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Konto seit – · letztes Gefecht vor 7 Monaten · aktualisiert gerade eben
BATONIK · Rekrutierungsoffizier · im Clan seit 31.01.2025
Gefechte
6.077
Siegquote
47,93 %
WN8
651
Ø Schaden
389
Ø Erfahrung
377
Ø Stufe
5,21
Ø Abschüsse
0,46
Ø Aufgeklärt
1,06
Überlebensrate
20,95 %
Trefferquote
52,0 %
Ø Assist
209
Ø Geblockt
141
Schadensverhältnis
0,59
Abschüsse / Tod
0,58
Max. Schaden
3.078
KV-1
Max. Abschüsse
6
Jackson
Max. Erfahrung
2.099
Panzer gespielt
137
WN7
643
Effizienz (EFF)
613
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 6.077 | 47,93 % | 651 | 389 | 0,46 | 377 | 0,58 | 20,9 % | 5,2 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe IX | 4 | 25,0 % | 538 |
| Stufe VIII | 10 | 60,0 % | 472 |
| Stufe VII | 571 | 46,4 % | 527 |
| Stufe VI | 1.913 | 47,5 % | 445 |
| Stufe V | 2.327 | 48,5 % | 369 |
| Stufe IV | 774 | 47,2 % | 258 |
| Stufe III | 402 | 49,8 % | 275 |
| Stufe II | 48 | 62,5 % | 513 |
| Stufe I |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
3
★
Meisterschaft: Ass
5
Meisterschaft: I. Klasse
28
Meisterschaft: II. Klasse
73
Meisterschaft: III. Klasse
25
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
V Ram IIMT | 174 | 48,3 % | 877 | 392 | 0,58 | 216 | 450 | 23,6 % | – | Ass |
VI T-150HT | 158 | 43,0 % | 342 | 344 | 0,37 | 233 | 386 | 21,5 % | – | II. Klasse |
VI HummelArt | 147 | 49,7 % | 603 | 515 | 0,48 | 43 | 423 | 38,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V WolverineJPz | 141 | 47,5 % | 772 | 412 | 0,46 | 183 | 339 | 15,6 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 141 | 34,8 % | 659 | 343 | 0,37 | 239 | 345 | 9,9 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 140 | 46,4 % | 820 | 357 | 0,46 | 244 | 329 | 10,0 % | ★★★ | I. Klasse |
III T3E2 MediumMT | 138 | 58,0 % | 195 | 192 | 0,33 | 141 | 359 | 13,0 % | – | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 136 | 48,5 % | 1.174 | 507 | 0,65 | 298 | 358 | 30,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V 60G FTJPz | 128 | 46,9 % | 576 | 346 | 0,41 | 99 | 258 | 18,0 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 127 | 47,2 % | 355 | 419 | 0,34 | 353 | 450 | 22,8 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 118 | 38,1 % | 502 | 449 | 0,36 | 200 | 400 | 11,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 114 | 50,0 % | 722 | 501 | 0,47 | 217 | 479 | 31,6 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 113 | 49,6 % | 543 | 359 | 0,42 | 160 | 388 | 19,5 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 110 | 47,3 % | 416 | 359 | 0,45 | 35 | 301 | 39,1 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 108 | 49,1 % | 911 | 480 | 0,59 | 165 | 372 | 26,9 % | – | Ass |
V T1HT | 105 | 49,5 % | 913 | 479 | 0,70 | 238 | 382 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 102 | 43,1 % | 410 | 222 | 0,28 | 358 | 360 | 5,9 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 99 | 49,5 % | 772 | 517 | 0,48 | 191 | 469 | 28,3 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 99 | 52,5 % | 650 | 602 | 0,42 | 287 | 560 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 98 | 55,1 % | 670 | 430 | 0,31 | 286 | 454 | 16,3 % | – | II. Klasse |
VI JacksonJPz | 95 | 48,4 % | 641 | 470 | 0,47 | 219 | 413 | 22,1 % | – | Ass |
V A-20LT | 90 | 54,4 % | 736 | 226 | 0,31 | 326 | 294 | 14,4 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 84 | 52,4 % | 714 | 399 | 0,58 | 215 | 313 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV Chi-HeMT | 84 | 50,0 % | 769 | 290 | 0,35 | 168 | 270 | 21,4 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 81 | 35,8 % | 504 | 288 | 0,35 | 168 | 253 | 7,4 % | – | I. Klasse |
V Mitsu 108HT | 80 | 48,8 % | 375 | 408 | 0,46 | 130 | 300 | 17,5 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 80 | 43,8 % | 665 | 337 | 0,43 | 231 | 321 | 10,0 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 75 | 42,7 % | 504 | 265 | 0,40 | 235 | 311 | 18,7 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 75 | 46,7 % | 510 | 252 | 0,33 | 411 | 400 | 8,0 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 75 | 53,3 % | 653 | 418 | 0,32 | 292 | 444 | 14,7 % | – | I. Klasse |
IV T6MT | 71 | 33,8 % | 278 | 235 | 0,34 | 170 | 253 | 8,5 % | – | II. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 70 | 47,1 % | 696 | 525 | 0,51 | 243 | 485 | 15,7 % | – | I. Klasse |
VI KV-2HT | 70 | 65,7 % | 785 | 473 | 0,49 | 178 | 488 | 38,6 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 70 | 57,1 % | 1.026 | 600 | 0,56 | 237 | 455 | 25,7 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 68 | 47,1 % | 801 | 489 | 0,56 | 307 | 513 | 29,4 % | – | Ass |
V GrilleArt | 68 | 35,3 % | 532 | 392 | 0,31 | 62 | 249 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI Ju-NuHT | 67 | 40,3 % | 642 | 557 | 0,58 | 195 | 466 | 19,4 % | – | II. Klasse |
V AECMT | 65 | 60,0 % | 778 | 364 | 0,60 | 250 | 398 | 16,9 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 65 | 50,8 % | 819 | 233 | 0,38 | 240 | 288 | 15,4 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 64 | 56,3 % | 815 | 315 | 0,63 | 203 | 343 | 34,4 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 64 | 54,7 % | 709 | 481 | 0,39 | 218 | 448 | 17,2 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 63 | 52,4 % | 774 | 424 | 0,44 | 290 | 379 | 25,4 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 62 | 38,7 % | 722 | 281 | 0,39 | 260 | 242 | 19,4 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 61 | 47,5 % | 740 | 257 | 0,48 | 232 | 280 | 13,1 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 60 | 48,3 % | 704 | 452 | 0,53 | 241 | 415 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 59 | 50,8 % | 802 | 335 | 0,41 | 209 | 305 | 20,3 % | – | I. Klasse |
V CavalierMT | 59 | 50,8 % | 509 | 278 | 0,36 | 262 | 279 | 15,3 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 58 | 50,0 % | 505 | 247 | 0,31 | 208 | 251 | 22,4 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 58 | 46,6 % | 662 | 300 | 0,62 | 140 | 247 | 19,0 % | – | I. Klasse |
V ARMTMT | 57 | 57,9 % | 681 | 352 | 0,46 | 223 | 452 | 12,3 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 54 | 55,6 % | 1.185 | 345 | 0,56 | 304 | 351 | 14,8 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 53 | 52,8 % | 946 | 624 | 0,64 | 296 | 578 | 20,8 % | – | II. Klasse |
VI KV-1SHT | 51 | 39,2 % | 751 | 535 | 0,53 | 235 | 405 | 29,4 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 48 | 43,8 % | 517 | 224 | 0,27 | 152 | 283 | 12,5 % | – | II. Klasse |
III FCM 2CHT | 47 | 31,9 % | – | 345 | 0,68 | 124 | 328 | 21,3 % | – | Ass |
VII G.W. PantherArt | 46 | 41,3 % | 451 | 562 | 0,52 | 71 | 429 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 45 | 37,8 % | 679 | 708 | 0,58 | 172 | 473 | 17,8 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 42 | 42,9 % | 756 | 337 | 0,60 | 125 | 295 | 26,2 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 40 | 37,5 % | 352 | 341 | 0,40 | 249 | 351 | 17,5 % | – | III. Klasse |
VII SU-152JPz | 39 | 53,8 % | 652 | 533 | 0,67 | 168 | 418 | 23,1 % | – | III. Klasse |
VII Tiger IHT | 38 | 57,9 % | 700 | 630 | 0,32 | 321 | 501 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 35 | 37,1 % | 686 | 646 | 0,57 | 229 | 419 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III A7E3LT | 35 | 57,1 % | 1.131 | 319 | 0,49 | 115 | 452 | 31,4 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 33 | 36,4 % | 538 | 183 | 0,21 | 140 | 269 | 12,1 % | – | I. Klasse |
IV LagoMT | 33 | 48,5 % | 803 | 270 | 0,55 | 288 | 308 | 21,2 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 32 | 46,9 % | 689 | 251 | 0,34 | 134 | 313 | 9,4 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 31 | 51,6 % | 225 | 87 | 0,23 | 365 | 304 | 29,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 31 | 54,8 % | 1.186 | 361 | 0,68 | 244 | 407 | 22,6 % | – | II. Klasse |
IV Valentine IILT | 30 | 30,0 % | 382 | 196 | 0,23 | 211 | 290 | 23,3 % | – | III. Klasse |
VI Tiger 131HT | 30 | 46,7 % | 521 | 447 | 0,30 | 230 | 477 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII T29HT | 30 | 43,3 % | 485 | 589 | 0,43 | 271 | 442 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII M-II-YHT | 26 | 46,2 % | 420 | 483 | 0,50 | 329 | 476 | 23,1 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 25 | 56,0 % | 630 | 246 | 0,40 | 89 | 320 | 32,0 % | – | II. Klasse |
V Chaffee 594LT | 25 | 48,0 % | 500 | 266 | 0,40 | 273 | 332 | 16,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 22 | 50,0 % | 421 | 267 | 0,36 | 134 | 273 | 4,5 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 22 | 50,0 % | 968 | 318 | 0,59 | 79 | 322 | 9,1 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 22 | 59,1 % | 1.106 | 278 | 0,27 | 233 | 395 | 18,2 % | – | II. Klasse |
V ExcelsiorHT | 21 | 52,4 % | 1.185 | 556 | 1,05 | 428 | 744 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 20 | 40,0 % | 423 | 527 | 0,45 | 140 | 428 | 15,0 % | – | III. Klasse |
IV LuchsLT | 19 | 63,2 % | 1.671 | 390 | 0,68 | 233 | 387 | 15,8 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 19 | 31,6 % | 807 | 289 | 0,32 | 82 | 281 | 15,8 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 19 | 52,6 % | 528 | 213 | 0,37 | 161 | 287 | 15,8 % | – | II. Klasse |
IV StuG III BJPz | 18 | 55,6 % | 443 | 218 | 0,33 | 53 | 252 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V M4 ShermanMT | 17 | 47,1 % | 482 | 268 | 0,29 | 137 | 261 | 17,6 % | – | II. Klasse |
III 10TPLT | 16 | 37,5 % | 532 | 209 | 0,19 | 74 | 244 | 18,8 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 15 | 26,7 % | 289 | 135 | 0,20 | 118 | 231 | 26,7 % | – | II. Klasse |
III Pz. II GLT | 15 | 26,7 % | 464 | 184 | 0,00 | 132 | 256 | 6,7 % | – | III. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 14 | 64,3 % | 1.265 | 310 | 0,79 | 278 | 441 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 14 | 57,1 % | 300 | 201 | 0,14 | 286 | 433 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 14 | 35,7 % | 959 | 522 | 0,79 | 433 | 531 | 7,1 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 14 | 42,9 % | 2.070 | 452 | 0,86 | 17 | 374 | 28,6 % | – | I. Klasse |
III LT vz. 38LT | 13 | 46,2 % | 2.330 | 512 | 0,62 | 100 | 493 | 30,8 % | – | I. Klasse |
III Somua S35MT | 13 | 46,2 % | 1.137 | 394 | 1,00 | 116 | 430 | 30,8 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 13 | 69,2 % | 1.187 | 324 | 0,46 | 51 | 357 | 30,8 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 12 | 58,3 % | 1.930 | 482 | 0,83 | 77 | 429 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII T-34-1MT | 11 | 18,2 % | 46 | 229 | 0,18 | 194 | 295 | 18,2 % | – | – |
IV SAu 40JPz | 11 | 45,5 % | 756 | 338 | 0,45 | 111 | 306 | 36,4 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 10 | 60,0 % | 1.644 | 349 | 0,80 | 106 | 471 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI StaghoundMT | 10 | 50,0 % | 290 | 267 | 0,10 | 425 | 453 | 30,0 % | – | III. Klasse |
VII SetterLT | 9 | 66,7 % | 276 | 141 | 0,11 | 341 | 459 | 11,1 % | – | III. Klasse |
III BT-5LT | 9 | 55,6 % | 1.357 | 364 | 0,67 | 146 | 420 | 44,4 % | – | I. Klasse |
III M15/42MT | 9 | 55,6 % | 1.237 | 403 | 0,78 | 135 | 365 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VII Black PrinceHT | 9 | 55,6 % | 626 | 552 | 0,44 | 223 | 569 | 11,1 % | – | III. Klasse |
II 7TPLT | 9 | 66,7 % | 3.069 | 622 | 1,33 | 9 | 492 | 22,2 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 9 | 66,7 % | 772 | 176 | 0,11 | 152 | 317 | 11,1 % | – | III. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 8 | 25,0 % | 662 | 300 | 0,63 | 14 | 214 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 8 | 75,0 % | 764 | 478 | 0,38 | 247 | 446 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 7 | 57,1 % | 927 | 656 | 0,29 | 88 | 477 | 28,6 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 7 | 57,1 % | 1.135 | 348 | 0,29 | 129 | 406 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VI CDTHT | 7 | 57,1 % | 675 | 482 | 0,71 | 158 | 378 | 42,9 % | – | II. Klasse |
V T14HT | 7 | 85,7 % | 592 | 280 | 0,71 | 179 | 637 | 42,9 % | – | III. Klasse |
VIII GST TurmJPz | 6 | 66,7 % | – | 339 | 0,17 | 331 | 587 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II Ha-GoLT | 6 | 50,0 % | 2.416 | 456 | 0,83 | 133 | 438 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 6 | 83,3 % | 799 | 482 | 0,67 | 61 | 595 | 83,3 % | – | II. Klasse |
II FCM 36LT | 5 | 100,0 % | 2.972 | 481 | 1,60 | 37 | 589 | 60,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 5 | 40,0 % | 1.375 | 331 | 0,80 | 16 | 390 | 20,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 5 | 20,0 % | 2.490 | 362 | 1,60 | 6 | 302 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI CrocodileHT | 5 | 60,0 % | 762 | 593 | 0,20 | 198 | 406 | 40,0 % | – | III. Klasse |
I Fiat 3000LT | 5 | 40,0 % | 1.929 | 324 | 1,80 | 23 | 369 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VII Ju-ToHT | 5 | 40,0 % | 42 | 267 | 0,40 | 232 | 446 | 20,0 % | – | – |
VII ChopperHT | 4 | 0,0 % | – | 497 | 0,25 | 65 | 194 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 752HT | 4 | 25,0 % | 119 | 538 | 0,25 | 125 | 439 | 0,0 % | – | – |
I L.Tr.LT | 4 | 25,0 % | 865 | 247 | 0,00 | 59 | 224 | 25,0 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 4 | 25,0 % | 2.140 | 387 | 0,75 | 68 | 311 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 4 | 25,0 % | 810 | 672 | 0,25 | 129 | 279 | 25,0 % | – | – |
I Cruiser ILT | 4 | 25,0 % | 1.943 | 366 | 1,00 | 16 | 338 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II M14/41MT | 3 | 66,7 % | 3.275 | 663 | 2,33 | 17 | 598 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 3 | 33,3 % | 11 | 358 | 0,00 | 226 | 361 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 2 | 50,0 % | 5.359 | 691 | 3,00 | 0 | 526 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 2 | 50,0 % | 1.849 | 345 | 0,50 | 0 | 420 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II LT vz. 35LT | 2 | 100,0 % | 4.459 | 620 | 2,00 | 72 | 667 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II Strv m/38LT | 2 | 100,0 % | 2.585 | 522 | 0,50 | 38 | 644 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 2 | 100,0 % | 7.113 | 808 | 3,50 | 11 | 775 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII Type 63HT | 1 | 100,0 % | 1.449 | 1.618 | 0,00 | 0 | 1.040 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 1.678 | 328 | 0,00 | 0 | 306 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I 4TPLT | 1 | 100,0 % | 4.234 | 710 | 2,00 | 84 | 821 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 1 | 100,0 % | 2.137 | 997 | 3,00 | 0 | 1.019 | 100,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [BTNK] BATONIK | Rekrutierungsoffizier | 31.01.2025 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 28 |
| 35,7 % |
| 376 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 1.911 | 48,9 % | 345 |
| Schwerer Panzer | 1.867 | 48,1 % | 483 |
| Leichter Panzer | 1.177 | 46,6 % | 281 |
| Jagdpanzer | 745 | 48,2 % | 404 |
| Artillerie | 377 | 45,9 % | 453 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 1.322 | 49,5 % | 397 |
| Deutschland | 1.020 | 50,2 % | 481 |
| Frankreich | 802 | 42,4 % | 348 |
| UdSSR | 781 | 48,0 % | 398 |
| Großbritannien | 674 | 49,0 % | 342 |
| China | 415 | 46,7 % | 375 |
| Japan | 339 | 46,0 % | 382 |
| Polen | 231 | 47,6 % | 342 |
| Tschechoslowakei | 182 | 51,6 % | 370 |
| Schweden | 171 | 42,1 % | 307 |
| Italien | 140 | 53,6 % | 305 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
48 verschiedene Erfolge
Krieger
× 2
Großkaliber
× 12
Unterstützer
× 25
Wachposten
× 4
Stahlwand
× 30
Verteidiger
× 1
Eroberer
× 4
Aufklärer
× 3
Duellant
× 152
Kämpfer
× 38
Kamikaze
× 6
Bombensicher
× 19
Späher
× 3
Artillerist
× 1
Oskin-Medaille
× 3
Lehväslaiho-Medaille
× 10
Orlik-Medaille
× 6
Halonen-Medaille
× 3
Pascucci-Medaille
× 6
Entscheidender Beitrag
× 1
Waffenbrüder
× 3
Auge um Auge!
× 14
Hand Gottes
× 100
Sprengmeister
× 19
Brandstifter
× 23
Schläger
× 456
Kay-Medaille (Klasse III)
Carius-Medaille (Klasse II)
Ekins-Medaille (Klasse III)
Knispel-Medaille (Klasse II)
Abrams-Medaille (Klasse II)
Popel-Medaille (Klasse II)
Überlebensinstinkt
× 1
Artefaktjäger
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Wirkungsfeuer
× 806
Sensenmann
× 3
Panzerbrecher
× 18
Richtschütze
× 33
Stark-Medaille
× 1
Nerven aus Stahl
× 27
Spartaner
× 17
Wieder auf Kurs
× 1
Erster Verdienst
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
