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,,ДЕДЫ..МЫ СИЛА · Stellv. Kommandant · im Clan seit 19.02.2024
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
6.236
Siegquote
45,69 %
WN8
565
Ø Schaden
460
Ø Erfahrung
352
Ø Stufe
5,94
Ø Abschüsse
0,47
Ø Aufgeklärt
0,42
Überlebensrate
26,89 %
Trefferquote
54,0 %
Ø Assist
146
Ø Geblockt
199
Schadensverhältnis
0,64
Abschüsse / Tod
0,64
Max. Schaden
4.008
IS-2-II
Max. Abschüsse
5
A-43
Max. Erfahrung
1.625
Panzer gespielt
124
WN7
551
Effizienz (EFF)
600
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 4 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 6.236 | 45,69 % | 565 | 460 | 0,47 | 352 | 26,9 % | 5,9 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe IX | 30 | 40,0 % | 940 |
| Stufe VIII | 778 | 44,0 % | 624 |
| Stufe VII | 1.349 | 47,1 % | 614 |
| Stufe VI | 1.909 | 46,4 % | 498 |
| Stufe V | 1.226 | 46,4 % | 305 |
| Stufe IV | 730 | 45,5 % | 225 |
| Stufe III | 176 | 33,0 % | 187 |
| Stufe II | 30 | 36,7 % | 176 |
| Stufe I |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
2
★
Meisterschaft: Ass
1
Meisterschaft: I. Klasse
13
Meisterschaft: II. Klasse
62
Meisterschaft: III. Klasse
34
Panzer (124)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VI KV-2HT | 383 | 46,0 % | 656 | 506 | 0,54 | 128 | 380 | 24,0 % | – | I. Klasse |
VII S-51Art | 244 | 52,0 % | 493 | 520 | 0,46 | 42 | 403 | 45,5 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 228 | 43,0 % | 367 | 604 | 0,43 | 103 | 408 | 32,5 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 223 | 46,6 % | 469 | 250 | 0,35 | 142 | 244 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MT | 154 | 45,5 % | 561 | 402 | 0,47 | 218 | 414 | 20,8 % | – | II. Klasse |
VII SU-152JPz | 153 | 45,1 % | 434 | 482 | 0,46 | 116 | 322 | 35,9 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 144 | 45,1 % | 868 | 830 | 0,63 | 229 | 503 | 25,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 135 | 47,4 % | 517 | 626 | 0,42 | 244 | 508 | 24,4 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 133 | 45,9 % | 465 | 330 | 0,36 | 111 | 311 | 21,8 % | – | II. Klasse |
VIII KilanaJPz | 130 | 35,4 % | 309 | 619 | 0,46 | 124 | 367 | 22,3 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 128 | 51,6 % | 1.068 | 602 | 0,77 | 248 | 436 | 28,1 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 123 | 41,5 % | 487 | 473 | 0,38 | 225 | 419 | 23,6 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 121 | 36,4 % | 614 | 527 | 0,69 | 94 | 298 | 26,4 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 120 | 45,0 % | 600 | 353 | 0,53 | 65 | 240 | 27,5 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 116 | 46,6 % | 661 | 744 | 0,52 | 194 | 511 | 30,2 % | – | I. Klasse |
VII M-II-YHT | 107 | 42,1 % | 677 | 701 | 0,49 | 269 | 457 | 23,4 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 103 | 41,7 % | 352 | 437 | 0,44 | 118 | 337 | 31,1 % | – | III. Klasse |
VII Tiger IHT | 102 | 47,1 % | 651 | 672 | 0,35 | 228 | 469 | 24,5 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 97 | 45,4 % | 796 | 581 | 0,58 | 139 | 348 | 22,7 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 95 | 49,5 % | 824 | 746 | 0,48 | 285 | 504 | 35,8 % | – | I. Klasse |
V WolverineJPz | 94 | 36,2 % | 508 | 338 | 0,52 | 111 | 235 | 21,3 % | – | II. Klasse |
VII ISHT | 91 | 50,5 % | 994 | 831 | 0,59 | 233 | 518 | 28,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 87 | 44,8 % | 875 | 617 | 0,55 | 188 | 404 | 24,1 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 82 | 48,8 % | 832 | 521 | 0,62 | 180 | 392 | 28,0 % | – | II. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 81 | 39,5 % | 474 | 479 | 0,41 | 171 | 381 | 14,8 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 80 | 40,0 % | 435 | 402 | 0,44 | 167 | 344 | 27,5 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 80 | 46,3 % | 158 | 131 | 0,28 | 69 | 134 | 28,7 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 80 | 47,5 % | 1.072 | 414 | 0,51 | 401 | 429 | 27,5 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 78 | 52,6 % | 611 | 314 | 0,44 | 150 | 300 | 28,2 % | – | II. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 74 | 43,2 % | 909 | 597 | 0,78 | 189 | 378 | 25,7 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 74 | 37,8 % | 321 | 182 | 0,23 | 114 | 196 | 12,2 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 70 | 47,1 % | 531 | 532 | 0,46 | 38 | 404 | 38,6 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 68 | 54,4 % | 453 | 348 | 0,40 | 78 | 287 | 33,8 % | – | II. Klasse |
VI A-43MT | 68 | 51,5 % | 671 | 418 | 0,50 | 271 | 392 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VI SU-8Art | 67 | 49,3 % | 365 | 378 | 0,36 | 52 | 422 | 35,8 % | – | II. Klasse |
VI KV-1SHT | 66 | 43,9 % | 611 | 465 | 0,47 | 154 | 369 | 25,8 % | – | II. Klasse |
VI JacksonJPz | 66 | 51,5 % | 796 | 564 | 0,53 | 112 | 347 | 30,3 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 65 | 40,0 % | 646 | 548 | 0,43 | 188 | 384 | 13,8 % | – | II. Klasse |
VII JPantherJPz | 63 | 50,8 % | 943 | 810 | 0,73 | 153 | 465 | 38,1 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 61 | 50,8 % | 553 | 267 | 0,48 | 116 | 256 | 24,6 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 60 | 53,3 % | 446 | 281 | 0,47 | 152 | 370 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 59 | 59,3 % | 1.117 | 670 | 0,47 | 238 | 495 | 40,7 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 58 | 44,8 % | 508 | 213 | 0,28 | 244 | 240 | 17,2 % | – | III. Klasse |
IV T-28MT | 57 | 42,1 % | 389 | 204 | 0,28 | 57 | 158 | 12,3 % | – | III. Klasse |
V Ikv 103JPz | 56 | 39,3 % | 656 | 380 | 0,38 | 152 | 273 | 23,2 % | – | II. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 54 | 44,4 % | 397 | 618 | 0,50 | 243 | 469 | 29,6 % | – | III. Klasse |
IV P26/40MT | 51 | 41,2 % | 808 | 364 | 0,63 | 108 | 252 | 21,6 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 50 | 42,0 % | 391 | 144 | 0,20 | 167 | 199 | 8,0 % | – | II. Klasse |
IV StuG III BJPz | 48 | 54,2 % | 526 | 247 | 0,75 | 86 | 220 | 31,3 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 45 | 46,7 % | 544 | 186 | 0,29 | 152 | 225 | 24,4 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 44 | 54,5 % | 465 | 217 | 0,39 | 105 | 230 | 34,1 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 42 | 47,6 % | 220 | 249 | 0,33 | 47 | 232 | 40,5 % | – | I. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 41 | 58,5 % | 751 | 287 | 0,41 | 38 | 218 | 36,6 % | – | III. Klasse |
V T1HT | 41 | 51,2 % | 623 | 376 | 0,46 | 96 | 400 | 17,1 % | – | II. Klasse |
V SMV M41JPz | 41 | 43,9 % | 581 | 376 | 0,34 | 112 | 281 | 29,3 % | – | II. Klasse |
IV T6MT | 38 | 31,6 % | 251 | 229 | 0,32 | 62 | 193 | 18,4 % | – | III. Klasse |
V Pz. IV HMT | 35 | 51,4 % | 582 | 278 | 0,54 | 132 | 260 | 17,1 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 33 | 30,3 % | 732 | 366 | 0,36 | 139 | 272 | 21,2 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 33 | 36,4 % | 313 | 223 | 0,21 | 121 | 172 | 18,2 % | – | III. Klasse |
VI AchillesJPz | 32 | 46,9 % | 565 | 435 | 0,47 | 79 | 326 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V SU-122AArt | 30 | 46,7 % | 199 | 181 | 0,10 | 40 | 161 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 29 | 44,8 % | 704 | 399 | 0,76 | 103 | 229 | 24,1 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 28 | 57,1 % | 975 | 389 | 0,50 | 171 | 373 | 42,9 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 27 | 25,9 % | 518 | 226 | 0,30 | 28 | 189 | 14,8 % | – | II. Klasse |
VIII TS-5JPz | 27 | 44,4 % | 203 | 462 | 0,15 | 184 | 390 | 33,3 % | – | – |
IV Sav m/43JPz | 26 | 50,0 % | 953 | 375 | 0,73 | 86 | 266 | 26,9 % | – | II. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 24 | 41,7 % | 313 | 517 | 0,46 | 216 | 391 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 24 | 45,8 % | 740 | 281 | 0,54 | 45 | 297 | 29,2 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 22 | 36,4 % | 432 | 671 | 0,36 | 230 | 452 | 18,2 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 21 | 38,1 % | 193 | 141 | 0,29 | 87 | 170 | 19,0 % | – | III. Klasse |
V Type T-34MT | 21 | 42,9 % | 685 | 315 | 0,71 | 111 | 279 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VII T25 ATJPz | 20 | 50,0 % | 528 | 536 | 0,50 | 149 | 345 | 35,0 % | – | III. Klasse |
IV AMX 40LT | 20 | 60,0 % | 556 | 146 | 0,25 | 32 | 246 | 30,0 % | – | III. Klasse |
III BT-5LT | 19 | 36,8 % | 436 | 195 | 0,47 | 36 | 193 | 26,3 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 19 | 52,6 % | 428 | 220 | 0,47 | 115 | 310 | 21,1 % | – | III. Klasse |
VI P.43 bisMT | 19 | 57,9 % | 523 | 345 | 0,58 | 155 | 400 | 26,3 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 18 | 16,7 % | 843 | 286 | 0,56 | 57 | 181 | 11,1 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 18 | 44,4 % | 754 | 1.089 | 0,67 | 285 | 571 | 27,8 % | – | II. Klasse |
V ZadymkaJPz | 18 | 44,4 % | 641 | 415 | 0,72 | 62 | 271 | 27,8 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 18 | 27,8 % | 35 | 94 | 0,33 | 45 | 157 | 11,1 % | – | – |
III M3 StuartLT | 17 | 29,4 % | 0 | 66 | 0,29 | 47 | 193 | 17,6 % | – | III. Klasse |
V DS PZInżMT | 17 | 47,1 % | 561 | 321 | 0,59 | 143 | 314 | 11,8 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 17 | 58,8 % | 763 | 237 | 0,41 | 151 | 290 | 35,3 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 16 | 43,8 % | 913 | 274 | 0,75 | 39 | 261 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 16 | 68,8 % | 622 | 731 | 0,63 | 117 | 652 | 56,3 % | – | III. Klasse |
V 60G FTJPz | 16 | 62,5 % | 708 | 351 | 0,50 | 73 | 298 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VI Tiger 131HT | 15 | 53,3 % | 601 | 461 | 0,33 | 204 | 498 | 26,7 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 15 | 13,3 % | 206 | 116 | 0,20 | 49 | 137 | 6,7 % | – | III. Klasse |
VII A-44MT | 15 | 60,0 % | 509 | 396 | 0,33 | 93 | 376 | 26,7 % | – | III. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 14 | 64,3 % | 1.579 | 394 | 0,93 | 107 | 351 | 42,9 % | – | III. Klasse |
IV SU-5Art | 14 | 42,9 % | 68 | 41 | 0,00 | 18 | 82 | 21,4 % | – | III. Klasse |
VII LeoMT | 12 | 50,0 % | 504 | 460 | 0,25 | 159 | 413 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IX Patton TankMT | 11 | 36,4 % | 442 | 782 | 0,36 | 277 | 474 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VI BurzaJPz | 11 | 63,6 % | 684 | 433 | 0,45 | 71 | 378 | 27,3 % | – | III. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 10 | 40,0 % | 37 | 159 | 0,00 | 34 | 221 | 40,0 % | – | – |
III 10TPLT | 10 | 30,0 % | 588 | 217 | 0,40 | 35 | 153 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III M15/42MT | 9 | 55,6 % | 765 | 290 | 0,56 | 36 | 232 | 66,7 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 9 | 22,2 % | 213 | 108 | 0,33 | 13 | 92 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VIII Type 63HT | 8 | 75,0 % | 435 | 470 | 0,63 | 400 | 754 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III LT vz. 38LT | 8 | 25,0 % | 0 | 67 | 0,00 | 48 | 76 | 0,0 % | – | – |
VII GowikaJPz | 7 | 57,1 % | 663 | 618 | 0,43 | 126 | 555 | 42,9 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 7 | 42,9 % | 1.345 | 346 | 0,57 | 115 | 374 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII ViperaJPz | 7 | 57,1 % | 775 | 904 | 0,29 | 24 | 556 | 57,1 % | – | – |
III Pzw. 39LT | 6 | 66,7 % | 925 | 227 | 0,67 | 75 | 502 | 66,7 % | – | Ass |
II 7TPLT | 6 | 50,0 % | 909 | 258 | 1,17 | 39 | 205 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III T-70LT | 6 | 50,0 % | 89 | 64 | 0,17 | 69 | 170 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II LT vz. 35LT | 5 | 60,0 % | 848 | 179 | 0,60 | 72 | 181 | 60,0 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 4 | 25,0 % | 794 | 220 | 0,75 | 39 | 209 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 4 | 25,0 % | 98 | 215 | 0,75 | 24 | 172 | 0,0 % | – | – |
III Cruiser IIILT | 4 | 50,0 % | 684 | 186 | 0,25 | 130 | 270 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II M14/41MT | 4 | 25,0 % | 563 | 220 | 0,50 | 14 | 143 | 25,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 3 | 66,7 % | 396 | 82 | 0,00 | 4 | 94 | 33,3 % | – | – |
V AT 2JPz | 2 | 100,0 % | 657 | 291 | 0,00 | 420 | 401 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II FCM 36LT | 1 | 0,0 % | 0 | 32 | 0,00 | 0 | 102 | 0,0 % | – | – |
I MS-1LT | 1 | 0,0 % | 53 | 60 | 0,00 | 0 | 32 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 3.611 | 511 | 2,00 | 155 | 710 | 100,0 % | – | I. Klasse |
I NC-31LT | 1 | 0,0 % | 1.950 | 309 | 3,00 | 0 | 220 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 60 | 356 | 0,0 % | – | – |
II Strv m/38LT | 1 | 100,0 % | 359 | 80 | 1,00 | 0 | 285 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I 4TPLT | 1 | 0,0 % | 223 | 115 | 0,00 | 0 | 75 | 0,0 % | – | – |
VI T-50-2LT | 1 | 100,0 % | 261 | 36 | 0,00 | 1.837 | 812 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Ju-NuHT | 1 | 100,0 % | 261 | 131 | 0,00 | 283 | 576 | 0,0 % | – | – |
I Cruiser ILT | 1 | 100,0 % | 2.333 | 407 | 1,00 | 0 | 401 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 276 | 0,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [WOIN5] ,,ДЕДЫ..МЫ СИЛА | Stellv. Kommandant | 19.02.2024 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
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