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Konto seit – · letztes Gefecht vor 2 Tagen · aktualisiert gerade eben
Vільний Nарод Uкраїни · Aufklärungsoffizier · im Clan seit 18.09.2026
Gefechte
13.430
Siegquote
47,98 %
WN8
1.098
Ø Schaden
1.114
Ø Erfahrung
641
Ø Stufe
7,84
Ø Abschüsse
0,64
Ø Aufgeklärt
0,52
Überlebensrate
31,76 %
Trefferquote
61,0 %
Ø Assist
239
Ø Geblockt
345
Schadensverhältnis
1,08
Abschüsse / Tod
0,93
Max. Schaden
9.134
Ashbringer
Max. Abschüsse
8
GSOR TANK
Max. Erfahrung
2.325
Panzer gespielt
197
WN7
858
Effizienz (EFF)
826
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 13.430 | 47,98 % | 1.098 | 1.114 | 0,64 | 641 | 31,8 % | 7,8 |
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 1.665 | 47,6 % | 1.804 |
| Stufe IX | 2.847 | 48,4 % | 1.487 |
| Stufe VIII | 4.764 | 48,4 % | 1.100 |
| Stufe VII | 1.585 | 48,7 % | 789 |
| Stufe VI | 1.488 | 47,6 % | 557 |
| Stufe V | 710 | 46,1 % | 419 |
| Stufe IV | 283 | 42,8 % | 284 |
| Stufe III | 61 | 55,7 % | 253 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
44
★
Meisterschaft: Ass
24
Meisterschaft: I. Klasse
82
Meisterschaft: II. Klasse
49
Meisterschaft: III. Klasse
25
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Lorr. 155 51Art | 292 | 49,3 % | 818 | 858 | 0,47 | 32 | 647 | 46,6 % | ★★★ | Ass |
IX Progetto 66HT | 267 | 41,2 % | 814 | 1.155 | 0,59 | 284 | 586 | 27,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 244 | 47,1 % | 1.263 | 1.253 | 0,70 | 218 | 688 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 226 | 43,8 % | 803 | 1.091 | 0,54 | 282 | 619 | 29,2 % | – | II. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 225 | 51,6 % | 1.335 | 1.541 | 0,85 | 232 | 749 | 36,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E5HT | 207 | 46,9 % | 1.325 | 1.778 | 0,77 | 367 | 726 | 30,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T54E1HT | 206 | 47,1 % | 664 | 971 | 0,53 | 192 | 556 | 25,2 % | – | I. Klasse |
VIII T26E4MT | 201 | 46,3 % | 791 | 779 | 0,49 | 216 | 607 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VI Firefly VCMT | 197 | 52,3 % | 560 | 435 | 0,41 | 116 | 450 | 27,4 % | – | II. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 197 | 46,7 % | 760 | 492 | 0,38 | 944 | 623 | 17,3 % | – | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 180 | 45,0 % | 1.346 | 1.404 | 0,76 | 270 | 804 | 27,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 180 | 43,3 % | 1.433 | 1.662 | 0,82 | 443 | 731 | 27,8 % | ★★★ | II. Klasse |
IX Type 68HT | 167 | 52,1 % | 1.407 | 1.694 | 0,71 | 378 | 829 | 27,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T69MT | 163 | 44,2 % | 917 | 891 | 0,67 | 228 | 607 | 31,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AlpentigerHT | 162 | 45,7 % | 951 | 966 | 0,61 | 255 | 660 | 30,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII S-51Art | 160 | 45,6 % | 494 | 555 | 0,43 | 16 | 517 | 35,0 % | – | I. Klasse |
X IS-7HT | 160 | 53,1 % | 1.585 | 2.072 | 0,60 | 472 | 827 | 33,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 160 | 51,9 % | 1.482 | 1.604 | 0,76 | 396 | 767 | 37,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 151 | 51,0 % | 1.383 | 1.641 | 0,65 | 395 | 804 | 29,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X B-C 155 58Art | 150 | 50,0 % | 870 | 1.188 | 0,33 | 38 | 710 | 40,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BleskLT | 149 | 54,4 % | 1.443 | 848 | 0,56 | 544 | 708 | 15,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 149 | 45,6 % | 854 | 956 | 0,58 | 27 | 614 | 38,3 % | – | Ass |
VI FV304Art | 147 | 46,9 % | 753 | 532 | 0,45 | 53 | 394 | 37,4 % | – | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 146 | 52,7 % | 1.603 | 1.453 | 0,77 | 280 | 780 | 34,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 146 | 53,4 % | 896 | 978 | 0,44 | 42 | 719 | 47,9 % | ★★★ | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 144 | 46,5 % | 1.477 | 1.291 | 0,87 | 192 | 690 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 54HT | 142 | 44,4 % | 834 | 950 | 0,65 | 184 | 610 | 29,6 % | – | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 141 | 48,2 % | 858 | 789 | 0,59 | 25 | 620 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 252UHT | 137 | 48,2 % | 1.254 | 1.353 | 0,63 | 322 | 782 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 136 | 51,5 % | 888 | 927 | 0,48 | 53 | 654 | 41,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII LeoMT | 136 | 46,3 % | 770 | 618 | 0,54 | 269 | 537 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Type 71HT | 135 | 45,2 % | 1.068 | 1.693 | 0,59 | 421 | 713 | 26,7 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 134 | 53,0 % | 1.566 | 1.805 | 1,03 | 512 | 818 | 37,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T32HT | 132 | 52,3 % | 662 | 723 | 0,38 | 208 | 567 | 28,0 % | – | II. Klasse |
VIII Type 57HT | 131 | 53,4 % | 1.226 | 1.264 | 0,63 | 314 | 745 | 35,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T20MT | 123 | 48,8 % | 744 | 611 | 0,54 | 212 | 534 | 35,0 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 122 | 45,1 % | 753 | 520 | 0,62 | 156 | 460 | 27,0 % | – | II. Klasse |
IX 212AArt | 117 | 48,7 % | 902 | 1.144 | 0,38 | 26 | 664 | 37,6 % | – | Ass |
IX T-10HT | 115 | 48,7 % | 1.594 | 1.735 | 0,86 | 319 | 826 | 33,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 114 | 44,7 % | 1.070 | 1.141 | 0,68 | 185 | 637 | 31,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 114 | 50,0 % | 1.362 | 1.204 | 0,76 | 294 | 692 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 112 | 46,4 % | 1.386 | 1.326 | 0,63 | 206 | 754 | 28,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 111 | 54,1 % | 1.337 | 1.035 | 0,65 | 349 | 679 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
VI Super ChaffeeLT | 109 | 43,1 % | 840 | 371 | 0,47 | 395 | 493 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 109 | 55,0 % | 1.440 | 1.291 | 0,75 | 377 | 787 | 37,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X BZ-75HT | 108 | 42,6 % | 1.010 | 1.676 | 0,57 | 330 | 630 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 107 | 48,6 % | 805 | 765 | 0,75 | 238 | 621 | 30,8 % | – | I. Klasse |
X M-V-YHT | 106 | 44,3 % | 1.210 | 1.965 | 0,75 | 436 | 779 | 33,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Ares 75MT | 106 | 49,1 % | – | 1.293 | 0,82 | 365 | 760 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 104 | 47,1 % | 875 | 930 | 0,45 | 32 | 598 | 36,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 102 | 47,1 % | 1.485 | 1.898 | 0,74 | 315 | 819 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 100 | 45,0 % | 734 | 729 | 0,49 | 33 | 580 | 37,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Standard BMT | 99 | 37,4 % | 1.137 | 1.559 | 0,85 | 352 | 686 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 98 | 50,0 % | 946 | 1.111 | 0,49 | 209 | 588 | 32,7 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 97 | 47,4 % | 681 | 530 | 0,42 | 22 | 481 | 44,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 97 | 37,1 % | 967 | 1.640 | 0,75 | 294 | 617 | 19,6 % | – | I. Klasse |
VIII PershingMT | 95 | 46,3 % | 866 | 825 | 0,61 | 258 | 569 | 29,5 % | – | II. Klasse |
IX M-VI-YHT | 94 | 52,1 % | 1.884 | 1.891 | 1,06 | 320 | 892 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 93 | 50,5 % | 1.163 | 642 | 0,72 | 214 | 554 | 32,3 % | – | II. Klasse |
X FV215b 183JPz | 93 | 45,2 % | 948 | 1.460 | 0,82 | 192 | 624 | 29,0 % | – | Ass |
IX GSOR TANKMT | 92 | 46,7 % | – | 1.201 | 0,66 | 238 | 606 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 257HT | 91 | 56,0 % | 1.825 | 1.930 | 0,80 | 298 | 911 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
VII Crusader SPArt | 91 | 52,7 % | 725 | 611 | 0,26 | 39 | 588 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 90 | 53,3 % | 1.327 | 1.606 | 0,71 | 315 | 843 | 36,7 % | – | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 87 | 50,6 % | 1.509 | 1.841 | 0,68 | 251 | 794 | 29,9 % | – | I. Klasse |
VI SU-8Art | 87 | 42,5 % | 357 | 417 | 0,51 | 31 | 406 | 42,5 % | – | II. Klasse |
VIII M-III-YHT | 86 | 48,8 % | 1.201 | 1.099 | 0,72 | 246 | 655 | 23,3 % | – | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 86 | 47,7 % | 839 | 939 | 0,47 | 215 | 632 | 29,1 % | – | I. Klasse |
VII Carro P.88HT | 86 | 50,0 % | 767 | 673 | 0,58 | 180 | 557 | 25,6 % | – | Ass |
V SU-122AArt | 84 | 51,2 % | 685 | 349 | 0,50 | 52 | 283 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII KilanaJPz | 83 | 44,6 % | 1.530 | 1.624 | 0,73 | 189 | 768 | 27,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 81 | 50,6 % | 1.184 | 1.497 | 0,63 | 212 | 787 | 32,1 % | – | I. Klasse |
X STB-1MT | 81 | 61,7 % | 1.608 | 1.915 | 0,84 | 589 | 848 | 37,0 % | – | I. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 80 | 43,8 % | 1.484 | 1.317 | 0,64 | 222 | 787 | 27,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 78 | 47,4 % | 776 | 448 | 0,51 | 54 | 344 | 44,9 % | – | Ass |
IV P26/40MT | 76 | 50,0 % | 799 | 340 | 0,71 | 72 | 243 | 36,8 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 75 | 44,0 % | 741 | 367 | 0,49 | 128 | 305 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X RinoceronteHT | 75 | 37,3 % | 1.149 | 1.847 | 0,73 | 258 | 615 | 21,3 % | – | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 71 | 60,6 % | 1.443 | 1.846 | 0,77 | 409 | 839 | 43,7 % | – | II. Klasse |
VII Ju-ToHT | 71 | 40,8 % | 821 | 867 | 0,75 | 213 | 581 | 31,0 % | – | I. Klasse |
IX ContenderHT | 70 | 57,1 % | – | 2.071 | 0,84 | 362 | 950 | 40,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HummelArt | 70 | 42,9 % | 558 | 520 | 0,57 | 21 | 490 | 34,3 % | – | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 69 | 50,7 % | 732 | 902 | 0,46 | 55 | 671 | 43,5 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 66 | 47,0 % | 586 | 428 | 0,39 | 158 | 412 | 25,8 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 64 | 45,3 % | 508 | 488 | 0,38 | 176 | 423 | 15,6 % | – | I. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 62 | 51,6 % | 1.532 | 700 | 0,66 | 497 | 683 | 17,7 % | – | I. Klasse |
VI BassottoJPz | 61 | 47,5 % | 733 | 563 | 0,70 | 99 | 416 | 26,2 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 59 | 57,6 % | 1.512 | 756 | 0,90 | 210 | 647 | 37,3 % | – | I. Klasse |
VI Ju-NuHT | 59 | 35,6 % | 548 | 555 | 0,51 | 126 | 408 | 11,9 % | – | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 58 | 44,8 % | 1.758 | 2.419 | 0,98 | 451 | 785 | 29,3 % | – | II. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 58 | 50,0 % | 1.808 | 1.903 | 1,19 | 236 | 798 | 32,8 % | – | II. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 57 | 42,1 % | 564 | 425 | 0,42 | 167 | 399 | 14,0 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 57 | 42,1 % | 595 | 387 | 0,47 | 20 | 354 | 40,4 % | – | II. Klasse |
VII ISHT | 54 | 44,4 % | 1.289 | 1.026 | 0,72 | 239 | 664 | 22,2 % | – | I. Klasse |
V SMV M41JPz | 54 | 46,3 % | 400 | 281 | 0,33 | 118 | 264 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 53 | 49,1 % | 1.481 | 1.150 | 0,83 | 171 | 655 | 30,2 % | – | II. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 53 | 64,2 % | 811 | 642 | 0,66 | 46 | 622 | 58,5 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 52 | 55,8 % | 1.697 | 1.124 | 1,04 | 186 | 753 | 42,3 % | – | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 52 | 55,8 % | 1.446 | 1.029 | 0,87 | 257 | 728 | 38,5 % | – | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 51 | 39,2 % | 1.653 | 2.592 | 0,80 | 324 | 798 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 51 | 49,0 % | 1.184 | 787 | 0,63 | 168 | 513 | 29,4 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 50 | 46,0 % | 1.748 | 2.032 | 0,76 | 395 | 898 | 34,0 % | – | Ass |
VII ChopperHT | 48 | 50,0 % | – | 1.462 | 0,92 | 221 | 865 | 29,2 % | – | I. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 48 | 50,0 % | 981 | 560 | 0,79 | 77 | 521 | 35,4 % | – | I. Klasse |
VII M-II-YHT | 47 | 44,7 % | 1.173 | 949 | 0,83 | 236 | 643 | 34,0 % | – | I. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 46 | 47,8 % | 1.190 | 1.053 | 0,63 | 250 | 694 | 32,6 % | – | II. Klasse |
VIII HusarzJPz | 46 | 43,5 % | – | 1.495 | 0,89 | 214 | 742 | 32,6 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 45 | 35,6 % | 344 | 391 | 0,36 | 41 | 360 | 28,9 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 45 | 42,2 % | 1.059 | 434 | 0,67 | 151 | 386 | 13,3 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 44 | 61,4 % | 948 | 654 | 0,59 | 34 | 599 | 56,8 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 44 | 34,1 % | 68 | 92 | 0,05 | 63 | 151 | 13,6 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 44 | 56,8 % | 1.350 | 1.219 | 0,84 | 165 | 728 | 40,9 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 43 | 51,2 % | 1.823 | 1.543 | 1,42 | 166 | 835 | 30,2 % | – | I. Klasse |
VIII RenegadeHT | 42 | 52,4 % | 776 | 911 | 0,50 | 343 | 628 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 42 | 35,7 % | 1.259 | 1.217 | 0,76 | 218 | 640 | 31,0 % | – | I. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 42 | 42,9 % | – | 1.594 | 0,67 | 393 | 849 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VI M6HT | 42 | 59,5 % | 1.841 | 998 | 1,00 | 227 | 734 | 40,5 % | – | I. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 40 | 42,5 % | 965 | 693 | 0,78 | 142 | 537 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV StuG III BJPz | 40 | 35,0 % | 459 | 271 | 0,65 | 34 | 206 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 39 | 48,7 % | – | 1.812 | 0,64 | 486 | 694 | 30,8 % | – | II. Klasse |
X Progetto 65MT | 39 | 43,6 % | 1.632 | 2.356 | 0,95 | 287 | 753 | 35,9 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 38 | 47,4 % | 1.088 | 530 | 0,63 | 63 | 386 | 39,5 % | – | Ass |
V VK 30.01 HMT | 37 | 37,8 % | 1.103 | 537 | 0,57 | 142 | 418 | 21,6 % | – | I. Klasse |
V DS PZInżMT | 36 | 41,7 % | 716 | 433 | 0,47 | 133 | 364 | 13,9 % | – | II. Klasse |
VIII TS-54HT | 35 | 51,4 % | 647 | 817 | 0,40 | 200 | 641 | 22,9 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 35 | 57,1 % | 1.120 | 544 | 0,91 | 153 | 467 | 42,9 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 34 | 50,0 % | 590 | 283 | 0,50 | 89 | 296 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 33 | 51,5 % | 2.311 | 1.554 | 0,91 | 266 | 912 | 36,4 % | – | II. Klasse |
X UDES 15/16MT | 32 | 62,5 % | 1.468 | 1.946 | 0,59 | 569 | 862 | 34,4 % | – | II. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 32 | 50,0 % | 856 | 952 | 0,72 | 184 | 644 | 43,8 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 31 | 38,7 % | 224 | 146 | 0,35 | 89 | 216 | 19,4 % | – | III. Klasse |
IV MatildaMT | 30 | 46,7 % | 909 | 395 | 0,43 | 91 | 297 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 30 | 50,0 % | 1.838 | 1.057 | 1,10 | 139 | 651 | 43,3 % | – | I. Klasse |
VI Tiger 131HT | 30 | 40,0 % | 761 | 610 | 0,60 | 172 | 510 | 36,7 % | – | III. Klasse |
IX FantômeMT | 27 | 44,4 % | – | 1.745 | 0,59 | 387 | 701 | 7,4 % | – | II. Klasse |
III Somua S35MT | 25 | 56,0 % | 113 | 37 | 0,00 | 47 | 148 | 28,0 % | – | – |
X 113HT | 25 | 44,0 % | 1.103 | 1.731 | 0,40 | 272 | 736 | 16,0 % | – | II. Klasse |
VIII ConceiverHT | 24 | 37,5 % | – | 937 | 0,54 | 103 | 627 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 24 | 75,0 % | – | 1.624 | 0,79 | 250 | 998 | 37,5 % | – | II. Klasse |
X Carro 45 tMT | 23 | 60,9 % | 1.754 | 2.342 | 1,48 | 675 | 903 | 47,8 % | – | II. Klasse |
VIII LöweHT | 21 | 28,6 % | 413 | 658 | 0,24 | 172 | 424 | 19,0 % | – | III. Klasse |
X AshbringerHT | 21 | 47,6 % | – | 2.358 | 0,57 | 297 | 779 | 38,1 % | – | Ass |
X Obj. 277HT | 21 | 52,4 % | 1.105 | 1.526 | 0,67 | 364 | 702 | 33,3 % | – | Ass |
V ARMTMT | 21 | 66,7 % | 1.187 | 520 | 0,86 | 168 | 564 | 47,6 % | – | II. Klasse |
IV Valentine IILT | 20 | 25,0 % | 0 | 42 | 0,05 | 77 | 210 | 25,0 % | – | – |
IX Yong BingHT | 19 | 36,8 % | – | 2.225 | 0,74 | 466 | 839 | 21,1 % | – | I. Klasse |
X AMX 30 BMT | 18 | 50,0 % | 1.319 | 1.688 | 1,28 | 738 | 787 | 38,9 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 18 | 66,7 % | 2.396 | 1.082 | 0,94 | 264 | 809 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 18 | 66,7 % | 1.627 | 1.664 | 0,94 | 397 | 878 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X T-62AMT | 18 | 38,9 % | 653 | 1.142 | 0,56 | 360 | 489 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IV T6MT | 15 | 73,3 % | 2.982 | 1.029 | 1,73 | 19 | 727 | 53,3 % | – | I. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 14 | 50,0 % | 552 | 1.040 | 0,36 | 475 | 685 | 21,4 % | – | III. Klasse |
IV SU-76MJPz | 14 | 42,9 % | 870 | 363 | 0,57 | 7 | 256 | 21,4 % | – | II. Klasse |
X CanopenerHT | 13 | 46,2 % | – | 2.067 | 0,62 | 596 | 772 | 30,8 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 13 | 46,2 % | 267 | 154 | 0,08 | 80 | 158 | 7,7 % | – | III. Klasse |
V ZadymkaJPz | 13 | 38,5 % | 53 | 169 | 0,15 | 55 | 177 | 23,1 % | – | III. Klasse |
VIII WindhundJPz | 10 | 70,0 % | – | 645 | 0,30 | 183 | 549 | 30,0 % | – | III. Klasse |
VIII M48 RPzMT | 10 | 30,0 % | 985 | 930 | 0,70 | 172 | 606 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 10 | 40,0 % | 885 | 916 | 1,40 | 225 | 613 | 30,0 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 9 | 11,1 % | 612 | 195 | 0,33 | 13 | 150 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 9 | 33,3 % | 776 | 862 | 0,56 | 164 | 503 | 22,2 % | – | II. Klasse |
V 60G FTJPz | 8 | 37,5 % | 1.818 | 854 | 1,00 | 159 | 496 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VIII FV207Art | 8 | 75,0 % | 723 | 681 | 0,13 | 0 | 792 | 75,0 % | – | II. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 7 | 42,9 % | 156 | 376 | 0,29 | 339 | 395 | 14,3 % | – | III. Klasse |
III Pz. III ELT | 7 | 42,9 % | 1.663 | 512 | 1,00 | 100 | 380 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IX CS-59MT | 7 | 42,9 % | 1.186 | 1.434 | 1,00 | 173 | 753 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X CS-63MT | 6 | 33,3 % | 1.215 | 1.805 | 0,67 | 452 | 655 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III SaharianoMT | 6 | 83,3 % | 261 | 97 | 0,17 | 15 | 330 | 50,0 % | – | – |
VIII Centurion 5/1MT | 6 | 16,7 % | 796 | 936 | 0,17 | 102 | 453 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III 10TPLT | 6 | 16,7 % | 118 | 103 | 0,17 | 71 | 134 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX VPz 57HT | 5 | 60,0 % | – | 1.755 | 0,20 | 224 | 917 | 80,0 % | – | III. Klasse |
VII Tiger IHT | 5 | 60,0 % | 2.182 | 1.516 | 1,00 | 537 | 986 | 40,0 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 4 | 75,0 % | 5.198 | 780 | 2,25 | 41 | 846 | 75,0 % | – | I. Klasse |
I FTLT | 4 | 50,0 % | 674 | 138 | 0,75 | 0 | 172 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X KranvagnHT | 4 | 100,0 % | 2.257 | 2.437 | 1,50 | 612 | 1.224 | 75,0 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 3 | 100,0 % | 1.432 | 793 | 0,67 | 582 | 920 | 66,7 % | – | III. Klasse |
II M14/41MT | 3 | 33,3 % | 10 | 78 | 0,00 | 0 | 90 | 0,0 % | – | – |
III Chi-HaLT | 3 | 66,7 % | 1.497 | 407 | 0,33 | 16 | 276 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III M15/42MT | 3 | 66,7 % | 1.527 | 454 | 1,33 | 94 | 513 | 66,7 % | – | I. Klasse |
II LT vz. 35LT | 3 | 33,3 % | 1.136 | 285 | 0,00 | 33 | 203 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III ValentineLT | 3 | 66,7 % | 7.751 | 1.259 | 3,00 | 11 | 985 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 2 | 0,0 % | 133 | 159 | 0,00 | 166 | 159 | 0,0 % | – | – |
VI CDTHT | 2 | 0,0 % | 402 | 486 | 0,00 | 220 | 265 | 0,0 % | – | – |
VI KV-1SHT | 2 | 0,0 % | 491 | 418 | 0,50 | 186 | 253 | 0,0 % | – | – |
II AMR 35LT | 2 | 0,0 % | 39 | 73 | 0,00 | 16 | 124 | 0,0 % | – | – |
VI AMX ELC 901LT | 2 | 0,0 % | – | 132 | 0,00 | 256 | 174 | 0,0 % | – | – |
II FCM 36LT | 1 | 0,0 % | 0 | 33 | 0,00 | 0 | 105 | 0,0 % | – | – |
III FCM 2CHT | 1 | 0,0 % | – | 217 | 0,00 | 166 | 260 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 1 | 0,0 % | 1.042 | 239 | 0,00 | 0 | 167 | 0,0 % | – | – |
III Lago M38LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 240 | 100,0 % | – | – |
II Pz. IILT | 1 | 100,0 % | 2.221 | 386 | 3,00 | 38 | 654 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III Strv m/31LT | 1 | 100,0 % | – | 0 | 0,00 | 0 | 8 | 0,0 % | – | – |
II AM GendronLT | 1 | 100,0 % | 261 | 49 | 0,00 | 42 | 308 | 0,0 % | – | – |
III LT vz. 38LT | 1 | 0,0 % | 0 | 39 | 0,00 | 84 | 62 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 1 | 0,0 % | 2.103 | 384 | 2,00 | 0 | 270 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VII IS-2HT | 1 | 100,0 % | 3.771 | 2.563 | 1,00 | 54 | 1.229 | 100,0 % | – | III. Klasse |
| #16913 | 1 | 0,0 % | 27 | 513 | 2,00 | 79 | 420 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [VNUA] Vільний Nарод Uкраїни | Aufklärungsoffizier | 18.09.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 20 |
| 25,0 % |
| 173 |
| Stufe I | 6 | 33,3 % | 196 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 5.450 | 47,2 % | 1.387 |
| Mittlerer Panzer | 3.710 | 49,0 % | 1.029 |
| Artillerie | 2.463 | 48,6 % | 754 |
| Jagdpanzer | 1.174 | 48,4 % | 1.185 |
| Leichter Panzer | 632 | 46,0 % | 520 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 3.564 | 47,4 % | 1.083 |
| UdSSR | 1.589 | 47,6 % | 1.233 |
| Frankreich | 1.585 | 49,4 % | 1.051 |
| Italien | 1.437 | 45,2 % | 1.003 |
| Japan | 869 | 49,9 % | 1.465 |
| Großbritannien | 869 | 49,3 % | 903 |
| Schweden | 817 | 49,9 % | 1.177 |
| Tschechoslowakei | 740 | 48,2 % | 1.145 |
| Polen | 733 | 48,2 % | 1.213 |
| Deutschland | 616 | 48,2 % | 772 |
| China | 610 | 47,2 % | 1.302 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
92 verschiedene Erfolge
Krieger
× 18
Großkaliber
× 68
Unterstützer
× 248
Panzer-Meisterschütze
× 27
Wachposten
× 4
Stahlwand
× 96
Verteidiger
× 16
Eroberer
× 8
Aufklärer
× 1
Duellant
× 354
Kämpfer
× 192
Für Artillerieabwehrfeuer
× 4
Bombensicher
× 126
Kamikaze
× 17
Späher
× 6
Radley-Walters-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 2
Lehväslaiho-Medaille
× 42
Orlik-Medaille
× 1
Burda-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
Waffenbrüder
× 5
Auge um Auge!
× 19
Hand Gottes
× 173
Brandstifter
× 68
Schläger
× 2.501
Sprengmeister
× 52
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse II)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 2 Dienstjahre
× 1
Für 1 Dienstjahr
× 1
Bisher 15
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Guter Sieger
× 1
Artillerist
× 1
Wirkungsfeuer
× 3.644
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 4
Großwildjäger
× 4
Der Löwe von Sinai
× 13
Panzerbrecher
× 81
Richtschütze
× 149
× 16
Stark-Medaille
× 3
Fadin-Medaille
× 1
Felsenfest
× 2
Nerven aus Stahl
× 103
Spartaner
× 38
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse III)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse III)
Überlebensinstinkt
× 1
Radio Borealis
× 1
Stufenbrecher
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Verheißungsvolle Münze
× 1
Zäher Bursche
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Sturmreiter
× 1
Artefaktjäger
× 1
Blauer Funken
× 1
Eiserner Mantikor
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Silberner Drache
× 1
Tiger-Jäger
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
Winterüberfall
× 1
