | 1.702 | 1,27 | 0 | 676 | 35,5 % | – | Ass |
IX Type 61MT | 182 | 58,8 % | 3.154 | 2.427 | 1,36 | 733 | 1.041 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
IX ST-IHT | 181 | 56,9 % | 2.261 | 2.029 | 1,28 | 0 | 701 | 35,4 % | – | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 180 | 76,7 % | 2.786 | 2.670 | 1,31 | 678 | 1.053 | 37,8 % | – | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 178 | 57,9 % | 1.908 | 1.282 | 0,95 | 0 | 688 | 29,2 % | – | Ass |
VI T-150HT | 177 | 50,8 % | 595 | 442 | 0,46 | 0 | 315 | 11,9 % | – | II. Klasse |
VI HellcatJPz | 176 | 60,2 % | 2.485 | 1.045 | 1,52 | 172 | 655 | 26,7 % | – | Ass |
V M4 ShermanMT | 175 | 56,6 % | 1.821 | 590 | 1,11 | 110 | 552 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 174 | 72,4 % | 2.293 | 2.056 | 0,95 | 742 | 1.018 | 23,0 % | – | Ass |
III Pz. T 15LT | 174 | 50,6 % | 590 | 164 | 0,67 | 26 | 296 | 7,5 % | – | Ass |
VIII BulldogLT | 172 | 67,4 % | 4.618 | 1.633 | 1,42 | 971 | 1.252 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther IIMT | 168 | 56,0 % | 2.012 | 1.341 | 0,89 | 0 | 663 | 21,4 % | – | Ass |
IX T30JPz | 168 | 76,8 % | 2.806 | 2.640 | 1,21 | 547 | 1.058 | 45,2 % | – | Ass |
VII T25/2JPz | 166 | 51,2 % | 1.262 | 887 | 0,75 | 0 | 408 | 17,5 % | – | Ass |
X VK 72.01 KHT | 166 | 71,1 % | 3.268 | 3.648 | 1,66 | 694 | 1.093 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
IV SU-5Art | 164 | 45,1 % | 1.141 | 437 | 0,92 | 4 | 275 | 30,5 % | – | I. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 163 | 46,6 % | 1.136 | 199 | 1,25 | 0 | 231 | 29,4 % | – | – |
VII T29HT | 161 | 54,0 % | 1.677 | 1.238 | 1,07 | 0 | 597 | 33,5 % | – | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 158 | 70,3 % | 2.040 | 1.262 | 1,12 | 12 | 900 | 40,5 % | – | Ass |
V SU-85JPz | 158 | 54,4 % | 1.182 | 493 | 0,88 | 43 | 427 | 17,7 % | – | Ass |
VIII Tiger IIHT | 154 | 51,3 % | 1.411 | 1.199 | 0,75 | 0 | 638 | 25,3 % | – | Ass |
VIII Obj. 416MT | 154 | 64,3 % | 3.305 | 1.903 | 1,29 | 808 | 1.062 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 154 | 66,9 % | 4.364 | 2.629 | 2,14 | 709 | 1.284 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 153 | 61,4 % | 4.579 | 2.503 | 1,58 | 624 | 1.230 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
VIII FV207Art | 151 | 59,6 % | 2.298 | 1.486 | 1,16 | 220 | 715 | 47,0 % | – | Ass |
IX Char Futur 4MT | 150 | 60,0 % | 3.412 | 3.059 | 1,82 | 672 | 1.150 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
VII Panther/M10MT | 149 | 71,8 % | 4.617 | 1.767 | 1,96 | 578 | 1.200 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
V KV-220-2HT | 144 | 67,4 % | 3.839 | 1.213 | 2,37 | 295 | 1.187 | 45,1 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 141 | 52,5 % | 1.482 | 889 | 0,89 | 0 | 580 | 33,3 % | – | Ass |
VI T21LT | 141 | 51,1 % | 1.096 | 412 | 0,41 | 0 | 392 | 9,2 % | – | I. Klasse |
V T-50LT | 139 | 40,3 % | 278 | 150 | 0,45 | 0 | 458 | 6,5 % | – | Ass |
VII IS-2HT | 138 | 68,8 % | 2.421 | 1.419 | 1,27 | 0 | 905 | 37,0 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 138 | 44,9 % | 510 | 264 | 0,56 | 0 | 239 | 17,4 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 137 | 49,6 % | 600 | 259 | 0,63 | 75 | 385 | 20,4 % | – | Ass |
VI ARL 44HT | 135 | 67,4 % | 2.308 | 1.007 | 1,24 | 138 | 735 | 30,4 % | – | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 135 | 65,2 % | 4.246 | 1.484 | 2,08 | 459 | 1.118 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-111HT | 133 | 72,2 % | 4.343 | 2.565 | 1,68 | 572 | 1.313 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
VI ARL V39JPz | 133 | 46,6 % | 1.303 | 689 | 0,77 | 0 | 437 | 12,0 % | – | Ass |
VII AMX 13 75LT | 131 | 49,6 % | 986 | 517 | 0,66 | 0 | 612 | 22,9 % | – | Ass |
VII Crusader SPArt | 130 | 69,2 % | 1.880 | 1.088 | 0,85 | 231 | 728 | 56,9 % | – | Ass |
V KV-1HT | 130 | 53,1 % | 778 | 403 | 0,74 | 0 | 442 | 19,2 % | – | II. Klasse |
VIII RenegadeHT | 129 | 56,6 % | 4.143 | 2.679 | 1,78 | 458 | 1.242 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
VII St. EmilJPz | 127 | 70,1 % | 1.858 | 1.134 | 1,04 | 358 | 786 | 35,4 % | – | Ass |
IX Type 4 HHT | 126 | 57,9 % | 3.910 | 2.786 | 1,53 | 526 | 1.084 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
VI NashornJPz | 126 | 65,1 % | 2.471 | 1.091 | 1,40 | 243 | 756 | 29,4 % | – | Ass |
VI M44Art | 126 | 53,2 % | 2.342 | 1.071 | 1,26 | 70 | 785 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
I L.Tr.LT | 123 | 55,3 % | 231 | 79 | 0,59 | 0 | 158 | 30,1 % | – | I. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 123 | 49,6 % | 974 | 496 | 0,86 | 0 | 366 | 38,2 % | – | Ass |
VI M4A3E2MT | 120 | 50,0 % | 1.087 | 550 | 0,93 | 0 | 445 | 32,5 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 119 | 71,4 % | 3.630 | 1.937 | 1,25 | 890 | 1.157 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. B2HT | 118 | 71,2 % | 3.453 | 861 | 2,79 | 158 | 1.041 | 41,5 % | – | Ass |
VI Churchill GCJPz | 118 | 61,0 % | 1.593 | 767 | 0,81 | 0 | 580 | 23,7 % | – | Ass |
X T110E4JPz | 115 | 65,2 % | 3.163 | 3.463 | 1,23 | 669 | 1.013 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 115 | 66,1 % | 2.933 | 2.664 | 1,46 | 444 | 1.045 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-2MT | 114 | 51,8 % | 2.493 | 1.465 | 1,06 | 111 | 875 | 26,3 % | – | Ass |
| #12033 | 113 | 61,1 % | – | 2.282 | 1,39 | 783 | 977 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-120MT | 113 | 67,3 % | 3.080 | 2.246 | 1,20 | 1.047 | 1.082 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IHT | 112 | 58,9 % | 2.200 | 773 | 1,44 | 15 | 535 | 39,3 % | – | Ass |
IV M5 StuartLT | 112 | 47,3 % | 1.038 | 244 | 0,71 | 0 | 332 | 26,8 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 111 | 64,9 % | 2.165 | 1.109 | 1,10 | 0 | 805 | 28,8 % | – | Ass |
VIII Centurion IMT | 111 | 67,6 % | 2.750 | 1.603 | 1,15 | 0 | 896 | 31,5 % | – | Ass |
VII PantherMT | 111 | 58,6 % | 1.183 | 745 | 0,68 | 0 | 470 | 28,8 % | – | Ass |
VI CrusaderLT | 110 | 60,9 % | 1.199 | 378 | 0,95 | 0 | 329 | 22,7 % | – | Ass |
VIII IS-5HT | 109 | 66,1 % | 4.240 | 2.428 | 1,58 | 464 | 1.175 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 108 | 68,5 % | 4.282 | 2.487 | 1,63 | 582 | 1.338 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 108 | 54,6 % | 4.746 | 1.801 | 1,45 | 881 | 1.088 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 104 | 61,5 % | 2.038 | 847 | 0,75 | 0 | 666 | 17,3 % | – | Ass |
V Type T-34MT | 101 | 62,4 % | 3.091 | 714 | 1,70 | 43 | 493 | 31,7 % | – | Ass |
VIII AT 15JPz | 101 | 68,3 % | 2.216 | 1.614 | 1,22 | 539 | 957 | 40,6 % | – | I. Klasse |
V S35 CAJPz | 100 | 65,0 % | 2.948 | 923 | 1,72 | 90 | 748 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
IV M3 LeeMT | 99 | 51,5 % | 780 | 239 | 0,59 | 27 | 267 | 10,1 % | – | Ass |
V T67JPz | 98 | 63,3 % | 5.216 | 1.218 | 2,71 | 289 | 1.057 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 97 | 67,0 % | 5.890 | 3.757 | 2,27 | 635 | 1.313 | 50,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 93 | 66,7 % | 3.686 | 3.555 | 1,90 | 993 | 1.145 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
VII AMX M4 45HT | 93 | 63,4 % | 2.825 | 1.541 | 1,34 | 79 | 884 | 29,0 % | – | Ass |
VI M6HT | 89 | 39,3 % | 887 | 627 | 0,83 | 0 | 457 | 16,9 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 88 | 53,4 % | 1.595 | 1.049 | 0,90 | 0 | 555 | 13,6 % | – | Ass |
VI A-43MT | 87 | 72,4 % | 2.563 | 957 | 1,36 | 420 | 812 | 28,7 % | – | I. Klasse |
II Pz. 38HLT | 87 | 52,9 % | 936 | 321 | 2,03 | 0 | 351 | 42,5 % | – | II. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 87 | 62,1 % | 2.110 | 1.084 | 1,08 | 0 | 838 | 24,1 % | – | Ass |
VII A-44MT | 86 | 69,8 % | 2.788 | 1.296 | 1,35 | 708 | 968 | 30,2 % | – | Ass |
VIII LTTBLT | 85 | 76,5 % | 3.986 | 1.447 | 1,40 | 984 | 1.264 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 83 | 62,7 % | 1.580 | 1.179 | 1,01 | 79 | 786 | 21,7 % | – | Ass |
IX Obj. 430MT | 82 | 59,8 % | 4.798 | 3.350 | 2,23 | 735 | 1.247 | 45,1 % | ★★★ | Ass |
IX ConwayJPz | 80 | 66,3 % | 3.996 | 3.243 | 1,60 | 533 | 1.135 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 79 | 63,3 % | 6.060 | 2.208 | 1,54 | 1.020 | 1.174 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
VII T-34-1MT | 79 | 58,2 % | 2.973 | 1.490 | 1,30 | 0 | 863 | 29,1 % | – | Ass |
VI FV304Art | 78 | 60,3 % | 2.089 | 922 | 1,22 | 227 | 625 | 39,7 % | – | I. Klasse |
X Obj. 260HT | 78 | 53,8 % | 4.158 | 3.861 | 1,91 | 678 | 1.069 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
VII Black PrinceHT | 78 | 56,4 % | 2.130 | 1.239 | 1,21 | 0 | 809 | 42,3 % | – | Ass |
VII AMX 13 57LT | 78 | 64,1 % | 4.991 | 1.601 | 1,87 | 1.071 | 1.320 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
III LTPLT | 77 | 61,0 % | 2.706 | 375 | 1,91 | 115 | 588 | 35,1 % | – | Ass |
VI Chi-ToMT | 77 | 74,0 % | 2.335 | 933 | 1,34 | 410 | 827 | 35,1 % | – | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 76 | 53,9 % | 1.517 | 587 | 0,82 | 2 | 443 | 18,4 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 76 | 52,6 % | 650 | 294 | 0,43 | 0 | 475 | 19,7 % | – | I. Klasse |
IX AMX 30MT | 73 | 47,9 % | 3.727 | 2.909 | 1,62 | 702 | 1.020 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
IV SU-85BJPz | 73 | 54,8 % | 728 | 310 | 0,86 | 0 | 234 | 21,9 % | – | Ass |
VII T23E3MT | 73 | 57,5 % | 4.703 | 1.781 | 1,96 | 491 | 1.148 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Somua SMHT | 72 | 56,9 % | 3.571 | 2.459 | 1,69 | 422 | 1.180 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
VII Chi-RiMT | 71 | 67,6 % | 2.919 | 1.360 | 1,32 | 436 | 978 | 36,6 % | – | I. Klasse |
V M7LT | 70 | 51,4 % | 1.541 | 399 | 0,74 | 0 | 333 | 10,0 % | – | I. Klasse |
VIII SenlacLT | 69 | 68,1 % | 4.581 | 1.724 | 1,49 | 964 | 1.098 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 68 | 63,2 % | 3.571 | 3.531 | 1,43 | 571 | 1.018 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
V Pz. III/IVMT | 64 | 50,0 % | 193 | 135 | 0,30 | 0 | 345 | 7,8 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 64 | 82,8 % | 3.312 | 1.541 | 1,42 | 0 | 797 | 40,6 % | – | Ass |
IV T-28MT | 63 | 60,3 % | 216 | 101 | 0,14 | 0 | 218 | 3,2 % | – | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 63 | 65,1 % | 3.935 | 3.743 | 1,89 | 706 | 998 | 46,0 % | ★★★ | Ass |
I T1LT | 61 | 55,7 % | 290 | 69 | 0,48 | 8 | 193 | 21,3 % | – | I. Klasse |
VIII T92LT | 60 | 51,7 % | 4.348 | 1.493 | 1,45 | 1.106 | 1.059 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
VI Churchill VIIHT | 60 | 48,3 % | 1.484 | 762 | 1,07 | 0 | 562 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 59 | 55,9 % | 4.682 | 3.192 | 1,85 | 538 | 1.172 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 59 | 72,9 % | 1.496 | 535 | 1,15 | 244 | 577 | 23,7 % | – | Ass |
V BishopArt | 57 | 66,7 % | 1.951 | 710 | 1,63 | 125 | 550 | 54,4 % | – | I. Klasse |
VIII FV4202MT | 57 | 64,9 % | 4.172 | 2.197 | 1,33 | 628 | 1.220 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
III Pz. S35MT | 56 | 57,1 % | 771 | 275 | 1,41 | 0 | 320 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 56 | 44,6 % | 1.379 | 1.074 | 1,13 | 0 | 510 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V WolverineJPz | 56 | 51,8 % | 1.444 | 570 | 1,13 | 0 | 327 | 26,8 % | – | I. Klasse |
III BT-SVLT | 55 | 72,7 % | 2.587 | 492 | 2,24 | 160 | 719 | 30,9 % | – | Ass |
V Chi-NuMT | 55 | 85,5 % | 2.049 | 568 | 1,16 | 354 | 710 | 29,1 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 53 | 45,3 % | 677 | 217 | 0,92 | 0 | 214 | 20,8 % | – | – |
X T-100 LTLT | 52 | 34,6 % | 2.951 | 2.148 | 1,21 | 1.355 | 792 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
IV BT-7LT | 52 | 38,5 % | 441 | 147 | 0,44 | 68 | 276 | 5,8 % | – | Ass |
IV B1HT | 50 | 52,0 % | 901 | 297 | 0,98 | 59 | 363 | 28,0 % | – | Ass |
III M3 LightLT | 50 | 62,0 % | 2.719 | 414 | 1,44 | 149 | 626 | 30,0 % | – | Ass |
V CovenanterLT | 50 | 72,0 % | 781 | 211 | 0,58 | 0 | 284 | 14,0 % | – | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 50 | 64,0 % | 2.677 | 1.507 | 1,48 | 608 | 1.060 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T28JPz | 50 | 56,0 % | 2.230 | 1.710 | 1,20 | 280 | 868 | 28,0 % | – | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 49 | 51,0 % | 1.752 | 392 | 1,20 | 0 | 355 | 26,5 % | – | Ass |
VIII CharioteerJPz | 48 | 58,3 % | 4.603 | 2.821 | 1,77 | 405 | 1.229 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VII O-NiHT | 44 | 72,7 % | 3.533 | 1.817 | 1,84 | 656 | 1.235 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 43 | 55,8 % | 1.502 | 259 | 1,28 | 0 | 574 | 27,9 % | – | Ass |
VIII T25 Pilot 1MT | 43 | 48,8 % | 4.503 | 2.364 | 1,40 | 965 | 1.235 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
VII T28 HTCJPz | 43 | 65,1 % | 4.376 | 1.854 | 1,91 | 506 | 1.116 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
IV MatildaMT | 42 | 42,9 % | 960 | 393 | 0,93 | 0 | 284 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 41 | 46,3 % | 965 | 303 | 0,76 | 0 | 253 | 36,6 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 40 | 72,5 % | 1.887 | 390 | 1,53 | 139 | 586 | 32,5 % | – | Ass |
V AMX ELC bisLT | 39 | 71,8 % | 4.638 | 902 | 1,54 | 365 | 853 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. III JMT | 38 | 47,4 % | 93 | 95 | 0,24 | 0 | 268 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 37 | 62,2 % | 911 | 198 | 0,68 | 0 | 359 | 37,8 % | – | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 37 | 70,3 % | 6.350 | 1.841 | 1,65 | 709 | 1.253 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 36 | 75,0 % | 3.920 | 980 | 1,11 | 963 | 1.081 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-132LT | 36 | 61,1 % | 4.895 | 1.909 | 1,42 | 959 | 1.053 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
VII T-34/100MT | 36 | 63,9 % | 4.888 | 1.960 | 1,67 | 437 | 1.178 | 33,3 % | – | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 35 | 57,1 % | 4.731 | 1.466 | 1,66 | 866 | 1.064 | 45,7 % | ★★★ | Ass |
X BadgerJPz | 35 | 57,1 % | 4.537 | 4.112 | 1,69 | 694 | 1.078 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VI AchillesJPz | 35 | 71,4 % | 5.443 | 1.650 | 2,26 | 353 | 1.221 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VI T-50-2LT | 34 | 76,5 % | 6.954 | 1.422 | 2,24 | 739 | 1.247 | 61,8 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 34 | 64,7 % | 4.911 | 1.599 | 1,68 | 199 | 1.073 | 47,1 % | – | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 34 | 64,7 % | 3.925 | 2.843 | 2,06 | 624 | 1.041 | 52,9 % | – | Ass |
VI Strv 74MT | 32 | 65,6 % | 4.285 | 1.584 | 1,63 | 381 | 1.151 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
IV T40JPz | 32 | 53,1 % | 608 | 271 | 0,66 | 0 | 213 | 15,6 % | – | I. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 31 | 67,7 % | 4.159 | 2.043 | 1,84 | 436 | 1.153 | 45,2 % | – | Ass |
VIII AMX M4 49HT | 31 | 58,1 % | 4.163 | 2.387 | 1,48 | 672 | 1.208 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 31 | 74,2 % | 3.021 | 1.430 | 1,45 | 452 | 919 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
IV SU-76MJPz | 31 | 64,5 % | 1.581 | 422 | 1,74 | 69 | 526 | 35,5 % | – | Ass |
V Churchill IIIHT | 30 | 36,7 % | 3.006 | 1.026 | 1,87 | 205 | 1.070 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
V O-I Exp.HT | 30 | 66,7 % | 5.021 | 1.447 | 2,67 | 251 | 1.161 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
II H35LT | 29 | 62,1 % | 1.028 | 201 | 1,07 | 93 | 412 | 34,5 % | – | Ass |
V StuG IVJPz | 29 | 79,3 % | 4.741 | 1.070 | 2,28 | 261 | 925 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 29 | 65,5 % | 2.440 | 1.116 | 1,17 | 276 | 837 | 20,7 % | – | I. Klasse |
VII Aufkl.PantherLT | 28 | 50,0 % | 3.037 | 1.097 | 1,07 | 620 | 869 | 21,4 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 28 | 53,6 % | 240 | 105 | 0,36 | 0 | 321 | 10,7 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 28 | 67,9 % | 3.787 | 2.787 | 1,93 | 540 | 1.235 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 28 | 78,6 % | 5.534 | 2.753 | 1,89 | 459 | 1.395 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
IV SAu 40JPz | 28 | 60,7 % | 643 | 241 | 0,68 | 0 | 211 | 25,0 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 26 | 42,3 % | 194 | 78 | 0,69 | 0 | 148 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 26 | 69,2 % | 3.618 | 2.402 | 1,54 | 447 | 1.189 | 38,5 % | – | Ass |
III T-46LT | 26 | 50,0 % | 367 | 123 | 0,46 | 0 | 174 | 11,5 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 24 | 41,7 % | 341 | 141 | 0,50 | 0 | 153 | 8,3 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 24 | 33,3 % | 74 | 103 | 0,25 | 0 | 209 | 12,5 % | – | – |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 24 | 75,0 % | 3.470 | 2.389 | 1,75 | 603 | 1.235 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IV Chi-HeMT | 24 | 83,3 % | 3.222 | 617 | 2,00 | 208 | 788 | 45,8 % | – | Ass |
X AMX 13 105LT | 24 | 54,2 % | 5.261 | 3.006 | 1,88 | 1.093 | 946 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 23 | 73,9 % | 4.277 | 866 | 1,26 | 549 | 1.010 | 39,1 % | – | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 22 | 45,5 % | 2.835 | 1.266 | 1,27 | 224 | 744 | 4,5 % | – | Ass |
VII FV201 (A45)HT | 21 | 61,9 % | 4.186 | 1.965 | 1,95 | 561 | 1.224 | 47,6 % | – | Ass |
II SU-18Art | 21 | 47,6 % | 845 | 145 | 0,86 | 16 | 170 | 38,1 % | – | I. Klasse |
III Sexton IIArt | 21 | 61,9 % | 1.845 | 306 | 1,29 | 50 | 365 | 57,1 % | – | Ass |
V Ikv 103JPz | 20 | 30,0 % | 1.782 | 718 | 1,05 | 205 | 556 | 25,0 % | – | Ass |
V ArcherJPz | 20 | 75,0 % | 4.817 | 1.175 | 2,20 | 217 | 992 | 60,0 % | – | Ass |
IV Marder 38TJPz | 20 | 85,0 % | 1.950 | 563 | 1,50 | 137 | 667 | 30,0 % | – | Ass |
III D2MT | 20 | 40,0 % | 0 | 37 | 0,15 | 0 | 126 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 20 | 50,0 % | 1.962 | 446 | 1,90 | 89 | 475 | 20,0 % | – | Ass |
IV HetzerJPz | 19 | 68,4 % | 2.471 | 662 | 1,95 | 73 | 670 | 31,6 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 18 | 50,0 % | 5.140 | 1.229 | 2,00 | 483 | 904 | 38,9 % | – | Ass |
III T56 GMCJPz | 18 | 50,0 % | 1.144 | 320 | 1,06 | 40 | 385 | 16,7 % | – | Ass |
IV AlectoJPz | 18 | 83,3 % | 2.525 | 623 | 1,72 | 215 | 707 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 18 | 50,0 % | 4.139 | 2.055 | 2,06 | 495 | 1.209 | 44,4 % | – | Ass |
II BT-2LT | 18 | 38,9 % | 2 | 39 | 0,39 | 0 | 84 | 11,1 % | – | – |
IV M8A1JPz | 17 | 58,8 % | 2.887 | 690 | 1,88 | 134 | 748 | 17,6 % | – | Ass |
V StuG III GJPz | 17 | 82,4 % | 1.694 | 585 | 1,24 | 195 | 644 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 17 | 76,5 % | 5.452 | 2.461 | 2,47 | 207 | 1.365 | 52,9 % | – | Ass |
IX Concept 1BHT | 17 | 47,1 % | 2.845 | 2.928 | 1,47 | 535 | 1.144 | 29,4 % | – | Ass |
VI P.43 bisMT | 16 | 56,3 % | 4.714 | 1.653 | 2,38 | 271 | 1.019 | 31,3 % | – | Ass |
II Ha-GoLT | 15 | 53,3 % | 752 | 170 | 0,53 | 117 | 319 | 26,7 % | – | Ass |
II T7 CarLT | 15 | 66,7 % | 993 | 175 | 1,33 | 116 | 493 | 20,0 % | – | Ass |
VIII Turtle IJPz | 15 | 66,7 % | 3.528 | 2.387 | 2,00 | 569 | 1.243 | 26,7 % | – | I. Klasse |
I R. OtsuLT | 15 | 60,0 % | 1.821 | 250 | 2,40 | 75 | 595 | 40,0 % | – | Ass |
X Obj. 277HT | 14 | 64,3 % | 3.097 | 3.210 | 1,43 | 544 | 1.007 | 42,9 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 14 | 71,4 % | 1.285 | 281 | 1,14 | 0 | 296 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 14 | 85,7 % | 4.562 | 2.030 | 1,64 | 411 | 1.286 | 21,4 % | – | Ass |
VI Tiger 131HT | 13 | 69,2 % | 3.329 | 1.503 | 1,54 | 354 | 1.138 | 38,5 % | – | Ass |
IV Birch GunArt | 13 | 46,2 % | 2.066 | 447 | 1,31 | 102 | 413 | 46,2 % | – | Ass |
VII P.43 terMT | 13 | 76,9 % | 4.896 | 2.056 | 1,85 | 679 | 1.255 | 61,5 % | – | Ass |
VII KV-122HT | 13 | 76,9 % | 4.568 | 2.199 | 2,00 | 632 | 1.375 | 53,8 % | – | Ass |
II Medium IIMT | 12 | 66,7 % | 725 | 142 | 0,58 | 0 | 197 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 12 | 66,7 % | 726 | 155 | 0,67 | 0 | 358 | 41,7 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 12 | 58,3 % | 1.762 | 463 | 1,58 | 97 | 594 | 16,7 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 12 | 66,7 % | 4.813 | 1.088 | 1,75 | 445 | 1.006 | 33,3 % | – | Ass |
III Cruiser IIILT | 12 | 25,0 % | 710 | 188 | 0,75 | 0 | 287 | 8,3 % | – | Ass |
III Marder IIJPz | 12 | 91,7 % | 1.217 | 316 | 1,08 | 197 | 484 | 41,7 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 12 | 75,0 % | 1.325 | 253 | 1,08 | 0 | 527 | 41,7 % | – | Ass |
VI PudelMT | 11 | 81,8 % | 2.981 | 1.337 | 1,27 | 250 | 1.063 | 27,3 % | – | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 11 | 63,6 % | 2.920 | 2.606 | 1,55 | 249 | 1.138 | 45,5 % | – | Ass |
VIII Lansen CMT | 11 | 45,5 % | 6.381 | 3.224 | 2,45 | 895 | 1.579 | 36,4 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 10 | 90,0 % | 2.778 | 902 | 2,20 | 146 | 958 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 9 | 88,9 % | 4.302 | 1.014 | 2,22 | 266 | 1.000 | 55,6 % | – | I. Klasse |
II FT BSArt | 9 | 44,4 % | 1.096 | 182 | 1,22 | 0 | 225 | 44,4 % | – | II. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 9 | 55,6 % | 1.929 | 2.426 | 0,78 | 1.033 | 864 | 22,2 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 9 | 44,4 % | 140 | 79 | 0,78 | 0 | 152 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX CobraMT | 9 | 22,2 % | 2.251 | 2.599 | 1,11 | 98 | 773 | 11,1 % | – | Ass |
VIII T69MT | 8 | 62,5 % | 2.055 | 1.311 | 1,25 | 298 | 858 | 37,5 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 8 | 50,0 % | 96 | 61 | 0,25 | 0 | 235 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII ScorpionJPz | 8 | 87,5 % | 3.717 | 1.935 | 1,25 | 433 | 1.230 | 50,0 % | – | Ass |
III M2 MediumMT | 8 | 62,5 % | 387 | 121 | 0,25 | 0 | 157 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 8 | 50,0 % | 754 | 207 | 1,00 | 47 | 321 | 25,0 % | – | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 7 | 71,4 % | 5.844 | 2.604 | 3,14 | 938 | 1.428 | 28,6 % | – | Ass |
I Medium IMT | 6 | 16,7 % | 124 | 72 | 0,33 | 0 | 82 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV LuchsLT | 6 | 83,3 % | 5.356 | 880 | 2,17 | 817 | 1.286 | 33,3 % | – | Ass |
VI StaghoundMT | 5 | 60,0 % | 1.171 | 593 | 0,80 | 532 | 726 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 5 | 80,0 % | 1.173 | 233 | 0,80 | 0 | 257 | 40,0 % | – | III. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 5 | 60,0 % | 1.187 | 230 | 1,80 | 51 | 399 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II Chi-NiMT | 4 | 75,0 % | 1.966 | 310 | 3,00 | 116 | 632 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 3 | 100,0 % | 3.025 | 732 | 1,33 | 403 | 1.141 | 33,3 % | – | Ass |
II M2LT | 2 | 100,0 % | 986 | 224 | 0,50 | 0 | 449 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T1E6LT | 2 | 50,0 % | 262 | 89 | 0,00 | 0 | 131 | 0,0 % | – | – |
II AT-1JPz | 2 | 50,0 % | 279 | 114 | 0,00 | 0 | 119 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II Light VICLT | 2 | 50,0 % | 112 | 0 | 0,00 | 0 | 8 | 0,0 % | – | – |
II Loyd GCArt | 1 | 100,0 % | 3.937 | 403 | 3,00 | 0 | 501 | 100,0 % | – | I. Klasse |
III FCM 2CHT | 1 | 0,0 % | – | 567 | 2,00 | 0 | 516 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 1 | 100,0 % | 261 | 29 | 0,00 | 0 | 309 | 0,0 % | – | – |
II TetrarchLT | 1 | 100,0 % | 313 | 65 | 2,00 | 0 | 211 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 1 | 100,0 % | 261 | 28 | 0,00 | 0 | 110 | 0,0 % | – | – |
II Te-KeLT | 1 | 100,0 % | 261 | 44 | 0,00 | 0 | 129 | 0,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 1 | 0,0 % | 688 | 188 | 0,00 | 0 | 234 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 1 | 100,0 % | 1.897 | 411 | 3,00 | 0 | 576 | 0,0 % | – | I. Klasse |
I NC-31LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 62 | 0,0 % | – | – |
II FT ACJPz | 1 | 100,0 % | 261 | 65 | 1,00 | 0 | 145 | 100,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [RGT] Retired Grandma Torment | Soldat | 08.09.2025 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
