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Konto seit – · letztes Gefecht vor 16 Min. · aktualisiert gerade eben
One More Game Then SLEEP · Rekrut · im Clan seit 18.10.2026
Gefechte
7.712
Siegquote
50,27 %
WN8
1.303
Ø Schaden
1.265
Ø Erfahrung
734
Ø Stufe
7,75
Ø Abschüsse
0,74
Ø Aufgeklärt
1,00
Überlebensrate
19,44 %
Trefferquote
77,0 %
Ø Assist
286
Ø Geblockt
630
Schadensverhältnis
0,85
Abschüsse / Tod
0,91
Max. Schaden
7.310
T803
Max. Abschüsse
8
Yong Bing
Max. Erfahrung
3.048
Panzer gespielt
151
WN7
1.041
Effizienz (EFF)
941
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 7.712 | 50,27 % | 1.303 | 1.265 | 0,74 | 734 | 0,91 | 19,4 % | 7,7 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 91 | 45,1 % | 2.129 |
| Stufe X | 535 | 52,9 % | 1.869 |
| Stufe IX | 2.446 | 49,6 % | 1.615 |
| Stufe VIII | 2.320 | 51,2 % | 1.327 |
| Stufe VII | 625 | 53,4 % | 955 |
| Stufe VI | 691 | 46,2 % | 717 |
| Stufe V | 499 | 51,3 % | 487 |
| Stufe IV | 335 | 47,5 % | 392 |
| Stufe III |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
14
★
Meisterschaft: Ass
12
Meisterschaft: I. Klasse
41
Meisterschaft: II. Klasse
65
Meisterschaft: III. Klasse
15
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Obj. 252UHT | 527 | 55,4 % | 1.544 | 1.409 | 0,81 | 295 | 857 | 20,1 % | ★★★ | Ass |
VIII E 65 ZwillingHT | 467 | 47,3 % | – | 1.646 | 0,96 | 306 | 900 | 15,6 % | – | Ass |
IX PredatoreMT | 448 | 48,7 % | – | 1.508 | 0,98 | 353 | 785 | 18,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Yong BingHT | 267 | 50,2 % | – | 1.719 | 0,91 | 375 | 865 | 20,6 % | ★★★ | Ass |
IX Tiger-MausHT | 259 | 48,6 % | 1.539 | 1.872 | 0,83 | 340 | 860 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 247 | 49,0 % | 1.294 | 1.364 | 0,86 | 177 | 726 | 28,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 174 | 46,6 % | 1.317 | 1.642 | 0,61 | 259 | 797 | 15,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 171 | 57,9 % | 1.631 | 1.670 | 0,65 | 291 | 856 | 22,8 % | ★★★ | II. Klasse |
IX Obj. 257HT | 162 | 48,1 % | 1.214 | 1.396 | 0,75 | 299 | 803 | 26,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Ares 75MT | 143 | 48,3 % | – | 895 | 0,55 | 278 | 681 | 11,2 % | – | II. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 134 | 39,6 % | 519 | 601 | 0,30 | 411 | 536 | 3,0 % | – | II. Klasse |
IX CollectorHT | 128 | 54,7 % | – | 1.987 | 1,09 | 387 | 986 | 27,3 % | – | Ass |
IX MäuschenHT | 125 | 51,2 % | 1.447 | 1.644 | 0,73 | 364 | 844 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
IX BZ-68HT | 124 | 56,5 % | 2.056 | 2.047 | 0,98 | 321 | 956 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
IX ContenderHT | 123 | 50,4 % | – | 1.419 | 0,58 | 310 | 785 | 19,5 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 123 | 44,7 % | 936 | 1.275 | 0,49 | 264 | 711 | 7,3 % | – | Ass |
VIII IS-3HT | 119 | 44,5 % | 928 | 975 | 0,51 | 258 | 676 | 16,8 % | – | II. Klasse |
X T110E5HT | 118 | 50,0 % | 1.101 | 1.583 | 0,58 | 307 | 765 | 23,7 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-166HT | 114 | 43,0 % | 1.097 | 1.108 | 0,42 | 214 | 685 | 14,9 % | – | I. Klasse |
IX VPz 57HT | 105 | 51,4 % | – | 2.049 | 0,75 | 408 | 933 | 21,9 % | ★★★ | II. Klasse |
IX 50TPHT | 98 | 44,9 % | 1.565 | 1.826 | 0,79 | 328 | 825 | 29,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X MausHT | 84 | 44,0 % | 1.370 | 2.039 | 0,63 | 481 | 791 | 26,2 % | – | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 84 | 52,4 % | 964 | 527 | 0,57 | 1.287 | 738 | 17,9 % | – | I. Klasse |
VIII Chrysler MTCMT | 83 | 47,0 % | – | 1.363 | 0,77 | 296 | 771 | 25,3 % | – | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 82 | 64,6 % | 1.931 | 1.516 | 0,95 | 302 | 939 | 39,0 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 81 | 46,9 % | 546 | 553 | 0,38 | 216 | 553 | 12,3 % | – | I. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 76 | 59,2 % | – | 2.236 | 1,49 | 446 | 1.178 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 75 | 40,0 % | 1.279 | 891 | 0,65 | 108 | 562 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 72 | 47,2 % | 1.594 | 1.469 | 0,75 | 354 | 831 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
VII ChopperHT | 68 | 52,9 % | – | 839 | 0,59 | 311 | 683 | 20,6 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 67 | 35,8 % | 1.049 | 648 | 0,52 | 174 | 515 | 6,0 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 66 | 62,1 % | 1.645 | 1.409 | 0,67 | 235 | 866 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 64 | 54,7 % | 713 | 736 | 0,34 | 255 | 627 | 14,1 % | – | II. Klasse |
XI T803HT | 60 | 43,3 % | – | 2.183 | 0,62 | 288 | 865 | 15,0 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 59 | 47,5 % | 844 | 532 | 0,39 | 197 | 501 | 3,4 % | – | II. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 58 | 43,1 % | 1.148 | 680 | 0,57 | 200 | 558 | 12,1 % | – | II. Klasse |
X CanopenerHT | 58 | 58,6 % | – | 2.296 | 1,00 | 426 | 958 | 36,2 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 57 | 59,6 % | 902 | 726 | 0,42 | 243 | 689 | 12,3 % | – | II. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 55 | 61,8 % | 1.531 | 1.006 | 0,76 | 208 | 709 | 32,7 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 55 | 54,5 % | 1.432 | 694 | 0,82 | 142 | 568 | 29,1 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 55 | 43,6 % | 1.300 | 347 | 0,45 | 102 | 344 | 5,5 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 54 | 53,7 % | 1.157 | 672 | 0,63 | 196 | 627 | 20,4 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 54 | 48,1 % | 1.811 | 1.278 | 0,87 | 180 | 829 | 24,1 % | – | Ass |
X DravecHT | 53 | 47,2 % | – | 2.259 | 0,87 | 458 | 875 | 20,8 % | – | II. Klasse |
VII BZ-58HT | 52 | 46,2 % | 1.140 | 967 | 0,63 | 177 | 677 | 7,7 % | – | I. Klasse |
VIII ConceiverHT | 52 | 48,1 % | – | 767 | 0,52 | 348 | 641 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 52 | 48,1 % | 591 | 423 | 0,31 | 106 | 441 | 3,8 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 52 | 53,8 % | 1.637 | 1.101 | 0,87 | 187 | 787 | 11,5 % | – | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 52 | 44,2 % | 1.001 | 637 | 0,62 | 189 | 531 | 13,5 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 48 | 54,2 % | 830 | 444 | 0,67 | 143 | 406 | 29,2 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 47 | 51,1 % | 1.172 | 485 | 0,68 | 160 | 458 | 14,9 % | – | II. Klasse |
VI M6HT | 45 | 37,8 % | 1.523 | 949 | 0,87 | 147 | 629 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X IS-7HT | 44 | 65,9 % | 1.356 | 1.653 | 0,59 | 368 | 887 | 15,9 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 44 | 43,2 % | 743 | 404 | 0,61 | 126 | 355 | 11,4 % | – | II. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 43 | 46,5 % | 1.094 | 641 | 0,84 | 154 | 520 | 20,9 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 39 | 59,0 % | 1.358 | 504 | 0,49 | 181 | 475 | 10,3 % | – | I. Klasse |
X KPz 67HT | 39 | 69,2 % | – | 2.409 | 1,08 | 522 | 1.040 | 35,9 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 37 | 64,9 % | 2.107 | 1.205 | 1,22 | 305 | 910 | 18,9 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268JPz | 36 | 50,0 % | 730 | 1.256 | 0,64 | 211 | 634 | 30,6 % | – | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 36 | 50,0 % | 1.752 | 2.219 | 1,08 | 356 | 886 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 36 | 61,1 % | 2.364 | 1.587 | 0,94 | 165 | 932 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 36 | 75,0 % | 1.945 | 1.333 | 0,97 | 293 | 1.021 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X T-62AMT | 36 | 58,3 % | 965 | 1.170 | 0,72 | 401 | 766 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV StuG III BJPz | 35 | 48,6 % | 1.272 | 500 | 1,06 | 108 | 385 | 17,1 % | – | I. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 34 | 73,5 % | 1.959 | 1.003 | 0,94 | 215 | 863 | 20,6 % | – | Ass |
V ZadymkaJPz | 34 | 58,8 % | 585 | 335 | 0,32 | 70 | 311 | 20,6 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 33 | 33,3 % | 1.179 | 425 | 0,58 | 103 | 335 | 12,1 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 31 | 32,3 % | 1.384 | 342 | 0,39 | 179 | 299 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 31 | 54,8 % | 1.761 | 965 | 0,84 | 207 | 693 | 19,4 % | – | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 30 | 60,0 % | 2.315 | 1.798 | 1,03 | 370 | 951 | 36,7 % | – | I. Klasse |
VI Tiger 131HT | 30 | 40,0 % | 927 | 720 | 0,40 | 191 | 548 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 30 | 46,7 % | 1.418 | 595 | 0,53 | 142 | 493 | 3,3 % | – | I. Klasse |
V WolverineJPz | 29 | 37,9 % | 737 | 440 | 0,38 | 170 | 369 | 3,4 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 28 | 39,3 % | 1.388 | 624 | 0,64 | 114 | 461 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 27 | 51,9 % | 1.941 | 1.064 | 0,74 | 190 | 763 | 7,4 % | – | I. Klasse |
IV SAu 40JPz | 26 | 69,2 % | 883 | 307 | 0,54 | 87 | 321 | 19,2 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 26 | 57,7 % | 1.919 | 452 | 0,88 | 76 | 420 | 26,9 % | – | I. Klasse |
V DS PZInżMT | 26 | 50,0 % | 782 | 410 | 0,46 | 196 | 428 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII LTTBLT | 26 | 57,7 % | 769 | 445 | 0,96 | 1.239 | 764 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VIII WindhundJPz | 25 | 48,0 % | – | 818 | 0,56 | 53 | 552 | 12,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 25 | 60,0 % | 1.211 | 1.114 | 0,84 | 215 | 735 | 8,0 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 25 | 56,0 % | 1.163 | 886 | 0,48 | 184 | 618 | 44,0 % | – | II. Klasse |
VI AchillesJPz | 25 | 40,0 % | 835 | 593 | 0,64 | 165 | 426 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 24 | 70,8 % | 1.380 | 436 | 0,83 | 285 | 532 | 4,2 % | – | II. Klasse |
XI TaschenratteHT | 24 | 54,2 % | – | 2.301 | 0,79 | 346 | 1.007 | 45,8 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 24 | 33,3 % | 1.134 | 841 | 0,88 | 198 | 596 | 8,3 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 21 | 42,9 % | 668 | 298 | 0,52 | 92 | 264 | 14,3 % | – | III. Klasse |
V AT 2JPz | 21 | 42,9 % | 1.290 | 544 | 0,86 | 182 | 455 | 19,0 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 20 | 45,0 % | 602 | 241 | 0,30 | 136 | 293 | 5,0 % | – | III. Klasse |
V S35 CAJPz | 19 | 52,6 % | 1.024 | 510 | 0,89 | 55 | 413 | 42,1 % | – | II. Klasse |
X S. ConquerorHT | 18 | 55,6 % | 1.050 | 1.643 | 0,44 | 369 | 824 | 5,6 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 18 | 33,3 % | 746 | 222 | 0,50 | 50 | 244 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 18 | 38,9 % | 1.417 | 465 | 0,72 | 87 | 385 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 16 | 56,3 % | 1.180 | 267 | 0,56 | 217 | 379 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IV AMX 40LT | 16 | 50,0 % | 1.824 | 418 | 0,56 | 144 | 397 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 16 | 50,0 % | 711 | 319 | 0,44 | 177 | 317 | 6,3 % | – | III. Klasse |
IV Pz. III JMT | 16 | 68,8 % | 2.462 | 580 | 1,00 | 112 | 520 | 18,8 % | – | II. Klasse |
V Churchill IIIHT | 15 | 66,7 % | 824 | 377 | 0,67 | 241 | 627 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VI PudelMT | 15 | 46,7 % | 557 | 466 | 0,13 | 138 | 497 | 13,3 % | – | II. Klasse |
III BT-5LT | 14 | 71,4 % | 1.164 | 309 | 0,50 | 147 | 386 | 7,1 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 14 | 50,0 % | 2.228 | 467 | 0,93 | 212 | 442 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VII T71 DALT | 14 | 50,0 % | 425 | 290 | 0,36 | 257 | 491 | 7,1 % | – | II. Klasse |
VI ARL V39JPz | 14 | 42,9 % | 654 | 509 | 0,21 | 99 | 391 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IV T6MT | 14 | 50,0 % | 594 | 325 | 0,36 | 211 | 345 | 7,1 % | – | III. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 13 | 46,2 % | 1.207 | 357 | 0,54 | 225 | 363 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 13 | 53,8 % | 1.095 | 343 | 0,38 | 29 | 306 | 15,4 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 12 | 58,3 % | 1.727 | 459 | 0,58 | 20 | 372 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 12 | 41,7 % | 428 | 328 | 0,25 | 38 | 271 | 16,7 % | – | – |
IV MatildaMT | 12 | 75,0 % | 2.677 | 798 | 1,08 | 116 | 631 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 11 | 36,4 % | 1.204 | 1.000 | 0,91 | 118 | 593 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 11 | 54,5 % | 299 | 417 | 0,55 | 57 | 481 | 18,2 % | – | III. Klasse |
III Pz. III ELT | 11 | 36,4 % | 1.350 | 447 | 0,55 | 182 | 391 | 18,2 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 11 | 36,4 % | 370 | 195 | 0,09 | 135 | 217 | 0,0 % | – | – |
VII SU-122-44JPz | 10 | 40,0 % | 867 | 867 | 0,50 | 145 | 586 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 9 | 33,3 % | 737 | 207 | 0,33 | 34 | 226 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V 25TPMT | 8 | 62,5 % | 2.981 | 931 | 1,00 | 196 | 698 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 7 | 42,9 % | 1.584 | 339 | 1,43 | 14 | 305 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 7 | 57,1 % | 1.518 | 824 | 1,14 | 34 | 573 | 42,9 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 7 | 28,6 % | 1.142 | 2.121 | 0,29 | 636 | 681 | 14,3 % | – | III. Klasse |
III LT vz. 38LT | 7 | 57,1 % | 4.498 | 750 | 1,57 | 62 | 607 | 14,3 % | – | II. Klasse |
XI KR-1HT | 7 | 28,6 % | – | 1.079 | 0,57 | 740 | 674 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M15/42MT | 6 | 50,0 % | 1.492 | 528 | 0,67 | 3 | 419 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 6 | 50,0 % | 1.185 | 1.792 | 0,67 | 368 | 775 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII T25 ATJPz | 5 | 40,0 % | 666 | 636 | 0,80 | 202 | 545 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 5 | 80,0 % | 2.626 | 2.643 | 1,20 | 203 | 1.099 | 40,0 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 5 | 20,0 % | 2.101 | 649 | 0,40 | 44 | 377 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII SU-14-1Art | 4 | 50,0 % | 471 | 467 | 0,25 | 0 | 469 | 50,0 % | – | – |
VI VK 36.01 HHT | 3 | 100,0 % | 2.789 | 1.229 | 2,67 | 101 | 1.163 | 66,7 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 3 | 100,0 % | 2.317 | 525 | 0,33 | 46 | 475 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII ScorpionJPz | 3 | 0,0 % | 97 | 299 | 0,00 | 67 | 242 | 0,0 % | – | – |
II BT-2LT | 3 | 33,3 % | 597 | 167 | 0,33 | 16 | 186 | 33,3 % | – | – |
III 10TPLT | 3 | 33,3 % | 1.817 | 551 | 0,00 | 14 | 369 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 2 | 0,0 % | 0 | 195 | 0,00 | 994 | 340 | 0,0 % | – | – |
III SU-26Art | 2 | 50,0 % | 440 | 204 | 0,50 | 0 | 136 | 50,0 % | – | – |
III Strv m/31LT | 2 | 50,0 % | – | 100 | 0,00 | 94 | 260 | 0,0 % | – | – |
IV Valentine IILT | 2 | 50,0 % | 1.858 | 581 | 0,50 | 108 | 795 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII TS-5JPz | 2 | 50,0 % | 441 | 639 | 0,50 | 232 | 574 | 0,0 % | – | – |
VIII TS-54HT | 2 | 0,0 % | 377 | 724 | 0,00 | 0 | 301 | 0,0 % | – | – |
III Somua S35MT | 2 | 100,0 % | 1.644 | 525 | 0,50 | 6 | 547 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 2 | 50,0 % | 3.227 | 515 | 1,00 | 228 | 446 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Cruiser ILT | 2 | 0,0 % | 0 | 22 | 0,00 | 0 | 57 | 0,0 % | – | – |
III Pz. II GLT | 2 | 50,0 % | 659 | 211 | 0,00 | 26 | 233 | 0,0 % | – | – |
II FCM 36LT | 1 | 100,0 % | 1.517 | 269 | 1,00 | 89 | 465 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 58 | 135 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 2.736 | 431 | 1,00 | 0 | 449 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Strv m/38LT | 1 | 0,0 % | 235 | 111 | 0,00 | 0 | 126 | 0,0 % | – | – |
III BisonArt | 1 | 0,0 % | 1.482 | 490 | 0,00 | 38 | 140 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 1 | 0,0 % | 223 | 85 | 0,00 | 51 | 66 | 0,0 % | – | – |
VII T29HT | 1 | 0,0 % | 0 | 211 | 0,00 | 292 | 363 | 0,0 % | – | – |
II Ha-GoLT | 1 | 100,0 % | 8.585 | 916 | 4,00 | 0 | 839 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 1 | 0,0 % | 65 | 343 | 1,00 | 0 | 263 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [SLE3P] One More Game Then SLEEP | Rekrut | 18.10.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 147 |
| 49,7 % |
| 403 |
| Stufe II | 16 | 56,3 % | 359 |
| Stufe I | 7 | 42,9 % | 227 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 4.968 | 51,3 % | 1.494 |
| Mittlerer Panzer | 1.355 | 48,7 % | 1.016 |
| Jagdpanzer | 789 | 49,7 % | 878 |
| Leichter Panzer | 581 | 46,3 % | 439 |
| Artillerie | 19 | 42,1 % | 352 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 1.651 | 49,4 % | 1.568 |
| UdSSR | 1.582 | 51,1 % | 1.145 |
| Großbritannien | 978 | 51,5 % | 1.207 |
| USA | 817 | 45,8 % | 1.083 |
| China | 710 | 49,4 % | 1.440 |
| Japan | 522 | 56,5 % | 1.300 |
| Frankreich | 457 | 51,2 % | 673 |
| Italien | 454 | 48,7 % | 1.495 |
| Polen | 447 | 51,0 % | 1.006 |
| Tschechoslowakei | 60 | 48,3 % | 2.083 |
| Schweden | 34 | 50,0 % | 769 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
71 verschiedene Erfolge
Krieger
× 13
Großkaliber
× 57
Unterstützer
× 46
Panzer-Meisterschütze
× 14
Wachposten
× 2
Stahlwand
× 151
Verteidiger
× 3
Eroberer
× 4
Aufklärer
× 3
Duellant
× 457
Kämpfer
× 147
Kamikaze
× 12
Bombensicher
× 141
Späher
× 6
Sensenmann
Radley-Walters-Medaille
× 2
Najdin-Medaille
× 5
Oskin-Medaille
× 3
Lehväslaiho-Medaille
× 12
Orlik-Medaille
× 2
Waffenbrüder
× 4
Auge um Auge!
× 10
Hand Gottes
× 204
Brandstifter
× 40
Sprengmeister
× 38
Schläger
× 541
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse II)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse II)
Popel-Medaille (Klasse II)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 2
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 1
Reißen und Zerfetzen
× 1
Kein Kaugummi mehr da
× 5
Wirkungsfeuer
× 2.283
Mausefalle
× 1
Großwildjäger
× 2
Der Löwe von Sinai
× 3
Panzerbrecher
× 36
Richtschütze
× 64
Experte: USA
× 1
Halonen-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 9
Billotte-Medaille
× 1
Nerven aus Stahl
× 91
Spartaner
× 62
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Erster Verdienst
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse III)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse IV)
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Radio Borealis
× 1
Scharmützel im Flachland
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Verheißungsvolle Münze
× 1
Sturmreiter
× 1
Anomalien-Sammler
× 1
Eiserner Drache
× 1
Virulenter Atem
× 1
Blauer Funken
× 1
Tiger-Jäger
× 1
