Konto seit – · letztes Gefecht vor 10 Std. · aktualisiert gerade eben
4CV OVER 9OOO · Aufklärungsoffizier · im Clan seit 10.04.2026
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
30.836
Siegquote
55,67 %
WN8
2.168
Ø Schaden
1.682
Ø Erfahrung
773
Ø Stufe
7,76
Ø Abschüsse
1,07
Ø Aufgeklärt
1,30
Überlebensrate
29,18 %
Trefferquote
71,0 %
Ø Assist
498
Ø Geblockt
504
Schadensverhältnis
1,43
Abschüsse / Tod
1,51
Max. Schaden
8.565
Progetto 65
Max. Abschüsse
12
T-34-85M
Max. Erfahrung
3.009
Panzer gespielt
212
WN7
1.512
Effizienz (EFF)
1.290
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 3 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 30.836 | 55,67 % | 2.168 | 1.682 | 1,07 | 773 | 29,2 % | 7,8 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 86 | 53,5 % | 3.046 |
| Stufe X | 3.870 | 56,2 % | 2.717 |
| Stufe IX | 7.119 | 57,4 % | 2.326 |
| Stufe VIII | 10.824 | 56,3 % | 1.737 |
| Stufe VII | 710 | 56,3 % | 1.117 |
| Stufe VI | 4.616 | 54,9 % | 787 |
| Stufe V | 2.471 | 51,7 % | 451 |
| Stufe IV | 732 | 48,2 % | 172 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
17
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
36
★★
1 Gefechtsauszeichnung
52
★
Meisterschaft: Ass
96
Meisterschaft: I. Klasse
50
Meisterschaft: II. Klasse
34
Meisterschaft: III. Klasse
23
Panzer (212)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII DefenderHT | 1.340 | 55,9 % | 2.114 | 1.730 | 0,99 | 472 | 888 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 1.049 | 60,4 % | 2.792 | 1.997 | 1,33 | 783 | 1.017 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 845 | 52,5 % | 1.308 | 700 | 0,95 | 315 | 436 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
VIII EMIL 1951HT | 787 | 59,5 % | 2.075 | 1.625 | 1,07 | 488 | 808 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 762 | 50,8 % | 1.149 | 701 | 0,83 | 178 | 418 | 24,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 718 | 54,2 % | 2.358 | 2.126 | 1,24 | 624 | 824 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 707 | 53,9 % | 2.343 | 2.333 | 1,18 | 447 | 760 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 666 | 54,5 % | 2.265 | 1.797 | 1,20 | 368 | 769 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 644 | 57,8 % | 2.424 | 2.256 | 1,09 | 653 | 953 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 629 | 47,2 % | 731 | 383 | 0,74 | 145 | 281 | 17,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 581 | 54,7 % | 2.024 | 1.341 | 0,96 | 665 | 733 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 513 | 56,5 % | 2.137 | 1.015 | 0,77 | 1.185 | 820 | 20,5 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 513 | 58,3 % | 2.277 | 1.125 | 1,52 | 410 | 629 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
V KV-220-2HT | 508 | 63,2 % | 1.840 | 751 | 1,53 | 233 | 588 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 263JPz | 508 | 53,5 % | 2.723 | 2.403 | 1,34 | 591 | 975 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 443 | 60,5 % | 2.860 | 748 | 1,11 | 558 | 569 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 441 | 49,7 % | 958 | 613 | 0,68 | 213 | 388 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 434 | 53,0 % | 1.811 | 1.385 | 0,85 | 492 | 750 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 418 | 61,5 % | 2.759 | 2.516 | 1,12 | 586 | 1.037 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 415 | 56,4 % | 2.836 | 2.859 | 1,61 | 783 | 921 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 705AHT | 396 | 54,3 % | 2.344 | 2.607 | 1,06 | 667 | 775 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 392 | 56,6 % | 2.246 | 2.788 | 1,11 | 458 | 869 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 379 | 59,4 % | 2.853 | 2.442 | 1,59 | 571 | 809 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 373 | 52,5 % | 1.238 | 432 | 0,94 | 175 | 339 | 17,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Somua SMHT | 369 | 53,4 % | 2.354 | 2.011 | 1,25 | 373 | 1.022 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 364 | 61,0 % | 2.569 | 2.627 | 1,20 | 878 | 936 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 357 | 60,5 % | 2.485 | 1.990 | 1,10 | 484 | 1.084 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 353 | 55,2 % | 2.571 | 2.244 | 1,45 | 711 | 821 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 332 | 60,2 % | 2.472 | 2.214 | 1,26 | 673 | 961 | 33,4 % | ★★★ | Ass |
IX AE Phase IHT | 323 | 61,6 % | 2.358 | 2.217 | 1,05 | 651 | 955 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
VI Cromwell BMT | 316 | 59,2 % | 1.993 | 902 | 1,31 | 475 | 573 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 309 | 59,2 % | 1.883 | 643 | 0,98 | 559 | 542 | 19,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3AHT | 295 | 56,9 % | 2.097 | 1.663 | 1,22 | 423 | 871 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 283 | 56,9 % | 2.750 | 2.495 | 1,46 | 738 | 1.004 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Pz. 55HT | 282 | 58,5 % | – | 2.563 | 1,14 | 523 | 1.029 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 269 | 63,2 % | 2.618 | 2.355 | 1,26 | 545 | 1.033 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 266 | 42,5 % | 308 | 264 | 0,41 | 111 | 230 | 20,7 % | – | II. Klasse |
X IS-7HT | 261 | 54,0 % | 2.482 | 2.838 | 0,94 | 629 | 966 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 258 | 58,1 % | 3.373 | 2.623 | 1,49 | 638 | 1.053 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 247 | 54,7 % | 2.572 | 2.257 | 1,17 | 441 | 1.048 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 243 | 54,3 % | 2.593 | 2.726 | 1,11 | 830 | 914 | 29,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 237 | 58,2 % | 1.415 | 667 | 0,89 | 309 | 475 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 213 | 59,2 % | 2.221 | 1.335 | 0,75 | 1.129 | 870 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 210 | 56,7 % | 2.534 | 1.959 | 1,17 | 597 | 1.013 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 200 | 61,5 % | 2.063 | 965 | 0,80 | 1.039 | 725 | 20,5 % | ★★★ | Ass |
VIII E 65 ZwillingHT | 199 | 66,8 % | – | 2.458 | 1,29 | 563 | 1.134 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 196 | 41,8 % | 1.403 | 1.091 | 0,86 | 525 | 466 | 21,9 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 705HT | 191 | 54,5 % | 2.028 | 1.919 | 0,99 | 511 | 882 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 190 | 61,6 % | 2.404 | 966 | 1,32 | 393 | 557 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 189 | 56,6 % | 2.406 | 1.852 | 1,07 | 409 | 924 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
VIII KanJPz 105JPz | 187 | 51,3 % | 2.093 | 1.771 | 0,93 | 496 | 889 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 274aMT | 187 | 51,3 % | 2.396 | 1.756 | 1,01 | 507 | 984 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 185 | 60,5 % | 2.957 | 2.797 | 1,35 | 524 | 997 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
VIII 122 TMMT | 183 | 59,6 % | 2.664 | 2.087 | 1,06 | 488 | 1.021 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 181 | 48,6 % | 1.299 | 753 | 0,94 | 225 | 424 | 19,9 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 180 | 46,7 % | 361 | 209 | 0,41 | 106 | 241 | 11,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 174 | 52,3 % | 2.153 | 1.731 | 1,14 | 257 | 822 | 28,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 169 | 54,4 % | 2.653 | 2.104 | 1,41 | 836 | 948 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Turtle IJPz | 169 | 66,9 % | 2.728 | 2.169 | 1,32 | 437 | 1.213 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 166 | 63,3 % | 2.845 | 2.687 | 0,96 | 538 | 1.105 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 166 | 52,4 % | 1.559 | 2.043 | 0,98 | 244 | 755 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 157 | 53,5 % | 2.287 | 2.015 | 1,10 | 317 | 941 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 156 | 57,1 % | 2.775 | 2.790 | 1,28 | 936 | 1.003 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 153 | 60,1 % | 3.415 | 2.595 | 1,41 | 698 | 1.097 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 153 | 58,2 % | 2.450 | 2.947 | 1,12 | 655 | 993 | 32,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 153 | 54,9 % | 2.307 | 2.740 | 0,91 | 717 | 943 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 147 | 51,7 % | 1.881 | 902 | 0,70 | 1.488 | 848 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
X VK 72.01 KHT | 144 | 66,0 % | 2.502 | 3.255 | 1,19 | 485 | 1.052 | 37,5 % | – | Ass |
IV HetzerJPz | 138 | 43,5 % | 422 | 234 | 0,86 | 59 | 249 | 14,5 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 137 | 59,9 % | 3.331 | 1.223 | 1,60 | 375 | 801 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
VIII FV4202MT | 134 | 47,0 % | 1.719 | 1.247 | 0,81 | 677 | 739 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 130 | 56,9 % | 2.222 | 1.216 | 1,15 | 544 | 561 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. 38 nALT | 130 | 55,4 % | 399 | 157 | 0,44 | 125 | 210 | 17,7 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 128 | 53,9 % | 2.547 | 1.249 | 1,15 | 527 | 653 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 128 | 51,6 % | 2.058 | 2.512 | 0,95 | 631 | 866 | 25,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII S-51Art | 123 | 50,4 % | 808 | 781 | 0,54 | 47 | 520 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 122 | 48,4 % | 2.212 | 1.580 | 1,09 | 411 | 863 | 26,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IV T-80LT | 115 | 47,8 % | 178 | 98 | 0,29 | 89 | 183 | 10,4 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 113 | 50,4 % | 926 | 383 | 0,75 | 178 | 307 | 18,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X MausHT | 111 | 53,2 % | 2.308 | 2.739 | 0,95 | 607 | 947 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
V M10 RBFMJPz | 108 | 58,3 % | 1.514 | 653 | 1,21 | 181 | 431 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
IX PancernikHT | 107 | 57,9 % | – | 2.403 | 1,03 | 458 | 1.005 | 30,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 105 | 48,6 % | 2.154 | 2.473 | 1,02 | 599 | 844 | 24,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 104 | 53,8 % | 2.334 | 1.590 | 0,90 | 585 | 890 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 101 | 50,5 % | 2.296 | 2.779 | 0,94 | 718 | 928 | 35,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IV T-28MT | 101 | 40,6 % | 11 | 81 | 0,16 | 61 | 148 | 3,0 % | – | II. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 98 | 60,2 % | 3.215 | 2.707 | 1,30 | 606 | 1.111 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
VIII SFAC 105JPz | 98 | 56,1 % | – | 1.964 | 0,88 | 217 | 775 | 17,3 % | – | Ass |
VIII T-44MT | 94 | 58,5 % | 2.906 | 1.622 | 1,16 | 698 | 882 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-MHT | 92 | 64,1 % | 2.667 | 1.743 | 1,10 | 555 | 1.016 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
VI KV-1SHT | 92 | 51,1 % | 455 | 336 | 0,68 | 130 | 295 | 18,5 % | – | II. Klasse |
IX Concept 1BHT | 91 | 61,5 % | 2.910 | 2.959 | 1,24 | 554 | 1.186 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 91 | 49,5 % | 2.618 | 1.649 | 1,29 | 692 | 891 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
X BadgerJPz | 89 | 51,7 % | 2.046 | 2.758 | 0,71 | 506 | 928 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 89 | 52,8 % | 505 | 183 | 0,37 | 290 | 261 | 16,9 % | – | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 86 | 61,6 % | 2.345 | 2.597 | 0,98 | 804 | 990 | 26,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 84 | 53,6 % | 1.267 | 869 | 0,92 | 294 | 469 | 21,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Chrysler GFHT | 82 | 58,5 % | 3.089 | 2.079 | 1,20 | 440 | 1.095 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 81 | 59,3 % | – | 2.119 | 0,85 | 399 | 878 | 30,9 % | – | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 80 | 60,0 % | 3.214 | 3.204 | 1,26 | 692 | 1.069 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 78 | 51,3 % | 1.348 | 1.637 | 0,60 | 118 | 695 | 44,9 % | – | I. Klasse |
XI TaschenratteHT | 77 | 50,6 % | – | 3.103 | 0,96 | 586 | 1.011 | 39,0 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 77 | 44,2 % | 2.223 | 1.137 | 1,13 | 215 | 714 | 22,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 76 | 55,3 % | 1.990 | 1.807 | 0,84 | 280 | 840 | 31,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BZ-166HT | 73 | 53,4 % | 2.930 | 1.961 | 1,03 | 361 | 1.009 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
VIII XM57JPz | 72 | 55,6 % | – | 1.991 | 1,18 | 306 | 992 | 31,9 % | – | Ass |
IX CS-59MT | 71 | 57,7 % | 3.124 | 2.528 | 1,38 | 691 | 1.040 | 38,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 71 | 52,1 % | 1.437 | 587 | 1,00 | 122 | 334 | 22,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T 55AMT | 68 | 58,8 % | 3.407 | 2.835 | 1,53 | 671 | 1.144 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
III T56 GMCJPz | 67 | 43,3 % | 239 | 138 | 0,55 | 17 | 127 | 23,9 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 66 | 62,1 % | 2.869 | 2.999 | 1,03 | 728 | 1.026 | 31,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 63 | 52,4 % | 2.167 | 1.468 | 0,95 | 503 | 830 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 63 | 55,6 % | 2.049 | 1.754 | 0,68 | 316 | 954 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 61 | 44,3 % | 2.005 | 2.346 | 0,97 | 596 | 864 | 34,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 61 | 49,2 % | 2.071 | 1.846 | 1,16 | 375 | 842 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
IX TBTHT | 61 | 60,7 % | – | 2.387 | 0,95 | 582 | 1.042 | 34,4 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 58 | 60,3 % | 1.665 | 1.536 | 0,69 | 407 | 825 | 24,1 % | – | I. Klasse |
IX CobraMT | 58 | 55,2 % | 2.593 | 2.597 | 1,38 | 503 | 979 | 24,1 % | – | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 56 | 55,4 % | 1.970 | 1.595 | 1,07 | 298 | 838 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 54 | 59,3 % | 2.342 | 1.960 | 1,06 | 403 | 1.105 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 53 | 49,1 % | 101 | 104 | 0,42 | 16 | 121 | 11,3 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 53 | 56,6 % | 261 | 146 | 0,49 | 71 | 178 | 18,9 % | – | II. Klasse |
X AMX 50 BHT | 52 | 61,5 % | 2.461 | 2.791 | 1,15 | 494 | 960 | 30,8 % | – | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 51 | 54,9 % | 2.302 | 2.409 | 0,96 | 519 | 999 | 43,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 48 | 58,3 % | 2.910 | 2.041 | 1,23 | 406 | 981 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
V CovenanterLT | 47 | 40,4 % | 739 | 272 | 0,62 | 129 | 237 | 17,0 % | – | I. Klasse |
IX BZ-68HT | 46 | 58,7 % | 2.074 | 2.159 | 0,72 | 463 | 875 | 21,7 % | – | Ass |
VII T29HT | 46 | 69,6 % | 2.328 | 1.578 | 1,11 | 245 | 1.037 | 32,6 % | – | Ass |
VIII CharlemagneHT | 46 | 58,7 % | 2.435 | 2.241 | 1,04 | 650 | 1.120 | 28,3 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 43 | 58,1 % | 2.584 | 1.307 | 1,21 | 512 | 839 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 40 | 45,0 % | 2.050 | 2.457 | 0,98 | 641 | 831 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X CanopenerHT | 39 | 59,0 % | – | 2.859 | 0,85 | 467 | 996 | 20,5 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 39 | 41,0 % | 1.000 | 419 | 1,26 | 67 | 262 | 20,5 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 39 | 46,2 % | 1.074 | 299 | 0,87 | 77 | 238 | 17,9 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 38 | 60,5 % | 2.320 | 1.682 | 1,08 | 433 | 903 | 34,2 % | – | II. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 38 | 55,3 % | 1.918 | 1.913 | 1,05 | 341 | 881 | 26,3 % | – | II. Klasse |
III T-70LT | 38 | 42,1 % | 19 | 60 | 0,21 | 15 | 111 | 18,4 % | – | III. Klasse |
VI T78JPz | 36 | 47,2 % | 2.414 | 1.434 | 1,17 | 487 | 915 | 25,0 % | – | Ass |
VIII CaernarvonHT | 35 | 65,7 % | 2.246 | 1.603 | 1,06 | 745 | 867 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VII IS-2SHT | 35 | 51,4 % | 1.561 | 1.281 | 0,80 | 194 | 763 | 22,9 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 33 | 48,5 % | 342 | 441 | 0,15 | 143 | 299 | 36,4 % | – | II. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 33 | 36,4 % | 1.444 | 1.851 | 0,76 | 283 | 764 | 24,2 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 32 | 53,1 % | 609 | 357 | 0,38 | 169 | 309 | 18,8 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 32 | 50,0 % | 256 | 102 | 0,28 | 16 | 131 | 6,3 % | – | III. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 32 | 62,5 % | 602 | 179 | 0,63 | 21 | 195 | 34,4 % | – | III. Klasse |
III ValentineLT | 31 | 41,9 % | 1.093 | 296 | 0,87 | 68 | 252 | 29,0 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 30 | 56,7 % | 2.654 | 2.054 | 1,20 | 302 | 977 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 27 | 59,3 % | 2.436 | 1.404 | 1,11 | 397 | 893 | 18,5 % | – | Ass |
V leFH18B2Art | 27 | 51,9 % | 1.187 | 588 | 1,19 | 109 | 360 | 40,7 % | – | III. Klasse |
VI Strv 74MT | 25 | 64,0 % | 2.176 | 900 | 1,24 | 392 | 762 | 32,0 % | – | Ass |
II SU-18Art | 24 | 58,3 % | 622 | 111 | 0,79 | 5 | 127 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 24 | 62,5 % | 873 | 300 | 1,08 | 179 | 296 | 12,5 % | – | II. Klasse |
III SU-26Art | 23 | 47,8 % | 92 | 84 | 0,26 | 22 | 114 | 39,1 % | – | II. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 23 | 43,5 % | 1.848 | 1.864 | 0,52 | 413 | 880 | 21,7 % | – | I. Klasse |
VIII GenähterHT | 22 | 63,6 % | – | 1.911 | 1,05 | 478 | 1.025 | 36,4 % | – | Ass |
VII T-34/100MT | 22 | 68,2 % | 1.570 | 924 | 0,68 | 265 | 734 | 18,2 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 19 | 63,2 % | 921 | 372 | 0,74 | 178 | 300 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 18 | 72,2 % | 2.874 | 1.392 | 1,50 | 744 | 1.082 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 18 | 72,2 % | 2.975 | 1.717 | 1,22 | 278 | 1.048 | 27,8 % | – | Ass |
II T3 HMCJPz | 16 | 37,5 % | 78 | 78 | 0,31 | 13 | 90 | 12,5 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 15 | 40,0 % | 137 | 96 | 0,33 | 44 | 182 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 14 | 50,0 % | 425 | 172 | 0,79 | 13 | 193 | 7,1 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 14 | 42,9 % | 193 | 116 | 0,29 | 25 | 152 | 7,1 % | – | II. Klasse |
IX Projet LouisLT | 14 | 71,4 % | – | 1.614 | 0,57 | 602 | 972 | 14,3 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 14 | 50,0 % | 312 | 108 | 0,21 | 32 | 188 | 7,1 % | – | II. Klasse |
X 121BMT | 12 | 83,3 % | 3.831 | 3.750 | 1,08 | 826 | 1.277 | 58,3 % | – | I. Klasse |
II AT-1JPz | 12 | 25,0 % | 160 | 100 | 0,50 | 0 | 83 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 11 | 27,3 % | 0 | 41 | 0,55 | 3 | 95 | 18,2 % | – | III. Klasse |
X DravecHT | 11 | 45,5 % | – | 2.655 | 0,55 | 400 | 882 | 9,1 % | – | III. Klasse |
VIII RenegadeHT | 10 | 40,0 % | 2.271 | 2.161 | 0,80 | 427 | 958 | 30,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 260HT | 9 | 77,8 % | 2.586 | 2.873 | 1,22 | 900 | 1.151 | 55,6 % | – | II. Klasse |
XI HackerMT | 9 | 77,8 % | 3.263 | 2.560 | 1,44 | 1.067 | 1.167 | 22,2 % | – | II. Klasse |
X KranvagnHT | 9 | 66,7 % | 2.286 | 3.044 | 0,67 | 320 | 993 | 44,4 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 9 | 66,7 % | 1.048 | 281 | 0,78 | 99 | 330 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 9 | 44,4 % | 38 | 84 | 0,11 | 88 | 159 | 11,1 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 8 | 50,0 % | 449 | 100 | 0,75 | 0 | 149 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 8 | 25,0 % | 0 | 27 | 0,00 | 35 | 74 | 0,0 % | – | – |
IV AMX 40LT | 8 | 50,0 % | 99 | 45 | 0,13 | 51 | 124 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. I CLT | 7 | 42,9 % | 594 | 156 | 0,71 | 101 | 247 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 7 | 42,9 % | 19 | 50 | 0,00 | 21 | 85 | 0,0 % | – | – |
V M4 ImprovedMT | 7 | 14,3 % | 549 | 303 | 0,57 | 114 | 204 | 0,0 % | – | – |
VIII CS-52 LISMT | 7 | 28,6 % | 1.405 | 1.430 | 0,57 | 301 | 645 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX TortoiseJPz | 7 | 57,1 % | 2.414 | 2.591 | 1,14 | 503 | 1.033 | 14,3 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 6 | 83,3 % | 2.155 | 287 | 3,33 | 7 | 564 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 6 | 33,3 % | 951 | 1.044 | 0,67 | 85 | 567 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X CS-63MT | 6 | 66,7 % | 2.002 | 2.300 | 1,17 | 617 | 1.013 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV T40JPz | 6 | 66,7 % | 497 | 210 | 0,33 | 141 | 192 | 33,3 % | – | – |
VI T-50-2LT | 6 | 83,3 % | 2.406 | 834 | 0,67 | 337 | 914 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 6 | 100,0 % | 515 | 106 | 0,83 | 39 | 277 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Marder IIJPz | 5 | 60,0 % | 159 | 36 | 0,20 | 8 | 144 | 40,0 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 5 | 60,0 % | 365 | 88 | 0,40 | 10 | 139 | 20,0 % | – | III. Klasse |
| #16913 | 5 | 80,0 % | 4.836 | 4.892 | 4,40 | 418 | 1.351 | 80,0 % | – | I. Klasse |
II T-60LT | 4 | 100,0 % | 399 | 76 | 0,50 | 104 | 338 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 4 | 25,0 % | 1.487 | 1.566 | 0,50 | 332 | 632 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 907MT | 4 | 100,0 % | 4.047 | 3.339 | 2,75 | 1.660 | 1.546 | 75,0 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 3 | 33,3 % | 1.123 | 1.279 | 0,33 | 143 | 632 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II MKALT | 3 | 66,7 % | 294 | 86 | 0,67 | 14 | 156 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII AMX 13 57FLT | 3 | 66,7 % | 3.526 | 1.315 | 1,67 | 1.016 | 1.271 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX FantômeMT | 3 | 66,7 % | – | 2.037 | 1,67 | 467 | 906 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI CrusaderLT | 3 | 66,7 % | 256 | 66 | 0,00 | 159 | 203 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 2 | 50,0 % | 86 | 0 | 0,00 | 38 | 54 | 0,0 % | – | – |
II L6/40LT | 2 | 50,0 % | 209 | 108 | 1,00 | 44 | 235 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 2 | 50,0 % | 466 | 118 | 0,50 | 19 | 174 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II LT vz. 35LT | 2 | 100,0 % | 261 | 21 | 0,00 | 0 | 105 | 0,0 % | – | – |
VIII ObsidianMT | 2 | 100,0 % | 2.061 | 1.820 | 0,50 | 402 | 1.213 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 2 | 50,0 % | – | 657 | 1,50 | 684 | 741 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V Turán III PTMT | 1 | 0,0 % | 743 | 441 | 0,00 | 793 | 322 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V BishopArt | 1 | 0,0 % | 1.808 | 854 | 1,00 | 59 | 229 | 0,0 % | – | – |
VI Bret. PantherMT | 1 | 100,0 % | 2.285 | 1.468 | 0,00 | 269 | 1.137 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 1 | 0,0 % | 0 | 32 | 0,00 | 59 | 80 | 0,0 % | – | – |
VIII WindhundJPz | 1 | 0,0 % | – | 313 | 0,00 | 446 | 308 | 0,0 % | – | – |
X Carro 45 tMT | 1 | 100,0 % | 1.767 | 2.497 | 1,00 | 127 | 1.332 | 100,0 % | – | II. Klasse |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [-4CV-] 4CV OVER 9OOO | Aufklärungsoffizier | 10.04.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
