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The Fun Playing Brotherhood of Luchs · Personaloffizier · im Clan seit 28.02.2025
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
2.741
Siegquote
92,41 %
WN8
5.632
Ø Schaden
1.226
Ø Erfahrung
936
Ø Stufe
4,04
Ø Abschüsse
2,35
Ø Aufgeklärt
1,55
Überlebensrate
74,24 %
Trefferquote
68,0 %
Ø Assist
215
Ø Geblockt
55
Schadensverhältnis
3,87
Abschüsse / Tod
9,12
Max. Schaden
5.403
KV-1
Max. Abschüsse
10
T-26G FT
Max. Erfahrung
3.242
Panzer gespielt
128
WN7
2.420
Effizienz (EFF)
2.134
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 1 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 2.741 | 92,41 % | 5.632 | 1.226 | 2,35 | 936 | 74,2 % | 4,0 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe VIII | 1 | 100,0 % | 2.289 |
| Stufe VI | 1 | 100,0 % | 3.750 |
| Stufe V | 408 | 90,4 % | 1.556 |
| Stufe IV | 2.163 | 92,4 % | 1.158 |
| Stufe III | 66 | 93,9 % | 1.268 |
| Stufe II | 69 | 100,0 % | 1.385 |
| Stufe I | 33 | 100,0 % | 1.104 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
3
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
1
★
Meisterschaft: Ass
106
Meisterschaft: I. Klasse
12
Meisterschaft: II. Klasse
6
Meisterschaft: III. Klasse
3
Panzer (128)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IV P26/40MT | 1.009 | 90,2 % | 4.827 | 1.183 | 2,28 | 170 | 892 | 79,3 % | – | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 553 | 95,8 % | 6.488 | 1.142 | 2,29 | 360 | 1.006 | 73,6 % | – | Ass |
IV T-28MT | 223 | 93,3 % | 5.990 | 1.256 | 2,28 | 174 | 923 | 66,4 % | – | Ass |
V Type T-34MT | 103 | 84,5 % | 6.116 | 1.417 | 2,33 | 347 | 1.045 | 65,0 % | ★★★ | Ass |
IV Cruiser IVLT | 100 | 88,0 % | 5.370 | 1.112 | 2,08 | 233 | 763 | 67,0 % | – | Ass |
V T-34MT | 97 | 82,5 % | 5.876 | 1.379 | 2,31 | 244 | 992 | 54,6 % | ★★★ | Ass |
V Strv m/42MT | 55 | 92,7 % | 5.992 | 1.445 | 2,11 | 232 | 1.065 | 74,5 % | ★★★ | Ass |
IV T6MT | 47 | 95,7 % | 3.640 | 1.074 | 2,19 | 149 | 845 | 85,1 % | – | Ass |
IV StuG III BJPz | 45 | 91,1 % | 3.934 | 1.166 | 1,93 | 137 | 716 | 68,9 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 43 | 93,0 % | 3.764 | 1.030 | 1,81 | 94 | 640 | 74,4 % | – | Ass |
IV M5 StuartLT | 38 | 86,8 % | 5.363 | 910 | 1,34 | 272 | 791 | 65,8 % | – | Ass |
V KV-1HT | 27 | 96,3 % | 4.257 | 1.511 | 1,89 | 130 | 1.087 | 85,2 % | – | Ass |
III Cruiser IIILT | 27 | 85,2 % | 3.497 | 584 | 1,44 | 95 | 557 | 55,6 % | – | Ass |
IV ST vz. 39MT | 25 | 96,0 % | 6.582 | 1.204 | 2,20 | 157 | 947 | 80,0 % | – | Ass |
V Chi-NuMT | 21 | 100,0 % | 6.079 | 1.457 | 2,62 | 94 | 1.118 | 81,0 % | ★★★ | Ass |
IV B1HT | 13 | 100,0 % | 3.801 | 1.011 | 1,54 | 112 | 579 | 76,9 % | – | I. Klasse |
IV 14TPLT | 11 | 100,0 % | 5.399 | 918 | 1,73 | 189 | 861 | 81,8 % | – | Ass |
V StuG III GJPz | 11 | 90,9 % | 3.869 | 1.170 | 2,36 | 147 | 872 | 72,7 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 10 | 100,0 % | 8.715 | 1.381 | 2,10 | 599 | 1.240 | 50,0 % | – | Ass |
IV LuchsLT | 9 | 88,9 % | 3.995 | 775 | 1,67 | 218 | 752 | 55,6 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 9 | 100,0 % | 3.924 | 974 | 1,56 | 65 | 798 | 88,9 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 9 | 100,0 % | 5.758 | 869 | 3,00 | 37 | 599 | 66,7 % | – | Ass |
V WolverineJPz | 8 | 100,0 % | 6.999 | 1.884 | 3,00 | 235 | 1.268 | 87,5 % | – | Ass |
IV SU-76G FTJPz | 7 | 100,0 % | 3.609 | 1.258 | 2,14 | 90 | 828 | 42,9 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 7 | 100,0 % | 8.598 | 2.369 | 3,43 | 438 | 1.613 | 100,0 % | – | Ass |
V Pz. IV HMT | 6 | 100,0 % | 4.335 | 1.264 | 1,67 | 34 | 981 | 100,0 % | – | I. Klasse |
I FTLT | 6 | 100,0 % | 8.275 | 870 | 3,17 | 21 | 485 | 33,3 % | – | Ass |
V T1HT | 6 | 100,0 % | 13.648 | 2.720 | 5,17 | 107 | 1.869 | 83,3 % | – | Ass |
V M10 RBFMJPz | 6 | 100,0 % | 7.000 | 1.901 | 3,33 | 146 | 1.629 | 83,3 % | – | Ass |
V CovenanterLT | 6 | 100,0 % | 11.848 | 1.879 | 2,50 | 459 | 1.476 | 66,7 % | – | Ass |
V P.43MT | 6 | 100,0 % | 7.677 | 1.413 | 3,00 | 139 | 1.154 | 66,7 % | – | Ass |
II R35LT | 5 | 100,0 % | 6.842 | 836 | 3,00 | 195 | 732 | 100,0 % | – | Ass |
IV SAu 40JPz | 5 | 100,0 % | 2.866 | 849 | 1,60 | 120 | 673 | 80,0 % | – | I. Klasse |
V SMV M41JPz | 5 | 100,0 % | 2.912 | 1.069 | 1,20 | 362 | 842 | 100,0 % | – | I. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 4 | 100,0 % | 2.903 | 855 | 1,25 | 7 | 662 | 100,0 % | – | I. Klasse |
V AECMT | 4 | 100,0 % | 12.247 | 2.400 | 4,50 | 581 | 1.725 | 100,0 % | – | Ass |
II Pz. IILT | 4 | 100,0 % | 10.991 | 1.253 | 4,75 | 57 | 762 | 100,0 % | – | Ass |
IV MatildaMT | 4 | 100,0 % | 3.689 | 1.067 | 1,75 | 160 | 805 | 75,0 % | – | II. Klasse |
V DS PZInżMT | 4 | 100,0 % | 10.453 | 2.098 | 3,75 | 132 | 1.450 | 50,0 % | – | Ass |
IV LagoMT | 4 | 100,0 % | 4.404 | 1.021 | 1,75 | 78 | 720 | 75,0 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 3 | 100,0 % | 4.425 | 851 | 0,67 | 425 | 796 | 66,7 % | – | I. Klasse |
III BT-5LT | 3 | 100,0 % | 15.270 | 1.727 | 5,00 | 88 | 1.386 | 100,0 % | – | Ass |
I MS-1LT | 3 | 100,0 % | 4.869 | 619 | 2,33 | 0 | 524 | 66,7 % | – | Ass |
III Pz. III ELT | 3 | 100,0 % | 7.240 | 1.188 | 4,00 | 64 | 957 | 100,0 % | – | Ass |
I Strv fm/21LT | 3 | 100,0 % | 15.861 | 1.419 | 5,00 | 20 | 1.007 | 100,0 % | – | Ass |
II T-26G FTJPz | 3 | 100,0 % | 8.811 | 1.233 | 4,00 | 0 | 826 | 33,3 % | – | Ass |
II SU-18Art | 3 | 100,0 % | 4.753 | 605 | 2,00 | 0 | 530 | 100,0 % | – | Ass |
II L6/40LT | 3 | 100,0 % | 5.434 | 897 | 2,67 | 110 | 542 | 66,7 % | – | Ass |
II FT BSArt | 3 | 100,0 % | 13.469 | 1.115 | 3,67 | 0 | 632 | 100,0 % | – | Ass |
V A-20LT | 3 | 100,0 % | 24.141 | 2.631 | 4,33 | 69 | 1.346 | 66,7 % | – | Ass |
III Pz. I CLT | 3 | 100,0 % | 5.675 | 830 | 2,00 | 36 | 530 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V Chaffee 594LT | 3 | 100,0 % | 9.969 | 2.182 | 2,67 | 238 | 1.774 | 33,3 % | – | Ass |
III ValentineLT | 3 | 100,0 % | 5.882 | 1.123 | 2,00 | 47 | 917 | 66,7 % | – | Ass |
II 7TPLT | 3 | 100,0 % | 11.224 | 1.372 | 4,33 | 101 | 1.034 | 100,0 % | – | Ass |
V Ikv 103JPz | 3 | 100,0 % | 6.097 | 1.731 | 2,00 | 47 | 766 | 0,0 % | – | Ass |
I R. OtsuLT | 3 | 100,0 % | 11.915 | 1.073 | 4,67 | 1 | 906 | 100,0 % | – | Ass |
V Ho-Ni IIIJPz | 3 | 100,0 % | 12.826 | 2.614 | 3,67 | 148 | 1.575 | 66,7 % | – | Ass |
II BT-2LT | 3 | 100,0 % | 16.016 | 1.511 | 5,00 | 4 | 765 | 100,0 % | – | Ass |
IV Sav m/43JPz | 3 | 100,0 % | 1.897 | 551 | 1,67 | 72 | 592 | 66,7 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 3 | 100,0 % | 4.493 | 1.050 | 1,33 | 101 | 817 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II M14/41MT | 3 | 100,0 % | 9.678 | 1.243 | 4,33 | 40 | 708 | 100,0 % | – | Ass |
II T1 HMCArt | 3 | 100,0 % | 4.919 | 647 | 1,33 | 5 | 376 | 0,0 % | – | Ass |
II FT ACJPz | 3 | 100,0 % | 5.565 | 1.033 | 2,67 | 0 | 518 | 66,7 % | – | Ass |
V BDR G1 BHT | 2 | 100,0 % | 21.008 | 4.240 | 5,50 | 96 | 2.165 | 100,0 % | – | Ass |
V AT 2JPz | 2 | 100,0 % | 16.470 | 2.938 | 4,50 | 0 | 1.872 | 100,0 % | – | Ass |
III M3 StuartLT | 2 | 100,0 % | 19.638 | 1.880 | 5,50 | 24 | 1.551 | 100,0 % | – | Ass |
V Mitsu 108HT | 2 | 100,0 % | 4.386 | 2.107 | 2,50 | 76 | 1.478 | 100,0 % | – | Ass |
I K-housenkaLT | 2 | 100,0 % | 9.191 | 1.062 | 4,00 | 33 | 681 | 100,0 % | – | Ass |
V ARMTMT | 2 | 100,0 % | 9.376 | 2.256 | 3,00 | 345 | 1.855 | 50,0 % | – | Ass |
V Škoda T 24MT | 2 | 100,0 % | 18.595 | 3.131 | 4,00 | 566 | 2.156 | 100,0 % | – | Ass |
II Strv m/38LT | 2 | 100,0 % | 23.294 | 1.997 | 6,00 | 26 | 1.059 | 50,0 % | – | Ass |
II AT-1JPz | 2 | 100,0 % | 5.337 | 817 | 2,50 | 293 | 571 | 50,0 % | – | Ass |
II AMR P.103LT | 2 | 100,0 % | – | 1.569 | 5,00 | 55 | 1.270 | 100,0 % | – | Ass |
II Vickers 6 tLT | 2 | 100,0 % | 4.826 | 1.098 | 3,50 | 16 | 901 | 50,0 % | – | Ass |
III Somua S35MT | 2 | 100,0 % | 8.648 | 1.329 | 5,00 | 579 | 962 | 100,0 % | – | Ass |
V AMX ELC bisLT | 2 | 100,0 % | 24.355 | 2.757 | 5,00 | 276 | 1.552 | 100,0 % | – | Ass |
I Fiat 3000LT | 2 | 100,0 % | 11.849 | 1.190 | 4,50 | 0 | 712 | 100,0 % | – | Ass |
III AMX 38LT | 2 | 100,0 % | 9.640 | 1.322 | 3,00 | 167 | 981 | 100,0 % | – | Ass |
IV SU-76MJPz | 2 | 100,0 % | 6.161 | 1.458 | 3,00 | 1 | 903 | 100,0 % | – | I. Klasse |
II Loyd GCArt | 2 | 100,0 % | 11.154 | 886 | 3,00 | 37 | 638 | 100,0 % | – | Ass |
III T-70LT | 2 | 100,0 % | 12.829 | 1.711 | 4,50 | 9 | 1.306 | 100,0 % | – | Ass |
V M4 ShermanMT | 2 | 100,0 % | 13.237 | 2.593 | 4,00 | 0 | 1.499 | 100,0 % | – | Ass |
III D2MT | 2 | 100,0 % | 11.841 | 1.563 | 3,50 | 0 | 750 | 100,0 % | – | Ass |
III LocustLT | 2 | 100,0 % | 12.609 | 1.514 | 4,00 | 0 | 1.701 | 100,0 % | – | Ass |
III Pz. II GLT | 2 | 100,0 % | 6.918 | 1.153 | 2,00 | 43 | 1.098 | 100,0 % | – | Ass |
II D1LT | 2 | 100,0 % | 6.700 | 917 | 2,50 | 92 | 804 | 100,0 % | – | Ass |
III 10TPLT | 2 | 100,0 % | 16.514 | 1.600 | 4,50 | 56 | 1.340 | 100,0 % | – | Ass |
II Chi-NiMT | 2 | 100,0 % | 12.442 | 1.237 | 4,00 | 38 | 688 | 100,0 % | – | Ass |
II FCM 36LT | 1 | 100,0 % | 36.920 | 2.319 | 9,00 | 0 | 1.192 | 100,0 % | – | Ass |
II T-60LT | 1 | 100,0 % | 29.327 | 2.210 | 6,00 | 21 | 1.164 | 0,0 % | – | Ass |
II I-Go/Chi-RoMT | 1 | 100,0 % | 29.822 | 2.398 | 8,00 | 0 | 1.100 | 100,0 % | – | Ass |
I T1LT | 1 | 100,0 % | 26.925 | 1.917 | 7,00 | 23 | 1.358 | 100,0 % | – | Ass |
II M2LT | 1 | 100,0 % | 20.214 | 2.303 | 6,00 | 0 | 1.061 | 0,0 % | – | Ass |
III Chi-HaLT | 1 | 100,0 % | 45.302 | 3.725 | 9,00 | 90 | 2.466 | 100,0 % | – | Ass |
III Chi-HaLT | 1 | 100,0 % | 33.501 | 3.383 | 6,00 | 234 | 2.181 | 100,0 % | – | Ass |
II Cruiser IILT | 1 | 100,0 % | 38.053 | 2.601 | 8,00 | 64 | 1.256 | 100,0 % | – | Ass |
II M2LT | 1 | 100,0 % | 23.949 | 2.011 | 7,00 | 0 | 1.529 | 100,0 % | – | Ass |
I NC-31LT | 1 | 100,0 % | 22.834 | 1.984 | 6,00 | 0 | 1.054 | 100,0 % | – | Ass |
III M2 MediumMT | 1 | 100,0 % | 21.152 | 2.574 | 5,00 | 0 | 1.746 | 0,0 % | – | Ass |
III V–4/40LT | 1 | 100,0 % | 38.312 | 3.036 | 7,00 | 90 | 2.952 | 100,0 % | – | Ass |
I Medium IMT | 1 | 100,0 % | 20.881 | 1.689 | 6,00 | 74 | 808 | 100,0 % | – | Ass |
II LT vz. 35LT | 1 | 100,0 % | 40.177 | 2.627 | 9,00 | 0 | 1.298 | 100,0 % | – | Ass |
VIII ConceiverHT | 1 | 100,0 % | – | 2.289 | 3,00 | 237 | 1.455 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 1 | 100,0 % | 12.201 | 1.539 | 4,00 | 74 | 743 | 0,0 % | – | Ass |
III BisonArt | 1 | 100,0 % | 2.954 | 712 | 1,00 | 0 | 312 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 1 | 100,0 % | 30.376 | 1.780 | 10,00 | 33 | 1.055 | 100,0 % | – | Ass |
II G.Pz. Mk. VIArt | 1 | 100,0 % | 69.466 | 2.598 | 8,00 | 0 | 1.884 | 100,0 % | – | Ass |
III LT vz. 38LT | 1 | 100,0 % | 34.830 | 2.807 | 5,00 | 61 | 1.928 | 100,0 % | – | Ass |
II Medium IIMT | 1 | 100,0 % | 20.297 | 1.953 | 6,00 | 0 | 1.430 | 0,0 % | – | Ass |
IV Ho-Ni IIJPz | 1 | 100,0 % | – | 328 | 1,00 | 0 | 383 | 100,0 % | – | – |
II T2 MediumMT | 1 | 100,0 % | 29.079 | 2.245 | 7,00 | 37 | 1.188 | 100,0 % | – | Ass |
II Pvlvv fm/42JPz | 1 | 100,0 % | 18.809 | 1.949 | 5,00 | 45 | 1.010 | 100,0 % | – | Ass |
II Pz.Jäg. IJPz | 1 | 100,0 % | 16.337 | 2.013 | 6,00 | 0 | 1.001 | 0,0 % | – | Ass |
II T-26LT | 1 | 100,0 % | 24.111 | 1.731 | 7,00 | 105 | 874 | 100,0 % | – | Ass |
II Ha-GoLT | 1 | 100,0 % | 22.311 | 2.001 | 5,00 | 0 | 959 | 0,0 % | – | Ass |
II VAE Type BLT | 1 | 100,0 % | 17.176 | 1.907 | 6,00 | 0 | 984 | 100,0 % | – | Ass |
I 4TPLT | 1 | 100,0 % | 24.256 | 2.136 | 8,00 | 0 | 1.671 | 0,0 % | – | Ass |
II Pz. ILT | 1 | 100,0 % | 20.773 | 2.037 | 7,00 | 32 | 1.069 | 100,0 % | – | Ass |
II UC 2-pdrJPz | 1 | 100,0 % | 18.646 | 2.121 | 5,00 | 146 | 1.586 | 100,0 % | – | Ass |
IV VK 20.01 DMT | 1 | 100,0 % | 3.703 | 824 | 2,00 | 16 | 686 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 1 | 100,0 % | 23.437 | 2.716 | 5,00 | 0 | 1.982 | 100,0 % | – | Ass |
IV IT-3MT | 1 | 100,0 % | 772 | 455 | 0,00 | 0 | 662 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M3A3 StuartLT | 1 | 100,0 % | – | 3.050 | 7,00 | 0 | 2.619 | 100,0 % | – | Ass |
I Cruiser ILT | 1 | 100,0 % | 19.261 | 1.832 | 6,00 | 0 | 1.445 | 0,0 % | – | Ass |
III T3E2 MediumMT | 1 | 100,0 % | 5.799 | 1.771 | 3,00 | 12 | 1.307 | 0,0 % | – | Ass |
III A7E3LT | 1 | 100,0 % | 12.678 | 2.156 | 2,00 | 0 | 2.030 | 100,0 % | – | Ass |
III Strv m/40LLT | 1 | 100,0 % | 40.002 | 3.224 | 9,00 | 0 | 2.244 | 100,0 % | – | Ass |
VI M6HT | 1 | 100,0 % | 9.354 | 3.750 | 3,00 | 130 | 2.243 | 100,0 % | – | Ass |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [LUCH] The Fun Playing Brotherhood of Luchs | Personaloffizier | 28.02.2025 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
