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Борітеся-поборете, вам Бог помагає !!! ( Україна у нас одна єдина!) =) · Unteroffizier · im Clan seit 11.04.2026
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
17.284
Siegquote
47,42 %
WN8
783
Ø Schaden
616
Ø Erfahrung
357
Ø Stufe
6,42
Ø Abschüsse
0,62
Ø Aufgeklärt
0,56
Überlebensrate
26,55 %
Trefferquote
52,0 %
Ø Assist
137
Ø Geblockt
121
Schadensverhältnis
0,87
Abschüsse / Tod
0,84
Max. Schaden
5.555
ISU-152
Max. Abschüsse
8
KV-85
Max. Erfahrung
1.839
Panzer gespielt
177
WN7
734
Effizienz (EFF)
747
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 1 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 17.284 | 47,42 % | 783 | 616 | 0,62 | 357 | 26,6 % | 6,4 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 433 | 44,3 % | 1.069 |
| Stufe IX | 1.260 | 47,4 % | 746 |
| Stufe VIII | 3.673 | 45,2 % | 941 |
| Stufe VII | 2.758 | 47,2 % | 658 |
| Stufe VI | 4.114 | 48,8 % | 546 |
| Stufe V | 3.167 | 49,4 % | 436 |
| Stufe IV | 944 | 48,1 % | 206 |
| Stufe III | 514 | 42,6 % | 229 |
| Stufe II |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
12
★
Meisterschaft: Ass
17
Meisterschaft: I. Klasse
30
Meisterschaft: II. Klasse
57
Meisterschaft: III. Klasse
28
Panzer (177)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII IS-3HT | 1.429 | 46,6 % | 1.087 | 1.050 | 0,73 | 197 | 474 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 856 | 45,7 % | 1.015 | 1.072 | 0,87 | 219 | 399 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
V M41Art | 730 | 50,1 % | 1.062 | 625 | 0,95 | 49 | 302 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 575 | 50,1 % | 464 | 438 | 0,27 | 509 | 397 | 15,3 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 506 | 52,6 % | 1.038 | 506 | 0,81 | 0 | 334 | 32,4 % | – | I. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 430 | 51,6 % | 868 | 325 | 0,67 | 55 | 284 | 22,1 % | – | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 419 | 49,2 % | 1.016 | 601 | 0,82 | 148 | 374 | 28,6 % | – | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 400 | 42,0 % | 736 | 876 | 0,60 | 232 | 376 | 26,0 % | ★★★ | II. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 362 | 46,7 % | 867 | 805 | 0,70 | 125 | 381 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 331 | 50,2 % | 885 | 624 | 0,81 | 95 | 310 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 330 | 48,2 % | 1.285 | 747 | 1,04 | 166 | 387 | 27,0 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 291 | 54,6 % | 998 | 807 | 0,67 | 113 | 364 | 43,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T30JPz | 271 | 39,9 % | 338 | 733 | 0,38 | 181 | 440 | 16,6 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 252 | 46,0 % | 758 | 636 | 0,68 | 200 | 343 | 31,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI O-IHT | 239 | 54,0 % | 1.234 | 740 | 0,95 | 209 | 423 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 235 | 45,5 % | 721 | 534 | 0,57 | 0 | 334 | 24,3 % | – | II. Klasse |
VI HellcatJPz | 233 | 47,2 % | 922 | 573 | 0,82 | 0 | 302 | 24,9 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 231 | 46,3 % | 396 | 294 | 0,25 | 0 | 332 | 11,3 % | – | Ass |
VII SU-152JPz | 229 | 48,5 % | 1.045 | 780 | 0,80 | 0 | 345 | 24,0 % | – | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 224 | 42,4 % | 467 | 669 | 0,35 | 155 | 457 | 15,6 % | – | II. Klasse |
VI SU-8Art | 223 | 55,6 % | 1.517 | 996 | 1,04 | 23 | 369 | 42,2 % | – | Ass |
IX Obj. 257HT | 221 | 52,9 % | 1.171 | 1.299 | 0,78 | 447 | 584 | 34,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 217 | 43,8 % | 627 | 692 | 0,50 | 49 | 439 | 38,2 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 214 | 44,4 % | 598 | 422 | 0,41 | 207 | 338 | 16,8 % | – | II. Klasse |
VI FV304Art | 206 | 54,9 % | 722 | 476 | 0,58 | 144 | 324 | 35,9 % | – | Ass |
VI AMX 12 tLT | 197 | 51,3 % | 368 | 201 | 0,22 | 0 | 264 | 5,1 % | – | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 183 | 44,8 % | 909 | 521 | 0,95 | 110 | 326 | 30,6 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 182 | 41,2 % | 320 | 508 | 0,27 | 216 | 422 | 19,8 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 177 | 39,0 % | 549 | 589 | 0,61 | 171 | 339 | 23,7 % | ★★★ | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 176 | 37,5 % | 678 | 302 | 0,55 | 0 | 167 | 23,3 % | – | II. Klasse |
VI KV-2HT | 175 | 53,7 % | 966 | 585 | 0,79 | 68 | 404 | 31,4 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 171 | 57,9 % | 861 | 700 | 0,68 | 232 | 424 | 29,8 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 170 | 47,6 % | 668 | 619 | 0,48 | 4 | 351 | 20,6 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 164 | 43,3 % | 475 | 399 | 0,48 | 0 | 255 | 19,5 % | – | Ass |
VII AMX M4 45HT | 160 | 43,8 % | 487 | 552 | 0,33 | 185 | 412 | 19,4 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 158 | 44,3 % | 638 | 1.080 | 0,64 | 258 | 409 | 34,2 % | – | II. Klasse |
VII SU-14-1Art | 154 | 41,6 % | 891 | 738 | 0,55 | 147 | 316 | 30,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI NashornJPz | 153 | 45,1 % | 736 | 535 | 0,67 | 125 | 299 | 32,0 % | – | I. Klasse |
II TetrarchLT | 149 | 51,0 % | 491 | 125 | 0,66 | 0 | 157 | 22,1 % | – | III. Klasse |
V SU-85JPz | 147 | 46,3 % | 555 | 309 | 0,63 | 0 | 224 | 23,8 % | – | – |
VII KV-3HT | 143 | 46,9 % | 747 | 674 | 0,62 | 21 | 384 | 26,6 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 142 | 46,5 % | 452 | 204 | 0,44 | 0 | 203 | 14,8 % | – | I. Klasse |
VI HummelArt | 127 | 46,5 % | 569 | 516 | 0,45 | 53 | 332 | 38,6 % | – | II. Klasse |
IV SU-5Art | 125 | 52,8 % | 1.278 | 485 | 0,94 | 0 | 233 | 36,0 % | – | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 122 | 45,9 % | 729 | 490 | 0,58 | 79 | 272 | 26,2 % | – | II. Klasse |
VI CromwellMT | 120 | 48,3 % | 676 | 426 | 0,53 | 263 | 338 | 16,7 % | – | Ass |
V T67JPz | 114 | 40,4 % | 230 | 220 | 0,33 | 0 | 183 | 11,4 % | – | III. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 105 | 53,3 % | 880 | 968 | 0,80 | 171 | 564 | 31,4 % | – | I. Klasse |
V KV-1SAHT | 101 | 44,6 % | 478 | 348 | 0,35 | 135 | 373 | 18,8 % | – | I. Klasse |
X IS-7HT | 100 | 49,0 % | 821 | 1.212 | 0,51 | 375 | 655 | 31,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 92 | 39,1 % | 1 | 64 | 0,22 | 0 | 130 | 13,0 % | – | – |
VI VK 28.01 105LT | 91 | 39,6 % | 288 | 243 | 0,35 | 198 | 314 | 8,8 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 90 | 45,6 % | 1.150 | 1.073 | 0,69 | 347 | 607 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VII M-II-YHT | 89 | 46,1 % | 240 | 375 | 0,22 | 150 | 363 | 24,7 % | – | III. Klasse |
X MinotauroJPz | 88 | 42,0 % | 520 | 1.148 | 0,49 | 337 | 589 | 27,3 % | – | II. Klasse |
X FV215b 183JPz | 88 | 48,9 % | 562 | 1.021 | 0,51 | 228 | 580 | 27,3 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 83 | 56,6 % | 1.096 | 468 | 0,99 | 80 | 282 | 32,5 % | – | I. Klasse |
VIII T69MT | 83 | 37,3 % | 621 | 753 | 0,41 | 195 | 522 | 18,1 % | – | II. Klasse |
V M7LT | 82 | 57,3 % | 953 | 268 | 0,56 | 57 | 264 | 15,9 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 78 | 47,4 % | 458 | 272 | 0,33 | 87 | 242 | 24,4 % | – | II. Klasse |
VIII Ares 75MT | 74 | 43,2 % | – | 661 | 0,35 | 248 | 565 | 20,3 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 73 | 54,8 % | 839 | 354 | 0,36 | 159 | 356 | 19,2 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 72 | 51,4 % | 755 | 521 | 0,44 | 151 | 412 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 71 | 43,7 % | 448 | 528 | 0,28 | 295 | 493 | 16,9 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 70 | 50,0 % | 459 | 183 | 0,31 | 0 | 144 | 31,4 % | – | – |
III SU-26Art | 70 | 42,9 % | 598 | 258 | 0,77 | 0 | 166 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 70 | 45,7 % | 350 | 126 | 0,37 | 0 | 168 | 20,0 % | – | – |
V CovenanterLT | 69 | 47,8 % | 654 | 222 | 0,68 | 0 | 296 | 21,7 % | – | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 68 | 44,1 % | 579 | 1.023 | 0,44 | 368 | 603 | 14,7 % | – | III. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 67 | 44,8 % | 365 | 161 | 0,37 | 154 | 221 | 10,4 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 67 | 43,3 % | 53 | 104 | 0,33 | 0 | 129 | 16,4 % | – | – |
V GrilleArt | 67 | 44,8 % | 676 | 390 | 0,54 | 8 | 218 | 34,3 % | – | II. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 66 | 42,4 % | 506 | 418 | 0,45 | 118 | 302 | 27,3 % | – | III. Klasse |
VI CrusaderLT | 66 | 50,0 % | 696 | 284 | 0,53 | 0 | 256 | 27,3 % | – | II. Klasse |
V S35 CAJPz | 65 | 44,6 % | 1.010 | 497 | 1,00 | 0 | 242 | 33,8 % | – | II. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 65 | 47,7 % | 630 | 684 | 0,45 | 37 | 473 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IV 14TPLT | 64 | 51,6 % | 368 | 132 | 0,22 | 141 | 204 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 64 | 50,0 % | 399 | 226 | 0,17 | 223 | 338 | 10,9 % | – | II. Klasse |
X 113 BOHT | 62 | 37,1 % | 360 | 867 | 0,35 | 440 | 571 | 16,1 % | – | I. Klasse |
III LT vz. 38LT | 61 | 39,3 % | 456 | 172 | 0,43 | 37 | 182 | 21,3 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 61 | 54,1 % | 845 | 423 | 0,52 | 67 | 294 | 23,0 % | – | Ass |
IV SAu 40JPz | 59 | 52,5 % | 288 | 158 | 0,36 | 0 | 173 | 16,9 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 59 | 50,8 % | 437 | 340 | 0,44 | 168 | 309 | 15,3 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 58 | 50,0 % | 444 | 231 | 0,26 | 164 | 250 | 15,5 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 56 | 57,1 % | 585 | 342 | 0,46 | 145 | 379 | 17,9 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 53 | 52,8 % | 720 | 543 | 0,62 | 321 | 487 | 26,4 % | – | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 52 | 48,1 % | 594 | 439 | 0,38 | 101 | 362 | 23,1 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 50 | 48,0 % | 959 | 413 | 0,56 | 113 | 359 | 18,0 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 49 | 40,8 % | 0 | 54 | 0,18 | 0 | 84 | 18,4 % | – | – |
III T-46LT | 49 | 51,0 % | 118 | 69 | 0,33 | 0 | 141 | 18,4 % | – | – |
II T-26LT | 49 | 46,9 % | 328 | 100 | 0,61 | 0 | 146 | 30,6 % | – | – |
IV P26/40MT | 45 | 51,1 % | 667 | 305 | 0,29 | 133 | 249 | 22,2 % | – | II. Klasse |
III WespeArt | 44 | 50,0 % | 1.733 | 418 | 1,16 | 0 | 207 | 47,7 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 43 | 44,2 % | 761 | 450 | 0,56 | 133 | 359 | 18,6 % | – | II. Klasse |
V SMV M41JPz | 42 | 50,0 % | 294 | 223 | 0,31 | 122 | 219 | 11,9 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 33 | 60,6 % | 424 | 156 | 0,33 | 0 | 204 | 15,2 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 33 | 39,4 % | 474 | 126 | 0,61 | 0 | 117 | 36,4 % | – | – |
IV M5 StuartLT | 32 | 46,9 % | 566 | 164 | 0,56 | 0 | 237 | 21,9 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 31 | 45,2 % | 375 | 290 | 0,55 | 84 | 258 | 19,4 % | – | III. Klasse |
V 25TPMT | 31 | 32,3 % | 862 | 438 | 0,45 | 76 | 355 | 22,6 % | – | III. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 30 | 46,7 % | 443 | 295 | 0,33 | 68 | 234 | 6,7 % | – | II. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 30 | 60,0 % | 608 | 416 | 0,57 | 248 | 417 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VIII M40/M43Art | 28 | 57,1 % | 697 | 695 | 0,46 | 40 | 549 | 35,7 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 28 | 25,0 % | 351 | 229 | 0,46 | 58 | 169 | 21,4 % | – | II. Klasse |
X Foch 155JPz | 27 | 37,0 % | 411 | 1.023 | 0,41 | 275 | 506 | 22,2 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 25 | 40,0 % | 12 | 65 | 0,16 | 0 | 116 | 16,0 % | – | – |
VI Ju-NuHT | 24 | 58,3 % | 1.007 | 751 | 0,29 | 198 | 592 | 12,5 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 23 | 47,8 % | 78 | 76 | 0,35 | 0 | 144 | 4,3 % | – | III. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 22 | 36,4 % | 7 | 177 | 0,00 | 233 | 375 | 4,5 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 21 | 38,1 % | 645 | 233 | 0,48 | 0 | 184 | 23,8 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 21 | 66,7 % | 401 | 99 | 0,52 | 0 | 216 | 33,3 % | – | – |
I L.Tr.LT | 21 | 42,9 % | 17 | 42 | 0,29 | 0 | 96 | 19,0 % | – | – |
V AECMT | 20 | 35,0 % | 3 | 137 | 0,05 | 84 | 171 | 5,0 % | – | – |
II T1E6LT | 20 | 45,0 % | 533 | 135 | 1,00 | 0 | 189 | 35,0 % | – | I. Klasse |
VI BassottoJPz | 20 | 40,0 % | 202 | 306 | 0,30 | 88 | 278 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII T20MT | 19 | 21,1 % | 443 | 512 | 0,26 | 190 | 437 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 19 | 21,1 % | 396 | 420 | 0,26 | 98 | 354 | 10,5 % | – | III. Klasse |
VI P.43 bisMT | 18 | 44,4 % | 642 | 462 | 0,56 | 160 | 439 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 18 | 50,0 % | 729 | 1.050 | 0,61 | 391 | 675 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VI BurzaJPz | 18 | 44,4 % | 562 | 459 | 0,61 | 139 | 432 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 16 | 43,8 % | 776 | 892 | 0,25 | 224 | 576 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VI T21LT | 16 | 31,3 % | 145 | 159 | 0,25 | 224 | 268 | 6,3 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 16 | 56,3 % | 142 | 32 | 0,56 | 0 | 127 | 37,5 % | – | – |
II H35LT | 16 | 50,0 % | 171 | 79 | 0,50 | 0 | 132 | 43,8 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 15 | 53,3 % | 421 | 188 | 0,80 | 40 | 240 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII M-III-YHT | 15 | 40,0 % | 94 | 338 | 0,20 | 374 | 410 | 26,7 % | – | – |
IV Cruiser IVLT | 15 | 40,0 % | 643 | 265 | 0,40 | 219 | 260 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 14 | 64,3 % | 1.782 | 1.197 | 1,36 | 506 | 668 | 42,9 % | – | Ass |
IV M8A1JPz | 13 | 53,8 % | 121 | 94 | 0,15 | 0 | 163 | 15,4 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 12 | 75,0 % | 261 | 9 | 0,00 | 0 | 81 | 25,0 % | – | – |
V Strv m/42MT | 12 | 66,7 % | 934 | 376 | 0,08 | 169 | 398 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII Crusader SPArt | 11 | 18,2 % | 758 | 634 | 0,73 | 147 | 217 | 18,2 % | – | – |
III UE 57JPz | 9 | 44,4 % | 32 | 80 | 0,22 | 0 | 130 | 44,4 % | – | III. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 8 | 37,5 % | 162 | 133 | 0,25 | 0 | 121 | 25,0 % | – | – |
IX Patton TankMT | 7 | 28,6 % | 717 | 1.063 | 0,29 | 446 | 527 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 7 | 28,6 % | 435 | 177 | 0,71 | 74 | 215 | 42,9 % | – | III. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 6 | 66,7 % | 1.276 | 980 | 0,50 | 936 | 898 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. I CLT | 6 | 83,3 % | 602 | 127 | 0,33 | 137 | 286 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I 4TPLT | 6 | 16,7 % | 0 | 56 | 0,00 | 4 | 86 | 0,0 % | – | – |
IV B1HT | 5 | 60,0 % | 187 | 75 | 0,60 | 78 | 217 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI AMD 178BLT | 5 | 40,0 % | 561 | 285 | 0,40 | 251 | 376 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T56 GMCJPz | 5 | 80,0 % | 365 | 106 | 0,40 | 0 | 178 | 0,0 % | – | – |
I T1LT | 5 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 24 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 5 | 60,0 % | 166 | 12 | 0,00 | 19 | 104 | 60,0 % | – | – |
III Pzw. 39LT | 4 | 50,0 % | 509 | 142 | 0,25 | 67 | 357 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II L6/40LT | 4 | 50,0 % | 216 | 114 | 0,00 | 8 | 155 | 25,0 % | – | – |
VI CDTHT | 4 | 25,0 % | 161 | 314 | 0,00 | 91 | 254 | 0,0 % | – | – |
II T3 HMCJPz | 4 | 50,0 % | 109 | 66 | 0,25 | 0 | 104 | 0,0 % | – | – |
VIII Tiger IIHT | 4 | 25,0 % | 0 | 121 | 0,00 | 100 | 312 | 25,0 % | – | – |
VII Super HellcatJPz | 4 | 75,0 % | 264 | 176 | 0,25 | 416 | 494 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX T-10HT | 4 | 25,0 % | 3 | 232 | 0,25 | 287 | 372 | 0,0 % | – | – |
VII BP IIHT | 4 | 25,0 % | – | 340 | 0,00 | 454 | 399 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX T54E1HT | 3 | 33,3 % | 169 | 557 | 0,00 | 137 | 375 | 0,0 % | – | – |
III M3 StuartLT | 3 | 66,7 % | 1.250 | 266 | 0,67 | 0 | 273 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 3 | 66,7 % | 261 | 32 | 0,00 | 83 | 198 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 3 | 66,7 % | 331 | 110 | 0,00 | 0 | 146 | 0,0 % | – | – |
VII GowikaJPz | 3 | 66,7 % | 1.055 | 810 | 1,00 | 12 | 601 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII CometMT | 3 | 100,0 % | 801 | 494 | 1,00 | 229 | 685 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II FT ACJPz | 3 | 66,7 % | 335 | 95 | 0,67 | 0 | 132 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II FT BSArt | 2 | 50,0 % | 354 | 90 | 1,00 | 0 | 115 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI T-50-2LT | 2 | 0,0 % | 0 | 40 | 0,00 | 95 | 91 | 0,0 % | – | – |
III Toldi IIILT | 2 | 50,0 % | 336 | 104 | 0,00 | 0 | 193 | 50,0 % | – | – |
V Pz. IV F2MT | 1 | 0,0 % | 193 | 222 | 0,00 | 120 | 128 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 1 | 0,0 % | 0 | 41 | 0,00 | 142 | 159 | 0,0 % | – | – |
IX B-C 25 t APMT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 103 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 1 | 0,0 % | 0 | 37 | 0,00 | 0 | 30 | 0,0 % | – | – |
I Medium IMT | 1 | 0,0 % | 1.184 | 221 | 1,00 | 0 | 123 | 100,0 % | – | – |
VIII Strv 81MT | 1 | 0,0 % | 2.999 | 1.729 | 2,00 | 187 | 722 | 0,0 % | – | – |
III LTPLT | 1 | 0,0 % | 0 | 45 | 0,00 | 0 | 101 | 0,0 % | – | – |
VIII ViperaJPz | 1 | 0,0 % | 2.029 | 2.067 | 1,00 | 0 | 473 | 0,0 % | – | – |
II L-60LT | 1 | 0,0 % | 416 | 121 | 1,00 | 58 | 150 | 0,0 % | – | – |
VIII Ka-RiJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 119 | 0,0 % | – | – |
II T7 CarLT | 1 | 0,0 % | 687 | 182 | 1,00 | 0 | 148 | 0,0 % | – | – |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 1 | 100,0 % | 262 | 367 | 0,00 | 0 | 692 | 0,0 % | – | – |
VII IS-2HT | 1 | 100,0 % | 1.384 | 953 | 1,00 | 362 | 800 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II Light VICLT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 118 | 0,0 % | – | – |
IX M46 PattonMT | 1 | 0,0 % | 2.724 | 2.873 | 1,00 | 510 | 744 | 0,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [LAW_1] Борітеся-поборете, вам Бог помагає !!! ( Україна у нас одна єдина!) =) | Unteroffizier | 11.04.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
