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Konto seit – · letztes Gefecht vor 13 Std. · aktualisiert gerade eben
German Arms Division · Soldat · im Clan seit 03.03.2025
Gefechte
7.935
Siegquote
49,91 %
WN8
1.217
Ø Schaden
817
Ø Erfahrung
593
Ø Stufe
6,35
Ø Abschüsse
0,76
Ø Aufgeklärt
0,85
Überlebensrate
33,13 %
Trefferquote
52,0 %
Ø Assist
258
Ø Geblockt
115
Schadensverhältnis
1,15
Abschüsse / Tod
1,13
Max. Schaden
6.716
FV4005
Max. Abschüsse
7
AMX 12 t
Max. Erfahrung
2.420
Panzer gespielt
246
WN7
981
Effizienz (EFF)
879
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 7.935 | 49,91 % | 1.217 | 817 | 0,76 | 593 | 1,13 | 33,1 % | 6,3 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 52 | 59,6 % | 1.654 |
| Stufe IX | 202 | 47,0 % | 1.432 |
| Stufe VIII | 1.930 | 49,2 % | 1.193 |
| Stufe VII | 1.422 | 50,6 % | 921 |
| Stufe VI | 2.009 | 51,6 % | 721 |
| Stufe V | 1.534 | 48,1 % | 498 |
| Stufe IV | 610 | 50,8 % | 400 |
| Stufe III | 129 | 45,0 % | 271 |
| Stufe II |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
13
★
Meisterschaft: Ass
16
Meisterschaft: I. Klasse
58
Meisterschaft: II. Klasse
100
Meisterschaft: III. Klasse
43
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII SU-130PMJPz | 313 | 52,4 % | 1.333 | 1.353 | 0,88 | 235 | 724 | 40,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SkorpionJPz | 303 | 49,8 % | 1.349 | 1.386 | 0,91 | 193 | 728 | 34,0 % | ★★★ | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 220 | 55,0 % | 1.089 | 746 | 0,84 | 40 | 628 | 50,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 189 | 50,3 % | 1.330 | 1.254 | 0,79 | 617 | 783 | 34,9 % | – | II. Klasse |
IX ConwayJPz | 115 | 52,2 % | 1.159 | 1.449 | 0,79 | 278 | 701 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 109 | 45,0 % | 990 | 972 | 0,77 | 344 | 655 | 24,8 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 95 | 48,4 % | 1.184 | 670 | 0,79 | 258 | 583 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
VII LeoMT | 94 | 51,1 % | 945 | 685 | 0,60 | 317 | 593 | 26,6 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 92 | 52,2 % | 1.439 | 1.332 | 0,82 | 316 | 710 | 38,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 92 | 41,3 % | 1.358 | 743 | 0,82 | 194 | 602 | 31,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 89 | 53,9 % | 1.220 | 726 | 0,60 | 128 | 524 | 37,1 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 88 | 37,5 % | 776 | 754 | 0,63 | 229 | 500 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
IV M5 StuartLT | 88 | 60,2 % | 3.113 | 576 | 1,07 | 402 | 608 | 43,2 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 86 | 47,7 % | 1.088 | 858 | 0,87 | 21 | 687 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
VI E8 ShermanMT | 83 | 55,4 % | 1.187 | 611 | 0,81 | 217 | 579 | 36,1 % | – | I. Klasse |
V AECMT | 83 | 48,2 % | 815 | 433 | 0,59 | 235 | 437 | 28,9 % | – | II. Klasse |
VIII XM57JPz | 80 | 56,3 % | – | 1.361 | 0,91 | 256 | 789 | 41,3 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 75 | 54,7 % | 716 | 215 | 0,43 | 560 | 433 | 22,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 73 | 49,3 % | 1.589 | 879 | 1,05 | 204 | 602 | 26,0 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 70 | 37,1 % | 298 | 350 | 0,50 | 44 | 332 | 32,9 % | – | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 70 | 62,9 % | 1.499 | 1.370 | 1,14 | 132 | 748 | 47,1 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 70 | 57,1 % | 1.645 | 410 | 0,66 | 418 | 486 | 27,1 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 69 | 55,1 % | 1.993 | 511 | 0,77 | 522 | 616 | 31,9 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 68 | 57,4 % | 1.736 | 1.227 | 1,09 | 320 | 863 | 33,8 % | – | Ass |
VII T20MT | 67 | 58,2 % | 912 | 652 | 0,60 | 294 | 633 | 38,8 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 67 | 61,2 % | 1.777 | 827 | 0,88 | 344 | 732 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
VI BassottoJPz | 67 | 52,2 % | 1.212 | 761 | 0,94 | 138 | 563 | 35,8 % | – | I. Klasse |
VIII T69MT | 65 | 41,5 % | 903 | 893 | 0,62 | 347 | 628 | 24,6 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 64 | 54,7 % | 1.113 | 538 | 0,70 | 190 | 522 | 39,1 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 64 | 39,1 % | 446 | 271 | 0,52 | 229 | 330 | 15,6 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 64 | 45,3 % | 935 | 652 | 0,59 | 129 | 465 | 29,7 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 63 | 50,8 % | 1.259 | 985 | 0,81 | 233 | 698 | 31,7 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 63 | 54,0 % | 1.657 | 717 | 0,70 | 663 | 741 | 25,4 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 62 | 45,2 % | 1.252 | 616 | 0,76 | 238 | 539 | 24,2 % | – | II. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 61 | 52,5 % | 727 | 793 | 0,43 | 241 | 584 | 23,0 % | – | III. Klasse |
V Type T-34MT | 60 | 55,0 % | 1.397 | 512 | 0,63 | 210 | 484 | 36,7 % | – | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 59 | 44,1 % | 1.316 | 1.063 | 0,81 | 222 | 634 | 39,0 % | – | I. Klasse |
IV Chi-HeMT | 58 | 44,8 % | 543 | 232 | 0,41 | 161 | 283 | 22,4 % | – | III. Klasse |
VII T25/2JPz | 57 | 43,9 % | 1.001 | 844 | 0,60 | 208 | 567 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 55 | 54,5 % | 2.082 | 910 | 1,00 | 248 | 660 | 40,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 55 | 47,3 % | 944 | 991 | 0,58 | 335 | 653 | 27,3 % | – | I. Klasse |
V WolverineJPz | 55 | 49,1 % | 1.187 | 540 | 0,84 | 157 | 457 | 29,1 % | – | Ass |
IV T6MT | 54 | 63,0 % | 514 | 239 | 0,46 | 166 | 343 | 25,9 % | – | II. Klasse |
VI HummelArt | 53 | 56,6 % | 914 | 652 | 0,74 | 60 | 589 | 52,8 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 53 | 47,2 % | 1.242 | 673 | 0,85 | 350 | 613 | 32,1 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 53 | 54,7 % | 1.503 | 755 | 0,64 | 358 | 637 | 32,1 % | – | II. Klasse |
X FV4005JPz | 52 | 59,6 % | 1.233 | 1.654 | 0,75 | 197 | 728 | 40,4 % | – | II. Klasse |
VII T71 CMCDLT | 51 | 54,9 % | 2.566 | 943 | 0,92 | 970 | 878 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
VII T-34-2G FTJPz | 51 | 54,9 % | 1.641 | 1.122 | 1,00 | 267 | 665 | 37,3 % | – | Ass |
VIII ISU-152JPz | 51 | 49,0 % | 1.114 | 1.215 | 0,67 | 290 | 670 | 31,4 % | – | Ass |
VI Ji-RoJPz | 50 | 48,0 % | 1.680 | 922 | 1,10 | 133 | 592 | 34,0 % | – | Ass |
VI M44Art | 50 | 44,0 % | 546 | 462 | 0,52 | 88 | 455 | 34,0 % | – | II. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 50 | 54,0 % | 1.396 | 751 | 1,00 | 250 | 577 | 42,0 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 50 | 54,0 % | 1.407 | 496 | 0,62 | 447 | 591 | 32,0 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 49 | 46,9 % | 1.225 | 361 | 0,67 | 415 | 472 | 34,7 % | – | II. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 47 | 46,8 % | 1.319 | 745 | 0,81 | 177 | 531 | 38,3 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 47 | 40,4 % | 1.412 | 1.296 | 1,02 | 264 | 695 | 27,7 % | – | I. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 45 | 46,7 % | 1.275 | 1.446 | 1,00 | 368 | 649 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 44 | 40,9 % | 1.737 | 961 | 0,95 | 274 | 683 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 44 | 59,1 % | 1.469 | 907 | 1,00 | 223 | 672 | 31,8 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 44 | 38,6 % | 839 | 424 | 0,64 | 167 | 345 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 44 | 38,6 % | 1.296 | 429 | 0,68 | 170 | 408 | 31,8 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 43 | 44,2 % | 1.139 | 680 | 0,56 | 295 | 564 | 37,2 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 43 | 58,1 % | 1.583 | 1.154 | 0,77 | 294 | 806 | 37,2 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 43 | 53,5 % | 779 | 330 | 0,58 | 105 | 323 | 25,6 % | – | II. Klasse |
VI 59-16LT | 43 | 62,8 % | 1.512 | 462 | 0,79 | 665 | 619 | 41,9 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 42 | 59,5 % | 2.204 | 1.187 | 1,10 | 431 | 871 | 31,0 % | – | I. Klasse |
IV StuG III BJPz | 42 | 42,9 % | 1.235 | 503 | 0,98 | 101 | 375 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 42 | 59,5 % | 1.382 | 730 | 0,79 | 237 | 612 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 40 | 70,0 % | 1.510 | 720 | 0,63 | 1.143 | 767 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 40 | 60,0 % | 1.019 | 819 | 0,70 | 7 | 695 | 55,0 % | – | II. Klasse |
VII ChopperHT | 39 | 46,2 % | – | 1.363 | 0,92 | 232 | 800 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VI Ju-NuHT | 39 | 46,2 % | 1.245 | 869 | 0,72 | 198 | 614 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 38 | 50,0 % | 1.725 | 930 | 1,00 | 212 | 657 | 39,5 % | – | Ass |
VI Chi-ToMT | 38 | 57,9 % | 1.908 | 853 | 1,05 | 244 | 638 | 44,7 % | – | I. Klasse |
VI KV-2 (R)HT | 37 | 48,6 % | 1.336 | 870 | 1,03 | 172 | 644 | 32,4 % | – | II. Klasse |
VI CromwellMT | 37 | 45,9 % | 1.051 | 604 | 0,70 | 307 | 571 | 27,0 % | – | II. Klasse |
VII SU-152JPz | 36 | 41,7 % | 1.062 | 873 | 0,89 | 132 | 546 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 36 | 41,7 % | 739 | 507 | 0,47 | 194 | 466 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII TS-54HT | 36 | 50,0 % | 1.423 | 1.348 | 0,94 | 410 | 863 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX UDES 03 3MT | 36 | 36,1 % | 1.175 | 1.627 | 0,78 | 449 | 529 | 27,8 % | – | II. Klasse |
V CavalierMT | 36 | 44,4 % | 674 | 367 | 0,64 | 127 | 384 | 30,6 % | – | II. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 36 | 41,7 % | 1.053 | 684 | 0,78 | 193 | 564 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 35 | 60,0 % | 1.521 | 893 | 0,94 | 311 | 729 | 37,1 % | – | I. Klasse |
IV P26/40MT | 35 | 45,7 % | 795 | 340 | 0,69 | 143 | 345 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VII Ju-ToHT | 35 | 40,0 % | 1.049 | 1.058 | 0,46 | 341 | 670 | 25,7 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 35 | 45,7 % | 1.926 | 496 | 0,94 | 403 | 530 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 34 | 55,9 % | 1.454 | 481 | 0,85 | 86 | 373 | 44,1 % | – | I. Klasse |
V SMV M41JPz | 34 | 52,9 % | 726 | 390 | 0,44 | 129 | 364 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 33 | 60,6 % | 2.092 | 1.032 | 0,97 | 201 | 761 | 30,3 % | – | I. Klasse |
VI BurzaJPz | 33 | 60,6 % | 1.775 | 923 | 1,12 | 225 | 658 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII Chi-GoMT | 33 | 48,5 % | – | 1.235 | 0,70 | 376 | 645 | 36,4 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 32 | 53,1 % | 2.269 | 738 | 0,78 | 304 | 588 | 31,3 % | – | Ass |
VIII Ares 75MT | 31 | 38,7 % | – | 1.127 | 0,77 | 370 | 623 | 32,3 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 30 | 56,7 % | 990 | 532 | 0,37 | 699 | 677 | 30,0 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 30 | 46,7 % | 1.229 | 487 | 0,53 | 163 | 446 | 23,3 % | – | I. Klasse |
V Ho-Ni IIIJPz | 30 | 46,7 % | 412 | 292 | 0,30 | 44 | 285 | 36,7 % | – | III. Klasse |
VI CrusaderLT | 30 | 53,3 % | 1.773 | 510 | 1,00 | 440 | 607 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 30 | 60,0 % | 1.112 | 732 | 0,53 | 266 | 680 | 23,3 % | – | II. Klasse |
VIII STA-2MT | 30 | 30,0 % | 315 | 473 | 0,47 | 243 | 485 | 23,3 % | – | III. Klasse |
VIII BleskLT | 29 | 41,4 % | 795 | 570 | 0,45 | 646 | 595 | 17,2 % | – | II. Klasse |
VI KV-1SHT | 29 | 44,8 % | 1.170 | 697 | 0,72 | 267 | 590 | 34,5 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 29 | 48,3 % | 883 | 576 | 0,59 | 159 | 574 | 37,9 % | – | II. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 29 | 37,9 % | 473 | 552 | 0,48 | 200 | 500 | 17,2 % | – | II. Klasse |
VI T37LT | 28 | 57,1 % | 2.727 | 765 | 1,18 | 532 | 744 | 42,9 % | – | I. Klasse |
V 60G FTJPz | 28 | 42,9 % | 1.529 | 690 | 0,82 | 215 | 459 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V ARMTMT | 28 | 64,3 % | 1.435 | 560 | 0,89 | 257 | 658 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 28 | 53,6 % | 1.362 | 691 | 0,79 | 224 | 578 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII ISHT | 28 | 53,6 % | 2.034 | 1.348 | 1,29 | 223 | 856 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 27 | 44,4 % | 870 | 813 | 0,63 | 190 | 536 | 25,9 % | – | I. Klasse |
V BT-42 Jatk.LT | 27 | 44,4 % | 1.098 | 526 | 0,74 | 300 | 556 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VI StaghoundMT | 27 | 48,1 % | 824 | 521 | 0,59 | 358 | 513 | 25,9 % | – | I. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 26 | 26,9 % | 411 | 634 | 0,27 | 289 | 476 | 15,4 % | – | III. Klasse |
VIII Type 57HT | 26 | 46,2 % | 1.390 | 1.425 | 0,77 | 286 | 797 | 26,9 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 26 | 53,8 % | 1.174 | 387 | 0,54 | 144 | 385 | 26,9 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 26 | 50,0 % | 878 | 851 | 0,88 | 0 | 650 | 42,3 % | – | III. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 26 | 38,5 % | 589 | 298 | 0,50 | 53 | 255 | 38,5 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 26 | 42,3 % | 1.375 | 676 | 0,46 | 156 | 419 | 19,2 % | – | II. Klasse |
VIII NomadJPz | 25 | 60,0 % | 1.745 | 1.621 | 0,96 | 333 | 817 | 48,0 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 25 | 52,0 % | 1.362 | 559 | 0,40 | 351 | 524 | 44,0 % | – | II. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 25 | 52,0 % | 814 | 1.160 | 0,68 | 279 | 629 | 44,0 % | – | III. Klasse |
V DS PZInżMT | 25 | 40,0 % | 1.058 | 545 | 0,68 | 130 | 424 | 12,0 % | – | II. Klasse |
VI AchillesJPz | 25 | 52,0 % | 1.411 | 773 | 0,92 | 236 | 607 | 44,0 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 24 | 45,8 % | 899 | 405 | 0,42 | 225 | 381 | 20,8 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 24 | 70,8 % | 1.457 | 964 | 0,88 | 178 | 701 | 45,8 % | – | II. Klasse |
V SU-122AArt | 23 | 39,1 % | 577 | 367 | 0,48 | 60 | 334 | 30,4 % | – | I. Klasse |
IV SAu 40JPz | 23 | 34,8 % | 1.587 | 579 | 0,96 | 93 | 354 | 26,1 % | – | I. Klasse |
VII BZ-58HT | 22 | 50,0 % | 1.107 | 941 | 0,68 | 156 | 653 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 22 | 31,8 % | 1.424 | 978 | 1,05 | 297 | 627 | 22,7 % | – | I. Klasse |
IX T30JPz | 21 | 33,3 % | 853 | 1.394 | 0,43 | 212 | 563 | 19,0 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 21 | 52,4 % | 934 | 277 | 0,43 | 263 | 405 | 23,8 % | – | II. Klasse |
V Chaffee 594LT | 21 | 42,9 % | 920 | 389 | 0,90 | 546 | 592 | 14,3 % | – | II. Klasse |
V ZadymkaJPz | 21 | 47,6 % | 1.129 | 581 | 0,86 | 58 | 415 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 20 | 45,0 % | 1.296 | 1.413 | 0,60 | 220 | 775 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 20 | 65,0 % | 2.395 | 793 | 1,15 | 251 | 700 | 35,0 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 20 | 55,0 % | 913 | 426 | 0,45 | 139 | 427 | 30,0 % | – | III. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 20 | 40,0 % | 971 | 1.062 | 0,75 | 213 | 616 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 19 | 47,4 % | 1.322 | 1.211 | 0,68 | 228 | 740 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 19 | 52,6 % | 1.090 | 756 | 0,63 | 349 | 694 | 42,1 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 18 | 55,6 % | 965 | 384 | 0,61 | 168 | 423 | 44,4 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 18 | 44,4 % | 1.853 | 586 | 1,22 | 187 | 448 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 18 | 50,0 % | 1.015 | 349 | 0,78 | 321 | 500 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 18 | 33,3 % | 809 | 830 | 0,39 | 258 | 589 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VI T-150HT | 17 | 64,7 % | 1.608 | 829 | 0,88 | 167 | 674 | 35,3 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 17 | 58,8 % | 2.951 | 509 | 1,47 | 69 | 516 | 47,1 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 17 | 41,2 % | 1.643 | 1.089 | 0,76 | 419 | 754 | 29,4 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 17 | 47,1 % | 1.705 | 718 | 1,29 | 88 | 482 | 41,2 % | – | Ass |
III ValentineLT | 17 | 52,9 % | 637 | 216 | 0,24 | 50 | 263 | 29,4 % | – | III. Klasse |
V StuG IVJPz | 16 | 37,5 % | 1.394 | 571 | 1,00 | 45 | 482 | 25,0 % | – | Ass |
VII Chi-To SPJPz | 16 | 56,3 % | 1.076 | 1.052 | 0,50 | 334 | 693 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II Strv m/38LT | 16 | 50,0 % | 466 | 141 | 0,25 | 32 | 222 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01LT | 16 | 62,5 % | 2.200 | 704 | 0,56 | 548 | 768 | 43,8 % | – | Ass |
III BT-5LT | 15 | 20,0 % | 466 | 210 | 0,27 | 82 | 218 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 15 | 33,3 % | 354 | 622 | 0,33 | 181 | 444 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V T-34MT | 15 | 40,0 % | 487 | 286 | 0,27 | 122 | 313 | 26,7 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 15 | 53,3 % | 344 | 138 | 0,40 | 73 | 250 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII T-44MT | 15 | 33,3 % | 1.135 | 1.036 | 0,60 | 484 | 609 | 26,7 % | – | III. Klasse |
III Strv m/40LLT | 15 | 60,0 % | 799 | 254 | 0,27 | 76 | 308 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI M6HT | 15 | 40,0 % | 1.572 | 1.003 | 0,73 | 189 | 660 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V S35 CAJPz | 14 | 71,4 % | 1.550 | 637 | 0,93 | 212 | 535 | 42,9 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 14 | 50,0 % | 2.199 | 793 | 1,00 | 254 | 572 | 35,7 % | – | I. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 14 | 57,1 % | 799 | 415 | 0,57 | 29 | 329 | 57,1 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 13 | 61,5 % | 1.218 | 824 | 0,85 | 191 | 636 | 30,8 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 13 | 53,8 % | 2.532 | 501 | 1,69 | 306 | 570 | 46,2 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 13 | 23,1 % | 248 | 119 | 0,31 | 88 | 197 | 23,1 % | – | III. Klasse |
VIII Type 63HT | 13 | 46,2 % | 650 | 900 | 0,15 | 330 | 668 | 30,8 % | – | III. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 13 | 53,8 % | 1.329 | 1.076 | 0,77 | 518 | 762 | 46,2 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 12 | 75,0 % | 1.275 | 274 | 0,33 | 401 | 457 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V Mitsu 108HT | 12 | 58,3 % | 712 | 605 | 0,33 | 123 | 497 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 12 | 50,0 % | 1.024 | 665 | 0,67 | 202 | 521 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 12 | 16,7 % | 366 | 130 | 0,42 | 43 | 178 | 8,3 % | – | III. Klasse |
VI CDTHT | 11 | 36,4 % | 514 | 535 | 0,27 | 198 | 507 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 11 | 54,5 % | 506 | 227 | 0,18 | 74 | 223 | 45,5 % | – | III. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 10 | 40,0 % | 1.681 | 738 | 1,60 | 35 | 426 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3HT | 10 | 60,0 % | 1.317 | 1.182 | 0,80 | 179 | 767 | 40,0 % | – | III. Klasse |
IV B1HT | 10 | 50,0 % | 770 | 281 | 0,80 | 126 | 360 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII Centurion IMT | 10 | 60,0 % | 468 | 432 | 0,70 | 143 | 579 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV 14TPLT | 10 | 60,0 % | 889 | 221 | 0,60 | 186 | 358 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VI Type 64LT | 10 | 30,0 % | 1.655 | 729 | 0,70 | 297 | 596 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VI T78JPz | 9 | 55,6 % | 1.316 | 892 | 1,33 | 236 | 530 | 66,7 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 9 | 33,3 % | 944 | 595 | 0,44 | 155 | 427 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 9 | 55,6 % | 1.888 | 1.395 | 0,56 | 289 | 843 | 44,4 % | – | II. Klasse |
III Somua S35MT | 8 | 37,5 % | 207 | 167 | 0,13 | 31 | 186 | 25,0 % | – | – |
VI T-34-85MMT | 8 | 50,0 % | 664 | 509 | 0,88 | 247 | 544 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 8 | 25,0 % | 437 | 674 | 0,38 | 214 | 455 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. III ELT | 7 | 71,4 % | 3.088 | 687 | 2,00 | 122 | 634 | 57,1 % | – | II. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 7 | 28,6 % | 1.074 | 1.100 | 0,29 | 109 | 597 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 7 | 28,6 % | 1.172 | 1.114 | 0,71 | 120 | 584 | 28,6 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 7 | 28,6 % | 1.245 | 310 | 0,86 | 106 | 316 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 7 | 42,9 % | – | 1.229 | 0,86 | 123 | 715 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IV LagoMT | 7 | 57,1 % | 1.951 | 551 | 1,00 | 174 | 495 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 6 | 16,7 % | 248 | 252 | 0,50 | 40 | 193 | 16,7 % | – | – |
VIII FerdinandJPz | 5 | 40,0 % | 32 | 173 | 0,00 | 0 | 354 | 0,0 % | – | – |
V Pz. 38 (K)MT | 5 | 60,0 % | – | 994 | 1,20 | 292 | 881 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 5 | 40,0 % | 0 | 51 | 0,20 | 140 | 246 | 20,0 % | – | – |
V BishopArt | 5 | 40,0 % | 857 | 483 | 0,80 | 95 | 343 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 5 | 40,0 % | 1.432 | 607 | 0,40 | 372 | 550 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 5 | 40,0 % | 915 | 1.038 | 0,20 | 427 | 773 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IV Ho-Ni IIJPz | 5 | 80,0 % | – | 592 | 2,20 | 75 | 549 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II FCM 36LT | 4 | 50,0 % | 583 | 169 | 0,00 | 88 | 220 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII P.43 terMT | 4 | 25,0 % | 136 | 297 | 0,00 | 76 | 288 | 0,0 % | – | – |
II Cruiser IILT | 4 | 100,0 % | 719 | 162 | 0,25 | 89 | 325 | 75,0 % | – | III. Klasse |
VII Tiger II Kuro.HT | 4 | 50,0 % | 2.505 | 1.681 | 1,50 | 485 | 952 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 4 | 25,0 % | 257 | 143 | 0,25 | 69 | 171 | 0,0 % | – | – |
VII SP I CLT | 4 | 75,0 % | 1.455 | 718 | 0,75 | 427 | 824 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 4 | 50,0 % | 1.002 | 1.045 | 0,50 | 151 | 710 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III M15/42MT | 4 | 100,0 % | 927 | 284 | 1,00 | 38 | 380 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II Ha-GoLT | 4 | 25,0 % | 633 | 182 | 0,25 | 27 | 185 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII WindhundJPz | 4 | 50,0 % | – | 1.298 | 0,50 | 163 | 626 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. IV H AnkouMT | 3 | 100,0 % | 1.398 | 628 | 2,33 | 321 | 960 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V SU-100IJPz | 3 | 33,3 % | – | 730 | 1,00 | 164 | 468 | 0,0 % | – | – |
II T-60LT | 3 | 33,3 % | 219 | 91 | 0,67 | 23 | 192 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII T71 DALT | 3 | 33,3 % | 1.711 | 857 | 0,67 | 1.005 | 911 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I Fiat 3000LT | 3 | 66,7 % | 623 | 132 | 0,33 | 46 | 208 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T-70LT | 3 | 33,3 % | 0 | 50 | 0,00 | 175 | 177 | 0,0 % | – | – |
VIII M40/M43Art | 3 | 0,0 % | 673 | 915 | 0,33 | 0 | 556 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 3 | 33,3 % | – | 531 | 0,67 | 392 | 488 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 3 | 33,3 % | 765 | 632 | 0,00 | 150 | 476 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V AT 2JPz | 2 | 0,0 % | 391 | 289 | 0,00 | 21 | 187 | 0,0 % | – | – |
II G.Pz. Mk. VIArt | 2 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 31 | 39 | 0,0 % | – | – |
VII GowikaJPz | 2 | 0,0 % | 123 | 343 | 0,00 | 371 | 238 | 0,0 % | – | – |
IX Patton TankMT | 2 | 50,0 % | 1.077 | 1.263 | 0,50 | 512 | 696 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 2 | 100,0 % | 1.889 | 517 | 1,00 | 41 | 292 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 2 | 100,0 % | 1.234 | 1.114 | 0,50 | 135 | 943 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. T 15LT | 2 | 50,0 % | 3.486 | 612 | 2,00 | 9 | 767 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V Churchill IIIHT | 2 | 50,0 % | 328 | 253 | 0,00 | 230 | 452 | 0,0 % | – | – |
IV Birch GunArt | 2 | 50,0 % | 947 | 279 | 1,00 | 56 | 247 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II M14/41MT | 2 | 50,0 % | 71 | 38 | 0,00 | 0 | 90 | 0,0 % | – | – |
IV HetzerJPz | 2 | 100,0 % | 1.682 | 564 | 1,50 | 132 | 600 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III Pzw. 39LT | 1 | 0,0 % | 243 | 147 | 0,00 | 40 | 141 | 0,0 % | – | – |
III V–4/40LT | 1 | 0,0 % | 1.643 | 566 | 0,00 | 0 | 317 | 0,0 % | – | – |
IX GSOR TANKMT | 1 | 100,0 % | – | 446 | 0,00 | 251 | 662 | 100,0 % | – | – |
VI AMD 178BLT | 1 | 0,0 % | 891 | 455 | 0,00 | 322 | 134 | 0,0 % | – | – |
VIII StridsyxaMT | 1 | 0,0 % | – | 0 | 0,00 | 0 | 194 | 0,0 % | – | – |
IV Škoda T 15ALT | 1 | 0,0 % | – | 1.077 | 2,00 | 0 | 645 | 100,0 % | – | – |
VI Tiger 131HT | 1 | 100,0 % | 699 | 469 | 0,00 | 277 | 596 | 0,0 % | – | – |
V T-115MT | 1 | 0,0 % | – | 316 | 0,00 | 75 | 201 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 752HT | 1 | 0,0 % | 1.174 | 1.714 | 1,00 | 433 | 464 | 0,0 % | – | – |
VI ThunderboltMT | 1 | 0,0 % | 1.677 | 1.166 | 0,00 | 0 | 284 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 1 | 0,0 % | 1.235 | 275 | 0,00 | 30 | 222 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 1 | 100,0 % | 1.490 | 256 | 0,00 | 14 | 347 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 26 | 0,0 % | – | – |
V AMX 13 FL 11LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 89 | 96 | 0,0 % | – | – |
IX Tiger-MausHT | 1 | 0,0 % | 475 | 1.025 | 0,00 | 0 | 429 | 0,0 % | – | – |
I Cruiser ILT | 1 | 0,0 % | 0 | 41 | 0,00 | 104 | 104 | 0,0 % | – | – |
III Pz. II GLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 41 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [G-A-D] German Arms Division | Soldat | 03.03.2025 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 41 |
| 46,3 % |
| 120 |
| Stufe I | 6 | 50,0 % | 161 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Jagdpanzer | 2.895 | 49,7 % | 1.006 |
| Mittlerer Panzer | 2.352 | 49,1 % | 722 |
| Leichter Panzer | 1.108 | 53,0 % | 482 |
| Schwerer Panzer | 978 | 48,9 % | 962 |
| Artillerie | 602 | 49,8 % | 660 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 1.431 | 49,5 % | 755 |
| Deutschland | 1.284 | 49,1 % | 909 |
| Frankreich | 1.184 | 51,4 % | 802 |
| UdSSR | 1.008 | 50,7 % | 946 |
| Großbritannien | 960 | 50,7 % | 867 |
| Schweden | 480 | 47,7 % | 682 |
| Japan | 466 | 47,0 % | 798 |
| Italien | 346 | 49,1 % | 636 |
| China | 334 | 51,5 % | 708 |
| Tschechoslowakei | 227 | 51,5 % | 757 |
| Polen | 215 | 50,7 % | 813 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
77 verschiedene Erfolge
Krieger
× 9
Großkaliber
× 59
Unterstützer
× 119
Panzer-Meisterschütze
× 21
Wachposten
× 13
Stahlwand
× 28
Verteidiger
× 7
Eroberer
× 12
Aufklärer
× 1
Duellant
× 181
Kämpfer
× 148
Für Artillerieabwehrfeuer
× 1
Kamikaze
× 10
Bombensicher
× 31
Späher
× 5
Najdin-Medaille
× 2
Nicholls-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 4
Lehväslaiho-Medaille
× 25
Orlik-Medaille
× 13
Waffenbrüder
× 4
Auge um Auge!
× 21
Hand Gottes
× 94
Sprengmeister
× 61
Brandstifter
× 51
Schläger
× 1.025
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse II)
Ekins-Medaille (Klasse II)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse II)
Popel-Medaille (Klasse II)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 2 Dienstjahre
× 1
Für 1 Dienstjahr
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Mut gewinnt
× 1
Lebensfunke
× 1
Sensenmann
× 5
Wirkungsfeuer
× 2.691
Großwildjäger
× 2
Der Löwe von Sinai
× 1
Panzerbrecher
× 40
Richtschütze
× 70
Halonen-Medaille
× 5
Pascucci-Medaille
× 14
Stark-Medaille
× 1
Nerven aus Stahl
× 24
Spartaner
× 8
Wieder auf Kurs
× 1
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse IV)
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Der Spartaner
× 1
Vollstrecker
× 1
Wüstenheld
× 1
Magnetischer Pol
× 1
Ankergriff
× 1
Schwarzes Mal
× 1
Ein Tropfen Mut
× 1
Geschmolzener Käse
× 1
Gebiet geräumt
× 1
Gläubiger
× 1
Guter Hase
× 1
Anomalien-Sammler
× 1
Tiger-Jäger
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
