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Konto seit – · letztes Gefecht vor 36 Min. · aktualisiert gerade eben
Dream_team · Rekrutierungsoffizier · im Clan seit 30.01.2026
Gefechte
83.713
Siegquote
48,63 %
WN8
1.087
Ø Schaden
1.028
Ø Erfahrung
549
Ø Stufe
7,93
Ø Abschüsse
0,72
Ø Aufgeklärt
0,94
Überlebensrate
28,92 %
Trefferquote
61,0 %
Ø Assist
364
Ø Geblockt
342
Schadensverhältnis
0,94
Abschüsse / Tod
1,01
Max. Schaden
7.727
Strv 103B
Max. Abschüsse
8
Obj. 252U
Max. Erfahrung
2.880
Panzer gespielt
317
WN7
914
Effizienz (EFF)
863
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 83.713 | 48,63 % | 1.087 | 1.028 | 0,72 | 549 | 1,01 | 28,9 % | 7,9 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
WN8 (gesamt)
Siegquote (gesamt)
Gefechte pro Tag
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 1.270 | 43,5 % | 1.969 |
| Stufe X | 17.632 | 47,0 % | 1.510 |
| Stufe IX | 9.376 | 46,7 % | 1.175 |
| Stufe VIII | 28.331 | 49,1 % | 1.047 |
| Stufe VII | 9.184 | 49,8 % | 725 |
| Stufe VI | 11.529 | 51,3 % | 609 |
| Stufe V | 2.548 | 49,4 % | 326 |
| Stufe IV | 1.315 | 49,2 % | 218 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
2
★★
1 Gefechtsauszeichnung
88
★
Meisterschaft: Ass
71
Meisterschaft: I. Klasse
113
Meisterschaft: II. Klasse
103
Meisterschaft: III. Klasse
17
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VII E 25JPz | 2.383 | 49,7 % | 982 | 731 | 0,92 | 454 | 449 | 27,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 2.221 | 51,2 % | 1.239 | 704 | 0,99 | 139 | 379 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 2.090 | 52,1 % | 1.398 | 1.196 | 0,87 | 330 | 515 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 252UHT | 1.881 | 51,0 % | 1.294 | 1.283 | 0,85 | 277 | 740 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 1.762 | 52,3 % | 900 | 500 | 0,61 | 237 | 359 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
VIII GromJPz | 1.582 | 49,0 % | 1.225 | 1.315 | 0,91 | 226 | 686 | 32,6 % | – | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 1.527 | 47,2 % | 1.095 | 1.075 | 0,82 | 268 | 628 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 1.485 | 51,2 % | 1.410 | 1.412 | 0,96 | 212 | 761 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 1.414 | 49,6 % | 963 | 1.234 | 0,56 | 84 | 581 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 1.394 | 43,9 % | 1.087 | 1.502 | 0,70 | 524 | 521 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5 PHT | 1.386 | 49,3 % | 1.096 | 977 | 0,64 | 332 | 718 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX M4 49 LHT | 1.369 | 48,5 % | 1.037 | 977 | 0,60 | 295 | 675 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
VIII NergalHT | 1.352 | 49,0 % | – | 1.206 | 0,73 | 273 | 720 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 1.306 | 47,8 % | 715 | 652 | 0,43 | 453 | 409 | 23,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T37LT | 1.277 | 50,2 % | 1.055 | 420 | 0,42 | 387 | 389 | 13,6 % | ★★★ | Ass |
VI SU-8Art | 1.257 | 50,3 % | 842 | 638 | 0,71 | 66 | 394 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T-103JPz | 1.255 | 50,4 % | 1.096 | 1.091 | 0,69 | 209 | 694 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
VI ARL 44HT | 1.220 | 49,4 % | 1.292 | 712 | 0,85 | 183 | 403 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 1.218 | 50,9 % | 1.124 | 856 | 0,80 | 252 | 440 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
VII FV201 (A45)HT | 1.194 | 49,8 % | 1.004 | 758 | 0,71 | 317 | 460 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 1.024 | 51,4 % | 1.201 | 1.127 | 0,88 | 259 | 522 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 901 | 47,6 % | 912 | 575 | 0,46 | 749 | 596 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
VIII GST TurmJPz | 876 | 47,8 % | – | 1.358 | 0,88 | 235 | 718 | 33,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 857 | 45,5 % | 1.182 | 1.517 | 1,00 | 429 | 602 | 31,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 849 | 47,2 % | 1.215 | 1.204 | 0,77 | 281 | 701 | 30,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 748 | 49,3 % | 821 | 525 | 0,43 | 468 | 422 | 13,8 % | ★★★ | Ass |
VI A-43MT | 708 | 53,2 % | 1.103 | 547 | 0,79 | 361 | 427 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 692 | 46,5 % | 997 | 912 | 0,61 | 1.279 | 699 | 20,1 % | ★★★ | Ass |
VIII 110HT | 683 | 47,7 % | 793 | 835 | 0,55 | 380 | 495 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 674 | 50,6 % | 1.029 | 622 | 0,54 | 711 | 460 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
V SU-85JPz | 657 | 52,5 % | 1.036 | 453 | 0,88 | 83 | 288 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
X WZ-132-1LT | 634 | 47,9 % | 1.155 | 1.046 | 0,59 | 1.252 | 720 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
IX Kunze PanzerMT | 597 | 43,0 % | 1.024 | 1.255 | 0,75 | 528 | 577 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 593 | 50,9 % | 1.232 | 1.584 | 0,89 | 596 | 658 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 586 | 53,2 % | 1.222 | 1.293 | 0,70 | 412 | 497 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 584 | 47,9 % | 1.317 | 1.093 | 0,75 | 1.832 | 743 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
IX 212AArt | 582 | 45,7 % | 881 | 1.028 | 0,65 | 117 | 342 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 565 | 51,3 % | 1.213 | 1.001 | 0,68 | 1.396 | 704 | 30,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 538 | 52,6 % | 1.432 | 738 | 0,66 | 1.002 | 694 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
VI Tiger 131HT | 532 | 52,6 % | 1.111 | 683 | 0,73 | 280 | 445 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 513 | 48,9 % | 886 | 1.450 | 0,73 | 483 | 524 | 33,5 % | – | I. Klasse |
VII SU-14-1Art | 508 | 47,2 % | 818 | 633 | 0,62 | 96 | 303 | 38,0 % | – | II. Klasse |
IX T-54MT | 504 | 43,3 % | 752 | 942 | 0,51 | 499 | 418 | 18,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 495 | 49,9 % | 899 | 702 | 0,47 | 632 | 453 | 19,8 % | – | I. Klasse |
IX T54E1HT | 488 | 44,9 % | 971 | 1.207 | 0,74 | 459 | 475 | 26,0 % | ★★★ | I. Klasse |
| #12033 | 484 | 43,4 % | – | 1.027 | 0,65 | 351 | 411 | 27,7 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 473 | 45,0 % | 1.028 | 1.119 | 0,87 | 175 | 418 | 28,5 % | – | Ass |
IX AMX 50 120HT | 463 | 46,9 % | 1.116 | 1.302 | 0,74 | 302 | 466 | 27,0 % | – | I. Klasse |
| #14337 | 457 | 42,7 % | – | 1.385 | 0,83 | 410 | 425 | 29,1 % | – | II. Klasse |
X Carro 45 tMT | 450 | 45,3 % | 1.083 | 1.722 | 1,00 | 474 | 611 | 28,9 % | – | I. Klasse |
IV SU-5Art | 437 | 49,2 % | 483 | 238 | 0,58 | 14 | 201 | 36,4 % | – | Ass |
X T57 HeavyHT | 436 | 42,2 % | 996 | 1.629 | 0,72 | 390 | 593 | 21,6 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 433 | 47,6 % | 1.055 | 1.464 | 0,91 | 238 | 457 | 38,1 % | – | Ass |
X Centurion AXMT | 425 | 47,3 % | 1.099 | 1.510 | 0,82 | 504 | 557 | 28,7 % | – | I. Klasse |
X STB-1MT | 397 | 49,9 % | 1.012 | 1.394 | 0,74 | 626 | 612 | 32,5 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268JPz | 391 | 47,1 % | 872 | 1.425 | 0,76 | 322 | 467 | 33,8 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 391 | 51,7 % | 1.219 | 823 | 0,75 | 377 | 587 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
VII SU-122-44JPz | 390 | 50,5 % | 1.024 | 863 | 0,87 | 190 | 563 | 33,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Somua SMHT | 388 | 52,8 % | 1.320 | 1.378 | 0,88 | 217 | 824 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 382 | 44,2 % | 306 | 195 | 0,32 | 91 | 199 | 16,8 % | – | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 377 | 39,3 % | 1.073 | 1.675 | 0,76 | 298 | 575 | 22,0 % | – | Ass |
X FV4005JPz | 349 | 49,9 % | 946 | 1.418 | 0,80 | 191 | 643 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
X Type 71HT | 344 | 45,1 % | 1.421 | 2.044 | 0,82 | 373 | 778 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
X K-91MT | 344 | 48,5 % | 1.265 | 1.626 | 0,83 | 553 | 648 | 28,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X CS-63MT | 342 | 48,5 % | 1.255 | 1.678 | 0,81 | 586 | 730 | 33,9 % | – | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 338 | 47,6 % | 1.090 | 1.016 | 0,73 | 106 | 367 | 37,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T49LT | 336 | 47,0 % | 604 | 540 | 0,35 | 471 | 397 | 14,6 % | – | II. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 332 | 46,4 % | 1.072 | 1.220 | 0,86 | 149 | 646 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 330 | 51,2 % | 1.051 | 1.095 | 0,74 | 451 | 481 | 22,7 % | – | Ass |
VIII KV-4HT | 322 | 47,5 % | 1.196 | 1.081 | 0,80 | 358 | 632 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
I T1LT | 314 | 48,4 % | 520 | 106 | 0,79 | 56 | 198 | 27,7 % | – | Ass |
X AMX M4 54HT | 313 | 41,9 % | 977 | 1.652 | 0,66 | 405 | 649 | 24,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 310 | 46,8 % | 1.341 | 1.386 | 0,79 | 273 | 817 | 27,1 % | – | I. Klasse |
X T-62AMT | 307 | 44,6 % | 905 | 1.233 | 0,67 | 515 | 457 | 23,5 % | – | II. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 304 | 47,7 % | 808 | 628 | 0,49 | 546 | 423 | 18,1 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 301 | 44,5 % | 614 | 396 | 0,35 | 349 | 345 | 10,6 % | – | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 299 | 45,8 % | 1.174 | 1.663 | 0,80 | 542 | 698 | 28,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X BZ-75HT | 296 | 40,5 % | 1.072 | 1.747 | 0,73 | 345 | 692 | 26,7 % | – | II. Klasse |
X ST-IIHT | 295 | 47,5 % | 1.074 | 1.575 | 0,74 | 470 | 667 | 35,3 % | – | Ass |
VII WZ-131LT | 291 | 47,8 % | 1.034 | 536 | 0,54 | 522 | 394 | 19,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 291 | 45,0 % | 1.046 | 603 | 0,59 | 914 | 615 | 34,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 288 | 47,9 % | 961 | 943 | 0,64 | 350 | 594 | 24,7 % | ★★★ | II. Klasse |
VII T-43MT | 282 | 45,7 % | 516 | 445 | 0,38 | 352 | 323 | 24,5 % | – | II. Klasse |
X Grille 15JPz | 279 | 46,2 % | 1.116 | 1.708 | 0,84 | 240 | 618 | 39,8 % | – | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 277 | 50,5 % | 1.088 | 1.470 | 0,66 | 620 | 655 | 27,8 % | ★★★ | II. Klasse |
XI Black RockHT | 277 | 44,8 % | – | 2.209 | 0,87 | 420 | 788 | 31,0 % | – | II. Klasse |
X IS-4HT | 276 | 45,7 % | 1.222 | 1.776 | 0,68 | 570 | 719 | 31,2 % | ★★★ | I. Klasse |
III LTPLT | 272 | 46,3 % | 843 | 195 | 0,76 | 76 | 223 | 26,8 % | – | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 271 | 45,4 % | 1.053 | 1.637 | 0,72 | 420 | 654 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
XI BZ-79HT | 270 | 45,6 % | – | 2.168 | 0,81 | 387 | 723 | 29,3 % | – | Ass |
X Obj. 430UMT | 270 | 50,7 % | 1.113 | 1.561 | 0,76 | 514 | 712 | 33,0 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 262 | 60,7 % | 1.540 | 574 | 0,73 | 519 | 508 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 258 | 48,4 % | 1.190 | 1.690 | 0,72 | 431 | 708 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
VIII BrennosHT | 256 | 51,6 % | – | 1.140 | 0,66 | 297 | 690 | 28,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E5HT | 254 | 37,4 % | 1.072 | 1.680 | 0,61 | 345 | 654 | 19,3 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 252 | 44,4 % | 989 | 1.318 | 0,73 | 345 | 614 | 24,2 % | – | I. Klasse |
III T-127LT | 249 | 53,0 % | 1.659 | 404 | 1,29 | 84 | 395 | 36,9 % | – | Ass |
XI Obj. 432UMT | 247 | 43,3 % | – | 1.674 | 0,84 | 452 | 748 | 25,5 % | – | II. Klasse |
IX T 55AMT | 245 | 46,1 % | 1.037 | 1.231 | 0,71 | 574 | 594 | 26,5 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 244 | 37,7 % | 935 | 1.511 | 0,68 | 482 | 532 | 18,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 244 | 50,0 % | 1.357 | 1.831 | 0,74 | 405 | 773 | 32,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 242 | 44,6 % | 933 | 1.228 | 0,68 | 311 | 636 | 26,4 % | – | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 241 | 49,4 % | 900 | 852 | 0,66 | 326 | 416 | 17,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 241 | 47,3 % | 954 | 932 | 0,58 | 273 | 480 | 22,4 % | – | I. Klasse |
VIII GenähterHT | 241 | 48,5 % | – | 1.286 | 0,74 | 269 | 769 | 29,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 239 | 54,8 % | 2.818 | 1.325 | 1,31 | 300 | 909 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 237 | 48,9 % | 1.211 | 1.862 | 0,81 | 403 | 705 | 31,2 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 237 | 50,6 % | 479 | 142 | 0,69 | 89 | 217 | 19,8 % | – | Ass |
VIII STA-1MT | 234 | 45,3 % | 880 | 795 | 0,61 | 506 | 477 | 25,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 234 | 51,3 % | 886 | 865 | 0,65 | 287 | 578 | 28,6 % | ★★★ | II. Klasse |
X Vz. 55HT | 234 | 42,7 % | 1.080 | 1.783 | 0,80 | 349 | 663 | 29,9 % | – | I. Klasse |
IX M103HT | 231 | 45,9 % | 1.091 | 1.282 | 0,62 | 392 | 621 | 23,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X DurendalMT | 230 | 52,2 % | – | 2.265 | 1,17 | 324 | 824 | 37,8 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 221 | 51,6 % | 1.280 | 661 | 0,85 | 304 | 520 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
X M-V-YHT | 215 | 48,8 % | 1.111 | 1.697 | 0,80 | 466 | 724 | 32,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 211 | 50,7 % | 1.155 | 1.590 | 0,76 | 482 | 762 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 209 | 45,9 % | 551 | 401 | 0,42 | 651 | 571 | 18,2 % | ★★★ | Ass |
VII SU-100M1JPz | 206 | 43,7 % | 777 | 716 | 0,72 | 178 | 346 | 30,6 % | – | II. Klasse |
VII KV-13MT | 203 | 47,3 % | 393 | 368 | 0,31 | 345 | 318 | 19,7 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 202 | 55,9 % | 864 | 711 | 0,69 | 309 | 423 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 200 | 43,5 % | 820 | 785 | 0,55 | 371 | 536 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
VII AMX M4 45HT | 196 | 51,5 % | 795 | 700 | 0,50 | 186 | 418 | 27,6 % | – | II. Klasse |
X T110E3JPz | 193 | 51,3 % | 957 | 1.595 | 0,64 | 292 | 668 | 35,8 % | – | Ass |
X DravecHT | 189 | 43,9 % | – | 1.996 | 0,67 | 332 | 710 | 25,4 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 184 | 48,4 % | 846 | 364 | 0,40 | 323 | 332 | 15,2 % | – | Ass |
IX ŠelmaLT | 183 | 42,6 % | 1.090 | 893 | 0,48 | 742 | 669 | 25,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 182 | 45,1 % | 969 | 868 | 0,63 | 297 | 506 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
X Ares 90MT | 182 | 51,1 % | – | 1.568 | 0,93 | 416 | 779 | 39,6 % | ★★★ | I. Klasse |
XI HirschkäferJPz | 181 | 45,9 % | – | 1.667 | 0,62 | 258 | 691 | 32,6 % | – | I. Klasse |
VIII BleskLT | 174 | 48,9 % | 1.115 | 713 | 0,53 | 524 | 658 | 27,0 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 174 | 46,6 % | 764 | 904 | 0,70 | 284 | 507 | 43,1 % | – | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 173 | 54,3 % | 858 | 672 | 0,76 | 169 | 358 | 35,3 % | – | II. Klasse |
V SU-122AArt | 173 | 47,4 % | 692 | 352 | 0,55 | 47 | 222 | 37,0 % | – | I. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 172 | 41,9 % | 1.161 | 1.961 | 0,66 | 333 | 694 | 23,3 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 172 | 54,1 % | 871 | 256 | 0,91 | 105 | 293 | 29,1 % | – | Ass |
IX Obj. 430MT | 168 | 44,6 % | 980 | 1.234 | 0,81 | 503 | 527 | 25,6 % | ★★★ | II. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 165 | 40,6 % | 801 | 1.228 | 0,56 | 272 | 627 | 23,6 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 164 | 54,9 % | 928 | 354 | 0,66 | 133 | 278 | 23,8 % | ★★★ | II. Klasse |
VI M6HT | 164 | 57,9 % | 2.477 | 1.262 | 1,23 | 247 | 783 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
XI KR-1HT | 163 | 44,8 % | – | 2.022 | 0,71 | 447 | 820 | 23,9 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 158 | 49,4 % | 914 | 523 | 0,67 | 220 | 433 | 21,5 % | – | I. Klasse |
X Concept 5MT | 158 | 46,2 % | 923 | 1.477 | 0,64 | 397 | 644 | 28,5 % | – | II. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 152 | 43,4 % | 902 | 1.137 | 0,69 | 425 | 686 | 18,4 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 149 | 53,0 % | 766 | 399 | 0,64 | 166 | 324 | 27,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X TesákLT | 148 | 48,6 % | 1.135 | 1.035 | 0,67 | 731 | 745 | 37,2 % | – | II. Klasse |
X 113HT | 146 | 47,9 % | 933 | 1.291 | 0,68 | 460 | 565 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 146 | 50,0 % | 982 | 546 | 0,72 | 235 | 416 | 26,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X KPz 67HT | 143 | 49,0 % | – | 1.782 | 0,69 | 285 | 774 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 143 | 51,7 % | 638 | 359 | 0,41 | 554 | 487 | 16,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 143 | 44,8 % | 493 | 210 | 0,20 | 264 | 264 | 11,2 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 142 | 54,2 % | 140 | 50 | 0,08 | 17 | 201 | 5,6 % | – | I. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 140 | 50,7 % | 1.562 | 2.137 | 0,79 | 312 | 834 | 37,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-150HT | 139 | 48,9 % | 881 | 577 | 0,71 | 204 | 452 | 34,5 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 138 | 44,2 % | 62 | 66 | 0,17 | 20 | 127 | 13,8 % | – | Ass |
VIII LTTBLT | 138 | 52,9 % | 797 | 500 | 0,33 | 443 | 456 | 14,5 % | – | I. Klasse |
X CanopenerHT | 136 | 50,0 % | – | 2.019 | 0,74 | 356 | 828 | 31,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X MausHT | 135 | 48,1 % | 1.434 | 1.930 | 0,70 | 508 | 825 | 28,1 % | – | Ass |
VIII SaladinMT | 134 | 44,8 % | 653 | 678 | 0,49 | 510 | 598 | 21,6 % | – | II. Klasse |
X M60MT | 132 | 43,2 % | 918 | 1.353 | 0,68 | 583 | 609 | 24,2 % | – | I. Klasse |
XI TaschenratteHT | 132 | 31,8 % | – | 1.961 | 0,61 | 357 | 749 | 21,2 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 131 | 45,8 % | 1.029 | 1.053 | 0,66 | 209 | 630 | 22,1 % | – | II. Klasse |
IX CS-59MT | 130 | 47,7 % | 1.071 | 1.264 | 0,80 | 388 | 690 | 29,2 % | – | I. Klasse |
IX M-VI-YHT | 126 | 50,0 % | 843 | 1.039 | 0,59 | 291 | 686 | 29,4 % | ★★★ | II. Klasse |
IX Ares 85MT | 124 | 53,2 % | – | 1.357 | 0,85 | 422 | 812 | 41,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 124 | 41,1 % | 705 | 1.020 | 0,65 | 442 | 492 | 30,6 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 121 | 40,5 % | 482 | 358 | 0,59 | 106 | 239 | 26,4 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 121 | 47,1 % | 372 | 170 | 0,20 | 200 | 251 | 4,1 % | – | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 118 | 44,9 % | 1.548 | 2.165 | 0,90 | 491 | 829 | 29,7 % | – | Ass |
VII SetterLT | 115 | 48,7 % | 491 | 295 | 0,31 | 721 | 544 | 26,1 % | – | II. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 115 | 48,7 % | 1.639 | 1.749 | 0,95 | 240 | 840 | 35,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T25 ATJPz | 110 | 51,8 % | 1.206 | 897 | 1,01 | 280 | 602 | 40,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BZ-166HT | 109 | 46,8 % | 949 | 991 | 0,50 | 197 | 609 | 31,2 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 109 | 48,6 % | 758 | 318 | 0,43 | 153 | 252 | 17,4 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 109 | 51,4 % | 1.080 | 807 | 0,72 | 318 | 560 | 22,9 % | – | I. Klasse |
X 121BMT | 108 | 43,5 % | 830 | 1.296 | 0,63 | 624 | 566 | 21,3 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 108 | 39,8 % | 769 | 1.139 | 0,59 | 400 | 623 | 20,4 % | – | I. Klasse |
IV SAu 40JPz | 106 | 43,4 % | 339 | 202 | 0,56 | 74 | 181 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 103 | 57,3 % | 452 | 200 | 0,31 | 391 | 361 | 17,5 % | – | II. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 102 | 44,1 % | – | 1.174 | 0,78 | 331 | 479 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
VI 59-16LT | 100 | 50,0 % | 777 | 319 | 0,46 | 301 | 346 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VIII LHMTVLT | 100 | 43,0 % | 647 | 482 | 0,35 | 908 | 594 | 32,0 % | – | I. Klasse |
X BadgerJPz | 100 | 49,0 % | 1.164 | 1.721 | 0,81 | 318 | 732 | 36,0 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 100 | 54,0 % | 1.402 | 1.614 | 0,87 | 293 | 811 | 27,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M-III-YHT | 100 | 48,0 % | 896 | 920 | 0,51 | 231 | 659 | 26,0 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 98 | 46,9 % | 1.109 | 892 | 0,81 | 298 | 597 | 27,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X Foch BJPz | 97 | 55,7 % | 1.372 | 1.808 | 1,06 | 228 | 739 | 33,0 % | – | I. Klasse |
VIII ConceiverHT | 96 | 50,0 % | – | 1.218 | 0,77 | 221 | 766 | 32,3 % | – | I. Klasse |
VIII Ares 75MT | 92 | 42,4 % | – | 1.168 | 0,83 | 286 | 681 | 29,3 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 92 | 51,1 % | 780 | 310 | 0,71 | 76 | 248 | 29,3 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 92 | 45,7 % | 565 | 263 | 0,26 | 345 | 337 | 13,0 % | – | II. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 91 | 45,1 % | 1.160 | 1.460 | 0,82 | 242 | 674 | 36,3 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 88 | 48,9 % | 508 | 241 | 0,24 | 323 | 400 | 17,0 % | – | I. Klasse |
VI CrocodileHT | 85 | 60,0 % | 1.518 | 875 | 1,00 | 238 | 683 | 32,9 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 84 | 51,2 % | 616 | 343 | 0,63 | 177 | 293 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 84 | 64,3 % | 1.175 | 715 | 0,74 | 367 | 646 | 29,8 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 82 | 48,8 % | 1.003 | 1.372 | 0,70 | 223 | 665 | 34,1 % | – | I. Klasse |
IX BZ-68HT | 81 | 54,3 % | 1.016 | 1.217 | 0,72 | 314 | 737 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X FV215b 183JPz | 81 | 56,8 % | 1.221 | 1.723 | 0,98 | 165 | 687 | 38,3 % | – | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 81 | 51,9 % | 1.090 | 1.463 | 0,75 | 388 | 774 | 35,8 % | – | II. Klasse |
IX EBR 90LT | 80 | 47,5 % | 453 | 438 | 0,31 | 895 | 579 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 80 | 45,0 % | – | 1.683 | 1,00 | 309 | 885 | 28,7 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 79 | 39,2 % | 440 | 139 | 0,52 | 108 | 208 | 13,9 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 79 | 54,4 % | 770 | 744 | 0,35 | 282 | 627 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VIII Type 57HT | 78 | 56,4 % | 1.332 | 1.271 | 0,77 | 362 | 838 | 28,2 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 77 | 49,4 % | 697 | 821 | 0,47 | 162 | 538 | 24,7 % | – | II. Klasse |
IX Type 68HT | 76 | 55,3 % | 1.110 | 1.396 | 0,63 | 333 | 791 | 26,3 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 75 | 48,0 % | 603 | 310 | 0,52 | 85 | 244 | 18,7 % | – | Ass |
VII Black PrinceHT | 74 | 56,8 % | 855 | 680 | 0,66 | 348 | 671 | 43,2 % | – | II. Klasse |
VII ChopperHT | 71 | 43,7 % | – | 1.231 | 0,90 | 222 | 760 | 29,6 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 70 | 50,0 % | 658 | 217 | 0,50 | 114 | 237 | 22,9 % | – | III. Klasse |
IV Chi-HeMT | 70 | 41,4 % | 421 | 199 | 0,51 | 90 | 195 | 17,1 % | – | Ass |
VI Chi-ToMT | 69 | 42,0 % | 609 | 427 | 0,59 | 162 | 434 | 23,2 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 65 | 55,4 % | 590 | 171 | 0,58 | 77 | 221 | 16,9 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 65 | 44,6 % | 994 | 991 | 0,55 | 296 | 659 | 30,8 % | – | II. Klasse |
IX CollectorHT | 64 | 43,8 % | – | 1.503 | 0,77 | 535 | 796 | 26,6 % | – | II. Klasse |
VIII T32HT | 63 | 46,0 % | 825 | 888 | 0,52 | 215 | 621 | 27,0 % | – | II. Klasse |
IX VPz 57HT | 63 | 54,0 % | – | 1.823 | 1,11 | 254 | 903 | 34,9 % | – | II. Klasse |
VIII WindhundJPz | 62 | 53,2 % | – | 937 | 0,65 | 241 | 623 | 37,1 % | – | II. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 61 | 41,0 % | 846 | 791 | 0,66 | 285 | 579 | 19,7 % | – | Ass |
V Chi-NuMT | 60 | 56,7 % | 652 | 273 | 0,52 | 129 | 350 | 18,3 % | – | I. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 60 | 45,0 % | 858 | 629 | 0,63 | 190 | 497 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII AT 15JPz | 59 | 54,2 % | 863 | 877 | 0,85 | 254 | 687 | 33,9 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 58 | 43,1 % | 1.586 | 754 | 0,76 | 459 | 630 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 58 | 46,6 % | 998 | 1.056 | 0,64 | 263 | 723 | 29,3 % | – | II. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 56 | 50,0 % | – | 448 | 0,75 | 556 | 572 | 35,7 % | – | Ass |
VI JacksonJPz | 54 | 38,9 % | 947 | 616 | 0,78 | 220 | 478 | 20,4 % | – | II. Klasse |
IX ContenderHT | 54 | 37,0 % | – | 1.596 | 0,43 | 407 | 751 | 20,4 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 54 | 48,1 % | 735 | 481 | 0,67 | 240 | 407 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 52 | 48,1 % | 1.619 | 1.218 | 0,87 | 270 | 791 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX Type 61MT | 50 | 44,0 % | 579 | 811 | 0,62 | 562 | 409 | 34,0 % | – | II. Klasse |
VII CometMT | 49 | 59,2 % | 931 | 617 | 0,71 | 228 | 635 | 32,7 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 48 | 45,8 % | 634 | 314 | 0,33 | 416 | 311 | 10,4 % | – | II. Klasse |
IV T40JPz | 46 | 47,8 % | 496 | 261 | 0,57 | 44 | 196 | 28,3 % | – | III. Klasse |
VII T29HT | 46 | 63,0 % | 1.117 | 862 | 0,80 | 273 | 718 | 43,5 % | – | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 45 | 53,3 % | 1.241 | 1.019 | 0,82 | 317 | 742 | 31,1 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 45 | 57,8 % | 494 | 189 | 0,56 | 78 | 211 | 31,1 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 43 | 46,5 % | 438 | 198 | 0,47 | 104 | 278 | 14,0 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 42 | 57,1 % | 1.318 | 918 | 0,79 | 183 | 707 | 38,1 % | – | Ass |
II Pz. II DLT | 41 | 58,5 % | 546 | 124 | 0,66 | 91 | 286 | 31,7 % | – | Ass |
IX GSOR 1006/7MT | 41 | 46,3 % | 252 | 537 | 0,29 | 453 | 561 | 14,6 % | – | II. Klasse |
VI CDTHT | 40 | 57,5 % | 1.300 | 835 | 0,70 | 219 | 579 | 22,5 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 39 | 46,2 % | 741 | 168 | 0,51 | 23 | 145 | 30,8 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 38 | 57,9 % | 277 | 93 | 0,18 | 130 | 284 | 13,2 % | – | I. Klasse |
VII BP IIHT | 37 | 51,4 % | – | 1.052 | 0,86 | 297 | 801 | 43,2 % | – | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 35 | 42,9 % | 1.774 | 1.617 | 0,77 | 304 | 853 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V WolverineJPz | 35 | 54,3 % | 1.096 | 457 | 1,00 | 133 | 465 | 25,7 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 33 | 42,4 % | 846 | 438 | 0,67 | 113 | 329 | 15,2 % | – | I. Klasse |
II BT-2LT | 33 | 51,5 % | 131 | 59 | 0,39 | 0 | 116 | 21,2 % | – | II. Klasse |
VI StaghoundMT | 33 | 36,4 % | 432 | 380 | 0,48 | 290 | 423 | 12,1 % | – | II. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 32 | 53,1 % | 1.049 | 641 | 0,88 | 311 | 498 | 34,4 % | – | I. Klasse |
III SU-26Art | 31 | 58,1 % | 189 | 66 | 0,26 | 0 | 153 | 45,2 % | – | III. Klasse |
IV 14TPLT | 30 | 40,0 % | 1.430 | 391 | 0,53 | 88 | 364 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V KV-1SAHT | 30 | 46,7 % | 1.218 | 618 | 0,83 | 138 | 453 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 30 | 43,3 % | 677 | 613 | 0,63 | 135 | 474 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 30 | 56,7 % | 1.740 | 1.219 | 1,23 | 307 | 830 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX ST-IHT | 28 | 35,7 % | 420 | 829 | 0,36 | 405 | 370 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 27 | 51,9 % | 1.448 | 904 | 0,93 | 250 | 731 | 7,4 % | – | I. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 27 | 48,1 % | 568 | 376 | 0,44 | 229 | 331 | 18,5 % | – | II. Klasse |
VI Type 64LT | 26 | 38,5 % | 1.205 | 596 | 0,50 | 328 | 518 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VIII O-HoHT | 26 | 53,8 % | 1.623 | 1.426 | 0,81 | 351 | 783 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 25 | 52,0 % | 638 | 517 | 0,24 | 272 | 483 | 16,0 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 23 | 39,1 % | 1.158 | 1.076 | 0,52 | 273 | 657 | 17,4 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 57FLT | 22 | 31,8 % | 2.117 | 945 | 1,05 | 673 | 752 | 31,8 % | – | II. Klasse |
II Te-KeLT | 22 | 59,1 % | 568 | 120 | 0,82 | 76 | 183 | 18,2 % | – | I. Klasse |
V DS PZInżMT | 22 | 50,0 % | 983 | 489 | 0,68 | 135 | 432 | 31,8 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 21 | 66,7 % | 633 | 147 | 0,29 | 218 | 241 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 21 | 61,9 % | 454 | 150 | 0,86 | 9 | 168 | 52,4 % | – | II. Klasse |
VI KV-2HT | 21 | 61,9 % | 2.194 | 1.048 | 1,43 | 139 | 735 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V G. DestroyerLT | 20 | 45,0 % | – | 287 | 0,35 | 309 | 308 | 10,0 % | – | II. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 20 | 35,0 % | 1.106 | 305 | 0,75 | 148 | 332 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 18 | 38,9 % | 667 | 353 | 0,28 | 601 | 329 | 5,6 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 17 | 58,8 % | 507 | 144 | 0,24 | 52 | 261 | 11,8 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 17 | 35,3 % | 210 | 80 | 0,35 | 0 | 80 | 29,4 % | – | I. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 16 | 50,0 % | 83 | 52 | 0,19 | 0 | 98 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX Type 4 HHT | 16 | 62,5 % | 2.102 | 1.966 | 0,94 | 535 | 994 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IX EklipseHT | 15 | 46,7 % | – | 1.511 | 0,87 | 630 | 812 | 26,7 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 13 | 46,2 % | 249 | 130 | 0,69 | 36 | 231 | 23,1 % | – | III. Klasse |
VIII LöweHT | 12 | 66,7 % | 827 | 738 | 0,50 | 556 | 487 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 10 | 60,0 % | 816 | 225 | 0,40 | 30 | 223 | 30,0 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 10 | 50,0 % | 238 | 96 | 0,50 | 56 | 273 | 10,0 % | – | II. Klasse |
III V–4/40LT | 10 | 60,0 % | 1.249 | 345 | 0,40 | 121 | 413 | 20,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. ILT | 10 | 20,0 % | 0 | 34 | 0,10 | 22 | 94 | 10,0 % | – | II. Klasse |
III Toldi IIILT | 10 | 40,0 % | 354 | 120 | 0,50 | 65 | 169 | 30,0 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 8 | 25,0 % | 85 | 108 | 0,38 | 19 | 103 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 8 | 37,5 % | 1.287 | 1.209 | 0,75 | 32 | 492 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII T26E5HT | 7 | 57,1 % | 745 | 771 | 0,14 | 391 | 728 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IX FantômeMT | 6 | 83,3 % | – | 1.357 | 0,83 | 606 | 951 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII Ju-ToHT | 6 | 50,0 % | 1.890 | 1.414 | 1,50 | 159 | 858 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Chi-NiMT | 6 | 83,3 % | 871 | 155 | 1,00 | 25 | 237 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 5 | 60,0 % | 409 | 101 | 0,40 | 6 | 130 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 5 | 60,0 % | 1.590 | 458 | 0,60 | 50 | 367 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 5 | 40,0 % | 17 | 21 | 0,00 | 2 | 73 | 20,0 % | – | – |
II LT vz. 35LT | 4 | 75,0 % | 613 | 122 | 0,50 | 46 | 208 | 25,0 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 4 | 50,0 % | 89 | 61 | 0,50 | 0 | 181 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 3 | 33,3 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 57 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 3 | 33,3 % | 1.700 | 1.552 | 1,67 | 965 | 741 | 33,3 % | – | – |
VI Bret. PantherMT | 3 | 0,0 % | 963 | 707 | 0,67 | 157 | 297 | 0,0 % | – | – |
IX Lorraine 50 tHT | 3 | 66,7 % | 1.570 | 1.596 | 1,00 | 378 | 707 | 66,7 % | – | III. Klasse |
IX M46 PattonMT | 3 | 100,0 % | 1.174 | 1.284 | 0,67 | 631 | 1.104 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 3 | 66,7 % | 578 | 496 | 0,33 | 65 | 398 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 3 | 66,7 % | 648 | 424 | 1,33 | 85 | 381 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 2 | 50,0 % | 640 | 166 | 1,50 | 48 | 211 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II T-45LT | 2 | 100,0 % | 631 | 140 | 0,00 | 24 | 287 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 2 | 50,0 % | 206 | 70 | 1,00 | 0 | 231 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV Valentine IILT | 2 | 100,0 % | 537 | 168 | 0,00 | 0 | 381 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 2 | 100,0 % | 1.193 | 202 | 1,50 | 0 | 484 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 2 | 100,0 % | 611 | 346 | 0,50 | 0 | 382 | 50,0 % | – | – |
VII Chi-GoMT | 2 | 50,0 % | – | 615 | 1,00 | 199 | 538 | 0,0 % | – | – |
II Light VICLT | 2 | 50,0 % | 182 | 71 | 0,00 | 0 | 166 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 835 | 141 | 1,00 | 12 | 330 | 0,0 % | – | – |
II L-60LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 101 | 100,0 % | – | – |
II T1E6LT | 1 | 0,0 % | 2.549 | 479 | 1,00 | 0 | 396 | 100,0 % | – | – |
V Ram IIMT | 1 | 100,0 % | 514 | 201 | 1,00 | 0 | 431 | 100,0 % | – | – |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 1 | 100,0 % | 478 | 484 | 0,00 | 47 | 450 | 100,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 1 | 0,0 % | 147 | 82 | 0,00 | 0 | 41 | 0,0 % | – | – |
II T2 LightLT | 1 | 100,0 % | 377 | 85 | 0,00 | 50 | 343 | 100,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 1 | 100,0 % | 1.534 | 255 | 1,00 | 27 | 419 | 100,0 % | – | II. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [D_T_M] Dream_team | Rekrutierungsoffizier | 30.01.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 815 |
| 49,3 % |
| 245 |
| Stufe II | 407 | 51,8 % | 122 |
| Stufe I | 365 | 48,2 % | 111 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 29.765 | 48,5 % | 1.225 |
| Mittlerer Panzer | 17.980 | 48,0 % | 1.042 |
| Jagdpanzer | 16.909 | 49,5 % | 1.074 |
| Leichter Panzer | 13.361 | 49,0 % | 566 |
| Artillerie | 4.757 | 48,8 % | 836 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 32.296 | 49,3 % | 979 |
| Frankreich | 12.784 | 48,4 % | 1.023 |
| USA | 9.046 | 48,4 % | 943 |
| Deutschland | 8.242 | 48,5 % | 1.029 |
| Großbritannien | 7.457 | 48,8 % | 1.040 |
| China | 5.023 | 48,0 % | 1.025 |
| Polen | 2.925 | 48,6 % | 1.321 |
| Tschechoslowakei | 2.137 | 45,2 % | 1.167 |
| Japan | 1.941 | 49,0 % | 1.284 |
| Schweden | 471 | 46,1 % | 1.397 |
| Italien | 450 | 45,3 % | 1.722 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
206 verschiedene Erfolge
Kriegsgenie
× 3
Wolf im Schafspelz
× 3
Krieger
× 93
Großkaliber
× 325
Unterstützer
× 503
Panzer-Meisterschütze
× 99
Wachposten
× 168
Stahlwand
× 429
Verteidiger
× 105
Eroberer
× 73
Aufklärer
× 101
Siegesmarsch
× 5
Taktische Überlegenheit
× 4
Siegeswille
× 4
Taktisches Genie
× 12
Jagdaufklärer
× 3
Schwerer Beschuss
Radley-Walters-Medaille
× 3
Najdin-Medaille
× 14
Kolobanov-Medaille
× 2
Gore-Medaille
× 2
Nicholls-Medaille
× 3
Taktische Herrschaft
× 2
Entscheidender Beitrag
× 2
Waffenbrüder
× 86
Gepanzerte Faust
× 588
Verbrannte Erde
× 1
Auge um Auge!
× 118
Hand Gottes
× 766
Brandstifter
× 621
Schläger
× 6.929
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
× 5
Vielversprechender Kämpfer
× 8
Entscheidender Treffer
× 13
Förster
× 27
Pyromane
× 23
Bezwinger
× 7
Guerilla
× 66
Achillesferse
× 2
Wächter
× 10
Feuer und Stahl
× 12
Brachiale Gewalt
× 4
Duellant
× 2.475
Kämpfer
× 1.336
Für Artillerieabwehrfeuer
× 5
Unbesiegbar
× 7
Kamikaze
× 105
Bombensicher
× 767
Räuber
× 1
Späher
× 13
Wirkungsfeuer
× 21.198
Sensenmann
× 8
Mausefalle
× 21
Patton-Schlucht
× 3
Großwildjäger
× 31
Der Löwe von Sinai
× 72
Panzerbrecher
× 104
Richtschütze
× 468
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Oskin-Medaille
× 11
Lehväslaiho-Medaille
× 142
Orlik-Medaille
× 43
Halonen-Medaille
× 15
Yoshio-Tamada-Medaille
× 4
Pascucci-Medaille
× 119
De-Langlade-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 4
Fadin-Medaille
× 2
Sprengmeister
× 545
König des Hügels
× 12
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 529
Spartaner
× 273
Glückspilz
× 31
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Klimaexperte
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse I)
Kampferprobt (Klasse I)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse II)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse IV)
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 392
Meisterschütze
× 41
Fußballspieler 2016
× 1
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 1
Festungsbrecher
× 2
100 Jahre Panzer (Klasse II)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Eroberer (Klasse II)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse IV)
Fußballspieler 2014
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Feldreparatur
× 1
Dumitru-Medaille
× 2
Operation Winter
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Weggefegt
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Die Linie halten
× 1
Reißen und Zerfetzen
× 1
Ehrenlegion
× 1
Mit Bravour
× 1
Bisher 15
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Scharmützel im Flachland
× 1
Der lange Weg
× 1
Kein Kaugummi mehr da
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Radio Borealis
× 1
Stufenbrecher
× 1
Überlebender
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Bruderschaft der Dreifachfaust
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Verheißungsvolle Münze
× 1
Zäher Bursche
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse I)
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Olympus ist gefallen
× 49
Schleifenbrecher
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Sturmreiter
× 1
Sirenengesang
× 1
Verbotenes Wissen
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Sie gehört zum Mirium
× 1
Anomalien-Sammler
× 1
Wellenstopper
× 1
Artefaktjäger
× 1
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Star-Trek-Besatzung
× 1
Blauer Funken
× 1
Fegt sie weg
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Sternbuch
× 1
Bronzener Mantikor
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Bronzener Drache
× 1
Die Flammen steigen auf
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Giftstachel
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
Winterüberfall
× 1
