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TVG_KZ · Rekrutierungsoffizier · im Clan seit 14.09.2026
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
38.193
Siegquote
56,79 %
WN8
2.013
Ø Schaden
1.545
Ø Erfahrung
840
Ø Stufe
7,96
Ø Abschüsse
1,16
Ø Aufgeklärt
1,30
Überlebensrate
33,23 %
Trefferquote
70,0 %
Ø Assist
456
Ø Geblockt
397
Schadensverhältnis
1,27
Abschüsse / Tod
1,73
Max. Schaden
9.803
T110E5
Max. Abschüsse
11
Pz. II J
Max. Erfahrung
3.411
Panzer gespielt
382
WN7
1.504
Effizienz (EFF)
1.462
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 5 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 38.196 | 56,78 % | 2.013 | 1.545 | 1,16 | 840 | 33,2 % | 8,0 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 194 | 56,7 % | 4.065 |
| Stufe X | 8.201 | 53,1 % | 2.251 |
| Stufe IX | 7.849 | 53,4 % | 1.610 |
| Stufe VIII | 13.512 | 56,5 % | 1.456 |
| Stufe VII | 2.080 | 56,2 % | 1.076 |
| Stufe VI | 1.648 | 55,9 % | 876 |
| Stufe V | 771 | 58,4 % | 751 |
| Stufe IV | 1.188 | 68,7 % | 971 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
2
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
26
★★
1 Gefechtsauszeichnung
74
★
Meisterschaft: Ass
144
Meisterschaft: I. Klasse
134
Meisterschaft: II. Klasse
82
Meisterschaft: III. Klasse
17
Panzer (382)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII IS-6HT | 1.200 | 61,2 % | 2.951 | 1.888 | 1,64 | 439 | 978 | 45,6 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 1.063 | 55,9 % | 2.554 | 2.506 | 1,50 | 542 | 852 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 1.023 | 56,2 % | 1.977 | 1.622 | 1,16 | 254 | 834 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
III Pz. II JLT | 898 | 69,2 % | 1.586 | 501 | 1,68 | 149 | 884 | 56,5 % | – | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 828 | 57,6 % | 2.142 | 1.449 | 1,21 | 481 | 901 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
III Pz. S35MT | 752 | 77,5 % | 2.946 | 796 | 1,90 | 127 | 1.037 | 50,7 % | – | Ass |
IX T-10HT | 690 | 56,8 % | 2.220 | 1.956 | 1,17 | 544 | 891 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 668 | 55,1 % | 1.439 | 694 | 0,68 | 1.574 | 831 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 600 | 53,0 % | 1.527 | 941 | 0,78 | 844 | 769 | 19,2 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 576 | 54,2 % | 2.317 | 2.477 | 1,16 | 498 | 809 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 510 | 54,9 % | 2.056 | 1.699 | 1,21 | 589 | 839 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 469 | 54,2 % | 2.279 | 2.168 | 1,39 | 622 | 818 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 463 | 62,9 % | 2.548 | 1.786 | 1,27 | 400 | 973 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 458 | 60,0 % | 2.285 | 2.038 | 1,35 | 536 | 935 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 407 | 55,0 % | 2.143 | 1.189 | 1,65 | 351 | 781 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 398 | 57,5 % | 1.969 | 1.775 | 1,25 | 242 | 892 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 387 | 59,4 % | 2.433 | 1.846 | 1,43 | 333 | 956 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 385 | 51,7 % | 1.371 | 900 | 0,63 | 927 | 721 | 18,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Somua SMHT | 374 | 58,3 % | 2.032 | 1.804 | 1,32 | 251 | 981 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 367 | 52,9 % | 2.043 | 2.284 | 1,17 | 629 | 810 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 361 | 56,8 % | 1.791 | 1.431 | 1,03 | 331 | 827 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 358 | 58,1 % | 2.456 | 2.187 | 1,40 | 437 | 939 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. B2HT | 349 | 70,5 % | 2.332 | 667 | 2,13 | 117 | 845 | 59,0 % | – | Ass |
X IS-7HT | 333 | 55,3 % | 2.148 | 2.201 | 1,00 | 627 | 838 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 314 | 55,1 % | 2.594 | 2.164 | 1,50 | 448 | 905 | 33,8 % | – | Ass |
X T57 HeavyHT | 283 | 55,8 % | 2.496 | 2.692 | 1,38 | 428 | 878 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 282 | 54,3 % | 1.239 | 664 | 0,62 | 1.231 | 771 | 18,1 % | ★★★ | Ass |
III BT-5LT | 277 | 80,1 % | 7.755 | 1.222 | 2,92 | 69 | 1.000 | 56,7 % | – | Ass |
IX T-54MT | 275 | 55,3 % | 1.861 | 1.590 | 1,03 | 655 | 760 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 271 | 55,4 % | 1.814 | 1.860 | 1,26 | 395 | 820 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 264 | 49,6 % | 2.118 | 1.268 | 0,83 | 910 | 782 | 20,5 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 261 | 62,8 % | 2.620 | 2.236 | 1,19 | 489 | 996 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 59MT | 261 | 52,1 % | 1.778 | 1.312 | 0,96 | 465 | 862 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 258 | 52,7 % | 1.424 | 730 | 0,75 | 831 | 767 | 17,1 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 251 | 48,6 % | 1.530 | 2.190 | 0,88 | 355 | 761 | 26,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 247 | 54,7 % | 1.920 | 2.503 | 1,04 | 297 | 799 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 238 | 61,3 % | 2.235 | 1.343 | 1,29 | 348 | 904 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 235 | 54,0 % | 2.474 | 1.607 | 1,30 | 480 | 902 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
VIII TS-54HT | 233 | 65,7 % | 2.026 | 1.712 | 1,16 | 327 | 1.044 | 36,5 % | ★★★ | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 232 | 81,9 % | 6.298 | 1.171 | 2,83 | 87 | 911 | 62,9 % | – | Ass |
VIII LTTBLT | 214 | 53,7 % | 1.871 | 843 | 0,89 | 873 | 756 | 21,0 % | ★★★ | Ass |
VIII XM57JPz | 202 | 72,3 % | – | 2.040 | 1,15 | 257 | 1.068 | 39,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 201 | 49,3 % | 782 | 936 | 0,45 | 42 | 615 | 40,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 197 | 55,8 % | 2.398 | 1.879 | 1,55 | 239 | 856 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 196 | 50,5 % | 1.597 | 2.194 | 1,11 | 318 | 714 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 183 | 54,1 % | 2.490 | 1.721 | 1,33 | 403 | 891 | 43,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII M12Art | 181 | 58,0 % | 1.665 | 1.066 | 1,02 | 147 | 662 | 48,6 % | ★★★ | Ass |
VIII HWK 30LT | 178 | 49,4 % | 1.130 | 688 | 0,45 | 901 | 682 | 9,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SquallLT | 176 | 55,1 % | – | 714 | 0,54 | 604 | 695 | 9,7 % | – | Ass |
IX Ru 251LT | 175 | 37,7 % | 1.047 | 803 | 0,53 | 906 | 639 | 8,0 % | ★★★ | II. Klasse |
X FV4005JPz | 173 | 51,4 % | 1.611 | 2.062 | 1,14 | 206 | 708 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
III T-127LT | 173 | 72,3 % | 2.265 | 429 | 1,91 | 109 | 646 | 52,6 % | – | Ass |
IX T30JPz | 168 | 49,4 % | 1.263 | 1.539 | 0,65 | 289 | 731 | 28,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 168 | 66,1 % | 2.082 | 1.971 | 1,15 | 313 | 1.049 | 36,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V KV-1HT | 164 | 64,0 % | 2.317 | 791 | 1,80 | 170 | 732 | 45,7 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IIIHT | 162 | 58,6 % | 2.436 | 858 | 1,78 | 141 | 988 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
VIII MielMT | 161 | 66,5 % | 3.177 | 2.435 | 1,32 | 932 | 1.249 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 160 | 60,0 % | 1.813 | 666 | 0,74 | 480 | 699 | 16,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 590MT | 159 | 54,7 % | 1.484 | 1.569 | 0,93 | 436 | 850 | 20,8 % | ★★★ | Ass |
VIII 110HT | 155 | 54,8 % | 1.572 | 1.334 | 0,75 | 410 | 817 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
VIII WaldgeistJPz | 154 | 51,3 % | 1.759 | 1.764 | 1,27 | 219 | 861 | 39,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 149 | 75,2 % | 12.321 | 1.503 | 2,97 | 125 | 1.119 | 61,1 % | – | Ass |
VIII Progetto 46MT | 148 | 60,8 % | 3.485 | 2.449 | 1,31 | 457 | 1.169 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
X ChieftainHT | 146 | 55,5 % | – | 2.762 | 1,23 | 688 | 974 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57LT | 144 | 55,6 % | 1.781 | 838 | 0,83 | 658 | 828 | 15,3 % | – | I. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 138 | 54,3 % | 1.183 | 1.390 | 0,82 | 398 | 766 | 36,2 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 138 | 59,4 % | 2.368 | 1.343 | 1,36 | 297 | 871 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Ka-RiJPz | 134 | 67,2 % | 2.091 | 2.006 | 1,38 | 254 | 998 | 47,8 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 133 | 61,7 % | 4.113 | 3.714 | 1,69 | 758 | 1.186 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 130 | 61,5 % | 2.166 | 1.698 | 1,23 | 349 | 955 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 129 | 58,1 % | 4.449 | 853 | 1,60 | 282 | 698 | 31,8 % | – | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 128 | 51,6 % | 1.587 | 1.496 | 0,99 | 267 | 804 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 127 | 52,0 % | 1.236 | 618 | 0,57 | 722 | 730 | 10,2 % | – | Ass |
VIII T32HT | 125 | 60,8 % | 1.864 | 1.456 | 0,96 | 493 | 777 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
III Cruiser IIILT | 125 | 68,8 % | 4.317 | 749 | 1,48 | 61 | 639 | 40,8 % | – | Ass |
X Foch 155JPz | 121 | 52,1 % | 1.400 | 1.988 | 0,91 | 298 | 731 | 28,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X RinoceronteHT | 121 | 54,5 % | 2.204 | 2.575 | 1,05 | 410 | 903 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
IV Cruiser IVLT | 119 | 68,9 % | 4.345 | 885 | 1,82 | 257 | 769 | 35,3 % | – | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 118 | 50,8 % | 1.248 | 1.069 | 0,66 | 1.584 | 763 | 16,9 % | ★★★ | II. Klasse |
IX Obj. 430MT | 115 | 52,2 % | 1.142 | 1.318 | 0,67 | 472 | 746 | 28,7 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-132LT | 112 | 58,0 % | 1.548 | 810 | 0,68 | 692 | 722 | 19,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII S-51Art | 111 | 53,2 % | 806 | 730 | 0,53 | 40 | 640 | 40,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M48 RPzMT | 111 | 52,3 % | 2.338 | 1.564 | 1,08 | 435 | 928 | 36,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 110 | 61,8 % | 2.306 | 1.163 | 1,27 | 167 | 773 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 110 | 54,5 % | 1.772 | 2.373 | 0,83 | 529 | 871 | 28,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Concept 5MT | 109 | 45,9 % | 1.373 | 1.897 | 0,98 | 660 | 770 | 18,3 % | – | Ass |
VIII T92LT | 108 | 47,2 % | 988 | 574 | 0,49 | 1.076 | 725 | 16,7 % | ★★★ | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 108 | 45,4 % | 880 | 1.177 | 0,63 | 338 | 680 | 25,9 % | – | II. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 108 | 52,8 % | 1.443 | 1.207 | 0,85 | 546 | 801 | 28,7 % | ★★★ | II. Klasse |
X AMX M4 54HT | 107 | 45,8 % | 1.343 | 1.990 | 0,87 | 420 | 787 | 22,4 % | – | I. Klasse |
VIII CalibanHT | 107 | 59,8 % | 1.543 | 1.285 | 0,77 | 401 | 868 | 42,1 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 106 | 49,1 % | 970 | 977 | 0,53 | 74 | 596 | 34,9 % | – | I. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 106 | 50,9 % | 1.803 | 1.006 | 1,02 | 205 | 737 | 25,5 % | – | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 102 | 52,9 % | 1.335 | 1.559 | 0,55 | 48 | 769 | 41,2 % | – | Ass |
VIII T42MT | 101 | 50,5 % | 1.535 | 1.224 | 0,66 | 589 | 778 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 100 | 50,0 % | 1.281 | 1.244 | 0,75 | 289 | 795 | 27,0 % | – | II. Klasse |
X CS-63MT | 100 | 49,0 % | 1.379 | 1.828 | 0,70 | 687 | 779 | 22,0 % | – | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 100 | 51,0 % | 1.503 | 2.100 | 0,84 | 558 | 782 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
X CanopenerHT | 100 | 43,0 % | – | 2.211 | 0,81 | 556 | 822 | 17,0 % | – | Ass |
XI Ares 90 CMT | 100 | 57,0 % | – | 4.222 | 1,70 | 619 | 1.161 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
VIII AlembicMT | 99 | 52,5 % | 1.751 | 1.638 | 1,20 | 559 | 918 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 99 | 58,6 % | 1.607 | 1.276 | 0,66 | 2.249 | 880 | 32,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X MausHT | 99 | 63,6 % | 2.601 | 2.801 | 1,19 | 627 | 1.078 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 99 | 47,5 % | 1.233 | 1.653 | 0,85 | 716 | 759 | 19,2 % | – | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 98 | 52,0 % | 1.668 | 2.121 | 0,74 | 635 | 859 | 30,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T29HT | 96 | 62,5 % | 2.188 | 1.462 | 1,35 | 294 | 924 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
X WZ-132-1LT | 96 | 41,7 % | 1.083 | 1.027 | 0,73 | 1.550 | 712 | 18,8 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 95 | 46,3 % | 1.366 | 1.601 | 1,01 | 294 | 695 | 26,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 94 | 42,6 % | 1.647 | 2.123 | 0,91 | 593 | 797 | 24,5 % | – | Ass |
IX AVR FSLT | 93 | 49,5 % | 765 | 619 | 0,38 | 1.010 | 666 | 18,3 % | – | II. Klasse |
X M-V-YHT | 93 | 59,1 % | 1.431 | 1.889 | 0,87 | 576 | 906 | 30,1 % | – | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 93 | 55,9 % | 1.704 | 2.171 | 0,82 | 370 | 867 | 34,4 % | – | Ass |
IX BZ-68HT | 93 | 40,9 % | 996 | 1.378 | 0,54 | 285 | 648 | 16,1 % | – | II. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 93 | 52,7 % | 1.658 | 1.245 | 1,04 | 468 | 848 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Turtle IJPz | 93 | 71,0 % | 2.654 | 2.200 | 1,31 | 354 | 1.249 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 752HT | 92 | 56,5 % | 1.924 | 2.160 | 1,15 | 435 | 951 | 37,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X K-91MT | 90 | 47,8 % | 1.313 | 1.803 | 0,66 | 543 | 751 | 18,9 % | – | I. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 90 | 53,3 % | 1.527 | 2.274 | 0,87 | 297 | 809 | 37,8 % | – | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 90 | 55,6 % | 1.946 | 2.260 | 0,82 | 529 | 906 | 14,4 % | – | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 89 | 59,6 % | 1.706 | 2.048 | 0,85 | 660 | 839 | 27,0 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 89 | 52,8 % | 802 | 333 | 0,40 | 574 | 559 | 7,9 % | – | II. Klasse |
III Somua S35MT | 89 | 74,2 % | 3.390 | 870 | 1,91 | 70 | 689 | 53,9 % | – | Ass |
X Ares 90MT | 89 | 50,6 % | – | 2.046 | 1,03 | 679 | 856 | 27,0 % | – | II. Klasse |
VI M4A3E2MT | 88 | 59,1 % | 1.702 | 756 | 1,13 | 270 | 709 | 38,6 % | – | I. Klasse |
X KranvagnHT | 88 | 48,9 % | 1.589 | 2.113 | 0,98 | 404 | 817 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 87 | 47,1 % | 872 | 939 | 0,54 | 305 | 611 | 20,7 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 87 | 52,9 % | 1.448 | 2.036 | 0,89 | 412 | 841 | 31,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 87 | 46,0 % | 1.207 | 1.924 | 0,82 | 466 | 736 | 24,1 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 86 | 44,2 % | 1.080 | 1.381 | 0,49 | 336 | 700 | 15,1 % | – | II. Klasse |
IX Standard BMT | 86 | 46,5 % | 1.257 | 1.469 | 0,81 | 492 | 739 | 20,9 % | – | Ass |
X Progetto 65MT | 86 | 53,5 % | 1.749 | 2.052 | 1,10 | 654 | 871 | 29,1 % | – | Ass |
VIII NomadJPz | 85 | 50,6 % | 1.625 | 1.538 | 0,96 | 197 | 734 | 25,9 % | – | I. Klasse |
XI T803HT | 84 | 57,1 % | – | 4.070 | 1,12 | 633 | 1.201 | 21,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 84 | 84,5 % | 9.528 | 1.564 | 3,29 | 128 | 1.160 | 67,9 % | – | Ass |
X AMX 13 105LT | 84 | 58,3 % | 1.502 | 1.167 | 0,79 | 1.751 | 824 | 19,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V T-34MT | 83 | 56,6 % | 3.056 | 809 | 1,59 | 153 | 700 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 80 | 62,5 % | 2.323 | 2.697 | 1,08 | 413 | 1.010 | 36,3 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 79 | 59,5 % | 1.843 | 963 | 1,24 | 234 | 717 | 46,8 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-14-2Art | 79 | 45,6 % | 1.055 | 1.136 | 0,58 | 47 | 664 | 35,4 % | – | I. Klasse |
X Type 71HT | 78 | 46,2 % | 1.548 | 2.158 | 0,79 | 445 | 825 | 24,4 % | – | II. Klasse |
X IS-4HT | 78 | 44,9 % | 1.367 | 1.817 | 0,87 | 454 | 809 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 78 | 56,4 % | 946 | 872 | 0,44 | 342 | 662 | 19,2 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 77 | 46,8 % | 317 | 297 | 0,23 | 650 | 536 | 9,1 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 77 | 62,3 % | 4.091 | 991 | 1,61 | 162 | 715 | 36,4 % | – | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 77 | 49,4 % | 1.373 | 755 | 0,82 | 172 | 524 | 28,6 % | – | Ass |
X T92 HMCArt | 77 | 42,9 % | 870 | 1.230 | 0,56 | 53 | 605 | 37,7 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 75 | 81,3 % | 5.101 | 959 | 2,32 | 48 | 775 | 56,0 % | – | Ass |
IX 212AArt | 75 | 56,0 % | 1.459 | 1.574 | 0,69 | 34 | 782 | 42,7 % | – | Ass |
X Vz. 55HT | 75 | 40,0 % | 1.514 | 2.298 | 0,99 | 456 | 778 | 21,3 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 74 | 58,1 % | 2.101 | 595 | 0,78 | 555 | 739 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 73 | 45,2 % | 1.038 | 1.218 | 0,63 | 358 | 697 | 31,5 % | – | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 73 | 49,3 % | 1.365 | 1.229 | 0,84 | 215 | 699 | 27,4 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 72 | 56,9 % | 2.001 | 1.289 | 1,39 | 307 | 826 | 37,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI A-43MT | 72 | 55,6 % | 2.555 | 1.098 | 1,43 | 369 | 804 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 72 | 61,1 % | 2.269 | 1.056 | 1,35 | 238 | 750 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
X Foch BJPz | 71 | 54,9 % | 1.980 | 2.460 | 1,41 | 304 | 836 | 32,4 % | – | I. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 71 | 52,1 % | 1.707 | 2.381 | 0,94 | 443 | 839 | 32,4 % | – | II. Klasse |
IX ConquerorHT | 71 | 50,7 % | 1.188 | 1.425 | 0,75 | 394 | 766 | 18,3 % | – | II. Klasse |
X ST-IIHT | 70 | 47,1 % | 1.530 | 2.106 | 0,81 | 359 | 808 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 70 | 50,0 % | 1.187 | 1.366 | 0,76 | 349 | 759 | 31,4 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 69 | 58,0 % | 2.668 | 1.241 | 1,28 | 489 | 893 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
IX 50TPHT | 69 | 53,6 % | 1.050 | 1.264 | 0,70 | 453 | 769 | 31,9 % | – | II. Klasse |
IX ST-IHT | 68 | 55,9 % | 1.580 | 1.616 | 0,90 | 426 | 874 | 36,8 % | – | II. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 68 | 55,9 % | 2.320 | 1.903 | 0,96 | 524 | 948 | 25,0 % | – | Ass |
IX M46 PattonMT | 68 | 38,2 % | 960 | 1.243 | 0,68 | 453 | 653 | 19,1 % | – | II. Klasse |
VIII PershingMT | 66 | 42,4 % | 1.070 | 1.024 | 0,47 | 297 | 637 | 12,1 % | – | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 66 | 50,0 % | 1.347 | 1.735 | 0,82 | 351 | 770 | 25,8 % | – | I. Klasse |
X LionMT | 66 | 47,0 % | 2.315 | 2.633 | 1,30 | 556 | 852 | 21,2 % | – | Ass |
VIII ISU-152JPz | 66 | 48,5 % | 1.409 | 1.422 | 1,09 | 185 | 721 | 31,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 66 | 59,1 % | 1.549 | 1.774 | 0,97 | 449 | 880 | 42,4 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 65 | 50,8 % | 953 | 957 | 0,62 | 190 | 656 | 36,9 % | – | II. Klasse |
IX M-VI-YHT | 64 | 43,8 % | 1.017 | 1.230 | 0,81 | 390 | 701 | 29,7 % | – | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 64 | 60,9 % | 2.109 | 1.663 | 0,88 | 449 | 959 | 20,3 % | – | Ass |
VIII T-44MT | 64 | 50,0 % | 1.140 | 855 | 0,70 | 453 | 685 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 64 | 53,1 % | 3.273 | 1.492 | 1,69 | 200 | 905 | 29,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M44Art | 64 | 54,7 % | 1.341 | 726 | 0,94 | 111 | 565 | 43,8 % | – | I. Klasse |
VIII T77HT | 63 | 55,6 % | 1.984 | 1.692 | 1,13 | 354 | 883 | 28,6 % | – | Ass |
IX FochJPz | 63 | 60,3 % | 1.751 | 1.814 | 1,13 | 434 | 867 | 30,2 % | – | I. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 61 | 60,7 % | 1.119 | 1.117 | 0,77 | 185 | 694 | 44,3 % | – | I. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 61 | 60,7 % | 1.939 | 1.673 | 1,15 | 472 | 953 | 32,8 % | – | I. Klasse |
IX DZT-159MT | 60 | 55,0 % | – | 1.858 | 0,85 | 486 | 868 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 60 | 56,7 % | 892 | 640 | 0,60 | 49 | 589 | 48,3 % | – | Ass |
VIII Emil IHT | 60 | 55,0 % | 1.242 | 1.163 | 0,80 | 316 | 758 | 35,0 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 60 | 55,0 % | 889 | 524 | 0,98 | 54 | 498 | 41,7 % | – | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 60 | 68,3 % | 4.963 | 4.522 | 1,73 | 835 | 1.369 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
IX Char MuratMT | 59 | 44,1 % | – | 2.052 | 1,15 | 391 | 840 | 23,7 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 59 | 47,5 % | 1.005 | 1.070 | 0,76 | 245 | 651 | 35,6 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 59 | 72,9 % | 4.308 | 3.424 | 1,68 | 1.099 | 1.380 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 59 | 69,5 % | 3.028 | 1.238 | 1,68 | 233 | 907 | 50,8 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV H AnkouMT | 58 | 69,0 % | 2.593 | 992 | 1,52 | 248 | 915 | 37,9 % | – | Ass |
IX EBR 90LT | 58 | 37,9 % | 647 | 606 | 0,38 | 615 | 587 | 5,2 % | – | II. Klasse |
IX CobraMT | 58 | 70,7 % | 4.339 | 3.777 | 1,67 | 715 | 1.363 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 57 | 57,9 % | 1.999 | 1.004 | 0,96 | 276 | 763 | 26,3 % | – | Ass |
VIII STA-2MT | 56 | 57,1 % | 2.546 | 1.611 | 1,05 | 566 | 989 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
VIII TornvagnHT | 56 | 53,6 % | 1.500 | 1.386 | 0,86 | 275 | 801 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII LHMTVLT | 55 | 45,5 % | 676 | 468 | 0,51 | 997 | 632 | 23,6 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 55 | 41,8 % | 1.487 | 1.214 | 0,78 | 338 | 714 | 18,2 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 55 | 61,8 % | 3.589 | 662 | 1,35 | 397 | 773 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
IX CS-59MT | 55 | 45,5 % | 1.387 | 1.530 | 0,76 | 459 | 749 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 54 | 40,7 % | 705 | 794 | 0,43 | 189 | 560 | 20,4 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-166HT | 54 | 51,9 % | 1.658 | 1.381 | 0,70 | 296 | 780 | 18,5 % | – | II. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 53 | 50,9 % | 1.553 | 1.375 | 0,91 | 343 | 803 | 24,5 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 53 | 34,0 % | 861 | 1.311 | 0,62 | 366 | 650 | 17,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268JPz | 53 | 49,1 % | 1.710 | 2.378 | 0,85 | 483 | 771 | 30,2 % | – | Ass |
X BłyskawicaJPz | 53 | 64,2 % | 1.546 | 1.938 | 0,89 | 479 | 880 | 30,2 % | – | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 52 | 46,2 % | 897 | 962 | 0,54 | 458 | 638 | 42,3 % | – | II. Klasse |
IX T 55AMT | 50 | 56,0 % | 1.631 | 1.597 | 0,92 | 527 | 740 | 22,0 % | – | II. Klasse |
VIII Type 63HT | 49 | 44,9 % | 1.067 | 1.188 | 0,65 | 281 | 756 | 24,5 % | – | I. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 48 | 50,0 % | 1.772 | 1.925 | 0,85 | 481 | 879 | 31,3 % | – | Ass |
VI T-34-85MT | 48 | 64,6 % | 2.212 | 864 | 1,19 | 255 | 739 | 27,1 % | – | Ass |
VII ChallengerJPz | 48 | 54,2 % | 866 | 699 | 0,69 | 222 | 592 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 47 | 34,0 % | 1.447 | 1.426 | 0,85 | 271 | 748 | 23,4 % | – | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 47 | 48,9 % | 1.321 | 1.229 | 0,70 | 285 | 746 | 25,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 47 | 53,2 % | 1.470 | 1.240 | 1,09 | 340 | 786 | 36,2 % | – | II. Klasse |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 46 | 52,2 % | 1.521 | 1.549 | 0,91 | 256 | 823 | 28,3 % | – | Ass |
VIII T25 Pilot 1MT | 46 | 54,3 % | 2.014 | 1.310 | 0,83 | 319 | 857 | 41,3 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 46 | 45,7 % | 1.828 | 2.229 | 0,96 | 540 | 831 | 26,1 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 46 | 52,2 % | 1.121 | 1.141 | 0,67 | 292 | 713 | 32,6 % | – | Ass |
IX Obj. 705HT | 45 | 53,3 % | 1.403 | 1.478 | 0,87 | 482 | 816 | 26,7 % | – | II. Klasse |
IX UDES 03 3MT | 45 | 57,8 % | 2.341 | 2.087 | 1,56 | 812 | 1.002 | 26,7 % | – | I. Klasse |
IV SAu 40JPz | 45 | 62,2 % | 5.369 | 1.221 | 2,11 | 59 | 751 | 44,4 % | – | Ass |
VIII CaernarvonHT | 44 | 45,5 % | 916 | 983 | 0,55 | 409 | 678 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI AC 4 Exp.MT | 44 | 47,7 % | 2.106 | 1.059 | 1,00 | 460 | 800 | 29,5 % | – | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 43 | 62,8 % | 1.574 | 1.102 | 1,05 | 213 | 742 | 34,9 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 43 | 60,5 % | 2.376 | 2.286 | 1,09 | 905 | 1.068 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 42 | 45,2 % | 1.868 | 2.294 | 1,00 | 916 | 869 | 19,0 % | – | Ass |
VII G.W. PantherArt | 41 | 41,5 % | 866 | 892 | 0,49 | 48 | 626 | 39,0 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 41 | 58,5 % | 1.447 | 1.350 | 0,90 | 257 | 782 | 43,9 % | – | II. Klasse |
X StingerHT | 41 | 56,1 % | – | 3.378 | 1,32 | 296 | 1.012 | 36,6 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 41 | 63,4 % | 2.249 | 1.279 | 1,05 | 691 | 949 | 31,7 % | – | I. Klasse |
IX T95JPz | 40 | 47,5 % | 1.081 | 1.487 | 0,75 | 570 | 751 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV Valentine IILT | 40 | 52,5 % | 2.855 | 744 | 1,38 | 113 | 863 | 40,0 % | – | Ass |
VIII Obj. 274aMT | 40 | 62,5 % | 2.383 | 1.631 | 0,98 | 432 | 1.005 | 35,0 % | – | I. Klasse |
VIII TL-1 LPCMT | 39 | 51,3 % | 1.596 | 1.240 | 0,74 | 377 | 814 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 39 | 53,8 % | 2.495 | 1.217 | 1,59 | 310 | 926 | 20,5 % | – | Ass |
VI Škoda T 25MT | 39 | 38,5 % | 1.070 | 654 | 0,56 | 214 | 527 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 38 | 65,8 % | 1.327 | 1.015 | 0,89 | 189 | 792 | 42,1 % | – | II. Klasse |
X Obj. 780HT | 38 | 68,4 % | 2.643 | 2.785 | 1,74 | 589 | 1.102 | 55,3 % | – | I. Klasse |
VIII ObsidianMT | 38 | 57,9 % | 2.039 | 1.555 | 1,00 | 484 | 1.009 | 36,8 % | – | Ass |
VIII Ares 75MT | 38 | 50,0 % | – | 1.362 | 1,11 | 330 | 812 | 15,8 % | – | I. Klasse |
VIII AMBTMT | 38 | 47,4 % | 1.847 | 1.727 | 0,92 | 297 | 873 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 37 | 59,5 % | 1.323 | 1.020 | 0,59 | 226 | 723 | 16,2 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 36 | 58,3 % | 1.577 | 596 | 1,17 | 86 | 511 | 41,7 % | – | Ass |
VIII ContradictiousHT | 36 | 75,0 % | – | 1.749 | 1,06 | 381 | 1.031 | 30,6 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 36 | 52,8 % | 1.297 | 979 | 0,64 | 221 | 681 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3AHT | 36 | 63,9 % | 1.895 | 1.569 | 1,17 | 220 | 943 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 35 | 51,4 % | 1.000 | 696 | 0,69 | 372 | 632 | 17,1 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 35 | 62,9 % | 1.203 | 922 | 0,91 | 397 | 740 | 22,9 % | – | II. Klasse |
VIII MarsMT | 35 | 71,4 % | 2.354 | 1.946 | 1,37 | 554 | 1.124 | 37,1 % | – | Ass |
VIII MKpz 68 (P)MT | 35 | 62,9 % | 1.657 | 1.378 | 0,77 | 462 | 855 | 28,6 % | – | I. Klasse |
X Conqueror GCArt | 35 | 34,3 % | 792 | 1.198 | 0,46 | 77 | 587 | 31,4 % | – | I. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 34 | 61,8 % | 2.499 | 2.380 | 1,21 | 494 | 1.022 | 41,2 % | – | Ass |
VI Cromwell BMT | 34 | 47,1 % | 1.116 | 676 | 0,59 | 354 | 584 | 20,6 % | – | I. Klasse |
IX T 54DMT | 34 | 67,6 % | 2.234 | 2.083 | 1,12 | 764 | 1.082 | 38,2 % | – | Ass |
VI T37LT | 33 | 54,5 % | 3.191 | 937 | 1,00 | 416 | 801 | 15,2 % | – | Ass |
V AMX ELC bisLT | 33 | 45,5 % | 3.204 | 687 | 1,39 | 173 | 651 | 30,3 % | – | Ass |
VIII XM66FJPz | 33 | 57,6 % | 2.471 | 1.955 | 1,24 | 276 | 982 | 36,4 % | – | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 33 | 69,7 % | 2.015 | 1.638 | 0,94 | 294 | 1.049 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 31 | 61,3 % | 1.526 | 909 | 0,68 | 319 | 758 | 19,4 % | – | II. Klasse |
IX TL-7JPz | 31 | 48,4 % | 1.602 | 2.018 | 0,84 | 359 | 860 | 41,9 % | – | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 31 | 58,1 % | 1.202 | 904 | 0,87 | 132 | 613 | 41,9 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 31 | 54,8 % | 1.351 | 891 | 0,87 | 330 | 700 | 22,6 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 30 | 50,0 % | 1.024 | 782 | 0,77 | 214 | 649 | 43,3 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 30 | 63,3 % | 1.256 | 178 | 1,27 | 48 | 409 | 43,3 % | – | Ass |
V G. DestroyerLT | 30 | 46,7 % | – | 406 | 0,63 | 341 | 561 | 6,7 % | – | Ass |
IX Type 61MT | 30 | 53,3 % | 682 | 927 | 0,17 | 561 | 713 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VI CromwellMT | 29 | 58,6 % | 1.698 | 795 | 0,83 | 332 | 696 | 6,9 % | – | I. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 29 | 55,2 % | – | 1.966 | 1,69 | 247 | 989 | 41,4 % | – | II. Klasse |
X T-100 LTLT | 29 | 51,7 % | 1.668 | 1.329 | 0,69 | 1.329 | 801 | 20,7 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 29 | 69,0 % | 1.559 | 1.098 | 0,79 | 326 | 823 | 48,3 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 29 | 48,3 % | 894 | 813 | 0,59 | 325 | 621 | 24,1 % | – | II. Klasse |
VIII Lansen CMT | 29 | 51,7 % | 2.345 | 1.852 | 0,86 | 418 | 959 | 24,1 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 29 | 34,5 % | 1.334 | 962 | 1,21 | 239 | 584 | 17,2 % | – | I. Klasse |
VIII BleskLT | 28 | 57,1 % | 1.282 | 681 | 0,71 | 669 | 720 | 10,7 % | – | II. Klasse |
VII Carro P.88HT | 28 | 46,4 % | 950 | 778 | 0,89 | 310 | 612 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV T-34 1941MT | 27 | 66,7 % | 3.083 | 750 | 1,15 | 71 | 793 | 55,6 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 27 | 81,5 % | 1.604 | 1.026 | 0,96 | 372 | 932 | 44,4 % | – | I. Klasse |
IX TS-6HT | 27 | 63,0 % | – | 1.914 | 0,74 | 415 | 929 | 44,4 % | – | Ass |
VI HummelArt | 26 | 57,7 % | 806 | 598 | 0,50 | 24 | 557 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 26 | 80,8 % | 7.248 | 1.027 | 1,81 | 124 | 781 | 34,6 % | – | Ass |
VI Super ChaffeeLT | 26 | 34,6 % | 1.097 | 497 | 0,35 | 468 | 540 | 7,7 % | – | I. Klasse |
IX Patton TankMT | 25 | 44,0 % | 1.721 | 1.668 | 0,96 | 371 | 751 | 32,0 % | – | Ass |
X MinotauroJPz | 25 | 68,0 % | 1.711 | 2.144 | 1,12 | 528 | 931 | 52,0 % | – | I. Klasse |
VIII ConceiverHT | 24 | 37,5 % | – | 1.459 | 0,92 | 291 | 803 | 20,8 % | – | II. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 24 | 41,7 % | 939 | 1.320 | 0,50 | 547 | 655 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 23 | 52,2 % | 1.057 | 1.070 | 0,52 | 262 | 686 | 13,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 23 | 60,9 % | 2.280 | 1.050 | 1,00 | 206 | 781 | 26,1 % | – | I. Klasse |
X Obj. 279 (f)HT | 23 | 69,6 % | 1.726 | 2.709 | 0,74 | 445 | 1.067 | 26,1 % | – | I. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 22 | 50,0 % | 1.212 | 1.705 | 0,64 | 365 | 769 | 22,7 % | – | I. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 22 | 54,5 % | 2.110 | 1.818 | 1,00 | 169 | 834 | 40,9 % | – | I. Klasse |
III Ikv 72JPz | 22 | 68,2 % | 1.185 | 337 | 1,00 | 42 | 282 | 40,9 % | – | Ass |
IX Type 68HT | 22 | 72,7 % | 1.969 | 1.924 | 1,86 | 297 | 1.077 | 36,4 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 22 | 36,4 % | 1.506 | 1.751 | 1,18 | 420 | 781 | 22,7 % | – | I. Klasse |
IV Škoda T 15ALT | 22 | 68,2 % | – | 1.287 | 2,73 | 110 | 1.272 | 63,6 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 22 | 59,1 % | 2.192 | 1.032 | 1,23 | 286 | 767 | 50,0 % | – | Ass |
VII Tiger (P)HT | 21 | 52,4 % | 2.044 | 1.261 | 1,24 | 323 | 824 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 21 | 47,6 % | 2.201 | 1.851 | 1,00 | 268 | 901 | 38,1 % | – | II. Klasse |
VIII NergalHT | 20 | 55,0 % | – | 1.369 | 0,95 | 181 | 849 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IV IT-3MT | 20 | 75,0 % | 1.705 | 830 | 1,45 | 72 | 903 | 60,0 % | – | Ass |
X Centurion AXMT | 20 | 45,0 % | 1.573 | 2.023 | 0,65 | 698 | 778 | 10,0 % | – | I. Klasse |
V KV-1SAHT | 20 | 70,0 % | 1.891 | 811 | 1,00 | 136 | 804 | 40,0 % | – | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 18 | 38,9 % | 1.358 | 1.269 | 0,67 | 280 | 648 | 16,7 % | – | III. Klasse |
V ZadymkaJPz | 18 | 27,8 % | 1.024 | 637 | 0,50 | 121 | 363 | 5,6 % | – | II. Klasse |
IX ToroHT | 18 | 66,7 % | – | 2.068 | 0,94 | 593 | 1.036 | 27,8 % | – | II. Klasse |
X E 50 MMT | 18 | 38,9 % | 1.073 | 1.629 | 0,56 | 731 | 689 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 18 | 44,4 % | 1.303 | 988 | 0,83 | 767 | 698 | 11,1 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 18 | 61,1 % | 1.907 | 485 | 1,28 | 650 | 790 | 11,1 % | – | Ass |
VIII Ho-Ri 2JPz | 18 | 38,9 % | 1.458 | 1.411 | 0,78 | 352 | 739 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII WanderfalkeHT | 18 | 72,2 % | 2.334 | 1.985 | 1,33 | 177 | 1.167 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 17 | 52,9 % | 1.042 | 359 | 1,41 | 27 | 374 | 41,2 % | – | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 17 | 29,4 % | 1.584 | 2.312 | 1,35 | 326 | 749 | 23,5 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 17 | 64,7 % | 3.536 | 752 | 1,82 | 63 | 581 | 52,9 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 16 | 56,3 % | 2.669 | 938 | 1,31 | 20 | 565 | 43,8 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 15 | 53,3 % | 2.893 | 990 | 1,47 | 45 | 561 | 33,3 % | – | Ass |
VIII NemesisMT | 15 | 53,3 % | 1.944 | 1.637 | 0,73 | 454 | 901 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VI A43 BPHT | 15 | 46,7 % | 1.844 | 1.155 | 1,33 | 279 | 881 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII M-II-YHT | 15 | 40,0 % | 484 | 598 | 0,53 | 577 | 585 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 15 | 60,0 % | 1.548 | 1.369 | 0,40 | 437 | 849 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 14 | 50,0 % | 1.359 | 1.840 | 0,86 | 250 | 752 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IV T-80LT | 14 | 78,6 % | 4.147 | 802 | 1,71 | 31 | 649 | 57,1 % | – | Ass |
IV StuG III BJPz | 14 | 92,9 % | 5.019 | 1.271 | 2,36 | 85 | 868 | 78,6 % | – | Ass |
V SU-85JPz | 14 | 42,9 % | 1.644 | 689 | 1,57 | 83 | 542 | 14,3 % | – | Ass |
I MS-1LT | 14 | 57,1 % | 1.253 | 195 | 1,64 | 47 | 479 | 28,6 % | – | Ass |
IV Matilda LVTMT | 13 | 53,8 % | 3.873 | 1.235 | 2,15 | 26 | 1.024 | 46,2 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 13 | 46,2 % | 746 | 430 | 0,15 | 457 | 479 | 23,1 % | – | II. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 13 | 69,2 % | 4.423 | 814 | 1,77 | 37 | 1.005 | 38,5 % | – | Ass |
IX ContenderHT | 13 | 61,5 % | – | 1.493 | 0,46 | 668 | 908 | 30,8 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 13 | 53,8 % | 1.632 | 755 | 0,54 | 196 | 661 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 13 | 53,8 % | 1.272 | 938 | 1,08 | 215 | 600 | 38,5 % | – | II. Klasse |
IX Ares 85MT | 13 | 61,5 % | – | 810 | 0,15 | 294 | 731 | 15,4 % | – | III. Klasse |
VIII 53TPHT | 13 | 15,4 % | 663 | 836 | 0,46 | 399 | 471 | 7,7 % | – | III. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 13 | 30,8 % | 1.487 | 574 | 0,62 | 259 | 551 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII ChimeraMT | 13 | 69,2 % | 2.865 | 2.438 | 1,46 | 506 | 1.293 | 53,8 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 12 | 66,7 % | 1.621 | 1.685 | 0,83 | 272 | 828 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 260HT | 12 | 58,3 % | 2.959 | 3.030 | 1,50 | 1.030 | 1.014 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX Concept 1BHT | 11 | 45,5 % | 1.052 | 1.575 | 0,82 | 802 | 806 | 27,3 % | – | III. Klasse |
IX Projet LouisLT | 10 | 50,0 % | – | 1.033 | 1,20 | 559 | 723 | 10,0 % | – | I. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 10 | 70,0 % | 1.270 | 279 | 1,00 | 11 | 239 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI KV-2HT | 10 | 60,0 % | 3.661 | 1.671 | 2,30 | 141 | 949 | 50,0 % | – | Ass |
VIII Pz. 58 MutzMT | 10 | 50,0 % | 2.410 | 1.642 | 0,90 | 376 | 907 | 10,0 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 10 | 60,0 % | 1.383 | 1.263 | 0,30 | 333 | 737 | 10,0 % | – | III. Klasse |
X CoccodrilloMT | 10 | 30,0 % | – | 2.194 | 0,70 | 521 | 682 | 10,0 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 9 | 33,3 % | 1.472 | 1.171 | 1,00 | 353 | 629 | 11,1 % | – | I. Klasse |
IX FeliceMT | 9 | 66,7 % | 850 | 1.173 | 0,44 | 396 | 858 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 9 | 88,9 % | 1.890 | 2.532 | 0,78 | 94 | 1.051 | 44,4 % | – | II. Klasse |
IX Emil IIHT | 9 | 11,1 % | 745 | 1.288 | 0,22 | 258 | 415 | 11,1 % | – | III. Klasse |
III Pz. I CLT | 7 | 57,1 % | 2.452 | 403 | 1,29 | 122 | 495 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 7 | 42,9 % | 604 | 822 | 0,29 | 220 | 560 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 7 | 42,9 % | – | 2.182 | 1,00 | 64 | 829 | 14,3 % | – | I. Klasse |
X Carro 45 tMT | 7 | 100,0 % | 1.914 | 2.696 | 1,00 | 703 | 1.209 | 71,4 % | – | II. Klasse |
X SheridanLT | 7 | 57,1 % | 1.624 | 1.318 | 0,71 | 2.410 | 958 | 28,6 % | – | I. Klasse |
X EBR 105LT | 7 | 71,4 % | 2.296 | 1.577 | 0,86 | 1.476 | 987 | 28,6 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 7 | 71,4 % | 5.129 | 991 | 2,00 | 68 | 696 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 265THT | 6 | 50,0 % | – | 1.725 | 0,67 | 332 | 772 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 6 | 50,0 % | 6.443 | 1.484 | 3,17 | 6 | 1.021 | 50,0 % | – | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 5 | 100,0 % | 2.295 | 2.198 | 1,60 | 668 | 1.299 | 20,0 % | – | II. Klasse |
XI KR-1HT | 5 | 40,0 % | – | 2.961 | 0,60 | 266 | 903 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV T6MT | 5 | 80,0 % | 4.705 | 1.375 | 2,40 | 129 | 996 | 60,0 % | – | Ass |
VIII M 41 90 mmLT | 5 | 0,0 % | 834 | 584 | 0,60 | 189 | 307 | 0,0 % | – | – |
IX Tiger-MausHT | 5 | 80,0 % | 1.434 | 1.778 | 0,60 | 83 | 965 | 40,0 % | – | II. Klasse |
| #16913 | 5 | 40,0 % | 1.236 | 2.052 | 1,60 | 64 | 616 | 20,0 % | – | III. Klasse |
X 121MT | 4 | 75,0 % | 1.494 | 2.156 | 0,00 | 812 | 860 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V Chaffee 594LT | 4 | 25,0 % | 989 | 435 | 1,00 | 440 | 490 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX RamboHT | 4 | 75,0 % | – | 2.038 | 1,50 | 582 | 1.166 | 25,0 % | – | Ass |
XI TaschenratteHT | 4 | 50,0 % | – | 2.163 | 1,00 | 551 | 1.037 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II T2 LightLT | 3 | 100,0 % | 2.666 | 485 | 1,33 | 78 | 995 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VIII ViperaJPz | 3 | 66,7 % | 598 | 600 | 0,67 | 224 | 717 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 3 | 66,7 % | 4.266 | 4.531 | 1,67 | 420 | 1.178 | 66,7 % | – | I. Klasse |
IX FantômeMT | 3 | 33,3 % | – | 1.990 | 0,67 | 297 | 731 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI FV304Art | 2 | 100,0 % | 917 | 532 | 0,50 | 447 | 690 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 2 | 50,0 % | 3.189 | 1.435 | 1,50 | 67 | 937 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III T3 Convert.MT | 2 | 100,0 % | 3.819 | 868 | 2,50 | 271 | 1.339 | 100,0 % | – | II. Klasse |
XI AS-XX 40 tMT | 1 | 100,0 % | – | 1.045 | 1,00 | 0 | 1.136 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VII Tiger II Kuro.HT | 1 | 100,0 % | 1.862 | 1.681 | 0,00 | 802 | 1.167 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VI Tiger 131HT | 1 | 100,0 % | 2.633 | 1.290 | 1,00 | 0 | 1.092 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII AAT60MT | 1 | 100,0 % | 705 | 744 | 1,00 | 556 | 1.010 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III BT-SVLT | 1 | 100,0 % | 10.220 | 1.717 | 3,00 | 0 | 1.902 | 100,0 % | – | I. Klasse |
I Strv fm/21LT | 1 | 0,0 % | 57 | 59 | 1,00 | 0 | 68 | 0,0 % | – | – |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 1 | 0,0 % | 521 | 260 | 0,00 | 0 | 144 | 0,0 % | – | – |
VIII SaladinMT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 150 | 0,0 % | – | – |
V BT-42 Jatk.LT | 1 | 100,0 % | 1.552 | 578 | 2,00 | 0 | 815 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII IS-2MHT | 1 | 0,0 % | 936 | 963 | 1,00 | 0 | 495 | 0,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [TVG_K] TVG_KZ | Rekrutierungsoffizier | 14.09.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
