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OPTIMUS GANG 💙💛 · Soldat · im Clan seit 22.06.2026
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
5.671
Siegquote
63,00 %
WN8
3.927
Ø Schaden
2.826
Ø Erfahrung
1.140
Ø Stufe
8,70
Ø Abschüsse
1,53
Ø Aufgeklärt
1,54
Überlebensrate
38,81 %
Trefferquote
74,0 %
Ø Assist
623
Ø Geblockt
335
Schadensverhältnis
2,11
Abschüsse / Tod
2,50
Max. Schaden
10.735
Obj. 140
Max. Abschüsse
9
Char Futur 4
Max. Erfahrung
2.907
Panzer gespielt
146
WN7
2.095
Effizienz (EFF)
1.876
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 7 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 5.671 | 63,00 % | 3.927 | 2.826 | 1,53 | 1.140 | 38,8 % | 8,7 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 257 | 56,0 % | 3.279 |
| Stufe X | 1.405 | 58,5 % | 3.436 |
| Stufe IX | 1.861 | 65,4 % | 3.038 |
| Stufe VIII | 1.277 | 62,8 % | 2.455 |
| Stufe VII | 499 | 65,9 % | 1.945 |
| Stufe VI | 209 | 68,4 % | 1.816 |
| Stufe V | 117 | 69,2 % | 1.378 |
| Stufe IV | 46 | 73,9 % | 1.142 |
Nach Klasse
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
9
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
12
★★
1 Gefechtsauszeichnung
28
★
Meisterschaft: Ass
107
Meisterschaft: I. Klasse
23
Meisterschaft: II. Klasse
14
Meisterschaft: III. Klasse
1
Panzer (146)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X Leopard 1MT | 265 | 60,0 % | 3.353 | 3.648 | 1,48 | 607 | 1.011 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
IX PredatoreMT | 261 | 60,5 % | – | 2.983 | 1,59 | 531 | 1.136 | 48,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 195 | 64,1 % | 3.427 | 3.110 | 1,67 | 609 | 1.160 | 51,3 % | ★★★ | Ass |
IX Kunze PanzerMT | 191 | 57,1 % | 2.745 | 2.608 | 1,24 | 571 | 1.019 | 46,1 % | ★★★ | Ass |
VIII AAT60MT | 179 | 56,4 % | 3.373 | 2.554 | 1,49 | 434 | 1.113 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
IX UDES 03 3MT | 161 | 65,8 % | 3.798 | 3.409 | 1,66 | 553 | 1.222 | 51,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 160 | 66,9 % | 3.286 | 2.722 | 1,61 | 369 | 1.280 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 139 | 63,3 % | 3.839 | 3.693 | 1,62 | 639 | 1.091 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 132 | 48,5 % | 2.964 | 3.444 | 1,39 | 468 | 948 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 122 | 68,0 % | 3.946 | 3.280 | 1,83 | 531 | 1.213 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
XI BorkenkäferLT | 120 | 62,5 % | – | 3.264 | 1,23 | 1.446 | 1.128 | 35,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 118 | 76,3 % | 6.247 | 2.691 | 1,69 | 1.231 | 1.338 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
VIII HWK 30LT | 114 | 62,3 % | 4.795 | 2.050 | 1,17 | 788 | 1.105 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
VII Super HellcatJPz | 113 | 80,5 % | 3.244 | 1.639 | 1,36 | 460 | 1.071 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 104 | 72,1 % | 5.277 | 3.149 | 1,81 | 1.355 | 1.140 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 99 | 72,7 % | 5.040 | 2.424 | 1,44 | 1.348 | 1.236 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
XI HackerMT | 93 | 53,8 % | 4.742 | 3.709 | 1,47 | 582 | 1.081 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 90 | 64,4 % | 4.951 | 2.045 | 1,36 | 749 | 1.118 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
X DravecHT | 88 | 52,3 % | – | 3.391 | 1,17 | 501 | 1.028 | 37,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 87 | 62,1 % | 2.775 | 2.304 | 1,28 | 245 | 1.024 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 83 | 78,3 % | 4.466 | 2.245 | 1,27 | 1.211 | 1.238 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
X DurendalMT | 83 | 48,2 % | – | 2.932 | 1,20 | 492 | 880 | 36,1 % | – | I. Klasse |
X EBR 105LT | 81 | 69,1 % | 7.013 | 3.394 | 2,17 | 2.304 | 1.278 | 58,0 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 76 | 61,8 % | 5.141 | 1.921 | 1,45 | 952 | 1.146 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 74 | 60,8 % | 3.222 | 3.390 | 1,50 | 770 | 1.030 | 39,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X M-V-YHT | 68 | 57,4 % | 2.948 | 3.264 | 1,35 | 547 | 1.082 | 45,6 % | ★★★ | Ass |
VIII HWK 12LT | 67 | 61,2 % | 5.533 | 2.205 | 1,57 | 1.138 | 1.262 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
IX Concept 1BHT | 63 | 60,3 % | 3.116 | 3.298 | 1,43 | 562 | 1.237 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 61 | 70,5 % | 5.062 | 3.346 | 1,46 | 1.061 | 1.172 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
X Concept 5MT | 61 | 62,3 % | 3.578 | 3.904 | 1,66 | 614 | 1.071 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-2-IIHT | 60 | 65,0 % | 4.600 | 2.694 | 1,50 | 338 | 1.239 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
IX GSOR 1006/7MT | 52 | 75,0 % | 5.250 | 4.134 | 2,21 | 637 | 1.514 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 52 | 63,5 % | 4.075 | 3.044 | 1,54 | 542 | 1.162 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-5HT | 51 | 64,7 % | 4.649 | 2.739 | 1,69 | 430 | 1.290 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
VIII M-IV-YHT | 51 | 68,6 % | 4.308 | 2.715 | 1,47 | 390 | 1.316 | 45,1 % | ★★★ | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 48 | 66,7 % | 5.569 | 1.761 | 1,73 | 714 | 1.183 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 46 | 71,7 % | 3.872 | 3.355 | 1,52 | 351 | 1.257 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 45 | 66,7 % | 3.754 | 3.334 | 1,49 | 507 | 1.288 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
XI Leopard 120MT | 44 | 43,2 % | – | 2.412 | 0,89 | 436 | 759 | 22,7 % | – | I. Klasse |
IX T30JPz | 41 | 68,3 % | 4.143 | 3.515 | 1,80 | 238 | 1.209 | 51,2 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 40 | 62,5 % | 5.019 | 3.562 | 1,83 | 505 | 1.292 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
IX ContenderHT | 39 | 59,0 % | – | 3.485 | 1,54 | 565 | 1.288 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
VIII TS-54HT | 39 | 69,2 % | 4.187 | 3.017 | 1,62 | 416 | 1.496 | 51,3 % | ★★★ | Ass |
VIII M-III-YHT | 38 | 65,8 % | 5.519 | 2.939 | 1,89 | 395 | 1.394 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 38 | 52,6 % | 2.939 | 2.222 | 1,47 | 366 | 963 | 44,7 % | ★★★ | Ass |
X Carro 45 tMT | 35 | 54,3 % | 2.281 | 2.897 | 1,34 | 485 | 956 | 42,9 % | – | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 35 | 68,6 % | 5.004 | 3.760 | 2,11 | 654 | 1.390 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
X MBT-BHT | 35 | 48,6 % | – | 3.155 | 1,14 | 188 | 893 | 28,6 % | – | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 32 | 65,6 % | 3.943 | 4.029 | 1,47 | 707 | 1.190 | 37,5 % | – | Ass |
IX M-VI-YHT | 32 | 71,9 % | 4.979 | 3.749 | 1,53 | 941 | 1.466 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
VII CS-44MT | 31 | 58,1 % | 3.060 | 1.817 | 0,97 | 202 | 1.020 | 19,4 % | – | Ass |
VII T20MT | 31 | 61,3 % | 4.087 | 2.079 | 1,74 | 303 | 1.205 | 35,5 % | – | Ass |
VIII Tiger IIHT | 31 | 71,0 % | 4.691 | 2.907 | 1,77 | 421 | 1.381 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 31 | 71,0 % | 4.273 | 3.316 | 1,84 | 427 | 1.255 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
X AshbringerHT | 29 | 48,3 % | – | 2.811 | 1,21 | 584 | 900 | 48,3 % | – | I. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 28 | 71,4 % | 4.978 | 3.749 | 1,86 | 547 | 1.396 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 28 | 50,0 % | 1.443 | 1.213 | 0,54 | 85 | 762 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX Type 68HT | 28 | 57,1 % | 4.255 | 3.506 | 1,54 | 567 | 1.252 | 35,7 % | – | Ass |
X Obj. 140MT | 28 | 60,7 % | 4.792 | 4.527 | 1,75 | 634 | 1.290 | 35,7 % | – | Ass |
X T57 HeavyHT | 27 | 44,4 % | 2.669 | 3.515 | 1,00 | 300 | 938 | 25,9 % | – | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 27 | 63,0 % | 2.398 | 1.924 | 1,19 | 689 | 1.002 | 29,6 % | – | II. Klasse |
VIII ConceiverHT | 24 | 66,7 % | – | 2.561 | 1,46 | 320 | 1.325 | 29,2 % | – | Ass |
IX SaryudaJPz | 24 | 50,0 % | – | 1.733 | 0,96 | 447 | 795 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII AMBTMT | 23 | 69,6 % | 3.027 | 2.324 | 1,57 | 267 | 1.159 | 30,4 % | – | Ass |
VII ChopperHT | 23 | 65,2 % | – | 2.481 | 1,87 | 528 | 1.414 | 39,1 % | – | Ass |
VII CometMT | 22 | 68,2 % | 4.306 | 1.964 | 1,59 | 470 | 1.276 | 18,2 % | – | Ass |
VI AMD 178BLT | 22 | 77,3 % | 6.363 | 1.463 | 1,68 | 731 | 1.198 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 22 | 72,7 % | 4.827 | 2.390 | 2,09 | 325 | 1.248 | 45,5 % | – | Ass |
IX VercingétorixMT | 21 | 42,9 % | – | 1.938 | 0,67 | 322 | 811 | 23,8 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 21 | 38,1 % | 3.818 | 1.834 | 1,48 | 439 | 940 | 14,3 % | – | Ass |
IX ConwayJPz | 21 | 76,2 % | 2.617 | 2.611 | 0,90 | 573 | 1.078 | 33,3 % | – | Ass |
X KranvagnHT | 20 | 40,0 % | 2.807 | 3.473 | 1,15 | 575 | 1.005 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 20 | 55,0 % | 4.229 | 2.180 | 2,20 | 328 | 1.227 | 50,0 % | – | Ass |
VII M-II-YHT | 20 | 65,0 % | 3.908 | 1.958 | 1,85 | 417 | 1.232 | 50,0 % | – | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 20 | 55,0 % | 4.326 | 2.855 | 1,55 | 409 | 1.141 | 35,0 % | – | Ass |
VII ChallengerJPz | 20 | 65,0 % | 3.767 | 2.255 | 1,55 | 374 | 1.147 | 30,0 % | – | Ass |
VI AchillesJPz | 18 | 50,0 % | 5.704 | 1.835 | 2,61 | 208 | 1.046 | 38,9 % | – | Ass |
VIII CS-53MT | 18 | 50,0 % | 2.978 | 1.861 | 1,22 | 320 | 933 | 5,6 % | – | Ass |
VII Tiger IHT | 18 | 55,6 % | 4.032 | 2.405 | 1,50 | 285 | 1.196 | 27,8 % | – | Ass |
VII Ju-ToHT | 17 | 64,7 % | 3.951 | 2.187 | 1,71 | 169 | 1.155 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VIII Type 57HT | 17 | 76,5 % | 4.429 | 3.039 | 2,00 | 429 | 1.444 | 64,7 % | – | Ass |
VII AMX 13 75LT | 17 | 64,7 % | 5.725 | 1.815 | 1,76 | 808 | 1.264 | 41,2 % | – | Ass |
VIII Centurion IMT | 16 | 68,8 % | 5.216 | 2.653 | 1,75 | 469 | 1.342 | 50,0 % | – | Ass |
IX E 77HT | 16 | 43,8 % | 2.928 | 1.875 | 1,06 | 366 | 879 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 15 | 60,0 % | 5.455 | 1.388 | 1,73 | 664 | 809 | 20,0 % | – | Ass |
X M60MT | 15 | 46,7 % | 1.982 | 2.389 | 1,13 | 575 | 807 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 15 | 46,7 % | 3.362 | 1.607 | 1,73 | 246 | 954 | 26,7 % | – | Ass |
VI B.U.G.I.MT | 15 | 66,7 % | 5.166 | 1.976 | 1,93 | 304 | 1.175 | 33,3 % | – | Ass |
VI VK 28.01LT | 14 | 78,6 % | 5.576 | 1.261 | 1,64 | 551 | 1.064 | 28,6 % | – | Ass |
VII SP I CLT | 14 | 85,7 % | 8.483 | 2.566 | 2,29 | 782 | 1.585 | 71,4 % | – | Ass |
X Type 71HT | 14 | 57,1 % | 2.149 | 2.694 | 1,07 | 423 | 964 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 14 | 57,1 % | 3.781 | 2.022 | 1,64 | 493 | 1.182 | 21,4 % | – | Ass |
VI CromwellMT | 13 | 69,2 % | 4.111 | 1.650 | 1,46 | 277 | 1.139 | 38,5 % | – | Ass |
VI AMX 12 tLT | 13 | 76,9 % | 7.216 | 1.528 | 2,38 | 695 | 1.266 | 53,8 % | – | Ass |
VII KV-3HT | 12 | 75,0 % | 5.182 | 2.778 | 1,67 | 611 | 1.472 | 66,7 % | – | Ass |
V WolverineJPz | 12 | 58,3 % | 3.550 | 1.227 | 1,50 | 248 | 857 | 16,7 % | – | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 12 | 66,7 % | 5.916 | 2.137 | 2,33 | 179 | 1.221 | 58,3 % | – | Ass |
VI Pawlack TankHT | 11 | 72,7 % | 6.337 | 2.361 | 2,55 | 313 | 1.443 | 27,3 % | – | Ass |
VIII GromJPz | 11 | 45,5 % | 1.760 | 1.851 | 1,09 | 443 | 798 | 18,2 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 11 | 90,9 % | 4.340 | 1.458 | 1,45 | 244 | 1.097 | 45,5 % | – | I. Klasse |
VIII KanJPz 2JPz | 10 | 50,0 % | – | 1.947 | 0,90 | 290 | 791 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 10 | 60,0 % | 6.607 | 3.403 | 2,00 | 709 | 1.531 | 20,0 % | – | Ass |
X Obj. 277HT | 10 | 30,0 % | 2.555 | 3.300 | 0,80 | 412 | 881 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 10 | 80,0 % | 5.494 | 1.942 | 2,00 | 337 | 1.280 | 30,0 % | – | Ass |
V VK 30.01 HMT | 10 | 80,0 % | 6.021 | 1.610 | 2,00 | 347 | 1.179 | 30,0 % | – | Ass |
VI Churchill VIIHT | 10 | 80,0 % | 3.881 | 1.829 | 1,00 | 364 | 1.263 | 20,0 % | – | Ass |
VI HellcatJPz | 10 | 50,0 % | 6.804 | 2.224 | 3,20 | 417 | 1.349 | 40,0 % | – | Ass |
VI Ju-NuHT | 9 | 77,8 % | 5.814 | 2.469 | 1,67 | 348 | 1.502 | 55,6 % | – | Ass |
VIII SaladinMT | 9 | 66,7 % | 5.673 | 3.624 | 1,56 | 819 | 1.523 | 44,4 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 9 | 55,6 % | 2.689 | 1.129 | 0,78 | 176 | 649 | 22,2 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 8 | 50,0 % | 5.421 | 1.534 | 2,25 | 137 | 972 | 50,0 % | – | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 8 | 87,5 % | 6.072 | 2.222 | 2,63 | 295 | 1.520 | 50,0 % | – | Ass |
V Strv m/42MT | 8 | 75,0 % | 5.637 | 1.643 | 1,50 | 141 | 1.009 | 62,5 % | – | Ass |
V KV-1HT | 8 | 75,0 % | 5.666 | 1.828 | 2,25 | 204 | 1.291 | 50,0 % | – | Ass |
IV 14TPLT | 8 | 50,0 % | 6.525 | 968 | 1,63 | 278 | 879 | 12,5 % | – | Ass |
VII Eagle 7MT | 8 | 37,5 % | 4.605 | 2.238 | 2,50 | 328 | 779 | 25,0 % | – | Ass |
V AMX ELC bisLT | 8 | 87,5 % | 7.056 | 1.067 | 2,25 | 1.271 | 1.224 | 50,0 % | – | Ass |
IV Pz. III JMT | 7 | 71,4 % | 3.280 | 770 | 1,14 | 227 | 603 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII PershingMT | 7 | 71,4 % | 5.870 | 3.145 | 2,00 | 646 | 1.487 | 57,1 % | – | Ass |
V T-34MT | 7 | 42,9 % | 6.463 | 1.592 | 2,00 | 14 | 920 | 42,9 % | – | Ass |
V AECMT | 7 | 57,1 % | 2.215 | 906 | 1,00 | 195 | 639 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VI StaghoundMT | 7 | 85,7 % | 7.568 | 2.338 | 3,29 | 272 | 1.529 | 71,4 % | – | Ass |
IX TS-6HT | 6 | 66,7 % | – | 2.134 | 0,67 | 407 | 1.007 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV T6MT | 6 | 100,0 % | 5.128 | 1.439 | 2,33 | 72 | 1.087 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 6 | 50,0 % | 2.099 | 2.388 | 0,50 | 390 | 948 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V DS PZInżMT | 6 | 66,7 % | 2.782 | 1.077 | 1,00 | 123 | 750 | 33,3 % | – | Ass |
VI E8 ShermanMT | 5 | 80,0 % | 6.006 | 2.014 | 2,00 | 448 | 1.384 | 80,0 % | – | Ass |
V LeopardLT | 5 | 80,0 % | 6.718 | 1.234 | 1,60 | 354 | 1.002 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 5 | 60,0 % | 5.147 | 1.043 | 1,40 | 325 | 840 | 40,0 % | – | I. Klasse |
V Mitsu 108HT | 5 | 60,0 % | 2.441 | 1.316 | 2,40 | 458 | 1.019 | 40,0 % | – | Ass |
V Churchill IHT | 5 | 60,0 % | 3.577 | 1.402 | 1,00 | 265 | 952 | 20,0 % | – | Ass |
V CavalierMT | 5 | 80,0 % | 6.872 | 1.565 | 3,00 | 466 | 1.182 | 40,0 % | – | Ass |
IV Valentine ATJPz | 4 | 75,0 % | 2.692 | 866 | 0,50 | 29 | 515 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X ST-IIHT | 4 | 75,0 % | 2.502 | 3.471 | 0,50 | 425 | 1.208 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV StuG III BJPz | 4 | 75,0 % | 4.032 | 973 | 2,25 | 167 | 704 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 4 | 50,0 % | 1.946 | 1.694 | 0,75 | 193 | 704 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V M4 ShermanMT | 3 | 100,0 % | 5.488 | 1.382 | 2,00 | 494 | 1.209 | 33,3 % | – | Ass |
IX AE Phase IHT | 3 | 100,0 % | 7.690 | 4.515 | 2,67 | 640 | 1.775 | 66,7 % | – | Ass |
IV T-28MT | 3 | 33,3 % | 4.863 | 1.307 | 1,33 | 82 | 715 | 0,0 % | – | Ass |
IV M8A1JPz | 3 | 100,0 % | 7.163 | 1.893 | 2,33 | 115 | 1.239 | 0,0 % | – | Ass |
IV MatildaMT | 2 | 100,0 % | 10.283 | 1.873 | 4,00 | 38 | 1.293 | 50,0 % | – | Ass |
IV AMX 40LT | 2 | 100,0 % | 5.860 | 822 | 1,50 | 358 | 867 | 50,0 % | – | Ass |
VI T-34-85MMT | 2 | 0,0 % | 2.610 | 1.365 | 1,50 | 351 | 597 | 0,0 % | – | – |
IV LagoMT | 2 | 100,0 % | 10.223 | 1.613 | 3,50 | 90 | 1.233 | 50,0 % | – | Ass |
IX FantômeMT | 1 | 100,0 % | – | 2.595 | 0,00 | 0 | 1.157 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 1 | 100,0 % | 2.050 | 2.184 | 1,00 | 0 | 1.259 | 100,0 % | – | II. Klasse |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [O--G] OPTIMUS GANG 💙💛 | Soldat | 22.06.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
