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Konto seit – · letztes Gefecht vor 5 Std. · aktualisiert gerade eben
Die_letzte_Legion · Personaloffizier · im Clan seit 30.12.2025
Gefechte
9.989
Siegquote
50,56 %
WN8
1.406
Ø Schaden
1.440
Ø Erfahrung
751
Ø Stufe
8,50
Ø Abschüsse
0,69
Ø Aufgeklärt
1,29
Überlebensrate
24,85 %
Trefferquote
69,0 %
Ø Assist
455
Ø Geblockt
481
Schadensverhältnis
1,00
Abschüsse / Tod
0,92
Max. Schaden
7.617
Vz. 55
Max. Abschüsse
8
T-100 LT
Max. Erfahrung
2.435
Panzer gespielt
228
WN7
1.057
Effizienz (EFF)
993
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 9.989 | 50,56 % | 1.406 | 1.440 | 0,69 | 751 | 0,92 | 24,8 % | 8,5 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 699 | 50,9 % | 2.103 |
| Stufe X | 2.832 | 50,3 % | 1.966 |
| Stufe IX | 2.068 | 50,0 % | 1.518 |
| Stufe VIII | 2.064 | 49,4 % | 1.181 |
| Stufe VII | 804 | 51,7 % | 1.028 |
| Stufe VI | 848 | 55,7 % | 742 |
| Stufe V | 447 | 47,9 % | 488 |
| Stufe IV | 170 | 55,3 % | 422 |
| Stufe III |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
18
★
Meisterschaft: Ass
31
Meisterschaft: I. Klasse
81
Meisterschaft: II. Klasse
73
Meisterschaft: III. Klasse
24
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X Leopard 1MT | 384 | 45,8 % | 1.208 | 1.772 | 0,62 | 443 | 712 | 24,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 284 | 50,4 % | 1.460 | 1.198 | 0,64 | 1.292 | 811 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 249 | 58,6 % | 1.776 | 2.410 | 0,74 | 483 | 941 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 188 | 53,2 % | 939 | 1.197 | 0,51 | 318 | 605 | 31,4 % | – | II. Klasse |
X Obj. 430UMT | 176 | 43,8 % | 1.277 | 1.830 | 0,56 | 463 | 806 | 24,4 % | – | Ass |
XI Leopard 120MT | 168 | 47,6 % | – | 1.809 | 0,61 | 479 | 731 | 24,4 % | – | II. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 167 | 54,5 % | 1.970 | 1.614 | 0,98 | 941 | 979 | 28,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 159 | 52,2 % | 1.650 | 2.188 | 0,71 | 484 | 879 | 26,4 % | – | I. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 153 | 46,4 % | – | 1.720 | 0,79 | 340 | 903 | 19,0 % | – | I. Klasse |
IX T54E1HT | 146 | 46,6 % | 1.282 | 1.572 | 0,64 | 300 | 751 | 21,9 % | ★★★ | I. Klasse |
XI BorkenkäferLT | 146 | 52,1 % | – | 1.829 | 0,68 | 1.421 | 897 | 30,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 143 | 47,6 % | 647 | 757 | 0,51 | 241 | 550 | 25,2 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 140 | 48,6 % | – | 2.437 | 0,67 | 411 | 901 | 25,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV4005JPz | 139 | 50,4 % | 1.062 | 1.572 | 0,58 | 149 | 681 | 15,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X E 50 MMT | 138 | 49,3 % | 1.636 | 2.093 | 0,74 | 485 | 828 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 124 | 43,5 % | 790 | 1.093 | 0,50 | 523 | 649 | 19,4 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 120 | 53,3 % | 903 | 1.062 | 0,52 | 455 | 725 | 27,5 % | – | I. Klasse |
XI T803HT | 119 | 60,5 % | – | 2.399 | 0,69 | 494 | 1.012 | 24,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 115 | 48,7 % | 1.517 | 2.134 | 0,74 | 313 | 788 | 17,4 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 112 | 55,4 % | 794 | 501 | 0,30 | 795 | 673 | 16,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 110 | 54,5 % | 1.554 | 1.832 | 0,76 | 483 | 869 | 24,5 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 107 | 46,7 % | 1.438 | 1.752 | 0,72 | 310 | 739 | 22,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-7HT | 106 | 49,1 % | 1.972 | 2.284 | 0,89 | 768 | 917 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 106 | 56,6 % | 2.028 | 1.540 | 0,75 | 1.521 | 880 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
X CoccodrilloMT | 103 | 44,7 % | – | 2.040 | 0,69 | 396 | 792 | 17,5 % | – | I. Klasse |
IX E 50MT | 103 | 43,7 % | 1.114 | 1.438 | 0,49 | 345 | 742 | 17,5 % | – | I. Klasse |
XI Black RockHT | 102 | 40,2 % | – | 2.490 | 0,54 | 378 | 853 | 21,6 % | – | II. Klasse |
VIII T69MT | 93 | 48,4 % | 1.011 | 947 | 0,54 | 328 | 655 | 28,0 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 92 | 42,4 % | 974 | 1.266 | 0,59 | 487 | 632 | 20,7 % | – | II. Klasse |
X T110E5HT | 90 | 48,9 % | 1.528 | 2.046 | 0,62 | 442 | 843 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 89 | 43,8 % | 1.010 | 1.049 | 0,37 | 277 | 684 | 21,3 % | – | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 89 | 47,2 % | 921 | 963 | 0,58 | 232 | 690 | 24,7 % | – | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 88 | 45,5 % | 852 | 852 | 0,56 | 396 | 635 | 26,1 % | – | II. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 86 | 64,0 % | 1.946 | 1.599 | 1,12 | 291 | 916 | 29,1 % | – | I. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 85 | 50,6 % | 1.488 | 1.210 | 0,40 | 890 | 781 | 15,3 % | ★★★ | Ass |
IX Ares 85MT | 83 | 47,0 % | – | 1.623 | 0,81 | 447 | 843 | 19,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 79 | 54,4 % | 1.512 | 2.081 | 0,75 | 406 | 804 | 22,8 % | – | I. Klasse |
IX Ru 251LT | 79 | 49,4 % | 1.683 | 1.041 | 0,71 | 1.272 | 807 | 32,9 % | – | I. Klasse |
IX SPHTHT | 78 | 61,5 % | – | 2.661 | 1,27 | 410 | 1.081 | 39,7 % | – | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 77 | 41,6 % | 651 | 680 | 0,52 | 317 | 560 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 76 | 46,1 % | 1.304 | 1.167 | 0,62 | 342 | 737 | 18,4 % | – | II. Klasse |
VII LeoMT | 75 | 52,0 % | 1.805 | 1.071 | 0,84 | 321 | 725 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 75 | 56,0 % | 916 | 539 | 0,45 | 256 | 471 | 22,7 % | – | I. Klasse |
VI AchillesJPz | 70 | 50,0 % | 742 | 501 | 0,46 | 186 | 378 | 24,3 % | – | II. Klasse |
IX CS-59MT | 68 | 52,9 % | 1.579 | 1.651 | 0,75 | 469 | 820 | 27,9 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 67 | 55,2 % | 2.092 | 2.222 | 1,06 | 651 | 910 | 31,3 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 67 | 53,7 % | 2.129 | 1.997 | 0,99 | 424 | 863 | 20,9 % | – | I. Klasse |
XI KR-1HT | 66 | 53,0 % | – | 2.037 | 0,77 | 580 | 924 | 27,3 % | – | Ass |
VII T20MT | 66 | 45,5 % | 1.729 | 1.068 | 1,02 | 434 | 763 | 28,8 % | – | I. Klasse |
X AshbringerHT | 64 | 46,9 % | – | 2.308 | 0,73 | 403 | 848 | 25,0 % | – | Ass |
X 60TPHT | 63 | 49,2 % | 1.286 | 2.027 | 0,59 | 351 | 816 | 23,8 % | – | I. Klasse |
X Ares 90MT | 63 | 50,8 % | – | 2.737 | 1,14 | 545 | 942 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 61 | 57,4 % | 1.244 | 847 | 0,56 | 1.340 | 849 | 26,2 % | – | I. Klasse |
IX Projet LouisLT | 61 | 59,0 % | – | 1.037 | 0,44 | 652 | 799 | 13,1 % | – | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 61 | 60,7 % | 2.278 | 2.152 | 1,02 | 461 | 991 | 31,1 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 60 | 56,7 % | 996 | 369 | 0,45 | 334 | 521 | 21,7 % | – | II. Klasse |
IX 50TPHT | 59 | 52,5 % | 1.558 | 1.797 | 0,75 | 224 | 885 | 32,2 % | – | Ass |
VII ChallengerJPz | 59 | 59,3 % | 1.167 | 849 | 0,76 | 213 | 638 | 35,6 % | – | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 57 | 45,6 % | 874 | 669 | 0,51 | 481 | 584 | 24,6 % | – | II. Klasse |
IX CobraMT | 56 | 57,1 % | 1.856 | 1.988 | 1,09 | 435 | 904 | 26,8 % | – | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 55 | 52,7 % | 1.105 | 647 | 0,47 | 719 | 671 | 16,4 % | – | II. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 54 | 40,7 % | 1.145 | 754 | 0,43 | 683 | 621 | 14,8 % | – | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 54 | 33,3 % | 963 | 1.418 | 0,54 | 261 | 697 | 18,5 % | – | I. Klasse |
VIII WindhundJPz | 52 | 40,4 % | – | 1.143 | 0,48 | 233 | 585 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 52 | 48,1 % | 1.371 | 1.521 | 0,73 | 251 | 726 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VIII Ares 75MT | 51 | 47,1 % | – | 1.333 | 0,78 | 320 | 801 | 15,7 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 50 | 44,0 % | 1.596 | 1.401 | 0,88 | 296 | 741 | 12,0 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 50 | 68,0 % | 2.047 | 754 | 0,78 | 495 | 740 | 18,0 % | – | Ass |
VII ChopperHT | 50 | 48,0 % | – | 1.630 | 0,78 | 284 | 905 | 24,0 % | – | Ass |
VIII 53TPHT | 49 | 49,0 % | 1.256 | 1.245 | 0,49 | 285 | 765 | 24,5 % | – | Ass |
IX GSOR TANKMT | 49 | 42,9 % | – | 863 | 0,37 | 204 | 479 | 20,4 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 49 | 42,9 % | 1.420 | 788 | 0,65 | 267 | 626 | 20,4 % | – | II. Klasse |
VIII Panther IIMT | 49 | 55,1 % | 1.706 | 1.233 | 0,92 | 355 | 806 | 24,5 % | – | I. Klasse |
XI SzakalMT | 48 | 60,4 % | – | 2.233 | 0,81 | 690 | 933 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII HWK 12LT | 47 | 53,2 % | 1.626 | 867 | 0,64 | 1.227 | 803 | 31,9 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 46 | 41,3 % | 497 | 451 | 0,50 | 14 | 332 | 41,3 % | – | I. Klasse |
VIII CS-52 CMT | 46 | 43,5 % | 1.300 | 1.159 | 0,54 | 287 | 649 | 17,4 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 46 | 37,0 % | 679 | 382 | 0,48 | 126 | 241 | 28,3 % | – | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 46 | 52,2 % | 1.271 | 908 | 1,02 | 261 | 716 | 28,3 % | – | Ass |
X TVP T 50/51MT | 45 | 57,8 % | 1.635 | 2.019 | 0,80 | 435 | 844 | 13,3 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 45 | 62,2 % | 1.822 | 1.933 | 0,82 | 427 | 951 | 28,9 % | – | I. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 44 | 52,3 % | 1.035 | 655 | 0,68 | 162 | 487 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 42 | 66,7 % | 1.619 | 683 | 0,57 | 378 | 714 | 11,9 % | – | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 42 | 42,9 % | 1.555 | 856 | 1,02 | 180 | 620 | 23,8 % | – | I. Klasse |
VIII PershingMT | 42 | 66,7 % | 2.259 | 1.609 | 0,93 | 228 | 947 | 45,2 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 41 | 58,5 % | 1.650 | 1.643 | 0,71 | 402 | 943 | 34,1 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 41 | 36,6 % | 1.036 | 330 | 0,39 | 348 | 387 | 12,2 % | – | I. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 41 | 46,3 % | 692 | 709 | 0,39 | 121 | 554 | 29,3 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3HT | 39 | 46,2 % | 1.538 | 1.388 | 0,69 | 331 | 814 | 12,8 % | – | Ass |
VIII CS-53MT | 39 | 56,4 % | 1.699 | 1.179 | 0,72 | 227 | 750 | 25,6 % | – | I. Klasse |
X BZT-70HT | 39 | 48,7 % | – | 2.281 | 0,69 | 202 | 809 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 39 | 38,5 % | – | 2.232 | 1,21 | 184 | 1.054 | 25,6 % | – | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 39 | 48,7 % | 931 | 1.561 | 0,33 | 249 | 681 | 23,1 % | – | Ass |
VII ISHT | 38 | 55,3 % | 659 | 597 | 0,42 | 226 | 450 | 23,7 % | – | II. Klasse |
IX MedvědHT | 38 | 36,8 % | 1.414 | 1.953 | 0,61 | 341 | 755 | 15,8 % | – | II. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 38 | 34,2 % | – | 2.241 | 0,82 | 346 | 773 | 18,4 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 37 | 51,4 % | 1.082 | 476 | 0,57 | 161 | 356 | 21,6 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 36 | 63,9 % | 2.559 | 1.165 | 1,11 | 482 | 930 | 22,2 % | – | Ass |
VI MT-25LT | 35 | 51,4 % | 800 | 310 | 0,37 | 461 | 529 | 22,9 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 34 | 44,1 % | 1.425 | 844 | 0,71 | 255 | 556 | 14,7 % | – | Ass |
VII St. EmilJPz | 33 | 54,5 % | 1.905 | 1.289 | 1,15 | 117 | 707 | 42,4 % | – | I. Klasse |
VI A-43MT | 33 | 72,7 % | 3.659 | 1.287 | 1,70 | 399 | 1.033 | 36,4 % | – | Ass |
VI CromwellMT | 32 | 71,9 % | 2.579 | 1.099 | 0,97 | 572 | 996 | 40,6 % | – | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 32 | 53,1 % | 1.482 | 1.784 | 0,91 | 253 | 775 | 21,9 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 32 | 50,0 % | 1.839 | 1.309 | 1,13 | 302 | 856 | 28,1 % | – | I. Klasse |
VI Type 64LT | 32 | 50,0 % | 2.806 | 987 | 1,09 | 392 | 804 | 40,6 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 31 | 41,9 % | 1.672 | 782 | 1,23 | 115 | 586 | 35,5 % | – | II. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 31 | 51,6 % | 1.423 | 1.638 | 0,90 | 344 | 822 | 29,0 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 31 | 51,6 % | 826 | 477 | 0,52 | 196 | 533 | 16,1 % | – | II. Klasse |
V SMV M41JPz | 31 | 45,2 % | 730 | 422 | 0,55 | 103 | 270 | 22,6 % | – | II. Klasse |
XI BV-111MT | 30 | 30,0 % | – | 2.148 | 0,57 | 448 | 703 | 10,0 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 30 | 66,7 % | 1.351 | 356 | 0,50 | 448 | 505 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII M-II-YHT | 29 | 55,2 % | 933 | 837 | 0,34 | 229 | 488 | 37,9 % | – | II. Klasse |
IX TBTHT | 29 | 51,7 % | – | 1.852 | 0,55 | 492 | 862 | 20,7 % | – | II. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 28 | 57,1 % | 1.759 | 1.485 | 0,68 | 452 | 927 | 39,3 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 27 | 59,3 % | 1.385 | 1.021 | 0,52 | 308 | 720 | 40,7 % | – | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 26 | 50,0 % | 1.787 | 2.632 | 0,85 | 246 | 718 | 38,5 % | – | II. Klasse |
VIII T32HT | 25 | 52,0 % | 2.347 | 1.804 | 1,00 | 486 | 1.023 | 16,0 % | – | Ass |
VIII IMTMT | 25 | 60,0 % | – | 1.011 | 0,68 | 416 | 727 | 24,0 % | – | III. Klasse |
VII CS-44MT | 25 | 44,0 % | 1.241 | 944 | 0,60 | 250 | 639 | 8,0 % | – | II. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 24 | 62,5 % | 2.086 | 842 | 1,21 | 375 | 801 | 41,7 % | – | I. Klasse |
IX BuryanHT | 24 | 45,8 % | – | 2.088 | 1,00 | 373 | 916 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 24 | 58,3 % | 925 | 359 | 0,42 | 170 | 397 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 24 | 37,5 % | 1.592 | 1.298 | 0,75 | 392 | 710 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 24 | 41,7 % | 1.159 | 1.311 | 0,33 | 400 | 736 | 20,8 % | – | I. Klasse |
X KranvagnHT | 24 | 58,3 % | 2.005 | 2.435 | 0,88 | 342 | 931 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VI HummelArt | 23 | 39,1 % | 570 | 562 | 0,48 | 18 | 467 | 39,1 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 23 | 56,5 % | 1.433 | 755 | 0,61 | 174 | 625 | 34,8 % | – | I. Klasse |
VIII Type 57HT | 23 | 52,2 % | 1.596 | 1.544 | 0,78 | 280 | 881 | 30,4 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 23 | 34,8 % | 1.167 | 874 | 0,57 | 175 | 586 | 13,0 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MT | 23 | 60,9 % | 1.955 | 940 | 0,70 | 250 | 757 | 26,1 % | – | II. Klasse |
VII SP I CLT | 22 | 72,7 % | 2.538 | 996 | 1,05 | 1.050 | 993 | 36,4 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 21 | 52,4 % | 489 | 133 | 0,48 | 362 | 321 | 4,8 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 21 | 47,6 % | 1.533 | 1.002 | 0,71 | 324 | 727 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 21 | 42,9 % | 1.060 | 438 | 0,62 | 89 | 310 | 9,5 % | – | III. Klasse |
VI SU-8Art | 21 | 61,9 % | 767 | 578 | 0,43 | 61 | 488 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 20 | 55,0 % | 3.203 | 1.876 | 1,65 | 448 | 1.090 | 35,0 % | – | I. Klasse |
XI Ares 90 CMT | 20 | 70,0 % | – | 2.673 | 0,80 | 473 | 1.046 | 45,0 % | – | II. Klasse |
VII LTGLT | 20 | 40,0 % | 1.094 | 578 | 0,75 | 696 | 658 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 20 | 40,0 % | 1.272 | 438 | 0,70 | 151 | 252 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V GrilleArt | 20 | 30,0 % | 920 | 567 | 0,45 | 62 | 342 | 15,0 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 19 | 52,6 % | 3.133 | 1.309 | 1,00 | 636 | 970 | 21,1 % | – | Ass |
IV Sav m/43JPz | 18 | 66,7 % | 1.305 | 440 | 0,72 | 101 | 341 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI KV-2HT | 18 | 44,4 % | 1.154 | 746 | 0,72 | 210 | 595 | 11,1 % | – | Ass |
VI BassottoJPz | 18 | 61,1 % | 1.004 | 665 | 0,72 | 145 | 519 | 38,9 % | – | III. Klasse |
VIII TS-54HT | 17 | 76,5 % | 1.197 | 1.149 | 0,65 | 228 | 969 | 35,3 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 17 | 58,8 % | 2.838 | 1.751 | 1,06 | 366 | 1.077 | 29,4 % | – | Ass |
V AT 2JPz | 16 | 56,3 % | 1.643 | 682 | 0,81 | 107 | 519 | 43,8 % | – | Ass |
V 25TPMT | 16 | 68,8 % | 1.143 | 431 | 0,44 | 237 | 499 | 18,8 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 15 | 53,3 % | 1.686 | 537 | 0,60 | 58 | 405 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 14 | 64,3 % | 1.734 | 573 | 0,71 | 198 | 573 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII T-44MT | 14 | 71,4 % | 2.597 | 1.638 | 1,00 | 323 | 1.016 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 14 | 85,7 % | 2.320 | 1.134 | 1,00 | 211 | 785 | 35,7 % | – | Ass |
V T-34MT | 13 | 46,2 % | 1.419 | 558 | 0,46 | 212 | 543 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VIII SteinwacheHT | 13 | 23,1 % | – | 883 | 0,46 | 163 | 522 | 7,7 % | – | II. Klasse |
X Carro 45 tMT | 13 | 46,2 % | 1.592 | 2.355 | 1,00 | 359 | 844 | 30,8 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 13 | 61,5 % | 1.578 | 388 | 0,85 | 39 | 405 | 23,1 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 13 | 76,9 % | 1.362 | 1.577 | 0,77 | 297 | 816 | 38,5 % | – | II. Klasse |
VIII 122 TMMT | 13 | 23,1 % | 660 | 948 | 0,23 | 193 | 465 | 7,7 % | – | III. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 12 | 83,3 % | 1.076 | 1.007 | 0,83 | 337 | 811 | 58,3 % | – | III. Klasse |
VI M44Art | 12 | 58,3 % | 399 | 301 | 0,42 | 31 | 431 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V M4 ShermanMT | 12 | 58,3 % | 1.292 | 512 | 0,75 | 164 | 491 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 12 | 50,0 % | 2.793 | 982 | 0,67 | 401 | 814 | 8,3 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 12 | 58,3 % | 2.064 | 1.116 | 1,00 | 222 | 824 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 11 | 36,4 % | 1.640 | 2.104 | 0,55 | 411 | 860 | 18,2 % | – | I. Klasse |
IV LagoMT | 11 | 63,6 % | 3.138 | 747 | 1,36 | 116 | 645 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 11 | 45,5 % | 1.433 | 740 | 0,91 | 94 | 579 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VI Tiger 131HT | 11 | 45,5 % | 914 | 662 | 0,45 | 513 | 528 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01LT | 11 | 72,7 % | 3.185 | 730 | 1,18 | 618 | 829 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VII Chi-GoMT | 11 | 72,7 % | – | 1.362 | 1,00 | 603 | 1.056 | 27,3 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 10 | 50,0 % | 912 | 323 | 0,40 | 68 | 188 | 0,0 % | – | – |
IX FantômeMT | 10 | 40,0 % | – | 1.754 | 0,80 | 464 | 781 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V SU-122AArt | 10 | 60,0 % | 862 | 398 | 0,60 | 69 | 362 | 30,0 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 10 | 30,0 % | 1.930 | 922 | 0,90 | 135 | 611 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII T29HT | 10 | 40,0 % | 2.119 | 1.683 | 0,80 | 500 | 1.069 | 30,0 % | – | Ass |
X B-C 25 tMT | 9 | 33,3 % | 1.500 | 2.189 | 0,78 | 453 | 735 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IX VPz 57HT | 9 | 33,3 % | – | 1.962 | 0,67 | 396 | 791 | 22,2 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 8 | 75,0 % | 925 | 342 | 0,38 | 62 | 330 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI T78JPz | 7 | 71,4 % | 2.035 | 1.228 | 1,00 | 221 | 934 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VII S-51Art | 7 | 28,6 % | 737 | 866 | 0,29 | 232 | 503 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VI TOG II*HT | 7 | 71,4 % | 2.332 | 1.182 | 1,00 | 167 | 910 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IV T6MT | 7 | 71,4 % | 1.042 | 449 | 0,29 | 277 | 505 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV StuG III BJPz | 7 | 28,6 % | 461 | 287 | 0,14 | 56 | 219 | 0,0 % | – | – |
VII AMX 13 57FLT | 6 | 50,0 % | 4.889 | 1.804 | 1,67 | 437 | 1.123 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 6 | 50,0 % | 2.487 | 614 | 1,50 | 175 | 369 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 6 | 50,0 % | 1.900 | 569 | 0,50 | 380 | 483 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III ValentineLT | 6 | 50,0 % | 1.212 | 339 | 0,83 | 39 | 325 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V DS PZInżMT | 6 | 50,0 % | 1.732 | 769 | 0,67 | 64 | 537 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Ju-NuHT | 6 | 33,3 % | 265 | 390 | 0,17 | 25 | 389 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IV HetzerJPz | 6 | 66,7 % | 1.382 | 508 | 0,67 | 26 | 364 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 5 | 20,0 % | 2.013 | 468 | 0,80 | 43 | 331 | 40,0 % | – | III. Klasse |
IX AmbassadorHT | 5 | 60,0 % | – | 1.499 | 1,60 | 114 | 897 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IV 14TPLT | 5 | 60,0 % | 1.645 | 421 | 0,40 | 376 | 523 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 5 | 60,0 % | 1.518 | 559 | 0,20 | 100 | 344 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T2 LightLT | 5 | 20,0 % | 1.431 | 330 | 0,60 | 47 | 473 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V CavalierMT | 5 | 40,0 % | 1.462 | 620 | 1,00 | 229 | 504 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 4 | 75,0 % | 2.111 | 560 | 2,00 | 137 | 409 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III T-70LT | 4 | 75,0 % | 1.892 | 445 | 1,00 | 45 | 462 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII BleskLT | 4 | 50,0 % | 770 | 505 | 0,50 | 343 | 553 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III LT vz. 38LT | 4 | 50,0 % | 1.258 | 322 | 0,50 | 48 | 341 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 3 | 100,0 % | 3.757 | 893 | 3,00 | 46 | 692 | 66,7 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 3 | 0,0 % | 353 | 176 | 0,33 | 79 | 131 | 0,0 % | – | – |
III Chi-HaLT | 3 | 0,0 % | 2.021 | 449 | 1,67 | 18 | 263 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII T71 DALT | 3 | 33,3 % | 887 | 645 | 0,00 | 273 | 465 | 0,0 % | – | – |
III AMX 38LT | 3 | 0,0 % | 97 | 91 | 0,00 | 113 | 119 | 0,0 % | – | – |
VII Ju-ToHT | 3 | 66,7 % | 2.861 | 1.696 | 2,00 | 357 | 1.108 | 66,7 % | – | II. Klasse |
III BT-5LT | 2 | 100,0 % | 1.970 | 521 | 0,50 | 71 | 594 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV AMX 40LT | 2 | 50,0 % | 845 | 209 | 0,50 | 28 | 247 | 0,0 % | – | – |
II AM GendronLT | 2 | 0,0 % | 458 | 184 | 0,00 | 103 | 231 | 0,0 % | – | – |
X M48 PattonMT | 2 | 100,0 % | 379 | 568 | 0,00 | 126 | 978 | 0,0 % | – | – |
VIII HusarzJPz | 2 | 0,0 % | – | 687 | 0,50 | 18 | 305 | 0,0 % | – | – |
VIII CS-52 LISMT | 2 | 50,0 % | 1.305 | 1.259 | 0,50 | 67 | 782 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 2 | 100,0 % | 4.101 | 1.215 | 2,00 | 113 | 840 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 1 | 0,0 % | 1.392 | 1.807 | 0,00 | 13 | 833 | 0,0 % | – | – |
III FCM 2CHT | 1 | 0,0 % | – | 0 | 0,00 | 83 | 87 | 0,0 % | – | – |
II M14/41MT | 1 | 0,0 % | 1.027 | 353 | 0,00 | 128 | 166 | 0,0 % | – | – |
VI Škoda T 40MT | 1 | 0,0 % | 947 | 621 | 1,00 | 0 | 288 | 0,0 % | – | – |
III M15/42MT | 1 | 0,0 % | 944 | 410 | 0,00 | 0 | 162 | 0,0 % | – | – |
III Pz. I CLT | 1 | 0,0 % | 1.498 | 377 | 0,00 | 244 | 372 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 430MT | 1 | 100,0 % | 3.779 | 3.073 | 3,00 | 628 | 1.442 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III Strv m/31LT | 1 | 0,0 % | – | 350 | 1,00 | 199 | 390 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 35 | 0,0 % | – | – |
IV Valentine IILT | 1 | 100,0 % | 436 | 137 | 0,00 | 198 | 405 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 1 | 0,0 % | 2.885 | 1.052 | 3,00 | 351 | 627 | 0,0 % | – | – |
VII CometMT | 1 | 0,0 % | 543 | 565 | 0,00 | 101 | 320 | 0,0 % | – | – |
VI M4A1 FL 10MT | 1 | 100,0 % | 3.577 | 1.446 | 2,00 | 279 | 1.368 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 1 | 100,0 % | 4.341 | 682 | 2,00 | 0 | 585 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 1 | 0,0 % | – | 422 | 0,00 | 171 | 303 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [_DLL] Die_letzte_Legion | Personaloffizier | 30.12.2025 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 47 |
| 40,4 % |
| 386 |
| Stufe II | 10 | 20,0 % | 305 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 4.060 | 49,9 % | 1.489 |
| Schwerer Panzer | 2.960 | 50,0 % | 1.748 |
| Leichter Panzer | 1.570 | 52,8 % | 970 |
| Jagdpanzer | 1.259 | 52,1 % | 1.243 |
| Artillerie | 140 | 44,3 % | 506 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 2.553 | 48,6 % | 1.426 |
| USA | 1.443 | 51,6 % | 1.712 |
| UdSSR | 1.415 | 51,0 % | 1.265 |
| Schweden | 1.198 | 50,7 % | 1.309 |
| Tschechoslowakei | 963 | 50,9 % | 1.744 |
| Frankreich | 745 | 53,8 % | 1.172 |
| Großbritannien | 617 | 52,4 % | 1.236 |
| Polen | 614 | 51,8 % | 1.646 |
| Italien | 319 | 46,7 % | 1.278 |
| China | 90 | 42,2 % | 1.497 |
| Japan | 32 | 50,0 % | 1.342 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
76 verschiedene Erfolge
Krieger
× 18
Großkaliber
× 74
Unterstützer
× 280
Panzer-Meisterschütze
× 36
Wachposten
× 30
Stahlwand
× 155
Verteidiger
× 8
Eroberer
× 2
Aufklärer
× 6
Duellant
× 338
Kämpfer
× 177
Kamikaze
× 14
Bombensicher
× 168
Späher
× 15
Sensenmann
Radley-Walters-Medaille
× 1
Najdin-Medaille
× 5
Oskin-Medaille
× 7
Lehväslaiho-Medaille
× 38
Orlik-Medaille
× 11
Waffenbrüder
× 1
Auge um Auge!
× 17
Hand Gottes
× 324
Sprengmeister
× 43
Schläger
× 958
Brandstifter
× 65
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse II)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse II)
Popel-Medaille (Klasse II)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 1 Dienstjahr
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Genug gesehen?
× 1
Düstere Wüste
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
× 4
Wirkungsfeuer
× 3.688
Mausefalle
× 4
Großwildjäger
× 3
Der Löwe von Sinai
× 4
Panzerbrecher
× 30
Richtschütze
× 46
Burda-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 14
Stark-Medaille
× 2
Nerven aus Stahl
× 89
Spartaner
× 62
Wieder auf Kurs
× 1
Erster Verdienst
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Stufenbrecher
× 1
Radio Borealis
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Blauer Funken
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Silberner Drache
× 1
Eiserner Mantikor
× 1
Tiger-Jäger
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
