Anzeige
Konto seit – · letztes Gefecht vor 56 Tagen · aktualisiert gerade eben
DO6RO · Unteroffizier · im Clan seit 16.08.2025
Gefechte
13.930
Siegquote
53,52 %
WN8
1.885
Ø Schaden
1.495
Ø Erfahrung
824
Ø Stufe
7,93
Ø Abschüsse
1,02
Ø Aufgeklärt
1,15
Überlebensrate
39,75 %
Trefferquote
59,0 %
Ø Assist
470
Ø Geblockt
289
Schadensverhältnis
1,42
Abschüsse / Tod
1,69
Max. Schaden
8.347
BZT-70
Max. Abschüsse
9
Chi-To SP
Max. Erfahrung
2.687
Panzer gespielt
409
WN7
1.339
Effizienz (EFF)
1.193
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 13.930 | 53,52 % | 1.885 | 1.495 | 1,02 | 824 | 1,69 | 39,7 % | 7,9 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 152 | 44,7 % | 2.250 |
| Stufe X | 748 | 51,6 % | 2.323 |
| Stufe IX | 4.489 | 53,8 % | 1.825 |
| Stufe VIII | 4.480 | 52,1 % | 1.433 |
| Stufe VII | 1.748 | 55,8 % | 1.175 |
| Stufe VI | 1.410 | 56,1 % | 980 |
| Stufe V | 642 | 52,8 % | 798 |
| Stufe IV | 226 | 57,1 % | 625 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
2
★★
1 Gefechtsauszeichnung
60
★
Meisterschaft: Ass
84
Meisterschaft: I. Klasse
159
Meisterschaft: II. Klasse
96
Meisterschaft: III. Klasse
41
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII SkorpionJPz | 272 | 54,0 % | 2.076 | 1.848 | 1,22 | 212 | 859 | 46,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 254 | 58,3 % | – | 2.100 | 1,17 | 629 | 934 | 46,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 208 | 45,7 % | 1.475 | 2.224 | 0,99 | 263 | 689 | 38,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX UDES 03 3MT | 207 | 45,9 % | 1.225 | 1.540 | 0,86 | 357 | 714 | 37,7 % | – | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 197 | 59,4 % | 2.154 | 1.689 | 1,17 | 744 | 956 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
VIII WaldgeistJPz | 189 | 51,3 % | 1.851 | 1.744 | 1,20 | 220 | 841 | 47,1 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 155 | 47,7 % | 1.604 | 1.521 | 0,96 | 526 | 755 | 26,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX DZT-159MT | 129 | 55,8 % | – | 1.878 | 1,01 | 518 | 879 | 30,2 % | – | I. Klasse |
IX PredatoreMT | 126 | 51,6 % | – | 2.306 | 1,33 | 445 | 925 | 39,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Prototipo 6MT | 115 | 60,0 % | – | 1.980 | 1,35 | 460 | 1.022 | 37,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 110 | 48,2 % | 1.097 | 590 | 0,59 | 1.513 | 745 | 34,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Ares 90MT | 110 | 57,3 % | – | 2.270 | 1,15 | 566 | 899 | 40,0 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 109 | 45,0 % | 1.131 | 1.095 | 0,53 | 282 | 678 | 26,6 % | ★★★ | II. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 106 | 52,8 % | 1.596 | 1.625 | 0,82 | 539 | 812 | 38,7 % | ★★★ | II. Klasse |
XI Ares 90 CMT | 101 | 48,5 % | – | 2.357 | 1,08 | 589 | 863 | 31,7 % | ★★★ | II. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 95 | 51,6 % | 2.001 | 2.049 | 1,29 | 438 | 859 | 46,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 93 | 46,2 % | 1.638 | 875 | 0,71 | 1.116 | 745 | 21,5 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 92 | 55,4 % | 1.825 | 2.001 | 1,21 | 236 | 787 | 45,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T78JPz | 92 | 55,4 % | 2.084 | 1.262 | 1,42 | 277 | 853 | 51,1 % | ★★★ | Ass |
IX ContenderHT | 90 | 42,2 % | – | 1.814 | 0,96 | 523 | 836 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 88 | 47,7 % | 1.790 | 1.892 | 1,00 | 528 | 840 | 36,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M103HT | 87 | 50,6 % | 1.787 | 1.775 | 0,93 | 372 | 833 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 86 | 48,8 % | 1.551 | 1.668 | 0,77 | 425 | 824 | 34,9 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 86 | 45,3 % | 1.200 | 1.327 | 0,85 | 179 | 629 | 31,4 % | – | I. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 85 | 55,3 % | 1.689 | 1.834 | 0,76 | 568 | 840 | 44,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 110HT | 84 | 35,7 % | 1.657 | 1.474 | 0,83 | 258 | 725 | 23,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 84 | 50,0 % | 1.821 | 2.088 | 1,07 | 395 | 828 | 56,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 84 | 47,6 % | 1.743 | 1.548 | 0,81 | 291 | 797 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 84 | 53,6 % | 1.488 | 762 | 0,81 | 312 | 639 | 38,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 82 | 58,5 % | 1.920 | 1.071 | 1,04 | 1.294 | 888 | 41,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 50MT | 80 | 42,5 % | 1.827 | 1.905 | 1,25 | 439 | 804 | 38,8 % | – | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 77 | 57,1 % | 2.059 | 1.112 | 0,95 | 1.603 | 931 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 77 | 51,9 % | 1.332 | 684 | 0,71 | 1.517 | 805 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 77 | 46,8 % | 1.791 | 1.936 | 0,79 | 506 | 856 | 32,5 % | – | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 74 | 47,3 % | 1.265 | 1.058 | 0,65 | 441 | 692 | 25,7 % | ★★★ | II. Klasse |
IX WZ-132ALT | 74 | 54,1 % | 1.642 | 1.036 | 0,68 | 1.553 | 830 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
IX CobraMT | 74 | 47,3 % | 2.110 | 2.247 | 1,39 | 229 | 870 | 31,1 % | – | I. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 74 | 54,1 % | 1.478 | 1.317 | 0,97 | 325 | 740 | 40,5 % | – | II. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 73 | 43,8 % | 1.381 | 1.389 | 0,79 | 395 | 816 | 26,0 % | – | II. Klasse |
IX ConquerorHT | 73 | 53,4 % | 2.094 | 2.153 | 0,99 | 459 | 990 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 72 | 50,0 % | 2.016 | 1.867 | 1,17 | 246 | 841 | 43,1 % | – | Ass |
VIII WZ-132LT | 72 | 56,9 % | 1.952 | 934 | 0,74 | 1.190 | 844 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 71 | 50,7 % | 1.633 | 2.203 | 0,89 | 398 | 863 | 29,6 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 70 | 60,0 % | 2.080 | 2.359 | 1,36 | 219 | 908 | 55,7 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 70 | 67,1 % | 1.945 | 1.882 | 1,03 | 553 | 915 | 55,7 % | – | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 69 | 43,5 % | 1.402 | 1.623 | 0,65 | 497 | 767 | 29,0 % | – | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 68 | 52,9 % | 1.341 | 1.723 | 0,94 | 463 | 869 | 47,1 % | – | I. Klasse |
VIII T-103JPz | 67 | 50,7 % | 2.058 | 1.707 | 1,27 | 295 | 878 | 46,3 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 67 | 53,7 % | 2.010 | 937 | 0,82 | 1.257 | 862 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
IX M-VI-YHT | 66 | 50,0 % | 1.860 | 1.876 | 0,82 | 339 | 899 | 28,8 % | – | I. Klasse |
IX ŠelmaLT | 66 | 51,5 % | 1.709 | 1.047 | 0,85 | 1.800 | 865 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 263JPz | 66 | 48,5 % | 1.761 | 2.001 | 1,00 | 373 | 835 | 47,0 % | – | Ass |
VII G.W. PantherArt | 65 | 41,5 % | 861 | 894 | 0,52 | 26 | 609 | 38,5 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 65 | 63,1 % | 2.287 | 2.126 | 0,88 | 380 | 992 | 32,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-44MT | 65 | 60,0 % | 2.055 | 1.380 | 1,00 | 517 | 877 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 65 | 55,4 % | 1.620 | 1.763 | 0,89 | 331 | 852 | 41,5 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 64 | 48,4 % | 1.976 | 2.310 | 0,97 | 357 | 916 | 34,4 % | – | I. Klasse |
IX T95JPz | 64 | 37,5 % | 1.226 | 1.784 | 0,88 | 365 | 762 | 35,9 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 64 | 42,2 % | 1.557 | 868 | 0,80 | 297 | 608 | 26,6 % | – | Ass |
VIII Obj. 416MT | 64 | 43,8 % | 1.630 | 1.249 | 0,91 | 598 | 733 | 29,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 63 | 58,7 % | 2.434 | 964 | 0,98 | 826 | 864 | 36,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 63 | 54,0 % | 1.829 | 1.944 | 1,00 | 366 | 899 | 44,4 % | – | Ass |
IX T30JPz | 63 | 61,9 % | 2.019 | 2.066 | 1,13 | 286 | 966 | 52,4 % | – | Ass |
IX AMX 13 90LT | 63 | 54,0 % | 1.843 | 1.108 | 0,83 | 1.870 | 903 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 62 | 53,2 % | 2.230 | 864 | 0,89 | 833 | 835 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-166HT | 61 | 65,6 % | 2.041 | 1.490 | 0,97 | 347 | 906 | 42,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX CS-59MT | 61 | 52,5 % | 2.050 | 2.056 | 1,02 | 593 | 912 | 36,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 60 | 65,0 % | 2.274 | 2.105 | 0,93 | 558 | 981 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 60 | 61,7 % | 2.162 | 2.056 | 1,27 | 421 | 963 | 46,7 % | – | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 60 | 65,0 % | 2.059 | 2.029 | 1,08 | 317 | 991 | 43,3 % | – | Ass |
IX T49LT | 59 | 52,5 % | 2.621 | 1.387 | 0,93 | 1.451 | 926 | 39,0 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 59 | 54,2 % | 1.704 | 1.211 | 0,78 | 278 | 791 | 40,7 % | – | II. Klasse |
IX Emil IIHT | 59 | 61,0 % | 2.123 | 2.138 | 1,14 | 427 | 1.015 | 45,8 % | – | Ass |
VII CS-44MT | 59 | 45,8 % | 2.211 | 1.268 | 1,32 | 480 | 846 | 44,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-120MT | 58 | 53,4 % | 1.862 | 1.832 | 0,83 | 465 | 865 | 43,1 % | – | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 58 | 50,0 % | 1.692 | 1.372 | 0,84 | 271 | 819 | 32,8 % | – | II. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 58 | 43,1 % | 2.033 | 1.697 | 1,02 | 293 | 825 | 29,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII MielMT | 58 | 53,4 % | 1.963 | 1.685 | 1,14 | 772 | 956 | 31,0 % | – | Ass |
IX Ares 85MT | 58 | 65,5 % | – | 2.069 | 1,33 | 572 | 1.075 | 51,7 % | – | II. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 57 | 50,9 % | 1.991 | 1.127 | 1,18 | 603 | 847 | 50,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII S-51Art | 57 | 45,6 % | 774 | 782 | 0,47 | 37 | 630 | 40,4 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 57 | 43,9 % | 1.315 | 1.004 | 1,11 | 202 | 603 | 45,6 % | ★★★ | Ass |
IX UDES 16MT | 57 | 56,1 % | 1.859 | 1.839 | 1,11 | 503 | 886 | 49,1 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 56 | 55,4 % | 2.427 | 1.232 | 1,21 | 547 | 900 | 48,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 56 | 57,1 % | 1.910 | 1.899 | 0,98 | 316 | 872 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 56 | 69,6 % | 2.209 | 2.128 | 1,34 | 489 | 1.064 | 50,0 % | – | Ass |
IX FochJPz | 56 | 51,8 % | 2.095 | 2.342 | 1,27 | 319 | 920 | 44,6 % | – | I. Klasse |
IX BZ-68HT | 56 | 67,9 % | 2.241 | 2.181 | 0,98 | 363 | 1.043 | 37,5 % | – | Ass |
IX Type 61MT | 56 | 53,6 % | 1.595 | 1.586 | 1,02 | 609 | 809 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 55 | 49,1 % | 1.735 | 1.942 | 0,78 | 383 | 871 | 30,9 % | – | I. Klasse |
X DBV-152JPz | 55 | 47,3 % | – | 2.558 | 1,38 | 271 | 750 | 49,1 % | – | Ass |
VIII AT 15JPz | 55 | 50,9 % | 1.218 | 1.159 | 0,76 | 367 | 756 | 34,5 % | – | I. Klasse |
VI Type 64LT | 54 | 64,8 % | 1.862 | 676 | 0,70 | 617 | 772 | 37,0 % | – | Ass |
VIII UDES 03JPz | 53 | 56,6 % | 1.882 | 1.629 | 1,08 | 215 | 805 | 50,9 % | – | Ass |
VIII Ares 75MT | 53 | 62,3 % | – | 1.577 | 1,04 | 377 | 955 | 37,7 % | – | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 53 | 64,2 % | 1.883 | 1.550 | 0,98 | 193 | 843 | 50,9 % | – | I. Klasse |
VIII LHMTVLT | 52 | 55,8 % | 1.384 | 709 | 0,94 | 1.727 | 877 | 36,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 52 | 59,6 % | 2.400 | 1.601 | 1,19 | 480 | 913 | 42,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 52 | 50,0 % | 1.272 | 1.404 | 1,06 | 269 | 727 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion IMT | 51 | 56,9 % | 2.240 | 1.567 | 0,98 | 431 | 920 | 51,0 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 51 | 43,1 % | 1.110 | 1.087 | 0,78 | 310 | 685 | 37,3 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 51 | 70,6 % | 2.673 | 1.360 | 1,24 | 526 | 984 | 43,1 % | – | Ass |
VIII TVP VTUMT | 50 | 50,0 % | 1.285 | 1.019 | 0,66 | 375 | 667 | 36,0 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 50 | 46,0 % | 2.255 | 1.379 | 1,36 | 319 | 749 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VIII BleskLT | 50 | 42,0 % | 2.339 | 1.141 | 0,94 | 1.065 | 846 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
VIII SaladinMT | 50 | 54,0 % | 1.368 | 1.035 | 0,92 | 742 | 776 | 34,0 % | – | I. Klasse |
VIII PershingMT | 49 | 49,0 % | 2.126 | 1.561 | 0,96 | 442 | 860 | 34,7 % | – | Ass |
VIII SU-101JPz | 49 | 46,9 % | 1.700 | 1.403 | 0,86 | 318 | 772 | 38,8 % | – | II. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 49 | 55,1 % | 1.647 | 1.528 | 0,55 | 401 | 852 | 38,8 % | – | I. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 49 | 44,9 % | 1.615 | 1.755 | 0,82 | 501 | 760 | 32,7 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 48 | 50,0 % | 2.235 | 1.566 | 1,15 | 279 | 862 | 43,8 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 48 | 52,1 % | 1.691 | 1.660 | 0,94 | 376 | 866 | 27,1 % | – | II. Klasse |
IX 212AArt | 48 | 58,3 % | 1.026 | 1.124 | 0,48 | 30 | 785 | 58,3 % | – | Ass |
VIII T28JPz | 48 | 50,0 % | 1.945 | 1.744 | 0,88 | 242 | 866 | 39,6 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 47 | 46,8 % | 1.448 | 785 | 0,79 | 262 | 633 | 38,3 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 47 | 51,1 % | 2.541 | 2.097 | 1,66 | 258 | 903 | 48,9 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 47 | 66,0 % | 2.688 | 2.812 | 1,15 | 575 | 1.090 | 44,7 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 46 | 45,7 % | 2.075 | 1.803 | 1,26 | 398 | 819 | 30,4 % | – | I. Klasse |
VIII T69MT | 46 | 47,8 % | 2.042 | 1.565 | 1,04 | 488 | 819 | 28,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 45 | 40,0 % | 2.073 | 1.775 | 1,22 | 255 | 825 | 31,1 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 44 | 56,8 % | 2.663 | 1.413 | 1,23 | 365 | 998 | 45,5 % | – | Ass |
VIII MarsMT | 44 | 54,5 % | 1.404 | 1.375 | 0,86 | 397 | 800 | 29,5 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 44 | 52,3 % | 2.255 | 970 | 1,16 | 348 | 755 | 50,0 % | – | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 43 | 53,5 % | 2.412 | 1.617 | 1,12 | 394 | 875 | 39,5 % | – | Ass |
VIII Progetto 54HT | 42 | 66,7 % | 2.441 | 1.848 | 1,26 | 316 | 1.034 | 52,4 % | – | Ass |
IX T-54MT | 42 | 61,9 % | 2.848 | 2.033 | 1,50 | 658 | 1.012 | 45,2 % | – | I. Klasse |
VIII FV207Art | 42 | 59,5 % | 1.005 | 900 | 0,52 | 70 | 764 | 45,2 % | – | Ass |
VI AMD 178BLT | 41 | 51,2 % | 3.456 | 915 | 1,32 | 563 | 804 | 46,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 41 | 63,4 % | 1.585 | 770 | 0,71 | 1.650 | 963 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 41 | 39,0 % | 1.462 | 1.540 | 0,85 | 194 | 690 | 41,5 % | – | II. Klasse |
VII WZ-131LT | 41 | 61,0 % | 2.520 | 888 | 1,05 | 1.099 | 969 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-2MT | 41 | 56,1 % | 2.986 | 1.803 | 1,37 | 437 | 990 | 39,0 % | – | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 40 | 55,0 % | 1.663 | 1.676 | 1,05 | 328 | 849 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII M-III-YHT | 40 | 52,5 % | 2.782 | 1.930 | 1,25 | 307 | 1.079 | 45,0 % | – | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 40 | 50,0 % | 2.348 | 1.896 | 1,40 | 383 | 930 | 37,5 % | – | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 40 | 52,5 % | 2.459 | 1.757 | 1,13 | 580 | 920 | 47,5 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 39 | 59,0 % | 2.768 | 1.575 | 1,31 | 217 | 989 | 38,5 % | – | Ass |
VII T25 ATJPz | 39 | 56,4 % | 1.576 | 1.091 | 0,90 | 311 | 745 | 43,6 % | – | I. Klasse |
VI SU-8Art | 39 | 59,0 % | 1.127 | 763 | 0,69 | 47 | 639 | 56,4 % | – | II. Klasse |
XI AS-XX 40 tMT | 38 | 34,2 % | – | 2.036 | 0,87 | 561 | 689 | 21,1 % | – | III. Klasse |
VI StaghoundMT | 38 | 60,5 % | 1.476 | 745 | 0,92 | 403 | 691 | 42,1 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 38 | 60,5 % | 1.287 | 1.068 | 0,66 | 10 | 795 | 57,9 % | – | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 37 | 54,1 % | 951 | 938 | 0,78 | 40 | 722 | 51,4 % | – | Ass |
VII Vz. 44-1HT | 36 | 44,4 % | 1.610 | 1.185 | 1,03 | 169 | 755 | 30,6 % | – | II. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 36 | 50,0 % | 1.449 | 1.419 | 1,06 | 393 | 794 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 35 | 54,3 % | 1.992 | 1.488 | 0,91 | 362 | 786 | 45,7 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 35 | 51,4 % | 1.940 | 1.579 | 1,06 | 357 | 894 | 42,9 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 35 | 57,1 % | 1.492 | 1.612 | 0,91 | 432 | 863 | 37,1 % | – | I. Klasse |
VII Ju-ToHT | 35 | 34,3 % | 2.023 | 1.744 | 0,86 | 300 | 864 | 22,9 % | – | I. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 35 | 57,1 % | 2.965 | 1.103 | 1,00 | 661 | 900 | 31,4 % | – | Ass |
VIII CS-53MT | 35 | 57,1 % | 2.545 | 1.563 | 1,23 | 407 | 889 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VI FV304Art | 34 | 44,1 % | 971 | 623 | 0,65 | 163 | 460 | 38,2 % | – | I. Klasse |
VII ChopperHT | 34 | 55,9 % | – | 1.365 | 0,94 | 518 | 933 | 44,1 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 34 | 44,1 % | 997 | 655 | 0,62 | 19 | 519 | 35,3 % | – | Ass |
IX Char MuratMT | 33 | 42,4 % | – | 1.579 | 0,97 | 365 | 718 | 24,2 % | – | III. Klasse |
VI CrusaderLT | 32 | 56,3 % | 2.170 | 639 | 0,81 | 748 | 700 | 31,3 % | – | Ass |
VII SP I CLT | 32 | 59,4 % | 2.753 | 1.058 | 1,47 | 1.204 | 1.018 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
VII Black PrinceHT | 32 | 53,1 % | 2.214 | 1.384 | 1,00 | 250 | 877 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 32 | 59,4 % | 2.033 | 1.228 | 1,38 | 218 | 783 | 53,1 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 32 | 59,4 % | 1.632 | 993 | 0,84 | 491 | 772 | 43,8 % | – | I. Klasse |
IX T 54DMT | 32 | 46,9 % | 1.429 | 1.587 | 0,97 | 534 | 774 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII A-44MT | 32 | 53,1 % | 1.740 | 1.039 | 1,00 | 455 | 779 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 32 | 50,0 % | 1.196 | 1.125 | 0,53 | 28 | 694 | 43,8 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 31 | 64,5 % | 2.216 | 1.129 | 1,13 | 274 | 863 | 41,9 % | – | Ass |
VII IS-2HT | 31 | 48,4 % | 1.675 | 1.254 | 1,10 | 300 | 784 | 41,9 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 30 | 56,7 % | 2.207 | 1.634 | 0,83 | 340 | 926 | 46,7 % | – | Ass |
VII M12Art | 30 | 70,0 % | 1.314 | 947 | 0,77 | 10 | 833 | 63,3 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 30 | 46,7 % | 673 | 509 | 0,77 | 44 | 409 | 46,7 % | – | I. Klasse |
VII SetterLT | 29 | 55,2 % | 1.692 | 636 | 0,86 | 1.291 | 813 | 44,8 % | – | I. Klasse |
VI HummelArt | 29 | 37,9 % | 867 | 754 | 0,59 | 44 | 549 | 34,5 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 29 | 58,6 % | 2.774 | 861 | 1,28 | 231 | 635 | 48,3 % | – | I. Klasse |
VII T71 CMCDLT | 29 | 48,3 % | 1.316 | 578 | 0,86 | 1.482 | 795 | 34,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 29 | 72,4 % | 2.101 | 1.909 | 1,03 | 364 | 1.034 | 55,2 % | – | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 28 | 53,6 % | 1.398 | 961 | 0,89 | 39 | 724 | 46,4 % | – | Ass |
VI KV-2 (R)HT | 28 | 60,7 % | 2.609 | 1.356 | 1,50 | 218 | 893 | 53,6 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 28 | 57,1 % | 1.803 | 1.373 | 0,79 | 241 | 892 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VIII HWK 12LT | 28 | 64,3 % | 2.943 | 1.292 | 1,14 | 1.251 | 1.032 | 53,6 % | – | I. Klasse |
X K-91MT | 27 | 59,3 % | 2.078 | 2.340 | 1,56 | 586 | 883 | 51,9 % | – | II. Klasse |
VIII Type 63HT | 27 | 48,1 % | 1.321 | 1.319 | 0,78 | 482 | 835 | 25,9 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 27 | 55,6 % | 1.790 | 737 | 0,93 | 244 | 541 | 44,4 % | – | II. Klasse |
X B-C 25 tMT | 27 | 37,0 % | 1.568 | 2.019 | 0,96 | 458 | 698 | 25,9 % | – | II. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 27 | 59,3 % | 1.294 | 974 | 0,81 | 21 | 733 | 48,1 % | – | I. Klasse |
VIII TS-5JPz | 26 | 42,3 % | 1.479 | 1.418 | 1,04 | 427 | 813 | 19,2 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 26 | 46,2 % | 2.276 | 778 | 0,81 | 300 | 578 | 42,3 % | – | I. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 26 | 73,1 % | 2.335 | 1.653 | 1,77 | 140 | 937 | 65,4 % | – | Ass |
VI NashornJPz | 26 | 61,5 % | 1.795 | 989 | 0,73 | 178 | 662 | 46,2 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 57FLT | 26 | 61,5 % | 1.884 | 804 | 0,77 | 748 | 898 | 34,6 % | – | II. Klasse |
X T110E5HT | 26 | 46,2 % | 1.802 | 2.418 | 0,88 | 345 | 837 | 26,9 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 25 | 60,0 % | 2.445 | 1.676 | 1,20 | 396 | 1.017 | 44,0 % | – | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 25 | 52,0 % | 1.136 | 1.140 | 0,60 | 469 | 813 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VI SU-100JPz | 25 | 64,0 % | 2.324 | 1.092 | 1,40 | 348 | 796 | 56,0 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 25 | 60,0 % | 2.472 | 1.339 | 1,12 | 273 | 848 | 48,0 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 25 | 68,0 % | 2.532 | 1.561 | 1,20 | 287 | 1.028 | 48,0 % | – | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 25 | 72,0 % | 2.498 | 1.005 | 1,48 | 315 | 784 | 60,0 % | – | Ass |
VII M-II-YHT | 25 | 60,0 % | 2.431 | 1.545 | 1,40 | 394 | 982 | 48,0 % | – | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 25 | 52,0 % | 1.928 | 997 | 1,32 | 233 | 665 | 56,0 % | – | II. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 25 | 56,0 % | 2.245 | 1.199 | 1,12 | 615 | 897 | 44,0 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 25 | 56,0 % | 2.825 | 775 | 1,20 | 605 | 778 | 44,0 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 24 | 58,3 % | 2.559 | 1.439 | 1,08 | 392 | 894 | 54,2 % | – | II. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 24 | 62,5 % | 1.804 | 999 | 1,08 | 135 | 632 | 45,8 % | – | II. Klasse |
VII CometMT | 24 | 54,2 % | 1.810 | 1.031 | 0,88 | 901 | 863 | 29,2 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 24 | 58,3 % | 1.652 | 499 | 1,00 | 899 | 727 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 24 | 54,2 % | 2.381 | 792 | 1,42 | 293 | 640 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 24 | 66,7 % | 2.381 | 1.203 | 1,33 | 340 | 950 | 54,2 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 24 | 62,5 % | 2.277 | 959 | 1,00 | 258 | 731 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 24 | 62,5 % | 2.291 | 1.079 | 1,17 | 386 | 831 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VII T-34-1MT | 24 | 70,8 % | 1.857 | 980 | 1,25 | 656 | 921 | 54,2 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 24 | 58,3 % | 1.750 | 593 | 0,88 | 235 | 519 | 29,2 % | – | II. Klasse |
VII BZ-58HT | 23 | 69,6 % | 2.224 | 1.409 | 1,00 | 427 | 1.029 | 39,1 % | – | Ass |
V Type T-34MT | 23 | 52,2 % | 2.219 | 757 | 1,04 | 200 | 557 | 39,1 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 23 | 56,5 % | 3.235 | 954 | 1,22 | 170 | 655 | 43,5 % | – | II. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 23 | 69,6 % | 1.206 | 1.271 | 0,57 | 23 | 830 | 52,2 % | – | II. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 23 | 69,6 % | 2.139 | 1.301 | 1,13 | 1.195 | 985 | 30,4 % | – | Ass |
V 25TPMT | 23 | 34,8 % | 2.308 | 683 | 1,35 | 353 | 574 | 26,1 % | – | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 23 | 43,5 % | 1.506 | 1.519 | 0,74 | 274 | 735 | 39,1 % | – | III. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 23 | 60,9 % | 2.819 | 1.520 | 1,70 | 189 | 922 | 52,2 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 22 | 45,5 % | 2.041 | 1.542 | 0,95 | 233 | 887 | 27,3 % | – | I. Klasse |
V SMV M41JPz | 22 | 36,4 % | 1.673 | 777 | 0,77 | 296 | 534 | 40,9 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 22 | 45,5 % | 1.089 | 1.174 | 0,55 | 30 | 676 | 45,5 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 22 | 54,5 % | 1.750 | 1.955 | 1,18 | 718 | 877 | 40,9 % | – | II. Klasse |
V DS PZInżMT | 22 | 45,5 % | 2.525 | 879 | 1,50 | 289 | 666 | 36,4 % | – | Ass |
VI VK 28.01LT | 22 | 63,6 % | 2.368 | 619 | 1,00 | 1.211 | 923 | 45,5 % | – | Ass |
VI WZ-131G FTJPz | 22 | 50,0 % | 2.377 | 1.187 | 1,41 | 164 | 723 | 36,4 % | – | I. Klasse |
IV Chi-HeMT | 22 | 40,9 % | 2.383 | 669 | 1,05 | 168 | 455 | 13,6 % | – | II. Klasse |
VI AchillesJPz | 22 | 54,5 % | 2.149 | 996 | 1,23 | 256 | 694 | 40,9 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 21 | 57,1 % | 1.981 | 2.471 | 0,86 | 278 | 970 | 23,8 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 21 | 61,9 % | 2.108 | 933 | 1,57 | 134 | 762 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 21 | 71,4 % | 2.510 | 1.486 | 1,14 | 284 | 1.018 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 21 | 38,1 % | 2.322 | 1.674 | 1,00 | 163 | 772 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V ExcelsiorHT | 21 | 57,1 % | 2.999 | 1.164 | 1,52 | 201 | 1.004 | 47,6 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 21 | 66,7 % | 1.575 | 1.297 | 0,81 | 631 | 864 | 23,8 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 21 | 52,4 % | 1.935 | 565 | 0,76 | 597 | 652 | 38,1 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 21 | 42,9 % | 1.239 | 660 | 0,57 | 43 | 463 | 47,6 % | – | II. Klasse |
VII SU-152JPz | 20 | 65,0 % | 2.399 | 1.277 | 1,40 | 264 | 842 | 55,0 % | – | I. Klasse |
VI Tiger 131HT | 20 | 55,0 % | 3.335 | 1.361 | 1,65 | 226 | 987 | 45,0 % | – | Ass |
IV T6MT | 20 | 60,0 % | 1.580 | 616 | 0,90 | 227 | 529 | 45,0 % | – | II. Klasse |
VI CDTHT | 20 | 60,0 % | 2.576 | 1.314 | 1,10 | 227 | 919 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 20 | 65,0 % | 2.414 | 729 | 1,45 | 201 | 574 | 60,0 % | – | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 20 | 70,0 % | 2.102 | 1.338 | 1,00 | 234 | 928 | 50,0 % | – | I. Klasse |
| #16913 | 20 | 60,0 % | 1.177 | 1.768 | 1,20 | 177 | 749 | 45,0 % | – | II. Klasse |
VI BurzaJPz | 20 | 50,0 % | 2.789 | 1.384 | 1,30 | 186 | 758 | 40,0 % | – | Ass |
V AECMT | 19 | 47,4 % | 1.432 | 594 | 1,37 | 255 | 526 | 31,6 % | – | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 19 | 68,4 % | 2.023 | 932 | 0,79 | 2.115 | 1.028 | 52,6 % | – | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 19 | 52,6 % | 1.641 | 931 | 0,68 | 200 | 694 | 52,6 % | – | Ass |
VIII FV4202MT | 19 | 52,6 % | 945 | 859 | 0,42 | 397 | 694 | 36,8 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 19 | 57,9 % | 2.884 | 1.107 | 1,79 | 255 | 783 | 42,1 % | – | I. Klasse |
V Mitsu 108HT | 19 | 36,8 % | 790 | 712 | 0,63 | 279 | 527 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 19 | 52,6 % | 1.516 | 1.296 | 0,63 | 284 | 822 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 18 | 55,6 % | 4.522 | 1.793 | 1,83 | 203 | 1.096 | 38,9 % | – | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 18 | 44,4 % | 1.895 | 1.241 | 1,33 | 197 | 794 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VIII XM57JPz | 18 | 38,9 % | – | 1.856 | 1,06 | 198 | 822 | 38,9 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 18 | 38,9 % | 1.822 | 964 | 1,00 | 352 | 679 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI Cromwell BMT | 18 | 61,1 % | 4.004 | 1.586 | 1,78 | 365 | 1.143 | 61,1 % | – | Ass |
VI T-34-85MT | 18 | 55,6 % | 1.991 | 964 | 1,17 | 288 | 751 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 18 | 44,4 % | 2.482 | 1.265 | 1,00 | 187 | 662 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 18 | 50,0 % | 1.631 | 919 | 1,06 | 287 | 716 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 18 | 44,4 % | 2.191 | 1.012 | 1,22 | 427 | 738 | 33,3 % | – | Ass |
VIII Somua SMHT | 18 | 61,1 % | 1.397 | 1.413 | 0,83 | 81 | 822 | 38,9 % | – | II. Klasse |
V WolverineJPz | 18 | 44,4 % | 2.629 | 931 | 1,72 | 178 | 639 | 38,9 % | – | Ass |
VII SU-100M1JPz | 17 | 70,6 % | 3.145 | 1.575 | 1,71 | 364 | 1.011 | 47,1 % | – | Ass |
VI Pawlack TankHT | 17 | 47,1 % | 1.899 | 1.090 | 1,24 | 250 | 735 | 47,1 % | – | II. Klasse |
IV StuG III BJPz | 17 | 58,8 % | 1.921 | 618 | 1,18 | 160 | 450 | 35,3 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 17 | 41,2 % | 1.664 | 597 | 0,82 | 128 | 443 | 35,3 % | – | II. Klasse |
VI T37LT | 16 | 68,8 % | 3.026 | 790 | 1,25 | 928 | 872 | 31,3 % | – | Ass |
VI BassottoJPz | 16 | 81,3 % | 1.314 | 718 | 1,13 | 428 | 722 | 68,8 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 16 | 68,8 % | 2.581 | 1.100 | 1,31 | 437 | 853 | 62,5 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 16 | 50,0 % | 1.710 | 760 | 1,13 | 95 | 470 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 16 | 68,8 % | 1.488 | 997 | 0,63 | 58 | 746 | 56,3 % | – | II. Klasse |
X Concept 5MT | 16 | 56,3 % | 944 | 1.418 | 0,38 | 722 | 733 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VI Ju-NuHT | 16 | 75,0 % | 3.441 | 1.577 | 1,88 | 451 | 1.188 | 43,8 % | – | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 16 | 68,8 % | 2.514 | 1.162 | 1,44 | 253 | 890 | 37,5 % | – | I. Klasse |
V Ho-Ni IIIJPz | 15 | 33,3 % | 2.687 | 1.020 | 1,20 | 259 | 611 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII LTGLT | 15 | 73,3 % | 3.595 | 1.106 | 1,73 | 1.305 | 1.135 | 66,7 % | – | Ass |
V CovenanterLT | 15 | 73,3 % | 3.171 | 640 | 1,40 | 426 | 707 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 15 | 46,7 % | 2.096 | 568 | 1,13 | 328 | 531 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 14 | 71,4 % | 3.462 | 1.226 | 2,00 | 556 | 1.042 | 57,1 % | – | Ass |
V A-20LT | 14 | 57,1 % | 1.798 | 434 | 0,64 | 836 | 642 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IX MedvědHT | 14 | 57,1 % | 1.527 | 1.796 | 0,93 | 321 | 859 | 28,6 % | – | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 14 | 71,4 % | 2.535 | 3.014 | 1,43 | 202 | 1.103 | 57,1 % | – | II. Klasse |
VIII ConceiverHT | 14 | 64,3 % | – | 1.329 | 1,00 | 379 | 876 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V 60G FTJPz | 14 | 57,1 % | 2.632 | 959 | 1,50 | 190 | 630 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VII Carro P.88HT | 14 | 85,7 % | 2.463 | 1.471 | 1,29 | 410 | 1.070 | 57,1 % | – | Ass |
VI E8 ShermanMT | 14 | 71,4 % | 3.782 | 1.254 | 1,93 | 604 | 1.104 | 57,1 % | – | Ass |
V Strv m/42MT | 14 | 50,0 % | 2.275 | 813 | 0,71 | 235 | 567 | 35,7 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 14 | 57,1 % | 1.736 | 582 | 1,00 | 381 | 556 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 14 | 92,9 % | 2.106 | 1.093 | 1,00 | 395 | 1.010 | 42,9 % | – | Ass |
VI AT 8JPz | 13 | 69,2 % | 1.877 | 897 | 0,92 | 320 | 785 | 61,5 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 13 | 46,2 % | 1.361 | 1.176 | 0,77 | 224 | 640 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VI HellcatJPz | 13 | 53,8 % | 2.407 | 1.264 | 1,08 | 205 | 763 | 61,5 % | – | Ass |
IV Pz. III JMT | 13 | 69,2 % | 2.484 | 589 | 1,23 | 169 | 600 | 38,5 % | – | I. Klasse |
V ZadymkaJPz | 12 | 58,3 % | 1.595 | 737 | 0,92 | 114 | 495 | 58,3 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 12 | 41,7 % | 2.251 | 633 | 1,08 | 88 | 430 | 16,7 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 12 | 66,7 % | 1.882 | 768 | 0,58 | 107 | 657 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 12 | 58,3 % | 2.813 | 2.085 | 1,33 | 333 | 1.086 | 41,7 % | – | Ass |
X BZT-70HT | 12 | 58,3 % | – | 3.348 | 1,17 | 226 | 1.070 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 12 | 58,3 % | 2.899 | 593 | 1,08 | 841 | 767 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VIII M41DLT | 12 | 50,0 % | 1.586 | 817 | 0,83 | 1.239 | 757 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 11 | 72,7 % | 3.606 | 1.363 | 1,73 | 295 | 933 | 63,6 % | – | I. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 11 | 54,5 % | 2.061 | 2.956 | 1,09 | 238 | 870 | 54,5 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 11 | 54,5 % | 1.768 | 640 | 0,91 | 331 | 556 | 36,4 % | – | Ass |
V BishopArt | 11 | 54,5 % | 1.475 | 693 | 0,73 | 102 | 469 | 54,5 % | – | II. Klasse |
VIII GonsaloHT | 11 | 45,5 % | 1.326 | 1.403 | 1,36 | 361 | 829 | 36,4 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 11 | 81,8 % | 2.205 | 392 | 0,91 | 554 | 561 | 36,4 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 11 | 72,7 % | 3.760 | 696 | 0,91 | 526 | 773 | 54,5 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 11 | 72,7 % | 2.532 | 1.777 | 1,45 | 395 | 1.025 | 54,5 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 11 | 36,4 % | 3.095 | 637 | 1,18 | 109 | 484 | 27,3 % | – | I. Klasse |
IV SAu 40JPz | 11 | 72,7 % | 2.648 | 771 | 1,64 | 138 | 514 | 54,5 % | – | I. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 10 | 90,0 % | 2.504 | 2.825 | 0,90 | 911 | 1.294 | 80,0 % | – | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 10 | 40,0 % | 976 | 1.221 | 0,50 | 82 | 543 | 40,0 % | – | III. Klasse |
V M4 ShermanMT | 10 | 60,0 % | 2.506 | 838 | 1,20 | 431 | 695 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 10 | 70,0 % | 1.385 | 447 | 0,60 | 196 | 417 | 60,0 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 10 | 50,0 % | 3.347 | 682 | 1,30 | 69 | 566 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IX TS-6HT | 10 | 80,0 % | – | 2.170 | 1,00 | 255 | 1.045 | 60,0 % | – | III. Klasse |
V CavalierMT | 10 | 50,0 % | 3.275 | 1.019 | 1,40 | 303 | 783 | 40,0 % | – | Ass |
V SU-85JPz | 10 | 60,0 % | 2.222 | 988 | 0,50 | 55 | 564 | 40,0 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 9 | 77,8 % | 4.854 | 860 | 1,56 | 714 | 908 | 66,7 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 9 | 55,6 % | 3.169 | 872 | 2,11 | 84 | 570 | 44,4 % | – | Ass |
VIII Lansen CMT | 9 | 77,8 % | 1.239 | 1.065 | 0,89 | 148 | 795 | 55,6 % | – | I. Klasse |
X GryphonHT | 8 | 50,0 % | – | 2.290 | 0,38 | 205 | 785 | 37,5 % | – | III. Klasse |
V Churchill IHT | 8 | 62,5 % | 2.861 | 1.064 | 1,88 | 234 | 813 | 50,0 % | – | Ass |
IV T-28MT | 8 | 50,0 % | 1.738 | 517 | 0,88 | 309 | 446 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IX AVR FSLT | 7 | 42,9 % | 2.100 | 1.253 | 1,43 | 1.734 | 831 | 57,1 % | – | III. Klasse |
XI KR-1HT | 7 | 42,9 % | – | 1.644 | 0,57 | 807 | 933 | 28,6 % | – | III. Klasse |
X Obj. 140MT | 7 | 42,9 % | 821 | 1.309 | 0,57 | 827 | 694 | 28,6 % | – | III. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 7 | 28,6 % | 1.457 | 2.149 | 1,00 | 280 | 677 | 14,3 % | – | III. Klasse |
V S35 CAJPz | 7 | 42,9 % | 2.263 | 914 | 1,57 | 178 | 615 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII M48 RPzMT | 7 | 14,3 % | 1.929 | 1.392 | 1,14 | 240 | 661 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 7 | 42,9 % | – | 1.641 | 1,43 | 184 | 713 | 42,9 % | – | III. Klasse |
X T110E4JPz | 6 | 66,7 % | 2.350 | 2.619 | 1,33 | 399 | 1.028 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X AMX 50 BHT | 6 | 66,7 % | 3.001 | 3.117 | 1,33 | 307 | 1.069 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 6 | 66,7 % | 1.964 | 581 | 1,50 | 103 | 470 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 6 | 50,0 % | 3.603 | 776 | 1,33 | 232 | 612 | 50,0 % | – | II. Klasse |
XI T803HT | 6 | 50,0 % | – | 2.511 | 0,50 | 273 | 1.004 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 6 | 83,3 % | 2.186 | 485 | 1,00 | 686 | 663 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 6 | 16,7 % | 1.384 | 1.130 | 0,67 | 361 | 574 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX ToroHT | 6 | 16,7 % | – | 1.341 | 0,83 | 484 | 587 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 752HT | 6 | 50,0 % | 2.417 | 2.411 | 2,50 | 255 | 1.141 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X AshigaruJPz | 5 | 40,0 % | – | 2.226 | 0,80 | 484 | 644 | 40,0 % | – | III. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 5 | 40,0 % | 926 | 1.502 | 0,40 | 304 | 685 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII GromJPz | 5 | 40,0 % | 802 | 1.097 | 0,40 | 572 | 717 | 20,0 % | – | – |
VIII Projekt IONHT | 5 | 40,0 % | – | 1.792 | 1,60 | 145 | 850 | 20,0 % | – | – |
VIII ASTRON RexMT | 5 | 60,0 % | 1.793 | 1.748 | 0,80 | 84 | 832 | 60,0 % | – | III. Klasse |
X T57 HeavyHT | 5 | 80,0 % | 2.376 | 2.588 | 1,60 | 222 | 1.044 | 60,0 % | – | I. Klasse |
X DurendalMT | 5 | 20,0 % | – | 2.046 | 0,20 | 54 | 495 | 20,0 % | – | – |
VIII AAT60MT | 4 | 50,0 % | 1.531 | 1.385 | 1,25 | 359 | 781 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X MBT-BHT | 4 | 25,0 % | – | 1.580 | 0,50 | 117 | 590 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX SerpenteMT | 4 | 50,0 % | – | 2.157 | 2,00 | 450 | 937 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 4 | 50,0 % | 3.869 | 877 | 1,75 | 58 | 608 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X T95/FV4201HT | 3 | 33,3 % | 946 | 1.827 | 0,67 | 188 | 682 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V SU-122AArt | 3 | 100,0 % | 1.127 | 480 | 0,67 | 218 | 490 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 3 | 66,7 % | 641 | 642 | 0,33 | 784 | 690 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X M48 PattonMT | 3 | 66,7 % | 1.465 | 2.135 | 0,00 | 812 | 756 | 66,7 % | – | III. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 3 | 33,3 % | 1.615 | 2.540 | 0,67 | 83 | 764 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 3 | 33,3 % | – | 1.162 | 0,33 | 924 | 688 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 3 | 66,7 % | 2.103 | 2.006 | 1,33 | 185 | 895 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3AHT | 3 | 33,3 % | 1.101 | 1.498 | 0,00 | 466 | 765 | 33,3 % | – | – |
VIII LKpz 70 (K)LT | 3 | 100,0 % | – | 1.181 | 1,00 | 843 | 1.106 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VIII T-34-3MT | 3 | 66,7 % | 1.345 | 1.057 | 1,00 | 701 | 857 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VIII T-44-100MT | 3 | 66,7 % | 2.294 | 1.454 | 2,00 | 315 | 1.070 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII SquallLT | 3 | 66,7 % | – | 571 | 0,67 | 547 | 679 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII Tiger II Kuro.HT | 2 | 50,0 % | 3.911 | 2.401 | 2,50 | 0 | 1.152 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII KV-4HT | 2 | 0,0 % | 1.140 | 1.364 | 0,00 | 211 | 498 | 0,0 % | – | – |
VIII E 65 ZwillingHT | 2 | 100,0 % | – | 1.621 | 1,50 | 207 | 1.114 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-111HT | 2 | 50,0 % | 3.308 | 2.282 | 1,50 | 338 | 1.071 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 2 | 50,0 % | – | 1.896 | 1,00 | 726 | 1.031 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 430UMT | 2 | 100,0 % | 2.369 | 2.542 | 1,50 | 1.436 | 1.271 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX E 77HT | 2 | 0,0 % | 2.408 | 1.422 | 2,00 | 560 | 550 | 0,0 % | – | – |
IX Lätt Strf 120JPz | 2 | 100,0 % | 682 | 912 | 1,00 | 116 | 822 | 100,0 % | – | – |
VI Škoda T 40MT | 2 | 50,0 % | 5.122 | 2.135 | 2,00 | 562 | 1.185 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X Carro 45 tMT | 2 | 100,0 % | 1.097 | 1.585 | 1,00 | 52 | 1.007 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI M6HT | 2 | 100,0 % | 3.013 | 1.333 | 1,50 | 172 | 1.024 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII RenegadeHT | 2 | 50,0 % | 308 | 511 | 0,00 | 0 | 624 | 0,0 % | – | – |
VIII IMTMT | 2 | 0,0 % | – | 1.693 | 0,50 | 406 | 466 | 0,0 % | – | – |
VIII Turtle IJPz | 2 | 0,0 % | 312 | 667 | 0,00 | 50 | 278 | 0,0 % | – | – |
VIII ISU-122-2JPz | 1 | 100,0 % | 1.767 | 2.043 | 0,00 | 0 | 953 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII KustJPz | 1 | 0,0 % | – | 911 | 1,00 | 0 | 302 | 0,0 % | – | – |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 1 | 0,0 % | – | 1.516 | 0,00 | 0 | 510 | 0,0 % | – | – |
X CanopenerHT | 1 | 100,0 % | – | 1.382 | 2,00 | 538 | 1.328 | 100,0 % | – | III. Klasse |
X E 100HT | 1 | 100,0 % | 2.106 | 3.169 | 0,00 | 801 | 1.202 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Strv m/40LLT | 1 | 100,0 % | 4.218 | 1.057 | 1,00 | 87 | 779 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 1 | 100,0 % | 729 | 779 | 0,00 | 0 | 771 | 0,0 % | – | – |
VIII T77HT | 1 | 100,0 % | 3.677 | 2.916 | 1,00 | 427 | 1.361 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 1 | 0,0 % | 1.911 | 1.537 | 2,00 | 482 | 828 | 0,0 % | – | – |
X E 50 MMT | 1 | 0,0 % | 282 | 770 | 1,00 | 0 | 260 | 0,0 % | – | – |
IX Concept 1BHT | 1 | 0,0 % | 1.138 | 2.107 | 0,00 | 513 | 402 | 0,0 % | – | – |
X Obj. 277HT | 1 | 100,0 % | 3.578 | 3.992 | 1,00 | 0 | 1.359 | 100,0 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 1 | 100,0 % | 2.957 | 3.886 | 1,00 | 0 | 1.040 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX VCS 6x6LT | 1 | 100,0 % | – | 1.088 | 2,00 | 1.866 | 1.232 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII HWK 30LT | 1 | 100,0 % | 2.661 | 1.247 | 1,00 | 913 | 1.106 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX M-VII-YHT | 1 | 100,0 % | – | 2.517 | 1,00 | 517 | 1.319 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII SenlacLT | 1 | 0,0 % | 3.624 | 1.768 | 1,00 | 0 | 549 | 0,0 % | – | – |
X AshbringerHT | 1 | 0,0 % | – | 4.320 | 1,00 | 0 | 648 | 0,0 % | – | – |
X DravecHT | 1 | 0,0 % | – | 1.376 | 0,00 | 0 | 377 | 0,0 % | – | – |
IV Pz. B2HT | 1 | 0,0 % | 70 | 147 | 0,00 | 0 | 216 | 0,0 % | – | – |
VIII Obj. 252UHT | 1 | 100,0 % | 3.956 | 2.881 | 5,00 | 136 | 1.455 | 100,0 % | – | II. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 1 | 0,0 % | 2.564 | 3.461 | 1,00 | 183 | 566 | 0,0 % | – | – |
X StingerHT | 1 | 0,0 % | – | 1.891 | 0,00 | 292 | 372 | 0,0 % | – | – |
X EBR 105LT | 1 | 0,0 % | 994 | 1.240 | 0,00 | 754 | 351 | 0,0 % | – | – |
VIII 112HT | 1 | 0,0 % | 284 | 522 | 2,00 | 136 | 414 | 100,0 % | – | – |
VIII AMBTMT | 1 | 0,0 % | 892 | 1.097 | 3,00 | 0 | 593 | 0,0 % | – | – |
X S. ConquerorHT | 1 | 100,0 % | 2.106 | 3.325 | 0,00 | 693 | 1.376 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Ru 251LT | 1 | 100,0 % | 291 | 234 | 0,00 | 0 | 671 | 0,0 % | – | – |
X T110E3JPz | 1 | 100,0 % | 3.013 | 4.077 | 1,00 | 88 | 1.437 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X CoccodrilloMT | 1 | 0,0 % | – | 891 | 0,00 | 973 | 149 | 0,0 % | – | – |
VIII 50TP pr.HT | 1 | 0,0 % | 1.755 | 2.142 | 0,00 | 1.100 | 785 | 0,0 % | – | – |
X Vz. 55HT | 1 | 100,0 % | 1.533 | 2.107 | 4,00 | 613 | 1.250 | 100,0 % | – | III. Klasse |
X TesákLT | 1 | 100,0 % | 1.458 | 1.427 | 0,00 | 2.721 | 1.209 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Erster KriegerMT | 1 | 100,0 % | – | 1.726 | 0,00 | 0 | 927 | 100,0 % | – | – |
VIII A.P. AMX 30MT | 1 | 100,0 % | 1.383 | 1.137 | 2,00 | 241 | 1.020 | 100,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [DO6RO] DO6RO | Unteroffizier | 16.08.2025 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 15 |
| 53,3 % |
| 759 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 4.993 | 53,7 % | 1.572 |
| Jagdpanzer | 3.324 | 52,2 % | 1.642 |
| Schwerer Panzer | 3.141 | 53,5 % | 1.690 |
| Leichter Panzer | 1.770 | 55,8 % | 888 |
| Artillerie | 682 | 52,5 % | 885 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 2.358 | 51,7 % | 1.584 |
| UdSSR | 2.057 | 55,8 % | 1.518 |
| USA | 1.877 | 54,4 % | 1.584 |
| Frankreich | 1.794 | 53,7 % | 1.368 |
| Großbritannien | 1.501 | 52,2 % | 1.349 |
| China | 1.038 | 55,4 % | 1.437 |
| Italien | 869 | 56,2 % | 1.686 |
| Tschechoslowakei | 779 | 49,7 % | 1.334 |
| Schweden | 722 | 52,8 % | 1.581 |
| Japan | 616 | 53,4 % | 1.507 |
| Polen | 299 | 49,8 % | 1.392 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
118 verschiedene Erfolge
Krieger
× 47
Großkaliber
× 217
Unterstützer
× 357
Panzer-Meisterschütze
× 56
Wachposten
× 111
Stahlwand
× 138
Verteidiger
× 23
Eroberer
× 15
Aufklärer
× 18
Duellant
× 605
Kämpfer
× 495
Für Artillerieabwehrfeuer
× 2
Bombensicher
× 132
Kamikaze
× 16
Räuber
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 2
Najdin-Medaille
× 3
Nicholls-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 14
Lehväslaiho-Medaille
× 104
Waffenbrüder
× 11
Auge um Auge!
× 21
Hand Gottes
× 272
Brandstifter
× 133
Schläger
× 2.131
Sprengmeister
× 89
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse II)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 1 Dienstjahr
× 1
Dumitru-Medaille
× 1
Genug gesehen?
× 1
Bisher 15
× 1
Kein Kaugummi mehr da
× 1
Späher
× 12
Artillerist
× 1
Wirkungsfeuer
× 6.729
Sensenmann
× 5
Mausefalle
× 2
Großwildjäger
× 6
Der Löwe von Sinai
× 7
Panzerbrecher
× 87
Richtschütze
× 97
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Orlik-Medaille
× 34
Halonen-Medaille
× 3
Pascucci-Medaille
× 36
Stark-Medaille
× 1
Nerven aus Stahl
× 124
Spartaner
× 50
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Klimaexperte
× 2
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse IV)
Glücksritter (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Wüstenbohrer
× 1
Der Weg der Wikinger
× 1
Der lange Weg
× 1
Oberste Direktive
× 1
Ehrenlegion
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Radio Borealis
× 1
Stufenbrecher
× 1
Überlebender
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Verheißungsvolle Münze
× 1
Zäher Bursche
× 1
Schnellzustellung
× 1
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Olympus ist gefallen
× 27
Schleifenbrecher
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Sirenengesang
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Verbotenes Wissen
× 1
Wellenstopper
× 1
Artefaktjäger
× 1
Silberner Mantikor
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Giftstachel
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Silberner Drache
× 1
Tiger-Jäger
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
Winterüberfall
× 1
