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Konto seit – · letztes Gefecht vor 8 Std. · aktualisiert gerade eben
[Чай] - Клан для потужних гравців! · Unteroffizier · im Clan seit 12.10.2026
Gefechte
47.638
Siegquote
48,61 %
WN8
1.137
Ø Schaden
1.012
Ø Erfahrung
506
Ø Stufe
7,62
Ø Abschüsse
0,77
Ø Aufgeklärt
0,93
Überlebensrate
22,10 %
Trefferquote
64,0 %
Ø Assist
278
Ø Geblockt
323
Schadensverhältnis
0,94
Abschüsse / Tod
0,98
Max. Schaden
8.144
FV4005
Max. Abschüsse
8
Rinoceronte
Max. Erfahrung
2.522
Panzer gespielt
434
WN7
952
Effizienz (EFF)
968
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 47.638 | 48,61 % | 1.137 | 1.012 | 0,77 | 506 | 0,98 | 22,1 % | 7,6 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
WN8 (gesamt)
Siegquote (gesamt)
Gefechte pro Tag
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 151 | 37,7 % | 1.860 |
| Stufe X | 7.874 | 47,0 % | 1.637 |
| Stufe IX | 8.817 | 47,8 % | 1.202 |
| Stufe VIII | 14.286 | 49,1 % | 1.079 |
| Stufe VII | 4.024 | 49,6 % | 767 |
| Stufe VI | 5.661 | 50,1 % | 668 |
| Stufe V | 2.802 | 50,0 % | 416 |
| Stufe IV | 1.571 | 47,8 % | 281 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
50
★
Meisterschaft: Ass
75
Meisterschaft: I. Klasse
123
Meisterschaft: II. Klasse
137
Meisterschaft: III. Klasse
54
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VI KV-85HT | 1.317 | 50,6 % | 1.369 | 740 | 1,02 | 63 | 450 | 24,8 % | – | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 1.213 | 50,6 % | 1.424 | 1.341 | 1,01 | 275 | 480 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 1.158 | 51,0 % | 1.373 | 1.185 | 0,79 | 211 | 549 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3AHT | 1.116 | 55,3 % | 1.431 | 1.273 | 0,89 | 384 | 657 | 19,9 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 991 | 49,8 % | 926 | 712 | 0,43 | 563 | 457 | 12,3 % | – | Ass |
IX T-10HT | 729 | 44,9 % | 1.100 | 1.222 | 0,70 | 101 | 519 | 17,8 % | – | Ass |
VIII ISU-152JPz | 725 | 47,9 % | 1.292 | 1.227 | 0,98 | 0 | 490 | 24,3 % | – | Ass |
X DBV-152JPz | 633 | 49,0 % | – | 2.051 | 1,01 | 270 | 685 | 32,2 % | – | I. Klasse |
X FV4005JPz | 616 | 49,2 % | 981 | 1.411 | 0,86 | 200 | 573 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 576 | 50,3 % | 1.100 | 631 | 0,57 | 593 | 483 | 10,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 566 | 47,5 % | 1.349 | 1.176 | 0,95 | 39 | 406 | 35,2 % | – | Ass |
X Obj. 261Art | 546 | 46,7 % | 1.104 | 1.360 | 0,63 | 119 | 518 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 545 | 42,9 % | 1.232 | 1.632 | 0,72 | 473 | 577 | 19,8 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 525 | 52,0 % | 1.582 | 803 | 1,12 | 195 | 434 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 512 | 53,7 % | 1.749 | 1.343 | 1,14 | 328 | 595 | 20,9 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 490 | 49,4 % | 1.128 | 1.107 | 0,79 | 373 | 640 | 19,2 % | – | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 451 | 53,4 % | 1.340 | 1.152 | 0,97 | 628 | 684 | 18,0 % | – | II. Klasse |
IX 212AArt | 417 | 51,8 % | 1.163 | 1.208 | 0,80 | 149 | 434 | 35,3 % | – | Ass |
VII FV201 (A45)HT | 409 | 45,7 % | 981 | 777 | 0,63 | 296 | 466 | 13,9 % | ★★★ | Ass |
V GrilleArt | 392 | 53,8 % | 1.515 | 625 | 1,16 | 0 | 335 | 44,4 % | – | Ass |
X Obj. 268JPz | 372 | 45,4 % | 1.277 | 1.821 | 0,91 | 438 | 521 | 21,0 % | ★★★ | Ass |
VI SU-8Art | 365 | 46,8 % | 1.748 | 1.071 | 1,17 | 0 | 427 | 35,6 % | – | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 356 | 45,8 % | 789 | 1.006 | 0,51 | 478 | 503 | 23,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 349 | 46,7 % | 1.274 | 1.642 | 0,93 | 433 | 577 | 28,7 % | – | Ass |
IX E 75HT | 337 | 55,2 % | 1.342 | 1.384 | 0,74 | 455 | 635 | 20,2 % | – | Ass |
VII SU-152JPz | 331 | 45,6 % | 831 | 699 | 0,66 | 0 | 421 | 23,0 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 324 | 47,5 % | 1.300 | 1.096 | 0,77 | 162 | 395 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 317 | 47,3 % | 1.339 | 1.796 | 0,70 | 490 | 621 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 313 | 48,2 % | 868 | 446 | 0,83 | 13 | 338 | 32,9 % | – | Ass |
X BZT-70HT | 311 | 51,8 % | – | 2.178 | 0,87 | 450 | 840 | 24,8 % | – | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 307 | 46,9 % | 1.313 | 709 | 0,97 | 264 | 482 | 22,1 % | – | Ass |
IX T54E1HT | 306 | 47,1 % | 1.122 | 1.298 | 0,79 | 390 | 525 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 302 | 51,0 % | 1.456 | 1.066 | 0,92 | 290 | 527 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
VIII EMIL 1951HT | 292 | 51,7 % | 1.100 | 1.077 | 0,75 | 313 | 593 | 19,5 % | – | I. Klasse |
IX T-54MT | 287 | 47,4 % | 952 | 1.028 | 0,62 | 537 | 517 | 13,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISHT | 282 | 47,9 % | 813 | 697 | 0,65 | 0 | 403 | 21,6 % | – | I. Klasse |
III LTPLT | 280 | 51,8 % | 1.450 | 266 | 1,17 | 77 | 290 | 31,8 % | – | Ass |
VIII T-44MT | 274 | 49,6 % | 1.274 | 960 | 0,68 | 420 | 470 | 17,2 % | ★★★ | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 270 | 49,3 % | 1.709 | 635 | 1,26 | 150 | 387 | 18,9 % | – | Ass |
VIII M40/M43Art | 265 | 51,3 % | 1.228 | 1.147 | 0,96 | 53 | 523 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 261 | 48,3 % | 1.036 | 771 | 0,97 | 336 | 484 | 17,6 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 259 | 44,8 % | 770 | 278 | 0,68 | 45 | 238 | 17,8 % | – | Ass |
IX M53/M55Art | 255 | 51,0 % | 1.010 | 1.156 | 0,64 | 83 | 490 | 42,4 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 253 | 49,4 % | 1.255 | 1.079 | 0,67 | 364 | 487 | 19,8 % | ★★★ | Ass |
III M3 StuartLT | 253 | 52,2 % | 765 | 184 | 0,84 | 0 | 262 | 18,6 % | – | Ass |
V T-50LT | 247 | 48,2 % | 332 | 145 | 0,39 | 0 | 322 | 11,3 % | – | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 245 | 46,5 % | 1.255 | 1.510 | 0,78 | 462 | 558 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 234 | 45,7 % | 1.222 | 1.116 | 0,69 | 350 | 549 | 19,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 229 | 49,8 % | 1.294 | 1.242 | 0,75 | 253 | 707 | 16,6 % | – | Ass |
VIII O-HoHT | 228 | 43,4 % | 915 | 975 | 0,46 | 369 | 508 | 18,9 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 224 | 54,9 % | 1.209 | 660 | 0,85 | 0 | 392 | 16,5 % | – | Ass |
VIII AMX CDCMT | 222 | 43,7 % | 711 | 698 | 0,46 | 408 | 429 | 12,2 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 221 | 44,8 % | 633 | 419 | 0,53 | 0 | 332 | 14,9 % | – | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 215 | 44,2 % | 1.060 | 1.123 | 0,79 | 262 | 481 | 27,4 % | – | Ass |
VI Chi-ToMT | 209 | 51,2 % | 1.319 | 655 | 0,90 | 178 | 380 | 21,5 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 208 | 47,1 % | 1.189 | 1.440 | 0,82 | 285 | 627 | 19,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 205 | 50,2 % | 1.126 | 621 | 0,56 | 987 | 616 | 14,1 % | ★★★ | Ass |
IX ST-IHT | 202 | 48,0 % | 1.186 | 1.359 | 0,70 | 416 | 568 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 201 | 44,8 % | 746 | 836 | 0,47 | 364 | 456 | 10,4 % | – | I. Klasse |
VII T71 DALT | 194 | 47,9 % | 1.075 | 571 | 0,54 | 444 | 430 | 9,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 192 | 49,0 % | 1.223 | 458 | 0,92 | 110 | 337 | 19,8 % | – | Ass |
IX EBR 90LT | 190 | 50,5 % | 916 | 684 | 0,50 | 1.190 | 561 | 10,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 189 | 48,7 % | 1.253 | 1.556 | 0,77 | 432 | 691 | 28,0 % | ★★★ | I. Klasse |
II T-26LT | 187 | 54,0 % | 820 | 160 | 0,94 | 0 | 251 | 22,5 % | – | Ass |
VI Škoda T 25MT | 182 | 53,8 % | 1.083 | 556 | 0,79 | 199 | 392 | 14,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 181 | 49,7 % | 637 | 425 | 0,75 | 0 | 338 | 19,9 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 177 | 49,7 % | 440 | 258 | 0,54 | 0 | 248 | 18,1 % | – | II. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 176 | 44,9 % | 864 | 583 | 0,43 | 498 | 443 | 6,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IV M37Art | 175 | 46,9 % | 600 | 211 | 0,61 | 10 | 165 | 29,7 % | – | II. Klasse |
III SU-26Art | 173 | 50,9 % | 1.166 | 384 | 1,01 | 0 | 292 | 32,4 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 171 | 48,0 % | 1.338 | 1.200 | 0,75 | 426 | 547 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 170 | 49,4 % | 840 | 712 | 0,76 | 95 | 349 | 29,4 % | – | I. Klasse |
IX FeliceMT | 168 | 46,4 % | 776 | 1.242 | 0,73 | 401 | 673 | 11,3 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 168 | 50,6 % | 1.073 | 626 | 0,72 | 181 | 366 | 19,6 % | ★★★ | Ass |
V AMX 13 AMArt | 166 | 48,2 % | 1.182 | 526 | 1,01 | 0 | 293 | 36,1 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 165 | 50,9 % | 733 | 226 | 1,05 | 0 | 270 | 21,2 % | – | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 165 | 47,9 % | 1.166 | 1.831 | 0,87 | 226 | 671 | 26,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 161 | 54,7 % | 523 | 238 | 0,60 | 0 | 204 | 17,4 % | – | I. Klasse |
VI Type 64LT | 160 | 46,9 % | 831 | 407 | 0,46 | 366 | 340 | 8,8 % | – | II. Klasse |
VIII T69MT | 159 | 52,8 % | 1.512 | 1.104 | 0,93 | 394 | 538 | 22,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII XM57JPz | 159 | 49,7 % | – | 1.505 | 1,07 | 223 | 773 | 25,8 % | – | Ass |
VII T-43MT | 156 | 47,4 % | 1.015 | 659 | 0,70 | 0 | 534 | 19,9 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 156 | 57,1 % | 1.130 | 857 | 0,82 | 48 | 550 | 43,6 % | ★★★ | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 156 | 45,5 % | 1.133 | 890 | 0,80 | 273 | 454 | 17,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII LTGLT | 153 | 56,2 % | 954 | 484 | 0,56 | 575 | 443 | 11,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-103JPz | 153 | 53,6 % | 1.084 | 1.105 | 0,67 | 157 | 588 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 152 | 46,7 % | 1.150 | 1.316 | 0,72 | 206 | 697 | 23,7 % | – | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 151 | 49,7 % | 1.185 | 1.390 | 0,77 | 66 | 589 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
VII St. EmilJPz | 151 | 45,0 % | 978 | 760 | 0,72 | 212 | 399 | 24,5 % | – | Ass |
VIII LTTBLT | 150 | 39,3 % | 608 | 459 | 0,45 | 726 | 401 | 12,0 % | ★★★ | I. Klasse |
I MS-1LT | 149 | 43,6 % | 631 | 137 | 1,00 | 0 | 211 | 34,2 % | – | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 148 | 48,6 % | 1.176 | 1.414 | 0,64 | 417 | 630 | 15,5 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 147 | 49,7 % | 966 | 773 | 0,60 | 204 | 423 | 17,0 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 146 | 50,0 % | 806 | 343 | 0,41 | 285 | 356 | 8,2 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 145 | 54,5 % | 1.462 | 1.097 | 0,77 | 344 | 556 | 27,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 144 | 46,5 % | 1.272 | 1.811 | 0,85 | 402 | 695 | 22,2 % | – | I. Klasse |
X ManticoreLT | 143 | 49,0 % | 1.108 | 1.030 | 0,58 | 1.149 | 685 | 18,2 % | – | II. Klasse |
X SheridanLT | 143 | 39,2 % | 750 | 869 | 0,45 | 709 | 487 | 10,5 % | – | I. Klasse |
IX CobraMT | 143 | 51,0 % | 1.264 | 1.552 | 1,00 | 326 | 682 | 31,5 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 141 | 50,4 % | 1.731 | 452 | 1,12 | 0 | 282 | 41,1 % | – | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 141 | 53,2 % | 1.729 | 797 | 1,18 | 249 | 462 | 36,9 % | – | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 139 | 57,6 % | 1.019 | 468 | 0,60 | 513 | 474 | 10,8 % | ★★★ | II. Klasse |
X IS-4HT | 136 | 52,2 % | 1.206 | 1.584 | 0,73 | 706 | 676 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 135 | 56,3 % | 1.439 | 857 | 1,03 | 136 | 396 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 133 | 51,9 % | 703 | 250 | 1,05 | 0 | 254 | 27,1 % | – | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 132 | 39,4 % | 605 | 776 | 0,50 | 243 | 497 | 9,8 % | – | I. Klasse |
VI FV304Art | 132 | 46,2 % | 759 | 516 | 0,70 | 99 | 317 | 18,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IV SU-5Art | 132 | 53,0 % | 2.385 | 705 | 1,36 | 0 | 350 | 40,2 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 128 | 41,4 % | 697 | 1.057 | 0,69 | 205 | 497 | 23,4 % | – | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 127 | 45,7 % | 1.101 | 1.349 | 0,77 | 367 | 717 | 18,1 % | – | I. Klasse |
IX BZ-68HT | 126 | 42,9 % | 1.187 | 1.498 | 0,72 | 370 | 662 | 23,0 % | – | II. Klasse |
X EBR 105LT | 125 | 37,6 % | 412 | 614 | 0,30 | 978 | 521 | 5,6 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 124 | 52,4 % | 916 | 399 | 1,03 | 0 | 376 | 10,5 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 124 | 51,6 % | 1.230 | 1.805 | 0,93 | 358 | 620 | 30,6 % | – | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 123 | 46,3 % | 1.015 | 1.593 | 0,90 | 311 | 618 | 28,5 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 123 | 46,3 % | 1.157 | 1.316 | 0,71 | 506 | 610 | 16,3 % | – | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 122 | 60,7 % | 930 | 815 | 0,54 | 356 | 525 | 19,7 % | – | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 121 | 47,9 % | 1.446 | 1.226 | 0,86 | 55 | 620 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
X MBT-BHT | 121 | 33,1 % | – | 1.755 | 0,76 | 369 | 639 | 13,2 % | – | II. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 121 | 41,3 % | 886 | 1.087 | 0,64 | 70 | 456 | 31,4 % | – | I. Klasse |
VIII SkorpionJPz | 120 | 42,5 % | 845 | 1.030 | 0,83 | 192 | 591 | 20,8 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 120 | 45,0 % | 1.598 | 921 | 1,00 | 215 | 504 | 27,5 % | – | I. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 119 | 44,5 % | 875 | 1.102 | 0,63 | 38 | 546 | 37,0 % | – | Ass |
VIII 53TPHT | 119 | 52,1 % | 1.201 | 1.089 | 0,64 | 362 | 514 | 16,0 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 118 | 42,4 % | 246 | 181 | 0,36 | 0 | 207 | 19,5 % | – | II. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 118 | 50,0 % | 970 | 1.133 | 0,64 | 292 | 516 | 10,2 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 118 | 51,7 % | 1.278 | 706 | 0,96 | 177 | 373 | 27,1 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 116 | 50,9 % | 865 | 831 | 0,45 | 384 | 489 | 12,1 % | – | I. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 116 | 44,0 % | 888 | 1.247 | 0,61 | 411 | 668 | 16,4 % | – | II. Klasse |
X Conqueror GCArt | 115 | 50,4 % | 1.166 | 1.388 | 0,70 | 100 | 560 | 40,0 % | – | Ass |
VI M44Art | 114 | 52,6 % | 997 | 601 | 0,78 | 97 | 349 | 40,4 % | – | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 113 | 46,9 % | 944 | 1.078 | 0,77 | 227 | 660 | 23,9 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 112 | 53,6 % | 921 | 708 | 0,63 | 291 | 415 | 18,8 % | – | Ass |
IX FV3805Art | 111 | 53,2 % | 1.243 | 1.314 | 0,77 | 61 | 678 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 111 | 47,7 % | 1.334 | 1.674 | 1,00 | 702 | 741 | 18,0 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 111 | 50,5 % | 1.022 | 1.025 | 0,76 | 303 | 549 | 26,1 % | – | I. Klasse |
X BZ-75HT | 111 | 54,1 % | 1.105 | 1.657 | 0,48 | 449 | 779 | 19,8 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 110 | 49,1 % | 855 | 1.177 | 0,48 | 333 | 577 | 15,5 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 110 | 42,7 % | 590 | 293 | 0,32 | 267 | 288 | 7,3 % | – | II. Klasse |
VII AT 7JPz | 109 | 58,7 % | 1.352 | 987 | 0,94 | 283 | 498 | 40,4 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 109 | 40,4 % | 192 | 104 | 0,39 | 0 | 183 | 5,5 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 108 | 35,2 % | 799 | 903 | 0,57 | 451 | 481 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 108 | 40,7 % | 930 | 1.036 | 0,56 | 234 | 559 | 14,8 % | – | I. Klasse |
VIII SquallLT | 107 | 47,7 % | – | 634 | 0,57 | 479 | 608 | 7,5 % | – | II. Klasse |
X UDES 15/16MT | 107 | 45,8 % | 1.200 | 1.593 | 0,92 | 656 | 619 | 20,6 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 106 | 50,9 % | 1.134 | 668 | 0,48 | 623 | 585 | 9,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX DZT-159MT | 105 | 53,3 % | – | 1.222 | 0,61 | 506 | 736 | 21,0 % | – | II. Klasse |
IX T95JPz | 104 | 51,0 % | 1.339 | 1.702 | 1,03 | 428 | 766 | 42,3 % | – | I. Klasse |
X DurendalMT | 104 | 43,3 % | – | 1.786 | 0,71 | 308 | 685 | 21,2 % | – | II. Klasse |
IX PancernikHT | 103 | 52,4 % | – | 1.481 | 0,75 | 346 | 775 | 24,3 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 103 | 45,6 % | 1.098 | 988 | 0,64 | 251 | 589 | 18,4 % | – | I. Klasse |
X RinoceronteHT | 103 | 48,5 % | 1.404 | 1.902 | 0,94 | 530 | 785 | 23,3 % | – | I. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 101 | 47,5 % | 923 | 1.033 | 0,71 | 181 | 540 | 29,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BZ-166HT | 101 | 41,6 % | 845 | 903 | 0,65 | 229 | 563 | 19,8 % | – | II. Klasse |
X B-C 155 58Art | 100 | 51,0 % | 795 | 1.027 | 0,43 | 31 | 613 | 35,0 % | – | I. Klasse |
IX FochJPz | 99 | 50,5 % | 877 | 1.164 | 0,69 | 471 | 586 | 16,2 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 98 | 51,0 % | 1.225 | 1.833 | 0,63 | 607 | 694 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 98 | 45,9 % | 1.459 | 1.092 | 0,92 | 278 | 547 | 20,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 97 | 41,2 % | 928 | 1.202 | 0,71 | 495 | 624 | 21,6 % | – | I. Klasse |
X T110E5HT | 97 | 52,6 % | 1.216 | 1.603 | 0,74 | 493 | 792 | 21,6 % | – | I. Klasse |
X Type 71HT | 96 | 47,9 % | 1.157 | 1.808 | 0,63 | 630 | 764 | 15,6 % | – | II. Klasse |
V M7LT | 95 | 55,8 % | 1.259 | 331 | 0,57 | 276 | 314 | 14,7 % | – | I. Klasse |
VIII T26E4MT | 94 | 47,9 % | 1.376 | 1.089 | 0,79 | 339 | 657 | 17,0 % | – | Ass |
X AMX 50 BHT | 93 | 49,5 % | 1.309 | 1.857 | 0,73 | 370 | 713 | 19,4 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 93 | 51,6 % | 1.109 | 626 | 0,70 | 150 | 356 | 18,3 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 92 | 46,7 % | 824 | 891 | 0,64 | 307 | 557 | 18,5 % | – | I. Klasse |
VIII IS-5HT | 91 | 49,5 % | 1.002 | 989 | 0,53 | 206 | 562 | 19,8 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 91 | 54,9 % | 949 | 551 | 0,69 | 231 | 411 | 11,0 % | ★★★ | II. Klasse |
X MausHT | 91 | 42,9 % | 1.134 | 1.695 | 0,56 | 542 | 720 | 18,7 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 91 | 40,7 % | 1.206 | 1.548 | 0,97 | 476 | 590 | 13,2 % | – | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 89 | 50,6 % | 1.068 | 1.228 | 0,76 | 344 | 675 | 21,3 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 87 | 47,1 % | 1.139 | 569 | 0,78 | 404 | 457 | 13,8 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 86 | 40,7 % | 800 | 873 | 0,50 | 212 | 574 | 12,8 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 86 | 48,8 % | 924 | 692 | 0,72 | 259 | 401 | 22,1 % | – | Ass |
IX Standard BMT | 86 | 41,9 % | 941 | 1.203 | 0,81 | 427 | 657 | 16,3 % | – | II. Klasse |
X Concept 5MT | 86 | 45,3 % | 935 | 1.484 | 0,90 | 444 | 666 | 16,3 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 85 | 49,4 % | 895 | 451 | 0,89 | 153 | 323 | 17,6 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 84 | 42,9 % | 784 | 258 | 0,77 | 0 | 330 | 23,8 % | – | Ass |
IX 50TPHT | 84 | 40,5 % | 1.063 | 1.384 | 0,65 | 495 | 554 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VI T21LT | 82 | 47,6 % | 682 | 304 | 0,33 | 452 | 414 | 6,1 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 82 | 45,1 % | 745 | 310 | 0,38 | 408 | 338 | 4,9 % | – | I. Klasse |
II T1 HMCArt | 81 | 38,3 % | 118 | 70 | 0,32 | 0 | 98 | 18,5 % | – | – |
V Chi-NuMT | 80 | 55,0 % | 972 | 350 | 0,74 | 177 | 298 | 23,8 % | – | Ass |
X Type 5 HHT | 80 | 48,8 % | 1.199 | 1.724 | 0,68 | 540 | 714 | 23,8 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 80 | 48,8 % | 337 | 119 | 0,25 | 0 | 185 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X BzygHT | 79 | 39,2 % | – | 1.665 | 0,66 | 408 | 693 | 16,5 % | – | II. Klasse |
X T110E3JPz | 79 | 49,4 % | 1.273 | 1.900 | 0,92 | 347 | 661 | 30,4 % | – | Ass |
X Foch BJPz | 78 | 55,1 % | 1.160 | 1.618 | 0,76 | 358 | 670 | 25,6 % | – | II. Klasse |
VIII T92LT | 78 | 46,2 % | 753 | 488 | 0,42 | 604 | 467 | 12,8 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 78 | 42,3 % | 592 | 274 | 0,36 | 0 | 168 | 24,4 % | – | III. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 77 | 50,6 % | 970 | 677 | 0,73 | 1.032 | 683 | 19,5 % | – | Ass |
X CoccodrilloMT | 77 | 49,4 % | – | 1.988 | 0,82 | 316 | 762 | 19,5 % | – | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 77 | 48,1 % | 1.339 | 2.037 | 0,92 | 468 | 686 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IX TL-7JPz | 77 | 54,5 % | 1.469 | 1.646 | 1,21 | 239 | 829 | 36,4 % | – | II. Klasse |
IV AlectoJPz | 77 | 54,5 % | 972 | 325 | 0,99 | 134 | 300 | 24,7 % | – | Ass |
IV M8A1JPz | 77 | 46,8 % | 563 | 265 | 0,65 | 0 | 307 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VIII SaladinMT | 77 | 51,9 % | 883 | 824 | 0,47 | 300 | 565 | 13,0 % | – | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 76 | 47,4 % | 1.102 | 1.790 | 0,70 | 268 | 669 | 30,3 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 75 | 44,0 % | 721 | 187 | 1,11 | 0 | 224 | 21,3 % | – | Ass |
X AshigaruJPz | 75 | 44,0 % | – | 2.011 | 0,99 | 228 | 653 | 30,7 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 705HT | 74 | 48,6 % | 1.028 | 1.244 | 0,64 | 365 | 725 | 21,6 % | – | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 74 | 48,6 % | 1.365 | 1.943 | 0,84 | 569 | 782 | 18,9 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 73 | 49,3 % | 1.176 | 1.209 | 0,85 | 231 | 573 | 31,5 % | – | Ass |
IX Škoda T 50MT | 71 | 46,5 % | 918 | 1.120 | 0,72 | 452 | 592 | 4,2 % | – | I. Klasse |
X GryphonHT | 71 | 47,9 % | – | 1.990 | 0,79 | 482 | 760 | 15,5 % | – | II. Klasse |
IX Progetto 66HT | 70 | 52,9 % | 1.068 | 1.289 | 0,50 | 347 | 746 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII KilanaJPz | 69 | 50,7 % | 1.238 | 1.266 | 0,77 | 147 | 672 | 24,6 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 69 | 42,0 % | 507 | 133 | 0,84 | 0 | 143 | 26,1 % | – | – |
VIII Ho-Ri 2JPz | 68 | 50,0 % | 1.093 | 1.061 | 0,69 | 278 | 640 | 32,4 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 68 | 55,9 % | 1.910 | 929 | 1,04 | 195 | 478 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 68 | 48,5 % | 1.165 | 1.525 | 0,88 | 576 | 721 | 13,2 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 67 | 58,2 % | 177 | 78 | 0,16 | 0 | 254 | 17,9 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 67 | 44,8 % | 163 | 115 | 0,54 | 0 | 148 | 10,4 % | – | – |
IX T 55AMT | 66 | 39,4 % | 940 | 1.262 | 0,55 | 457 | 573 | 12,1 % | – | I. Klasse |
IX Ares 85MT | 66 | 47,0 % | – | 1.229 | 0,64 | 641 | 725 | 13,6 % | – | II. Klasse |
IX CS-59MT | 66 | 39,4 % | 830 | 1.115 | 0,64 | 395 | 619 | 13,6 % | – | II. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 65 | 55,4 % | 1.032 | 753 | 0,51 | 828 | 575 | 16,9 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 64 | 51,6 % | 1.090 | 427 | 0,45 | 325 | 381 | 15,6 % | – | II. Klasse |
VIII 110HT | 64 | 40,6 % | 873 | 942 | 0,61 | 286 | 585 | 12,5 % | – | Ass |
X T-100 LTLT | 64 | 54,7 % | 827 | 747 | 0,52 | 1.120 | 600 | 9,4 % | – | II. Klasse |
VIII FV207Art | 63 | 42,9 % | 918 | 946 | 0,49 | 26 | 539 | 38,1 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 63 | 52,4 % | 548 | 393 | 0,73 | 58 | 261 | 36,5 % | – | Ass |
II Pz. 35 (t)LT | 63 | 57,1 % | 638 | 129 | 0,94 | 0 | 208 | 22,2 % | – | – |
VII ScorpionJPz | 62 | 54,8 % | 1.657 | 1.074 | 1,15 | 254 | 616 | 37,1 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 62 | 41,9 % | 183 | 96 | 0,34 | 0 | 131 | 21,0 % | – | – |
VII CS-44MT | 61 | 60,7 % | 994 | 732 | 0,51 | 216 | 460 | 21,3 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 59 | 44,1 % | 389 | 197 | 0,68 | 0 | 168 | 20,3 % | – | – |
V StuG IVJPz | 58 | 44,8 % | 719 | 342 | 0,74 | 61 | 262 | 12,1 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 57 | 40,4 % | 434 | 633 | 0,46 | 311 | 448 | 14,0 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 57 | 40,4 % | 1.142 | 1.221 | 0,72 | 242 | 703 | 12,3 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 57 | 47,4 % | 1.206 | 419 | 0,88 | 142 | 291 | 15,8 % | – | Ass |
VIII Ares 75MT | 57 | 45,6 % | – | 1.032 | 0,60 | 341 | 682 | 12,3 % | – | II. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 56 | 71,4 % | 1.356 | 1.498 | 0,91 | 336 | 781 | 48,2 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 56 | 62,5 % | 903 | 347 | 0,84 | 214 | 346 | 41,1 % | – | Ass |
VII Crusader SPArt | 55 | 40,0 % | 1.004 | 754 | 0,76 | 122 | 428 | 32,7 % | – | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 54 | 57,4 % | 891 | 1.076 | 0,41 | 437 | 742 | 14,8 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 54 | 57,4 % | 1.252 | 603 | 1,02 | 132 | 517 | 20,4 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 53 | 39,6 % | 844 | 875 | 0,57 | 405 | 591 | 11,3 % | – | II. Klasse |
X T57 HeavyHT | 53 | 50,9 % | 1.106 | 1.593 | 0,74 | 509 | 619 | 20,8 % | – | II. Klasse |
X T110E4JPz | 52 | 55,8 % | 1.061 | 1.534 | 0,77 | 321 | 685 | 28,8 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 52 | 40,4 % | 498 | 223 | 0,75 | 85 | 218 | 19,2 % | – | I. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 52 | 36,5 % | 613 | 802 | 0,29 | 891 | 587 | 9,6 % | – | I. Klasse |
X KPz 67HT | 51 | 51,0 % | – | 1.576 | 0,76 | 380 | 777 | 15,7 % | – | I. Klasse |
VI AchillesJPz | 50 | 50,0 % | 921 | 559 | 0,62 | 210 | 372 | 14,0 % | – | I. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 50 | 46,0 % | 815 | 860 | 0,38 | 356 | 518 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 48 | 56,3 % | 822 | 1.188 | 0,42 | 252 | 672 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X M-V-YHT | 48 | 43,8 % | 1.294 | 1.966 | 0,81 | 523 | 791 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII GromJPz | 47 | 55,3 % | 976 | 1.056 | 0,68 | 230 | 668 | 17,0 % | – | II. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 47 | 42,6 % | 1.040 | 1.887 | 0,66 | 365 | 749 | 14,9 % | – | II. Klasse |
X Progetto 65MT | 46 | 39,1 % | 952 | 1.504 | 0,80 | 477 | 617 | 15,2 % | – | II. Klasse |
X Carro 45 tMT | 46 | 47,8 % | 988 | 1.575 | 0,76 | 417 | 704 | 21,7 % | – | II. Klasse |
X T-62AMT | 45 | 42,2 % | 679 | 1.105 | 0,47 | 463 | 486 | 8,9 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 45 | 37,8 % | 1.308 | 1.800 | 0,93 | 665 | 658 | 17,8 % | – | II. Klasse |
VIII Prototipo 6MT | 45 | 55,6 % | – | 1.388 | 0,87 | 312 | 778 | 17,8 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 45 | 31,1 % | 461 | 685 | 0,47 | 153 | 395 | 11,1 % | – | III. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 43 | 37,2 % | 842 | 1.063 | 0,63 | 254 | 393 | 7,0 % | – | II. Klasse |
VIII LHMTVLT | 42 | 35,7 % | 186 | 289 | 0,10 | 544 | 391 | 2,4 % | – | III. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 42 | 33,3 % | 869 | 1.218 | 0,55 | 336 | 609 | 2,4 % | – | II. Klasse |
VII SP I CLT | 41 | 56,1 % | 759 | 430 | 0,46 | 425 | 430 | 19,5 % | – | II. Klasse |
IX ŠelmaLT | 41 | 36,6 % | 542 | 607 | 0,22 | 494 | 527 | 4,9 % | – | III. Klasse |
VI Ju-NuHT | 41 | 41,5 % | 757 | 636 | 0,51 | 273 | 429 | 19,5 % | – | III. Klasse |
X MinotauroJPz | 40 | 42,5 % | 992 | 1.728 | 0,70 | 424 | 569 | 17,5 % | – | III. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 39 | 43,6 % | 23 | 59 | 0,23 | 0 | 129 | 12,8 % | – | – |
IV Marder 38TJPz | 39 | 59,0 % | 1.640 | 507 | 1,33 | 130 | 404 | 28,2 % | – | Ass |
VIII STA-1MT | 38 | 21,1 % | 688 | 709 | 0,66 | 313 | 441 | 5,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 705AHT | 38 | 42,1 % | 1.158 | 1.681 | 0,61 | 470 | 699 | 13,2 % | – | II. Klasse |
III Somua S35MT | 38 | 42,1 % | 325 | 193 | 0,74 | 41 | 197 | 15,8 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 36 | 38,9 % | 86 | 61 | 0,22 | 0 | 77 | 19,4 % | – | – |
V BishopArt | 36 | 50,0 % | 652 | 365 | 0,56 | 51 | 223 | 38,9 % | – | II. Klasse |
VI M6HT | 36 | 38,9 % | 316 | 380 | 0,25 | 115 | 295 | 5,6 % | – | I. Klasse |
X CanopenerHT | 35 | 62,9 % | – | 1.488 | 0,77 | 330 | 864 | 20,0 % | – | II. Klasse |
XI KR-1HT | 35 | 40,0 % | – | 2.075 | 0,80 | 604 | 866 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 35 | 20,0 % | 503 | 249 | 0,71 | 83 | 172 | 14,3 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 34 | 35,3 % | 171 | 220 | 0,41 | 97 | 249 | 5,9 % | – | II. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 33 | 39,4 % | 231 | 625 | 0,39 | 156 | 365 | 18,2 % | – | III. Klasse |
III UE 57JPz | 33 | 42,4 % | 1.209 | 337 | 1,45 | 112 | 274 | 24,2 % | – | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 33 | 39,4 % | 1.037 | 1.533 | 0,67 | 559 | 621 | 12,1 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 33 | 36,4 % | 384 | 154 | 0,24 | 0 | 249 | 6,1 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 32 | 43,8 % | 1.177 | 1.466 | 0,63 | 226 | 701 | 9,4 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 32 | 31,3 % | 1.196 | 346 | 1,50 | 69 | 247 | 25,0 % | – | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 32 | 53,1 % | 1.082 | 1.266 | 0,78 | 239 | 768 | 9,4 % | – | II. Klasse |
X ChieftainHT | 31 | 51,6 % | – | 1.378 | 0,71 | 428 | 705 | 22,6 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 31 | 48,4 % | 92 | 43 | 0,26 | 0 | 130 | 19,4 % | – | – |
VIII CS-53MT | 31 | 58,1 % | 764 | 641 | 0,52 | 297 | 460 | 12,9 % | – | III. Klasse |
VIII FV4202MT | 31 | 58,1 % | 1.065 | 863 | 0,52 | 334 | 620 | 12,9 % | – | I. Klasse |
XI Vz. 63PHT | 30 | 30,0 % | – | 1.785 | 0,53 | 384 | 657 | 3,3 % | – | III. Klasse |
X DravecHT | 30 | 33,3 % | – | 1.860 | 0,63 | 605 | 701 | 6,7 % | – | III. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 30 | 40,0 % | 795 | 1.454 | 0,43 | 459 | 624 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IX Type 61MT | 29 | 41,4 % | 960 | 1.287 | 0,52 | 313 | 633 | 10,3 % | – | I. Klasse |
| #16913 | 29 | 44,8 % | 1.163 | 1.993 | 1,00 | 82 | 635 | 27,6 % | – | II. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 29 | 44,8 % | 914 | 1.330 | 0,55 | 123 | 663 | 13,8 % | – | III. Klasse |
IV Chi-HeMT | 29 | 51,7 % | 778 | 265 | 0,66 | 85 | 235 | 17,2 % | – | I. Klasse |
II H35LT | 29 | 44,8 % | 90 | 70 | 0,52 | 15 | 125 | 34,5 % | – | III. Klasse |
X BZ-72-1HT | 28 | 42,9 % | 770 | 1.294 | 0,46 | 506 | 629 | 10,7 % | – | III. Klasse |
VIII NergalHT | 28 | 46,4 % | – | 928 | 0,39 | 111 | 566 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 28 | 39,3 % | 1.281 | 1.616 | 0,46 | 424 | 748 | 10,7 % | – | II. Klasse |
X Centurion AXMT | 28 | 50,0 % | 1.534 | 2.014 | 0,89 | 212 | 765 | 21,4 % | – | II. Klasse |
XI TaschenratteHT | 28 | 42,9 % | – | 1.849 | 0,71 | 348 | 873 | 17,9 % | – | II. Klasse |
VIII AlembicMT | 27 | 22,2 % | 713 | 996 | 0,85 | 372 | 566 | 18,5 % | – | III. Klasse |
V ChaffeeLT | 27 | 48,1 % | 795 | 268 | 0,41 | 171 | 311 | 3,7 % | – | III. Klasse |
V ArcherJPz | 26 | 61,5 % | 826 | 351 | 0,81 | 148 | 284 | 42,3 % | – | I. Klasse |
IX M-VI-YHT | 26 | 53,8 % | 1.696 | 1.611 | 0,96 | 350 | 832 | 19,2 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 26 | 50,0 % | 79 | 60 | 0,46 | 0 | 136 | 23,1 % | – | Ass |
X AMX M4 54HT | 25 | 36,0 % | 688 | 1.366 | 0,52 | 266 | 618 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII BleskLT | 25 | 36,0 % | 450 | 450 | 0,20 | 391 | 479 | 8,0 % | – | II. Klasse |
VI CromwellMT | 24 | 45,8 % | 499 | 351 | 0,58 | 186 | 382 | 4,2 % | – | III. Klasse |
X Ares 90MT | 24 | 37,5 % | – | 1.203 | 0,46 | 358 | 564 | 12,5 % | – | III. Klasse |
XI Leopard 120MT | 23 | 21,7 % | – | 1.590 | 0,39 | 509 | 522 | 4,3 % | – | III. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 23 | 60,9 % | 1.357 | 960 | 1,17 | 155 | 647 | 30,4 % | – | I. Klasse |
VIII IS-6 BHT | 23 | 52,2 % | 984 | 977 | 0,70 | 296 | 515 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 23 | 56,5 % | 1.170 | 412 | 0,78 | 474 | 464 | 21,7 % | – | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 23 | 39,1 % | 559 | 605 | 0,57 | 305 | 361 | 8,7 % | – | III. Klasse |
IX RamboHT | 22 | 40,9 % | – | 1.486 | 0,82 | 412 | 759 | 9,1 % | – | II. Klasse |
X KranvagnHT | 21 | 28,6 % | 927 | 1.561 | 0,71 | 268 | 624 | 4,8 % | – | II. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 21 | 47,6 % | – | 1.207 | 0,90 | 127 | 636 | 23,8 % | – | II. Klasse |
VI BassottoJPz | 21 | 52,4 % | 930 | 653 | 0,81 | 169 | 519 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 21 | 52,4 % | 922 | 909 | 0,62 | 276 | 613 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VII GowikaJPz | 21 | 66,7 % | 1.767 | 1.236 | 1,38 | 86 | 788 | 57,1 % | – | I. Klasse |
IX Projet LouisLT | 21 | 33,3 % | – | 1.234 | 0,57 | 291 | 654 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 20 | 45,0 % | 562 | 569 | 0,65 | 292 | 447 | 15,0 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 20 | 45,0 % | 503 | 246 | 0,55 | 68 | 308 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 20 | 35,0 % | 479 | 611 | 0,25 | 290 | 382 | 10,0 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 20 | 65,0 % | 1.105 | 308 | 0,75 | 59 | 402 | 35,0 % | – | II. Klasse |
V KV-220-2HT | 20 | 25,0 % | 597 | 439 | 0,70 | 120 | 298 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII AT 15JPz | 19 | 63,2 % | 562 | 601 | 0,21 | 261 | 451 | 15,8 % | – | III. Klasse |
II T1E6LT | 19 | 52,6 % | 451 | 116 | 0,32 | 0 | 177 | 10,5 % | – | II. Klasse |
IX ToroHT | 19 | 26,3 % | – | 1.564 | 0,68 | 304 | 624 | 10,5 % | – | III. Klasse |
VI P.43 bisMT | 18 | 61,1 % | 1.027 | 554 | 0,89 | 166 | 438 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 17 | 58,8 % | 526 | 349 | 0,18 | 163 | 334 | 17,6 % | – | III. Klasse |
IX M103HT | 17 | 41,2 % | 672 | 1.020 | 0,29 | 499 | 663 | 23,5 % | – | III. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 16 | 37,5 % | 514 | 1.012 | 0,31 | 384 | 592 | 6,3 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 16 | 37,5 % | 255 | 386 | 0,38 | 206 | 289 | 6,3 % | – | III. Klasse |
XI T803HT | 16 | 50,0 % | – | 1.609 | 0,50 | 445 | 780 | 18,8 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 16 | 62,5 % | 598 | 144 | 0,81 | 0 | 210 | 18,8 % | – | – |
X S. ConquerorHT | 16 | 62,5 % | 1.261 | 1.801 | 0,38 | 527 | 806 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII AAT60MT | 15 | 53,3 % | 751 | 842 | 0,80 | 211 | 654 | 46,7 % | – | II. Klasse |
VIII TS-54HT | 15 | 40,0 % | 591 | 797 | 0,67 | 319 | 477 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II Light VICLT | 14 | 57,1 % | 786 | 154 | 0,93 | 64 | 246 | 21,4 % | – | I. Klasse |
II FT ACJPz | 14 | 57,1 % | 629 | 176 | 0,64 | 67 | 167 | 14,3 % | – | II. Klasse |
XI BZ-79HT | 14 | 42,9 % | – | 2.187 | 1,14 | 639 | 791 | 35,7 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 14 | 14,3 % | 514 | 292 | 1,07 | 191 | 228 | 14,3 % | – | I. Klasse |
III Ikv 72JPz | 14 | 35,7 % | 277 | 172 | 0,86 | 55 | 247 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 14 | 42,9 % | 937 | 859 | 0,64 | 142 | 626 | 21,4 % | – | II. Klasse |
V M4 ImprovedMT | 14 | 28,6 % | 302 | 227 | 0,36 | 157 | 251 | 7,1 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 14 | 64,3 % | 539 | 128 | 0,43 | 0 | 204 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 14 | 42,9 % | 318 | 165 | 0,21 | 269 | 203 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 14 | 57,1 % | 622 | 380 | 0,21 | 167 | 507 | 7,1 % | – | III. Klasse |
VI BurzaJPz | 13 | 69,2 % | 1.302 | 738 | 1,23 | 51 | 613 | 38,5 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 13 | 61,5 % | 1.166 | 1.033 | 0,38 | 341 | 724 | 23,1 % | – | III. Klasse |
X Obj. 780HT | 13 | 46,2 % | 1.168 | 1.834 | 0,69 | 343 | 753 | 15,4 % | – | III. Klasse |
VIII Emil IHT | 13 | 46,2 % | 1.838 | 1.600 | 1,15 | 286 | 831 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 13 | 53,8 % | 732 | 191 | 1,23 | 52 | 201 | 15,4 % | – | Ass |
V Churchill IHT | 13 | 53,8 % | 753 | 411 | 0,46 | 175 | 310 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VI JacksonJPz | 13 | 38,5 % | 966 | 696 | 0,85 | 103 | 429 | 7,7 % | – | III. Klasse |
II R35LT | 13 | 38,5 % | 116 | 81 | 0,62 | 11 | 112 | 23,1 % | – | III. Klasse |
II AT-1JPz | 13 | 38,5 % | 56 | 79 | 0,23 | 0 | 84 | 15,4 % | – | – |
IV M3 LeeMT | 12 | 66,7 % | 887 | 247 | 0,33 | 133 | 251 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 140MT | 12 | 66,7 % | 1.813 | 1.843 | 1,33 | 692 | 1.007 | 8,3 % | – | I. Klasse |
III D2MT | 12 | 41,7 % | 350 | 151 | 0,42 | 44 | 159 | 8,3 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 11 | 90,9 % | 1.959 | 1.965 | 1,18 | 308 | 1.109 | 54,5 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430MT | 11 | 63,6 % | 1.231 | 1.305 | 0,73 | 614 | 905 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 11 | 72,7 % | – | 1.353 | 0,64 | 285 | 906 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI 59-16LT | 11 | 63,6 % | 1.150 | 386 | 0,55 | 619 | 388 | 9,1 % | – | II. Klasse |
X 113HT | 11 | 36,4 % | 1.268 | 1.674 | 1,09 | 503 | 695 | 18,2 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 11 | 72,7 % | 480 | 81 | 0,64 | 0 | 137 | 36,4 % | – | – |
VIII Obj. 252UHT | 11 | 72,7 % | 1.499 | 1.348 | 0,73 | 406 | 977 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 11 | 63,6 % | 929 | 510 | 0,64 | 158 | 353 | 36,4 % | – | I. Klasse |
X TesákLT | 11 | 27,3 % | 1.087 | 1.146 | 0,45 | 882 | 574 | 9,1 % | – | III. Klasse |
IX TS-60JPz | 9 | 22,2 % | 769 | 1.334 | 0,33 | 248 | 483 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IV SARL 42MT | 9 | 55,6 % | 1.053 | 317 | 0,78 | 30 | 265 | 44,4 % | – | III. Klasse |
X STB-1MT | 9 | 66,7 % | 1.765 | 1.994 | 1,44 | 834 | 1.000 | 55,6 % | – | II. Klasse |
VI HummelArt | 9 | 66,7 % | 1.245 | 789 | 0,56 | 66 | 483 | 55,6 % | – | III. Klasse |
III BisonArt | 9 | 77,8 % | 650 | 174 | 1,22 | 0 | 307 | 44,4 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 9 | 77,8 % | 261 | 24 | 0,11 | 37 | 111 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 8 | 25,0 % | 863 | 484 | 0,38 | 384 | 346 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 8 | 37,5 % | 482 | 754 | 0,38 | 518 | 568 | 12,5 % | – | – |
III Type 91HT | 8 | 37,5 % | 0 | 55 | 0,13 | 54 | 106 | 12,5 % | – | – |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 8 | 37,5 % | 1.196 | 1.838 | 0,63 | 723 | 712 | 12,5 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 8 | 75,0 % | 338 | 75 | 0,63 | 0 | 168 | 62,5 % | – | – |
II FCM 36LT | 8 | 50,0 % | 307 | 103 | 0,38 | 40 | 172 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III M2 MediumMT | 8 | 25,0 % | 7 | 74 | 0,25 | 127 | 125 | 12,5 % | – | III. Klasse |
X AMX 13 105LT | 7 | 0,0 % | 46 | 332 | 0,00 | 328 | 205 | 0,0 % | – | – |
X Obj. 430UMT | 7 | 28,6 % | 1.025 | 1.739 | 0,57 | 738 | 640 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III LT vz. 38LT | 7 | 28,6 % | 374 | 163 | 0,14 | 21 | 120 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 7 | 57,1 % | 778 | 718 | 0,29 | 293 | 592 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X AMX 30 BMT | 7 | 28,6 % | 571 | 1.085 | 0,57 | 633 | 570 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 6 | 50,0 % | 1.788 | 1.598 | 1,50 | 112 | 882 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 6 | 16,7 % | 1.488 | 1.891 | 0,83 | 115 | 581 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 6 | 33,3 % | 16 | 90 | 0,50 | 134 | 177 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 6 | 66,7 % | 574 | 169 | 0,33 | 4 | 275 | 16,7 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 6 | 66,7 % | 680 | 118 | 1,00 | 0 | 153 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII Ju-ToHT | 6 | 16,7 % | 424 | 594 | 0,50 | 178 | 366 | 16,7 % | – | – |
II LT vz. 35LT | 6 | 16,7 % | 277 | 103 | 0,67 | 94 | 150 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II Strv m/38LT | 6 | 83,3 % | 653 | 138 | 0,67 | 64 | 278 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II Pz. II DLT | 6 | 33,3 % | 129 | 86 | 0,17 | 57 | 225 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Tiger 131HT | 5 | 40,0 % | 513 | 468 | 0,40 | 370 | 557 | 20,0 % | – | II. Klasse |
XI STK-2HT | 5 | 60,0 % | – | 1.977 | 0,80 | 850 | 830 | 0,0 % | – | – |
VII G.W. PantherArt | 5 | 40,0 % | 387 | 535 | 0,40 | 0 | 304 | 40,0 % | – | – |
II FT BSArt | 5 | 60,0 % | 434 | 92 | 0,20 | 0 | 100 | 20,0 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 5 | 80,0 % | 1.470 | 204 | 2,60 | 0 | 330 | 40,0 % | – | Ass |
IX Yong BingHT | 4 | 50,0 % | – | 654 | 0,00 | 323 | 593 | 0,0 % | – | – |
II I-Go/Chi-RoMT | 4 | 25,0 % | 21 | 67 | 0,25 | 59 | 85 | 0,0 % | – | – |
VIII T77HT | 4 | 50,0 % | 1.356 | 1.541 | 0,25 | 367 | 812 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII GST TurmJPz | 4 | 25,0 % | – | 719 | 0,75 | 73 | 470 | 25,0 % | – | – |
III BT-7 Art.LT | 4 | 25,0 % | 289 | 156 | 0,25 | 40 | 155 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T7 CarLT | 3 | 33,3 % | 753 | 191 | 0,67 | 110 | 172 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX E 77HT | 3 | 33,3 % | 1.238 | 883 | 1,33 | 76 | 588 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 3 | 0,0 % | 686 | 428 | 0,33 | 23 | 158 | 0,0 % | – | – |
IX KB-52MT | 3 | 0,0 % | – | 564 | 0,33 | 128 | 274 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 3 | 33,3 % | 0 | 43 | 0,00 | 9 | 78 | 0,0 % | – | – |
VI WZ-131G FTJPz | 3 | 66,7 % | 4.140 | 1.724 | 2,00 | 350 | 923 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VIII Schwarzpz.58MT | 3 | 33,3 % | 648 | 696 | 0,67 | 391 | 382 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 2 | 50,0 % | 175 | 73 | 0,00 | 25 | 82 | 50,0 % | – | – |
VII Chi-RiMT | 2 | 50,0 % | 129 | 186 | 0,00 | 114 | 354 | 0,0 % | – | – |
VIII T32HT | 2 | 0,0 % | 1.265 | 1.144 | 1,00 | 153 | 487 | 0,0 % | – | – |
VIII K-2HT | 2 | 0,0 % | 451 | 763 | 0,00 | 347 | 356 | 0,0 % | – | – |
V 60G FTJPz | 2 | 50,0 % | 1.384 | 567 | 1,50 | 57 | 380 | 0,0 % | – | – |
VIII WZ-111HT | 2 | 0,0 % | 126 | 392 | 0,00 | 23 | 227 | 0,0 % | – | – |
V 25TPMT | 2 | 100,0 % | 261 | 49 | 0,00 | 0 | 328 | 0,0 % | – | – |
VI VK 28.01LT | 2 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 70 | 0,0 % | – | – |
IX FantômeMT | 2 | 100,0 % | – | 1.185 | 1,00 | 1.047 | 1.070 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 1 | 100,0 % | 2.769 | 1.474 | 2,00 | 43 | 938 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 1 | 0,0 % | 481 | 200 | 0,00 | 0 | 177 | 0,0 % | – | – |
IX Patton TankMT | 1 | 0,0 % | 90 | 418 | 0,00 | 0 | 195 | 0,0 % | – | – |
VIII TVP VTUMT | 1 | 0,0 % | 563 | 615 | 1,00 | 0 | 249 | 0,0 % | – | – |
IX PredatoreMT | 1 | 100,0 % | – | 1.575 | 1,00 | 0 | 948 | 0,0 % | – | – |
IX VCS 6x6LT | 1 | 0,0 % | – | 0 | 0,00 | 0 | 84 | 0,0 % | – | – |
VII T29HT | 1 | 0,0 % | 268 | 483 | 0,00 | 208 | 228 | 0,0 % | – | – |
VII King Tiger (C)HT | 1 | 100,0 % | 1.787 | 1.288 | 1,00 | 505 | 1.079 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VII Eagle 7MT | 1 | 100,0 % | 1.095 | 703 | 1,00 | 0 | 648 | 0,0 % | – | – |
VII BP IIHT | 1 | 0,0 % | – | 0 | 0,00 | 299 | 212 | 0,0 % | – | – |
II Te-KeLT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 86 | 0,0 % | – | – |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 1 | 100,0 % | 980 | 811 | 1,00 | 240 | 799 | 0,0 % | – | – |
III T-29MT | 1 | 100,0 % | 261 | 53 | 0,00 | 147 | 300 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [4A1] [Чай] - Клан для потужних гравців! | Unteroffizier | 12.10.2026 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 1.523 |
| 48,5 % |
| 246 |
| Stufe II | 689 | 48,5 % | 130 |
| Stufe I | 211 | 48,8 % | 119 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 16.756 | 48,8 % | 1.172 |
| Jagdpanzer | 11.933 | 48,8 % | 1.140 |
| Leichter Panzer | 6.871 | 48,6 % | 469 |
| Mittlerer Panzer | 6.147 | 47,3 % | 996 |
| Artillerie | 5.902 | 49,2 % | 943 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 16.138 | 48,8 % | 970 |
| USA | 6.861 | 49,1 % | 860 |
| Deutschland | 6.694 | 48,9 % | 1.068 |
| Frankreich | 5.651 | 48,4 % | 878 |
| Großbritannien | 3.691 | 48,6 % | 1.011 |
| Japan | 1.754 | 47,8 % | 1.012 |
| Tschechoslowakei | 1.720 | 47,2 % | 1.380 |
| Schweden | 1.570 | 48,1 % | 1.167 |
| Italien | 1.376 | 46,7 % | 1.371 |
| China | 1.217 | 48,5 % | 1.362 |
| Polen | 937 | 49,8 % | 1.311 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
221 verschiedene Erfolge
Kriegsgenie
× 1
Wolf im Schafspelz
× 1
Krieger
× 111
Großkaliber
× 290
Unterstützer
× 288
Panzer-Meisterschütze
× 136
Wachposten
× 44
Stahlwand
× 450
Verteidiger
× 44
Eroberer
× 83
Aufklärer
× 29
Siegesmarsch
× 6
Taktische Überlegenheit
× 4
Siegeswille
× 3
Taktisches Genie
× 17
Jagdaufklärer
× 2
Schwerer Beschuss
Radley-Walters-Medaille
× 6
Najdin-Medaille
× 7
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 14
Oskin-Medaille
× 4
Taktische Herrschaft
× 2
Entscheidender Beitrag
× 4
Waffenbrüder
× 52
Gepanzerte Faust
× 172
Auge um Auge!
× 79
Hand Gottes
× 512
Brandstifter
× 263
Sprengmeister
× 259
Schläger
× 4.663
König des Hügels
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 14 Dienstjahre
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
× 3
Vielversprechender Kämpfer
× 4
Entscheidender Treffer
× 6
Pyromane
× 11
Förster
× 27
Bezwinger
× 1
Guerilla
× 30
Achillesferse
× 2
Wächter
× 3
Feuer und Stahl
× 4
Brachiale Gewalt
× 2
Duellant
× 1.125
Kämpfer
× 673
Für Artillerieabwehrfeuer
× 6
Kaltblütig
× 1
Bombensicher
× 468
Kamikaze
× 66
Räuber
× 5
Späher
× 8
Artillerist
× 6
Wirkungsfeuer
× 8.918
Sensenmann
× 8
Mausefalle
× 9
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 19
Der Löwe von Sinai
× 50
Panzerbrecher
× 83
Richtschütze
× 179
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 46
Orlik-Medaille
× 12
Halonen-Medaille
× 2
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 85
De-Langlade-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 2
Stark-Medaille
× 7
Fadin-Medaille
× 5
× 5
Felsenfest
× 2
Nerven aus Stahl
× 215
Spartaner
× 236
Glückspilz
× 12
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Klimaexperte
× 2
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse II)
Kampferprobt (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse III)
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 87
Meisterschütze
× 153
Vergeltung
× 1
100 Jahre Panzer (Klasse IV)
Eroberer (Klasse I)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse IV)
Operation Nostalgie
× 1
Rennfahrer 2014
× 5
Stählerner Jäger
× 1
Kampferfahren
× 1
Feldreparatur
× 1
Dumitru-Medaille
× 6
Operation Winter
× 1
Ehrengarde
× 1
Raketentechniker
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Prestige: An der Spitze
× 1
Prestige: Ziellinie
× 1
Prestige: Wappnet euch
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Die Linie halten
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 4
Draufgänger
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
Start
× 1
Mit Bravour
× 1
Bisher 15
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der Weg der Wikinger
× 1
Der lange Weg
× 1
Oberste Direktive
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Kein Kaugummi mehr da
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Radio Borealis
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Bruderschaft der Dreifachfaust
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Coole Stimmung
× 1
Der Große Sieg
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse III)
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Blitzmeister
× 4
Spannungsverlust
× 16
Zu den Sternen!
× 1
Gefallene Götter
× 13
Olympus ist gefallen
× 12
Schleifenbrecher
× 1
Sirenengesang
× 1
Sturmreiter
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Gestohlene Kraft
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Verbotenes Wissen
× 1
Anomalien-Sammler
× 1
Wellenstopper
× 1
Artefaktjäger
× 1
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Star-Trek-Besatzung
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Fegt sie weg
× 1
Bronzener Drache
× 1
Götterross
× 1
Sternbuch
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Bronzener Mantikor
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Giftstachel
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Blauer Funken
× 1
Die Flammen steigen auf
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
