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Konto seit – · letztes Gefecht vor 7 Monaten · aktualisiert gerade eben
Kyiv TV and film workers · Quartiermeister · im Clan seit 15.01.2026
Gefechte
44.465
Siegquote
56,15 %
WN8
2.584
Ø Schaden
2.022
Ø Erfahrung
867
Ø Stufe
8,69
Ø Abschüsse
1,29
Ø Aufgeklärt
1,40
Überlebensrate
36,56 %
Trefferquote
74,0 %
Ø Assist
570
Ø Geblockt
472
Schadensverhältnis
1,58
Abschüsse / Tod
2,03
Max. Schaden
9.225
Taschenratte
Max. Abschüsse
10
FV215b
Max. Erfahrung
2.900
Panzer gespielt
322
WN7
1.675
Effizienz (EFF)
1.656
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 44.464 | 56,14 % | 2.584 | 2.022 | 1,29 | 867 | 2,03 | 36,6 % | 8,7 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 349 | 49,9 % | 3.611 |
| Stufe X | 16.161 | 55,8 % | 2.652 |
| Stufe IX | 11.072 | 57,3 % | 2.108 |
| Stufe VIII | 9.384 | 56,8 % | 1.692 |
| Stufe VII | 3.636 | 56,4 % | 1.166 |
| Stufe VI | 2.208 | 54,6 % | 812 |
| Stufe V | 1.166 | 49,3 % | 362 |
| Stufe IV | 295 | 53,6 % | 225 |
3 Gefechtsauszeichnungen
8
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
50
★★
1 Gefechtsauszeichnung
88
★
Meisterschaft: Ass
151
Meisterschaft: I. Klasse
92
Meisterschaft: II. Klasse
41
Meisterschaft: III. Klasse
28
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII IS-6HT | 1.541 | 57,2 % | 2.512 | 1.766 | 1,35 | 408 | 927 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 1.043 | 54,2 % | 2.384 | 1.205 | 1,09 | 906 | 848 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 1.021 | 54,5 % | 2.674 | 2.868 | 1,52 | 459 | 874 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 923 | 56,1 % | 3.390 | 3.152 | 1,79 | 795 | 961 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 867 | 56,4 % | 2.686 | 2.493 | 1,58 | 705 | 884 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 850 | 56,6 % | 3.097 | 2.768 | 1,72 | 695 | 881 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 834 | 54,9 % | 2.187 | 1.902 | 1,00 | 185 | 745 | 49,5 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 834 | 53,1 % | 2.640 | 976 | 1,04 | 778 | 854 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 719 | 53,7 % | 2.525 | 2.460 | 1,45 | 625 | 837 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 679 | 52,7 % | 2.302 | 2.272 | 1,29 | 614 | 828 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 619 | 55,6 % | 2.789 | 2.732 | 1,34 | 630 | 905 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 596 | 58,9 % | 3.466 | 2.688 | 1,59 | 544 | 1.022 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 582 | 50,7 % | 2.075 | 2.378 | 1,31 | 374 | 710 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 574 | 55,1 % | 2.616 | 2.594 | 1,37 | 636 | 848 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 524 | 57,1 % | 2.648 | 1.311 | 1,03 | 1.155 | 892 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 519 | 52,8 % | 2.598 | 2.108 | 1,35 | 256 | 927 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 504 | 60,9 % | 2.799 | 2.679 | 1,25 | 740 | 954 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 500 | 55,6 % | 3.250 | 2.911 | 1,77 | 689 | 879 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 498 | 60,0 % | 3.225 | 1.498 | 1,23 | 1.429 | 971 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
X FV215bHT | 493 | 52,3 % | 2.672 | 2.622 | 1,31 | 605 | 855 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 463 | 51,8 % | 2.450 | 2.535 | 1,23 | 590 | 808 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 448 | 60,5 % | 2.272 | 2.030 | 1,29 | 462 | 947 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 433 | 61,4 % | 3.311 | 2.634 | 1,67 | 619 | 1.016 | 44,8 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 432 | 56,0 % | 2.478 | 1.643 | 1,03 | 1.753 | 860 | 28,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 415 | 61,0 % | 3.445 | 2.193 | 1,73 | 772 | 1.074 | 46,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 412 | 61,7 % | 3.397 | 3.059 | 1,68 | 859 | 1.009 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 404 | 57,9 % | 2.720 | 3.248 | 1,47 | 811 | 1.004 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 369 | 61,0 % | 3.116 | 2.043 | 1,55 | 802 | 1.088 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 366 | 57,7 % | 2.997 | 2.830 | 1,59 | 713 | 890 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 366 | 55,2 % | 2.242 | 1.780 | 1,13 | 682 | 893 | 25,7 % | – | Ass |
VIII AMX CDCMT | 351 | 56,4 % | 3.184 | 1.717 | 1,49 | 437 | 936 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 347 | 57,9 % | 3.398 | 2.578 | 1,58 | 736 | 1.016 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 315 | 51,1 % | 1.230 | 1.005 | 0,73 | 13 | 709 | 35,6 % | – | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 309 | 61,5 % | 2.996 | 2.984 | 1,43 | 776 | 955 | 41,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-44MT | 304 | 56,6 % | 2.466 | 1.472 | 1,12 | 554 | 890 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 300 | 59,0 % | 2.963 | 2.452 | 1,38 | 610 | 978 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 297 | 55,2 % | 2.275 | 2.030 | 1,12 | 515 | 888 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 295 | 57,3 % | 2.979 | 2.982 | 1,60 | 1.034 | 1.015 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 752HT | 290 | 62,1 % | 3.061 | 2.824 | 1,44 | 562 | 1.174 | 47,6 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 290 | 60,7 % | 2.650 | 2.146 | 1,33 | 524 | 934 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 286 | 47,2 % | 656 | 295 | 0,67 | 9 | 284 | 19,2 % | – | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 282 | 60,3 % | 2.959 | 3.010 | 1,33 | 687 | 998 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 281 | 53,7 % | 2.407 | 1.560 | 1,10 | 1.525 | 848 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 279 | 54,1 % | 2.790 | 2.750 | 1,35 | 728 | 843 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 271 | 58,3 % | 2.178 | 987 | 1,29 | 135 | 665 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 258 | 57,0 % | 2.207 | 1.453 | 0,97 | 2.248 | 917 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 254 | 53,9 % | 2.154 | 1.618 | 1,08 | 172 | 694 | 45,7 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 253 | 55,7 % | 2.239 | 1.676 | 1,03 | 341 | 866 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 250 | 50,4 % | 2.475 | 2.546 | 1,24 | 663 | 892 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 247 | 60,3 % | 2.517 | 2.887 | 1,26 | 571 | 981 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 245 | 60,8 % | 3.652 | 2.754 | 1,83 | 452 | 979 | 45,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-34-2MT | 241 | 59,8 % | 2.272 | 1.367 | 1,22 | 391 | 834 | 36,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 240 | 52,1 % | 1.706 | 1.935 | 0,78 | 85 | 715 | 45,4 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 237 | 59,1 % | 2.674 | 2.401 | 1,24 | 469 | 889 | 50,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 237 | 48,5 % | 2.435 | 2.732 | 1,32 | 712 | 788 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-120MT | 237 | 58,6 % | 2.537 | 1.975 | 1,41 | 448 | 868 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 229 | 49,8 % | 2.030 | 2.003 | 1,17 | 516 | 842 | 26,2 % | – | Ass |
X Obj. 260HT | 228 | 55,3 % | 2.598 | 2.710 | 1,33 | 678 | 862 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 222 | 55,0 % | 2.243 | 2.004 | 1,04 | 515 | 891 | 26,6 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 221 | 56,1 % | 2.279 | 2.231 | 1,58 | 339 | 853 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268JPz | 218 | 51,8 % | 2.264 | 2.594 | 1,39 | 434 | 744 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 30MT | 216 | 58,8 % | 3.463 | 2.628 | 1,66 | 598 | 972 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
IX ST-IHT | 215 | 53,0 % | 2.461 | 2.131 | 1,13 | 512 | 940 | 33,5 % | – | Ass |
VIII Tiger IIHT | 215 | 48,8 % | 1.625 | 1.348 | 0,84 | 369 | 737 | 29,3 % | – | Ass |
IX E 75HT | 214 | 53,7 % | 2.076 | 1.987 | 1,00 | 564 | 893 | 34,6 % | – | Ass |
X T110E4JPz | 209 | 60,8 % | 2.980 | 3.274 | 1,46 | 553 | 932 | 54,5 % | ★★★ | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 208 | 60,1 % | 2.958 | 1.793 | 1,49 | 522 | 1.005 | 42,8 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 206 | 60,2 % | 3.396 | 2.702 | 1,83 | 621 | 1.020 | 46,1 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 204 | 53,4 % | 2.385 | 2.000 | 1,40 | 398 | 840 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 203 | 62,6 % | 3.077 | 3.145 | 1,40 | 738 | 990 | 45,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 200 | 56,5 % | 1.964 | 1.347 | 1,04 | 427 | 791 | 27,5 % | – | Ass |
VI KV-85HT | 200 | 51,0 % | 2.086 | 1.028 | 1,32 | 185 | 679 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
X 121MT | 199 | 57,3 % | 2.784 | 2.601 | 1,53 | 656 | 854 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 198 | 58,1 % | 2.192 | 1.657 | 1,30 | 258 | 807 | 39,9 % | – | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 198 | 50,0 % | 2.079 | 1.976 | 1,11 | 414 | 831 | 30,3 % | – | I. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 196 | 63,3 % | 3.061 | 1.696 | 1,34 | 667 | 1.074 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 194 | 56,7 % | 3.451 | 2.639 | 1,70 | 674 | 1.043 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 193 | 50,8 % | 1.971 | 1.321 | 1,02 | 388 | 776 | 30,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 193 | 58,0 % | 1.844 | 1.174 | 0,96 | 329 | 771 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
IX AMX M4 51HT | 192 | 60,4 % | 3.264 | 2.751 | 1,58 | 566 | 1.082 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 191 | 55,0 % | 2.129 | 2.232 | 1,47 | 511 | 878 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 190 | 54,2 % | 2.399 | 1.307 | 1,74 | 442 | 826 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
X 113HT | 185 | 63,2 % | 2.647 | 2.681 | 1,29 | 746 | 917 | 40,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M44Art | 173 | 57,8 % | 2.148 | 978 | 1,23 | 143 | 665 | 49,1 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 169 | 48,5 % | 346 | 193 | 0,38 | 3 | 267 | 17,2 % | – | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 168 | 59,5 % | 2.677 | 1.794 | 1,32 | 440 | 944 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 168 | 49,4 % | 1.388 | 1.143 | 0,78 | 39 | 700 | 31,0 % | – | Ass |
VIII PershingMT | 168 | 58,9 % | 3.245 | 1.861 | 1,48 | 537 | 988 | 45,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 158 | 55,1 % | 2.897 | 2.513 | 1,51 | 785 | 1.017 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 157 | 59,2 % | 2.699 | 2.312 | 1,20 | 488 | 970 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 156 | 58,3 % | 2.185 | 1.435 | 0,99 | 340 | 844 | 35,9 % | – | II. Klasse |
VIII KV-4HT | 156 | 60,9 % | 2.072 | 1.442 | 0,99 | 427 | 865 | 39,7 % | – | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 155 | 52,9 % | 810 | 518 | 0,55 | 0 | 478 | 31,0 % | – | I. Klasse |
XI BZ-79HT | 143 | 53,8 % | – | 3.699 | 1,22 | 492 | 1.090 | 43,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 140 | 50,7 % | 2.469 | 2.273 | 1,38 | 597 | 952 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 139 | 68,3 % | 3.000 | 3.081 | 1,35 | 670 | 1.036 | 46,0 % | ★★★ | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 139 | 56,8 % | 3.166 | 1.829 | 1,62 | 388 | 926 | 44,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 138 | 60,9 % | 3.011 | 2.341 | 1,26 | 472 | 992 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 263JPz | 137 | 59,9 % | 3.214 | 2.650 | 1,58 | 508 | 969 | 44,5 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 135 | 51,1 % | 1.728 | 572 | 1,19 | 42 | 497 | 24,4 % | – | Ass |
VIII T32HT | 134 | 47,0 % | 1.522 | 1.348 | 0,75 | 431 | 777 | 19,4 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 134 | 47,8 % | 2.015 | 870 | 0,84 | 495 | 765 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 129 | 55,0 % | 1.991 | 900 | 0,87 | 1.501 | 861 | 25,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 125 | 60,8 % | 2.571 | 2.125 | 1,34 | 206 | 966 | 45,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-34-1MT | 124 | 54,8 % | 2.092 | 1.133 | 1,08 | 394 | 817 | 32,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 121 | 55,4 % | 2.418 | 2.601 | 1,12 | 750 | 849 | 33,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 121 | 52,9 % | 1.615 | 1.069 | 0,96 | 203 | 641 | 30,6 % | – | Ass |
VII ISHT | 121 | 57,9 % | 2.369 | 1.328 | 1,36 | 333 | 858 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 120 | 60,8 % | 3.089 | 2.960 | 1,39 | 962 | 966 | 40,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T34HT | 116 | 52,6 % | 2.026 | 1.516 | 1,04 | 324 | 787 | 29,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 115 | 59,1 % | 2.717 | 1.737 | 1,44 | 411 | 960 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 113 | 47,8 % | 1.043 | 590 | 0,64 | 0 | 528 | 23,0 % | – | Ass |
VIII Panther IIMT | 111 | 51,4 % | 2.839 | 1.702 | 1,33 | 390 | 858 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 109 | 54,1 % | 1.528 | 1.046 | 0,93 | 59 | 701 | 30,3 % | – | Ass |
X Obj. 261Art | 108 | 56,5 % | 1.454 | 1.678 | 0,68 | 62 | 820 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
VIII 110HT | 108 | 72,2 % | 3.018 | 1.965 | 1,58 | 609 | 1.117 | 51,9 % | ★★★ | Ass |
VI M4A3E2MT | 107 | 47,7 % | 1.705 | 759 | 1,08 | 41 | 621 | 24,3 % | – | Ass |
X Ares 90MT | 107 | 53,3 % | – | 2.571 | 1,38 | 471 | 924 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 106 | 65,1 % | 3.688 | 2.781 | 1,91 | 683 | 1.120 | 43,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X MausHT | 105 | 60,0 % | 2.348 | 2.432 | 1,15 | 842 | 905 | 45,7 % | ★★★ | Ass |
VII KV-3HT | 105 | 54,3 % | 1.928 | 1.328 | 0,95 | 236 | 739 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 100 | 55,0 % | 1.176 | 593 | 0,74 | 1.583 | 785 | 30,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 99 | 55,6 % | 1.959 | 1.227 | 1,23 | 337 | 839 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Emil IHT | 98 | 63,3 % | 2.492 | 1.865 | 1,38 | 416 | 948 | 43,9 % | ★★★ | Ass |
X DBV-152JPz | 97 | 48,5 % | – | 2.799 | 1,20 | 370 | 803 | 38,1 % | – | Ass |
X DravecHT | 97 | 69,1 % | – | 3.216 | 1,22 | 657 | 1.177 | 43,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 96 | 61,5 % | 2.353 | 927 | 1,52 | 172 | 752 | 30,2 % | – | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 96 | 51,0 % | 832 | 507 | 0,75 | 0 | 482 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX Ares 85MT | 94 | 52,1 % | – | 2.069 | 1,18 | 448 | 940 | 24,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Type 58MT | 94 | 55,3 % | 1.981 | 820 | 1,13 | 336 | 689 | 21,3 % | – | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 93 | 51,6 % | 2.332 | 1.546 | 1,15 | 1.406 | 825 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
VIII FerdinandJPz | 92 | 54,3 % | 2.235 | 1.807 | 1,32 | 311 | 850 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 92 | 68,5 % | 3.600 | 2.197 | 1,80 | 460 | 1.053 | 57,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 91 | 53,8 % | 2.192 | 1.833 | 1,14 | 413 | 975 | 34,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 279 (f)HT | 91 | 59,3 % | 3.271 | 3.738 | 1,74 | 831 | 1.096 | 42,9 % | ★★★ | II. Klasse |
VII CometMT | 91 | 68,1 % | 2.376 | 1.130 | 1,36 | 412 | 920 | 40,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII LeoMT | 90 | 67,8 % | 2.808 | 1.362 | 1,49 | 381 | 930 | 45,6 % | ★★★ | Ass |
VII T-34/100MT | 90 | 57,8 % | 3.173 | 1.479 | 1,43 | 373 | 885 | 44,4 % | ★★★ | I. Klasse |
XI TaschenratteHT | 89 | 46,1 % | – | 3.831 | 1,21 | 696 | 1.124 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 88 | 50,0 % | 1.611 | 2.111 | 0,95 | 388 | 672 | 40,9 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 88 | 62,5 % | 3.072 | 1.548 | 1,61 | 387 | 957 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 88 | 68,2 % | 3.046 | 2.730 | 1,60 | 792 | 1.150 | 43,2 % | – | Ass |
VIII O-HoHT | 88 | 58,0 % | 1.829 | 1.463 | 0,82 | 389 | 826 | 39,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX CS-59MT | 88 | 62,5 % | 2.924 | 2.294 | 1,57 | 614 | 1.001 | 50,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V SU-85JPz | 87 | 51,7 % | 718 | 356 | 0,62 | 0 | 327 | 19,5 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 86 | 51,2 % | 384 | 160 | 0,38 | 0 | 190 | 19,8 % | – | I. Klasse |
X BadgerJPz | 85 | 62,4 % | 2.160 | 2.423 | 1,24 | 702 | 905 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 84 | 53,6 % | 2.312 | 2.696 | 1,12 | 715 | 915 | 34,5 % | – | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 83 | 48,2 % | 2.203 | 2.253 | 0,94 | 547 | 936 | 33,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V M7LT | 83 | 50,6 % | 543 | 191 | 0,40 | 0 | 355 | 10,8 % | – | I. Klasse |
VI T21LT | 83 | 45,8 % | 414 | 232 | 0,17 | 0 | 430 | 8,4 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 83 | 59,0 % | 1.995 | 868 | 1,20 | 267 | 730 | 33,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Carro 45 tMT | 82 | 58,5 % | 3.244 | 3.315 | 1,74 | 754 | 1.046 | 46,3 % | ★★★ | Ass |
VII Type 62LT | 82 | 52,4 % | 1.797 | 720 | 0,78 | 592 | 745 | 20,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 82 | 62,2 % | 2.812 | 1.393 | 1,68 | 369 | 917 | 45,1 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 82 | 65,9 % | 1.284 | 598 | 0,84 | 278 | 670 | 28,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 81 | 51,9 % | 2.051 | 1.559 | 0,90 | 350 | 826 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
VII P.43 terMT | 80 | 66,3 % | 2.643 | 1.272 | 1,51 | 377 | 898 | 48,8 % | ★★★ | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 80 | 51,2 % | 2.583 | 1.312 | 1,51 | 302 | 817 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
VIII DefenderHT | 80 | 58,8 % | 2.143 | 1.699 | 1,19 | 514 | 949 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VII S-51Art | 79 | 60,8 % | 1.774 | 1.142 | 1,14 | 43 | 756 | 55,7 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 76 | 67,1 % | 2.385 | 1.262 | 0,93 | 1.576 | 954 | 26,3 % | ★★★ | II. Klasse |
X AMX 13 105LT | 76 | 50,0 % | 2.110 | 1.565 | 1,08 | 1.472 | 820 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
VII T71 CMCDLT | 76 | 47,4 % | 2.620 | 881 | 1,25 | 1.020 | 812 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
XI T803HT | 74 | 48,6 % | – | 3.364 | 1,27 | 552 | 1.075 | 31,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 73 | 57,5 % | 1.613 | 806 | 0,71 | 1.200 | 786 | 17,8 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 72 | 69,4 % | 3.771 | 1.672 | 1,86 | 395 | 1.057 | 51,4 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 72 | 50,0 % | 3.465 | 2.246 | 1,32 | 824 | 1.007 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 71 | 40,8 % | 2.221 | 1.959 | 1,30 | 246 | 868 | 29,6 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 71 | 63,4 % | 3.182 | 1.244 | 1,14 | 1.127 | 1.041 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 54HT | 68 | 60,3 % | 2.654 | 2.033 | 1,24 | 371 | 1.010 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 67 | 62,7 % | 2.920 | 2.453 | 1,54 | 232 | 1.162 | 41,8 % | – | Ass |
VI T-150HT | 67 | 38,8 % | 1.202 | 733 | 0,91 | 126 | 535 | 25,4 % | – | Ass |
VIII AT 15JPz | 65 | 55,4 % | 2.213 | 1.755 | 1,55 | 440 | 911 | 49,2 % | – | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 64 | 57,8 % | 2.830 | 2.026 | 1,17 | 420 | 964 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
VI CrusaderLT | 64 | 42,2 % | 417 | 229 | 0,27 | 0 | 284 | 9,4 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 62 | 53,2 % | 1.378 | 806 | 0,85 | 404 | 649 | 25,8 % | – | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 60 | 50,0 % | 1.790 | 2.260 | 1,05 | 359 | 764 | 31,7 % | – | Ass |
IV Pz. 38 nALT | 60 | 55,0 % | 549 | 191 | 0,58 | 0 | 226 | 28,3 % | – | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 60 | 66,7 % | 3.354 | 2.724 | 1,40 | 639 | 1.138 | 48,3 % | ★★★ | Ass |
X Type 71HT | 59 | 49,2 % | 2.536 | 3.151 | 0,97 | 508 | 996 | 25,4 % | – | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 59 | 69,5 % | 2.414 | 1.417 | 1,56 | 239 | 880 | 57,6 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 58 | 58,6 % | 2.922 | 1.109 | 1,41 | 228 | 802 | 34,5 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 56 | 51,8 % | 2.388 | 2.063 | 1,32 | 314 | 912 | 41,1 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 56 | 55,4 % | 1.656 | 995 | 0,96 | 283 | 740 | 23,2 % | – | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 56 | 53,6 % | 2.634 | 2.661 | 1,45 | 663 | 828 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 55 | 67,3 % | 2.818 | 1.361 | 1,44 | 335 | 921 | 38,2 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 54 | 44,4 % | 1.011 | 628 | 1,02 | 82 | 472 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 53 | 64,2 % | 2.517 | 778 | 0,89 | 390 | 809 | 15,1 % | – | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 51 | 51,0 % | 1.626 | 1.375 | 0,86 | 102 | 703 | 45,1 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 50 | 50,0 % | 246 | 116 | 0,30 | 0 | 165 | 14,0 % | – | II. Klasse |
VI KV-2HT | 49 | 61,2 % | 2.295 | 1.079 | 1,67 | 113 | 776 | 44,9 % | – | Ass |
VII IS-2HT | 49 | 63,3 % | 2.376 | 1.447 | 1,37 | 320 | 892 | 46,9 % | – | Ass |
VIII FV4202MT | 48 | 60,4 % | 2.647 | 1.543 | 1,27 | 593 | 957 | 43,8 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 48 | 45,8 % | 448 | 172 | 0,50 | 0 | 175 | 14,6 % | – | II. Klasse |
X 121BMT | 46 | 56,5 % | 2.732 | 2.695 | 1,39 | 758 | 890 | 30,4 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 45 | 57,8 % | 2.353 | 2.102 | 1,02 | 534 | 900 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI AT 8JPz | 45 | 57,8 % | 2.400 | 1.137 | 1,18 | 192 | 773 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 44 | 52,3 % | 2.445 | 1.723 | 1,11 | 595 | 1.019 | 22,7 % | – | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 43 | 51,2 % | 2.388 | 1.069 | 1,28 | 150 | 708 | 37,2 % | – | Ass |
XI STK-2HT | 43 | 46,5 % | – | 3.286 | 1,19 | 480 | 992 | 25,6 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 43 | 53,5 % | 2.885 | 1.776 | 1,02 | 624 | 867 | 25,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 42 | 52,4 % | 1.894 | 974 | 0,93 | 221 | 713 | 28,6 % | – | Ass |
X BZ-75HT | 41 | 61,0 % | 2.775 | 3.321 | 1,02 | 396 | 1.083 | 36,6 % | – | I. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 41 | 73,2 % | 3.259 | 2.812 | 1,27 | 574 | 1.186 | 53,7 % | – | Ass |
VIII IS-MHT | 41 | 46,3 % | 1.641 | 1.325 | 0,88 | 349 | 774 | 19,5 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 40 | 60,0 % | 1.552 | 488 | 1,00 | 188 | 548 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 40 | 55,0 % | 2.251 | 788 | 1,48 | 171 | 491 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 38 | 63,2 % | 2.894 | 1.001 | 1,18 | 550 | 809 | 23,7 % | – | II. Klasse |
VI A-43MT | 37 | 56,8 % | 2.708 | 1.096 | 1,32 | 425 | 810 | 21,6 % | ★★★ | Ass |
III Pz. 38 (t)LT | 36 | 50,0 % | 328 | 140 | 0,64 | 0 | 156 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII SP I CLT | 36 | 55,6 % | 2.913 | 1.255 | 0,89 | 740 | 913 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 36 | 77,8 % | 2.258 | 639 | 1,17 | 577 | 791 | 16,7 % | – | Ass |
VIII TS-54HT | 35 | 51,4 % | 2.572 | 2.068 | 1,23 | 368 | 1.106 | 45,7 % | – | I. Klasse |
VII A-44MT | 35 | 48,6 % | 3.122 | 1.466 | 1,54 | 345 | 876 | 31,4 % | – | Ass |
VII AMX M4 45HT | 35 | 60,0 % | 2.200 | 1.472 | 0,97 | 320 | 878 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 34 | 64,7 % | 815 | 185 | 0,41 | 0 | 425 | 14,7 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 33 | 42,4 % | 181 | 96 | 0,33 | 0 | 138 | 30,3 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 33 | 63,6 % | 1.704 | 908 | 1,24 | 186 | 689 | 48,5 % | – | II. Klasse |
X MinotauroJPz | 33 | 42,4 % | 1.918 | 2.658 | 0,94 | 446 | 816 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 32 | 75,0 % | 3.032 | 1.199 | 1,50 | 1.283 | 1.031 | 46,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 31 | 71,0 % | 3.995 | 1.653 | 1,19 | 1.057 | 1.058 | 32,3 % | – | I. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 31 | 54,8 % | 888 | 285 | 0,71 | 0 | 271 | 32,3 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3AHT | 31 | 48,4 % | 2.292 | 1.933 | 1,13 | 575 | 1.002 | 29,0 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 30 | 53,3 % | 2.833 | 655 | 1,13 | 965 | 808 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
VI Strv 74MT | 29 | 55,2 % | 3.358 | 1.303 | 1,45 | 430 | 984 | 41,4 % | – | I. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 29 | 62,1 % | 2.794 | 2.206 | 1,28 | 398 | 1.174 | 51,7 % | – | I. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 28 | 53,6 % | 2.856 | 1.320 | 1,18 | 648 | 848 | 32,1 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 28 | 39,3 % | 156 | 83 | 0,54 | 0 | 107 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 28 | 57,1 % | 2.330 | 1.087 | 1,64 | 218 | 768 | 42,9 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 28 | 57,1 % | 2.879 | 2.349 | 1,29 | 449 | 1.026 | 46,4 % | – | Ass |
V KV-1HT | 27 | 40,7 % | 1.072 | 549 | 0,93 | 21 | 525 | 29,6 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 27 | 59,3 % | 2.722 | 1.587 | 1,37 | 279 | 785 | 37,0 % | – | I. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 27 | 66,7 % | 2.329 | 1.830 | 1,07 | 420 | 1.019 | 48,1 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 27 | 74,1 % | 2.327 | 1.353 | 1,56 | 488 | 980 | 59,3 % | – | Ass |
VIII TNH 105/1000HT | 27 | 51,9 % | 2.473 | 1.807 | 1,11 | 327 | 920 | 33,3 % | – | Ass |
V LeopardLT | 26 | 46,2 % | 1.527 | 420 | 0,77 | 280 | 567 | 3,8 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 25 | 56,0 % | 2.907 | 2.759 | 1,28 | 474 | 1.050 | 36,0 % | – | I. Klasse |
IX Concept 1BHT | 24 | 54,2 % | 2.334 | 2.548 | 1,88 | 444 | 1.054 | 29,2 % | – | II. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 24 | 62,5 % | 2.141 | 1.342 | 1,13 | 754 | 892 | 20,8 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 22 | 45,5 % | 46 | 40 | 0,18 | 0 | 92 | 18,2 % | – | III. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 22 | 54,5 % | 3.404 | 3.159 | 1,59 | 584 | 1.018 | 36,4 % | – | Ass |
VIII VK 168.01 PHT | 22 | 45,5 % | 2.080 | 1.594 | 1,09 | 320 | 854 | 27,3 % | – | Ass |
VII Vz. 44-1HT | 22 | 59,1 % | 2.897 | 1.727 | 1,41 | 324 | 1.045 | 45,5 % | – | Ass |
IV Cruiser IVLT | 22 | 59,1 % | 211 | 97 | 0,32 | 0 | 139 | 36,4 % | – | III. Klasse |
V GrilleArt | 19 | 42,1 % | 432 | 307 | 0,58 | 1 | 296 | 26,3 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 257HT | 18 | 61,1 % | 2.437 | 2.243 | 1,06 | 450 | 1.005 | 55,6 % | – | I. Klasse |
IV Chi-HeMT | 18 | 50,0 % | 878 | 296 | 0,78 | 63 | 382 | 22,2 % | – | I. Klasse |
IX 212AArt | 18 | 44,4 % | 705 | 995 | 0,44 | 65 | 637 | 44,4 % | – | III. Klasse |
VIII ChimeraMT | 18 | 61,1 % | 3.331 | 2.407 | 1,72 | 527 | 1.219 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 17 | 76,5 % | 2.015 | 1.494 | 0,94 | 640 | 948 | 17,6 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 17 | 70,6 % | 3.035 | 849 | 1,59 | 115 | 758 | 47,1 % | – | II. Klasse |
X AMX 30 BMT | 17 | 52,9 % | 2.010 | 2.299 | 1,00 | 981 | 612 | 29,4 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 17 | 47,1 % | 1.719 | 529 | 1,24 | 49 | 504 | 35,3 % | – | II. Klasse |
VII Carro P.88HT | 17 | 41,2 % | 2.585 | 1.519 | 1,76 | 537 | 943 | 11,8 % | – | I. Klasse |
III LTPLT | 16 | 81,3 % | 1.280 | 237 | 1,00 | 53 | 386 | 43,8 % | – | I. Klasse |
II T2 MediumMT | 16 | 43,8 % | 217 | 88 | 0,44 | 0 | 113 | 31,3 % | – | III. Klasse |
VIII SquallLT | 16 | 31,3 % | – | 762 | 0,56 | 846 | 595 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 15 | 53,3 % | 1.609 | 781 | 0,80 | 157 | 604 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 15 | 33,3 % | 1.733 | 914 | 1,20 | 292 | 673 | 26,7 % | – | Ass |
IV ST vz. 39MT | 14 | 57,1 % | 1.447 | 423 | 0,64 | 52 | 437 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IX DZT-159MT | 13 | 53,8 % | – | 2.002 | 0,69 | 582 | 940 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VIII Somua SMHT | 13 | 46,2 % | 1.841 | 1.745 | 1,23 | 351 | 892 | 30,8 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 13 | 38,5 % | 355 | 124 | 0,77 | 0 | 144 | 7,7 % | – | III. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 12 | 41,7 % | 1.680 | 1.401 | 0,92 | 412 | 770 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V AT 2JPz | 12 | 50,0 % | 2.064 | 729 | 1,17 | 214 | 624 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI FV304Art | 12 | 50,0 % | 654 | 447 | 0,50 | 129 | 392 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 12 | 58,3 % | 1.854 | 1.406 | 1,25 | 283 | 860 | 33,3 % | – | Ass |
IX T49LT | 12 | 66,7 % | 2.820 | 1.409 | 1,42 | 1.389 | 1.000 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 11 | 36,4 % | – | 1.921 | 0,91 | 418 | 846 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 11 | 72,7 % | 2.510 | 1.864 | 1,18 | 718 | 1.024 | 45,5 % | – | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 10 | 20,0 % | 318 | 319 | 0,40 | 64 | 213 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 9 | 66,7 % | 2.003 | 1.670 | 1,22 | 299 | 987 | 44,4 % | – | II. Klasse |
IX ToroHT | 9 | 22,2 % | – | 2.010 | 0,56 | 222 | 681 | 22,2 % | – | III. Klasse |
IV T82 HMCArt | 9 | 55,6 % | 796 | 270 | 0,33 | 68 | 300 | 44,4 % | – | III. Klasse |
IV LuchsLT | 9 | 77,8 % | 1.743 | 380 | 1,44 | 377 | 742 | 22,2 % | – | Ass |
VI VK 28.01LT | 9 | 44,4 % | 592 | 304 | 0,11 | 358 | 457 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII CS-44MT | 9 | 100,0 % | 4.428 | 1.973 | 1,78 | 828 | 1.415 | 88,9 % | – | II. Klasse |
VIII LöweHT | 8 | 25,0 % | 1.515 | 1.318 | 0,88 | 473 | 717 | 12,5 % | – | I. Klasse |
III BisonArt | 8 | 12,5 % | 207 | 134 | 0,25 | 0 | 92 | 0,0 % | – | – |
VIII M-IV-YHT | 8 | 75,0 % | 3.293 | 2.400 | 1,50 | 498 | 1.265 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 7 | 100,0 % | 821 | 148 | 0,71 | 0 | 201 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII TS-5JPz | 7 | 71,4 % | 2.566 | 2.135 | 1,43 | 200 | 1.083 | 42,9 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 7 | 85,7 % | 2.083 | 364 | 1,43 | 0 | 571 | 42,9 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 6 | 50,0 % | 3.501 | 990 | 1,83 | 131 | 675 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 6 | 33,3 % | 2.027 | 1.748 | 1,50 | 0 | 652 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 6 | 83,3 % | 1.785 | 1.416 | 0,50 | 388 | 876 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X KranvagnHT | 6 | 50,0 % | 1.731 | 2.086 | 1,67 | 677 | 880 | 50,0 % | – | II. Klasse |
| #16913 | 6 | 16,7 % | 1.584 | 2.612 | 1,33 | 110 | 554 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 4 | 50,0 % | 80 | 23 | 0,00 | 0 | 62 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III T-46LT | 4 | 50,0 % | 415 | 139 | 0,25 | 0 | 258 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 4 | 25,0 % | 363 | 203 | 0,00 | 44 | 224 | 0,0 % | – | – |
VIII ViperaJPz | 4 | 25,0 % | 1.510 | 1.842 | 0,25 | 256 | 603 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII XM57JPz | 4 | 75,0 % | – | 1.308 | 0,75 | 345 | 865 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III M15/42MT | 3 | 100,0 % | 1.101 | 338 | 1,00 | 61 | 536 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VI HummelArt | 3 | 66,7 % | 508 | 363 | 0,67 | 0 | 465 | 66,7 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 3 | 66,7 % | 276 | 71 | 0,00 | 0 | 91 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 3 | 33,3 % | 2 | 9 | 0,33 | 4 | 98 | 33,3 % | – | – |
I MS-1LT | 2 | 100,0 % | 979 | 161 | 2,00 | 0 | 348 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 2 | 50,0 % | 197 | 65 | 0,50 | 0 | 115 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 2 | 50,0 % | 2.727 | 1.849 | 1,50 | 942 | 989 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 2 | 50,0 % | 90 | 47 | 0,50 | 0 | 141 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX FantômeMT | 2 | 50,0 % | – | 2.592 | 1,50 | 667 | 972 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 2 | 100,0 % | 261 | 21 | 0,00 | 0 | 113 | 0,0 % | – | – |
VI ExcaliburJPz | 1 | 100,0 % | 5.275 | 2.401 | 3,00 | 252 | 1.416 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 1 | 100,0 % | 692 | 127 | 1,00 | 0 | 321 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 315 | 60 | 0,00 | 0 | 234 | 0,0 % | – | – |
VIII Chrysler GFHT | 1 | 100,0 % | 1.468 | 1.484 | 0,00 | 0 | 1.110 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 1 | 0,0 % | 2.433 | 1.648 | 1,00 | 291 | 687 | 0,0 % | – | – |
VIII 50TP pr.HT | 1 | 100,0 % | 1.247 | 1.331 | 0,00 | 0 | 795 | 0,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 1 | 100,0 % | 1.622 | 263 | 1,00 | 0 | 498 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI T-50-2LT | 1 | 100,0 % | 2.664 | 757 | 1,00 | 2.110 | 1.511 | 100,0 % | – | I. Klasse |
I Fiat 3000LT | 1 | 100,0 % | 264 | 38 | 1,00 | 0 | 296 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Toldi IIILT | 1 | 100,0 % | 1.963 | 326 | 1,00 | 105 | 536 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 1 | 100,0 % | 486 | 85 | 1,00 | 0 | 432 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 1 | 100,0 % | 7.171 | 2.543 | 4,00 | 372 | 1.422 | 100,0 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 1 | 100,0 % | 325 | 80 | 0,00 | 0 | 322 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 1 | 100,0 % | 2.827 | 3.053 | 0,00 | 373 | 1.251 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 1 | 0,0 % | – | 277 | 1,00 | 0 | 216 | 0,0 % | – | – |
I 4TPLT | 1 | 100,0 % | 1.160 | 217 | 5,00 | 0 | 809 | 100,0 % | – | I. Klasse |
II Chi-NiMT | 1 | 0,0 % | 0 | 8 | 0,00 | 0 | 132 | 0,0 % | – | – |
VIII IS-5HT | 1 | 0,0 % | 276 | 515 | 1,00 | 270 | 293 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [TV-UA] Kyiv TV and film workers | Quartiermeister | 15.01.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 110 |
| 53,6 % |
| 153 |
| Stufe II | 57 | 52,6 % | 93 |
| Stufe I | 20 | 65,0 % | 64 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 17.071 | 56,6 % | 2.188 |
| Schwerer Panzer | 14.686 | 56,3 % | 2.227 |
| Leichter Panzer | 5.813 | 55,3 % | 1.107 |
| Jagdpanzer | 4.995 | 55,8 % | 2.071 |
| Artillerie | 1.893 | 54,2 % | 1.611 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 11.663 | 56,5 % | 1.957 |
| USA | 7.801 | 54,3 % | 1.857 |
| Deutschland | 6.191 | 55,2 % | 1.916 |
| Frankreich | 4.930 | 56,6 % | 1.865 |
| Großbritannien | 4.694 | 55,8 % | 2.135 |
| China | 2.068 | 59,3 % | 2.207 |
| Italien | 2.064 | 58,3 % | 2.650 |
| Japan | 1.883 | 55,5 % | 2.057 |
| Tschechoslowakei | 1.634 | 56,7 % | 2.582 |
| Schweden | 1.103 | 57,5 % | 2.010 |
| Polen | 427 | 63,7 % | 2.694 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
166 verschiedene Erfolge
Krieger
× 490
Großkaliber
× 2.187
Unterstützer
× 1.604
Panzer-Meisterschütze
× 419
Wachposten
× 199
Stahlwand
× 719
Verteidiger
× 169
Eroberer
× 71
Aufklärer
× 156
Taktisches Genie
× 7
Förster
× 2
Duellant
× 2.985
Kämpfer
× 2.573
Für Artillerieabwehrfeuer
× 3
Unbesiegbar
× 5
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 46
Najdin-Medaille
× 28
Kolobanov-Medaille
× 5
Gore-Medaille
× 49
Entscheidender Beitrag
× 9
Waffenbrüder
× 201
Gepanzerte Faust
× 12
Auge um Auge!
× 85
Hand Gottes
× 1.077
Brandstifter
× 560
Sprengmeister
× 490
Schläger
× 8.864
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Bombensicher
× 874
Kamikaze
× 51
Räuber
× 2
Späher
× 12
Artillerist
× 10
Wirkungsfeuer
× 20.831
Sensenmann
× 8
Mausefalle
× 19
Patton-Schlucht
× 3
Großwildjäger
× 32
Der Löwe von Sinai
× 79
Panzerbrecher
× 40
Richtschütze
× 65
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Oskin-Medaille
× 13
Lehväslaiho-Medaille
× 119
Orlik-Medaille
× 19
Halonen-Medaille
× 3
Yoshio-Tamada-Medaille
× 2
Pascucci-Medaille
× 244
De-Langlade-Medaille
× 2
Bruno-Medaille
× 3
Billotte-Medaille
× 2
Stark-Medaille
× 3
Fadin-Medaille
× 3
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 142
Spartaner
× 298
Glückspilz
× 28
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse I)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 154
Meisterschütze
× 261
Einzelkämpfer
× 20
Überlegene Unterstützung
× 14
Raubtier
× 23
Hail to the King, Baby!
× 5
Fußballspieler 2016
× 1
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 1
Festungsbrecher
× 1
Walküre (Klasse IV)
V für Victory (Klasse III)
100 Jahre Panzer (Klasse I)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Eroberer (Klasse I)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse III)
Scharmützler (Klasse IV)
Rennfahrer 2014
× 4
Kampferfahren
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 18
Operation Winter
× 1
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Held der gewerteten Gefechte
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Im Alleingang
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Prestige: Ziellinie
× 1
Prestige: Wappnet euch
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 10
Start
× 1
Draufgänger
× 1
Wir fürchten kein Unheil
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
Mit Bravour
× 1
Der lange Weg
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Siegreiche Grüße von LeBwa
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
Mut gewinnt
× 1
Neue Horizonte
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Lied des Hyperion
× 1
Gefallene Götter
× 17
Gestohlene Kraft
× 1
Nahe dem Meister
× 1
Am Abgrund
× 1
