adigeray

SkorpionJPz

623

53,8 %

2.685

2.162

1,38

238

930

32,6 %

★★★

Ass

B-C 25 tMT

622

53,1 %

2.619

2.766

1,52

600

885

33,6 %

★★★

Ass

Leopard 1MT

327

51,4 %

2.654

2.963

1,39

600

881

37,0 %

★★★

Ass

Obj. 140MT

255

55,3 %

2.617

2.785

1,45

676

943

39,2 %

★★★

Ass

Grille 15JPz

185

49,7 %

2.155

2.747

1,22

349

754

33,5 %

★★★

Ass

SU-130PMJPz

171

63,7 %

3.017

2.336

1,50

324

1.062

48,5 %

★★★

Ass

T110E5HT

154

50,6 %

1.901

2.437

0,96

414

842

29,2 %

★★★

I. Klasse

Foch BJPz

152

59,2 %

2.895

3.272

1,71

510

993

36,2 %

★★★

Ass

Concept 5MT

151

51,0 %

2.096

2.610

1,17

517

799

34,4 %

★★★

I. Klasse

Type 64LT

145

51,0 %

3.009

1.028

1,14

344

775

26,2 %

★★★

I. Klasse

E 50 MMT

128

45,3 %

2.433

2.645

1,32

560

853

35,2 %

★★★

I. Klasse

IS-7HT

124

56,5 %

2.038

2.259

1,11

491

882

32,3 %

★★★

I. Klasse

BadgerJPz

119

63,0 %

2.513

2.908

1,29

505

973

42,0 %

★★★

I. Klasse

FV215b 183JPz

112

48,2 %

2.083

2.589

1,63

275

788

35,7 %

★★★

Ass

Obj. 430UMT

108

50,9 %

2.346

2.577

1,24

585

856

37,0 %

★★★

I. Klasse

Strv 103BJPz

100

50,0 %

2.172

2.854

1,18

379

830

28,0 %

★★★

Ass

CS-63MT

54,6 %

2.303

2.737

1,12

672

871

32,0 %

★★★

I. Klasse

Centurion AXMT

55,8 %

2.442

2.630

1,33

585

896

28,4 %

★★★

I. Klasse

B-C 12 tLT

51,6 %

2.211

1.093

1,02

503

753

20,4 %

★★★

Ass

Standard BMT

58,9 %

2.820

2.387

1,57

502

977

38,9 %

★★★

Ass

AMX 13 90LT

55,6 %

3.130

1.831

1,16

623

878

28,9 %

★★★

I. Klasse

T92 HMCArt

59,6 %

1.364

1.575

0,61

744

51,7 %

–

I. Klasse

Vz. 55HT

55,2 %

2.152

2.699

1,36

516

872

35,6 %

★★★

II. Klasse

AMX 50 BHT

51,8 %

2.528

2.998

1,55

431

882

42,4 %

★★★

I. Klasse

UDES 15/16MT

60,2 %

2.701

2.933

1,57

525

970

43,4 %

★★★

I. Klasse

ConwayJPz

52,4 %

2.110

2.072

1,28

302

816

37,8 %

★★★

Ass

FSV Sch. AMT

59,3 %

3.959

1.954

1,85

430

1.147

45,7 %

★★★

Ass

Rhm. Pzw.LT

53,1 %

2.563

1.977

0,94

1.198

864

33,3 %

★★★

I. Klasse

IS-3HT

44,4 %

1.897

1.593

0,98

324

824

32,1 %

★★★

I. Klasse

T71 CMCDLT

63,7 %

6.200

1.736

1,94

745

1.186

43,8 %

★★★

Ass

Type 71HT

46,8 %

1.833

2.557

1,14

542

857

22,1 %

–

I. Klasse

M48 PattonMT

55,3 %

2.370

2.840

1,08

710

887

38,2 %

★★★

I. Klasse

Progetto 65MT

59,2 %

2.892

2.941

1,67

631

960

35,5 %

★★★

I. Klasse

Ho-Ri 3JPz

50,0 %

2.384

3.417

1,34

378

903

41,2 %

★★★

Ass

Obj. 430MT

47,1 %

1.817

1.819

1,18

677

842

33,8 %

★★★

I. Klasse

DBV-152JPz

66,2 %

–

2.880

1,59

401

893

45,6 %

–

I. Klasse

ExecutorMT

62,7 %

–

3.555

1,49

621

1.007

41,8 %

–

II. Klasse

AMX AC 48JPz

69,7 %

3.839

2.396

1,95

333

1.139

50,0 %

★★★

Ass

P.44 PanteraMT

46,0 %

2.555

1.881

1,14

429

891

30,2 %

★★★

Ass

CanopenerHT

49,2 %

–

2.573

1,07

379

885

36,1 %

–

I. Klasse

IS-6HT

49,2 %

1.237

1.266

0,69

299

702

32,2 %

–

I. Klasse

BourrasqueMT

50,0 %

1.516

1.312

1,16

429

770

34,5 %

–

II. Klasse

MausHT

70,7 %

2.605

2.769

1,34

829

1.146

43,1 %

★★★

Ass

T29HT

50,0 %

1.806

1.346

0,98

298

847

29,3 %

★★★

I. Klasse

Panther IIMT

58,9 %

3.077

1.822

1,48

375

922

41,1 %

★★★

I. Klasse

M103HT

58,9 %

1.903

1.798

0,82

321

848

32,1 %

–

II. Klasse

E 50MT

57,1 %

2.302

2.295

1,13

535

927

41,1 %

–

II. Klasse

T-44MT

43,6 %

2.193

1.493

1,02

330

775

27,3 %

★★★

I. Klasse

Obj. 257HT

44,4 %

2.270

2.081

1,07

360

845

25,9 %

★★★

I. Klasse

UDES 16MT

50,0 %

2.622

2.262

1,43

425

886

37,0 %

–

I. Klasse

Emil IIHT

50,0 %

2.187

2.110

1,31

347

896

29,6 %

–

I. Klasse

ManticoreLT

50,9 %

1.784

1.485

0,55

1.787

814

28,3 %

–

II. Klasse

Type 68HT

52,8 %

2.412

2.451

1,08

407

964

24,5 %

–

II. Klasse

GSOR 1006/7MT

49,1 %

2.126

2.336

1,15

400

873

37,7 %

–

II. Klasse

T-54MT

62,3 %

2.548

1.956

1,38

542

937

35,8 %

★★★

Ass

T20MT

59,6 %

3.757

1.868

1,77

484

1.079

48,1 %

★★★

Ass

HackerMT

45,1 %

2.988

2.958

1,00

656

884

35,3 %

–

II. Klasse

Ru 251LT

47,1 %

2.686

1.591

0,90

920

838

23,5 %

–

II. Klasse

M-V-YHT

60,0 %

2.115

2.523

1,02

752

920

46,0 %

–

II. Klasse

AMX ELC bisLT

51,0 %

3.076

678

1,04

328

601

30,6 %

–

I. Klasse

BT-5LT

57,1 %

5.219

1.024

2,08

145

713

28,6 %

–

Ass

50TPHT

57,1 %

2.286

2.201

1,08

408

904

36,7 %

–

I. Klasse

Type 59MT

40,8 %

2.132

1.614

1,10

563

874

18,4 %

–

I. Klasse

ConquerorHT

59,6 %

2.786

2.521

1,21

474

1.038

23,4 %

–

Ass

EBR 90LT

48,9 %

2.400

1.557

0,83

619

745

21,3 %

–

II. Klasse

T-54 lt.LT

60,9 %

3.319

1.808

1,46

799

949

34,8 %

–

I. Klasse

FV4005JPz

43,5 %

1.362

1.998

1,02

261

651

28,3 %

–

I. Klasse

T110E4JPz

47,8 %

2.566

3.200

1,15

423

835

41,3 %

–

I. Klasse

T-10HT

43,5 %

2.000

2.094

0,98

482

809

17,4 %

–

Ass

T54E1HT

60,0 %

2.648

2.296

1,53

376

956

40,0 %

–

Ass

BZ-68HT

64,4 %

2.902

2.452

1,44

412

1.034

33,3 %

–

I. Klasse

Lynx 6x6LT

50,0 %

4.123

1.732

1,30

740

903

45,5 %

★★★

Ass

WZ-111G FTJPz

54,5 %

2.194

2.563

1,18

284

884

38,6 %

–

Ass

Obj. 261Art

50,0 %

1.166

1.515

0,45

713

38,6 %

–

II. Klasse

Obj. 430 IIMT

60,5 %

2.499

2.313

1,16

572

971

39,5 %

–

I. Klasse

CS-59MT

51,2 %

2.814

2.454

1,56

502

931

34,9 %

–

I. Klasse

Centurion 7/1MT

44,2 %

2.603

2.358

1,53

506

899

30,2 %

–

Ass

TNH T Vz. 51HT

48,8 %

2.575

2.560

1,56

303

973

37,2 %

–

Ass

Leopard PT AMT

60,5 %

2.910

2.633

1,47

539

1.007

41,9 %

–

I. Klasse

AMX M4 51HT

52,4 %

1.888

2.237

1,00

360

857

28,6 %

–

II. Klasse

B-C 25 t APMT

54,8 %

2.336

2.018

1,43

593

920

31,0 %

–

I. Klasse

AVR FSLT

68,3 %

3.864

1.897

1,17

911

985

43,9 %

–

I. Klasse

Ares 85MT

73,2 %

–

2.543

1,90

474

1.187

53,7 %

–

II. Klasse

TaschenratteHT

36,6 %

–

2.405

0,98

701

858

24,4 %

–

II. Klasse

TortoiseJPz

56,1 %

3.590

3.206

1,90

399

1.150

41,5 %

–

Ass

T1HT

70,0 %

2.783

1.086

1,58

193

797

45,0 %

–

I. Klasse

53TPHT

50,0 %

1.648

1.468

0,80

784

32,5 %

–

Ass

AS-XX 40 tMT

51,3 %

–

2.736

1,08

555

884

23,1 %

–

I. Klasse

Emil IHT

51,3 %

1.754

1.599

0,97

320

791

33,3 %

–

I. Klasse

STB-1MT

53,8 %

2.032

2.276

1,10

509

843

28,2 %

–

I. Klasse

Ka-RiJPz

52,6 %

2.294

2.368

1,26

275

924

26,3 %

–

I. Klasse

TNH 105/1000HT

60,5 %

1.805

1.538

0,63

297

871

31,6 %

–

I. Klasse

Ho-Ri 1JPz

59,5 %

2.815

2.974

1,51

310

997

43,2 %

–

I. Klasse

IS-3-IIHT

51,4 %

2.578

2.439

1,49

332

980

27,0 %

–

I. Klasse

WZ-132ALT

59,5 %

3.809

2.173

1,35

599

1.014

40,5 %

–

Ass

WZ-120MT

43,2 %

2.351

2.343

1,03

423

813

24,3 %

–

I. Klasse

LHMTVLT

58,3 %

3.131

1.449

1,00

931

941

50,0 %

–

Ass

T69MT

44,4 %

2.927

2.056

1,47

508

966

33,3 %

★★★

Ass

Škoda T 25MT

55,6 %

3.039

1.228

1,28

285

822

25,0 %

–

I. Klasse

Obj. 263JPz

50,0 %

2.902

2.600

1,64

401

997

36,1 %

–

Ass

WZ-131LT

62,9 %

4.497

1.615

1,49

455

1.079

42,9 %

–

I. Klasse

T49LT

62,9 %

5.323

2.415

1,63

665

1.109

48,6 %

–

I. Klasse

M-III-YHT

57,1 %

2.561

1.851

1,31

307

934

45,7 %

★★★

I. Klasse

M46 PattonMT

51,4 %

2.789

2.624

1,43

396

932

37,1 %

–

I. Klasse

Škoda T 50MT

64,7 %

3.198

2.686

1,88

361

1.029

38,2 %

–

Ass

ISHT

50,0 %

2.260

1.449

1,24

220

824

35,3 %

–

I. Klasse

Indien-Pz.MT

61,8 %

2.611

1.745

1,09

400

947

44,1 %

–

I. Klasse

60TPHT

61,8 %

2.057

2.582

1,03

527

912

44,1 %

–

II. Klasse

T37LT

72,7 %

7.537

1.676

2,06

412

1.199

51,5 %

★★★

Ass

LTTBLT

48,5 %

3.550

1.597

1,24

413

861

21,2 %

–

II. Klasse

VK 45.02 BHT

60,6 %

2.635

2.345

1,42

461

1.003

33,3 %

–

I. Klasse

Type 61MT

66,7 %

3.298

2.605

1,64

702

1.125

51,5 %

–

Ass

M6HT

39,4 %

2.336

1.246

1,36

158

734

27,3 %

–

II. Klasse

AT 15JPz

60,6 %

1.981

1.659

1,15

244

900

42,4 %

–

I. Klasse

AMX 12 tLT

57,6 %

2.496

803

0,97

269

662

21,2 %

–

I. Klasse

MäuschenHT

53,1 %

3.343

2.775

1,56

590

1.067

46,9 %

–

Ass

ContenderHT

59,4 %

–

2.956

1,59

597

1.166

43,8 %

–

Ass

Tiger (P)HT

65,6 %

3.214

1.755

1,34

371

1.089

37,5 %

–

Ass

BulldogLT

56,3 %

2.907

1.344

1,06

917

914

18,8 %

–

Ass

CharioteerJPz

51,6 %

2.414

1.945

1,35

332

839

41,9 %

–

I. Klasse

PershingMT

54,8 %

2.502

1.716

1,32

435

911

35,5 %

–

Ass

WZ-132LT

58,1 %

4.921

2.129

1,32

535

1.041

35,5 %

–

I. Klasse

Škoda T 17LT

45,2 %

3.617

1.462

1,29

541

922

32,3 %

–

Ass

Ares 90MT

54,8 %

–

2.404

1,13

531

849

29,0 %

–

II. Klasse

LeoMT

70,0 %

3.342

1.621

1,70

362

1.021

46,7 %

–

I. Klasse

Jg.Pz. E 90JPz

36,7 %

–

2.643

1,13

323

856

23,3 %

–

I. Klasse

TVP VTUMT

40,0 %

2.649

1.736

1,20

356

772

36,7 %

–

Ass

CC-1 Mk. 2JPz

60,0 %

2.493

2.595

1,37

555

1.002

43,3 %

–

I. Klasse

GonkiewiczaJPz

63,3 %

2.611

2.650

1,30

449

1.062

40,0 %

–

I. Klasse

Obj. 705HT

53,3 %

2.186

2.175

1,07

423

914

43,3 %

–

I. Klasse

Centurion IMT

50,0 %

2.440

1.574

1,30

358

813

30,0 %

–

Ass

Obj. 416MT

50,0 %

2.143

1.542

1,23

480

824

36,7 %

–

I. Klasse

T-34-85MMT

56,7 %

2.462

1.325

1,37

315

890

33,3 %

–

I. Klasse

T110E3JPz

50,0 %

1.978

2.633

1,17

395

833

20,0 %

–

I. Klasse

E 75HT

57,1 %

2.516

2.384

1,04

598

1.002

28,6 %

–

I. Klasse

T32HT

64,3 %

2.791

1.917

1,39

257

1.019

46,4 %

–

II. Klasse

KilanaJPz

75,0 %

2.899

2.414

1,32

289

1.121

53,6 %

–

Ass

Obj. 268/4JPz

53,6 %

2.138

2.601

1,39

454

883

46,4 %

–

I. Klasse

G.W. E 100Art

32,1 %

962

1.497

0,36

578

28,6 %

–

II. Klasse

Progetto 46MT

53,6 %

2.626

2.097

1,25

472

961

32,1 %

–

I. Klasse

SaladinMT

57,1 %

2.691

1.917

1,36

397

954

32,1 %

–

I. Klasse

Type 57HT

32,1 %

2.323

2.154

1,36

196

834

35,7 %

–

II. Klasse

Type 58MT

57,1 %

3.996

1.347

1,82

527

1.014

35,7 %

–

Ass

UDES 14 5MT

71,4 %

2.665

1.865

1,39

371

999

50,0 %

–

I. Klasse

HWK 12LT

59,3 %

3.967

1.778

1,22

840

1.032

29,6 %

–

I. Klasse

HellcatJPz

77,8 %

3.807

1.649

1,93

255

1.020

44,4 %

–

Ass

T-43MT

46,2 %

2.805

1.486

1,27

163

842

30,8 %

–

I. Klasse

AMX M4 45HT

57,7 %

2.161

1.413

1,08

278

867

34,6 %

–

II. Klasse

STA-1MT

61,5 %

2.338

1.471

1,27

337

875

30,8 %

–

I. Klasse

EBR Hotch.LT

57,7 %

3.714

1.274

1,31

572

909

26,9 %

–

Ass

SU-101JPz

57,7 %

2.958

2.214

1,42

436

982

50,0 %

–

Ass

Progetto 66HT

65,4 %

2.973

2.629

1,69

520

1.096

42,3 %

–

I. Klasse

IS-MHT

56,0 %

2.310

1.927

0,76

310

946

20,0 %

–

I. Klasse

Tiger IIHT

60,0 %

2.544

1.986

0,96

265

958

28,0 %

–

I. Klasse

HirschkäferJPz

68,0 %

–

2.692

0,68

270

870

36,0 %

–

I. Klasse

CometMT

58,3 %

2.622

1.330

1,58

475

913

41,7 %

–

I. Klasse

P.43 bisMT

54,2 %

2.855

1.184

1,42

314

826

41,7 %

–

Ass

WZ-113G FTJPz

58,3 %

2.372

2.800

1,46

345

847

37,5 %

–

Ass

WZ-111-1 FTJPz

50,0 %

2.862

2.160

1,50

315

930

37,5 %

–

Ass

SP I CLT

45,8 %

2.979

1.290

1,17

528

807

16,7 %

–

Ass

BorkenkäferLT

52,2 %

–

2.408

1,35

1.398

946

34,8 %

–

I. Klasse

M-VI-YHT

43,5 %

2.509

2.405

1,26

351

857

34,8 %

–

I. Klasse

WZ-111 1-4HT

60,9 %

2.772

2.269

1,30

526

994

30,4 %

–

I. Klasse

Churchill VIIHT

60,9 %

3.382

1.486

1,22

212

949

30,4 %

–

I. Klasse

WolverineJPz

78,3 %

2.092

828

0,91

296

675

39,1 %

–

I. Klasse

M8A1JPz

59,1 %

2.584

718

1,64

137

529

18,2 %

–

II. Klasse

T-34-2MT

63,6 %

4.443

2.392

2,41

452

1.192

31,8 %

–

Ass

FochJPz

54,5 %

3.110

3.006

1,95

271

1.077

36,4 %

–

Ass

SetterLT

52,4 %

3.716

1.342

1,14

348

913

33,3 %

–

Ass

TL-1 LPCMT

61,9 %

1.289

1.078

0,48

317

724

33,3 %

–

II. Klasse

AMX 65 tHT

47,6 %

1.343

1.168

0,62

393

715

19,0 %

–

I. Klasse

Black PrinceHT

61,9 %

2.781

1.692

1,38

213

1.001

42,9 %

–

Ass

VK 30.02 MMT

71,4 %

2.940

1.200

1,57

382

944

38,1 %

–

I. Klasse

T-34-85MT

47,6 %

2.703

1.222

1,05

393

819

23,8 %

–

I. Klasse

KV-3HT

66,7 %

2.481

1.498

1,24

256

924

42,9 %

–

I. Klasse

EBR 105LT

38,1 %

1.495

1.247

0,95

1.500

761

19,0 %

–

I. Klasse

Ho-Ri 2JPz

71,4 %

3.332

2.434

1,71

424

1.149

61,9 %

–

Ass

PantherMT

61,9 %

1.922

1.160

0,86

280

788

23,8 %

–

I. Klasse

Ju-ToHT

55,0 %

2.437

1.845

1,05

168

978

20,0 %

–

I. Klasse

StuG III GJPz

65,0 %

2.971

994

1,45

650

25,0 %

–

I. Klasse

AT 2JPz

50,0 %

2.597

1.003

1,10

151

618

35,0 %

–

I. Klasse

AMD 178BLT

57,9 %

4.094

1.104

1,37

251

816

36,8 %

–

I. Klasse

Ikv 90 BJPz

63,2 %

3.548

1.754

1,63

358

974

47,4 %

–

Ass

Progetto 54HT

73,7 %

2.978

2.129

1,68

566

1.172

57,9 %

–

Ass

VK 30.01 HMT

57,9 %

2.865

978

1,16

167

610

21,1 %

–

II. Klasse

WZ-132-1LT

52,6 %

2.387

1.990

0,84

782

828

36,8 %

–

III. Klasse

KranvagnHT

36,8 %

1.390

2.032

1,16

384

728

26,3 %

–

II. Klasse

Type T-34MT

72,2 %

4.279

1.132

1,89

293

794

44,4 %

–

I. Klasse

NashornJPz

44,4 %

2.472

1.298

1,17

146

683

27,8 %

–

Ass

StaghoundMT

66,7 %

2.437

1.158

1,11

207

808

22,2 %

–

Ass

Projekt IONHT

72,2 %

–

1.629

1,28

185

971

44,4 %

–

II. Klasse

T-34/100MT

66,7 %

2.839

1.571

1,06

216

898

33,3 %

–

I. Klasse

AMX 13 75LT

58,8 %

3.928

1.420

1,53

285

958

41,2 %

–

I. Klasse

P.43 terMT

82,4 %

3.282

1.556

1,76

475

1.088

58,8 %

–

I. Klasse

ARL 44HT

29,4 %

3.216

1.424

1,47

263

750

17,6 %

–

II. Klasse

M-II-YHT

70,6 %

2.139

1.480

1,12

367

976

47,1 %

–

I. Klasse

ŠelmaLT

58,8 %

2.316

1.412

0,71

717

884

35,3 %

–

I. Klasse

GowikaJPz

58,8 %

3.281

1.940

1,94

365

1.055

47,1 %

–

Ass

O-IHT

76,5 %

3.029

1.491

1,53

209

966

47,1 %

–

Ass

AMX 50 100HT

52,9 %

2.366

1.776

1,71

232

855

17,6 %

–

I. Klasse

LionMT

47,1 %

2.287

2.830

1,29

611

806

29,4 %

–

II. Klasse

VK 30.02 DMT

58,8 %

3.374

1.821

1,41

394

1.007

41,2 %

–

Ass

CS-44MT

64,7 %

2.789

1.485

1,82

277

975

52,9 %

–

I. Klasse

K-91MT

43,8 %

2.081

2.351

1,38

842

870

37,5 %

–

I. Klasse

Strv 74MT

62,5 %

3.886

1.708

1,31

330

1.000

37,5 %

–

Ass

SU-100M1JPz

81,3 %

3.847

1.875

2,19

276

1.081

68,8 %

–

Ass

T25/2JPz

56,3 %

3.488

2.048

1,63

276

986

43,8 %

–

Ass

AT 7JPz

75,0 %

3.519

1.784

1,94

399

1.138

56,3 %

–

I. Klasse

45TPHT

68,8 %

2.556

1.574

1,25

312

1.066

50,0 %

–

Ass

LeopardLT

56,3 %

5.363

975

1,81

470

874

43,8 %

–

Ass

T-34-1MT

56,3 %

3.000

1.712

1,13

579

953

37,5 %

–

II. Klasse

ChallengerJPz

62,5 %

3.703

2.086

1,88

313

1.038

62,5 %

–

Ass

KPz 67HT

46,7 %

–

2.098

0,80

549

789

6,7 %

–

40TPMT

66,7 %

2.622

1.193

1,33

155

784

40,0 %

–

I. Klasse

AT 8JPz

46,7 %

3.135

1.450

1,73

292

1.012

60,0 %

–

Ass

LTGLT

53,3 %

2.700

1.194

0,87

470

817

46,7 %

–

I. Klasse

ChopperHT

60,0 %

–

1.487

1,27

227

903

46,7 %

–

I. Klasse

T6MT

53,3 %

2.979

964

2,20

108

693

33,3 %

–

I. Klasse

St. EmilJPz

40,0 %

2.843

1.695

1,33

257

789

33,3 %

–

Ass

Vz. 44-1HT

40,0 %

3.022

1.921

1,60

271

976

33,3 %

–

I. Klasse

AMX 50 120HT

53,3 %

1.936

1.981

1,40

195

844

26,7 %

–

I. Klasse

A-44MT

53,3 %

3.217

1.693

1,47

593

996

46,7 %

–

II. Klasse

ChaffeeLT

60,0 %

14.928

1.923

3,40

370

1.308

46,7 %

–

Ass

E 100HT

42,9 %

1.491

2.043

0,71

473

719

35,7 %

–

II. Klasse

SzakalMT

64,3 %

–

3.141

1,36

464

966

57,1 %

–

II. Klasse

Leopard 120MT

71,4 %

–

2.236

0,43

644

914

35,7 %

–

II. Klasse

Škoda T 24MT

57,1 %

3.174

894

1,64

156

648

21,4 %

–

II. Klasse

Chi-ToMT

28,6 %

3.134

1.253

1,43

308

798

42,9 %

–

I. Klasse

BT-7LT

42,9 %

3.066

567

1,14

239

499

21,4 %

–

I. Klasse

KV-1HT

57,1 %

3.785

1.371

2,07

143

931

57,1 %

–

I. Klasse

AMX 13 57FLT

53,8 %

2.073

949

1,00

305

777

15,4 %

–

II. Klasse

M4 ShermanMT

38,5 %

1.616

662

0,92

225

526

0,0 %

–

II. Klasse

Chi-To SPJPz

53,8 %

3.425

2.210

1,92

343

1.139

38,5 %

–

Ass

T-34-2G FTJPz

46,2 %

3.472

1.994

1,85

363

979

30,8 %

–

I. Klasse

STK-2HT

61,5 %

–

3.192

1,54

958

1.263

38,5 %

–

II. Klasse

JacksonJPz

46,2 %

1.841

1.019

1,31

110

611

30,8 %

–

II. Klasse

Pz. III JMT

23,1 %

3.296

787

1,77

151

540

15,4 %

–

II. Klasse

AchillesJPz

61,5 %

4.289

1.635

2,38

181

985

38,5 %

–

I. Klasse

T-150HT

41,7 %

2.565

1.313

1,08

397

746

33,3 %

–

I. Klasse

SU-100JPz

91,7 %

5.466

2.133

2,67

275

1.225

66,7 %

–

Ass

VK 30.01 PHT

50,0 %

4.441

1.701

1,92

230

1.061

16,7 %

–

I. Klasse

Kpz. 07 P(E)HT

33,3 %

1.399

2.148

0,58

471

729

33,3 %

–

II. Klasse

Carro P.88HT

41,7 %

1.490

1.233

0,67

152

687

25,0 %

–

III. Klasse

StuG III BJPz

66,7 %

2.044

722

0,92

123

466

41,7 %

–

II. Klasse

ST-IHT

66,7 %

2.523

2.376

1,00

333

1.052

50,0 %

–

I. Klasse

BłyskawicaJPz

41,7 %

1.508

2.339

0,67

203

717

8,3 %

–

II. Klasse

Ares 75MT

58,3 %

–

1.715

0,58

489

947

33,3 %

–

II. Klasse

MT-25LT

58,3 %

5.109

1.148

1,50

857

1.058

33,3 %

–

Ass

P.43MT

41,7 %

3.099

966

1,42

269

646

8,3 %

–

I. Klasse

Tiger IHT

54,5 %

3.316

1.854

2,00

308

1.058

45,5 %

–

Ass

GorillaJPz

45,5 %

–

2.544

0,64

386

778

9,1 %

–

III. Klasse

T-34MT

45,5 %

1.423

549

0,91

142

466

18,2 %

–

II. Klasse

ImbattableHT

72,7 %

–

3.604

1,82

462

1.129

63,6 %

–

II. Klasse

Obj. 268JPz

45,5 %

2.820

3.553

1,45

688

800

36,4 %

–

I. Klasse

CS-53MT

27,3 %

1.724

1.420

0,73

505

624

18,2 %

–

II. Klasse

DS PZInżMT

45,5 %

2.235

925

1,09

167

601

27,3 %

–

I. Klasse

CromwellMT

63,6 %

4.495

1.581

2,36

240

1.083

45,5 %

–

I. Klasse

B.U.G.I.MT

72,7 %

2.887

1.327

1,64

149

900

63,6 %

–

I. Klasse

S. ConquerorHT

54,5 %

1.207

1.778

0,55

462

748

18,2 %

–

II. Klasse

BDR G1 BHT

60,0 %

4.386

1.347

2,50

180

903

30,0 %

–

I. Klasse

BZ-58HT

80,0 %

3.214

1.863

1,90

347

1.172

50,0 %

–

II. Klasse

Ares 90 CMT

50,0 %

–

2.538

1,00

672

891

20,0 %

–

II. Klasse

Tiger-MausHT

30,0 %

1.253

1.803

0,80

269

610

20,0 %

–

III. Klasse

A-43MT

80,0 %

6.215

1.722

3,00

468

1.277

20,0 %

–

Ass

Type 5 HHT

20,0 %

910

1.635

0,50

413

541

10,0 %

–

III. Klasse

Pawlack TankHT

60,0 %

1.911

962

1,90

264

799

50,0 %

–

I. Klasse

VPz 57HT

60,0 %

–

2.318

1,50

778

1.089

50,0 %

–

III. Klasse

M4A3(76)WMT

50,0 %

2.191

1.187

1,20

227

773

20,0 %

–

II. Klasse

BZ-75HT

40,0 %

663

1.245

0,50

589

649

0,0 %

–

III. Klasse

25TPMT

60,0 %

2.672

861

1,30

102

628

20,0 %

–

Ass

TesákLT

50,0 %

2.022

1.864

0,40

908

754

20,0 %

–

III. Klasse

BurzaJPz

60,0 %

4.527

1.734

2,00

231

920

40,0 %

–

Ass

#16913

50,0 %

1.467

2.299

1,20

155

682

20,0 %

–

II. Klasse

KV-1SHT

88,9 %

4.399

1.683

2,00

141

1.208

66,7 %

–

Ass

Tiger 131HT

55,6 %

2.207

1.270

1,00

321

960

44,4 %

–

II. Klasse

AMX M4 54HT

55,6 %

950

1.550

0,33

299

728

11,1 %

–

III. Klasse

E8 ShermanMT

88,9 %

4.977

1.641

2,44

347

1.214

66,7 %

–

I. Klasse

Rhm.-B. WTJPz

44,4 %

1.597

1.672

1,11

244

687

44,4 %

–

II. Klasse

VK 28.01LT

66,7 %

4.749

1.102

1,56

252

895

66,7 %

–

I. Klasse

Ju-NuHT

77,8 %

3.931

1.873

2,11

177

1.186

44,4 %

–

Ass

Jg.Pz. IVJPz

88,9 %

6.891

2.422

2,22

374

1.385

55,6 %

–

Ass

M5 StuartLT

22,2 %

4.662

993

0,78

521

11,1 %

–

III. Klasse

Strv 103-0JPz

66,7 %

2.260

2.192

1,44

293

967

55,6 %

–

I. Klasse

MatildaMT

55,6 %

3.920

1.045

2,22

234

745

55,6 %

–

I. Klasse

P26/40MT

77,8 %

3.225

811

2,11

667

44,4 %

–

I. Klasse

AMX 13 105LT

44,4 %

1.846

1.788

0,56

668

726

22,2 %

–

II. Klasse

BreakerJPz

44,4 %

–

2.678

0,56

609

795

11,1 %

–

III. Klasse

Panther/M10MT

62,5 %

2.144

1.385

0,63

263

872

25,0 %

–

II. Klasse

Pz. 55HT

50,0 %

–

2.292

1,25

133

1.086

37,5 %

–

I. Klasse

CrusaderLT

87,5 %

6.395

1.283

2,13

286

1.011

50,0 %

–

Ass

59-16LT

50,0 %

3.261

1.123

0,75

315

782

25,0 %

–

I. Klasse

Chi-NuMT

62,5 %

5.801

1.378

1,75

404

1.021

37,5 %

–

Ass

Obj. 432UMT

75,0 %

–

2.596

0,88

1.222

1.095

50,0 %

–

II. Klasse

Chi-HeMT

50,0 %

3.646

886

1,38

123

577

12,5 %

–

II. Klasse

GryphonHT

87,5 %

–

2.966

1,75

741

1.184

50,0 %

–

II. Klasse

ContriverHT

62,5 %

–

2.522

0,75

825

989

25,0 %

–

II. Klasse

114 SP2JPz

37,5 %

1.399

2.493

0,88

308

601

12,5 %

–

III. Klasse

Valentine ATJPz

25,0 %

2.841

869

1,63

411

12,5 %

–

I. Klasse

Churchill IHT

75,0 %

3.405

1.101

1,63

130

759

37,5 %

–

II. Klasse

VK 36.01 HHT

87,5 %

3.164

1.426

1,75

184

1.045

62,5 %

–

II. Klasse

G.W. Tiger PArt

25,0 %

457

648

0,63

455

12,5 %

–

III. Klasse

DurendalMT

0,0 %

–

3.030

1,29

292

467

0,0 %

–

BassottoJPz

71,4 %

2.555

1.306

2,00

350

901

57,1 %

–

I. Klasse

Cruiser IVLT

42,9 %

2.335

621

1,29

145

495

42,9 %

–

II. Klasse

B-C 155 58Art

42,9 %

1.051

1.497

0,29

192

733

42,9 %

–

II. Klasse

AECMT

33,3 %

5.564

1.657

3,00

423

956

33,3 %

–

I. Klasse

Chi-RiMT

33,3 %

1.549

1.067

0,67

203

574

16,7 %

–

II. Klasse

WT auf Pz. IVJPz

50,0 %

1.536

1.933

0,83

108

761

16,7 %

–

II. Klasse

KV-4HT

16,7 %

1.801

1.517

0,83

130

596

0,0 %

–

III. Klasse

A-20LT

66,7 %

7.508

1.416

1,83

303

903

33,3 %

–

I. Klasse

IS-4HT

83,3 %

2.224

2.559

0,83

436

1.075

33,3 %

–

II. Klasse

60G FTJPz

83,3 %

4.597

1.338

2,00

225

930

50,0 %

–

I. Klasse

CavalierMT

83,3 %

4.646

1.325

2,17

154

842

50,0 %

–

I. Klasse

PTZ-78JPz

66,7 %

–

3.920

0,67

963

33,3 %

–

III. Klasse

SU-85JPz

66,7 %

6.701

1.714

3,00

290

1.038

50,0 %

–

Ass

ScorpionJPz

66,7 %

1.786

1.197

1,00

208

791

66,7 %

–

III. Klasse

ELC EVEN 90LT

50,0 %

2.138

1.181

0,50

844

705

16,7 %

–

II. Klasse

Strv m/42MT

50,0 %

4.954

1.384

2,00

239

845

16,7 %

–

I. Klasse

Strv 107-12JPz

50,0 %

–

2.592

0,50

494

763

16,7 %

–

14TPLT

50,0 %

1.817

430

0,67

353

33,3 %

–

III. Klasse

HummelArt

40,0 %

730

693

0,20

454

40,0 %

–

III. Klasse

T-100 LTLT

40,0 %

1.630

1.405

1,40

1.080

709

20,0 %

–

III. Klasse

Obj. 277HT

60,0 %

1.664

2.081

0,80

332

850

0,0 %

–

III. Klasse

GromJPz

40,0 %

702

977

0,80

105

600

40,0 %

–

III. Klasse

ValentineLT

40,0 %

2.460

633

1,00

141

500

40,0 %

–

II. Klasse

Churchill IIIHT

40,0 %

2.121

884

1,80

347

982

20,0 %

–

II. Klasse

TVP T 50/51MT

60,0 %

3.051

3.015

2,00

521

987

40,0 %

–

II. Klasse

Cromwell BMT

80,0 %

1.520

783

0,80

159

750

20,0 %

–

III. Klasse

Pz. IV HMT

100,0 %

5.873

1.219

3,20

241

1.059

40,0 %

–

Ass

T57 HeavyHT

20,0 %

1.889

2.794

0,80

861

678

20,0 %

–

III. Klasse

WZ-131G FTJPz

100,0 %

5.541

1.788

3,20

316

1.268

80,0 %

–

I. Klasse

T-70LT

75,0 %

3.167

661

1,75

584

50,0 %

–

II. Klasse

BzygHT

75,0 %

–

1.846

0,00

131

837

0,0 %

–

III. Klasse

Projet LouisLT

75,0 %

–

1.561

1,00

156

878

25,0 %

–

II. Klasse

Foch 155JPz

50,0 %

1.221

1.656

1,25

135

676

50,0 %

–

III. Klasse

Pz. 38 (K)MT

50,0 %

–

1.185

1,50

387

1.014

0,0 %

–

II. Klasse

BleskLT

25,0 %

1.185

716

0,75

431

468

0,0 %

–

SchwertwalHT

25,0 %

–

2.233

0,50

589

636

0,0 %

–

CovenanterLT

50,0 %

1.300

428

0,25

433

500

0,0 %

–

II. Klasse

LagoMT

75,0 %

3.223

793

1,00

261

703

25,0 %

–

I. Klasse

Lorr. 40 tMT

50,0 %

1.893

1.564

1,50

263

831

25,0 %

–

II. Klasse

Conqueror GCArt

100,0 %

991

1.238

0,25

1.081

100,0 %

–

II. Klasse

CaernarvonHT

33,3 %

938

1.124

0,33

453

636

33,3 %

–

II. Klasse

AshigaruJPz

33,3 %

–

2.275

0,67

452

631

0,0 %

–

Sav m/43JPz

66,7 %

2.944

767

1,67

261

547

66,7 %

–

II. Klasse

KR-1HT

100,0 %

–

2.273

1,33

348

1.345

66,7 %

–

II. Klasse

T-22 med.MT

66,7 %

2.702

2.981

1,33

547

1.126

66,7 %

–

II. Klasse

T-60LT

33,3 %

3.226

481

2,33

122

474

33,3 %

–

II. Klasse

ST-IIHT

0,0 %

1.426

1.934

1,00

307

532

0,0 %

–

TL-7JPz

66,7 %

1.316

1.670

0,33

517

866

33,3 %

–

II. Klasse

Pz.Kpfw. VIIHT

66,7 %

1.656

2.174

0,67

463

906

33,3 %

–

II. Klasse

LKpz 70 (K)LT

0,0 %

–

1.413

1,00

313

404

0,0 %

–

M3 StuartLT

66,7 %

5.360

843

2,00

178

789

66,7 %

–

II. Klasse

M44Art

33,3 %

1.554

1.123

0,33

239

569

33,3 %

–

III. Klasse

BZ-79HT

100,0 %

–

4.031

1,50

117

1.471

100,0 %

–

III. Klasse

BZ-72-1HT

50,0 %

783

1.374

0,00

910

648

50,0 %

–

Ikv 103JPz

0,0 %

407

290

0,00

285

183

0,0 %

–

MBT-BHT

50,0 %

–

4.142

1,00

1.058

50,0 %

–

III. Klasse

Obj. 705AHT

0,0 %

867

1.514

0,50

882

462

0,0 %

–

Obj. 452KHT

0,0 %

1.447

2.123

1,00

802

551

0,0 %

–

CAV 71MT

50,0 %

–

3.291

1,00

972

958

50,0 %

–

III. Klasse

Jg.Pz. E 100JPz

50,0 %

2.601

3.373

1,50

911

50,0 %

–

II. Klasse

RinoceronteHT

0,0 %

2.357

3.201

1,00

1.743

719

0,0 %

–

T803HT

50,0 %

–

2.078

1,00

832

963

0,0 %

–

II. Klasse

FCM 2CHT

50,0 %

–

401

1,00

460

0,0 %

–

III. Klasse

ShugoJPz

50,0 %

–

2.752

0,50

372

866

0,0 %

–

III. Klasse

Pz. S35MT

0,0 %

2.018

549

3,00

116

597

0,0 %

–

SheridanLT

100,0 %

3.382

2.514

1,00

1.133

1.243

50,0 %

–

II. Klasse

Matilda BPMT

50,0 %

2.563

1.037

0,50

159

886

0,0 %

–

I. Klasse

Super ChaffeeLT

100,0 %

2.256

935

0,00

397

862

50,0 %

–

II. Klasse

MinotauroJPz

50,0 %

1.533

2.121

1,00

663

892

50,0 %

–

III. Klasse

WZ-219LT

0,0 %

–

822

0,00

210

230

0,0 %

–

Pz. NeuHT

0,0 %

–

3.290

2,00

795

0,0 %

–

KV-5HT

0,0 %

1.017

1.094

2,00

486

0,0 %

–

Strv S1JPz

100,0 %

1.033

1.168

0,00

753

0,0 %

–

IS-2HT

100,0 %

3.365

2.018

2,00

1.181

100,0 %

–

III. Klasse

DZT-159MT

0,0 %

–

2.197

1,00

609

0,0 %

–

VCS 6x6LT

100,0 %

–

1.189

0,00

754

903

100,0 %

–

III. Klasse

FauteurHT

100,0 %

–

922

0,00

256

1.038

0,0 %

–

ŠotekJPz

0,0 %

–

1.508

0,00

172

333

0,0 %

–

Chi-HaLT

100,0 %

1.771

506

0,00

503

100,0 %

–

III. Klasse

GSOR TANKMT

0,0 %

–

2.056

0,00

1.889

654

0,0 %

–

Chaffee 594LT

0,0 %

1.406

533

2,00

407

363

0,0 %

–

MS-1LT

100,0 %

4.952

722

2,00

144

584

100,0 %

–

II. Klasse

ChieftainHT

100,0 %

–

2.598

1,00

1.115

0,0 %

–

III. Klasse

CoccodrilloMT

100,0 %

–

1.860

0,00

957

0,0 %

–

Obj. 752HT

100,0 %

1.181

1.328

2,00

396

1.175

100,0 %

–

III. Klasse

BT-2LT

100,0 %

2.528

432

1,00

179

546

100,0 %

–

III. Klasse