Konto seit – · letztes Gefecht vor 4 Tagen · aktualisiert gerade eben
EXSES! · Soldat · im Clan seit 20.08.2026
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
7.968
Siegquote
60,04 %
WN8
2.738
Ø Schaden
2.272
Ø Erfahrung
1.045
Ø Stufe
8,45
Ø Abschüsse
1,25
Ø Aufgeklärt
1,41
Überlebensrate
36,52 %
Trefferquote
66,0 %
Ø Assist
533
Ø Geblockt
670
Schadensverhältnis
1,52
Abschüsse / Tod
1,96
Max. Schaden
9.733
IS-7
Max. Abschüsse
7
KPz 3 Pr.07HK
Max. Erfahrung
2.900
Panzer gespielt
199
WN7
1.764
Effizienz (EFF)
1.563
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 6 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 7.968 | 60,04 % | 2.738 | 2.272 | 1,25 | 1.045 | 36,5 % | 8,4 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 149 | 55,7 % | 3.177 |
| Stufe X | 1.394 | 58,5 % | 2.864 |
| Stufe IX | 2.316 | 58,8 % | 2.480 |
| Stufe VIII | 3.102 | 61,1 % | 2.171 |
| Stufe VII | 384 | 60,2 % | 1.433 |
| Stufe VI | 372 | 63,4 % | 1.023 |
| Stufe V | 139 | 65,5 % | 970 |
| Stufe IV | 106 | 66,0 % | 836 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
4
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
8
★★
1 Gefechtsauszeichnung
26
★
Meisterschaft: Ass
78
Meisterschaft: I. Klasse
55
Meisterschaft: II. Klasse
44
Meisterschaft: III. Klasse
16
Panzer (199)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Škoda T 56HT | 1.008 | 65,5 % | 3.193 | 2.681 | 1,50 | 446 | 1.265 | 45,6 % | ★★★ | Ass |
VIII SFAC 105JPz | 318 | 62,3 % | – | 2.651 | 1,60 | 312 | 1.086 | 45,0 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 295 | 55,9 % | 2.486 | 2.736 | 1,08 | 657 | 935 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
IX Yong BingHT | 239 | 61,5 % | – | 2.762 | 1,36 | 450 | 1.145 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 205 | 58,0 % | 2.973 | 2.811 | 1,30 | 890 | 1.046 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
IX LTC IILT | 196 | 57,7 % | – | 1.804 | 1,19 | 1.024 | 1.005 | 30,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Type 71HT | 182 | 62,1 % | 2.837 | 3.257 | 1,20 | 661 | 1.133 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
IX E 77HT | 173 | 59,0 % | 5.475 | 3.096 | 1,46 | 531 | 1.216 | 39,9 % | ★★★ | Ass |
IX RamboHT | 145 | 57,2 % | – | 2.139 | 1,10 | 505 | 1.037 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
IX DZT-159MT | 139 | 62,6 % | – | 2.395 | 1,04 | 455 | 1.050 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
VIII MielMT | 129 | 61,2 % | 2.590 | 2.011 | 1,42 | 567 | 1.067 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 126 | 59,5 % | 3.422 | 2.685 | 1,68 | 548 | 1.064 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
VIII KanJPz 105JPz | 124 | 50,0 % | 1.340 | 1.258 | 0,81 | 287 | 727 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 122 | 47,5 % | 2.617 | 3.118 | 1,09 | 507 | 934 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 120 | 60,0 % | 2.992 | 3.120 | 1,47 | 411 | 1.031 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
IX VlkodavMT | 114 | 63,2 % | – | 3.005 | 1,51 | 602 | 1.186 | 47,4 % | ★★★ | Ass |
VIII XM57JPz | 110 | 68,2 % | – | 2.533 | 1,48 | 372 | 1.212 | 43,6 % | ★★★ | Ass |
VIII TS-54HT | 109 | 56,0 % | 2.719 | 2.175 | 1,20 | 460 | 1.158 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
IX BuryanHT | 99 | 60,6 % | – | 3.017 | 1,43 | 470 | 1.192 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
IX H3HT | 97 | 63,9 % | – | 2.705 | 1,35 | 386 | 1.129 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz EK IMT | 85 | 56,5 % | – | 2.419 | 1,29 | 427 | 980 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
X AMX 30 BMT | 80 | 61,3 % | 1.990 | 2.105 | 1,16 | 619 | 888 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
IX SaryudaJPz | 80 | 55,0 % | – | 2.532 | 1,51 | 275 | 966 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
XI KR-1HT | 80 | 58,8 % | – | 3.222 | 1,11 | 703 | 1.132 | 30,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 76 | 64,5 % | 3.072 | 2.193 | 1,41 | 472 | 1.210 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 67 | 59,7 % | 2.674 | 2.884 | 1,21 | 577 | 971 | 41,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M103HT | 65 | 47,7 % | 1.893 | 1.851 | 0,78 | 349 | 876 | 26,2 % | – | I. Klasse |
VIII BleskLT | 64 | 62,5 % | 2.163 | 994 | 0,91 | 1.278 | 945 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
VIII HWK 30LT | 64 | 53,1 % | 1.444 | 781 | 0,59 | 1.150 | 750 | 23,4 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 61 | 67,2 % | 1.383 | 634 | 0,70 | 2.446 | 1.007 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 60 | 53,3 % | 2.784 | 2.076 | 1,17 | 388 | 1.068 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
VIII GromJPz | 60 | 65,0 % | 2.942 | 2.249 | 1,53 | 355 | 1.114 | 28,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII XM66FJPz | 60 | 51,7 % | 2.311 | 2.082 | 1,02 | 439 | 989 | 35,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 55 | 61,8 % | 2.790 | 3.054 | 1,29 | 634 | 1.105 | 34,5 % | – | Ass |
VIII RenegadeHT | 54 | 59,3 % | 2.140 | 1.837 | 0,91 | 497 | 1.022 | 42,6 % | – | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 53 | 56,6 % | 2.549 | 2.098 | 1,34 | 209 | 982 | 47,2 % | – | Ass |
VIII E 65 ZwillingHT | 53 | 66,0 % | – | 2.785 | 1,74 | 481 | 1.376 | 49,1 % | – | Ass |
VII T29HT | 52 | 55,8 % | 1.788 | 1.278 | 1,04 | 322 | 898 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 50 | 48,0 % | 1.230 | 1.199 | 0,58 | 472 | 760 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IX ŠelmaLT | 48 | 54,2 % | 1.797 | 1.118 | 0,75 | 1.576 | 841 | 27,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX PredatoreMT | 48 | 52,1 % | – | 2.511 | 1,42 | 406 | 1.058 | 22,9 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 47 | 74,5 % | 3.485 | 1.706 | 1,40 | 591 | 1.174 | 48,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-2MT | 47 | 68,1 % | 4.103 | 2.325 | 1,62 | 553 | 1.215 | 48,9 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 46 | 58,7 % | 2.402 | 2.419 | 1,04 | 667 | 1.050 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 45 | 62,2 % | 3.918 | 3.016 | 1,47 | 574 | 1.212 | 46,7 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 43 | 65,1 % | 3.130 | 2.614 | 1,12 | 623 | 1.116 | 34,9 % | – | Ass |
IX Obj. 590MT | 43 | 46,5 % | 2.044 | 2.200 | 1,05 | 336 | 940 | 18,6 % | – | Ass |
X DurendalMT | 43 | 53,5 % | – | 2.504 | 0,72 | 659 | 871 | 23,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 705AHT | 42 | 73,8 % | 2.679 | 2.754 | 1,07 | 695 | 1.195 | 42,9 % | – | Ass |
VI M44Art | 42 | 52,4 % | 719 | 525 | 0,38 | 28 | 509 | 42,9 % | – | II. Klasse |
IX CollectorHT | 42 | 69,0 % | – | 2.830 | 1,55 | 397 | 1.277 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 41 | 53,7 % | 2.062 | 947 | 0,90 | 1.006 | 802 | 17,1 % | ★★★ | Ass |
VI Type 58MT | 41 | 56,1 % | 2.925 | 1.226 | 1,17 | 357 | 895 | 29,3 % | – | Ass |
IX WZ-111G FTJPz | 41 | 53,7 % | 2.325 | 2.681 | 1,20 | 303 | 971 | 41,5 % | – | Ass |
IX Type 68HT | 40 | 62,5 % | 2.310 | 2.269 | 1,20 | 374 | 1.044 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 38 | 47,4 % | 2.887 | 2.196 | 1,21 | 246 | 935 | 34,2 % | – | Ass |
IX M46 PattonMT | 38 | 50,0 % | 2.624 | 2.414 | 1,13 | 431 | 991 | 26,3 % | – | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 36 | 61,1 % | 1.951 | 2.489 | 0,75 | 697 | 908 | 36,1 % | – | I. Klasse |
IX UDES 03 3MT | 36 | 55,6 % | 1.614 | 1.829 | 0,89 | 379 | 829 | 22,2 % | – | I. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 36 | 58,3 % | 2.133 | 1.401 | 0,97 | 978 | 893 | 16,7 % | – | I. Klasse |
XI BZ-79HT | 35 | 68,6 % | – | 3.130 | 1,26 | 698 | 1.190 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII Type 57HT | 35 | 54,3 % | 2.031 | 1.695 | 1,09 | 344 | 936 | 34,3 % | – | Ass |
VIII LP-432LT | 35 | 57,1 % | 1.286 | 667 | 0,83 | 1.863 | 894 | 22,9 % | – | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 32 | 46,9 % | 1.636 | 890 | 0,63 | 1.530 | 827 | 28,1 % | – | Ass |
VIII CalibanHT | 32 | 46,9 % | 2.323 | 1.794 | 1,09 | 325 | 942 | 25,0 % | – | Ass |
VIII SZDV Vz. 50JPz | 32 | 71,9 % | – | 2.389 | 2,06 | 241 | 1.198 | 53,1 % | – | Ass |
IX AMX M4 51HT | 32 | 53,1 % | 2.739 | 2.906 | 1,06 | 232 | 1.131 | 40,6 % | – | Ass |
VIII ISU-122-2JPz | 31 | 51,6 % | 2.354 | 2.205 | 1,35 | 225 | 966 | 41,9 % | – | Ass |
VI Škoda T 25MT | 30 | 76,7 % | 2.565 | 1.081 | 1,17 | 365 | 939 | 30,0 % | – | Ass |
VIII KanJPz 2JPz | 30 | 50,0 % | – | 2.023 | 1,03 | 343 | 828 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 30 | 63,3 % | 2.803 | 1.797 | 1,17 | 373 | 1.042 | 33,3 % | – | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 30 | 63,3 % | 989 | 825 | 0,40 | 63 | 772 | 43,3 % | – | II. Klasse |
VIII T-44MT | 29 | 69,0 % | 3.484 | 2.115 | 1,21 | 505 | 1.202 | 48,3 % | – | Ass |
VII Ju-ToHT | 29 | 37,9 % | 1.341 | 1.233 | 0,76 | 307 | 762 | 27,6 % | – | I. Klasse |
VIII PershingMT | 29 | 62,1 % | 3.649 | 2.420 | 1,28 | 530 | 1.199 | 51,7 % | – | Ass |
IX Obj. 705HT | 27 | 55,6 % | 2.353 | 2.438 | 0,78 | 380 | 1.032 | 29,6 % | – | Ass |
VI KV-2HT | 27 | 63,0 % | 2.627 | 1.243 | 2,00 | 120 | 825 | 40,7 % | – | I. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 27 | 66,7 % | 2.557 | 2.490 | 1,44 | 433 | 1.144 | 40,7 % | – | I. Klasse |
IX Lätt Strf 120JPz | 27 | 48,1 % | 2.061 | 2.282 | 1,11 | 501 | 793 | 25,9 % | – | II. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 26 | 30,8 % | 864 | 882 | 0,46 | 194 | 457 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VIII 110HT | 26 | 61,5 % | 2.374 | 1.863 | 0,69 | 459 | 1.050 | 23,1 % | – | I. Klasse |
IX MedvědHT | 26 | 57,7 % | 3.421 | 2.984 | 1,46 | 717 | 1.175 | 30,8 % | – | Ass |
VII T-34-1MT | 24 | 54,2 % | 2.759 | 1.674 | 0,75 | 585 | 1.041 | 29,2 % | – | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 24 | 54,2 % | 1.976 | 1.886 | 0,96 | 152 | 844 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 23 | 60,9 % | 3.920 | 3.315 | 1,65 | 762 | 1.110 | 34,8 % | – | Ass |
X Obj. 140MT | 23 | 69,6 % | 2.935 | 2.825 | 1,52 | 565 | 1.092 | 56,5 % | – | I. Klasse |
XI HackerMT | 23 | 26,1 % | 3.446 | 3.300 | 0,96 | 514 | 841 | 17,4 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 23 | 69,6 % | 3.250 | 1.917 | 1,17 | 371 | 1.164 | 30,4 % | – | Ass |
X DravecHT | 22 | 54,5 % | – | 3.413 | 1,41 | 598 | 1.074 | 31,8 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 22 | 68,2 % | 2.294 | 1.096 | 0,82 | 202 | 800 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 22 | 59,1 % | 2.522 | 901 | 1,27 | 1.082 | 932 | 27,3 % | – | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 21 | 61,9 % | 3.182 | 1.133 | 1,10 | 708 | 984 | 14,3 % | – | Ass |
IX T-10HT | 21 | 57,1 % | 3.605 | 2.992 | 1,14 | 594 | 1.175 | 28,6 % | – | Ass |
VI Ju-NuHT | 21 | 52,4 % | 1.483 | 930 | 0,86 | 267 | 706 | 23,8 % | – | I. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 21 | 66,7 % | – | 537 | 0,81 | 688 | 709 | 42,9 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 20 | 70,0 % | 4.274 | 762 | 1,45 | 886 | 833 | 40,0 % | – | Ass |
VIII TNH 105/1000HT | 20 | 60,0 % | 3.428 | 2.144 | 1,45 | 519 | 1.092 | 30,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 19 | 73,7 % | 3.126 | 2.429 | 1,47 | 442 | 1.157 | 57,9 % | – | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 19 | 57,9 % | 998 | 693 | 0,63 | 50 | 526 | 57,9 % | – | II. Klasse |
X T-62AMT | 19 | 47,4 % | 2.439 | 2.529 | 1,16 | 471 | 989 | 21,1 % | – | Ass |
VI Tiger 131HT | 18 | 61,1 % | 1.900 | 1.001 | 1,00 | 213 | 829 | 22,2 % | – | I. Klasse |
X 113HT | 18 | 61,1 % | 2.799 | 2.659 | 1,44 | 605 | 1.050 | 38,9 % | – | I. Klasse |
V BT-42 Jatk.LT | 17 | 64,7 % | 3.473 | 1.207 | 1,53 | 270 | 996 | 41,2 % | – | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 17 | 70,6 % | 3.469 | 2.312 | 1,24 | 352 | 1.167 | 35,3 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 17 | 82,4 % | 4.360 | 1.082 | 1,29 | 668 | 1.072 | 47,1 % | – | Ass |
VI M6HT | 17 | 58,8 % | 2.194 | 1.183 | 1,18 | 184 | 881 | 5,9 % | – | Ass |
IV M5 StuartLT | 16 | 75,0 % | 4.097 | 803 | 0,88 | 158 | 669 | 31,3 % | – | Ass |
VIII BZ-166HT | 16 | 43,8 % | 1.009 | 1.022 | 0,44 | 295 | 658 | 12,5 % | – | Ass |
IV Pz. III JMT | 16 | 75,0 % | 7.130 | 1.308 | 2,38 | 271 | 971 | 50,0 % | – | Ass |
IV HetzerJPz | 16 | 50,0 % | 2.226 | 750 | 1,25 | 108 | 535 | 43,8 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 15 | 66,7 % | 1.609 | 714 | 0,73 | 188 | 646 | 26,7 % | – | II. Klasse |
IX LeoxMT | 15 | 73,3 % | – | 1.662 | 0,60 | 847 | 931 | 20,0 % | – | Ass |
IX WZ-120MT | 15 | 46,7 % | 2.928 | 2.601 | 1,13 | 832 | 1.027 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 14 | 71,4 % | 3.808 | 1.819 | 1,36 | 459 | 1.219 | 42,9 % | – | Ass |
VI AMD 178BLT | 14 | 57,1 % | 4.332 | 1.122 | 1,29 | 576 | 998 | 21,4 % | – | Ass |
VII T-43MT | 13 | 84,6 % | 5.675 | 2.306 | 2,08 | 405 | 1.445 | 46,2 % | – | Ass |
VIII TVP VTUMT | 13 | 53,8 % | 1.315 | 1.029 | 0,54 | 525 | 697 | 7,7 % | – | II. Klasse |
IX TIII JägerJPz | 13 | 53,8 % | 3.117 | 2.819 | 1,23 | 410 | 1.066 | 30,8 % | – | I. Klasse |
V WolverineJPz | 13 | 61,5 % | 2.118 | 801 | 1,00 | 317 | 635 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 13 | 69,2 % | 3.292 | 1.527 | 1,15 | 249 | 903 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 13 | 69,2 % | 2.649 | 1.178 | 1,15 | 349 | 828 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VII BZ-58HT | 12 | 66,7 % | 1.801 | 1.183 | 0,92 | 567 | 921 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 12 | 66,7 % | 2.957 | 2.089 | 1,58 | 298 | 1.148 | 50,0 % | – | Ass |
VII T-34-2G FTJPz | 12 | 41,7 % | 3.396 | 1.883 | 1,67 | 514 | 910 | 33,3 % | – | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 12 | 58,3 % | 2.742 | 1.087 | 1,42 | 299 | 872 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 12 | 66,7 % | 3.472 | 2.095 | 1,42 | 252 | 1.248 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 12 | 66,7 % | 4.364 | 1.836 | 1,75 | 324 | 1.279 | 58,3 % | – | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 11 | 90,9 % | 5.033 | 870 | 1,82 | 582 | 922 | 72,7 % | – | I. Klasse |
X Carro 45 tMT | 11 | 81,8 % | 2.838 | 3.397 | 1,00 | 545 | 1.266 | 27,3 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 11 | 54,5 % | 6.083 | 1.055 | 1,73 | 389 | 790 | 27,3 % | – | I. Klasse |
V Mitsu 108HT | 11 | 54,5 % | 1.567 | 1.056 | 1,00 | 280 | 721 | 27,3 % | – | I. Klasse |
X TesákLT | 11 | 63,6 % | 2.240 | 1.765 | 0,73 | 1.417 | 1.028 | 36,4 % | – | I. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 11 | 63,6 % | 2.266 | 980 | 1,45 | 198 | 947 | 36,4 % | – | Ass |
X AshbringerHT | 10 | 40,0 % | – | 2.465 | 0,90 | 528 | 876 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII SP I CLT | 10 | 70,0 % | 3.507 | 1.343 | 1,20 | 594 | 1.034 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 10 | 90,0 % | 2.449 | 788 | 1,10 | 1.331 | 1.069 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 10 | 40,0 % | 1.564 | 1.367 | 0,70 | 428 | 758 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VI KV-1SHT | 10 | 60,0 % | 2.587 | 1.157 | 1,30 | 415 | 988 | 60,0 % | – | I. Klasse |
VIII Lansen CMT | 10 | 50,0 % | 1.399 | 1.242 | 0,60 | 363 | 733 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 9 | 66,7 % | 4.139 | 848 | 1,78 | 341 | 778 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 9 | 66,7 % | 3.065 | 1.158 | 1,56 | 410 | 878 | 44,4 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 9 | 66,7 % | 3.592 | 1.341 | 1,67 | 144 | 1.010 | 22,2 % | – | I. Klasse |
IX CobraMT | 9 | 55,6 % | 1.527 | 1.908 | 0,78 | 222 | 906 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 8 | 50,0 % | 1.335 | 1.129 | 0,63 | 470 | 723 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IV T6MT | 8 | 62,5 % | 2.341 | 853 | 1,38 | 159 | 573 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 8 | 62,5 % | 4.622 | 2.199 | 1,50 | 326 | 1.305 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 7 | 57,1 % | 3.789 | 642 | 1,14 | 134 | 542 | 28,6 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 7 | 71,4 % | 2.365 | 729 | 0,86 | 407 | 644 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 7 | 71,4 % | 890 | 853 | 0,29 | 0 | 711 | 57,1 % | – | III. Klasse |
XI STK-2HT | 7 | 71,4 % | – | 3.111 | 0,71 | 820 | 1.214 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII T77HT | 7 | 42,9 % | 2.300 | 1.855 | 1,29 | 220 | 940 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VII ISHT | 7 | 85,7 % | 3.517 | 1.801 | 1,71 | 50 | 1.221 | 57,1 % | – | I. Klasse |
IV Chi-HeMT | 7 | 71,4 % | 1.705 | 508 | 0,43 | 321 | 554 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII AAT60MT | 7 | 71,4 % | 2.034 | 1.865 | 0,71 | 527 | 1.075 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VIII T-44-100MT | 7 | 42,9 % | 1.836 | 1.504 | 0,71 | 262 | 853 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 6 | 50,0 % | 5.457 | 1.751 | 2,50 | 907 | 1.312 | 50,0 % | – | Ass |
VII M12Art | 6 | 50,0 % | 538 | 559 | 0,33 | 0 | 530 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX BZ-68HT | 6 | 66,7 % | 2.052 | 1.911 | 1,00 | 337 | 962 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII VK 168.01 PHT | 6 | 50,0 % | 2.341 | 1.832 | 0,83 | 449 | 828 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 6 | 83,3 % | 1.497 | 1.627 | 1,00 | 322 | 1.022 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII IS-6HT | 6 | 66,7 % | 822 | 734 | 1,33 | 228 | 762 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 5 | 60,0 % | 2.278 | 436 | 2,00 | 134 | 473 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 5 | 100,0 % | 2.062 | 635 | 0,60 | 178 | 812 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 5 | 60,0 % | 4.136 | 1.717 | 2,40 | 291 | 1.016 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IV StuG III BJPz | 5 | 60,0 % | 2.979 | 898 | 1,60 | 48 | 634 | 40,0 % | – | I. Klasse |
XI T803HT | 4 | 25,0 % | – | 2.107 | 0,50 | 604 | 733 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Ares 75MT | 4 | 75,0 % | – | 1.343 | 1,75 | 42 | 932 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X CS-63MT | 4 | 50,0 % | 2.782 | 3.092 | 1,25 | 1.113 | 1.103 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 4 | 100,0 % | 8.504 | 1.281 | 3,00 | 310 | 1.121 | 75,0 % | – | Ass |
IX EBR 90LT | 4 | 75,0 % | 1.012 | 656 | 0,50 | 1.935 | 955 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V 60G FTJPz | 4 | 50,0 % | 2.308 | 1.010 | 1,00 | 152 | 621 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII LTTBLT | 4 | 75,0 % | 3.431 | 1.303 | 1,25 | 2.556 | 1.306 | 75,0 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 3 | 66,7 % | 416 | 269 | 0,67 | 342 | 461 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 430UMT | 3 | 66,7 % | 2.690 | 2.579 | 2,33 | 825 | 1.058 | 66,7 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 3 | 33,3 % | 2.667 | 798 | 1,33 | 109 | 435 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI M4A3E2MT | 3 | 33,3 % | 1.495 | 811 | 1,00 | 361 | 527 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII KV-3HT | 3 | 66,7 % | 2.547 | 1.630 | 1,33 | 111 | 882 | 66,7 % | – | III. Klasse |
V M4 ShermanMT | 3 | 66,7 % | 3.516 | 1.030 | 2,00 | 147 | 840 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 2 | 100,0 % | 2.637 | 1.637 | 0,00 | 283 | 1.146 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 2 | 0,0 % | 392 | 787 | 0,50 | 59 | 345 | 0,0 % | – | – |
VIII WZ-111 6HT | 2 | 50,0 % | 1.458 | 1.627 | 0,50 | 25 | 689 | 0,0 % | – | – |
IV B1HT | 2 | 100,0 % | 479 | 169 | 0,00 | 153 | 413 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV LuchsLT | 2 | 0,0 % | 3.602 | 825 | 1,00 | 203 | 592 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01LT | 2 | 50,0 % | 2.930 | 950 | 0,50 | 855 | 761 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 2 | 100,0 % | 799 | 1.118 | 0,50 | 242 | 672 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV LagoMT | 2 | 50,0 % | 2.123 | 562 | 1,00 | 209 | 397 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI BassottoJPz | 2 | 100,0 % | 4.427 | 2.128 | 2,00 | 73 | 1.276 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 74 | 0,00 | 0 | 26 | 0,0 % | – | – |
V ExcelsiorHT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 338 | 381 | 0,0 % | – | – |
X WZ-113G FTJPz | 1 | 100,0 % | 2.577 | 3.192 | 1,00 | 187 | 1.058 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII MarsMT | 1 | 100,0 % | 3.532 | 3.307 | 1,00 | 1.094 | 1.724 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 1 | 0,0 % | – | 1.138 | 1,00 | 0 | 359 | 0,0 % | – | – |
VII SU-14-1Art | 1 | 100,0 % | 1.808 | 1.168 | 1,00 | 0 | 773 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. I CLT | 1 | 0,0 % | 3.567 | 522 | 2,00 | 0 | 390 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII GST TurmJPz | 1 | 100,0 % | – | 4.456 | 3,00 | 111 | 2.100 | 100,0 % | – | Ass |
IX EklipseHT | 1 | 0,0 % | – | 4.495 | 3,00 | 1.152 | 1.071 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV M3 LeeMT | 1 | 100,0 % | 3.424 | 682 | 3,00 | 0 | 711 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V Chaffee CamoLT | 1 | 100,0 % | – | 3.234 | 5,00 | 0 | 2.330 | 100,0 % | – | Ass |
IX TBTHT | 1 | 100,0 % | – | 1.445 | 0,00 | 272 | 777 | 0,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [EXSES] EXSES! | Soldat | 20.08.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
