WhyUplayWot

BourrasqueMT

1.907

71,1 %

3.860

2.600

1,86

724

1.298

48,7 %

★★★

Ass

Progetto 46MT

921

62,3 %

3.556

2.375

1,75

507

1.176

42,2 %

★★★

Ass

EBR 105LT

722

60,7 %

3.167

2.152

1,13

1.756

970

39,5 %

★★★

Ass

Obj. 140MT

687

57,6 %

3.359

3.176

1,59

750

1.032

38,6 %

★★★

Ass

T95/FV4201HT

650

69,4 %

3.433

4.205

1,53

833

1.293

49,8 %

★★★

Ass

Leopard 1MT

648

59,4 %

3.482

3.457

1,58

710

1.006

39,4 %

★★★

Ass

Škoda T 56HT

534

63,5 %

3.038

2.568

1,55

405

1.214

40,6 %

★★★

Ass

IS-7HT

525

62,5 %

4.375

3.761

1,61

780

1.151

45,3 %

★★★

Ass

Vz. 55HT

459

59,0 %

3.875

3.973

1,64

710

1.120

44,0 %

★★★

Ass

ShPTK-TVPJPz

433

62,4 %

3.520

2.445

1,73

358

1.169

42,7 %

★★★

Ass

MausHT

432

63,2 %

3.819

3.529

1,53

856

1.148

48,1 %

★★★

Ass

B-C 25 tMT

360

61,7 %

3.716

3.606

1,69

941

1.085

41,4 %

★★★

Ass

M48 PattonMT

359

61,3 %

3.741

3.449

1,58

699

1.073

37,3 %

★★★

Ass

Grille 15JPz

329

61,4 %

2.994

3.277

1,55

473

919

48,0 %

★★★

Ass

Leopard PT AMT

282

61,7 %

3.465

2.871

1,51

535

1.086

43,3 %

★★★

Ass

GryphonHT

279

63,4 %

–

4.012

1,63

749

1.198

45,9 %

★★★

Ass

Concept 1BHT

271

74,5 %

3.446

3.250

1,70

684

1.362

54,6 %

★★★

Ass

CoccodrilloMT

270

68,5 %

–

3.891

1,76

758

1.218

55,2 %

★★★

Ass

DravecHT

262

66,8 %

–

4.363

1,70

760

1.322

51,9 %

★★★

Ass

TVP T 50/51MT

259

59,1 %

3.380

3.408

1,56

725

1.026

35,1 %

★★★

Ass

T-100 LTLT

250

55,2 %

2.458

1.725

0,95

2.159

955

32,4 %

★★★

Ass

Carro 45 tMT

233

66,5 %

3.519

3.673

1,82

753

1.151

48,5 %

★★★

Ass

T110E5HT

223

64,1 %

3.703

3.734

1,52

575

1.182

47,1 %

★★★

Ass

CS-63MT

216

61,1 %

3.690

3.614

1,52

742

1.123

40,7 %

★★★

Ass

703 II (122)HT

197

62,4 %

2.871

2.200

1,35

341

1.159

43,1 %

★★★

I. Klasse

BZT-70HT

194

55,7 %

–

4.025

1,39

474

1.097

45,9 %

★★★

Ass

Obj. 268/4JPz

194

68,6 %

3.447

3.550

1,51

544

1.120

45,9 %

★★★

Ass

BZ-79HT

192

64,1 %

–

4.450

1,82

689

1.287

46,4 %

★★★

Ass

DurendalMT

180

61,7 %

–

4.178

1,56

587

1.155

41,1 %

★★★

Ass

DZT-159MT

176

64,8 %

–

2.667

1,45

661

1.113

36,9 %

★★★

Ass

XM57JPz

161

66,5 %

–

2.905

1,93

387

1.292

52,8 %

★★★

Ass

CobraMT

157

64,3 %

3.082

2.708

1,68

427

1.111

43,3 %

★★★

Ass

HackerMT

149

65,8 %

5.723

4.351

1,49

770

1.251

52,3 %

★★★

Ass

MielMT

138

68,8 %

3.797

2.678

1,99

648

1.324

46,4 %

★★★

Ass

122 TMMT

132

68,9 %

3.249

2.248

1,36

453

1.124

48,5 %

★★★

Ass

T-832HT

131

71,8 %

3.471

2.558

1,47

521

1.326

54,2 %

★★★

Ass

FV215b 183JPz

129

56,6 %

2.808

3.192

1,48

312

895

39,5 %

★★★

Ass

SquallLT

127

65,4 %

–

1.740

1,43

706

1.074

28,3 %

★★★

Ass

Ares 90 CMT

123

70,7 %

–

3.719

1,53

897

1.293

43,9 %

★★★

Ass

KR-1HT

116

65,5 %

–

4.151

1,57

818

1.294

46,6 %

★★★

Ass

Obj. 260HT

111

64,0 %

3.790

3.869

1,47

777

1.198

38,7 %

★★★

Ass

T110E3JPz

103

64,1 %

3.194

3.675

1,45

513

1.121

53,4 %

★★★

Ass

ChieftainHT

100

73,0 %

–

4.180

1,53

580

1.256

51,0 %

★★★

Ass

WT auf Pz. IVJPz

61,5 %

3.110

3.153

1,56

276

1.023

47,3 %

★★★

Ass

Lynx 6x6LT

66,3 %

3.018

1.328

0,93

1.031

954

31,5 %

★★★

Ass

T803HT

60,7 %

–

4.397

1,37

496

1.263

44,9 %

★★★

Ass

BZ-75HT

56,2 %

3.208

3.529

1,33

555

1.059

36,0 %

★★★

Ass

Rhm. Pzw.LT

58,1 %

3.617

2.543

1,14

1.404

1.031

39,5 %

★★★

I. Klasse

Type 5 HHT

61,2 %

3.722

3.962

1,46

470

1.158

47,1 %

★★★

I. Klasse

E 65 ZwillingHT

66,7 %

–

2.925

1,86

575

1.433

49,4 %

★★★

Ass

Pz. NeuHT

73,0 %

–

4.863

1,64

675

1.456

51,4 %

★★★

I. Klasse

StingerHT

56,8 %

–

3.674

1,58

418

1.045

40,5 %

★★★

I. Klasse

Type 4 HHT

73,0 %

4.521

3.284

1,77

432

1.354

58,1 %

★★★

Ass

STB-1MT

66,2 %

4.153

3.778

1,72

863

1.247

43,2 %

★★★

Ass

Obj. 257HT

64,2 %

3.172

2.625

1,33

558

1.109

46,3 %

★★★

Ass

Ares 90MT

50,7 %

–

3.203

1,40

550

960

26,9 %

★★★

Ass

T95JPz

69,7 %

3.151

2.933

1,50

456

1.190

50,0 %

★★★

Ass

MäuschenHT

50,0 %

2.055

2.136

0,95

339

874

22,7 %

★★★

I. Klasse

E 100HT

53,8 %

2.716

3.333

0,94

507

1.002

36,9 %

★★★

Ass

M46 PattonMT

60,3 %

2.975

2.474

1,30

498

1.037

46,0 %

★★★

I. Klasse

Ares 85MT

63,2 %

–

3.017

1,91

512

1.235

43,9 %

★★★

Ass

VK 100.01 PHT

57,1 %

2.188

1.708

0,95

272

904

33,9 %

–

I. Klasse

Obj. 263JPz

66,1 %

3.088

2.612

1,27

416

1.121

46,4 %

★★★

Ass

SU-101JPz

50,9 %

2.655

2.070

0,96

345

974

25,5 %

★★★

Ass

S. ConquerorHT

54,5 %

3.266

3.721

1,25

664

1.116

38,2 %

★★★

Ass

Rhm.-B. WTJPz

60,4 %

2.796

2.330

1,38

219

965

50,9 %

★★★

Ass

AMX 50 BHT

58,5 %

3.617

3.699

1,70

603

1.073

41,5 %

★★★

I. Klasse

T-44MT

52,0 %

1.557

1.159

0,62

310

790

16,0 %

–

I. Klasse

VPz 57HT

62,5 %

–

3.102

1,65

612

1.294

47,9 %

★★★

Ass

Obj. 430UMT

63,0 %

3.144

3.216

1,50

931

1.147

50,0 %

★★★

I. Klasse

M103HT

63,0 %

2.733

2.599

0,91

463

1.063

39,1 %

★★★

I. Klasse

Vz. 63PHT

71,1 %

–

4.618

1,71

616

1.386

46,7 %

–

Ass

Tiger IHT

70,5 %

3.792

2.141

1,89

370

1.272

50,0 %

★★★

Ass

AS-XX 40 tMT

55,8 %

–

3.409

1,63

613

1.025

39,5 %

–

Ass

T-54MT

51,2 %

1.783

1.682

1,02

387

843

25,6 %

–

II. Klasse

Weißer DracheMT

64,3 %

–

2.192

1,50

503

1.157

42,9 %

–

Ass

E 75HT

65,9 %

2.988

2.636

1,34

349

1.157

46,3 %

–

I. Klasse

Pz. 55HT

61,0 %

–

2.945

1,49

424

1.359

41,5 %

–

Ass

SzakalMT

61,0 %

–

3.303

1,34

815

1.043

29,3 %

–

Ass

VK 30.01 PHT

61,0 %

2.861

1.376

1,17

305

929

39,0 %

★★★

Ass

AMX 13 F3Art

60,0 %

1.642

950

1,05

722

60,0 %

–

II. Klasse

M4A3(76)WMT

67,5 %

3.873

1.646

1,98

432

1.220

42,5 %

★★★

Ass

IS-3HT

48,7 %

2.622

1.929

1,15

246

949

30,8 %

★★★

Ass

Tiger (P)HT

69,2 %

3.225

1.682

1,72

303

1.124

46,2 %

★★★

I. Klasse

T-43MT

59,5 %

2.610

1.314

1,32

197

928

40,5 %

–

Ass

Indien-Pz.MT

58,3 %

2.734

1.746

1,31

380

916

27,8 %

–

Ass

VK 30.02 MMT

61,1 %

3.471

1.441

1,31

282

1.019

36,1 %

★★★

Ass

Tiger IIHT

69,4 %

5.576

3.241

1,75

498

1.469

50,0 %

★★★

Ass

WaldgeistJPz

50,0 %

2.856

2.578

1,29

356

1.013

38,2 %

–

Ass

PershingMT

52,9 %

3.440

2.203

1,24

401

1.071

50,0 %

★★★

Ass

AMX 50 120HT

72,7 %

3.805

2.964

1,79

583

1.249

51,5 %

–

I. Klasse

M 41 90 GFLT

50,0 %

1.865

1.035

0,50

914

805

21,9 %

–

I. Klasse

AMX 50 100HT

53,1 %

3.961

2.865

1,66

422

1.218

50,0 %

–

Ass

T-34-85MT

48,4 %

1.525

768

0,87

374

680

29,0 %

–

I. Klasse

O-HoHT

80,0 %

4.751

3.030

1,57

403

1.445

60,0 %

–

I. Klasse

ContradictiousHT

53,3 %

–

2.281

1,23

392

1.101

30,0 %

–

I. Klasse

RamboHT

70,0 %

–

2.592

0,93

603

1.183

50,0 %

–

I. Klasse

BzygHT

73,3 %

–

4.484

1,90

669

1.331

43,3 %

–

Ass

WZ-120MT

60,7 %

4.001

3.106

1,36

462

1.202

42,9 %

–

I. Klasse

Kpz EK IMT

51,9 %

–

3.208

1,93

879

1.168

33,3 %

–

I. Klasse

BZ-68HT

68,0 %

3.434

2.902

1,40

500

1.174

44,0 %

–

I. Klasse

EBR Hotch.LT

72,0 %

4.389

1.269

1,40

761

1.075

44,0 %

★★★

I. Klasse

Obj. 252UHT

52,0 %

2.799

2.159

1,56

258

1.040

32,0 %

–

Ass

Char MuratMT

44,0 %

–

2.786

1,44

433

946

20,0 %

–

II. Klasse

Black RockHT

60,0 %

–

3.903

1,20

488

1.167

32,0 %

–

I. Klasse

SFAC 105JPz

64,0 %

–

2.236

1,40

328

1.029

48,0 %

–

I. Klasse

SU-100M1JPz

62,5 %

2.152

1.417

0,83

325

894

16,7 %

–

Ass

M12Art

43,5 %

901

843

0,43

609

34,8 %

–

I. Klasse

KPz 67HT

78,3 %

–

3.631

1,35

823

1.235

47,8 %

–

I. Klasse

TS-5JPz

78,3 %

2.816

2.329

1,04

333

1.263

60,9 %

–

Ass

TNH 105/1000HT

68,2 %

2.717

1.879

1,05

315

1.038

36,4 %

–

I. Klasse

#16913

59,1 %

2.427

2.975

1,64

411

852

22,7 %

–

II. Klasse

121MT

28,6 %

2.368

3.296

0,67

676

821

23,8 %

–

I. Klasse

Obj. 277HT

76,2 %

3.510

3.462

1,33

859

1.219

52,4 %

–

I. Klasse

ConquerorHT

70,0 %

4.344

3.246

2,05

888

1.359

60,0 %

–

Ass

T-34-2MT

50,0 %

6.522

3.147

1,90

654

1.413

45,0 %

–

Ass

ISHT

47,4 %

3.566

1.844

1,89

308

1.013

36,8 %

–

Ass

O-NiHT

63,2 %

4.426

2.568

1,84

261

1.353

57,9 %

–

Ass

Type 63HT

50,0 %

1.704

1.731

0,72

496

965

27,8 %

–

II. Klasse

VK 30.02 DMT

61,1 %

2.191

1.268

1,06

604

948

33,3 %

–

I. Klasse

Foch 155JPz

38,9 %

1.836

2.913

0,61

520

748

27,8 %

–

I. Klasse

Škoda T 50MT

47,1 %

1.498

1.802

0,59

595

772

23,5 %

–

II. Klasse

T20MT

58,8 %

3.738

1.820

1,71

435

1.115

52,9 %

–

Ass

AMX M4 45HT

58,8 %

4.408

2.472

1,47

275

1.358

35,3 %

–

Ass

T-34-1MT

53,3 %

4.372

2.113

1,93

540

1.319

53,3 %

–

Ass

KV-1SHT

57,1 %

4.677

1.855

2,14

139

1.149

71,4 %

–

I. Klasse

O-IHT

46,2 %

2.735

1.493

1,38

128

879

46,2 %

–

I. Klasse

Jg.Pz. E 90JPz

30,8 %

–

2.677

1,31

500

850

30,8 %

–

I. Klasse

T-34MT

38,5 %

883

408

0,46

245

402

7,7 %

–

II. Klasse

BZ-58HT

66,7 %

5.374

2.474

2,25

463

1.462

41,7 %

–

Ass

T-50-2LT

50,0 %

2.278

694

0,83

644

770

8,3 %

–

Ass

TS-54HT

81,8 %

4.055

2.753

1,64

1.038

1.573

63,6 %

–

I. Klasse

EBR 90LT

80,0 %

2.790

1.631

0,90

708

1.054

30,0 %

–

II. Klasse

StuG III GJPz

44,4 %

1.379

629

0,67

100

430

11,1 %

–

II. Klasse

CaernarvonHT

62,5 %

1.999

1.653

0,63

410

1.035

37,5 %

–

II. Klasse

E8 ShermanMT

62,5 %

3.327

1.471

0,75

542

1.029

50,0 %

–

II. Klasse

Pz. IV HMT

100,0 %

12.933

2.277

4,43

1.663

100,0 %

–

Ass

T-34/100MT

71,4 %

1.744

936

1,29

271

809

28,6 %

–

I. Klasse

KV-1HT

42,9 %

2.401

1.150

0,86

209

710

14,3 %

–

II. Klasse

Prototipo 6MT

50,0 %

–

1.719

1,00

627

858

16,7 %

–

II. Klasse

T-70LT

16,7 %

1.917

505

0,67

321

16,7 %

–

II. Klasse

M4 ShermanMT

33,3 %

3.501

1.036

1,50

308

757

0,0 %

–

I. Klasse

BT-7LT

80,0 %

2.755

450

1,20

267

551

20,0 %

–

II. Klasse

M3 StuartLT

20,0 %

2.498

543

0,80

284

488

20,0 %

–

II. Klasse

WindhundJPz

60,0 %

–

2.192

0,60

393

931

20,0 %

–

II. Klasse

LP-432LT

20,0 %

1.676

973

0,60

978

597

0,0 %

–

Char Futur 4MT

80,0 %

2.215

2.081

1,60

730

1.226

40,0 %

–

II. Klasse

AshbringerHT

60,0 %

–

2.934

1,80

677

1.104

60,0 %

–

II. Klasse

T 55AMT

40,0 %

2.572

2.694

1,00

614

1.129

40,0 %

–

II. Klasse

Pz. III JMT

60,0 %

11.276

1.850

3,80

115

1.233

60,0 %

–

Ass

CollectorHT

60,0 %

–

3.748

1,80

655

1.422

40,0 %

–

I. Klasse

AMX 13 FL 11LT

80,0 %

3.626

980

0,80

119

873

0,0 %

–

I. Klasse

Pz. III ELT

100,0 %

12.138

1.783

4,25

1.357

75,0 %

–

Ass

AMD 178BLT

50,0 %

1.257

467

0,50

360

549

25,0 %

–

II. Klasse

P.43 bisMT

0,0 %

1.605

915

1,00

476

0,0 %

–

B-C 12 tLT

100,0 %

1.594

748

2,33

1.025

1.085

33,3 %

–

I. Klasse

Ares 75MT

66,7 %

–

2.313

1,67

177

1.099

33,3 %

–

II. Klasse

SU-76MJPz

0,0 %

1.092

474

0,00

220

0,0 %

–

MatildaMT

66,7 %

927

352

0,33

359

33,3 %

–

III. Klasse

SaryudaJPz

66,7 %

–

4.569

3,00

527

1.528

66,7 %

–

II. Klasse

CrocodileHT

66,7 %

3.490

1.610

1,67

179

1.195

66,7 %

–

I. Klasse

113HT

66,7 %

3.567

3.938

1,33

342

1.145

33,3 %

–

I. Klasse

NashornJPz

66,7 %

785

517

0,00

476

66,7 %

–

III. Klasse

BT-5LT

100,0 %

1.091

305

0,50

380

0,0 %

–

III. Klasse

Black PrinceHT

100,0 %

5.950

2.834

3,00

587

1.966

100,0 %

–

I. Klasse

LeoxMT

0,0 %

–

2.862

0,50

188

436

0,0 %

–

KV-2HT

100,0 %

2.607

1.404

1,00

928

0,0 %

–

II. Klasse

T6MT

50,0 %

1.161

523

1,00

375

50,0 %

–

BZ-166HT

0,0 %

988

1.233

0,00

117

404

0,0 %

–

Yong BingHT

100,0 %

–

2.731

2,00

465

1.389

0,0 %

–

III. Klasse

GromJPz

100,0 %

4.016

3.044

4,00

165

1.694

100,0 %

–

II. Klasse

ValentineLT

100,0 %

8.301

1.328

2,00

1.095

100,0 %

–

II. Klasse

Chi-NuMT

100,0 %

2.697

773

4,00

890

0,0 %

–

II. Klasse

R. OtsuLT

100,0 %

7.745

684

5,00

786

100,0 %

–

II. Klasse