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Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
9.850
Siegquote
61,40 %
WN8
3.956
Ø Schaden
3.289
Ø Erfahrung
1.171
Ø Stufe
9,11
Ø Abschüsse
1,67
Ø Aufgeklärt
1,30
Überlebensrate
41,22 %
Trefferquote
80,0 %
Ø Assist
515
Ø Geblockt
649
Schadensverhältnis
2,12
Abschüsse / Tod
2,85
Max. Schaden
12.330
Hacker
Max. Abschüsse
10
Centurion AX
Max. Erfahrung
3.018
Panzer gespielt
187
WN7
2.177
Effizienz (EFF)
2.029
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 9 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 9.850 | 61,40 % | 3.956 | 3.289 | 1,67 | 1.171 | 41,2 % | 9,1 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 462 | 62,3 % | 4.794 |
| Stufe X | 4.696 | 61,1 % | 3.907 |
| Stufe IX | 1.322 | 61,1 % | 3.043 |
| Stufe VIII | 2.675 | 62,4 % | 2.521 |
| Stufe VII | 376 | 62,0 % | 1.893 |
| Stufe VI | 201 | 55,7 % | 1.224 |
| Stufe V | 62 | 67,7 % | 1.064 |
| Stufe IV | 40 | 55,0 % | 845 |
| Stufe III |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
26
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
16
★★
1 Gefechtsauszeichnung
19
★
Meisterschaft: Ass
129
Meisterschaft: I. Klasse
30
Meisterschaft: II. Klasse
18
Meisterschaft: III. Klasse
9
Panzer (187)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X Obj. 907MT | 432 | 63,0 % | 4.029 | 3.983 | 1,88 | 676 | 1.229 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 416 | 63,0 % | 4.023 | 2.816 | 1,79 | 417 | 1.276 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 366 | 59,0 % | 3.713 | 2.476 | 1,76 | 350 | 1.150 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 320 | 62,5 % | 4.309 | 4.039 | 1,87 | 565 | 1.118 | 42,8 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 290 | 66,6 % | 4.688 | 4.266 | 1,88 | 601 | 1.277 | 49,0 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 269 | 56,9 % | 3.983 | 3.673 | 1,90 | 421 | 1.053 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
X Carro 45 tMT | 259 | 66,4 % | 3.818 | 4.105 | 1,87 | 650 | 1.189 | 49,0 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 222 | 66,2 % | 4.398 | 4.042 | 1,77 | 619 | 1.192 | 42,8 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 202 | 58,4 % | 3.448 | 3.869 | 1,63 | 296 | 984 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 186 | 65,1 % | 4.325 | 4.026 | 1,85 | 638 | 1.215 | 47,8 % | ★★★ | Ass |
XI HackerMT | 185 | 61,1 % | 7.544 | 5.245 | 2,06 | 542 | 1.354 | 48,1 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 182 | 59,9 % | 4.261 | 4.025 | 1,85 | 680 | 1.181 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T-103JPz | 174 | 61,5 % | 3.605 | 2.364 | 1,65 | 247 | 1.135 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 174 | 54,0 % | 3.527 | 2.248 | 1,26 | 1.740 | 993 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 167 | 55,1 % | 3.770 | 3.700 | 1,73 | 607 | 1.089 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 159 | 57,2 % | 3.959 | 3.949 | 1,39 | 731 | 1.107 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 151 | 62,3 % | 5.400 | 4.406 | 1,72 | 863 | 1.291 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 143 | 65,7 % | 3.803 | 2.690 | 1,58 | 365 | 1.344 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 143 | 61,5 % | 3.622 | 3.699 | 1,62 | 601 | 1.074 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
VIII GromJPz | 142 | 63,4 % | 3.582 | 2.779 | 1,53 | 263 | 1.214 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 140 | 63,6 % | 3.387 | 2.660 | 1,46 | 207 | 1.193 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
VIII MarsMT | 140 | 63,6 % | 3.755 | 2.739 | 2,09 | 418 | 1.304 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 140 | 53,6 % | 4.129 | 4.293 | 1,68 | 474 | 1.125 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
X 113 BOHT | 132 | 62,9 % | 4.295 | 3.855 | 1,65 | 694 | 1.162 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
XI KR-1HT | 129 | 59,7 % | – | 5.028 | 1,68 | 674 | 1.358 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 124 | 63,7 % | 4.288 | 4.467 | 1,84 | 578 | 1.245 | 53,2 % | ★★★ | Ass |
X StingerHT | 114 | 51,8 % | – | 4.393 | 1,87 | 332 | 1.126 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
IX AE Phase IHT | 109 | 67,0 % | 4.000 | 3.266 | 1,45 | 432 | 1.269 | 51,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 105 | 62,9 % | 3.483 | 3.061 | 1,76 | 331 | 1.336 | 44,8 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 103 | 66,0 % | 4.120 | 3.486 | 1,84 | 415 | 1.260 | 48,5 % | ★★★ | Ass |
X AMX 30 BMT | 101 | 60,4 % | 3.402 | 3.321 | 1,45 | 477 | 1.046 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 101 | 57,4 % | 3.495 | 3.626 | 1,42 | 453 | 1.069 | 43,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 100 | 67,0 % | 5.039 | 4.475 | 2,07 | 531 | 1.337 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/5JPz | 100 | 61,0 % | 3.259 | 3.727 | 1,37 | 359 | 1.008 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 100 | 64,0 % | 3.983 | 4.169 | 1,75 | 448 | 1.193 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 252UHT | 99 | 70,7 % | 3.385 | 2.483 | 1,39 | 482 | 1.278 | 48,5 % | ★★★ | Ass |
IX DZT-159MT | 81 | 51,9 % | – | 3.606 | 1,78 | 449 | 1.225 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
VIII TS-54HT | 81 | 76,5 % | 3.935 | 2.968 | 1,59 | 453 | 1.522 | 51,9 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 74 | 60,8 % | 3.445 | 2.936 | 1,66 | 450 | 1.179 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 71 | 67,6 % | 3.778 | 4.199 | 1,49 | 574 | 1.227 | 46,5 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 66 | 51,5 % | 3.170 | 3.013 | 1,38 | 485 | 1.111 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 64 | 60,9 % | 3.058 | 2.545 | 1,69 | 331 | 1.081 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 63 | 55,6 % | 3.410 | 2.672 | 1,70 | 535 | 1.093 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
IX Tiger-MausHT | 62 | 66,1 % | 3.376 | 3.243 | 1,50 | 449 | 1.282 | 46,8 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 61 | 68,9 % | 4.941 | 4.007 | 2,05 | 436 | 1.281 | 49,2 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 61 | 59,0 % | 3.784 | 2.940 | 1,64 | 461 | 1.163 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 58 | 62,1 % | 3.473 | 1.444 | 1,21 | 758 | 973 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 55 | 61,8 % | 4.272 | 3.121 | 1,73 | 425 | 1.226 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 53 | 62,3 % | 2.330 | 2.755 | 1,62 | 229 | 897 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 52 | 75,0 % | 3.536 | 2.279 | 1,75 | 525 | 1.278 | 51,9 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 52 | 51,9 % | 4.890 | 2.927 | 1,42 | 1.333 | 1.084 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-53MT | 50 | 62,0 % | 2.783 | 1.791 | 0,88 | 314 | 971 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
X Foch BJPz | 46 | 60,9 % | 3.585 | 3.577 | 1,91 | 446 | 1.106 | 32,6 % | – | Ass |
VIII NomadJPz | 45 | 42,2 % | 3.215 | 2.516 | 1,49 | 353 | 993 | 26,7 % | – | Ass |
IX EBR 90LT | 45 | 53,3 % | 2.460 | 1.295 | 1,18 | 1.130 | 897 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-MHT | 41 | 58,5 % | 2.944 | 2.091 | 1,17 | 385 | 1.103 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
XI TaschenratteHT | 41 | 70,7 % | – | 4.723 | 1,85 | 563 | 1.396 | 61,0 % | ★★★ | Ass |
X CanopenerHT | 40 | 62,5 % | – | 4.625 | 1,95 | 613 | 1.317 | 57,5 % | ★★★ | Ass |
IX 50TPHT | 40 | 55,0 % | 3.761 | 3.226 | 1,50 | 397 | 1.175 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
IX Ares 85MT | 36 | 50,0 % | – | 2.383 | 2,00 | 422 | 1.126 | 41,7 % | – | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 35 | 60,0 % | 3.340 | 3.037 | 1,46 | 424 | 1.197 | 28,6 % | – | Ass |
VIII ConceiverHT | 35 | 62,9 % | – | 2.514 | 1,40 | 440 | 1.233 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 35 | 68,6 % | 3.492 | 3.521 | 1,49 | 562 | 1.211 | 51,4 % | – | Ass |
IX PredatoreMT | 35 | 51,4 % | – | 2.760 | 1,17 | 321 | 1.047 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII M-III-YHT | 35 | 54,3 % | 4.413 | 2.684 | 1,51 | 520 | 1.248 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 34 | 67,6 % | 3.787 | 3.213 | 1,38 | 614 | 1.303 | 55,9 % | – | Ass |
VII SU-122-44JPz | 33 | 57,6 % | 2.446 | 1.425 | 1,55 | 164 | 870 | 18,2 % | – | Ass |
VIII HWK 12LT | 33 | 48,5 % | 3.596 | 1.552 | 1,09 | 1.457 | 1.008 | 36,4 % | – | Ass |
X KPz 67HT | 33 | 48,5 % | – | 3.927 | 1,45 | 437 | 1.088 | 30,3 % | – | Ass |
XI ImbattableHT | 33 | 69,7 % | – | 3.984 | 1,15 | 470 | 1.199 | 48,5 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 32 | 62,5 % | 3.007 | 1.347 | 1,44 | 297 | 1.007 | 34,4 % | – | Ass |
VIII Panther IIMT | 32 | 68,8 % | 4.887 | 2.513 | 1,91 | 458 | 1.328 | 56,3 % | ★★★ | Ass |
VIII TVP VTUMT | 32 | 59,4 % | 3.110 | 1.950 | 1,22 | 346 | 1.039 | 40,6 % | – | Ass |
X Ares 90MT | 31 | 54,8 % | – | 3.500 | 1,65 | 519 | 1.062 | 32,3 % | – | Ass |
IX T-54MT | 31 | 67,7 % | 5.427 | 3.734 | 2,00 | 738 | 1.468 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 65 tHT | 31 | 77,4 % | 4.516 | 2.448 | 1,81 | 400 | 1.294 | 48,4 % | – | Ass |
X DravecHT | 30 | 66,7 % | – | 4.378 | 1,33 | 596 | 1.278 | 56,7 % | – | I. Klasse |
IX VPz 57HT | 30 | 60,0 % | – | 3.329 | 1,07 | 458 | 1.238 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IX M-VI-YHT | 29 | 65,5 % | 3.901 | 3.006 | 1,55 | 363 | 1.252 | 37,9 % | – | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 29 | 55,2 % | 2.139 | 1.032 | 0,83 | 1.239 | 878 | 27,6 % | – | Ass |
XI HirschkäferJPz | 28 | 67,9 % | – | 3.878 | 1,39 | 213 | 1.005 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VIII XM57JPz | 28 | 64,3 % | – | 3.222 | 1,89 | 261 | 1.370 | 50,0 % | – | Ass |
VIII Ares 75MT | 28 | 57,1 % | – | 2.038 | 1,64 | 262 | 1.136 | 42,9 % | – | Ass |
VIII T-44MT | 28 | 64,3 % | 4.172 | 2.143 | 1,75 | 316 | 1.191 | 46,4 % | – | Ass |
X WZ-111 5AHT | 27 | 66,7 % | 4.041 | 3.978 | 1,67 | 641 | 1.201 | 51,9 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 27 | 59,3 % | 4.311 | 3.440 | 1,78 | 357 | 1.273 | 33,3 % | – | Ass |
IX Obj. 705HT | 27 | 48,1 % | 2.719 | 2.710 | 1,15 | 546 | 1.019 | 48,1 % | – | Ass |
VII T29HT | 27 | 55,6 % | 2.447 | 1.734 | 1,07 | 339 | 1.030 | 37,0 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 27 | 74,1 % | 4.236 | 3.473 | 1,81 | 288 | 1.404 | 55,6 % | – | Ass |
IX M46 PattonMT | 27 | 74,1 % | 4.597 | 3.432 | 2,11 | 473 | 1.417 | 63,0 % | – | Ass |
IX ContenderHT | 26 | 73,1 % | – | 3.393 | 1,65 | 587 | 1.387 | 53,8 % | – | Ass |
VI AMD 178BLT | 26 | 57,7 % | 4.470 | 991 | 1,62 | 384 | 895 | 15,4 % | – | Ass |
VIII 110HT | 25 | 68,0 % | 5.598 | 2.930 | 2,08 | 421 | 1.409 | 64,0 % | – | Ass |
IX BZ-68HT | 25 | 72,0 % | 3.324 | 3.223 | 1,08 | 541 | 1.232 | 56,0 % | – | Ass |
VIII BZ-166HT | 25 | 68,0 % | 3.980 | 2.447 | 1,60 | 438 | 1.230 | 36,0 % | – | Ass |
IX Ru 251LT | 25 | 52,0 % | 3.459 | 1.825 | 1,20 | 1.084 | 995 | 24,0 % | – | I. Klasse |
VI SU-8Art | 25 | 48,0 % | 1.183 | 913 | 0,64 | 69 | 648 | 44,0 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 24 | 62,5 % | 4.118 | 2.552 | 1,92 | 644 | 1.344 | 54,2 % | – | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 24 | 50,0 % | 1.730 | 726 | 0,79 | 366 | 724 | 16,7 % | – | Ass |
VII T20MT | 24 | 41,7 % | 3.242 | 1.944 | 1,46 | 394 | 1.054 | 45,8 % | – | Ass |
VIII CaernarvonHT | 23 | 52,2 % | 2.540 | 2.009 | 1,09 | 341 | 1.070 | 39,1 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion IMT | 23 | 65,2 % | 5.213 | 2.663 | 1,96 | 408 | 1.414 | 39,1 % | – | Ass |
IX M103HT | 23 | 65,2 % | 3.122 | 2.931 | 0,96 | 440 | 1.206 | 39,1 % | – | Ass |
VI AchillesJPz | 23 | 52,2 % | 2.241 | 1.080 | 1,48 | 87 | 755 | 30,4 % | – | Ass |
IX CS-59MT | 22 | 81,8 % | 4.055 | 3.265 | 1,73 | 369 | 1.344 | 63,6 % | – | Ass |
VII ISHT | 22 | 63,6 % | 4.135 | 2.024 | 2,05 | 385 | 1.233 | 40,9 % | – | Ass |
VIII 53TPHT | 21 | 57,1 % | 2.916 | 2.013 | 1,48 | 448 | 1.073 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 21 | 57,1 % | 3.539 | 1.949 | 2,05 | 428 | 1.248 | 47,6 % | – | Ass |
VII T-34/100MT | 21 | 71,4 % | 3.977 | 1.845 | 1,90 | 310 | 1.104 | 38,1 % | – | Ass |
VII CS-44MT | 21 | 71,4 % | 3.392 | 1.674 | 1,38 | 374 | 1.111 | 38,1 % | – | I. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 20 | 80,0 % | – | 3.399 | 2,05 | 479 | 1.614 | 70,0 % | – | Ass |
X 121BMT | 19 | 42,1 % | 3.685 | 3.840 | 1,63 | 553 | 979 | 42,1 % | – | Ass |
VII 45TPHT | 19 | 57,9 % | 4.059 | 2.179 | 1,89 | 466 | 1.210 | 42,1 % | – | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 19 | 63,2 % | 4.300 | 2.762 | 2,00 | 303 | 1.297 | 36,8 % | – | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 18 | 61,1 % | 3.444 | 2.218 | 1,61 | 445 | 1.134 | 33,3 % | – | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 18 | 44,4 % | 1.744 | 1.506 | 1,22 | 161 | 791 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VIII XM66FJPz | 17 | 47,1 % | 2.704 | 2.130 | 1,65 | 455 | 1.048 | 23,5 % | – | Ass |
VII ChallengerJPz | 17 | 70,6 % | 4.415 | 1.960 | 2,35 | 463 | 1.266 | 47,1 % | – | Ass |
IV BT-7LT | 16 | 56,3 % | 3.729 | 665 | 1,19 | 203 | 568 | 43,8 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 16 | 56,3 % | 2.530 | 1.218 | 1,00 | 281 | 911 | 37,5 % | – | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 16 | 50,0 % | 2.085 | 1.591 | 1,38 | 286 | 897 | 31,3 % | – | II. Klasse |
XI BorkenkäferLT | 16 | 75,0 % | – | 2.549 | 1,06 | 1.316 | 1.127 | 31,3 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 15 | 66,7 % | 3.726 | 2.949 | 1,60 | 199 | 1.178 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VII ChopperHT | 15 | 53,3 % | – | 2.327 | 2,33 | 380 | 1.289 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 15 | 53,3 % | 3.261 | 3.273 | 1,93 | 378 | 1.187 | 20,0 % | – | Ass |
VII T-43MT | 14 | 57,1 % | 4.727 | 1.801 | 2,50 | 368 | 1.215 | 42,9 % | – | Ass |
VII PantherMT | 14 | 71,4 % | 5.642 | 2.526 | 1,79 | 312 | 1.495 | 42,9 % | – | Ass |
VIII TNH 105/1000HT | 14 | 57,1 % | 3.464 | 2.106 | 1,64 | 367 | 1.038 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 14 | 50,0 % | 2.704 | 1.096 | 1,57 | 201 | 767 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VII BZ-58HT | 13 | 84,6 % | 4.996 | 2.453 | 2,15 | 342 | 1.493 | 46,2 % | – | Ass |
VII M-II-YHT | 13 | 61,5 % | 4.503 | 2.512 | 1,62 | 268 | 1.442 | 46,2 % | – | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 13 | 84,6 % | 5.742 | 2.467 | 2,69 | 496 | 1.596 | 76,9 % | – | Ass |
XI SzakalMT | 13 | 61,5 % | – | 4.196 | 1,46 | 341 | 1.184 | 23,1 % | – | Ass |
X T-62AMT | 13 | 38,5 % | 1.781 | 2.374 | 0,77 | 289 | 740 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 12 | 41,7 % | 4.526 | 2.444 | 2,33 | 425 | 1.263 | 16,7 % | – | Ass |
V AT 2JPz | 11 | 63,6 % | 1.717 | 593 | 1,27 | 266 | 573 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VII SP I CLT | 11 | 90,9 % | 5.223 | 1.751 | 2,18 | 729 | 1.415 | 54,5 % | – | Ass |
XI BZ-79HT | 11 | 54,5 % | – | 4.379 | 0,91 | 490 | 1.092 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VIII IMTMT | 11 | 54,5 % | – | 2.511 | 2,18 | 935 | 1.263 | 27,3 % | – | Ass |
VIII Centurion 5/1MT | 11 | 54,5 % | 3.652 | 2.103 | 2,18 | 418 | 1.163 | 0,0 % | – | Ass |
VII Vz. 44-1HT | 11 | 81,8 % | 3.353 | 2.210 | 1,27 | 526 | 1.386 | 63,6 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 11 | 63,6 % | 3.906 | 1.762 | 2,27 | 217 | 1.125 | 54,5 % | – | Ass |
VI Type 58MT | 11 | 45,5 % | 4.638 | 1.839 | 1,64 | 278 | 1.050 | 18,2 % | – | Ass |
VI M6HT | 11 | 63,6 % | 2.421 | 1.173 | 1,18 | 196 | 958 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VI KV-1SHT | 10 | 60,0 % | 3.129 | 1.412 | 1,80 | 204 | 962 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII Panther/M10MT | 10 | 60,0 % | 3.396 | 1.699 | 1,80 | 318 | 1.133 | 40,0 % | – | Ass |
VI Tiger 131HT | 10 | 40,0 % | 4.013 | 1.852 | 1,60 | 154 | 1.084 | 10,0 % | – | Ass |
III M3 StuartLT | 9 | 33,3 % | 3.944 | 740 | 1,56 | 87 | 597 | 22,2 % | – | Ass |
V Škoda T 24MT | 9 | 66,7 % | 5.563 | 1.236 | 2,00 | 357 | 971 | 33,3 % | – | Ass |
V KV-1HT | 9 | 77,8 % | 2.617 | 1.036 | 1,00 | 195 | 827 | 66,7 % | – | I. Klasse |
IX Patton TankMT | 8 | 62,5 % | 3.995 | 3.055 | 1,38 | 155 | 1.105 | 50,0 % | – | Ass |
VIII JadespuleJPz | 8 | 50,0 % | – | 2.575 | 0,75 | 130 | 1.060 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 8 | 62,5 % | 3.204 | 954 | 1,38 | 194 | 779 | 50,0 % | – | Ass |
VIII ContradictiousHT | 7 | 28,6 % | – | 2.399 | 0,86 | 196 | 899 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 7 | 57,1 % | 5.989 | 1.324 | 2,86 | 252 | 958 | 57,1 % | – | Ass |
V 25TPMT | 7 | 85,7 % | 2.999 | 871 | 1,29 | 306 | 836 | 57,1 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 7 | 57,1 % | 3.835 | 2.130 | 1,43 | 451 | 1.167 | 28,6 % | – | Ass |
X M-V-YHT | 6 | 33,3 % | 2.652 | 3.495 | 1,33 | 142 | 843 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 6 | 50,0 % | 2.328 | 1.821 | 0,67 | 419 | 993 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 6 | 50,0 % | 1.490 | 790 | 0,67 | 351 | 611 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 6 | 83,3 % | 3.900 | 1.405 | 2,67 | 122 | 1.072 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 6 | 50,0 % | 3.566 | 1.245 | 1,67 | 191 | 828 | 33,3 % | – | Ass |
XI Black RockHT | 6 | 16,7 % | – | 3.075 | 0,67 | 730 | 708 | 16,7 % | – | III. Klasse |
V Churchill IHT | 5 | 60,0 % | 7.081 | 2.081 | 3,00 | 164 | 1.301 | 40,0 % | – | Ass |
IV 14TPLT | 5 | 40,0 % | 2.337 | 656 | 0,20 | 143 | 495 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII M 41 90 mmLT | 5 | 60,0 % | 2.778 | 1.423 | 0,80 | 597 | 878 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 4 | 50,0 % | 2.480 | 687 | 0,50 | 796 | 704 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 4 | 50,0 % | 3.972 | 984 | 1,25 | 100 | 649 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MT | 4 | 50,0 % | 3.032 | 1.210 | 2,50 | 82 | 862 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X 114 SP2JPz | 4 | 50,0 % | 1.972 | 3.193 | 0,50 | 265 | 863 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 4 | 75,0 % | 3.601 | 1.702 | 1,50 | 204 | 1.054 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III BT-5LT | 3 | 33,3 % | 2.361 | 667 | 0,67 | 221 | 573 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 3 | 100,0 % | 3.632 | 1.046 | 1,33 | 25 | 706 | 66,7 % | – | I. Klasse |
V ExcelsiorHT | 3 | 100,0 % | 5.763 | 1.553 | 3,00 | 380 | 1.625 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VII S-51Art | 3 | 33,3 % | 1.073 | 1.114 | 0,33 | 34 | 688 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV T6MT | 3 | 33,3 % | 1.539 | 692 | 0,67 | 706 | 472 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X 113HT | 2 | 0,0 % | 2.807 | 3.128 | 1,50 | 531 | 688 | 0,0 % | – | – |
X E 50 MMT | 2 | 50,0 % | 1.908 | 2.945 | 0,00 | 126 | 858 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 2 | 100,0 % | – | 2.391 | 1,00 | 548 | 1.283 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI Cromwell BMT | 2 | 50,0 % | 3.847 | 1.582 | 3,00 | 179 | 1.096 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X BZT-70HT | 2 | 50,0 % | – | 3.840 | 0,00 | 66 | 930 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV AMX 40LT | 2 | 50,0 % | 4.521 | 728 | 2,00 | 92 | 659 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III ValentineLT | 2 | 50,0 % | 3.856 | 747 | 2,00 | 123 | 619 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III 10TPLT | 2 | 50,0 % | 744 | 215 | 0,50 | 56 | 268 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 1 | 100,0 % | 1.014 | 1.075 | 0,00 | 818 | 908 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X AshbringerHT | 1 | 100,0 % | – | 3.015 | 2,00 | 1.533 | 1.346 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 1 | 100,0 % | 1.771 | 906 | 1,00 | 0 | 956 | 0,0 % | – | III. Klasse |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [KAIZN] Kaizen stands for continuous improvement! | Unteroffizier | 12.05.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
